Μεταχειρισμένο Στρόβιλος προς πώληση (103)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Μηχανή αμμοβολής τύπου αγκίστρου 500 kg TECNOBLAST GHIBLI 500 S/2 - 10x15 Τύπος: Τύπος αγκίστρου Μέγ. διάμετρος τεμαχίου: 1000 mm Μέγ. ύψος τεμαχίου: 1500 mm Μέγ. βάρος τεμαχίου: 500 kg Πλάτος ανοίγματος μηχανής: mm Αριθμός στροβίλων: 2 Τύπος στροβίλου: 360 Διάμετρος τροχού στροβίλου: 360 mm Ισχύς στροβίλου: 7,5 kW Μέγ. ροή στροβίλου: 105 kg/min Τύπος ράγας μεταφοράς: Y Τύπος καθαριστήρα: πλύση με αέρα Θέση: όχι Προστασία περιβλήματος: Ελαστικό Mn+ Απαιτούμενη ροή αέρα: 3.000 m3/h Μέγ. εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 19 kW Συνολικό βάρος μηχανής: 0 kg Bedpfx Ajwm Attof Aewi Συνολικό πλάτος μηχανής: mm Συνολικό ύψος μηχανής: mm Συνολικό μήκος μηχανής: mm !!! ΕΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 2018 !!! Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Έτοιμο για λειτουργία !!! ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ !!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Μηχανή αμμοβολής τύπου αγκίστρου 2700x3500 με μηχανοκίνητο αγκίστρι με γερανό CARLO BANFI Τύπος: Τύπος αγκίστρου Μέγ. διάμετρος τεμαχίου: 2700 mm Μέγ. ύψος τεμαχίου: 3500 mm Μέγ. βάρος τεμαχίου: 12.000 kg Θάλαμος χειροκίνητης αμμοβολής: ΝΑΙ Θάλαμος εκκένωσης: ΝΑΙ Πλάτος ανοίγματος μηχανής: Bedpfxewq Ru Hj Af Aewi Αριθμός στροβίλων: 16 Τύπος στροβίλου: 360 Διάμετρος τροχού στροβίλου: 360 Ισχύς στροβίλου: 16x 11kW Μέγ. ροή στροβίλου: Τύπος ράγας μεταφοράς: I Τύπος καθαριστήρα: πλύση με αέρα Βάση: ΝΑΙ Προστασία περιβλήματος: Ελαστικό Mn+ Φίλτρο: ΝΑΙ Συνολικό πλάτος μηχανής: Συνολικό ύψος μηχανής: Συνολικό μήκος μηχανής:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), OMSG CWB 850 4/FAC Τύπος: Μεταφορέας συρμάτινου πλέγματος Μέγιστο πλάτος τεμαχίου: 850 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 450 mm Bwjdswm Dbxjpfx Af Aoi Αριθμός στροβίλων: 4 Διάμετρος τροχού στροβίλου: 350 mm Ισχύς στροβίλου: 7,5 kW Μέγιστη ροή στροβίλου: 105 kg/min x 4 Ταχύτητα μεταφοράς: 0,5 - 5 m/min Τύπος καθαριστή: Πλύσιμο με αέρα Μονάδα φιλτραρίσματος: Περιλαμβάνεται Θέση: όχι Συνολικό πλάτος μηχανής: περίπου 3.000 mm Συνολικό ύψος μηχανής: περίπου 5.000 mm Συνολικό μήκος μηχανής: περίπου 7.000 mm Μέγιστη εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 70 kW

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 10.000 κιλ, διάμετρος ρότορα: 2.500 χιλ., Οι οριζόντιες μηχανές εξισορρόπησης με μαλακό ρουλεμάν 9K719 με χωρητικότητα φορτίου από 100 έως 10000 kg είναι σχεδιασμένες για ζυγοστάθμιση υψηλής ακρίβειας ρότορες ηλεκτροκινητήρων, αντλιών, συμπιεστών, φυσητήρες και εξατμιστήρων, κιβωτίων ταχυτήτων, στροβίλων ηλεκτρικής μηχανικής. Bedpswdgptofx Af Aewi Οι αυτοευθυγραμμιζόμενοι κύλινδροι διασφαλίζουν τη σωστή ευθυγράμμιση του ρότορα, απλοποιώντας τη ρύθμιση και μειώνοντας τον χρόνο εξισορρόπησης. Το Combined Drive System έχει μια μοναδική διαμόρφωση με δύο αξονικές μονάδες μετάδοσης κίνησης και έναν ιμάντα κίνησης τοποθετημένο σε ένα μονό κρεβάτι. Συνολικά, αυτό το μηχάνημα είναι εξαιρετικά ευέλικτο και αποτελεσματικό στην εξισορρόπηση διαφόρων τύπων ρότορα, καθιστώντας το ιδανικό για καταστήματα επισκευής και παραγωγής. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ • Σύστημα Soft-Bearing: Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει γραμμική ευαισθησία σε όλο το εύρος στροφών κατά την εξισορρόπηση. Το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια ζυγοστάθμισης, επιτυγχάνοντας έως και 0,04 g·mm/kg σε όλα τα εύρη μάζας του ρότορα. • Η αυτοευθυγραμμιζόμενη κασέτα κυλίνδρων προσαρμόζεται αυτόματα στον ρότορα κατά μήκος δύο αξόνων, εξαλείφοντας την ανάγκη για ακριβές κεντράρισμα. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει τον χρόνο εγκατάστασης του μηχανήματος και, κατά συνέπεια, τον συνολικό χρόνο που απαιτείται για την εξισορρόπηση. • Κύλινδροι ευρείας περιοχής επαφής: Οι κυλινδρικοί κύλινδροι παρέχουν μια ευρεία επιφάνεια επαφής, αποτρέποντας τη χάραξη ή την παραμόρφωση των επιφανειών στήριξης του ρότορα. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας κατά την εξισορρόπηση βαρέων ρότορων για παρατεταμένες περιόδους, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο ζημιάς λόγω παρατεταμένης επαφής ή ακατάλληλης φόρτισης. • Σύστημα συνδυασμένης μετάδοσης κίνησης: Οι ρότορες σχετικά χαμηλής μάζας μπορούν να οδηγηθούν με «κινητήριο ιμάντα», κάτι που κάνει το μηχάνημα πιο ευέλικτο και επιτρέπει την εξισορρόπηση μιας πολύ μεγάλης γκάμα εξαρτημάτων. Οι βαρείς ρότορες περιστρέφονται με "αξονική κίνηση" χρησιμοποιώντας έναν άξονα κάρδαν. • Υποδοχές ρότορα: Μπορούν να ενσωματωθούν εξειδικευμένες συσκευές φόρτωσης για να διασφαλιστεί η ομαλή και ακριβής τοποθέτηση του ρότορα στα στηρίγματα του κυλίνδρου. Αυτό ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο ζημιάς στο ευαίσθητο συγκρότημα κυλίνδρων, ιδιαίτερα όταν χειρίζεστε βαρείς ή ευαίσθητους ρότορες. • Υψηλή ακρίβεια ζυγοστάθμισης λόγω αυτόματης βαθμονόμησης της μηχανής ζυγοστάθμισης απευθείας για κάθε ρότορα με προσδιορισμό των συντελεστών επιρροής. Η ευκολία χρήσης, η υψηλή ακρίβεια μέτρησης και οι ενσωματωμένες εξειδικευμένες λειτουργίες του επιτρέπουν στους επαγγελματίες εξισορρόπησης να επιτύχουν εξαιρετικά αποτελέσματα στο συντομότερο δυνατό χρόνο. • Ο μετατροπέας συχνότητας παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα και έλεγχο απείρως μεταβλητής ταχύτητας του ρότορα. • Δεν χρειάζονται ειδικά θεμέλια και απομόνωση κραδασμών, δεν χρειάζεται να στερεώσετε το μηχάνημα στο πάτωμα. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εύρος βάρους ισορροπημένων ρότορων 100 - 10.000 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από το στρώμα) 2500 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων των στηριγμάτων του ρότορα 400 – 5600 mm Κύλινδροι τύπου στήριξης Στοιχείο κιβωτίου ταχυτήτων για περιστροφή ρότορα Ιμάντας / Cardan Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειμματική ειδική ανισορροπία 0,4 g*mm/kg Εύρος στροφών ρότορα 300 – 1000 rpm Ηλεκτρικός κινητήρας ισχύος 30 kW Παράμετροι δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Χρειάζεστε μηχανή για διαφορετική χωρητικότητα φορτίου, διάμετρο ή μήκος; Κατασκευάζουμε ζυγοσταθμιστικά μηχανήματα για κάθε

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αντλία στροβίλου, αντλία υψηλής πίεσης, αντλία νερού, πολυσταδιακή κάθετη φυγοκεντρική αντλία Bedsb A Ni Nopfx Af Aswi - Κινητήρας: 0,37 kW, 2900 στροφές/λεπτό - Μέγιστη παροχή: 2,0 m³/h - Μέγιστο μανομετρικό ύψος: 14,8 m - Διαστάσεις: 200/210/Υ420 mm - Βάρος: 15 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Ο πάγκος δοκιμών υπερσυμπιεστή TURBO-BOOST-TEST επιτρέπει την επαγγελματική βαθμονόμηση του υπερσυμπιεστή και την αξιολόγηση των επιδόσεων. Ο πάγκος δοκιμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη ρύθμιση και βελτίωση του στροβίλου, στην κατασκευή υβριδικών στροβίλων, για τη δοκιμή των αλλαγών στην απόδοση του στροβίλου μετά τη ρύθμιση. Οι πάγκοι δοκιμών μας είναι προηγμένα συστήματα για τον συντονισμό και τη δοκιμή στροβιλοσυμπιεστών σε δυναμική λειτουργία. Παρέχουν δοκιμές στροβιλοσυμπιεστή υπό σχεδόν ρεαλιστικές συνθήκες λειτουργίας, εξασφαλίζοντας πλήρη έλεγχο της διαδικασίας και ανίχνευση τυχόν προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένων των διαρροών λαδιού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Πλήρης τελικός έλεγχος και ρύθμιση υπερσυμπιεστών αυτοκινήτων για κινητήρες έως 3 λίτρων - Δυναμική δοκιμή στροβιλοσυμπιεστή - Εγκατάσταση στις κανονικές επιφάνειες στερέωσης - Τρέξιμο και έλεγχος διαρροής λαδιού - Ο συντονισμός των ηλεκτρονικά οδηγούμενων στροβιλοσυμπιεστών γίνεται με σύνδεση σε εξωτερικό ελεγκτή ATP-3000 - Εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστών οποιουδήποτε σχεδιασμού ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βάση δεδομένων με περισσότερες από 2000 αναφορές στροβίλων - Υπολογισμός της απόδοσης του στροβιλοσυμπιεστή, - Γραφική παράσταση υπερπλήρωσης σε σχέση με τη ροή εισόδου και εξόδου, - Δημιουργία του προκύπτοντος γραφήματος, - Δοκιμή της απόδοσης του ενεργοποιητή: κενό, πνευματικοί και ηλεκτρικοί τύποι, - Διάγνωση των σερβοκινητήρων των ηλεκτρικών ενεργοποιητών (προαιρετικά), - Όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο. - Βαθμονόμηση του πάγκου δοκιμών πριν από την έναρξη των εργασιών - Λειτουργία δοκιμής βαλβίδων N75 - Ενσωματωμένη αντλία ανεμιστήρα για τη δημιουργία σταθερής ροής αέρα - Αυτοαναπτυγμένο λογισμικό Boost Test. - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με τη διαδικασία ρύθμισης. - Αυτοδιάγνωση ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστη ταχύτητα ρότορα 99 000 σ.α.λ. Μέγιστη παροχή αέρα του συμπιεστή 110 m³/min Μέγιστη πίεση του συμπιεστή 900mbar Bwjdpfx Afettg S Uj Asi Μέγιστο κενό που δημιουργείται από την αντλία κενού -800mbar Τροφοδοσία 380V, 3Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 6 kW Διαστάσεις 1330 χ 770 χ 1440 mm Βάρος 265 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε μια γενική μηχανή ανατινάξεων με τουρμπίνες, τύπου - TSMZ 250-20 10/10 Επιτραπέζιο + εξοπλισμός ανατίναξης κρεμαστό Διάμετρος τραπεζιού - 1000 mm Φορτίο τραπεζιού - 250 kg Διάμετρος ανάρτησης - 800 mm Ύψος ανάρτησης - 1000 mm Bodpswfyulsfx Af Aewi τουρμπίνες - 2 τμχ, διάμετρος 250 mm Ισχύς στροβίλου - 3 kW Κάθε τουρμπίνα ελέγχεται ανεξάρτητα Κατανάλωση ισχύος ανελκυστήρα - 0,75 kW Διήθηση - χειροκίνητη ανακίνηση Κατανάλωση ισχύος φίλτρου 1,5 kW, απόδοση - 1400 m3/ώρα Διαστάσεις μηχανής με φίλτρο - 3200 mm Βάθος μηχανής - 1800 mm Συνολική κατανάλωση ισχύος μηχανής - 9,5 kW Πιστοποιητικό CE

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εξαγωγέας για λέιζερ, συγκόλληση, σκόνη, αυτοκαθαριζόμενη υψηλής πίεσης μάρκα LINCOLN. Το φίλτρο φυσίγγων καθαρίζεται κατά τη λειτουργία από παλμούς πεπιεσμένου αέρα, με αποτέλεσμα την υψηλή απόδοση της συσκευής. Κινητήρας στροβίλων υψηλής πίεσης με 5,5 Kw και κενό 17,650 PA! χωρητικότητα 500 m3/h Bwedpfx Afeg Th S Ao Aji

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, διαδρομή άξονα Χ: 1.050 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 610 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Heidenhain, 3-άξονο κέντρο κατεργασίας Κατασκευαστής: Bridgeport Σειρά: VMC-1000 XP Έτος κατασκευής: 10-2002 Τύπος ελέγχου: Heidenhain iTNC-530 Ώρες λειτουργίας: n/a Σειριακός αριθμός: 82XXXX Τεχνικά χαρακτηριστικά: ----- - Διαδρομές X-Y-Z: 1.050 x 610 x 600 mm - Άτρακτος: μέγ. 8.000 rpm - Υποδοχή εργαλείων: SK40 - Μαγαζί εργαλείων: 22 θέσεις - Σύστημα ψύξης - Εσωτερική ψύξη (IKZ) / ψυκτικό μέσω ατράκτου - Υαλοβάθμια όργανα σε όλους τους άξονες X-Y-Z - Κεντρική λίπανση - Βάρος: περ. 4,2 τ - Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 3.000 x 2.350 x 2.400 mm Εξαρτήματα: ----- - Εγχειρίδια - Πακέτο κατόχων εργαλείων Ιδιαιτερότητες: ----- Bsdpfew Nyfdjx Af Ajwi - Η εσωτερική ψύξη είναι ανενεργή λόγω βλάβης σωλήνα ροής στην άτρακτο - Η άτρακτος ανανεώθηκε το 2023, λίγες ώρες λειτουργίας, ακριβής στρόβιλος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.317 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σανιταρισμένο και εν μέρει εκ νέου βαμμένο Mercedes-Benz Vario 814D από κρατική ιδιοκτησία/ομοσπονδιακή αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (όχημα ομάδας) MR/ψηλό με πλήρη κλιματιστικό, σταθερή θέρμανση χώρου, ABS και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα καθώς και ρετάρντερ – αυτό είναι ένα ηλεκτρικό, χωρίς φθορά φρένο στροβίλων για ρύθμιση της ταχύτητας. Το αμάξωμα επισκευάστηκε επαγγελματικά και ξαναβάφτηκε στα μαρσπιέ και στο πίσω μέρος. Η πίσω πόρτα αφαιρέθηκε, αποσυναρμολογήθηκε, συντηρήθηκε μετά τη βαφή και τοποθετήθηκε ξανά. Το πλαίσιο και τα εξαρτήματα πλαισίου επίσης καθαρίστηκαν εντατικά από σκουριά και βάφτηκαν εκ νέου με πολυστρωματική βαφή επαγγελματικά. Τεχνικά, έγινε ένα service, καθώς και συντήρηση του κλιματιστικού και της σταθερής θέρμανσης. Αλλάξαμε και τα δύο εμπρός ελαστικά και αντικαταστήσαμε το παρμπρίζ με πραγματικό γυαλί. Χάρη στις καλές μονωτικές ιδιότητες, τα πλαστικά τζάμια στο πίσω μέρος του οχήματος παρέμειναν. Αυτός ο Vario είναι τώρα και πάλι έτοιμος για τα επόμενα χρόνια. Bjdpfjx E Ip Rox Af Aewi Το κλιματιστικό και η σταθερή θέρμανση είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά: 1.) Το κλιματιστικό έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα επιβατών. 2.) Η σταθερή θέρμανση είναι θέρμανση νερού με κυκλοφορία και θερμαντικά σώματα τύπου κονβέκτορα στην καμπίνα επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα. Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Συνολικά 11 καθίσματα, τα καθίσματα στην καμπίνα επιβατών είναι αναπαυτικές πολυθρόνες με ρυθμιζόμενα προσκέφαλα και μπράτσα. Επιπλέον, τα εσωτερικά αριστερά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν κατά περίπου 10 εκ. προς τη διάδρομο για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές/φεγγίτες. Διαστάσεις εσωτερικού από το κάθισμα οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (ΜxΠxY) Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, εφόσον αφαιρεθούν καθίσματα, να πραγματοποιήσουμε τεχνική μετατροπή σε ανταλλακτικό όχημα (SoKFZ) τροχόσπιτο. Για λόγους χώρου είναι δυνατά μέχρι 8 καθίσματα. Στα πλαίσια αυτής της μετατροπής, ο Vario θα διαθέτει και εξωτερική τροφοδοσία ρεύματος 220V. +++Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, παροχή όγκου: 8.000 m³/ώρα, συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., συνολικό μήκος: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 800 χιλ., διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής: 300 χιλ., Εξολκέας πριονιδιού RAF-POL 5,5 kW ΝΕΟΣ Προσδιορισμός: • κατάσταση - ολοκαίνουργιο • κατασκευαστής - RAF-POL • μοντέλο - RWM 2.2 • ισχύς κινητήρα στροβίλου - 5,5 kW • είσοδος τουρμπίνας - διάμετρος 300 mm • επιφάνεια φιλτραρίσματος - 18 σακούλες 160x1800 mm • χωρητικότητα περίπου. 8.000 m3/ώρα • αρχική ταχύτητα στο ακροφύσιο - 28 m/s • διάμετρος της σακούλας συλλογής - 2 x 500 mm • ενσωματωμένος μηχανισμός αυτόματου καθαρισμού σακουλών • αντιστατικές σακούλες φίλτρου με βάρος 400 g/m2 • ανθεκτική κατασκευή από χοντρή γαλβανισμένη λαμαρίνα 2 χιλιοστών • συνολικές διαστάσεις - 180 x 80 x 305 εκ. (μήκος x πλάτος x ύψος) Bsdpswmwxkefx Af Ajwi Πρόσθετες πληροφορίες: • ολοκαίνουργιο μηχάνημα, αχρησιμοποίητο, άμεσα διαθέσιμο • Προσφέρουμε μοντέλα 1, 2 και 3 τσαντών με διαφορετική ισχύ και σε διαφορετικές διαμορφώσεις • χρόνος ολοκλήρωσης και αποστολής του παραγγελθέντος απορροφητήρα - έως 10 εργάσιμες ημέρες • παράγουμε όλα τα εξαρτήματα, τις σωληνώσεις και τις πλήρεις εγκαταστάσεις εξαγωγής για κάθε σύστημα εξαγωγής • το σύστημα εξάτμισης και τα εξαρτήματά του κατασκευάζονται και συναρμολογούνται εξ ολοκλήρου στην Πολωνία • δυνατότητα ενεργοποίησης και ελέγχου της συσκευής επί τόπου Σχετικά με τους συλλέκτες σκόνης RAF-POL: Οι απορροφητήρες σκόνης μας είναι συσκευές γενικής χρήσης για την εξαγωγή πριονιδιού, σκόνης και άλλων ρύπων που παράγονται κατά την επεξεργασία ξύλου και υλικών με βάση το ξύλο. Η ανθεκτική, στιβαρή κατασκευή είναι κατασκευασμένη από γαλβανισμένη λαμαρίνα υψηλής ποιότητας πάχους 2 mm. Ο συλλέκτης σκόνης διαθέτει αυτοκαθαριζόμενο ρότορα με ενισχυμένη δομή, κατασκευασμένο από ανθεκτικό στην τριβή χάλυβα HARDOX. Ο απορροφητήρας είναι ιδανικός για χρήση με μηχανές CNC, plotters και άλλες μηχανές ξυλουργικής. Οι σακούλες φίλτρου είναι κατασκευασμένες από αντιστατικό υλικό με βάρος 400 g/m2.

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CP3T30-120AA5V, Γωνιακός Μύλος Πνευματικού Στροβίλου Chicago CP3T30-120AA5V με autobalancer με κλειδαριά ατράκτου με προστατευτικό κάλυμμα που μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς εργαλεία άμεσα διαθέσιμο Bodpfovptx Tjx Af Aowi Μύλος στροβίλου - διπλάσια απόδοση με λιγότερο βάρος! Ιδανικό εργαλείο για λείανση και λείανση χυτοσιδήρου, χάλυβα, ραφών συγκόλλησης, όλων των τύπων μη σιδηρούχων μετάλλων και πέτρας, π Τεχνικά στοιχεία: Ταχύτητα (ρελαντί): 12000 σ.α.λ Μέγιστη ισχύς: 2,3 kW Κατανάλωση αέρα υπό φορτίο: 1,92 m³/min Κατανάλωση αέρα στο ρελαντί: 0,48 m³/min Τροχός λείανσης Ø εξωτερικό μέγ.: 125 χλστ Βάρος: 2,4 kg Σπείρωμα ατράκτου: M14 Αεροπορική σύνδεση: IT 3/8" Ελάχιστο μέγεθος σωλήνα (μήκος σωλήνα 5 m): 16 mm Απαιτούμενη ποιότητα αέρα: αποξηραμένος και χωρίς λάδι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΖΩΝΗΣ ΣΥΡΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: RÖSLER ΜΑΡΚΑ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΥΡΜΑΤΙΚΩΝ ΖΩΝΩΝ BLAST : RÖSLER Κατασκευαστής: Rösler Τύπος: RDGE 800-4 Έτος κατασκευής: 2004 Πλάτος διέλευσης: 800mm Ύψος απόστασης: 550 mm Φυγοκεντρικός τροχός: 4 τεμάχια με μετατροπέα συχνότητας, Σύστημα φίλτρου: σύστημα υγρού φίλτρου Με πολλούς ιμάντες εισόδου και εξόδου. Συμπεριλαμβανομένου πίνακα ελέγχου, πλήρη τεκμηρίωση κ.λπ. Κορυφαία κατάσταση! Το σύστημα έχει αποσυναρμολογηθεί! ΜΑΡΚΑ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΥΡΜΑΤΙΚΩΝ ΖΩΝΩΝ BLAST : RÖSLER Μάρκα: Rösler Τύπος: RDGE 800-4 Έτος: 2004 Πλάτος ζώνης: 800mm Ύψος εισόδου: 550mm Στρόβιλος: 4 τεμάχια με προγράμματα οδήγησης Φίλτρο: Υγρό φίλτρο Με πολλούς ιμάντα μεταφοράς εισόδου και εξόδου Συμπ. Κύριος πίνακας, πλήρης τεκμηρίωση Πολύ καλή κατάσταση! Το μηχάνημα είναι πλέον καταστροφικά Bodpfxjv Idf Is Af Ajwi Τιμή: Φόρτωση στο φορτηγό Τιμή: Φόρτωση στο φορτηγό Εγγύηση: 6 μήνες εγγύηση λειτουργίας και εγγύηση κατά την έναρξη λειτουργίας από την DECK Sarl. προμήθεια ανταλλακτικών για τα επόμενα 10 χρόνια Εγγύηση: Λειτουργίες 6 μηνών και εγγύηση από την DECK Sarl. Όταν DECK Sarl. κάντε τη συναρμολόγηση ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: Παράδοση στο εργοστάσιό σας: Συναρμολόγηση / Θέση σε λειτουργία / Εκπαίδευση συναρμολόγηση πρωτομάστορα Προσφέρουμε επίσης ανταλλακτικά για συστήματα ανατίναξης Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart κ.λπ.! Μπορούμε να προσφέρουμε ανταλλακτικά για Rösler, Μηχανήματα Αμμοβολής!

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τιμή: κατόπιν αιτήματος Εγκατάσταση αμμοβολής, θάλαμος αμμοβολής Κατασκευαστής: USF Schlick Wheelabrator Μοντέλο: Roto-Jet Τύπος: 2600-601-17 Έτος κατασκευής: 2009 Έλεγχος: Siemens Αριθμός στροβίλων αμμοβολής: 4 Ανά στρόβιλο αμμοβολής: Ισχύς: 22kW Ποσότητα αμμοβολής: 7kg/ώρα Ταχύτητα αμμοβολής: 450kg/λεπτό, 80m/δευτ. Μέγιστες διαστάσεις προϊόντος/εισόδου: 1400x1000mm Διάμετρος θαλάμου: 2200mm Δονητικό κόσκινο για λειαντικά/υλικά αμμοβολής και αποβληθέντα υλικά Τα προϊόντα τοποθετούνται κρεμαστά μέσα στον θάλαμο αμμοβολής. Στην προηγούμενη χρήση, η τροφοδοσία γινόταν μέσω εξωτερικού συστήματος σιδηροτροχιάς. - Έτος κατασκευής: 2009 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Σήμανση CE: Ναι Bwedjwnht Ispfx Af Asi - Πιστοποιητικό CE: Όχι Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ ΦΠΑ/Διαφορική φορολόγηση: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ για επαγγελματίες Δυνατότητα παράδοσης και ανταλλαγής ανά πάσα στιγμή για όλα τα βιομηχανικά προϊόντα. Lukas van Rossum

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Kovo Staněk TZNZ 5-11/16-36 (2020) – Υψηλής Απόδοσης Μηχανή Αμμοβολής με Κρεμαστό Γάντζο Τύπος: Εναέρια τροχιά/κρεμαστός γάντζος (πιστοποίηση CE) • Έτος: 2020 • Συνολικό βάρος: 12.000 kg • Κατάσταση: εξαιρετική, άμεσα διαθέσιμη για παραγωγή. Χωρητικότητα & Ισχύς Μεγ. τεμάχιο: Ø 1600 × 3600 mm (Ύψος) Μεγ. φορτίο γάντζου: 1.000 kg Τροχοί βολής: 5 × 11 kW, ρότορας Ø 350 mm (μεμονωμένη τροφοδοσία) Δοχείο λειαντικού: περ. 1.800 kg Απαίτηση αέρα: 20 m³/h σε 6 bar Επίπεδο θορύβου: ≤ 85 dB(A) Διαστάσεις μηχανής (Π × Β × Υ): 4.730 × 5.070 × 6.520 mm Τροφοδοσία: 400/690 V, 50 Hz • Τάση ελέγχου: 24 V DC Έλεγχος & Αυτοματισμός PLC (πλατφόρμα NX) με οθόνη αφής (HMI) και δυνατότητα απομακρυσμένης υποστήριξης. Έως 99 προγράμματα με παραμετροποίηση ανά εργασία: χρόνος αμμοβολής, ταχύτητα τροχών, περιστροφή και ταχύτητα γάντζου, γωνία σάρωσης μπλοκ τροχών, ρυθμιζόμενη ροή λειαντικού ανά τροχό, αυτόματη έναρξη/παύση μεταφορέα. Διαγνωστικά και πλήρες αλληλοκλείδωμα θυρών και κινήσεων. Προστασία από Φθορά & Κατασκευή Θάλαμος αμμοβολής επενδυμένος με πλάκες φθοράς XAR500 (5 mm) και μαγγανιούχο χάλυβα X120Mn12 σε διαμορφωμένες/έντονα φθειρόμενες περιοχές• αποσπώμενο καουτσούκ στις περιοχές πρόσκρουσης. Εσωτερικά τροχών (λεπίδες, κλωβοί, επενδύσεις) από εργαλειακό χάλυβα 1.2379 / X153CrMoV12 (~62 HRC). Βαριά συγκολλητή κατασκευή μπλοκ στροβίλου. Πλατφόρμα συντήρησης με πύλη ασφαλείας και Total Stop. Κύκλωμα Λειαντικού Ειδικά σχεδιασμένο για σιδηροσφαίρα S330 (αρχική φόρτιση περ. 1,5 t). Αναβατόριο → αεροδιαχωριστήρας → κοινό δοχείο ανακυκλοφορίας• μαγνητικός/αεροκαθαρισμός για διατήρηση ποιότητας μέσου. Ρυθμιζόμενη τροφοδοσία με σερβοκινητήρα σε κάθε τροχό για ομοιόμορφη ένταση και μειωμένη κατανάλωση. Αναρρόφηση & Φιλτράρισμα Συλλέκτης σκόνης CIPRES CARM, ανεμιστήρας 7,5 kW, αυτόματη βαλβίδα αντίστροφου ελκυσμού• αγωγοί με αυτόματο κλαπέ για καθαρισμό καμπίνας στο τέλος του κύκλου. Σύστημα Χειρισμού Κινούμενη μονότροχη με ρυθμιζόμενες ταχύτητες• περιστροφή και ανύψωση γάντζου με σερβοκινητήρες• αεροκίνητος εκτροπέας διαδρομής• δύο ανυψωτήρες 1,1 kW. Συγχρονισμένη αλληλουχία επιτρέπει ταυτόχρονη φόρτωση της επόμενης παρτίδας κατά τη διάρκεια αμμοβολής. Εφαρμογές Σφυρηλατήματα, χυτά, συγκολλητές κατασκευές και γενικές χαλύβδινες δομές — προετοιμασία επιφάνειας πριν από βαφή, γαλβανισμό ή επικάλυψη, με υψηλή παραγωγικότητα και επαναληψιμότητα επιπέδων Sa 2½–3. Κύρια Πλεονεκτήματα Bodsxpiw Uspfx Af Aswi 5 τροχοί για πλήρη κάλυψη και υψηλή ταχύτητα αμμοβολής • ακριβής PLC & σερβοέλεγχος • επένδυση XAR και μαγγανίου για πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής • στιβαρή ευρωπαϊκή κατασκευή 12 τόνων • χαμηλός θόρυβος ≤ 85 dB(A). Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν αιτήματος μέσω της πλατφόρμας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 13.937 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5942029, μέγιστο ύψος προϊόντος: 600 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.500 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Πλάτος διέλευσης: 1.500 mm Ύψος διέλευσης: 600 mm Μήκος τεμαχίου εργασίας: ελάχ.: μεταβλητό Τουρμπίνες και πρόωση Αριθμός στροβίλων: 4 Ισχύς ανά φυγοκεντρικό τροχό: 11 kW ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολική κατανάλωση ενέργειας: περίπου. 80 kW Ώρες λειτουργίας: περίπου. 13.937 ώρες Διαστάσεις: 17.940 x 3.648 x 6,38 h Bedpfowlpdvex Af Aewi ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Σύστημα συνεχούς αμμοβολής με κυλινδρικό μεταφορέα - 4 φυγοκεντρικοί τροχοί με 11 kW ο καθένας - Ρολοφόροι μεταφορείς για πρόσβαση και έξοδο (περίπου 12 μέτρα συνολικά, μεμονωμένο τμήμα μήκους περίπου 6 μέτρων)

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, Πουλάω ένα μη χρησιμοποιημένο μύλο VESPA 50/80 VGA. Πουλάμε λόγω αλλαγής του προφίλ παραγωγής. Το κόστος ενός καινούργιου είναι πάνω από 50Tys ευρώ. Ο μύλος έχει σχεδιαστεί για την ανακύκλωση πλαστικών αποβλήτων και απορριμμάτων κυρίως από διαδικασίες έγχυσης και χύτευσης με εμφύσηση. Έτος παραγωγής: 2021 Δυναμικότητα: έως 900 kg/h Μήκος ρότορα: Μήκος ρότορα: 800 mm Διάμετρος ρότορα: Διάμετρος ρότορα: 500 mm Ταχύτητα πτερωτής: 580 rpm Bsdpfxokzhfij Af Aowi Κινητά μαχαίρια: 6x400 no/mm Σταθερά μαχαίρια: 4x400 no/mm Διαστάσεις L X W X H: 2340x1630x3315 mm Κινητήρας: 45 kW Ψύξη: αέρας Άνοιγμα χοάνης: χειροκίνητο Άνοιγμα τροφοδοσίας: 820 x 565 mm Ύψος ανοίγματος τροφοδοσίας: 2660 mm Διάμετρος ανοίγματος κόσκινου: 10 mm Ηχοαπορροφητικός κινητήρας ανεμιστήρα AEG: 7,5 kW Διάμετρος τουρμπίνας ανεμιστήρα: Διάμετρος στροβίλου: 500 mm Εύκαμπτοι σωλήνες: ⌀ 150 mm / ⌀ 125 mm Διαστάσεις πλαισίου με κυκλώνα Lx BxH: 2690 x 1440 x 4800 mm Βάρος με ανεμιστήρα και κυκλώνα: 4600 kg Συμπεριλαμβάνονται: - Σετ ανταλλακτικών μαχαιριών - Ανταλλακτικό κόσκινο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 2 kW (2,72 ίππους), Πωλήσεις SGT Strahlmaschinen AG Ελβετία; Τύπος στροβίλου 2 x TC 260 D; 2 x 4 kW Bwjdpfx Afjwbhkae Asi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Μήκος λείανσης: 120 [mm] - Ύψος μύτης: 102 [mm] - Διαδρομές (X/Z): 450 x 200 [mm] - Γρήγορες ταχύτητες διέλευσης (X/Z): 12 [m/min] ΣΤΗΡΙΞΗ ΑΤΡΑΤΩΝ - Αριθμός ατράκτων: 2 ΚΕΦΑΛΙ ΘΗΚΗΣ ΤΕΜΑΧΙΟΥ - Μέγ. ταχύτητα κεφαλής εργασίας: 1500 [rpm] - Πέρασμα ατράκτου: 28,6 [mm] - Ισχύς: 1,4 [kW] - Κώνος τοποθέτησης: A2.4/CM5 - Ροπή: 150 [Nm] - Χειροκίνητη γωνία άξονα Β: +/- 2[°] - Άξονας C: 0,0001 [°] ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ - Εγκατεστημένη ισχύς: 34 [kVA] ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - Απαιτήσεις χώρου: 3600 x 2800 [mm] - Βάρος: 2600 [kg] ΩΡΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ - Ώρες υπό ισχύ: 26781 [h] ΑΞΕΣΟΥΑΡ - Έλεγχος Fanuc Oi-TD - Παροχή ψυκτικού στο κέντρο του άξονα - Μονάδα ψύξης για ψύξη άξονα - Ρομπότ φόρτωσης τεμαχίου εργασίας Bedeuhbmqepfx Af Aowi - 2 διαθέσιμοι άξονες: 59.600 - 41.600 [rpm] - Στρόβιλος επίδεσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.265.893 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.350 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2023, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Scania - Τύπος/Μοντέλο: G 420 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 19/12/2011 - Χιλιόμετρα: 1.265.893 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 - Καμπίνα οδηγού: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο - Εναλλακτικό φρένο: Retarder - Ανάρτηση: Αερανάρτηση - Ανασηκωνόμενος άξονας - Διευθυνόμενος άξονας - Φρένα: Δισκόφρενα - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μήκος: 8.960 mm - Πλάτος: 2.550 mm - Ύψος: 3.250 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 11.650 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schwarte Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 16.500 L - Διαμερίσματα δεξαμενής: 3 - Ονομασία εγκατάστασης: Jansky Optimate - Αντλία ανοξείδωτου στρόβιλου - Dico 700 - MITEX III - CIP καθαρισμός Bwodpfx Aowp S N Aef Asi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.035 χλμ, ισχύς: 332 kW (451,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.200 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, στο κύριο κτίριο. 1x κάθισμα με ανάρτηση αέρα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο ηλίου, πνευματική κόρνα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση, εξάτμιση ανυψωμένη, μπλοκέ διαφορικού, φάρος ασφαλείας, εργαλειοθήκη, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκό με αέρα-φως-υδραυλικό, χαμηλού θορύβου G1, αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους, οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Bwodpfx Asvhnlref Asi Μεταξόνιο: 3500 mm. Ρυμουλκό 50άρι. Στρόβιλος και συμπλέκτης επισκευάστηκαν το 2023 με κόστος περίπου 6.000 EUR. Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδεχόμενη πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 1.600 χιλ., οπέρα άξονα: 100 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 2.000 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 2.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.700 χιλ., πινελιά με φτερό: 210 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.060 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 450 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 4 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 1.590 χιλ., 4 τσοκ 1600 mm Ψηφιακή ένδειξη Heidenhain Bodpfxju Avh Ie Af Aewi Σταθερό στήριγμα 710 mm Ηλεκτροκίνητο πίσω υπομόχλιο Κοπή με απειλή&nbsp, Τριπλοί τρόποι οδήγησης σχεδιασμός κλίνης χυτού ιριδίου Για ρότορες στροβίλων, άγκυρες ηλεκτρικών κινητήρων, δοχεία αντιδραστήρων, κύλινδροι, πηνία σχοινιού, άξονα ναυτικής πρόωσης, χυτά, άξονες και τσιμεντοβιομηχανία Μήκος περιστροφής DBC: 3700mm Ø κλίνης περιστροφής: 2000mm Ø: 1600mm Διάτρηση ατράκτου: 100mm Ισχύς ατράκτου: 55kW Πλάτος κλίνης: 1590mm Ατράκτος ουραίου υποστυλώματος Ø: 220Ø Χτύπημα πέννας: 210mm Ισχύς: 55kW Ταχύτητες/περιοχές: 3,55 - 450Rpm Ταχύτητα πρόωσης άξονα Χ: 5000mm/min. Ταχύτητα πρόωσης άξονα Ζ: 5000mm/min. Φορτίο τεμαχίου: 12500 Μήκος: 8500mm Πλάτος: 3400mm Ύψος: 2060mm Βάρος: 27400kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, _____Τεχνικά Στοιχεία: Υδραυλική ανύψωση κεφαλής HLC Πλάτος εργασίας: 8,70 μέτρα Πλάτος σε θέση εργασίας: 9,10 μέτρα Αριθμός στροβίλων: 8 Αριθμός βραχιόνων δοντιών ανά στρόβιλο: 6 Πλάτος μεταφοράς: 2,99 μέτρα Ύψος μεταφοράς: 3,35 μέτρα Αποστρακιστής χόρτου πάνω από τα ελατήρια Bjdpfx Afergz Uyj Ajwi Ρύθμιση γωνίας διασποράς: σταθερή Κίνηση στροβίλων: σύνδεσμος DIGIDRIVE από σφυρήλατο, επαγωγικά σκληρυμένο χάλυβα Ελεύθερη τροχιά Ελαστικά για τους δύο μεσαίους στροβίλους: 16x6.50-8 Ελαστικά για τους εξωτερικούς στροβίλους: 16x6.50-8 Σύνδεση: Τρισημειακή κατηγορίας 2 Πλαίσιο σύνδεσης με περιστρεφόμενη κεφαλή με σύστημα έλξης Αποσβεστήρας περιστροφικής κεφαλής: 2 μηχανικοί αποσβεστήρες κραδασμών 1 διπλής ενέργειας υδραυλικός διανομέας Απαιτούμενη ισχύς στο PTO (kW/HP): 36/50 Σύστημα φωτισμού με πίνακες προειδοποίησης, Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: καινούργιο, Ρυθμιζόμενη κατά ύψος συσκευή περιστροφής υπό φορτίο για την κατεργασία ή συναρμολόγηση στροβίλων στροφέων, κυλίνδρων ή αξόνων. Χωρητικότητα φόρτωσης: 20.000kg διαδρομή: 400mm Διάμετρος κυλίνδρου: 350mm Εφαρμόσιμη διάμετρος εξαρτήματος: D180mm - D900mm Υλικό κυλίνδρου τροχού: TEXMAT-500 Bodpfxefw Afko Af Ajwi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μύλος διαμόρφωσης σωλήνων OME 320x8mm (A3782) Μύλος διαμόρφωσης σωλήνων OME 320x8mm (A3782) για την παραγωγή σωλήνων μέγιστης διαμέτρου 323mm και μέγιστου πάχους τοιχώματος 8mm Μάρκα: Ome (Ιταλία) Υλικό: Ome (Ome) HR, CR, Galv Κατάσταση: . Διάμετρος σωλήνα: 168mm - 323mm Πάχος τοιχώματος: 2mm - 8mm Κατεύθυνση: L-R Ταχύτητα: 35 μέτρα ανά λεπτό ΜΥΛΟΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ Πέρασμα Ν. 1 Οδηγούμενος Μορφοποιητής # 1 Πέρασμα Ν. 2 Οδηγούμενη διαμόρφωση # 2 Πέρασμα N. 3 Οδηγούμενη διαμόρφωση # 3 Πέρασμα Ν. 4 Καθοδηγούμενη διαμόρφωση # 4 Πέρασμα Ν. 5 Οδηγούμενη διαμόρφωση # 5 Πέρασμα Ν. 6 Driven Forming # 6 Πέρασμα Ν. 7 Πλευρική διαμόρφωση σε αδράνεια Πέρασμα Ν. 9 Καθοδηγούμενη διαμόρφωση # 7 Πέρασμα Ν. 10 Πλευρική διαμόρφωση σε αδράνεια ΤΜΉΜΑ ΠΤΕΡΎΓΙΟ-ΠΈΡΑΣΜΑ, ΡΎΘΜΙΣΗ ΕΝΌΣ ΣΗΜΕΊΟΥ Πέρασμα N. 11 Οδηγούμενο πτερύγιο Πέρασμα # 1 Πέρασμα N. 12 Side Idle Fin Pass Πέρασμα N. 13 Driven Fin Pass # 2 Πέρασμα N. 14 Πλευρικό πτερύγιο ρελαντί Πέρασμα Πέρασμα N. 15 Driven Fin Pass # 3 Πέρασμα Ν. 16 Περάτωση οδηγούμενου πτερυγίου # 4 ΤΜΗΜΑ ΜΕΓΕΘΟΥΣ Πέρασμα N. 26 Μεγέθυνση # 1 Πέρασμα Ν. 27 Μεγέθυνση με κινητήρα # 2 Πέρασμα N. 28 Μεγέθυνση με κινητήρα # 3 NDT Prueftechnik Πέρασμα N. 29 Διαστασιολόγηση με κινητήρα # 4 Πέρασμα N. 30 Driven Sizing # 5 ΤΜΉΜΑ ΕΥΘΥΓΡΆΜΜΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΣΜΟΎ Πέρασμα N. 31 Αδρανής κεφαλή στροβίλου #1 ΔΕΝ διατίθενται πλάκες συγκράτησης κυλίνδρων Πέρασμα N. 32 Αδρανής κεφαλή Turkshead #2 Πλάκες συγκράτησης κυλίνδρων ΔΕΝ διατίθενται Πέρασμα N. 33 Αδρανής κεφαλή Turkshead #3 Πλάκες συγκράτησης κυλίνδρων ΔΕΝ διατίθενται Πέρασμα N. 34 Idle Turkshead #4 Πλάκες συγκράτησης κυλίνδρων ΔΕΝ διατίθενται Τραπέζια και εργαλεία για την αλλαγή ρολών Κινητήρες ABB Bedpfx Afeq Ul Rvj Ajwi Μειωτήρες Costamasnaga Κεντρικό σύστημα λίπανσης Υδραυλική μονάδα ισχύος Πλήρης αυτοματισμός τμήματος μύλου με διαγράμματα (OTO MILLS/Elletre 2013) Πλήρες υδραυλικό σύστημα Σύστημα απαγωγής καπνών και ατμών με απορροφητήρες (EUROFILTER) Πλήρες σύστημα απαγωγής ψευδαργύρου (DONALDSON)