Μεταχειρισμένο Συρματόσχοινο προς πώληση (382)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, Μεταχειρισμένο συρματόσχοινο Nortan Minerva 120 έως 12000 bph Ευελιξία και παραγωγική ικανότητα Laedpfx Asvgt Rqodlei Στο τοπίο του εξοπλισμού εμφιάλωσης, κυρίως, η συρματόσχοινο Nortan 12 κεφαλών ξεχωρίζει για την υπεροχή της. Συγκεκριμένα, το μεταχειρισμένο Wirehooder Nortan Minerva 120 έως 12000 bph έχει αποδείξει αξιοσημείωτα τις δυνατότητές του. Μέχρι τον Ιούλιο του 2023, εξασφάλιζε, εντυπωσιακά, μια παραγωγή περίπου 12.000 φιαλών ανά ώρα. Προσαρμοστικότητα και προσαρμογή Εξοπλισμένο με κεφαλή μεταβλητού ύψους, το μηχάνημα αυτό προσφέρει απαράμιλλη ευελιξία. Επιτρέπει, ουσιαστικά, την προσαρμογή της διαδικασίας παραγωγής. Το σύστημα φόρτωσης κλωβού υψηλής αυτονομίας εξασφαλίζει, σημαντικά, αποτελεσματικότητα και μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας. Ενσωμάτωση και εργονομία της συρματοκοπτικής μηχανής Nortan Minerva 120 Επιπλέον, η δεξιόστροφη περιστροφή διευκολύνει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση στην υπάρχουσα ροή εργασίας. Βελτιώνει, κυρίως, την εργονομία του χειριστή και τη συνολική αποδοτικότητα της γραμμής εμφιάλωσης. Η βάση με επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα προσφέρει, επιπλέον, μεγαλύτερη αντοχή και διευκολύνει τον εύκολο καθαρισμό. Ασφάλεια και συμμόρφωση Είναι σημαντικό ότι η προστασία της ασφάλειας ανταποκρίνεται σε υψηλά πρότυπα, διασφαλίζοντας ότι οι λειτουργίες συμμορφώνονται με τους κανονισμούς. Αυτή η πτυχή είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση ενός ασφαλούς εργασιακού περιβάλλοντος και, κατά συνέπεια, για τη μείωση των κινδύνων ατυχημάτων. Ευελιξία και αποδοτικότητα Επιπλέον, ο εξοπλισμός για δύο μορφές φιαλών ενισχύει ακόμη περισσότερο την ευελιξία του μηχανήματος. Αυτό το μηχάνημα ταιριάζει θαυμάσια σε ποικίλες ανάγκες παραγωγής. Η δυνατότητα εύκολης εναλλαγής μεταξύ των μορφών είναι, χωρίς αμφιβολία, ένα σημαντικό πλεονέκτημα από άποψη χρόνου και κόστους. Αξιοπιστία και ανθεκτικότητα Κατασκευασμένο το 1993, αυτό το μηχάνημα έχει, με την πάροδο των ετών, διατηρήσει σταθερά υψηλές επιδόσεις. Παρουσιάζει, πειστικά, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την αξιοπιστία για την οποία είναι γνωστά τα μηχανήματα Nortan. Η ανθεκτικότητα αποτελεί βασικό παράγοντα για επενδύσεις σε εξοπλισμό εμφιάλωσης, καθιστώντας αυτή τη συρματοκιβώτιο, αναμφισβήτητα, μια πολύτιμη επιλογή. Συμπέρασμα για το Nortan Minerva 120 wirehooder Συμπερασματικά, το μεταχειρισμένο συρματόστρωμνο Nortan Minerva 120 έως 12000 στροφές ανά λεπτό είναι, πράγματι, μια βέλτιστη λύση. Είναι ιδανική για όσους αναζητούν ένα μηχάνημα υψηλών επιδόσεων, αξιόπιστο και ευέλικτο στον τομέα της εμφιάλωσης. Η ικανότητά του να χειρίζεται διαφορετικά μεγέθη φιαλών, η ενσωματωμένη ασφάλεια και η στιβαρή κατασκευή του συγκαταλέγονται στα δυνατά του σημεία, καθιστώντας το έτσι μια προτιμώμενη επιλογή για τους φορείς του κλάδου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Οριζόντια πριονοκορδέλα μπλοκ BÖGLI ARL150 με υδραυλικό καρότσι σύσφιξης, συμπεριλαμβανομένου πλήρους μηχανήματος ακονίσματος ALBER με συσκευή καθυστερημένης αποτρίχωσης. Ιδανικό μηχάνημα για επεξεργασία μεγάλων κορμών Το πάχος κοπής εισάγεται μέσω ελέγχου "Mudata" Ένα διαχωριστικό πριόνι για τεμαχισμό είναι άμεσα τοποθετημένο στη βάση του πριονιού Διάμετρος τροχού λεπίδας: 1500 mm Πλάτος τροχού λεπίδας: 170 mm Μήκος κοπής έως 8m Μέγιστο άνοιγμα: 1900mm 5 τεμ. υδραυλικοί σφιγκτήρες 3 τεμ. υδραυλικοί αναβατόρες κορμών Ισχύς κίνησης πριονιού: 45 kW Ledpfx Adoxp Hzdsleai Τροφοδοσία με συχνότητα ελέγχου: 5,5 kW (με συρματόσχοινο) Το μηχάνημα αποσυναρμολογήθηκε καθαρά από το εξειδικευμένο προσωπικό μας και μπορεί να επιθεωρηθεί στην αποθήκη μας κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.200 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 700 χιλ., Ανακατασκευασμένο πλανητικό διάτρητο τραπέζι από επιχείρηση υψηλών προδιαγραφών στον αεροπορικό κλάδο. Νέος ηλεκτρολογικός πίνακας Νέοι κινητήρες Νέα CNC μονάδα ελέγχου Διαδρομές X / Y / Z: 1.200 / 2.000 / 700 mm (Διαμήκης κίνηση = X, εγκάρσια = Y, κάθετη/αξονική ατράκτου = Z) Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος Τεχνικά χαρακτηριστικά Άτρακτος Διάμετρος άξονα διάτρησης: 100 mm Κώνος σύνδεσης ατράκτου: ISO 50 Διάμετρος φρεζαρίσματος ατράκτου: 185 mm Αξονική διαδρομή ατράκτου: 700 mm Αυτόματα απεριόριστα προρρυθμισμένοι και κάθετοι προωθητές: 2 × 1.000 mm/min Γρήγορη ρύθμιση ατράκτου και κάθετου άξονα: 5.500 mm/min Ελάχιστο ύψος ατράκτου πάνω από την επιφάνεια του τραπεζιού: 0 mm Μέγιστο ύψος ατράκτου πάνω από την επιφάνεια του τραπεζιού: 1.500 mm Μέγιστη απόσταση μύτης φρεζαρίσματος – κέντρο τραπεζιού: 1.850 mm Περιοχές στροφών ατράκτου – Περιοχή ροπής: 5–14 rpm – Περιοχή συνεχούς ισχύος: 15–1.450 rpm Αριθμός περιοχών στροφών (συνεχής ισχύς): 4 Τιμές περιοχών (rpm): 6–51 / 49–160 / 140–460 / 440–1.450 Τραπέζι Διαστάσεις περιστρεφόμενου τραπεζιού: 1.100 × 1.300 mm Διαμήκης διαδρομή: 1.200 mm Εγκάρσια διαδρομή: 2.000 mm Αυτόματα απεριόριστα διαμήκη και εγκάρσια ταϊσματά: 2 × 1.000 mm/min Γρήγορη κίνηση διαμήκους και εγκάρσιου: 5.500 mm/min Αυτόματη απεριόριστη περιστροφή τραπεζιού: 30–100 °/min Γρήγορη περιστροφή τραπεζιού: 5.000 °/min Δεδομένα ανύψωσης (συναρμολόγηση/μεταφορά) Απαιτούμενα για την ομάδα 1: – 1 ράβδος χάλυβα Ø 70 mm × 1.600 mm μήκος – 1 ράβδος χάλυβα Ø 70 mm × 2.400 mm μήκος – 4 δακτύλιοι για αποστάτες των συρμάτων Lasdpfx Aoxizccedlsi – 4 συρματόσχοινα Ø 22 mm Βάρος ομάδας 1: περ. 12.500 kg Για ανύψωση ομάδας 2: – δύο συρματόσχοινα τουλάχιστον Ø 18 mm Βάρος ομάδας 2: περ. 3.500 kg Για ανύψωση ομάδας 3: – χρήση χειροκίνητων σχοινιών Βάρος ομάδας 3: περ. 1.300 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 57.900 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, τα οχήματα που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από την εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Πίσω μέρος λαιμού με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Τεχνικό φορτίο σύνδεσης: 30.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 8.800 mm, με λοξοτομή πίσω περ. 500 mm x 10° Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας κατευθυνόμενος προς τα εμπρός με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά οδηγούμενοι υδρομηχανικά * Τεχνικό φορτίο άξονα: καθένας 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά: Lasdpfx Adexuyprelei * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: * Χρώμα συρόμενου: RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Ενσωματωμένα αξεσουάρ: * Εμπρόσθιος τοίχος από ατσάλι, αποσπώμενος, περ. 400 mm ύψος * Στρογγυλή πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές συρματόσχοινες, χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα * Θέση στάθμευσης στον λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης κατά τη μη χρήση * 1 προσαρμογέας στερέωσης για ηλεκτρικό τροχό μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο του λαιμού κύκνου (χωρίς ηλεκτρικό τροχό) * Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm * 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου (LC 10.000 daN) * Στον λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων από αλουμίνιο, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα * Στον λαιμό κύκνου, 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένο * Πάνω στον λαιμό κύκνου, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω από την πείρο βασιλέα δάπεδο από τραπεζοειδές ατσάλι * Πείρος βασιλέα 2 ιντσών * Μηχανικά στήριγματα πέλματος με σασμάν 2 ταχυτήτων και μανιβέλα JOST Modul B * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περ. 50 mm * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 500 mm * Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μεταφερόμενα στοιχεία γεφύρωσης: μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περ. 300 mm, για το σωλήνα εξόδου μεγάλου διατομής, με αντιολισθητική επένδυση – μπροστά και πίσω με μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μεταφερόμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επεκτάσεις (γαλβανιζέ) συρόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες δοκούς) * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Κατευθυνόμενη οδήγηση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ελέγχου τροχιάς των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Καλώδιο για την τροφοδοσία της ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου (περ. 35 mm², περ. 3,5 m) μεταξύ συρόμενου και τράκτορα με συνδετήρα (NATO-NATO) * 2 ζεύγη πρόσθετ

Έτος κατασκευής: 2008, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NE294/90, 1x Κινητός γερανός κίνησης Γερανός περιστρεφόμενου βραχίονα σε κολώνα Γερανός κίνησης Τύπος Vetter Mobilus 2,5-3.0 έτος 2007 Ωφέλιμο φορτίο σε πλήρες άνοιγμα 250 KG / 0,25 τόνοι Συνολικό ύψος: περίπου 2,7m, εμβέλεια: περίπου 3m Ύψος γάντζου: περίπου 2,1m, κάτω άκρο βραχίονα 2,5m Στήλη με αντίβαρο, συμπ. ανυψωτήρα αλυσίδας, συρματόσχοινο και αξεσουάρ με ανελκυστήρα αλυσίδας DC της Demag Lodpfx Adsrwka Njlsai Βάρος πλήρες περίπου 2700 kg Σύνδεση σε 400V, εύρος περιστροφής 360 Πολύ καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό. Η τοποθεσία του προϊόντος είναι 75053 Gondelsheim Πωλείται μόνο το σύστημα γερανού που φαίνεται στις φωτογραφίες. Βλέπε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορική εταιρεία ή παραλαβή

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου ημιρυμουλκούμενου Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) (όχι σε συνδυασμό με αναγκαστική διεύθυνση) 24 τόνων, διτάχυνο στήριγμα με μονή πλευρά χειρισμού, ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο, με αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες για τροχούς με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Laedpfx Aoi Ri E Usdlei Λαστιχένια καλύμματα Before 1ος άξονας και πίσω από κάθε άξονα με Antispray, σύμφωνα με ΕΕ Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος 600 x ύψος 400 x βάθος 500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώνει Ανυψωτικό τραπέζι πίσω από το λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλική ανύψωση για διέλευση πάνω από το λαιμό κύκνου, με μηχανική ασφάλιση στη θέση ανύψωσης. Λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8.165 kg, τοποθετημένο στο κέντρο στην μπροστινή άκρη της πλατφόρμας του λαιμού κύκνου, σε κλειστό ανοξείδωτο κουτί (εφόσον είναι τεχνικά εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία με τηλεχειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x διάμετρος 10 mm περίπου, με παραθυράκι για το συρματόσχοινο και αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση. Δακτύλιοι πρόσδεσης loa...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 24.000 h, Μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης προς πώληση Bertolaso 7000 BPH - 1999 για μη αλκοολούχο και αφρώδες κρασί. Η Γραμμή εμφιάλωσης προς πώληση στο σύνολό της, λαμβάνοντας υπόψη κάθε εξάρτημα, είναι πολύ καλά διατηρημένη. Καθαρή και χωρίς εμφανή ή επιβαρυντικά σημάδια φθοράς. Η γραμμή εμφιάλωσης αφρώδους οίνου φτάνει σε ωριαία ταχύτητα περίπου 3000 BPH στις μορφές 0,75. Depalletizer: με ηλεκτρικό ρολό αποθήκευσης παλετών που διαχειρίζεται αυτόματα τις παλέτες με δύο παλέτες σε αναμονή. Το μέγιστο ύψος της επεξεργάσιμης παλέτας μπορεί να φτάσει περίπου τα 2 μέτρα. Το τυπικό μέγεθος παλέτας είναι 800 × 1200 με ύψος 140 cm. Αυτόματη αφαίρεση ενδιάμεσων στρώσεων με περιστρεφόμενο βραχίονα πεπιεσμένου αέρα. Διαθέτει σύστημα ασφαλείας με αλεξίπτωτο που αποτρέπει την πτώση της κεφαλής σε περίπτωση που υπάρχει χειριστής. Είναι επίσης εξοπλισμένο με περιμετρικό φράγμα που μπλοκάρει το μηχάνημα σε περίπτωση που ανοίξουν οι πόρτες. Πλήρωση ισοβαρικού μονομπλόκ της γραμμής εμφιάλωσης Bertolaso προς πώληση: Η Bertolaso Sincronia 1400 filling monoblock ξεκινά με μια εσωτερική μηχανή έκπλυσης φιαλών 28 βαλβίδων, ακολουθείται από ένα ισοβαρικό γεμιστήρα με 36 βρύσες και καταλήγει σε ένα φελλοποιητή φελλού μανιταριού 6 κεφαλών ή σε ένα βιδωτό πώμα 4 κεφαλών. Έχει βήμα μηχανής περίπου 30 cm για να επιτρέπει την επεξεργασία πολλαπλών μορφών διαφορετικών μεγεθών. Η κατεύθυνση είναι δεξιόστροφη. Οι ασφαλιστικές δικλείδες είναι όλες παρούσες, όπως επίσης και τα εγχειρίδια του μηχανήματος. Το εμφιαλωμένο προϊόν αυτής της γραμμής είναι κρασί και αφρώδης οίνος σε μεγέθη από 0,375 έως 1,5 L. Πραγματοποιεί ισοβαρική πλήρωση με κινητά ακροφύσια και παραδοσιακές βαλβίδες. Δημιουργεί κενό πριν από το καπάκι. Ο τύπος πώματος που χρησιμοποιείται είναι φελλός (ευθύς ή μανιτάρι) ή σιλικόνη με 6 κεφαλές, ενώ τα καπάκια αλουμινίου και Stelvin με 4 κεφαλές. Το μέγεθος του φελλού κυμαίνεται από ελάχιστο 44 × 23,5 έως 48 × 30,5 mm. Επιθεωρητής: Είναι ένα μοντέλο του 2011 που μπορεί να ελέγξει τη στάθμη και το καπάκι, το εσωτερικό προϊόν και τυχόν υπολείμματα μέσα στην άδεια φιάλη. Πλήρως ηλεκτρονικό με αισθητήρες λέιζερ, μπορεί να λειτουργήσει με ταχύτητα 7000 BPH και άνω. Πλυντήριο-στεγνωτήριο: που ξεπλένει τη φιάλη εξωτερικά, τη βουρτσίζει και στη συνέχεια τη περνάει κάτω από τα στεγνωτήρια μαλλιών θερμού αέρα που στεγνώνουν αμέσως τη φιάλη προετοιμάζοντας την επιφάνεια για την επισήμανση. Συρματόσχοινο και κάψουλα: Laodpfxjvguu Do Adlei Επόμενο στη σειρά είναι ένα Wirehooder Spumante της μάρκας Nortan Minerva 60, ένας χώρος συσσώρευσης για τις φιάλες που ακολουθείται από ένα καπάκι Nortan. Είναι επίσης κατάλληλο για αφρώδεις οίνους με κεντράρισμα, με μέγιστο ύψος της επεξεργασμένης φιάλης που κυμαίνεται από 15 έως 35 cm. Συνολική μάζα 3000 kg: 380 v, 15 kW, 50 Hz Μηχανή επισήμανσης: Krones από το έτος 2000 με κλειδαριά μπουκαλιών στην είσοδο. Διαθέτει 8 πλάκες με βήμα μηχανής περίπου 30 cm. Διαθέτει χειροκίνητη ρύθμιση της κεφαλής και της μεμβράνης κόλλας, μηχανικό σύστημα κεντραρίσματος και εξομάλυνση της εξερχόμενης ετικέτας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 9228 ----PAVIC HTA 20 62Z Ρυμούλκα δοκιμασμένης κατασκευής, πάντα διαθέσιμη στην PAVIC. Δί-αξονικό ρυμουλκούμενο σκελετού * 4x OPTIPA SL σκελετοί * 8x OPTIPA AL10 αλουμινένιες πασσάλους * Μήκος σασί περ. 6200 mm Laedpexnn D Rofx Adlsi * Πρόβολος μπροστά περ. 710 mm (περιστρεφόμενος σκελετός) * Πρόσθετοι σκελετοί με πασσάλους μόνο 1.350,-€ καθαρά ανά τεμάχιο * Βιδωτές γάντζοι στους σκελετούς φόρτωσης για ασφαλισμα φορτίου * Χρήσιμη φόρτωση 14.820 κιλά * Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.000 κιλά * Smartboard Wabco * EBS / ABS * Αερανάρτηση με σκοινιά ασφαλείας, δυνατή η φύλλινη ανάρτηση κατόπιν ζήτησης * 2 x 10t SAF OFF Road άξονες * Δακτύλιος στροφής με διπλή σειρά σφαιρών, μέγ. φορτίο έως 20 τόνους * Υδραυλικός σφιγκτήρας εμπρός, κλίση 20°, με συρματόσχοινο 20mm * Φωτισμός LED * Προβολείς εργασίας LED, * Υψηλής ποιότητας επίστρωση KTL με φούρνο βαφής * Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με επώνυμα ελαστικά * Ζάντες ALU μάρκα ALCOA Durabright διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση Άμεσα διαθέσιμο! Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και αλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, κενό βάρος: 8 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 26 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Lasdpsi Ri Hrsfx Adlji Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Μεταχειρισμένο Automatic Rotary Wirehooder Robino & Galandrino Rekord 14000 bph Το μεταχειρισμένο αυτόματο περιστροφικό Wirehooder Robino & Galandrino Rekord 14000 bph, μοντέλο Rekord 14000 TC, παρέχει μια προηγμένη τεχνική λύση για την εφαρμογή και τη στερέωση κλωβών 4 συρμάτων σε μπουκάλια αφρώδους οίνου. Επιπλέον, αυτό το μηχάνημα εξασφαλίζει υψηλή παραγωγικότητα και ακρίβεια, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για γραμμές εμφιάλωσης μεγάλου όγκου. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Το wirehooder διαθέτει ένα αυτοματοποιημένο περιστροφικό σύστημα που χειρίζεται έως και 14.000 μπουκάλια την ώρα (bph). Κατά συνέπεια, αυτή η ικανότητα υψηλής ταχύτητας βελτιστοποιεί τις γραμμές παραγωγής, διατηρώντας μια σταθερή ροή φιαλών και ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας. Η Robino & Galandrino, ηγέτης στα μηχανήματα εμφιάλωσης, σχεδίασε και κατασκεύασε αυτό το μοντέλο το 2015, διασφαλίζοντας ότι προσφέρει αξιοπιστία και ανθεκτικότητα για εντατική χρήση. Επιπλέον, το περιστροφικό σύστημα εγγυάται ομοιομορφία και μειώνει τις λειτουργικές ανεπάρκειες. Λειτουργικές προδιαγραφές του καλωδίου Robino & Galandrino Το μοντέλο Rekord 14000 TC λειτουργεί με 12 κεφαλές εφαρμογής, καθεμία σχεδιασμένη να κατανέμει και να στερεώνει με ακρίβεια κλουβιά 4 συρμάτων. Επιπλέον, το σύστημα εφαρμόζει το συρμάτινο κλουβί με ασφάλεια, κρατώντας τον φελλό σταθερά στη θέση του. Υποστηρίζει επίσης μπουκάλια αφρώδους οίνου, πληρώντας αυστηρές τεχνικές και ποιοτικές απαιτήσεις. Ljdovuru Dopfx Adloai Όσον αφορά την ενσωμάτωση, το μηχάνημα λειτουργεί δεξιόστροφα (από αριστερά προς τα δεξιά), επιτρέποντας την απρόσκοπτη ενσωμάτωση στις περισσότερες υπάρχουσες γραμμές εμφιάλωσης. Για το λόγο αυτό, πολλοί παραγωγοί το βρίσκουν εξαιρετικά προσαρμόσιμο σε διάφορες ρυθμίσεις παραγωγής. Ασφάλεια και Κατάσταση Το μηχάνημα ενσωματώνει προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας που προστατεύουν τους χειριστές και μειώνουν την πιθανότητα μηχανικών βλαβών. Ως αποτέλεσμα, αυτός ο εξοπλισμός εξασφαλίζει όχι μόνο αξιοπιστία αλλά και ηρεμία κατά τη λειτουργία. Ο εξοπλισμός παραμένει στην αποθήκευση, έτοιμος για άμεση ανάπτυξη σε γραμμή παραγωγής. Εφαρμογές Το μεταχειρισμένο αυτόματο Rotary Wirehooder Robino & Galandrino Rekord 14000 bph ικανοποιεί τις απαιτήσεις των παραγωγών αφρώδους οίνου και σαμπάνιας που απαιτούν εξοπλισμό υψηλής απόδοσης. Ως εκ τούτου, η λειτουργία υψηλής ταχύτητας επιτρέπει στα οινοποιεία ή τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις να χειρίζονται αποτελεσματικά σημαντικούς όγκους φιαλών. Ειδικότερα, οι τεχνικές του δυνατότητες καλύπτουν περιβάλλοντα παραγωγής υψηλής ζήτησης. Λειτουργικά Πλεονεκτήματα Το μηχάνημα επιτυγχάνει υψηλή παραγωγικότητα, επεξεργάζοντας έως και 14.000 μπουκάλια την ώρα. Οι 12 κεφαλές εφαρμογής εξασφαλίζουν ακριβή και ομοιόμορφη στερέωση των συρμάτινων κλωβών. Η δεξιόστροφη διαμόρφωση ενσωματώνεται εύκολα στις υπάρχουσες ρυθμίσεις παραγωγής. Τα ενσωματωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας ενισχύουν την προστασία του χειριστή και την αξιοπιστία του εξοπλισμού. Διάμετρος φιάλης από 55 mm έως 125 mm Σύναψη Αυτό το συρματόσχοινο Robino & Galandrino παρέχει αξιόπιστη και υψηλής απόδοσης λειτουργικότητα για εργασίες εμφιάλωσης. Επιπλέον, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η ακρίβειά του το καθιστούν εξαιρετική επιλογή για παραγωγούς που επιδιώκουν να βελτιστοποιήσουν τις γραμμές εμφιάλωσής τους. Κατά συνέπεια, αυτό το μηχάνημα αντιμετωπίζει την ανάγκη για αποτελεσματικότητα, ασφάλεια και προσαρμοστικότητα. Ως εκ τούτου, αντιπροσωπεύει μια μακροπρόθεσμη επένδυση για

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-382 ---- VOLVO FH 500 LL 6x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic * Σηκώνει ακόμη 1.650 kg στα 20,8 m (με δυνατότητα επέκτασης με 2 χειροκίνητες προεκτάσεις έως 24,9 m και 700 kg) * Απεριόριστη γωνία περιστροφής * Σύστημα διπλού αγκώνα με PROLINK (αναδιπλούμενος βραχίονας μέχρι και 15 μοίρες) * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI * Τηλεχειριστήριο με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη απόστασης πίεσης * XF-System (Extra Flink) * XP-System (Extra Power) * FL-System (Full Lift) * Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειριστηρίου * LED προβολείς εργασίας * Προετοιμασία για συρματόσχοινο (το μοντέλο Fassi V30 μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή) * και πολλά ακόμη Περιγραφή οχήματος: * Volvo FH 500 Νέο μοντέλο * Καρότσα κοντέινερ χαμηλού σασί * 2 ζεύγη αποσυρόμενων κλειδώσεων κοντέινερ, επεκτεινόμενων στα 3 m για μεταφορά κοντέινερ 20 ποδών * 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες στα 3 m * Διαστάσεις καρότσας 6.500 mm x 2.480 mm * Πλαϊνά + πίσω τοιχώματα ύψους 600 mm * Μετωπικό τοίχωμα ύψους 1.900 mm * Δακτύλιοι πρόσδεσης ανά περίπου 250 mm * Προστασία για κίνηση περονοφόρου * Καμπίνα οδηγού Globetrotter, FH με αυξημένη ασφάλεια * Κινητήρας diesel 13 l, 510 hp/375 kW, 2550 Nm * Εκπομπές ρύπων EU 6E με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων * Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance, Economy * Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake (VEB+) * Μεταξόνιο 5.600 mm Lsdpfx Adoxnn Rdoloai * Κίνηση 6x2 * Διαφορικό κλείδωμα * Αερανάρτηση εμπρός/πίσω * Ελαστικά VA 385/55R22.5, AA 315/70R22.5, NLA 385/55R22.5 * Τροχοβραχίονας ρυμούλκησης Rockinger 400 G 150 * Κύριοι προβολείς LED * Αισθητήρας βροχής (αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες) * Ημέρας φώτα LED, "V-light" * Πίσω φώτα LED, φώτα φρένου με φλας έκτακτης ανάγκης * Κλιματισμός στάθμευσης * Θέρμανση στάθμευσης * Άνετο κάθισμα οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, με ζώνη στο κάθισμα * Δερμάτινο τιμόνι * Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης * Ψυγείο με κατάψυξη 33L κάτω από το κρεβάτι * Ηλεκτρική ηλιοροφή με φιμέ γυαλί * Κάμερα νεκρής γωνίας στην πλευρά συνοδηγού * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένου έκτακτης ανάγκης * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * και πολλά ακόμη Δυνατότητα χρηματοδότησης / μίσθωσης ή leasing / χρηματοδοτικής μίσθωσης μέσω του συνεργαζόμενου οργανισμού. Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η παρούσα αποτελεί μη δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων ή προγενέστερης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Σασί μεσαίας αξονικής ανατρεπόμενης ρυμούλκας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών υπερυψωμένων 80 χλστ. Πόδι στήριξης με γρανάζι εμπρός 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτημορίου Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 χλστ. Ρυμουλκό δοκάρι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος με ατέρμονα κοχλία, μέγ. περιοχή ρύθμισης 300 χλστ. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου BPW Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη χαλύβδινη-λαστιχένια σύνδεση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ταλαντεύσεων) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 ανά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωση διπλού κυκλώματος αέρα, έγχρωμη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατέρμονα κοχλία Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η ρυμούλκα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 αντικαταστάσιμες ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί φάροι θέσης εμπρός 2 λευκό/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7πολικές, αντικαταστάσιμες ασφαλείς βάση σύνδεσης εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικό σύστημα τριμερούς ανατροπής, πολυπίστονη πρέσα με περιοριστή ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγ. 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό. Εάν απαιτείται, να προστεθεί στο φορτηγό. Υδραυλικό σύνδεσμος με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σύνδεσμο σωλήνα Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Καρότσες ανατροπής Σταθερή καρότσα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 χλστ., πλαινά χαλύβδινα τοιχώματα συνεχή, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περ. 4.500 χλστ., πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω. Πλάτος πλατφόρμας 2420 χλστ. 5 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνοι Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην μπορεί να επιτευχθεί το πλήρες βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με Dekra πιστοποίηση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Υπηρεσία Hotline 24/7 έτοιμο για μονόσειρη βάση πινακίδας Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανιζέ εν θερμώ συμπερ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης Πλαϊνά/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Υποστήριξη πίσω, ράμπες φόρτωσης, κιβώτιο αποθήκευσης διαθέσιμα προαιρετικά με έξτρα χρέωση Ljdpoi Riwiofx Adljai Προσοχή: αρχείο φωτογραφιών

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 2-149 !!! ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ !!! PAVIC HTA 20 66Z καρότσι κοντών κορμών με πλαίσιο OPTIPA SW. SW = Γρήγορα αποσπώμενο σύστημα αλλαγής. Με αυτό το σύστημα, μπορείτε να αφαιρέσετε τα τηλεσκοπικά πασσάλους OPTIPA AL10 σε λίγα λεπτά και να παραμείνετε απόλυτα ευέλικτοι! Ιδανικό για στρογγυλή και κομμένη ξυλεία! Η πλευρική αποθήκευση πασσάλων περιλαμβάνεται! Έχετε τη μέγιστη δυνατή ευελιξία που προσφέρει η αγορά! !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ !!! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των ραβδώσεων στους πασσάλους: κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον κόκκινο, νέον κίτρινο ή μαύρο! 2-άξονος καρότσι με πλαίσιο: * 4x πλαισιοί OPTIPA SW (γρήγορη αλλαγή μέσω πατενταρισμένου συστήματος σφήνας) * 8x τηλεσκοπικοί πάσσαλοι OPTIPA AL10 * Ειδικό κλειδί για συναρμολόγηση πασσάλων και τηλεσκόπησης * Πλευρικό αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης για 4 πασσάλους * Προαιρετικά, μεγαλύτερο αλουμινένιο κουτί για όλους τους 8 πασσάλους με επιπλέον χρέωση * Μήκος σασί περίπου 6.600 mm * Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενο πλαίσιο) * Αποσπώμενοι γάντζοι στα πλαίσια φορτίου για ασφάλιση φορτίου * Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg * Τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg * EBS / ABS * Αεροανάρτηση με συρματόσχοινα ασφαλείας, επιλογή για φύλλα ελατηρίων * 2 x 10t SAF OFF Road άξονες Lodpjxnn Snjfx Adleai * Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά εδράνων, μέγιστη φόρτιση 20 τόνων * Σύστημα ανύψωσης μπροστά * Smartboard Wabco * Σύστημα φωτεινής ένδειξης μπροστά για την αναγνώριση της μέγιστης πίεσης αερόσακου * LED φωτισμός * LED προβολείς εργασίας * Ποιοτική επίστρωση και ψήσιμο KTL * Διπλοί τροχοί: 275/70 R 22,5 με ελαστικά επώνυμης εταιρείας σε ζάντες χάλυβα * Προαιρετικά: ζάντες ALU μάρκας ALCOA Dura-Bright με επιπλέον χρέωση Άμεση διαθεσιμότητα! Υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση, σφάλματα ή αλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c78894767223a51dd199030f3, κενό βάρος: 4.600 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο ατσάλι, θερμά γαλβανισμένη, επίπεδο πλατώ χωρίς ανύψωση άκρων, με κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς τα πίσω κατά περίπου 8° προς τα κάτω μετά τον πίσω άξονα. Διαμήκεις δοκοί από χαλυβουργικά προφίλ, το χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με λαμαρίνα ανοξείδωτου χάλυβα (NIRO) στο σημείο καμπής για την καθοδήγηση του συρματόσχοινου – στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο. Για φορτηγά με μεταξόνιο: 2ος άξονας 1.795 mm / από 2ο σε 3ο άξονα 4.105 mm και από 3ο σε 4ο άξονα 1.350 mm Σύνδεση ρυμούλκησης Σύνδεση ρυμούλκησης με κεφαλή σφαίρας D24,8 (ύψος από το έδαφος έως την πάνω άκρη περίπου 480 mm), δυνατότητα ρυμούλκησης 2.800 kg, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και ηλεκτρολογικά με επταπολικό βύσμα Αξεσουάρ/Μετατροπές Lodpfxek Unite Adloai 2 βάσεις για τάκους τροχών, πλαϊνή προστασία προσέγγισης αλουμινίου, αναδιπλούμενη – μεταφέρεται από το φορτηγό! Κάτω προστασία από χάλυβα, φτερά τύπου «τετάρτου» με λασποπίνακες – μεταφέρονται από το φορτηγό! Κουτιά αποθήκευσης Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 mm / ύψος=520 mm / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο στην παράδοση). 1 βάση για 3 τεμάχια δοχείων βενζίνης. 1 κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος=600 mm / ύψος=400 mm / βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώνει, περιλαμβάνει βαλβίδα ελέγχου και ηλεκτροϋδραυλικό αντλητικό συγκρότημα. Κουτί ελέγχου με περιμετρική στεγανοποίηση θυρών και μανσέτες στο πίσω μέρος (στεγανό ψεκασμού σύμφωνα με τεχνικές δυνατότητες). Ηλεκτρολογικά Προσαρμογή των υπαρχόντων πίσω φώτων, 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας ενσωματωμένοι στο μετωπικό τοίχωμα, διακόπτης στη μετωπική εξωτερικά αριστερά, 1 LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένης οθόνης επίπεδης έγχρωμης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος 24 Volt, μετασχηματιστής τάσης 24/12V, 1 πρίζα επταπολική 12V = αντάπτορας πρίζας Δάπεδο Mega Grip από οδοντωτά γαλβανισμένα χαλύβδινα σχάρες, σχάρες χαλυβουργίας 50/4 mm με πλέγμα 50 mm. Η πάνω πλευρά με αντιολισθητική εγκοπή, διατεταγμένη συνεχώς σε όλο το κεντρικό πλατώ. Σημεία πρόσδεσης 12 ζεύγη ενισχυμένων δακτυλιδιών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό, ελεύθερης περιστροφής – το καθένα για 10 τόνους. Ένα μπροστά και ένα πίσω τότε εξαιρετικά πίσω στη μέση για στερέωση του σχοινιού της βαρούλκου. 12 τεμάχια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο, καθένα για 5 τόνους (όχι στην κλίση πίσω). Μετωπικό τοίχωμα Μετωπικό τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο, ύψος 1.500 mm, σταθερό με γωνιακές κολώνες σε ύψος μπροστινού τοίχου. Από 2 x 12 τεμάχια γάντζους ανάρτησης αλυσίδων πρόσδεσης αριστερά και δεξιά τοποθετημένους στο μετωπικό τοίχωμα. Βαρούλκο Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 6.350 kg, τοποθετημένο κεντρικά στη μετωπική περιοχή (ενσωματωμένο στη φορτωτική γέφυρα), χειρισμός με τηλεχειριστήριο, καλώδιο ελάχιστου μήκους 35 m x 9,5 mm, με παράθυρο κυλίνδρων, πλάκα πίεσης σχοινιού, με προστασία υπερφόρτωσης, συμπλέκτη ελεύθερης κύλισης, χειροδιακόπτη με καλώδιο περίπου 5 m, παραλαβή βαρούλκου, αναφορά πολιτικού μηχανικού, βιβλίο ελέγχου, εγχειρίδιο χρήστη. Ράμπες επιβίβασης Μήκος 3.500 mm – 2-κομμάτια (2.000 mm + 1.500 mm), πλάτος 850 mm, αντοχή 20.000 kg/ζεύγος (και για φόρτωση με ράμπα), ηλεκτροϋδραυλικά πτυσσόμενες και πλευρικά μετακινούμενες – συμπεριλαμβανομένου ηλεκτροϋδραυλικού αντλητικού συγκροτήματος. Γωνία πρόσβασης περίπου 8° με χαμηλωμένο τον πίσω άξονα. Επιφά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 1224/Όχημα αναφοράς---- MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L ΚΟΜΜΑΤΙ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΜΕ ΚΡΑΝΟ ΙΣΧΥΟΣ FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – σε 20,8 μ. σηκώνει ακόμη 1.650 kg (δυνατότητα επέκτασης με 2 χειροκίνητες προεκτάσεις έως 24,9 μ. και 700 kg) * Περιστροφή απεριόριστη * Σύστημα διπλού αγκώνα με PROLINK (άρθρωση διπλής κάμψης έως 15 μοίρες) * Σύστημα σταθερότητας FASSI * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη απόστασης πίεσης * Σύστημα XF (Extra Flink) * Σύστημα XP (Extra Power) * Σύστημα FL (Full Lift) * Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειριστηρίου * Εργοστασιακοί LED προβολείς εργασίας * Προετοιμασία για συρματόσχοινο (μπορεί να εγκατασταθεί αναδρομικά το μοντέλο Fassi V30 πληρως) * και πολλά άλλα Όχημα: * Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 6.500mm, πλάτος φόρτωσης 2.480mm * Εξωτερικό προφίλ πλαισίου από χάλυβα με σημεία πρόσδεσης κάθε 250mm περίπου * Πλαϊνή επένδυση από αλουμινένιο προφίλ SL * 4x κλειδώματα κοντέινερ επεκτάσιμα, μοντέλο LAXO με πείρους, γαλβανισμένα, συρόμενα για κοντέινερ 3m * Επεκτάσιμη σήμανση υπέρβασης με φώτα οριοθέτησης * Εργαλειοθήκη 1200x600x600mm * Κουτί αλυσίδων 800x600x300mm * ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ STREAMSPACE, 2,50 Μ, ΕΠΙΠΕΔΟ ΔΑΠΕΔΟ * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM471, R6, 12,8 Λ, 350 KW (476 HP), 2300 Nm * ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΠΕΔΟΜΕΝΟ ΦΡΕΝΟ (RETARDER) * ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 * ΤΕΛΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, 8 Τ, ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΣ, ΦΟΡΤΙΖΟΜΕΝΟΣ, ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΕΡΑΣ/ΑΕΡΑΣ * ΚΙΝΗΣΗ 6X2 * ΔΕΞΑΜΕΝΗ 630 L, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 60 L * ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ D50, RINGFEDER * ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ, ΑΝΕΣΗΣ * ΚΡΕΒΑΤΙ ΑΝΕΣΗΣ, ΚΑΤΩ * ΨΥΓΕΙΟ * ΤΙΜΟΝΙ ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΡΟΛΟ ΗΛΙΟΥ ΜΟΝΟΚΟΜΜΑΤΟ, ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ * MULTIMEDIA COCKPIT, INTERACTIVE * ΨΗΦΙΑΚΟ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ * LED ΗΜΕΡΗΣΙΟΙ ΦΩΤΙΣΜΟΙ Laodpsxnn R Djfx Adlei * PREDICTIVE POWERTRAIN CONTROL / ΥΠΟΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΠΟΡΕΙΑΣ * ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ * ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ * ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΠΡΟΣΟΧΗΣ * ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ * ACTIVE BRAKE ASSIST 5 * TEMPOMAT * ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ, ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 30 KM/H * ATS ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ, 3 ΧΡΟΝΙΑ/450.000 KM * και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση / μίσθωση καθώς και λειτουργική μίσθωση είναι δυνατά με τον συνεργάτη μας στη μίσθωση. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ομάδα πωλήσεων. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη τυχόν πώλησης, λαθών ή αλλαγών.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: df0bcd99c5751964e020b1055, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 21 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού ύψους ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, χαμηλό δάπεδο με κλίση από περιοχή τροχών έως τον λαιμό κύκνου, ύψος φόρτωσης περίπου 210 mm, πίσω μέρος με κλίση μέχρι την περιοχή των τροχών, ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος. Τάκοι τροχών με βραχίονα στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου για αποφυγή σύγκρουσης Κάλυμμα τροχών από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, αφαιρούμενο 1 κρίκος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνους Ρεζέρβα με στήριγμα στον εμπρόσθιο τοίχο/ εξωτερικό ντουλάπι μπροστά Ντουλαπάκι από χάλυβα πάνω στο λαιμό κύκνου εγκαρσίως μπροστά, διαστάσεις περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, κλειδωμένο Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8165 kg, τοποθετημένο μπροστά στον λαιμό κύκνου πίσω από το ντουλαπάκι, κάθετα στη φόρτωσης, με ασύρματο χειριστήριο, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό τροχαλία και 2 αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης και στο λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση. Πρίζα NATO στην πλάκα σύνδεσης 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών περίπου 700 mm από την αρχή του λαιμού κύκνου, ενσωματωμένα στο δάπεδο, ανοιχτά προς τα έξω. Παρατήρηση: το κυρίως πλαίσιο εξέχει περίπου 145 mm. 4 ζεύγη θέσεων για τάκους τροχών (τυπικό Fliegl), χωρίς στάση τάκων για εναπόθεση του ημιρυμουλκούμενου, ύψος περίπου 100 mm, μήκος περίπου 100 mm. Κομμάτι εισαγόμενων τάκων τροχών Για μεταφορά τράκτορα, περιλαμβάνει ενίσχυση περίπου 50 mm στις εμπρόσθιες κοιλότητες τροχών, διαστάσεις περίπου 50 mm ύψος, 1200 mm μήκος, 500 mm πλάτος Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορέα 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 2,5 τόνων στο λαιμό κύκνου7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένων άνωθεν και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 10 τόνων άνω στους διαμήκεις φορείς κύριου πλαισίου 1 βίδα δακτυλίωσης 6,7 τόνων (JDT) στο κέντρο πίσω στην κλάση αποθήκευσης ραμπών 1 αναδιπλούμενος κρίκος πρόσδεσης επιπλέον μπροστά στο χαμηλό δάπεδο, 10 τόνων Άξονας + ανάρτηση SAF άξονας με ταμπούρα φρένων Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα δύο γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης Lsdpfx Asi Ri Hkodlsai 2 ανθεκτικές στην αντιστροφή κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα LED πολλαπλών θαλάμων με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανίζονται εσφαλμένες διαγνώσεις αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκοί εμπρόσθιοι προβολείς LED 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω πλευρικοί προβολείς LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Περιμετρικός φανός LED με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος) Επιπλέον φώτα LED εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω όπισθεν Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επικάλυψη από ανάγλυφο χαλυβδοέλασμα Χαμηλό δάπεδο με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα, στην περιοχή κοιλοτήτων τροχών χαλυβδοέλασμα ανάγλυφο και στη θήκη τροχών αφαιρούμενο κάλυμμα Κλίση πίσω με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα Πλαϊνά κάγκελα Αλουμίνιο, ύψος 400 mm, στο πλάι του λαιμού κύκνου, αφαιρούμενα, μήκος περίπου 2500 m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-304----PAVIC HTA 20 66Z ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα με ζάντες ALCOA DURA BRIGHT, σε πλήρως δοκιμασμένη εκτέλεση, πάντα διαθέσιμο άμεσα στην PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! ----Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των λωρίδων των στηριγμάτων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! 2-αξονικό ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα (Schemelanhänger) * 4x OPTIPA SL στηρίγματα φορτίου (Schemel) * 8x OPTIPA AL10 στηρίγματα φόρτωσης * Μήκος σασί περίπου 6600 mm * Προεξοχή εμπρός περίπου 710 mm (με περιστρεφόμενο άξονα) * Βίδατος γάντζος στις κολώνες φορτίου για ασφάλιση φορτίου * Χρήσιμο φορτίο 14.750 kg * Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg * EBS / ABS Lasdpfx Adexnn Trjlji * Αερανάρτηση με συρματόσχοινα ασφαλείας, δυνατότητα τοποθέτησης φύλλων ανάλογα με προτίμηση * 2 x 10t SAF OFF Road άξονες * Περιστρεφόμενος δακτύλιος με διπλή σειρά σφαιριδίων, μέγιστη φόρτιση 20 τόνους * Υπερυψωμένο συρματόσχοινο εμπρός * Smartboard Wabco * Σύστημα προειδοποιητικής λυχνίας μπροστά για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης αεροθαλάμου * LED φωτισμός * LED φώτα εργασίας * Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επικάλυψη με διαδικασία ψησίματος * Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με επώνυμα ελαστικά σε * Ζάντες αλουμινίου μάρκας ALCOA Dura-Bright Άμεσα διαθέσιμο! Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις. Για περαιτέρω απορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Πώληση, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06b624786df9f4b5c196a36b0, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ανατροπής (κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο) Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική στήριξη διαμέτρου 80 mm Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Υποπροστασία από ατσάλι Οπίσθιες λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης/φόρτωσης κάτω από το κάλυμμα φορτίου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκτική δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένων SAF Γεωμετρικά ελεγμένοι άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-λάστιχο και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου (σύστημα ζύγωσης) Τροχοί και ελαστικά 285/70 R 19,5 - κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποδέσμευσης (federdruck) 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωλήνες σύνδεσης στο φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανάρια ευθυγράμμισης πίσω Όλα τα φώτα σε LED (ΠΡΟΣΟΧΗ: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργούν κανονικά) 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 3 πλευρών, πολυέμβολο υδραυλικό ανυψωτικό με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής εξόδου φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Lajdpfji Ri Ipsx Adloi Ισχυρή ανατρεπόμενη καρότσα με πάτωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, ενιαία, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Οι πίσω ράμπες είναι αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Μήκος καρότσας περ. 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (όχι σε διαχωριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα) Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με στηρίγματα και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά 5 τόνους Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για μονή πινακίδα Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλαϊνά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλαϊνά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο Παρατήρηση: το εσωτερικό της καρότσας είναι μόνο με αντισκωριακή βαφή! Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 27 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 2-223 ----Pavic OptiPa HTA 27 68Z Αερανάρτηση !!! ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ !!! Κατασκευή συστήματος πλαίσιο ρυμούλκησης * 6x OPTIPA SL καβαλέτα ή προαιρετικά 4x OPTIPA SL καβαλέτα * 12x OPTIPA AL10 πασσαλοί ή προαιρετικά 8x OPTIPA AL10 πασσαλοί * 3x SAF άξονες off-road 11 τόνων * Μεταξόνιο 3830 mm * Ανάρτηση αέρα/αέρα * Δισκόφρενα ή ταμπούρα * Διπλά ελαστικά 12x 275/70R22,5 * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 33.000 kg! * Ρυμουλκούμενη δοκός μήκους ρυθμιζόμενη * Μήκος σασί περίπου 6800 mm * LED πίσω φώτα * Καθαρό βάρος 4.600 kg * 2x ρυμουλκούμενοι σύνδεσμοι στο πίσω μέρος * Μπροστινό γερανάκι για μεταφορά με συρματόσχοινο 20 mm Ledoxnny Ejpfx Adloai * Τέσσερα συγκολλημένα σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά * Μάτι ρυμούλκησης ø 40 mm – προαιρετικά ø 50 mm * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κυλίσεως (Roll Stability) Χρηματοδότηση / μακροχρόνια μίσθωση, καθώς και leasing / μερική απομείωση leasing είναι δυνατές μέσω του συνεργάτη μας χρηματοδότησης. Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση, τα λάθη και οι αλλαγές. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e763c8c2bb3370bd2342236a4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με έδρανα σφαιρών διαμέτρου 80 mm Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υποσκαφής από χάλυβα Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για ράμπες ανόδου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυμούλκησης ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες Euro επιλογής μας, με τριγωνικό έδρανο και φρένα S-cam Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στηρίγματα χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες στο εργοστάσιο σε ασημί χρώμα Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χρωματική τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατράκτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Δύο συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, χωρίς πλευρικά κίτρινα φώτα LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 1 x 7-πολικός σύνδεσμος 12 Volt μπροστά με καλώδιο επέκτασης κατά περίπου 60 cm Υδραυλικά Τρίπλευρος μηχανισμός ανατροπής, πολύκυλινδρική πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγιστη πίεση 170 bar, χωρίς περιοριστή. Εφόσον απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καρότσα ανατροπής Σταθερή καρότσα με πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, πλευρικές σανίδες σε όλο το μήκος, αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με κεντρική κλειδαριά από κάτω. Κολώνες πίσω αφαιρούμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρική κλειδαριά υπό την καρότσα. Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.500 mm, πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω Πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm Lajdoi Rizbopfx Adlei 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνοι ο καθένας Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην είναι εφικτό το πλήρες φορτίο με την τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης & σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης/έλξης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανό) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και πιστοποιητικό, για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h για ελκυστήρα LoF, (Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) Έτοιμο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς πλευρικούς αντανακλαστικούς/ταινίες αντανακλαστικές σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Σημείωση! Εάν η καρότσα είναι γαλβανισμένη, δεν θα βαφτεί! Σημείωση! Το εσωτερικό της καρότσας μόνο με αστάρι! Ευρείες ελαστικά με επιπλέον χρέωση δυνατή. 355 / 60 R 18, ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 8140 & 9289 ----Pavic HTA 27 3-αξονικό ρυμουλκούμενο κοντών κορμών με δίδυμους ή μονούς τροχούς! _____ Lsdpjxnnz Nofx Adloai Pavic HTA 27 68Z 3-άξονο ρυμουλκούμενο κοντών κορμών, δίδυμοι τροχοί: Κατασκευή κρεβατιού μεταφοράς κορμών * 4x OPTIPA SL κρεβάτια (προαιρετικά 6x OPTIPA SL κρεβάτια) * 8x OPTIPA AL10 πασσάλους (προαιρετικά 12x OPTIPA AL10 πασσάλους) * 3x SAF 11t off-road άξονες * Μεταξόνιο 3830 mm * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Φρένα ταμπούρου * Δίδυμοι τροχοί 12x 275/70R22,5 * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 33.000 kg * Ρυμουλκτική δοκός με ρυθμιζόμενο μήκος * Μήκος πλαισίου περ. 6800 mm * LED πίσω φώτα * Βάρος χωρίς φορτίο 4.600 kg * 2x βοηθητικός σύνδεσμος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Υδραυλικός γερανός μπροστά με συρματόσχοινο 20mm * Τέσσερα συγκολλημένα κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά * Οπή σύνδεσης ø 40 mm – προαιρετικά ø 50 mm * Φρένα EBS με πρόγραμμα σταθερότητας εκτροπής _____ PAVIC HTA 27 68E 3-αξονικό ρυμουλκούμενο κοντών κορμών, μονοί τροχοί: * Κατασκευή κρεβατιού μεταφοράς κορμών * Ρυμουλκούμενο με 6 τεμ. OPTIPA SL ατσάλινα κρεβάτια και 12 τεμ. OPTIPA AL10 πασσάλους, επίσης διαθέσιμο με 4 τεμ. OPTIPA SL κρεβάτια και 8 τεμ. OPTIPA AL10 πασσάλους * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 27.000 kg * Δακτύλιος στροφής με διπλή σειρά ρουλεμάν. Επιτρεπόμενο αξονικό φορτίο έως 20 τόνους * 3 x 9t OFF-road άξονες BPW με ανάρτηση σούστας, μονοί τροχοί με φρένα ταμπούρου * Το ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με 6 ελαστικά επωνυμίας, διαστάσεων 385/55 R 22,5 * Εφεδρικός τροχός 385/55 R 22,5 * Ζάντες Alcoa Durabright αλουμινίου διαθέσιμες με επιβάρυνση * Ρυμουλκτική δοκός επεκτεινόμενη, ρύθμιση ύψους με 2x ελατήρια * Ενισχυμένοι άξονες για off-road * Έξι συγκολλημένοι κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά * Υδραυλικός γερανός μπροστά με συρματόσχοινο 20mm * 2x βοηθητικός σύνδεσμος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Ενιαία χαλύβδινη επένδυση μεταξύ των διαμήκων δοκών, πλήρως συγκολλημένη * LED προβολείς εργασίας Χρηματοδότηση / μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς, καθώς και παραδοσιακή ή μερική χρηματοδοτική μίσθωση είναι δυνατές μέσω του συνεργάτη μας leasing. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεων μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Διατηρούνται τα δικαιώματα ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f044065451f6d849ee7a5b9f8, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου μεταφορικής εταιρείας Ενισχυμένη χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ, με χαλύβδινο/νευροπεραστό δάπεδο μεταξύ των δοκών. Πιατέλα ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμη δεύτερη βασιλική ακίδα. Προφυλακτήρας οπίσθιων φώτων. 1 χαλύβδινο κουτί αποθήκευσης, ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή 24 τόνων, δίχρονου μηχανισμού στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπλαίσιο προστασίας, γαλβανισμένο ατσάλι Ημιτολμηροί λασπωτήρες με αντικολλητικά πετάσματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ 1 βάση ρεζέρβας για μία ρεζέρβα, με σετ στερέωσης τροχού 8 σετ κοτσαδόρων για ξύλινες κολώνες (από τον κατασκευαστή), βιδωμένοι στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικές ξύλινες κολώνες (1800-2800 mm), 7 τόνοι ανά ζεύγος Lsdpfx Aei Rivwsdleai Άξονες + ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα 430 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συρματόσχοινο ασφαλείας στους άξονες 1ος άξονας ανυψωτικός με αυτόματο σύστημα, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης (λειτουργεί μέχρι 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Τροχοί και ελαστικά 385/65 R 22.5 κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Φρένα Δίδυμη πνευματική φρένου Χειρόφρενο τύπου ελατηρίου Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη καμπίνας (απαιτείται εξοπλισμός φορτηγού, δεν περιλαμβάνει ζυγαριά με έγκριση) 2 αντιστρεπτοί κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS Ηλεκτρολογικά 24V, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή ασφαλείας εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι Χαλύβδινο/συγκολλητό εμπρόσθιο τοίχωμα, περίπου 2300 mm ύψος, βιδωμένο στο πλαίσιο Εγκρίσεις/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Αντανακλαστική σήμανση ECE R 048, λευκή στα πλάγια, κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα μαύρα επικαλυμμένα Εμπρόσθιο τοίχωμα γαλβανισμένο εν θερμώ Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: eca976917d325d4adc41b69e8, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες Ledji Ri Szopfx Adljai Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστούμενο 2ο πείρο βασιλιά, ενισχυμένο κύριο πλαίσιο για 25 τόνους στο κέντρο βάρους πάνω σε μήκος φορτίου 3 μ σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη γάντζων συγκολλημένοι στις εγκάρσιες δοκούς για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης 23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, δυναμικότητας 3,5 τόνων έκαστος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλαϊνά τοιχώματα! 2-ταχύτητα υποστηρικτική βάσης 24 τόνων σε ενισχυμένη έκδοση, για αποσύνδεση υπό φορτίο, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική κάτω πλευρά και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία υποστροφής Ημιστρογγυλοί λασπωτήρες Με κατά των εκτοξευόμενων υλικών λασπωτήρες (σύμφωνοι με κοινοτική οδηγία) 1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 κλειστή θήκη πασσάλων, ανοιχτή από πάνω, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 χιλ./Ύψος=400/420 χιλ./Βάθος=2460 χιλ. 6 ζεύγη δοχείων για πλήμνα επεκτεινόμενα, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., επεκτεινόμενα από πλάτος φόρτωσης 2000 χιλ. σε 3100 χιλ. 4 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ. 11 τεμ. δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα κεντρικά στο δάπεδο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., με δοκούς ενίσχυσης, εγκατεστημένα μεταξύ των εξωτερικών δοχείων για πλήμνα 5 x 3 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στα εξωτερικά διαμήκη δοκάρια, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., συμπεριλαμβανομένων δοκών ενίσχυσης - για την ασφάλιση φορτίου εμπρός και πίσω κατά τη μεταφορά πλεγμάτων οπλισμού μήκους 2x5000 χιλ. ή 2x6000 χιλ. 6 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, στην κορυφή με οδηγό συρματόσχοινου για την τάνυση ιμάντα 12 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στο κάτω μέρος Σημείωση: Τα δοχεία για πλήμνα/αποσπώμενες δοκοί δεν είναι κατάλληλα για την αποκλειστική ασφάλιση μακριών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίσφιξη 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 χιλ./Ύψος=520 χιλ./Βάθος=670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα πλεγμάτων με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με τοποθέτηση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο μετάδοσης για βαρούλκα πλεγμάτων - παραδίδεται ξεχωριστά (χωρίς στήριγμα στο πλαίσιο) Τηλεσκοπική λειτουργία Κύριο πλαίσιο τηλεσκοπικό Επεκτεινόμενο έως 4.000 χιλ. και μπορεί να ασφαλιστεί περίπου κάθε 500 χιλ. Ασφάλιση με πνευματικά μπουλόνια και ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και στις δύο πλευρές, χειρισμός με κουμπί, χειρισμός φρένων/κλειδώματος και ανάρτησης αριστερά εμπρός στους άξονες Αποθηκευτικός χώρος ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε πλήρως επεκτεινόμενη θέση Άξονες + ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 χιλ. Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα προς τα πίσω, μέσω φωτός όπισθεν, και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα μέσω χειροδιακόπτη, καθώς και χειροκίνητα μέσω διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα (ακροδέκτης 10), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων mm Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας με αυτόμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2021, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Lasdpfxsp N Dguo Adlji Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης Τύπος TPS 200 (απαιτείται ειδική άδεια) Βάση στήριξης μετάδοσης εμπρός Αναδιπλούμενη υποστήριξη πίσω Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλάγια προστατευτικά από αλουμίνιο Πλήρεις λασπωτήρες στο πίσω μέρος Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και λασπωτήρες antispray πίσω από κάθε άξονα 1x βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό ελαστικό, με σετ στερέωσης τροχού 1x εφεδρικό ελαστικό, ίδιας μάρκας με τον βασικό εξοπλισμό ελαστικών, με χαλύβδινη ζάντα 1x αποθηκευτικό κιβώτιο από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, κλειδαριά Δακτύλιοι πρόσδεσης για βαρέως τύπου χαμηλό φόρτωμα 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους, βυθισμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 t, δεν περιλαμβάνονται) 7 ζεύγη πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, χωρητικότητας 10 t έκαστο 2 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον προς το χαμηλωμένο πάτωμα, χωρητικότητας 10 t έκαστο, 1 ζεύγος μπροστά και 1 ζεύγος στην πίσω κλίση Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Ζεύξιμο δοκάρι με πιστοποιημένο άγκιστρο ζεύξης 50 mm Άξονες & ανάρτηση Τύμπανου φρένα SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1810 mm (τότε τεχνική φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικτύωμα πίεσης δύο γραμμών Έγχρωμη τοποθέτηση καλωδιώσεων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποίηση με συσσωρευτή ελατηρίου Σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο – δεν υπάρχει ζυγαριά πιστοποιημένης βαθμονόμησης Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα Fulda Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πίσω 1x υποδοχή 15 pin μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ελέγχεται από τα φώτα όπισθεν 1x LED φως περιμετρικής ειδοποίησης με βάση, ενεργοποιείται από το φως στάθμευσης (αφαιρούμενο φως) Δάπεδο Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο μαλακού ξύλου, στην περιοχή θόλων τροχών με επένδυση σιδήρου/ελασμάτων ριπής Πίσω κλίση με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Χαμηλωμένη επιφάνεια μεταφοράς με πίσω κλίση 6500 mm Εμπρός τοίχωμα/γωνιακοί πασσαλοι μπροστά 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 400 mm, αποσπώμενο Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 3600 mm μήκος, 750 mm πλάτος, διαχωρισμένες με σύστημα συρματόσχοινου, μετακινούμενες πλευρικά Ράγες μετατόπισης ραμπών, ελάχιστη απόσταση περίπου 600 mm, μέγιστο εξωτερικό πλάτος περίπου 2880 mm Επένδυση ράμπας με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Λειτουργεί υδραυλικά με δική της ηλεκτροϋδραυλική μονάδα, εγκατεστημένη σε χαλύβδινο κιβώτιο, έλεγχος στο δεξί πλάι. Υποσημείωση: Απαιτείται υποδοχή NATO με καλώδιο σύνδεσης στο φορτηγό. Κατά την οδήγηση η σύνδεση δεν πρέπει να είναι συνδεδεμένη! Υδραυλική πλευρική μετακίνηση των ραμπών, ανεξάρτητος χειρισμός (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική λειτουργία ραμπών) Οδηγίες λειτουργίας Το αναγραφόμενο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d9c951d746f03c05bc5470f89, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.045 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Lasdpfsi Ri R Dex Adlei Πλαίσιο: Πλαίσιο επικαθήμενου για εταιρείες μεταφορών Συγκολλητή κατασκευή από εκλεκτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Σύστημα κινούμενων κολονών (Vario-Rungensystem) 4 ζεύγη ενσωματωμένα στην επιφάνεια φόρτωσης, συρομένα για πλάτος 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι κολώνες μπορούν να ασφαλιστούν κάθε 100 mm σε εσωτερικό πλάτος 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαχωριζόμενων κολονών 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm, αφαιρούμενες. Από εσωτερικό πλάτος κολονών περίπου 2.350 mm, υπερπλάτος. Ρυθμιζόμενα εμπρός τοιχώματα (Vario-Stirnwände) Το δάπεδο διαμορφωμένο για τοποθέτηση 3 εμπρός τοιχωμάτων. 4 x 5 ζεύγη θυλάκων για ρυθμιζόμενους εμπρός τοιχώματα (μπροστά και πίσω) και 1 x 3 ζεύγη κεντρικά για μεταφορά σιδηροπλεγμάτων μήκους 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm. 2 τεμάχια Vario εμπρός τοιχώματα, αποτελούμενα από 1 ζεύγος αφαιρούμενων κολονών και 1 εγκάρσιο δοκάρι πάνω, πλάτους περίπου 2.200 mm. Τα εγκάρσια δοκάρια επεκτείνονται αμφίπλευρα κατά 220 mm, με οπή πρόσδεσης για ασφάλιση. Ύψος εμπρός τοιχώματος περίπου 1.900 mm, δυνατότητα μετατροπής σε ύψος 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές κολονών ενσωματωμένες κεντρικά στο δάπεδο για αφαιρούμενες κολώνες 80 x 80 mm 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (μπροστά) 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας 24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, μονής πλευράς χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Αναδυόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου κατά της πρόσκρουσης Προστασία από ολίσθηση κάτω από το πλαίσιο, γαλβανισμένος χάλυβας Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετους γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά με διέλευση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα – παρέχεται ξεχωριστά (χωρίς βάση στο πλαίσιο) 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 ελαστικό, με σετ στήριξης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) 1 κλειστή θήκη αποθήκευσης κολονών, ανοιχτή προς τα πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2460 mm 4 εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης/κολωνών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών αφαιρούμενων κολονών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλό χαλυβδοσωλήνα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (του σωλήνα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισοανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολονών 80 x 80 mm. Σημείωση: Οι θήκες κολονών/αφαιρούμενες κολώνες δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη πρόσδεση (περιτύλιξη). Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης