Μεταχειρισμένο Ομίχλη Εκχύλισης προς πώληση (3.914)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 130,18 kW (177,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Iveco Daily, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.200 kg, καμπίνα, 3.0 180 HP, αυτόματο κιβώτιο Hi-Matic Τριαξονικός ανατρεπόμενος (3-πλευρικός) + πανίσχυρος γερανός φόρτωσης FASSI Άνετος τηλεχειρισμός γερανού (ασύρματη λειτουργία) Ροτατέρ για την προσαρμογή διαφόρων εξαρτημάτων. (Πλαίσιο έτος κατασκευής 2024) Ειδικός εξοπλισμός πλαισίου Connect Hi-Matic πακέτο Επιπλέον, ρυθμιζόμενος και ενεργοποιούμενος περιοριστής ταχύτητας Κομπρεσέρ κλιματισμού 170 cm³ (οχήματα Daily) Ρύθμιση τιμονιού σε δύο επίπεδα Πλήρως επενδεδυμένα προσκέφαλα με αφρό μνήμης, λογότυπο Daily Ijdpfxjyaknqj Aacoal Αναρτημένο κάθισμα οδηγού Comfort (ρυθμιζόμενο 3-πλο, οσφυϊκή στήριξη, μπράτσο) Σταθερός δίκλινος πάγκος συνοδηγού με αναδιπλούμενο τραπέζι, ζώνες ασφαλείας 3 σημείων Μάσκα ψυγείου Daily με διακοσμητικές λωρίδες χρωμίου Σύστημα αερισμού και θέρμανσης καμπίνας με αυτόματο έλεγχο κλιματισμού Ψηφιακό ραδιόφωνο HI-CONNECT, χειριστήρια στο τιμόνι, Bluetooth, συνδέσεις + πλοήγηση Δερμάτινο τιμόνι Ενεργό Cruise Control ACC με αισθητήρα Radar + βοηθό κυκλοφοριακής συμφόρησης Τηλεματική μονάδα Connectivity Box (3G) Ηλεκτρονικά ενεργοποιούμενο χειρόφρενο Εμπρός προβολείς ομίχλης Πλήρης LED φωτισμός (ημέρας, μεσαίου & μεγάλου φωτισμού) Πολύφυλλα πίσω ελατήρια (ημιελλειπτικά), διπλού σταδίου, με επιπρόσθετο ελατήριο Ράφι αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP 9ης γενιάς + βοηθός πλευρικού ανέμου Πρόσθετος εξοπλισμός Αυξημένο επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε 7.200 kg Διευρυμένοι εξωτερικοί καθρέφτες 2.550 mm Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων και υαλοκαθαριστήρων Επιπλέον: υπερκατασκευή 3-πλευρικού ανατρεπόμενου ACORD + γερανός φόρτωσης FASSI Εσωτερικές διαστάσεις: 4.500 × 2.450 × 500 mm Ενισχυμένο βοηθητικό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής Τροχός ανατροπής από χάλυβα υψηλής αντοχής (ποιότητα χάλυβα ανά διαθεσιμότητα), με ρουλεμάν σφαιριδίων, περιλαμβάνονται δύο πύροι ασφάλισης Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ Κάδος κιβωτίου ανατροπής αμμοβολημένος και βαμμένος RAL 7024 (σκούρο γκρι) Σιδερένιες πλευρικές πόρτες βαμμένες, ύψος 500 mm Πλευρικές θύρες πλήρως ανακλινόμενες Πλευρικές και πίσω θύρες αφαιρούμενες Πίσω θύρα ανοιγόμενη κάτω & αυτόματα στρεφόμενη πάνω κατά την ανατροπή Εμπρόσθιος τοίχος προστασίας γερανού, ύψος περ. 500 mm, συγκολλημένο ατσάλινο πλέγμα από πάνω – το ύψος εξασφαλίζει λειτουργία γερανού χωρίς σύγκρουση Πάτωμα από λαμαρίνα υψηλής αντοχής Υδραυλικό σύστημα ανάκλισης μέσω υδραυλικής αντλίας, με κίνηση από PTO Υδραυλικός κύλινδρος αναγνωρισμένου κατασκευαστή με αυξημένη χωρητικότητα φορτίου Περιορισμός γωνίας ανύψωσης (ανατροπής) και επιπρόσθετα συρματόσχοινα ως ασφάλεια από υπέρβαση γωνίας Πλαστικά θόλοι τροχών πάνω από τον πίσω άξονα Πλευρικά και πίσω φώτα LED περιορισμού Προστατευμένα συνδυασμένα πίσω φώτα Προσαρμογή πίσω προεξοχής οχήματος Μετατόπιση ρεζέρβας στο πλάι του οχήματος Κάλυμμα κιβωτίου ανατροπής με μουσαμά ρολού σε τύμπανο, χειροκίνητη λειτουργία, στερέωση σε γάντζους πλευρικών τοιχίων Ρυμουλκούμενος γάντζος 3,5 t, τοποθετημένος στη πίσω τραβέρσα ρυμούλκησης Υδραυλικός γερανός φόρτωσης FASSI M40A.1.13 Γερανός φόρτωσης FASSI M40A.1.13 (υδραυλικός βραχίονας έως 4,75 m) Ασύρματος τηλεχειρισμός γερανού περιλαμβάνει πίνακα χειρισμού + καλώδιο έκτακτης ανάγκης Δύο πρόσθετες λειτουργίες υδραυλικών εξαρτημάτων, τηλεχειριζόμενες Ροτατέρ με αντάπτορα, συνδετικό τεμάχιο και υδραυλικούς εύκαμπτους σωλήνες Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τροφοδοσία γερανού Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 10.2025 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhö

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 5.400 χιλ., παροχή όγκου: 25.000 m³/ώρα, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, πλάτος εργασίας: 2.750 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 3.500 κιλ, εσωτερικό ύψος: 2.750 χιλ., εσωτερικό μήκος: 6.900 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, εσωτερικό πλάτος: 3.900 χιλ., θερμαντική ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), επιφάνεια φίλτρου: 25 m², ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καμπίνα, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτισμός, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 250 – Επαγγελματικό θάλαμος βαφής για τον αυτοκινητιστικό τομέα Αξιόπιστος. Αποδοτικός. Σχεδιασμένος για καθημερινή χρήση στο συνεργείο. ⭐ Νέος θάλαμος βαφής VENTIS στην τιμή μιας περίπου 15 ετών μεταχειρισμένης εγκατάστασης. Επενδύετε όχι σε αβεβαιότητες, αλλά σε μια σύγχρονη, μελλοντικά ασφαλή λύση με πλήρη και επαληθεύσιμη τεκμηρίωση σύμφωνα με το BImSchG, 31. BImSchV (VOC), TA Luft, ATEX καθώς και με ευρωπαϊκή σήμανση CE και εγγύηση κατασκευαστή. ❌ Χωρίς παλιά βάρη ❌ Χωρίς δαπανηρές αναβαθμίσεις ❌ Χωρίς κινδύνους αδειοδότησης ✔ Θάλαμος βαφής σύμφωνος με τα πρότυπα, με υπολογίσιμα λειτουργικά και ενεργειακά κόστη ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά & διαχείριση αέρα Ο Ventis Nexus 250 είναι ένας κλειστός θάλαμος ψεκασμού με πλήρη κάθετη ροή αέρα από την οροφή προς τα κάτω. Ο αέρας εισάγεται ομοιόμορφα στον χώρο εργασίας μέσω πάνελ διανομής οροφής και κατευθύνεται κατακόρυφα προς το δάπεδο. Αυτή η κατασκευή πληροί τις απαιτήσεις του προτύπου DIN EN 16985 (πρώην DIN EN 12215) και εξασφαλίζει ομοιόμορφη ροή χωρίς «νεκρές ζώνες». Οι ανεμιστήρες προσαγωγής και απαγωγής αέρα είναι απευθείας συνδεδεμένοι με ρυθμιστές συχνότητας, επιτρέποντας ακριβή προσαρμογή της παροχής αέρα ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας. Ο τεχνικός αερισμός καλύπτει τις απαιτήσεις ασφάλειας εργασίας και νομιμότητας για θαλάμους βαφής, διασφαλίζοντας σταθερές συνθήκες διεργασίας. 🧼 Φίλτρα & περιορισμός εκπομπών Το σύστημα φίλτρων έχει σχεδιαστεί για λειτουργία με έγκριση σύμφωνη με BImSchG, 31. BImSchV και TA Luft. 🔹 Φιλτράρισμα εισερχόμενου αέρα: Πολυσταδιακά φίλτρα οροφής με διάχυτο μέσο ελαχιστοποιούν την είσοδο σκόνης και σωματιδίων κατά τη βαφή. 🔹 Φιλτράρισμα εξερχόμενου αέρα: Υψηλής απόδοσης στάδια φίλτρων κατακρατούν αποτελεσματικά την ομίχλη βαφής και τα σωματιδιακά κατάλοιπα. Ο σχεδιασμός ανταποκρίνεται στις τυπικές απαιτήσεις έγκρισης για σωματιδιακές εκπομπές, καθώς και – ανά περίπτωση εφαρμογής – στα όρια TA Luft για οργανικές ουσίες στον απαγόμενο αέρα (π.χ. ≤ 50 mg ολικού άνθρακα ανά m³). ✔ Κατάλληλο για επιχειρήσεις με ρυθμιζόμενες εκπομπές VOC ✔ Υποστήριξη στρατηγικών μείωσης εκπομπών σύμφωνα με 31. BImSchV 🔥 Συστήματα θέρμανσης & Ενεργειακές λύσεις Ο Ventis Nexus 250 είναι αρθρωτός και μπορεί να εφοδιαστεί με διάφορα συστήματα θέρμανσης, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη: ⚡ Θέρμανση αερίου (φυσικό αέριο / υγραέριο) ⚡ Θέρμανση πετρελαίου ⚡ Ηλεκτρικά συστήματα θέρμανσης ⚡ Υβριδικές λύσεις θέρμανσης Δυνατότητα σύνδεσης με εξωτερικές πηγές θερμότητας, π.χ. κεντρικά συστήματα ή βιομηχανικούς θερμοπαραγωγούς (προαιρετικά). ♻️ Ενεργειακή απόδοση & Προστασία περιβάλλοντος Η Ventis δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις βιώσιμες λύσεις: ✔ Προετοιμασία για ανάκτηση θερμότητας (ανακυκλοφορία) από τον απαγόμενο αέρα ✔ Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας κατά την ξήρανση ✔ Δυνατότητα ενσωμάτωσης φωτοβολταϊκών ή άλλων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας ✔ Υποστήριξη στην τήρηση των απαιτήσεων TA Luft και VOC 🧱 Κατασκευή, λειτουργία & σέρβις Μονωμένα πάνελ sandwich (EPS, προαιρετικά PIR ή ορυκτοβάμβακας) με γαλβανισμένη στέγη, σχεδιασμένα για εντατική επαγγελματική χρήση. 📐 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7.000 × 4.000 × 2.750 mm 🌬️ Παροχή αέρα: περ. 25.000 m³/h Iasdpfx Aox Tiz Deacsl 🚚 Χρόνος παράδοσης: περ. 8–10 εβδομάδες 🛠️ Επαγγελματική εγκατάσταση & θέση σε λειτουργία εντός ΕΕ 📄 Υποστήριξη για εγκρίσεις και τεχνική τεκμηρίωση 🛡️ Εγγύηση κατασκευαστή: 12 μήνες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος τόρνευσης: 770 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω σε υποστήριγμα: 650 mm Μήκος τόρνευσης: 750 mm Μέγιστη διάμετρος διέλευσης υλικού: 82 mm y-άξονας: +/- 60 mm Πύργος εργαλείων (θέσεις): 12 VDI 40 Στροφές: 4.000 στροφές/λεπτό Κυνηγός: ναι Συνολική απαίτηση ισχύος: 47 kVA Βάρος μηχανήματος περ.: 7,8 τόνους Διαστάσεις περ.: 3,3 x 1,9 x 2,3 μ Εξαρτήματα: Ισχύς κύριας ατράκτου 16 / 24 kW CNC τόρνος, NC κυνηγός, Άξονας C με φρένο, Κινούμενα εργαλεία, ισχύς κίνησης εργαλείου 10,5 kW, στροφές 5.400/λεπτό, Τσι Chuck 3-γνάθων SCHUNK ROTA THW 260-81, Iaodpfx Aaoxhd Ufjcjl Μεταφορέας ρινισμάτων, Προετοιμασία για απορρόφηση λαδιού-ομίχλης, Απαγωγή τεμαχίου εργασίας (δεξιά), Σύστημα ψύξης 300l, 8/20bar, Εξαρτήματα (8 κινούμενα εργαλεία...) περίπου 3.000 ώρες λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 762.960 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Μπαταρία 225 Ah, αλουμινένιο δοχείο πεπιεσμένου αέρα, πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας οδηγού (2), αυτόματος ασφαλειοδιακόπτης ETA, καμπίνα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort, αεροαναρτώμενο και θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, κιβώτιο 12 σχέσεων τύπου ZF 12 AS, Tipmatic, πνευματικό κλείδωμα επιλογέα ταχυτήτων, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο εμπρός άξονα), θερμαινόμενο σύστημα αφύγρανσης αέρα, επιπλέον θερμαντικό αέρα καμπίνας Eberspächer D4S, πλευρική ισχύς NH/1C χωρίς φλάντζα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης μπαταρίας, retarder, πέμπτος τροχός: Jost JSK 42 W (χαμηλής συντήρησης), εξωτερικό σκίαστρο, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, επιμήκυνση πόρτας καμπίνας, επιπλέον φώτα μεγάλης σκάλας / ομίχλης με φώτα στροφής Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, εσωτερικός φωτισμός ατμόσφαιρας, καθρέπτης εμπρός / εκκίνησης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 ακίδων, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ράδιο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέπτες, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα οδηγού: με Nordic μόνωση, καμπίνα οδηγού: XLX, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειρισμός κεντρικού κλειδώματος, φιμέ παρμπρίζ, δυναμό 28 V 80 A, μηχανική ηλιοροφή, αμάξωμα/τύπος: τράκτορας (ρυμουλκούμενο), μοχλός φρένου EVB, αυτόματο κλιματιστικό, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη 400 λίτρα diesel + 60 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), πολυλειτουργικό τιμόνι, ψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα, κομπρεσέρ αέρα 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 12,4 λίτρα - 353 kW diesel, κάλυμμα χώρου κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, πίσω δισκόφρενα, εμπρός δισκόφρενα, πίσω φιμέ πλαινές τζαμαρίες, επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: comfort ποιότητας, ρολό σκίασης για το παρμπρίζ, ρολό σκίασης για την πλαϊνή καμπίνα, πόρτα οδηγού, μείωση ψεκασμού νερού, αντιστρεπτήρας σε έναν πίσω άξονα, αντιστρεπτήρας εμπρός άξονα, εξωτερικό κιβώτιο αποθήκευσης, τύπος ελέγχου: καμπίνα οδηγού, TGX, φιμέ τζάμια πόρτας, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t Τεχνικός έλεγχος: 04/2025 Iaedpfxovm Sfye Aacsl Υπόκειται σε μεταβολές και ενδεχόμενα λάθη Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Μηνύματα WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: καινούργιο, ΑΡ. ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ MR001 - καινούργιο μηχάνημα, τεκμηρίωση DTR + CE ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Ijdsx Uz Rmjpfx Aacjal - ωφέλιμο πλάτος 2000 mm - εμπρόσθιο πλάτος 2500 mm - βάθος 850 mm - ύψος 1700/1950 mm - μέγ. απόδοση 7000 m3/h - ισχύς ανεμιστήρα 1,5 kW - στροφές 2850 στρ./λεπτό - ηλεκτρικά χαρακτηριστικά 400V-50Hz - διάμετρος εξερχόμενου σωλήνα – τετράγωνο 540x540 mm - προφίλτρο από χαρτόνι - φίλτρα "Paint-stop" - στάθμη θορύβου περίπου 78 dB - διαστάσεις Μ/Π/Υ 2500x850x2200 mm - βάρος περίπου 250 kg Καθαρή τιμή: 14.100 PLN Καθαρή τιμή: 3.350 EUR με ισοτιμία 4,20 PLN/EUR (Οι τιμές μπορεί να αλλάξουν σε περιπτώσεις μεγάλων διακυμάνσεων)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.849 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.235 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, LG7 LED φανάρια υψηλής απόδοσης, FC5 Παρμπρίζ με θερμομόνωση, Q10 Εγκάρσιος δοκός για κοτσαδόρο, E1K Πακέτο πλοήγησης, H06 Κλιματισμός, FR8 Κάμερα οπισθοπορείας, EY5 Mercedes-Benz σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης, EY6 Διαχείριση βλαβών, B26 Χειρόφρενο, CM0 Βαμμένος προφυλακτήρας, JK5 Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, Z1N Έγκριση N1, IA0 Μορφή τροχών 4x2, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, F2U Πακέτο στάθμευσης, W50 Πίσω πόρτα με δύο φύλλα 180 μοιρών χωρίς παράθυρο, T78 Κάλυμμα οδηγού συρόμενης πόρτας στο χρώμα του αυτοκινήτου, Z2L PRO, E1E Ψηφιακό έξτρα: πλοήγηση με σκληρό δίσκο, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Φαρμακείο, MJ8 ECO λειτουργία start-stop, 804 AEJ X3/1, SF6 Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού με υποστήριξη οσφύος, RD9 Ελαστικά χωρίς επιλογή μάρκας, MS1 TEMPOMAT, HI2 Κλιματική ζώνη 2 (ήπια), RM0 Ελαστικά για όλες τις εποχές, V43 Ξύλινο δάπεδο, FE3 Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία άνεσης, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, LA1 Βοηθός μεγάλης σκάλας, F4W Δοχείο νερού υαλοκαθαριστήρων με μεγαλύτερη χωρητικότητα, J56 Προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας οδηγού και συνοδηγού, XZ0 Γενιά μοντέλου 0, T16 Δεξιά συρόμενη πόρτα, V4V Πλαστικό δάπεδο στην εμπρός καμπίνα επιβατών, F61 Εσωτερικός καθρέπτης, E3N Ψηφιακό έξτρα: Επεκταμένες λειτουργίες MBUX, SH5 Πλευρικοί θώρακος και μπροστινοί αερόσακοι παραθύρων, E3P Πολυμέσα MBUX και πλοήγηση με οθόνη 9,5 ιντσών, X0Z Παραλλαγή βάρους 2.235 κιλά, H20 Θερμομονωτικά τζάμια παντού, I44 16" ατσάλινοι τροχοί, IM1 Μεταξόνιο 2716 mm, L23 Ομίχλης LED, Y44 Τρίγωνο προειδοποίησης, KA1 Φίλτρο σωματιδίων, E4S Ψηφιακό έξτρα: Ενσωμάτωση smartphone, F7. Σας υπολογίζουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και δεχόμαστε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε στην αντιπροσωπεία μας για περαιτέρω συμβουλές. Η κατάσταση του οχήματος είναι σύμφωνα με την ηλικία/χιλιόμετρα, έχουν πραγματοποιηθεί επιμέρους βαφές κατά την ανακατασκευή του οχήματος. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. Επιφυλασσόμαστε του δικαιώματος αλλαγών ή ενδιάμεσης πώλησης... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Iasdpfx Aex S D Eneacjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 550.830 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.263 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Περιγραφή οχήματος Καμπίνα Bigspace L-CAB, σειρά Actros γενιά 5, μεταξόνιο 3850 mm Κινητήρας τύπου Euro VI, D, 449 PS, 330 kW (449 PS), 2200 nm, μπαταρίες 2 x 12 V / 220 Ah, χαμηλής συντήρησης Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift 3, ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα ADR τύπος κατηγορία AT Δεξαμενή 820L + 90L AdBlue, αριστερά, 735x700x2170 αλουμίνιο, σκάλα, δεύτερη δεξαμενή, 430 L, δεξιά, 735 x 7 Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, περιμετρικός εξοπλισμός Κάθισμα οδηγού πνευματικά ανυψωμένο, πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα συνοδηγού πνευματικά ανυψωμένο, μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού Πακέτο καπνιστή Πρόσθετος θερμοσίφωνας, καμπίνα Συρόμενο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι Ευέλικτο σύστημα ραφιών, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, συρτάρι κάτω... Ηλεκτρικό ανακλινόμενο ηλεκτρικό ηλιοροφή, σκίαστρο οδηγού, ηλιοπροστασία, εξωτερική όψη, διαφανής Άνω πολυτελές κρεβάτι, κάτω πολυτελές κρεβάτι Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, υποβοήθηση σταθερότητας (ESP) Μπροστινό ελατήριο, 7,5 τόνων, διπλού στρώματος Πίσω άξονας - αερόφουσκα Ελαστικά 315/70R22.5 Πρόγραμμα διαχείρισης στόλου, σύστημα πλοήγησης Πέμπτος τροχός σύνδεσης, στάνταρ, Jost JSK 37C Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα Πρόσθετη θερμομόνωση Ασφάλεια Cruise Control Predictive PowerTrain Control Iodsx U Alrjpfx Aaceal Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Υποβοήθηση προσοχής οδηγού Ενεργή υποβοήθηση πέδησης 5 Τεχνολογία Multimedia Cockpit, interactive, προεγκατάσταση Mercedes-Benz-Truck-App-Portal, στάνταρ ηχεία LKW-Data Center 7 Fleetboard ECO management, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS Εξωτερικό Πλήρως βαμμένη καμπίνα LED φώτα ημέρας, Bi-Xenon προβολείς, φώτα ομίχλης, αλογόνου Σύστημα καθαρισμού φώτων, πλευρικοί φανάρια σήμανσης, φώτα περιβάλλοντος Αεροδυναμικά καλύμματα, προστατευτικά γωνιών, καθρέφτης πεζοδρομίου Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, MirrorCam, διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι Σύστημα ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, δύο τηλεχειριστήρια κλειδιών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1114.3705-24, Μεταχειρισμένος τόρνος CNC Μάρκα: Boehringer Τύπος: VDF 250Cm Έτος κατασκευής: 1997 VDF Boehringer 250C Το μηχάνημα διαθέτει τον ακόλουθο εξοπλισμό μήκος στροφής 1000 mm Χωρίς κοντράμαντο Εργαλεία που κινούνται Ειδικό τσοκ ευρετηρίου Έλεγχος Siemens 840C Ο Boehringer VDF 250 Cm είναι ένας τόρνος CNC σχεδιασμένος για την κατεργασία εξαρτημάτων με σφιγκτήρα. Χαρακτηρίζεται από την στιβαρή κατασκευή του και τις ακριβείς επιλογές κατεργασίας. Τεχνικά δεδομένα (έτος μοντέλου 1997) Χώρος εργασίας: Διάμετρος κούνιας πάνω από το κρεβάτι: 550 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια ολίσθηση: 480 mm Διαδρομή άξονα Χ: 405 mm Διαδρομή άξονα Z: 1.099 mm Μέγιστο μήκος περιστροφής: 1.000 mm Iaedpewlap Aefx Aacsl (Χωρίς) κοντράμαντο: Πυργίσκος εργαλείων: Αριθμός θέσεων: 12 Θήκη εργαλείων: VDI 50 DIN 69880 Εργαλεία με κίνηση: ΝΑΙ Ατρακτος: Μέγεθος κεφαλής άξονα: 8 DIN 55026 Διάμετρος άξονα: 103 mm Μέγ. διάμετρος τσοκ: 315 mm Μέγ. ισχύς κίνησης (50% κύκλος λειτουργίας): 53 kW Μέγ. ροπή: 780 Nm Εύρος στροφών: 30–3.000 σ.α.λ. Ρυθμοί τροφοδοσίας: Αυτόματες τροφοδοσίες: 1–10.000 mm/min Ταχεία ταχύτητα μετακίνησης: 10 m/min (άξονας X και Z) Μέγ. δύναμη τροφοδοσίας: 15 kN Διαστάσεις και βάρος: Διαστάσεις μηχανής (Μ × Π × Υ): περίπου. 5.400 × 3.200 × 2.400 mm Βάρος μηχανής: περίπου. 11.000 κιλά Εξοπλισμός: Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου Υδραυλικό σύστημα από την HYDROKRAFT Σύστημα ψυκτικού με δεξαμενή 600 λίτρων, μέγιστη πίεση αντλίας. 5,5 bar, παροχή 60 l/min, ισχύς αντλίας 1,1 kW Μεταφορικός ιμάντας ροκανιδιών με χωρητικότητα δεξαμενής 325 λίτρων, εκκένωση στα δεξιά τσοκ ισχύος 3 σιαγόνων Εξαγωγή ομίχλης λαδιού Πίνακας ελέγχου με μονάδα ψύξης και ελεγκτή θερμοκρασίας από την RITTAL Πηδαλιούχηση: SIEMENS SINUMERIK 840 C Παραλλαγές και διαφορές Υπάρχουν διαφορετικές παραλλαγές της σειράς VDF 250, όπως: Β. η VDF 250 CU, η οποία μπορεί να εξοπλιστεί με διαφορετικά χειριστήρια (π.χ. PHILIPS B2T) και τεχνικές προδιαγραφές. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν κινούμενα εργαλεία και κοντράμαντο, ενώ άλλα έχουν σχεδιαστεί ως καθαρά μηχανήματα σύσφιξης χωρίς κοντράμαντο. Σύναψη Ο Boehringer VDF 250 Cm είναι ένας ευέλικτος τόρνος CNC που χαρακτηρίζεται από τη σταθερότητα και την ακρίβειά του. Με την στιβαρή κατασκευή και τα εκτεταμένα χαρακτηριστικά του, είναι ιδανικό για την κατεργασία εξαρτημάτων με σφιγκτήρα σε μια ποικιλία περιβαλλόντων παραγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.539 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.965 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Υπόκειται σε διορθώσεις και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, η μετατροπή γίνεται με την ισχύουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Διάταξη αξόνων 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, καλωδιακό τηλεχειριστήριο για αεροανάρτηση, ανάρτηση καμπίνας οδηγού comfort, ανάρτηση με ελατήρια, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, μεταξόνιο 4600 mm, καμπίνα τύπου M, πλάτος καμπίνας 2,30 m, εξωτερικό διαφανές σκίαστρο, ηχητική κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, MirrorCam, κεντρικό κλείδωμα, αυτόματος κλιματισμός, καθίσμα οδηγού comfort με ανάρτηση, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, αισθητήρας βροχής, φώτα ομίχλης, LED ημέρας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης, σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου, διάταξη αξόνων 6x2 ENA. Iedjxz Urzepfx Aaceal

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές λεπτομέρειες Μήκος λείανσης: 4200 mm Πλάτος λείανσης: 1300 mm Ύψος τεμαχίου: 550 mm Έλεγχος: SIEMENS 840 D Μαγνητική πλάκα σύσφιξης: 4200 x 1300 mm Διάμετρος κεφαλής με τμήματα: 1400 mm Ταχύτητα περιστροφής κινητήρα λείανσης έως 320 στροφές/λεπτό Κινητήρας λείανσης: 306 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 50,0 t Απαιτούμενος χώρος περίπου: m Επιπρόσθετες Πληροφορίες Διαστάσεις τμήματος (segment): 120/106 x 41 x 250 mm Αριθμός τμημάτων: 1 σετ = 26 τεμάχια Τροφοδοσία κινητήρα λείανσης: 0,5 - 35 m/min, ρυθμιζόμενη χωρίς βήματα Εφαρμογή κινητήρα λείανσης: - σε βήματα: 0,002 - 1 mm - συνεχής: έως 5 mm/min, ρυθμιζόμενη χωρίς βήματα Εξοπλισμός: * CNC Έλεγχος SIEMENS Sinumerik 840 D * Αυτόματη υδραυλική περιστροφή του κινητήρα λείανσης από κοίλη σε σταυρωτή λείανση * NC καθοδηγούμενη ρύθμιση της κεφαλής μέτρησης Marposs μέσω ακριβείας υποστηρίγματος - νέα διαστάσεις λείανσης μπορούν να εισαχθούν στον έλεγχο, όπου η κεφαλή λείανσης τοποθετείται αυτόματα στο απαιτούμενο ύψος * Διαμόρφωση διαμέτρου με άξονα ρύθμισης μέσα στην κλίνη του μηχανήματος * Σύστημα ψύξης * Ηλεκτρομαγνητικό τραπέζι * Ηλεκτρικός πίνακας * Σύστημα αναρρόφησης ελαιώδους ομίχλης * Τεκμηρίωση Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Κλίνη: 11800 x 2200 x 1400 mm, βάρος 27500 kg Κεφαλή λείανσης: 3000 x 2500 x 3100 mm, εκτίμηση βάρους περίπου 14 t 2 x σύστημα αναρρόφησης: έκαστο 1200 x 800 x 2000 mm Iodpfxex Uyd So Aaceal Πίνακας ελέγχου: 1200 x 800 x 400 mm Μικρός ηλεκτρικός πίνακας: 1400 x 1400 x 800 mm 2 x κιβώτιο ταχυτήτων: έκαστο 1200 x 800 x 500 mm Πίνακας ισχύος: 1600 x 800 x 2000 mm Ηλεκτρικός πίνακας: 3400 x 600 x 2400 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διάμετρος κατεργασίας: 650 mm Μήκος κατεργασίας: 1.500 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 33 kW Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1.500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 650 mm Διάμετρος περιστροφής στο διάκενο: 670 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι: 260 mm Διαδρομή εγκάρσιου τραπεζιού: 380 mm Κύρια κίνηση Ισχύς κίνησης κινητήρα AC - 40/60/100% ED: 33 / 27 / 22 kW Κιβώτιο ατράκτου Διάμετρος οπής ατράκτου: 106 mm Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό ρουλεμάν: 140 mm Εύρος στροφών (V-σταθερό): 1 - 2.000 σ.α.λ. Εγκάρσιο τραπέζι Εύρος ταχύτητας κατά μήκος του εγκάρσιου τραπεζιού: 0,001 - 1.000 mm/περ. Προαιρετικά έως: 5.000 mm/περ. Εύρος ταχύτητας διαμήκους κίνησης και κοχλιοτόμησης: 0,001 - 2.000 mm/περ. Προαιρετικά έως: 13.000 mm/περ. Δύναμη πρόωσης εγκάρσια: 9.000 N Δύναμη πρόωσης διαμήκης: 12.000 N Αυτόματος πυργίσκος εργαλείων Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 Με κίνηση εργαλείου για 6 θέσεις Σύστημα συγκράτησης εργαλείων (DIN69880) VDI40 Εξοπλισμός SIEMENS SINUMERIK 840D sl (Shop Turn με χειροκίνητες λειτουργίες) Isdpfoyaaavox Aacoal Σταθμός χειρισμού COMBI Άξονας C με λειτουργίες διάτρησης, φρεζαρίσματος και χάραξης Ανίχνευση και κατεργασία υπολειμματικού υλικού - σε αφαίρεση υλικού και τσέπες περιγράμματος Τοποθετημένο μπλοκ ταχείας αλλαγής εργαλείων MULTIFIX C Τσοκ τριών σιαγόνων SMW AUTOBLOK: HI-GRIP HGF260-81-3 Φίλτρο ομίχλης λαδιού-γαλακτώματος για εξαερισμό χώρου εργασίας: MAHLE LTA600 4 τεμάχια κινητές αξονικές βάσεις εργαλείων 2 τεμάχια κινητές ακτινικές βάσεις εργαλείων

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1525 ATC milling plotter είναι μια μηχανή ακριβείας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB, κ.λπ.) , πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL, κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα, κ.λπ. Τα μηχανήματα της σειράς ATC έχουν επιπλέον ενισχυμένη κατασκευή και η χρήση σερβοκινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος σε κάθε άξονα, σε συνδυασμό με την προσιτή τιμή, αφήνουν τον ανταγωνισμό πολύ πίσω. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Όλα τα μέρη του plotter κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας και υφίστανται ειδική θερμική επεξεργασία κατά τη διαδικασία παραγωγής. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1500 x 2500 [mm]. ΣΎΣΦΙΞΗ ΥΛΙΚΟΎ: Το μηχάνημα διαθέτει τραπέζι κενού! ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Z είναι 300 mm ως στάνταρ. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκή επιτάχυνση και ταχύτητα σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ χρησιμοποιούν κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ ο άξονας Ζ κινείται από σφαιρικό κοχλία υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΑΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. Iaodpfein Eyvox Aacjl ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Αντλία κενού Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 573.635 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.263 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Περιγραφή οχήματος Καμπίνα Bigspace L-CAB, σειρά Actros γενιά 5, μεταξόνιο 3850 mm Κινητήρας τύπου Euro VI, D, 449 PS, 330 kW (449 PS), 2200 nm, μπαταρίες 2 x 12 V / 220 Ah, χαμηλής συντήρησης Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift 3, ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα ADR τύπος κατηγορία AT Δεξαμενή 820L + 90L AdBlue, αριστερά, 735x700x2170 αλουμίνιο, σκάλα, δεύτερη δεξαμενή, 430 L, δεξιά, 735 x 7 Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, περιμετρικός εξοπλισμός Κάθισμα οδηγού πνευματικά ανυψωμένο, πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα συνοδηγού πνευματικά ανυψωμένο, μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού Πακέτο καπνιστή Πρόσθετος θερμοσίφωνας, καμπίνα Συρόμενο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι Ευέλικτο σύστημα ραφιών, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, συρτάρι κάτω... Ηλεκτρικό ανακλινόμενο ηλεκτρικό ηλιοροφή, σκίαστρο οδηγού, ηλιοπροστασία, εξωτερική όψη, διαφανής Άνω πολυτελές κρεβάτι, κάτω πολυτελές κρεβάτι Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, υποβοήθηση σταθερότητας (ESP) Μπροστινό ελατήριο, 7,5 τόνων, διπλού στρώματος Πίσω άξονας - αερόφουσκα Ελαστικά 315/70R22.5 Πρόγραμμα διαχείρισης στόλου, σύστημα πλοήγησης Πέμπτος τροχός σύνδεσης, στάνταρ, Jost JSK 37C Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα Πρόσθετη θερμομόνωση Ασφάλεια Cruise Control Predictive PowerTrain Control Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Υποβοήθηση προσοχής οδηγού Ενεργή υποβοήθηση πέδησης 5 Τεχνολογία Multimedia Cockpit, interactive, προεγκατάσταση Mercedes-Benz-Truck-App-Portal, στάνταρ ηχεία LKW-Data Center 7 Fleetboard ECO management, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS Εξωτερικό Πλήρως βαμμένη καμπίνα Ijdpfex U Alfsx Aacjal LED φώτα ημέρας, Bi-Xenon προβολείς, φώτα ομίχλης, αλογόνου Σύστημα καθαρισμού φώτων, πλευρικοί φανάρια σήμανσης, φώτα περιβάλλοντος Αεροδυναμικά καλύμματα, προστατευτικά γωνιών, καθρέφτης πεζοδρομίου Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, MirrorCam, διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι Σύστημα ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, δύο τηλεχειριστήρια κλειδιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 589.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGL 8.180 Πλαίσιο Ψυγειοθήκη Navi Euro 6 Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 1225969 * Κατάσταση : Πολύ καλή * Ώρες λειτουργίας κινητήρα : 11.073 h * Ισχύς : 132 kW / 180 PS * ABS * ESP * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Ηλιοροφή μηχανική * Κόρνα πίεσης στην οροφή * Ασύρματος πομπός * Βοηθήματα οδήγησης: Adaptive cruise control με βοηθό έκτακτης πέδησης * Βοηθήματα οδήγησης: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού comfort * Πρότυπο εκπομπών : Euro 6 * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού / συνοδηγού * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Ραδιόφωνο CD / AUX / USB / Bluetooth * Σύστημα πλοήγησης * Κρεβάτι ύπνου * Ψυγειοθήκη συρόμενη κάτω από το κρεβάτι * Εξωτερική διαφανής σκίαστρα ήλιου * Προβολείς ομίχλης * Υπολογιστής ταξιδιού * Θερμαντικό στάθμευσης * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * 2-μερή μηχανικά συρόμενα ρολά ηλιοπροστασίας Iaedpfjyai Ebox Aacel Ελαστικά : Εμπρός άξονας : 225 / 75 R 22.5 50% με φύλλα ανάρτησης Πίσω άξονας : 225 / 75 R 22.5 50% με αερανάρτηση ---- Τιμή: 9.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Λάθη, τυχόν παρανοήσεις και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.832 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.520 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, ισχύει η τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Διαμόρφωση αξόνων 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, καμπίνα οδηγού τύπου M, πλάτος καμπίνας 2,30 μ., αεροβόλο κόρνα, MirrorCam, διαδραστικό πολυμέσο-κοκπιτ, λειτουργία Remote connect, προβολείς Bi-Xenon, αυτόματη εναλλαγή μεσαίας/μεγάλης σκάλας και φώτα στροφής, φώτα ομίχλης, LED φώτα ημέρας, LED πίσω φώτα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης απόστασης, σύστημα προσοχής οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα Blind Spot Assist, προδιάθεση για ηλεκτρική βοηθητική μετάδοση κίνησης, High Power προετοιμασία για χειμερινή υπηρεσία Kahlbacher – διανομέας αλατιού, μήκος κοντέινερ 6,5 μέτρα. Iaodpfou Ait Dex Aacsl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές λεπτομέρειες Διάμετρος πλατό: 1800 mm Διάμετρος περιστροφής: 2000 mm Ύψος τόρνευσης: 1270 / 1120 mm Έλεγχος: SIEMENS 840 D Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 5000 kg Διαστάσεις οδηγού στιλέτου: 250 x 250 mm Εύρος περιστροφής τραπεζιού: 1 - 320 στροφές/λεπτό Μετακίνηση εγκάρσιου δοκού: 400 mm Οριζόντια μετακίνηση βάσης στιλέτου (X): -2770 / +2275 mm Κάθετη μετακίνηση βάσης στιλέτου (Z): 1250 mm Άξονας C: 360° (0,001°) Κινητήρας φρεζαρίσματος: 37 kW Εύρος στροφών για φρεζάρισμα: 10 - 3000 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης τραπεζιού: 100 kW Ροπή: 31784 Nm Περιοχή ταχυτροφοδοσίας (X/Z): 0,1 - 15000 mm/λεπτό Συνολική ισχύς: kW Βάρος μηχανήματος: περ. 55 t Διαστάσεις μηχανήματος: m Πρόσθετες πληροφορίες Μεταχειρισμένο CNC κατακόρυφο τόρνο για κατεργασία τόρνευσης, διάτρησης και φρεζαρίσματος. Το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία το 2011. CNC Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840 D Αριθμός αξόνων NC: 4 (X, Z, C, εγκάρσια μετατόπιση δοκού) Μέγιστη διάμετρος κατεργαζόμενου: 2040 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου: 1270 mm Διαδρομή ολισθητήρα λεπίδας: 1250 mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου: 5000 kg (ανά παλέτα/τσι Chuck) Εύρος στροφών ατράκτου περιστροφής: 1,0 - 320 rpm Ισχύς ατράκτου περιστροφής: 100 kW Άτρακτος διάτρησης-φρεζαρίσματος: 37 kW Διαδρομή εγκάρσιου δοκού: 2 στάδια x 200 mm Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 218 kVA Διαδρομές: Άξονας X: -1650 έως +2165 mm Άξονας Z: 1250 mm Ταχύτητα ταχείας μεταφοράς σε X/Z: 15 m/min Θέσεις εργαλειοθήκης: 80 θέσεις σε αλυσίδα μαγαζιού εργαλείων, εκ των οποίων 60 x HSK 100 και 20 x Capto C6 Δισκοειδές μαγαζί 12 θέσεων για βάσεις τόρνου και κεφαλές Μονάδα ψυκτικού με σύστημα φίλτρου και κυκλοφορίας Μεταφορέας ρινισμάτων Ijdpjx Uwtqjfx Aacoal Σύστημα αναρρόφησης ομίχλης λαδιού Περιλαμβάνεται: 1 τεμάχιο παλέτα με βάσεις νυχιών, διάμετρος 1800 mm 1 τεμάχιο υδραυλικό τσοκ με βασικά σαγόνια, διάμετρος 1800 mm Διάφορες κεφαλές διάτρησης και φρεζαρίσματος 2 αισθητήρες μέτρησης Πολλαπλοί βάσεις εργαλεία τόρνευσης Ειδικό χαρακτηριστικό: Ανταλλακτής παλετών με δύο σταθμούς, εξοπλισμένος με ένα πλατό Ø1800 mm και ένα τσοκ 6 σιαγόνων με μηχανική αντιστάθμιση φυγόκεντρης δύναμης Ø1800 mm. Σημείωση: Το μηχάνημα βρίσκεται τοποθετημένο σε λάκκο. Περιγραφή κατάστασης: Το κυλιόμενο ρουλεμάν αντικαταστάθηκε πριν από περίπου έξι μήνες. Επίσης, τα εξαρτήματα Siemens στον πίνακα ελέγχου αντικαταστάθηκαν πλήρως στο τέλος του 2023. Επιπλέον, το μηχάνημα διαθέτει αισθητήρα μέτρησης για τη μέτρηση εργαλείων και εξωτερικό αισθητήρα Renishaw για τη μέτρηση κατεργαζόμενων τεμαχίων. Σαν ειδικό χαρακτηριστικό, υπάρχει επιπλέον αισθητήρας μέτρησης στον άξονα Z (Z1-άξονας), ο οποίος προσφέρει πλεονέκτημα ακρίβειας και χρόνου, επειδή δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί το εργαλείο για μέτρηση. Αυτή τη στιγμή, όμως, είναι απενεργοποιημένος και πρέπει να συντηρηθεί σε περίπτωση επαναλειτουργίας. Επιπλέον, διαθέτει τσοκ τύπου Rotomors με 6 σιαγόνες και αντιστάθμιση φυγόκεντρης, το οποίο ανακαινίστηκε πλήρως το 2020/21.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1520 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή υψηλής ακρίβειας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB, κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL, κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα, κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1500 x 2000 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει 1600 x 2500 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ χρησιμοποιούν κλασικές και καλά δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. Isdpfx Aajin Eztjcjal ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 552.095 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.263 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Περιγραφή οχήματος Καμπίνα Bigspace L-CAB, σειρά Actros γενιά 5, μεταξόνιο 3850 mm Κινητήρας τύπου Euro VI, D, 449 PS, 330 kW (449 PS), 2200 nm, μπαταρίες 2 x 12 V / 220 Ah, χαμηλής συντήρησης Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift 3, ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα ADR τύπος κατηγορία AT Δεξαμενή 820L + 90L AdBlue, αριστερά, 735x700x2170 αλουμίνιο, σκάλα, δεύτερη δεξαμενή, 430 L, δεξιά, 735 x 7 Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, περιμετρικός εξοπλισμός Κάθισμα οδηγού πνευματικά ανυψωμένο, πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα συνοδηγού πνευματικά ανυψωμένο, μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού Πακέτο καπνιστή Πρόσθετος θερμοσίφωνας, καμπίνα Συρόμενο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι Ευέλικτο σύστημα ραφιών, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, συρτάρι κάτω... Ηλεκτρικό ανακλινόμενο ηλεκτρικό ηλιοροφή, σκίαστρο οδηγού, ηλιοπροστασία, εξωτερική όψη, διαφανής Άνω πολυτελές κρεβάτι, κάτω πολυτελές κρεβάτι Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα Iodpox U Ak Uofx Aacjal Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, υποβοήθηση σταθερότητας (ESP) Μπροστινό ελατήριο, 7,5 τόνων, διπλού στρώματος Πίσω άξονας - αερόφουσκα Ελαστικά 315/70R22.5 Πρόγραμμα διαχείρισης στόλου, σύστημα πλοήγησης Πέμπτος τροχός σύνδεσης, στάνταρ, Jost JSK 37C Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα Πρόσθετη θερμομόνωση Ασφάλεια Cruise Control Predictive PowerTrain Control Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Υποβοήθηση προσοχής οδηγού Ενεργή υποβοήθηση πέδησης 5 Τεχνολογία Multimedia Cockpit, interactive, προεγκατάσταση Mercedes-Benz-Truck-App-Portal, στάνταρ ηχεία LKW-Data Center 7 Fleetboard ECO management, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS Εξωτερικό Πλήρως βαμμένη καμπίνα LED φώτα ημέρας, Bi-Xenon προβολείς, φώτα ομίχλης, αλογόνου Σύστημα καθαρισμού φώτων, πλευρικοί φανάρια σήμανσης, φώτα περιβάλλοντος Αεροδυναμικά καλύμματα, προστατευτικά γωνιών, καθρέφτης πεζοδρομίου Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, MirrorCam, διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι Σύστημα ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, δύο τηλεχειριστήρια κλειδιών

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 2040 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή υψηλής ακρίβειας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 2100 x 4100 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει 2100 x 4100 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. Iaedpfxoin Uile Aacol ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με λειτουργίες ενεργής διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 333.503 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Χαρτογραφημένες πληροφορίες τοπογραφίας Καμπίνα οδήγησης: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταρίας: Μονού ενεργειακού συστήματος μπαταρία (2 μπαταρίες) Κινητήρας και τούρμπο πακέτο: D13K460TC πετρελαιοκινητήρας με συνδυασμό τούρμπο, 460 HP, 2600 Nm, SCR και AGR Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνων Επιλογές χειροκίνητου αυτόματου κιβωτίου: Κλασικό μηχανικό κιβώτιο, I-Shift ή Powertronic Τύπος μηχανόφρενου: Φρένο κινητήρα Volvo – καθυστέρηση D13K-375kW / D16-500kW Σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Μονάδα Κλιματισμού Καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με φίλτρο άνθρακα, προστασία από ήλιο, ομίχλη και βελτίωση ποιότητας αέρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 5, ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 5, ανάρτηση & θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Πάνω κρεβάτι: Υψομετρικά ρυθμιζόμενο, αναδιπλούμενο πάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Χειροκίνητα ρυθμιζόμενο κάτω κρεβάτι με πλάτος 815 mm στο μέσο Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρας προς αέρα Ψυγείο: 33 λίτρα ψυγείο/καταψύκτης κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Διάσταση ελαστικών εμπρός άξονα: 315/70R22.5 Διάσταση ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος πέμπτου τροχού: Jost JSK 37, σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός πέμπτος τροχός Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Ρεζερβουάρ καυσίμου - δεξιά: 610 λίτρα Ρεζερβουάρ καυσίμου - αριστερά: 650 λίτρα Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise control: Eco-Torque software – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης, cruise control βελτιστοποιημένο για χαμηλή κατανάλωση καυσίμου με I-Save Τυπικό σύστημα μετάδοσης – I-Shift ή Powertronic Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Έγχρωμη δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών FMS-Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Προβολείς: Προβολείς LED Ημέρας: V-σχήματος φώτα ημέρας Προβολείς ομίχλης: Λευκοί προβολείς ομίχλης Φωτισμός στροφής: Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλές ταχύτητες για βελτίωση ορατότητας στην πορεία της στροφής Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Isdpfx Aaex Tzddecoal Ανεμοθραύστες πλευρών: Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μακρύ τράκτορα Πλήρως βαμμένη καμπίνα (MB, VO) Πλαϊνές κουρτίνες στα ρεζερβουάρ καυσίμου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1325 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή ακριβείας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. Iaedein Eu Hspfx Aacsl ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1300 x 2500 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει ~1400 x 3000 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1020 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή υψηλής ακρίβειας κατασκευασμένη στην Πολωνία, που χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, ξύλο με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (plexi, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. Iedpoin Ezdofx Aacsal ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1000 x 2000 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ χρησιμοποιούν κλασικές και καλά δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 1012 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή ακριβείας κατασκευασμένη στην Πολωνία, η οποία χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 1000 x 1200 [mm]. Ijdpfein Ewzjx Aaceal ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκή επιτάχυνση και ταχύτητα σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. Για την τροφοδοσία χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, γεγονός που προστατεύει από την πτώση της ταχύτητας κατά τη λειτουργία υπό βαρύ φορτίο. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει παραδοθεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα στη συνέχεια μετατρέπει στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής του μηχανήματος είναι εξοπλισμένος με μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, έτσι ώστε η λειτουργία του μηχανήματος να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CNC 2030 SPECIAL milling plotter είναι μια μηχανή υψηλής ακρίβειας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.), πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα κ.λπ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Το πλόττερ είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, όλα τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ειδική θερμική επεξεργασία. Iaedsin Eqfepfx Aacel ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 2100 x 3100 [mm] και ολόκληρο το τραπέζι εργασίας που είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία T-slot καταλαμβάνει 2100 x 3100 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Ζ είναι 200 mm στάνταρ. Ωστόσο, είναι δυνατόν να αυξηθεί στα 400 mm. ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας έχουν χρησιμοποιηθεί ψηφιακοί κινητήρες υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφαλίζουν επαρκείς επιταχύνσεις και ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ για την κίνηση του άξονα Ζ χρησιμοποιείται ένας σφαιρικός κοχλίας υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει εφοδιαστεί με κατάλληλο, εύχρηστο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία έκδοση. Cgikwtkhnc ΕΛΕΓΧΟΣ: Πραγματοποιείται μέσω του ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει τον δικό του επεξεργαστή και τη δική του λειτουργική μνήμη, ώστε να διασφαλίζεται η σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής έχει τη λειτουργία επιστροφής σε περαιτέρω λειτουργία μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η μνήμη που είναι ενσωματωμένη στον ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Τραπέζι κενού με αντλία Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το φρεζογράφος CNC 2030 ATC είναι μια μηχανή ακριβείας κατασκευασμένη στην Πολωνία. Χρησιμοποιείται για την κατεργασία πολλών τεχνικών υλικών, δηλαδή: ξύλο, υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB, κ.λπ.) , πλαστικά (πλεξιγκλάς, PVC, HPL, κ.λπ.), σύνθετα υλικά (dibond, carbon, alucobond), μαλακά μέταλλα, κ.λπ. Τα μηχανήματα της σειράς ATC έχουν επιπλέον ενισχυμένη κατασκευή και η χρήση σερβοκινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος σε κάθε άξονα, σε συνδυασμό με την προσιτή τιμή, αφήνουν τον ανταγωνισμό πολύ πίσω. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Όλα τα μέρη του plotter κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου από χάλυβα υψηλής ποιότητας, ο οποίος υφίσταται ειδική θερμική επεξεργασία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 2100 x 3100 [mm]. ΣΎΣΦΙΞΗ ΥΛΙΚΟΎ: Το μηχάνημα διαθέτει τραπέζι κενού! ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Το εύρος του άξονα Z είναι 300 mm ως στάνταρ. Iedpfx Asin Ek Deaceal ΟΔΗΓΙΕΣ: Για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας χρησιμοποιήθηκαν σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής ανάλυσης και ισχύος, οι οποίοι εξασφάλιζαν επαρκή επιτάχυνση και ταχύτητα σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ χρησιμοποιούν κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους, οι οποίες εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ ο άξονας Ζ κινείται από σφαιρικό κοχλία υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΑΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή, υγρόψυκτη και ανθεκτική άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Τα ρουλεμάν του άξονα είναι υψηλής ποιότητας ρουλεμάν μηχανής, τα οποία είναι πολύ αθόρυβα και εγγυώνται ανθεκτικότητα άνω του μέσου όρου. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 6 έως 24.000 στροφές ανά λεπτό. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει εφοδιαστεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM στην τελευταία του έκδοση. ΕΛΕΓΧΟΙ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή που διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας, γεγονός που εξασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία. Ο ελεγκτής της μηχανής διαθέτει μια ενεργή λειτουργία διανυσματικής ανάλυσης, ώστε η λειτουργία να είναι ομαλή και να υπάρχει μικρή υπέρβαση κατά τη διάρκεια της κατεργασίας. Ο ελεγκτής διαθέτει λειτουργία ανάκτησης για τη συνέχιση της λειτουργίας μετά από διακοπή ρεύματος, οπότε δεν χρειάζεται να αρχικοποιήσετε το πρόγραμμα από την αρχή. Η ενσωματωμένη μνήμη του ελεγκτή επιτρέπει στο μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να φορτώνεται το πρόγραμμα κάθε φορά. Πρόσθετες επιλογές: * Αντλία κενού Busch ή Becker. * Σύστημα εξαγωγής τσιπ * ομίχλη λαδιού * οποιοδήποτε μέγεθος τραπεζιού εργασίας