Μεταχειρισμένο Αντανακλαστική Πυκνόμετρο προς πώληση (72)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΚΑΤΑΛΟΓΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ 7134 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ – μέγιστο πλάτος ξυλοτεμαχισμού 500mm Crodpfx Abszxhdfebji – μέγιστο ύψος ξυλοτεμαχισμού 190mm από πάνω: – οδοντωτές ράβδοι – κύλινδρος έλξης, διαδοχικός – πρέσες, 2 σειρές – κύλινδρος εισαγωγής, έλξης, διαδοχικός – κύλινδρος ξυλοτεμαχισμού 500mm, με 4 λεπίδες, κινητήρας 7,5kW – πρέσες – κύλινδρος έλξης, λείος, εξαγωγής – πρέσα στην έξοδο από κάτω: – επιφάνεια εισαγωγής, ρυθμιζόμενη + πρέσα – κύλινδρος ολίσθησης, λείος – κύλινδρος ξυλοτεμαχισμού 500mm, με 4 λεπίδες, κινητήρας 5,5kW – 2 κύλινδροι ολίσθησης, λείοι – πλευρική πρέσα από πίσω: – πλευρικοί άξονες 1) κάθετος δεξιός 140mm, 4kW 2) κάθετος αριστερός 140mm, 4kW – διάμετρος αξόνων 40mm – άξονες, ρυθμιζόμενοι πάνω/κάτω, δεξιά/αριστερά – ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας 8-30m/min – ηλεκτρική ανύψωση της επιφάνειας – διάμετροι εξόδου αναρρόφησης 2x145mm, 2x160mm – διαστάσεις μήκος/πλάτος/ύψος 2050x1700x1700mm – βάρος 2100kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – ιδανική για την επεξεργασία δαπέδων – ηλεκτρική ανύψωση της επιφάνειας – τσέχικης κατασκευής – ξυλοτεμαχιστικό μηχάνημα, μεταχειρισμένο, σε πολύ καλή κατάσταση Τιμή καθαρή: 37900 PLN Τιμή καθαρή: 8814 EUR ανάλογα με την τιμή των 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις διακυμάνσεις της ισοτιμίας)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7186 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - μέγιστο πλάτος ξυλοτεμαχισμού 510mm - μέγιστο ύψος ξυλοτεμαχισμού διπλής όψης 170mm - μέγιστο ύψος ξυλοτεμαχισμού τετραπλής όψης 100mm *από πάνω: - κύλινδρος εισαγωγής με οδόντωση, τραβώντας - γρανάζια ασφαλείας - κύλινδρος τραβώντας, με οδόντωση - πιεστής - κύλινδρος ξυλοτεμαχισμού 510mm, με 4 μαχαίρια (τοποθετημένα 2 μαχαίρια) 4kW - κύλινδρος τραβώντας, λείος, για εξαγωγή *από κάτω: - οδηγός ράβδος - ολισθητικός κύλινδρος – ρυθμιζόμενη επιφάνεια με κύλινδρο πάνω/κάτω - κύλινδρος ξυλοτεμαχισμού 510mm, με 2 μαχαίρια 4kW - 2 λείοι, ολισθητικοί, ρυθμιζόμενοι κύλινδροι *από πίσω: - 2 πλευρικοί άξονες + πιεστής - 1) κάθετος δεξιός 100mm 2,35kW - 2) κάθετος αριστερός 100mm 2,35kW - διάμετρος αξόνων 35mm - ρυθμιζόμενοι άξονες πάνω/κάτω, δεξιά/αριστερά - χειροκίνητη ρύθμιση του πάχους ξυλοτεμαχισμού - 4 τύποι ταχύτητας προώθησης Codsztalqspfx Abbori - κινητήρας προώθησης 1,5kW - διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 1940x1320x1140mm - βάρος 1330kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – ιδανικό για την επεξεργασία ξυλών, σανιδών δαπέδου κ.λπ. – προϊόν γερμανικής εταιρείας KUPFERMUHLE – ξυλοτεμαχιστική μηχανή, μεταχειρισμένη, σε πολύ καλή κατάσταση Τιμή καθαρή: 32900 PLN Τιμή καθαρή: 7651 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση την ισοτιμία 4,30 PLN/EUR (σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να αλλάξει)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, KOMORI LITHRONE S-529 M C 66 εκατομμύρια φύλλα Έτος: 2010 Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 530 x 750 mm Μέγιστη επιφάνεια εκτύπωσης: 520 x 736 mm Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 200 x 360 mm Εύρος πάχους υποστρώματος: 0,04 – 0,8 mm Μέγιστη ταχύτητα παραγωγής: 16.000 φύλλα/ώρα Codpfxo Ah Sbxj Abbsri *Σύστημα τηλεχειρισμού PQC-S (Σύστημα Ελέγχου Ποιότητας) για εκτύπωση ▪️Τηλεχειρισμός ελέγχου μελανιού ▪️Τηλεχειρισμός ελέγχου υγρασίας ▪️Τηλεχειρισμός ελέγχου ευθυγράμμισης *Σύστημα διαχείρισης μηχανής KHS-AI® με υπολογιστή ▪️Έξυπνο σύστημα μελανώματος ▪️Λειτουργία αυτοδιάγνωσης μηχανήματος ▪️Προηγμένη διαχείριση ροής πληροφοριών βάσει CIP4 ▪️Ενότητα για σύνδεση σε μονάδα σάρωσης * Οθόνη αφής για παρακολούθηση * Σύστημα γρήγορης εκκίνησης (High-Speed-Start) * Μονάδα πυκνόμετρου σάρωσης * Αυτόματος καθαρισμός κυλίνδρου κουβέρτας * Αυτόματος καθαρισμός μονάδας μελανώματος (διπλοί ακροφύσιοι για διαλύτες και νερό) * Αυτόματος καθαρισμός κυλίνδρου εκτύπωσης * Τηλεχειρισμός ρύθμισης πάχους υποστρώματος από την κονσόλα ελέγχου * Τηλεχειρισμός ρύθμισης μορφής υποστρώματος από την κονσόλα ελέγχου * Ημιαυτόματο σύστημα αλλαγής πλακών (Semi-APC) * Σύστημα τροφοδοσίας με στοίβα ύψους 800 mm * Κεφαλή τροφοδοσίας εξοπλισμένη με αναρροφητήρες ανύψωσης (2x) και αναρροφητήρες μεταφοράς (2x) * Ιονιστικός πίδακας αέρα στην κεφαλή τροφοδοσίας * Πλευρικοί πίδακες αέρα * Τραπέζι στήριξης στοίβας για χειροκίνητη προετοιμασία της στοίβας * Τραπέζι • Σύστημα τροφοδοσίας με επιπλέον ταινίες αναρρόφησης * Ηλεκτρονικός έλεγχος τροφοδοσίας * Ηλεκτρονικός έλεγχος εμπρόσθιας στήριξης (σημείο ευθυγράμμισης) * Έλεγχος απόκλισης μέσω της εμπρόσθιας ράβδου στήριξης * Οπτοηλεκτρονική παρακολούθηση της ροής των φύλλων από τη στοίβα τροφοδοσίας * Υπερηχητική ανίχνευση διπλού φύλλου (ULTRASONIC) * Κύλινδροι εκτύπωσης υψηλής ακρίβειας * Μειωμένος αριθμός κυλίνδρων μεταφοράς * Κύλινδροι μεταφοράς με ανθεκτική κατασκευή * Προσβάσιμος κύλινδρος πλακών * Προσβάσιμος κύλινδρος κουβέρτας * Κύλινδρος εκτύπωσης με επίστρωση χρωμίου * Κύλινδρος σχεδιασμένος για εφαρμογές υψηλού φορτίου/βαριάς χρήσης * Γρίφοι μεταφοράς με επίστρωση διαμαντιού * Ρύθμιση ακριβείας της τροφοδοσίας μελανιού (άνοιγμα κλειδιού δεξαμενής μελανιού σε 500 βήματα) * Μονάδα μελανώματος με 19 κυλίνδρους, συμπεριλαμβανομένων 4 ταλαντευόμενων/διανεμητικών κυλίνδρων * Κύλινδρος αποφυγής "φαντασμάτων" (θέσεις B και D) * Ανεξάρτητη κίνηση για τον κύλινδρο της δεξαμενής μελανιού (αγωγός) * Ρυθμιζόμενος χρόνος παραμονής του αγωγού * Τηλεχειρισμός των ζωνών μελανιού μέσω της κονσόλας PQC-S * Δυνατότητα αποσύνδεσης της μονάδας μελανώματος στην πρώτη ή πέμπτη μονάδα εκτύπωσης * Σύστημα υγρασίας KOMORIMATIC * Σύστημα υγρασίας κατάλληλο για εκτύπωση τόσο με μελάνια με βάση το αλκοόλ όσο και χωρίς αλκοόλ * Ταλαντευόμενος κύλινδρος για ομοιόμορφη διανομή του διαλύματος υγρασίας, αποτρέποντας "φαντάσματα" και ραβδώσεις * Μείωση της ταχύτητας περιστροφής • Συνεχής καθαρισμός του κυλίνδρου εκτύπωσης (ή της επιφάνειας του επίπεδου κυλίνδρου) ανάλογα με τον τύπο της ρύπανσης * Ενσωματωμένος αισθητήρας * Πνευματική ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των κυλίνδρων, ελεγχόμενη από την κονσόλα του χειριστή * Στοίβα υψηλής χωρητικότητας (ύψος στοίβας: 900 mm) * Μονάδα αφαίρεσης καμπυλότητας των φύλλων * Ιονιστική ράβδος * Αυτόματη λίπανση για τις αλυσίδες της στοίβας * Σύστημα ψεκασμού σκόνης GRAFIX * Αυτόματη ρύθμιση για την ταχύτητα εκτύπωσης * Αυτόματη αντιστάθμιση της μορφής * Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των κυλίνδρων υγρασίας * Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των κυλίνδρων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 27639, Μέρος: 3265 - 36.21.43 Cjdpfoymnlasx Abbori

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000364, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.880 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχν. μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. ωφέλιμο φορτίο περίπου: 28.880 / 32.880 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. φορτίο συγκροτήματος: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. βάρος σέλας: 11.000 / 12.000 kg Ιδιοβάρος (βασική έκδοση) περίπου: 6.120 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 2.388 mm Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής κλίνης περίπου: 9.600 mm Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή κλίνη φορτωμένο περίπου: 900 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος σύζευξης περίπου: 950 mm Διαστάσεις πείρου σύνδεσης περίπου: 1.680 mm Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο επικαθήμενου – Μεταφορική έκδοση Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αφαιρούμενο πείρο σύνδεσης 2" Τηλεσκοπικό ξεκίνημα χαμηλής κλίνης εκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα σχεδίαση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Πατενταρισμένο "Load-Lock-Cross" για ανάρτηση ιμάντων, ενσωματωμένο σε εγκάρσιο φορέα κάτω από το πλαίσιο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρης λειτουργίας, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Ελεύθερος χώρος βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου: 1.920 mm Πλευρική προστασία αλουμινίου, Προστασία υπόγειας διέλευσης από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 9 ζεύγη σημείων πρόσδεσης/υποδοχών ραβδώσεων εγκάρσια στο δάπεδο έως το κύριο πλαίσιο, ύψους περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm άνω-κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (σε αυτά τα σημεία). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως κάλυψη, κατά το ήμισυ ανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση στυλοβατών 80x80 mm. (3 ζεύγη στον λαιμό, 6 στον χώρο χαμηλής κλίνης) 3 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες εντός του εξωτερικού πλαισίου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72x42 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικός διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων Κωδικοποιημένη χρωματιστά διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο (τοποθετημένος εσωτερικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές κωδικοποιημένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται από το φως όπισθεν Δάπεδο Crsdpfx Aoy Slhqobbsi Αντιολισθητικές σανίδες πάχους περίπου 30 mm, κατάλληλες για μεγάλη σημειακή φόρτιση, άξονα περονοφόρων έως 5.600 kg Μετωπικός τοίχος / εμπρόσθιοι στυλοβάτες Προφίλ αλουμινίου κοιλόδοκου 25 mm, ύψος 1.350 mm Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έλεγχος και πιστοποιητικό στη Βοσνία 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για υποδοχή πινακίδας μονής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρά, κόκκινες πίσω Πινακίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Crodpfxey Rxmwo Abbei Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001014840, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, διάθεση Crodpezy Rw Rofx Abbsi Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη κλειδωμάτων ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Πλευρικές ράγες οδήγησης, ρυθμιζόμενες και αφαιρούμενες, ύψος ράγας περίπου 115 mm Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό σφαιρικό δακτύλιο 8 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο επάνω και πλευρικό τμήμα του εξωτερικού πλαισίου, χωρητικότητα 5 τόνων το καθένα 7 ζεύγη συνδυαστικών θηκών στηριγμάτων με δακτυλίους πρόσδεσης (βιδωτά), χωρητικότητα 5 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm 4 προστατευτικά φτερών τύπου "τετάρτου κύκλου" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά 1 αποθηκευτικός χώρος για δίχτυ κοντέινερ, ανοικτός #Σύστημα σύνδεσης, περιστρεφόμενος άξονας Άγκιστρο έλξης με ελεγμένο άξονα 40 mm Αφαιρούμενο άγκιστρο έλξης με πνευματική υποστήριξη ανύψωσης/κατάβασης, σε σχήμα Y #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα BPW ή SAF, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση γεωμετρίας αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Σημεία λίπανσης μετατοπισμένα προς τα έξω, για τους άξονες Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Μανόμετρο ασκού #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα "Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένη αεροπίεση Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμια φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με τα φλας "φωτιζόμενες πλευρικές λωρίδες" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος LED 1 x 15-πολικό βύσμα στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Υποδοχές για ηλεκτρικό σύστημα, αέρα και EBS στο άγκιστρο έλξης 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος Κυκλικός προβολέας LED με βάση Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED, και στις δύο πλευρές #Δάπεδο Εσοχή για κύλιση κοντέινερ στο μπροστινό μέρος του δαπέδου για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm #Ράμπες φόρτωσης Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 ζεύγος ράμπων αλουμινίου, μήκος περίπου 3.000 mm, πλάτος 450 mm, αντοχή ανά ζεύγος 14.000 kg #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης Προετοιμασία για μονογραμμική βάση πινακίδας κυκλοφορίας Περίμετρος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος Προειδοποιητική πινακίδα "Α" για μεταφορές αποβλήτων, αναδιπλούμενη Νυχτερινή πινακίδα στάθμευσης στο πίσω μέρος Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με μέθοδο θερμής εμβάπτισης, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών έναντι διάβρωσης" Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, ανύψωση, δίσκος SAF, EBS, ζάντες αλουμινίου, αλουμινένια στηρίγματα πτώσης, σκάλα πρόσβασης, φτερό PVC ημικέλυφος, αναδιπλούμενο UFS από αλουμίνιο, διπλής όψης AFS, δάπεδο 5 mm, πλευρικά τοιχώματα 4 mm, κρεμαστή συνδυασμένη πίσω πόρτα, συρόμενο, διάδρομος με σκάλα, PVC ρολοκουρτίνα με κεντρικό κλείδωμα, προστασία τέντας, πινακίδα Α, αντανακλαστική πινακίδα, μανόμετρο φόρτωσης Cedpfx Aoxpl Aysbbjri

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.424 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλ.). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Ανατρεπόμενο όχημα με αποσπώμενη υπερκατασκευή, τύπος υπερκατασκευής: jotha CombiCon 7018 UL, ικανότητα ανύψωσης/ωφέλιμο φορτίο: 7.000kg. Διαφορικό κλείδωμα στον εμπρός άξονα, έκδοση γεφυρών άξονα Euro 6, συνδυασμένος κύλινδρος 12/16, έκδοση τοποθέτησης άξονα Euro 6, ενισχυμένα εξαρτήματα διεύθυνσης στον άξονα, συνθετικό λάδι (πίσω άξονας), σχέση μετάδοσης άξονα i = 6,377, φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών, αεροδισκόφρενα Haldex, μεταξόνιο 3.900 mm, VarioPilot (αλλαγή διεύθυνσης δεξιά/αριστερά), πλευρική προστασία, μεσαίες και πίσω βάσεις, εμπρόσθια πλακέτα τοποθέτησης σύμφωνα με DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3, κλιματισμός, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, επιπλέον μοχλός αριστερά, καθολική βάση για μονάδα ελέγχου, διακόπτης κύριας μπαταρίας πάνω στη θήκη μπαταρίας, πρίζα ρυμουλκούμενου με ABS 24V (7 πόλοι / 5 pin), αισθητήρας οπισθοπορείας, πρίζα συσκευής 32-pin, παροχές συνεχούς ρεύματος 12V (C3), κονσόλα με 12V & 24V, εσωτερική πρίζα 24V/25A με σήμα C3, κάμερα οπισθοπορείας, γεννήτρια 28V/150A, οθόνη για το σύστημα καμερών, εξωτερικό ηλιοπροστατευτικό, διαφανές, immobilizer με transponder, καμπίνα οδηγού με αντοχή σύμφωνα με ECE-R-29/03, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης), αυτόματο κιβώτιο (EAS), σύνδεσμος συμπλέκτη Ø150mm (αντί για 120mm), φίλτρο λαδιού κιβωτίου, αυξημένη μόνιμη ισχύς υδροστατικής κίνησης, ψύξη λαδιού κιβωτίου/υδραυλικής με αέρα, 6-στάδιοι κύλινδροι ανατροπής, χαλαροί, 4πλή υδραυλική σύνδεση πίσω (κύτταρα 1+2), σωλήνας πίεσης πίσω, 2ο υδραυλικό κύκλωμα, διαχωρισμένη επιστροφή πίσω, υδραυλικά για ανυψωτικό, υδραυλική έξοδος για ρυμουλκούμενο (μονοενεργή), πίσω, LS υδραυλικό, 4-κύτταρο, ξεχωριστή συνεχή κατανάλωση, αποφόρτωση εκχιονιστικού, σειρά φορέα εργαλείων, στάδιο συμπίεσης (6) 2, στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο σασί LL, ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, προεγκατάσταση για προειδοποιητικό φως κυλίνδρου τηλεσκοπικού, ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, για επαγγελματική επικοινωνία (12V), data center Truck 6 (FB Card), δεξαμενή AdBlue 25l, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης, φάροι LED κίτρινοι αριστερά και δεξιά με βάσεις, πρόσθετος LED προβολέας οροφής, φωτισμός εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού, LED προβολείς επιπλέον ρυθμιζόμενοι σε ύψος στη στήλη A, LED, κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 220 kW (299 HP), 1200 Nm, Euro VI Ε, High Performance Engine Brake, Clean-Fix ταχυκαθαριστής ψυγείου, PTO κινητήρα μπροστινή, περιοριστής στροφών PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, τελικό εγκάρσιο για χαμηλωμένη ρυμουλκούμενη σύνδεση, ρυμουλκούμενη σύνδεση CTT, ζάντες Steilschulter 14.00x22.5, κόκκινες/λευκές αντανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης, τρίγωνο και φως κινδύνου, εκδοχή βάρους 16,5 t (7,5/9,0 t), βάση για ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη σύνδεση Scharmüller, σύνδεση ρυμουλκούμενου Rockinger, πείρος 48, φορέας εργαλείων Unimog πρώτης γενιάς, όργανα/επιγραφές στα γερμανικά, ενεργοποιητής βοηθητικού συστήματος ελέγχου, επιπλέον προβολείς μπροστά και πίσω στην οροφή της καμπίνας, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 16-18 χλστ / 2ος άξονας 18 χλστ. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Cjdpfx Aboyuadqsberi Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπική διανομή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.860 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Ο νέος ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS είναι το καινοτόμο ρυμουλκούμενο για επαγγελματική μεταφορά αυτοκινήτων. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X ρυμουλκούμενο με μουσαμά, εκκρεμές άξονας, έγκριση κυκλοφορίας έως 100 km/h, από πρώτο χέρι, χρησιμοποιήθηκε δύο φορές, χωρίς ίχνη χρήσης, σαν καινούργιο. Csdpo Agw Rhjfx Abberi Μικτό βάρος 3.500 kg, Ιδιοβάρος περίπου 640 kg Εκκρεμή άξονες X-Line για άδεια κυκλοφορίας 100 km/h Προετοιμασία για ανυψωτικό άξονα Ελαστικά 195/50 R13C 104N M+S σε ζάντες αλουμινίου Διαστάσεις φόρτωσης 5.300 x 2.180 mm, ύψος φόρτωσης 660 mm Συνολικές διαστάσεις 6.620 x 2.220 mm, γωνία φόρτωσης περίπου 7,5° Τυπικός εξοπλισμός: ? Εκκρεμή άξονες με 100% εξισορρόπηση φορτίου ? Αλουμινένιο πλατώ φόρτωσης με εύκολη ανατροπή μέσω μετατόπισης του κέντρου βάρους και αποσβεστήρες καθόδου/ανατροπής ? 2 τεμ. τηλεσκοπικές & απείρως ρυθμιζόμενες πλευρικά αλουμινένιες ράγες φόρτωσης με κεντρική κλειδαριά, προσβάσιμες και από τις δύο πλευρές, κλειδωμένες ? 2 τεμ. ελαστικά προστατευτικά ανά ράγα φόρτωσης για ασφαλές κλείδωμα σε θέση εισροής ? Ιμάντες ασφάλισης φορτίου, που εφαρμόζονται και στις δύο πλευρές σε πάνω από 50 σημεία πρόσδεσης, σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφάλισης φορτίου ? 1 τεμ. Πιστοποίηση ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με TÜV πιστοποιητικό αριθ. LS1206430Z1 ? 1 τεμ. καλώδιο σύνδεσης 13-πόλων, 1 m, 12 Volt ? 8 τεμ. μεγάλους πίσω φώτα συμπεριλαμβανομένων 2 λυχνιών όπισθεν & 2 πίσω ομίχλης ? 2 τεμ. πίσω φώτα περιγράμματος, 4 τεμ. πορτοκαλί φώτα πλευρικού ορίου & 2 τεμ. λευκά εμπρός φώτα θέσης – για την ασφάλειά σας ? 1 τεμ. ισχυρή επαγγελματική υποστηρικτική ρόδα Ø 60 mm με αλυσίδα ασφαλείας ? 1 τεμ. μπροστινή ρόδα χειρισμού για εύκολο ελιγμό σε μονό άξονα με ελαστικό άξονα ? Αντανακλαστικές πλευρικές ταινίες – για την ασφάλειά σας – F-Band ? 2 τεμ. πίσω στηρίγματα ρόλων ? 2 τεμ. διαδρόμους φόρτωσης πλάτους 550 mm με αντιολισθητικές επιφάνειες για ασφαλή φόρτωση ? 1 τεμ. προεντεταμένο πλατώ ? 1 τεμ. αυτόματο κλείδωμα ? Βιδωμένο ανοδιωμένο πλαίσιο ? Αμορτισέρ τροχών ως προϋπόθεση για έγκριση 100 km/h Περιλαμβανόμενος ειδικός εξοπλισμός: ? Δάπεδο αλουμινίου ? Υψηλή τέντα διαστάσεων 5,30 x 2,30 x 2,00 m (ΜxΠxΥ) καθ. άνοιγμα φόρτωσης - Συνολικό πλαίσιο αλουμινίου με 2 υποστηρικτικές ρόδες, κυλιόμενο - Κεκλιμένο μπροστινό τμήμα 600 x 600 mm - Συμπεριλαμβάνεται μουσαμάς σε ποιότητα βαρέως τύπου φορτηγού, χρώμα μαύρο - Αναδιπλούμενο χειροκίνητα και από τις 4 πλευρές - Καθρέφτης φορτώσεως βοηθείας στο εμπρός αριστερό - Στήριγμα μανιβέλας βαρούλκου μπροστά δεξιά στη δομή της τέντας (Ύψος τέντας κατόπιν επιλογής) ? Χρώμα μουσαμά: RAL μαύρο ? Πίσω πόρτα υψηλής τέντας ? Πλευρική πόρτα δεξιά ? Συρόμενη τέντα αριστερά και δεξιά Ιδιοβάρος με ειδικό εξοπλισμό μόνο περίπου 640 kg = ωφέλιμο φορτίο 2.860 kg! - Νέα τιμή καταλόγου με τον εξοπλισμό: ¤ 31.050,- καθαρά, πλέον ¤ 190,- έγγραφα COC - Παρά τη μέγιστη επιμέλεια, δεν αποκλείονται λάθη στην αγγελία. Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώρηση αφορά 1 από 2 μονάδες Biorad GS-900 Calibrated Densitometer. Η συσκευή βρίσκεται σε πλήρη λειτουργική κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμη προς παράδοση. Ο GS-900 Calibrated Densitometer είναι ένα αυτο-καλιμπραριζόμενο σύστημα απεικόνισης gel σύμφωνα με το πρότυπο 21 CFR Part 11, σχεδιασμένο για την απόκτηση εικόνων από πηκτώματα (gels), μεταφορές (blots) και φιλμ. Είναι ικανός να παράγει εικόνες με επαναληψιμότητα και να ποσοτικοποιεί πρωτεΐνες σε ευρύ φάσμα δυναμικής απόκρισης. Το σύστημα χρησιμοποιεί διαπεραστική και αντανακλαστική απεικόνιση για τον έλεγχο χρωμογενών δειγμάτων στο ιδανικό μήκος κύματος ανίχνευσης, ενώ η τεχνολογία τριών χρωμάτων (red, green, blue) CCD εξασφαλίζει ακριβή και αναπαραγώγιμη ποσοτικοποίηση για μια μεγάλη γκάμα κοινών χρωμάτων χρώσης. Κύρια Χαρακτηριστικά: • Δυνατότητες Απεικόνισης: Διαπεραστική και αντανακλαστική απεικόνιση για gels, blots και φιλμ. • Δυναμικό Εύρος: Εκτεταμένο δυναμικό εύρος για ακριβή ποσοτικοποίηση. • Τεχνολογία Απεικόνισης: Τεχνολογία CCD τριών χρωμάτων (κόκκινο, πράσινο, μπλε). • Καλιμπράρισμα: Αυτόματο καλιμπράρισμα για συνεπή απόδοση. • Συμμόρφωση: Συμβατότητα με 21 CFR Part 11 για ρυθμιστικά περιβάλλοντα. Περιλαμβανόμενα Εξαρτήματα • Σαρωτής και Καλώδια: Περιλαμβάνει τον απαραίτητο σαρωτή και τα σχετικά καλώδια για τη λειτουργία. Προαιρετικό Λογισμικό: • Image Lab™ Software: Λογισμικό ανάλυσης εικόνας, συμβατό με υπολογιστές PC. • 21 CFR Part 11 Module: Έκδοση λογισμικού ασφαλείας για συμμόρφωση με το πρότυπο 21 CFR Part 11. • Kit Πιστοποίησης Εγκατάστασης και Λειτουργίας (IQ/OQ): Προαιρετικό κιτ για κάλυψη απαιτήσεων σε περιβάλλοντα cGMP. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Credpfsxv D Dcex Abbsi • Περιοχή Σάρωσης: 29 x 33 cm (διαπεραστική και αντανακλαστική) • Μήκος Κύματος: 400 – 750 nm • Βάθος Bit: 16-bit grayscale

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Μοντέλο IM-7010 Έτος μοντέλου 2018 Τύπος Μετρητική κεφαλή Μοντέλο με διαπερατό και αντανακλαστικό φωτισμό Αισθητήρας εικόνας Ασπρόμαυρος CMOS, 1", 6,6 Megapixel Οθόνη LCD monitor, 10,4" (XGA: 1024 × 768) Σύστημα φακού Διπλός τηλεκεντρικός φακός Μέτρηση με βάση την εικόνα Περιοχή μέτρησης Τυπική λειτουργία μέτρησης: 200 mm × 200 mm (4 × R50) Λειτουργία ακριβείας: 125 × 125 mm Ανάλυση ένδειξης 0,1 μm Επαναληψιμότητα χωρίς μετακίνηση τραπεζιού Τυπική λειτουργία: ±1 μm Λειτουργία ακριβείας: ±0,5 μm Με μετακίνηση τραπεζιού Τυπική λειτουργία: ±2 μm Λειτουργία ακριβείας: ±1,5 μm Ακρίβεια μέτρησης (±2σ) Χωρίς μετακίνηση τραπεζιού Τυπική λειτουργία: ±5 μm*1 Λειτουργία ακριβείας: ±2 μm*2 Με μετακίνηση τραπεζιού Τυπική λειτουργία: ± (7 + 0,02 l) μm*3 Λειτουργία ακριβείας: ± (4 + 0,02 l) μm*4 Εξωτερική απομακρυσμένη είσοδος Είσοδος χωρίς τάση (με και χωρίς επαφή) Εξωτερική έξοδος I.O./N.i.O./ΑΠΟΤΥΧΙΑ/ΜΕΤΡΗΣΗ Έξοδος Photo-MOS Ονομαστικό φορτίο 24 V DC, 0,5 A Μέγιστη αντίσταση ON 50 mΩ Crsdpfxeyc N Egj Abbei Διεπαφές LAN RJ-45 (10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T) USB 3.1 4 θύρες (πίσω: 4) USB 2.0 Τύπος Α 2 θύρες (μπροστά: 2) Αποθήκευση Σκληρός δίσκος 500GB Σύστημα φωτισμού Διαπερατός φωτισμός Τηλεκεντρικός φωτισμός διαπερατού φωτός (πράσινο LED) Δακτύλιος Αντανακλαστικός φωτισμός (δακτύλιος) με τέσσερα τμήματα Τραπέζι αντικειμένων XY Διαδρομή 100 × 100 mm (ηλεκτρικό) Μέγιστο βάρος φόρτωσης 5 kg Άξονας Z διαδρομή 75 mm (ηλεκτρικό) Τροφοδοσία Τάση λειτουργίας 100 έως 240 V AC, 50/60 Hz Κατανάλωση ισχύος μέγ. 430 VA Αντοχή περιβάλλοντος Βαθμός ρύπανσης 2 Κατηγορία υπέρτασης ΙΙ Θερμοκρασία περιβάλλοντος +10 έως +35 °C Σχετική υγρασία 20 έως 80 % RH (Χωρίς συμπύκνωση) Βάρος Περίπου 30 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.770 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ειδικής παραγγελίας του πελάτη. * Πλαίσιο / Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενης πλατφόρμας Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών μπροστά και πίσω Κλείστρα ρυθμιζόμενου ύψους κατά περίπου 120 mm για ύψος στάθμευσης 1070 mm, ύψος ανύψωσης περίπου 1150 mm και ύψος οδήγησης περίπου 990 mm, με αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις. Περιλαμβάνει οδηγούς ρολών τοποθετούμενους στις μεσαίες βάσεις (κλείστρα τύπου Vario Chassis πίσω) 4 κλείστρα κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες για εναλλασσόμενα κουτιά βάσης 20" - για εναλλασσόμενους φορείς 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος ποδιών στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά με ίσιο κάτω μέρος και χειρισμό από μία πλευρά στη δεξιά πλευρά Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλειδώνεται με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) * Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένη θηλιά 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες (όχι κατάλληλη για φορτηγά με ανακλινόμενη πλατφόρμα – απαιτείται έλεγχος ανά παραγγελία) Ράβδος κάτω πλευράς ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Στήριγμα αναδίπλωσης με ελατήριο στη ράβδο ρυμούλκησης, για καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης προς το φορτηγό * Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF με ταμπούρα "Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση * Σύστημα φρένων Διγραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντισφαλματωμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά με καλωδίωση προς το όχημα μεταφοράς, σύνδεση μπροστά δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου – διατήρηση θέσης κατά την ανύψωση/καθοδο Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος * Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Δίδυμοι χαλύβδινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί * Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1x φις 15 πόλων μπροστά με καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται μέσω όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός, τοποθετημένος ανάμεσα στους δοκούς (προς τα πίσω), ενεργοποιείται μέσω όπισθεν * Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – σύμφωνα με το φορτίο το μικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στα επιτρεπτά φορτία άξονα, στήριξης και πέλματος (κακή οδηγική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από εσφαλμένη κατανομή φορτίου) * Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Crsdezd Uyqepfx Abbei 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για τοποθέτηση πινακίδας μονού μεγέθους Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω * Βαφή Σκελετός: γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα μ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Codpek E Tdaefx Abbjri Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρεται επαγγελματική μετρητική συσκευή της αναγνωρισμένης εταιρείας TECHKON – μοντέλο SpectroPlate. Ο εξοπλισμός προορίζεται για τον έλεγχο ποιότητας εκτυπωτικών πλακών στη βιομηχανία τυπογραφίας. Βασικές πληροφορίες: Crjdpsz Smy Ejfx Abboi Κατασκευαστής: Techkon GmbH (Γερμανία) Μοντέλο: SpectroPlate A801070 Τύπος: Πυκνόμετρο / συσκευή μέτρησης εκτυπωτικών πλακών Εφαρμογή: Έλεγχος ποιότητας, μέτρηση έκθεσης και παραμέτρων CTP πλακών Τροφοδοσία: Περιλαμβάνεται ο αυθεντικός φορτιστής Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, λειτουργικό Εξοπλισμός: Μετρητής Techkon SpectroPlate Αυθεντικός φορτιστής Ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες Κατάσταση: Η συσκευή έχει χρησιμοποιηθεί και παρουσιάζει συνήθη ίχνη χρήσης, παραμένει όμως σε καλή κατάσταση και έτοιμη προς εργασία.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο μεταβαλλόμενης καρότσας με περιστρεφόμενο τιμόνι Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός αποστάτης εμπρός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης Crodpfx Abszd Uvlobsi 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερές προεκτάσεις, βάση για 20'' Για εναλλασσόμενους θαλάμους 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενο τιμόνι με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πλευρική προστασία προς τα μέσα για βέλτιστο χώρο στις στηρίξεις εναλλασσόμενων καρότσων Κάτω προστασία από χάλυβα Κάτω προστασία κοντή για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις στηρίξεις των εναλλασσόμενων καρότσων, προστατευμένη συναρμολόγηση φώτων Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο) Μπροστινά φτερά τεταρτοκυκλικής μορφής και πίσω φτερά ημικυκλικής μορφής *Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους περί τις 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), μήκος δοκού ρυθμισμένο στα 2200 mm *Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Χρωματική τακτοποίηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 ακίνδυνες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια για το ελκυστήρα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με φις EBS μπροστά και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συγκράτηση στη θέση ανύψωσης ή καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία στο φορτηγό (όχι ζυγός με ακρίβεια πιστοποίησης) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών *Τροχοί & ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλοί, βαφή εργοστασίου ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί Aspöck Eco LED II, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινες LED, συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες", φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED (Παρατήρηση! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται ψευδοδιαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές ακίνδυνες πρίζες μπροστά, με καλώδιο LED προβολείς εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο, προσανατολισμένος προς τα πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης υποδοχή για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: γκρι, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Crsdpfx Asni Udzebboi Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Crsdpfxj Aba Iro Abbji Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301006798, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, υπερκατασκευή σέλλας, μάρκα της επιλογής μας για 2 πείρους βασιλιάδων (king pins), τηλεσκοπικό υποστηρικτικό πόδι, σφήνες τροχών με βάση στήριξης, προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά με αφαιρούμενα επάνω μέρη. Ρυμουλκό σύστημα με πιστοποιημένη οπή ζεύξης 50mm, κάτω ρυμουλκό ράβδος ζεύξης. Άξονες δισκόφρενου BPW, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, μηχανικό σύστημα διεύθυνσης dolly (απαιτείται στη Γερμανία για τήρηση του BO-Kreis). Αεροφρακτής φρένων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατηριοφόρα αποθήκη, κεφαλή συμπλέκτη Duomatic μπροστά με καλώδια διασύνδεσης προς το φορτηγό, Duomatic συμπλέκτης προς την επικαθήμενη νταλίκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σπειροειδούς, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά με καλώδιο σύνδεσης και καλώδιο σύνδεσης EBS προς την επικαθήμενη, συμπεριλαμβανομένου δρομολογητή CAN, ανίχνευση φορτίου άξονα για φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x πίσω πρίζα 15 ακίδων με σπειροειδή σύνδεση προς την επικαθήμενη, καλώδιο για το σύστημα κάμερας όπισθεν με πρίζα. Με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας, περιγράμμιση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70. Codpfx Abei Rivtebsri Ύψος σέλλας περίπου: 960 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301003569, κενό βάρος: 2.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σέλα ρυμούλκησης (σεττλκουπλουνγκ), μάρκα κατ’ επιλογήν μας, για 2 πείρους σέλας με περιστρεφόμενο έδρανο, στοπ γωνίας μέγιστο 20°, τηλεσκοπικό στήριγμα, 2 τάκοι τροχών με βάση, προστασία κατά της ολίσθησης (Under-run protection) από ατσάλι, ημικυκλικά φτερά (mudguards). Ράβδος ρυμούλκησης CLG τύπου κάτω συνδέσμου με ελεγμένους κρίκους ρυμούλκησης 50mm για ντόλλυ και για αυτοκίνητο. Άξονες δισκόφρενων BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου (lift & lower valve). Δισωλήνιο πνευματικό φρένο, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, εμπρόσθιο κεφάλι ζεύξης Duomatic, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης. Δύο ασφαλισμένες κεφαλές ζεύξης για επικαθήμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρόσθιο βύσμα EBS, με καλώδιο σύνδεσης, CAN Router/καλώδιο σύνδεσης EBS προς επικαθήμενο. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα φορτηγού μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλασσος φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις LED, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο προς φορτηγό, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος με καλώδιο προς επικαθήμενο, προεγκατεστημένη καλωδίωση για σύστημα κάμερας. Χώρα πρώτης άδειας: Γερμανία, με πιστοποιητικό Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο. Crsdpei Rizmefx Abbei Ύψος πέδησης περίπου: 1150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.629 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.675 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο, 1 αεροπορικό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση κίνησης, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φάρος, ντουλάπι αποθήκευσης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Κατασκευή: Μεταλλικός περιστρεφόμενος γερανός σκάλας Metz DLA-K 12/9 L20FA με δεξαμενή νερού 2.000 λίτρων & αντλία πυρόσβεσης Rosenbauer N20 (περίπου 1.157 ώρες λειτουργίας), πυροσβεστικός εξοπλισμός σκάλας Metz, τετραπλή υδραυλική κάθετη στήριξη με ηλεκτρονικό έλεγχο πίεσης εδάφους, παροχή ρεύματος 230V στο καλάθι διάσωσης, ενδοεπικοινωνία μεταξύ κεντρικής κονσόλας και καλαθιού, κρίκος ανύψωσης κάτω από τη σκάλα για φορτία έως 1,1 τόνο, δίθεσιο καλάθι διάσωσης (μέγιστο φορτίο 180 kg), σταθερή παροχή νερού στο τελευταίο τμήμα της σκάλας, στήριγμα για γεννήτρια στη βάση (με τροφοδοσία στο καλάθι διάσωσης), δύο φάρες (διπλοί φάροι) στην καμπίνα, ένας πίσω φάρος (διπλός φάρος), πνευματικές σειρήνες FIAM στην οροφή, δύο εμπρόσθιοι φλας, στήριγμα για εργασιακό προβολέα μπροστά δεξιά, δύο αλογόνους προβολείς 1000 Watt/230 Volt, δύο ράμπες, τέσσερις τάκοι υποστηρίγματος, εκτοξευτής νερού/κανόνι για το καλάθι διάσωσης, σκάλα ανάβασης για ανάρτηση στη βάση της σκάλας, στήριγμα φορείου για το καλάθι διάσωσης, εξοπλισμός ανάρτησης για συσκευή αναρρίχησης/κατάβασης, αντανακλαστική σήμανση στο βάθρο. Πυροσβεστική υπερκατασκευή όχημα Metz, καμπίνα οδηγού και πληρώματος 1+5, καθίσματα πληρώματος αντικριστά με φορά αντίθετη από τη διεύθυνση κίνησης, δεξαμενή νερού GFK 2.000 λίτρων με ηλεκτρική ένδειξη στάθμης, πυροσβεστική αντλία Rosenbauer N20, δύο έξοδοι πίεσης B, τύμπανο ταχείας επίθεσης για σωλήνα πίεσης 50 μέτρων DN25, αποθηκευτικός χώρος για αντλία υποβρύχια TP4/1, στηρίγματα για 4 αναπνευστικές συσκευές στην καμπίνα, αποθηκευτικός χώρος για αλυσοπρίονο, αποθηκευτικός χώρος για 60 λίτρα αφρογόνου σε δοχεία, ανάμικτης μέσης & βαριάς αφρού, αποθηκευτικός χώρος για 4x σωλήνες B και 6x σωλήνες C με τύμπανο. Το όχημα ήταν σε υπηρεσία έως 12/2024. Το όχημα διατίθεται λόγω νέας αγοράς. 10ετής εργοστασιακή επιθεώρηση το 2013 στη Rosenbauer Karlsruhe: - Ανακατασκευή υδραυλικών σωλήνων, αλλαγή λαδιών και φίλτρων - Ανακατασκευή κεντρικού καλωδίου ελέγχου στη σκάλα - Μέτρηση σετ σκάλας - Έλεγχος και στεγανοποίηση όλων των υδραυλικών κυλίνδρων Εργοστασιακή επιθεώρηση κατά DGUV-G305-002 στις 12/2023. Credpfov T U Ecjx Abbji Τελευταίο σέρβις με αλλαγή λαδιών κινητήρα στις 12/2023 στα 17.948 km. Οι μπαταρίες του οχήματος άλλαξαν στις 12/2022. Αλλαγή ελαστικών (6 τεμάχια) 11/2019. Το όχημα συντηρείται ετησίως από τον κατασκευαστή ... ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.325 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο περιστρεφόμενου άξονα – Αποκομιδή Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ενσωματωμένων στο δάπεδο - πνευματική λειτουργία Το κλείδωμα κοντέινερ είναι εσωτερικά ενεργό με σύστημα 2-σημείων, δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερική στήριξη. Οι διαμήκεις οδηγοί μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά και να αφαιρεθούν, ύψος περίπου 115 mm Περιστρεφόμενος άξονας με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Δακτύλιοι πρόσδεσης άνωθεν και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουσα ικανότητα 5 t έκαστος Credpfx Abezhf Akebei Υποδοχές για πασσάλους, εσωτερικά 70 x 40 mm (δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 t) Δοκάρια αντιολισθητικά με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποδοχή κατά της υποστροφής, ατσάλινη, λασπωτήρες τεταρτοκύκλιο 1 βάση για εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεις: Π650/Υ520/Β670 mm, με κλειδαριά λουκέτου *Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου τρέιλερ Άξονας έλξης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων "Λέιζερ ευθυγράμμισης άξονα/σασί" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ατσάλινες ζάντες, δίδυμος διαμόρφωση, εργοστασιακή ασημί *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σύστημα φρένων στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύνδεσμος Duomatic εμπρός με σύνδεση προς βασικό όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός & καλώδιο σύνδεσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο σύνδεσης *Δάπεδο Ατσάλινο δάπεδο με ενσωματωμένη υποδοχή ρολών μπροστά για κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm Ράμπες επιβίβασης Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Ενισχυμένο πορτάκι για πέρασμα οχήματος 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες περίπου 3.000 mm μήκος, 450 mm πλάτος, φέρουσα ικανότητα ανά ζεύγος 14.000 kg *Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο *Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο κατά παραγγελία πελάτη Ράβδος έλξης: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, XEIKON 3050 με σύστημα front-end Έτος κατασκευής: 2014 _____ Περιγραφή προϊόντος:  Μονάδα γραμμικού κώδικα  Xeikon PMS-Large  Επανατύλιξη XRN 500 μονός άξονας, Συμπ. Έλεγχος τάσης  Συντήρηση: Συμβόλαιο συντήρησης χρυσού  Ώρες λειτουργίας: πολύ χαμηλές εκτιμώμενες μέγ. 300h  Κατάσταση: Καινούργια Προδιαγραφές μηχανήματος και εξοπλισμός:  Διαδικασία εκτύπωσης: Ηλεκτροφωτογραφία με συστοιχία LED, ξηρό γραφίτη, περιστροφική εκτύπωση με μεταβλητό μήκος εκτύπωσης  Διαμόρφωση χρώματος: 5/0 simplex (CMYK και λευκό)  Έλεγχος χρώματος: Ενσωματωμένο πυκνόμετρο  Τόνερ: Xeikon QA-I  Ανάλυση: 1200 x 3600 dpi με σποτ LED 4 bit  Πλάτος εκτύπωσης: 508 mm (20,0 ίντσες)  Μήκος εκτύπωσης: Μεταβλητό, 0-55 m (0-180 πόδια)  Τροφοδοσία υποστρώματος: Τροφοδοσία με ρολό. κατάλληλο για χαρτί, χαρτόνι, αυτοκόλλητες ή ευαίσθητες στην πίεση ετικέτες (χαρτί, PP, PET, βινύλιο, μεμβράνη συνεξώθησης), υποστρώματα μεταφοράς  Πλάτος Υποστρώματος: 250-516 mm (9,8-20,3 ίντσες)  Βάρος υποστρώματος: 40 έως 350 gsm (27 lb κειμένου έως κάλυμμα 122 lb)  Πάχος υποστρώματος: 40 έως 550 μm (1,6 mil έως 21,65 mil)  Web Alignment: Ενεργό, με βάση αισθητήρες υπερύθρων και υπερήχων  Ταχύτητα εκτύπωσης: 9,6 m/min (31,5 ft/min) _____ Αξεσουάρ που περιλαμβάνονται: Cjdpfev Iqimox Abbori  Εγχειρίδια  Κλειδιά  κ.λπ. _____ Τεχνική και οπτική κατάσταση: • Τεχνικά: 9/10 (ελεγμένο και σε άριστη κατάσταση λειτουργίας) • Οπτικό: 9/10 (καθαρισμένο και έτοιμο για άμεση ανάπτυξη στον τελικό χρήστη) _____

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Cjdpfozlkiwjx Abbori Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm Crsdpoi Ri Rrsfx Abbsi