Τυπική μονάδα τράκτορα

MERCEDES-BENZ AROCS 1842 , 4x4 Allrad

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 306.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο ανάρτησης - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ζάντες αλουμινίου - Ραδιόφωνο/CD Player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Θερμαντήρας στάσης - Ξενονούς φώτα - Ρελέ ισχύος PTO - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Αναρτήσεις: Παραβολικά φύλλα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.625 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.375 kg Συνολικό μικτό βάρος: 39.000 kg Godpfx Asut Dzvoatoil Λειτουργικότητα Γερανός: EFFER 255/6S, έτος κατασκευής 2012, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 486.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger, μπαταρία 220 Ah, αερόκορνα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα αναγνώρισης κόπωσης (Attention-Assist), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: υποβοηθητής διατήρησης λωρίδας, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 330-12, οδοντωτός τροχός πίσω άξονα 300, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη, φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίου, διεπαφή επικοινωνίας, ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμινίου, αριστερά, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα οδηγού, πλάκα σέλας 40 mm για σέλα ρυμουλκούμενου, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, πλευρικός άξονας MB 131-2c, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολείμματος αέρα, επιβραδυντής (retarder), ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (εξωτερικός ηχητικός συναγερμός), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, ρολό ηλιοπροστασίας πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση του συνοδηγού, αυτόματα φώτα πορείας ημέρας, προεγκατάσταση / διακόπτης ανυψωτικού άξονα σε ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, προετοιμασία για ψυγειάκι, πρόσθετη θέρμανση (νερού), ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Gedpfx Ael Iw H Isatjil Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιήσιμο, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, προβολείς εργασίας, Arocs, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με θύρα USB, σωλήνας εξάτμισης στο κέντρο του οχήματος, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, δοχείο αέρα ατσάλινο, μονάδα αέρα μεσαίου μεγέθους, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 m, είσοδος οδηγού κινητή, υδραυλικό σύστημα ανασήκωσης καμπίνας, καμπίνα οδηγού τύπου L StreamSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 281-12, δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, αμάξωμα/διαμόρφωση: τράκτορας νταλίκας, έκδοση αμαξώματος: standard, άνετη κάτω κουκέτα, κεντρικό κλείδωμα comfort, λασπωτήρες τριών μερών, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, εισαγωγή αέρα μπροστά, συμπιεστής αέρα δύο σταδίων, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471), ενίσχυση θαλάμου κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, καθρέπτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα με μερική προστασία, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, κάθισμα οδηγού standard αναρτώμενο, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, προετοιμασία CB-radio, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, ευθύς εμπρόσθιος άξονας, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t * VIN: WDB96440310134022 * Όχημα με ατύχημα * Τιμή κατόπιν συνεννόησης * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 6.729 h, • Διαθέσιμο από: 28 Φεβρουαρίου 2026 • Ώρες λειτουργίας: 6.729 ώρες (κατάσταση: 24 Νοεμβρίου 2025) • Έτος κατασκευής: 2023 Βασικό μηχάνημα • Αυτόματο αυτομπλοκαρισμένο διαφορικό και στους δύο άξονες • Υγροί πολύδισκοι φρένα και στους δύο άξονες Gisdpfx Aaex Sx Tyetsl • Ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης για δύσκολες εδαφικές συνθήκες • Συνδυασμένο σύστημα φρένων inch • Ψύξη ανάλογα με τη ζήτηση • Continuously variable XPower® μετάδοση κίνησης από 0–40 km/h • Χωρίς φθορά λειτουργικό φρένο μέσω της αυτομπλοκαριστικής μετάδοσης XPower® • Κλειδωμένο κιβώτιο εργαλείων με σετ εργαλείων • Εποπτεία πίσω χώρου (με κάμερα Liebherr στην οθόνη Liebherr) • 4 προβολείς εργασίας, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος του καλύμματος κινητήρα Κινητήρας • LIEBHERR τετρακύλινδρος σε σειρά πετρελαιοκινητήρας τύπου D944 A7 • Ονομαστική ισχύς κατά ISO 14396: 180 kW (245 HP) στις 1800 σ.α.λ. • Κυβισμός: 7,96 l· μέγιστη ροπή: 1403 Nm στις 1150 σ.α.λ.

Έτος κατασκευής: 2020, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KE-TR6536-C-A-442, Μεταφορέας αποθέματος για άμεση τροφοδοσία μέσω του εργοστασίου θραύσης/διαλογής. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Χωρητικότητα σωρού: έως 300 t/h σε γωνία κλίσης 37°. Πυκνότητα χύδην: 1,7kg/dm³ Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 0°): 2500 t Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 90°): 8500 t Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 180°): 15000 t Μέγεθος τροφοδοσίας: 0/200mm Μήκος ιμάντα μεταφοράς: 18252 mm (AA) Πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 900 mm Ύψος απόρριψης: μέγ. 8320 mm Λαστιχένιος ιμάντας: 3 στρώσεων λείος, συμπεριλαμβανομένης της ξύστρας ιμάντα μεταφοράς Μήκος ερπυστριοφόρου: 2500 mm Πλάτος πλάκας: 400mm Κινητήρας ντίζελ Perkins: 37kW Ίδιο βάρος: περίπου 8000kg ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ Gjdpfsmv E Igjx Aateil - Τηλεχειριστήριο καλωδίου για ερπυστριοφόρο όχημα - Υδραυλικά αναδιπλούμενη κεφαλή - κεντρικό σημείο λίπανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 12.770 h, Μεταχειρισμένος φορτωτής τροχών Liebherr L576 X Power – συνολικό βάρος 29.000 kg – ώρες λειτουργίας 12.776 – κινητήρας 215 kW – ταχύτητα 40 km/h – κατανομή βάρους ανά άξονα 15.500 kg – Giedpfx Aajx Niqkjtel = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 29.000 kg Αριθμός αναφοράς: 93 Επικοινωνήστε με τον Miguel Cubas για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου A12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχόμενα από 8:30 π.μ. έως 19:00 μ.μ.

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 0 h, Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταφορέας αποθέματος για άμεση τροφοδοσία μέσω του εργοστασίου θραύσης/διαλογής. Το μηχάνημα είναι αχρησιμοποίητο και καινούργιο! ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ δυναμικότητα στοίβαξης: έως 300 t/h σε γωνία κλίσης 37°. Πυκνότητα χύδην: 1,7kg/dm³ Χωρητικότητα απόθεσης (περιστροφή 0°): 2500 t Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 90°): 8500 t Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 180°): 15000 t Μέγεθος τροφοδοσίας: 0/200mm Μήκος ιμάντα μεταφοράς: 18252 mm (AA) Πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 900 mm Gedspdqr Eepfx Aatoil Ύψος απόρριψης: μέγ. 8320 mm Λαστιχένιος ιμάντας: 3 στρώσεων λείος, συμπεριλαμβανομένης της ξύστρας ιμάντα μεταφοράς Μήκος ερπυστριοφόρου: 2500 mm Πλάτος πλάκας: 400mm Κινητήρας ντίζελ Perkins: 37kW Ίδιο βάρος: περίπου 8000kg ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ - Τηλεχειριστήριο καλωδίου για ερπυστριοφόρο όχημα - Υδραυλικά αναδιπλούμενη κεφαλή - κεντρικό σημείο λίπανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 620.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Μπαταρία 220 Ah, Πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο τύπος G 230-12, Πίσω άξονας με κορώνα 300, Πίσω μέρος με ενσωματωμένο πλαίσιο, Διασύνδεση επικοινωνίας, Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Παράπλευρη κίνηση MB 131-2c, Χαμήλωμα πλαισίου με σύστημα διατήρησης υπολειπόμενης πίεσης αέρα στα μαξιλάρια, Retarder, Φανοί προειδοποίησης περιμετρικά αριστερά/δεξιά, Σεμιρυμουλκούμενη σύνδεση χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης, Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού ανάρτησης Comfort, Εξωτερική σκίαση ήλιου, Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, Προεγκατάσταση/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, Πρόσθετη θέρμανση (νερού), Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιήσιμο, Διαμόρφωση αξόνων: 4x4, Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 7,5 t, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πολική, Εργασιακοί προβολείς, Arocs, Εξάτμιση στο κέντρο οχήματος, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, Πνευματική υποδοχή στην καμπίνα, Ατσάλινη δεξαμενή αέρα, Μεσαία πνευματική μονάδα, Καμπίνα πλάτους 2,30 μ., Κινούμενη είσοδος καμπίνας, Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, Καμπίνα τύπου L ClassicSpace, Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Τριφύλλινη εμπρός ανάρτηση 7,5 t, Ηλεκτρικά παράθυρα, Έγχρωμο παρμπρίζ, Γεννήτρια 100A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο G 281-12, Δεξαμενή AdBlue 60 Lt, Χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλινη), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Οθόνη 10,4 εκ., Φίλτρο γύρης, Κατασκευή/υπερκατασκευή: τράκτορας, Τυπικό αμάξωμα, Κάτω κρεβάτι άνεσης, Τρίσπαστη λασπωτήρα, Δεξαμενή καυσίμου 290 Lt αριστερά (ατσάλινη), Αντιδραστήρια αντλία τιμονιού, Εισαγωγή αέρα από μπροστά, Διπλοστάδιος συμπιεστής αέρα, Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, Κινητήρας 12,8 Lt - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Κάλυμμα κινητήρα, Μεταξόνιο 3600 mm, Καθρέπτης ελιγμών, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα με μερική προστασία, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, Επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΚ, Προεγκατάσταση CB radio, Προετοιμασία για τεχνολογία διοδίων, Εμπρός άξονας ευθύγραμμος, Μικτό επιτρεπτό βάρος 18.000 kg. * Retarder * 4x4 Hydrodrive * Όχημα τρακαρισμένο * Μηχανή, κιβώτιο και πλαίσιο εντάξει * Ψυγείο νερού εντάξει Godeuh Nfbepfx Aatoil * Εκκινητής και κυλιόμενο (rollbreit) * Τιμή καθαρή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp: