Εξοπλισμός χειμερινής συντήρησης αεροδρομίου

Mercedes-Benz Actros 2036 AK Allrad , Airport

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ράμπα 10T, Χρησιμοποιήσιμο εσωτερικό πλάτος 1,7 m – TM-GROUP, η καλύτερη επιλογή στην αγορά ✅ Προδιαγραφές: - Κατασκευαστής: TM-GROUP - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 10 τόνοι - Εσωτερικό πλάτος ράμπας: 1700 cm - Ενισχυμένα πλαϊνά κιγκλιδώματα και στις δύο πλευρές - Κύλινδροι ράμπας για εύκολη μετακίνηση - Κεντρική λαβή για τοποθέτηση με περονοφόρο ανυψωτικό - Ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης και ύψος πτερυγίου - Στηρίγματα ράμπας ενισχυμένα και στις δύο πλευρές - Κινούμενα στοιχεία εξοπλισμένα με λιπαντικές θηλές - Ράμπα επιπλέον εξοπλισμένη με βαρούλκο με καλώδιο - ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ και χειροκίνητη ρύθμιση ύψους της ράμπας ✅ Πύλη φόρτωσης: Σχάρα με αντιολισθητικές αυλακώσεις. Ασφαλής και σταθερή επιφάνεια. Τόσο τα περονοφόρα ανυψωτικά όσο και οι πεζοί έχουν εξαιρετική πρόσφυση και σταθερότητα. Ο διαγωνισμός συνήθως προσφέρει ράμπες με λαμαρίνα και δικτυωτό κάλυμμα. Το προϊόν μας χρησιμοποιεί αυλακωτό πλέγμα – μια πολύ πιο ανθεκτική λύση που εμποδίζει τη βρωμιά από κάτω από τους τροχούς να παραμένουν στη ράμπα και εμποδίζει το περονοφόρο ανυψωτικό να γλιστρήσει. Gsdpswa Nr Njfx Aitobp ✅ Στήριγμα περονοφόρου – μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές: Η πρακτική και γρήγορη σύνδεση για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα επιτρέπει τη μεταφορά της ράμπας προς όλες τις κατευθύνσεις. Η ειδικά σχεδιασμένη λαβή επιτρέπει ακριβείς ελιγμούς ακόμα και σε στενούς χώρους. ✅ Αλυσίδα για σύνδεση με φορτηγό, βαγόνι ή σταθερή ράμπα αποθήκης: Μια συμπαγής χαλύβδινη αλυσίδα αυξάνει περαιτέρω την ασφάλεια και αποτρέπει την ολίσθηση της ράμπας κατά τη φόρτωση και την εκφόρτωση. ✅ Σταθερά πλαϊνά κάγκελα: Προστατευτικά κιγκλιδώματα με δυνατότητα αποσυναρμολόγησης και στερέωσης πλαισίου/οροφής (η οροφή είναι προαιρετική). ✅ Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους: Ομαλή ηλεκτροϋδραυλική κίνηση με αντλία υψηλής ποιότητας. Απαιτεί μόνο 230 V – μπορεί να συνδεθεί σε οποιαδήποτε τυπική πρίζα. ✅ Χειροκίνητη αντλία δύο όψεων: Υδραυλική αντλία για ρύθμιση ύψους απουσία σύνδεσης ρεύματος – λειτουργία ανύψωσης και στις δύο πλευρές. Ιδανική λύση για χρήση σε όλες τις συνθήκες. ⭐️ Διαθέσιμες παραλλαγές: ⭐️ Πλάτη κίνησης: 1700 cm, 2000 cm και 2500 cm – Standard, Premium και Premium Plus Κινητές ράμπες με χωρητικότητα φόρτωσης 10, 15, 20 και 25 τόνων Πάχος πλέγματος: 3 – 5 cm Χρώματα: Κόκκινο, Μπλε, Μαύρο και Πράσινο (ειδικά χρώματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος) Κινητή ράμπα με μουσαμά Ως κατασκευαστής, προσφέρουμε προϊόντα κατά παραγγελία σύμφωνα με μεμονωμένες προδιαγραφές – σε διάφορα μεγέθη, χωρητικότητα φόρτωσης και παραλλαγές. Χρειάζεστε μια εξατομικευμένη λύση που δεν μπορείτε να βρείτε πουθενά αλλού; Επικοινωνήστε με τον ειδικό μας! Λέξεις-κλειδιά: Ράμπα φόρτωσης, ράμπα εκφόρτωσης, ράμπα πρόσβασης, κινητή ράμπα, σταθμός φόρτωσης, ράμπα μεταφοράς, κινητή ράμπα φόρτωσης, ράμπα κινητής πρόσβασης.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Το RS-9 έχει αναπτυχθεί ειδικά για την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη επεξεργασία διαφόρων τύπων χαρτιού. Οι παράμετροι εξατομικεύονται ανάλογα με το μηχάνημα που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί. Ο τεμαχιστής επιτρέπει τον γρήγορο και ασφαλή τεμαχισμό του χαρτιού, το οποίο παραλαμβάνεται απευθείας από το μηχάνημα διάτρησης και μεταφέρεται στην πρέσα δεματοποίησης μέσω συστήματος μεταφοράς. Ο τεμαχιστής RS-9 έχει σχεδιαστεί για τον τεμαχισμό των απορριμμάτων από ένα μηχάνημα διάτρησης για εύκολη μεταφορά μέσω συστήματος μεταφοράς. Ο τεμαχιστής μας είναι πολύ εύκολος στη χρήση. Διαθέτει σύστημα ελέγχου Siemens για προστασία από υπερφόρτωση και αισθητήρα υπερφόρτωσης που παρακολουθεί τη λειτουργία του κινητήρα. Ο RS-9 έχει τη δυνατότητα να ανασύρει τους άξονες, γεγονός που εξασφαλίζει την ασφάλεια των εργαζομένων και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μετατροπέα που επιτρέπει την ομαλή εκκίνηση και τον έλεγχο της λειτουργίας του κινητήρα. Godpfx Aoiklxboitsbp Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό μήκος: 3.540 χιλ., Τρακτέρ Volk TFZ30H Godpfjyt Sldex Aitsbp Κίνηση αερίου Έτος κατασκευής 2014

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταχειρισμένο συγκρότημα κοντέινερ, στεγνό, στεγανό, ακαθάριστο, με διάφορα ίχνη τροποποιήσεων. Προς πώληση προσφέρεται το πλήρες συγκρότημα. 12x γραφεία, 2x αίθουσες διαλείμματος, 2x WC/γυναικών, 2x WC/ανδρών - Αποτελείται από 8 τεμάχια κοντέινερ 24 ποδιών = 284 τ.μ. - Τσιμεντένια βάση δαπέδου - Δυνατότητα εγκατάστασης σε επίπεδο εδάφους. Διαστάσεις ανά κοντέινερ: Μήκος: 7,34 μ Πλάτος: 2,50 μ Εξωτερικό ύψος: 2,80 μ Εσωτερικό ύψος: 2,50 μ Μόνωση: Στέγη: 140 mm Τοίχοι: 100 mm Δάπεδο: 100 mm Gjdpfx Aey Hf Dhoitjbp Εξοπλισμός: - 2x πόρτα εισόδου - Πλαστικά παράθυρα με διπλά τζάμια και λειτουργία ανάκλησης/περιστροφής - Ρολά σκίασης - Ηλεκτρική θέρμανση - Κουζίνα - 2x WC με νιπτήρα – γυναίκες - 2x WC με νιπτήρα και ουρητήριο – άνδρες - Στεγανωτικά λάστιχα - Επενδύσεις τοίχου - Επενδύσεις οροφής - Μεταλλικά καλύμματα ενώσεων - Σφιγκτήρες κοντέινερ - Διαθέσιμα έγγραφα Το συγκρότημα είναι αποσυναρμολογημένο και έτοιμο για μεταφορά. Φόρτωση και μεταφορά μπορούν να οργανωθούν. Απαντώνται μόνο σοβαρές και αξιόπιστες αιτήσεις με αναγραφή: ονόματος, διεύθυνσης e-mail και τηλεφώνου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1383A, χιλιομετρική ένδειξη: 152 χλμ, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.716 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Το TUV γίνεται ΝΕΟ!!! Σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών, με το οποίο μπορεί να αλλάξει η πίεση των ελαστικών κατά την οδήγηση (ιδανικό για μαλακό έδαφος, άμμο, λάσπη.....), τετρακίνηση, 6κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Caterpillar με turbo και 6598cm? κυβισμό (αντλία-ακροφύσιο χωρίς ηλεκτρονικά), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, κιβώτιο ταχυτήτων με αποθήκευση και εξοπλισμό εκτός δρόμου, υδραυλικό τιμόνι, φρένα με υποβοήθηση αέρα, 3 καθίσματα μπροστά, η καμπίνα διαθέτει μαλακή οροφή και μπορεί να οδηγηθεί ανοιχτή, το αμάξωμα έχει διαστάσεις L/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm εσωτερικά, αερισμός, ηλεκτρική εγκατάσταση με πρίζες, εσωτερικός φωτισμός, πόρτα αποσκευών στο πίσω μέρος, 3 παράθυρα σε κάθε πλευρά, τα χλμ είναι μίλια, υπάρχουν αρκετά M109 σε απόθεμα με ένδειξη ταχύμετρου από 79 μίλια έως 2155 μίλια, έτος κατασκευής 1989 έως 1993, άδεια οδήγησης κατηγορίας 2 (φορτηγό) Ίσως με λίγο αδυνάτισμα σε 7.49T, μέγεθος ελαστικών 14.5R20 (πολύ ελαφρύ).e 14.5R20(πολύ καλή κατάσταση) Tubeless , Μέγιστη ταχύτητα 90 km / h , 24Volt τροφοδοσία , Το M109A4 δεν έχει μόνο Tuv, αλλά και οδηγεί αξιόπιστα :-) μπορεί επίσης να ασφαλιστεί φτηνά ως νέος χρονομετρητής AM Generalist επίσης ήδη για μετατροπή ως αυτοκινούμενο και ταξιδιώτης μεγάλων αποστάσεων, . Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε μπρος-πίσω από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, κλπ., και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 και πείτε γεια στον Philipp από το Hanfbachtal Gsdpfx Aisqx Sxdetebp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, 25T premium ράμπα, εσωτερικό χρησιμοποιήσιμο πλάτος 2m TM-GROUP, η καλύτερη επιλογή στην αγορά. ⭐️ Γαλβανισμένο πλέγμα ράμπας! ⭐️ ✅ Προδιαγραφές: - Κατασκευαστής: TM-GROUP - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 25 he - Εσωτερικό πλάτος ράμπας: 2000cm - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ και χειροκίνητο έλεγχο ύψους ράμπας 1m - 1,6m - γαλβανισμένο πλέγμα διαδρόμου - Ενισχυμένες ράγες ράμπας και στις δύο πλευρές - Τροχοί μεταφοράς από συμπαγές καουτσούκ - Κεντρική λαβή ράμπας που επιτρέπει τη μετακίνηση της ράμπας με περονοφόρο - Ρύθμιση γωνίας και ύψους κλίσης πτερυγίου Gbjdpjwbg Hgsfx Aitjp - Διπλής όψης, ενισχυμένα στηρίγματα ράμπας - Κινητά στοιχεία της ράμπας εξοπλισμένα με λιπαντικά - Η ράμπα είναι επίσης εξοπλισμένη με καρούλι ✅ Raid Bars: - Γαλβανισμένο πλέγμα με αντιολισθητικές αυλακώσεις. Σίγουρο και ασφαλές έδαφος. Τόσο η κυκλοφορία των περονοφόρων όσο και των πεζών είναι εγγυημένη για την καλύτερη δυνατή πρόσφυση και σταθερή στήριξη. Ο διαγωνισμός προσφέρει κυρίως ράμπες στις οποίες η ράμπα πρόσβασης είναι κατασκευασμένη από λαμαρίνα καλυμμένη με πλέγμα. Το προϊόν μας έχει το προαναφερθέν πλέγμα με αυλακώσεις - μια πολύ πιο ανθεκτική λύση, χάρη στην οποία η βρωμιά από κάτω από τους τροχούς του περονοφόρου δεν παραμένει στη ράμπα και το ίδιο το περονοφόρο ανυψωτικό δεν γλιστράει. ✅ Στήριγμα περονοφόρου - μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές: - Η βολική και γρήγορη σύνδεση ενός περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος επιτρέπει τη μεταφορά της ράμπας προς όλες τις κατευθύνσεις. Μια ειδικά σχεδιασμένη λαβή σάς επιτρέπει να ελίσσετε τη ράμπα ακόμα και σε περιορισμένους χώρους. ✅ Αλυσίδα για σύνδεση με φορτηγό, βαγόνι ή σταθερή ράμπα αποθήκης: - Μια συμπαγής χαλύβδινη αλυσίδα είναι ένα άλλο πλεονέκτημα της ράμπας μας και η πρόσθετη προστασία εμποδίζει την κίνηση της ράμπας κατά τη φόρτωση. ✅ Συμπαγείς πλαϊνές ράγες: - Φράγμα ασφαλείας με δυνατότητα ξεβιδώματος και τοποθέτησης πλαισίου/οροφής (η οροφή είναι προαιρετική). ✅ Ηλεκτρικός έλεγχος ύψους ράμπας: - Η ομαλή ηλεκτροϋδραυλική κίνηση χρησιμοποιεί μια αντλία υψηλής ποιότητας. Η αντλία απαιτεί 230V, ώστε να μπορεί να λειτουργήσει από μια κανονική πρίζα. ✅ Χειροκίνητη αντλία διπλής όψης: - Υδραυλική αντλία για ρύθμιση ύψους σε περίπτωση αδυναμίας σύνδεσης στο ηλεκτροϋδραυλικό τροφοδοτικό - ανύψωση διπλής όψης. Αυτή είναι μια εξαιρετική λύση που εξασφαλίζει εργασία σε όλες τις συνθήκες. ⭐️ Προσφέρουμε τις ακόλουθες παραλλαγές: ⭐️ - Πλάτος διαδρόμου σε εύρος 1700 cm, 2000 cm και 2500 cm Standard, Premium και Premium plus. - Κινητές ράμπες χωρητικότητας 10 τόνων, 15 τόνων, 20 τόνων και 25 τόνων. - Πάχος δικτυωμάτων 3 - 5 cm. - Χρώματα: κόκκινο, μπλε, μαύρο και πράσινο (η ράμπα μπορεί να κατασκευαστεί σε οποιοδήποτε χρώμα - ατομική παραγγελία) - Κινητή ράμπα με μουσαμά. Ως κατασκευαστής, μπορούμε να παράγουμε ράμπες σύμφωνα με ειδικές, μεμονωμένες παραγγελίες - με διαφορετικές διαστάσεις, χωρητικότητα φόρτωσης και παραλλαγές. Χρειάζεστε μια προσαρμοσμένη λύση που δεν μπορείτε να βρείτε κάνοντας περιήγηση σε όλες τις διαφημίσεις; Ρωτήστε τον ειδικό μας. Ετικέτες: Ράμπα φόρτωσης, ράμπα εκφόρτωσης, ράμπα φόρτωσης, κινητή ράμπα, αποβάθρα φόρτωσης, αποβάθρα φόρτωσης, κινητή ράμπα φόρτωσης, κινητή ράμπα φόρτωσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 368 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, μπροστινή λήψη ισχύος, μπροστινός φορτωτής, φωτισμός, Προς πώληση: Ελκυστήρας Claas Arion 610 Hexashift Stage V, έκδοση CIS, τύπος A96 100. Έτος κατασκευής 2022, μόλις 368 ώρες λειτουργίας. Ο τρακτέρ βρίσκεται σε πρακτικά καινούργια κατάσταση, έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα, είναι πλήρως λειτουργικός, άμεσα διαθέσιμος για εργασία και δεν απαιτεί επιπλέον επενδύσεις. Εξοπλισμένος με εξακύλινδρο κινητήρα John Deere DPS 6,8 λίτρων, που πληροί το πρότυπο εκπομπών Stage V (SCR, DPF, DOC, AdBlue). Μέγιστη ισχύς 145 ίπποι, ονομαστική ισχύς 135 ίπποι, ομολογκαρισμένη 139 ίπποι. Κιβώτιο ταχυτήτων Hexashift 24/24 χωρίς υπερβραδείς σχέσεις, με ηλεκτροϋδραυλικό αντιστρεπτικό και αυτόματη αλλαγή φορτίου (powershift). Μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Τετρακίνηση (4x4), κλείδωμα διαφορικού, μπροστινός άξονας PROACTIV με ανάρτηση. Υδραυλικό σύστημα Load-Sensing με παροχή 110 λίτρα/λεπτό, τέσσερις διανομείς (2 μηχανικοί, 2 ηλεκτροϋδραυλικοί). Οπίσθιος ανυψωτήρας κατηγορίας III, PTO 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO. Δεν περιλαμβάνει μετωπικό PTO. Gbodpoy E Ndisfx Aitsp Μπροστινός ανυψωτήρας Claas με ανυψωτική ικανότητα 3,0 τόνων και ανάρτηση. Ενισχυμένο πλαίσιο για τοποθέτηση φορτωτή. Μπροστινός φορτωτής ALO Quicke Q6M με αποσβεστήρα κραδασμών, ταχεία σύζευξη, υποδοχή Euro, κουβά και πιρούνι παλετών. Καμπίνα με ανάρτηση, κλιματισμό, κάθισμα με αερανάρτηση, CIS-terminal με έγχρωμη οθόνη, ραδιόφωνο Bluetooth με μικρόφωνο ανοιχτής ακρόασης, πλήρης φωτισμός εργασίας. Τυπική οροφή (χωρίς γυάλινο παράθυρο). Ελαστικά: μπροστά 480/70 R28 Mitas, πίσω 580/70 R38 Mitas – σε εξαιρετική κατάσταση. Δυνατότητα επιθεώρησης και παραλαβής στη Γερμανία κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. Gbsdpfx Aorgzv Njitsp ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 195 kW (265,13 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SW4055CD00288, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τυπικός κάδος, Ο νέος τροχοφόρος φορτωτής SANY SW405 ανεβάζει την παραγωγικότητα στο επόμενο επίπεδο. Με τον ισχυρό κινητήρα ντίζελ κοινής ράγας της Deutz και τον στιβαρό, ανθεκτικό σχεδιασμό του πλαισίου, αποτελεί την ιδανική επιλογή όπου απαιτείται ισχύς και αξιοπιστία. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του είναι οι ισχυρές δυνάμεις απόσπασης και τα μεγάλα φορτία κλίσης. Επιπλέον, με τις πολλές επιλογές εξοπλισμού που διαθέτει, αυτός ο κινητήριος μοχλός είναι ένα πολυλειτουργικό μηχάνημα που μπορεί να διεκπεραιώσει με επιτυχία ένα ευρύ φάσμα εργασιών φορτωτή τροχών. Gjdpfxorblkke Aitsbp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Τεχνικές λεπτομέρειες: 1000 / 600 mm y-διαδρομή: 570 mm Διαδρομή z: 570 mm Έλεγχος: Fagor 8055 MC Γεμιστήρας εργαλείων με: 24 θέσεις Εργαλειοθήκη: SK 40 Ταχύτητα: 10 000 στροφές ανά λεπτό Βάση ατράκτου: SK40 Απειροστικά μεταβλητές ταχύτητες πρόωσης: X/Y/Z: 10 m/min. Ταχεία κίνηση:: X/Y/Z: 24 m/min. Ώρες λειτουργίας Ώρες ενεργοποίησης: δεν είναι ορατές h Μέγεθος τραπεζιού: 1200 x 500 mm Φορτίο τραπέζης: 800 kg Απόσταση μεταξύ της μύτης της ατράκτου και του τραπεζιού: ελάχ. 100/670 mm Διασύνδεση: 232 Συνολική απαίτηση ισχύος: 15 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 5,0 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 3,3 x 2,3 x 2,8 m Εξοπλισμός: Gbodpeu Idfrsfx Aitsp -Μονάδα ψύξης με τροφοδοσία στην άτρακτο (χωρίς IKZ) -Πίνακας ελέγχου με μονάδα χειροκίνητου ελέγχου -Μεταφορέας τσιπ -Ε-καμπίνα με ψύξη Rittal SK 3305500 i.D. *