Μεταχειρισμένο Ομίχλη Εκχύλισης προς πώληση (3.927)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1325 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή ακριβείας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1300 x 2500 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει ~1400 x 3000 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Hodpfx Aoin Eu Hsacsfb Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές λεπτομέρειες Μήκος λείανσης: 4200 mm Πλάτος λείανσης: 1300 mm Ύψος τεμαχίου: 550 mm Έλεγχος: SIEMENS 840 D Μαγνητική πλάκα σύσφιξης: 4200 x 1300 mm Διάμετρος κεφαλής με τμήματα: 1400 mm Ταχύτητα περιστροφής κινητήρα λείανσης έως 320 στροφές/λεπτό Κινητήρας λείανσης: 306 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 50,0 t Απαιτούμενος χώρος περίπου: m Επιπρόσθετες Πληροφορίες Διαστάσεις τμήματος (segment): 120/106 x 41 x 250 mm Αριθμός τμημάτων: 1 σετ = 26 τεμάχια Τροφοδοσία κινητήρα λείανσης: 0,5 - 35 m/min, ρυθμιζόμενη χωρίς βήματα Εφαρμογή κινητήρα λείανσης: - σε βήματα: 0,002 - 1 mm - συνεχής: έως 5 mm/min, ρυθμιζόμενη χωρίς βήματα Εξοπλισμός: * CNC Έλεγχος SIEMENS Sinumerik 840 D * Αυτόματη υδραυλική περιστροφή του κινητήρα λείανσης από κοίλη σε σταυρωτή λείανση * NC καθοδηγούμενη ρύθμιση της κεφαλής μέτρησης Marposs μέσω ακριβείας υποστηρίγματος - νέα διαστάσεις λείανσης μπορούν να εισαχθούν στον έλεγχο, όπου η κεφαλή λείανσης τοποθετείται αυτόματα στο απαιτούμενο ύψος * Διαμόρφωση διαμέτρου με άξονα ρύθμισης μέσα στην κλίνη του μηχανήματος * Σύστημα ψύξης * Ηλεκτρομαγνητικό τραπέζι * Ηλεκτρικός πίνακας * Σύστημα αναρρόφησης ελαιώδους ομίχλης * Τεκμηρίωση Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Κλίνη: 11800 x 2200 x 1400 mm, βάρος 27500 kg Κεφαλή λείανσης: 3000 x 2500 x 3100 mm, εκτίμηση βάρους περίπου 14 t 2 x σύστημα αναρρόφησης: έκαστο 1200 x 800 x 2000 mm Πίνακας ελέγχου: 1200 x 800 x 400 mm Μικρός ηλεκτρικός πίνακας: 1400 x 1400 x 800 mm 2 x κιβώτιο ταχυτήτων: έκαστο 1200 x 800 x 500 mm Πίνακας ισχύος: 1600 x 800 x 2000 mm Ηλεκτρικός πίνακας: 3400 x 600 x 2400 mm Hsdpfx Aasx Uyd Sscsfb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.750 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, EY5 Mercedes-Benz σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης, EY6 διαχείριση βλαβών, FS1 επιμηκυμένος βραχίονας καθρέπτη, FK3 χρωμιωμένη μάσκα ψυγείου, RS3 ατσάλινοι τροχοί 6,5 J x 16, JK5 συνδυασμένο όργανο με έγχρωμη οθόνη, Z1N έγκριση τύπου N1, CE8 ανυψωμένη υπερκατασκευή, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, CN2 πλαίσιο μάσκας ψυγείου στο χρώμα του αμαξώματος, L72 ηλεκτρικά για εξωτερική υπερκατασκευή, XG7 χωρίς αύξηση/μείωση φορτίου 3.500 kg, L76 επιμηκυμένη καλωδίωση πίσω φώτων, E1B βάση για smartphones με ασύρματη φόρτιση, E1E πλοήγηση, HH9 ημιαυτόματο κλιματιστικό TEMPMATIC, E1D ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Q18 βιδωτή εγκάρσια δοκός πίσω, MJ8 ECO λειτουργία start-stop, ES0 ακροδέκτης για εκκίνηση μέσω εξωτερικής μπαταρίας, ES5 πακέτο φόρτισης στο ταμπλό, MS1 cruise control, FM3 σύστημα υγρών υαλοκαθαριστήρων, HI1 ζώνη κλίματος 1 (κρύο/άνεση), L07 φανάρια περιγράμματος, C6L πολυλειτουργικό τιμόνι, LA2 αυτόματος διακόπτης φώτων πορείας, RM7 θερινά ελαστικά, E30 μονοπολικός διακόπτης κυρίας μπαταρίας, J52 ένδειξη στάθμης λιπαντικού κινητήρα με ψυχρή εκκίνηση, E36 διαχωριστικό ρελέ για επιπρόσθετη μπαταρία, J55 σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας συνοδηγού, H16 θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, J58 σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας οδηγού, L13 προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής, XZ0 γενιά μοντέλου 0, ED4 μπαταρία AGM 12V 92Ah, FF5 ράφι πάνω από το παρμπρίζ, JF1 αισθητήρας βροχής, ED8 προεγκατάσταση ηλεκτρικού - προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, LB1 πλαϊνά φώτα σήμανσης, RF1 ελαστικά Continental (10), E3M MBUX πολυμέσα με οθόνη αφής 7 ιντσών, H1I ακροφύσια ψεκασμού σε ταμπλό, H21 θερμομονωτικό γυαλί με ζώνη φίλτρου στο παρμπρίζ, VF7 ύφασμα Maturin μαύρο, J65 ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, F68 εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, R65 βάση ρεζέρβας στο πίσω πλαίσιο, JG0 ένδειξη σημείου αλλαγής ταχύτητας, S87 χαμηλό κουτί καθίσματος οδηγού, FG8 μπροστινές θήκες για ποτήρια, Y43 Hy., Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον πληροφορίες: - Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής οχήματος!! Hjdswdan Njpfx Aacefb - Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!! - Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 333.503 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Χαρτογραφημένες πληροφορίες τοπογραφίας Καμπίνα οδήγησης: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταρίας: Μονού ενεργειακού συστήματος μπαταρία (2 μπαταρίες) Κινητήρας και τούρμπο πακέτο: D13K460TC πετρελαιοκινητήρας με συνδυασμό τούρμπο, 460 HP, 2600 Nm, SCR και AGR Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνων Επιλογές χειροκίνητου αυτόματου κιβωτίου: Κλασικό μηχανικό κιβώτιο, I-Shift ή Powertronic Τύπος μηχανόφρενου: Φρένο κινητήρα Volvo – καθυστέρηση D13K-375kW / D16-500kW Σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Μονάδα Κλιματισμού Καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με φίλτρο άνθρακα, προστασία από ήλιο, ομίχλη και βελτίωση ποιότητας αέρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 5, ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 5, ανάρτηση & θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Hodpfx Aajx Tzddscofb Πάνω κρεβάτι: Υψομετρικά ρυθμιζόμενο, αναδιπλούμενο πάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Χειροκίνητα ρυθμιζόμενο κάτω κρεβάτι με πλάτος 815 mm στο μέσο Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρας προς αέρα Ψυγείο: 33 λίτρα ψυγείο/καταψύκτης κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Διάσταση ελαστικών εμπρός άξονα: 315/70R22.5 Διάσταση ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος πέμπτου τροχού: Jost JSK 37, σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός πέμπτος τροχός Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Ρεζερβουάρ καυσίμου - δεξιά: 610 λίτρα Ρεζερβουάρ καυσίμου - αριστερά: 650 λίτρα Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise control: Eco-Torque software – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης, cruise control βελτιστοποιημένο για χαμηλή κατανάλωση καυσίμου με I-Save Τυπικό σύστημα μετάδοσης – I-Shift ή Powertronic Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Έγχρωμη δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών FMS-Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Προβολείς: Προβολείς LED Ημέρας: V-σχήματος φώτα ημέρας Προβολείς ομίχλης: Λευκοί προβολείς ομίχλης Φωτισμός στροφής: Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλές ταχύτητες για βελτίωση ορατότητας στην πορεία της στροφής Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Ανεμοθραύστες πλευρών: Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μακρύ τράκτορα Πλήρως βαμμένη καμπίνα (MB, VO) Πλαϊνές κουρτίνες στα ρεζερβουάρ καυσίμου

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 7.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 550 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 450 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Heidenhain, μοντέλο ελεγκτή: iTNC-640, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 15.000 στρ./λ., Κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων Κατασκευαστής: Hermle Τύπος: C 250 Έτος κατασκευής: 2021 Έλεγχος: Heidenhain iTNC-640 Hfjdpfx Ajx R Tuvsaceb Ώρες λειτουργίας: περ. 2.850 ωρ. Χρόνος προγράμματος: περ. 770 ωρ. S/N: XXXXX Τεχνικά χαρακτηριστικά: ----- • Διαδρομές X-Y-Z: 600 x 550 x 450 mm • Άξονας C: 360° • Άξονας A: +/-115° • Περιστρεφόμενο τραπέζι: 450 x 360 mm • Άτρακτος: 15.000 σ.α.λ. • Μαγαζι: 30x SK-40 • Σύστημα ψυκτικού με 40 bar εσωτερική παροχή • Αέρας φυσητήρα μέσω ατράκτου + μονάδα εκφύσησης • Φίλτρο χαρτοταινίας με επιπλέον δεξαμενή υγρού κοπής • Σύστημα συντήρησης Ariane για γραφίτη (υγρό) • Προαιρετικά: 3D μετρητής Heidenhain TS-460 • Προαιρετικά: Blum Laser LC50 για έλεγχο θραύσης και μέτρησης εργαλείων • Προαιρετικά: Επιτήρηση σύγκρουσης DCM • Προαιρετικά: KinematicOpt • Προαιρετικά: Φραγμένος αέρας στη γυαλισμένη κλιμακοταινία • Προαιρετικά: Ηλεκτρική αντιστάθμιση θερμότητας HH • Επιπρόσθετο μαγαζι: +50 επιπλέον θέσεις • Μεταφορέας ρινισμάτων Εξαρτήματα: ----- • Τεκμηρίωση • Πιστόλι έκπλυσης • Ηλεκτρικό χειροτροχό • Απορρόφηση ελαιογκαζόμενης ομίχλης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.712 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 57, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, +++Ενοικίαση δυνατή+++ +++Διαθέσιμο άμεσα+++ +++Θύρα USB σε κάθε κάθισμα+++ +++Γνήσια χλμ!+++ Κινητήρας: DAF AD-Blue Κατηγορία ρύπων: Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Hedpexitm Hsfx Aacsfb Θέσεις: 55+1+1 ανακλινόμενο κάθισμα με ζώνες ασφαλείας 3 σημείων _____ Ασφάλεια * Retarder * Cruise control * ABS, ASR, ESP, EBS * Προβολείς ομίχλης * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Κάμερα οπισθοπορείας Επιβατικός χώρος * Αυτόματος κλιματισμός * Κουρτίνες * Ράφια αποσκευών * Αεριζόμενες θυρίδες * Λαμπάκια ανάγνωσης * Διπλά τζάμια * Υποπόδια * Δερμάτινα ένθετα κεφαλής * Μικρόφωνο ξεναγού * Μικρόφωνο οδηγού Εξωτερικό * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Υδραυλικό τιμόνι * Ταχογράφος με κάρτα * Ηλιοπροστασία * Προετοιμασμένη καμπίνα ύπνου * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα * Καπάκια οροφής, ανεμιστήρες, εξαεριστήρες οροφής Ήχος & Επικοινωνία * Ραδιόφωνο * Βίντεο * Θύρα USB Λοιπά * Τάσια τροχών * Διπλοί τροχοί πίσω * Ελαστικά μπρος: 80%, πίσω: 80% Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10536 Υπόκειται σε αλλαγές. Εικόνες και περιγραφή ενδέχεται να διαφέρουν από το όχημα. Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 300 οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1020 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή υψηλής ακρίβειας κατασκευασμένη στην Πολωνία, που χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, ξύλο με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (plexi, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Hfjdpfx Asin Ezdeacjb Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1000 x 2000 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ χρησιμοποιούν κλασικές και καλά δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές λεπτομέρειες Διάμετρος πλατό: 1800 mm Διάμετρος περιστροφής: 2000 mm Ύψος τόρνευσης: 1270 / 1120 mm Έλεγχος: SIEMENS 840 D Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 5000 kg Διαστάσεις οδηγού στιλέτου: 250 x 250 mm Εύρος περιστροφής τραπεζιού: 1 - 320 στροφές/λεπτό Μετακίνηση εγκάρσιου δοκού: 400 mm Οριζόντια μετακίνηση βάσης στιλέτου (X): -2770 / +2275 mm Κάθετη μετακίνηση βάσης στιλέτου (Z): 1250 mm Άξονας C: 360° (0,001°) Κινητήρας φρεζαρίσματος: 37 kW Εύρος στροφών για φρεζάρισμα: 10 - 3000 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης τραπεζιού: 100 kW Ροπή: 31784 Nm Περιοχή ταχυτροφοδοσίας (X/Z): 0,1 - 15000 mm/λεπτό Συνολική ισχύς: kW Hsdpfx Aasx Uwtqecefb Βάρος μηχανήματος: περ. 55 t Διαστάσεις μηχανήματος: m Πρόσθετες πληροφορίες Μεταχειρισμένο CNC κατακόρυφο τόρνο για κατεργασία τόρνευσης, διάτρησης και φρεζαρίσματος. Το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία το 2011. CNC Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840 D Αριθμός αξόνων NC: 4 (X, Z, C, εγκάρσια μετατόπιση δοκού) Μέγιστη διάμετρος κατεργαζόμενου: 2040 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου: 1270 mm Διαδρομή ολισθητήρα λεπίδας: 1250 mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου: 5000 kg (ανά παλέτα/τσι Chuck) Εύρος στροφών ατράκτου περιστροφής: 1,0 - 320 rpm Ισχύς ατράκτου περιστροφής: 100 kW Άτρακτος διάτρησης-φρεζαρίσματος: 37 kW Διαδρομή εγκάρσιου δοκού: 2 στάδια x 200 mm Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 218 kVA Διαδρομές: Άξονας X: -1650 έως +2165 mm Άξονας Z: 1250 mm Ταχύτητα ταχείας μεταφοράς σε X/Z: 15 m/min Θέσεις εργαλειοθήκης: 80 θέσεις σε αλυσίδα μαγαζιού εργαλείων, εκ των οποίων 60 x HSK 100 και 20 x Capto C6 Δισκοειδές μαγαζί 12 θέσεων για βάσεις τόρνου και κεφαλές Μονάδα ψυκτικού με σύστημα φίλτρου και κυκλοφορίας Μεταφορέας ρινισμάτων Σύστημα αναρρόφησης ομίχλης λαδιού Περιλαμβάνεται: 1 τεμάχιο παλέτα με βάσεις νυχιών, διάμετρος 1800 mm 1 τεμάχιο υδραυλικό τσοκ με βασικά σαγόνια, διάμετρος 1800 mm Διάφορες κεφαλές διάτρησης και φρεζαρίσματος 2 αισθητήρες μέτρησης Πολλαπλοί βάσεις εργαλεία τόρνευσης Ειδικό χαρακτηριστικό: Ανταλλακτής παλετών με δύο σταθμούς, εξοπλισμένος με ένα πλατό Ø1800 mm και ένα τσοκ 6 σιαγόνων με μηχανική αντιστάθμιση φυγόκεντρης δύναμης Ø1800 mm. Σημείωση: Το μηχάνημα βρίσκεται τοποθετημένο σε λάκκο. Περιγραφή κατάστασης: Το κυλιόμενο ρουλεμάν αντικαταστάθηκε πριν από περίπου έξι μήνες. Επίσης, τα εξαρτήματα Siemens στον πίνακα ελέγχου αντικαταστάθηκαν πλήρως στο τέλος του 2023. Επιπλέον, το μηχάνημα διαθέτει αισθητήρα μέτρησης για τη μέτρηση εργαλείων και εξωτερικό αισθητήρα Renishaw για τη μέτρηση κατεργαζόμενων τεμαχίων. Σαν ειδικό χαρακτηριστικό, υπάρχει επιπλέον αισθητήρας μέτρησης στον άξονα Z (Z1-άξονας), ο οποίος προσφέρει πλεονέκτημα ακρίβειας και χρόνου, επειδή δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί το εργαλείο για μέτρηση. Αυτή τη στιγμή, όμως, είναι απενεργοποιημένος και πρέπει να συντηρηθεί σε περίπτωση επαναλειτουργίας. Επιπλέον, διαθέτει τσοκ τύπου Rotomors με 6 σιαγόνες και αντιστάθμιση φυγόκεντρης, το οποίο ανακαινίστηκε πλήρως το 2020/21.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Κόφτης αιχμής για ράβδους Hfedpfx Aog Akgtsacsb Ένθετα καρβιδίου 4 τεμάχια Περιοχή εργασίας στρογγυλή, προφίλ + τετράγωνο mm Εύρος εργασίας 80 (100) στα 25 mm Μηχανισμός φρεζαρίσματος 380/420V, 18,5 KW, 50 Hz kW Στροφές ανά λεπτό φρεζαρίσματος: 1465 σ.α.λ. Εξόρυξη ομίχλης λαδιού. συσκευές σύσφιξης. υδραυλικός Υδραυλική συσκευή εισαγωγής Μεταφορικός κύλινδρος τροφοδοσίας περίπου. 5 γραμμικά μέτρα x 300 mm Υδραυλική μονάδα Rexroth Δεξαμενή 250 λίτρων Δοχείο ψυκτικού υγρού με κουτί τσιπ l Πίνακας ελέγχου με κλιματισμό Σύστημα ελέγχου SIEMENS S 7-300 +++++ Λάβετε υπόψη ότι το μηχάνημα είναι αποσυναρμολογημένο και έτοιμο για φόρτωση. η συνθήκη είναι. Για αυτόν τον λόγο, μια διαδήλωση υπό την εξουσία ή την Η παραγωγή βίντεο δεν είναι δυνατή. Επιπλέον, η διαφήμισή μας περιέχει τις πιο κατατοπιστικές φωτογραφίες του/της την καλύτερη δυνατή ποιότητα. Δυστυχώς, δεν είναι δυνατή η αποστολή περαιτέρω φωτογραφιών. +++++

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.001 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, GE1 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων TSG 380, JK3 Πίνακας οργάνων με οθόνη pixel-matrix, V20 Εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης, τομείς επάνω, RS7 Χαλύβδινες ζάντες 6,5 J x 17, EA4 Audio 40, SE5 Στήριξη οσφυϊκής χώρας στο κάθισμα οδηγού, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, CF0 Βασικό πλαίσιο, ZC5 Διακριτικό πωλήσεων 0, HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Φαρμακείο πρώτων βοηθειών, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, IB6 Σειρά C447 Vito/V-Klasse, RD9 Ελαστικά χωρίς καθορισμένη μάρκα, MS1 TEMPOMAT (Cruise Control), Q22 Σταθερό σφαιρικό κοτσαδόρος, HI1 Ζώνη κλίματος 1 (κρύο/άνεση), Z41 Άδεια κυκλοφορίας ως φορτηγό, W65 Πίσω πόρτα, LA2 Αυτόματο σύστημα φώτων πορείας, ZM0 Κλειστό φορτηγάκι VAN, C70 Προστασία πεζών, RM7 Θερινά ελαστικά, E34 Βοηθητική μπαταρία για εκκίνηση, J55 Ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας συνοδηγού, H16 Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, MT6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6d N1, EL8 2-δρομοι ηχεία εμπρός, L16 Προβολείς ομίχλης αλογόνου, W70 Έγχρωμα τζάμια στο πίσω χώρο, σκούρο γυαλί, ED4 Μπαταρία τύπου Vlies 12 V 92 Ah, VV9 Σημεία στερέωσης στο πλαίσιο οροφής, W78 Παράθυρο στην πίσω πόρτα με σύστημα πλύσης/στέγνωσης, RF1 Λάστιχα Continental (10), F64 Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, VF4 Ύφασμα Caluma μαύρο, F66 Κλειδόμενη θήκη γαντιών, H20 Μόνωση θερμότητας σε όλους τους υαλοπίνακες, F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 Προειδοποιητικό τρίγωνο, LC2 LED φωτισμός χώρου φόρτωσης, LC4 Μονάδα άνεσης στην οροφή, F72 Εξωτερικοί και εσωτερικοί καθρέπτες αυτόματα αμειβόμενοι, RG7 Ελαστικά 225/55 R17, JX2 Διάστημα συντήρησης 40.000 km, FP2 Πακέτο καθρεπτών Vito, SA6 Αερόσακος συνοδηγού, IN2 Μεταξόνιο 3.200 mm, υπερέκταση, JH3 Επικοινωνιακή μονάδα (LTE). Από Δευτέρα έως Παρασκευή τηλεφωνικά μέχρι τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Περισσότερα: Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής!! - Επιφυλάξεις σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!! Hsdpex Hpgtofx Aacjfb - Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.526 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Νέο TÜV Ειδικός εξοπλισμός: Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 2.500 kg, σύστημα πλοήγησης Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB, πακέτο υποβοήθησης οδήγησης, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων Plus, γεννήτρια 250 Α, σύστημα φωτισμού Intelligent Light LED, ανάρτηση άνεσης, μεγεθυμένη δεξαμενή καυσίμου, ζάντες αλουμινίου 7x17 (Aero), μεταλλική βαφή, πακέτο στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού comfort, φιμέ τζάμια πίσω / μαύρο κρύσταλλο, ηχεία διπλού δρόμου μπροστά Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο στοπ, προσαρμοζόμενο σύστημα φώτων φρένων, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος οδηγού, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, ένδειξη στάθμης υγρού καθαρισμού, ασφαιρικοί εξωτερικοί καθρέπτες (και οι δύο), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες (και οι δύο), ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ράγες στερέωσης σχαρών οροφής, πακέτο BlueEfficiency, δάπεδο TPO στο χώρο επιβατών, σύστημα φρένων με ABS+ASR, κεντρικό πάνελ οροφής με φωτιστικό ανάγνωσης για οδηγό/συνοδηγό, επένδυση οροφής, γραμμή σχεδίασης και εξοπλισμού PRO, αυτόματο άναμμα φώτων πορείας, πίσω χειρολαβή εισόδου, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας ανίχνευσης κούρασης), σύστημα διαχείρισης βλάβης, σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, παράθυρο πίσω πόρτας/καπό με σύστημα καθαρισμού και πλύσης, σταθερά παράθυρα χώρου φόρτωσης πίσω και μπροστά δεξιά/αριστερά, παρμπρίζ με κεραία, περιοριστής ταχύτητας 210 km/h, αυτόματο κιβώτιο GTronic 9 σχέσεων, ποτηροθήκες μπροστά, προεντατήρες ζωνών ασφαλείας, χειρολαβές κολώνας Α, χειρολαβές πίσω, κλειδωμένο ντουλαπάκι, δεξαμενή AdBlue 24 λτ., θερμαινόμενο πίσω τζάμι, πίσω υαλοκαθαριστήρας, αναβαθμισμένη εσωτερική επένδυση, εξαιρετικά μακρύ αμάξωμα, διαρρύθμιση Kombi, παιδική ασφάλεια, πολυόργανο με απεικόνιση pixel-matrix, επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, σύστημα αερόσακων κεφαλής (windowbag), πλευρικοί-ώμου αερόσακοι (thoraxbag) οδηγού/συνοδηγού, τιμόνι μηχανικά ρυθμιζόμενο, πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, facelift μοντέλου, κινητήρας 2,0L / 140kW CDI (καταλύτης), φώτα ομίχλης πίσω, ταξινόμηση ως επιβατηγό, έκδοση Pro, θερμαντικό σώμα PTC, μεταξόνιο 3430 mm, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, εσωτερικός καθρέπτης, χαμηλές εκπομπές βάσει προτύπου Euro 6d, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, δεξιά συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών με τζάμι, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας οδηγού/συνοδηγού, ταπετσαρία/επένδυση καθισμάτων Caluma, ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, πρώτη σειρά χώρου φόρτωσης/επιβατών: τριπλό κάθισμα, πτυσσόμενο κάθισμα έξω, δεύτερη σειρά χώρου φόρτωσης/επιβατών: τριπλό κάθισμα, φώτα περιβάλλοντος πίσω, μπαταρία fleece 92Ah, προεγκατάσταση για ραδιόφωνο DAB, κανάλι ζεστού αέρα στο χώρο επιβατών/φόρτωσης, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, τζάμι προστασίας από θερμότητα Πώληση με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται Hfjdpjvh Dmljfx Aaceb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 468.850 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.263 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Περιγραφή οχήματος Καμπίνα Bigspace L-CAB, σειρά Actros γενιά 5, μεταξόνιο 3850 mm Κινητήρας τύπου Euro VI, D, 449 PS, 330 kW (449 PS), 2200 nm, μπαταρίες 2 x 12 V / 220 Ah, χαμηλής συντήρησης Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift 3, ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα ADR τύπος κατηγορία AT Δεξαμενή 820L + 90L AdBlue, αριστερά, 735x700x2170 αλουμίνιο, σκάλα, δεύτερη δεξαμενή, 430 L, δεξιά, 735 x 7 Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, περιμετρικός εξοπλισμός Κάθισμα οδηγού πνευματικά ανυψωμένο, πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα συνοδηγού πνευματικά ανυψωμένο, μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού Πακέτο καπνιστή Πρόσθετος θερμοσίφωνας, καμπίνα Συρόμενο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι Ευέλικτο σύστημα ραφιών, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, συρτάρι κάτω... Ηλεκτρικό ανακλινόμενο ηλεκτρικό ηλιοροφή, σκίαστρο οδηγού, ηλιοπροστασία, εξωτερική όψη, διαφανής Άνω πολυτελές κρεβάτι, κάτω πολυτελές κρεβάτι Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, υποβοήθηση σταθερότητας (ESP) Μπροστινό ελατήριο, 7,5 τόνων, διπλού στρώματος Πίσω άξονας - αερόφουσκα Ελαστικά 315/70R22.5 Πρόγραμμα διαχείρισης στόλου, σύστημα πλοήγησης Πέμπτος τροχός σύνδεσης, στάνταρ, Jost JSK 37C Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα Πρόσθετη θερμομόνωση Ασφάλεια Cruise Control Predictive PowerTrain Control Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Υποβοήθηση προσοχής οδηγού Ενεργή υποβοήθηση πέδησης 5 Τεχνολογία Multimedia Cockpit, interactive, προεγκατάσταση Mercedes-Benz-Truck-App-Portal, στάνταρ ηχεία LKW-Data Center 7 Hjdpsxrrw Nsfx Aacofb Fleetboard ECO management, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS Εξωτερικό Πλήρως βαμμένη καμπίνα LED φώτα ημέρας, Bi-Xenon προβολείς, φώτα ομίχλης, αλογόνου Σύστημα καθαρισμού φώτων, πλευρικοί φανάρια σήμανσης, φώτα περιβάλλοντος Αεροδυναμικά καλύμματα, προστατευτικά γωνιών, καθρέφτης πεζοδρομίου Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, MirrorCam, διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι Σύστημα ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, δύο τηλεχειριστήρια κλειδιών

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1012 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή ακριβείας κατασκευασμένη στην Πολωνία, η οποία χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1000 x 1200 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκή επιτάχυνση και ταχύτητα σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. Hsdein Ewzjpfx Aacsfb ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.904 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΤΥΠΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ Ανάρτηση καμπίνας μηχανική Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Goodyear RR, δεν ισχύει Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες Τυπική διάταξη εξαρτημάτων Δεξαμενή καυσίμου αριστερά DAF Connect Εγγύηση Plus-Μετάδοση-3 έτη-300.000 χλμ Επιλογές Κινητήρας PTO πίσω Έκδοση 2 Sleeper High Cab Πλαίσιο μπροστά: χωρίς δάπεδο Εξωτερική προστατευτική οθόνη ήλιου Σήμανση με κόρνες, 1 σετ LED κύρια φώτα και φώτα ομίχλης LED φώτα οροφής (Skylights) Δύο προβολείς LED για το πίσω μέρος της καμπίνας Πίσω παράθυρο: διπλό τζάμι Χωρίς εμπρός καθρέπτη DAF Corner View Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια Ρυθμιζόμενο κοντό αεροδυναμικό πλαίσιο οροφής, Sleeper High Cab Χρώμα αεροδυναμικού οροφής: Crystal White Τιμόνι, δερμάτινο Διαμόρφωση ταμπλό: Plateau Εσωτερική διακόσμηση καμπίνας: Argenta Επένδυση θυρών: Υφασμάτινη, χαλαρό πλέγμα Κάθισμα οδηγού: Super Air Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του οδηγού Συνοδηγός: Κάθισμα κινηματογράφου και τραπέζι, υφασμάτινη επένδυση Ψυγείο και συρτάρι Στρώμα Xtra Comfort για το κάτω κρεβάτι Άνω κρεβάτι Δίκτυ ασφαλείας και για τα δύο κρεβάτια Κουρτίνες με διαχωριστικό Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας Ηλεκτρική οροφή Ηλεκτρολογική παροχή αξεσουάρ: Standard 2x 40 A Ασύρματο τηλεχειριστήριο ECAS με προηγμένες λειτουργίες Διασύνδεση FMS, εκτεταμένη και προετοιμασμένη Προετοιμασία για διόδια Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 Περιορισμός ταχύτητας 90 χλμ/ώρα Καλιμπράρισμα ταχογράφου Προετοιμασία DAF Infot. Exclusive, Luxury ηχεία Κεραίες: DAB, 2x κινητής / GNSS-Extra: CB Ασύρματος φορτιστής Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας Βοηθός στροφής, προετοιμασμένος Μπροστά: 8,00 t, παραβολικό, 165N Πίσω άξονας 2, 8000 kg, Δείκτης φορτίου 156 Έλεγχος φορτίου άξονα Μπροστινά φύλλα: μεσαία ανάρτηση Μπροστινός άξονας: 385/65R22.5 Κινητήριος πίσω άξονας: 315/80 R22.5 2ος κινητήριος/οδηγούμενος πίσω άξονας: 385/65R22.5 F1, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, σήμανση καμπίνας: 480 ECO-ισχύς Χωρίς αυτόματο διακοπής ρελαντί Βοήθημα πρόσφυσης 15,0 t Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,64 Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό ZF-Intarder Μεταξόνιο 4,80 m / πίσω προβολή 2,70 m Διαμήκεις δοκοί 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση εμπρός/πίσω Σωλήνας εξάτμισης δεξιά Μονάδα EAS δεξιά, οριζόντια. δοχείο AB 75 λτ. αριστερά 620-λίτρων δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου αριστερά, ύψος 620 mm Προετοιμασία για πίσω προβολείς εργασίας Εγκάρσια δοκός D137, σύνδεσμος Rockinger D130 Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24 V/15 επαφές Αναλογικά σήματα και προειδοποιήσεις υπερκατασκευής Σασί με αναλογική σύνδεση για έλεγχο στροφών κινητήρα Έλεγχος ECAS Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση υπερκατασκευής Βιομηχανικό βύσμα προϊόντος-αγοράς Βύσμα για τηλεχειρισμό BB Λάμπες πλευρικής σήμανσης Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, βάσεις τύπου B PTO κινητήρα πίσω, 13:00, χωρίς συμπλέκτη, μετάδοση αντλίας Γεννήτρια 130 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM Έλεγχος ενέργειας μπαταρίας Προστατευτική ασπίδα σκόνης Υπερκατασκευή: S 21 με πλαίσιο συσκευής 210 mm, βάσεις 50 mm (να αναφέρεται πάντα στην παραγγελία) Hfodpfxoui Dycj Aacob Επιπλέον κεντράρισμα κοντέινερ πίσω, χωρίς βάση Διάταξη οπών στο βοηθητικό πλαίσιο για βιδωτή τοποθέτηση (50 x 50 x 15) Βιδωτή προστασία κατά της σύγκρουσης R58.03, υδραυλικά αναδιπλούμενη 850 mm προς τα πίσω, τελικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 484.679 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.418 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Περιγραφή οχήματος Bigspace L-CAB, γενιά μοντέλου Actros 5, μεταξόνιο 3850 mm Κινητήρας Euro VI, D, 449 HP, 330 kW (449 HP), 2200 nm, Μπαταρίες 2 x 12 V / 220 Ah, χαμηλής συντήρησης Κιβώτιο Mercedes-Benz PowerShift 3, Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Τύπος ADR-Κατηγορία AT Δεξαμενή καυσίμου 880l + 90l AdBlue, αριστερά, 735x700x2305 ALU, σκαλοπάτι, δεύτερη δεξαμενή 540 l, δεξιά, 735x700x125 Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, πανοραμική ορατότητα Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, πολυλειτουργικό τιμόνι Αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού με μπράτσα και στις δύο πλευρές Πακέτο καπνιστή Επιπλέον θερμαντήρας νερού, καμπίνα Έξυπνο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι Ευέλικτο σύστημα ραφιών, χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, συρτάρια κάτω από το κρεβάτι Ηλεκτρικά ανακλινόμενη ηλιοροφή, σκίαστρο στην πλευρά οδηγού, εξωτερική σκιά ηλίου Premium κρεβάτι πάνω/κάτω Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart Ταχογράφος Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Δισκόφρενα μπροστά και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, υποβοήθηση ελέγχου ευστάθειας (ESP) Μπροστινή ανάρτηση 7,5 t, διπλή στρώση Πίσω άξονας – αεροανάρτηση Ελαστικά 315/70R22.5 Λειτουργικό πρόγραμμα στόλου, σύστημα πλοήγησης Πέμπτος τροχός Jost JSK 37C Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα Επιπλέον θερμομόνωση Μέγιστη χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμων Ασφάλεια Cruise Control Predictive PowerTrain Control Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Υποβοήθηση προσοχής οδηγού Ενεργά συστήματα υποβοήθησης φρένων 5ης γενιάς Τεχνολογία Διαδραστικό πολυμέσο κονσόλας, προεγκατάσταση Mercedes-Benz Truck App Portal, βασικά ηχεία LKW Data Center 7 Fleetboard ECO υποστήριξη, διεπαφή FMS, σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Ολοκληρωμένη βαφή καμπίνας LED φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, αλογόνου Σύστημα καθαρισμού προβολέων, πλευρικά φώτα σήμανσης, φωτισμός περιβάλλοντος Αεροδυναμικά καλύμματα, προστατευτικά γωνιών, καθρέφτης πεζοδρομίου Θερμαινόμενοι μπροστινοί καθρέφτες, MirrorCam, διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι Hfsdpjxrrrysfx Aaceb Σύστημα ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, δύο τηλεχειριζόμενα κλειδιά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 2030 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή υψηλής ακρίβειας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 2100 x 3100 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει 2100 x 3100 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Hfsdpsin Eqfsfx Aaceb Το μηχάνημα έχει εφοδιαστεί με κατάλληλο, εύχρηστο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία έκδοση. Cgikwtkhnc ΕΛΕΓΧΟΣ: Πραγματοποιείται μέσω του ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει τον δικό του επεξεργαστή και τη δική του λειτουργική μνήμη, ώστε να διασφαλίζεται η σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής έχει τη λειτουργία επιστροφής σε περαιτέρω λειτουργία μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η μνήμη που είναι ενσωματωμένη στον ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.944 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Goodyear * F1, 315/60R22.5 GO KMAXS2 * R2, 315/60R22.5 GO KMAXS2 * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεις * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,21 * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Συνδεδεμένες υπηρεσίες * Εγγύηση Plus – Σύστημα μετάδοσης κίνησης, 3 χρόνια, 300.000 χλμ. Επιλογές * BDF-Pack προετοιμασία για πολυσύστημα αλλαγής αμαξώματος * Πακέτο Efficiency Plus XF/XG * Πακέτο Κλιματισμού * Sleeper High Cab * Εκτεταμένη εμπρός πλατφόρμα πλαισίου: Aero baseplate * Καμπίνα αέρος * LED προβολείς και προβολείς ομίχλης * LED φώτα οροφής * Δύο LED προβολείς για το πίσω μέρος καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Συνθετικό κρύσταλλο με αντηλιακή μεμβράνη * Χωρίς κύριους καθρέπτες * Χωρίς εμπρός καθρέπτη * Ψηφιακό σύστημα ορατότητας DAF * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής, Sleeper High Cab * Κάτω σκαλοπάτι καμπίνας Crystal White * Χρώμα σπόιλερ οροφής: Crystal White * Χρώμα περιβλήματος CMS: Crystal White * Πίνακας οργάνων: Plateau * Επένδυση πόρτας: χαλαρά υφασμένο ύφασμα * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: cinema, τραπέζι, υφασμάτινη επένδυση * Ψυγείο και συρτάρι * Xtra Comfort στρώμα για το κάτω κρεβάτι * Πάνω κρεβάτι * Δίκτυ προστασίας και στα δύο κρεβάτια * Κουρτίνες και διαχωριστική κουρτίνα * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, ενσωματωμένο * Ηλεκτρική ανοιγόμενη οροφή * Παροχή ισχύος αξεσουάρ: standard 2x40A * Τηλεχειριστήριο ECAS με διευρυμένες λειτουργίες * Συνδετήρας FMS, διευρυμένος και προετοιμασμένος * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητής GNSS, Επιπλέον: CB * Predictive Cruise Control * Ασύρματη φόρτιση * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Εμπρός: 8,00 t, αερανάρτηση * Αερανάρτηση εμπρός: μεσαία * R1, 315/60R22.5 GO KMAXD2 154/150L Traction CBA * Κινητήρας MX-13, 355kW/483HP Έμβλημα καμπίνας: 480 * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Φρένο κινητήρα MX Hsdsx U Ngpopfx Aacsfb * Μεταξόνιο 4,80 m/πίσω πρόβολος 1,62 m * Διαμήκεις δοκοί 260/7,0 mm, συνεχής εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη. Ρεζερβουάρ AdBlue 45 λίτρα αριστερά * ks: 620 αριστερά, 430 δεξιά, ύψος 620 mm * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά και δεξιά * Πίσω φτερά * Δύο τάκοι τροχών * Τέσσερις LED προβολείς εργασίας * Εγκάρσιος δοκός D137, ρυμουλκούμενος δακτύλιος/κουμπώματος D137 * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24V/15 pin * Φώτα πλευρικής σήμανσης * Προετοιμασία πλαισίου για σύστημα BDF * Προετοιμασία για συστήματα αλλαγής αμαξώματος * Γεννήτρια 130A, Μπαταρίες 2x210Ah AGM * Έλεγχος ενέργειας μπαταρίας * Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Κατασκευή: ZIKUN Volumen Συρόμενος Πλαίσιο Maxi BDF 1020-1320 Τεχν. Δεδομένα: Ύψος στάθμευσης: 1.020 mm έως 1.320 mm Μήκος δοχείου: 7.150 mm // 7.450 mm // 7.820 mm Σύστημα αλλαγής πλαισίου: Πλαίσιο συρόμενο, βιδωτό από χάλυβα, γαλβανισμένα εξαρτήματα με μηχανικά ρυθμιζόμενες βάσεις twist-lock. Εξοπλισμός: -Φτερά με βάσεις στήριξης -Πλευρική προστασία επαφής -Τοποθέτηση πλευρικών φώτων σήμανσης -Σύστημα κοντής ρυμούλκησης με τυπικό τηλεχειριστήριο -Σύστημα κοντής ρυμούλκησης: ρυμουλκός γαλβανισμένος σύνδεσμος Ø50mm, παράδοση και τοποθέτηση. -Απελευθέρωση σύνδεσης με τυπικό τηλεχειρισμό μέ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το φρεζογράφος CNC 2030 ATC είναι μια μηχανή ακριβείας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB, κ.λπ.) , πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL, κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα, κ.λπ. Τα μηχανήματα της σειράς ATC έχουν επιπλέον ενισχυμένη κατασκευή και η χρήση σερβοκινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος σε κάθε άξονα, σε συνδυασμό με την προσιτή τιμή, αφήνουν τον ανταγωνισμό πολύ πίσω. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Όλα τα μέρη του plotter κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας, ο οποίος υφίσταται ειδική θερμική επεξεργασία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 2100 x 3100 [mm]. ΣΎΣΦΙΞΗ ΥΛΙΚΟΎ: Το μηχάνημα διαθέτει τραπέζι κενού! ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Z είναι 300 mm ως στάνταρ. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας χρησιμοποιήθηκαν σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφάλιζαν επαρκή επιτάχυνση και ταχύτητα σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ χρησιμοποιούν κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ ο άξονας Ζ κινείται από σφαιρικό κοχλία υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. Hfedpoin Ek Dofx Aacsb ΑΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει εφοδιαστεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. ΕΛΕΓΧΟΙ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή που διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας, γεγονός που εξασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής της μηχανής διαθέτει μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, ώστε η λειτουργία να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της κατεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Αντλία κενού Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.800 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ * Καμπίνα Ημέρας * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Goodyear ελαστικά * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 σχέσεων * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * DAF Connect * Εγγύηση Plus - Κινητήρας / Κιβώτιο - 3 έτη - 500.000 χλμ ΕΠΙΛΟΓΕΣ * Δυναμοδότη NH4-κιβωτίου, έκδοση * Πακέτο Vision XD * Πλαίσιο μπροστά: ενισχυμένο * Εξωτερικό σκίαστρο ηλίου * Σειρήνες (1 σετ) * LED προβολείς, φώτα στροφής & ομίχλης * Ρύθμιση ύψους προβολέων * 2 LED φώτα στο πίσω μέρος καμπίνας * Προετοιμασία για φάρο μπροστά στην καμπίνα * Λαβές & πλαίσια: μαύρο, τοίχος: φιμέ / παράθυρο * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Πίσω παράθυρο: διπλό τζάμι * Παράθυρο πεζοδρομίου στη δεξιά πόρτα * Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Κάλυμμα καθρεπτών στο χρώμα καμπίνας * Πλαίσιο προβολέων στο χρώμα καμπίνας * Προφυλακτήρας στο χρώμα της καμπίνας * Εσωτερική επένδυση πόρτας: υφασμάτινη * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές για κάθισμα οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογράφου & τραπέζι, ύφασμα * Μπράτσα και στις δύο πλευρές για κάθισμα συνοδηγού * Κόκκινες ζώνες ασφαλείας * Πτυσσόμενο τραπέζι στο ταμπλό * Ψυγείο ή ψύκτη * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Θερμαντήρας στάθμευσης με αντλία ανακύκλωσης & χρονοδιακόπτη * Ρολοο (κουρτίνα) πλευρά οδηγού * Ανοιγόμενη οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Τηλεχειριστήριο ECAS με έξτρα λειτουργίες * Υποδοχή FMS, διευρυμένη * Προεγκατάσταση για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C G2V2 * Ρυθμιστής ορίου ταχύτητας 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Exclusive * Προεγκατάσταση κεραιών: DAB ραδιόφωνο, 2x κινητή τηλεφωνία, GNSS, CB * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν * Μπροστινός άξονας: 8,00 t, παραβολικό ελατήριο, 165N * Μπροστινός άξονας 1: 8.000 kg, δείκτης χωρητικότητας 156 * Έλεγχος φορτίου άξονα * Σκληρή ανάρτηση μπροστά * Μπροστινός/οπίσθιος τροχός: 315/80 R22.5 * Χαλύβδινοι μαύροι δίσκοι τροχών * Μαύρα καλύμματα τάπας * Ελαστικά: F1 KMAXS2 156/150L Steering CBA, R1 KMAXD2 156/150L Traction DCA Hodpfxjpbwyno Aacefb * Κινητήρας MX-11, 300 kW/408 hp, σήμα καμπίνας 410 * ECO ισχύς * Χωρίς αυτόματο σύστημα διακοπής λειτουργίας στο ρελαντί * 12-τάχυτο TraXon κιβώτιο 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Πίσω διαφορικό μετάδοση 2,71 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * ΜΧ φρένο κινητήρα * Φρένα με ενεργοποίηση ελατηρίων στον πρώτο μπροστινό άξονα * Υποβοήθηση φρένου στάθμευσης * Μεταξόνιο 3,80m / οπίσθιος πρόβολος 1,15m * Διαμήκεις δοκοί 260/7,0mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Εξάτμιση δεξιά * Προεγκατάσταση για πίσω φώτα εργασίας * Πίσω φώτα με LED * Κατάλληλο για ρυμουλκούμενο με στύλο έλξης, ταμπέλα τύπου, μέχρι μέγιστο μικτό βάρος * Οριζόντιο δοκάρι D137 / σύνδεση ρυμούλκησης D137 Ringfeder * Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστρεφόμενη σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/15-πολική * Αναλογικά σήματα και προειδοποιήσεις για υπερκατασκευή * Πλαίσιο με αναλογική σύνδεση για έλεγχο στροφών κινητήρα * Έλεγχος ECAS * Λειτουργίες CAN J1939 στον σύνδεσμο υπερκατασκευής * Εφαρμοστικός σύνδεσμος συνδυασμού προϊόντος-αγοράς * Σύνδεσμος εφαρμογής για τηλεχειριστήριο BB * Πρόσθετη καλωδίωση για πίσω φώτα * Πλευρικοί δείκτες πορείας * Μέθοδος στερέωσης υπερκατασκευής BAM 1, κονσόλα τύπου Β * Πρώτος δυναμοδότης κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Γεννήτρια 110A, συσσωρευτές 2x 230Ah * Έλεγχος ενέργειας μπαταρίας *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.847 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου (Sleeper Cab) * Σασί μπροστά: ενισχυμένο * Ανάρτηση καμπίνας μηχανική * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Ευέλικτο σκαλί καμπίνας * Σειρήνες, 1 σετ * Προβολείς LED και φώτα ομίχλης * Δύο πίσω LED προβολείς καμπίνας * Προεγκατάσταση για φάρο στην καμπίνα εμπρός * Χερούλια & πλαίσια: μαύρα, πλευρικά: στο χρώμα της καμπίνας * Παρμπρίζ με ηλιοπροστατευτικό φίλμ * Πίσω παράθυρο: διπλά τζάμια * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι δερμάτινο * Εσωτερική επένδυση: πολυτελούς τύπου * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: «Κινηματογραφικό», υφασμάτινη ταπετσαρία * Πτυσσόμενο τραπεζάκι κονσόλας * Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος * Ψυγειάκι ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * LED εσωτερικός φωτισμός * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Θερμαντικό στάθμευσης με αντλία θερμότητας & χρονοδιακόπτη * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ρολό πλευράς οδηγού * Ηλεκτροκίνητη οροφή * Ενισχυμένη FMS πρίζα, προετοιμασμένη * DAF Connect * Προετοιμασία για διοδίων * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Premium ηχεία * Κεραίες: DAB προετοιμασία ραδ., 2x κινητής, GNSS-Επιπλέον: CB * Adaptive Cruise Control με FCW & AEBS-3 * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Μπροστά: 8,00 τόν., παραβολικά ελατήρια, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, Capacity Index 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 τ./φρένα 21,0 τ. * Φορτίο πίσω άξονα 10,50 τ. + 10,50 τ. * Πίσω: 21,00 τ., τραπεζοειδή ελατήρια, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, Capacity Index 148 * Μπροστινή ανάρτηση extra υψηλή * Μπροστινοί τροχοί: 385/65R22.5 * Οδηγούμενοι πίσω τροχοί: 315/80R22.5 * Goodyear * Τροχοί από ατσάλι, ασημί * Διακοσμητικοί δακτύλιοι, ασημί * Κινητήρας DAF MX-13, 390 kW/530 HP Σήμα καμπίνας: 530 * Πρότυπο ρύπων Euro 6 * ECO απόδοση * Αυτόματο σβήσιμο ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 ταχ. * Κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτόματο κιβώτιο με πλήρη λειτουργία χειροκίνησης * Για χρήση σε εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης ταλάντωσης * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα αντιολισθησης (ASR) * ZF Intarder * Πνευματικός έλεγχος φρένων στάθμευσης * Δοχείο αέρα εμπρός άξονα με ελατήριο * Δοχεία αέρα σε tandem πίσω άξονες 1 και 2 * Υποβοήθηση φρένων στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Πίσω άξονας με φρένα ταμπούρα Hedpfxsqc Rike Aacsfb * Μεταξόνιο 4,05 μ/οπίσθια προεξοχή 1,50 μ για ανατρεπόμενο * Διαμήκεις δοκοί 310/7,0 mm με ενίσχυση έσω (εμπρός/πίσω) * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη, + 45-λίτρων δοχείο AB αριστερά * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι * 340-λίτρων ντεπόζιτο αλουμινίου αριστερά, ύψος 505 mm * Ρεζερβουάρ αριστερά * Προστατευτικά πιτσιλίσματος * Ετοιμότητα για κοτσαδόρο ρυμούλκησης, πλακέτα τύπου, μέγ. ΜΒΜ * Εγκάρσιο δοκάρι D200 + ρυμουλκούμενο Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφικός σύνδεσμος * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15pin καλώδιο: 15pin + EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στη σύνδεση υπερκατασκευής * Προετοιμασία αερανάρτησης για ανατρεπόμενο * Πλευρικά φώτα μαρκαρίσματος * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου * Προστατευτική ποδιά από σκόνη * Εγγύηση Plus μετάδοσης – 3 χρόνια / 200.000 χλμ * Τεχνικός έλεγχος πριν την παράδοση ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - MEILLER TRIGENIUS D316

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.591 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, FT XF 480 SC LD Γεντιανό Μπλε Hsdpfowkyu Njx Aacsfb Μηχανική ανάρτηση καμπίνας οδηγού Κάτοπτρο εμπρός Αυτόματος διακόπτης ρελαντί, 5 λεπτών Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI Στάδιο Ε Θερμαντικό στάθμευσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη Αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη λειτουργία – πλήρης έκδοση Εμπρός άξονας: 315/60R22.5 Πίσω: 11,50 t, αερανάρτηση, SR1344 Φώτα αλογόνου με ρύθμιση ύψους Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR) Space Cab – καμπίνα οδηγού Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 400 l, ύψος 580 mm Κινούμενος πίσω άξονας: 295/60R22.5 Κινούμενος πίσω άξονας με δισκόφρενα Εξώγκωμα κύριου καθρέπτη LED προβολείς εργασίας Δεξαμενή AdBlue® 90 l, στο αριστερό φτερό Αυτοματοποιημένο κιβώτιο, TraXon, 12 σχέσεων Eco-Fuel Χρώμα εσωτερικών διακοσμητικών Dark Sand DAF Connect Κάθισμα συνοδηγού: Basic Δεξαμενή καυσίμου αριστερά Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW & AEBS-3 Εμπρός άξονας 1, 7.500 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 154 Πίσω άξονας 1, 11.500 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 145 Εργονομικό τιμόνι, μαύρο Μετάδοση πίσω άξονα 2,05 EAS μονάδα δεξιά Low Deck Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) Στήριγμα βραχίονα καθίσματος οδηγού Κάτω κρεβάτι χωρίς συρτάρι Γυάλινη ηλιοροφή, ηλεκτρική λειτουργία Φώτα ομίχλης Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων Φίλτρο γύρης Μηχανικό μπλοκέ διαφορικού Έλεγχος απόδοσης φρένων Φώτα ημέρας LED Βοηθός απόδοσης οδηγού Κεντρικό κλείδωμα Οπισθοπορεία προειδοποίησης Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, σήμα στην καμπίνα: 480 ZF-Intarder Εμπρός: 8,00 t, αερανάρτηση, 161 Ν Ρεζέρβα: 295/60R22.5 Ρυθμιζόμενο spoiler οροφής για Space Cab Πλευρικές ποδιές H3302 Gentian Blue Μεταξόνιο 3,80 m / πίσω πρόβολος 0,87 m Ψυγείο ή ψύκτης Προστατευτική δοκός σασί Ζάντες αλουμινίου Alcoa, βουρτσισμένες, 32 mm Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας οδηγού Ανταποκρινόμενος Cruise Control Ράδιο/USB, 2 ηχεία Τηλέφωνο φορτηγού Τηλεχειριστήριο ECAS με προηγμένες λειτουργίες Κάθισμα οδηγού: Luxury Air SP,295/60R22.5 R1,295/60R22.5 F1,315/60R22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.015 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, DAF FT XG+ 530 • Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό spoiler οροφής για καμπίνα οδηγού XG+ • Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος πλαισίου (FGG) 19.500 kg • Προβολείς LED, φώτα στροφής και ομίχλης • Διαμήκεις δοκοί 260/6,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση • Μεταξόνιο 4,00 m / οπίσθιος πρόβολος 0,99 m • JOST JSK37C, χυτοσίδηρος, 150 + 26 mm • Επάνω κρεβάτι ύπνου • Πλαϊνές ποδιές με επέκταση πάνω/κάτω • Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση • Αερανάρτηση πίσω SR1347 • Πνευματικός έλεγχος για χειρόφρενο • Λειτουργία ελιγμών • Αυτόματος τερματισμός ρελαντί μετά από 5 λεπτά • FMS σύνδεση, διευρυμένη και προετοιμασμένη • Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού • Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές καθίσματος συνοδηγού • Φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα 13,00 t • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 • Πολυστρωματικό τζάμι με αντηλιακή μεμβράνη • Ενσωματωμένο σύστημα ακινησίας καμπίνας (standklimaanlage) • Ρολό πλευράς συνοδηγού • Σχέση μετάδοσης οπίσθιου άξονα 2,40 • Ασύρματος φορτιστής • Ταμπλό έκδοσης Plateau • Εμπρόσθια ανάρτηση φύλλων ελατηρίων: κανονική • Χρώμα εσωτερικής επένδυσης: Exclusive • Κάθισμα οδηγού με περιστρεφόμενη βάση • Πρόσθετη μόνωση καμπίνας • Σύστημα θέρμανσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας και προγραμματιζόμενο χρονοδιακόπτη • Κάθισμα συνοδηγού με περιστρεφόμενη βάση • Εσωτερικός διάκοσμος καμπίνας: Argenta • Τιμόνι από δέρμα, Exclusive • Εμπρός: 8,00 t, παραβολικό ελατήριο, 163N • Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη • Τραπέζι ταμπλό • Αυτοματοποιημένο κιβώτιο με χειροκίνητη λειτουργία - πλήρης έκδοση • Κατασκευή πλαισίου εμπρός: Aero πάτωμα • Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη • Διάμετρος king pin: 2 ίντσες • Πίσω φώτα LED • Προεγκατάσταση για συσκευή πεπιεσμένου αέρα • Πλαϊνά φτερά, διευρυμένα • Πίσω ανάρτηση Stabilink • Κινητήριος πίσω άξονας: 315/70 R22.5 • Κατηγορία εκπομπών Euro 6 • Εμπρόσθια εισαγωγή αέρα • Μέγιστο συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνόλου: 50.000 kg, κατηγορία 3 • Σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης (ASR) • Εγγύηση Plus μετάδοσης – 3 έτη – 500.000 km • Δύο ψυγεία • Στρώμα με ανώστρωμα για το DAF Relax Bed • Εσωτερικός φωτισμός LED: Exclusive • Ηλεκτρικό ηλιοροφή • Πίσω άξονας με δισκόφρενα • Μία θέση ύψους καμπίνας, στάνταρ • Απόσταση πέλματος ρυμούλκησης 620 mm • Αποθηκευτικό συρτάρι στη μεσαία κονσόλα • Προστατευτικό υποδαπέδιο εμπρός • Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενη ζεύξη • Οριζόντιος, χαμηλός σωλήνας εξάτμισης • Ηλεκτρική σύνδεση υπερκατασκευής στο πλαίσιο • Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h Hfodpfx Aexitmmeacjb • Αυτόματη ρύθμιση κλιματισμού καμπίνας • Βήμα πλατφόρμας αριστερά • Προβολέας εργασίας LED • Κανονική μεταφορά, πλήρης έκδοση • Αυτοματοποιημένο κιβώτιο TraXon, 12 σχέσεων • ECO απόδοση • Προθερμαντήρας καυσίμου • DAF Connect • Ρεζερβουάρ αριστερά και δεξιά • Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 • Εμπρόσθιος άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 156 • Τύπος έγκρισης για πλήρη οχήματα (WVTA) • Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 • Εποπτεία ενέργειας μπαταρίας • Στάνταρ διαστήματα συντήρησης • Δίχτυ ασφαλείας σε κάθε κρεβάτι ύπνου • Ταπετσαρία πόρτας: δέρμα • Επένδυση τοιχώματος καμπίνας: ύφασμα • Κατηγορία χρήσης 0 • Τυπική προετοιμασία πλαισίου • Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) • Προεγκατάσταση για διόδια • Λειτουργία μη μετακινούμενης σέλας ρυμούλκησης • Κανονικό επίπεδο θορύβου • Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας • Υπηρεσία ITS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Φίλτρο γύρης • LED φώτα ημέρας • Βοηθός απόδοσης οδηγού • Ένδειξη CO2: Y • Ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.847 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ύπνου * Ενισχυμένο πλαίσιο στο εμπρός μέρος του σασί * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου * Εύκαμπτο σκαλοπάτι καμπίνας * Σειρήνες σήματος, 1 σετ * Προβολείς και προβολείς ομίχλης LED * Δύο LED προβολείς στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας * Υποδοχή για φάρους στο εμπρός μέρος της καμπίνας, προετοιμασμένη * Λαβές & πλαίσια: μαύρες, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παρμπρίζ με αντιηλιακή μεμβράνη * Πίσω παράθυρο: διπλά τζάμια * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι δερμάτινο * Επένδυση εσωτερικού πολυτελείας * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Κάθισμα θεάτρου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Κεντρικό ντουλαπάκι * Ψυγείο / ψυγειάκι * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης με αντλία θερμότητας και χρονοδιακόπτη Hfsdpfx Asqgaizsacsb * Ηλιοπροστατευτικό ρολό πλευράς οδηγού * Ηλιοροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * FMS-υποδοχή, διευρυμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Προεγκατάσταση για διόδια * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, Έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: DAB-ready, radio, 2x κινητή, GNSS-Extra: CB * Adaptative Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Μπροστά: 8,00 t, παραβολικά ελατήρια, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t / φρένα 21,0 t * Φέρουσα ικανότητα πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδή ελατήρια, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * Μπροστινή ανάρτηση με μεγάλα ελατήρια * Μπροστινός(-οί) άξονας(-ες): 385/65R22.5 * Κινητήριος(-οι) πίσω άξονας(-ες): 315/80 R22.5 * Goodyear * Ζάντες σιδήρου, ασημί * Διακοσμητικά περιγράμματα τροχών ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 hp, έμβλημα καμπίνας: 530 * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * ECO Ισχύς * Αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεις * Κιβώτιο 12 ταχυτήτων TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματ/χη μηχανή με χειροκίνητη επιλογή πλήρης έκδοση * Κατάλληλο για χρήση εκτός δρόμου με λειτουργία απεγκλωβισμού * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Σύστημα Anti-Slip (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για το χειρόφρενο * Ελατήρια ενεργοποίησης φρένων στον πρώτο μπροστινό άξονα * Ελατήρια ενεργοποίησης σε tandem πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθός στάθμευσης φρένων * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων, χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με ταμπούρα * Μεταξόνιο 4,05 m / πίσω πρόβολος 1,50 m, για ανατρεπόμενο * Διαμήκεις δοκοί 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη τοποθέτηση, + δοχείο AdBlue 45 l αριστερά * Αεροφυλάκιο χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 l αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Προστασία κατά του πιτσιλίσματος νερού * Εξοπλισμός για ρυμούλκηση με ζυγό, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο μικτό βάρος * Εγκάρσιο δοκάρι D200 + σύνδεσμος Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφικός σύνδεσμος * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων: 15-πολική + EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή αμαξώματος * Προετοιμασία αεροϋδραυλικού για χρήση με ανατρεπόμενο * Φώτα σήμανσης πλευράς * Πρώτη πλευρική μετάδοση κιβωτίου NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Προθε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.002 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημέρας * Βαρέως τύπου πλαίσιο εμπρός * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας οδηγού * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Ηχητικές κόρνες, 1 σετ * Προβολείς και προβολείς ομίχλης LED * Δέσμη φωτισμού προβολέων για δεξιάς κυκλοφορίας * Δύο LED φώτα στην πίσω πλευρά της καμπίνας * Προεγκατάσταση φάρων καμπίνας εμπρός * Λαβή και πλαίσιο, μαύρα, προσόψεις σε απόχρωση καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Δερμάτινο τιμόνι * Πολυτελές design εσωτερικής επένδυσης Hedpfxom Nhx So Aacofb * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: αναδιπλούμενο με υφασμάτινη ταπετσαρία * Τραπέζι ταμπλό * Κεντρικό αποθηκευτικό διαμέρισμα * Ψυγείο ή φορητό ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Θερμαντικό στάσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη * Ρολό οδηγού * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Ενδιάμεσος κονέκτορας FMS, επεκτάσιμη προετοιμασία * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: DAB προετοιμασία, 2x κινητής τηλεφωνίας, GNSS-Extra, CB * Προσαρμοστικό Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Σύστημα ειδοποίησης όπισθεν * Τυπικό immobilizer * Μπροστινή ανάρτηση: 8,00 t, παραβολική, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης χωρητικότητας 156 * Πίσω ανάρτηση 21,0 t / φρένα 21,0 t * Φορτίο πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδής, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης χωρητικότητας 148 * Ιδιαίτερα υψηλή εμπρός ανάρτηση με φύλλα * Μπροστινοί τροχιοί: 385/65R22.5 * Κινητήριοι πίσω τροχιοί: 315/80 R22.5 * Goodyear * Ατσάλινοι δίσκοι τροχών, ασημί-γκρι * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών, ασημί-γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 hp, έμβλημα καμπίνας: 530 * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * ECO απόδοση * Αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεις * Κιβώτιο ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτόματο κιβώτιο με επιλογή χειροκίνητης λειτουργίας * Εκτός δρόμου χρήση με λειτουργία ταλάντωσης * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Σύστημα ASR * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος φρένου στάθμευσης * Κύλινδροι φρένου στάθμευσης πρώτου εμπρός άξονα * Κύλινδροι φρένου στάθμευσης στους δύο πίσω διπλούς άξονες * Υποβοήθηση φρένου στάθμευσης * 2κύλινδρος συμπιεστής χωρίς συμπλέκτη * Πίσω άξονας μετάδοσης με ταμπούρα * Μεταξόνιο 4,05 m / πίσω πρόβολος 1,50 m, ανατρεπόμενο * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη, 45 l δεξαμενή ουρίας αριστερά * Δοχεία αέρα από ατσάλι * Αριστερό ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου 340 l, ύψος 505 mm * Προφυλακτήρας κατά του νερού * Εγκάρσια δοκός D200, κοτσαδόρος Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενη σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, καλώδιο: 15 πόλων EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στον κονέκτορα υπερκατασκευής * Πρώτο πλευρικό κιβώτιο βοηθητικής μετάδοσης NH/4c-R-27/30 * Εναλλάκτης 110A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Τεχνικά επιτρεπτό βάρος πλαισίου 2000 kg * Μέγ. βάρος συρμού κινητήριου συστήματος 58000 kg κατ. 2 * Προθερμαντήρας καυσίμου * Προφυλακτήρας σκόνης * Plus εγγύηση μετάδοσης-3 έτη-200.000 km από πρώτη κυκλοφορία * Ραδιόφωνο CB * Πίσω κάμερα * Ανεμοθραύστης * Μπάρα φώτων Light Fix ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ – MEILLER TRIGENIUS D316 - Μόνιμα συγκολλημένος μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FT XG 480 SΑΦΙΡ ΜΠΛΕ (CG258) Μεταξόνιο 4,00 m/οπίσθια προβολή 0,99 m Πίσω: Αεροανάρτηση SR1344 Πνευματικός έλεγχος φρένου στάθμευσης Καμπίνα οδηγού XG JOST JSK42, χυτοσίδηρος, 150 + 12 mm Υποβραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού Φορτίο πίσω άξονα 13,00 t Hfodpjxpzq Hsfx Aacsb 12τάχυτο TraXon κιβώτιο ταχυτήτων 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED Skylights (στέγαστρα) Εκτέλεση ταμπλό: επίπεδη Εμπρός ανάρτηση: φύλλα, κανονική Εσωτερική διακόσμηση καμπίνας: Exclusive Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας με αντλία θερμότητας και χρονοδιακόπτη Καμπίνα, εσωτερικός διάκοσμος: Hexagon Εμπρός: 8,00 t, παραβολική, 163N Εσωτερικός φωτισμός LED Διπλωμένο τραπέζι ταμπλό Αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη επιλογή, πλήρης έκδοση Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 Διάμετρος γρύλου ρυμούλκησης 2 ίντσες Σύστημα ανάρτησης τύπου Stabilink για πίσω άξονα Κινητήριος πίσω άξονας(-ες): 315/70 R22.5 Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Σύστημα ρύθμισης πρόσφυσης (ASR) Κινητήριος πίσω άξονας με δισκόφρενα Διάδρομος με σκαλοπάτι, στάνταρ Σκαλοπάτι διαδρόμου αριστερά LED φώτα εργασίας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεων ECO ισχύς Προθερμαντήρας καυσίμου DAF Connect Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,38 Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά & δεξιά Adaptive Cruise Control με FCW & AEBS-3 Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 156 Τύπος έγκρισης για πλήρες όχημα (WVTA) Πίσω άξονας 1, 13.000 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 149 Δίχτυ ασφαλείας σε κάθε κρεβάτι Επένδυση πόρτας: χαλαρά υφασμένο ύφασμα Υφασμάτινη επένδυση τοιχώματος καμπίνας Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ηλεκτρικά παράθυρα Φίλτρο γύρης LED φώτα ημέρας Βοηθός επίδοσης οδηγού Ενδείκτης CO2: Y R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Ρυθμιζόμενος αεροτομή οροφής για καμπίνα XG Κεντρικό κλείδωμα Γεννήτρια 110 A, Μπαταρίες 2x 210 Ah AGM LED προβολείς & ομίχλης Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακροδέκτες: 15 ακροδέκτες + EBS ks: 765 βήματα αριστερά + 430 δεξιά, H 620 mm Κεραίες: DAB-ready Ραδιόφωνο, 2x κινητά, GNSS-Extra: CB Επάνω κρεβάτι ύπνου Αναλογικός έλεγχος βοηθητικών εξόδων κιβωτίου, χωρίς 1η βοηθητική έξοδο Πλαϊνές ποδιές με επεκτάσεις κάτω Αεροανάρτηση καμπίνας Πλυντήριο φώτων Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, εμβληματικό σήμα 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία Δύο προβολείς LED στο πίσω μέρος καμπίνας Βοηθός αλλαγής πορείας ZF-Intarder Συνεπιβάτης, βάση περιστρεφόμενης άρθρωσης Δερμάτινο τιμόνι Μηχανικό μπλοκέ διαφορικού Τροφοδοσία ρεύματος: στάνταρ + 2x 40 A Xtra Comfort στρώμα για το κάτω κρεβάτι Εμπρός άξονας(-ες): 385/55R22.5 Χρώμα επιλογέα προβολέων: χρώμα καμπίνας Χρώμα προφυλακτήρα: χρώμα καμπίνας Οπίσθια φώτα LED Εξωτερικός σκίαστρο ήλιου Προεγκατάσταση για πνευματικές συσκευές Βοηθός φρένων στάθμευσης Ψυγείο και συρτάρι Χρώμα αεροτομής οροφής καμπίνας Χρώμα πλευρικών φτερών: χρώμα καμπίνας SAPHIRBLAU (CG258) Κουρτίνες με διαχωριστικό Αποθηκευτικός χώρος/συρτάρι στην κεντρική κονσόλα Αυτόματος έλεγχος καμπίνας Κάτω σκαλί καμπίνας στο χρώμα καμπίνας Τηλεχειριστήριο ECAS με προηγμένες λειτουργίες Κάθισμα οδηγού: Super Air Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air Έλεγχος ενέργειας μπαταρίας Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο Σειρήνες, 2 σετ Χρώμα πλευρικών ποδιών: χρώμα καμπίνας Σύστημα αυτόνομης κλιματισμού οροφής NGD DAF Cool Ultimate NGD βαφή επάνω καλύμματος αυτόνομου κλιματισμού Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.