Πάγκος ροής VNT Turbo

VTM Group GEOMET-2000

Κατάσταση: καινούργιο, Η μονάδα μέτρησης ανισορροπίας PAK-1 έχει σχεδιαστεί για τον εκσυγχρονισμό της μηχανής εξισορρόπησης. Μια μηχανή ζυγοστάθμισης έχει μεγάλη μηχανική διάρκεια ζωής, αλλά η παρατεταμένη χρήση οδηγεί σε σταδιακή βλάβη των ηλεκτρονικών και των οργάνων μέτρησης, προκαλώντας προβλήματα με τα ανταλλακτικά και την έλλειψη τεχνικής υποστήριξης. Ελαχιστοποιήστε τον χρόνο διακοπής λειτουργίας και εξασφαλίστε την αξιοπιστία της μηχανής ζυγοστάθμισης, αναβαθμίζοντάς την με μια νέα προηγμένη μονάδα μέτρησης. Η μονάδα μέτρησης ανισορροπίας PAK-1 λειτουργεί σε όλες τις μηχανές ζυγοστάθμισης των περισσότερων υφιστάμενων σχεδίων και κατασκευαστών. Εμπιστοσύνη στα αποτελέσματα και ευκολία στη χρήση: Εύκολη εγκατάσταση και εργασία, οι συσκευές μας δεν απαιτούν ειδικές θεωρητικές γνώσεις. Μεγάλο εύρος λειτουργιών για τη μηχανή εξισορρόπησης που διαθέτετε: Η χρήση σύγχρονης τεχνολογίας μικροεπεξεργαστών και η πολυετής εμπειρία των προγραμματιστών μας, μας επιτρέπει να υλοποιούμε λειτουργίες που δεν ήταν προηγουμένως διαθέσιμες σε άλλους κατασκευαστές. Το μηχάνημά σας συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO 21940: Οι μηχανές ζυγοστάθμισης που είναι εξοπλισμένες με τη μονάδα μέτρησης ανισορροπίας PAK-1 πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις ακρίβειας των σύγχρονων προτύπων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης που διαθέτουμε. - Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά της ανισορροπίας του ρότορα παρακολουθείται στην οθόνη, ώστε να επιτυγχάνεται το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. - Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε κάθε στιγμή της λειτουργίας, η ρύθμιση και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή. - Απαλλαγμένο από την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, διαθέτει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους παρεμβολών. - Εύκολη εκμάθηση δεξιοτήτων εργασίας και συντήρησης για κάθε εργαζόμενο. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ: 1) μονάδα επεξεργασίας σήματος αισθητήρα κραδασμών, 2) βιομηχανικός υπολογιστής χωρίς ανεμιστήρα με οθόνη αφής, 3) νέοι αισθητήρες κραδασμών και ταχύτητας, 4) σετ καλωδίων με μεταλλική προστασία. ΣΕΙΡΑ ΕΡΓΑΣΙΩΝ για τον εκσυγχρονισμό της μονάδας μέτρησης - Αντικατάσταση του υφιστάμενου συστήματος μέτρησης με το συγκρότημα ζυγοστάθμισης PAK-1 που βασίζεται σε βιομηχανικό υπολογιστή, - Εγκατάσταση νέων αισθητήρων κραδασμών και αισθητήρα ταχύτητας ρότορα - Αντικατάσταση όλων των καλωδίων σύνδεσης, - Ρύθμιση της μονάδας μέτρησης στη μηχανή εξισορρόπησης, - Εκπαίδευση του προσωπικού με δεξιότητες χειρισμού του μηχανήματος. Η VTM GROUP προσφέρει την αναβάθμιση της μηχανής ζυγοστάθμισης. Επισκευάζουμε και εκσυγχρονίζουμε διάφορες παλιές μηχανές εξισορρόπησης όλων των τύπων από όλους τους κατασκευαστές. Είναι οικονομικά αποδοτικό. Μια εναλλακτική λύση στην αγορά μιας νέας μηχανής εξισορρόπησης στο 95% των περιπτώσεων. Επείγον. Οι εργασίες μπορούν να πραγματοποιηθούν στο χώρο του πελάτη εντός 1-2 ημερών. Dodpfeq Ttn Dox Ab Sour Νέα εξαρτήματα για τον εκσυγχρονισμό της μηχανής σας: - Εγκατάσταση νέου συστήματος μέτρησης και αισθητήρων δόνησης και ταχύτητας. - Εγκατάσταση νέου ηλεκτρολογικού εξοπλισμού - Κατασκευή ή επισκευή του συστήματος κίνησης περιστροφής - Κατασκευή νέων κυλίνδρων Κάθε επιχείρηση είναι διαφορετική. Ας συζητήσουμε την εργασία σας. Μπορούμε να προσφέρουμε μια λύση για κάθε μηχανή εξισορρόπησης. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 2.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος - Έτος κατασκευής: 2014 Duodpfxoxq Aqws Ab Sjr - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Υπάρχει σήμανση CE: Ναι - Πιστοποιητικό CE διαθέσιμο: Όχι - Σειριακός αριθμός: 3098034 - Έλεγχος: CNC - Ύψος κέντρου [mm]: 450 - Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι [mm]: 900 - Απόσταση μεταξύ κέντρων [mm]: 900 - Πλάτος κρεβατιού [mm]: 445 - Διάμετρος οπής ατράκτου [mm]: 60 - Μέγ. στροφές ατράκτου [σ.α.λ.]: 1800 - Διαδρομή άξονα X [mm]: 203 - Διαδρομή άξονα Z [mm]: 762 - Διαστάσεις μεταφοράς: 2400mm x 1600mm x 1950mm (μ x π x υ) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 2000kg - Πακέτα μεταφοράς [τεμ.]: 2 Χρηματοοικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι πλέον ΦΠΑ ΦΠΑ/Ειδικό καθεστώς: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για επαγγελματίες Διαθέσιμη παράδοση και ανταλλαγή για κάθε βιομηχανικό εξοπλισμό Lukas van Rossum

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μηχανή λείανσης εργαλείων καρβιδίου Εμφάνιση μηχανής Με νέους διαμαντένιους τροχούς 175 mm Duodpfxoiwi Thj Ab Sjr Για εργαλειοθήκες έως 20 mm

Έτος κατασκευής: 1984, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Gr. SchleifØ: 40 mm KL. SchleifØ: 5 mm Βάρος: 0,9 t 2 τροχούς λείανσης με φλάντζα 8 κολάρα 1 μηχανικός τροφοδότης δεξαμενής ψυκτικού μέσου με σταθερό σταματημένο άξονα Ο άξονας κίνησης αρθρωτού τεμαχίου είναι επενδεδυμένος Dujdpfx Abocq Rv Uj Ssr

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CRi PC singelline, Καλά λειτουργούσα τράπεζα δοκιμών κοινής ράγας (Commonrail) για πετρελαιοκινητήρες. Το μηχάνημα διαθέτει νέο υπολογιστή και πρόσφατο λογισμικό. Παραδίδεται με μεγάλη γκάμα μπλοκ σφιγκτήρων, δοκιμαστικών καλωδίων, επιστροφών και σωλήνων υψηλής πίεσης. Dsdpfjxiyxvsx Ab Sour

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης Duedpfxsh Etf Re Ab Ssr - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, Εύρος μέτρησης Άξονας Χ 2400 mm Εύρος μέτρησης Άξονας Υ 1200 mm Εύρος μέτρησης Άξονας Ζ 1500 mm Βάρος μηχανήματος περίπου. 9,00 τόνοι Duedpjg Er Nlefx Ab Sor

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. Djdpfx Aok Af Svjb Seur - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), DANOBAT RTM 2500 – Μηχάνημα λείανσης επιφανειών CNC | Διαδρομή 2.500 mm | 3.100 κιλά στο τραπέζι Μηχανή λείανσης υψηλής χωρητικότητας για επίπεδες επιφάνειες, ιδανική για εργασίες ακριβείας μεγάλου μεγέθους. Ανθεκτικό, αξιόπιστο και εξοπλισμένο για απαιτητικές εργασίες. 🛠 Επισημασμένες τεχνικές προδιαγραφές: • Μέγιστο μήκος λείανσης: 2.500 mm • Μέγιστο πλάτος λείανσης: 900 mm • Μέγιστο ύψος ανόρθωσης: 1.000 mm • Ωφέλιμη επιφάνεια τραπεζιού: 2.500 x 800 mm • Επιτρεπόμενο βάρος στο τραπέζι: 3.100 kg • Ηλεκτρομαγνήτης: 2.000 x 550 mm • Ταχύτητα τραπεζιού (X): 1 – 30 m/min Dodpfehq Ui Isx Ab Sjur • Διαδρομή άξονα Χ: 2.650 mm • Εγκάρσια διαδρομή (Z): 800 mm • Κατακόρυφη διαδρομή (Y): 1.150 mm • Ταχύτητα άξονα Z: έως 8.000 mm/min • Ταχύτητα άξονα Y: έως 1.000 mm/min • Προγραμματιζόμενες αυξήσεις: 0,001 mm • Μέτρηση με κωδικοποιητή στα Z και Y ⚙️ Μονάδα λείανσης (Κεφαλή): • Διάμετρος τροχού λείανσης: 500 mm • Οπή τροχού λείανσης: 203,2 mm • Μέγιστο πλάτος τροχού λείανσης με θήκη: 100 mm • Περιφερειακή ταχύτητα: 26 m/s • Ονομαστική ταχύτητα: 1.000 σ.α.λ. • Ισχύς κινητήρα τροχού λείανσης: 15 kW • Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 30 kW ✅ Επιπλέον χαρακτηριστικά: • Πρισματικοί οδηγοί με επικάλυψη Turcite σε όλους τους άξονες • Κεφαλή για γωνιακή λείανση • Εξοπλισμός φιλτραρίσματος με ταινία χαρτιού • Υδραυλική μονάδα 4 kW 📌 Βιομηχανική μηχανή λείανσης έτοιμη για μεγάλες προκλήσεις. Ιδανικό για εργαστήρια που απαιτούν υψηλή ικανότητα επίπεδης κατεργασίας με μικρομετρική ακρίβεια.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 400 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 250 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 400 χιλ., Έλεγχος Heidenhain TNC 124 πέννα ηλεκτρικός χειροτροχός συσκευή ψυκτικού υγρού Τεχνικά στοιχεία: X-διαμήκης διαδρομή 400 mm Εγκάρσια διαδρομή (άξονας Υ) / διαδρομή Υ εγκάρσια 250 mm Κατακόρυφη διαδρομή (άξονας Ζ) / κατακόρυφη διαδρομή Ζ 400 mm Tischaufspannfläche / επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού 600 x 320 mm Werkzeugaufnahme / Κωνικός άξονας SK40 Drehzahlbereich / εύρος στροφών ατράκτου 30-6300 rpm Πρόωση x,y,z / πρόωση x,y,z 10,10,8 m/min. Antriebsleistung insgesamt / ισχύς κίνησης 6,5 kW Βάρος περίπου 1200 kg Dusdpfx Abjrb A Tco Sjr Τα τεχνικά στοιχεία, τα αξεσουάρ και η περιγραφή του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικά - Τα τεχνικά στοιχεία, τα αξεσουάρ και η περιγραφή του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικά.