Trailer πλατφόρμας

Maur 1-Axle Trailer

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.500 h, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), Ο ελκυστήρας είναι πλήρως λειτουργικός και όλα λειτουργούν άψογα. Itjdsxxlbbopfx Aacsb

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: - Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m Itsdpjpz I Ncefx Aaceb - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 € Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949 € Ανυψωτής κορμών: 1.498 € Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 €

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Κινητήρας 15 kW πίεση διάσπασης 30 τόνοι Αυτόματο πριόνι ναι Μέγιστη διάμετρος κορμού 500 mm Μέγιστο μήκος κορμού 500 mm Υδραυλική τροφοδοσία (Μ x Π) 1800 x 390 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης για σχίσιμο 230 mm (υδραυλικό) Itodev Dvkzopfx Aacjb υδραυλικό πριόνι και έλεγχος τροφοδοσίας χειριστήριο joystick Μεταφορική ταινία με βαρούλκο μήκους 3,5 m / πλάτους 300 mm αλυσοπρίονο 24" Ταχύτητα πριονιού 10000 σ.α.λ. διάμετρος κυλίνδρου 4,5" χρόνος κύκλου 6 δευτερόλεπτα Σχισίματος με 6 βραχίονες Ροή λαδιού 50 l/min. υδραυλικό λάδι χωρητικότητας 40 L Σύζευξη μπάλας 50mm ζάντες 22x11-10 ATV βάρος 1000 κιλά Το μηχάνημα είναι τοποθετημένο σε πλαίσιο με σύζευξη κεφαλής μπάλας. Ο επεξεργαστής καυσόξυλων είναι εξοπλισμένος με έναν μεταφορικό ιμάντα μήκους 3,5 m που μπορεί να μεταφέρει το επεξεργασμένο ξύλο απευθείας στο ρυμουλκούμενο. Η χωρητικότητα του μηχανήματος είναι περίπου 5 – 8 κυβικά μέτρα ξύλου την ώρα. Εξαρτάται από το είδος του ξύλου. Διάφορα προαιρετικά εξαρτήματα είναι διαθέσιμα για το μηχάνημα, όπως υδραυλικός τροφοδότης κορμών και σφήνες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γερανός φορτηγού Renault 270 DCI 19 τόνοι Έτος : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonnes Τεχνικός έλεγχος : OK Pas de télécommande de la grue Iedpjrhzy Hjfx Aacstb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA89XZZ5CW16xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 660.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2012, Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20593. Τεχνικά στοιχεία: - Δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ - Έτος κατασκευής: 2012 - Χιλιόμετρα: περίπου 660.000 km - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 - Μήκος: 675 cm - Πλάτος: 255 cm - Μεταξόνιο: 310 / 135 cm - Κενό βάρος: 9.050 kg - Διαμόρφωση κίνησης: 6x2 - Ισχύς κινητήρα: 441 PS - Πρόσθετοι προβολείς - Πνευστή κόρνα - Καμπίνα ύπνου - Ραδιόφωνο/CD - Κλιματισμός Περιγραφή: MAN TGX28.440 τράκτορας, έτος κατασκευής 2012. Πωλείται ως όχημα για επισκευή. Υπάρχει ζήτημα με τον συμπλέκτη – ο ιδιοκτήτης υποψιάζεται ηλεκτρική βλάβη, πιθανότατα σε έναν από τους δύο αισθητήρες, οι οποίοι ενδέχεται να χρειάζονται νέα βαθμονόμηση. Για την επιτυχή έγκριση ΚΤΕΟ, ενδέχεται να απαιτούνται επισκευές. Άμεση παράδοση διαθέσιμη. Itsdpfx Aajwphkcecob Χλμ: 660000 Ιπποδύναμη: 440 TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 02.01.2025 Κενό βάρος: 9050 Μεικτό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 18875 Πλάτος: 255 Μήκος: 675 Πρότυπο Euro: 5 Μοντέλο: TGX 28.440 τράκτορας, προς επισκευή Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 860 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/70R30, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, υπολογιστής επί του οχήματος, ref: 6683 BKT 600/70R30 tires 4 rear spool valves & 2 front Front linkage & front PTO Dual-action suspension Ladder and swinging drawbar support Rockinger 38mm on ladder with remote unlocking Reinforced axles with hydraulically locking differential 2 beacons Raised additional driving lights Front 7-pin electrical sockets (lighting) & 3-pin (power supply) Rear 3-pin socket K80 hitch LED work lights: 8 front & 6 rear LED driving lights Hydraulic spool valve control on rear fender Steering reverser on steering wheel 3.5mm audio jack socket Leather driver & passenger seats Automatic stabilizer Field performance pack with active traction radar & headland management Heated windscreen & heated rear window Pro field pack with GPS pre-installation & rapid steer Air brakes ISOBUS Load sensing Large mirrors Power: 230 DIN HP Number of driven wheels: 4 Tyre or track info: 600/70R30 Transmission type: Continuously Variable Automatic hitch Rear PTO Front PTO On-board computer Suspended cab Itjdjm Shg Djpfx Aaceb Safety roll bar Differential lock Cab Heating Air conditioning Hydraulic spool valve Fenders Suspended front axle Rear linkage Front linkage Beacon Car radio Power: 169 kW

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα Ijdsh Etf Rspfx Aacotb - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.300 h, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, Claas Axion 850 Cmatic CIS+ Year of manufacture: 2022 Currently 4,300 operating hours Features: 600/70 R30 Mitas SFT / fixed rim / wide track 710/70 R42 Mitas SFT / fixed rim CLAAS front linkage 4.6 t External control for front linkage 3-point cast weight 900 kg CIS+ operating terminal, color display CMATIC incl. 2 engine speed memories (CIS+) Activation Task Control Basic, tractor side AUTO PILOT / GPS PILOT ready TELEMATICS advanced license – 1 year CLAAS Remote Service incl. five-year license Itodpfewblkksx Aacob ELECTROPILOT with reverser function Steering interface prepared Steering interface activation Electronic linkage control, standard EHR Lower links rear linkage, catch hooks Cat. 3 Lower link stabilizers, automatic Hydraulic top link, long, catch hook Cat. 3 Drawbar support with insert for swinging drawbar Swinging drawbar with towing ball Automatic tow hitch Compressed air brake system (two and single-line pre-equipped), incl. air dryer Hydraulic system load-sensing, variable pump 150 l/min, 200 bar 4 spool valves, electro-hydraulic proportional Power Beyond, load-sensing connectors with flat-face couplers CMATIC – continuously variable transmission Gearbox ratio 50 km/h PROACTIV front axle brakes PTO shaft 540/540 ECO + 1000 rpm PTO stubs 1 3/8" 6 splines and 1 3/4" 6 splines Parking brake on REVERSHIFT lever CMATIC 2.0 – cruise control deactivation via drive pedal (CIS+) 264 HP max. power, 261 HP homologated nominal output, ECE R 120 Main battery switch, electronic Air compressor Engine brake Cab with 4-point suspension Roof with roof hatch, rear opening Rear window for 4-post cab, tinted Rear window wiper incl. right side wiper Electric mirror incl. wide-angle mirror Rear fender extensions, outer width 2.75 m Removable toolbox, left Additional interface sockets 2 driving work lights, A-post Extra-wide rear beam lights, halogen with warning panels 4x halogen headlights, 2x halogen work lights on bonnet Work lights, halogen: 4x roof front, 4x roof rear LED working lights – premium Comfort seat, cloth, semi-active with lateral suspension Passenger seat with seat belt Automatic climate control, incl. Cat. 3 preparation MP3 radio with Bluetooth, USB, SD, external mic, and hands-free kit | Internal no.: 11060349

Κατάσταση: καινούργιο, Brugger FMP 225 δασικός καταστροφέας - Νέος, 225 cm πλάτος εργασίας, ιδανικός για βαριά καταστροφή! Ο Brugger FMP 225 είναι ένας ανθεκτικός δασικός καταστροφέας κατάλληλος για χρήση στη γεωργία, τη δασοκομία και σε χωράφια ή ακαλλιέργητες εκτάσεις. Με διπλό ιμάντα κίνησης, 36 μαχαίρια με επικάλυψη καρβιδίου και υδραυλικό εξοπλισμό, είναι ιδανικός για τρακτέρ από 110 HP και πάνω – αξιόπιστος, αποδοτικός και έτοιμος για σκληρή εργασία. Τεχνικά χαρακτηριστικά – Brugger FMP225: Πλάτος εργασίας: 225 cm Κίνηση: Διπλός ιμάντας (5 + 5 κλειστού τύπου) Στροφές PTO: 1000 σ.α.λ. Ισχύς απαιτούμενη: 110 – 160 HP Ίδιο βάρος: περ. 1.800 kg Σύστημα ανάρτησης: Τριπλή σημείο κατηγορίας II / III Ιταλικό κιβώτιο ταχυτήτων CMR Διάμετρος άξονα ρότορα: 219 mm (465 mm με μαχαίρια) Μαχαίρια: 36 τεμάχια με επικάλυψη καρβιδίου Βάθος εργασίας: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3-θέσεων ρυθμιζόμενο) Πάχος σασί: 8 mm, πλάγια τοιχώματα 12 mm Υδραυλικές συνδέσεις: 2x DW (1x για πόρτα, 1x για πίσω στήριγμα) Εξοπλισμός: Υδραυλική πίσω πόρτα & πίσω στήριγμα Περιλαμβάνει: Κάρδανο μετάδοσης (κεντρικός άξονας) Τιμές + ΦΠΑ: Brugger FMP180 180cm - 30 μαχαίρια, 1.600kg = 10.900€ Brugger FMP200 200cm - 32 μαχαίρια, 1.700kg = 11.900€ Brugger FMP225 225cm - 36 μαχαίρια, 1.800kg = 12.900€ Itsdswhyzwspfx Aaceb ----- Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένη προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.850 h, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, ώρες λειτουργίας 6800 / AutoPowr / IVT - 50 km/ώρα / Κεντρική οθόνη ελέγχου, προετοιμασμένο για AutoTrac / Υποστηρίζει JDLink / Επεξεργαστής 4600 / Καμπίνα Premium-ComfortView με στάνταρ χειριστήριο και κάθισμα / Καθρέφτες - χειροκίνητα τηλεσκοπικοί, πανοραμικό παρμπρίζ με προστασία / Ράδιο στάνταρ / Υδραυλικό σύστημα Iedpfx Aasu Rvklscetb