Οι υπολοιποι

MERCEDES-BENZ 211 CDI lang Feuerwehr MTW 9-Sitzer *TÜV 9-2026*

2η χείρα.

Καλοσυντηρημένο γερμανικό πυροσβεστικό όχημα.

Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) στα 172.108 χλμ, νέος, ισχύει έως 09/2026.

9 θέσεις, ανθεκτικό τεχνητό δέρμα, όλα τα καθίσματα σε άριστη κατάσταση.

Σχεδόν καινούρια σκίαση THULE OMNISTOR στη δεξιά πλευρά, τύπος 2932, τοποθετήθηκε το 2019.

Μπίλια-κοτσαδόρος με ενσωματωμένο γάντζο (2000 κιλά έλξη με φρένα).

Αρχικά το όχημα χρησιμοποιούνταν ως μεταφορέας ΑμεΑ, ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2012 και τέθηκε σε λειτουργία ως πυροσβεστικό όχημα. Εκείνη τη στιγμή, το Sprinter είχε διανύσει ήδη 132.000 χλμ και εγκρίθηκε από τη DEKRA ως μεταχειρισμένο χωρίς παρατηρήσεις. Το πιστοποιητικό είναι διαθέσιμο και τα κριτήρια DEKRA-SEAL εκπληρώθηκαν πλήρως τότε.

Δεν διαπιστώθηκαν ζημιές από ατύχημα, ούτε κατά τη χρήση του στη πυροσβεστική, το όχημα παραμένει χωρίς βλάβες μέχρι σήμερα.

Από το 2012 έως πρόσφατα, ήταν στη διάθεση μικρής εθελοντικής πυροσβεστικής και φυλασσόταν σε στεγασμένο χώρο.
Dedovuv A Sepfx Aazscn

Το όχημα διαθέτει βιβλίο συντήρησης και εμφανώς δεν έχει σκουριά. Δεν υπάρχουν γνωστά ελαττώματα.

Το Sprinter φέρει πλούσιο αρχικό εργοστασιακό εξοπλισμό για τα δεδομένα της εποχής:

• Κλιματισμός
• Σύστημα προθέρμανσης καμπίνας (standheizung)
• Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού
• Κεντρικό κλείδωμα (με 2 τηλεχειριστήρια)
• ABS και ASR
• Υδραυλικό τιμόνι
• Ράδιο/κασετόφωνο
• Ηλεκτρικά παράθυρα
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
• Κινητήρας Euro 3
• 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο

Περιλαμβάνονται αλυσίδες χιονιού κατάλληλες για το όχημα.

Σύστημα προειδοποίησης: Hella RTK 6-SL με φώτα εμπρός και δυνατότητα αναγγελίας μέσω μικροφώνου χειρός.

Ανακλαστικές σημάνσεις πλευρικά και πίσω.

Εισαγωγή ρεύματος μέσω CEE πρίζας αριστερά πίσω από την πόρτα οδηγού.

Επιπλέον, διαθέτει πρίζα ΝΑΤΟ στη βάση του καθίσματος οδηγού.

Αρχική ταξινόμηση ως "κλειστό ΙΧ", από το 2012 ως "Άλλο Ειδικό Όχημα Πυροσβεστικής ΕΛΦ1".

Λόγω της καλής του κατάστασης, το όχημα είναι ιδανικό για χρήση ως MTW, MZF ή ELW για αρκετά ακόμα χρόνια.

Καθαρό βάρος: 1.933 κιλά.

Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.950 κιλά.

Υπάρχει τεχνική γνωμάτευση TÜV SÜD από το 2015 για αναβάθμιση στα 3.400 κιλά, αλλά η αύξηση αυτή δεν έχει καταχωρηθεί στα έγγραφα.

Η προσφορά αφορά αποκλειστικά επαγγελματίες ή δημόσιες αρχές. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Πώληση στη Γερμανία και ΕΕ βάσει §25a ΦΠΑ, με διαφορική φορολόγηση (καμία προσθαφαίρεση ΦΠΑ, τιμή τελική = τιμή εκδότη).

Για εξαγωγή σε τρίτες χώρες, επιφυλασσόμαστε δικαιώματος εγγύησης για τα εξαγωγικά έγγραφα.

Το 211 CDI διατίθεται άμεσα και είναι έτοιμο για νέες αποστολές.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.