Μεταχειρισμένο Υπόλοιπο Απόθεμα προς πώληση (7.389)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης- Ζυγαριά Ncjdpfxor Da Tmo Apiet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κλιματισμός - 3 κουτάλες - Powertilt - Άριστη κατάσταση Ncedpfovdpn Tjx Apist Ανάρτηση: Υδραυλική

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό βάρος: 5.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 1.880 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, τεχνική υποστήριξη και συμβουλευτική, σας προσφέρει: Συμπαγές δημοτικό όχημα ISUZU NMR AT με ανυψωτικό αμαξώματος ανατροπής τύπου roll-off, υδραυλικό σύστημα εκχιονισμού, λεπίδα αποχιονισμού και σιλό διασποράς αλατιού ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! 3 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός: * Κινητήρας turbodiesel 3,0 L με σύστημα common rail, 110 kW / 150 HP, EURO VI OBD-E * Φίλτρο σωματιδίων με σύστημα DPD (αυτοκαθαριζόμενο, χωρίς ανάγκη επίσκεψης σε συνεργείο) * Φρένο κινητήρα * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) 6 σχέσεων με μετατροπέα ροπής. Άνετη και ακριβής εκκίνηση χωρίς φθορά χάρη στον μετατροπέα. Οι ταχύτητες μπορούν να αλλάξουν και χειροκίνητα από το μοχλό αλλαγής. Ο οδηγός μπορεί, ανάλογα με το φορτίο, να επιλέξει αν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα μέσω διακόπτη. * Μικτό βάρος 5.900 kg, ωφέλιμο φορτίο 2.940 kg * Ελαστικά 205 / 75 R16 C * Πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.880 mm * Μεταξόνιο 2.750 mm, ακτίνα στροφής μόλις 5,60 m * ABS με EBD και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας οχήματος (EVSC) * Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (AEBS) * Αερόσακος οδηγού * CD-ραδιόφωνο με 2 ηχεία, κεραία και Bluetooth handsfree * Ταχογράφος EG * Ανάρτηση καθίσματος οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικός immobilizer * Προβολείς ομίχλης * Αερόσακος οδηγού * Φώτα ημέρας * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση, εσωτερικός καθρέπτης * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Αναπτήρας, ποτηροθήκες, προσκέφαλα * Ρεζέρβα * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ Πρόσθετος εξοπλισμός: * Συντήρηση πλαισίου & σασί * Ελαστικά all-season 205/75 R16 C M+S * Ρυμουλκούμενη σφαιρική κεφαλή, μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα 3,5 τόνους (συνολικό βάρος 9.000 kg) * Πρόσθετοι προβολείς LED με ενσωματωμένα φλας (για μπροστινό εξοπλισμό) * Περιμετρικός προειδοποιητικός φανός, τηλεσκοπικός * Προειδοποιητική σήμανση κόκκινο-λευκό, 1 σετ = 4 τεμάχια * Εργοταξιακοί προβολείς προς τα πίσω * Εξτρά πακέτο 4 NMR (λάστιχα καμπίνας, δίχτυα αποθήκευσης, κάλυμμα κινητήρα, σετ ασφαλείας με προειδοποιητικό τρίγωνο, φακό, 2 γιλέκα, φαρμακείο) * Υδραυλικό σύστημα μηχανικών λειτουργιών κινητήρα * 2 διπλής ενέργειας υδραυλικοί παροχές εμπρός και 1 κύκλος εργασίας πίσω * Υδραυλική μπροστινή ανυψωτική FIEDLER με ταχεία απελευθέρωση εξαρτημάτων Nedsh Il H Eepfx Apisct * Ανύψωση πλαισίου εμπρός * 2 θήκες εργαλείων στο πλαίσιο, δεξιά και αριστερά * Σχάρα προστασίας πίσω φώτων * Στήριγμα δεξιά στο κάθισμα οδηγού Υπερκατασκευή οχήματος: Ανατρεπόμενος γάντζος CTS Servis τύπος 03-28 - Σύμφωνα με DIN 30722 Μέρος 3, ύψος γάντζου 900 mm, CE πιστοποιημένο - Πτυσσόμενος βραχίονας γάντζου για χαμηλή γωνία ανύψωσης - Ξεχωριστός έλεγχος κύριου και πτυσσόμενου βραχίονα - Χειρισμός από το ταμπλό καμπίνας ή εξωτερικά - Ικανότητα έλξης 3.000 kg, βάρος 425 kg - Αυτόματη μηχανική ασφάλεια γάντζου - Υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ σε θέση μεταφοράς - Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους, λειτουργία έκτακτου τερματισμού - Πλευρική και πίσω προστασία κατά της υπερπήδησης, πλαστικά φτερά με λασπωτήρες Προαιρετικός εξοπλισμός (με επιπλέον κόστος): Κάδοι / πλατφόρμες ανατρεπόμενου τύπου Μήκος x πλάτος x ύψος περ. 3.200 x 1.900 mm (Διαθέσιμες διάφορες διαστάσεις)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Τιμόνι - Κουβάς (φορτωτή) Ncjdpfxov I Ndco Apiot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση- 2 τηλεσκοπικοί βραχίονες- Άριστη κατάστασηΑνάρτηση: Υδραυλική Nedexxxmwspfx Apioct

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c24_68002, - Ομάδα εφεδρικής γεννήτριας - Καινούργια, αχρησιμοποίητη - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Nsdpfx Apjrmibpoiect

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ανυψωτήρας γερανού αλυσίδας Demag 250Kg DKUN 2-250 K V1 F4 περίπου 20 τεμάχια διαθέσιμα !!! 250KG / 0,25t ωφέλιμο φορτίο / φορτίο μοχλού - 1 κλώνος με 2 ταχύτητες ανύψωσης, ύψος ανύψωσης περίπου 4m πλήρης με φιάλη ελέγχου (περίπου 3m) και γάντζο φορτίου Βάρος πλήρες περίπου 40 Kg, σύνδεση σε 400V 50Hz, βύσμα σύνδεσης εσωκλείεται Κατάσταση TOP, πλήρως λειτουργικό. Καμία φθαρμένη ή χρησιμοποιημένη συσκευή ! Συνδέστε και θέστε σε λειτουργία. Προέρχεται από την τρέχουσα λειτουργία Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim Ncjdpjg Nyynsfx Apiot Βλέπε φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.121 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, συνολικό βάρος: 5.700 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 4.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.710 χιλ., συνολικό ύψος: 2.210 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Multicar M31 FUMO Carrier H Tipper Hydrostat 4x4 Short Wheelbase 3.0l Diesel Engine 90kW/122HP Euro 5 with Large Municipal Hydraulics in Municipal Orange RAL 2011 First Registration: 08.07.2015 Mileage: 4,121 km Operating Hours (Vehicle): 361 h Operating Hours (Hydraulics): 349 h Previous Ownership: Municipal Vehicle, 1 Owner --- Key Specifications --- * Iveco engine 3.0L 90kW/122HP EURO 5 with DPF * Permissible Total Weight: 5,700 kg * Standard cab * Air conditioning * Three-way tipper with digger protection (front panel height extension) * Trailer coupling (ball type) - Towing capacity: 3,500 kg * Trailer coupling (pintle type) - Towing capacity: 3,500 kg * Selectable all-wheel drive with mechanical differential lock and transfer case * Large municipal hydraulic system * Rear hydraulic connections * Front leak oil return line, front power socket * Equipment console attachment kit with power supply * 2x yellow rotating beacons * Heated and electrically adjustable exterior mirrors Njdpexrh Abjfx Apioct * Electric windows * Cruise control / speed control system * Tachograph * Roof carrier on cab with additional switchable auxiliary headlights and work lights (for front attachment use) * Height-adjustable ISRI comfort suspension driver's seat * Height-adjustable ISRI comfort suspension passenger seat * Front mounting plate for front attachments with SWV 500 quick-change system * Wide tires 285/65R16C with as-new Goodyear winter tires Winter Service Equipment (at additional cost): * New professional snow plow for municipal use, widths 2.00m or 2.20m * Used snow plows in various widths * Used front-mounted brooms in various widths --- Immediately ready-to-drive and operational vehicle from first owner, very good condition – Inspection (roadworthiness) and maintenance including oil change new upon sale --- Your contact for this vehicle: Daniel Seidler Phone: Mobile: (also WhatsApp) Email: --- Subject to errors and change!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.178 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, συνολικό μήκος: 5.165 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.710 χιλ., συνολικό ύψος: 2.210 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Hydrostat 4x4, μακρύ μεταξόνιο, κινητήρας ντίζελ 3,0 l, 90 kW/122 PS, Euro 5 με σύστημα ταχείας αλλαγής ρυμουλκούμενων (Kugelwechsel) και μεγάλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα, σε πορτοκαλί δημοτικής υπηρεσίας RAL 2011. ---- Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.08.2013 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 74.178 km Ώρες λειτουργίας οχήματος: 6.841 ώρες Ώρες λειτουργίας υδραυλικού: 4.550 ώρες Προηγούμενος κάτοχος: Δημοτικό όχημα, 1 χέρι ---- * Κινητήρας Iveco 3,0L, 90 kW/122 PS, Euro 5 με φίλτρο σωματιδίων * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 5.600 kg * Κανονική καμπίνα οδηγού * Κλιματισμός * KWS Kugelwechsel system (σύστημα ταχείας αλλαγής ρυμουλκούμενων) * Προετοιμασία για 2 κοτσαδόρους (σφαιρικός και με μάσκα, μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 3.500 kg) * Ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, με μηχανικό διαφορικό μπλοκέ και υποπολλαπλασιασμό * Μεγάλο υδραυλικό σύστημα δημοτικής χρήσης με όλες τις διαθέσιμες πρόσθετες επιλογές * Πίνακας ελέγχου συσκευών με παροχή ρεύματος * Κίτρινη περιστρεφόμενη φάρος * Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Πρόσθετοι καθρέπτες αριστερά και δεξιά * Στήριγμα φώτων και πρόσθετοι προβολείς * 2 φώτα εργασίας πίσω * Ραδιόφωνο με CD player * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης ISRI ρυθμιζόμενο * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης για γρήγορη αλλαγή συσκευών SWV 500 * Χειμερινά ελαστικά φαρδιά Goodyear 285/65R16 Εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας: * Νέο επαγγελματικό εκχιονιστικό πλάτους 2,00 m για δημοτική χρήση * Εναλλακτικά με εκχιονιστικό Fiedler V FKP1710 * Φορτίο διασποράς Epoke S2400 HS με δεξαμενή άλμης και κονσόλα ελέγχου ---- Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο προς χρήση όχημα από πρώτο χέρι, σε καλή κατάσταση! Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV/ASU) Ο υπεύθυνος επικοινωνίας για αυτό το όχημα: Daniel Seidler Nsdpfxoxyr Uqe Apiect Τηλ: Κινητό: και Whatsapp Email: ---- Επιφύλαξη για λάθη ή αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 361, χιλιομετρική ένδειξη: 185.650 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.350 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 r22,5 - 385/65 r22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Αυτόματος κλιματισμός Πλευρικός φορτωτής OTTO τύπος S2-305 XX04, OFPF, έτος κατασκευής 09/99, αριθμός S2-9050 Δοχείο τύπου WCN 2452 G2L, έτος 99, 24 m³ Αξονας με διεύθυνση μετατόπισης (steering pusher axle) Nsdpfx Apen Hyareioct Ηλιοροφή Περιμετρικά φώτα (φάροι) Αλλαγές και λάθη επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 148, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Άξονες BPW Αναδιπλούμενο τιμόνι (συζευκτήριο) Ncodpfx Apsn Sl E Doist Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 6.235 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 169, χιλιομετρική ένδειξη: 48.250 χλμ, χρώμα: πορτοκαλί, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 08/1995 Ncsdpsiuludsfx Apiot Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 4.000 kg Σφάλματα και αλλαγές εκ παραδρομής επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 356, χιλιομετρική ένδειξη: 142.700 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 r22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κλιματισμός Υπερκατασκευή Faun Τύπος 26/612 Ο κινητήρας λειτουργεί Ο αεροσυμπιεστής είναι χαλασμένος ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ – ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ! Αριθμός πλαισίου: 930219 Ncsdpfx Ajnm A Ewopist Τα λάθη επιφυλάσσονται.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN2301154, Σταθερή γεννήτρια ενέργειας - άμεσα διαθέσιμη από το απόθεμα Η εφεδρική γεννήτρια ρεύματος που διαθέτουμε αποτελεί σημαντικό μέρος του δικτύου ρεύματος της εταιρείας σας. Είναι πάντα έτοιμη για χρήση και μπορεί να επέμβει άμεσα σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτροδότησης. Ηλεκτρικά δεδομένα: Ηλεκτρική γεννήτρια ρεύματος: Ονομαστική τάση και συχνότητα: 400 V / 50 Hz Ισχύς τροφοδοσίας (PRP): 60 kVA / 48 kW Κατανάλωση καυσίμου: Χωρητικότητα δεξαμενής: 100 λίτρα Αυτονομία καυσίμου σε φορτίο 75%: 8 ώρες Επίπεδο θορύβου: στα 7m: 68 dB(A) Διαστάσεις και βάρος: Μήκος x πλάτος x ύψος: 2165 x 900 x 1428,5 mm Βάρος: 1210 kg Διατίθεται άμεσα προ-διαμορφωμένο με τον ακόλουθο προαιρετικό εξοπλισμό: Nedpfx Ael R Hv Aopiect Προθερμαντήρας νερού ψύξης Πίνακας αυτόματου ελέγχου με Battl. Βαλβίδα καυσίμου 3 δρόμων για λειτουργία από εξωτερική δεξαμενή Διατίθεται επίσης προαιρετικά ένα κουτί διακλάδωσης για λειτουργία με ρεύμα έκτακτης ανάγκης.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 745183e095a8a43501797c66c, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Τρέιλερ πλατφόρμα Tandem Τύπος TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με βάση συγκράτησης περονοφόρου ανυψωτικού Βάρη και διαστάσεις: Μεικτό βάρος: 18.000 kg Ιδίο βάρος (βασική έκδοση) περ.: 4.600 kg +/- ανοχές κατασκευής Ωφέλιμο φορτίο περ.: 13.400 kg Κάθετο φορτίο: 1.000 kg Συνολικό μήκος περ.: 9.925 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.150 mm Εσωτερικό μήκος περ.: 7.750 mm Εσωτερικό πλάτος περ.: 2.480 mm Ύψος καρότσας περ.: 1.200 mm Ύψος ρυμούλκησης περ.: 380 mm Μήκος δοκού ρυμούλκησης περ.: 2.150 mm Σασί Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων. Ncodpfendwdhsx Apiot 1 ζεύγος γραναζωτών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό από δεξιά πλευρά οχήματος 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρικός προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας χάλυβα Τεταρτοκυκλικού τύπου φτερά 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο) Βάση για περονοφόρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένων 2 υποδοχών για εισαγωγή περονών, 2 τηλεσκοπικών σωλήνων στήριξης, βάσης για ασφάλιση με αλυσίδα και μπουλόνι πρόσδεσης. Ο προφυλακτήρας με φωτιστικό σώμα μπορεί να αναδιπλωθεί. Περιλαμβάνονται 2 λαστιχένιες προστασίες για το πίσω τοίχωμα, συνιστάται αντίβαρο! Προσοχή! Χαμηλή εδαφική απόσταση με το ανυψωτικό, πιθανή μείωση της σταθερότητας κατεύθυνσης, χωρίς εγγύηση! (Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος περονοφόρου ανυψωτικού 1.900 kg για ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για έλεγχο περονοφόρου σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης) Η βάση περονοφόρου μετακινεί τους άξονες προς τα πίσω, να λαμβάνεται υπόψη η κατανομή του βάρους κατά την οδήγηση χωρίς περονοφόρο. Ευθύνη πελάτη! Προσοχή! Η μεταφορά περονοφόρου ανυψωτικού μπορεί να μειώσει σημαντικά το κατακόρυφο φορτίο. Απαραίτητο τοποθέτηση αντίβαρου εμπρός! Σε βρεγμένο ή ολισθηρό οδόστρωμα απαιτείται πρόσθετος πελατειακός λοβός/φορτίο μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο, τουλάχιστον 2 τόνοι, και μείωση ταχύτητας, προσαρμογή οδήγησης στις συνθήκες. Το περονοφόρο πρέπει να είναι πάντα δεμένο με αλυσίδες κατά τη μεταφορά. Η απόσταση του ιστού ανύψωσης από την κατασκευή πρέπει να είναι το πολύ 45 mm, και οι κάθετες περόνες να ακουμπούν στο τέλος των υποδοχών. Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκούμενο όχημα δεν διαθέτει άξονα διεύθυνσης ή ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι πάντα ανενεργοί ή πάνω στο έδαφος αντίστοιχα. Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Δοκός ρυμούλκησης με ελεγχόμενο κρίκο Ø 50 mm έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα) Υποδοχή ρυμούλκησης Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στην δοκό έλξης, για τη διέλευση των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό Άξονες + ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός με διακόπτη εγγύτητας (μόνο για μεταφορά με περονοφόρο) Τροχοί & Ελαστικά 385 / 65 R 22,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες βαφής εργοστασιακού αργύρου Σύστημα πέδησης Δίκλωνο πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφαλείας Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύνδεση duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης με το ελκτικό, σύνδεση FR-δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίς EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συμπεριλαμβανομένων 4 σημείων υποδοχής για δοχεία IBC, ανάλογα με τη τεχνική δυνατότητα Σε περίπτωση ανάθεσης παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη! 2 διαμήκεις δοκοί σε μορφή δοκών διπλού-Τ για εκ των υστέρων αυτοφερόμενη υπερκατασκευή με εμπρόσθιο εγκάρσιο δοκό Ncodsi Ri Anopfx Apiot 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφάλιση του δοχείου IBC Τηλεσκοπικό υποστήριγμα εμπρός Σφήνες τροχών με βάση στερέωσης Λασπωτήρες Χωρίς πλευρική προστασία από πρόσκρουση Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα Σύστημα ρυμούλκησης για τρέιλερ με κεντρικό άξονα Ρυμουλκός δοκός με πιστοποιημένη οπή ρυμούλκησης 40 mm, για μεταφορική χρήση Ρυμουλκός δοκός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος με άξονα κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονας GFA ή BPW κατ’ επιλογή του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο τύπου S-cam Οι άξονες/σασί ελέγχονται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερης ατσάλι-καουτσούκ ενδιάμεσης βάσης Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατ’ επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε ασημί εργοστασιακό χρώμα Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Φρένο στάσης με ελατήριο αποθήκευσης 2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός με καλώδια διασύνδεσης προς το ρυμουλκό, Χωρίς ABS, αλλά με μηχανική αυτόματη ρύθμιση φορτίου, μέγιστη ταχύτητα έγκρισης 60 km/h Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλάμπο φωτιστικό σώμα, χωρίς πλευρική κίτρινη LED φωτισμό 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι λευκοί/κόκκινοι οδηγικοί φανοί 2 x 7-πολικοί ασφαλείς συνδετήρες εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 υπηρεσία τηλεφωνικής υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Βαφή Σασί βαμμένο σε DB 7350 Novagrau 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Σέλα ζεύξης, κατασκευαστής κατ’ επιλογή μας, για 2 βασιλικά πείρους. Με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιορισμού 20° Υποστήριξη στο ζυγό έλξης και στο ντόλι μπροστά Σφήνες τροχών με βάση Προστατευτικό υποβοήθημα από χάλυβα Ημικυκλικοί προφυλακτήρες τροχών Διάταξη ρυμούλκησης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Ράβδος έλξης CLG με πιστοποιημένους κρίκους έλξης 50 mm για το ντόλι καθώς και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένου μηχανισμού ασφάλισης της ράβδου έλξης στο φορτηγό! Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, τυπικό ύψος σέλας χαμηλωμένο περίπου 1.100 mm, ανυψωμένο περίπου 1.280 mm, ύψος σύνδεσης περίπου 1.140 mm Φρένα Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το φορτηγό 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς σωληνώσεις τύπου Wendelflex προς το επικαθήμενο EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σπειροειδείς συνδετικές γραμμές Wendelflex EBS προς το επικαθήμενο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με ανύψωση & χαμήλωμα ECAS μέσω του συστήματος ελέγχου του φορτηγού· απαραίτητο το ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό· χωρίς ECAS CAN 2 Bus απαιτείται πρόσθετος χειρισμός στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται): ηλεκτρική εγκατάσταση με προκαλωδιωμένο καλώδιο και πίνακα διανομής. Χειρισμός στη φίσα 15 ακίδων: Pin 11 & 15, στη φίσα 2 x 7 ακίδων: Pin 7 & 5. Σημείωση! Αυτή η έκδοση πρέπει να ελεγχθεί τεχνικά σε συνδυασμό με το επικαθήμενο, πιθανό μόνο ταυτόχρονη ανύψωση/χαμήλωμα ντόλι και επικαθήμενου. Αν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε πιο χαμηλή θέση + auto-reset (δεν απαιτείται παροχή ρεύματος από το φορτηγό). Πρόσθετος χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε χαμηλωμένη θέση + auto-reset (δεν απαιτείται ρεύμα από φορτηγό) Nodsi Rizxepfx Apioct Σύστημα ευστάθειας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένος ζυγός). Λειτουργία απελευθέρωσης φρένων από το φορτηγό (μέσω κουμπιού) στο PIN 14 και, επιπλέον, μέσω κουμπιού στο όχημα δίπλα στη βαλβίδα H & S, ώστε να απελευθερώνονται τα φρένα όταν είναι συζευγμένο, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router Τροχοί & ελαστικά 275/70 R 22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κιτρινόχρωμος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας – αναβοσβήνοντες πλευρικές λυχνίες 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα υποβοήθησης τροχιάς 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές με σπειροειδείς καλωδιώσεις Wendelflex προς το επικαθήμενο Καλώδιο και υποδοχή/ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Λάβετε υπόψη τον κανονισμό για μακρούς συνδυασμούς φορτηγών (Lang-LKW)! Παρακαλώ λάβετε υπόψη το τρέχον επιτρεπόμενο δίκτυο διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου μία εβδομάδα για προσαρμογή της

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3 alliance, Περισσότερες πληροφορίες Ροδέλα ρυμούλκησης 40 χιλιοστών Στήριγμα με ροδάκι Ncodpfx Apji Ri D Teiot Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Απόσταση ροδέλας ρυμούλκησης έως το κέντρο της πλάκας σέλας: 3200 mm Φορτίο ελαστικών: 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c1946328bb4efe26fccb128ee, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί με περιστρεφόμενο τιμόνι για απορρίμματα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Njdpfxsi Ri Nms Apijct 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, άνω μέρος των διαμηκών δοκών διαμορφωμένο ως τροχιά κυλίσεως κοντέινερ, ανθεκτική στη φθορά, φορτώνεται από πίσω, με λοξό μέρος εκκίνησης. Για κοντέινερ ανατροπής με μήκος 6,5/7,0 μ. Ασφάλιση κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένοι στο πάτωμα - πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση του κοντέινερ είναι εσωτερικής ενέργειας με 2 σημεία και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική ράβδο (μόνο για μεταφορά κοντέινερ βάσει DIN 30722). Περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Τάκοι στήριξης με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία χάλυβα Ημισφαιρικά φτερά Σύστημα ζεύξης με περιστρεφόμενο τιμόνι για ρυμουλκούμενο Ζυγός έλξης με δοκιμασμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Gεωμετρικός έλεγχος άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάσης με ελατήρια συγκράτησης Αντικλεπτικό σύστημα: Όταν η ασφάλιση του κοντέινερ είναι ανοιχτή, ενεργοποιείται το φρένο στάσης με ελατήρια συγκράτησης Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 βύσματα σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης προς το όχημα έλξης, EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης & καθόδου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο σε DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ζυγός έλξης σε KTL μαύρο Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: b6e633155abf971a017e4b53b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο με κεντρικό άξονα (Drehschemel) για διαχείριση απορριμμάτων Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα Έλκηθρο: Ο κοντέινερ τοποθετείται από πίσω στο έλκηθρο και σπρώχνεται προς τα εμπρός, με τη μπροστινή στάση του κοντέινερ ρυθμιζόμενη για κυλιόμενα κοντέινερ (Abrollcontainer) μήκους 6,0 / 6,5 και 7,0 m με εξωτερικό ρολό Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένων στο δάπεδο - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση του κοντέινερ είναι εσωτερικού τύπου με 2 σημεία κλειδώματος και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερικό στηρίγμα Κεντρικός άξονας Drehschemel με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Σφήνες τροχών με στηρίγματα Πλευρική προστασία (Aluminium) Υποπροφυλακτήρας (χάλυβας) Ημικυκλικοί φτερούγες τροχών Κάθετη προστασία εμπρός και πίσω αριστερά-δεξιά με ελαστικό Deltlagummi στην βάση του υποπροφυλακτήρα Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένη οπή κοτσαδόρου 40mm Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες δισκόφρενων Μετρημένοι με λέιζερ για βελτιστοποίηση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5 Ncedpoi Ri Nqsfx Apist Επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Αντικλεπτικό σύστημα: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοικτή, ενεργοποιείται το χειρόφρενο Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 ασφαλή εμπρός κεφαλές εμπλοκής με καλωδίωση προς το όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από όχημα έλξης που εξασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, λειτουργεί με την όπισθεν 2 x 7-πολικά εμπρός βύσματα με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (κατά §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Στήριγμα μονής πινακίδας Ανακλαστικές λωρίδες σημάνσεως κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Ρυμουλκτική δοκός KTL μαύρο Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3, Περισσότερες πληροφορίες 40άρι δακτύλιος έλξης Πλάκα πέλματος: Jost Ύψος ανάρτησης περίπου 1000 mm Υποστήριγμα: OMS Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Nsdpfxsi Riyhs Apiect Φορτίο αντοχής ελαστικών 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο περιστρεφόμενου πλαισίου απορριμμάτων Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής χαλυβουργίας Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένοι στο δάπεδο - πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ είναι εσωτερική 2 σημείων και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση ρολού κοντέινερ με εσωτερική νευρώση (για μεταφορά ρολού εμπορευματοκιβωτίων με υποπλαίσιο κατά DIN 30722). Σημείωση! Στην αρχή της εσοχής του κυλίνδρου μπροστά, το κοντέινερ πρέπει να ωθείται τελείως επίπεδα! Επιμήκεις οδηγοί μετατοπιζόμενοι και αφαιρούμενοι πλευρικά, ύψους περίπου 115 mm Περιστρεφόμενο πλαίσιο με ενισχυμένο στεφάνι περιστροφής με ρουλεμάν 8 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ("mushroom tie-downs") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 t 7 ζεύγη θέσεων για πασσάλους στα εξωτερικά πλαίσια, εσωτερικά 70 x 40 mm (μετατρέπονται σε δακτυλιοειδείς κρίκους 5 t, δεν περιλαμβάνονται) 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από χάλυβα Τεταρτημόρια φτερών σύμφωνα με ΕΕ με λασπωτήρες αντιεκτόξευσης, σύμφωνα με ΕΕ Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου πλαισίου Ρυμουλκούμενη γλώσσα με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρου SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζαντοί χάλυβα σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 αντιστρεπτοσυνδεμένες κεφαλές σύμπλεξης μπροστά με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με εγγυημένη λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 πίσω φώτα θέσης λευκού/κόκκινου χρώματος 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοσυνδεμένοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Χαλυβουργικό δάπεδο Εσοχή κυλίνδρων κοντέινερ μπροστά στο δάπεδο για εμπορευματοκιβώτια από 5.000 έως 7.000 mm μήκος Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση στο δάπεδο μπορεί να προκύψει λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης! Ράμπες προσπέλασης Κλειδωμένος χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για τις ράμπες Λειτουργικές οδηγίες Για άξονα 10.000 kg, απαιτείται ειδική άδεια. Η αίτηση πρέπει να γίνει μεμονωμένα σε κάθε ομόσπονδο κράτος. Η έγκριση για 20t μεικτό βάρος δεν είναι υποχρεωτική από τον νομοθέτη. Ο πελάτης φέρει τον κίνδυνο. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο, ενδέχεται να μην μπορεί να φθάσει εντός του επιτρεπτού ορίου φορτίου άξονα/στήριξης/σέλας. (Πιθανή κακή οδήγηση και παρακολούθηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrey Nodpsi Ri Nusfx Apioct 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σημείωση: Κυμάτωση δαπέδου μπορεί να προκύψει λόγω γαλβανισμού εν θερμώ! Γλώσσα ρυμούλκησης μαύρη KTL Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχείου!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, κενό βάρος: 940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 260 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165r13c, Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου ως εργοταξιακός οικίσκος για 6 άτομα. Το μονωμένο τροχούμενο κατάλυμα είναι κατάλληλο για όλες τις εποχές. Η κατασκευή sandwich 50mm και το δάπεδο με μόνωση 60mm αποτρέπουν τη ζέστη και το κρύο. Τον χειμώνα, η ηλεκτρική θέρμανση προσφέρει επιπλέον άνεση. Ένα λεωφορειάκι συνεργείου μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κάθε εργοτάξιο. Η μεταφορά του στον χώρο εργασίας είναι ακόμη ευκολότερη με ένα τέτοιο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, καθώς μπορεί να ρυμουλκηθεί σχεδόν από κάθε αυτοκίνητο. Μπορεί να λειτουργήσει και ως κινητό γραφείο. Οι εργοταξιακοί οικίσκοι μας διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό: πόρτα εισόδου με προσωπικό κλείδωμα, αποσπώμενη σκάλα, κατασκευή sandwich 50mm με εξωτερικό ασημί και εσωτερικό λευκό χρώμα, δάπεδο μόνωσης 60mm, επένδυση δαπέδου PVC, ψυγείο, καφετιέρα, καλώδιο σύνδεσης, πίνακα ασφάλειας 230V με διακόπτη διαρροής (FI), πρίζες, διακόπτες και εσωτερικό φωτισμό, τραπέζι και καρέκλες για 6 εργάτες, ράφι, παράθυρο με προστατευτικό κάλυμμα, γάντζους για ρούχα, τέσσερα στιβαρά στηρίγματα με μανιβέλα, υποδοχή παροχής ρεύματος 230V, ανθεκτικό πλαίσιο και γαλβανισμένη δεξαμενή V. Περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες θα βρείτε παρακάτω. Nedpfx Aeqwi H Nspisct Διατίθενται προαιρετικά αξεσουάρ εργοταξιακού οικίσκου: χώρος WC με τουαλέτα, αποθήκη, διαφορετικό μέγεθος έως 16 ατόμων, αμορτισέρ για ταχύτητα 100km/h και αντικλεπτική προστασία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1919, Βάρος λειτουργίας: 63.000 κιλά Υποπλαίσιο: ερπυστριοφόρο 116836 Βάρος: 68 κιλά. Πωλείται BOMAG BT 68 δονητικός συμπιεστής Πλήρως λειτουργικός, εκκινεί αμέσως Επίσκεψη και δοκιμή δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Ιδιωτική πώληση, χωρίς εγγύηση, χωρίς επιστροφή. Ncodjxa Iu Hjpfx Apiet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23861001990, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Πρώην εκθεσιακό όχημα από το 2006 – χρησιμοποιήθηκε εσωτερικά, γι' αυτό και παρουσιάζει ίχνη χρήσης! Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης: Αλουμίνιο, από τον βασιλιά-πείρο έως την αρχή της πλευρικής προστασίας 2.600 mm Οπίσθια προστασία έναντι πρόσκρουσης: Σε χρώμα πλαισίου και τοποθετημένη στο εσωτερικό όσο το δυνατόν πιο ευθυγραμμισμένη με το τέλος του σασί Τάκοι τροχών: 2 τεμάχια με βάση στήριξης Προστατευτικά προφυλακτήρα: 2 τεμάχια από ατσάλι Βαφή: Υπόστρωμα αμμοβολισμένο, 2-συστατικών ακρυλική βαφή Ζάντες: Εργοστασιακό ασημί Έλεγχος: με έγκριση DEKRA Ncsdpfoi Ri Hyex Apiet