Μεταχειρισμένο Βραχίονα Του Γερανού Για Περονοφόρα Οχήματα προς πώληση (49.197)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί Cjdpfx Aaoxd E Rgozjrh · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.735 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.505 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 500 ISO Κατηγορία: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδρομετατροπέας Κατάσταση: Καινούρια συσκευή Csdjxllz Ijpfx Aazerh Τεχνική κατάσταση: Καινούριο Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 7.00-12 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 6.00-9 Περιγραφή: Προσφέρουμε, εκτός από αυτή τη συσκευή, και άλλα ανυψωτικά και εξοπλισμό αποθήκευσης. Όλα τα μηχανήματά μας ελέγχονται από το συνεργείο και με πιστοποίηση FEM4.004. Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email ή τηλεφώνου. Μπορείτε να μας βρείτε και στην ιστοσελίδα hsr-gabelstapler. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας, ακόμα κι αν δεν αποκτήσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή κατόπιν αιτήματος. Σας προσφέρουμε εξειδικευμένες και λεπτομερείς συμβουλές για τα οχήματά μας. Πλευρική μετατόπιση, υδραυλική ρύθμιση περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, εσωτερικός καθρέφτης, υαλοκαθαριστήρας, μονοπεταλειά, LED, κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 3.972 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Csdpfxou Adqdj Aazerh Κέντρο βάρους φορτίου: 1100 Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.656 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.650 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.260 χιλ., ισχύς: 42 kW (57,10 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος κινητήρα: 4-Zyl. Toyota, τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Σημείο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδρομετατροπέας Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Codpfxoxd Iwpe Aazjrh Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικό Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, διαστολή περονών, με δυνατότητα εναλλαγής από υγραέριο σε βενζίνη! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψωμα, Γνήσιες ώρες λειτουργίας!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός στρογγυλός μαγνήτης, μαγνήτης γερανού, μαγνήτης ανύψωσης, ανυψωτικός μαγνήτης STEINERT τύπος LR 250-N-2 Αρ. κατασκευαστή: 421850 Διάμετρος μαγνήτη: 250 mm Κατανάλωση ρεύματος: 0,662 αμπέρ Crodpfx Aoxf Uygjazsh Τροφοδοσία: 200 Volt DC = συνεχές ρεύμα - Για χρήση με γερανό Ιδίου βάρους: 32 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.072 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: πρότυπο, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., μήκος περονών: 1.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Πετρελαιοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό Κατηγορία ISO: Κλάση ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Στάνταρ Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Cjdeukrd Tjpfx Aazerh Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, Χειροκίνητη μετατόπιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.340 χιλ., συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., Κατασκευαστής: Toyota Κίνηση: ντίζελ Λειτουργία: κάθισμα Ικανότητα φόρτωσης/φορτίο 3500kg Κέντρο φόρτωσης 500 mm Απόσταση φόρτωσης: 495 mm Μεταξόνιο: 1700mm Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 7260/1100 Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω: kg 1710/3150 Τύπος ελαστικού - αέρα (P), σούπερ ελαστικό (SE), συμπαγές καουτσούκ (R): SE Μπροστινό ελαστικό 250-15 Πίσω διάσταση ελαστικού 6,50-10 Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = κινούμενος) 2x/2 Μπροστινό πλάτος τροχιάς mm 106 Csdsxd E Ifepfx Aazjrh Πλάτος πίσω μετατρόχιο mm 965 Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω a/b μοίρες 6/11 Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 2115 Ύψος καθίσματος mm 1120 Ύψος ζεύξης mm 335 Πιρουνοφόρο FEM/ISO 2328, class/type A, B IIIA Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4185 Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4385 Ακτίνα στροφής mm 2490 Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 745 Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 16,5/17,0 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,37/0,40 Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,50/0,45 Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 17000/10600 Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 18 Υδραυλικό φρένο λειτουργίας Πίεση εργασίας για εξαρτήματα μπάρα 147 Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 65-80 Στάθμη ηχητικής πίεσης σύμφωνα με EN 12 053, αυτί οδηγού dB(A) 79

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.740 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.800 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.800 χιλ., καθαρό βάρος: 5.470 κιλ, Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 500 Κατηγορία ISO: Κλάση ISO 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: κανονικό Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Μπροστινά ελαστικά Κατάσταση: 0 - 20% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100, 100% αντίστροφη, 4η θέση εργασίας s, μπροστινά φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανύψωση, δίδυμα ελαστικά, Cedpfowtu H Eex Aazsrh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: πρότυπο, μήκος περονών: 1.170 χιλ., συνολικό μήκος: 1.662 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 540 χιλ., Τύπος ιστού: Standard Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Μπαταρία Volt: 12V Μπαταρία Ah: 60Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργιο Cedpfx Aaowtu Tfjzjrh Κίνηση: Χειροκίνητη; Εύρος ανύψωσης: 85-100 mm; Κινητό έως ύψος: 400 mm; Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm; Υλικό τιμονιού: Νάιλον; Εξοπλισμός ροδών πιρουνιών: Απλό; Ταχύτητα καθόδου με/χωρίς φορτίο: 0,1 m/s / 40 s; Χρώμα σασί RAL: RAL 5018 γαλαζοπράσινο; Ενσωματωμένος φορτιστής για εύκολη φόρτιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.330 χιλ., συνολικό μήκος: 4.120 χιλ., Κατασκευαστής: Toyota Κίνηση: ντίζελ Λειτουργία: κάθισμα Ικανότητα φόρτωσης/φορτίο 3500kg Κέντρο φόρτωσης 500 mm Απόσταση φόρτωσης: 495 mm Μεταξόνιο: 1700mm Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 7260/1100 Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω: kg 1710/3150 Τύπος ελαστικού - αέρα (P), σούπερ ελαστικό (SE), συμπαγές καουτσούκ (R): SE Μπροστινό ελαστικό 250-15 Πίσω διάσταση ελαστικού 6,50-10 Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = κινούμενος) 2x/2 Μπροστινό πλάτος τροχιάς mm 106 Πλάτος πίσω μετατρόχιο mm 965 Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω a/b μοίρες 6/11 Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 2115 Ύψος καθίσματος mm 1120 Ύψος ζεύξης mm 335 Πιρουνοφόρο FEM/ISO 2328, class/type A, B IIIA Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4185 Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4385 Ακτίνα στροφής mm 2490 Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 745 Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 16,5/17,0 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,37/0,40 Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,50/0,45 Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 17000/10600 Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 18 Υδραυλικό φρένο λειτουργίας Πίεση εργασίας για εξαρτήματα μπάρα 147 Crjdpfx Ajxd Ez Seazjh Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 65-80 Στάθμη ηχητικής πίεσης σύμφωνα με EN 12 053, αυτί οδηγού dB(A) 79

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.260 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.800 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.800 χιλ., καθαρό βάρος: 5.690 κιλ, Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου: 500 Κατηγορία ISO: Κλάση ISO 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: κανονικό Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Μπροστινά ελαστικά Κατάσταση: 0 - 20% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Πίσω ελαστικά: 0 - 20% πίσω φώτα εργασίας, πλευρικά φώτα εργασίας , πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Codpfx Aewtu Hxsazorh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., - Κατασκευαστής: Toyota - Κίνηση: ντίζελ - Λειτουργία: κάθισμα - Χωρητικότητα/φορτίο 3500kg - Κέντρο φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης: 495 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 7260/1100 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω: kg 1710/3150 - Τύπος ελαστικού - Αέρας (P), Υπερελαστικός (SE), Μασίφ λάστιχο (R): SE - Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = κινούμενος) 2x/2 - Μπροστινό πλάτος τροχιάς mm 106 - Πίσω μετατρόχιο πλάτος mm 965 - Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω a/b μοίρες 6/11 - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 2115 - Ύψος καθίσματος mm 1120 - Ύψος ζεύξης mm 335 - Πιρουνοφόρο FEM/ISO 2328, κατηγορίας/τύπου A, B IIIA - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4185 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4385 - Ακτίνα στροφής mm 2490 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 745 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 16,5/17,0 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,37/0,40 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,50/0,45 Crjdpfx Aasxd Ezrjzsh - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο N 17000/10600 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 18 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα μπάρα 147 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 65-80 - Στάθμη ηχητικής πίεσης σύμφωνα με EN 12 053, αυτί οδηγού dB(A) 79

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.365 χιλ., συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., Κατασκευαστής: Toyota Κίνηση: ντίζελ Λειτουργία: κάθισμα Ικανότητα φόρτωσης/φορτίο 3500kg Κέντρο φόρτωσης 500 mm Απόσταση φόρτωσης: 495 mm Μεταξόνιο: 1700mm Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 7260/1100 Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω: kg 1710/3150 Τύπος ελαστικού - αέρα (P), σούπερ ελαστικό (SE), συμπαγές καουτσούκ (R): SE Μπροστινό ελαστικό 250-15 Πίσω διάσταση ελαστικού 6,50-10 Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = κινούμενος) 2x/2 Μπροστινό πλάτος τροχιάς mm 106 Πλάτος πίσω μετατρόχιο mm 965 Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω a/b μοίρες 6/11 Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 2115 Ύψος καθίσματος mm 1120 Ύψος ζεύξης mm 335 Πιρουνοφόρο FEM/ISO 2328, class/type A, B IIIA Crsdexd Eyuopfx Aazjh Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4185 Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4385 Ακτίνα στροφής mm 2490 Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 745 Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 16,5/17,0 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,37/0,40 Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,50/0,45 Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 17000/10600 Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 18 Υδραυλικό φρένο λειτουργίας Πίεση εργασίας για εξαρτήματα μπάρα 147 Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 65-80 Στάθμη ηχητικής πίεσης σύμφωνα με EN 12 053, αυτί οδηγού dB(A) 79

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Toyota 7 FDU 45 Κίνηση ντίζελ Έτος κατασκευής 2006 Ύψος ανύψωσης (mm) 5.510 Χωρητικότητα φορτίου (kg) 4.000 Crjdpfxexd Exko Aazjh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.110 χιλ., συνολικό μήκος: 9.360 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm Credpfjxd Eufex Aazjh · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 Csdpjxd Etujfx Aazorh · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Crodpfx Asxd Eqaeazoh Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.460 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.400 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm Crjdpfsxd En Ejx Aazsh · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.770 χιλ., συνολικό μήκος: 5.930 χιλ., Περονοφόρο πετρελαίου Linde H 50D-01/600 Κίνηση: πετρέλαιο Codpfx Aaexd El Rezorh Έτος κατασκευής: 2023 Ύψος ανύψωσης (mm): 3.770 Φορτίο ανύψωσης (kg): 5.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.300 χιλ., συνολικό μήκος: 12.020 χιλ., - Ισχύς κινητήρα: 235 kW (EU5), 2200 σ.α.λ - Καμπίνα: υδραυλική συρόμενη πόρτα - Joystick EGO - Κάθισμα Isringhausen, αεριζόμενο - Ζώνη ασφαλείας 3 σημείων - θερμαινόμενα καθίσματα - Αλεξήλια στο παρμπρίζ, τζάμι οροφής, πίσω τζάμι - Μίνι τιμόνι με διακόπτη για εμπρός και όπισθεν - Ραδιόφωνο με CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Υποδοχές: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Λειτουργία γραφείου με φως ανάγνωσης και θήκη αποθήκευσης για φύλλα Α4 - Διακόπτης με κλειδί έκτακτης ανάγκης - Κίνηση: Προ-φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπεριλαμβανομένης της ανυψωμένης εισόδου αέρα - φίλτρο στο καπάκι της δεξαμενής - Αυτόματο σταμάτημα κινητήρα και ανάφλεξη στο ρελαντί μετά από 10 λεπτά - φίλτρο υψηλής πίεσης Cedpfx Aajxd Elkjzsrh - Πτερύγια λάσπης μπροστά και πίσω - 4 x φώτα εργασίας LED στο φτερό - Φώτα εργασίας LED στη μέση της μπούμας - 4 x φώτα εργασίας LED στο μπροστινό μέρος της μπούμας - 2 x φώτα όπισθεν LED - Φως στο χώρο του κινητήρα - ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες - Nato jump start καλώδιο 24V - Κατασκευαστής ελαστικών: Continental - Ελαστικά: V-PLY 18,00 x 33 - Αριθμός ελαστικών: 6πλάσια ελαστικά - Καπάκι δεξαμενής που κλειδώνει - 2 x κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά στο χώρο των ποδιών - Θέρμανση κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης καμπίνας + κλείδωμα - κεντρικό σύστημα λίπανσης - Εμφάνιση οθόνης 10 ιντσών στην καμπίνα στο εσωτερικό - Κάμερα οπισθοπορείας - Κάμερα 2x Twistlock (αργή κίνηση). - Κάμερα στην μπούμα (εξωτερικά και μέσα) - Σύστημα SOLAS Tamtron Scale Power 300i (με οθόνη και πληκτρολόγιο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 15.850 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.920 χιλ., - Λειτουργία: κάθισμα - Κέντρο φόρτωσης: 1200 mm - Απόσταση φόρτωσης 1077 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σε 8900 mm - Ακτίνα στροφής 5253 mm - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής 840 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33 / 0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34 / 0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h N 97 / 99 - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο N 126 / 128 - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24 / 42 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32 / 35. - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) sec 5,9 / 6,5 - Εξάρτημα πίεσης MPa 15 - Ρυθμός ροής λαδιού εξαρτημάτων l/min 105 - Επίπεδο θορύβου, αυτί οδηγού (LpAz), σύμφωνα με το EN 12053 Stage IIIA dB(A 78 - Επίπεδο θορύβου, αυτί οδηγού (LpAz), σύμφωνα με το EN 12053 Stage IIIB dB(A) 75 - Άξονας συσκευής ρυμούλκησης - Φορτίο άξονα πέδησης λειτουργίας με φορτίο εμπρός/πίσω (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) kg 41.640 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω (1200 mm απόσταση φορτίου κέντρου) kg 39.145 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 13.078 Credpfoxd Ehrex Aazsh - Πλάτος τροχιάς, εμπρός mm 2400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω mm 2175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10 /12 (°) - Ύψος καθίσματος 2145 χλστ - Κάθισμα με πλήρη ανάρτηση, ζώνη ασφαλείας, λάμπα ανάγνωσης, επιπλέον ανεμιστήρας. - Ισχυρό turbodiesel με intercooling. - Διάφορες διαμορφώσεις κινητήρα διασφαλίζουν ότι οι εκπομπές καυσαερίων πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Stage IIIA ή Stage IIIB για μηχανήματα εκτός δρόμου - Χάρη στο φίλτρο δύο σταδίων υψηλής απόδοσης με προφίλτρο κυκλώνα χωρίς συντήρηση, το φορτηγό είναι επίσης κατάλληλο για περιβάλλοντα λειτουργίας με σκόνη - Ένα γενναιόδωρο σύστημα ψύξης για σχεδόν τροπικές συνθήκες λειτουργίας - Σύστημα εξάτμισης από χάλυβα με επίστρωση αλουμινίου, ανθεκτικό στη σκουριά. - APC200 πλήρως αυτόματο σύστημα soft shift. Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει επίσης κλειδαριά οπισθοπορείας για προστασία από την αλλαγή κατεύθυνσης κατά την οδήγηση - Προστασία κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων με αρχική μείωση ισχύος και αργότερα διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. - Δισκόφρενα βυθισμένα στο λάδι. - Βασικό σετ λαμπτήρων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., - Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h - Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση - Βαλβίδες 3 - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο 5000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 567 mm - Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 - Πλάτος τροχιάς mm 1180 - Πλάτος τροχιάς mm 1190 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης α/β ° 6/12 - Ύψος καθίσματος που σχετίζεται με SIP/ύψος βάσης mm 1315 - Ύψος ζεύξης mm 380 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά Ast mm 4597 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος Ast mm 4797 - Ακτίνα στροφής mm 2830 Crsdoxd Eguepfx Aazjh - Ελάχιστη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 - Ταχύτητα οδήγησης φορτωμένη/εκφόρτωση Km/h 22/24 - Ταχύτητα ανύψωσης φορτίου/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 - Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 - Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφορτωμένη kN 28/21 - Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 - Φρένο λειτουργίας Μηχανικό/Υδραυλικό - Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 - Αριθμός κυλίνδρων 4 - Χωρητικότητα cm3 2482 - Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α - Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 - Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης - Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 200 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 - Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 - Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 Credpfx Aajxd Ec Aezsh · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.345 χιλ., συνολικό μήκος: 4.220 χιλ., - Κατασκευαστής: Toyota - Κίνηση: ντίζελ - Λειτουργία: κάθισμα - Χωρητικότητα/φορτίο 3500kg - Κέντρο φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης: 495 mm - Μεταξόνιο: 1700 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 7260/1100 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω: kg 1710/3150 - Τύπος ελαστικού - Αέρας (P), Υπερελαστικός (SE), Μασίφ λάστιχο (R): SE - Μπροστινό ελαστικό 250-15 - Διάσταση πίσω ελαστικού 6,50-10 - Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = κινούμενος) 2x/2 - Μπροστινό πλάτος τροχιάς mm 106 - Πίσω μετατρόχιο πλάτος mm 965 - Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω a/b μοίρες 6/11 - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 2115 - Ύψος καθίσματος mm 1120 - Ύψος ζεύξης mm 335 - Πιρουνοφόρο FEM/ISO 2328, κατηγορίας/τύπου A, B IIIA Crodpfjxd Ecijx Aazoh - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4185 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4385 - Ακτίνα στροφής mm 2490 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 745 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 16,5/17,0 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,37/0,40 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,50/0,45 - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο N 17000/10600 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 18 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα μπάρα 147 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 65-80 - Στάθμη ηχητικής πίεσης σύμφωνα με EN 12 053, αυτί οδηγού dB(A) 79

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.580 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.330 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 Crjdpfx Aaexdn Eajzsh · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης