Μεταχειρισμένο Αντανακλαστική Πυκνόμετρο προς πώληση (49)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), AGFA Avantra 25 σε άριστη κατάσταση. Με 2 κασέτες αποθήκευσης και μια κασέτα εγγραφής. Το σύστημα έχει ελεγχθεί και καθαριστεί πλήρως. Ανάλυση: 1200, 1800, 2400 και 3600 dpi - συμπεριλαμβανομένου του πυκνόμετρου φιλμ Techkon. Θα χαρούμε να σας στείλουμε περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες. Lrjdpobr Ah Ejfx Afreu Επισκευασμένο 2022.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.710 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες εμπρός περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών για τροχούς, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Συμπεριλαμβανομένων 3-μερών, αφαιρούμενων, γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές (Π = περίπου 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 t/τεμ.) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη προς τα έξω αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη προς τα έξω αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Κοπές στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκύρωση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 3ος άξονας αυτορυθμιζόμενος Lredpjw Tpq Refx Afrou - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα της επιλογής μας Υποστηρίγματα ημίρυμου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανύψωση περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Σύστημα πέδησης: - Σύστημα πέδησης Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: - Κορμός από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24Ν, 24S & 15 ακίδων σύνδεση σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: - Άριστη και ανθεκτική προστασία από διάβρωση του πλαισίου συγκόλλησης, η οποία εκτελείται με εκτόξευση σφαιριδίων, εξασφαλίζεται με επίστρωση ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) - Ποιοτική τελική βαφή με 2 συστατικά, ενιαία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Το πίσω μέρος μεταλλίζεται και βάφεται σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Εξοπλισμός που περιλαμβάνεται: - 2 ιντσών κομβίο έλξης - Γαλβανισμένο μπροστινό χαλύβδινο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στη γαλβανισμένη σύνδεση μπροστά - 4 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - TPMS Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ στις πλευρές, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, βάση πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα - 1 προστατευτικό από σκληρό ξύλο στην πίσω πλευρά του λαιμού κύκνου προς την επιφάνεια φόρτωσης - Γαλβανισμένη βάση για πλακοράβδους διαπλάτυνσης αριστερά και δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e77e603e96d0ea4194a7f7661, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι εξωτερικά στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, ανά 3 τόνους 2 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στο δάπεδο, ανά 5 τόνους στις γωνίες Υποστήριξη ταχυτήτων εμπρός Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη 2 τάκοι τροχού με βάση Προστασία υποβιβασμού από γαλβανισμένο χάλυβα Φλάντζες λάσπης πίσω σε όλο το πλάτος Φτερά τύπου "τέταρτο καμπάνας" Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Δοκός ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Δοκός ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 250 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρων GFA ή BPW Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση μηδενική λόγω ελαστικών-μεταλλικών εδράνων και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (αντισταθμιστικό μοχλό) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες εργοστασιακής βαφής ασημί Σύστημα φρένων Δικτυωμένο διγραμμίο πνευματικό σύστημα φρένων Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα Συνολικός κυλινδρικός αέρας 2 ασφαλείς πνευματικές κεφαλές εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης στο όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερες λάμπες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Δάπεδο ατσαλιού/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφρά κυμάτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης είναι δυνατή! Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.200 mm Μπροστινό τοίχωμα / Γωνιαίες δοκοί εμπρός 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 320 mm, γωνιακές δοκοί χάλυβα σε έκδοση όγκου Πλαϊνά τοιχώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 320 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, με 1 ζεύγος αφαιρούμενων μεσαίων δοκών Πίσω τοίχωμα / Γωνιαίες δοκοί πίσω 1 ζεύγος γωνιακών δοκών χάλυβα στερεωμένων στο πλαίσιο με στήριγμα για στερέωση των ραμπών επιβίβασης, πλάτος πρόσβασης περίπου 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης 2 χαλύβδινες ράμπες μήκους 3.100 mm, πλάτους 510 mm, διαχωρισμένες κατά μήκος, πλευρικά συρόμενες με χειρολαβή Επενδεδυμένες με ξύλο Με αμορτισέρ αερίου για μονοπρόσωπη χρήση Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα με το φορτίο, το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται λόγω περιορισμών στους άξονες, το βάρος ζεύξης ή το βάρος σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας μπορεί να προκύψει από λανθασμένη κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Lodpfxji Riv Ts Afrsru Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Χάραξη περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Μπροστινό τοίχωμα/πλαϊνά αλουμίνιο ανοδιωμένο, μεσαία δοκός DB 7350 Novagrau Ράμπες επιβίβασης θερμά γαλβανισμένες Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 14.900 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34104, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η ένδειξη χιλιομέτρων των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται ακόμη σε ενοικίαση! Περαιτέρω συγκρίσιμα οχήματα κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας OM470, R6, κιβώτιο ταχυτήτων G2B G 211-12/14, κατευθυνόμενος μεταφορέας πίσω άξονα, δεξαμενή καυσίμου 290 l, AdBlue 60 l, εμπρός προστατευτικό κάτω μέρος, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, Active Brake Assist 5, cruise control, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού comfort, κάθισμα συνοδηγού πολλαπλών λειτουργιών, πολυμέσα ταμπλό, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, κλιματισμός. Πίσω: "L-Kelpie" ωφέλιμος όγκος φόρτωσης 33 m³, καθαρός όγκος χοάνης εισαγωγής 9,6 m³, πρέσσα με αποξεστήρα δαπέδου, υδραυλικά αναδιπλούμενη οροφή προστασίας καμπίνας, οροφή καμπίνας οδηγού από υαλονήματα, follower panel με ανεστραμμένη οροφή προστασίας, τρίτο καπάκι ως ανεμοθώρακας, αθόρυβη και χαμηλής φθοράς αντλία τύπου "flügelzellen", εργονομική μονάδα χειρισμού: όλες οι λειτουργίες φόρτωσης μέσω μονού μοχλού (joystick) και οδηγίες μέσω έγχρωμης οθόνης, λειτουργία εκφόρτωσης και από την καμπίνα, ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης με οθόνη καθαρού κειμένου, πιρούνι με διπλή ρύθμιση (εύρος 1.280mm-1.890mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (κάδοι κατά 840 2-3), LED φώτα σήμανσης βραχιόνων χωρίς δείκτες κατεύθυνσης, 2 ρολά καθοδήγησης βραχιόνων σε θέση ανακλινόμενης φόρτωσης, 1x LED φάρος περιστροφής τοποθετημένος πίσω πάνω, 1x LED φως εργασίας στη χοάνη εισαγωγής, 1x LED φως εργασίας πίσω από την καμπίνα, 2x LED φώτα κύκνου, φώτα θέσης κάτω, 2x LED φώτα θέσης πάνω, 1x LED φάρος πίσω κάτω δεξιά, 2x LED φώτα έκτακτης ανάγκης εμπρός κάτω από την προστατευτική οροφή, 2x LED φώτα εργασίας εμπρός, LED φωτισμός περιβάλλοντος με αυτόματη διακοπή στα 15 km/h, 2x LED φώτα οπισθοπορείας αριστερά-δεξιά συνδεδεμένα με την όπισθεν, κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με ηλεκτρική αντλία, σύστημα καμερών - εμπρόσθια κάμερα, κάμερα πίσω και κάμερα οροφής στην χοάνη, τηλεχειριστήριο με αναγνώριση θέσης, ηλεκτρονική αύξηση στροφών μέσω τηλεχειριστηρίου, περιμετρικές αντανακλαστικές σημάνσεις, βάση για φτυάρι και σκούπα, αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανάβασης, 2x σήμανση Α, MOBA ζυγαριά πιρουνιού. Lsdpfxow Eu U To Afrjru

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.118 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.870 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αλουμινένια ανατρεπόμενη πίσω κάσα περίπου 52 κυβικά μέτρα, συνδυασμένη πίσω πόρτα με διπλόφυλλη πόρτα με περιστρεφόμενο κλείστρο / ταλαντευόμενη πόρτα, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα 4 άγκιστρων, 2 θυρίδες σιτηρών, αλουμινένιες αντιολισθητικές πλάκες πίσω αριστερά / δεξιά, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA, συρόμενη τέντα, μανόμετρο φόρτωσης, βάση για 2 εφεδρικά ελαστικά, LED πλευρικοί και αντανακλαστικοί δείκτες, υποστηρικτικά πόδια SAF, δεξαμενή νερού περίπου 25 λίτρα, ABS, EBS, άξονας SAF INTRA CD, δισκόφρενα, αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος, ανυψωτικός άξονας, διακόπτης για χαμήλωμα ανατροπής, το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση επικολλημένη ή/και επιγραφή. Lrsdswzfwwepfx Afrsu Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, με χαρά θα σας ενημερώσουμε για προσφορά των συνεργαζόμενων συνεργείων! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με ευχαρίστηση θα σας ετοιμάσουμε μια πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Παρακαλούμε, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.015 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κάισμποερ Κασσίτερος ανοξείδωτος βυτιοφόρος Kässbohrer K.STN L 30 / 1-10/24 – 30 m³ για φυσικά απόβλητα/κοπριά Τύπος οχήματος: Βυτιοφόρο ανοξείδωτου χάλυβα για φυσικά απόβλητα Κωδικός μοντέλου: K.STN L 30 / 1-10/24 Κατασκευαστής: Kässbohrer Τεχνικά χαρακτηριστικά Χωρητικότητα: 30,0 m³ * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 5.985 kg (±3%) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Ικανότητα αξόνων συνολική: 27.000 kg (3 × 9 t) * Φορτίο άξονα τράκτορα: 12.000 kg * Θερμοκρασία λειτουργίας: έως 80 °C * Πίεση δοκιμής: 0,5 bar Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 9.180 mm * Ύψος (κενό): 3.960 mm * Απόσταση αξόνων (μεταξόνιο): 5.000 mm * Πίσω προβολή: 3.050 mm * Ύψος σύνδεσης τράκτορα: 1.320 mm * Διάμετρος δεξαμενής: 2.200 mm Δεξαμενή και υπερκατασκευή Κατασκευή: κυλινδρική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304 (1.4301), με κλίση για ελάχιστα υπολείμματα * Άνοιγμα ανθρώπου: 1 × DN450 με αναδιπλούμενο κάλυμμα θόλου * Πρόσβαση: αριστερή πλευρά, διάδρομος αλουμινίου (μπροστά και πίσω από το φρεάτιο) * Αναδιπλούμενη σκάλα αριστερά, χειροκίνητο κιγκλίδωμα * Φλάντζες εξόδου 8" στον πυθμένα της δεξαμενής * Κουτί σωλήνα 5 m (μεγάλο αλουμινένιο κιβώτιο ανοιχτό επάνω), υποδοχές σωλήνα και στις δύο πλευρές * 4" φλάντζα για σωλήνα καθαρισμού (προετοιμασμένο) * 8" σωλήνας πάνω πίσω για αναρρόφηση και εκφόρτωση * 8" σωλήνας με τετράγωνη φλάντζα μπροστά δεξιά (προετοιμασία για ένδειξη στάθμης πλήρωσης) * Προετοιμασία για αερισμό δεξαμενής, βαλβίδα πίεσης/κενό * Στήριγμα για προβολέα εργασίας * Δείκτης στάθμης στο πίσω μέρος του θόλου Σύστημα εκκένωσης και ρύθμιση στάθμης οπίσθια: Διαφανής σωλήνας από σκληρό πλαστικό 4" για εξωτερική ανάγνωση * Χωνί πλήρωσης: 1 × 8" (πλαστικό) επάνω πίσω μπροστά από τον σωλήνα αναρρόφησης * Αντλία: Vogelsang GL260Q * Συζευκτήρας: 6" Perrot με αγκίστρωση στη γραμμή εξόδου * Βαλβίδες: - Βαλβίδα ορείχαλκου 6" χειροκίνητης λειτουργίας στην έξοδο - Πνευματική βαλβίδα 4" (σωλήνας καθαρισμού) - Πνευματική βαλβίδα ορείχαλκου 8" (γραμμή αναρρόφησης δεξαμενής) - Πνευματική βαλβίδα 4" (αερισμός δεξαμενής) * Μηχανικός δείκτης στάθμης μπροστά με πλωτήρα και αυτόματη διακοπή αντλίας σε πλήρη φόρτιση * Περιστρεφόμενος σύνδεσμος 6" στο πίσω μέρος για ευέλικτη κατεύθυνση γραμμής εξόδου (αριστερά/δεξιά/κέντρο) * T-έξοδος αριστερά με 2 × 6" πνευματικές βαλβίδες * Κιβώτιο χειρισμού και δείκτης στάθμης στην έξοδο Σασί, άξονες και φρένα: * Ειδικό πλαίσιο αλουμινίου από εξωθημένα προφίλ κιβωτίου * Άξονες: 3 × BPW 19.5" δισκόφρενα, κατευθυνόμενος πίσω άξονας * Υψούμενος άξονας: Πρώτος άξονας αυτόματος (εξαρτώμενος από EBS – πίεση και ταχύτητα), με πρόσθετο διακόπτη στο τράκτορα * Ανάρτηση/φρένα: Αεροανάρτηση, δισκόφρενα, EBS 4S/3M * Μηχανικά στηρίγματα αποσύζευξης αλουμινίου (24 t) * Σταθερός προστάτης υπ'εδάφους αλουμινίου σύμφωνα με UN ECE R58 Λαστιχά και ζάντες Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 * Πλήθος: 6 τροχοί * Ζάντες: Αλουμινίου, ματ * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά R141 Ηλεκτρικά και φωτισμός: * Σύστημα φωτισμού: ASPÖCK * Προβολείς εργασίας: 6 τεμ. (στους στηριγμένους, κάτω/πάνω από το κουτί σωλήνα και στην κορυφή δεξαμενής) * Υποδοχές: πρότυπες κίτρινες/κόκκινες με ενσωματωμένο φίλτρο * Λασπωτήρες και αντικεραυνικοί προφυλακτήρες όπως απαιτείται από την ΕΕ Εξτρά και ασφάλεια: * Ματ προστασίας υποδαπέδιου * 60 καλύμματα παξιμαδιών με λογότυπο "K" (10 ανά τροχό) * Στήριγμα για σύνδεση αντλίας στο σασί * Πλευρικές αντανακλαστικές ταινίες σε λευκό, πίσω αντανακλαστικές ταινίες σε κόκκινο κατά UN ECE R48 * Το λογότυπο στο πίσω μέρος του οχήματος δεν Lrjdpfsw N Ad Nsx Afreu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, AGFA Avantra 44S OLB/OLP με κοντό OLP σε άριστη κατάσταση και Harlequin RIP Επιλύσεις: 1200, 1800, 2400 και 3600 dpi - πάντα συντηρούμενο από την Agfa Το σύστημα εγκαταστάθηκε το 2000 και βρίσκεται σε λειτουργία - με rip. - Avantra 44 με 3600 dpi - AgfaLine 44 - σύντομος online προγραμματιστής - Harlequin rip - Πυκνόμετρο φιλμ Techkon. Ο Avantra ήταν με σύμβαση σέρβις - θα σας στείλουμε ευχαρίστως περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες. Ανακαινισμένο 2024 Lodpfx Ajc N Ahxjfroru

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης Lsdpfx Aou Sd U Uofrjru * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), - Συνολικές διαστάσεις: 290x900x410 mm - Αποτελείται από: 1) Εστία υαλοκεραμική 4 ζωνών: - Αδιάβροχη - Εντοιχισμένη με την επιφάνεια εργασίας - Εύκολη στον καθαρισμό - Ταχεία θέρμανση σκευών 2) Ηλεκτρικό μπεν-μαρί 1 x GN 1/1: - Βαθύ, συγκολλημένο δοχείο από υλικό 1.4571 - Κατάλληλο για εφαρμογές βρασμού (π.χ. λουκάνικα) - Έλεγχος στάθμης νερού 3) Λεία πλάκα ψησίματος: - Ισχύς 4,6 kW 4) Ηλεκτρική γκριλιέρα: - Ισχύς 4,0 kW - Συγκολλημένη δεξαμενή για συλλογή λιπών και καταλοίπων μαγειρέματος σε νερό - Άμεση θέρμανση με αφαιρούμενη αντίσταση - Σχάρα από επιχρωμιωμένο ατσάλι για βέλτιστη θέρμανση προϊόντων - Αντανακλαστική ασπίδα για ψήσιμο σε υψηλή θερμοκρασία Lsdpfx Aowyb T Sjfreru - Ρυθμιζόμενη θερμοκρασία από 50 έως 300 °C - Ανακαινισμένος εξοπλισμός: ο εξοπλισμός ετοιμάζεται κατά παραγγελία· οι χρόνοι παραλαβής και επιστροφής συμφωνούνται εκ των προτέρων (η τιμή παρέχεται κατόπιν επιθεώρησης)

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, εντελώς νέοι μουσαμάδες CODE-XL με αντανακλαστικές λωρίδες, χρώμα σκούρο μπλε (RAL5013), για συρόμενο επικαθήμενο Groenewegen τύπου DRO-15-27 B = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Καινούργιο: Ναι Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Lsdpfx Afjwlg Uxorjru

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Συστήματα 3D Τύπος: DT60 Όγκος εκτύπωσης 600 x 450 x 450 mm Εξωτερικές διαστάσεις 1265 x 780 x 1725 mm Ακρίβεια στον άξονα Ζ: 1,25 micron Ακρίβεια στους άξονες Χ και Υ: 7,5 μικρά Μέγ. Θερμοκρασία εξώθησης 500 ºC Μέγ. Μέγιστη θερμοκρασία εγκατάστασης 120 ºC Διάμετρος ακροφυσίου 0,6 mm Άλλα διαθέσιμα Διάμετρος μήτρας 0,2 / 0,4 / 0,8 / 1 / 1,2 mm Θερμικό φράγμα από τιτάνιο Δύο ανεξάρτητοι εξωθητές Θερμαινόμενη τροφοδοσία νήματος 4 λειτουργίες εκτύπωσης : ΜΟΝΉ, ΔΙΠΛΉ, ΔΙΠΛΉ, ΔΙΠΛΉ, ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΉ 220 - 240 V, 50-60 Hz Μέγιστη κατανάλωση 3 kW/h Οθόνη αφής LCD 7" Απομακρυσμένη παρακολούθηση Δυνατότητα Industry 4.0: WiFi, Ethernet, HotSpot, USB Σύστημα MMS - Αρθρωτό σύστημα συντήρησης Διπλή φόρτωση νήματος Αυτόματη αλλαγή νήματος Θερμαινόμενος τροφοδότης Ανίχνευση εμπλοκής Αισθητήρας ανίχνευσης τέλους νήματος Σύστημα ανάκτησης εκτύπωσης Υγρή ψύξη Διπλό σκληρυμένο γυαλί Βάση στερεωμένη με κενό Υψηλή ταχύτητα εκτύπωσης Έλεγχος θέσης μέσω κωδικοποιητή Κατάσταση: μεταχειρισμένο Πεδίο παράδοσης: (Βλέπε φωτογραφίες) Lrodpfxennzyqs Afrju (Πώληση από την τοποθεσία!) (Αλλαγές και λάθη στα τεχνικά στοιχεία, προδιαγραφές διατηρούνται!) Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση έχετε στο τηλέφωνο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος γραμμής παραγωγής μωσαϊκού παρκέ 160 mm: 7,3 KW: 1. Schroeder mosaic press MTA-2 PE 1992 r 7,3 KW 2. τροφοδότης Schroeder PST 1992 3. τροφοδότης Schroeder SB35 B 1992 r Schroeder τροφοδότης BA-2 1992 τροφοδότης Schroeder BA-2 1992 Schroeder τροφοδότης SB35 B 1992 7. WENIG GMBH P 120 διπλή μπορντούρα 8. WENIG GMBH P121 Πυκνόμετρο με κόφτες (όχι κεφαλές κοπής) 9. WENIG GMBH P122 πριόνι με πολλές λεπίδες 10. WENIG GMBH 135 sorter - σύστημα διαλογής για 3 κλάσεις με εναλλάξιμες γεμιστήρες (δοχεία) Lrsdpotp I Hcjfx Afrou Περιοδικά 200 τμχ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), AGFA AccuSet 800 με AGFA Viper 3.0x PostScript Rip. Ο εκτυπωτής έχει ελεγχθεί και καθαριστεί πλήρως. Ανάλυση: 1200, 1800 και 2400 dpi - συμπεριλαμβανομένου του πυκνόμετρου φιλμ Techkon. Θα σας στείλουμε ευχαρίστως περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες. Ανακαινισμένο 2024 Lsdpfx Afebr Ahteroru

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, XEIKON 3050 με σύστημα front-end Έτος κατασκευής: 2014 _____ Περιγραφή προϊόντος:  Μονάδα γραμμικού κώδικα  Xeikon PMS-Large  Επανατύλιξη XRN 500 μονός άξονας, Συμπ. Έλεγχος τάσης  Συντήρηση: Συμβόλαιο συντήρησης χρυσού  Ώρες λειτουργίας: πολύ χαμηλές εκτιμώμενες μέγ. 300h  Κατάσταση: Καινούργια Προδιαγραφές μηχανήματος και εξοπλισμός:  Διαδικασία εκτύπωσης: Ηλεκτροφωτογραφία με συστοιχία LED, ξηρό γραφίτη, περιστροφική εκτύπωση με μεταβλητό μήκος εκτύπωσης  Διαμόρφωση χρώματος: 5/0 simplex (CMYK και λευκό)  Έλεγχος χρώματος: Ενσωματωμένο πυκνόμετρο  Τόνερ: Xeikon QA-I  Ανάλυση: 1200 x 3600 dpi με σποτ LED 4 bit  Πλάτος εκτύπωσης: 508 mm (20,0 ίντσες)  Μήκος εκτύπωσης: Μεταβλητό, 0-55 m (0-180 πόδια)  Τροφοδοσία υποστρώματος: Τροφοδοσία με ρολό. κατάλληλο για χαρτί, χαρτόνι, αυτοκόλλητες ή ευαίσθητες στην πίεση ετικέτες (χαρτί, PP, PET, βινύλιο, μεμβράνη συνεξώθησης), υποστρώματα μεταφοράς  Πλάτος Υποστρώματος: 250-516 mm (9,8-20,3 ίντσες)  Βάρος υποστρώματος: 40 έως 350 gsm (27 lb κειμένου έως κάλυμμα 122 lb)  Πάχος υποστρώματος: 40 έως 550 μm (1,6 mil έως 21,65 mil)  Web Alignment: Ενεργό, με βάση αισθητήρες υπερύθρων και υπερήχων  Ταχύτητα εκτύπωσης: 9,6 m/min (31,5 ft/min) _____ Lrodpfsv Iqimsx Afrsu Αξεσουάρ που περιλαμβάνονται:  Εγχειρίδια  Κλειδιά  κ.λπ. _____ Τεχνική και οπτική κατάσταση: • Τεχνικά: 9/10 (ελεγμένο και σε άριστη κατάσταση λειτουργίας) • Οπτικό: 9/10 (καθαρισμένο και έτοιμο για άμεση ανάπτυξη στον τελικό χρήστη) _____

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εξοπλισμός εργαστηριακών δοκιμών Τεχνικά χαρακτηριστικά: 1) Αέριος χρωματογράφος Perkin Elmer Clarus 69 Όνομα: Αέριος χρωματογράφος Μοντέλο: Clarus 69 Έτος παραγωγής: Δεν αγοράστηκε το 2021 Κατασκευαστής: Perkin Elmer Χώρα κατασκευής: Σιγκαπούρη Σήμανση CE ναι Αριθμός αναγνώρισης: 690S19111503 Αριθμός μονάδων που εργάστηκαν ν.δ. Τεχνικά στοιχεία: • Τροφοδοσία 220-240V/50-60Hz • Διαστάσεις 83 x 67 x 82 cm • Βάρος 69 κιλά • Μεταβλητή ταχύτητα σάρωσης έως 12500 amu/sec • Εύρος μάζας 1,0 – 1200 (amu) • Ισχύς 3120 VA 2) Σετ για φασματοφωτομετρικούς και ογκομετρικούς προσδιορισμούς Όνομα: Σετ για φασματοφωτομετρικούς και ογκομετρικούς προσδιορισμούς Μοντέλο: - Έτος παραγωγής: Δεν αγοράστηκε 2021 / 2020 Κατασκευαστής: Methrom Χώρα κατασκευής: Ελβετία Σήμανση CE ναι Αριθμός Ταυτότητας: - Αριθμός μονάδων που εργάστηκαν ν.δ. Τεχνικά στοιχεία: • OMNIS Titrator σε αναδευτήρα • OMNIS εξαιρ. mod.w/o • Κύρια μονάδα OMNIS SR • Dosino • Dosino • Μονάδα αγωγιμότητας 3) Πυκνόμετρο Anton Paar DMA 501 Όνομα: Πυκνόμετρο Μοντέλο: DMA 501 Έτος παραγωγής: Δεν αγοράστηκε το 2021 Παραγωγός: Anton Paar Χώρα κατασκευής: Αυστρία Σήμανση CE ναι Αριθμός Ταυτότητας: 83293429 Ljdpfxev H Ruyj Afrsru Αριθμός μονάδων που εργάστηκαν ν.δ. Τεχνικά στοιχεία: • Τροφοδοσία 220-240V/50-60Hz • Διαστάσεις 38 x 27 x 18 cm • Βάρος 13,5 kg • Εύρος μέτρησης Πυκνότητα: 0 g/cm3 έως 3 g/cm3; Πίεση: 0 bar έως 10 bar • Ακρίβεια Πυκνότητα: 0,001 g/cm3; Θερμοκρασία: 0,3°C 4) Συσκευή ελέγχου σταθερότητας παραμέτρων Spectrum Two NIR InGaAs Όνομα: Συσκευή ελέγχου σταθερότητας παραμέτρων φάσματος Μοντέλο: DMA 501 Έτος παραγωγής: Δεν αγοράστηκε το 2021 Παραγωγός: Anton Paar Χώρα κατασκευής: Αυστρία Σήμανση CE ναι Αριθμός Ταυτότητας: 83293429 Αριθμός μονάδων που εργάστηκαν ν.δ. Τεχνικά στοιχεία: • Τροφοδοσία 220-240V/50-60Hz • Διαστάσεις 30 x 21 x 45 cm • Βάρος 13 κιλά • Ανιχνευτής τύπου LiTaO3 5) Ιξωδόμετρο Visco QC 100 -R Ονομασία Ιξωδόμετρο Μοντέλο: DMA 501 Έτος παραγωγής: Δεν αγοράστηκε το 2021 Παραγωγός: Anton Paar Χώρα κατασκευής: Αυστρία Σήμανση CE ναι Αριθμός Ταυτότητας: 83264979 Αριθμός μονάδων που εργάστηκαν ν.δ. Τεχνικά στοιχεία: • Τροφοδοσία 220-240V/50-60Hz • Διαστάσεις 38 x 59 x 36 cm • Εύρος ιξώδους από 1,6 έως 40 εκατομμύρια • Μέγιστη ροπή ελατηρίου 0,7187 [mNm] Εξοπλισμός: • PG H2 250 Plus Hydrogen Generator PerkinElmer αρ. VPHG-000225 • Συμπιεστής χωρίς λάδι DK 50 2V50S/M EKOM αρ • PerkinElmer N-GC 1500 PLUS Zero Air Generator αρ. NGC170215614 • Προσαρμογέας αερίου χρωματογράφου TURBOMATRIX 40 PerkinElmer αρ • Υπολογιστής Dell OptiPlex XE3 C1PZF73 • Υπολογιστής Dell OptiPlex XE3 C1X8G73 • Υπολογιστής Dell Vostro 3681 F5TSF73 • Καλωδίωση σήματος • Καλωδίωση ρεύματος Ένα σύνολο εργαστηριακών συσκευών που χρησιμοποιούνται μεταξύ άλλων για: • διαχωρισμός αερίων ουσιών και εκείνων που μπορούν να μετατραπούν σε αέρια κατάσταση υπό συνθήκες χρωματογραφικής ανάλυσης - με εξάτμιση ή με χημικές αλλαγές • προσδιορισμός της παρουσίας και της συγκέντρωσης ουσιών στο δείγμα • αναλύσεις που επιτρέπουν τον ποσοτικό προσδιορισμό μιας συγκεκριμένης ουσίας διαλυμένης σε ένα δείγμα • ανάλυση πυκνότητας • έλεγχος σταθερότητας παραμέτρων • ιξώδες

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.205 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό πλάτος: 10402 mm Μήκος δαπέδου: 8585 mm Συνολικό πλάτος: 2550 mm Συνολικό ύψος έως το επάνω πλαίσιο: 3550 - 3600 mm Συνολικό ύψος έως την κορυφή της μουσαμάς: 3710 - 3760 mm Μετατρόχιο: 2040 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Ύψος σέλας: 1200 mm Μεταξόνιο: 1310 mm Οπίσθια προεξοχή: 1367 mm Ύψος δαπέδου: 1400 - 1450 mm Μέγιστο ύψος με ανασηκωμένη καρότσα: 9720 - 9770 mm Τεχνικό μικτό βάρος: 42000 kg Φορτίο άξονα: 8000 kg Τεχνικό φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρος σέλας: 12000 kg Τεχνικό βάρος σέλας: 15000 kg Όγκος φόρτωσης: 47,6 m³ Ίδιο βάρος: 6233 kg Το βάρος δηλώνεται με ακρίβεια +/-3% Μεταξόνιο: 1310 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Προφυλακτήρας υπορροής από χάλυβα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπορροής στο πίσω μέρος Πλαίσιο σασί με χαμηλωμένο "κύκνειο λαιμό", διαμήκεις δοκοί με εσοχή για την πλάκα σέλας Συγκολλητή κατασκευή βελτιστοποιημένης μάζας από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 Πλαϊνοί προστατευτικοί από προφίλ αλουμινίου σύμφωνα με ECE 73 2 πλαστικές τάκους τροχών Άξονες & ανάρτηση Ύψος σέλας φορτηγού χωρίς φορτίο: 1200 mm Σταθεροί άξονες 3ος ανυψωμένος άξονας 1ος ανυψωμένος άξονας Άξονες δίσκων SAF 3x 9000 kg 22,5" INTRADISC CD Υποστηρίγματα κιβωτίου 2 ταχυτήτων, πλήρους φόρτισης (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Πλήρεις πλαστικές λασπωτήρες, 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα 6x ζάντα από χάλυβα 22,5-11,75 ET=120 Καλύμματα για τα μπουλόνια των τροχών Ελαστικά 6x ελαστικά 385/65/22.5 στάνταρ (Bridgestone/Hankook) Άλλος εξοπλισμός πλαισίου Κιβώτιο εργαλείων 44 L (τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο, αριστερά) Δοχείο νερού 30 L (τοποθετημένο στη μέση, αριστερά) Στήριγμα για σακοθήκη στο πλαίσιο 1 τεμ. Σακοθήκη 2 τεμ. Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο πάνω από τον λασπωτήρα Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Εσωτερικό ύψος: 2100 mm Αλουμινένια συνδυαστική πόρτα δύο φύλλων, κάθετη με δοκό πύλης Πλευρικά τοιχώματα SL πάχους 2,5 mm, πλήρως συγκολλημένα Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° Κατασκευή για μεταφορά παλετών πλάτους Δάπεδο 7 mm 2 χοάνες για σιτηρά 2 κάτω κλείστρα σύσφιξης Απόσταση εγκάρσιων δοκών δαπέδου: 360 mm Αμορτισέρ καρότσας Polyp Άλλος εξοπλισμός υπερκατασκευής Αλυσίδα σύσφιξης μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων Θέση ελέγχου στο πλαίσιο, πρόσβαση μπροστά αριστερά (πλευρά οδηγού) Ρολό μουσαμά PVC 680 g/m² με κλείστρο ταχείας απελευθέρωσης και αλουμινένιο σωλήνα, (με κατακόρυφο πίσω φινίρισμα, πρόσθετο τρίγωνο μπροστά και πίσω, μεσαίος σωλήνας συγκολλημένος στη μουσαμά) Φρένα/πνευματικό σύστημα Χαλύβδινος αεροθάλαμος Μανόμετρο πίεσης ελατηρίου Lrsdop Ncb Nopfx Afrsu Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα φρένων Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί σκούρο) Βαφή υπερκατασκευής Βαφή υπερκατασκευής RAL 7001 (ασημί γκρι) Χρώμα μουσαμά RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω άρθρωση ματιού Κιτ υδραυλικών συνδέσεων 1'' Ηλεκτρικά Μερικός φωτισμός LED 2 LED φώτα όπισθεν 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός με σύνδεσμο EBS, χωρίς συνδετικά προς τον τράκτορα Φωτισμός Aspöck-EUROPOINT III part-LED 2 LED φώτα εργασίας σε υποστηρίγματα Επιπλέον συστήματα Δείκτης γωνίας ανατροπής Καλωδίωση ελέγχου για ανυψωμένο άξονα από το θάλαμο οδηγού Το σύστημα, σχεδιασμένο για επικαθούμενα και ρυμουλκούμενα, παρακολουθεί την πίεση και θερμοκρασία ελαστικών. Κατασκευαστής: ABERG Connect. Περιλαμβάνει TPMS αισθητήρες στις ζάντες (πίεση & θερμοκρασία) και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Αντανακλαστικές πινακίδες Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton Μερική πλευρική περι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 ως μεταφορέας μηχανημάτων έργων & γερανών εργασίας. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού μεγάλων αποστάσεων - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο άνεσης οδηγού - Πακέτο ρυμούλκησης - Κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας - Πίσω φώτα LED - Προδιαγραφή Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Περιμετρικά φώτα (μπάρα) - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κρεβάτι - Ψυγείο - Σύστημα πλοήγησης GPS - Μεικτό βάρος: 26.000 kg - Αυτόματος κλιματισμός - Χρώμα: Λευκό - μεγάλων αποστάσεων, κ.α. Καρότσα: - Κατασκευή από ειδικά λαζαρισμένα και διαμορφωμένα προφίλ, χαμηλού ύψους - Μήκος καρότσας: περίπου 8.800 mm (μείον κιβώτιο εργαλείων 490 mm) - Ύψος πλαισίου χωρίς φορτίο: περίπου 1.050 mm - Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.550 mm - 2 αναδιπλούμενες ράμπες, κάθε μια με ένα σταθερό και ένα συρόμενο τμήμα, πλευρικά μετακινούμενες, επένδυση από γαλβανισμένη σχάρα, μηχανικό κλείδωμα ραμπών και βάση στερέωσης (προαιρετικά με ιμάντες ασφάλισης) Lsdpow E Abnjfx Afrjru - Η λειτουργία των ραμπών γίνεται μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, με χειροκίνητη αντλία σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης - Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα - Ασύρματος χειρισμός όλων των υδραυλικών λειτουργιών - Δάπεδο με σχάρα μεγάλης αντοχής - Πίσω τμήμα με λοξοτομή - Μετώπη ύψους περίπου 2.000 mm, προφίλ λυγισμένα προς τα μέσα - Εσωτερικό ντουλάπι εργαλείων από ανοξείδωτο χάλυβα μπροστά από τη μετώπη - 2 πλευρικά ντουλάπια εργαλείων από ανοξείδωτο χάλυβα στο πλαίσιο (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 ντουλάπι εργαλείων πίσω δεξιά (για την υδραυλική μονάδα και τον πίνακα ελέγχου) - Φώτα εργασίας: 1 ζεύγος πίσω από την καμπίνα, 2 ζεύγη στα πλαϊνά, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 σκαλοπάτια για πρόσβαση στη φορτωτική επιφάνεια Συστήματα ασφάλισης φορτίου: - Διαμήκεις δοκοί με προφίλ Multi-X + σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 τόνων ενσωματωμένα στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο με σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 4 σημεία 6 τόνων στο πίσω μέρος - 4 σημεία 6 τόνων μπροστά από το μπροστινό ντουλάπι εργαλείων Βαφή: - Η υπερκατασκευή και η μετώπη είναι ηλεκτροστατικά βαμμένες σε RAL 9005 μαύρο - Ράμπες και σχάρες δαπέδου: θερμογαλβανισμένες Επικολλήσεις: - Αντανακλαστική ταινία στα πλάγια και πίσω σύμφωνα με την ΕΕ Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.980 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Επίπεδο χαμηλής φόρτωσης (Tiefbett) με εξωτερικές δοκούς σε επεκτεινόμενη κατασκευή SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm * Συνολικό μήκος: επεκτεινόμενο από 13.500 έως 19.000 mm * Επιφάνεια φόρτωσης διευρυνόμενη από 2.540 έως 3.000 mm * Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 40 mm πάχος) και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Οι γραμμές παροχών είναι προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του Tiefbett * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στις εσωτερικές δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω άξονες * Πίσω σύστημα κύλισης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επίστρωση από κυματοειδές φύλλο και συνεχές πρισματικό αυλάκι για εκσκαφείς, περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτό πίσω * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων επίπεδα στην αυλάκωση (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 ζεύγη θηκών για πασσάλους αποσπώμενους, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο Lrodpfx Afowla Rtjrju Λαιμός χήνας (Schwanenhals) * Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.785 mm * Λαιμός χήνας ανυψώσιμος/καταβιβάσιμος και αφαιρούμενος υδραυλικά * Τεχνικό φορτίο στηλών: 23.000 kg Κατάλληλο για ελκυστήρες 4x2, 6x2 και 6x4 PENDEL-AXLE * Όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες απομόνωσης και πρόβλεψη για σύνδεση σε ανυψωμένη θέση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg το καθένα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Εργαλεία υποστήριξης αξόνων * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF Δείκτης Φορτίου (146/146F) και καινούριο εφεδρικό Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) και συνδέσεις προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση * Τηλεχειριστήριο για την κατεύθυνση των αξόνων * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρόσθια κεντρική ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15πολ. σύμφωνα με ISO.24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15πολ. ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής S355J2+N/S355MC Βαφή * Πρώτης κλάσης και μεγάλης διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία * Υψηλής ποιότητας μονοχρωματική βαφή δύο συστατικών (2Κ) * 2 ιντσών king pin * Γαλβανισμένο εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι συμπλέκτες αέρος στη γαλβανισμένη εμπρόσθια ράβδο * 4 τεμάχια τάκων με τη βάση στήριξης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Βάση για περιστροφικό φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου συμπεριλαμβανομένου του φάρου * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στον λαιμό χήνας και στην οπίσθια ράβδο αριστερά και δεξιά, κάθε μία με βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Εγχειρίδιο και περιγραφή * Αυτοκόλλητα ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις πλευρές * Μανόμετρο φόρτισης για τη μέτρηση φορτίου ανά άξονα με διάγραμμα φορτίου * Με επιφύλαξη λαθών, τροποποιήσεων και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.629 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.675 κιλ, κενό βάρος: 11.325 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο, 1 αεροπορικό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση κίνησης, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φάρος, ντουλάπι αποθήκευσης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Κατασκευή: Μεταλλικός περιστρεφόμενος γερανός σκάλας Metz DLA-K 12/9 L20FA με δεξαμενή νερού 2.000 λίτρων & αντλία πυρόσβεσης Rosenbauer N20 (περίπου 1.157 ώρες λειτουργίας), πυροσβεστικός εξοπλισμός σκάλας Metz, τετραπλή υδραυλική κάθετη στήριξη με ηλεκτρονικό έλεγχο πίεσης εδάφους, παροχή ρεύματος 230V στο καλάθι διάσωσης, ενδοεπικοινωνία μεταξύ κεντρικής κονσόλας και καλαθιού, κρίκος ανύψωσης κάτω από τη σκάλα για φορτία έως 1,1 τόνο, δίθεσιο καλάθι διάσωσης (μέγιστο φορτίο 180 kg), σταθερή παροχή νερού στο τελευταίο τμήμα της σκάλας, στήριγμα για γεννήτρια στη βάση (με τροφοδοσία στο καλάθι διάσωσης), δύο φάρες (διπλοί φάροι) στην καμπίνα, ένας πίσω φάρος (διπλός φάρος), πνευματικές σειρήνες FIAM στην οροφή, δύο εμπρόσθιοι φλας, στήριγμα για εργασιακό προβολέα μπροστά δεξιά, δύο αλογόνους προβολείς 1000 Watt/230 Volt, δύο ράμπες, τέσσερις τάκοι υποστηρίγματος, εκτοξευτής νερού/κανόνι για το καλάθι διάσωσης, σκάλα ανάβασης για ανάρτηση στη βάση της σκάλας, στήριγμα φορείου για το καλάθι διάσωσης, εξοπλισμός ανάρτησης για συσκευή αναρρίχησης/κατάβασης, αντανακλαστική σήμανση στο βάθρο. Lredjv T U Ecepfx Afrou Πυροσβεστική υπερκατασκευή όχημα Metz, καμπίνα οδηγού και πληρώματος 1+5, καθίσματα πληρώματος αντικριστά με φορά αντίθετη από τη διεύθυνση κίνησης, δεξαμενή νερού GFK 2.000 λίτρων με ηλεκτρική ένδειξη στάθμης, πυροσβεστική αντλία Rosenbauer N20, δύο έξοδοι πίεσης B, τύμπανο ταχείας επίθεσης για σωλήνα πίεσης 50 μέτρων DN25, αποθηκευτικός χώρος για αντλία υποβρύχια TP4/1, στηρίγματα για 4 αναπνευστικές συσκευές στην καμπίνα, αποθηκευτικός χώρος για αλυσοπρίονο, αποθηκευτικός χώρος για 60 λίτρα αφρογόνου σε δοχεία, ανάμικτης μέσης & βαριάς αφρού, αποθηκευτικός χώρος για 4x σωλήνες B και 6x σωλήνες C με τύμπανο. Το όχημα ήταν σε υπηρεσία έως 12/2024. Το όχημα διατίθεται λόγω νέας αγοράς. 10ετής εργοστασιακή επιθεώρηση το 2013 στη Rosenbauer Karlsruhe: - Ανακατασκευή υδραυλικών σωλήνων, αλλαγή λαδιών και φίλτρων - Ανακατασκευή κεντρικού καλωδίου ελέγχου στη σκάλα - Μέτρηση σετ σκάλας - Έλεγχος και στεγανοποίηση όλων των υδραυλικών κυλίνδρων Εργοστασιακή επιθεώρηση κατά DGUV-G305-002 στις 12/2023. Τελευταίο σέρβις με αλλαγή λαδιών κινητήρα στις 12/2023 στα 17.948 km. Οι μπαταρίες του οχήματος άλλαξαν στις 12/2022. Αλλαγή ελαστικών (6 τεμάχια) 11/2019. Το όχημα συντηρείται ετησίως από τον κατασκευαστή ... ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Έτος κατασκευής: 1996, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φωτοηλεκτρικός αντανακλαστικός διακόπτης -Σύνδεση: 24 V -Επιτρεπόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -20 - 50 ° C -Τιμή: ανά τεμάχιο -Αριθμός: 2x διαθέσιμος -Βάρος: 0,4 kg Lrjdpeb A Nbaofx Afrou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Αυτή η εγκατάσταση ζυθοποιίας, με εξοπλισμό από το 2018 - 2020, γίνεται διαθέσιμη καθώς οι εργασίες ζυθοποιίας θα σταματήσουν το καλοκαίρι. Τα μηχανήματα εξακολουθούν να λειτουργούν και θα είναι διαθέσιμα από 01.05.2024. Αυτή η προσφορά αποτελείται από ένα μύλο βύνης (Maltman), ζυθοποιείο (Speidel), δεξαμενές ζύμωσης και αποθήκευσης (Speidel), μια μονάδα εμφιάλωσης (Rizzolio) με ετικετοποίηση (ENOS) και αξεσουάρ για τη λειτουργία του ζυθοποιείου. Πεδίο εφαρμογής Ζυθοποιείο | Braumeister | 500l | 2019 3x δεξαμενή πίεσης | Speidel BBT | 1,2 bar 625l | 2018 - 2020 1x δεξαμενή πίεσης | Speidel BBT | 2,5 bar 625l | 2021 4x δεξαμενές ζύμωσης και αποθήκευσης | Speidel BBT | 625l | 2018 Γεμιστήρας αντιπίεσης | Rizzolio | RLV 4-4-2 | 2019 Ψύξη με ρυθμιστική δεξαμενή 100l και αυτοματισμούς | Energytech/ Onnline | 2019 Μηχανή ετικετοποίησης | Enos Euro | Compatta | 2020 Αλεστικός μηχανισμός | Maltman | MM-150SP | 2018 Πυκνόμετρο | Anton Paar | DMA35 | 2019 Εναλλάκτης θερμότητας πλάκας | Alfa Laval | TL3-PFG | 2019 Αξεσουάρ: Συμπιεστής NUAIR 200L, συνδέσεις, εύκαμπτοι σωλήνες, αντλία τροφοδοσίας BUSCK 3-φασικός κινητήρας IE3, θερμοσίφωνας, ψυγείο, καταψύκτης Lredpfx Afer I R Edorsu

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Ledpfxsgcw Rme Afrjru Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 ως μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο άνεσης οδηγού - Πακέτο για ρυμουλκούμενο - Οδηγούμενος πίσω άξονας - Πίσω φώτα LED - Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Φώτα περιμετρικά (gyro) - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κρεβάτι ύπνου - Ψυγείο - Πλοήγηση - 26.000 κιλά - Αυτόματος κλιματισμός - Άσπρο - μεγάλες αποστάσεις - κ.λπ. Υπερκατασκευή: - Κατασκευή από λέιζερ και λυγισμένα ειδικά προφίλ, χαμηλού ύψους - Μήκος υπερκατασκευής περ.: 8.800 mm μείον αποθηκευτικός χώρος περ. 490 mm - Ύψος πλαισίου άφορτο περ. 1.050 mm Lrjdsw E Abhopfx Afrju - Πλάτος πλαισίου περ. 2.550 mm - 2 αποσπώμενες ράμπες, με κάθε ράμπα να έχει 1 σταθερό και 1 επεκτεινόμενο τμήμα, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης. Επικάλυψη ραμπών με γαλβανισμένο πλέγμα / μηχανικό κλείδωμα ραμπών με στήριγμα στο εξωτερικό πλαίσιο όταν δεν χρησιμοποιούνται (δυνατότητα πρόσθετης ασφάλισης με ιμάντες κατόπιν αιτήσεως) - Κίνηση ραμπών μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, συμπεριλαμβανομένης ανάγκης χειροκίνητης αντλίας σε περίπτωση πλήρους βλάβης - Υδραυλικά πίσω στηρίγματα - Έλεγχος όλων των υδραυλικών λειτουργιών με τηλεχειριστήριο - Πλέγμα δαπέδου με αυξημένη αντοχή φορτίου - Πίσω με καμπύλωση - εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 2.000 mm ύψος με προφίλ διπλωμένα προς τα μέσα - Εσωτερικό ανοξείδωτο κιβώτιο μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο - 2 ανοξείδωτα κιβώτια στο πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 ανοξείδωτο κιβώτιο πίσω δεξιά (για υδραυλική μονάδα και μπλοκ ελέγχου) - Προβολείς εργασίας: 1 ζεύγος στο πίσω μέρος της καμπίνας, 2 ζεύγη πλευρικά στο πλαίσιο, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 αναβάσεις για πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης Ασφάλεια φορτίου: - Διαμήκεις δοκοί με Multi-X-προφίλ με σημεία πρόσδεσης 2,5 τ. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 τόνων στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο με διατρητή μορφή και σημεία πρόσδεσης 2,5 τ. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο - 4 σημεία πρόσδεσης 6 τόνων στο πίσω μέρος - 4 σημεία πρόσδεσης 6 τόνων κάτω μπροστά από το μπροστινό κιβώτιο αποθήκευσης Βαφή: - Υπερκατασκευή ηλεκτροστατικής βαφής πούδρας σε RAL 9005 μαύρο - Εμπρόσθιος τοίχος βαμμένος σε RAL 9005 μαύρο - Ράμπες και πλέγμα δαπέδου γαλβανισμένα εν θερμώ Επιγραφές: - Σετ αντανακλαστικής ταινίας κατά μήκος και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Lodpfx Afefi Nmwereru Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ