Τυπική μονάδα τράκτορα

MERCEDES-BENZ AROCS 1842 , 4x4 Allrad

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 195 kW (265,13 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SW4055CD00288, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τυπικός κάδος, Ο νέος τροχοφόρος φορτωτής SANY SW405 ανεβάζει την παραγωγικότητα στο επόμενο επίπεδο. Με τον ισχυρό κινητήρα ντίζελ κοινής ράγας της Deutz και τον στιβαρό, ανθεκτικό σχεδιασμό του πλαισίου, αποτελεί την ιδανική επιλογή όπου απαιτείται ισχύς και αξιοπιστία. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του είναι οι ισχυρές δυνάμεις απόσπασης και τα μεγάλα φορτία κλίσης. Επιπλέον, με τις πολλές επιλογές εξοπλισμού που διαθέτει, αυτός ο κινητήριος μοχλός είναι ένα πολυλειτουργικό μηχάνημα που μπορεί να διεκπεραιώσει με επιτυχία ένα ευρύ φάσμα εργασιών φορτωτή τροχών. Fsdpsrblkkjfx Ahwsfw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 486.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger, μπαταρία 220 Ah, αερόκορνα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα αναγνώρισης κόπωσης (Attention-Assist), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: υποβοηθητής διατήρησης λωρίδας, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 330-12, οδοντωτός τροχός πίσω άξονα 300, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη, φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίου, διεπαφή επικοινωνίας, ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμινίου, αριστερά, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα οδηγού, πλάκα σέλας 40 mm για σέλα ρυμουλκούμενου, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, πλευρικός άξονας MB 131-2c, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολείμματος αέρα, επιβραδυντής (retarder), ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (εξωτερικός ηχητικός συναγερμός), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, ρολό ηλιοπροστασίας πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση του συνοδηγού, αυτόματα φώτα πορείας ημέρας, προεγκατάσταση / διακόπτης ανυψωτικού άξονα σε ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, προετοιμασία για ψυγειάκι, πρόσθετη θέρμανση (νερού), ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιήσιμο, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, προβολείς εργασίας, Arocs, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με θύρα USB, σωλήνας εξάτμισης στο κέντρο του οχήματος, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, δοχείο αέρα ατσάλινο, μονάδα αέρα μεσαίου μεγέθους, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 m, είσοδος οδηγού κινητή, υδραυλικό σύστημα ανασήκωσης καμπίνας, καμπίνα οδηγού τύπου L StreamSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 281-12, δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, αμάξωμα/διαμόρφωση: τράκτορας νταλίκας, έκδοση αμαξώματος: standard, άνετη κάτω κουκέτα, κεντρικό κλείδωμα comfort, λασπωτήρες τριών μερών, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, εισαγωγή αέρα μπροστά, συμπιεστής αέρα δύο σταδίων, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471), ενίσχυση θαλάμου κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, καθρέπτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα με μερική προστασία, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, κάθισμα οδηγού standard αναρτώμενο, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, προετοιμασία CB-radio, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, ευθύς εμπρόσθιος άξονας, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t Ffedpfx Ahel Iw H Ijwjw * VIN: WDB96440310134022 * Όχημα με ατύχημα * Τιμή κατόπιν συνεννόησης * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, όγκος κάδου: 4,8 m³, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 12.044 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BANNGE40C92C29016, Εξοπλισμός: AdBlue, Σήμανση CE, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Προς πώληση τροχοφόρος φορτωτής Hitachi ZW330-6. Η μηχανή είναι τεχνικά λειτουργική και χρησιμοποιείται καθημερινά σε λατομείο για τη φόρτωση ανατρεπόμενων φορτηγών, οχημάτων πελατών και βαγονιών. Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 12.044. Ο φορτωτής είναι εξοπλισμένος με ελαστικά Triangle 26.5 R 25 (ένα εκ των ελαστικών – δεξιά, πίσω – είναι φθαρμένο, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες), κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka Max, προστατευτικό πλέγμα στην καμπίνα, άξονες TPD, σύστημα απόσβεσης ταλαντώσεων κάδου Ride Control, διπλό φίλτρο κλιματισμού, αυτόματο σύστημα αντίστροφης λειτουργίας ανεμιστήρα, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θερμαινόμενο και αεροαναρτώμενο κάθισμα χειριστή και ζυγό Tamtron Power PKV. Η μηχανή συντηρείται τακτικά από το κεντρικό σέρβις της KIESEL Poland – τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Hitachi στην Πολωνία. Ο φορτωτής ανήκει στην εταιρεία PCC Silicium S.A. Μπορεί να επιθεωρηθεί στη διεύθυνση: Zagórze 92, 26-140 Łączna, Πολωνία, επαρχία Świętokrzyskie, νομός Skarżysko. Εκδίδεται τιμολόγιο. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη. Η αναγραφόμενη τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ. Fsdpfoxyh A Djx Ahwjfw Όλα τα έξοδα μεταφοράς και οι διοικητικές δαπάνες βαρύνουν τον αγοραστή.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Fodpfx Ahjylt T Towofw Ο θραυστήρας σιαγόνας Fabo tracked FTJ 11-60 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα παρακολούθησης με ταχύτητες 1 km/h και συνδυασμό δονούμενου τροφοδότη grizzly, σπαστήρα σιαγόνων 1000 x 600 mm, αναδιπλούμενων μεταφορέων αποθεμάτων, μονάδας ελέγχου και ηλεκτρικής γεννήτριας. Στις σημερινές συνθήκες και τις τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αρχίζουν να σκέφτονται πώς να κάνουν πιο αποτελεσματικό τον τομέα δραστηριότητάς τους. Καθώς το καθιστούν πιο αποτελεσματικό, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως το λειτουργικό των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος και τις ανάγκες σε προσωπικό. Οι Tracked Crushers μας μπορούν να συνθλίψουν με υψηλή απόδοση ακόμη και στις πιο απαιτητικές τοποθεσίες ορυχείων με το ειδικά σχεδιασμένο σώμα και τη συμπαγή δομή τους. Η προσαρμογή μπορεί να γίνει στα παρακολουθούμενα συστήματά μας από το Jaw Crusher, το Primary and Secondary Impact ή το Cone Crusher. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός για τη διαδικασία συνδυάζεται μόνο με ένα μόνο πλαίσιο και ο εξοπλισμός επεξεργασίας κινείται από ηλεκτρικούς κινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα είναι 100-250 tph. Πλεονεκτήματα των Tracked Crushers. -Οι πίστες πεζοπορίας βαρέως τύπου μπορούν να φτάσουν σε σημεία όπου δεν μπορούν να φτάσουν τα συνηθισμένα μηχανήματα. -Έχει τις κατάλληλες διαστάσεις και ηχοστάθμη για να συνθλίβει τα οικοδομικά απορρίμματα στην πόλη. -Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των μονάδων πεζοδρομίου είναι πολύ οικονομική. -Η συντήρηση και η διαχείριση του συστήματος είναι πολύ εύκολη με το λογισμικό ελέγχου τελευταίας τεχνολογίας. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: -Μοντέλο: FTJ 11-60 -Δυνατότητα παραγωγής: 100 – 250 τόνοι την ώρα -Μέγιστη τροφοδοσία: 550 mm -Τύπος Θραυστήρα: Θραυστήρας σιαγόνων -ΜΕΓΕΘΟΣ: 1000x600 mm -Γεννήτρια: 275 kva -Ρύθμιση CSS: 40 – 150 mm -Βάρος: 40 τόνοι – Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας – Μηδενική προετοιμασία υποδομής – Ευκολία στη χρήση και στη συντήρηση – Πλεονεκτήματα εύκολης συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 259 kW (352,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.217 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 28.800 kg Ffedpeyhlhbsfx Ahwsw Τύπος πλαισίου: Αρθρωτό Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της KEY-TEC για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KE-TR6536-C-A-442, Μεταφορέας αποθέματος για άμεση τροφοδοσία μέσω του εργοστασίου θραύσης/διαλογής. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Fedpfsmv E Igox Ahwsfw Χωρητικότητα σωρού: έως 300 t/h σε γωνία κλίσης 37°. Πυκνότητα χύδην: 1,7kg/dm³ Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 0°): 2500 t Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 90°): 8500 t Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 180°): 15000 t Μέγεθος τροφοδοσίας: 0/200mm Μήκος ιμάντα μεταφοράς: 18252 mm (AA) Πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 900 mm Ύψος απόρριψης: μέγ. 8320 mm Λαστιχένιος ιμάντας: 3 στρώσεων λείος, συμπεριλαμβανομένης της ξύστρας ιμάντα μεταφοράς Μήκος ερπυστριοφόρου: 2500 mm Πλάτος πλάκας: 400mm Κινητήρας ντίζελ Perkins: 37kW Ίδιο βάρος: περίπου 8000kg ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ - Τηλεχειριστήριο καλωδίου για ερπυστριοφόρο όχημα - Υδραυλικά αναδιπλούμενη κεφαλή - κεντρικό σημείο λίπανσης

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 0 h, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταφορέας αποθέματος για άμεση τροφοδοσία μέσω του εργοστασίου θραύσης/διαλογής. Το μηχάνημα είναι αχρησιμοποίητο και καινούργιο! ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ δυναμικότητα στοίβαξης: έως 300 t/h σε γωνία κλίσης 37°. Πυκνότητα χύδην: 1,7kg/dm³ Χωρητικότητα απόθεσης (περιστροφή 0°): 2500 t Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 90°): 8500 t Χωρητικότητα αποθέματος (περιστροφή 180°): 15000 t Μέγεθος τροφοδοσίας: 0/200mm Μήκος ιμάντα μεταφοράς: 18252 mm (AA) Πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 900 mm Ύψος απόρριψης: μέγ. 8320 mm Λαστιχένιος ιμάντας: 3 στρώσεων λείος, συμπεριλαμβανομένης της ξύστρας ιμάντα μεταφοράς Ffsdjpdqr Espfx Ahwsw Μήκος ερπυστριοφόρου: 2500 mm Πλάτος πλάκας: 400mm Κινητήρας ντίζελ Perkins: 37kW Ίδιο βάρος: περίπου 8000kg ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ - Τηλεχειριστήριο καλωδίου για ερπυστριοφόρο όχημα - Υδραυλικά αναδιπλούμενη κεφαλή - κεντρικό σημείο λίπανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 620.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Μπαταρία 220 Ah, Πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο τύπος G 230-12, Πίσω άξονας με κορώνα 300, Πίσω μέρος με ενσωματωμένο πλαίσιο, Διασύνδεση επικοινωνίας, Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Παράπλευρη κίνηση MB 131-2c, Χαμήλωμα πλαισίου με σύστημα διατήρησης υπολειπόμενης πίεσης αέρα στα μαξιλάρια, Retarder, Φανοί προειδοποίησης περιμετρικά αριστερά/δεξιά, Σεμιρυμουλκούμενη σύνδεση χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης, Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού ανάρτησης Comfort, Εξωτερική σκίαση ήλιου, Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, Προεγκατάσταση/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, Πρόσθετη θέρμανση (νερού), Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Ffedpfxsuh Nfbs Ahwjw Επιπλέον εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιήσιμο, Διαμόρφωση αξόνων: 4x4, Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 7,5 t, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πολική, Εργασιακοί προβολείς, Arocs, Εξάτμιση στο κέντρο οχήματος, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, Πνευματική υποδοχή στην καμπίνα, Ατσάλινη δεξαμενή αέρα, Μεσαία πνευματική μονάδα, Καμπίνα πλάτους 2,30 μ., Κινούμενη είσοδος καμπίνας, Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, Καμπίνα τύπου L ClassicSpace, Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Τριφύλλινη εμπρός ανάρτηση 7,5 t, Ηλεκτρικά παράθυρα, Έγχρωμο παρμπρίζ, Γεννήτρια 100A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο G 281-12, Δεξαμενή AdBlue 60 Lt, Χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλινη), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Οθόνη 10,4 εκ., Φίλτρο γύρης, Κατασκευή/υπερκατασκευή: τράκτορας, Τυπικό αμάξωμα, Κάτω κρεβάτι άνεσης, Τρίσπαστη λασπωτήρα, Δεξαμενή καυσίμου 290 Lt αριστερά (ατσάλινη), Αντιδραστήρια αντλία τιμονιού, Εισαγωγή αέρα από μπροστά, Διπλοστάδιος συμπιεστής αέρα, Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, Κινητήρας 12,8 Lt - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Κάλυμμα κινητήρα, Μεταξόνιο 3600 mm, Καθρέπτης ελιγμών, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα με μερική προστασία, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, Επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΚ, Προεγκατάσταση CB radio, Προετοιμασία για τεχνολογία διοδίων, Εμπρός άξονας ευθύγραμμος, Μικτό επιτρεπτό βάρος 18.000 kg. * Retarder * 4x4 Hydrodrive * Όχημα τρακαρισμένο * Μηχανή, κιβώτιο και πλαίσιο εντάξει * Ψυγείο νερού εντάξει * Εκκινητής και κυλιόμενο (rollbreit) * Τιμή καθαρή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp: