Μεταχειρισμένο Πέτρα προς πώληση (908)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 7.000 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 3.500 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 60.000 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 40.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 20.000 μ/λεπτό, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 17.000 W, Αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο κοπής με 4 παρεμβαλλόμενους άξονες, σταθερό τραπέζι εργασίας και περιστρεφόμενη κεφαλή· το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για κοπή/διαμόρφωση (είτε σε λειτουργία εμβολής είτε σε λειτουργία βαθμίδωσης) γρανίτη, μαρμάρου, τεχνητής πέτρας και παρόμοιων υλικών. Pedpfx Apsvtdztjdogr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τρυπάνι πυρήνα, τρυπάνι κορώνας, τρυπάνι πέτρας, μηχάνημα διάτρησης πυρήνα, μύτη πυρήνα διαμαντιού, μύτη πυρήνα -Δράπανο πυρήνα: Ø 150 mm -Μήκος τρυπανιού: 470 mm βάση γρήγορης αλλαγής -Βάρος: 5 κιλά Podpfxob A Sm Aj Apdjgr

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20DKPE, Tank-& Umweltschutz Wozniack Ειδική εταιρεία σύμφωνα με το νόμο περί υδάτινων πόρων Αξιότιμε κύριε ή κυρία, προσφέρουμε μια δεξαμενή αποθήκευσης 20000 λίτρων με διπλό τοίχωμα για την αποθήκευση ντίζελ ως εξής. Ονομαστική χωρητικότητα 20 cbm τεμάχιο 1 μεταχειρισμένο αλλά ανακαινισμένο, δηλαδή η δεξαμενή έχει καθαριστεί, ανακαινιστεί, ασταρωθεί και βαφτεί. Χρώμα εξοπλισμού βερνίκι RAL ; . Ωστόσο, μπορείτε επίσης να φέρετε τις δικές σας χρωματικές επιθυμίες ανά πάσα στιγμή. Υλικό Χάλυβας σε χάλυβα, υλικό S235JRG2 Έγγραφα Πιστοποιητικό του κατασκευαστή/πιστοποιητικό δοκιμής σύμφωνα με το DIN 6616 D/2 και πινακίδα τύπου Κομμάτι. 1 λαβίδα μέτρησης Κομμάτι. 1 ακροφύσιο εξαερισμού Κομμάτι. 1 ακροφύσιο πλήρωσης Κομμάτι. 1 νέος οριακός διακόπτης Κομμάτι. 1 νέο οπτικό πεδίο ανίχνευσης διαρροών με υγρό διαρροής Κομμάτι. 1 αγωγός κομμάτι. 1 σωλήνας αναρρόφησης Μορφή . κυλινδρική δεξαμενή αποθήκευσης με πόδια/κονσόλα Μήκος δεξαμενής περίπου 6.800 mm συν αντλία ντίζελ 500 mm διάμετρος περίπου 2.000 mm Βάρος περίπου 4.400 kg Αποθήκευση πάνω από το έδαφος Συμπαγής διανομέας καυσίμου ντίζελ Penta με ψηφιακή οθόνη . Αντλία βενζίνης νέα . Μήκος σωλήνα 3 mtr . Κατόπιν αιτήματος επίσης μεγαλύτερης διάρκειας . Εγκεκριμένο αυτόματο ακροφύσιο . Αντλία 230 Volt max 60 Ltr/min. ===== Κορυφαία προσφορά . Υγρά λιπάσματα - συστήματα δεξαμενών AHL σε μέγεθος 10.000-100.000 λίτρων. Pedpfecl Sghsx Apdogr Φυσικά μπορείτε επίσης να σχεδιάσετε το δικό σας σύστημα δεξαμενής! Όλες οι εγκαταστάσεις μας ελέγχονται και επιθεωρούνται εκτενώς στην εταιρεία μας από επιλεγμένους υπαλλήλους. Προσφέρουμε επίσης φθηνή παράδοση κατόπιν αιτήματος. Η επιθεώρηση των εγκαταστάσεών μας είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή. Περαιτέρω εγκαταστάσεις δεξαμενών για επίγεια και υπόγεια αποθήκευση είναι διαθέσιμες σε όλα τα μεγέθη και διατίθενται προς πώληση στις εγκαταστάσεις μας. Θα μπορούσαμε να σας πείσουμε για την προσφορά μας; Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή αιτήματα, απλά τηλεφωνήστε μας, ένας από τους έμπειρους υπαλλήλους μας θα χαρεί να σας συμβουλεύσει. Τιμή/ Αποστολή Η τιμή για το βενζινάδικο ισχύει από την τοποθεσία Warstein , ελεύθερο φορτίο. Η παράδοση μπορεί να προσφερθεί σε λογική τιμή με επιπλέον χρέωση. Χρόνος παράδοσης = αμέσως Θα λάβετε τιμολόγιο με ΦΠΑ. Επιπλέον, αγοράζουμε υφιστάμενα συστήματα δεξαμενών και, ως εγκεκριμένη εξειδικευμένη εταιρεία σύμφωνα με τον νόμο περί υδάτινων πόρων (WHG), μπορούμε να μπορούμε να τα αδειάσουμε, να τα καθαρίσουμε, να τα αποσυναρμολογήσουμε και να τα μεταφέρουμε επαγγελματικά. Με εκτίμηση από τον Warstein Δεξαμενή περιβαλλοντικής προστασίας Wozniack

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 4,5 kW (6,12 ίππους), πλάτος τραπεζιού: 1.300 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.500 χιλ., συνολικό βάρος: 790 κιλ, αριθμός αξόνων: 3, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πρόκειται για ένα CNC router που διαθέτει 4 άξονες που λειτουργούν ταυτόχρονα και μπορούν να αλλάζουν αυτόματα! Αυτό αυξάνει την αποδοτικότητα της παραγωγής και την καθιστά 4 φορές ταχύτερη. Αυτό το ρούτερ CNC είναι ιδανικό για την παραγωγή μεγάλης κλίμακας προσόψεων, θυρών, παραθύρων, καλούπια επένδυσης κ.λπ. Με το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων της Wattsan M1 1325, μπορείτε να φρεζάρετε εύκολα σκληρά ξύλα και μαλακά μέταλλα. Μπορεί επίσης να εγκατασταθεί ένα τραπέζι κενού, ώστε το εξάρτημα να είναι σταθερό σαν πέτρα. Με μια μηχανή φρεζαρίσματος Wattsan, μπορείτε να επεξεργαστείτε μέταλλο, σκληρό ξύλο, πλαστικό, αφρώδες καουτσούκ, αλουμίνιο και πλεξιγκλάς. Καλέστε τους διαχειριστές μας για περισσότερες λεπτομέρειες! Χαρακτηριστικά της μηχανής Wattsan M1 1325 S4: Περιοχή εργασίας: 1300x2500 mm Άτρακτος: 6 kW Διαστάσεις μηχανής: 2000 x 3040 x 1780 mm Βάρος: 1000 kg Η Virmer δεν προσφέρει μόνο πρώτης τάξεως μηχανήματα, αλλά και υπηρεσίες και παράδοση. Οι μηχανικοί και οι διευθυντές μας είναι έτοιμοι να απαντήσουν σε όλες τις ερωτήσεις σας και να παρέχουν βιντεοσκοπημένη υποστήριξη όταν χρειάζεται. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες του εξοπλισμού Wattsan λαμβάνουν δια βίου ηλεκτρονική υποστήριξη. Podpfxor D Ntfe Apdsgr Η Virmer εδρεύει στην Ολλανδία και δραστηριοποιείται σε όλη την Ευρώπη. Η Virmer είναι ο επίσημος προμηθευτής της Wattsan. Δεν προμηθεύουμε μόνο μηχανήματα χάραξης λέιζερ, αλλά και κοπτικά μηχανήματα μετάλλων, μηχανήματα συγκόλλησης, μαρκαδόρους και μηχανήματα καθαρισμού. Η Wattsan είναι ένας κινεζικός κατασκευαστής που παράγει εξοπλισμό λέιζερ εδώ και σχεδόν 15 χρόνια και εξελίσσεται συνεχώς με τη βοήθεια των πελατών της. Χάρη στην ανατροφοδότηση, η Wattsan έχει προβεί σε πάνω από 50 εκσυγχρονισμούς που έχουν κάνει τα μηχανήματα πιο αξιόπιστα, πιο ακριβή και πιο ισχυρά, ώστε να μπορείτε να ανεβάσετε την επιχείρησή σας σε ένα νέο επίπεδο. ΜΠΟΡΕΊΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΓΡΆΨΕΤΕ Ή ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ! ΕΠΙΛΈΓΟΥΜΕ ΤΟ ΚΑΤΆΛΛΗΛΟ ΜΗΧΆΝΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΊΑ ΣΑΣ Αν ψάχνετε το κατάλληλο μηχάνημα λέιζερ ή φρεζάρισμα CNC, είμαστε στη διάθεσή σας. Σε εμάς θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία από μηχανές και εξοπλισμό λέιζερ: μηχανή CO2 laser- μηχανή κοπής με laser για μέταλλο- μηχάνημα κοπής με laser για μέταλλο- laser για μέταλλο- μηχανή χάραξης με laser για μέταλλο- μηχανή CNC router για μέταλλο- μηχανή router για ξύλο- μηχανή CNC router- μηχανή χάραξης με laser- μηχάνημα χάραξης με laser- χάραξης με laser, Μηχανή κοπής με λέιζερ για κόντρα πλακέ- χάραξη με λέιζερ- μηχανή κοπής με λέιζερ για μέταλλο- μηχανή φρεζαρίσματος CNC- δείκτης λέιζερ- φακοί- ψυγείο- σύστημα ψύξης για μηχανές- ψυγείο S&A- IPG laser, MAX Photonics, Raycus- συμπιεστής- περιστρεφόμενη διάταξη- καθρέφτης για μηχανή λέιζερ.

Κατάσταση: καινούργιο, Κινητήρας ----- 900W Τάση ----- 400V - 3 φάσεις Ταχύτητα ----- 2950 rpm Διαστάσεις πέτρας λείανσης ----- 250 x 32 x 32 mm Χονδρή πέτρα ----- Κόκκος 36 Λεπτή πέτρα ----- Κόκκος 80 Κατηγορία ασφαλείας ----- IP40 Βάρος ----- 32 kg ΕΠΙΛΟΓΗ * Κουτί υποστήριξης Τιμή: € 99,00 χωρίς ΦΠΑ Pgjdjga Tw Ajpfx Apder

Κατάσταση: καινούργιο, Επιφανειακός λειαντήρας ROGI τύπου FSG-4080A Διαστάσεις τραπεζιού ----- 406 x 813 mm Pedpfega T Iajx Apdsgr Διαμήκης μετατόπιση του τραπεζιού εργασίας ----- 900 mm Διασταυρούμενη μετατόπιση του τραπεζιού εργασίας ----- 450 mm Εκφόρτωση ----- 580 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος τεμαχίου ----- 500 kg Πέτρα λείανσης ----- 350×40×127 mm Κινητήρας ----- 4 KW Βάρος ----- 3400 kg Διάσταση μηχανήματος ----- 3600×2630 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού: 1.500 W, διάμετρος τροχού λείανσης: 300 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.700 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., διάμετρος δίσκου: 300 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 3.000 W, οπή τροχού λείανσης: 32 χιλ., πλάτος τροχού λείανσης: 10 χιλ., Ο CNC τροχιστής λάμων ταινιοπρίονου NBS 301 είναι ιδανικός για το ακόνισμα λεπίδων ταινιοπρίονου με επικάλυψη stellite, CV, διμεταλλικές και με καρβιδικές μύτες, πλάτους έως 300 mm. Λειτουργεί με κεραμικούς, CBN ή διαμαντένιους τροχούς και χρήση ψύξης με νερό. Ένας κινούμενος διαμαντένιος τροχός διαμόρφωσης με αυτόματο κύκλο είναι εγκατεστημένος ώστε να διατηρεί το σχήμα της κεραμικής πέτρας καθαρό και σταθερό. Έτσι διασφαλίζεται ένα σταθερό και ομοιόμορφο σχήμα δοντιού στις ακονισμένες λάμες. Ο κύκλος τροχίσματος ελέγχεται από CNC σερβοκινητήρες, με αποτέλεσμα να παραμένουν σταθερά τα δυναμικά των δοντιών της λεπίδας. Ο CNC τροχιστής NBS 301 διαθέτει δεξαμενή και σύστημα ψεκασμού ψυκτικού υγρού, διατηρώντας τις λεπίδες δροσερές κατά τη διάρκεια του τροχίσματος. Γιατί οι τροχιστικές μας μηχανές είναι μοναδικές; 1. Εξοικονόμηση χρόνου ρυθμίσεων 2. Εξοικονόμηση τροχών λείανσης 3. Τέλειο, ακριβές κόψιμο και βελτιωμένη ποιότητα κοπής ξύλου 4. Αυξημένη διάρκεια ζωής των εργαλείων Pedpfxsy U Eqwo Apdegr 5. Προβλήματα με εξειδικευμένο προσωπικό ή χειριστές μηχανών; Μην ανησυχείτε 6. Ευελιξία αυτόματου τροχιστή

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρουμε αυτήν τη μεταχειρισμένη Comandulli ATHENA CU 12 Athena, έτος κατασκευής 2006. Τύπος: ATHENA CU 12 Σειριακός αριθμός: 00706 Έτος κατασκευής: 2006 Ονομαστικό ρεύμα: 63 A Ονομαστική ισχύς: 15 kW Τροφοδοσία: 3 x 380 V Συχνότητα: 50 Hz Pjdpfoy Igyysx Apdegr Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Pjdsy Rrpljpfx Apdjgr Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ: PROMASZ B1PK-2000 Μηχάνημα Προφίλ και Γυαλίσματος Άκρων Το μηχάνημα PROMASZ B1PK-2000 για προφίλ και γυάλισμα ακμών πέτρας, σε λειτουργική κατάσταση. Έχει χρησιμοποιηθεί σε επαγγελματικό εργαστήριο επεξεργασίας πετρωμάτων για κατεργασία χαλαζία, γρανίτη και άλλων υλικών πέτρας. Αποτελεί μια απλή και αξιόπιστη λύση για εργαστήρια που αναζητούν οικονομικό μηχάνημα επεξεργασίας ακμών. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: PROMASZ Μοντέλο: B1PK-2000 Χειροκίνητη λειτουργία Επεξεργάζεται μόνο την μπροστινή ακμή Κατάλληλο για προφίλ και γυάλισμα ευθυγράμμων ακμών Ισχυρή χαλύβδινη κατασκευή Δυνατότητα επιθεώρησης με ρεύμα Κατάσταση Μεταχειρισμένο, λειτουργικό Τακτικά συντηρημένο Δυνατότητα επίδειξης πριν την αγορά Περιλαμβάνει Το μηχάνημα όπως φαίνεται στις φωτογραφίες Psdpfxjzcdhvj Apdjgr Υφιστάμενα εργαλεία (κατόπιν συμφωνίας με τον αγοραστή)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Μπαταρία 220 Ah, δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, κόρνα αέρος, καμπίνα οδηγού με μετακινούμενη είσοδο, πακέτο μακρινών δρομολογίων, δεξαμενή ουρίας (AdBlue) 95 λτ., δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 500 λτ., συνδετήρες DuoMatic, φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίου, πλευρική έξοδος ισχύος MB 2C, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, επιβραδυντής Voith, ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού αναρτώμενο άνεσης με οριζόντια ανάρτηση, πρίζα 12 Volt, προστατευτικό πλέγμα για πέτρες, διπλός συμπλέκτης, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φρένο ρυμουλκού 2 γραμμών, ρυμουλκτική σύνδεση: άγκιστρο ρυμούλκησης, ρυμουλκτική σύνδεση G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15πολική, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέπτης ευρείας γωνίας και θερμαινόμενος αριστερά, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηλιοροφή (ατσάλι), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ανάρτηση για κακούς δρόμους (6,0 HZ), καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), δυναμό 80A, πλαίσιο καρότσας, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 λτ. – 320 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό πνιγμό, μεταξόνιο 4500 mm, δισκόφρενα, χαλύβδινοι τροχοί 9.00x22.5, σύστημα αλλαγής ταχυτήτων Telligent, σύστημα πέδησης Telligent με ABS+ASR, εμπρός προστασία κατά της υπερπήδησης, προεγκατάσταση CB radio, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, εμπρός άξονας κυρτός, αντικλεπτική προστασία, θερμομονωτικά τζάμια, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26,0 τόννοι. Pjdpjy Nyv Defx Apdsgr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. *Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε ελαφριά βασική σχεδίαση, πλάκα εμπλοκής με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2". Καμπύλη μπροστινή λήξη (πατενταρισμένη) Υδραυλική βάση 2 σταδίων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση μετατόπισης Σφήνες τροχών με βάσεις στήριξης Pgjdpfxjzhgp Ss Apdjr Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπέρασμα πτυσσόμενο Τόξα λάσπης ημικυκλικά Ενσωματωμένος "κράτηρας φτερών", επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με αντιεκτοξευτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης Εφεδρική ρόδα, ίδιας μάρκας με βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων διαμέτρου 430 mm Άξονες σε έκδοση offroad "Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/σύστημα ανάρτησης" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με εξαναγκασμένη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) "Γαλβανισμένος με φωτιά μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης *Φρένα Αερόφρενα διπλής γραμμής Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 εμπρός συνδέσεις που δεν μπορούν να αντιστραφούν EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος Αυτόματη χαμήλωση ανατροπής με διακόπτη αποκοπής *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα εργοστασιακής απόχρωσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED κιτρινισμένου χρώματος, φωτισμός πινακίδας σε LED (σημείωση: σε ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρόλο που λειτουργεί σωστά) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω περιμετρικά φώτα LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή που δεν μπορεί να αντιστραφεί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολείς LED εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος *Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο επιχρωμιωμένο σκληρά, με μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm Χειρισμός μέσω δευτερεύουσας εξόδου του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας υλικό ανθεκτικό στην τριβή. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερική στήριξη κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκών 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ άνω τμήματος αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου “Μεμβράνη” - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό μηχανισμό ασφάλισης αγκίστρων Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανωτική ταινία Κεντρική θυρίδα εκφόρτωσης κόκκων Πάτωμα συνεχές πάχους 6 mm Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Πέργκολα συστήματος μουσαμά δεξιά (FR-δεξιά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 858.100 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 50, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και Εξειδικευμένους Όρους Πώλησης" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα μη δεσμευτικά, με επιφύλαξη για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση, το παρακάτω όχημα: Mercedes Benz Citaro LE Υπεραστικός Λεωφορείο με δερμάτινα μερικώς καθίσματα, ζώνες ασφαλείας (Όχημα 305) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 20.11.2008 858.100 χλμ Κινητήρας 11.967 cc 260 KW / 354 PS Euro 5 EEV TÜV και SP απαιτούνται Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 19.000 kg Κενό βάρος: 13.020 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.980 kg Pgsdpfx Aszfdk Iepder Φορτίο άξονα μπροστά: 7.245 kg, πίσω: 11.500 kg Συνολικό μήκος: 13.057 mm, πλάτος: 2.550 mm, ύψος: 3.400 mm 50+20 θέσεις καθήμενων και όρθιων + θέση αμαξιδίου/καροτσιού ή 50+15+1 Ζώνες, μπράτσα, προσκέφαλα από δέρμα Ράμπα στη διπλή πόρτα Μονή πόρτα μπροστά, διπλή πίσω Μπροστινό παρμπρίζ με ρωγμή από πέτρα Κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, αερισμός Ραδιόφωνο/CD LAWO Χωρίς ταμειακή Έξοδος κινδύνου Ηλεκτρικοί καθρέφτες + θερμαινόμενοι καθρέφτες Απενεργοποιημένο σύστημα πυρόσβεσης, χρειάζεται επαναπρογραμματισμό ο πυροσβεστήρας, η μπαταρία ήταν αποσυνδεδεμένη Κινητήρας με υγρασία λαδιού Πλήρες αερόφρενο Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά 275/70R22.5 εμπρός περίπου 30%, πίσω περίπου 30% Τιμή: 6.500,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και Εξειδικευμένοι Όροι Πώλησης" μας. Αρμόδιο δικαστήριο για αμφότερους έως ποσό διαφοράς 10.000 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για διαφορές πέραν αυτού, το Πρωτοδικείο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Μοντέλο: GIPO 110 Έτος: 2008 Κινητήρας: Caterpillar Χωρητικότητα: 200 τόνοι/ώρα Ώρες λειτουργίας: περίπου 8000 Καινούρια υδραυλική αντλία Pgjdpfozbvbrsx Apder Περιλαμβάνει κόσκινο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 33.480 6x6 με κίνηση σε όλους τους τροχούς * Meiller ανατρεπόμενο 2-πλευρών (ανατρεπόμενο για πέτρες) * Σύστημα Bordmatik * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Retarder / PriTarder * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Χιλιόμετρα: 370.000 km * Διαθέσιμος αριθμός πλαισίου (VIN) * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Έτος κατασκευής: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, έτος κατασκευής περίπου 2016): * Κινητήρας / Ισχύς * Κινητήρας: MAN D26 (6κύλινδρος εν σειρά, diesel) * Κυβισμός: περίπου 12.4 – 12.5 λίτρα (12.419 – 12.490 cm³) * Ισχύς * HP (ίπποι): 480 HP Pgsdpfjzhd U Eex Apdor * kW (κιλοβάτ): 353 – 358 kW * Ροπή * Μέγιστη ροπή: περίπου 2.300 Nm * Άλλα σημαντικά τεχνικά στοιχεία * Κύλινδροι: 6 (εν σειρά) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο (π.χ. ZF 16 σχέσεων) * Μετάδοση: 6x6 (κίνηση σε όλους τους τροχούς) Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 (για το όχημά σας) ----* Τηλ.: καλέστε (επαφή · τηλέφωνο · κινητό · WhatsApp)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 399, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Thibaut πολυλειτουργικό μηχάνημα για επεξεργασία φυσικής πέτρας Psdoy Iu Ixepfx Apdjgr Μηχάνημα μονομπλόκ (δεν απαιτούνται θεμέλια) Ταχύτητα ατράκτου: 250 - 10.000 στροφές/λεπτό Κάθετη αυτόματη ταλάντωση Κάθετη κινητή λεπτή ρύθμιση ατράκτου Υποδοχή εργαλείου SK 40 Πνευματική πίεση σύσφιξης 300 mm ρύθμιση ύψους ατράκτου 100 mm πνευματική ρύθμιση ύψους Διαδρομή άξονα X: 3.400 mm Τραπέζι εργασίας με ρύθμιση κλίσης Τραπέζι εργασίας: 3.000 mm x 970 mm Σύστημα σταθεροποίησης αρθρωτού βραχίονα Δίσκος λείανσης μαρμάρου (υποδοχή 3 x τύπος Frankfurt) Περιλαμβάνονται εργαλεία και άξονες

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.300 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., απόσταση αξόνων: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, όχημα μη καπνιστών, FUSO Canter 7C18 MAYTEC πλατφόρμα με μηχανισμό ανατροπής Ωφέλιμο φορτίο, ανάλογα με τον κάδο, περίπου 3,8 τόνοι 3500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου Εγγύηση πλαισίου 3 χρόνια ή 100.000 km από την πρώτη ταξινόμηση Αναρτημένη, εργονομική θέση οδήγησης με οριζόντια ανάρτηση (στάνταρ) Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων (στάνταρ) Ελαστικά υψηλής πρόσφυσης στον πίσω άξονα (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (στάνταρ) Κεντρικό κλείδωμα με 2 τηλεχειριστήρια (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ (στάνταρ) Ντουλαπάκι συνοδηγού, με κλειδαριά (στάνταρ) Σύστημα αντικινητικής προστασίας με αναμεταδότη (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πίσω από το κάθισμα (στάνταρ) Βραχίονας στήριξης στον οδηγό (στάνταρ) Προβολείς ομίχλης, αλογόνου (στάνταρ) Φωτισμός οργάνων, ρυθμιζόμενος (στάνταρ) Φώτα ημέρας, αυτόματα (στάνταρ) Μπάρα σταθεροποίησης, πίσω άξονας (στάνταρ) Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία (στάνταρ) - χωρίς έλεγχο ταχογράφου ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων (στάνταρ) Ρεζέρβα / εφεδρική ζάντα (στάνταρ) Ηλεκτρικά παράθυρα (στάνταρ) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS) LED προβολείς (LH9) Προειδοποιητική λυχνία όπισθεν Αισθητήρας φωτός Αερόσακος οδηγού (SA5) (στάνταρ) Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση (A86) Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος (C01) Εξαρτήματα υπερκατασκευής (CR8) Βάση σήμανσης στο μπροστινό μέρος (C60) Μπαταρίες, 2 x 12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση (EE9) Ραδιόφωνο/σύστημα ήχου με οθόνη αφής 7", συμπεριλαμβανομένου του Apple CarPlay (EF3) Κάμερα οπισθοπορείας Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων (EX5) Θερμαινόμενοι καθρέφτες (F62) Βάση καθρεπτών, μεσαίου μεγέθους, συμπεριλαμβανομένου καθρέφτη μεγάλης γωνίας (FM9) Αυτόματος κλιματισμός (H07) Προειδοποιητική λυχνία όπισθεν (JW0) Κάλυμμα σωλήνων εξάτμισης (KA6) LED προβολείς (LH6) Βοηθητική μονάδα για την κινητήρια μονάδα (200Nm, 31kW), έλεγχος μέσω αντλίας κενού, για άμεση σύνδεση υδραυλικής αντλίας (NQ7) Τύπος κινητήρα, Euro VI OBD Step E (OM5) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με μπάρα και καλωδίωση 13 ακίδων (QQ0) Pedpfoznug Ejx Apdegr Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue (OU3) Ειδικός εξοπλισμός κατασκευής (ZT4) Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα (VA6) Βάση και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή στροφών (VB1) Πακέτο ασφαλείας Canter, συμπεριλαμβανομένων πατάκων από καουτσούκ (YT7) Επεκτάσεις βαλβίδων (YT8) ( ,-- ) ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ MAYTEC Σύστημα ανατροπής Maytec AR-L55-2, σειριακός αριθμός A 426111 M08-K-2-75NA-2800 Κατασκευή από ατσάλι, αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή Πλαίσιο και υδραυλικά έμβολα, γκρι σκούρο, RAL 7022 Μηχανισμός ανύψωσης, κίτρινο, RAL 1007 Λειτουργία μέσω καλωδίου και τηλεχειριστηρίου στην καμπίνα ή δίπλα στο όχημα. Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλα τα υδραυλικά έμβολα Λειτουργία έκτακτης διακοπής Συντηρητικά ελαφριά τροχάκια από πολυαμίδιο Αυτόματο κλείδωμα της υπερκατασκευής σε θέση μεταφοράς Χαμηλό ύψος κατασκευής, χαμηλό κέντρο βάρους. Πλαϊνή προστασία, δεξιά πλευρά 9535 Πλαϊνή προστασία, αριστερή πλευρά 9534 Έλεγχος TÜV - πλήρης επιθεώρηση P01-001 9301 Κάλυμμα δεξαμενής από αλουμίνιο 9510 Βάση στήριξης πίσω από την καμπίνα, με 2 βάσεις για εργαλειοθήκες 9530 Εργαλειοθήκες από αλουμίνιο, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης στη βάση (2 τεμάχια) Ύψος 780 mm, βάθος 500 mm, πλάτος 330 mm Μεσαίο δάπεδο για αυτόνομη τοποθέτηση 9531 με γωνιακό προφίλ αλουμινίου (21.800 ,--) Προαιρετικός εξοπλισμός: Κάδος για πέτρες, τύπου 2 – 1980 B, αρ. 0506, 3090x1980 mm, 4450 € Μέγιστη χωρητικότη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.700 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μηχανή Jama SBU 8000 από το 2012 είναι ένα στιβαρό και δοκιμασμένο μηχανικό σκαλοποιητικό, σχεδιασμένο ειδικά για εργασία σε δύσκολες μεταλλευτικές συνθήκες, ιδιαίτερα σε υπόγεια κοιτάσματα. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σφυρί κατεδάφισης βράχων, καθιστώντας το ιδανικό εργαλείο για την αφαίρεση χαλαρών τμημάτων βράχων και την προετοιμασία των εκσκαφών για περαιτέρω εργασίες. Η προσφερόμενη μηχανή διαθέτει σφυρί EPIROC με επιπλέον νέα μύτη. Προσοχή! Η τιμή μιας ολοκαίνουριας JAMΑ αυτού του τύπου στον επίσημο αντιπρόσωπο φτάνει τις 903.000 ευρώ καθαρά (NETTO), μόνο για τη βασική μηχανή, χωρίς πρόσθετες συσκευές όπως το σφυρί κατεδάφισης. - Στην προσφορά μας έχουμε 2 ίδιες μηχανές SBU 8000: αυτή της αγγελίας είναι του 2012, ενώ η δεύτερη είναι του 2008 και φθηνότερη κατά σχεδόν 10.000 ευρώ! Επίσης διαθέσιμο: JAMA μηχάνημα για εκτόξευση σκυροδέματος (shotcrete) σε σήραγγες Κατάλληλο για τελικές και προστατευτικές εργασίες σε υπόγειες στοές και σήραγγες. Υψηλή απόδοση, ακριβής εκτόξευση και μεγάλο επιχειρησιακό εύρος. Ιδανική για χρήση σε εξορύξεις, έργα σήραγγων και μεγάλες υποδομές. Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά Jama SBU 8000: Βάρος: περίπου 30.000 kg Διαστάσεις: μήκος 15 m, πλάτος 2,75 m, ύψος 3,1 m Εμβέλεια βραχίονα: από 3 m κάτω από το επίπεδο της μηχανής έως 9 m πάνω, και πάνω από 6 m πλευρικά. Καμπίνα χειριστή: πληροί FOPS, με θωρακισμένο παρμπρίζ και υδραυλικά ελεγχόμενη αντιεκρηκτική προστασία. Pgedpfewl Izasx Apdor Σύστημα κύλισης: δύο άξονες, ακτίνα στροφής 5,2 m. Σταθεροποίηση: τέσσερις σταθεροποιητικοί υποστηρίγματα και εμπρόσθια λεπίδα. Σύστημα ασφαλείας: λειτουργία 'Danger Mode' για ταχεία υποχώρηση σε περίπτωση κινδύνου. Άνεση & εργονομία: Η καμπίνα χειριστή σχεδιασμένη για μέγιστη άνεση και ασφάλεια. Κάθισμα: πνευματικά ανάρτηση Χειριστήρια: joysticks ενσωματωμένα στα μπράτσα Ορατότητα: καμπίνα κλίνει έως 13° για βελτιωμένη ορατότητα κατά την εργασία Πρόσθετος εξοπλισμός: πλυντήριο υποδημάτων στην είσοδο, πόρτες με αεριοπνευματικούς μηχανισμούς για γρήγορη έξοδο αν χρειαστεί Διαθέσιμες τρεις αντίστοιχες μηχανές: 2X Jama SBU 8000 (2012 και 2008) με σφυριά EPIROC 1X Jama μηχανή για εκτόξευση σκυροδέματος Τεχνικά δεδομένα – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Τύπος: Τετράχρονος, εν σειρά 4-κύλινδρος κινητήρας Κυβισμός: 4,8 λίτρα (4800 cm³) Διάμετρος × διαδρομή εμβόλου: 108 × 130 mm Σχέση συμπίεσης: 18:1 Σύστημα τροφοδοσίας: Common Rail (DCR) ή μηχανικό Ισχύς: 104–129 kW (140–173 HP) @ 2200–2300 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 565–670 Nm @ 1600 στροφές/λεπτό Ελάχιστο ρελαντί: 650–900 στροφές/λεπτό Κατανάλωση (πλήρες φορτίο): 208–218 g/kWh Βάρος (χωρίς παρελκόμενα): περίπου 500 kg Ψύξη: Υδρόψυκτος Κατεύθυνση περιστροφής: Αντίθετη προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού (βλέποντας τον σφόνδυλο) Η τιμή είναι NETTO και ισχύει για εξαγωγή ή για εταιρείες. Για ιδιώτες πελάτες, υπάρχει σημαντική έκπτωση – Επικοινωνήστε απευθείας τηλεφωνικά για να εξασφαλίσετε την καλύτερη σας τιμή :)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1985, Μεταχειρισμένος σπαστήρας σιαγόνων Κατασκευαστής: Skoda Τύπος: 1017 / 1200 x 900 Διαστάσεις εισόδου: 1000 x 700 mm Διαστάσεις εξόδου: 130-250 mm Ηλεκτροκινητήρας: 130 KW Pedjyluqyspfx Apdsgr Δοχείο τροφοδοσίας Μεταφορική ταινία με μεταβατικό χοάνη

Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 10.000 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τραπεζιού: 4.000 χιλ., μήκος κοπής: 3.000 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 202106-050, Απλή γεφυροπρίονο και φρέζα για πέτρα και κεραμικά με ηλεκτρονικό έλεγχο και δυνατότητα ρυθμίσεων. Χειροκίνητη κλίση κεφαλής σε έναν άξονα έως 90 μοίρες. Ηλεκτρονική προώθηση σε 3 άξονες. Το μηχάνημα είναι ελεύθερα τοποθετημένο σε στιβαρή μεταλλική κατασκευή χωρίς ανάγκη για σκυροδέτηση. Podpfx Ajyzwiropdogr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.371 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Αντηλιασμός * Αερόσακος οδηγού * ABS * ASR * ESP * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης * Σύστημα ειδοποίησης για απόσπαση της προσοχής * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού * Προειδοποιητικό σύστημα κατά την οπισθοπορεία * Αυτόνομος θερμαντήρας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κορνίνες αέρα * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Αυτόματο φώτα πορείας Pgjdpfx Apozqx Dgedjr * Φώτα στροφής * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Κάμερα οπισθοπορείας * Ψηφιακός ταχύμετρος * Σύνδεση αέρα Duomatik * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Ωφέλιμο φορτίο: 6650 * Φρένο σταθερής ταχύτητας: High Performance Engine Brake ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Palfinger PK 12.501 SLD B, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 5,46 τ, αναδιπλούμενος, ασύρματο τηλεχειριστήριο + χειριστήριο εδάφους, τριπλός υδραυλικός μηχανισμός επέκτασης, πλήρως υδραυλική στήριξη, 6ος και 7ος κύκλος ελέγχου για περιστροφικό σερβομηχανισμό και λειτουργία λαβίδας. Καταγεγραμμένο διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει σε 3,9 μέτρα - 2,75 τόνους, 5,8 μέτρα - 1,8 τόνο, 7,7 μέτρα - 1,32 τόνο, 9,8 μέτρα - 1,04 τόνο.----Κατασκευή: Πλατφόρμα μεταφοράς οικοδομικών υλικών, ψηλά μπροστινά και πίσω τοιχώματα, δάπεδο από σκληρό ξύλο, αγκύρια πρόσδεσης, αναδιπλούμενη μεσαία διατομή.----Λαβίδα για πέτρες/παλέτες, με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ ΕΙΝΑΙ ΠΛΗΡΩΤΕΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (Δείτε επίσης την ενότητα Νομικές Πληροφορίες).

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.015 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.015 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 200 χιλ., Τα CNC φρέζες λειτουργούν με τη βοήθεια ειδικού λογισμικού (CAD/CAM) με υπολογιστική υποστήριξη και επιτρέπουν την ακριβή κατεργασία διαφόρων υλικών όπως μέταλλο, πλαστικό, αφρός, πέτρα ή ξύλο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το σχέδιο ή το μοντέλο που δημιουργείται με το λογισμικό χρησιμεύει για τη δημιουργία της διαδικασίας παραγωγής. Έτσι, μπορεί π.χ. να φρεζαριστεί ένα πρωτότυπο ή να ξεκινήσει η παραγωγή μιας σειράς τυποποιημένων εξαρτημάτων. Όταν το σχέδιο είναι έτοιμο, το σύστημα ελέγχου CNC αναλαμβάνει να κινεί τους οριζόντιους και κατακόρυφους άξονες κατά τη διάρκεια ολόκληρης της κατεργασίας. Ο κινητήρας της φρέζας μπορεί να ενεργοποιηθεί απευθείας με την έναρξη του υπολογιστικού προγράμματος υπό την επίβλεψη του χειριστή. Έτσι, είναι ικανές να εκτελούν μεγάλο αριθμό κοπτικών, χαρακτικών, επιπεδοποίησης ή διατρητικών διεργασιών μέσω αφαίρεσης υλικού στην επιφάνεια ή σε βάθος αποτελεσματικά, ώστε να παράγουν σύνθετα εξαρτήματα με υψηλή ακρίβεια. Η ψηφιακή τεχνολογία φρεζαρίσματος επιτρέπει διεργασίες με υψηλή ποιότητα τελικής κατεργασίας, μειωμένο κίνδυνο φθοράς των κατεργασμένων τμημάτων και αυξημένη αξιοπιστία, καθώς μειώνεται η ευθραυστότητα των παραγόμενων προϊόντων ακόμη και σε εξαρτήματα μικρού μεγέθους ή διαμέτρου. Χάρη στη βελτιωμένη διαμόρφωση των κύκλων εργασίας, προσφέρει το πλεονέκτημα αύξησης της ταχύτητας παραγωγής διατηρώντας ταυτόχρονα άριστη ποιότητα κατασκευής. Σημείωση: Pgjdpfx Asvaxunjpder Πώληση χωρίς εγγύηση και ευθύνη. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τη λειτουργικότητα του μηχανήματος. Η πώληση πραγματοποιείται με εξαίρεση κάθε ευθύνης για υλικές ελαττωματικότητες, στο μέτρο που αυτό επιτρέπεται από τη νομοθεσία.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Το FABO MCK-90 είναι το μεσαίο μοντέλο της σειράς MCK, η οποία αποτελείται από φορητά, κλειστού κυκλώματος εργοστάσια θραύσης και διαλογής, κατάλληλα για κατεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρο, δολομίτης και άλλες σκληρές πέτρες. Το MCK-90 διαθέτει δύο στάδια θραύσης, που πραγματοποιούνται από πρωτογενή σιαγωνοθραυστήρα και δευτερογενή κρουστικό θραυστήρα. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Χοάνη: 20 m³ Pjdpfx Aey Db T Tepdegr - Διαστάσεις εγκατάστασης (1ο σασί): 11500x4600x4200 mm - 2ο σασί: 15500x4650x4400 mm - Παραγωγική ικανότητα: 100-180 τόνοι/ώρα - 1ος θραυστήρας: Σιαγωνοθραυστήρας – 900x650 mm - 2ος θραυστήρας: Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας – 1120x1250 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 600 mm - Διαστάσεις & όροφοι δονητικού κόσκινου: 1700x4500mm, 3-4 όροφοι - Συνολική ισχύς κινητήρων: 340 Kw - Γεννήτρια (προαιρετικά): 450 kVA ΤΟ MCK-90 ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ: • Χοάνη τροφοδοσίας • Δονητικό τροφοδότη τύπου grizzly (by-pass) • Πρωτογενή σιαγωνοθραυστήρα • Δευτερογενή κρουστικό θραυστήρα • Δονητικό κόσκινο υψηλού κραδασμού • Αναδιπλούμενοι ιμάντες τροφοδοσίας, επιστροφής, by-pass και αποθήκευσης • Υδραυλικά υποστηρίγματα • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα • Σύστημα καταστολής σκόνης • Ευκολες πλατφόρμες βαδίσματος για συντήρηση • Πετρελαιοκινητήρια γεννήτρια (προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα πλυντήρια κορμών FABO έχουν σχεδιαστεί για να αφαιρούν ξύλα, πλαστικούς ρύπους αργίλου και άλλα επιβλαβή υλικά από τροφοδοσία με χαλίκι, πέτρες και σκληρά μεταλλεύματα. Σχεδιασμένα για να καθαρίζουν με επιτυχία τα πιο δύσκολα υλικά, τα FABO Log Washers επιτρέπουν στον χρήστη να αποκτήσει πολύτιμα προϊόντα από αυτά που κάποτε θεωρούνταν απόβλητα. Όταν επιλέγετε ένα πλυντήριο κορμών, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ποικιλία του υλικού τροφοδοσίας. Ο όγκος και το σχήμα του υλικού τροφοδοσίας μπορεί να επηρεάσει την ικανότητα ενός κλάσματος συγκεκριμένου μεγέθους. Η FABO μπορεί να παρέχει μια λίστα με τις χωρητικότητες και τις απαιτήσεις νερού με βάση το υλικό του χρήστη. Τα βασικά πλεονεκτήματα για τον αγοραστή περιλαμβάνουν βελτιωμένα χαρακτηριστικά φθοράς, μειωμένο κόστος και την ικανότητα αποτελεσματικού πλυσίματος αδρανών και απομάκρυνσης αργίλου/άμμου/φωτισμού (ξύλο/πλαστικά) σε ένα πλαίσιο. Pgodjy I Nugepfx Apdjr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Το FABO MCK-110 είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς MCK. Πρόκειται για μια κινητή και κλειστού κυκλώματος μονάδα θραύσης και διαλογής, που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρο, δολομίτης και άλλες σκληρές πέτρες. Το MCK-110 περιλαμβάνει δύο στάδια θραύσης, τα οποία πραγματοποιούνται από πρωτογενή σιαγονοθραύστη και δευτερογενή κρουστικό θραύστη. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Χοάνη: 35 m³ - Διαστάσεις εγκατάστασης (1ο σασί): 13000x4700x4400 mm - 2ο σασί: 17500x4700x4600 mm - Παραγωγική ικανότητα: 180-300 τόνοι/ώρα - 1ος θραυστήρας: Σιαγονοθραύστης – 1100x850 mm - 2ος θραυστήρας: Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας – 1120x1500 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Δονητικό κόσκινο και επίπεδα: 2200x5000mm, 3-4 επίπεδα - Συνολική ισχύς κινητήρων: 500 kW - Γεννήτρια (προαιρετικά): 660 kVA ΤΟ MCK-110 ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΤΩΝ ΕΞΗΣ: • Χοάνη (Bunker) • Δονητική τροφοδότης τύπου Grizzly (Bypass) • Πρωτογενής σιαγονοθραύστης • Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας Pgsdezi T Udepfx Apder • Δονητικό κόσκινο υψηλής διαδρομής • Αναδιπλούμενοι ταινιόδρομοι τροφοδοσίας, επιστροφής, bypass και αποθήκευσης • Υδραυλικά υποστηρίγματα • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρες αυτοματοποιημένο σύστημα • Σύστημα καταστολής σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες περιπάτου για συντήρηση • Γεννήτρια πετρελαίου (Προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΡΩΤΗΣΗ!