Μεταχειρισμένο Φλαντζα προς πώληση (1.454)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κοντινή στέγαση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), βοηθητική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, σούστα φύλλου, μειωμένος θόρυβος κατηγορίας G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3.600 mm Kατασκευή: Κατάλληλο για ευρωπαϊκή έγκριση κυκλοφορίας! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο EVBec ρυθμιζόμενο, σύστημα πλήρους φρεναρίσματος, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προετοιμασία ασύρματου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος κατασκευής, βαρύ σασί, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στη 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός όπισθεν, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Laodpfx Adsvnf E Ajloi Εργοστασιακή εγγύηση από την ημερομηνία παράδοσης! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νεότατο MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με Bordmatik, κίνηση 6x4, αεροαναρτημένοι πίσω άξονες, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ., 520 ίπποι, δυνατόν να φτάσει μικτό βάρος συνδυασμού έως 90 τόνους, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, υδραυλικά ανατροπής ρυμουλκούμενου, εμπρός άξονας 9.500 kg, αυτόματο κλιματισμό, ψυγείο, συντηρημένο με πλήρες ιστορικό service, κ.α. Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Καμπίνα μεσαίου μεγέθους NN Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι), 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Κενό βάρος 12.282 kg Ωφέλιμο φορτίο 13.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.300 mm Ανατρεπόμενο Meiller 3 πλευρών περίπου 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m ύψος Bordmatik αριστερά και ρολό πάνω Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας χάλυβας HB 450, 5 mm Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο Πλαϊνά ανατρεπόμενης γέφυρας, 4 mm M-JET, χάλυβας HB 400, 0,90 m ύψος Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Ρετάρντερ Eco Cool Ρευματολήπτης εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Λειτουργία ταλάντωσης κιβωτίου Λειτουργία EfficientRoll MAN Λειτουργία Idle Speed Driving MAN Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg, Offroad έως 70.000 kg Φρένο αναμονής MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω αεροαναρτημένοι Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση διαφορικού i=4,00 Κοτσαδόρος Rockinger τύπου 500 G 6A με πείρο 50 mm και παροχές αέρα Υδραυλικά ανατροπής πίσω για ρυμουλκά τριών πλευρών Επιτρεπόμενο βάρος κεντρικού ρυμουλκούμενου 18.000 kg Επιτρεπόμενη ρυμούλκηση 64.000 kg Δυνατή συνολική μάζα συρμού 90.000 kg Κλιματισμός Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 LED φάρους στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλ. παράθυρα Lsdjxuydcepfx Adljai Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργιών, εξωτερικής λειτουργίας με πόρτα ανοιχτή Αερανάρτηση καθίσματος με ρυθμιζόμενη μέση και πλάτη Σύστημα πλοήγησης MAN Advanced 7" Σύστημα ήχου MAN Advanced Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Σε καινούρια κατάσταση Συντηρημένο σε εξειδικευμένο συνεργείο MAN με ιστορικό service. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τόρνος αυτοματισμού, τόρνος με αντιγραφική διάταξη UMA τύπου F1 NK 60 Αντιγραφικός τόρνος για τεμάχια τσοκ Αρ. μηχανήματος 28-0031 Έτος κατασκευής 1971 Διάμετρος τόρνευσης έως 150 mm Διάμετρος αιώρησης πάνω από το κρεβάτι 400 mm Μήκος τόρνευσης περίπου 200 mm Διάμετρος οπής ατράκτου στη μηχανή περίπου 42 mm Στροφές ατράκτου 580 - 930 - 1480 - 2380 σ.α.λ., 4 ταχύτητες Ισχύς κύριου κινητήρα 5,5 kW Σύνδεση δικτύου 380 Volt, 50 Hz. - Φλάντζα ατράκτου για γρήγορη αλλαγή τσοκ, τύπος Kurzkegel 55021, μέγεθος 6, εξωτερική διάμετρος φλάντζας Ø 180 mm - Ταχύτητα ατράκτου μέσω 4 βαθμίδων κιβωτίου - Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης με διαστολικό άξονα, χωρίς οπή ατράκτου, διάμετρος σύσφιξης Ø 15 mm - Δεξιά με αντιγραφικό έλκηθρο, διάταξη αντιγραφής SAUTER τύπος KMCA 61, με υδραυλική πρόωση - Αριστερά με σταυροειδές έλκηθρο με υδραυλική πρόωση Lsdoib D H Ropfx Adlsai - Σύστημα ψύξης τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι της μηχανής - Υδραυλική μονάδα τοποθετημένη πίσω από τη μηχανή - Εγχειρίδιο λειτουργίας, ηλεκτρολογικό σχέδιο, υδραυλικό σχέδιο Χώρος που απαιτείται για τον τόρνο με την υδραυλική μονάδα Μ x Π x Υ 2900 x 1900 x 1700 mm Χώρος που απαιτείται για τον τόρνο Μ x Π x Υ 2400 x 1900 x 1500 mm Χώρος που απαιτείται για την υδραυλική μονάδα Μ x Π x Υ 1400 x 850 x 1700 mm Βάρος τόρνου 2400 kg Βάρος υδραυλικής μονάδας 400 kg Συνολικό βάρος με παλέτα 3000 kg Σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Διατίθενται ένας κινητήρας με φλάντζα Siemens και δύο πανομοιότυποι τριφασικοί κινητήρες VEM. 1) Κινητήρας με φλάντζα Siemens, έτος κατασκευής: 2014, διάμετρος άξονα: 80mm, ισχύς: 160kW, στροφές: 1485 σ.α.λ., λόγος μετάδοσης: 33. 2) 2x τριφασικοί κινητήρες VEM, έτος κατασκευής: 2017, ισχύς: 200kW, στροφές: 1490 σ.α.λ., τύπος λειτουργίας: συνεχής, συντελεστής ισχύος: 0,87, βάρος: περ. 250kg. Δυνατότητα επιθεώρησης επί τόπου. Δυνατή η μεμονωμένη πώληση. Laedpfx Ajxxl Inedloi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg Lodpfxoqcrifs Adlsai * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20025431, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, ονομαστική ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., REKORD B-SSt-ex Μύλος Ζάχαρης και Αλατιού – Αντιεκρηκτικής Προστασίας, με Βαλβίδα Αποσυμπίεσης ATEX -Για εγκατάσταση και λειτουργία σε ζώνη σκόνης ATEX 22 -Κατασκευή εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 316L ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ -Οδηγία Μηχανών ΕΕ 2006/42/EC -Οδηγία ATEX ΕΕ 2014/34/EC -Οδηγία Επαφής με Τρόφιμα ΕΕ EGV 1935/2004 ΥΛΙΚΟ ΤΡΙΒΗΣΗΣ: -Προϊόν: Λευκή κρυσταλλική ζάχαρη ή αλάτι (σε σάκους) -Μέγιστο μέγεθος εισόδου: ≤ 1,5 mm -Τελικό μέγεθος: 95% ≤ 20–30 μm, ρυθμιζόμενο με ταχύτητα και παροχή -Απόδοση: 300–500 kg/h, ανάλογα με το βαθμό λεπτύσεως ΠΙΝ ΜΥΛΟΣ -Διάμετρος: 315 mm -Κέλυφος: Ανθεκτικό σε εκρήξεις, πόρτα αιώρησης με διακόπτη ασφαλείας -Τριβείς: Ρότορας και στάτορας με καρφίτσες -Ταχύτητα: 12.000 στρ./λεπτό / 200 m/s -Κινητήρας: max. 22,5 kW, IE3 -Ρουλεμάν: Βαρέως τύπου, με αυτόματη λίπανση -Στεγανοποίηση: Λαβυρινθωτό παρεμβύσμα με φλάντζα αερίου ΧΟΑΝΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΜΕ ΚΟΣΚΙΝΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ & ATEX ΡΟΤΟΡΟΘΥΡΑ -Όγκος: 100 L -Κοσκίνισμα από ανοξείδωτο (3,15 × 0,8 mm) απομακρύνει εξογκώματα και ξένα σώματα -Ρυθμιζόμενη παροχή, ρυθμισμένη εργοστασιακά για την επιθυμητή παραγωγικότητα -Πνευματική καταπακτή για ταχεία ελεγχόμενη εκροή -Ανθεκτική σε φλόγες ροτοροθύρα, πιστοποιημένη ATEX -Μαγνητικός διαχωριστής κάτω από τη ροτοροθύρα -Πνευματική μεταφορά ζάχαρης/αλατιού στον μύλο ΔΟΧΕΙΟ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΜΕ ΑΝΑΜΕΙΚΤΗΡΑ ΚΑΙ ΦΙΛΤΡΟ -Ελεύθερη εκκένωση προϊόντος από τον μύλο σε δεξαμενή ATEX 200 L (χωρητικότητα 70–100 kg) -Εξοπλισμένο με αναμεικτήρα και έλεγχο στάθμης (αυτόματη διακοπή σε όριο πλήρωσης) -Ανθεκτικό σε εκρήξεις, προστατευμένο με βαλβίδα εκτόνωσης χωρίς φλόγα -Φίλτρο Pulse-Jet με παρακολούθηση διαφορικής πίεσης -Περιλαμβάνεται σύστημα πεπιεσμένου αέρα (δοχεία, σωληνώσεις, βαλβίδες) -Ανεμιστήρας αναρρόφησης για συνεχή μεταφορά αέρα και προϊόντος – ο καθαρός αέρας εκκενώνεται εκτός Lsdpfjxql Swjx Adljai ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ -Κοχλιωτός μεταφορέας με ρυθμιζόμενο (inverter) κινητήρα -Φλογοστεγής ροτοροθύρα εκφόρτωσης (ATEX) -Έξοδος για γεμίσματα σάκων έως 55 kg ή φόρτωση σε κάρο ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ -Ισχύς: ≈ 30 kW, 3~400 V, 50 Hz, IP 55, TN-C -Πεπιεσμένος αέρας (χωρίς λάδι/νερό): 12–15 Nm³/h, ≥ 6,1 bar ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ -SIEMENS HMI 15'' και PLC S7-1200 -Έξοδος δεδομένων και σφαλμάτων Ethernet σε κύριο σύστημα ελέγχου -Δυνατότητα απομακρυσμένης συντήρησης -Ηλεκτροκινητήρες: min. IP55, χρώμα RAL 5017 -Μετατροπείς συχνότητας DANFOSS *Ο ηλεκτρικός πίνακας τοποθετημένος εκτός εκρηκτικής ζώνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 14 κιλ, συνολικό πλάτος: 245 χιλ., συνολικό μήκος: 420 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., τάση εισόδου: 230 V, επίπεδο θορύβου: 59 dB, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, παροχή όγκου: 420 m³/ώρα, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, σασί, Σύστημα απορρόφησης καπνού με τηλεχειριστήριο και σωλήνα αναρρόφησης Διασύνδεση εισαγωγής αέρα με φλάντζα ρm Μεγ. ισχύς 300W Ταχύτητα αέρα 24 m/s Απόδοση φιλτραρίσματος 0,3 µm / 99,97% Επίπεδο θορύβου 59 dB Μήκος σωλήνα απορρόφησης 1,5 m, εσωτ. διάμετρος 30 mm Ροή συστήματος περίπου 420 m³/h Διαστάσεις Μ420 x Π245 x Υ450 Βάρος 14,0 kg Εφαρμογή: Το προϊόν αυτό είναι κατάλληλο για χώρους με προβλήματα ατμοσφαιρικής ρύπανσης, όπως καπνός, δυσάρεστες οσμές, σκόνη, τοξικά και βλαβερά αέρια που παράγονται κατά τη διαδικασία συγκόλλησης, σήμανσης ή χάραξης με λέιζερ, εκτύπωσης κ.λπ. • Συσκευή απορρόφησης για χρήση σε επαγγελματικούς χώρους εργασίας • Ξεχωριστά αντικαθιστώμενο προφίλτρο λεπτής σκόνης M5 • Μεγάλη επιφάνεια φίλτρου HEPA H13 με 2,4 m² για βέλτιστη κατακράτηση σωματιδίων και μακρά διάρκεια ζωής των φίλτρων • Ενεργός άνθρακας για αποτελεσματικό καθαρισμό αερίων • Φορητή συσκευή αναρρόφησης για ευέλικτη τοποθέτηση κάτω ή δίπλα στον χώρο εργασίας • Εύκολη αλλαγή φίλτρου • Ρυθμιζόμενη ισχύς με προκαθορισμένα βήματα ταχύτητας σε 10 στάδια • Προστασία της υγείας με ηλεκτρονικό έλεγχο φίλτρου και συναγερμό • Μεγάλη διάρκεια ζωής χάρη στον υψηλής ποιότητας EC-κινητήρα Lsdpfx Aext Dq Rsdlsai • Γρήγορη, απλή και σταθερή εγκατάσταση μέσω Easy-Click System

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.727 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδική επιβεβαίωση για λειτουργία βαρέως τύπου/δημοτικής χρήσης i=2,53 Βοηθός πλήρους πέδησης, σύστημα αποτροπής ακούσιας κύλισης, σήμα έκτακτης πέδησης, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας, OBD-E, οδήγηση σε ρελαντί, λειτουργία ταλάντευσης, πίσω άξονας ίσιος - κατευθυνόμενος και ανυψούμενος, αντλία ανάγκης για το τιμόνι, ψηφιακή ένδειξη άξονα-φορτίου για άξονες με αερανάρτηση και ρυμουλκούμενο, ανατομικό κάθισμα οδηγού με θέρμανση και μπράτσο, πολυλειτουργικό τιμόνι, βασικό όργανο ενδείξεων, Moon Grey, ψυγείο, ASR, πλοήγηση 7", ηχοσύστημα, μονάδα KSM και διασύνδεση FMS. Δεύτερη λήψη κίνησης απ’ το κιβώτιο ταχυτήτων (συνεχής λειτουργία + διακόπτης) τύπου NH/1c χωρίς φλάντζα, f=0,76, θέση περίπου στις 2:30. Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων όταν είναι σε λειτουργία η βοηθητική λήψη κίνησης. Βάρος βασικής υπερκατασκευής περίπου 4400kg. 14 κρίκοι πρόσδεσης + δακτυλίδια ρυμούλκησης, δύναμη έλξης 10.000kg, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, πλαίσιο επενδεδυμένο σε όλο το μήκος με αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα, 2 υδραυλικές ράμπες (διμερείς) μήκους περίπου 4350mm, πλάτους περίπου 850mm, υδραυλικό βαρούλκο με δύναμη έλξης ~6,3t και τηλεχειριστήριο, 2x εργαλειοθήκη από αλουμίνιο, LED δοκός φωτισμού. Laodpfxeu Rzmfs Adlji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, L + Z Τόρνος WAFUM Τύπος TUD 40 Αριθμός μηχανής Αρ. 35689 Έτος κατασκευής 1975 Απόσταση κέντρου 1500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη Ø 440 mm Ύψος κέντρου πάνω από την κλίνη 220 mm Κεντρικό ύψος πάνω από το στήριγμα Ø 125 mm Διάτρηση ατράκτου Ø 56 mm Ταχύτητα ατράκτου 18 - 1800 στροφές ανά λεπτό 36 βήματα Φλάντζα τσοκ κοντού κώνου DIN 55027 μέγεθος 6 Εσωτερική κωνικότητα κολοβώματος MK 5 Ισχύς κίνησης 4 και 6,7 KW - Ταχύτητα ατράκτου μέσω 2 ταχυτήτων κινητήρα και 18 βαθμίδων γραναζιών - Τσοκ τόρνου με 3 σιαγόνες Ø 315 mm BISON με 2 σετ σιαγόνων τσοκ (σιαγόνες τόρνου και σιαγόνες διάτρησης) - Χαλύβδινη υποδοχή ταχείας αλλαγής MULTIFIX μεγέθους B με 2 εναλλάξιμες κασέτες - Σταθερή λινέτα με ρουλεμάν στο εσωτερικό Ø 125 mm - κινητή λινέτα με έδρανο με ρουλεμάν στο εσωτερικό Ø 100 mm - Ράγα οδήγησης για τόρνευση λεπτού κώνου με αυτόματη διαμήκη τροφοδοσία Lasdpfx Asw Uf Hwsdloi - Περιστρεφόμενο κεντρικό σημείο 1 τεμαχίου - Αρθρωτό προστατευτικό τσοκ Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ 3100 x 1200 x 1450 mm βάρος 3000 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές λεπτομέρειες Διάμετρος τεμαχίου εργασίας - μέγ. 400 χλστ Μήκος τεμαχίου εργασίας - μέγ. 300 χλστ Έλεγχος SIEMENS 840Dsl Διάμετρος ταλάντευσης 520 mm Διάμετρος τσοκ 500 mm Διαδρομές x / y / z 995/+,-30/580 mm Πρόσθετες πληροφορίες Ώρες λειτουργίας (σύνολο): 1848h 1.2.2 ΜΟΝΑΔΑ ΒΑΣΗΣ ΠΥΡΓΙΓΚΟΥ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΑ ΤΥΛΙΣΜΕΝΩΝ Υ-ΑΞΟΝΑΣ Η ολισθαίνουσα μονάδα του άξονα Υ είναι τοποθετημένη στο πλάι της βάσης του μηχανήματος. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης άξονα είναι ταχείας αντίδρασης, ελεγχόμενης θέσης και χωρίς συντήρηση Χρησιμοποιημένος σερβοκινητήρας. Οδηγεί το φορείο μέσω μιας σφαιρικής βίδας υψηλής ακρίβειας. Ένα γραμμικό σύστημα μέτρησης είναι ενσωματωμένο στον άξονα Υ. Σκέδαση θέσης 2 μm. ΒΑΣΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ REVOLVER Συντομότεροι χρόνοι περιστροφής λόγω άμεσης κίνησης για περιστροφή, ψύξη για σταθερή Ακρίβεια. ΚΥΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 37,7 KW 1.2.3 ΜΟΝΑΔΑ ΜΟΝΑΔΑΣ ΠΕΡΙΤΡΟΦΟΥ HP ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟ. ΕΡΓΑΛΕΙΑ (C442) Με εσωτερική παροχή ψυκτικού στο εργαλείο.* Μέγ. ταχύτητα 6.000 min-1 Γωνιακή ταχύτητα 3.200 min-1 Ροπή στο 100% ED 54 Nm/ 18,1 kW Ροπή στο 40% ED 83,6 Nm/ 28,0 kW Ροπή σε κύκλο λειτουργίας 10% 100 Nm/ 33,5 kW Lajdow Hxuaepfx Adlsi 1.2.4 ΜΟΝΑΔΑ ΦΟΡΕΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΓΙΑ ΚΙΝΗΤΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ, 12xBMT75 για εργαλειοθήκες BMT75 1.2.6 Κυκλοφορούμενο σύστημα μεταφοράς τεμαχίων, έκδοση O Σύστημα πλαισίου μεταφοράς για 10 τεμάχια εργασίας Ύψος τεμαχίου εργασίας (συμπεριλαμβανομένης της παλέτας του τεμαχίου εργασίας) μέγ. 300 χλστ Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας. 60 κιλά 1.2.7 ΣΕΤ (10 τεμάχια) DRAG FRAME για O-Band Για διαμέτρους τεμαχίου εργασίας 150 - 400 mm 1.2.8 ΦΥΣΙΜΑ ΤΟΥ ΕΡΓΑΣΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΣΦΙΞΗΣ (ΠΑΡΑΛΑΒΗ) 1.2.10 ΠΑΡΟΧΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ 15 bar Ρυθμός ροής αντλίας ψυκτικού περίπου. 80 l/min στα 15 bar. ΜΟΝΑΔΑ ΨΥΞΗΣ (6,5 KW, νερό - αέρας) Μια μονάδα ψύξης (με τεχνολογία 2 κυκλωμάτων) ρυθμίζει την ισορροπία θερμότητας του μηχανήματος. Η κίνηση του άξονα, ο πίνακας ελέγχου και ο πυργίσκος διατηρούνται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος (10°C - 40°C). Ικανότητα ψύξης: 6,5 kW 1.2.11 ΔΙΠΛΟ ΦΙΛΤΡΟ ΨΥΚΤΙΚΟΥ, ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΑ ΕΝΑΛΛΑΓΜΕΝΟ Λεπτότητα φίλτρου 100 μm, με ένδειξη ηλεκτρικής και μηχανικής μόλυνσης 1.2.12 ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΤΣΙΠ, ΕΚΔΟΣΗ ΜΕΤΡΕΝΘΕΣ ΖΩΝΗ - ΠΙΣΩ Ύψος εκκένωσης τσιπ 1100 mm. /Με ενσωματωμένη δεξαμενή ψυκτικού, χωρητικότητα περ. 500 λίτρα. 1.2.13 ΕΞΑΓΩΓΗ ΟΜΦΛΟΥΣ ΓΑΛΑΚΤΩΜΑΤΟΣ Ικανότητα εξαγωγής περίπου. 800 m3/h 1.2.14 FLASHING GUN 1.2.16 ΜΕΤΡΗΣΗ ΕΡΓΑΣΙΟΥ με αισθητήρα μέτρησης, ο οποίος προστατεύεται πλήρως από τσιπ και Το ψυκτικό υγρό προστατεύεται. 1.2.17 ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΜΕΤΡΗΣΗΣ 1.2.19 ΠΑΚΕΤΟ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΙΚΗΣ 1.2.20 ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ - ΑΔΕΡΦΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ 1.2.21 ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΘΡΑΣΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ MCU - EUROPE (SIEMENS 840Dsl, FANUC 31i/32i) 1.2.23 3ΧΡΩΜΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΦΩΣ 1.3.2 ΑΞΟΝΙΚΗ ΚΕΦΗ ΓΕΩΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΦΡΕΕΖΑΣ - BMT75 CC 1.3.3 Γωνιακή κεφαλή διάτρησης και φρεζαρίσματος 90° - BMT75 CC (i=1:1) 1.3.4 ΣΕΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΓΙΑ OP10 + OP20 1.3.7 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΠΛΗΡΗΣ ΣΦΙΞΗΣ μεγέθους 150 - με 1 τροφοδοσία μέσων Το ψυκτικό τροφοδοτείται στο τεμάχιο εργασίας μέσω του κύριου άξονα και της διάταξης σύσφιξης. 1.3.10 Τσοκ ισχύος 3 σιαγόνων KNCS-N 500-155 γρήγορη αλλαγή n μέγ. = 2200 min -1 (ταχύτητα αναφοράς σύμφωνα με το DIN 6386) - Σετ σιαγόνων με σκληρή βάση - Σετ με μαλακές σιαγόνες 1.3.11 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ KNCS-N 500-155 που αποτελείται από: - Φλάντζα τσοκ DIN 55026 A11 - Τραβήξτε τον προσαρμογέα ράβδου με διέλευση και βαλβίδα διακοπής για κεντρικό αέρα ή Παροχή ψυκτικού - Βίδες στερέωσης 1.3.12 ΑΚΡΟΦΥΓΙΟ ΕΚΠΛΥΣΗΣ ΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΗΣΗ ΤΣΟΚ Πρόσθετες θήκες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.082.630 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, Τηλ.: κλήση (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: 2 βοηθητικές λήψεις ισχύος NAS/10 χωρίς φλάντζα επάνω και με φλάντζα κάτω, κεραία για αυτοκινητόφωνο, ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση συστήματος πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μηχανικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB-radio, δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο, κόρνες αέρος στην οροφή της καμπίνας (2), αυτόματος διακόπτης ETA, καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Comfort, αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμου, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, σύστημα έναυσης φλόγας, κιβώτιο 12 σχέσεων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: συνδυαστική αλουμινίου - 450 λτ. πετρέλαιο + 60 λτ. διάλυμα ουρίας (AdBlue), πολυλειτουργικό τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO στον 1ο εμπρός άξονα), αεροτομή κατά της σκόνης, αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος 720 εκ.εκ., αφυγραντήρας αέρος με θέρμανση, πρόσθετη θέρμανση αέρος Eberspächer D4S, ρεζέρβα με ζάντα αλουμινίου 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, επιβραδυντής (Retarder), επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητα Comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας πλάγιο τζάμι, πόρτα οδηγού, ηχοσύστημα, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, επιμήκυνση πόρτας για καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς / ομίχλης με φώτα στροφής. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εμπρόσθιος/γωνιακός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής MAN-Tronic, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα: LX, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, μηχανική ηλιοροφή, αμάξωμα/υπέρκαμψη: τράκτορας, βαλβίδα ανατροπής - φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, κινητήρας 12,4 λτ. - 324 kW πετρέλαιο, μεταξόνιο 3600 mm, πλάγιος ανυψωτής ρεζέρβας, τράβηγμα πέλματος: Jost JSK 37 C, δισκόφρενα εμπρός άξονα, φιμέ πλαϊνά παράθυρα πίσω, ρολό ηλιοπροστασίας για παρμπρίζ, σύστημα μείωσης εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε ένα πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός, σιδερένιος τριμερής προφυλακτήρας, ταμπούρο φρένων πίσω άξονα, φιμέ τζάμια θυρών, ανεμιστήρας με ιξώδες, προενισχυμένος εμπρός άξονας VOK-08, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τόνους. Lasdpfx Adsm Eygfjloi * Αριθμός πλαισίου: WMA08SZZ1FW207950 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.04.2015 * με συμπιεστή σιλό * Το όχημα είχε συμβόλαιο συντήρησης στη MAN μέχρι τα τρέχοντα χλμ. * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 10.755 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 750 στρ./λ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 470 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 330 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 640 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διάμετρος τροχού λείανσης: 150 χιλ., συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, ταχύτητα άξονα λείανσης: 10.500 στρ./λ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 15 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 15 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 15 μ/λεπτό, ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 7.000 W, μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 320 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τάση εισόδου: 400 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, WALTER Helitronic Basic - CNC Εργαλειοτριβείο/μηχάνημα λείανσης εργαλείων ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2008 CNC έλεγχος: FANUC 310i - MODEL A5 Εγκατεστημένο λογισμικό: Tool Studio έκδοση 1.70.0.136 Αριθμός αξόνων: 5 Διαδρομή άξονα X: 470 [mm] Διαδρομή άξονα Y: 330 [mm] Διαδρομή άξονα Z: 640 [mm] Ταχύτητες μετακίνησης αξόνων X, Y και Z: 15000 [mm/min] Άξονας A: 360 [°] Άξονας C: +/- 200 [°] Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου – πλήρης κατεργασία: 255 [mm] Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου – περιφερειακή λείανση: 350 [mm] Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου – λείανση μετώπου: 280 [mm] Μέγιστη διάμετρος λείανσης: 320 [mm] Μέγιστη διάμετρος λείανσης με αυτόματο τραπέζι: 290 [mm] Στήριγμα ατράκτου λείανσης: NCT Διάμετρος ατράκτου λείανσης: 70 [mm] Ταχύτητα τροχού λείανσης: 10500 [rpm] Ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 7 [kW] Μέγιστη διάμετρος δίσκου λείανσης: 150 [mm] Φλάντζα ατράκτου κατεργαζόμενου τεμαχίου: ISO 50 Μέγιστο βάρος τεμαχίου στη τσιούκτα κεφαλής: 20 [Kg] Πίεση αντλίας ψυκτικού: 7 [bars] Παροχή αντλίας ψυκτικού: 80 [l/min] Χωρητικότητα δεξαμενής λίπανσης: 350 [l] Τάση τροφοδοσίας: 400 [V] Ώρες λειτουργίας: 10755 [h] Βάρος: 4500 [Kg] ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 Λογισμικό TOOL STUDIO 1.7 x1 ECO LOADER - αυτόματος φορτωτής εργαλείων x1 παλέτα εργαλείων (20 θέσεων) x1 αυτόματο σύστημα σύσφιξης εργαλείων x1 αισθητήρας εργαλείου RENISHAW x1 σφαίρα βαθμονόμησης - αυτόματη βαθμονόμηση αξόνων X, Y και Z x1 απορροφητήρας λαδιού DSL AIR TECHNOLOGY AES-SIGMA 20 x1 δεξαμενή λίπανσης x1 μονάδα φιλτραρίσματος με χαρτοταινία x1 αντλία ψυκτικού GRUNDFOS x1 σύστημα πυρασφάλειας (πρέπει να ελεγχθεί από τον αγοραστή με αρμόδιο φορέα) x2 φλάντζες τροχών + αποστάτες x1 αντίγραφο παραμέτρων μηχανήματος x3 τεχνικά εγχειρίδια (έντυπη μορφή) x1 τεχνική τεκμηρίωση (CD-ROM) Lsdpfx Adewu Tygslsai ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Δυνατότητα επιθεώρησης της μηχανής υπό τάση στις εγκαταστάσεις μας κατόπιν ραντεβού. Τιμή κατόπιν ζήτησης, συμπεριλαμβάνεται η φόρτωση σε φορτηγό. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι παραπάνω πληροφορίες έχουν συλλεχθεί με τη μέγιστη δυνατή ακρίβεια, ωστόσο η ακρίβειά τους δεν είναι εγγυημένη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Έλεγχος: Heidenhain TNC 415 Διαδρομές: X=2000, Y=2000, Z=1250 mm Άξονας B: 360° Διαστάσεις τραπεζιού: 1600 x 1800 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 12.000 kg Εργαλειοφόρος άξονας: 130 mm Υποδοχή: SK 50 Lsdpfsxvb Ixox Adlsai Αλλαξοεργαλείων: 60 θέσεις Ø φλάντζας κοίλου άξονα: 221,44 mm Μέγ. Ø κεντραρίσματος κώνου: 180 mm Εξαγωγή άξονα: 800 mm Στροφές: 400 – 1600 σ.α.λ. Ταχύτητα πρόωσης: έως 8000 mm/min Περιστροφή τραπεζιού άξονας B: 1,5 σ.α.λ. Βάρος: περ. 32.000 kg Πεζούλι ελέγχου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σε ύψος περ. 1200 mm, Μεταφορέας ρινισμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Διάμετρος λείανσης 350 mm Μήκος λείανσης 1000 mm Ύψος κέντρου 175 mm Συνολική ισχύς 13 kW Βάρος μηχανήματος περ. 3 t Π Ρ Ο Σ Φ Ο Ρ Α Σας προσφέρουμε από το απόθεμά μας, με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης, μη δεσμευτική προσφορά: ZIERSCH & BALTRUSCH Καθολική κυλινδρική μηχανή λείανσης με εσωτερική διάταξη λείανσης και ψηφιακή ένδειξη Τύπος URS 1000 Έτος κατασκευής 1998 _____ Ύψος κέντρου / Διάμετρος λείανσης 155 / 0 mm Απόσταση κέντρων / Μήκος λείανσης 1.000 mm Εσωτερική διάμετρος προς λείανση 15–150 mm Ledpfx Adswtr Adsljai Τροφοδότηση για διαμήκη λείανση 0,001–0,04 mm Τροφοδότηση για εγκάρσια λείανση 0,05–10 mm/λεπτό Ταχεία μετακίνηση 40 mm Περιστρεφόμενη κεφαλή άξονα λείανσης ° Σταθερή ταχύτητα τραπεζιού, υδραυλικά ρυθμιζόμενη 0,05–5 m/λεπτό Χρόνος παραμονής κατά την αλλαγή κατεύθυνσης 0–4 s Περιστροφή τραπεζιού ±9 μοίρες Διάσταση τροχού λείανσης - Ø x πλάτος x τρύπα 400 x 63 x 127 mm Ταχύτητα περιφοράς 33 m/s Στροφές άξονα λείανσης 1580 / 1750 / 1970 σαλ Ατέρμονες στροφές άξονα τεμαχίου 44–400 σαλ Κώνος άξονα τεμαχίου MK4 Βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων 120 kg Συνολική ισχύς περίπου 13 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος περίπου 3.000 kg Εξαρτήματα / Ειδικός εξοπλισμός: • Απλή, ποιοτική και πρακτική καθολική κυλινδρική μηχανή λείανσης με όλες τις επιλογές ρύθμισης κατά την αλλαγή φοράς του τραπεζιού ή σε διαδικασία plunge grinding. • Αυτόματη διαδικασία λείανσης με ταχεία προσέγγιση/ρύθμιση/απαραίτητο τέρμα και αυτόματη επαναφορά υποστηρίγματος λείανσης • HEIDENHAIN ψηφιακή ένδειξη για άξονες X και Z! • Εσωτερική διάταξη λείανσης περιστρεφόμενη, λείανση Ø 15–150 mm • Συσκευή διαμόρφωσης εγκατεστημένη στον αντίστηλο, ξεχωριστή πλάγια διαμόρφωση • Μικρομετρικός τερματικός διακόπτης για ακριβή ρύθμιση θέσης τραπεζιού (plunge grinding) • Αντίστηλος με προεντεταμένη πινόλα, διαδρομή 28 mm και μικρομετρική ρύθμιση • Διάταξη στερέωσης τεμαχίου με πλήρη σειρά τσοκ • Συσκευή ψύξης με ταινιοφίλτρο, ανεξάρτητος ηλεκτρικός πίνακας, ξεχωριστή υδραυλική μονάδα • Πλούσια γκάμα εξαρτημάτων: φλάντζες δίσκου λείανσης, άξονες ζυγοστάθμισης, 1 τεμ. ανοιχτή υποστήριξη, 1 τεμ. κλειστή υποστήριξη, διάφορες ακίδες, δοκοί, οδηγοί, επιπλέον εξαρτήματα και εργαλεία χειρισμού, εγχειρίδιο χειρισμού Κατάσταση: Καλή έως πολύ καλή! Κατάλληλη για όλες τις εργασίες λείανσης! Παρακαλώ πατήστε εδώ σύντομα για βίντεο του μηχανήματος. Παράδοση: από απόθεμα, άμεση, FCA Metzingen Πληρωμή: καθαρή μετά την παραλαβή τιμολογίου Πάντοτε μεγάλη ποικιλία από μηχανές λείανσης σε απόθεμα – ρωτήστε μας για τις ανάγκες σας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τόρνος L + Z ZMM - SLIVEN (Bulmak - Βουλγαρία) τύπος CU 325 Αρ. μηχανής: 8169 Έτος κατασκευής: 2002 Απόσταση μεταξύ των κορυφών: 1000 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 320 mm Ύψος κορυφής πάνω από το κρεβάτι: 160 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το καροτσάκι: 190 mm Ύψος κορυφής πάνω από το καροτσάκι: 95 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 32 mm Ταχύτητα ατράκτου (δεξιόστροφα): 85 – 2000 στροφ./λεπ. σε 12 βήματα Ταχύτητα ατράκτου (αριστερόστροφα): 130 – 1300 στροφ./λεπ. σε 6 βήματα Τροφοδοσία: διαμήκης και εγκάρσια Φλάντζα τσοκ: κονικό κοντό DIN 55027 Gr. 5 Κώνος εσωτερικού υποστηρίγματος: MK 3 Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Τροφοδοσία: 400 V, 50 Hz - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων RSF, τύπος Z 730 - Ταχύτητα ατράκτου με 12 βαθμίδες ταχυτήτων στη φορά κατεργασίας - Ταχύτητα ατράκτου με 6 βαθμίδες ταχυτήτων αντίθετα στη φορά κατεργασίας Lodpsvt U Tmefx Adlsai - Τσοκ τριών σιαγόνων BISON Ø 160 mm με 1 σετ βηματικών σιαγόνων - Τετραπλός γενικός συγκρατητήρας εργαλείων - Δοχείο ψυκτικού υγρού με αντλία στη βάση της μηχανής - Φρένο ατράκτου μέσω μοχλού κατεύθυνσης περιστροφής - Κουμπί έκτακτης ανάγκης με πεντάλ ποδιού και διακόπτη κρούσης - Αναδιπλούμενο κάλυμμα τσοκ - Λάμπα μηχανής - Προστατευτικός τοίχος από πιτσιλιές - Κινητή μανέτα με έδραση - Τσοκ ταχείας σύσφιξης με κώνο MK 3 - Πολλαπλά γρανάζια αλλαγής - Εγχειρίδιο λειτουργίας με ηλεκτρολογικό διάγραμμα Απαιτούμενος χώρος (Μ x Π x Υ): 2100 x 800 x 1600 mm Βάρος: 750 kg Σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1 χρησιμοποιημένη μηχανή ψυχρού πριονίσματος KALTENBACH KKS 400 Τεχνικά στοιχεία: Διάμετρος πριονόλαμας: 400 mm Διάμετρος κοπής: 130 mm Επιφάνεια κοπής επίπεδη: 315x40 mm Περιοχή κοπής τετράγωνη: 120x120 mm Laodpfx Aoq Ukvxodlji Συνολική απαίτηση ισχύος: 1,5 kW Απαιτούμενος χώρος περίπου: 1200 x x1000 x 1700 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 1250 kg Περιγραφή του κατασκευαστή, Ο ισχυρός κινητήρας παρέχει την προϋπόθεση για υψηλή απόδοση κοπής, μεγάλη διάρκεια ζωής των πριονόλαμων και απόλυτα καθαρές επιφάνειες κοπής. Όλοι οι οδοντωτοί τροχοί είναι σκληρυμένοι και με φλάντζα. Ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σε λουτρό λαδιού- όλα τα σημεία έδρασης διαθέτουν ρουλεμάν. Μπορούν να επιτευχθούν διάφορες ταχύτητες μέσω οδοντωτών τροχών, οι ταχύτητες κοπής των οποίων αλλάζουν ηλεκτρικά με κινητήρες αλλαγής πόλων. Ο δοκιμασμένος οδηγός πριονόλαμας σε ισχυρό περιστρεφόμενο έδρανο δεν υφίσταται σχεδόν καμία φθορά. Είναι άκαμπτος και επιτρέπει την εργασία εντός των πιο στενών ανοχών. Η υδραυλική πρόωση της πριονοταινίας είναι απείρως ρυθμιζόμενη σύμφωνα με τη Skla.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 720.398 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Lajdpfxenq Ects Adlei Φορτίο άξονα πίσω (πίσω άξονας): 13,0 t, ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος: Rockinger 400 G 150 A, εξαγωγή εξάτμισης ψηλά δεξιά, εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 225 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, καμπίνα: μηχανισμός ανατροπής ηλεκτροϋδραυλικός, καμπίνα: με 2 πίσω παράθυρα φιμέ, καμπίνα: με εξωτερική χειρολαβή, καμπίνα: με πνευματική ανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort αεροανάρτηση και θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμου, χειρόφρενο μπροστινού άξονα πνευματικό, γεννήτρια 28 V / 110 A, αυτόματος κλιματισμός, ντεπόζιτο καυσίμου 400 λίτρα αλουμινίου, ενισχυμένος συμπλέκτης, ζάντες αλουμινίου 11.75x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο μπροστινό άξονα), ζάντες αλουμινίου 11.75x22.5 (ALCOA ματ στον 2ο μπροστινό άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 2ο πίσω άξονα), αεροδυναμική ποδιά για μείωση σκόνης, βοηθητική θέρμανση Eberspächer D4S, βοηθητική λήψη ισχύος NH/1C χωρίς φλάντζα, εφεδρικός τροχός αλουμινένια ζάντα 9.00x22.5 ALCOA ματ, ρετάρντερ, φάροι σήμανσης (2), καλύμματα καθισμάτων/ταπετσαρία: ποιότητας comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό σκίασης για πλαϊνά τζάμια, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, επιμήκυνση πόρτας για καμπίνα, πρόσθετο σκαλοπάτι για οικοδομικά οχήματα Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 8x4, φορτίο μπροστινού άξονα: 8,0 t, καθρέφτης εκκίνησης/μπροστά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7πιν, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, ηχοσύστημα: MAN basic Line (Radio / CD), υπολογιστής διαδρομής MAN-Tronic, διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση φύλλο / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, κιβώτιο 16 ταχυτήτων τύπου ZF 16 S, χειροκίνητη ηλιοροφή, υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, εξαγωγή αέρα ψηλά, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 κ.εκ., αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 12,4 λίτρα - 353 kW diesel, πλαγιοανυψωτής εφεδρικού τροχού, δισκόφρενο μπροστά, πίσω πλαϊνά τζάμια φιμέ, ρολό σκίασης εμπρός παρμπρίζ, μείωση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητές και στους δύο πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, τριμερής προφυλακτήρας από ατσάλι, ταμπούρο φρένων πίσω άξονα, πλαϊνά τζάμια φιμέ, οπίσθια προστασία από υποστροφή, ιξωδικός ανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπτό ολικό βάρος 35,00 t * Man Tga 37.480 8x4 BB * 2-πλευρικός ανατροπέας αδρανών με Boardmatik * Πλήρης ανάρτηση φύλλων * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ρετάρντερ * Αριθμός πλαισίου: WMA39SZZ08M514972 * Τύπος κινητήρα: D267LF05 * Ισχύς: 353 kW * Κυβισμός: 12.419 κ.εκ. * Βάρος κενό: 15.170 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16.755 kg * Μικτό βάρος: 32.000 kg * Μεταξόνιο: 1795 / 2505 / 1400 mm * Μήκος υπερκατασκευής: 5,90 m * Πλάτος υπερκατασκευής: 2,45 m * Μήκος οχήματος: 8.600 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.400 mm * TÜV έως 05/2022 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 255.486 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε καλέστε ή στείλτε μήνυμα μέσω WhatsApp, Telegram ή Viber. ΓΕΡΜΑΝΟΦΕΡΜΕΝΟ ΦΟΡΤΗΓΟ WMA18SZZ0FM662076 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ και ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ σε άριστη κατάσταση, άμεσα διαθέσιμο για χρήση Ειδικός εξοπλισμός: * Εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Καθρέπτης πεζοδρομίου αριστερά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος * Καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος * Βάσεις σασί με βιδωτές γωνίες για υπερκατασκευή * Μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα * Αυτόματη ασφάλεια ETA * Καμπίνα με 2 φιμέ πίσω παράθυρα * Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο με στήριξη μέσης * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες (Flammstartanlage) * Ελαστική φλάντζα PTO χαλαρή * Κλιματισμός αυτόματος * Θερμαινόμενος αεροξηραντήρας * Μεσαίο κάθισμα * Τρίτος άξονας με παθητική διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης (NOL-08) * PTO πλευράς σφονδυλοφόρου * Εξωτερική αλεξήλιος * Υποδοχές 12V και 24V στην καμπίνα * Μονάδα διαχείρισης στόλου * Ενισχυμένα αμορτισέρ μπροστινού άξονα * Μεταλλικός προφυλακτήρας εμπρός, τριμερής * Πρόσθετοι προβολείς/φώτα ομίχλης με φώτα στροφών Επιπλέον εξοπλισμός: * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 * Κάτοπτρο εκκίνησης/πρόσοψης * Υποδοχή ρυμούλκησης 24V/7 πόλων * Υποδοχή ABS ρυμουλκούμενου * Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN basic Line (Radio/CD) * Μπαταρία 180Ah * Υπολογιστής διαδρομής MAN-Tronic * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic * Κινητήρας προδιαγραφών EURO 6 * Καμπίνα M (μεσαίου μήκους) * Ανάρτηση: φύλλο/αέρας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Εμπρός παρμπρίζ φιμέ * Δυναμό 28V 80A * Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων τύπου ZF 16 S * Μηχανική οροφή * Σασί * Μοχλός ανατροπής - φρένο EVB * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου * Ρεζερβουάρ συνδυαστικό - 400 λίτρα Diesel + 60 λίτρα AdBlue * Ψηλή εισαγωγή αέρα * Αεροσυμπιεστής 1-κυλίνδρου 360 κ.εκ. * Κινητήρας 10,5 λίτρων, 235kW πετρέλαιο Laodpjwwacgefx Adlji * Βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα * Δισκόφρενα πίσω άξονα * Δισκόφρενα μπροστινού άξονα * Πλευρική προστασία * Πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ * Ηλιοπροστατευτικό ρολό εμπρός παρμπρίζ * Σύστημα μείωσης εκνεφώσεων ψεκασμού * Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα * Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * Τύπος: TGS * Πλαϊνά παράθυρα φιμέ * Οπίσθιος προφυλακτήρας προστασίας * Εμπρός προφυλακτήρας προστασίας * Ιξωδοστατικός ανεμιστήρας (viscolüfter) * Μπροστινός άξονας VOK-09 τύπου "drop beam" * Κεντρικό κλείδωμα * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.0 τόνους * Μήκος πλαισίου: 615 mm Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε καλέστε ή στείλτε μήνυμα μέσω WhatsApp, Telegram ή Viber.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, L + Z Τόρνος WEILER Τύπος LZ PRIMUS GS Laedpsrtd Uwsfx Adloi Αριθμός μηχανής Αρ. 2461 Έτος κατασκευής περίπου 1990 Απόσταση κέντρου 400 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη 250 mm Ύψος κέντρου πάνω από την κλίνη 125 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα 140 mm Κεντρικό ύψος πάνω από το στήριγμα 70 mm Διάτρηση ατράκτου 24 mm Ταχύτητα ατράκτου 60 - 3000 στροφές ανά λεπτό 18 βήματα Πρόωση κατά μήκος και επίπεδη Φλάντζα τσοκ κοντού κώνου DIN 55022 μέγεθος 4 Εσωτερική κωνικότητα κολοβώματος MK 2 Ισχύς κίνησης 1,1 kW και 1,5 kW με αλλαγή πόλων Σύνδεση δικτύου 380 Volt, 50 Hz - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων FAGOR, τύπου 30i-T-B - Ταχύτητα ατράκτου μέσω 2 ταχυτήτων κινητήρα και 9 βαθμίδων γραναζιών - Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων RÖHM Ø 125 mm με βαθμιδωτές σιαγόνες - υποδοχή εργαλείων ταχείας αλλαγής MULTIFIX με 1 εναλλάξιμη κασέτα - Σετ τσιμπίδων Ø 1 / 3 / 4 / 5 / 7 / 8 / 10 / 14 / 15 / 16 / 17 / 19 / 20 / mm - 1 άκρο κεντραρίσματος για την υποδοχή τσοκ με κολάρα - Διακοπή έκτακτης ανάγκης - Πτυσσόμενο προστατευτικό τσοκ - Προστατευτικό κάλυμμα - Φως μηχανής - Ηλεκτρικό διάγραμμα - Μηχανή τοποθετημένη σε χαλύβδινη πλάκα (χαλύβδινη πλάκα L x W x H 1200 x 500 x 30 mm, 140 kg) Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ 1200 x 900 x 1560 mm Βάρος 520 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 680.465 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμούλκησης: Ringfeder 2040 G 150 A, προβολείς εργασίας (2) στη στέγη της καμπίνας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά υποβοηθούμενη όπισθεν στον ευρυγώνιο καθρέφτη, μπαταρία 175 Ah, χειροκίνητος διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, καμπίνα: ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή, δύο παράθυρα πίσω φιμέ, καμπίνα με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort, με αερανάρτηση και θέρμανση, οσφυϊκή στήριξη και ρύθμιση ώμου, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα, PTO NAS/10C χωρίς φλάντζα, περιστρεφόμενοι φάροι (2), επένδυση καθίσματος/ταπετσαρία, ποιότητα comfort, εξωτερική σκίαση, πρίζα 12V & 24V στην καμπίνα, μονάδα ελέγχου για εξωτερική μεταφορά δεδομένων, προφυλακτήρας τριών τμημάτων από χάλυβα Επιπλέον εξοπλισμός: Laodpfxswyh Nte Adlei Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινού, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ράδιο/CD), υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, μπλοκέ πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο/φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, προθέρμανση κινητήρα (Flammstart), εμπρός παρμπρίζ φιμέ, δυναμό 28 V 80 A, μηχανικό ανοιγόμενο ηλιοροφή, αμάξωμα/υπέρκατασκευή: ανατρεπόμενο, μοχλός φρένου EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων - 324 kW diesel, μεταξόνιο 3.900 mm, δισκόφρενα μπροστά, πίσω πλαινά παράθυρα φιμέ, ρολό σκίασης μπροστινού παρμπρίζ, σύστημα μείωσης σπρέι, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, TGS, ταμπούρα πίσω άξονα, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω προστατευτικό υποδαπέδιο, μπροστινό υποδαπέδιο προστατευτικό, βεντιλατέρ με συμπλέκτη (viscous), μπροστινός άξονας VOK-08 κεκλιμένος, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπτό μικτό βάρος 18,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA03SZZ18M504858 * Πλήρως με ανάρτηση φύλλων * Πρώτη ταξινόμηση: 13.02.2008 * Καθαρή τιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ακτινικός ανεμιστήρας REITZ Τύπος: MAE Αρ. κατασκευής: 601475 Έτος κατασκευής: 2017 Ροή αέρα: 4260 m³/h = 71 m³/λεπτό Πίεση p: 1,2 kg/m³ Είσοδος αέρα: Ø 250 mm (διάμετρος σύνδεσης στη βασική πλάκα) Έξοδος αέρα: 245 x 195 mm Στροφές κινητήρα: 2915 rpm Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Τροφοδοσία: 400 Volt, 50 Hz - Φτερωτή με 9 πτερύγια - Άμεσο φλαντζωτό κινούμενο μοτέρ - Διαστάσεις φλάντζας εξόδου αέρα: 310 x 260 mm - Ισχυρό μεταλλικό περίβλημα από χάλυβα 5 και 6 mm Απαιτούμενος χώρος (Μ x Π x Υ): 1390 x 1030 x 600 mm Βάρος ακτινικού ανεμιστήρα: 200 kg Ljdpfjr H Sqyjx Adlsai Σε άριστη κατάσταση, μόνο δοκιμαστική λειτουργία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 665.843 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέφτες και ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης πρόσοψης αριστερά και δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, καμπίνα με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort, αερανάρτηση/θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη και υποστήριξη ώμων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα (Flammstart), κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων τύπου ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός κλίσης - φρένο EVBec ελεγχόμενο, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: συνδυαστική αλουμινίου - 400 λίτρα diesel + 60 λίτρα AdBlue, πολυλειτουργικό τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον πρώτο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον πρώτο εμπρός άξονα), πρόσθετη θέρμανση καμπίνας Eberspächer D4S, εξωτερικός PTO NH/1C χωρίς φλάντζα, ηλεκτρική ανοιγόμενη-συρόμενη ηλιοροφή, προστατευτικό πλέγμα φάρων, ταπετσαρία καθισμάτων: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκιάδιο, ρολό προστασίας πλευρικού παραθύρου πόρτας οδηγού, ηχοσύστημα, υποδοχή ρεύματος 12V και 24V στην καμπίνα, μονάδα διαχείρισης στόλου, πρόσθετοι προβολείς/ομίχλης με φώτα στροφής Lajdjkq Akyjpfx Adloi Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, καθρέφτης ελέγχου εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-pin, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα LX, ανάρτηση φύλλων/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ εμπρός παρμπρίζ, δυναμό 28 V 80 A, αμάξωμα/υπέρκατασκευή: τράκτορας, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 10,5 L – 294 kW diesel, μεταξόνιο 3600 mm, πλευρικό ανυψωτικό ρεζέρβας, πέμπτος τροχός: Jost JSK 37 C, δισκόφρενα εμπρός άξονα, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας για το εμπρός παρμπρίζ, σύστημα μείωσης ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παραθυρόφυλλα θυρών, ιξωδιοανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VOK-08 καμπυλωτός, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 18,00 τ * Αριθμός πλαισίου (FIN): WMA06SZZ3EW199810 * Πρώτη κυκλοφορία: 27.06.2014 * Βλάβη ρουλεμάν κινητήρα * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * ----Επιθεώρηση + παραλαβή σε αυτή τη διεύθυνση: * Man Service * Gewerbepark 15 * 6300 Wörgl * Αυστρία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας NICOTRA - Gebhard Τύπος P2M-M3M4J-RRB-ATEX RD/0 Αριθµός κατασκευής 318844/626052/1 Έτος κατασκευής 2008 Παροχή όγκου 10000 m³/h = 166 m³/min. Πίεση p 1,2 kg/m³ Είσοδος αέρα Ø 500 mm Έξοδος αέρα 450 x 450 mm Ταχύτητα κινητήρα 1435 rpm Ισχύς κινητήρα 4 kW Σύνδεση δικτύου 400 Volt 50 Hz - Τροχός ανεμιστήρα με 8 πτερύγια ανεμιστήρα - Κινητήρας με απευθείας φλάντζα - Τοποθετημένος δακτύλιος προσαρμογής με εύκαμπτο χιτώνιο Ø 500 mm - Φλάντζα προσαρμογής για έξοδο αέρα από ορθογώνια φλάντζα 450 x 450 x σε Ø 500 mm Ledpfx Aopp D I Ssdljai - Γαλβανισμένο περίβλημα από λαμαρίνα Συνολικό ύψος χωρίς δακτύλιο προσαρμογής 1100 mm Απαιτούμενος χώρος Λ x Π x Υ 1100 x 1000 x 1630 mm Απαιτούμενος χώρος με παλέτα Μ x Π x Υ 1400 x 1070 x 1800 mm Βάρος φυγοκεντρικού ανεμιστήρα 200 kg Βάρος με παλέτα 230 kg Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Lasdpjxtd Eujfx Adlei Κουτί αποθήκευσης, Aero-Kit, Κεραία αυτοκινήτου για τηλέφωνο, Εξωτερικοί καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, Κεραία οροφής CB, Αλουμινένια δεξαμενή αέρα, Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμου, Σύστημα εκκίνησης φλόγας, Γεννήτρια 28 V / 120 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, Μοχλός ανύψωσης - Φρένο ελεγχόμενο EVBec, Αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360ccm με Air Pressure Management (APM), Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα, Πρόσθετη αεροθέρμανση Eberspächer Airtronic D2, Παροχή ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, Επέκταση πόρτας για καμπίνα οδηγού, Πρόσθετοι προβολείς δρόμου/ομίχλης με φως στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, Φωτισμός ατμόσφαιρας, Καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός, Πρίζα τρέιλερ 24V / 7-πολική, Πρίζα τρέιλερ ABS, Σύστημα ελέγχου αντιολισθηρότητας (ASR), Ηχοσύστημα: Ράδιο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για πλοήγηση, Μπαταρία 175 Ah, Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 6, Καμπίνα οδηγού: με μόνωση Nordic, Καμπίνα οδηγού: XLX, Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου/αέρα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, Μηχανικό ανοιγόμενο ηλιοροφή, Αμάξωμα/Κατασκευή: τράκτορας, Μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB, Αυτόματη κλιματική, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Ρεζερβουάρ: συνδυασμένο 400 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα AdBlue (διάλυμα ουρίας), Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ψηλή εισαγωγή αέρα, Κινητήρας 12,4 λίτρα - 324 kW ντίζελ, Επένδυση μηχανοστασίου, Μεταξόνιο 3600 mm, Πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, Πέμπτος τροχός: Jost JSK 37 C, Δισκόφρενα πίσω άξονα, Δισκόφρενα μπροστινού άξονα, Φιμέ πίσω παράθυρα, Κάλυμμα/Ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητας comfort, Ρολό αντηλιακού εμπρός παρμπρίζ, Ρολό αντηλιακού πλευρικών παραθύρων, Πόρτα οδηγού, Μείωση ψεκασμού υγρασίας, Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Εξωτερικά προσβάσιμη θήκη αποθήκευσης, Φιμέ τζάμια πόρτας, Βεντιλατέρ με υγρή σύζευξη, Κεντρικό κλείδωμα, Επιτρεπτό συνολικό βάρος 18,00 τόνους * WMA06XZZ3EM631143 * Ζημιά στο έδρανο μπιέλας. * Ο στροφαλοφόρος έχει τριφτεί, όλα τα εξαρτήματα έχουν επανασυναρμολογηθεί. * Τιμή χωρίς ΦΠΑ! * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας REITZ τύπου MAE Αύξων αριθμός 601438 Έτος κατασκευής 2017 Παροχή όγκου 10200 m³/h = 170 m³/min. Πίεση p 1,2 kg/m³ Είσοδος αέρα Ø 300 mm (διάμετρος ακροφυσίου στην πλάκα βάσης) Έξοδος αέρα 345 x 345 mm Ταχύτητα κινητήρα 2940 rpm Ισχύς κινητήρα 18,5 kW Σύνδεση δικτύου 400 Volt 50 Hz - Τροχός ανεμιστήρα με 8 πτερύγια ανεμιστήρα Ledpfor H Sqvox Adljai - Κινητήρας με απευθείας φλάντζα - Διαστάσεις φλάντζας για έξοδο αέρα 450 x 450 mm - Ανθεκτικό μεταλλικό περίβλημα από χάλυβα 8 mm Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ 1930 x 1240 x 950 mm Βάρος φυγοκεντρικού ανεμιστήρα 500 kg πολύ καλή κατάσταση, ολοκληρώθηκε μόνο δοκιμαστική λειτουργία