Μεταχειρισμένο Συρματόσχοινο προς πώληση (416)

Έτος κατασκευής: 2008, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0705012, Χωρητικότητα φορτίου 10.000 kg Διάμετρος σχοινιού 22 mm x μήκος 150 μέτρα, όπως αναφέρεται στην τεκμηρίωση Πίεση λειτουργίας 55 bar έως max. 80 bar Παροχή 19 λίτρα/λεπτό έως μέγιστο 272 λίτρα/λεπτό Kdjdpfx Aaeiqhi Tjceg Υδραυλικός κινητήρας Rexroth Μπλοκ υδραυλικού ελέγχου με βάση στήριξης Διατίθεται τεκμηρίωση και βιβλίο δοκιμών Το βαρούλκο χρησιμοποιήθηκε σε ένα δοκιμαστήριο / πύργο δοκιμών. χρησιμοποιείται. Απαιτούμενος χώρος L - 2.100 x D - 1.400 x H - 1.300 mm πλήρης με μπλοκ ελέγχου Βάρος περίπου 1.500 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 41572121, Demag καινούργιος/αχρησιμοποίητος γερανός συρματόσκοινου. Παρά το έτος κατασκευής 2004, είναι ακόμα καινούργιος και αχρησιμοποίητος. Τύπος: Demag DH520 H52 KV1 – 4/2-2 F10 Ανυψωτική ικανότητα: 4000 kg Διαδρομή γάντζου: 30,20 m Συρματόσχοινο ανύψωσης: ø 11 mm Ταχύτητα ανύψωσης υψηλή: 6,3 m/min Ταχύτητα ανύψωσης χαμηλή: 0,6 m/min Ισχύς: 3,6 KW Λεπτός χειρισμός: FG08 i = 10,00 Ksdpfx Aaew Sktkocsdg Κινητήρας ανύψωσης: KBH 112 B4 Μικρός κινητήρας ανύψωσης: KBA 71 B4

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γερανογέφυρα, γερανός, ηλεκτροκίνητος συρματόσχοινος ανυψωτήρας, ανυψωτικό, ηλεκτροκίνητος βαρούλκο συρματόσχοινου, ηλεκτροκίνητο βαρούλκο, ταλάντζα, βαρούλκο έλξης, τροχαλία -Ονομαστικό φορτίο: 500 kg -Ταχύτητα ανύψωσης: m/min Kdedpfjcx Nkmex Aaceg -Ύψος ανύψωσης: 3,8 m -με: χειριστήριο -Διαστάσεις: 580/330/Υ490 mm -Βάρος: 100 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Γερανός γεφυροειδής 8 τ, γερανός γεφυροειδής 20 μ, SWF γερανός γεφυροειδής 8 τ, μονοδόκανος γερανός γεφυροειδής 8 τ, μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: SWF Τύπος: 8-20-30 Ανυψωτική ικανότητα: 8000 kg Άνοιγμα γερανού: 20000 mm Μεταξόνιο τρόλεϊ: 3150 mm Ανύψωση γάντζου (άνω θέση): 4600 mm Βάρος: 5700 kg Ανυψωτήρας ND04L6, ηλεκτροκίνητος ανυψωτήρας συρματόσχοινου Kjdpfx Aasx Rzayocsdg Ταχύτητες Ανύψωση: 5 / 0,8 m ανά λεπτό Κίνηση τρόλεϊ: 0–20 m ανά λεπτό, συνεχώς μεταβαλλόμενη Κίνηση γερανού: 0–40 m ανά λεπτό, συνεχώς μεταβαλλόμενη Έλεγχος: Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων και εκκρεμές χειριστήριο Ηλεκτρικά δεδομένα: 400 V, 50 Hz, 10,6 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό βάρος: 400 κιλ, συνολικό ύψος: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 2.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 790 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Γερανογέφυρα με συρματόσχοινο, τύπος Gittermast Κατασκευαστής: Manitou Τύπος: PT 2000 Έτος κατασκευής: 2021 Ύψος (mm): 890 Μήκος (mm): 2.490 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 2.000 Βάρος (kg): 400 Πλάτος (mm): 790 Kdjdpfsya Ix Hox Aaceg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό βάρος: 400 κιλ, συνολικό ύψος: 950 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 820 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Γερανογέφυρα με συρματόσχοινο Κατασκευαστής: Manitou Kdjdpfxoya Ix To Aacsg Τύπος: JW 2500/2000 Έτος κατασκευής: 2025 Ύψος (mm): 950 Μήκος (mm): 2.600 Φορτίο ανύψωσης (kg): 2.000 Βάρος (kg): 400 Πλάτος (mm): 820

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό βάρος: 368 κιλ, συνολικό ύψος: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 3.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 820 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Δικτυωτός ιστός με βαρούλκο Κατασκευαστής: Manitou Τύπος: PT 1500 Έτος κατασκευής: 2021 Ύψος (mm): 900 Μήκος (mm): 3.070 Φορτίο ανύψωσης (kg): 1.500 Βάρος (kg): 368 Kjdpfxoya Ixyj Aacedg Πλάτος (mm): 820

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό βάρος: 400 κιλ, συνολικό ύψος: 950 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 820 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Πυργολαμάς με βαρούλκο Ksdsya Ixtopfx Aacodg Κατασκευαστής: Manitou Τύπος: JW 2000/2500 Έτος κατασκευής: 2025 Ύψος (mm): 950 Μήκος (mm): 2.600 Φορτίο ανύψωσης (kg): 2.000 Βάρος (kg): 400 Πλάτος (mm): 820

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1974, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 21 χιλ., συνολικό μήκος: 30.000 χιλ., Προσφέρουμε αυτό το έτοιμο προς λειτουργία σύστημα έλασης SCHLOEMANN, έτος κατασκευής 1974. Κατασκευαστής: SCHLOEMANN Μοντέλο: rolling mill (σύστημα έλασης) Έτος κατασκευής: 1974 Κατάσταση: έτοιμο για λειτουργία Εάν έχετε επιπλέον ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε. ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΤΥΠΟΥ ROLLING MILL - 2 διελεύσεις έλασης - ισχύς 450 kW - πρώτη ύλη: συρματόσχοινο χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα διαμέτρων από fi 5,00 έως fi 21,00 mm - παραγωγική ικανότητα ανάλογα με το μέγεθος έως 1200 kg/h - τελικά προϊόντα: επίπεδες ράβδοι από 8x2 έως 30x3 mm στρογγυλές ράβδοι από fi 5 έως fi 16 mm τετράγωνες ράβδοι από 5x5 έως 14x14 mm τριγωνικές ράβδοι από 10x10 έως 20x20 mm γωνιακά προφίλ από 10x10x2 έως 20x20x3 mm ισοσκελή γωνιακά προφίλ από 15x10x2 έως 20x12x4 mm Kdodox I Nbmopfx Aacsg Για περισσότερες πληροφορίες ή επιπλέον ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, 2 τεμάχια γερανογέφυρες μονού δοκού, άνοιγμα περίπου 12 μ., ηλεκτρικό συρματόσχοινο Abus, 10 t, έτος κατασκευής 2019, σειριακός αριθμός 110-043699, εσωτ. αριθμός 1, 1x 3,2t, σειριακός αριθμός 110-043701, εσωτ. αριθμός 2, μήκος διαδρομής περίπου 20 μ. Κατηγορία: Εξοπλισμός επιχειρήσεων και εμπορικής δραστηριότητας Kdedpsyaw S Ajfx Aacog Κατακύρωση υπό αίρεση: Η κατακύρωση αυτής της θέσης γίνεται υπό αίρεση και ανεξάρτητα από την επίτευξη της ελάχιστης τιμής. Η απόφαση για την κατακύρωση θα ληφθεί το συντομότερο δυνατό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ώρες λειτουργίας: 172 h, κενό βάρος: 2.420 κιλ, τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης κίνησης: Hybrid, εμβέλεια βραχίονα: 12.850 χιλ., Μίνι Γερανός Τεχνική κατάσταση: Καινούργιος Περιγραφή: Ο M250 προσφέρει στάνταρ υψηλής ποιότητας εξοπλισμό και βασίζεται σε επώνυμους προμηθευτές. Ρυθμιζόμενο πλαίσιο, μαύρες ερπύστριες. Κίνηση μέσω πλανητικού κιβωτίου με ταυτόχρονη πέδηση, δύο ταχύτητες λειτουργίας/αναλογικός έλεγχος. Κινητήρας ντίζελ Kubota 3-κύλινδρος, 18,5 kW, STAGE 5-TIER 4, υδρόψυκτος. Έξι φορές ρυθμιζόμενα και περιστρεφόμενα στηρίγματα με αυτόματη σταθεροποίηση. Περιστροφή 360° χωρίς περιορισμούς. Τηλεσκοπικός βραχίονας τριών σταδίων με διπλασιασμό ανύψωσης μέσω αλυσίδων. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco 6 καναλιών με οθόνη LCD. Ηλεκτρικό σύστημα CAN-Bus. Μικροεπεξεργαστής για περιορισμό ωφέλιμου φορτίου ανάλογα με την εμβέλεια. Υδραυλικό κύκλωμα με αναλογικό-πολλαπλών λειτουργιών διανομέα Hawe. Μάτια ανύψωσης και στερέωσης. Βασικό χρώμα πλαισίου και γερανοβραχίονα μαύρο, εξαρτήματα και υδραυλικοί κύλινδροι πορτοκαλί. Δύο προβολείς LED για οδήγηση. Σύστημα σύνδεσης για απομακρυσμένη συντήρηση BG-CONNECT. Πρότυπο αναφοράς EN13000. Kdsdpfjw Rhpmex Aacog Αυτόματη αύξηση στροφών. Ηλεκτροκινητήρας 230V, 2,2 kW με inverter και πίνακα ελέγχου. Υδραυλικό jib με 2 επεκτάσεις, 195° περιοχή εργασίας, συμπεριλαμβανομένου γάντζου. Υδραυλικό βαρούλκο κάτω από τον τηλεσκοπικό βραχίονα, χωρητικότητα 1.000 kg (μήκος συρματόσχοινου 65 m) με τροχαλίες καθοδήγησης. Τροχαλία στην κορυφή του κύριου βραχίονα και έως το άκρο του Jib. Τετραπλά ρυθμιζόμενη κεφαλή εξαγωγής στην κορυφή του τηλεσκοπικού βραχίονα, ρυθμιζόμενη κεφαλή jib επίσης. Υποστηρικτικές πλάκες και κάλυμμα στον γερανό M250. Κουτί αποθήκευσης τηλεχειριστηρίου στη στήλη του γερανού. 1 ζεύγος λευκές ερπύστριες. Τροχαλία για τριπλό συρματόσχοινο με γάντζο και για μονόσυρμα. LED φως σε κύριο βραχίονα και jib. Λειτουργία Coming Home. BG-Connect2.0 – για 1 έτος. Θέση φιάλης. Αντάπτορας SCHUKO σε CEE, ίσιος, με καλώδιο 1,5 m.

Έτος κατασκευής: 1980, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.250 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: 426, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., μήκος τραπεζιού: 1.800 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 12.000 κιλ, πλάτος τραπεζιού: 1.800 χιλ., αριθμός αξόνων: 4, Αυτό το τετραξονικό CNC βαριό TOS WHN 13.8 κατασκευάστηκε το 1980 και ανακατασκευάστηκε το 2001. Διαθέτει διάμετρο εργαλειοφόρου ατράκτου 130 mm, κώνου σύσφιξης ISO 50 και ταχύτητα ατράκτου 2500 σ.α.λ. Το μηχάνημα έχει ικανότητα φόρτωσης τραπεζιού 12.000 kg και είναι εξοπλισμένο με κινητήρες και συστήματα κίνησης της SIEMENS. Εάν αναζητάτε ένα υψηλής ποιότητας γεωτρύπανο, αξίζει να εξετάσετε την CNC μηχανή TOS WHN 13.8 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Πλεονεκτήματα μηχανήματος Ποιοτικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Αναβάθμιση το 2001 • Ανακατασκευή το 2024 • 6μηνη εγγύηση μηχανικών μερών Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Διάμετρος ατράκτου εργασίας: 130 mm • Κώνος σύσφιξης: 50 ISO Επιπρόσθετες πληροφορίες Το μηχάνημα εξακολουθεί να είναι συνδεδεμένο με ρεύμα / 6 μήνες εγγύηση στα μηχανικά μέρη // Εύρος ανακατασκευής (2024): ■ Καθαρισμός του μηχανήματος ■ Έλεγχος και ρύθμιση γεωμετρίας μηχανήματος ■ Επανατροχιασμός του κώνου ατράκτου ■ ...Δυνατότητα αντικατάστασης της ατράκτου με επιπλέον κόστος ■ Έλεγχος της λειτουργικότητας του μηχανήματος ■ Ανακαίνιση του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού ■ Ανακαίνιση υδραυλικού και λιπαντικού συστήματος ■ Ρύθμιση διακένων και βελτιστοποίηση των συστημάτων μετάδοσης κίνησης ■ Αντικατάσταση ξυστών οδηγών ■ Επισκευή τηλεσκοπικού καλύμματος μηχανήματος ■ Αντικατάσταση συρματόσχοινων αντιστάθμισης Kdsdsx U Ttmepfx Aacsg ■ Επισκευή πλατφόρμας ■ Ανακαίνιση του συστήματος ψύξης CHZ13

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Πρέσες δεμάτων, Bramidan X30 LP, 30 τόνων πίεση – μεταχειρισμένη, σαν καινούρια - : Τιμή από την τοποθεσία: μόνο 12.750€ (καθαρή) Kedpfx Ajx Uwfyjacedg Κατασκευαστής: Bramidan Τύπος: X30 LP Έτος κατασκευής: 2024 Διαστάσεις δέματος ΠxΒxΥ (mm): 1200 x 800 x 800 Άνοιγμα φόρτωσης ΠxΥ (mm): 1090 x 530 Διάρκεια κύκλου (μ.ό., s): 25 Διαστάσεις ΠxΒxΥ (mm): 1760 x 1255 x 1995 Βάρος (kg): 1450 Διαδρομή εμβόλου (mm): 950 Αριθμός δεσιμάτων: 4 Τύπος δεσίματος: ταινία / συρματόσχοινο Εξαγωγή δεμάτων: Αυτόματη Βάρος δεμάτων: Χαρτόνι (kg): 225-325 Πλαστική μεμβράνη (kg): 275-375 Δύναμη πρέσας: 30 τόνοι Υλικά: Χαρτόνι, πλαστική μεμβράνη, χαρτί, φιάλες PET, αλουμινένια κουτιά, μεταλλικά κουτιά, σκληρό πλαστικό, υφάσματα, φελιζόλ. Επίπεδο θορύβου: 59-60 dB Χαμηλή πρέσα πρώτων υλών με υψηλή πίεση συμπίεσης Κατάλληλη για πολλά διαφορετικά υλικά Χαμηλό συνολικό ύψος Υψηλή δύναμη συμπίεσης Πολύ χαμηλό επίπεδο θορύβου Έως και 80% εξοικονόμηση σε: όγκο, χώρο, μεταφορικά και CO2 Η ηλεκτροστατική βαφή εξασφαλίζει ανθεκτικές, καθαρές επιφάνειες σε διάφορα χρώματα Τροφοδοσία: 3x400V 50Hz 16A Κινητήρας (kW): 4.0 Αρχική τιμή καινούριας: 17.490€ (καθαρή) Κατάσταση: πολύ καλή Διαθέσιμη: άμεσα Τοποθεσία: 15745 Wildau (κοντά στο Βερολίνο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 168.824 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: γερανός, Πολύ καλοσυντηρημένο ειδικό όχημα Iveco φορτηγό 12 τόνων με σύστημα ανατροπής Meiller RK 7 055 και καρότσα με γερανό, γερανός MKG HLK 95 με 5 προεκτάσεις, εμβέλεια έως 13 μέτρα, τηλεχειρισμός, συρματόσχοινο, σύστημα ελέγχου αρπαγής με σερβομηχανισμό περιστροφής, ανάρτηση με φύλλα σούστας, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger με αεροδυναμικές συνδέσεις, φάροι περιμετρικού φωτισμού, προβολείς εργασίας, και πολλά ακόμη. Κοντή καμπίνα με πίσω παράθυρο Κίνηση 4x2 Μεταξόνιο περίπου 3,70 μέτρα Ωφέλιμο φορτίο 6.100 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 5.890 κιλά Σύστημα ανατροπής Meiller RK 7 055 με αφαιρούμενη καρότσα με γερανό Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας περίπου 3,05 μ x 2,47 μ x 0,50 μ ύψος Γερανός φορτώσεως MKG HLK 95 a3, πτυσσόμενος στο πίσω μέρος 5-πλήρης προέκταση γερανού 3 υδραυλικές και 2 μηχανικές προεκτάσεις Ασύρματος τηλεχειρισμός Συρματόσχοινο Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 3,78 μ / 2.510 κιλά, 5,38 μ / 1.630 κιλά, 7,38 μ / 1.200 κιλά, 9,18 μ / 960 κιλά σύμφωνα με τον κατασκευαστή Ικανότητα ανύψωσης με 2 επιπλέον μηχανικές προεκτάσεις: περίπου 11,13 μ / 730 κιλά, 13,08 μ / 460 κιλά Περιστροφικός σερβομηχανισμός και έλεγχος αρπαγής Ενισχυμένα στηρίγματα πλήρως υδραυλικά αναδιπλούμενα Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας 8-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger με αεροδυναμικές συνδέσεις Φρένο κινητήρα 2 φάροι στη στέγη της καμπίνας 2 προβολείς εργασίας στη στέγη της καμπίνας Εξωτερικό πλαστικό κουτί αριστερά Ραδιόφωνο Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση Γερμανικό όχημα σε άριστη κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (UVV) για τον γερανό και τον ανατροπέα καινούριος τον 06/2025 Kdjdpfx Aex Ax I Aeacog Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Με χαρά σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2555_1

Έτος κατασκευής: 1984, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χωρητικότητα φορτίου 20 τόνοι Εμβαδόν 15065 mm Διαδρομή / mm Ηλεκτρικός συρματόσχοινος ανελκυστήρας ABUS τύπου: GM5200H6 - 161.41.103.D Εύρος: 15065mm Σχοινί - ονομαστική διάμετρος: 14,0 mm Μήκος σχοινιού: 47,95 μέτρα Κατασκευή: Ειδικό ηλεκτρικό συρματόσχοινο SKZ 8-P Επιφάνεια σύρματος: γαλβανισμένο Σχεδιασμός: Χαμηλή τάση Τύπος τοποθέτησης/κατεύθυνση τοποθέτησης: Σταυρωτή τοποθέτηση/ δεξιόστροφη τοποθέτηση Ονομαστική αντοχή των επιμέρους συρμάτων: 2160 N/mm² Υπολογισμένη δύναμη θραύσης: 240,0 KN Ελάχιστη δύναμη θραύσης: 209,5 KN Αριθμός φέροντων συρμάτων στα εξωτερικά σκέλη: 152 Τροχήλατο Έτος κατασκευής: 2007 Τροχιά καροτσιού: 1600mm Βάρος αμαξιδίου: 1260kg Αριθμός τροχών: 4 τεμάχια Διάμετρος τροχού: 200mm Περιστροφή τροχού: 52mm Τύπος λειτουργίας: Λειτουργία δαπέδου μέσω διακόπτη μπουτόν Έλεγχος: Ηλεκτρικός Μηχανισμός κίνησης καροτσιού Ταχύτητα: 5,0/20,0 m/min Ισχύς: 14 /.65kW Kdodoudditepfx Aacsg Κύκλος λειτουργίας: 20/ 30 %ED Κατηγορία προστασίας: IP 55 Φρένο: δισκόφρενο Μηχανισμός ανύψωσης Ταχύτητα: 4,00 / 0,66 m/min Ισχύς: 15,10 / 2,40 kW Κύκλος λειτουργίας: 30/20%ED Κατηγορία προστασίας: IP 55 Φρένο: δισκόφρενο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Τεχνικές λεπτομέρειες: Ωφέλιμο φορτίο: 1,0 t Βεληνεκές: περ. 5.000 mm Ύψος κάτω άκρη βραχίονα: 3.200 mm Kdedpju Nvmdsfx Aacsg Μήκος βραχίονα από το κέντρο της στήλης: 4.500 mm Διάμετρος στήλης: 406 mm Περιστροφή: 120° Κατηγορία γερανού: DIN 15018 H2B3 Διαστάσεις Μ x Π x Υ - Γερανός: 4,62 x 0,62 x 3,5 m Διαστάσεις Μ x Π x Υ - Βραχίονας: 7,6 x 0,66 x 0,37 m Ο περιστρεφόμενος γερανός στήλης αποτελείται από τις ακόλουθες βασικές ομάδες: Στήλη βάσης Βραχίονας (διαστάσεις μεταφοράς Μ: 7.600 mm x Π: 660 mm x Υ: 370 mm) Ανυψωτικό: Balkancar τύπος MB 093n, 500 kg· ύψος ανύψωσης 4 μέτρα· τύπος αλυσίδας φόρτωσης 7,2 x 21 διπλή αλυσίδα· γάντζος/τροχαλία με συρματόσχοινο ασφαλείας· χειριστήριο με κρεμαστό διακόπτη Κατασκευή 071/53 Χειροκίνητη περιστροφή Βεληνεκές στήλης έως άγκιστρο γερανού = 4.000 mm Ύψος στήλης = 3.200 mm· πλάτος τροχιάς σε βραχίονα = 180 mm Φλάντζα βάσης στήλης Ø 700 mm· κύκλος διάτρησης Ø 520 mm, 12 οπές Ø 31 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.240 χιλ., Εξοπλισμός: αερόσακος, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, H07 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, LH9 Προβολείς LED, LA1 0400 Φυσικό Λευκό, A86 Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση, EE9 Μπαταρία 2 x 12 V/100 Ah, χωρίς συντήρηση, F62 Θερμαινόμενοι καθρέφτες, JW0 Προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, QQ1 Σφαιρική κοτσαδόρος +12V ηλεκτρική εγκατάσταση (12V στο όχημα), RR9 Στήριγμα ρεζέρβας, διπλά ασφαλισμένο, SA5 Αερόσακος οδηγού, SH6 Κάθισμα οδηγού με άνεση/ανάρτηση οριζόντιας κίνησης, VB5 Μακρύ βραχίονα καθρέφτη με ευρυγώνιο καθρέφτη, YA2 Πτερυγιοφόρα μεταφοράς με ανακλαστήρες στο πλαίσιο, ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: JTL 75 AL Μεταφορά οχημάτων με σταθερή υπερκατασκευή και ράμπες επιβίβασης, ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΒΙΝΤΣ: Ramsey RE 12 Volt Χαλύβδινο συρματόσχοινο μήκους 20μ με ασύρματο τηλεχειριστήριο, ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ από αλουμίνιο, LED φωτεινή μπάρα προειδοποίησης με εργατικά φώτα πλ. 1500 mm, Σφαιρική κοτσαδόρος υπερκατασκευής, ΟΧΗΜΑ: Όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, έτος κατασκευής υπερκατασκευής 2025!, OF1 Εξωτερικό σκίαστρο καμπίνας, OT6 Διπλό κάλυμμα μπαταρίας, YT7 Πακέτο ασφαλείας Canter με πατάκια δαπέδου. Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται. Η περιγραφή εξυπηρετεί μόνο τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγορών. Τη λεπτομερή περιγραφή εξοπλισμού θα τη λάβετε από το τμήμα πωλήσεών μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Kdodpex Uan Rsfx Aacog

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 130,18 kW (177,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Iveco Daily, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.200 kg, καμπίνα, 3.0 180 HP, αυτόματο κιβώτιο Hi-Matic Τριαξονικός ανατρεπόμενος (3-πλευρικός) + πανίσχυρος γερανός φόρτωσης FASSI Άνετος τηλεχειρισμός γερανού (ασύρματη λειτουργία) Ροτατέρ για την προσαρμογή διαφόρων εξαρτημάτων. (Πλαίσιο έτος κατασκευής 2024) Ειδικός εξοπλισμός πλαισίου Connect Hi-Matic πακέτο Επιπλέον, ρυθμιζόμενος και ενεργοποιούμενος περιοριστής ταχύτητας Κομπρεσέρ κλιματισμού 170 cm³ (οχήματα Daily) Ρύθμιση τιμονιού σε δύο επίπεδα Πλήρως επενδεδυμένα προσκέφαλα με αφρό μνήμης, λογότυπο Daily Αναρτημένο κάθισμα οδηγού Comfort (ρυθμιζόμενο 3-πλο, οσφυϊκή στήριξη, μπράτσο) Σταθερός δίκλινος πάγκος συνοδηγού με αναδιπλούμενο τραπέζι, ζώνες ασφαλείας 3 σημείων Μάσκα ψυγείου Daily με διακοσμητικές λωρίδες χρωμίου Σύστημα αερισμού και θέρμανσης καμπίνας με αυτόματο έλεγχο κλιματισμού Ψηφιακό ραδιόφωνο HI-CONNECT, χειριστήρια στο τιμόνι, Bluetooth, συνδέσεις + πλοήγηση Δερμάτινο τιμόνι Ενεργό Cruise Control ACC με αισθητήρα Radar + βοηθό κυκλοφοριακής συμφόρησης Τηλεματική μονάδα Connectivity Box (3G) Ηλεκτρονικά ενεργοποιούμενο χειρόφρενο Εμπρός προβολείς ομίχλης Πλήρης LED φωτισμός (ημέρας, μεσαίου & μεγάλου φωτισμού) Πολύφυλλα πίσω ελατήρια (ημιελλειπτικά), διπλού σταδίου, με επιπρόσθετο ελατήριο Ράφι αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP 9ης γενιάς + βοηθός πλευρικού ανέμου Πρόσθετος εξοπλισμός Αυξημένο επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε 7.200 kg Διευρυμένοι εξωτερικοί καθρέφτες 2.550 mm Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων και υαλοκαθαριστήρων Επιπλέον: υπερκατασκευή 3-πλευρικού ανατρεπόμενου ACORD + γερανός φόρτωσης FASSI Εσωτερικές διαστάσεις: 4.500 × 2.450 × 500 mm Ενισχυμένο βοηθητικό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής Τροχός ανατροπής από χάλυβα υψηλής αντοχής (ποιότητα χάλυβα ανά διαθεσιμότητα), με ρουλεμάν σφαιριδίων, περιλαμβάνονται δύο πύροι ασφάλισης Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ Κάδος κιβωτίου ανατροπής αμμοβολημένος και βαμμένος RAL 7024 (σκούρο γκρι) Σιδερένιες πλευρικές πόρτες βαμμένες, ύψος 500 mm Kdsdpfx Aeyaknqjacsg Πλευρικές θύρες πλήρως ανακλινόμενες Πλευρικές και πίσω θύρες αφαιρούμενες Πίσω θύρα ανοιγόμενη κάτω & αυτόματα στρεφόμενη πάνω κατά την ανατροπή Εμπρόσθιος τοίχος προστασίας γερανού, ύψος περ. 500 mm, συγκολλημένο ατσάλινο πλέγμα από πάνω – το ύψος εξασφαλίζει λειτουργία γερανού χωρίς σύγκρουση Πάτωμα από λαμαρίνα υψηλής αντοχής Υδραυλικό σύστημα ανάκλισης μέσω υδραυλικής αντλίας, με κίνηση από PTO Υδραυλικός κύλινδρος αναγνωρισμένου κατασκευαστή με αυξημένη χωρητικότητα φορτίου Περιορισμός γωνίας ανύψωσης (ανατροπής) και επιπρόσθετα συρματόσχοινα ως ασφάλεια από υπέρβαση γωνίας Πλαστικά θόλοι τροχών πάνω από τον πίσω άξονα Πλευρικά και πίσω φώτα LED περιορισμού Προστατευμένα συνδυασμένα πίσω φώτα Προσαρμογή πίσω προεξοχής οχήματος Μετατόπιση ρεζέρβας στο πλάι του οχήματος Κάλυμμα κιβωτίου ανατροπής με μουσαμά ρολού σε τύμπανο, χειροκίνητη λειτουργία, στερέωση σε γάντζους πλευρικών τοιχίων Ρυμουλκούμενος γάντζος 3,5 t, τοποθετημένος στη πίσω τραβέρσα ρυμούλκησης Υδραυλικός γερανός φόρτωσης FASSI M40A.1.13 Γερανός φόρτωσης FASSI M40A.1.13 (υδραυλικός βραχίονας έως 4,75 m) Ασύρματος τηλεχειρισμός γερανού περιλαμβάνει πίνακα χειρισμού + καλώδιο έκτακτης ανάγκης Δύο πρόσθετες λειτουργίες υδραυλικών εξαρτημάτων, τηλεχειριζόμενες Ροτατέρ με αντάπτορα, συνδετικό τεμάχιο και υδραυλικούς εύκαμπτους σωλήνες Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τροφοδοσία γερανού Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 10.2025 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhö

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06b624786df9f4b5c196a36b0, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ανατροπής (κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο) Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική στήριξη διαμέτρου 80 mm Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Υποπροστασία από ατσάλι Οπίσθιες λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης/φόρτωσης κάτω από το κάλυμμα φορτίου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκτική δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένων SAF Γεωμετρικά ελεγμένοι άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-λάστιχο και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου (σύστημα ζύγωσης) Τροχοί και ελαστικά 285/70 R 19,5 - κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποδέσμευσης (federdruck) 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωλήνες σύνδεσης στο φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανάρια ευθυγράμμισης πίσω Όλα τα φώτα σε LED (ΠΡΟΣΟΧΗ: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργούν κανονικά) 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 3 πλευρών, πολυέμβολο υδραυλικό ανυψωτικό με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής εξόδου φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Ισχυρή ανατρεπόμενη καρότσα με πάτωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, ενιαία, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Οι πίσω ράμπες είναι αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Μήκος καρότσας περ. 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (όχι σε διαχωριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα) Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με στηρίγματα και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά 5 τόνους Kjdpfoi Ri Ipjx Aacodg Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για μονή πινακίδα Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλαϊνά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλαϊνά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο Παρατήρηση: το εσωτερικό της καρότσας είναι μόνο με αντισκωριακή βαφή! Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: eca976917d325d4adc41b69e8, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστούμενο 2ο πείρο βασιλιά, ενισχυμένο κύριο πλαίσιο για 25 τόνους στο κέντρο βάρους πάνω σε μήκος φορτίου 3 μ σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη γάντζων συγκολλημένοι στις εγκάρσιες δοκούς για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης 23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, δυναμικότητας 3,5 τόνων έκαστος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλαϊνά τοιχώματα! 2-ταχύτητα υποστηρικτική βάσης 24 τόνων σε ενισχυμένη έκδοση, για αποσύνδεση υπό φορτίο, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική κάτω πλευρά και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία υποστροφής Ημιστρογγυλοί λασπωτήρες Με κατά των εκτοξευόμενων υλικών λασπωτήρες (σύμφωνοι με κοινοτική οδηγία) 1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Kjdpfx Aoi Ri Szsacodg 1 κλειστή θήκη πασσάλων, ανοιχτή από πάνω, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 χιλ./Ύψος=400/420 χιλ./Βάθος=2460 χιλ. 6 ζεύγη δοχείων για πλήμνα επεκτεινόμενα, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., επεκτεινόμενα από πλάτος φόρτωσης 2000 χιλ. σε 3100 χιλ. 4 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ. 11 τεμ. δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα κεντρικά στο δάπεδο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., με δοκούς ενίσχυσης, εγκατεστημένα μεταξύ των εξωτερικών δοχείων για πλήμνα 5 x 3 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στα εξωτερικά διαμήκη δοκάρια, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., συμπεριλαμβανομένων δοκών ενίσχυσης - για την ασφάλιση φορτίου εμπρός και πίσω κατά τη μεταφορά πλεγμάτων οπλισμού μήκους 2x5000 χιλ. ή 2x6000 χιλ. 6 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, στην κορυφή με οδηγό συρματόσχοινου για την τάνυση ιμάντα 12 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στο κάτω μέρος Σημείωση: Τα δοχεία για πλήμνα/αποσπώμενες δοκοί δεν είναι κατάλληλα για την αποκλειστική ασφάλιση μακριών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίσφιξη 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 χιλ./Ύψος=520 χιλ./Βάθος=670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα πλεγμάτων με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με τοποθέτηση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο μετάδοσης για βαρούλκα πλεγμάτων - παραδίδεται ξεχωριστά (χωρίς στήριγμα στο πλαίσιο) Τηλεσκοπική λειτουργία Κύριο πλαίσιο τηλεσκοπικό Επεκτεινόμενο έως 4.000 χιλ. και μπορεί να ασφαλιστεί περίπου κάθε 500 χιλ. Ασφάλιση με πνευματικά μπουλόνια και ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και στις δύο πλευρές, χειρισμός με κουμπί, χειρισμός φρένων/κλειδώματος και ανάρτησης αριστερά εμπρός στους άξονες Αποθηκευτικός χώρος ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε πλήρως επεκτεινόμενη θέση Άξονες + ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 χιλ. Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα προς τα πίσω, μέσω φωτός όπισθεν, και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα μέσω χειροδιακόπτη, καθώς και χειροκίνητα μέσω διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα (ακροδέκτης 10), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων mm Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας με αυτόμα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e763c8c2bb3370bd2342236a4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με έδρανα σφαιρών διαμέτρου 80 mm Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υποσκαφής από χάλυβα Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για ράμπες ανόδου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυμούλκησης ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες Euro επιλογής μας, με τριγωνικό έδρανο και φρένα S-cam Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στηρίγματα χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες στο εργοστάσιο σε ασημί χρώμα Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χρωματική τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατράκτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Δύο συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, χωρίς πλευρικά κίτρινα φώτα LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 1 x 7-πολικός σύνδεσμος 12 Volt μπροστά με καλώδιο επέκτασης κατά περίπου 60 cm Υδραυλικά Τρίπλευρος μηχανισμός ανατροπής, πολύκυλινδρική πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγιστη πίεση 170 bar, χωρίς περιοριστή. Εφόσον απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καρότσα ανατροπής Σταθερή καρότσα με πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, πλευρικές σανίδες σε όλο το μήκος, αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με κεντρική κλειδαριά από κάτω. Κολώνες πίσω αφαιρούμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρική κλειδαριά υπό την καρότσα. Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.500 mm, πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω Πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνοι ο καθένας Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην είναι εφικτό το πλήρες φορτίο με την τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης & σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης/έλξης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανό) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και πιστοποιητικό, για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h για ελκυστήρα LoF, (Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) Kdodpfxji Rizbe Aacsg Έτοιμο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς πλευρικούς αντανακλαστικούς/ταινίες αντανακλαστικές σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Σημείωση! Εάν η καρότσα είναι γαλβανισμένη, δεν θα βαφτεί! Σημείωση! Το εσωτερικό της καρότσας μόνο με αστάρι! Ευρείες ελαστικά με επιπλέον χρέωση δυνατή. 355 / 60 R 18, ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2021, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης Τύπος TPS 200 (απαιτείται ειδική άδεια) Βάση στήριξης μετάδοσης εμπρός Αναδιπλούμενη υποστήριξη πίσω Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλάγια προστατευτικά από αλουμίνιο Πλήρεις λασπωτήρες στο πίσω μέρος Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και λασπωτήρες antispray πίσω από κάθε άξονα 1x βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό ελαστικό, με σετ στερέωσης τροχού 1x εφεδρικό ελαστικό, ίδιας μάρκας με τον βασικό εξοπλισμό ελαστικών, με χαλύβδινη ζάντα 1x αποθηκευτικό κιβώτιο από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, κλειδαριά Δακτύλιοι πρόσδεσης για βαρέως τύπου χαμηλό φόρτωμα 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους, βυθισμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 t, δεν περιλαμβάνονται) 7 ζεύγη πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, χωρητικότητας 10 t έκαστο 2 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον προς το χαμηλωμένο πάτωμα, χωρητικότητας 10 t έκαστο, 1 ζεύγος μπροστά και 1 ζεύγος στην πίσω κλίση Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Ζεύξιμο δοκάρι με πιστοποιημένο άγκιστρο ζεύξης 50 mm Άξονες & ανάρτηση Τύμπανου φρένα SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Kodpjp N Dgujfx Aacedg Απόσταση αξόνων 1810 mm (τότε τεχνική φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικτύωμα πίεσης δύο γραμμών Έγχρωμη τοποθέτηση καλωδιώσεων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποίηση με συσσωρευτή ελατηρίου Σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο – δεν υπάρχει ζυγαριά πιστοποιημένης βαθμονόμησης Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα Fulda Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πίσω 1x υποδοχή 15 pin μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ελέγχεται από τα φώτα όπισθεν 1x LED φως περιμετρικής ειδοποίησης με βάση, ενεργοποιείται από το φως στάθμευσης (αφαιρούμενο φως) Δάπεδο Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο μαλακού ξύλου, στην περιοχή θόλων τροχών με επένδυση σιδήρου/ελασμάτων ριπής Πίσω κλίση με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Χαμηλωμένη επιφάνεια μεταφοράς με πίσω κλίση 6500 mm Εμπρός τοίχωμα/γωνιακοί πασσαλοι μπροστά 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 400 mm, αποσπώμενο Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 3600 mm μήκος, 750 mm πλάτος, διαχωρισμένες με σύστημα συρματόσχοινου, μετακινούμενες πλευρικά Ράγες μετατόπισης ραμπών, ελάχιστη απόσταση περίπου 600 mm, μέγιστο εξωτερικό πλάτος περίπου 2880 mm Επένδυση ράμπας με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Λειτουργεί υδραυλικά με δική της ηλεκτροϋδραυλική μονάδα, εγκατεστημένη σε χαλύβδινο κιβώτιο, έλεγχος στο δεξί πλάι. Υποσημείωση: Απαιτείται υποδοχή NATO με καλώδιο σύνδεσης στο φορτηγό. Κατά την οδήγηση η σύνδεση δεν πρέπει να είναι συνδεδεμένη! Υδραυλική πλευρική μετακίνηση των ραμπών, ανεξάρτητος χειρισμός (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική λειτουργία ραμπών) Οδηγίες λειτουργίας Το αναγραφόμενο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f044065451f6d849ee7a5b9f8, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου μεταφορικής εταιρείας Ενισχυμένη χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ, με χαλύβδινο/νευροπεραστό δάπεδο μεταξύ των δοκών. Πιατέλα ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμη δεύτερη βασιλική ακίδα. Προφυλακτήρας οπίσθιων φώτων. 1 χαλύβδινο κουτί αποθήκευσης, ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή 24 τόνων, δίχρονου μηχανισμού στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Kodpei Rivwofx Aacjdg Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπλαίσιο προστασίας, γαλβανισμένο ατσάλι Ημιτολμηροί λασπωτήρες με αντικολλητικά πετάσματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ 1 βάση ρεζέρβας για μία ρεζέρβα, με σετ στερέωσης τροχού 8 σετ κοτσαδόρων για ξύλινες κολώνες (από τον κατασκευαστή), βιδωμένοι στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικές ξύλινες κολώνες (1800-2800 mm), 7 τόνοι ανά ζεύγος Άξονες + ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα 430 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συρματόσχοινο ασφαλείας στους άξονες 1ος άξονας ανυψωτικός με αυτόματο σύστημα, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης (λειτουργεί μέχρι 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Τροχοί και ελαστικά 385/65 R 22.5 κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Φρένα Δίδυμη πνευματική φρένου Χειρόφρενο τύπου ελατηρίου Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη καμπίνας (απαιτείται εξοπλισμός φορτηγού, δεν περιλαμβάνει ζυγαριά με έγκριση) 2 αντιστρεπτοί κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS Ηλεκτρολογικά 24V, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή ασφαλείας εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι Χαλύβδινο/συγκολλητό εμπρόσθιο τοίχωμα, περίπου 2300 mm ύψος, βιδωμένο στο πλαίσιο Εγκρίσεις/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Αντανακλαστική σήμανση ECE R 048, λευκή στα πλάγια, κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα μαύρα επικαλυμμένα Εμπρόσθιο τοίχωμα γαλβανισμένο εν θερμώ Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Σασί μεσαίας αξονικής ανατρεπόμενης ρυμούλκας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών υπερυψωμένων 80 χλστ. Πόδι στήριξης με γρανάζι εμπρός 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτημορίου Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 χλστ. Ρυμουλκό δοκάρι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος με ατέρμονα κοχλία, μέγ. περιοχή ρύθμισης 300 χλστ. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου BPW Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη χαλύβδινη-λαστιχένια σύνδεση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ταλαντεύσεων) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 ανά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωση διπλού κυκλώματος αέρα, έγχρωμη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατέρμονα κοχλία Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η ρυμούλκα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 αντικαταστάσιμες ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί φάροι θέσης εμπρός 2 λευκό/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7πολικές, αντικαταστάσιμες ασφαλείς βάση σύνδεσης εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικό σύστημα τριμερούς ανατροπής, πολυπίστονη πρέσα με περιοριστή ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγ. 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό. Εάν απαιτείται, να προστεθεί στο φορτηγό. Υδραυλικό σύνδεσμος με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σύνδεσμο σωλήνα Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Καρότσες ανατροπής Σταθερή καρότσα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 χλστ., πλαινά χαλύβδινα τοιχώματα συνεχή, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περ. 4.500 χλστ., πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω. Πλάτος πλατφόρμας 2420 χλστ. 5 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνοι Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην μπορεί να επιτευχθεί το πλήρες βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Kdsdpfx Aei Riwijacsg Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με Dekra πιστοποίηση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Υπηρεσία Hotline 24/7 έτοιμο για μονόσειρη βάση πινακίδας Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανιζέ εν θερμώ συμπερ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης Πλαϊνά/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Υποστήριξη πίσω, ράμπες φόρτωσης, κιβώτιο αποθήκευσης διαθέσιμα προαιρετικά με έξτρα χρέωση Προσοχή: αρχείο φωτογραφιών

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c78894767223a51dd199030f3, κενό βάρος: 4.600 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Kjdpsk Unitjfx Aacodg Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο ατσάλι, θερμά γαλβανισμένη, επίπεδο πλατώ χωρίς ανύψωση άκρων, με κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς τα πίσω κατά περίπου 8° προς τα κάτω μετά τον πίσω άξονα. Διαμήκεις δοκοί από χαλυβουργικά προφίλ, το χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με λαμαρίνα ανοξείδωτου χάλυβα (NIRO) στο σημείο καμπής για την καθοδήγηση του συρματόσχοινου – στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο. Για φορτηγά με μεταξόνιο: 2ος άξονας 1.795 mm / από 2ο σε 3ο άξονα 4.105 mm και από 3ο σε 4ο άξονα 1.350 mm Σύνδεση ρυμούλκησης Σύνδεση ρυμούλκησης με κεφαλή σφαίρας D24,8 (ύψος από το έδαφος έως την πάνω άκρη περίπου 480 mm), δυνατότητα ρυμούλκησης 2.800 kg, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και ηλεκτρολογικά με επταπολικό βύσμα Αξεσουάρ/Μετατροπές 2 βάσεις για τάκους τροχών, πλαϊνή προστασία προσέγγισης αλουμινίου, αναδιπλούμενη – μεταφέρεται από το φορτηγό! Κάτω προστασία από χάλυβα, φτερά τύπου «τετάρτου» με λασποπίνακες – μεταφέρονται από το φορτηγό! Κουτιά αποθήκευσης Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 mm / ύψος=520 mm / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο στην παράδοση). 1 βάση για 3 τεμάχια δοχείων βενζίνης. 1 κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος=600 mm / ύψος=400 mm / βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώνει, περιλαμβάνει βαλβίδα ελέγχου και ηλεκτροϋδραυλικό αντλητικό συγκρότημα. Κουτί ελέγχου με περιμετρική στεγανοποίηση θυρών και μανσέτες στο πίσω μέρος (στεγανό ψεκασμού σύμφωνα με τεχνικές δυνατότητες). Ηλεκτρολογικά Προσαρμογή των υπαρχόντων πίσω φώτων, 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας ενσωματωμένοι στο μετωπικό τοίχωμα, διακόπτης στη μετωπική εξωτερικά αριστερά, 1 LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένης οθόνης επίπεδης έγχρωμης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος 24 Volt, μετασχηματιστής τάσης 24/12V, 1 πρίζα επταπολική 12V = αντάπτορας πρίζας Δάπεδο Mega Grip από οδοντωτά γαλβανισμένα χαλύβδινα σχάρες, σχάρες χαλυβουργίας 50/4 mm με πλέγμα 50 mm. Η πάνω πλευρά με αντιολισθητική εγκοπή, διατεταγμένη συνεχώς σε όλο το κεντρικό πλατώ. Σημεία πρόσδεσης 12 ζεύγη ενισχυμένων δακτυλιδιών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό, ελεύθερης περιστροφής – το καθένα για 10 τόνους. Ένα μπροστά και ένα πίσω τότε εξαιρετικά πίσω στη μέση για στερέωση του σχοινιού της βαρούλκου. 12 τεμάχια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο, καθένα για 5 τόνους (όχι στην κλίση πίσω). Μετωπικό τοίχωμα Μετωπικό τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο, ύψος 1.500 mm, σταθερό με γωνιακές κολώνες σε ύψος μπροστινού τοίχου. Από 2 x 12 τεμάχια γάντζους ανάρτησης αλυσίδων πρόσδεσης αριστερά και δεξιά τοποθετημένους στο μετωπικό τοίχωμα. Βαρούλκο Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 6.350 kg, τοποθετημένο κεντρικά στη μετωπική περιοχή (ενσωματωμένο στη φορτωτική γέφυρα), χειρισμός με τηλεχειριστήριο, καλώδιο ελάχιστου μήκους 35 m x 9,5 mm, με παράθυρο κυλίνδρων, πλάκα πίεσης σχοινιού, με προστασία υπερφόρτωσης, συμπλέκτη ελεύθερης κύλισης, χειροδιακόπτη με καλώδιο περίπου 5 m, παραλαβή βαρούλκου, αναφορά πολιτικού μηχανικού, βιβλίο ελέγχου, εγχειρίδιο χρήστη. Ράμπες επιβίβασης Μήκος 3.500 mm – 2-κομμάτια (2.000 mm + 1.500 mm), πλάτος 850 mm, αντοχή 20.000 kg/ζεύγος (και για φόρτωση με ράμπα), ηλεκτροϋδραυλικά πτυσσόμενες και πλευρικά μετακινούμενες – συμπεριλαμβανομένου ηλεκτροϋδραυλικού αντλητικού συγκροτήματος. Γωνία πρόσβασης περίπου 8° με χαμηλωμένο τον πίσω άξονα. Επιφά