Μεταχειρισμένο Λάδι Κινητήρα προς πώληση (38.990)

Κατάσταση: καινούργιο, - Κινητήρας λαδιού 80 cc Hnjdpfx Aewzgr Aed Nou - Διάμετρος άξονα: 25 mm - Υποδοχή για σωλήνα διαρροής λαδιού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 36.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.890 κιλ, συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.420 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Garden Denver, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, παροχή όγκου: 684 m³/ώρα, λειτουργική πίεση: 10 δοκός, τύπος ψύξης: νερό, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Ανελκυστήρας κοχλία χωρίς λάδι PUREAIR Compair D75HRS 10A, 75 kW, 10 bar, 11,4 m³/min, με μετατροπέα συχνότητας CompAir D75HRS-10, κοχλιοφόρος συμπιεστής χωρίς λάδι, με ψεκασμό νερού, της σειράς Dryclon, με μετατροπέα συχνότητας. Hnedew Rcgtopfx Ad Nou Με ισχύ κινητήρα 75 kW επιτυγχάνει παροχή 10.320 l/min. Η πίεση λειτουργίας 10 bar εξασφαλίζει σταθερή και καθαρή συμπίεση, καθιστώντας τον ιδανικό για εφαρμογές όπου η καθαρότητα του αέρα παίζει σημαντικό ρόλο. Συμπιεστής κοχλία Compair D75HRS, πλήρως συντηρημένος, σε άριστη κατάσταση προς πώληση. Σχεδίαση χωρίς λάδι, απευθείας μετάδοση, έλεγχος με μετατροπέα συχνότητας. Με ρύθμιση στροφών – αερόψυκτος και υδρόψυκτος. Ισχύς: 75 kW, Παροχή αέρα: 11,4 m³/min / 684 m³/h. Ενσωματωμένος μετατροπέας συχνότητας: Κατασκευαστής: Compair D75HRS 10A Έτος κατασκευής: 12/2017 Ώρες λειτουργίας: 36.000 Ισχύς οδήγησης: 75 kW Πίεση: 10 bar Παροχή: 11,4/min Διαχείριση Delco XL Βασική ταχύτητα ρότορα: 2.980 σ.α.λ. Τάση: 400 V 50 Hz, 3 φάσεις, Κατανάλωση ρεύματος: 128 A Βάρος μηχανήματος: 1.890 kg Διαστάσεις: 225 x 142 x 205 cm (Μ x Π x Υ). Θέλετε περισσότερες πληροφορίες; Είμαστε στη διάθεσή σας! Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω της φόρμας επικοινωνίας ή καλέστε μας. Η αγγελία σας μεταφράστηκε αυτόματα. Πιθανά σφάλματα μετάφρασης.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 17.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός κυλίνδρων: 12, κυβισμός: 21.930 cm³, τύπος ψύξης: νερό, Κινητήρας MAN D2842, τύπου «longblock», κατάλληλος για τις εκδόσεις LE201, LE203, LE211, LE213. Έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή. Hnsdpfx Aez Ef Rmed Nou Βαλβίδα αποφόρτισης λαδιού – καινούργια Αντλία λαδιού – καινούργια Ψυγείο λαδιού – καινούργιο Σύνολο κυλινδροκεφαλών – καινούργιο Εκκεντροφόρος άξονας – καινούργιος Έμβολα – καινούργια Δακτύλιοι εμβόλων – καινούργιοι Επενδύσεις κυλίνδρων – καινούργιες Βαμμένο Έλεγχος συμπίεσης και πίεσης λαδιού. Διαθέσιμα βίντεο αποδεικτικά κατόπιν αιτήματος.

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Στάνταρ ψύκτης, σύστημα ψύξης λαδιού-αέρα, ψύκτης λαδιού, εναλλάκτης θερμότητας, ψύκτης συμπιεστή, ψύκτης υδραυλικού λαδιού. Hnedpfx Asz Syx Tsd Neu -Κατασκευαστής: Hydac, σύστημα ψύξης λαδιού-αέρα με φίλτρο. -Τύπος: OKAF-R2 S /1.4 / 8 / M / SO 32 -Θήκη φίλτρου αγωγού: MF 160, φίλτρο MFP 160GA101 -Πίεση: μέγιστη 6 bar -Κινητήρας: 0,37 kW -Διαστάσεις: 470/365/Υ480 mm -Βάρος: 30 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Leybold Τύπος: Trivac D 40 B Τα TRIVAC B είναι αντλίες κενού με στεγανοποίηση λαδιού, οι οποίες λειτουργούν με την αρχή της περιστροφικής πλάκας. Το λάδι που εγχέεται στον θάλαμο αναρρόφησης χρησιμοποιείται για στεγανοποίηση, λίπανση και ψύξη. Το σώμα της αντλίας αποτελείται από μεμονωμένα εξαρτήματα χωρίς στοιχεία στεγανοποίησης. Αυτά είναι στερεωμένα με πείρους, προκειμένου να εξασφαλιστεί εύκολη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση. Τελική πίεση: 2 x 10⁻³ mbar Κινητήρας: 3 φάσεις, 230/400 V, 50/60 Hz Ρυθμός αναρρόφησης (50 Hz): 40 m³/h Ρυθμός αναρρόφησης (60 Hz): 48 m³/h Φιλικό προς το περιβάλλον: Χαμηλός θόρυβος Λειτουργία χωρίς κραδασμούς, εξοικονόμηση ενέργειας Εξοικονόμηση ενέργειας: Χαμηλή κατανάλωση ισχύος Χαμηλή εκπομπή θερμότητας Σύγχρονη τεχνολογία κενού: Υψηλός ρυθμός αναρρόφησης μέχρι την τελική πίεση Χαμηλή τελική πίεση, ακόμη και με μπαλόνι αερίου Υψηλή αντοχή στους υδρατμούς Συνεχής λειτουργία ακόμη και στα 1000 mbar Ενσωματωμένη αντλία λαδιού, αναγκαστικά λιπαινόμενα ολισθητικά ρουλεμάν Ελάχιστη αναρρόφηση αέρα Υψηλή στεγανότητα (κατάλληλο για 4He) Hedpfxezianwe Ad Nsnu Τεχνικά χαρακτηριστικά: Προϊόν: TRIVAC D 40 B Σύνδεσμος αναρρόφησης: DN 40 ISO-KF Σύνδεσμος απαγωγής: DN 40 ISO-KF Ονομαστικός ρυθμός αναρρόφησης στα 50 Hz: 46,0 m3/h Ονομαστικός ρυθμός αναρρόφησης στα 60 Hz: 55,0 m3/h Ρυθμός αναρρόφησης στα 50 Hz: 40,0 m3/h Ρυθμός αναρρόφησης στα 60 Hz: 48,0 m3/h Τελική μερική πίεση χωρίς μπαλόνι αερίου: 1,0 x 10-4 mbar Τελική ολική πίεση χωρίς μπαλόνι αερίου: < 2,0 x 10-3 mbar Τελική ολική πίεση με μπαλόνι αερίου: < 5,0 x 10-3 mbar Αντοχή στους υδρατμούς στα 50 Hz: 40,0 mbar Αντοχή στους υδρατμούς στα 60 Hz: 40,0 mbar Χωρητικότητα υδρατμών στα 50 Hz: 1.184 g/h Χωρητικότητα υδρατμών στα 60 Hz: 1.184 g/h Ποσότητα λειτουργικού υγρού ελάχ.: 1,7 l μέγ.: 2,6 l Επίπεδο θορύβου σύμφωνα με το DIN 45 635 χωρίς μπαλόνι αερίου: 57 db(A) με μπαλόνι αερίου: 59 db(A) Σύνδεση δικτύου: 3 φάσεις, 200 / 200-240 / 380-400 V ±10%, 50 Hz 3 φάσεις, 200-240 / 380-480 V ±10%, 60 Hz Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Ταχύτητα κινητήρα στα 50 Hz: 1.430 min-1 Ταχύτητα κινητήρα στα 60 Hz: 1.735 min-1 Τύπος προστασίας κινητήρα: IP 55 Επιτρεπόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος: +12 έως +40°C Βάρος: 73,0 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα συσκευασίας: (Δείτε την εικόνα) (Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά δεδομένα και τις πληροφορίες!) Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.745 h, ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), παροχή όγκου: 0,59 m³/ώρα, πίεση (μέγ.): 7,75 δοκός, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ψυκτικός ξηραντήρας, Atlas Copco SF6FF συμπιεστής τύπου scroll χωρίς λάδι, συμπεριλαμβανομένου ξηραντήρα ψύξης Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Atlas Copco Τύπος: SF6FF Έτος κατασκευής: 2016 Τύπος: συμπιεστής τύπου scroll χωρίς λάδι Ώρες λειτουργίας: 1745 ώρες Εκδοχή: Πλήρης έκδοση (FF) Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW / 7,0 hp Τάση τροφοδοσίας: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Φάσεις: 3 φάσεις Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 7,75 bar Ροή όγκου: 8,0 l/s Παραγωγή: 0,59 m³/min Στροφές: 2.905 στροφές/λεπτό Βάρος: περίπου 268 kg Ποιότητα πεπιεσμένου αέρα: χωρίς λάδι, ISO 8573-1, κατηγορία 0 Χώρα κατασκευής: Βέλγιο Συμπεριλαμβάνεται ξηραντήρας ψύξης Atlas Copco Η εγκατάσταση είναι εξοπλισμένη με έναν κατάλληλο ξηραντήρα ψύξης Atlas Copco ID11 C1/2 UL-IEC. Τύπος: ID11 C1/2 UL-IEC Έτος κατασκευής: 2016 Αριθμός προϊόντος: 4102001860 Ψυκτικό μέσο: R134a Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 16 bar Ηλεκτρική σύνδεση: 230 V / 50–60 Hz / 1 φάση Hnedpfx Adez Eqrpe Nsu Κατανάλωση ισχύος: 0,256 kW

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, δύναμη συμπίεσης: 4 t, διαδρομή: 1.200 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 700 λ, συνολικό ύψος: 7.480 χιλ., συνολικό βάρος: 78.500 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Υδραυλική σφυρηλατική πρέσα λαδιού Lasco τύπου KH 400 Έτος κατασκευής: 1980 Πλήρης ανακατασκευή και εκσυγχρονισμός το 2023. Hjdpfozh Nchex Ad Njnu Ενέργεια κρούσης: 4.000 mkg Ύψος πτώσης σε κανονικά καλούπια: 1.200 mm Βάρος σφύρας: 3.350 kg Μήκος μεταξύ οδηγών: 725 mm Έμβολο: 620 mm Ισχύς κινητήρα: 60 kW Βάρος αμονιού: 44.000 kg Συνολικό βάρος σφύρας: 78.500 kg Συνολικό ύψος σφύρας: 7.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το επίπεδο δαπέδου: 6.260 mm Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 700 λίτρα Μήκος εμβολοφόρου ράβδου: 500*2800 mm Λαστιχένια μαξιλάρια: 90/2900*120 mm Τάση λειτουργίας: 380 Volt Τάση ελέγχου: 220 Volt Αργή λειτουργία: 0,62 m/min.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Απόδοση ψύξης: 45 λίτρα/λεπτό Ψυκτικό υγρό: R410A, 1 κιλό Πίεση: 1,2–4,4 bar Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 4,10 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 130 κιλά Το Pfannenberg EB 95 είναι ένα βιομηχανικό ψυκτικό σύστημα λαδιού με απόδοση ψύξης 9,5 kW, ψυκτικό υγρό R410A, ανθεκτικό εύρος λειτουργίας (15–66 °C), υψηλή αξιοπιστία και σαφείς παραμέτρους ηλεκτρικής ασφάλειας. Το εξάρτημα ebm-papst είναι ένας ενεργειακά αποδοτικός ανεμιστήρας/κινητήρας σύμφωνα με το πρότυπο ErP2015. > Τύπος συσκευής: Βιομηχανικό ψυκτικό σύστημα > Μοντέλο: EB 95 > Έτος κατασκευής: 2022 > Κατασκευαστής: DASSI SRL (για την Pfannenberg) > Χρώμα: RAL 7035 > Κατηγορία PED: I Hodpfxjzwxybs Ad Njnu > Σχηματικό διάγραμμα: 70010-534 > Απόδοση ψύξης: 9,5 kW > Ψυκτικό υγρό: R410A > Ποσότητα πλήρωσης: 1,0 κιλό > Ομάδα ρευστών: 2 > Μέγιστη πίεση (PS): 42 bar > Ελάχιστη πίεση: 2,4 bar > Ρευστό μέσο: Λάδι ISO VG 22–68 > Θερμοκρασία ρευστού: 13–35 °C > Ροή: 45 λίτρα/λεπτό (ονομαστική) > Ονομαστική πίεση: 3 bar (ελάχιστη 1,2 / μέγιστη 4,4 bar) > Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 15–66 °C > Μέγιστη υγρασία: 80 % RH > Ηχητική πίεση: 72 dB(A) @ 1 μ / 60 Hz

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική μονάδα InnoMa BÖA-48 Προς πώληση, μια υδραυλική μονάδα InnoMa System BÖA-48, με ισχύ κινητήρα 18,5 kW, παροχή 75 λίτρων ανά λεπτό και μέγιστη πίεση λειτουργίας 145 bar. Η υδραυλική μονάδα διαθέτει δεξαμενή χωρητικότητας 250 λίτρων και είναι κατάλληλη για την παροχή υδραυλικής ενέργειας σε αντίστοιχα βιομηχανικά μηχανήματα και εγκαταστάσεις. Η υδραυλική μονάδα είναι κατάλληλη, μεταξύ άλλων, για την παροχή ενέργειας σε: Βιομηχανικά μηχανήματα και εγκαταστάσεις παραγωγής Hnsdpfx Aoz H Ugtsd Nsu Υδραυλικά συστήματα κίνησης Εγκαταστάσεις μηχανολογίας και αυτοματισμού Υδραυλικές μονάδες ελέγχου και κίνησης Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: InnoMa System GmbH Ονομασία: Μονάδα κίνησης BÖA-48 Έτος κατασκευής: 03/2007 Ισχύς: 18,5 kW Ταχύτητα: 1.470 στροφές/λεπτό Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα Παροχή: 75 λίτρα/λεπτό Μέγιστη πίεση: 145 bar Υδραυλικό λάδι: HLP 46 Ποσότητα λαδιού: περίπου 215 λίτρα Αριθμός ηλεκτρικού σχήματος: 102607 InnoMa 200251

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με τα εξαρτήματα, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Συμπιεστής Ammann Rammax RAV 1000-P / συμπεριλαμβανομένου του OilQuick OQ65 / συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα περιστροφής / 18 – 40 τόνοι / έτος κατασκευής περίπου 2007 – δυστυχώς, δεν υπάρχει πλέον πινακίδα τύπου / διαθέσιμο στο απόθεμά μας & άμεσα διαθέσιμο Τιμή: 12.890,00 € καθαρά / 15.339,10 € με ΦΠΑ Hnodpfx Aeznhgfsd Nou - Συνολικό μήκος (mm): 1.226 - Συνολικό πλάτος (mm): 880 - Απαιτούμενη ποσότητα λαδιού για δόνηση (l/min): 130 - Βάρος λειτουργίας (kg): 1.365 - Συχνότητα (Hz): 30 - Δύναμη συμπίεσης (kN): 110 - Προτεινόμενο μέγεθος του βασικού μηχανήματος (τόνοι): 18 - 40 Εξοπλισμός: - συμπεριλαμβανομένης της βάσης OilQuick OQ65 - συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα περιστροφής Στην αποθήκη μας, διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία από διάφορα εξαρτήματα, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσει. Εάν το επιθυμείτε, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε μια χρηματοδοτική πρόταση. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα τηλεσκοπικά φορτωτικά Magni. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα GMT της Gierking. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα OilQuick. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα Weber MT. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα Holp. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα DMS. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα Seppi M. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα Westtech. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα μηχανήματα κατασκευών JCB. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις για τα Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους οχημάτων επαγγελματικής χρήσης στη Γερμανία. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών. Εσωτερικός αριθμός: 506CA9 = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Μηχάνημα εφαρμογής λαδιού LW100.6/300 Διπλοί κύλινδροι - Πλάτος κυλίνδρων: 300 mm, διέλευση υλικού έως 80 mm. Εφαρμογή λαδιού επάνω και κάτω. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα διέλευσης περ. 6 - 35 m/min. Κινητήρας 0,37 kW, 400 Volt, 50 Hz. Πιστοποιητικό CE. Τραπέζι μηχανής, ύψος εργασίας 900 mm, ηλεκτροστατική βαφή. Πρόσθετο προστατευτικό κάλυμμα με ρυθμιζόμενο πάχος διέλευσης, με ένθετο από πλέξιγκλας. Μη κινητήρια κυλινδροφόρος ταινία 1300 mm, ύψος εργασίας 900 mm, ρυθμιζόμενο ύψος. Τοποθεσία αποθήκης: Nattheim. Hjdpfsxy Tmuex Ad Nenu

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η παρούσα αγγελία προορίζεται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί προσφορά με τη νομική έννοια του όρου. YAMA S15 HAPPY – Συμπαγής Ερπυστριοφόρος Εκσκαφέας για Επαγγελματική Χρήση Ο σύγχρονος μίνι εκσκαφέας YAMA S15 HAPPY έχει σχεδιαστεί για τις υψηλότερες απαιτήσεις. Αποτελεί την ιδανική επιλογή για επαγγελματίες στον κατασκευαστικό τομέα, στις ηλεκτρολογικές και υδραυλικές εγκαταστάσεις, σε εταιρείες ανακαινίσεων καθώς και σε παρόχους υπηρεσιών σε συναφείς κλάδους. Hnedpfx Adeyk Txgo Neu Το μοντέλο διαθέτει εκτρέψιμο βραχίονα, διευκολύνοντας σημαντικά την εργασία σε περιορισμένους χώρους – ιδανικό για ακριβείς εργασίες σε δυσπρόσιτα σημεία. Οι μίνι εκσκαφείς κατασκευάζονται υπό επίβλεψη και σύμφωνα με τα πρότυπα Ευρωπαίων τεχνικών. Η στιβαρή κατασκευή και τα ποιοτικά εξαρτήματα εξασφαλίζουν αξιόπιστη λειτουργία ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Βάρος λειτουργίας: 1.500 kg Χωρητικότητα κάδου (στάνταρ): 0,03 m³ Κινητήρας: Laidong, 3-κύλινδρος πετρελαίου Ισχύς κινητήρα: 18,4 kW / 25 hp Ψυγείο: Υπάρχει ψυγείο λαδιού Δεξαμενή καυσίμου: 15 λίτρα Μέγ. ικανότητα ανόδου: 35° Υδραυλικό σύστημα: Οδοντωτή αντλία Υδραυλική πίεση: 16 MPa Ροή υδραυλικού: 25 l/min Ταχύτητα κίνησης: έως 2 km/h Ταχύτητα περιστροφής πλατφόρμας: 9–10 σ.α.λ Δύναμη εκσκαφής: 13 kN Πίεση εδάφους: 30 kPa ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Συνολικό μήκος: 2.550 mm Συνολικό πλάτος: 1.100 mm Συνολικό ύψος: 2.170 mm Απόσταση εδάφους: 380 mm Πλάτος ερπύστριας: 230 mm Πλάτος τροχιάς ερπυστριών: 920 mm Συνολικό μήκος ερπυστριών: 1.300 mm Πλάτος κάδου (στάνταρ): 380 mm Λεπίδα: - Πλάτος: 1.160 mm - Ύψος: 210 mm - Μέγ. ύψος ανύψωσης: 325 mm - Μέγ. βάθος υποβιβασμού: 175 mm ΕΡΓΑΣΙΑΚΑ ΠΕΔΙΑ: Μέγ. βάθος εκσκαφής: 1.800 mm Μέγ. κάθετο βάθος εκσκαφής: 1.320 mm Μέγ. ακτίνα εκσκαφής: 2.400 mm Ακτίνα εκσκαφής στο επίπεδο εδάφους: 3.227 mm Μέγ. ύψος εκσκαφής: 2.740 mm Μέγ. ύψος εκφόρτωσης: 1.750 mm Ελάχιστη ακτίνα περιστροφής: 1.550 mm ΤΙΜΗ: καθαρή αξία 10.400 € μεικτή αξία 12.376 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Αεροσυμπιεστής (χωρίς λάδι) CompAir R 180 Μοντέλο R 180 TS-Z11 Έτος κατασκευής: 2002 Hnjdpou Rphqofx Ad Nou Βάρος: 3860 kg Παροχή όγκου: 17,0 m³/min Πίεση εισαγωγής: 1 bar Πιέσεις βαθμίδας: 2,4 / 12 bar Εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα: 110 kW Ο συμπιεστής συντηρούνταν και επιθεωρούνταν τακτικά μέχρι τον παροπλισμό του.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βιομηχανικός ανεμιστήρας απορρόφησης, SARA UC 2 SD Serie II – Βιομηχανική μονάδα απορρόφησης ομίχλης λαδιού και γαλακτώματος, μεταχειρισμένο μηχάνημα Συνολικές διαστάσεις Πλάτος: 740 mm Βάθος: 550 mm Ύψος: 720 mm Κατασκευαστής / Διανομέας H. Sartorius Nachf. GmbH & Co. (Γερμανία) Μοντέλο Hodszgiakspfx Ad Nenu SARA UC 2 SD Serie II Τεχνικά χαρακτηριστικά Έτος κατασκευής: 2002 Σειριακός αριθμός: 02-6-338 Τροφοδοσία: 3~ 400 V AC / 50 Hz (τριφασικό) Ονομαστικό ρεύμα: 1,9 A Ισχύς: 0,9 kW Ταχύτητα κινητήρα: 2750 στρ./λεπτό Ικανότητα ροής αέρα: 1000–2000 m³/h

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8018, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό μήκος: 1.460 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., ρεύμα εισόδου: 8 A, AC 400, βιομηχανικό μηχάνημα διάτρησης και λείανσης κυλίνδρων Εποχή παραγωγής: Βιομηχανικός σχεδιασμός της δεκαετίας του 1970–1980 Είναι ένα μηχάνημα διάτρησης και λείανσης κυλίνδρων κινητήρα υψηλής ακρίβειας, το οποίο αναπτύχθηκε κυρίως για την ανακατασκευή και τη διάτρηση κυλίνδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης σε μεγαλύτερες διαστάσεις. Το μηχάνημα ανήκει στην κλασική βιομηχανική σειρά εξοπλισμού ανακατασκευής κινητήρων της Berco, και διαθέτει ένα ογκώδες πλαίσιο από χυτοσίδηρο και ένα σύστημα αξόνων υψηλής ακαμψίας. Ο εξοπλισμός είναι κατάλληλος για την ακριβή διάτρηση μπλοκ κινητήρων, κυλίνδρων και βιομηχανικών κυλίνδρων. Η σταθερή τραπέζη με εγκοπές σε σχήμα Τ και το μεγάλο μήκος διαδρομής επιτρέπουν την κατεργασία μεγάλων μπλοκ κινητήρων. Το μηχάνημα διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών ταχυτήτων και ένα σύστημα ακριβούς τροφοδοσίας, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ποιότητα διάτρησης. Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά: • Ελάχιστη διάμετρος διάτρησης: περίπου 31 mm • Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: περίπου 180 mm • Εύρος ταχύτητας άξονα: περίπου 155 – 873 στροφές ανά λεπτό (πολλαπλές βαθμίδες) • Ταχύτητες τροφοδοσίας: περίπου 0,04 – 0,076 – 0,128 mm/στροφή Hnsdpfx Aoz Rwkqsd Nju • Ισχύς κύριου κινητήρα: περίπου 1 HP • Διαδρομή τραπέζης κατά μήκος: περίπου 1000 mm • Διαδρομή τραπέζης κατά πλάτος: περίπου 100 mm • Αποτελεσματικό μέγεθος τραπέζης: περίπου 1100 × 400 mm • Κατακόρυφη διαδρομή κεφαλής: περίπου 700 mm • Μέγιστο βάθος διάτρησης: περίπου 480 mm • Μέγιστο ύψος εργασίας στην τραπέζη: περίπου 820 mm • Απόσταση από το κέντρο του άξονα έως τη στήλη: περίπου 305 mm • Βάρος μηχανήματος: περίπου 1500 kg • Σταθερό πλαίσιο μηχανήματος από χυτοσίδηρο και ακριβείς οδηγοί Αυτό είναι ένα μηχάνημα που λειτουργεί καλά. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να το δοκιμάσετε στο εργαστήριό μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 755/B, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.020 χιλ., συνολικό μήκος: 1.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., ρεύμα εισόδου: 5 A, AC 710: Βιομηχανικό μηχάνημα διάτρησης και λείανσης κυλίνδρων Εποχή παραγωγής: Βιομηχανικός σχεδιασμός της δεκαετίας του 1970-1980 Πρόκειται για ένα μηχάνημα διάτρησης και λείανσης κυλίνδρων κινητήρα υψηλής ακρίβειας, το οποίο αναπτύχθηκε κυρίως για την ανακατασκευή και τη διάτρηση κυλίνδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης σε μεγαλύτερες διαστάσεις. Το μηχάνημα ανήκει στην κλασική βιομηχανική σειρά εξοπλισμού ανακατασκευής κινητήρων της Berco, και διαθέτει ένα ογκώδες πλαίσιο από χυτοσίδηρο και ένα σύστημα άξονα με υψηλή ακαμψία. Ο εξοπλισμός είναι κατάλληλος για την ακριβή διάτρηση μπλοκ κινητήρων, επενδύσεων κυλίνδρων και βιομηχανικών κυλίνδρων. Η σταθερή τράπεζα με αυλάκια σε σχήμα Τ και το μεγάλο μήκος διαδρομής επιτρέπουν την κατεργασία μεγάλων μπλοκ κινητήρων. Το μηχάνημα διαθέτει μηχανικό σύστημα κίνησης άξονα με πολλαπλές ταχύτητες και ένα σύστημα ακριβούς τροφοδοσίας, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ποιότητα διάτρησης. Βασικές τεχνικές προδιαγραφές: • Ελάχιστη διάμετρος διάτρησης: περίπου 31 mm Hnodpfx Adez Rw N Hs Nsu • Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: περίπου 180 mm • Εύρος ταχύτητας άξονα: περίπου 155 – 873 στροφές ανά λεπτό (πολλαπλά στάδια) • Ρυθμοί τροφοδοσίας: περίπου 0,04 – 0,076 – 0,128 mm/στροφή • Ισχύς κύριου κινητήρα: περίπου 1 ίππος • Διαμήκης διαδρομή τράπεζας: περίπου 1000 mm • Εγκάρσια διαδρομή τράπεζας: περίπου 100 mm • Αποτελεσματικό μέγεθος τράπεζας: περίπου 1100 × 400 mm • Κάθετη διαδρομή κεφαλής: περίπου 700 mm • Μέγιστο βάθος διάτρησης: περίπου 480 mm • Μέγιστο ύψος εργασίας στην τράπεζα: περίπου 820 mm • Απόσταση από το κέντρο του άξονα έως τη στήλη: περίπου 305 mm • Βάρος μηχανήματος: περίπου 1500 kg • Σταθερό πλαίσιο μηχανήματος από χυτοσίδηρο και ακριβείς οδηγίες Το μηχάνημα έχει καθαριστεί, ελεγχθεί και ρυθμιστεί διεξοδικά και είναι έτοιμο για χρήση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.050 χιλ., συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., ρεύμα εισόδου: 5 A, Schou L-2500 – Βαρέως τύπου, καθολική μηχανή διάτρησης οπών σε σειρά Κατασκευαστής: Schou & Co. Ltd., Κοπεγχάγη, Δανία Περίοδος παραγωγής: Τέλη δεκαετίας του 1970 – μέσα δεκαετίας του 1980 (σειρά Βαρέως Τύπου) Σχεδίαση: Εξοπλισμός ακριβούς μηχανικής κατεργασίας για διάτρηση οπών σε σειρά σε μπλοκ κινητήρων και περιβλήματα γραναζιών Μέγιστο μήκος διάτρησης: 2500 mm Εύρος διαμέτρου διάτρησης: 25 mm – 200 mm (ανάλογα με τα αξεσουάρ) Μήκος τραπεζιού: 2500 mm Ταχύτητα άξονα: Άπειρα μεταβλητή ή πολυβάθμια, ρυθμιζόμενη υδραυλική/μηχανική μετάδοση Τροφοδοσία: Αυτόματη, λεπτομερώς ρυθμιζόμενη διαμήκης τροφοδοσία για φινίρισμα επιφάνειας σε επίπεδο μικρομέτρου Κατασκευή πλαισίου: Χωρίς κραδασμούς, ειδική βάση από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένες γέφυρες στήριξης Βάρος μηχανής: περίπου 1800 – 2200 kg (ανάλογα με τον εξοπλισμό) 2. Αξεσουάρ και εξοπλισμός Hnodpjz Rw T Ejfx Ad Nsu • Πλήρες σετ ράβδων διάτρησης (σε διάφορες διαμέτρους και μήκη) • Ακριβείς μονάδες σύσφιξης και στήριξης για ευθυγράμμιση μπλοκ • Γέφυρες κεντραρίσματος και συσκευές μέτρησης με ενδεικτικό δείκτη • Μικρόμετρο ρύθμισης εργαλείων • Ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου με κουμπί έκτακτης διακοπής • Μονάδα λείανσης/φρεζαρίσματος ως βοηθητικός εξοπλισμός (ανάλογα με το μοντέλο)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0450510, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.280 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.290 χιλ., ρεύμα εισόδου: 18 A, Κατασκευαστής: ZANROSSO Officine Meccaniche S.p.A. (Ιταλία) Τύπος: ESA 12, υδραυλική μηχανή λείανσης επιφανειών Εποχή κατασκευής: Βιομηχανικός σχεδιασμός της δεκαετίας του 1970–1980 Το Zanrosso ESA 12 είναι μια μηχανή λείανσης επιφανειών υψηλής ακρίβειας, σχεδιασμένη για τη λείανση μεγάλων επιφανειών εξαρτημάτων. Ο εξοπλισμός διαθέτει μια στιβαρή κατασκευή από χυτοσίδηρο, υδραυλική κίνηση της τράπεζας και έναν άξονα λείανσης υψηλής απόδοσης. Η μηχανή είναι κατάλληλη για τη λείανση επιφανειών εργαλειοχαλύβων, μηχανικών εξαρτημάτων, χυτών και ακριβών βιομηχανικών εξαρτημάτων. Η μεγάλη διαδρομή της υδραυλικής τράπεζας επιτρέπει την κατεργασία μεγάλων τεμαχίων, ενώ η αυτόματη τροφοδοσία εξασφαλίζει ομοιόμορφη ποιότητα επιφάνειας. Ο άξονας λείανσης μεγάλης διαμέτρου και η σταθερή σχεδίαση της στήλης επιτρέπουν την κατεργασία υψηλής ακρίβειας και χωρίς κραδασμούς. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με ένα υδραυλικό σύστημα βιομηχανικού τύπου και πολλαπλές ηλεκτρικές κινήσεις. Βασικές τεχνικές προδιαγραφές: • Διάσταση τραπεζιού εργασίας: περίπου 1500 × 320 mm • Αυτόματη διαδρομή τραπεζιού: περίπου 1800 mm • Μέγιστο μήκος λείανσης: περίπου 1600 mm • Υδραυλική ταχύτητα τροφοδοσίας τραπεζιού: περίπου 0 – 6000 mm/λεπτό • Μέγιστη απόσταση μεταξύ τραπεζιού και άξονα λείανσης: περίπου 940 mm • Μέγιστη κατακόρυφη διαδρομή της κεφαλής λείανσης: περίπου 400 mm • Διάμετρος άξονα λείανσης: περίπου 350 mm • Απόσταση από την κεντρική γραμμή του άξονα λείανσης έως τη στήλη: περίπου 380 mm • Αυτόματη τροφοδοσία: περίπου 0,005 – 0,04 mm/διαδρομή • Κατακόρυφη ταχεία διαδρομή της κεφαλής λείανσης: περίπου 700 mm/λεπτό Ηλεκτρικές κινήσεις: • Κινητήρας άξονα λείανσης: περίπου 10 ίπποι – 1400 στροφές ανά λεπτό • Δευτερεύουσα ταχύτητα άξονα λείανσης: περίπου 160 / 320 στροφές ανά λεπτό Hnedez Rxfcepfx Ad Neu • Κινητήρας κατακόρυφης ταχείας διαδρομής: περίπου 0,75 ίπποι • Υδραυλικός κινητήρας: περίπου 1 ίππος • Κινητήρας αντλίας ψυκτικού υγρού: περίπου 0,13 ίπποι Διαστάσεις και βάρος: • Μήκος: περίπου 5160 mm • Πλάτος: περίπου 1280 mm • Ύψος: περίπου 2290 mm • Βάρος: περίπου 2000 kg

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 6,6 kW (8,97 ίππους), Κινητήρας Ατράκτου HSD Hnsdpfsz Su D Dox Ad Nju Μοντέλο: ES 919A 4P 6,60 kW Ανακατασκευάστηκε στο εργοστάσιο. Όλα τα κεραμικά ρουλεμάν έχουν αντικατασταθεί.

Κατάσταση: καινούργιο, Αποδοτική αναρρόφηση ψυκτικού και λιπαντικού απευθείας στη μηχανή κατεργασίας Οι δύο τυποποιημένες συσκευές AL-KO OIL JET 600 και OIL JET 1200 αποτελούν την ιδανική λύση για απευθείας αναρρόφηση ελαιωδών και γαλακτωματοποιημένων ατμών σε όλα τα συνήθη τόρνους, λειαντήρες και φρέζες. Περιοχές εφαρμογής: Οι συσκευές AL-KO OIL JET χρησιμοποιούνται σε κάθε περίπτωση όπου, σε σύγχρονες μηχανές κατεργασίας μετάλλων, οι ατμοί λαδιού και γαλακτώματος που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας πρέπει να αναρροφηθούν απευθείας από τον χώρο κατεργασίας. Ανάλογα με το μέγεθος του χώρου κατεργασίας, τον χρόνο λειτουργίας και το χρησιμοποιούμενο ψυκτικό, χρησιμοποιείται είτε το μοντέλο OIL JET 600 είτε το ισχυρότερο μοντέλο OIL JET 1200. Οι συσκευές AL-KO OIL JET είναι κατάλληλες για όλα τα συνήθη ψυκτικά/λιπαντικά και τοποθετούνται απευθείας στη μηχανή κατεργασίας ή τοποθετούνται δίπλα της σε προαιρετική βασιλική στήλη. Τρόπος λειτουργίας: Το ιδιαίτερα αποδοτικό σύστημα φίλτρων των συσκευών AL-KO OIL JET διαθέτει τρία στάνταρ στάδια φίλτρανσης, τα οποία καθαρίζουν τον αναρροφούμενο αέρα από γαλακτωματοποιημένα σωματίδια και υλικά. 1. Στάδιο φίλτρου: Πλέγμα μετάλλου, πλενόμενο 2. Στάδιο φίλτρου: Φίλτρο-υπόστρωμα (LoTex®) με πλαίσιο 3. Στάδιο φίλτρου: Κύρια κασέτα φίλτρου (ePM1 80%) Το πρώτο στάδιο φίλτρου διαχωρίζει τα χοντρά σωματίδια. Το δεύτερο αποτελείται από ένα αποστραγγιζόμενο, νανο-επικαλυμμένο υπόστρωμα που διαχωρίζει και απομακρύνει τα γαλακτωματοποιημένα μόρια. Το τρίτο στάδιο διαχωρίζει τα πιο λεπτά υπολείμματα σωματιδίων. Το κυρίως στον δεύτερο στάδιο διαχωριζόμενο γαλάκτωμα συλλέγεται στη βάση της συσκευής και μπορεί να αδειάσει. Εφαρμογές: - Τόρνοι - Εργαλειομηχανές - Μηχανές κοπής μετάλλου Πλεονεκτήματα: - Συμπαγής κατασκευή Hnodpfx Adewwt Tle Nsu - Υψηλός βαθμός διαχωρισμού χάρη στο τριών σταδίων σύστημα φίλτρων - Ενεργειακά αποδοτικοί EC κινητήρες - Απλή αντικατάσταση φίλτρου χωρίς εργαλεία - Πολλές επιλογές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SE_00650, Αυτός ο δοκιμαστικός πάγκος για ηλεκτροκινητήρες, τύπου RIDE60, κατασκευής FAZUA (ιδιοκατασκευή), για τη σειρά ηλεκτρικών κινητήρων RIDE60, έτους κατασκευής 2023, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με τίτλο "Κλείσιμο εγκατάστασης ενός γνωστού γερμανικού κατασκευαστή ηλεκτρικών κινητήρων για ηλεκτρικά ποδήλατα: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, δοκιμαστικοί σταθμοί, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα στοιχεία: Κατασκευαστής: FAZUA (ιδιοκατασκευή) Τύπος: Δοκιμαστικός πάγκος τελικού ελέγχου Έτος κατασκευής: 2023 (σύμφωνα με την πινακίδα ενός σταθμού) Κατάσταση: μεταχειρισμένο, λειτουργία μη ελεγμένη Αριθμός τεμαχίων: 3 όμοια μοντέλα (δημοπρατούνται ξεχωριστά) Τοποθεσία: 85521 Ottobrunn, κοντά στο Μόναχο Δοκιμαστικός πάγκος για τον τελικό έλεγχο ηλεκτρικών κινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων που προέρχονται από τη σειριακή παραγωγή. Η μονάδα κινητήρα ελέγχεται και βαθμονομείται υπό φορτίο, και μετρώνται μεταξύ άλλων η ισχύς και η ροπή. Παραδίδεται πλήρης με υπολογιστή ελέγχου και εκτυπωτή ετικετών. Τεχνικά δεδομένα (χωρίς εγγύηση) Δοκιμαστική διαδρομή με σερβοκινητήρα, 2 πνευματικά φρένα και αισθητήρα ροπής Μεταλλικά συστήματα σύζευξης Βάση για τη μονάδα κινητήρα με μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης Περίβλημα ασφαλείας από προφίλ αλουμινίου με διαφανείς θύρες Hnodpfx Adoz Ng Aye Nou Κάτω ντουλάπι με 3 πόρτες Πίνακας ελέγχου με κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριο διακόπτη, κουμπί εκκίνησης, φωτεινές ενδείξεις και 2 μανόμετρα Οθόνη αφής 15,6" Εκτυπωτής ετικετών Zebra ZT231 Φορητός σαρωτής (δεν υπάρχει σε όλους τους σταθμούς) Τάση λειτουργίας 230 V / 16 A / 50 Hz (σύμφωνα με την πινακίδα ενός σταθμού) Απαιτείται σύνδεση συμπιεσμένου αέρα (6,5 bar) Διαστάσεις περίπου 1.800 x 600 x 1.400 mm Πώληση Πώληση μέσω διαδικτυακής δημοπρασίας στην πλατφόρμα RESTLOS.com. Λήξη προσφορών: 19.10.2026. Επιθεώρηση: [16.10.2026, 9:30-12:00 - κράτηση μέσω της πλατφόρμας δημοπρασιών RESTLOS] Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λειτουργία μη ελεγμένη. Το λογισμικό δοκιμών δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά, εκτός εάν αναφέρεται ρητά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 211-11-01-23-02, συνολικό πλάτος: 1.070 χιλ., συνολικό μήκος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., Αυτός ο πάγκος δοκιμών για ηλεκτροκινητήρες ηλεκτρικών ποδηλάτων, τύπου G4, έτους κατασκευής 2024, του κατασκευαστή EMEC Prototyping GmbH, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με τίτλο: "Κλείσιμο εγκατάστασης γνωστού γερμανικού κατασκευαστή για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, σταθμοί δοκιμών, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα δεδομένα: Πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρα ηλεκτρικού ποδηλάτου EMEC G4, έτος κατασκευής 2024 Πάγκος δοκιμών για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων με δύο επίπεδα δοκιμών σε περίβλημα αλουμινίου με πόρτες ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του τοποθετημένου πίνακα ελέγχου και της μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας. Σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: Κατασκευαστής: EMEC Prototyping GmbH Τύπος: Πάγκος δοκιμών κινητήρα G4 Έτος κατασκευής: 2024 Ηλεκτρική ισχύς: μέγ. 16,6 kW Ισχύς σύνδεσης: 3Ph~ 400 V / 32 A Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2470 x 1070 x 1850 mm Βάρος: 1200 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1350 kg Hedez Ngzcspfx Ad Nonu Όπως φαίνεται (οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση) Και τα δύο επίπεδα δοκιμών φαίνεται να έχουν την ίδια κατασκευή, ανά επίπεδο: Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και κιτ ψύξης αέρα Beckhoff Δεύτερος σερβοκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και μονάδα ανεμιστήρα, σχεδιασμός πιθανώς Beckhoff AM8053 (η πινακίδα τύπου δεν είναι ορατή) 2 άξονες μέτρησης ροπής Σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή με δακτύλιο σε ράγα Γραμμικές ράγες με μοχλούς σύσφιξης για αξονική ρύθμιση Ανταλλάκτης θερμότητας πίσω από το σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή Ανεμιστήρας για ψύξη του προς δοκιμή αντικειμένου Συνδέσεις για CAN, σέρβις και βοηθητική τάση (AUX) Επιπλέον Θερμοστάτης ψύξης Julabo 1200F με μονάδα ελέγχου αφής Τροφοδοτικό εργαστηρίου EA-PS 9080-100 Πίνακας ελέγχου (όπως φαίνεται) Κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριος διακόπτης, κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, μπροστινές συνδέσεις USB και RJ45, ανεμιστήρας πίνακα ελέγχου Ρόδες και ρυθμιζόμενα πόδια Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Οι τεχνικές προδιαγραφές καθορίστηκαν με βάση τις πινακίδες τύπου και την οπτική επιθεώρηση. Η πραγματική κατάσταση, όπως διαπιστώνεται κατά την επιθεώρηση, είναι αυτή που έχει σημασία. Η λειτουργικότητα δεν έχει ελεγχθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 211-11-07-25-10, συνολικό πλάτος: 1.070 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., Αυτός ο πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων, τύπου G5, κατασκευής 2025, του κατασκευαστή EMEC Prototyping GmbH, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με θέμα: "Κλείσιμο εγκατάστασης γνωστού γερμανικού κατασκευαστή κινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, σταθμοί δοκιμών, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα στοιχεία: Πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρα ηλεκτρικού ποδηλάτου EMEC G5, κατασκευής 2025. Πάγκος δοκιμών για κινητήρες ηλεκτρικών ποδηλάτων με δύο επίπεδα δοκιμών (Rack 1 και Rack 2) σε περίβλημα από προφίλ αλουμινίου με ασφαλή πόρτα, συμπεριλαμβανομένου του ενσωματωμένου πίνακα ελέγχου. Σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: Κατασκευαστής: EMEC Prototyping GmbH Τύπος: Πάγκος δοκιμών κινητήρα G5 Έτος κατασκευής: 2025 Ηλεκτρική ισχύς: μέγ. 16,6 kW Ηλεκτρική σύνδεση: 3Ph~ 400 V / 32 A Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2500 x 1070 x 2050 mm Βάρος: 1150 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg Όσο είναι ορατό (οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση): Και τα δύο επίπεδα δοκιμών φαίνεται να είναι εξοπλισμένα με τον ίδιο τρόπο, ανά επίπεδο: Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και κιτ ψύξης αέρα Beckhoff AX2090 Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και μονάδα ανεμιστήρα 2 άξονες μέτρησης ροπής Υποδοχή δοκιμής με προστατευτική ράβδο σε κινούμενο έδρανο Γραμμικοί οδηγοί με μοχλούς σύσφιξης για αξονική ρύθμιση Ανεμιστήρας για ψύξη του αντικειμένου δοκιμής Συνδέσεις θερμοστοιχείων (τύπου K) Συνδέσεις για CAN, σέρβις, ανεμιστήρα και βοηθητική τάση (AUX) Επιπλέον: Εργαστηριακή τροφοδοσία ρεύματος EA PS 10080-120 (0 έως 80 V, 0 έως 120 A) Πίνακας ελέγχου (όσο είναι ορατό): Κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριος διακόπτης, κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, σύνδεση CAN ανά Rack, μπροστινές συνδέσεις 2x USB, DisplayPort και RJ45. Θήκες για ανυψωτικό μηχάνημα (παλετοφόρο), ρόδες και ρυθμιζόμενα πόδια. Hnedpfsz Nd N Dox Ad Neu Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Οι τεχνικές προδιαγραφές καθορίστηκαν βάσει των πινακίδων τύπου και της οπτικής επιθεώρησης. Η πραγματική κατάσταση, όπως διαπιστώθηκε κατά την επιθεώρηση, είναι αυτή που ισχύει. Η λειτουργία δεν έχει ελεγχθεί. Το λογισμικό και ο υπολογιστής ελέγχου δεν αποτελούν μέρος της παρτίδας, εκτός εάν ορίζεται ρητά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, ισχύς: 114,74 kW (156,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός κυλίνδρων: 4, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 2.000 στρ./λ., τύπος ψύξης: νερό, Deutz TCD 2013 L04 2V. Τετρακύλινδρος κινητήρας με τούρμπο. 156 ίπποι. Αφαιρέθηκε από ένα ρυμουλκούμενο αεροσκάφους, λειτουργούσε κανονικά και είχε 6900 ώρες λειτουργίας. Διαθέσιμο βίντεο, φωτογραφίες και πληροφορίες μέσω WhatsApp! Τιμή καθαρή +21% ΦΠΑ ή καθαρή τιμή για εξαγωγή με αναγραφή του ΑΦΜ. Hedpfx Aez Rq Rdjd Njnu Μιλάμε ολλανδικά. Μιλάμε γερμανικά. Μιλάμε αγγλικά. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας ισχύουν για όλες τις συναλλαγές! Τα μηχανήματα πωλούνται με βάση τους όρους EX Works Winterswijk (Ολλανδία) και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, τύπος καυσίμου: υβριδικό, Nifty Niftylift HR12NDE, αναρτητικό μηχάνημα με αρθρωτό βραχίονα / κινητή εργοπλατφόρμα, ΥΒΡΙΔΙΚΟ, κινητήρας Kubota Diesel, 4x2, 2011. Hnodpfxsz Sryvj Ad Nou Διαθέσιμο βίντεο, το οποίο μπορεί να σταλεί μέσω WhatsApp. Διαθέτουμε συνεχή απόθεμα, δείτε την ιστοσελίδα μας. Οι τιμές αναφέρονται για παραλαβή από την περιοχή Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει ένα ποικίλο απόθεμα μηχανημάτων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και εξαρτημάτων. Όλες οι παραδόσεις μας πραγματοποιούνται σε εμπορικές τιμές και με την ρήτρα "όπως είναι" (AS-IS), χωρίς εγγυήσεις (δείτε τους γενικούς μας όρους). Για επιθεώρηση και/ή δοκιμαστική οδήγηση, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς υποχρέωση. Παρακαλούμε, καλέστε μας εκ των προτέρων, καθώς δεν είμαστε πάντα διαθέσιμοι. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland