Μεταχειρισμένο Η Μετάγγιση Παλέτας Χαμηλή Πεζογέφυρες προς πώληση (11.262)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Κρεβάτι φόρτωσης: 8.620 mm, κλίση πίσω: 450 mm, πλάτος: 2.600 mm, πλάτος: 3.111 mm με διαπλάτυνση, συρόμενες και/ή αναδιπλούμενες διαπλατύνσεις, λαιμός κύκνου: 3.960 mm, ύψος φόρτωσης κρεβατιού: περ. 880 mm, υδραυλικές ράμπες ανόδου πλευρικά μετατοπιζόμενες (ΜxΠ) 2.900x830 mm, ηλεκτρική υδραυλική αντλία, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, 2 x βαρέως τύπου δακτύλιοι πρόσδεσης ανά πλευρά, 5 x υποδοχές στυλοβατών ανά πλευρά, επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, στήριγμα ανύψωσης, τρεις άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, σύστημα φρένων με τύμπανα, ανάρτηση αέρα, περιστρεφόμενος φάρος, φώτα όπισθεν, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση επικολλημένη ή/και επιγραφή. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση επικολλημένη ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα συντάξουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Ljdew Sca Aopfx Adloai Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.976 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Επιλογέας παραγγελιών χαμηλού επιπέδου Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Lsdpfjxrh Tgox Adlsai Volt μπαταρίας: 24V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) Lodpsxcdg Djfx Adlsai 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.250 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment; full specification available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steel, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers over the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection mounted, made of anodized aluminium * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low bed length, in conjunction with AluLeg folding supports instead of telescopic landing gears; max. rear swing clearance of tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL special body * Self-supporting aluminium roof beam/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stanchions extendable for loading/unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional intermediate stanchion lockings in the roof beam and parked position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL manually height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in steps of approx. 40 mm via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for operation under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, lower section with 450 mm pockets, above with 4 rows of single pockets; in the raised bed only 3 rows of insert slats, spacings evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech plywood panels, rough surface * Steel plate in wheel arch area, suitable for forklift traffic according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO pneumatic braking system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (park-release safety valve) * Spring brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display * Including WABCO tyre pressure monitoring system Axles: * 4 x 10,000 kg SAF with drum brakes in low loader configuration * Air suspension with lift and lower function, total stroke approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Ljdpfx Adswx Dbisloai Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand at our discretion, incl. spare wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EC Directive, including LED side marker lights * LED position lights * Two additional reversing lights * Two work lights on the inside, top of the bulkhead Paintwork: * Chassis and body single colour in RAL 3002 carmine red * Intermediate stanchions, axles coated black (KTL) * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Rims in factory silver Special equipment included: * 15-pin power supply cable * Air suspension in ECAS version, controlled at the trailer * Oversize markings front and rear in galvanized, continuously telescopic version with attached clearance marker lights incl. receptacles for rotating beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding roof frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, can be used to lock intermediate stanchions as required * PVC sl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ατύχημα * Οδηγούμενος βοηθητικός άξονας * Τηλεσκοπικός * Ράμπα ανόδου * Στήλες μεταφοράς φορτίου * Ζάντες αλουμινίου * Πινακίδα για υπερμεγέθη φορτία ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11483-----Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται Ledpjxvg H Tofx Adlsai

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.750 κιλ, συνολικό βάρος: 83.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, Έτος κατασκευής: 2013, Internal vehicle no.: G300087 German vehicle Available immediately at our yard in Kaufungen - Kassel, Germany More INFO from: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) Heavy-duty tractor unit Unladen weight: 13,050 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Fifth wheel load: 37,500 kg 630 hp Euro 6 Leaf / Air suspension Retarder Auxiliary heater Low loader Faymonville STBZ-6VA Year of manufacture: 2013 4 axles + 2 additional axles Extendable by 3.2 m Length: 16.43 - 19.63 m Width: 2,750 mm to 3,250 mm Max. permitted gross weight: 85,500 kg Unladen weight: 25,200 kg Vehicle combination Payload: 44,750 kg Unladen weight: 38,250 kg Gross weight: 83,000 kg Length: 20,400 - 23,600 mm Financing example: * Internal no.: G300087 * Purchase price: €175,000.00 * Down payment: 10% * Term: 60 * Monthly installment: €2,740.92 Residual value: €35,000.00 If you are interested in this offer or would like it adjusted to your needs, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call. Errors excepted. We are happy to take your used vehicle in part exchange. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian. Ljdpfxjvzdzij Adljai ----.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.440 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, * Γερμανικό επικαθήμενο ρυμουλκούμενο * Πολύ καλή οπτική κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βυθιζόμενη πλατφόρμα δύο αξόνων, Jumbo TO 152 DE * Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος 13.700 mm x Πλάτος 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm * Τσέπες στήριξης πασσάλων (Rungenstecktaschen) * Σύστημα Multilock * Δάπεδο φόρτωσης από ξύλο * Βίντσι με χειριστήριο από καλώδιο 15.000 LBS * Μακριές αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου 3.000 x 400 mm, πλαγίως ρυθμιζόμενες * Άξονες ROR * Αερανάρτηση * Βιδωτά υποστηρίγματα Haacon * ABS + EBS * Προβολείς εργασίας * Εφεδρικό τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 7.500 mm + 1.250 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος έως 27.200 kg * Ίδιο βάρος 6.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 20.640 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Ljdpfjxu Nnwjx Adleai Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μέρος του αγοραστή. Επιθεώρηση και δοκιμές είναι δυνατές οποτεδήποτε κατόπιν συμφωνίας και σαφώς επιθυμητές. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιώνεται αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.216 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Επιλογέας παραγγελιών χαμηλού επιπέδου Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Volt μπαταρίας: 24V Lsdpfxsxrh Tao Adleai

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. Lsdpfxoxcdfge Adlsai A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 57.900 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, τα οχήματα που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από την εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Πίσω μέρος λαιμού με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Τεχνικό φορτίο σύνδεσης: 30.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Ljdoxuyprspfx Adljai Επιφάνεια φόρτωσης: * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 8.800 mm, με λοξοτομή πίσω περ. 500 mm x 10° Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας κατευθυνόμενος προς τα εμπρός με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά οδηγούμενοι υδρομηχανικά * Τεχνικό φορτίο άξονα: καθένας 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: * Χρώμα συρόμενου: RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Ενσωματωμένα αξεσουάρ: * Εμπρόσθιος τοίχος από ατσάλι, αποσπώμενος, περ. 400 mm ύψος * Στρογγυλή πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές συρματόσχοινες, χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα * Θέση στάθμευσης στον λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης κατά τη μη χρήση * 1 προσαρμογέας στερέωσης για ηλεκτρικό τροχό μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο του λαιμού κύκνου (χωρίς ηλεκτρικό τροχό) * Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm * 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου (LC 10.000 daN) * Στον λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων από αλουμίνιο, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα * Στον λαιμό κύκνου, 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένο * Πάνω στον λαιμό κύκνου, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω από την πείρο βασιλέα δάπεδο από τραπεζοειδές ατσάλι * Πείρος βασιλέα 2 ιντσών * Μηχανικά στήριγματα πέλματος με σασμάν 2 ταχυτήτων και μανιβέλα JOST Modul B * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περ. 50 mm * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 500 mm * Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μεταφερόμενα στοιχεία γεφύρωσης: μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περ. 300 mm, για το σωλήνα εξόδου μεγάλου διατομής, με αντιολισθητική επένδυση – μπροστά και πίσω με μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μεταφερόμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επεκτάσεις (γαλβανιζέ) συρόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες δοκούς) * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Κατευθυνόμενη οδήγηση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ελέγχου τροχιάς των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Καλώδιο για την τροφοδοσία της ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου (περ. 35 mm², περ. 3,5 m) μεταξύ συρόμενου και τράκτορα με συνδετήρα (NATO-NATO) * 2 ζεύγη πρόσθετ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 2-άξονο VEGA * Ράμπα φόρτωσης * Αερανάρτηση * Ελαστικά: 205/65R17,5 * Trax άξονες Lasdpexu Ti Eefx Adlei * Βάρος χωρίς φορτίο 5750 κιλά ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11502-----Με επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.600 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, ανέβασμα αρχείων, Ρυμουλκούμενο DE ANGELIS με 3 άξονες, υδραυλικές ράμπες και βαρούλκο, ABS, μήκος φόρτωσης 8,50 μ., συνολικό μήκος 10,50 μ., συνολικό βάρος 32.000 κιλά, ωφέλιμο φορτίο 26.600 κιλά, για εργοταξιακά οχήματα, έτος 1997. Lajdpfjxgc Izex Adlei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.020 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ο τελευταίος άξονας τιμονιζόμενος, ανύψωση και χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υποστηρίγματα, διπλοί τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης. Lajdpfxexrvppe Adlei Κατασκευή: 3-αξονικό χαμηλοφορτηγό ρυμουλκούμενο με υδραυλικές ράμπες, 3x10t άξονες SAF με δισκόφρενα, δύο ζευγάρια θήκες τροχών (550mm από το έδαφος), μήκος 13,22m (3,5m λαιμός κύκνου, 9,3m πλατφόρμα), επεκτάσιμο έως 3m, εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα, ράμπες για λαιμό κύκνου. Μήκος ραμπών περίπου 2600mm! Ύψος φόρτωσης περίπου 800mm! Οι ράμπες είναι γαλβανισμένες! Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.599 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Επιλογέας παραγγελιών χαμηλού επιπέδου Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Lsdpfxjxrh S No Adleai Volt μπαταρίας: 24V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώρηση αφορά έναν καταψύκτη υπερβολικά χαμηλής θερμοκρασίας Thermo Scientific TSX40086V. Η μονάδα βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμη για παράδοση. Συνοδεύεται από αισθητήρες θερμοκρασίας. Ο Thermo Scientific TSX40086V είναι ένας καταψύκτης υπερβολικά χαμηλής θερμοκρασίας, σχεδιασμένος για αξιόπιστη, βιώσιμη και ενεργειακά αποδοτική αποθήκευση εργαστηριακών δειγμάτων. Χάρη στην προηγμένη τεχνολογία και τα αξιόπιστα χαρακτηριστικά ασφαλείας, διασφαλίζει την ασφάλεια και διατήρηση πολύτιμων υλικών. Βασικά χαρακτηριστικά: Χωρητικότητα και διαστάσεις: • Χωρητικότητα αποθήκευσης: Φιλοξενεί έως 400 κουτιά 2 ιντσών, προσφέροντας επαρκή χώρο για διάφορα είδη δειγμάτων. • Συμπαγής σχεδιασμός: Εξωτερικές διαστάσεις 37,6 × 28,3 × 78 ίντσες, κατάλληλος για ποικίλους εργαστηριακούς χώρους. Θερμοκρασία και Απόδοση: • Εύρος θερμοκρασίας: Διατηρεί υπερβολικά χαμηλές θερμοκρασίες από -50°C έως -86°C για βέλτιστη διατήρηση. • Σταθερότητα θερμοκρασίας: Λιγότερο από 5°C διακύμανση σε όλο το θάλαμο για ομοιόμορφες συνθήκες αποθήκευσης. • Χρόνος επαναθέρμανσης: Μεγάλη διάρκεια επαναθέρμανσης από -50°C σε -80°C (περίπου 5,05 ώρες), εξασφαλίζοντας παρατεταμένη προστασία σε διακοπές ρεύματος. Ενεργειακή απόδοση & βιωσιμότητα: • Πιστοποίηση Energy Star: Μειώνει την κατανάλωση ενέργειας χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση, χαμηλώνοντας το λειτουργικό κόστος. • Τεχνολογία V-Drive: Προσαρμόζεται στα πρότυπα χρήσης για βέλτιστη κατανάλωση ενέργειας και ελαχιστοποίηση της καταπόνησης κλιματισμού. • Φιλική κατασκευή: Παραγωγή σε εγκατάσταση μηδενικών αποβλήτων, χρήση φυσικών ψυκτικών μέσων και οικολογικής μόνωσης. Συμμόρφωση με τις νομοθεσίες U.S. EPA SNAP και EU F-Gas. Lasdpfxexxycmj Adlsi Διασυνδεσιμότητα & παρακολούθηση: • Τεχνολογία DeviceLink: Παρέχει απομακρυσμένη παρακολούθηση κατάστασης συστήματος και θερμοκρασίας δειγμάτων μέσω κινητού και διαδικτυακής εφαρμογής. Ασφάλεια: • Προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας: Προειδοποιητικά συστήματα, πόρτες με δυνατότητα λουκέτου και προαιρετική είσοδο με κάρτα πρόσβασης για ενισχυμένη προστασία. Οφέλη: Βιωσιμότητα: • Κατασκευή με περιβαλλοντικά υπεύθυνες πρακτικές και υλικά, ιδανικό για εργαστήρια που επιδιώκουν μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Εξοικονόμηση ενέργειας: • Η τεχνολογία V-Drive και η πιστοποίηση Energy Star μειώνουν σημαντικά το λειτουργικό κόστος μέσω βέλτιστης ενεργειακής χρήσης. Προστασία δειγμάτων: • Ο μεγάλος χρόνος επαναθέρμανσης και η σταθερή θερμοκρασία διασφαλίζουν την ασφάλεια των δειγμάτων, ακόμη και σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή διακυμάνσεων. Άνετη παρακολούθηση: • Απομακρυσμένη παρακολούθηση μέσω DeviceLink για έλεγχο της κατάστασης και των θερμοκρασιών, όπου κι αν βρίσκεστε. Ευέλικτη αποθήκευση: • Μεγάλη χωρητικότητα και ομοιόμορφη διανομή θερμοκρασίας για διάφορα είδη δειγμάτων. Εφαρμογές: Ο Thermo Scientific TSX40086V είναι ιδανικός για εργαστήρια που απαιτούν αξιόπιστη αποθήκευση υλικών σε υπερβολικά χαμηλές θερμοκρασίες, όπως: • Βιοϊατρική έρευνα: Μακροχρόνια αποθήκευση βιολογικών δειγμάτων, DNA, RNA και πρωτεϊνών. • Κλινικά εργαστήρια: Διατήρηση εμβολίων, πλάσματος και άλλων ευαίσθητων δειγμάτων. • Φαρμακευτικός τομέας: Αποθήκευση ουσιών, φαρμάκων και αντιδραστηρίων. • Βιομηχανική έρευνα: Ασφαλής αποθήκευση πρώτων υλών και χημικών ουσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.400 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη γκάμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Εξοπλισμός: * Άξονες BPW, όλοι οι άξονες υδραυλικά κατευθυνόμενοι * Ελαστικά 245/70 R 17,5 * Υποδοχές για πασάλους, κρίκοι πρόσδεσης * Αποσπώμενη βάση φόρτωσης Lasdpfxsxuchkj Adloi * Ενθεματικά δάπεδα αλουμινίου * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Πείρος 2 ιντσών * ABS * Απαιτείται ελκυστήρας με υδραυλικά * Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης * Αποσπώμενος λαιμός * Πτυσσόμενες επεκτάσεις * Μικρές ράμπες εμπρός στη φορτωτική επιφάνεια * Πλαϊνά τοιχώματα στον λαιμό

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), πολυλειτουργικό εργαλείο για τον έλεγχο της ασφάλειας των ηλεκτρικών συστημάτων χαμηλής τάσης SEFT950 Carlo Gavazzi SEFT 950, σειριακός αριθμός: 002814/21006, όργανο με τσάντα μεταφοράς, καλώδια διαφόρων μεγεθών, μετατροπέας για τη μετατροπή των μετρήσεων που είναι αποθηκευμένα στον υπολογιστή, εξοπλισμός για μετρήσεις στην ιατρική γραφεία, μανταλάκια για μετρήσεις βημάτων και επαφών ή μετρήσεις εδάφους, πραγματοποιεί όλους τους τύπους ηλεκτρικών μετρήσεων, με εγχειρίδιο οδηγιών. Μέτρηση Low-Ohm = Rpe Μέτρηση απομόνωσης = Riso Μέτρηση αντίστασης γης και εδάφους = Re/p Μέτρηση LOOP = LOOP Μέτρηση RCD = RCD Μέτρηση πτώσης τάσης = %ΔU Μέτρηση της κυκλικής τάσης των φάσεων = O/V Τιμή Ευρώ 800 + ΦΠΑ Προϋπόθεση παράδοσης, FCA: Oradea/Ρουμανία Μπορούμε να παραδώσουμε/εξάγουμε παντού στον κόσμο. Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Υπό την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări âi vânzare prealabila. Μιλάμε αγγλικά. / Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana [...] Laedpfx Aeg Tdxdodlsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.563 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 μονάδα ψύξης | Κιβώτιο παλετών | Άξονες Krone με δισκόφρενα | 2x βάσεις εφεδρικού τροχού | Καταγραφικό ψύξης | 9.120 ώρες ντίζελ | Με επιφύλαξη τυχόν λαθών, σφαλμάτων καταχώρησης και προκράτησης πώλησης Lajdsqhk Ddepfx Adlei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.400 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, 2 Αξονικό Μασκίν/Eksjö M&T Χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο Τύπος: ST 136-3/ST38 Αριθμός πλαισίου: 26491 Σασί / Εξαρτήματα: * Αερόσουστα * 2 άξονες με ταμπούρα φρένα * Ελαστικά: 245/70R17,5 * Υπόλοιπο πέλματος: Εμπρός ~70% // Πίσω ~70% Υπέρκατασκευή: * Χαμηλοδάπεδο με εσοχές τροχών * Άνω πλατφόρμα υδραυλική * Μήκος χαμηλοδάπεδου: 6.000 mm * Μήκος άνω πλατφόρμας: 5.900 mm * Βιντζ Sepson Βάρη: * Μικτό βάρος: 32.000 kg * Άδειο βάρος: 5.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 26.400 kg Διάφορα: * Γερμανικό όχημα * Τεχνικός Έλεγχος (HU) Νέοι βασικοί τεχνικοί ή έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βάρους (μείωση/αύξηση) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη λήψη πινακίδων μεταφοράς/εξαγωγής, καθώς και στη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! ---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε χώρο 11.000 m² διατίθεται μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι προτεραιότητα, προσφέρουμε πάντα ένα άρτιο πακέτο υπηρεσιών και έναν εξειδικευμένο συνομιλητή που σας συνοδεύει καθ’ όλη τη διαδικασία αγοράς ή πώλησης οχήματος. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας στηρίζουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά συμβάλλουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες μιας ημέρας / Εξαγωγικές πινακίδες Lodpfew Hvi Ujx Adloai Σας βοηθάμε στη λήψη πινακίδων εξαγωγής ή βραχυπρόθεσμων πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Στηρίζουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.310 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Επιλογέας παραγγελιών χαμηλού επιπέδου Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Laodsxrh S Aspfx Adloi Volt μπαταρίας: 24V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.421 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Επιλογέας παραγγελιών χαμηλού επιπέδου Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Laodpfxjxrh Svo Adloi Τεχνική κατάσταση: καλή Volt μπαταρίας: 24V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.139 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Επιλογέας παραγγελιών χαμηλού επιπέδου Ledpoxrh Spefx Adleai Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Volt μπαταρίας: 24V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.964 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Περονοφόρο χαμηλής ανύψωσης για συλλογή παραγγελιών Lajdpfx Asxrh Sisdlsi Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.395 h, ωφελιμο φορτίο: 800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.873 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλού ύψους συλλεκτικό όχημα Laedpfxexrh R So Adlei Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Τάση μπαταρίας: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.289 h, ωφελιμο φορτίο: 800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.873 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλός συλλέκτης παραγγελιών ανύψωσης Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία Volt: 24V Lasdpfx Asxrh R Eedlji