περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου

Manitou M50.4 ST5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.330 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.765 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.760 κιλ, συνολικό μήκος: 3.748 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.080 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση κίνησης: μετατροπέας ροπής Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: AS 340/80 R18 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: AS 18-22.5 163A8 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το περονοφόρο όχημα ανώμαλου εδάφους M 50-4 έχει σχεδιαστεί για εργασίες σε δύσκολα εδάφη ή με εμπόδια. Με 4 κινητήριους τροχούς και απόσταση από το έδαφος 43 cm, αυτό το περονοφόρο προσφέρει καλή ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Διατίθεται μεγάλη γκάμα ελαστικών για την προσαρμογή σε διαφορετικά δάπεδα. Αυτό εξυπηρετεί τη βελτιστοποίηση της παραγωγικότητάς σας. Με πρόσβαση και από τις δύο πλευρές, η περιστρεφόμενη καμπίνα προσφέρει έναν ευρύχωρο χώρο χειριστή με εργονομικά χειριστήρια. Η υψηλή θέση οδήγησης προσφέρει πανοραμική θέα 360° για μεγαλύτερη ασφάλεια του οδηγού και του περιβάλλοντός του. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, Iiedpfon Hcw Djx Anksf -βιβλίο σέρβις -δήλωση CE -εγχειρίδιο οδηγιών χειριστή -εγχειρίδιο ανταλλακτικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: REWA Τύπος: Στερεά κοχλία, με ρουλεμάν και στις δύο πλευρές, Iodpork Etuefx Ankoif Άλλα: χωρίς κάλυμμα, ΧΩΡΙΣ κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων, με προωθητή στερεών υλικών Μήκος: 8,00 m Ø κοχλίας: 300 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.190 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.765 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.670 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.760 κιλ, συνολικό μήκος: 3.748 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.080 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση κίνησης: μετατροπέας ροπής Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: κανονική Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: AS 340/80 R18 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: AS 18-22.5 163A8 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το περονοφόρο όχημα ανώμαλου εδάφους M 50-4 έχει σχεδιαστεί για εργασίες σε δύσκολα εδάφη ή με εμπόδια. Με 4 κινητήριους τροχούς και απόσταση από το έδαφος 43 cm, αυτό το περονοφόρο προσφέρει καλή ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Διατίθεται μεγάλη γκάμα ελαστικών για την προσαρμογή σε διαφορετικά δάπεδα. Αυτό εξυπηρετεί τη βελτιστοποίηση της παραγωγικότητάς σας. Με πρόσβαση και από τις δύο πλευρές, η περιστρεφόμενη καμπίνα προσφέρει έναν ευρύχωρο χώρο χειριστή με εργονομικά χειριστήρια. Η υψηλή θέση οδήγησης προσφέρει πανοραμική θέα 360° για μεγαλύτερη ασφάλεια του οδηγού και του περιβάλλοντός του. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, -βιβλίο σέρβις -δήλωση CE -εγχειρίδιο οδηγιών χειριστή -εγχειρίδιο ανταλλακτικών Iiedpfx Answ Rhb Askjf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M50-4, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.865 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.325 κιλ, συνολικό μήκος: 4.948 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.080 χιλ., περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Αριθμός πλαισίου: M50-4 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τριπλό Κιβώτιο ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής, τετρακίνηση Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος μπροστινών ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 445/70R22.5 Isdpfswmty Rsx Ankoif Κατάσταση εμπρός ελαστικών: Καινούριο Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος πίσω ελαστικών: 340/80R18 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: Καινούριο Περιγραφή: 12 μήνες εργοστασιακή εγγύηση / Μέγ. 2000 ώρες λειτουργίας 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, φίλτρο αιθάλης, STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, εξωτερικοί καθρέφτες, περιστρεφόμενος φάρος, LED, κάθισμα, 3&4. Οδηγός εύκαμπτου σωλήνα προς το φορέα περόνης, περιστρεφόμενος φάρος αλογόνου, προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας, βαλβίδα κλίσης ιστού

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.012 χιλ., χρώμα: μπλε, Συνθήκες λειτουργίας: Το ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου έχει σχεδιαστεί για χρήση σε επίπεδους, ασφαλτοστρωμένους δρόμους με εσωτερική κυκλοφορία. Συνδυασμένες διαδρομές: Τα εξαρτήματα του ρυμουλκούμενου δεν έχουν σχεδιαστεί (χωρίς ζεύξη ρυμουλκούμενου) για συνδυασμένες διαδρομές με πολλά ρυμουλκούμενα. Ωφέλιμο φορτίο: 60 τόνοι με 6 km/h και ομοιόμορφη φόρτιση (επιφανειακό φορτίο) του χώρου φόρτωσης μεταξύ των αξόνων. Σημειακά ή ταινιωτά φορτία επιτρέπονται μόνο μετά από ειδοποίηση. Iodpouf Rw Tefx Ankjif Πλαίσιο βάσης: από χάλυβα διατομής. Χώρος φόρτωσης: ύψος φόρτωσης περίπου 1012 mm, κάλυμμα χώρου φόρτωσης με σανίδες μαλακού ξύλου, ολόγυρα χωνευτή προστασία άκρων Πηδάλιο: 4 άξονες εκκρεμούς, δυνατότητα ανύψωσης, αφαίρεσης και επανατοποθέτησης της ράβδου έλξης από εμπρός προς τα πίσω, ύψος ανάρτησης στο όχημα ρυμούλκησης περίπου 650 mm (άλλα ύψη ανάρτησης επιτρέπονται μόνο κατόπιν ειδοποίησης), μάτι έλξης κατά DIN 74054 dm 40 mm, ράβδοι πρόσδεσης με ρυθμιζόμενες κεφαλές σφαιρικών αρθρώσεων, διαγώνια ή ράβδοι έλξης ρυθμιζόμενες και εφοδιασμένες με σφαιρικά έδρανα χαμηλής συντήρησης, διάταξη ασφαλείας πτώσης ράβδου έλξης σύμφωνα με την UVV Πλαίσιο: Τροχοί με ελαστικά ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ περίπου 559 x 406 mm, κομβία τροχών με κωνικά έδρανα κυλίνδρων και μόνιμη λίπανση με γράσο. Φινίρισμα βαφής: RAL 5002 μπλε υπεραμαρίνης. Πρόσθετος εξοπλισμός: - σύστημα αερόφρενων διπλού κυκλώματος που επενεργεί σε 4 τροχούς, κλίση < 4%. Ξεχωριστό φρένο στάθμευσης μέσω ελατηριωτού κυλίνδρου φρένου, που επενεργεί επίσης σε 4 τροχούς. - 2 μάτια πρόσδεσης ή μάτια γερανού από στρογγυλό χάλυβα συγκολλημένα οριζόντια στις εξωτερικές δοκούς και στις δύο μεγάλες πλευρές, χρησιμοποιήστε τα μάτια γερανού μόνο όταν το ρυμουλκούμενο δεν είναι φορτωμένο. - Ακτίνα στροφής εσωτερικά περίπου 2100 mm - Εξωτερική ακτίνα στροφής περίπου 5500 mm - Μπουλόνι έλξης μήκους περίπου 1500 mm Προς ενοικίαση ή πώληση σε όλη την ΕΕ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.850 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.870 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Deutz, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.676 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., πλάτος περονών: 150 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18-22.5 MPT-06, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 340/80 R18 XMCL, συνολικό βάρος: 8.436 κιλ, συνολικό ύψος: 2.490 χιλ., συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, τετρακίνηση, φωτισμός, === ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 1 ώρα Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 5.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5,50 m Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Μήκος περονών: 1.200 mm Πλευρικός μετατοπιστής: Ναι Κινητήρας: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής (Torque Converter) Καμπίνα: Κλειστή Θερμαινόμενη καμπίνα: Μη διαθέσιμο Ελαστικά: Ελαστικά αέρος (εκτός δρόμου) Σταθεροποιητές: Όχι Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz Κατηγορία εκπομπών: Stage V Βάρος: 8.436 kg Πιστοποίηση CE: Ναι === ΣΗΜΕΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ === ✔️ Τρίπλεξ ιστός 5.500 mm ✔️ Πλευρικός μετατοπιστής ✔️ Καινούργιο μηχάνημα ✔️ Κινητήρας Deutz 55 kW Stage V ✔️ Ικανότητα ανύψωσης 5.000 kg ✔️ Εκτός δρόμου έκδοση ✔️ Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Κατάσταση ως καινούργιο Πλήρως ελεγμένο και άμεσα έτοιμο προς χρήση Iodpfxsy D Hi Ho Ankeif === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΤΙΜΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής Τιμή κατόπιν αιτήματος (EXW / πλέον ΦΠΑ) Καινούργιος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας για βαριά χρήση σε κατασκευές, logistics και βιομηχανία. Εξοπλισμένος με τρίπλεξ ιστό και πλευρικό μετατοπιστή για μέγιστη ευελιξία και αποδοτικότητα. Όλες οι μηχανές είναι πλήρως ελεγμένες, με πιστοποίηση CE και έτοιμες για άμεση χρήση. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Δυνατότητα φόρτωσης με γερανό κατόπιν αιτήματος Ευέλικτες λύσεις μεταφοράς ανάλογα με τον προορισμό Επαγγελματική διαχείριση από την Collé Rental & Sales

Έτος κατασκευής: 1984, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διάμετρος λεπίδας: Διάμετρος αιχμής: 550mm Ελάχιστο μήκος κοπής: 500mm Iisdpfx Anjlrtntjkof Ελάχιστο πλάτος κοπής: 100mm Μέγιστο ύψος κοπής: 160mm Ελάχιστο ύψος κοπής: 40mm Πνευματικά στοπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M50.4, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.400 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.765 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.760 κιλ, συνολικό μήκος: 3.755 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.070 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Αριθμός πλαισίου: M50.4 Κέντρο φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση κίνησης: μετατροπέας ροπής Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: AS 340 -80 R18 XMCL Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: AS 18-22.5 163A8 MPT- Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Iiedpfx Asvf R Dxsnkef Πλευρική αλλαγή ταχυτήτων, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 36.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1658, εμβέλεια βραχίονα: 13.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, πλάτος ερπύστριας: 3.000 χιλ., διάμετρος κοπής: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, Baljer&Zembrod OBX II/III Έτος κατασκευής: 2003 Σε καθημερινή χρήση Κατάσταση: Καλά συντηρημένο. Ijdpfx Ansxpvr Ssksif

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 13 λ/ώρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 180 λ, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 21.830 κιλ, κενό βάρος: 21.830 κιλ, λειτουργικό βάρος: 21.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 6.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.004 h, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, === ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 3.004 ώρες Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 29,90 m Μέγιστη εμβέλεια: 25,40 m Κινητήρας: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (υδροστατικό, 2 εμπρός / 2 όπισθεν) Τετρακίνηση: Ναι Σταθεροποιητές: Ναι (Ψαλιδωτού τύπου) Καμπίνα: Κλειστή καμπίνα με κλιματισμό και θέρμανση Θερμαινόμενη καμπίνα: Ναι Μήκος πιρουνιού: 1.200 mm (τυπικά παλετοφόρα) Ελαστικά: Ελαστικά εκτός δρόμου (445/65 R22.5) Κατασκευαστής κινητήρα: Mercedes OM 934 LA – 150 kW (203 hp) Κατηγορία εκπομπών: Stage IV / Tier IV Final Βάρος: 21.830 kg Πιστοποίηση CE: Ναι === ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ === Επιλεγμένο με προσοχή από αξιόπιστες πηγές με επαληθευμένο ιστορικό. Πιστοποιημένη CE και παραδίδεται με πλήρη τεκμηρίωση. Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής με συνεχή περιστροφή 360° και ικανότητα ανύψωσης 6 τόνων. Κινητήρας Mercedes Stage IV με υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων. Άνετη καμπίνα FOPS/ROPS με κλιματισμό και χειριστήριο joystick. Ψαλιδωτοί σταθεροποιητές για μέγιστη σταθερότητα. Διαθέσιμος άμεσα από απόθεμα στο Sittard. === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Iiedoxdau Hepfx Anksf Άριστη κατάσταση – πλήρως ελεγμένο, συντηρημένο και δοκιμασμένο από πιστοποιημένους τεχνικούς. Επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος. === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία. Παγκόσμια αποστολή δυνατή. Τιμή κατόπιν αιτήματος (EXW / χωρίς ΦΠΑ). Το Magni RTH 6.30 SH είναι ένας πανίσχυρος περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής με ύψος ανύψωσης σχεδόν 30 μέτρα και ωφέλιμο φορτίο 6 τόνων. Με τον κινητήρα Mercedes Stage IV, την υδροστατική μετάδοση και την τετρακίνηση, το μηχάνημα αυτό προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις, αποδοτικότητα και σταθερότητα. Ιδανικό για εργοτάξια, εργασίες συναρμολόγησης και βαριές ανυψώσεις. Απόλυτα πιστοποιημένο κατά CE, έτοιμο για εργασία και άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος για ομαλή αποστολή. Ευέλικτες επιλογές παράδοσης ανάλογα με τον προορισμό και τις λογιστικές προτιμήσεις. Όλες οι μεταφορές διαχειρίζονται επαγγελματικά από την ομάδα logistics της Collé Rental & Sales.