Μεταχειρισμένο Σφήνα Ψευδαργύρου προς πώληση (967)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.020 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περιγραφή κατασκευής* Κατασκευαστής: Schwarzmüller, Τύπος: X303 / X-Σειρά * Τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο, κατηγορία οχήματος O4 * Υψηλής ποιότητας χαλύβδινος σκελετός συγκολλημένος * Μεταξόνιο 1.310 / 1.310 mm * Συνολικό μήκος περίπου 13.840 mm * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm * Συνολικό ύψος περίπου 4.000 mm * Ύψος σέλας περίπου 1.200 mm * Απόσταση από το άκρο της σέλας μέχρι το κέντρο του 1ου άξονα: 6.440 mm * Ίχνος εμπρός και πίσω, από 1.950 mm * 12 ζεύγη ενσωματωμένων ιμάντων πρόσδεσης σύμφωνα με τα πρότυπα UVV * 2 μηχανικά βαρούλκα στήριξης εμπρός * Πίσω προστατευτική μπάρα * 2 σφήνες * Ενσωματωμένο άγκιστρο σύζευξης πίσω * Πλαστικά φτερά * Συνδυασμένη αλουμινένια προστατευτική μπάρα * Χαλύβδινη προστασία κάτω από το όχημα * Πλευρική προστασία από πλευρικές συγκρούσεις * Υποδοχή για εφεδρικό τροχό * Πλαστικό κουτί εργαλείων * Πίσω σήμανση Σύστημα ανάρτησης* Πνευματικό σύστημα ανάρτησης χαμηλού πλαισίου * Άξονες με τακάκια φρένων, που απαιτούν ελάχιστη συντήρηση * Σύστημα ανύψωσης και μείωσης ύψους * 3 άξονες με μονή ελαστικότητα σε κάθε άξονα * Ελαστικά 235/75 R17.5 140J * Χαλύβδινες ζάντες 6.75 x 17.5 ίντσες Σύστημα φρένων* Δικυκλικού τύπου σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση * Με αυτόματο σύστημα ρύθμισης της δύναμης φρένων ανάλογα με το φορτίο * Με ABS και EBS * Πίεση λειτουργίας 6,5 bar Iedpfxjz Shibo Ap Aobc * Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια * Φρένο ασφαλείας στον 2ο και 3ο άξονα Δάπεδο* Ξύλινο δάπεδο από ελάτη, τοποθετημένο κατά μήκος με αυλάκωση * Δάπεδο με μεταξοτυπία και εξωτερικό πλαίσιο στο ίδιο επίπεδο Κατασκευή και αδιάβροχο κάλυμμα* Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από αλουμινένιο κοίλο προφίλ * Εμπρόσθιο τοίχωμα με αλουμινένιες γωνιακές κολώνες * Βιδωτό οπίσθιο πλαίσιο με αλουμινένιες γωνιακές κολώνες * Διπλές πόρτες στο πίσω μέρος * 6 οριζόντιες στήλες που μετακινούνται * 4 σειρές ράγες ασφάλισης * Πλαστικά αδιάβροχα καλύμματα και στις δύο πλευρές * Ενίσχυση με ιμάντες και άμεσο σύστημα τεντώματος * Εμπρόσθια και οπίσθια ράβδος τεντώματος * Μηχανισμός τεντώματος εμπρός * Εξκεντρικός μηχανισμός κλειδώματος πίσω * Σύστημα αδιάβροχου καλύμματος τύπου Edscha "LITE" * Αλουμινένιο ειδικό προφίλ ράγας και στις δύο πλευρές * Αδιάβροχο κάλυμμα από πλαστικό που διαπερνάται από το φως Ηλεκτρικό σύστημα* Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt * Φώτα θέσης με 7 θαλάμους * Κατασκευή σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Βαφή* Καθαρισμός με κόκκους χάλυβα * Αστάρι με σκόνη ψευδαργύρου * Βαφή με ακρυλικό χρώμα δύο συστατικών για επαγγελματικά οχήματα * Χρώμα πλαισίου και κατασκευής: Γκρι Βάρη* Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων οχήματος: 34.000 kg * Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων οχήματος: 27.020 kg * Ίδιο βάρος σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων οχήματος: περίπου 6.980 kg * Φορτίο σέλας: 12.000 kg * Φορτίο ανά άξονα: 3 x 9.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά * Κύκνος με γωνιώδεις γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φορτίου * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων κατά μήκος στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου για (LC 10.000 daN). * Αποκόμματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ραβδωτό μέταλλο πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα σέλας Ibedpfez Rr R Sjx Ap Ajc * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (ικανότητα δοκιμής περίπου 50 τόνων). Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με κατευθυνόμενη ανάρτηση. * Τεχνική μέγιστη χωρητικότητα άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ηλεκτρομαγνητική μπλοκαρισμένη λειτουργία κατά την οπισθοπορεία και δυνατότητα ενεργοποίησης χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF – Κατασκευαστής της επιλογής μας. * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χαλύβδινη κατασκευή * από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο σφαιροειδή γραφίτη. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Όλα τα LED φώτα πλευρικής σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Βαφή * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βαφής 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Η οπίσθια πλευρά είναι μεταλλισμένη και βαμμένη σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Η αντοχή της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή ψεκασμού με διάλυμα χλωριούχου νατρίου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. * Σφράγιση κενών χώρων με ειδική γόμα. Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * 2 ίντσες Βασιλική σφήνα * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. * Λωρίδα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στον κύκνο με ενσωματωμένη προστασία από συγκρούσεις (± 56 kg). * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Μια βάση για ένα φως περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.020 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περιγραφή κατασκευής* Κατασκευαστής: Schwarzmüller, Τύπος: X303 / X-Σειρά * Τρέιλερ με 3 άξονες, κατηγορία οχήματος O4 * Υψηλής ποιότητας κατασκευή από συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο * Μεταξόνιο 1.310 / 1.310 mm * Συνολικό μήκος περίπου 13.840 mm * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm * Συνολικό ύψος περίπου 4.000 mm * Ύψος σέλας περίπου 1.200 mm * Απόσταση από το άκρο του άξονα του τιμονιού μέχρι το κέντρο του 1ου άξονα: 6.440 mm * Ίχνος εμπρός και πίσω: 1.950 mm * 12 ζεύγη ενσωματωμένων αγκυρίων πρόσδεσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV * 2 μηχανικά βαρούλκα στήριξης μπροστά * Πίσω προστατευτική μπάρα * 2 σφήνες * Ενσωματούμενο άγκιστρο σύζευξης πίσω * Πλαστικά φτερά * Συνδυασμένη αλουμινένια προστατευτική μπάρα * Χαλύβδινη προστατευτική μπάρα * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Βάση για ρεζέρβα Iodpfx Aoz S R R Hop Asbc * Πλαστικό κουτί εργαλείων * Πίσω σήμανση Σύστημα ανάρτησης* Σύστημα αερανάρτησης για χαμηλούς φορτωτές * Άξονες με τακάκια φρένων, απαιτούν μικρή συντήρηση * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * 3 άξονες με μεμονωμένα ελαστικά * Ελαστικά 235/75 R17.5 140J * Χαλύβδινες ζάντες 6.75 x 17.5 ίντσες Σύστημα φρένων* Δίκυκλο σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση * Με αυτόματη ρύθμιση της δύναμης φρένων ανάλογα με το φορτίο * Με ABS και EBS * Πίεση λειτουργίας 6,5 bar * Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ * Φρένο στάθμευσης στον 2ο και 3ο άξονα Δάπεδο* Ξύλινο δάπεδο από έλατο, τοποθετημένο κατά μήκος με αυλάκωση * Δάπεδο με μεταξοτυπία με εξωτερικό πλαίσιο στο ίδιο επίπεδο Κατασκευή και συρόμενη κουκούλα* Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο σε μορφή κοίλου προφίλ * Εμπρόσθιο τοίχωμα με αλουμινένιες γωνιακές κολώνες * Βιδωτή οπίσθια πύλη με αλουμινένιες γωνιακές κολώνες * Διπλές πόρτες στην οπίσθια πλευρά * 6 συρόμενες μεσαίες κολώνες * 4 σειρές από ράβδους ασφάλισης * Συρόμενες πλαστικές κουκούλες και στις δύο πλευρές * Ενίσχυση με ιμάντες και άγκιστρα άμεσης σύσφιξης * Εμπρόσθια και οπίσθια ράβδοι σύσφιξης * Μηχανισμός σύσφιξης μπροστά * Εκκεντρικός μηχανισμός κλειδώματος πίσω * Σύστημα συρόμενης κουκούλας Edscha "LITE" * Αλουμινένιο προφίλ ειδικής ράγας και στις δύο πλευρές * Διαφανές, πλαστικό υλικό κουκούλας Ηλεκτρικό σύστημα* Ηλεκτρικός εξοπλισμός 24 Volt * Φώτα πίσω με 7 θαλάμους * Σχεδίαση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Βαφή* Καθαρισμός με κόκκους χάλυβα * Αστάρι με σκόνη ψευδαργύρου * Βαφή με δισθενές ακρυλικό βερνίκι για επαγγελματικά οχήματα * Χρώμα πλαισίου και κατασκευής: Γκρι Βάρη* Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων του οχήματος: 34.000 kg * Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων του οχήματος: 27.020 kg * Ίδιο βάρος σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων του οχήματος: περίπου 6.980 kg * Φορτίο σέλας: 12.000 kg * Φορτίο ανά άξονα: 3 x 9.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Πωλώ την μηχανή κοπής με κωνική φρέζα GOMA FC-10. Έτος κατασκευής: 1999. Κεφαλή φρέζας: 3,5 kW Κεφαλή κοπής: 2 ταχύτητες, στροφές ανά λεπτό (rpm) Πλάτος εισόδου: 440 mm Ύψος υλικού: 95 mm Σταθερή και ανθεκτική κατασκευή. Σε πολύ καλή κατάσταση. Ibjdpfsz Suylox Ap Ajc Διαθέσιμη άμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ράμπα, δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα, σύστημα ασφάλισης με ιμάντες (badge_tracstrap) Εξοπλισμός: - Δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα - Σύστημα ασφάλισης TracStrap - Θήκη για φτυάρι Τιμή καθαρή: 7.096,64 € / Τιμή με ΦΠΑ: 8.445,00 € Αριθμός προϊόντος: DPT235371700.23 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα κατασκευών • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 370 x 170 x 20 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 562 x 232 x 197 εκ. • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 40 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Ίδιο βάρος: 826 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.674 kg • Πλαίσιο: Χαμηλοπλαίσιο (τροχοί δίπλα στο σώμα) • Ελαστικά: 195/60R12C • Σύστημα ανάρτησης: Άξονας με ελαστικά στοιχεία ALKO • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση για 100 km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα μετατροπής ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • ανθεκτικά χαλύβδινα φτερά με αντιολισθητικό ανάγλυφο • ενισχυμένο δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα στο εσωτερικό, στα πλάγια • δάπεδο από κόντρα πλακέ, με επεξεργασία για προστασία από την υγρασία και ολίσθηση, πάχους 18 mm • πολύ σταθερό χαλύβδινο πλαίσιο συγκολλημένο • πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση σε λουτρό ψευδαργύρου • πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκη δοκούς κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • βαριά ράμπα φόρτωσης με διάτρητη χαλύβδινη λαμαρίνα, συνεχόμενη, γαλβανισμένος χάλυβας, με ενίσχυση με ελατήρια (Heavy-Duty) • σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλείς συνδετήρες, ελαστικοί απορροφητήρες μειώνουν τους θορύβους • πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία προσέγγισης • Θήκη για φτυάρι εκσκαφέα • 10 σημεία πρόσδεσης στο πλευρικό τοίχωμα (1000dAN/kg), πιστοποιημένο από TÜV • κιτ TracStrap (Heavy-Duty), σύστημα ασφάλισης φορτίου πιστοποιημένο από TÜV • επαναστατικό σύστημα • άριστη ασφάλιση οχημάτων με αλυσίδες • άμεση διαθεσιμότητα • τα μπροστινά σφήνα είναι ρυθμιζόμενα και χρησιμεύουν ως βάση για την ασφαλή στερέωση του φορτίου • 2 ιμάντες ασφάλισης (LC 5000 daN) για στερέωση πάνω από τις αλυσίδες • ελεύθερη επιλογή των σημείων στερέωσης κατά την ασφάλιση του φορτίου στο δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα • άξονες και συστήματα ανάρτησης χωρίς συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες αποστάσεις και βαριά φορτία • εφεδρικό ελαστικό, εύκολα προσβάσιμο, τοποθετημένο στο πλευρικό τοίχωμα • αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας • σύστημα σύνδεσης ALKO και χειρόφρενο • κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά ασφαλείας ALKO • πολύ σταθερή V-μόρδα, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • βύσμα 13 πόλων • πλήρης φωτεινή σήμανση LED: εξαιρετικά φωτεινή, μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία • φωτιστικά οριοθέτησης LED στο πίσω μέρος • φώτα οπισθοπορείας Ibedjzy Dgrjpfx Ap Ajc • ενσωματωμένο φως ομίχλης • ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • βαριά ράβδος στήριξης • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν μέσω του εξειδικευμένου συνεργείου μας!! - Μην διστάσετε να ρωτήσετε για τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Παράδοση σε όλη την χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής της άδειας κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή προσωρινών πινακίδων (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης εξαγωγικών πινακίδων, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentru

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.330 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-άξονο πολυμορφικό σασί κοντέινερ, κατάλληλο για κοντέινερ 45 ft, μήκος >16,5 μ (2 μεταξόνια) * 40 ft (2 μεταξόνια), 30 ft, 2x 20 ft και 20 ft στο άκρο πίσω * Άξονες Valx 9 τόνων με δισκόφρενα Ø 430 mm * Ζάντες ET 120 * Αυτόματος άξονας ανύψωσης στον πρώτο άξονα * Χειρισμός μέσω διακόπτη στο σασί ή με τριπλό πάτημα φρένου λειτουργίας * Με βοήθημα εκκίνησης, κατανομή φορτίου στον 2ο και 3ο άξονα έως και 130% κάτω από 30 km/h * Ανύψωση / χαμήλωση μέσω ελέγχου από τον EBS modulator * Διαστάσεις ελαστικών 385/55 R22,5 * Ύψος σέλας: 1100 mm * Ελαστικά επώνυμα κατά επιλογή κατασκευαστή, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Σφήνες τροχών Ibsdpfx Apsyq Ufns Ajc * Αφαιρούμενοι, γαλβανισμένοι οδηγούς εμπορευματοκιβωτίου εμπρός * Πλαίσιο ψεκασμένο με ψευδάργυρο στην επάνω πλευρά * Βαφή 1 στρώση 2K RAL 9005, ματ * Σύνδεση 15-πολική * Πλευρικοί δείκτες θέσης με φλας * Φώτα πολλαπλών θαλάμων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). Ibjdpfszqiiajx Ap Aec * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Isdpow Dl Hqsfx Ap Aobc Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), We are selling our etching system for magnesium and zinc, consisting of: - STOMA Etching Machine E-90L - STOMA Developing Unit 18L - STOMA Preparation & Pre-treatment Tank - STOMA Fume Hood 90L All components were purchased new in 2017. The STOMA ECOLINE etching machines are predominantly manufactured from V2A stainless steel. The machine housing is bolted. ECOLINE etching machines come with a separate free-standing control console, offering increased flexibility. A powerful AC drive motor ensures reliable operation. The machines are supplied without a pre-installed extraction system or fan. The standard version of the machine is equipped with a connection for direct water cooling. - Tank volume: 90L - Maximum plate format: 50 x 65 cm - Weight: 450 kg - Dimensions (LxWxH): 1315 x 1430 x 1310 mm - Suitable for magnesium and/or zinc - Largest plate format: 50 x 65 cm - Tank volume approx. 90L - Supply voltage: 3x 400V Iodpfjy H D Acjx Ap Asbc - Total space requirement: approx. 2 x 2.5 m STOMA Preparation Tank: - Largest plate format: 50 x 65 cm - Water connection: R ½" - Space requirement: 200 x 95 cm - Drain pipe Ø 50 mm STOMA Developing Unit 18L: - Largest plate format: 50 x 65 cm - Tank volume: approx. 18L

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διαχωριστής πλάκας Esterer AVER. Με ηλεκτρικά κινούμενα κυλινδρικά στοιχεία. Ρυθμιζόμενος και χειροκίνητα. Ηλεκτρική ρύθμιση των διαχωριστικών πλακών, ακόμη και ασύμμετρα. Οι πρέσες με κυλίνδρους μπορούν να εισχωρούν και να αποσύρονται υδραυλικά. Ανθεκτικές πλάκες διαχωρισμού και ελατήρια. Iedpfez D Exuex Ap Aobc

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 213, Atla Coop – Schuco CC120A Συμπαγής μηχανή για την δημιουργία γωνιακών ενώσεων με συμπίεση. Iedpsxvnwtofx Ap Aebc Διάφορα στάδια συναρμολόγησης μπορούν να πραγματοποιηθούν αποτελεσματικά σε έναν μόνο σταθμό εργασίας: διάτρηση του πλαισίου, δημιουργία αυλακιών για την κόλλα και έγχυση της κόλλας σε προφίλ ενός ή δύο θαλάμων. Η δυνατότητα απενεργοποίησης της λεπίδας κοπής και της συσκευής έγχυσης κόλλας καθιστά τη μηχανή κατάλληλη για χρήση με διάφορα προφίλ αλουμινίου, ενώ τα χειροκίνητα χειριστήρια για τη λεπίδα και την αντλία διευκολύνουν τη λειτουργία. Εξοπλισμένη με λεπίδες Schuco, σφιγκτήρα στήριξης Schuco, τριγωνικά στηρίγματα και εγχειρίδιο χρήσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή τεμαχισμού, κοπής σε σφήνες, αφαίρεσης πυρήνα και κοπής σε ραβδιά PND SS8 Η PND SS8 είναι μια επαγγελματική μηχανή κοπής φρούτων και λαχανικών, σχεδιασμένη για την αποδοτική επεξεργασία φρέσκων προϊόντων. Αυτή η ευέλικτη μηχανή επεξεργασίας φρούτων είναι κατάλληλη για την κοπή, τον τεμαχισμό σε φέτες και την αφαίρεση του πυρήνα σε μια ευρεία γκάμα προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων μήλων, αχλαδιών, μάνγκο, ακτινιδίων, εσπεριδοειδών, ανανά, ντομάτας, πατάτας, αγγουριών και πιπεριών. Χάρη στις εναλλάξιμες λεπίδες της, η μηχανή παράγει ακριβείς φέτες, σφήνες, ραβδιά και κομμάτια με σταθερή ποιότητα. Η PND SS8 προσφέρει χωρητικότητα έως και περίπου 50 φρούτα ανά λεπτό, καθιστώντας την ιδανική για εταιρείες που ασχολούνται με την παραγωγή έτοιμων προς κατανάλωση φρέσκων προϊόντων, επιχειρήσεις επεξεργασίας φρέσκων προϊόντων και τη βιομηχανία τροφίμων. Η στιβαρή κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι πληροί τα υψηλότερα πρότυπα υγιεινής και είναι εύκολη στον καθαρισμό. Τα μέρη που έρχονται σε επαφή με το προϊόν μπορούν να αφαιρεθούν γρήγορα, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο καθαρισμού και συντήρησης. Η συμπαγής μηχανή μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί σε μια υπάρχουσα γραμμή παραγωγής. Η ακριβής τεχνολογία κοπής της ελαχιστοποιεί τις απώλειες προϊόντων, διατηρώντας παράλληλα τη βέλτιστη ποιότητα του τελικού προϊόντος. Η PND SS8 είναι κατάλληλη τόσο για μικρές όσο και για μεγάλες ποσότητες παραγωγής και παρέχει μια αξιόπιστη λύση για την αποδοτική επεξεργασία φρούτων και λαχανικών. Εάν αναζητάτε μια βιομηχανική μηχανή κοπής φρούτων, μηχανή κοπής μήλων, μηχανή αφαίρεσης πυρήνα μάνγκο, μηχανή κοπής λαχανικών, μηχανή επεξεργασίας φρέσκων προϊόντων ή μηχανή παραγωγής έτοιμων προς κατανάλωση φρέσκων προϊόντων, η PND SS8 αποτελεί μια ανθεκτική επένδυση που συνδυάζει ταχύτητα, ακρίβεια και υψηλή χωρητικότητα επεξεργασίας. Παραγωγική ικανότητα: 3.000 τεμάχια/ώρα Λειτουργίες: Κοπή, αφαίρεση πυρήνα Σχήματα κοπής: Φέτες, σφήνες, ραβδιά Τοποθετημένη λεπίδα κοπής: Λεπίδα αφαίρεσης πυρήνα μάνγκο Τάση: 400 V (3 + N, 50 Hz) Ijdezur Srjpfx Ap Aebc Ισχύς: 1 kW Βάρος: 580 kg Έτος κατασκευής: 2014 Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 4300 x 2030 x 2550 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SUDNW300000047027, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, συνολικό μήκος: 11.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 31.200 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, • Χωρητικότητα 53 m³ • Εσωτερικές διαστάσεις: 9800 x 2480 x 2200 mm • 1ος ανασηκώσιμος άξονας με αυτόματο σύστημα • Μηχανικό σύστημα απεμπλοκής στα πλάγια • Ράμπα • Θήκη για ρεζέρβα Isdpfoz Tal Nox Ap Asbc • Χειροκίνητο πλάγιο κάλυμμα • Σφήνες τροχών • Δεξαμενή νερού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SUDNW300000056373, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 31.200 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, • Χωρητικότητα: 53 κυβικά μέτρα • Εσωτερικές διαστάσεις: 9800 x 2480 x 2200 χιλιοστά • Ανασηκώμενος πρώτος άξονας • Σύστημα SmartBoard Ijdpfoz Tamajx Ap Asbc • Μηχανισμός πλευρικής απεμπλοκής • Θήκη για ρεζέρβα • Σφήνες τροχών • Δεξαμενή νερού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.717 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 222319, συνολικό ύψος: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 18.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 12.500 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, θερμοκρασία: 250 °C, θερμοκρασία λειτουργίας: 250 °C, απαιτούμενο ύψος: 6.500 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 19.000 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 12.500 χιλ., θερμαντική ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτισμός, Πουλάμε την εγκατάστασή μας για την επεξεργασία με βύθιση, η οποία εγκαταστάθηκε το 2018 από την εταιρεία Forplan AG. Η εγκατάσταση είναι πλήρως λειτουργική και χρησιμοποιήθηκε για την αντιμετώπιση περιορισμών χωρητικότητας έως το 2022/2023, επιτρέποντας την εργασία σε μία βάρδια. Διαθέτει 4 σετ καλαθιών (16 τεμάχια) με διαφορετικές διαμέτρους σύρματος, γεγονός που την καθιστά κατάλληλη για μικρότερα εξαρτήματα σύνδεσης, κομμένα και λυγισμένα μέρη, τα οποία μπορούν να επικαλυφθούν ως χύμα προϊόντα. Κατόπιν συνεννόησης, η εγκατάσταση μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή. Ibsdpfx Aezkt I Tjp Aec

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: COMEC Μοντέλο: MD TOP L CA2 Τύπος: Φρέζα και μηχανή διάτρησης με άξονες Έτος κατασκευής: 2024 Μεταχειρισμένο, με σημάδια χρήσης, σε καλή κατάσταση Πωλείται από την τοποθεσία 07570 Weida Τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τον κατασκευαστή: Άξονες: 3 Άξονας X: 2.500 mm Άξονας Y: 250 mm Άξονας Z: 180 mm Οριζόντια μονάδα κατεργασίας Ηλεκτροάξονας για φρεζάρισμα με κινητήρα 3,3 kW Ταχύτητα φρέζας: 12.000-18.000 στροφές ανά λεπτό, ρυθμιζόμενη Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: ER32 Σύστημα διάτρησης με κινητήρα 1,7 kW με 16 ανεξάρτητα ρυθμιζόμενους οριζόντιους άξονες, διαίρεση 32 mm Σύστημα συγκράτησης τρυπανιών με διάμετρο 10 mm Τρυπάνι: 4.350 στροφές ανά λεπτό Κάθετη μονάδα κατεργασίας Ηλεκτροάξονας για φρεζάρισμα/διάτρηση/σμίλευση με κινητήρα 8,0 kW Ταχύτητα περιστροφής εργαλείου 12.000-18.000 στροφές ανά λεπτό, ρυθμιζόμενη με άξονα C, δυνατότητα παρεμβολής 360 μοιρών Μονάδα για πριονόδισκο με 2 εξόδους 180° για τρυπάνια ή εργαλεία φρεζαρίσματος Κωνικός άξονας μονάδας ISO30 Εργαλεία: σύστημα συγκράτησης ER32 Κάθετος ηλεκτροάξονας για διάτρηση με κινητήρα 1,7 kW, 4.350 στροφές ανά λεπτό 1 κεφαλή διάτρησης με ανεξάρτητα ρυθμιζόμενους άξονες, με 3 κάθετους άξονες διάτρησης σε σειρά, διαίρεση 32 mm 7+7 μπροστινοί/πίσω, οριζόντιοι άξονες διάτρησης σε σειρά, διαίρεση 32 mm 2+2 αριστεροί/δεξιοί, οριζόντιοι άξονες διάτρησης σε σειρά, διαίρεση 32 mm Σύστημα συγκράτησης τρυπανιών, διάμετρος 10 mm, με πλευρική σφήνα στερέωσης Σύστημα σύσφιξης 6 βάσεις σύσφιξης Μετακινούνται σε ράγες οδήγησης με 6 κύλινδρους σύσφιξης και 6 κυλίνδρους ευθυγράμμισης, πλευρική διαδρομή αναφοράς Αυτόματη ρύθμιση των στηριγμάτων μέσω αριθμητικού ελέγχου (NC) Οι βάσεις σύσφιξης στερεώνονται ή απελευθερώνονται μέσω προγράμματος Ειδική πλάτος τεμαχίου εργασίας Ειδικά σχεδιασμένα στοιχεία σύσφιξης για πλάτος τεμαχίου εργασίας 100 mm Διαστάσεις τεμαχίου εργασίας που πρόκειται να υποβληθούν σε κατεργασία Μέγιστη διατομή των τεμαχίων εργασίας που πρόκειται να υποβληθούν σε κατεργασία Μήκος: 2.250 mm Πλάτος: 100 mm Πάχος: 30 mm Αυτόματο σύστημα φόρτωσης, μοντέλο CA2 Ρυθμιζόμενο σε γραμμικές ράγες οδήγησης με σταθερή αριστερή πλευρά και ρυθμιζόμενη δεξιά πλευρά Ijdpfx Aez Izm Nsp Aebc Κάθετο μαγαζί εξαρτημάτων με αυτόματο σύστημα φόρτωσης και εύκολη πρόσβαση για τον χειριστή Σύστημα εκφόρτωσης τεμαχίου εργασίας σε 10 ράγες ολίσθησης Θα σας παρέχουμε επιπλέον τεχνικά δεδομένα και πληροφορίες, εφόσον ενδιαφέρεστε για αγορά, κατόπιν αιτήματος. Το κέντρο κατεργασίας είναι αυτή τη στιγμή υπό τάση και μπορεί να ελεγχθεί μετά από συνεννόηση για την ορισμό ραντεβού. Η αποσυναρμολόγηση, η φόρτωση και η μεταφορά επιβαρύνουν τον αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα δοσομέτρησης και εφαρμογής Hydrotop 1 E400R + Ecotac_C για μονομερή εφαρμογή 1K PUR σε ακίδες για γραμμή πακέτων finger joint. Εφαρμογή κόλλας σε ακίδες. Πολύ καλή κατάσταση. Ελεγμένη λειτουργία. Iedpfxsul Shne Ap Aobc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λεπίδες οδηγών μήκους 1250 mm x ύψους 460 mm, στιβαρό πλαίσιο βάσης από χάλυβα με 2 άξονες οδήγησης και 4 άξονες ρύθμισης το καθένα, μπορούν να τοποθετηθούν πίσω από οποιονδήποτε τύπο πύλης, ταιριάζουν επίσης με 2 στιβαρές, οδοντωτές συσκευές κυλίνδρου πίεσης με 4 ρουλεμάν το καθένα Iodpfsui Ifcex Ap Aobc

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σταθερός πιστονικός συμπιεστής αέρα Aircraft AIRPROFI 703/270/10 V Μεταχειρισμένος: Έτος κατασκευής 2020 - Σε άριστη κατάσταση - Σταθεροί συμπιεστές με δεξαμενή 270 λίτρων. Μέγιστη απόδοση σε μικρό χώρο. Ανθεκτική κατασκευή και υψηλή ποιότητα Πλήρως αυτόματη λειτουργία ενεργοποίησης/απενεργοποίησης Εξοπλισμένος με όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά ασφαλείας Πλήρως έτοιμος για σύνδεση Δεκαπενταετής εγγύηση έναντι διάβρωσης στη δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, η οποία είναι γαλβανισμένη εσωτερικά και εξωτερικά Ηλεκτροκινητήρας υψηλής ποιότητας Ηλεκτροκινητήρας υψηλής ποιότητας με υψηλή ροπή εκκίνησης, εξοπλισμένος με διακόπτη προστασίας κινητήρα Ο πυκνωτής εκκίνησης και η βαλβίδα αποφόρτισης κατά την εκκίνηση εξασφαλίζουν εύκολη εκκίνηση Σταθερός διακόπτης φάσης για εύκολη μη αυτόματη αλλαγή της κατεύθυνσης περιστροφής Συμπίεση αέρα μέσω της υψηλής απόδοσης μονάδας HOS Η βαλβίδα αποφόρτισης κατά την εκκίνηση εξασφαλίζει εύκολη εκκίνηση χωρίς πίεση Η δίκυλινδρη μονάδα υψηλής απόδοσης από χυτοσίδηρο και η χαμηλή ταχύτητα περιστροφής εγγυώνται ιδιαίτερα ομαλή λειτουργία με χαμηλούς κραδασμούς. Αυτό εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής μέσω της ελαχιστοποίησης της φθοράς Βέλτιστη λίπανση του συμπιεστή για μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία Εξοπλισμένος με υψηλής ποιότητας φίλτρο εισαγωγής Ο ψύκτης μετά την κύρια ψύξη, με μεγάλες πτερύγια ψύξης, έχει ως αποτέλεσμα τη χαμηλή θερμοκρασία εισόδου στον αποθηκευτικό χώρο και λιγότερη υγρασία στον αέρα, προστατεύοντας τα εργαλεία που λειτουργούν με πεπιεσμένο αέρα Πρόσθετος ενδιάμεσος ψύκτης Ανθεκτικές στις διαβρωτικές ουσίες πλάκες βαλβίδας για βελτιωμένη απαγωγή θερμότητας και μεγάλη διάρκεια ζωής του συμπιεστή Βέλτιστη ψύξη του συμπιεστή μέσω μεγάλου ανεμιστήρα και διαχωριστικού ψύξης στον κύλινδρο Σταθερή προστατευτική σχάρα ιμάντα από μέταλλο για βέλτιστη προστασία των εξαρτημάτων και για υψηλή ασφάλεια για τον χρήστη Δεν υπάρχουν διαρρήξεις λόγω κραδασμών στη γραμμή παροχής συμπιεσμένου αέρα στην δεξαμενή, χάρη στην εύκαμπτη σωλήνα με θωράκιση και προστασία από τη θερμότητα Υψηλής ποιότητας ιμάντας μετάδοσης κίνησης Ισχυρή και οικονομική μετάδοση κίνησης Ο οδοντωτός ιμάντας μετάδοσης κίνησης διευκολύνει την εκκίνηση, βελτιώνει την ομαλότητα της λειτουργίας καθώς και τη μετάδοση της ισχύος και μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και 30% Σταθερή προστατευτική σχάρα ιμάντα από μέταλλο Χειρισμός στον σταθμό συντήρησης Isdez Rq Euspfx Ap Aebc Εξοπλισμένος με διακόπτη πίεσης CONDOR υψηλής ποιότητας με ανθεκτική λειτουργία κουμπιού για πλήρως αυτόματη λειτουργία ενεργοποίησης/απενεργοποίησης Παροχή αέρα στον σταθμό συντήρησης μέσω μιας εύχρηστης, ασφαλούς και γρήγορης σύνδεσης Στον σταθμό συντήρησης υπάρχουν μόνο σταθερές συνδέσεις με βίδες, όχι συνδέσεις με σωλήνες Υψηλής ποιότητας δεξαμενή με μόνιμη προστασία από τη σκουριά Έξοδος αέρα: ¾ " Μήκος (προϊόν): περίπου 780 mm Πλάτος/Βάθος (προϊόν): περίπου 680 mm Ύψος (προϊόν): περίπου 1870 mm Βάρος (καθαρό): περίπου 152 kg Αυτόματος διακόπτης πίεσης: CONDOR Μετάδοση κίνησης: Ιμάντας σφήνας, οδοντωτός Υλικό γραμμής παροχής συμπιεσμένου αέρα: Εύκαμπτη σωλήνα με θωράκιση και προστασία από τη θερμότητα Παροχή συμπιεσμένου αέρα: Βαλβίδα σφαίρας Αποστράγγιση συμπυκνωμάτων: Βαλβίδα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα: Εσωτερικά και εξωτερικά γαλβανισμένη με δεκαπενταετή εγγύηση Συμμορφώνεται με το AD 2000: ναι Βάση δεξαμενής: Αντικραδασμικά στοιχεία Βύσμα σύνδεσης: Βύσμα CEE 400V με διακόπτη φάσης Τάση σύνδεσης: 400 V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Ισχύς εξόδου: 4 kW Ισχ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πριονοκορδέζα και τόρνος με κωνικό άξονα Weiler Matador -Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 500 mm -Ύψος μεταξύ των κέντρων: 140 mm -Αυτόματη κατά μήκος / διαμήκης τροφοδοσία -Κοπή σπειρωμάτων / Μετρικό, ίντσες κ.λπ. -Διάμετρος οπής άξονα περίπου 36 mm -Κεφαλή άξονα: Μέγεθος 5 -Εύρος ταχύτητας: (Μηχανισμός μετάδοσης) 15–3.550 στροφές/λεπτό -Κινητήρας με φρένο -Αντλία ψυκτικού υγρού -Προστατευτικό κάλυμμα -Τσόκα με σφήνες Forkardt F 160 -Γρήγορη βάση αλλαγής εργαλείων Multifix & εξαρτήματα -Τσόκα για διάτρηση -Συμπαρασυρόμενη κεντρωτή μύτη -Τεκμηρίωση Διαστάσεις: ΜxΠxΥ 1,5x0,6x1,2 μέτρα / Βάρος 600 kg Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά / σφάλματα κατά την εισαγωγή δεδομένων. Ibodpfxeztbbts Ap Aoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 5 σετ μαλακά εξωτερικά σιαγόνια, εσωτερικά σιαγόνια τύπου RÖHM: Duro 160/3 Κατάλληλα για τριών σιαγόνων αυτόματα τσοκ με κωνική ράβδο Διάμετρος αυτόματου τσοκ: 160 / 180 mm Αριθμός ταυτοποίησης: 94008 Μήκος σιαγόνων: 86 mm Πλάτος σιαγόνων: 20 mm Ύψος κατασκευής χωρίς γέφυρα: 36 mm Ύψος κατασκευής με γέφυρα: 41 mm Πλάτος αυλάκωσης: 8 mm Πλάτος γέφυρας: 18 mm Iedpfoz Rnb Tjx Ap Ajbc Απόσταση οπών: 32 mm Οπές: Ø 9 mm (για βίδες M8) - 5 σετ εξωτερικών σιαγόνων από χάλυβα - μεταχειρισμένα σετ σιαγόνων με διαφορετική επεξεργασία Διαστάσεις βασικών σιαγόνων Μ x Π x Υ: περίπου 86 x 20 x 41 mm Βάρος: περίπου 5,5 kg Διαθέσιμα πολλά σετ εξωτερικών σιαγόνων Εξωτερικές σιαγόνες κατάλληλες για RÖHM, FORKARDT, SCHUNK ή SMW.

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργική μηχανή. Ζητήστε επιπλέον πληροφορίες. Ibodpfxoy R U H Ho Ap Ajc Διαθέσιμη και δεύτερη μονάδα, έτος κατασκευής 2021.

Έτος κατασκευής: 1974, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Προς πώληση - Κινητό πριονιστικό συγκρότημα τύπου OS65, προερχόμενο από εργοστάσιο ξυλείας/επεξεργασίας δομικών ξύλων, σε πολύ καλή κατάσταση. - Λίγες ώρες λειτουργίας, περίπου 800-1000 κυβικά μέτρα/έτος. - Αυτόνομο όχημα τάνυσης. - Βοηθητικό όχημα. - Περίπου 15 μέτρα οδηγών για το αυτόνομο όχημα τάνυσης/βοηθητικό όχημα. - Σφήνα διαχωρισμού / ρολά εκφόρτωσης, μη κινούμενα. - 20.000€ καθαρά / συν ΦΠΑ. Ibsdpfx Apez Dn Ulo Asc Επιπλέον, διατίθενται ξεχωριστά: - Μηχανισμός τοποθέτησης κορμών. - Γερανός με διαμήκη μεταφορική ταινία. Απαιτείται προηγούμενη επιθεώρηση.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), PFAFF 8320 - 111/101 έκδοση με μακρύ βραχίονα με τραπέζι Ibjdexa D Hropfx Ap Ajc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 133/SCS, ταχύτητα κοπής: 35.000 mm/min, πλάτος εργασίας: 1.250 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 35 μ/λεπτό, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.250 χιλ., αριθμός ευθυγραμιστικών κυλίνδρων: 7, Προσφέρουμε προς πώληση μια εξαιρετικά καλά συντηρημένη αυτόνομη μονάδα σχισίματος Krasser CENTURIO 1250, κατασκευασμένη το 2023. Βασικά χαρακτηριστικά Ενισχυμένη μονάδα ισοπέδωσης με 7 κυλίνδρους Μέγιστο πλάτος πηνίου 1.250 mm Ταχύτητα κοπής έως 35 m/λεπτό Κατάλληλη για διαμήκη και εγκάρσια κοπή, καθώς και για ισοπέδωση ταινιών μετάλλου Σύγχρονο σύστημα ελέγχου με οθόνη αφής Πολύ καλή κατάσταση Άμεσα έτοιμη για χρήση Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Krasser Μοντέλο: CENTURIO 1250 Τύπος: Αυτόνομη μονάδα σχισίματος Έτος κατασκευής: 2023 Κατάσταση: Πολύ καλή Μέγιστο πλάτος πηνίου: 1.250 mm Ελάχιστο πλάτος πηνίου: 250 mm Περιγραφή Η Krasser CENTURIO 1250 είναι μια ισχυρή μονάδα κοπής φύλλων μετάλλου για την ακριβή επεξεργασία φύλλων χάλυβα, ανοξείδοτου χάλυβα, αλουμινίου, χαλκού και ψευδαργύρου. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ενισχυμένη μονάδα ισοπέδωσης με 7 κυλίνδρους, η οποία επιτρέπει εξαιρετική ποιότητα ισοπέδωσης και αξιόπιστη επεξεργασία διαφόρων υλικών. Η μονάδα βρίσκεται επί του παρόντος σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης, ενώ είναι συνδεδεμένη στην παροχή ρεύματος και σε λειτουργία. Αυτό προσφέρει στους ενδιαφερόμενους την ευκαιρία να πειστούν άμεσα για την κατάσταση, την απόδοση και τη λειτουργία του μηχανήματος. Το μηχάνημα αναμένεται να είναι διαθέσιμο το 1ο τρίμηνο του 2027. Η ακριβής ημερομηνία μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανάλογα με το χρονοδιάγραμμα του έργου, αλλά εκτιμούμε ότι θα είναι διαθέσιμο περίπου τον Φεβρουάριο του 2027. Είναι δυνατή και επιθυμητή η έγκαιρη κράτηση ή η συνεννόηση για την ημερομηνία παράδοσης. Επικοινωνία Για περισσότερες πληροφορίες, τεχνικές λεπτομέρειες ή για να κανονίσετε μια επίσκεψη, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. ID κατηγορίας: 1052 Ijdpezvgbqjfx Ap Aebc ID τύπου: 136 Τύπος: Μονάδα σχισίματος