Μεταχειρισμένο Σκάλα Επέκτασης προς πώληση (4.604)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Διαθέσιμο άμεσα!!! Ειδικά κατασκευασμένος βραχίονας ρυμούλκησης με ανυψωτική γέφυρα για την ανάκτηση και τη ρυμούλκηση κατεστραμμένων οχημάτων, φορτηγών, τράκτορων, λεωφορείων, ρυμουλκούμενων κ.ά. Πλήρως υδραυλικό σύστημα. 3η βαφή HDRV (ΤΥΠΙΚΗ). Ντουλάπια αποθήκευσης (εσωτερικά): κίτρινο RAL 1032 Ντουλάπια αποθήκευσης (εξωτερικά): κίτρινο RAL 1032 Ανυψωτική γέφυρα: μαύρο, RAL 9005 Βραχίονας ρυμούλκησης: μαύρο, RAL 9005 Οπίσθια στηρίγματα: μαύρο, RAL 9005 Αντίβαρο (μπροστά, κάτω από την καμπίνα οδηγού, αν ισχύει): μαύρο, RAL 9005, ομαλή μπροστινή επιφάνεια πλαισίου (ΤΥΠΙΚΟ) - Γαλβανισμένο με θερμό εμβάπτιση Gedpopl Avdofx Ad Ijbu - Για τοποθέτηση αντίβαρου μπροστά - Πίσω μέρος βαμμένο στο χρώμα της υπερκατασκευής (ΤΥΠΙΚΟ) - Γωνία ανύψωσης 40° (π.χ. HDRV 1013) - Πλάκες τοποθέτησης για κύρια & βοηθητική βαρούλκο - Σχοινιά 2x15000kg, αριστερά/δεξιά στο πίσω τμήμα βραχίονα - Θέση για βάση ρεζέρβας στον βραχίονα ρυμούλκησης - Ανυψωτική γέφυρα (ΤΥΠΙΚΗ), εύρος ρύθμισης ως προς το οριζόντιο άξονα -5°/+10° - Φορτίο σε πλήρως συλλεγμένη θέση 20000kg - Φορτίο σε πλήρως εκτεταμένη θέση 10000kg - Τηλεσκοπική επέκταση 3800mm - Πίσω υδραυλικές στηρίξεις (ΤΥΠΙΚΟ) - Ανεξάρτητος χειρισμός - Μέγιστο πλάτος 3000mm - Περιστρεφόμενα στηρίγματα για εργασία σε άσφαλτο & υδραυλικά εκτεινόμενο δοκάρι τύπου HDRV 1013 Μονομερής επέκταση 0-3000mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2000kg - τοποθέτηση δεξαμενής πίσω από καμπίνα οδηγού - Μετατόπιση δοχείου αέρα/μπαταρίας/AdBlue πίσω από την καμπίνα - Αντίβαρο 100kg πίσω από την καμπίνα, στο πλαίσιο εμπρός - Κύριο βαρούλκο COME UP Bison 50, τοποθετημένο στον βραχίονα – δύναμη έλξης 22κN, υδραυλικό σύστημα (ΤΥΠΙΚΟ) - Διπλή υδραυλική αντλία (ΤΥΠΙΚΟ) - Υδραυλικός χειριστής στη δεξιά πλευρά (ΤΥΠΙΚΟ) - Σύνδεση για τα φρένα και τον ρυμουλκούμενο στη δεξιά πίσω πλευρά - Ταχεία αποσύνδεση με καλώδιο 20 μέτρων - Ροδέλα αέρα, αριστερά της υπερκατασκευής - Ηλεκτρική πρίζα για ρυμουλκούμενο & κοτσαδόρο, από το πλαίσιο - Εκκίνηση 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, δεξιά τοποθετημένη - Εκκίνηση 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, αριστερά τοποθετημένη - Κάμερα + οθόνη LCD στην καμπίνα - Κάμερα στις βαρούλκες + οθόνη στην κονσόλα χειρισμού ΟΘΟΝΗ: • Αντοχή σε κραδασμούς: 10G • Αντοχή σε κρούσεις: 100G • Θερμοκρασία λειτουργίας: -30 έως +70°C • Σήμανση CE • Πιστοποίηση EMC • Περιλαμβάνει διακόπτη έκτακτης ανάγκης - Τηλεχειριστήριο - 1 λειτουργία - Κατασκευή από αλουμίνιο - Βάση για εργαλεία & εξαρτήματα - Δάπεδο με ελαστικά πατάκια - Μικρή σκάλα - Συμπληρωματική σκάλα στην πόρτα του ντουλαπιού - Κάγκελα στα ντουλάπια – ανοξείδωτο ατσάλι - Διάτρητη αλουμινένια πλατφόρμα στο επάνω μέρος των ντουλαπιών - Βάση από ανοξείδωτο χάλυβα στο μεγάλο ντουλάπι πίσω από την καμπίνα για πιρούνι, γάντζο, ανοιχτές άκρες ντουλαπιών με προφίλ από ανοξείδωτο - Πακέτο φωτισμού σύμφωνο με ΚΟΚ - LED φώτα στα ντουλάπια - Εξωτερικός φωτισμός LED - LED φάρος προειδοποίησης GAMET DE LUX, 1800mm - Τοποθέτηση προειδοποιητικού φάρου στο επάνω μέρος της υπερκατασκευής - Προειδοποιητικά φώτα ORANGE BLITZ (2 εμπρός, 2 πίσω, 2 στα άκρα των πίσω ντουλαπιών) - Διακόπτης για όλους τους προβολείς

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (τηλεσκοπικά φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB ΜΕ PAVIC ΤΡΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BB Φορτηγό με γερανό και ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Καμπίνα οδηγού CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση μπροστά/πίσω με φύλλα σούστας (διαθέσιμο και ως φύλλα/αέρα στην προπορεία) * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά μπροστά 2x 295/80R22,5 πίσω 4x 295/80R22,5 * Μικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, απόδοση 235 kW (320 hp), ροπή 1.250 Nm, Euro 6d * Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο * Cruise control * Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα * Αξονική αντλία MEILLER 270/45 * Χειρισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας από την καμπίνα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, λειτουργεί εξωτερικά μέσω ανοικτής πόρτας * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος RINGFEDER τύπου 4040/G150B * Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο πίσω μέρος του πλαισίου * Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" ίντσες * Online κυκλοφορία για την πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες πίσω/ευρείας γωνίας * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και ωμοπλάτη, θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, κάθισμα οδηγού * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας * 2 φάροι αλογόνου στην οροφή καμπίνας οδηγού * και πολλά άλλα Υπερκείμενο: * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, μάρκας PAVIC * Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 800 mm * Ύψος πλαϊνής πλευράς 600 mm Gjdezh I Ivepfx Ad Isbu * 8 σημεία πρόσδεσης πλήρους εσοχής στο πάτωμα (4 ανά πλευρά) * Υλικό: Hardox 450 * Στόπ για οριζόντια τοποθέτηση πλευρικής πλαϊνής πλευράς με λαστιχένια επένδυση (μεταφορά μακρών φορτίων) * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * 2 κρίκοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για στερέωση δονητή ή αρπάγης) * Ανατρεπόμενο αμάξωμα γαλβανισμένο εν θερμώ, και βαμμένα πλαϊνά με 2-συστατικών βερνίκι φορτηγού σε RAL9016 * Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 * Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα ανά πλευρά με πνευματικούς αερόσακους από την καμπίνα, ανοίγουν προς τα κάτω (εκκρεμώς), χειροκίνητα από πάνω προς τα κάτω, αφαιρούμενα κεντρικά στηρίγματα. * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * Επιπλέον εξοπλισμός υπερκατασκευής: Προετοιμασμένα σημεία στις κολόνες για μελλοντική τοποθέτηση μεταλλικού πλέγματος (επέκταση πλευρικών πλευρών PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κομμένων κλαδιών) Γερανός φόρτωσης: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 επεκτάσεις) Μέγιστη εμβέλεια 10,85m Περιοχή περιστροφής 390° Πλάτος στήριξης 4,37m, υδραυλική υποστήριξη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Εμβολοφόροι ράβδοι σκληρά επιχρωμιωμένοι Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 έκτακτη διακοπή και οπτικό συναγερμό (90% και 100%) Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC-M/1 συμπεριλαμβανομένης της LMB IID περιορισμού πίεσης και βαλβίδες σ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 24-0137, χιλιομετρική ένδειξη: 850 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70r19,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.480 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05.01.2026! Δυνατότητα προαιρετικής προσθήκης εξοπλισμού για χειμερινές εργασίες και δημοτικές υπηρεσίες! Πλευρικός βοηθητικός άξονας από την πλευρά του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής αντλίας! *ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ σε 5 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας! Επιπλέον του εκτενούς βασικού εξοπλισμού, είναι εγκατεστημένες οι ακόλουθες επιλογές: ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ Πολυτελές κάθισμα οδηγού με βραχίονα και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και μήκος, με υδραυλική ανάρτηση και θέρμανση Πάγκος για τον συνοδηγό με αποθηκευτικό χώρο πολλαπλών λειτουργιών και θάλαμο αποσκευών Θέρμανση καθίσματος ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ/ΦΩΤΙΣΜΟΣ Μονάδα επέκτασης + CAN Open Προετοιμασία για τηλεματικό σύστημα (τηλεματική μονάδα) Επιπλέον περιοριστής ταχύτητας ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΟΔΗΓΟΥ Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού με παράθυρο, συνιστάται για ανοιχτές κατασκευές για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας στο πίσω μέρος Επιπλέον κλειδί οχήματος, με τηλεχειριστήριο Καθρέφτες για πλάτος κατασκευής 2350 mm Προετοιμασία για πλάκα προσάρτησης χιονοεκσκαφέα Θερμαινόμενο παρμπρίζ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΟΔΗΓΟΥ/ΗΧΟΣ Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ Ραδιόφωνο HI-Connect με λειτουργία hands-free Bluetooth και πολυλειτουργικό τιμόνι, συμβατό με Apple Car Play και Android Auto Θήκη για tablet και smartphone με θύρα φόρτισης USB Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) ΠΛΑΙΣΙΟ Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, αυτόματο ΠΛΑΙΣΙΟ Προσαρμογή της εξόδου των καυσαερίων για διέλευση σε ρηχά νερά Ρεζέρβα, οι διαστάσεις της αντιστοιχούν στα ελαστικά του πλαισίου ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ/ΑΞΟΝΕΣ Λόγος μετάδοσης HA i = 5,857 Έλεγχος χειρόφρενου για απομακρυσμένη εκκίνηση ΧΡΩΜΑ Χρώμα βαφής IC 177 RAL 2011 ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ IVECO - CCM Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller τριών πλευρών 3,00 x 2,20 x 0,35 [m], συμπεριλαμβανομένων των δεστρών και της σκάλας Μεταφορέας μακριών υλικών Meiller με προστατευτικό καμπίνας οδηγού στην μπροστινή πλευρά για Daily με τριπλή ανατρεπόμενη πλατφόρμα Gbsdpfxjzt Ndce Ad Isu Τοποθέτηση ανατρεπόμενης πλατφόρμας Meiller Πλευρικός βοηθητικός άξονας από την πλευρά του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής αντλίας Αγορά / Χρηματοδότηση / Μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς / Leasing / Μίσθωση είναι δυνατή. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεκτές. Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης. Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού. Η διεύθυνση είναι μόνο η διεύθυνση του γραφείου, όχι η τοποθεσία του οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος επέκτασης: 1,5 - 4,5 m Gbodpfx Adsz N Etwj Iju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: βενζίνη, συνολικό βάρος: 1.910 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.343 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.813 χιλ., συνολικό ύψος: 1.853 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 1.803 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4723.TZ26.SE42501 Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Gedpfjzv Hc Ijx Ad Iebu * Πακέτο ασφάλισης φορτίου: Ράγες στο χώρο φόρτωσης στη μεσαία θέση και 10 άγκιστρα πρόσδεσης * Τροχοί: Ατσάλινοι τροχοί 6 J x 15 με ελαστικά παντός καιρού 195/65 R15, κατάλληλα για χειμερινή χρήση * Πακέτο χειμερινής χρήσης 3: Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ - θερμαινόμενο τιμόνι - πακέτο καθισμάτων 6: - Ρυθμιζόμενο σε 6 θέσεις και θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Αναδιπλούμενο και ρυθμιζόμενο σε ύψος και θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού - Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού - Βραχίονας στο κάθισμα του οδηγού - Διαχωριστικό με άνοιγμα φόρτωσης χωρίς παράθυρο ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πρίζα 12 volt στην καμπίνα επιβατών * Αερόσακος συνοδηγού - με λειτουργία απενεργοποίησης αερόσακου * Αερόσακος οδηγού * Αερόσακοι: Πλευρικοί αερόσακοι - δεξιά και αριστερά * Εξωτερικοί καθρέφτες, ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι, από πλαστικό * Υπολογιστής ταξιδιού με πληροφορίες κατανάλωσης και χιλιομέτρων (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία) καθώς και ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Διπλή πίσω πόρτα * ESP * Τηλεχειριστήριο για κεντρικό κλείδωμα με δύο κλειδιά, αναδιπλούμενο * Ford Easy Fuel - βολικό πώμα ρεζερβουάρ και προστασία από λάθος ανεφοδιασμό * FordPass Connect * Λαστιχένιο χαλάκι στην καμπίνα του οδηγού * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κάλυμμα * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστερημένη απενεργοποίηση και φώτα ανάγνωσης μπροστά * Κλιματισμός, χειροκίνητος * Ρυθμιζόμενα σε ύψος προσκέφαλα * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Τιμόνι: Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι * Μεσαία κονσόλα, μεγάλη * Φώτα ομίχλης * Φώτα έκτακτης ανάγκης - παλμικός φωτισμός των φώτων φρένων κατά το απότομο φρενάρισμα * Βοηθός κλήσης έκτακτης ανάγκης * Φίλτρο σωματιδίων κινητήρα βενζίνης * Πακέτο: Πακέτο υποβοήθησης οδηγού 1 - Ford Audio - Pre-Collision Assist, βασισμένο σε κάμερα - Βοηθός μεγάλης σκάλας - Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένου του βοηθού διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - Προειδοποίηση κόπωσης - Λειτουργία προειδοποίησης λανθασμένης κατεύθυνσης - Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος πίσω - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά με λειτουργία γρήγορης κίνησης για τον οδηγό * Επένδυση: Υφασματική City * Ραδιόφωνο: Σύστημα ήχου 2 - Ford SYNC 4 με οθόνη αφής 8 ιντσών - DAB/DAB+ - 4 ηχεία μπροστά - Θύρα USB - Σύστημα Bluetooth για ανοιχτή συνομιλία και αναπαραγωγή ήχου - Android Auto και Apple CarPlay (ασύρματη σύνδεση) * Αξεσουάρ ραδιοφώνου: Θύρες USB, μπροστά * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ρυθμιζόμενος διακόπτης υαλοκαθαριστήρων * Πλαϊνή πόρτα, δεξιά * Ζώνες ασφαλείας - Τεντωτήρας ζώνης ασφαλείας και περιοριστής δύναμης ζώνης ασφαλείας μπροστά - Σύστημα προειδοποίησης για μη δεμένη ζώνη ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό * Αντηλιασμα, συνοδηγού με καθρέφτη * Αντηλιασμα, οδηγού με θέση για εισιτήρια και καθρέφτη * Σύστημα Start-Stop * Φώτα ημέρας * Χειρολαβές θυρών, εσωτερικά χρώμιο * Χειρολαβές θυρών, μαύρες - Χειρολαβές πίσω και πλαϊνής πόρτας, μαύρες * Κλειδαριά * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Κεντρική κονσόλα οροφής ...και πολλά άλλα. ----1ος ιδιοκτήτης. Γερμανική έκδοση. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. 2 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης από την πρώτη εγγραφή (με δυνατότητα επέκτασης κατόπιν αιτήματος). Με χαρά θα εξετάσουμε την ανταλλαγή του οχήματός σας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου Gedpfx Adoyutlnj Ijbu - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Συνολικό βάρος περίπου 32.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 13.300 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 18.700 kg Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, ισχύς 323 kW (440 ίπποι), ροπή 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Δεξαμενή καυσίμου 300 l - Δεξαμενή AdBlue 35 l Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής ολίσθησης MAN EasyStart Ελαστικά 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,25 Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Εξοπλισμός αναμικτήρα: Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S450 Σπειροειδή αναμικτήρα σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF - P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας τροφοδοσίας νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με ένα κλαπέτο συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Ελαστικό επίστρωμα στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Ανθεκτικά φύλλα στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλεια του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανικό αστάρι Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x Επιμηκυντικές ράγες από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού "C", Λειτουργία και ηλεκτρικό σύστημα Λειτουργία αναμικτήρα – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (στο EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση της δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: Επιμήκυνση χοάνης Ku Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Gjdpfoy E Hanex Ad Iobu Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Κλείδωμα διαφορικού EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 260-16/11,7-0,69 - χειροκίνητο Μπροστινός άξονας 7,5 t - πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά 13 R 22,5 TL (S+G), για χρήση σε δρόμο/εκτός δρόμου "G" Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Gbsdjypaqyopfx Ad Isu Μεταξόνιο 5100 mm Καμπίνα S, καμπίνα Classic Space Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - εμπρόσθιο παρμπρίζ με σκούρο χρώμα Οροφαιός/Καπάκι εξαερισμού Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Κλασικό ταμπλό Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Εξοπλισμός μπετονιέρας: EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 12 R - Τυπική έκδοση Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστικός όγκος 12 m³ σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε τυπική κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S355 Έλικες ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευής Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και λειτουργία εκκίνησης/διακοπής ηλεκτρική Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στο σημείο πρόσβασης με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεσμο τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με σημείο πρόσβασης Ελαστικό εξάρτημα στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Φύλλα φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Προετοιμασία επιφάνειας με πολυουρεθάνη Βάρος περίπου 4.725 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2 x επιμηκυντικές ράγες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεσμος τύπου „C“ Λειτουργία & Ηλεκτρικό σύστημα Λειτουργία αναμικτήρα – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κιβώτιο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Γείσο σκίασης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Gbjdpfx Adjypa Ufe Iju Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές/λεπτό Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές/λεπτό Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγ. 375 kW Μεταξόνιο: 4.350 mm Σχεδιασμένο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης αξόνων: 3,33:1 Μπροστινοί άξονες: 2 × 8 τόνοι (16 τόνοι), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα πίσω: αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Ελαστικά: 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See προληπτικός έλεγχος ταχύτητας (με βάση χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF) για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 9 L Ονομαστικός όγκος: 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού: ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός, εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Σύστημα αέρα και νερού Σύνδεση νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα σέρβις Σκάλα με βάση Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόμπραχη χοάνη εκκένωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκκένωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για ασφάλεια κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική επίστρωση Λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνική ασφάλειας Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2 επιμήκη κανάλια από ατσάλι ή πλαστικό Βάρος υπερκατασκευής: περίπου 3.425 kg (± 5 %) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, νταλίκα, νταλίκα με ρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Kar

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 850 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 265/70r19,5, μεταξόνιο: 3.480 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 24-0137, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05.01.2026! Δυνατότητα προαιρετικής προσθήκης επιπλέον εξοπλισμού για χειμερινές εργασίες και εργασίες κοινής ωφέλειας! Πλευρικός βοηθητικός άξονας κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής αντλίας! *ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ σε 5 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας! Εκτός από τον εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό, διατίθενται οι ακόλουθες επιλογές: ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και Gjdpfx Adszt Ncfe Isbu μήκος, υδραυλικά αμορτισέρ, με θέρμανση Πάγκος για τον συνοδηγό με αποθηκευτικό χώρο πολλαπλών λειτουργιών και ντουλάπι Θέρμανση καθισμάτων ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ/ΦΩΤΙΣΜΟΣ Επεκτασιμότητα + CAN Open Προετοιμασία για τηλεματικό σύστημα (τηλεματική μονάδα) Επιπλέον περιοριστής ταχύτητας ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΛΩΣΟΥ Οπίσθια τοιχώματα καμπίνας με παράθυρο, συνιστώνται για ανοιχτές κατασκευές για την παρατήρηση της κυκλοφορίας στο πίσω μέρος Επιπλέον κλειδί οχήματος, με τηλεχειριστήριο Προστατευτικό πλέγμα στην μπροστινή πλευρά της καμπίνας Καθρέφτες για πλάτος κατασκευής 2350 mm Προετοιμασία για πλάκα στήριξης εκχιονιστικού εξοπλισμού Θερμαινόμενο παρμπρίζ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΛΩΣΟΥ/ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ Ραδιόφωνο HI-Connect με σύστημα Bluetooth hands-free και πολυλειτουργικό τιμόνι, συμβατό με Apple Car Play και Android Auto Υποδοχή για tablet και smartphone με θύρα φόρτισης USB Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) ΠΛΑΙΣΙΟ Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με αυτόματο άγκιστρο ΠΛΑΙΣΙΟ Προσαρμογή του σωλήνα καυσαερίων για διέλευση σε ποτάμια Ρεζέρβα, διαστάσεις ίδιες με τα ελαστικά του πλαισίου ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ/ΑΞΟΝΕΣ Λόγος μετάδοσης HA i = 5,857 Έλεγχος χειρόφρενου για απομακρυσμένη εκκίνηση ΧΡΩΜΑ Βαθύ πορτοκαλί IC 177 RAL 2011 ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ IVECO - CCM Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3,00 x 2,20 x 0,35 [m] συμπεριλαμβανομένων των αγκίστρων πρόσδεσης και της σκάλας ανάβασης Μεταφορέας μακρών υλικών Meiller με προστατευτικό καμπίνας στο μπροστινό τοίχωμα για Daily με τριμερή ανατρεπόμενη καρότσα Συναρμολόγηση ανατρεπόμενης καρότσας Meiller Πλευρικός βοηθητικός άξονας κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής αντλίας Δυνατότητα αγοράς / χρηματοδότησης / μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς / leasing / μίσθωσης. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται! Οι εικόνες μπορεί να περιλαμβάνουν επιπλέον εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον! Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού! Η διεύθυνση είναι μόνο η διεύθυνση του γραφείου, όχι η τοποθεσία του οχήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 3540, 8x4, EURO 6e EuromixMTP EM 9 L ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM470, R6, 10,7 λίτρα, 290 kW (394 ίπποι), 1900 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/ 11,7-0,78, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 233, πλανητικοί γρανάζια, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4250 mm (προεξοχή πλαισίου 1000 mm) Καμπίνα M, Classic Space Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 320 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - Φώτα ημέρας Οροφή/καπάκι αερισμού Εξωτερικό αλεξήλιο, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Σύστημα πολυμέσων Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Κεντρικό σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο EuromixMTP - Επιδόρυση μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευής Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευής ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός, ηλεκτρικός Σύστημα νερού με συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στη βάση, με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς, με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με ένα κάλυμμα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με βάση Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Φύλλα φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου, για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πρώτη στρώση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.425 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Προστατευτικά λάσπης από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιπλέον αυλάκια από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (με συμπιεσμένο αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα εμπορευματικά οχήματα με κινητήρα Gedpfx Adeypalqe Isbu • Πλαίσιο, επιδόρυση και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH,...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.442 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούργιο Kässbohrer Maxima τηλεσκοπικός, βαρέως τύπου πλατφόρμας επικαθήμενο Άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: • Ύψος ζεύξης: 1.250 mm • Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm • Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm • Μήκος πλατφόρμας: 9.100 mm • Επέκταση πλατφόρμας: ≈7.450 mm • Θέση ασφάλισης επέκτασης: 500 mm • Λαιμός κύκνου: 180 mm • Μεταξόνιο: 8.130 mm • Απόσταση 1ου-2ου άξονα: 1.360 mm • Απόσταση 2ου-3ου άξονα: 1.810 mm • Φορτίο άξονα (τεχν. ωφέλιμο): 9 τόνους • Συνολικό φορτίο άξονα: 27.000 kg • Ικανότητα king pin (τεχνική): 18.000 kg • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [80 km/h]: 45.000 kg • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [60 km/h]: 46.000 kg • Ίδιο βάρος (±3%): ≈9.558 kg • Πίσω πόρτα μεντεσέ: 2.450 mm ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟ: • Αριθμός αξόνων: 3 • Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα • Δύο πρώτοι άξονες σταθεροί, οπίσθιος αξόνας κατευθυνόμενος • Αεροανάρτηση με μανομετρική ένδειξη φορτίου Gsdpfx Adelz Hlij Iebu • Χειροκίνητο ανυψωτικό του 1ου άξονα, ευαίσθητο σε υπερφόρτωση • Wabco, EBS 4S/3M • Ηλεκτροπνευματικό διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων με ABS • Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού 24V, με 2 x 7 και 1 x 15 πόλους • Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: • Σασί υψηλής αντοχής, χάλυβας S700 MC, κατά ISO 1726 • Πάτωμα με ενίσχυση προφίλ Ομέγα 2 mm, δρύινο πάτωμα 30 mm • King pin 2'' με βιδωτή σύνδεση • Μηχανικά μπροστινά στηρίγματα, τηλεσκοπικό βίντσι ικανότητας 50 τόνων (στατικό) ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσάλους • Αποσπώμενοι πασσάλοι • Κλείδωμα κοντέινερ κατάλληλο για 1x20'', 2x20'', 1x40'' και 1x45'' εμπορευματοκιβώτια • Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος 1.500+500 mm, με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • 1 ανοξείδωτο ντουλάπι εργαλείων, διαστάσεις 1.000 x 500 x 500 mm (Π x Β x Υ) • Τυπική σκάλα ανόδου • Πλαϊνή προστασία από χάλυβα, κατά 89/297/EEC • Κουτί πασσάλων (6 τεμ.), τοποθετημένο στο εμπρόσθιο άκρο • 2x2 πινακίδες υπέρ πλάτους με LED φωτισμό • Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος ΧΡΩΜΑ: • Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 traffic red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 510 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 28.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ με γερανό FASSI F545RA2.28 Περιγραφή φορτηγού: * Καμπίνα MAN GM (η ευρύχωρη) * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI - 540 ίπποι/397 kW EURO6E SCR - 2650 Nm * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic με επιβραδυντή * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Άξονας ρυμούλκησης με δυνατότητα ανύψωσης και με δυνατότητα διεύθυνσης * Μεταξόνιο 5.500+1.350 mm * Ανάρτηση αέρα/αέρα * Σύστημα σύμπλεξης ROCKINGER 500 G 6 * Ελαστικά εμπρός 2x 385/55R22,5--πίσω 4x 315/70R22,5--άξονας ρυμούλκησης 2x 385/55R22,5 * LED: φώτα ημέρας + φώτα θέσης + οπίσθια φώτα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή * Όλοι οι εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμίζονται ηλεκτρικά και θερμαίνονται * Αυτόματος κλιματισμός Gbedezx Dv Dspfx Ad Ieu * Αυτόνομη θέρμανση * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση * Ψυγείο με λειτουργία ψύξης, πλήρως αναδιπλούμενο κάτω από το κρεβάτι * 2 κρεβάτια * Αποθηκευτικός χώρος στην πίσω πλευρά της καμπίνας με φωτιστικό λαιμού κύκνου, μονάδα ελέγχου, ξυπνητήρι και σταθμό φόρτισης * Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3 ιντσών * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Σύστημα ήχου MAN Advanced με υπογούφερ * MAN CameraView - Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή * Σύστημα ανίχνευσης αντικειμένων μπροστά, με δυνατότητα απενεργοποίησης * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Σύστημα προειδοποίησης απόστασης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard * Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ, δεν μπορεί να παρακαμφθεί * κ.ά. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ σε χαμηλό ύψος * Διαστάσεις πλατφόρμας 6.700 mm x 2.480 mm * Πλαϊνές πλευρές + οπίσθια πλευρά ύψους 550 mm * Μπροστινή πλευρά περίπου στο ύψος της καμπίνας * Θέσεις πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm * 2 ζεύγη συστημάτων κλειδώματος κοντέινερ TWISTLOCK, επεκτάσιμα έως 3 m για τη στήριξη κοντέινερ 20 ποδών * ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ TwistLook * 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτάσιμες έως 3 μέτρα * Προστασία από κρούση περονοφόρου ανυψωτικού Γερανός: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic σε ύψος 20,8 m, ο γερανός μπορεί να ανυψώσει ακόμη 1650 kg (με δυνατότητα επέκτασης με 2 χειροκίνητα δοκάρια έως 24,9 m και 700 kg) * Περιοχή περιστροφής απεριόριστη * Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK (επεκτεινόμενος βραχίονας έως 15 μοίρες) * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI * Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης * Σύστημα XF (Extra Flink) * Σύστημα XP (Extra Power) * Σύστημα FL (Full Lift) * Στηρίγματα ελέγχονται ασύρματα * LED φωτιστικό εργασίας * Προετοιμασία για εργάτη (ο εργάτη

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., χρώμα: κίτρινο, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ναι, χρειάζομαι το εξής όχημα: IVECO Daily 70C18D/P Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 7,0 τόνοι Διάταξη αξόνων: 4x2 Κινητήρας: F1C Euro VI-E, 176 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: 6τάχυτο μηχανικό Κίνηση: Δεξιά πλευρά, τιμόνι αριστερά Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση με ράβδο στρέψης QUAD-TOR Πίσω άξονας: Αερανάρτηση Καμπίνα: Διπλή καμπίνα, 7 θέσεις Μεταξόνιο: 5.100 mm Χρώμα καμπίνας: Κίτρινο (Ginestra / Deutsche Post) ----Στάνταρ και ειδικός εξοπλισμός καμπίνας * Μηχανικό χειρόφρενο με λειτουργία μέσω καλωδίου * Βοηθητικός κινητήρας (PTO) για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Πρίζα ρυμουλκού 12V, 13 ακίδων DIN * Διασύνδεση υπερκατασκευής, στάδιο Ι (Ενότητα επέκτασης) * Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ * Φορτισμένες μπαταρίες * Εγχειρίδιο λειτουργίας στην πολωνική γλώσσα * Ελαστικά για χρήση σε δρόμο το καλοκαίρι 225/75 R16 σε όλους τους άξονες Πακέτο Comfort Plus * Υποδοχή USB με λειτουργία φόρτισης * Συμπαγές κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα με αναδιπλούμενο τραπέζι * Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων * Συμπιεστής κλιματισμού 170 cm³ * Σύστημα πλοήγησης και ψυχαγωγίας MY IVECO με οθόνη 10 ιντσών * Προβολείς ομίχλης μπροστά * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ACC) με αισθητήρα ραντάρ * Αυτόματος κλιματισμός * Μαξιλαριές στήριξης κεφαλής με αφρό μνήμης και λογότυπο Daily Πακέτο Style * Γρίλια ψυγείου με χρωμιωμένες λωρίδες * Εμβλήματα σε απόχρωση "Gun-Metal" * Δερμάτινο τιμόνι * Προβολείς LED (φώτα ημέρας, χαμηλής και μεγάλης σκάλας) ----Υπερκατασκευή πλατφόρμας ρυμούλκησης και μεταφοράς TEVOR ZP30-C1 * Υδραυλική πλατφόρμα μετατόπισης TEVOR ZP30-C1 Gbjdpfsz H Hnvox Ad Ieu * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 3.000 kg * Προστασία από διάβρωση με γαλβανισμό * Άγκιστρα πρόσδεσης στους πλευρικούς τοίχους * Προστατευτική πλακέτα στο πίσω άκρο από ανοξείδωτο ατσάλι * Φτερά με προστατευτικά λάσπης * Χρώμα υπερκατασκευής RAL 1032 Υδραυλικό σύστημα * Υδραυλική αντλία για πλαίσια έως 16 τόνους ΜΕΒ * Υδραυλική πλευρική θέση του ντεπόζιτου * Τηλεχειριστήριο, 10 κανάλια: * Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση ντεπόζιτου * Αριστερή/δεξιά κίνηση ντεπόζιτου * Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση πλατφόρμας * Ανύψωση/κατάβαση πλατφόρμας * Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση φωτισμού εργασίας * Αυξημένες/μειωμένες στροφές κινητήρα * Αναλογική βαλβίδα για ομαλή κίνηση της πλατφόρμας ----Ασφάλιση φορτίου και μεταφορά * 3 κατευθυντικοί κύλινδροι στο πίσω μέρος της πλατφόρμας και ένας ανακατευθυντικός κύλινδρος * Προστατευτικό προφίλ αλουμινίου στις άκρες * Ρυθμιζόμενα στηρίγματα τροχών, γαλβανισμένα (2 τεμ.) * Αντιολισθητική επίστρωση * 1 κεντρική λωρίδα οδήγησης και 2 πλευρικές λωρίδες οδήγησης * Υψηλή μπροστινή επιφάνεια τύπου EURO * 2 λαβές * 2 άγκιστρα πρόσδεσης * Κλειδωμένη εργαλειοθήκη στην μπροστινή επιφάνεια * Αλουμινένια ραβδωτή επιφάνεια στην μπροστινή επιφάνεια * Γαλβανισμένη βάση για ρυμουλκούμενα * Τεντωτικό ιμάντα για ρυμουλκούμενα * Σύστημα μεταφοράς μοτοσικλετών με πλευρική μετατόπιση Ρυμουλκούμενα 2 x Υπηρεσιακό ρυμουλκούμενο TEVOR, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Για φόρτωση οχημάτων με κατεστραμμένη ανάρτηση * Κατάλληλο για οχήματα χωρίς τροχούς ή με μπλοκαρισμένο διαφορικό * Μέγιστη χωρητικότητα: 800 kg ανά τροχό * Ρυθμιζόμενο πλάτος τροχιάς ----Εργαλειοθήκες και χώρος αποθήκευσης * Πλαστική διανεμητική θήκη * Πλαστική εργαλειοθήκη 800 × 400 × 500 mm * Επιπλέον πλαστική εργαλειοθήκη 800 × 400 × 500 mm * Κλειδωμένη εργαλειοθήκη στην μπροστινή επιφάνεια τύπου EURO ----Ντεπόζιτο και εξοπλισμός ανύψωσης * Υδραυλικό ντεπόζιτο COMEUP HV8 * Μέγιστη δύναμη έλξης: 3.500 kg * Οδηγός κύλισης * Κύλινδ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ. Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο I-Shift, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Gedpfx Adoypbb To Iebu Φρένο κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγ. 375 kW Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 4.350 mm Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44 τ Αναλογία μετάδοσης αξόνων: 3,33:1 Εμπρόσθιοι άξονες: 2 × 8 τ (16 τ), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Προστατευτική ασπίδα κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος: αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά: 315/80 R22.5 εμπρός και πίσω Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών I-See, προληπτικός έλεγχος ταχύτητας (βασισμένος σε χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESC) Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (AEBS) Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Πίσω κάμερα οπισθοπορείας συμβατή με τα πρότυπα GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 12 R (τυπική κατασκευή) Ονομαστικός όγκος: 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε τυπική εκτέλεση από S355 Έλικες ανάμειξης σε τυπική εκτέλεση από S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός, έναρξη/διακοπή ηλεκτρικά Σύστημα συμπιεσμένου αέρα-νερού Παροχή νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση C Δοχείο ανάμειξης με μια θυρίδα σέρβις Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη εισαγωγής Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη εισαγωγής, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός κλειδώματος του τυμπάνου για ασφάλεια κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική προετοιμασία επιφάνειας Λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την τεχνολογία ασφαλείας της ΕΕ Φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες Βάρος υπερκατασκευής: περίπου 4.725 kg (± 5 %) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό πλαίσιο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γε

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο ύψος κοπής: 155 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 1.250 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 450 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 3.450 χιλ., Το μηχάνημα έχει υποστεί γενική ανακαίνιση από τον κατασκευαστή! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Σύστημα πριονιού Μέγιστο ύψος κοπής: 155 mm Μέγιστο ύψος κοπής στις 45°: 105 mm Διάμετρος πριονόδισκου: 450 mm Διάμετρος οπής πριονόδισκου: 30 mm Εύρος κλίσης: 0–46° Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Ταχύτητα: 3.000 / 4.000 / 5.000 / 6.000 στροφές/λεπτό Περιοχή κοπής Πλάτος κοπής: 1.250 mm Μήκος κοπής: 3.450 mm Μήκος κινούμενου τραπεζιού: 3.200 mm Διαμήκης οδηγός και στηρίγματα Ψηφιακά αναδιπλούμενα στηρίγματα: 3 Εύρος επέκτασης διαμήκους οδηγού: έως 3.500 mm Ακρίβεια τοποθέτησης παράλληλου οδηγού: 0,1 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Gbedpfx Adsz Irygj Iju Σύστημα προ-κοπής Auto-EPS με ηλεκτροκινητή ρυθμιζόμενη πλευρική και κάθετη μετατόπιση Ηλεκτροκινητικός παράλληλος οδηγός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ρύθμιση άξονα Διαμήκης οδηγός με 3 ψηφιακά αναδιπλούμενα στηρίγματα Το μηχάνημα έχει υποστεί γενική ανακαίνιση από τον κατασκευαστή Το κινούμενο τραπέζι έχει ρυθμιστεί πλήρως Φέροντας οδηγός γραμμής έχει αναβαθμιστεί σε νέο ψηφιακό σύστημα με 3 στηρίγματα Ανοξείδωτη κλίμακα για τη ρύθμιση γωνίας έχει αντικατασταθεί Ο διαμήκης οδηγός έχει ελεγχθεί Η ασφάλιση 90° της μακριάς γραμμής έχει αντικατασταθεί πλήρως Το ηλεκτρικό σύστημα έχει ελεγχθεί Το μηχάνημα έχει ρυθμιστεί εκ νέου, έχει ελεγχθεί και έχει λιπανθεί Τεχνική τεκμηρίωση στα γερμανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εργοστασιακή επέκταση εγγύησης μετά το πέρας της αρχικής διάρκειας για το σύστημα μετάδοσης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 χλμ. Ταχογράφος 4.1, πακέτο ασφάλειας, πακέτο εσωτερικού φωτισμού, EBS, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, MAN EasyStart, LED φωτισμός, ηλεκτρική οροφή από γυαλί, προεγκατάσταση για 2 κάμερες (η μία συνδεδεμένη με την όπισθεν), βοηθός μεγάλης σκάλας, ASR, βοήθεια αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής, σύστημα προειδοποίησης κούρασης, MAN Media System Navi Advanced 7'', MAN Soundsystem Advanced με υπογούφερ, χάρτης πλοήγησης Ευρώπη + Ρωσία, RIO Box, ύψος σέλας 40 mm, αρθρωτός σύνδεσμος JOST JSK 42 K0 2'', ύψος αρθρωτού συνδέσμου 150 mm, σέλα εμπρός 575 mm. Gbodpfsuciyuex Ad Iju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 621.495 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 46.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 550 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Φάρος οροφής - Θέρμανση καθίσματος - Βοηθητική θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Φώτα ξένων = Παρατηρήσεις = Εσωτερικός αριθμός αναφοράς: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z κατασκευή μεταφοράς κοντών κορμών Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο! Όχημα: Volvo FH540 6x4 Ύψος σασί: HIGH (υψηλό· πρώην: STD), για ακριβείς διαστάσεις συμβουλευτείτε VBI/WIS (εξαρτάται από το μέγεθος των ελαστικών). Globetrotter καμπίνα ασφαλείας οδηγού, FH Gjdpfx Adjy T Nb Ds Isbu Μεταξόνιο: 4600 mm Εκπομπές ρύπων κατά Euro 6, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων Εκπομπές κατά Euro 6 Πετρελαιοκινητήρας 131, 551 PS/405 kW, 2652 Nm, φρένο κινητήρα με βαλβίδα πίεσης καυσαερίων (συμπ. διαχείρισης κινητήρα για I-Shift) 1-Shift AT2612F, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων, μέγιστη ροπή εισόδου: 2.600 Nm Κατασκευή: Pavic κοντοξυλία με μεταλλικό διάφραγμα προσκέφαλου 8x EXTE ALU πασσάλους στήριξης Σημείωση για τον γερανό φόρτωσης: Η οδοντωτή ράβδος του γερανού είναι ελαττωματική—απαιτείται επισκευή (δεν μπορεί να περιστραφεί!) Γερανός: Epsilon Q150Z 9,6 φορτωτής ξυλείας (Διπλό συρόμενο βραχίονα), ροπή ανύψωσης 140 kNm 4 αναλογικούς μοχλούς, 2 πετάλια Comfort Pack: - Διακόπτης φωτισμού ON/OFF - Εκκίνηση/διακοπή κινητήρα - Αυξομείωση στροφών - Κόρνα - 1 επιπλέον ελεύθερο διακόπτη - Θερμαινόμενο κάθισμα με αδιάβροχο και αφαιρούμενο κάλυμμα - Ηλεκτρολογικό κουτί με κλεμμοσειρά στη βάση - Ειδική βάση με τετραπλή στήριξη, συμπ. 2 επιπλέον γωνιακούς συνδέσμους - Ποδιά στα πόδια με επέκταση 170 mm - Μηχανισμός πριονιού ελεγχόμενος μέσω ποδοπεντάλ Για οποιαδήποτε απορία, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλασσόμαστε για προηγούμενη πώληση, λάθη και αλλαγές. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήση: Δασοκομία Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 15.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.400 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του σασί

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 757.601 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φωτιστικά LED - Αερανάρτηση - Ηχητική κόρνα αέρος - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκίαση ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Καρδανικός άξονας (PTO) - Ρυμουλκήσιμο άγκιστρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: OPTIECRUISE, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλός τροχός Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 22.169 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 μέρη) Μήκος ιστού: 22 m Ικανότητα ανύψωσης: 9.900 kg Ύψος ανύψωσης: 2.200 cm Γερανός: HIAB 544E-8 HIPRO, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB XS 544E-8 HIPRO Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή SCANIA R580 V8 8X2 + HIAB XS 544 E-8 HIPRO ΓΕΡΑΝΟΣ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 580 HP ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 8X2, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 570 cm CR19T ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ FULL OPTIONS ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΚΑΜΕΡΑ, ΨΥΓΕΙΟ, ΔΕΡΜΑ OPTIECRUISE ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ 660 cm + 200 cm ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΤΕΙΝΕΤΑΙ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 860 cm Gbsdsvl S T Ispfx Ad Isu ΜΑΤΙΑ ΓΑΝΤΖΟΥ, ΠΟΔΙΕΣ TWISTLOCKS ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΥΠΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ HIAB XS 544 E-8 HIPRO ΓΕΡΑΝΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 8Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΕΡΑΝΟΥ 4x ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2.200 cm ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 9.900 kg ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1.690 cm: 1.720 kg ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: DK25P, Αξιότιμες κυρίες και κύριοι, Σας προσφέρουμε τα εξής: Ονομαστική χωρητικότητα 20 m³ μεταχειρισμένη, ανακατασκευασμένη (τροχισμένη, ασταρωμένη και βαμμένη σύμφωνα με την επιθυμητή απόχρωση) Συμπεριλαμβανομένου Πιστοποιητικού Κατασκευαστή/Ελέγχου κατά DIN 6616-D. Υλικό: Χάλυβας S235JRG2, κατασκευή χάλυβα Δεξαμενή διπλού τοιχώματος κατάλληλη για υπέργεια εγκατάσταση εκτός σεισμογενών ή πλημμυριζόμενων περιοχών. Σχήμα: κυλινδρική, τοποθετημένη σε βάσεις σέλας Gedpfx Adocl Sfbo Isbu Διαστάσεις δοχείου: Μήκος: περ. 6.840 mm Διάμετρος: περ. 2.000 mm Βάρος: περ. 3.500 kg Χρώμα: Βαφή RAL κατόπιν επιλογής πελάτη Εξοπλισμός: -Σωλήνας πλήρωσης 3” με ταχυσύνδεσμο TW (καπάκι πλήρωσης) -Σωλήνας αναρρόφησης 1¼” -Ράβδος μέτρησης και κάλυμμα ράβδου_ Ένδειξη στάθμης δεξαμενής -Στόμιο εξαερισμού 1½” με καπάκι -Διακόπτης ορίου πλήρωσης με έγκριση τύπου -Σύστημα ανίχνευσης διαρροής (οπτικό) = LAS με γεμάτο υγρό διαρροής -Σκάλα πρόσβασης για πλευρική τοποθέτηση, παραδίδεται ξεχωριστά Αντλία ντίζελ Cube 70 70 l/min Λάστιχο ανεφοδιασμού 4 m / δυνατότητα επέκτασης Κινητήρας: 0,5 kW, 230 V, 4,2 A Συμπεριλαμβανομένης βάσης δεξαμενής, σωληνώσεων, σφαιρικής βαλβίδας και βαλβίδας προστασίας από σίφωνα. Προαιρετικά: Αντλία πετρελαίου 80 l/min με καταγραφή δεδομένων +++++ Φυσικά έχετε τη δυνατότητα να διαμορφώσετε τη δεξαμενή σας σύμφωνα με τις ανάγκες σας! Επιθυμίες για χρώμα και εξοπλισμό υλοποιούνται στο μέτρο του δυνατού. Όλες οι εγκαταστάσεις μας ελέγχονται εξονυχιστικά από επιλεγμένο προσωπικό. Προσφέρουμε επίσης οικονομική παράδοση κατόπιν αιτήματος. Η επίσκεψη στις εγκαταστάσεις μας είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή. Διαθέτουμε επιπλέον δεξαμενές για υπέργεια και υπόγεια αποθήκευση σε όλα τα μεγέθη προς πώληση στην έκτασή μας. Σας πείσαμε με την προσφορά μας; Για ερωτήσεις ή περαιτέρω πληροφορίες καλέστε μας. Το έμπειρο προσωπικό μας στη διάθεσή σας. Αγοράζουμε επίσης δεξαμενές ανά πάσα στιγμή. Δεχόμαστε ανταλλαγές υφιστάμενων εγκαταστάσεων. Με εκτίμηση, από το Βαρστάιν Tank-& Umweltschutz Wozniack

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Gbsdpfxozhxgis Ad Ieu Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, σειρά μοντέλων 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 PS), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/ 11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad, PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα M-Cab, Classic Space Δισκόφρενα, μπροστά και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο – δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο – σκούρο μπροστινό παρμπρίζ Αισθητήρας φωτός – φώτα ημέρας Εξοπλισμός οχήματος για μεταφορά σκυροδέματος Μοντέλο: EuromixMTP EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Αναδευτήρας ελαφριάς κατασκευής Αναδευτήρας ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάδευσης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο, κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάδευσης μηχανικός και έναρξη/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου "C" Αναδευτήρας με ένα καπάκι συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Κλείδωμα τυμπάνου για την ασφάλιση του τυμπάνου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Προστατευτική επίστρωση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιμήκεις υδρορροές από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία αναδευτήρα – μηχανική, πίσω Σύστημα έναρξης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Gbedpfxsypar Rj Ad Isu Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναδευτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με αρθρωτή πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 611.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής φρένων - Μεγάλη σκάλα φώτων (προβολείς) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Κάθισμα με αερανάρτηση - Αερόκορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Προειδοποιητικός φάρος περιστροφής - Ανοιγόμενη οροφή (ηλιοροφή) - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Εργαλειοθήκη - Ξενοφωτισμός - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Όχημα με νέο κινητήρα, 0 χλμ (διατίθεται τιμολόγιο) 8x4 Euro 6 Ανάρτηση με φύλλα σούστας ZF 16-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Αντιστρεπτικός ανατρεπόμενος μηχανισμός Palfinger T 20 Γερανός Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Gsdpszu Ryzefx Ad Iobu 6πλή υδραυλική επέκταση 4πλή υδραυλική επέκταση Συνολικό ύψος εργασίας: περ. 30 μέτρα Υδραυλικό βαρούλκο Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υποστήριξη 4 σημείων 5η και 6η λειτουργία Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε άριστη κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για εργασία. = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 1: Διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 21.106 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.894 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger Hooksystem T20 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον κ. G. Damen ή τον κ. W. Schischke για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 775.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ ελέγχου - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Κλιματισμός - Δερμάτινο εσωτερικό - Δερμάτινες ταπετσαρίες - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αντηλιακό σκίαστρο - Αυτόνομος θερμαντήρας χώρου - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μάτσωμα έλξης = Σχόλια = 6x2 Τελευταίος άξονας: Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης Euro 6 Gbodezr Hn Nepfx Ad Iou Μήκος ανοιχτού χώρου φόρτωσης: 6,30 m Ύψος φόρτωσης: 1,07 m HMF 5020-K7+2 (γερανός 50 τόνων/μέτρο) 7x υδραυλική + 2x μηχανική επέκταση Συνολικό ύψος εργασίας: περ. 28 m 4-σημειακή σταθεροποίηση Υδραυλική βαρούλκο Διάφορες εργαλειοθήκες Ολλανδικό όχημα Σε πολύ καλή κατάσταση Άμεσα διαθέσιμο για εργασία = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· ανάρτηση: σούστα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· ανάρτηση: αέρα Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· διευθυνόμενος· ανάρτηση: αέρα Βάρη Καθαρό βάρος: 20.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.080 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 29.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HMF 5020-K7+2 Σήμανση CE: ναι Εσωτερικός χώρος Επένδυση: δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικό Αριθμός κυκλοφορίας: 37-BHH-5

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, KUKA KR 210 L150-2 2000, βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων Το KUKA KR 210 L150-2 2000 (σειρά 2000) είναι ένας ισχυρός βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυξημένη εμβέλεια με υψηλή ικανότητα ανύψωσης φορτίου. Η συντομογραφία "L150" υποδεικνύει την επιμήκυνση του βραχίονα (εκδοχή Long), η οποία αυξάνει τη μέγιστη εμβέλεια στα 3.100 mm, ενώ η ονομαστική ικανότητα ανύψωσης φορτίου είναι 150 kg. Τεχνικά κύρια δεδομένα Μέγιστη εμβέλεια: 3.100 mm Ονομαστική ικανότητα ανύψωσης φορτίου: 150 kg Πρόσθετο φορτίο (βραχίονας/συνδετικός μηχανισμός): 50 kg / 100 kg Αριθμός αξόνων: 6 Gbedpfx Aozcwxued Iou Επαναληψιμότητα: ± 0,06 mm Ιδιοβάρος (χωρίς μονάδα ελέγχου): περίπου 1.285 kg Βαθμός προστασίας: IP65 (τυπικό) Θέση τοποθέτησης: Δάπεδο Δεδομένα αξόνων (πεδίο κίνησης και ταχύτητα) Η σειρά 2000 διακρίνεται για τους ισχυρούς κινητήρες της, οι οποίοι εξασφαλίζουν υψηλή δυναμική, παρά τη μεγάλη επιμήκυνση του βραχίονα: Άξονας 1 (A1): ±185° | Μέγιστη ταχύτητα: 86°/s Άξονας 2 (A2): +90° έως -61° | Μέγιστη ταχύτητα: 84°/s Άξονας 3 (A3): +65° έως -209° | Μέγιστη ταχύτητα: 81°/s Άξονας 4 (A4): ±350° | Μέγιστη ταχύτητα: 100°/s Άξονας 5 (A5): ±125° | Μέγιστη ταχύτητα: 110°/s Άξονας 6 (A6): ±350° | Μέγιστη ταχύτητα: 184°/s Τυπικά πεδία εφαρμογής Λόγω του μεγάλου χώρου εργασίας και της ικανότητας ανύψωσης φορτίου, ο ρομποτικός βραχίονας είναι ιδανικός για: Μεταφορά υλικών και εργασίες παλετοποίησης σε μεγάλες αποστάσεις. Εργασίες φρεζαρίσματος και μηχανικής κατεργασίας (π.χ. τελειοποίηση εξαρτημάτων). Εργασίες συγκόλλησης με ηλεκτρόδιο και χειρισμό στην παραγωγή αυτοκινήτων. Προσθετική κατασκευή και τρισδιάστατη εκτύπωση μεγάλων εξαρτημάτων. «Όλα από ένα μέρος: Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας». Περισσότερα άρθρα - καινούργια και μεταχειρισμένα - μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!