Μεταχειρισμένο Συρματόσχοινο προς πώληση (379)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NBGMAN 2, Τεχνικά στοιχεία: Gbedpjr Igtkjfx An Aol 1 γερανός περιστρεφόμενου βραχίονα Abus VS με κολώνα NL 1600 KG Ωφέλιμο φορτίο σε πλήρες άνοιγμα 1600 KG / 1,6 τόνοι ωφέλιμο φορτίο Ύψος: περίπου 5,2m, + ερμάρια διακοπτών (περίπου 70cm) Κάτω βραχίονας: περίπου 4,7m Επέκταση: περίπου 4,7m, ύψος γάντζου: περίπου 4m Πλήρες βάρος περίπου 2000kg Συμπεριλαμβανομένου του συρματόσχοινου ανύψωσης SWF 1000KG με έλεγχο δαπέδου Σύνδεση σε 400V 16A, εύρος περιστροφής 360° Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim Πωλείται μόνο το σύστημα γερανού που φαίνεται στις φωτογραφίες Μεταχειρισμένη κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.253 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1970, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 100 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.750 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, τετρακίνηση, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Πλήρης τεκμηρίωση διαθέσιμη * Αυτός ο γερανός οχημάτων είναι κατασκευής premium εταιρείας Krupp * Τύπος GTT 12/Super * Ύψος ανάρτησης γάντζου: 16,5 μ. * Πλευρική εμβέλεια: 13 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 12 t * 2 υδραυλικές προεκτάσεις Godpfx Ansvhpxme Asbl * Μήκος 13 μ. = 1,4 t * 9,75 μ. = 2 t * 5,6 μ. = 4,5 t * 4 μ. = 8,5 t * 3,3 μ. = 12 t * 4x υδραυλική υποστήριξη * Συρματόσχοινο γερανού με γάντζο-μπλοκ * Πλαίσιο 4x4 με τετρακίνηση * Μεταξόνιο: 2.750 mm * Εύκολη εργασία χάρη στην πλήρως υαλοστασμένη καμπίνα εργασίας/οδηγού * Κάθισμα με ανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Κινητήρας Deutz τύπου F6L912, 6 κυλίνδρων * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg * Αυτοκινούμενη μηχανή έργου Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα πιστοποιητικά DGUV, SP ή UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στη σελίδα μας στο διαδίκτυο. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα επιθεώρηση και έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφύγετε παρερμηνείες σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή ελλιπή στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Κατάλληλο για αυτόματη κατεργασία φρεζών με PKD, εργαλείων με άξονα και δισκοειδών εργαλείων όπως πριόνια, φρέζες κ.ά., με τη μέθοδο κοπής με συρματόσχοινο EDM. Εξαρτήματα: Πλήρης επένδυση Μονάδα ψύξης για το διηλεκτρικό υγρό Αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης Εξαερισμός/Αναρρόφηση Μετρητικός αισθητήρας Λάμπα μηχανής Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης Βάση τεμαχίου ISO50 Μετρητικός άξονας Αντίκεντρο Μέγιστη εξωτερική διάμετρος φρέζας: 250 mm Μέγιστο μήκος κοπής: 260 mm Διάμετρος εργαλείων με άξονα: 10 - 250 mm Μέγιστη εξωτερική διάμετρος δισκοειδών εργαλείων: 250 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου: 20 kg Διαδρομή άξονα X: 275 mm Διαδρομή άξονα Y: 300 mm Διαδρομή άξονα W: 200 mm Κωνικότητα άξονα Α: ISO 50 Περιοχή περιστροφής άξονα E: 180° Διαστάσεις μηχανήματος: 2535 x 2200 x 2220 mm Gbsdpeylby Iofx An Aol Βάρος περ.: 4500 kg Ισχύς σύνδεσης: 4,5 kW (400 V / 50 Hz) Χρώμα: γκρι RAL 7045/7047

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 28.748 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 60 t, πλάτος ανοίγματος πλήρωσης: 1.100 χιλ., μήκος ανοίγματος πλήρωσης: 1.500 χιλ., πλάτος δέματος: 1.100 χιλ., ύψος δέματος: 750 χιλ., βάρος δεματιού: 570 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 600 λ, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), παροχή όγκου: 350 m³/ώρα, Τεχνικά στοιχεία πρέσας: Κατασκευαστής: Presona AB, Σουηδία Τύπος: LP 60 VH1 Έτος κατασκευής: 2015 Συνολικές ώρες λειτουργίας: 30.143 ώρες (κατάσταση Ιούλιος 2025) Αποτελεσματική διάρκεια λειτουργίας αντλίας: μόλις 6.527 ώρες (κατάσταση Ιούλιος 2025) Αριθμός συμπιεσμένων δεμάτων: 115.193 δέματα (κατάσταση Ιούλιος 2025) Πίεση προ-πρέσας: 25 t Πίεση κύριας πρέσας: 60 t Ειδική πίεση πρέσας: 73 N/cm² Διαστάσεις χοάνης εισαγωγής: 1.500 x 1.100 mm Όγκος πλήρωσης ανά κύκλο: 2,7 m³ Θεωρητική απόδοση: 800 m³/ώρα Απόδοση υπό συνθήκες λειτουργίας: 350 m³/ώρα Διαστάσεις δέματος: 1.100 x 750 mm Ισχύς κινητήρα: 37 kW Δέσιμο: 5 φορές κάθετα, πλήρως αυτόματο Αποδόσεις για χύδην βάρος 50 kg/m³: 11 έως 14 t/ώρα Βάρος δεμάτων: 420 έως 570 kg (ανάλογα με το υλικό) Χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού: 600 L Διαστάσεις πρέσας με χοάνη: 10.100 x 3.750 x 4.310 mm (Μ x Π x Υ) Διαστάσεις μεταφοράς (μόνο η πρέσα): 10.100 x 2.400 x 3.000 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος πρέσας: περ. 20 t Κατάσταση της πρέσας: Η πρέσα έχει μερικώς ανακατασκευαστεί στο συνεργείο μας και δοκιμάστηκε στη χειροκίνητη και αυτόματη λειτουργία. Εργασίες ανακατασκευής που εκτελέστηκαν: - Καθαρισμός μηχανήματος, μερική αποσκουριάση και βαφή σε σημεία - Ολική εκκένωση και καθαρισμός της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού - Αντικατάσταση φίλτρων λαδιού και αέρος, πλήρωση με νέο υδραυλικό λάδι - Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός του εμβόλου πρέσας - Και οι τέσσερις τροχοί κύλισης του εμβόλου πρέσας αφαιρέθηκαν και αντικαταστάθηκαν - Ανανέωση φυσιγγίων γράσου του αυτόματου συστήματος λίπανσης των τροχών - Αφαίρεση των οδηγητικών σιδηροτροχιών από το δάπεδο του θαλάμου συμπίεσης - Ενίσχυση του δαπέδου με συγκόλληση μεταλλικών ελασμάτων - Τοποθέτηση νέων οδηγητικών σιδηροτροχιών HARDOX με συγκόλληση - Καθαρισμός, αποκατάσταση και λίπανση οδηγών συρματόσχοινων της κάτω δέσης - Αφαίρεση οδηγών δαπέδου στη συμπιεστική δίοδο και τοποθέτηση νέων HARDOX σιδηροτροχιών με συγκόλληση - Αποσυναρμολόγηση και αποσκουριάση και των δύο πλευρικών τοιχωμάτων του συμπιεστικού καναλιού - Αποκοπή φθαρμένων πλακών πλευρικών τοιχωμάτων - Στερέωση νέων πλακών φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα με συγκόλληση - Αφαίρεση και διάγνωση κυρίως υδραυλικού κυλίνδρου - Αντικατάσταση εμβόλου, χώνευση κυλινδρικού σωλήνα - Ολική αντικατάσταση σετ στεγανοποιητικών, εκτέλεση δοκιμής πίεσης Gbedpfevn Tg Ijx An Ael - Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός του κατακόρυφου συστήματος δεσίματος, λίπανση και συντήρηση οδηγών σύρματος - Καθαρισμός αλυσίδας, λίπανση, ρύθμιση τάνυσης - Καθαρισμός Drillomat, έλεγχος μαχαιριών, αξόνων και δακτύλων, ρύθμιση και συντήρηση ροπής - Πλήρης έλεγχος και υπηρεσία - δοκιμή της πρέσας σε χειροκίνητη και αυτόματη λειτουργία Σημειώσεις: Η πρέσα διατίθεται προς πώληση χωρίς ταινία μεταφοράς και χωρίς σταθμούς σύρματος. Επίσκεψη κατόπιν ραντεβού. Για τις τεχνικές προδιαγραφές και τυχόν λάθη, δεν φέρουμε ευθύνη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.872 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Η νέα ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS είναι το καινοτόμο ρυμουλκούμενο για επαγγελματική μεταφορά αυτοκινήτων. ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X πλήρης εξοπλισμός, άξονας ανύψωσης, εκκρεμές άξονας, ηλεκτρικός βαρούλκο, έγκριση ταχύτητας έως 100 χλμ/ώρα, πρώτο χέρι, έχει χρησιμοποιηθεί δύο φορές, χωρίς σημάδια χρήσης, σε άριστη κατάσταση. Συνολικό βάρος 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο 628 kg Gbjdpfx Aney Ifwws Aol Άξονες εκκρεμούς X-Line για έγκριση 100 χλμ/ώρα 1 άξονας ανύψωσης 1 ηλεκτρικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο με καλώδιο, με δυνατότητα επέκτασης με ασύρματο χειριστήριο Ελαστικά 195/50 R13C 104N M+S σε ζάντες αλουμινίου Διαστάσεις φορτίου 4.850 x 2.222 mm, ύψος φόρτωσης 660 mm Συνολικές διαστάσεις 6.520 x 2.222 mm, γωνία ράμπας περίπου 7,5° Βασικός εξοπλισμός: ? Άξονες εκκρεμούς με 100% εξισορρόπηση φορτίου ? Πλατφόρμα αλουμινίου που ανασηκώνεται εύκολα μέσω μετατόπισης βάρους, με αμορτισέρ χαμηλώματος και κλίσης ? 2 τεμ. επεκτεινόμενες και απεριόριστα συρόμενες πλευρικά ράγες φόρτωσης αλουμινίου, με κεντρικό κλείδωμα, προσβάσιμες από τις δύο πλευρές, ασφαλιζόμενες ? 2 τεμ. λαστιχένιες αποσβεστήρες σε κάθε ράγα φόρτωσης για ασφαλές κλείδωμα όταν είναι πλήρως μέσα ? 1 τεμ. ρυθμιζόμενο τόξο συγκράτησης τροχού από αλουμίνιο ? Πλευρικά σημεία αγκίστρωσης με περισσότερα από 50 σημεία πρόσδεσης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις για ασφάλιση φορτίου ? 1 τεμ. Πιστοποιημένη ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με το πιστοποιητικό TÜV No. LS1206430Z1 ? 2 τεμ. καλώδια σύνδεσης βύσματος 13 πόλων, μήκους 1 m, 12 Volt ? 8 τεμ. μεγάλου μεγέθους πίσω φώτα, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων όπισθεν και 2 φώτων ομίχλης ? 2 τεμ. περιμετρικά πίσω φώτα, 4 τεμ. πορτοκαλί πλαϊνά φώτα θέσης και 2 τεμ. λευκά μπροστινά φώτα θέσης – για την ασφάλειά σας ? 1 τεμ. ισχυρός επαγγελματικός τροχός στήριξης Ø 60 mm με αλυσίδα ασφαλείας ? 1 τεμ. ροδάκι ελιγμών εμπρός για εύκολο μονόαξο ελιγμό με λαστιχένιο ελατήριο άξονα ? Ανακλαστικές πλευρικές ταινίες – για τη δική σας ασφάλεια – F-Band ? 2 τεμ. στήριξη κυλίνδρων πίσω ? 2 τεμ. επιφάνεια φόρτωσης πλάτους 550 mm και τραχιά υφή – για ασφαλή και αντιολισθητική φόρτωση ? 1 τεμ. προεντεταμένη πλατφόρμα ? 1 τεμ. αυτόματο κλείδωμα ? Κοχλιωτό ανοδιωμένο πλαίσιο ? Αμορτισέρ τροχών για έγκριση 100 χλμ/ώρα Εξτρά εξοπλισμός: ? Δάπεδο αλουμινίου ? Άξονας ανύψωσης με αυτόματη κατάβαση όταν ξεκλειδώνει η πλατφόρμα ? Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ? Ηλεκτρικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο με καλώδιο και προαιρετικά με ασύρματο χειριστήριο ? Συνθετικό συρματόσχοινο για βαρούλκο ? Τηλεχειριστήριο για ηλεκτρικό βαρούλκο ? Ηλεκτρική/μπαταριακή τροφοδοσία για ηλεκτρικό βαρούλκο ? Εργαλειοθήκες αριστερά και δεξιά ? Πλευρικός φωτισμός ? Αντι-τραβηκτική ζεύξη ? Κλειδαριά κατά της κλοπής -Τιμή λίστας: 27.280 € καθαρά πλέον 190 € πιστοποιητικό COC/έγγραφο- Παρά τη μέγιστη προσοχή, δεν αποκλείονται σφάλματα στην αγγελία. Δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης διατηρείται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.200.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας με τον κ. Leible στo Scania G480 LB8X44HNB Με γερανό και τηλεχειριστήριο Αριθμός πλαισίου: 5236394 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: • Μεταξόνιο: • Πλήρης αερανάρτηση • Ελαστικά: μπροστά: 385 R22,5 / πίσω: 315 R22,5 • 1 δεξαμενή ντίζελ Καμπίνα: • Μακρινών διαδρομών • Highline CR19 Εξοπλισμός: • Palfinger PK60002 • 6 προεκτάσεις, έκταση περίπου 16,5 μέτρα, βαρούλκο με συρματόσχοινο • 4-σημείων στήριξη • Τηλεχειριστήριο • Ώρες λειτουργίας: 4.351 ώρες Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: • 12.740 κ.εκ. // 480 ίπποι / 353 kW // EURO 5 • Χειροκίνητο κιβώτιο • Ρετάρντερ • AGR χωρίς AdBlue Βάρη: • Μεικτό βάρος: 32.000 kg • Καθαρό βάρος: 22.800 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 9.200 kg Gbodpfxsyai E Us An Ael Διάφορα: • UVV 08/2026 • SP 10/2026 • KTEO Νέοι τεχνικοί έλεγχοι, έλεγχοι ασφαλείας ή προσαρμογές βαρών (ελάφρυνση/ενίσχυση φορτίου) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά σας βοηθούμε στην απόκτηση εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων, ενώ η μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας είναι επίσης δυνατή. Επικοινωνήστε μαζί μας! --- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! --- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη! --- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της επεξεργασίας και της εμπορίας επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στον χώρο των 11.000 τ.μ. θα βρείτε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της επιχείρησής μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών είναι η προτεραιότητά μας, προσφέρουμε ολοκληρωμένα πακέτα εξυπηρέτησης και διαθέτουμε εξειδικευμένο σύμβουλο για να σας καθοδηγήσει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Διαπιστώστε το μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά αναλαμβάνουμε τη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων. Διοργάνωση εξειδικευμένων μεταφορών Σας βοηθάμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινάκιδες προσωρινής κυκλοφορίας / εξαγωγής Βοηθάμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/προσωρινής κυκλοφορίας. Τελωνειακές διαδικασίες Βοηθάμε στη διεκπεραίωση των τελωνειακών διατυπώσεων.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1977, Περιστρεφόμενος πύργος γερανός 32/K/45 Γερανός με μέγιστη προέκταση βραχίονα 30 μ Gsdpfxoyy Rmne An Ajbl Ικανότητα ανύψωσης από 1000 έως 4700 κιλά Αντίβαρο από μπετόν 16.000 κιλά Στον γερανό έχουν ανανεωθεί ο μοτέρ περιστροφής, η αντλία υδραυλικού, τα τσιμούχες κυλίνδρων, οι σωλήνες, τα συρματόσχοινα και τα ρελέ. Διαθέσιμη λίστα ανταλλακτικών και εγχειρίδιο λειτουργίας. Με τηλεχειριστήριο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος ανύψωσης: 10 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, Πωλείται για ανυψωτικό P1600 / P2000 Κύριος κινητήρας ανύψωσης 36/20 K6P Επιβραδυντήρας ακριβείας P1600/ P2000 FG36 Κιβώτιο ανύψωσης P1600 / P2000 Κέλυφος P2000 H20 Τύμπανο συρματόσχοινου P1600/ P2000 H20 Gsdpev Uvftofx An Ajbl Κάτω μπλοκ P2000 4/1, 25 τόν., συρματόσχοινο 20 mm Οδηγός συρματόσχοινου P2000 Γεφυροδοκός / Τροχαλία εκτροπής - συρματόσχοινο Όλα τα εξαρτήματα σε άριστη κατάσταση Ανυψωτική ικανότητα 25000 κιλά / 25 τόν. Κινητήρας ανύψωσης 36/20 K6P Επιβραδυντήρας ακρίβειας FG 36 Διαθέσιμα 20 ανυψωτικά Καροτσάκι 2 σταδίων Πλήρως λειτουργικά Πολύ κάτω από την τιμή κατασκευαστή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.850 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Γερανός * Υδραυλικό τιμόνι * Διαχωριστικό τοίχωμα * Κεντρικό κλείδωμα * ραδιόφωνο * bluetooth Gedjy D Iuqopfx An Ajbl * 2 κλειδιά * πολυλειτουργικό τιμόνι Ρύθμιση ταχύτητας: Cruise Control Κλιματισμός: Κλιματιστικό Ασφάλεια: ABS Γερανός φόρτωσης Hummel GSK 500 Μέγιστη χωρητικότητα: 500 kg Μήκος συρματόσχοινου: 65 μέτρα Έτος κατασκευής γερανού: 2020 Καρότσα φόρτωσης: Μ 3,60 x Π 2,20 Ωφέλιμο φορτίο: 1267 kg TÜV έως 05-2026 Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση, με μικρά ίχνη χρήσης – δείτε τις φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 706.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: R500 6x2 Hejs CR19 Highline Euro 3 Έτος: 2006 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YS2R6X20002017086 Αρ. αναφοράς: 807956 Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 20-07-2006 Κινητήρας: V8 Ιπποδύναμη: 500 Χιλιόμετρα: 706000 Σασμάν: Χειροκίνητο GRS905 Πρότυπο Euro: 3 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 500 λτ. Θερμαντήρας καμπίνας: ? Κλιματισμός: ? Αριθμός κρεβατιών: 2 Τύπος καμπίνας: CR19 Highline Ραδιόφωνο: ? Δισκόφρενα: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 315/80 Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 60% - 50% - 40% Εμπρός ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μεταξόνιο: 4300 mm Εργαλειοθήκη: ? Υδραυλικό σύστημα: ? Μεικτό βάρος: 26000 kg Καθαρό βάρος: 11800 kg Φορτίο ανύψωσης: 14200 kg Gbodjw S Sucspfx An Ajl Συρματόσχοινο ανύψωσης: ?

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 692.340 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κάθισμα συνοδηγού - Πίσω φώτα - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά μαρσπιέ - Ηλιοπροστατευτικό - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (προσαγωγικός άξονας) = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%• Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%• Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%• Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 15.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.600 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: HMF 4220 K4 με flyjib και συρματόσχοινο, έτος κατασκευής 2007, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Τεχνική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Gbodpfxeydcb De An Ajl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούριο φορτηγό/μεταφορέας αυτοκινήτων Eroglu * Ρυμουλκούμενο Eroglu για μεταφορά αυτοκινήτων * Άμεση διαθεσιμότητα * Πλήρως γαλβανισμένη επιφάνεια φόρτωσης * Υδραυλικός συρματόσχοινο εμπρός * Σύστημα φρένων WABCO * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Αξονας ανύψωσης * Ελαστικά 245/70 R17.5 * Ζάντες αλουμινίου * Συνεχής διάτρητη επιφάνεια φόρτωσης * Σφήνες τροχών / Σημεία πρόσδεσης * Πολύ ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή * Ιδανικό για μεταφορά ΙΧ * Άριστη κατάσταση – αχρησιμοποίητο Gbodpjy Iikbsfx An Asl Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.700 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Tatra Phoenix 8x8 φορτηγό πλατφόρμα με γερανό Fassi F710 + Woodcracker CS590----Όχημα: Tatra Phoenix T158 Gsdey Iii Dopfx An Aobl * 1η άδεια κυκλοφορίας: 08/2024 * Χιλιόμετρα: 18.700 km * 8x8 / 6 (ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος και κινητήριος) * Κινητήρας: MX13 – 390 kW / 530 hp * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF TraXon αυτόματο (16 ταχυτήτων) * Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο ----Γερανός Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Πρόσθετο σπαστό βραχίονα L426 (6 φορές υδραυλικά) * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Περιστρεφόμενος απεριόριστα * Υδραυλικές βάσεις στήριξης (μεγάλο άνοιγμα) * Βίντσι συρματόσχοινου 2 τόνων / 60 μ * Έλεγχος IMC + ADC * Έλεγχος σταθερότητας ----Τεχνικά στοιχεία ανύψωσης: έως περ. 586 kNm * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: έως 16.000 kg * Εμβέλεια: έως περ. 30 μ ----Εξάρτημα Woodcracker CS590 flexHead³ * Μέγιστη διάμετρος κοπής: περ. 60 εκ * Συμπεριλαμβάνεται αντάπτορας Volvo S40 Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.704 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.765 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.784 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.025 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Έγκριση ως φορτηγό κατηγορίας N1 Δηλώσεις κατανάλωσης για το βασικό όχημα πριν τη μετατροπή Εσωτερικός αριθμός: 64980---- Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αερόσακος (συνοδηγού) * Πακέτο καθισμάτων 15: Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 4 κατευθύνσεις - Διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από τα μεμονωμένα αναδιπλούμενα μαξιλάρια - Ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος προσκέφαλα - Ενσωματωμένο αναδιπλούμενο τραπεζάκι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού - Θερμαινόμενα καθίσματα για τον οδηγό και τον εξωτερικό συνοδηγό - Εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό - Χειροκίνητη στήριξη μέσης (κάθισμα οδηγού) - Κάλυμμα καθισμάτων: ύφασμα * Τεχνολογικό πακέτο 13: Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - Σύστημα παρκαρίσματος εμπρός και πίσω με επιπλέον πλευρικούς αισθητήρες - Ενεργό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος ανάγκης (με ραντάρ) - Βοηθός διατήρησης λωρίδας με προειδοποίηση κόπωσης και αυτόματο φώτα (επιπλέον, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης και αλλαγής λωρίδας) - Αυτόματος διακόπτης φώτων ημέρας/νύχτας - Βοηθός τυφλού σημείου - Προσαρμοζόμενο cruise control - Κάμερα οπισθοπορείας - LED downlight - Φώτα ομίχλης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αναδιπλούμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Αυτόματος κλιματισμός - Ηχοσύστημα Ford με πολυλειτουργική οθόνη 12 ιντσών και Ford SYNC4 Gsdpeydtw Asfx An Aebl * Μετατροπή Kunath: Διαχωριστικό από υλικό αντιολισθητικής επίστρωσης με καταπακτή διέλευσης - Επέκταση οροφής - Συρματόσχοινο δαπέδου Schnierle Rail-In - τρία μονά καθίσματα Schnierle - Πλάγια παράθυρα αριστερά/δεξιά για τη δεύτερη σειρά καθισμάτων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 1 μπαταρία * Αερόσακος για τον οδηγό * Σύστημα ABS με Ηλεκτρονική Κατανομή Πίεσης Φρεναρίσματος, ESP με έλεγχο πρόσφυσης - Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα - Βοηθός πλευρικών ανέμων - Σύστημα ασφάλειας φρένων - Προστασία από ανατροπή - Υποστήριξη έκτακτης πέδησης με φως έκτακτης ανάγκης * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένους δείκτες πορείας * Προγραμματισμός διάρκειας λειτουργίας μπαταρίας στα 10 λεπτά * Υπολογιστής ταξιδιού με πληροφορίες κατανάλωσης και χιλιομέτρων (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία) και ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Ford ECO-Mode * Πίσω πόρτες διπλών φύλλων με άνοιγμα στις 256° (χωρίς παράθυρα), με μαγνητικούς σταθεροποιητές * Στροφόμετρο * Τρίτο φως φρένων * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με τη λειτουργία Quickdown/-up για την πλευρά του οδηγού * Ford Easy Fuel - Καπάκι πλήρωσης καυσίμου άνεσης και προστασία κατά λανθασμένου ανεφοδιασμού * Γεννήτρια υψηλής απόδοσης * Κλειστό ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδαριά * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστέρηση σβησίματος και μπροστινές λυχνίες ανάγνωσης * Δοχείο καυσίμου 70 λίτρων * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Τιμόνι από συνθετικό δέρμα * Τηλεσκοπική ρύθμιση τιμονιού σε ύψος και βάθος * Κλειδί MyKey με δυνατότητα εξατομικευμένου προγραμματισμού ως εφεδρικό κλειδί * Σύστημα αυτόματης κλήσης ανάγκης (Emergency Assist) * Φίλτρο σωματιδίων (πετρελαίου) * Τάσια ζαντών * Κιτ επισκευής ελαστικών * Ζάντες ατσάλινες 6,5 J x 16 με ελαστικά 235/65 R 16 * Φώτα μεσαίας σκάλας: αλογόνου με φώτα ημέρας * Αυτόματος φωτισμός στην συρόμενη πλαϊνή πόρτα * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Πίσω λασπωτήρες * Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * Υποβοήθηση τιμονιού * Ζώνες ασφαλείας εμπρός με προεντατήρες και περιοριστές δύναμης * Σύστημα start-stop * Πίσω προφυλακτήρας με ενσωματωμένο σκαλοπάτι * Διαχωριστικό (πλαστικό) στο ύψος της Β-κολώνας * Σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα * Σημεία πρόσδεσης φορτίου * Ακινητοποίητης κ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.500 χιλ., ύψος κατασκευής: 4.730 χιλ., ώρες λειτουργίας: 1.844 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, Κατασκευαστής + μοντέλο: JUNGHEINRICH EKS 308 Ιστός: L + i - 3F10500 ID:24033.5995 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Ιστός: 3F Ελάχιστο ύψος: 4730 mm Ύψος ανύψωσης: 10500 mm Ικανότητα: 1000 kg Gbsdpfx Asy Ir Upsn Asl Ύψος πλατφόρμας: 10500 mm Ύψος picking: 12100 mm Πλάτος καμπίνας: 1500 mm Έτος: 2018 Ώρες: 1844 ώρες Χωρητικότητα: 48 V / 620 Ah Επιλογές: - Ιστός Triplex – πλήρης ελεύθερη ανύψωση (FFL) - PSA ( Sick ) - Επαγωγική / συρματόσχοινη καθοδήγηση Κατάσταση: ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Gsdpfx Aney Hm E Ho Ajbl Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Godpfxsy Hm Eto An Asbl Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Gbodpfx Aoy Hm Eyen Ael Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201011556, κενό βάρος: 3.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.200 κιλ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα μπορεί να είναι ακόμα σε χρήση! Περισσότερες Πληροφορίες: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών 80 mm. Υποδοχή στήριξης με κιβώτιο ταχυτήτων μπροστά, αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη, 2 σφήνες τροχού με βάση, κάτω προστασία από χάλυβα, πίσω καλύμματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος, φτερά τεταρτημορίου, ρεζέρβα ίδιου τύπου με το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα, μη τοποθετημένη, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις 620 x 360 x 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση: Όταν η πλαϊνή σανίδα είναι αναδιπλωμένη, ακουμπά τον αποθηκευτικό χώρο. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτους 360 mm, ικανότητας φορτίου ανά ζεύγος 8.000 kg, (ράγα ανάρτησης ραμπών στο πίσω μέρος). Ρυμουλκούμενο κοντάρι με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, υψομετρικά ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου με μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm. Άξονες ταμπούρων BPW, πλαισιο/άξονες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, παραβολικά ελατήρια με συντήρηση-ελεύθερη ελαστική μεταλλική βάση και μηχανική εξισορρόπηση φόρτου άξονα (ισοζύγιο rockers). Φρένο πίεσης 2-γραμμών με χρωματιστούς σωλήνες για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο, ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας, ABS και ALB, με μπροστινό σύνδεσμο ABS και καλώδιο διασύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS. 2 μη αναστρέψιμα κεφάλια σύζευξης μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω, 2 x 7-πολικοί μη αναστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης. Σύστημα ανατροπής τριών πλευρών, υδραυλική πολυ-κύλινδρη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας. Gjdjlhpzvspfx An Aebl Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς φίλτρο/περιοριστή ροής (αν απαιτείται, μπορεί να τοποθετηθεί στο φορτηγό). Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Στιβαρή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο λαμαρίνας πάχους 4 mm, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων χάλυβα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και ελεύθερης αιώρησης με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Κορυφές ακροδεκτών πίσω αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και ελεύθερης αιώρησης με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 κάτω μεντεσέδες, πλάτος καρότσας 2.420 mm. 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστoς για φορτίο 5 τόνων. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV), 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048 λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 95.921 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.110 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.550 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.250 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 1.250 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Θύρα USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Υποβραχιόνιο - Υποδοχή AUX - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Βάση για μπουκάλι - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Ψηφιακό ραδιόφωνο - Στροφόμετρο - Τρίτο φως φρένου - Διάφανος ιστός (στηρίγματος φορτίου) - Αερόσακος οδηγού - Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Σκούρα τζάμια - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος - Ρύθμιση ύψους εμπρός καθισμάτων - Αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - LED φωτισμός - Αεροανάρτηση - Κεντρικό υποβραχιόνιο - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD Player - Περιστρεφόμενος φάρος - Ρύθμιση ύψους προβολέων - Διακοπή εκκίνησης κινητήρα - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Οθόνη αφής - Ακινητοποιητής οχήματος - Ενδιάμεσος τοίχος με παράθυρο = Σημειώσεις = Volkswagen Transporter 2.0 TDI φορτηγό αυτοκινήτων, ωφέλιμο φορτίο 1500 kg, ηλεκτρική συρματόσχοινο βαρούλκο με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός, υπερκατασκευή Tranutec, κοτσαδόρος, περιστρεφόμενος φάρος, αεροανάρτηση. Για ερωτήσεις, περισσότερες φωτογραφίες ή πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο , ή (και μέσω WhatsApp). Δείτε όλη τη συλλογή μας στο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 1.968 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 1.550 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 1.250 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 1.250 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.500 kg Μικτό βάρος οχήματος: 3.500 kg Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Gedpfx Ansyyd Dae Asbl Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και είναι η κατάλληλη διεύθυνση για την αγορά του αυτοκινήτου, βαν ή φορτηγού σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η «τιμή παραλαβής από το διαδίκτυο». Για ερωτήσεις ή για δοκιμαστική οδήγηση, επικοινωνήστε μαζί μας: ΔΕΙΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΟ Όλες οι εμπορικές συναλλαγές είναι δυνατές μαζί μας! (Οι αγγελίες μας συντάσσονται με μεγάλη προσοχή, αλλά δεν προκύπτει κανένα δικαίωμα από το περιεχόμενο).

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, SAEZ γερανογέφυρα πύργου TL 50 - 5T (πάνω περιστρεφόμενος) συμπεριλαμβανομένης καμπίνας Έτος κατασκευής: 2011 Βεληνεκές: 50 m / Ικανότητα ανύψωσης: 950 kg Ύψος γάντζου: 36 m Gbjdpfx Aoyyddtsn Asl Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 5.000 kg (με 4 συρματόσχοινα) ή 2.500 kg (με 2 συρματόσχοινα) Ισχύς κινητήρα: 18,5 kW Συμπεριλαμβάνεται ασύρματο τηλεχειριστήριο, τακτικά ελεγμένο και συντηρημένο Τοποθεσία: A-6511 Zams / Τιρόλο / Αυστρία Το κόστος αποσυναρμολόγησης και παράδοσης κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, MIG MAG μηχάνημα συγκόλλησης, συσκευή συγκόλλησης με προστατευτικό αέριο CLOOS τύπου GLC 357 N Πηγή συγκολλητικού ρεύματος MIG MAG Αρ. σειράς: 576 Έτος κατασκευής: περίπου 1985 Ονομαστικό ρεύμα 350 Αμπέρ. Ισχύς 350 Αμπέρ - 80% Κύκλος λειτουργίας Gbedshubg Tepfx An Aol 310 Αμπέρ - 100% Κύκλος λειτουργίας Εύρος ρύθμισης: συνεχές Πακέτο συνδετικού σωλήνα: 4,5 μέτρα Σύνδεση δικτύου: 380 Volt, 50 Hz, βύσμα 32 Αμπέρ - Δυνατότητα συγκόλλησης 2-χρονου και 4-χρονου κύκλου - Εξωτερική τροφοδοσία σύρματος τύπου CK 72 ZK με σύστημα μετάδοσης δύο κυλίνδρων και πακέτο σωλήνα 4,5 μέτρων - Πακέτο σωλήνα 3 μέτρων με κεντρική σύνδεση και χειρολαβή CLOOS - Υδρόψυκτο - Μανόμετρο πίεσης για φιάλη αερίου - Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με συρματόσχοινο συγκόλλησης 1 mm Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1250 x 600 x 1100 mm Βάρος: 260 κιλά Η συσκευή ελέγχθηκε – λειτουργεί σωστά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Gbedpfxjy E A Sae An Aol Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.100 h, Εξοπλισμός: ABS, Scania G LTF 1045 Gbedsr Icl Dopfx An Ael 14010 ώρες OW 122000 χλμ / UW 35 μέτρων ιστός πολύ καλή κατάσταση ΧΩΡΙΣ ΣΚΟΥΡΙΑ δεύτερο χέρι χωρίς εκκρεμείς επισκευές μεγάλο σέρβις 12/2023 έλεγχος OW 23.05.2024 όλοι οι έλεγχοι μπορούν να γίνουν ξανά κατά την παράδοση Συρματόσχοινο του 2024 όλα στεγνά OW κλιματισμός UW κλιματισμός UW κρεβάτι Ελαστικά 85% φρένα καινούρια / συμπλέκτης καινούριος / σε χρήση από εμάς Φωτογραφίες του 2024 Πιθανόν να υπάρχουν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.000 χλμ, ισχύς: 297 kW (403,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Scania G LTF 1045 14010 ώρες λειτουργίας / Πάνω όχημα (OW) 122000 χλμ / Κάτω όχημα (UW) 35 μέτρα ιστός πολύ καλή κατάσταση χωρίς σκουριά δεύτερο χέρι καμία εκκρεμότητα επισκευών μεγάλο service τον 12/2023 έλεγχος OW στις 23.05.2024 όλοι οι έλεγχοι μπορούν να γίνουν εκ νέου κατά την παράδοση συρματόσχοινο του 2024 όλα στεγνά Godpfx Anor Icl Se Aebl κλιματισμός στο OW κλιματισμός στο UW κρεβάτι στο UW ελαστικά 85% φρένα και συμπλέκτης καινούρια σε χρήση από εμάς οι φωτογραφίες είναι του 2024 πιθανότητα σφαλμάτων ή τυπογραφικών λαθών δεν αποκλείεται