Μεταχειρισμένο Ταξινόμηση προς πώληση (1.542)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 720.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Antos 2546 FIN: WDB96302010155968 Πρώτη ταξινόμηση: km Euro 6 Αερανάρτηση εμπρός/πίσω Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Ψυκτική μονάδα Carrier Supra 1150 Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Κάμερες: διατήρηση λωρίδας, απόσταση, υποβοήθηση φρένου Μεταξόνιο: 5200 mm Ενισχυμένο φρένο κινητήρα M5V / Υψηλής απόδοσης Ασημί μεταλλικό Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/πολωνικά/..... Roman Kdedpfxsy A U Iue Ankor Αναλαμβάνουμε χρηματοδότηση ή leasing Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά από παρουσίαση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμιες μεταφορές - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 985.750 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Daf XF 460 FAR 6x2, φορτηγό για μεταφορά ποτών Kdedpfx Anendvg Tokor * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 3ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Αριθμός πλαισίου (FIN): XLRASH4300G054622 * Ισχύς: 340 kW * Κυβισμός: 12902 κυβ. εκ. * Τύπος κινητήρα: MX-13 340H1 * Βάρος οχήματος: 11320 kg * Συνολικό βάρος: 26000 kg * Κυβισμός: 12902 κυβ. εκ. * Μεταξόνιο: 4800 / 1400 mm * Μήκος οχήματος: 9780 mm * Πλάτος οχήματος: 2550 mm * Ύψος οχήματος: 3900 mm * Εσωτερικό μήκος θαλάμου: 7,15 μ * Εσωτερικό ύψος θαλάμου: 2,45 μ * Εσωτερικό πλάτος θαλάμου: 2,45 μ * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 * Πρώτη ταξινόμηση: 04/2015 * ----Ρεμόρκα RESENIG AHKO2-230 * Θάλαμος για μεταφορά ποτών * Αριθμός πλαισίου (FIN): VA9AH4193EVRES005 * Βάρος ρεμόρκας: 5460 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12540 kg * Συνολικό βάρος: 18000 kg * Φορτίο ανά άξονα: 9000 / 9000 kg * Εσωτερικό μήκος θαλάμου: 7,15 μ * Εσωτερικό ύψος θαλάμου: 2,20 μ * Εσωτερικό πλάτος θαλάμου: 2,45 μ * Ελαστικά: 385/65R22,5 * Πρώτη ταξινόμηση: * Τιμή καθαρή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.138 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: βενζίνη, συνολικό βάρος: 2.095 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: βενζίνη 91, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό πλάτος: 1.859 χιλ., συνολικό ύψος: 1.811 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E3N Επεκταμένες λειτουργίες MBUX, Z5L Σχεδιασμός και επίπεδο εξοπλισμού Style, MJ8 Σύστημα Start/Stop, 24792 Σύστημα φωνητικού ελέγχου με επεκταμένες λειτουργίες (MBUX), LG7 Φωτιστικά σώματα LED υψηλής απόδοσης, 2513 Σχεδιασμός και επίπεδο εξοπλισμού Style, E1K Πακέτο πλοήγησης, E1E Σύστημα πλοήγησης, FR8 Κάμερα οπισθοπορείας, H06 Κλιματισμός, GPS Σύστημα ηχο-πλοήγησης, FA25 Κάμερα οπισθοπορείας, P2W Πακέτο Advantage, Q10 Διαμήκης ράβδος για σύνδεση ρυμουλκού, 502 Ενημερώσεις έξυπνου συστήματος υποβοήθησης διατήρησης ταχύτητας, C420 Σειρά κατασκευής 420, CK1 Έλεγχος βαφής 1, EY6 Διαχείριση βλαβών, F420 Σειρά κατασκευής 420, FLK ΛΟΥΞ ΚΟΜΠΙ, HI2 Ζώνη κλιματισμού 2 (ήπια), I17 Χωρίς βάση για έξυπνο τηλέφωνο, I1H Χωρίς διαχωριστικό/πλέγμα, I1W Χωρίς καθίσματα στην 3η σειρά, I24 Φωτισμός χώρου φόρτωσης/πορτ-μπαγκάζ, I29 Εσωτερικός φωτισμός LED μπροστά + 2η σειρά, I5A Ωφέλιμο φορτίο (στάνταρ), I5L Τύπος επένδυσης καθισμάτων "Ύφασμα", I5T Προστασία κάτω μέρους αμαξώματος από πλαστικό, I6I Με ζώνη ασφαλείας στο μεσαίο κάθισμα πίσω, IA0 Διάταξη τροχών 4x2, IK3 Λούξ Κομπί, IO4 Χωρίς κιτ βροχής, J10 Ταχύμετρο km/h, JQ1 Σύστημα υποβοήθησης αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας B, JQ2 ATTENTION ASSIST B, KA1 Φίλτρο σωματιδίων, L__ ΑΡΙΣΤΕΡΟΤΙΜΟΝΟ, NM6 Ισχύς κινητήρα 96KW, P6A Χωρίς προστατευτικά λάσπης, RD9 Ελαστικά χωρίς καθορισμένη μάρκα, RM7 Ελαστικά καλοκαιριού, T70 Κλείδωμα ασφαλείας για παιδιά στις πόρτες στην περιοχή των επιβατών, X0O Βάρος, έκδοση 2.118 Kg, X30 Πιστοποιητικό ταξινόμησης, Μέρος II, X5B ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ AC1B2, X5C ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΤΡΟΠΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΥΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΡΡΟΗ ΑΛΚΟΟΛ, X99 Κατασκευαστής Mercedes-Benz AG, XE9 Χωρίς καταλυτικό μετατροπέα ECO 90g, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, XU1 Αυτοκόλλητα / Έγγραφα στα γερμανικά, XW9 Κωδικός ελέγχου για μετατροπή WLTP, XZ0 Μοντέλο. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης και θα λάβουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της συμφωνίας. Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε στο κατάστημά μας για περαιτέρω συμβουλές. Κατάσταση οχήματος σύμφωνα με την ηλικία/χρήση, στο όχημα πραγματοποιήθηκαν συμπληρωματικές εργασίες βαφής στο πλαίσιο της προετοιμασίας. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Kdjdszuzhpepfx Ankjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, * Mercedes Arocs 1840, μηχάνημα καθαρισμού δρόμων Bucher Beam * Πρώτη ταξινόμηση: 2014 * 350.000 χλμ. * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Kdsdpfxozvl Txo Anker * Ανάρτηση με ελατήρια - αερόφρενα * 4 x 2 * Κλιματισμός * Κάμερα * Βάρος χωρίς φορτίο: 16.100 kg * Μεταξόνιο: 4,50 μ. * Εξοπλισμός: * Bucher Beam Jetvac * Δυνατότητα καθαρισμού και από τις δύο πλευρές * Υψηλή και χαμηλή πίεση * Μπάρα υψηλής πίεσης μπροστά και πίσω * Αναρρόφηση στο πίσω μέρος * Δεξαμενή 8,5 m³ * Δεξαμενή καθαρού νερού: 2.600 λίτρα * Πλάτος καθαρισμού: 230 cm

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: SIMATIC HMI, συνολικό πλάτος: 2.035 χιλ., συνολικό ύψος: 2.215 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 2.200 χιλ., αριθμός αξόνων: 6, Αυτή η εγκατάσταση 6 αξόνων, με την ονομασία „CleanLASER cleanCELL 3220 CL600“, κατασκευάστηκε το 2019. Διαθέτει έναν ισχυρό, ποιοτικά ρυθμιζόμενο λέιζερ ινών 600 W, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για την αυτοματοποιημένη καθαρισμό με λέιζερ και την επιφανειακή επεξεργασία μεταλλικών εξαρτημάτων. Το σύστημα περιλαμβάνει έναν βιομηχανικό ρομποτικό βραχίονα 6 αξόνων και μια πλήρως ευθυγραμμισμένη διαδρομή ακτίνων για ακριβή αποτελέσματα καθαρισμού. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας λύσεις για την αυτοματοποιημένη καθαρισμό με λέιζερ, θα πρέπει να εξετάσετε το CleanLASER cleanCELL 3220 CL600 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Τύπος μηχανήματος: Αυτοματοποιημένο ρομποτικό σύστημα καθαρισμού με λέιζερ • Εφαρμογή: Αυτοματοποιημένος καθαρισμός με λέιζερ / Επιφανειακή επεξεργασία μεταλλικών εξαρτημάτων • Πηγή λέιζερ: cleanLASER CL600 • Τύπος λέιζερ: Ποιοτικά ρυθμιζόμενο λέιζερ ινών • Μέση ισχύς λέιζερ: 600 W • Μήκος κύματος: 1064 nm • Κλάση λέιζερ: Κλάση 4 (πηγή λέιζερ) • Ταξινόμηση ολόκληρου του συστήματος: Κλάση λέιζερ 1 • Οπτικά του λέιζερ: STAMP 25 • Τύπος σαρωτή: 2D σαρωτής • Περιοχή σάρωσης: περίπου 65 × 65 mm • Φακός: f = 163 mm • Κόκκινο λέιζερ για τοποθέτηση: Ναι • Συχνότητα παλμών: μεταβλητή • Καθοδήγηση ακτίνας: Πλήρως ευθυγραμμισμένη διαδρομή ακτίνων Kdsdpfx Aezuy Stenkor • Μήκος εξωτερικής ίνας: περίπου 8 μέτρα • Σύνδεση για κλείδωμα πόρτας: Ναι • Απομακρυσμένη διάγνωση: TCP/IP / USB • Διασύνδεση δικτύου: Profinet • Λογισμικό: cleanSTUDIO • Λογισμικό απομακρυσμένης διάγνωσης: CLL-Ferndiagnose • Τύπος ρομπότ: Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων • Προγραμματισμός ρομπότ: Λειτουργία διδασκαλίας (Teach Mode) • Λαβίδα ρομπότ: Λαβίδα για μεμονωμένα τεμάχια • Σύστημα τροφοδοσίας: Χειροκίνητη τροφοδοσία • Σύστημα μεταφοράς: Σύστημα φορέων Bosch T2 • Σύστημα αποθήκευσης: Πολλαπλοί φορείς τεμαχίων • Εκφόρτωση: Αυτόματο σύστημα μεταφοράς • Μήκος μεταφοράς: περίπου 2 μέτρα • Φορέας τεμαχίων: Δεν περιλαμβάνεται • Προβλεπόμενοι τύποι τεμαχίων: 2 • Διαστάσεις μηχανήματος (Π × Β × Υ): περίπου 2.035 × 2.200 × 2.215 mm • Πλαίσιο μηχανήματος: Συγκολλημένο χαλύβδινο βασικό πλαίσιο • Κατασκευή θαλάμου: Προφίλ αλουμινίου • Επιφάνεια εργασίας: Πλάκα αλουμινίου με αυλάκια Τ • Μπροστινή πόρτα: Πτυσσόμενη πόρτα • Ντουλάπι: Ενσωματωμένο διπλό ντουλάπι • Πλάτος ντουλαπιού: 1.200 mm • Βάθος ντουλαπιού: 800 mm • Απαιτήσεις ψύξης: Εξωτερική ψύξη με νερό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 13.000 κιλ, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., - Κίνηση: Μπροστινός άξονας μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων 8,5 kW 80V AC, κατηγορίας μόνωσης H. - Μπαταρία: 80V – 900 Ah με ένδειξη φόρτισης και στάθμης μπαταρίας. Χρόνος εργασίας έως 8 ώρες καθαρού γερανού. - Φρένα: Αυτόματο σύστημα πέδησης που λειτουργεί σε όλους τους τροχούς. - Πλαίσιο: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες ποιότητας χάλυβα. - Ελαστικά: Εμπρός αρ. 4 σούπερ ελαστικά 300x15” Πίσω αρ. - Μπούμα: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες από χάλυβα ποιότητας, κατασκευασμένο σε 4 πλήρως υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. Γωνία μπούμας: +65°/-5°. - Υδραυλικό σύστημα: Οδηγείται από μια αθόρυβη γραναζωτή αντλία (19kW), κατηγορία μόνωσης H - Υδραυλική λειτουργία μέσω χειριστηρίου και μοχλού στο τηλεχειριστήριο - Φίλτρα και βαλβίδες ασφαλείας - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 22 MPa. - Διεύθυνση: Μέσω πίσω άξονα με ηλεκτροκινητήρα. Γωνία διεύθυνσης +90°/-90°. - Αντλία κινητήρα: ηλεκτροκινητήρας 19kW 80 V AC, κατηγορία μόνωσης H. - L.M.I.: Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου "CE Standard" - Με φώτα ασφαλείας και τις ακόλουθες ενδείξεις: Ανύψωση φορτίου, Μέγιστο προς ανύψωση φορτίο, Ένδειξη ποσοστού φορτίου, Ακτίνα εργασίας, Γωνία μπούμας, Επιλεγμένο πρόγραμμα. - Νεκρό βάρος: 14.000 KG εκ των οποίων τα 4000 KG είναι αφαιρούμενο αντίβαρο. - Αφαιρούμενα αντίβαρα: Σχεδιασμένα για γρήγορη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση για βελτιστοποίηση των φορτίων δαπέδου και άξονα ανά πάσα στιγμή. - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου: Σε όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν υπάρχει, επίσης κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων. - Ταξινόμηση γερανών σύμφωνα με το UNI ISO 4301 - 1: A3 Kdodpfx Aneztta Ujkor

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 285.261 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, κενό βάρος: 15.076 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.924 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FH 500/8x4/Meiller 3 –S. Ανατρεπόμενο/Βλάβη κινητήρα/Ρετάρτερ/Κλιματισμός/Boardmatik • Κατασκευαστής: Volvo • Τύπος: FH 500 • Χιλιόμετρα: 285.261 χλμ. • Πρώτη ταξινόμηση: 10.2017 • Ισχύς: 375 kW/ 510 PS • Τύπος τροχών: 8x4 • Ανάρτηση: Ελατήρια/Αερανάρτηση • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ρετάρτερ • Διαφορικό • Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER D421 • Ραδιόφωνο • Ηλεκτρική μουσαμά • Κάμερα οπισθοπορείας • Ανεξάρτητος θερμαντήρας Ksdezk I Injpfx Ankjdr • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • 1 κρεβάτι • Σύστημα πλοήγησης • Φεγγίτης οροφής • Βάρος χωρίς φορτίο: 15.076 κιλά • Μεταφορική ικανότητα: 16.924 κιλά • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 κιλά • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 • Βλάβη κινητήρα (βλάβη στα ρουλεμάν του στροφαλοφόρου άξονα) • Έλεγχος TÜV τον Νοέμβριο του 2026 • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, - Δεν αποκλείονται λάθη και/ή τυπογραφικά σφάλματα. - Η πώληση υπόκειται στους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 Kedpfx Anszb Sv Eokjdr - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 362.000 χλμ, ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1960, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Mercedes 0 319 "Samba" Διαθέσιμα 2 τεμάχια: 1 x μπεζ-πράσινο / 1 x μπεζ-κόκκινο - Κάθισμα οδηγού και κάθισμα συνοδού - Πρώτη σειρά καθισμάτων / Πρωτότυπο διπλό κάθισμα - Λέσχη για 5 άτομα - Παράθυρα περιμετρικά της οροφής - Αναδιπλούμενη συρόμενη οροφή - Πίσω χώρος αποσκευών - Κλιματισμός - Ψυγείο Μήκος: 4820 mm Πλάτος: 2080 mm Ύψος: 2370 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3500 kg ή 3600 kg. Δυνατή ταξινόμηση ως επιβατικό με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg. - Δυνατότητα ενοικίασης για την εκδήλωσή σας. Ευρωπαϊκή παράδοση με τα δικά μας αυτοκινητάμαξες. Τα οχήματα έχουν ανακατασκευαστεί πλήρως από την αρχή. 1 x έτος κατασκευής 1962 και 1 x έτος κατασκευής 1960 Ksdszvxm Sjpfx Ankjdr Δυνατή η καθαρή εξαγωγή. Τιμή ανά τεμάχιο: 159.990,00 ευρώ συμπ. 19% ΦΠΑ = 134.445,00 ευρώ καθαρά. Διαθέτουμε αποστολή παγκοσμίως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βιομηχανικό, δίκολωνο πριόνι ταινίας με σύστημα μεταφοράς με ρολά, KALTENBACH KBS 920 DG, μεταχειρισμένο μηχάνημα. Κατασκευαστής: KALTENBACH GmbH + Co. KG (Lörrach, Γερμανία) – κορυφαίος στην αγορά όσον αφορά τα μηχανήματα επεξεργασίας χάλυβα υψηλών προδιαγραφών. Τύπος: KBS 920 DG Έτος κατασκευής: 2002 (Το λογισμικό του μηχανήματος έχει ενημερωθεί και, σε σύγκριση με την ηλικία του, έχει αναβαθμιστεί με ένα νεότερο PLC και σύστημα ελέγχου μεταφοράς). Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, σε άριστη τεχνική κατάσταση, πλήρως λειτουργική γραμμή κοπής. Συνολικές διαστάσεις: (Αναφέρεται στη συνολική διάταξη του μηχανήματος και του συστήματος μεταφοράς). Τεχνικά χαρακτηριστικά και παράμετροι λειτουργίας: Χωρητικότητα κοπής στις 90° (Πλάτος x Ύψος): Μέγ. 920 x 500 mm (ιδανικό για μεγάλες δοκούς HEA, HEB, IPE). Χωρητικότητα κοπής στις 60°: 820 x 500 mm Χωρητικότητα κοπής στις 45°: 670 x 500 mm Εύρος κοπής υπό γωνία: Άπειρα ρυθμιζόμενο και στις δύο κατευθύνσεις (ρύθμιση γωνίας με αριθμητικό έλεγχο - NC). Διαστάσεις πριονόταινίας: 7290 x 41 x 1,3 mm Ταχύτητα πριονόταινίας: Άπειρα ρυθμιζόμενη (έλεγχος μέσω μεταβλητής συχνότητας). Τροφοδοσία πριονιού: Υδραυλικός έλεγχος, άπειρα ρυθμιζόμενη ρύθμιση. Σύστημα συγκράτησης υλικού: Οριζόντιο και κάθετο υδραυλικό σύστημα σφιγκτήρα, που εξασφαλίζει σταθερή συγκράτηση χωρίς κραδασμούς κατά τη διάρκεια της κοπής. Σύστημα ελέγχου: Εκσυγχρονισμένο, αναβαθμισμένο λογισμικό και σύστημα ελέγχου PLC σε σχέση με την ηλικία του. Ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς υλικού με ρολά: Εισαγωγικός μεταφορέας με ρολά: 28 μέτρα μήκος, αυτόματη τροφοδοσία στο πριόνι, με πλήρη διαμήκη και εγκάρσια κίνηση (εξοπλισμένο με πλευρικές αλυσίδες/μονάδες μεταφοράς με ρολά για φόρτωση ακατέργαστων υλικών). Εξαγωγικός μεταφορέας με ρολά: 19 μέτρα μήκος, αυτόματη εκφόρτωση των κομμένων τελικών προϊόντων, με πλήρη διαμήκη και εγκάρσια κίνηση για πλευρική αποθήκευση και ταξινόμηση των τελικών εξαρτημάτων. Kodpfx Anjzl Ugaoksdr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, CARRIER 09VE 1064 – ΨΥΚΤΗΣ ΞΗΡΟΥ ΤΥΠΟΥ – ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2025 Βιομηχανικός ψύκτης ξηρού τύπου της Carrier, με σπειροειδές στοιχείο σε σχήμα V, δύο ανεξάρτητα κυκλώματα νερού και αξονικούς ανεμιστήρες. Παραδίδεται με μεταλλικό σκελετό στήριξης, ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου και υδραυλικές συνδέσεις DN 65. Ksdpfx Anjzvf Ebjkedr ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κατασκευαστής: Carrier Μοντέλο: 09VE 1064 UI 1270A9B 12A1V1 CU Αναφορά προϊόντος: 7416018.702174 Αριθμός σειράς: 04136261/0001 Έτος κατασκευής: 2025 Λειτουργικό ρευστό: Νερό Αριθμός κυκλωμάτων: 2 Όγκος ανά κύκλωμα: 120 λίτρα Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 13 bar Μέγιστη θερμοκρασία: 110 °C Υδραυλικές συνδέσεις: DN 65 Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V / 3 φάσεις + N / 50 Hz Ηλεκτρική ισχύς εισόδου: 35 kW Ονομαστικό ρεύμα: 46,8 A Βάρος: 1.340 kg PED: 2014/68/EU Ταξινόμηση PED: Άρθρο 4.3, Ομάδα 2 – Υγρό Πιστοποιήσεις: CE, UKCA και EAC Η μονάδα είναι εγκατεστημένη σε εξωτερικό χώρο και είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Το πακέτο προμήθειας περιλαμβάνει τον ψύκτη ξηρού τύπου και τον ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου του.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.000 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * Mercedes Atego 1530, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών * Πρώτη ταξινόμηση: 2015 * 310.000 χλμ. * Euro6 * Ελατήρια μπροστά/πίσω Kdsdjzu Eduspfx Ankor * 4 x 2 * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg * Μεταξόνιο: 3,30 μ. * Υπερκατασκευή Meiller: 4,00 x 2,32 x 0,60 μ. Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 6,1 t, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - κυκλώματα, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας G 145, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), μονάδα συμπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 6,1 t, ηλεκτρικά παράθυρα, σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων - τύπος: G 140-8, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 35 λίτρα, φίλτρο καμπίνας για οχήματα εργοταξίου, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητικό κιβώτιο MB 121-2c, φάρος περιστροφής, οριζόντια μπάρα για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας), καθίσματα στην καμπίνα: βραχιόνα καθίσματος οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, άνεση, εξωτερικό γείσο, ρολό ηλιοπροστασίας πλαϊνού παραθύρου, πόρτα οδηγού, χαλύβδινες ζάντες 8.25x19.5, προετοιμασία για συστήματα διοδίων Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, καθρέφτες οδήγησης/μπροστινοί καθρέφτες, σωλήνας εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά, μπαταρία 100 Ah, πίνακας οργάνων Classic, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, σκαλοπάτι εισόδου διπλού σταδίου, καμπίνα: S ClassicSpace, τύπος καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, ανάρτηση: οπίσθια ελατήρια 10,5 t, ανασυρόμενη οροφή (ατσάλι), πίσω άξονας με γρανάζι 390, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1), οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετες ενδείξεις, αμάξωμα/υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο, δεξαμενή καυσίμου: 120 λίτρα, κινητήρας 7,7 λίτρα - 220 kW R6 Diesel (OM 936), επιβραδυντής κινητήρα, θωράκιση διαμερίσματος κινητήρα, μεταξόνιο 3260 mm, πίσω παράθυρο, επένδυση καθίσματος / υφάσματος, καθίσματα στην καμπίνα: απλό κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, προστατευτικό λάσπης πίσω φτερού, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, αυτόματα φώτα ημέρας, σταθερή προστασία κάτω μέρους πίσω, προστασία κάτω μέρους εμπρόσθιου τμήματος, μπλοκάρισμα κινητήρα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16,00 t

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, MAAG M-USG 600 H – Γραμμή κοκκοποίησης PET, 6.500 kg/ώρα – 2018 Γραμμή κοκκοποίησης MAAG Automatik M-USG 600 H, κατασκευασμένη το 2018, σχεδιασμένη ως σύστημα κοκκοποίησης νημάτων σε υγρό μέσο για τη συνεχή παραγωγή κόκκων πολυμερούς και αρχικά χρησιμοποιήθηκε για PET. Η γραμμή ενσωματώνει αυτόματη τροφοδοσία και κοπή νημάτων, ψύξη με νερό, υδραυλική μεταφορά, φυγοκεντρική ξήρανση και ταξινόμηση κόκκων, με εκτιμώμενη ονομαστική χωρητικότητα περίπου 5.300 kg/ώρα και μέγιστη σχεδιαστική χωρητικότητα έως 6.500 kg/ώρα. Είναι εξοπλισμένη με κεφαλή μήτρας 80 νημάτων, αυτόματο σύστημα τροφοδοσίας και μηχανή κοκκοποίησης/κοπής νημάτων, υδραυλικό σύστημα μεταφοράς, φυγοκεντρικό στεγνωτήρα MAAG CENTRO 1600, ανεμιστήρα εξαγωγής, δονούμενο κόσκινο VIBRA Schultheis SRK 15/7.5-I-V-S και σύστημα ελέγχου με Siemens SIMATIC HMI. Η κατασκευή είναι κυρίως από ανοξείδωτο ατσάλι στις περιοχές που έρχονται σε επαφή με το προϊόν και το νερό της διαδικασίας. Κατάλληλη για την παραγωγή κόκκων PET και ενδεχομένως για εφαρμογές κοκκοποίησης ανακυκλωμένου PET (rPET), ανάλογα με τη διαμόρφωση της διαδικασίας και τα χαρακτηριστικά του υλικού. Kdsdpozvc R Usfx Ankjr Διατίθενται δύο πανομοιότυπες γραμμές, εξοπλισμένες με στεγνωτήρες MAAG CENTRO 1600, με αριθμούς μηχανών CE-0468 και CE-0469.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βιομηχανικός, αυτοματοποιημένος σταθμός παραλαβής, χειρισμού, ανοίγματος και εκφόρτωσης μεγάλων σάκων (Big Bag) COMATEC για ξηρά, ογκώδη υλικά. Το σύστημα σχεδιάστηκε για να μειώσει τον χειρωνακτικό χειρισμό των σάκων. Ο χειριστής τοποθετεί τον γεμάτο μεγάλο σάκο στην περιοχή φόρτωσης και συνδέει τις θηλιές ανύψωσής του με τη διαμήκη δοκό ανύψωσης. Οι επόμενες λειτουργίες ανύψωσης, μετακίνησης και τοποθέτησης πραγματοποιούνται αυτόματα με προγραμματιζόμενα ηλεκτρικά γερανογέφυρα. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει μια διπλή δομή στήριξης τύπου γερανογέφυρας, εξοπλισμένη με δύο ηλεκτρικά γερανογέφυρα VICINAY με συρματόσχοινο, καθένα από τα οποία έχει ικανότητα ανύψωσης 1.600 kg. Τα γερανογέφυρα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά κινούμενα καρότσια και αριθμητικά ελεγχόμενη τοποθέτηση. Κάθε γερανογέφυρα διαθέτει έναν κινητήρα ανύψωσης 3 kW και έναν κινητήρα μετακίνησης 0,55 kW, με ένα εύρος ταχύτητας ανύψωσης περίπου από 1,8 έως 14,5 m/min. Μόλις τοποθετηθεί πάνω από τον σταθμό παραλαβής, ο μεγάλος σάκος ανοίγεται από το κάτω μέρος με τη χρήση ενός αφαιρούμενου και αντικαταστάσιμου συστήματος μαχαιριών, επιτρέποντας την ταχεία εκφόρτωση του προϊόντος. Στη συνέχεια, το υλικό περνά μέσα από έναν θραυστήρα ογκωδών υλικών COMATEC DRG-300, έναν κυκλικό, ταλαντευόμενο διαλογέα K-900-DC και μια δεξαμενή αποθήκευσης 2.000 λίτρων. Από τη δεξαμενή, το προϊόν δοσομετρείται με τη χρήση ενός σωληνοειδούς κοχλιοφόρου τροφοδότη. Το σύστημα σχεδιάστηκε αρχικά για τον χειρισμό σκόνης PTA, με φαινόμενη ογκομετρική πυκνότητα περίπου 0,9-1 kg/dm³. Επίσης, μπορεί να είναι κατάλληλο για άλλες ξηρές σκόνες ή κοκκώδη προϊόντα, υπό την προϋπόθεση ότι θα επαληθευτεί η συμβατότητα του προϊόντος, η κατασκευή των υλικών, η ταξινόμηση ATEX και οι απαιτούμενες ρυθμίσεις φιλτραρίσματος και εκφόρτωσης. Κύρια εξαρτήματα: • Διπλή δομή γερανογέφυρας για τον χειρισμό μεγάλων σάκων. • Δύο ηλεκτρικά γερανογέφυρα VICINAY 1,6 t. • Ηλεκτρικά κινούμενα καρότσια. Kdodpfxozvc Duo Ankor • Προγραμματιζόμενη αυτόματη τοποθέτηση. • Διαμήκεις δοκοί ανύψωσης για μεγάλους σάκους. • Αφαιρούμενο σύστημα μαχαιριών για ταχεία άνοιγμα του σάκου. • Θραυστήρας ογκωδών υλικών COMATEC DRG-300. • Κυκλικός, ταλαντευόμενος διαλογέας K-900-DC. • Δεξαμενή αποθήκευσης 2.000 λίτρων. • Σωληνοειδής κοχλιοφόρος τροφοδότης. • Πλατφόρμα συντήρησης με δάπεδο πλέγματος και προστατευτικά κιγκλιδώματα. • Όργανα μέτρησης στάθμης. • Σχετικά πνευματικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. • Δομή στήριξης από ανθρακούχο χάλυβα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., συνολικό μήκος: 3.660 χιλ., - Τύπος συσκευής Ηλεκτρική - Λειτουργία καθίσματος - Ικανότητα φόρτωσης 3,0t Kdsdpjy T Srxsfx Anksr - Κέντρο βάρους φορτίου 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 440 mm - Μεταξόνιο 1650 χλστ - Φορτίο μπροστινού άξονα με φορτίο 7290 mm - Φορτίο πίσω άξονα με φορτίο 861 mm - Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 2581 mm - Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 2570 mm - Υπερελαστικά ελαστικά - Μπροστινό κομμάτι 950 χλστ - Πίσω μετατρόχιο 900 χλστ - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, πριν από ° 3 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, πίσω ° 9 - Ύψος καθίσματος/ύψος βάσης (SRP) mm 1141 - Ύψος ζεύξης 487/367 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 3735 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 3935 mm - Ακτίνα στροφής 2095 mm - μικρότερο σημείο περιστροφής 570 mm - Ταχύτητα οδήγησης με φορτίο km/h 19 - Ταχύτητα οδήγησης χωρίς φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο m/s 0,40 - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,55 - Ταχύτητα μείωσης με φορτίο m/s 0,52 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,45 - Εφελκυστική δύναμη με φορτίο 7680 N - Εφελκυστική δύναμη χωρίς φορτίο 8040 N - Μέγιστη δύναμη έλξης με φορτίο 17050 N - Μέγιστη δύναμη έλξης χωρίς φορτίο 17240 N - Διαβαθμιμότητα με φορτίο 18,1% - Δυνατότητα ταξινόμησης χωρίς φορτίο 29% - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με φορτίο 21,7%. - Μέγιστη ικανότητα βαθμολόγησης χωρίς φορτίο 29,0%. - Χρόνος επιτάχυνσης με φορτίο 4,7% - Χρόνος επιτάχυνσης χωρίς φορτίο 4,2% - Φρένο λειτουργίας ηλεκτρικό/μηχανικό - Κινητήρας έλξης, ισχύος KB 60 min kW 15 - Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς σε κύκλο λειτουργίας 15% kW 16,3 - Τάση μπαταρίας V 80 - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα bar 250 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min - Σύζευξη τρέιλερ, τύπου μπουλόνι DIN

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Αυτή η βιομηχανική γραμμή παραγωγής της HOMAG WEEKE κατασκευάστηκε το 2007. Διαθέτει ολοκληρωμένο εξοπλισμό για την επεξεργασία πλακών και την επικόλληση άκρων σε μεγάλες ποσότητες, συμπεριλαμβανομένων αυτόματων συστημάτων τροφοδοσίας, μιας κεντρικής μεταφορικής ταινίας, πολλαπλών μονάδων επικόλλησης άκρων και ενός ρομποτικού χειριστή για τη στοίβαξη. Ιδανική για μια αποδοτική παραγωγή ξυλείας, η οποία διασφαλίζει αποτελεσματικό χειρισμό και ακρίβεια. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία και αγοράστε αυτή τη βιομηχανική γραμμή παραγωγής της HOMAG WEEKE. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Μηχανές επεξεργασίας κεντρικού μέρους: • HOMAG Optimat KFL 525 • Σύνολα: Προ-φρεζάρισμα, επικόλληση, απογούμωση, μονάδες ακτίνας, λεπίδες έλξης, στίλβωση • Σύστημα ελέγχου HOMAG με οθόνη αφής/πληκτρολόγιο • Αισθητήρες για αναγνώριση πάχους πλάκας και υλικού άκρων • Μεγάλα μπλε παράθυρα ασφαλείας • HOMAG Optimat KFL 526 • Συνεχόμενες μονάδες περιμετρικής επεξεργασίας και στίλβωσης • Χειροκίνητη πρόσβαση για συντήρηση με αναδιπλούμενα καλύμματα • Σύστημα ελέγχου και ηλεκτρικά: Kdodpjzuhbijfx Ankor • Ηλεκτρικός πίνακας HOMAG με διακόπτη • PLC, ασφάλειες, πίνακες ελέγχου, μετρητές τάσης/ρεύματος • Πίνακες ασφαλείας (διακοπή, επαναφορά, προώθηση, έκτακτη διακοπή) • Κατάσταση: • Πλήρες σύστημα, φυσικά συνδεδεμένο • Φυσιολογική φθορά από τη λειτουργία· δεν παρατηρούνται σημαντικές φθορές • Πλήρες σετ επαγγελματικών μονάδων επικόλλησης άκρων εγκατεστημένο Πρόσθετος εξοπλισμός • 2× Αυτόματα συστήματα φόρτωσης: WEEKE OPTIMAT BST 500 D (2007) • Αρ. παραγγελίας: kW, 80 A) και kW, 63 A) • Γέφυρα με αναρροφητικές κεφαλές κενού, αυτόματη ευθυγράμμιση υλικού • Μεταφορική ταινία βαρέως τύπου • Σύστημα μεταφοράς/μεταφοράς: HOMAG OPTIMAT TDL 310/25/12 (2007) • Αρ. παραγγελίας: • Μεγάλη μεταφορική ταινία με προστατευτικά καλύμματα • Διαμήκεις μεταφορικές ταινίες και μονάδες ταξινόμησης • Ενσωματωμένες μονάδες μέτρησης και τοποθέτησης • Ρομποτικός χειριστής (στοιβέας/αποστοιβέας) • Μονάδα τοποθέτησης κενού πάνω από το σύστημα (πορτοκαλί) • Γραμμική ράγα με κίνηση με αλυσίδα, δική της μονάδα κινητήρα • Αυτόματη ανύψωση και στοίβαξη των έτοιμων πλακών • Σύστημα αναρρόφησης/φιλτραρίσματος • Ισχυρό βιομηχανικό σύστημα αναρρόφησης σκόνης σε όλη τη γραμμή παραγωγής (κίτρινοι εύκαμπτοι σωλήνες + μεταλλικοί αγωγοί) • Προστατευτικές διατάξεις • Πλήρες σετ προστατευτικών διατάξεων σε όλη τη γραμμή παραγωγής

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, | MAN TGX 26.480 Jumbo Plane | 36 μήνες πλήρης εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση | Λειτουργία φώτων ημέρας LED | CODE XL | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα πλοήγησης | Θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομη θέρμανση, ρυθμιστής ταχύτητας | Κλιματισμός, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ψυγείο | ΠΛΗΡΗΣ αναρτημένη καμπίνα | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες | Σύστημα υποβοήθησης στροφής | Δεξαμενή 700 λίτρων | Πνευματικό σύστημα ρυμούλκησης | Duomatic | Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων | Δύο κουτιά εργαλείων | Διαστάσεις φορτίου για αυτοκίνητα | Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας: 7,70 μ. | Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας: 2,48 μ. | Εσωτερικό ύψος πλατφόρμας: 3,00 μ. | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προπώλησης. Kodpfx Ansznw Rmekedr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 138.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Κουβούκλιο Krone Dry Liner | Κρατήρας ρεζέρβας | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Αγκυρωτές ράγες για ασφάλιση φορτίου | 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο | Εσωτερικό ύψος 2715 mm | Ύψος διέλευσης 2650 mm | Ελαστικά 385/65R22,5 | Ημερήσια ταξινόμηση 6.2024 | Δυνατότητα ενοικίασης | Σφάλματα, λάθη εισαγωγής και προκράτηση πωλήσεων επιφυλάσσονται. Ksdjl Sn Dfjpfx Ankedr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 530.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Φορτηγό για χρήση σε δρόμους, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενισχυμένο σύστημα πέδησης (retarder), 530.000 χιλιόμετρα, πλαϊνά καλύμματα (minigonne), αεροτομή (spoiler), κλιματισμός, πνευματικές αναρτήσεις στον πίσω άξονα. Kdsdpjztpifsfx Anker Η αναγραφόμενη τιμή περιλαμβάνει επιπλέον τον φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) 22% + τέλη ταξινόμησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ – ΠΛΗΡΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΡΙΝΗΣΤΗΡΙΟΥ (EWD / SPRINGER / MICROTEC) Ισχυρή, πλήρως ενσωματωμένη γραμμή πριονιστηρίου με πριστική γραμμή EWD για αποδοτική βιομηχανική επεξεργασία κορμών. Η εγκατάσταση συνδυάζει αποδεδειγμένη τεχνολογία με συνεχείς εκσυγχρονισμούς και βρίσκεται σε εξαιρετική λειτουργική κατάσταση. Αποδοτικότητα κοπής: περ. 120.000 fm Η γραμμή συντηρούταν τακτικά, έχει διατηρηθεί επαγγελματικά και λειτουργεί μερικώς ακόμα. Δυνατή η επιθεώρηση σε λειτουργία κατόπιν συνεννόησης. Διαθεσιμότητα: περίπου Ιούνιος 2026 Περιεχόμενο παράδοσης Χώρος κορμοδεξαμενής (τροφοδοσία & προετοιμασία): • Σύστημα διαλογής, μέτρησης και αποφλοίωσης – SPRINGER (έτος κατασκευής 2017) • Μηχανή αποφλοίωσης Nicholson (έτος κατασκευής 1992) • Σύστημα μέτρησης Microtec (έτος κατασκευής 2015) • 30 κιβώτια διαλογής • Γραμμή κοπής (έτος κατασκευής 2017) Γραμμή πριονίσματος – EWD: • Διπλόκοκκος κυκλικός πριονιστήρας DWK 700 (έτος 1999) • Προφιλικός αποφλοιωτής PF 19-3SP/V (έτος 2003) • Κυκλικός πριονιστήρας τελικής κοπής BNK 225/6 (έτος 2003) • Πλήρης μηχανοποίηση & αυτοματισμός ελέγχου • Ρυθμιζόμενο διαμορφωτικό πριονιστήριο EWD Optimes BK-100B Ταξινόμηση ξυλείας & βοηθητικά συστήματα: • 7 κιβώτια διαλογής με συσκευασία δεμάτων • Πλήρες σύστημα απομάκρυνσης ροκανιδιών & υπολειμμάτων ξύλου • Ξηραντήρια και εγκατάσταση θέρμανσης Τα πλεονεκτήματά σας • Ολοκληρωμένη εγκατάσταση – άμεσα έτοιμη προς χρήση Kdodpfxjzi D Die Anker • Αποδεδειγμένη βιομηχανική τεχνολογία • Συνεχής συντήρηση και αναβάθμιση • Υψηλή αποδοτικότητα λειτουργίας • Συμπαγής και υψηλής απόδοσης σχεδίαση • Ιδανική για βιομηχανική παραγωγή ξυλείας Γενικές Πληροφορίες • Έτη κατασκευής βασικών εξαρτημάτων: 1992 – 2017 • Κατάσταση: πολύ καλή • Διαθεσιμότητα: από Ιούνιο 2026 • Επιθεώρηση: κατά τη λειτουργία κατόπιν ραντεβού Αυτή η εγκατάσταση αποτελεί μια οικονομικά ελκυστική λύση για επιχειρήσεις που αναζητούν μια πλήρη, υψηλής απόδοσης και άμεσα διαθέσιμη γραμμή πριονιστηρίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 50.000 h, Διάταξη δεξιάς πλευράς, που αποτελείται από: 10 στηρίγματα, εκ των οποίων τα 4 είναι επιμήκη, 6 συστήματα τροφοδοσίας (εκ των οποίων τα 4 είναι συστήματα τροφοδοσίας τύπου «stream feeder» με επιμήκεις προεκτάσεις για τη σύνδεση με τη συσκευή τοποθέτησης ράβδων), 1 σύστημα πτυχώματος, 1 συσκευή συγκόλλησης προϊόντων, 1 σταθμός συρραφής με αρχικό έλεγχο και έλεγχο συρραφών, 1 κόφτης με έλεγχο κοπής SEMKO, πλευρικός έλεγχος πάχους, έλεγχος γωνίας/έλεγχος προεξοχής, οπτικός έλεγχος φύλλων ASIR (συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου γραμμικού κώδικα – barcode), 1 ιμάντας αναστροφής, 1 τραπέζι ταξινόμησης διευθύνσεων, 1 διαμήκης τροφοδότης Robusto, 4 συσκευές αποτύλιξης EASYDRUM (ρολά βάρους 45 kg), 1 πλατφόρμα για τη μεταφορά των συστημάτων τροφοδοσίας (μεταφορά/επίπεδη στοίβαξη). Kdjdpfx Anezqzbbjksr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 351.000 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 35, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Mercedes-Benz Sprinter 516 13 + 22 θέσεις για επιβάτες που στέκονται όρθιοι Η εταιρεία Mercus διαθέτει πάνω από 15 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή λεωφορείων και είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός στην Πολωνία. Προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα οχημάτων, έτοιμων για χρήση, με περισσότερα από 100 καινούργια λεωφορεία στο χώρο μας. Παρέχουμε όλη την απαραίτητη τεκμηρίωση για την ταξινόμηση του λεωφορείου μας στη χώρα σας. Kjdpszu U R Rsfx Ankedr ΦΟΡΟΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ 0% Επικοινωνία: Marcin Opon (Αγγλικά, Πολωνικά, Ρωσικά) /----

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Το υπερφυγοκεντρικό Optima XL χρησιμοποιείται για τη δημιουργία φυγοκεντρικών δυνάμεων με σκοπό το διαχωρισμό σωματιδίων. Διατίθεται σε τρία μοντέλα: το XL-100K, με μέγιστη ταχύτητα 100.000 στροφών ανά λεπτό. Έχει ταξινόμηση «S» και μπορεί να χρησιμοποιηθεί με όλους τους παρασκευαστικούς ρότορες Beckman Coulter που κατασκευάζονται σήμερα· επιπλέον, έχει σχεδιαστεί για λειτουργία ζωνικής και συνεχούς ροής. Βάρος: 465 kg (1025 lb) Kdodoxtadtopfx Anker Ύψος (συνολικό): 120,7 cm (47,5 in.) Πλάτος: 94,0 cm (37 in.) Βάθος: 67,3 cm (26,5 in.) Απαιτούμενες αποστάσεις: 5,1 cm (2 in.) στα πλάγια, 15,2 cm (6 in.) πίσω Επιφάνεια: βαμμένη με πολυουρεθανική βαφή στο πάνω μέρος· βαφή γενικής χρήσης στις υπόλοιπες επιφάνειες· πολυανθρακική επικάλυψη στον πίνακα ελέγχου Μέγιστη εκπομπή θερμότητας στο χώρο: 1,0 kW (3400 Btu/hr) Περιορισμοί υγρασίας: (δεν αναφέρονται στο κείμενο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.245 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.836 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.020 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Volkswagen Crafter Van με μακρύ μεταξόνιο 4490mm, ψηλή οροφή, 2.0 TDI 130kW/177PS, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, χρώμα Deep Ocean Blue – Άμεση διαθεσιμότητα Πρώην γερμανική τιμή καταλόγου: 68.390 € με ΦΠΑ. ---- * Επέκταση εργοστασιακής εγγύησης: διάρκεια 3 ετών, μέγιστη συνολική χιλιομετρική κάλυψη 200.000 χλμ. = 5 έτη εργοστασιακή εγγύηση έως 200.000 χλμ. * Σταθερός κοτσαδόρος με ικανότητα έλξης 3.000 kg * Κλιματισμός με χειροκίνητο έλεγχο στην καμπίνα οδηγού * Κύριοι προβολείς LED με φώτα ημέρας LED * Πλαϊνές συρόμενες πόρτες, αριστερά και δεξιά, στον χώρο φόρτωσης * Κάμερα οπισθοπορείας "Rear View" * Μεντεσέδες για πίσω πτέρυγες με διευρυμένη γωνία ανοίγματος (μέγιστο 270°) * Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης Kdodjzu Uf Ujpfx Anksr * Επένδυση πλαϊνών τοιχωμάτων στο χώρο φόρτωσης μέχρι την οροφή από κόντρα πλακέ * LED φωτισμός στο χώρο φόρτωσης * 3 θέσεις καθισμάτων * Κάθισμα οδηγού "ergoActive" αριστερά, στην πρώτη σειρά, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, με οσφυϊκή υποστήριξη, υποβραχιόνιο, σύστημα ειδοποίησης για ζώνες ασφαλείας (οδηγός/συνοδηγός) * Διπλή θέση συνοδηγού δεξιά με αποθηκευτικό χώρο και αναδιπλούμενη πλάτη με τραπεζάκι * Θερμαινόμενα καθίσματα αριστερά και δεξιά, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα, στην πρώτη σειρά * Ύφασμα καθίσματος "Austin" χρώμα μαύρο τιτανίου * Ράδιο "Composition Colour" με 4 ηχεία, Bluetooth, App-Connect (δυνατότητα καθρεφτισμού πλοήγησης κινητού στην οθόνη του οχήματος) * Πακέτο υποβοήθησης οδηγού 1: Cruise control με περιοριστή ταχύτητας, Lane Assist, πολυλειτουργικό τιμόνι (3 ακτίνες), πολυλειτουργική οθόνη "Plus" με ανίχνευση κόπωσης οδηγού * Πακέτο αποθηκευτικών χώρων 2: Ράφι οροφής με δύο DIN θήκες και φωτιστικό ανάγνωσης * Διακοπτόμενος υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα φωτός και βροχής, φώτα ημέρας με αυτόματη λειτουργία, λειτουργία "Leaving home" και χειροκίνητη "Coming home", θερμαινόμενα ακροφύσια πλυστικών * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ενισχυμένη ανάρτηση/αμορτισέρ * Ενισχυμένος εμπρός άξονας (μέγιστο φορτίο 2.100 kg) * Εμπρός προφυλακτήρας σε γκρι χρώμα με βαμμένο ένθετο στο χρώμα του αμαξώματος * 2 αναδιπλούμενα τηλεχειριστήρια κλειδιών * Ρεζέρβα (ζάντα από χάλυβα) με ελαστικό και πλήρες κιτ εργαλείων και γρύλο * 4 πρίζες 12V στην καμπίνα οδηγού * Πίσω σκαλοπάτι σε όλο το πλάτος του οχήματος * Προστασία κατά των νυφίτσων Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, κυρτός αριστερός και δεξιός εξωτερικός καθρέφτης, ενσωματωμένα LED φλας στους καθρέφτες, επένδυση δαπέδου στην καμπίνα οδηγού: λάστιχο, προστατευτική επένδυση κάτω αμαξώματος, κλαξόν διπλού ήχου, χειρολαβές στις πίσω κολόνες (αριστερά και δεξιά), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης (HBA), υποβοήθηση σε πλευρικούς ανέμους, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, μπροστινό παρμπρίζ πολυστρωματικό, χειρολαβές στις κολόνες A, πίσω πτέρυγες χωρίς τζάμια, εσωτερικός φωτισμός LED στην καμπίνα, τύπος αμαξώματος: Van υψηλής οροφής, παραλλαγή αμαξώματος: υψηλή οροφή στο χρώμα αμαξώματος, δοχείο καυσίμου 75 λίτρα, μάσκα ψυγείου με επάνω χρωμιωμένη γραμμή, διαχωριστικό φορτίου χωρίς παράθυρο, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ρυθμιζόμενη δέσμη προβολέων, ταξινόμηση ως φορτηγό, πλευρικοί δείκτες τοποθετημένοι στο πλάι, κινητήρας 2,0 Ltr. 130 kW TDI, πίσω φως ομίχλης, μεταξόνιο 4490 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, Euro 6d, δεξιά συρόμενη πόρτα, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση τιμονιού, υφασμάτινα καθίσματα/επένδυση, σύστημα Start/Stop, κρίκοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης, τζάμια με θερμομόνωση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 295.122 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.895 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.105 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz Arocs 3251/Επιβραδυντήρας/HIAB/8x4/26T • Κατασκευαστής: Mercedes Benz • Τύπος: Arocs 3251 • Χιλιόμετρα: 295.122 χλμ. • Πρώτη ταξινόμηση: 03.09.2018 • Ισχύς: 375 kW / 509 ίπποι • Διάταξη αξόνων: 8x4 • Μεταξόνιο: 4,60 μέτρα • Σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης: HIAB XR26S56 Kdsdpfx Aszt Sp Uonksr • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου • Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό • Ρυθμιστής ταχύτητας • Επικοινωνιακό σύστημα • Διαφορικό με μπλοκάρισμα • ASR • ABS • Κλιματισμός • Επιβραδυντήρας • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 • Έγκριση TÜV: Οκτ. 2026 • Βάρος χωρίς φορτίο: 13.895 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 18.105 κιλά • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 κιλά • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 68.000 κιλά • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται τυπογραφικά ή άλλα λάθη. - Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας.