Μεταχειρισμένο Σφήνα Ψευδαργύρου προς πώληση (994)

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 25.984 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 125128, διαδρομή άξονα Χ: 320 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 220 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 320 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 550 κιλ, συνολικό ύψος: 2.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 1.910 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 880 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μήκος τραπεζιού: 560 χιλ., ύψος τραπεζιού: 225 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 880 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 550 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 225 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Charmilles Roboform 2000+ πλήρως ανακατασκευασμένο με 16πλό εναλλάκτη RTC. Εκτεταμένη συντήρηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αντιπροσώπου: όλα τα αεροβαλβίδες και οι σωληνώσεις έχουν αντικατασταθεί, φίλτρα αντικαταστάθηκαν, οι κινητήρες ανακατασκευάστηκαν με νέα ρουλεμάν και καθαρίστηκαν, ανεμιστήρες αντικαταστάθηκαν, η οθόνη (μη αυθεντική) άλλαξε. Οι στεγανοποιήσεις του άξονα C αντικαταστάθηκαν και επαναευθυγραμμίστηκαν με ακρίβεια. Πρόκειται για μηχάνημα 64A. Προαιρετικά τα floppy disk drives μπορούν να αντικατασταθούν με USB drives. Ελεγμένο και λειτουργεί σωστά. Δυνατότητα επίδειξης σε λειτουργία και δοκιμής. Παρέχεται λογισμικό και τεκμηρίωση και είναι δυνατή η εγκατάσταση επιτόπου κατόπιν συνεννόησης. Διαθέσιμο άμεσα! Psdpjw Ad Idefx Alnsrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 510132 Προηγούμενη, μη δεσμευτική, προτεινόμενη τιμή από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων: 104.900 € ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Επένδυση πλαϊνών τοιχωμάτων ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF Intarder Πρόσθετα χαρακτηριστικά ----- Χρώμα / Βαφή ----- Χρώμα πλαισίου: Ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Χρώμα σποϊλερ οροφής: Crystal White * Χρώμα πλαϊνών προστατευτικών: Crystal White * Χρώμα πλαϊνής ποδιάς: Crystal White * Χρώμα περιβλήματος CMS: Crystal White ----- Ελαστικά / Τροχοί ----- F1, 315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L Steering BBA * R1, 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA * RR, δεν ισχύει ----- Εξοπλισμός / Ειδικός εξοπλισμός ----- Καμπίνα XG * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας με FCW και AEBS-3 * Μπροστά: 8,00 t, ημιανυψούμενο, 163N * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * DAF Connect * Καμπίνα με αερανάρτηση * Προβολείς LED και προβολείς ομίχλης * Χρωμιωμένη μάσκα / διακοσμητικό στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, πλαϊνά παράθυρα: σκούρα * Αντιανακλαστικό παρμπρίζ * Ασφαλές γυαλί με αντιανακλαστική μεμβράνη * Ψηφιακό σύστημα ορατότητας από την DAF * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Ρυθμιζόμενο σποϊλερ οροφής για καμπίνα XG * Πλαϊνά προστατευτικά, διευρυμένα * Μπροστινή διαμόρφωση πλαισίου: βάση αεροδυναμικού σχεδιασμού * Τιμόνι, δέρμα Prjdpfxjqqguto Alnjc * Καμπίνα, εσωτερική διακόσμηση: Argenta * Κάθισμα οδηγού: Super Air * Κάθισμα οδηγού, βάση περιστροφής * Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού * Κάθισμα συνοδηγού, βάση περιστροφής * Αποθηκευτικός χώρος με συρτάρι στην κεντρική κονσόλα * Ψυγείο και συρτάρι * Προετοιμασία για συσκευή αέρα υπό πίεση * Επιπλέον άνετο στρώμα, ρυθμιζόμενο, κάτω από το άνω κρεβάτι * Άνω κρεβάτι * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED: πολυτελής * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Ρολό πλευράς συνοδηγού * Σκεπή με ηλεκτρικό χειρισμό * Παροχή ρεύματος για αξεσουάρ: τυπική + 2x 40 A * Τηλεχειριστήριο ECAS με επιπλέον λειτουργίες * Υποδοχές FMS, διευρυμένες και προετοιμασμένες * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C * Περιορισμός ταχύτητας: 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: DAB-ready, 2x κινητές, GNSS, επιπλέον: CB * Προβλεπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Παρακολούθηση φορτίου αξόνων * Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, σήμα καμπίνας: 480 * ECO mode * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 2,38 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Μεταξόνιο 4,00 m / πίσω προεξοχή 0,99 m * EAS, δεξιά, υψηλή, υπερυψωμένο, 85-λιτρου, αριστερά * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο * Δεξαμενή αλουμινίου 1185 λίτρων: 845 αριστερά + 340 δεξιά, ύψος 620 mm * Δεξαμενές καυσίμου αριστερά και δεξιά * Ένας σφήνας τροχού * SAF S36-20, χυτοσίδηρος, 185+40mm, χαμηλής συντήρησης * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24 V/15 ακίδων * Αναλογικός έλεγχος βοηθητικού κιβωτίου, χωρίς 1ο βοηθητικό κιβώτιο * Γεννήτρια 130 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Παρακολούθηση ενέργειας μπαταρίας * Τυπικό σετ εργαλείων * Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων HD/ND με περιστρεφόμενα βραχίονες ---- Προσωρινή πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Θα λάβετε τις ακρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 510132 Προηγούμενη μη δεσμευτική συνιστώμενη τιμή του κατασκευαστή αυτοκινήτων: 104.900 € Prodpfxeqqguze Alnsc ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Επένδυση πλευρών ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF Intarder Πρόσθετα χαρακτηριστικά ----- Χρώμα / Βαφή ----- Χρώμα πλαισίου: Ανθρακί Γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Χρώμα σπόιλερ οροφής: Crystal White * Χρώμα πλευρικών προστατευτικών: Crystal White * Χρώμα πλευρικού μαρσπιέ: Crystal White * Χρώμα περιβλήματος CMS: Crystal White ----- Ελαστικά / Τροχοί ----- F1, 315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L Steering BBA * R1, 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA * RR, δεν ισχύει ----- Εξοπλισμός / Ειδικός εξοπλισμός ----- Καμπίνα XG * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με FCW και AEBS-3 * Μπροστινός άξονας: 8,00 t, παραβολικό, 163N * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * DAF Connect * Καμπίνα με αερανάρτηση * Φώτα LED και προβολείς ομίχλης * Cr-Gr./Ενσωμ. στο εσωτ. καμπίνας, πλευρικά: σκούρα * Παραθυρόφυλλο με μεμβράνη αντηλιακής προστασίας * Ασφαλές τζάμι με μεμβράνη αντηλιακής προστασίας * Ψηφιακό σύστημα ορατότητας της DAF * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Ρυθμιζόμενο σπόιλερ οροφής για καμπίνα XG * Πλευρικά προστατευτικά, επεκτεινόμενα * Μπροστινή διαμόρφωση πλαισίου: βάση Aero * Τιμόνι, δέρμα * Καμπίνα, εσωτερική διακόσμηση: Argenta * Κάθισμα οδηγού: Super Air * Κάθισμα οδηγού, περιστρεφόμενη βάση * Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air * Βραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού * Κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενη βάση * Αποθηκευτικός χώρος με συρτάρι στην κεντρική κονσόλα * Ψυγείο και συρτάρι * Προετοιμασία για συσκευή συμπιεσμένου αέρα * Επιπλέον άνετο στρώμα Xtra, ρυθμιζόμενο κάτω από το κρεβάτι * Άνω κρεβάτι * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED: πολυτελής * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Ρολό στην πλευρά του συνοδηγού * Οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Παροχή ρεύματος αξεσουάρ: τυπική + 2x 40 A * Τηλεχειριστήριο ECAS με επεκταμένες λειτουργίες * Υποδοχή FMS, επεκτεταμένη και προετοιμασμένη * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C * Περιορισμός ταχύτητας 90 χλμ/ώρα * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: DAB-προετοιμασία, 2x κινητά, GNSS-Επιπλέον: CB * Προβλεπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Predictive Cruise Control) * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή * Έλεγχος φορτίου άξονα * Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, εμβλήμα καμπίνας: 480 * ECO λειτουργία * Μετάδοση πίσω άξονα 2,38 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Μεταξόνιο 4,00 m / οπίσθια προεξοχή 0,99 m * EAS-μονάδα δεξιά, . αριστ. προεξοχή 85-l-AB φτερό αριστ. * Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο * Δεξαμενές αλουμινίου 1185 λίτρων: 845 αριστερά + 340 δεξιά, Υ 620 mm * Δεξαμενές καυσίμου αριστερά και δεξιά * Ένα σφήνα τροχού * SAF S36-20, χυτοσίδηρος, 185+40mm, χαμηλής συντήρησης * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24 V/15 πόλων * Αναλογικός έλεγχος βοηθητικού κιβωτίου ταχυτήτων, χωρίς 1ο βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων * Γεννήτρια 130 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Έλεγχος ενέργειας μπαταρίας * Τυπικό σετ εργαλείων * Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων HD/ND με περιστρεφόμενα βραχίονες ---- Προσωρινή πώληση και επιφύλαξη λόγω λάθους. Η περιγραφή του οχήματος προορίζεται μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09BGL218FSM08008, κενό βάρος: 3.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 42 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμη! - Πλαίσιο Ρυμουλκούμενο με βραχίονα - Άξονες + ανάρτηση BPW - Σύστημα πέδησης Δισκόφρενα - Τροχοί + ελαστικά Διπλοί τροχοί 265/70 R19,5" - Ηλεκτρικό σύστημα Duomatic Βύσμα 15 πόλων - Εξοπλισμός Σταθεροί οδηγόι Αποθηκευτικός χώρος Σφήνες Κλείδωμα 4 σημείων Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 Pjdpfxe Adpc Re Alnjrc 2 πίσω φώτα Προστατευτικά λάσπης Πινακίδα τύπου Α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020 Καινούργιο: Όχι Χρήση: Κατασκευαστικές εργασίες Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός σειράς: 120046 Επικοινωνήστε με τον Christopher Oldenburg για περισσότερες πληροφορίες. Prjdpfxs Af Evpj Alnec ΦΟΡΤΩΤΗΣ KOMATSU WA 475-10E0 - ΔΙΠΛΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ - ΚΑΜΠΙΝΑ SPACE CAB ΜΕ ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΟ ΠΑΡΆΘΥΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΔΑΠΕΔΟ ΤΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΟΡΟΦΗ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ROPS/FOPS, ΠΛΗΡΗΣ ΥΑΛΟΠΙΝΑΚΩΣΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΣΚΟΥ ΑΕΡΑ ΜΕ 2 ΦΙΛΤΡΑ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ, ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΗΧΟΜΟΝΩΣΗ ΜΟΝΟ ΜΕ 70 DB, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ DAB + BLUETOOTH, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΣΕ ΥΨΟΣ ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΟΘΟΝΗ 7'/18CM ΜΕ 30 ΓΛΩΣΣΕΣ, ΥΠΟΔΟΧΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 12V, ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ USB, ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΓΙΑ ΚΙΝΗΤΟ/ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΑΝΤΛΙΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΒΛΗΤΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΙΣΧΥΟΣ (ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ), ΑΥΤΟΜΑΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΚΑΔΟΥ, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΚΑΔΟΥ, KOMTRAX ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ ΓΕΝΙΑΣ (KCSI), ECSS II - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΣΒΕΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ (ΣΕ ΕΚΔΟΣΗ HD), ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΒΑΝΔΑΛΙΣΜΟΥΣ, ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΝΑΔΕΙΞΗ, ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΛΥΨΗ ΤΩΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΩΝ, ΣΦΗΝΕΣ, ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΘΗΚΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ, ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟ ΝΤΑΛΙ, ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΔΙΑΤΑΓΜΕΝΟΣ, ΜΕΓΑΛΟΣ ΨΥΚΤΗΣ, ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΑ LED, 2 X ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΑ LED ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕΡΟΣ, ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΜΕ ΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ CE, TURBO II, ΠΡΟ-ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥΡΜΙΝΑΣ, ΑΥΤΟΚΑΘΑΡΙΖΟΜΕΝΟ, ΑΞΟΝΕΣ LSD ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ, ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟ ΑΝΤΙΒΑΡΟ 400 KG (ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ A05), ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, 2 ΜΟΧΛΟΙ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΓΙΑ ΔΙΠΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ, ΘΕΡΜΟΜΕΝΑ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ (ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΙ), ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ ΜΕ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΙΣΜΟΥ + ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 4 ΣΗΜΕΙΩΝ, ΔΙΠΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΣΤΑΝΤΑΡΤ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΕΠΙΠΕΔΟ 1, ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΦΟΡΤΗΓΟ, 2 ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΑ LED ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ 26.5 R25 XLD D2 A, L5, MICHELIN, ΟΓΚΟΣ ΚΑΔΟΥ 4,7 CBM, ΠΛΑΤΟΣ 3.000 MM, ΜΕ ΚΛΙΣΗ, ΥΠΟΚΑΤΩ ΕΠΕΝΔΥΣΗ, ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΖΥΓΑΡΙΟΣ, PFREUNDT WK60-S ΜΕ ΕΚΤΥΠΩΤΗ, ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΚΑΡΤΕΣ ΖΥΓΙΣΗΣ, ΣΥΣΚΕΥΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΣΩΛΗΝΑ (SCHÖ).

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F1150RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος άξονας οδήγησης, με μονό ελαστικό ανά πλευρά - Καμπίνα FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο Ε - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων Podpfx Alo Ad Swwonjrc - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς πέδησης 540 ίπποι (D13K) - Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη εισερχόμενη ροπή: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή σχέση μετάδοσης, μέγιστο φορτίο άξονα 13 t, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με σύστημα πλοήγησης - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Υποδοχή USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές με 4 ρυθμίσεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ίντσες οθόνη αφής, έγχρωμη οθόνη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήμα D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα σφήνες για χρήση ως στηρίγματα, για τοποθέτηση κατά τη μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 χλμ/ώρα) - Προστατευτική μπάρα από κάτω, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά άξονα οδήγησης 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας οδήγησης - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς λειτουργία "kickdown" - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες απαιτήσεις σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το πρότυπο ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2017, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για αιτήματα: 41795 Ackermann, ρυμουλκούμενο 2 αξόνων για μεταφορά οικοδομικών υλικών. * Έτος κατασκευής: 2017 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Πνευματική ανάρτηση * Αυτόματη σύνδεση αέρα Duomatik * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Θήκες για σφήνες και στηρίγματα σφήνων * Έλεγχοι: HU / AU 07.2027 * Ανάρτηση: Πνευματική * Συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.600 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Κατάσταση ελαστικών, 1ος άξονας: -- - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών, 2ος άξονας: -- - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση εφεδρικού ελαστικού: 50% * Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=6300 mm, Π=2480 mm, Υ=960 mm * Εσωτερικός όγκος*: 15 κυβικά μέτρα * Θέσεις για παλέτες: 15 * Κατασκευαστής: Fellechner Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτεταμένη γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία έγκρισης κυκλοφορίας Psdpfx Alj Aa Ifisnerc * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το έμπειρο και εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, στροφικός τόρνος με έλεγχο ανά κύκλο Τύπος μηχανήματος: Seiger SLZ 700 x 2000 Σύστημα ελέγχου: Heidenhain Έτος κατασκευής: 2005 Διαθέσιμο από: άμεσα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πλάτος βάσης: 480 mm Μέγιστο μήκος στροφής: 2.000 mm Διάμετρος στροφής: 730 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω από το οριζόντιο ράουλο: 450 mm Αριθμός τρυπανιών: 1 Υποδοχή εργαλείων: Capto C6 με WTO (κινούμενα εργαλεία) Αξονικά – Ακτινικά! Psdpfx Alo Afm D Ujnjrc Χαρακτηριστικά εξοπλισμού Μεταφορέας γκορτσών Στήριγμα: Ø50 - 300mm Στήριγμα: κινούμενο Τσόκα τριών γνάθων: Rota S+ 500-162, τσόκα με σφήνες, mm Στήριγμα για τρυπάνια

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φρέζα αυλακιού σφήνας / φρέζα ουράς χελιδονιού Psdpfx Alezvn Hbonsrc με οδηγούς/στάσεις....

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχυρό τσοκ, 3-σιαγώνες σφήνας, περιστροφικό τσοκ, τύπος πιθανόν Duro 1802W-411592 Αρ. τσοκ K W-411592 Εξωτερική διάμετρος: 180 mm Εσωτερική διάμετρος: 45 mm Σπειρώμα σύνδεσης για κίνηση σύσφιξης: M52 x 1,5 mm Κυλινδρική υποδοχή κεντραρίσματος: Ø 140 mm Οπές στερέωσης: 3x Ø11 mm Κύκλος οπών: 105 mm Μέγ. στροφές: 5000 σ.α.λ. Μέγ. δύναμη σύσφιξης: 3000 daN Διαστάσεις βασικών σιαγόνων (Μ x Π x Υ): 64 / 74 x 20 x 29 mm - 1 σετ σιαγόνων, αποτελούμενο από βασικά σιαγόνια και σκληρές αναστρέψιμες σιαγόνες - 1 σετ σιαγόνων, αποτελούμενο από βασικά σιαγόνια και μαλακές αναστρέψιμες σιαγόνες - 3 σετ μαλακές αναστρέψιμες σιαγόνες Prjdpfxoxcbmhe Alnec Βάρος: 21,5 kg Σε καλή κατάσταση Περισσότερα σετ σιαγόνων με αριθμό αποθήκης 62056

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.540 κιλ, • Ηλεκτρικό βαρούλκο • Ασφαλής σφαιρική μπάρα ρυμούλκησης • Πλατφόρμα με ηλεκτρική ανύψωση • Αποθηκευτικός χώρος Predpfxo Af T Tme Alnec • Ράμπες 2,35 μέτρων • Πλατφόρμα διαστάσεων 5,50 x 2,25 μέτρα • Φώτα LED • Σφήνες τροχών • Ιμάντες

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής 2023 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Σταθερός, λιπανόμενος με λάδι, διπύλυνδρος πιστονικός συμπιεστής - Διβάθμια συμπίεση - Κίνηση μέσω ιμάντα σφήνας - Ενδιάμεσος και τελικός ψύκτης - Διακόπτης πίεσης Condor - Προστασία κινητήρα και βαλβίδα ασφαλείας - Μανόμετρο δεξαμενής - Βαλβίδα παλινδρόμησης και εκτόνωσης - Βαλβίδα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων - Επιπλέον σύνδεσμοι με τάπες ασφαλείας - Ελαστικά αντιδονητικά στοιχεία - Οπή επιθεώρησης δεξαμενής - Δεξαμενή σύμφωνα με τον κανονισμό AD-2000 - Απόδοση αναρρόφησης: 660 λίτρα/λεπτό - Αποτελεσματική παροχή: 520 λίτρα/λεπτό - Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 10 bar - Ισχύς κινητήρα: 4,0 kW / 5,5 PS - Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V / 50 Hz - Τρόπος εκκίνησης: Άμεση εκκίνηση - Ταχύτητα: 1.025 στροφές/λεπτό Pjdpfxozy Dzie Alnjrc - Σταθερή, εσωτερικά επικαλυμμένη δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα 270 λίτρων - Έξοδος αέρα: 3/4 ίντσες εσωτερικό σπείρωμα με βαλβίδα διακοπής - Επίπεδο ηχητικής πίεσης: 78 dB(A) - Διαστάσεις: 750 × 705 × 1.800 mm - Βάρος: περίπου 170 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, διαδρομή άξονα Χ: 2.300 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.300 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.600 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., μύτη ατράκτου: SK 50, Μεταχειρισμένο φρέζα CNC gantry KRAFT VM-2018B με Heidenhain TNC 620 Podpfjwkg T Sox Alnorc Έτος κατασκευής: 2018 Τόπος αποθήκευσης: Γερμανία Χρόνος παράδοσης: βραχυπρόθεσμος Πληρωμή: 100% πριν από τη φόρτωση Εγγύηση: καμία Περιγραφή μηχανήματος Η KRAFT VM-2018B είναι μια ακριβής και ισχυρή φρέζα CNC με έλεγχο HEIDENHAIN TNC 620, ιδανική για βαριές και υψηλής ακρίβειας κατεργασίες. Χάρη στην στιβαρή κατασκευή του και τα υψηλής ποιότητας εξαρτήματα, είναι ιδανικό για απαιτητικές εργασίες φρεζαρίσματος στην κατασκευή εργαλείων και καλουπιών, καθώς και στην παραγωγή σειρών. Κύρια σημεία και χαρακτηριστικά Μονόκλωνη βάση από χυτοσίδηρο και εγκάρσια δοκός για μέγιστη ακαμψία και ακρίβεια Σχεδιασμός μηχανής βελτιστοποιημένος με FEM Κιβώτιο ταχυτήτων BF με κινητήρα 26kW για υψηλή ροπή (662Nm) Γραμμικοί οδηγοί κυλίνδρων τροφοδοσίας κατηγορίας P (πολύ χαμηλός συντελεστής τριβής 0,003–0,006) Βίδες με σφαιρίδια C3 με διπλό παξιμάδι – υψηλή ικανότητα φορτίου και ακρίβεια Άξονας: SK50, 10.000 σ.α.λ., άμεση μετάδοση κίνησης Έλεγχος Heidenhain TNC 620 Ψύξη άξονα και εσωτερική ψύξη 20 bar Σύστημα ψυκτικού, διαχωριστής λαδιού, κλιματισμός για τον πίνακα ελέγχου Πλήρως εξοπλισμένο περίβλημα, ελεγμένο από TÜV, συμβατό με CE Τεχνικά δεδομένα Διαδρομές (X/Y/Z): 2.300 / 2.000 / 1.000 mm Μέγεθος τραπεζιού: 2.300 × 1.600 mm Τ-σχισμές: 8 × 22 × 180 mm Μέγ. φορτίο τραπεζιού: 8 τόνοι Απόσταση μύτης άξονα – τραπέζι: 180–1.180 mm Ταχεία μετατόπιση X/Y: 20.000 mm/min Ταχεία μετατόπιση Z: 15.000 mm/min Εύρος τροφοδοσίας: 1–10.000 mm/min Ακρίβεια τοποθέτησης (VDI/DGQ3441): 0,020 mm Επαναληψιμότητα (VDI/DGQ3441): 0,015 mm Μέγεθος μηχανής (Μ×Π×Υ): 7.027 × 5.217 × 4.339 mm Βάρος μηχανής: περίπου. 25 τόνοι Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: 60 kVA Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ 2 σπειροειδείς μεταφορείς τσιπ, 1 μεταφορέας τσιπ με αλυσίδα Δοχείο τσιπς, λάμπα εργασίας, τρίχρωμο φως σήματος φορητός χειροτροχός, σύστημα ψύξης, εργαλειοθήκη αυτόματη λίπανση, πνευματική μονάδα Πιστόλι νερού/πεπιεσμένου αέρα, μετασχηματιστής Σφήνες θεμελίωσης, βίδες αγκύρωσης, κλειδαριά πόρτας τεχνική τεκμηρίωση στα γερμανικά Άκαμπτο χτύπημα, καθαρισμός αέρα του άξονα Επιλογή: διάφορες χειροκίνητες και CNC κεφαλές φρεζαρίσματος Η απόδοση συναντά την αποτελεσματικότητα Αυτή η φρέζα gantry όχι μόνο προσφέρει ισχύ και ακρίβεια, αλλά εντυπωσιάζει επίσης με τον εκλεπτυσμένο σχεδιασμό της που διαθέτει ενεργειακά αποδοτική τεχνολογία, αξιόπιστα εξαρτήματα επώνυμων εταιρειών (συμπεριλαμβανομένων των NSK και Fanuc) και συνεπή δυνατότητα σέρβις. Δυνατότητα χρηματοδότησης: Προσφέρουμε ελκυστικά μοντέλα leasing και ενοικιαγοράς κατόπιν αιτήματος. Προαιρετικά: Δωρεάν παράδοση, συναρμολόγηση, θέση σε λειτουργία και εκπαίδευση – απλώς ρωτήστε μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Το όχημα πωλείται με ζημιές από ατύχημα και δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Πλαίσιο και άξονες: * Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα (2ης γενιάς) * Παραβολική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα * Ενισχυμένος άξονας ακόλουθου, με ηλεκτροϋδραυλική διεύθυνση * Σύστημα ανύψωσης άξονα για τον άξονα ακόλουθου * Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 8 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 19 τόνοι * Ατσάλινες ζάντες (9.00-22.5), ελαστικά: 315/80R22.5 Continental HSC1/HDC1 * Ρεζέρβα με βάση ----Φρένα και Ασφάλεια: * Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φρένων (EBS) με ABS * Δισκόφρενα * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake + * Σύστημα αποτροπής κλοπής * Ανιχνευτής καπνού στην καμπίνα ----Καμπίνα και Άνεση: * Καμπίνα: L2H2 (μακριά/ψηλή), λογότυπο Globetrotter * Άνετο κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα * Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση * Δύο στηρίγματα βραχιόνων (οδηγού και συνοδηγού) * Άνετο στρώμα, κρεβάτι κάτω 70x200 εκ., κρεβάτι πάνω 60x190 εκ. * Αποσπώμενο κουτί κάτω από το κρεβάτι * Αυτόνομη θέρμανση αέρα για την καμπίνα * Αυτόματος κλιματισμός (ECC) * Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές * Ηλιοροφή, φιμέ τζάμια * Αντηλιακά γυαλιά (εσωτερικά και εξωτερικά, διπλά) * Εσωτερική επένδυση από ύφασμα, καλύμματα καθισμάτων από ύφασμα * Θήκη για μπουκάλια, γραφίδα για το τιμόνι * Φωσφοριζέ γιλέκο, εργαλεία, γρύλος 12 τόνων ----Ηλεκτρικά Συστήματα και Όργανα: * Σύστημα 24V, 2 μπαταρίες (225 Ah) * Γεννήτρια 110A/3080W * Ψηφιακό ταχογράφο, ραδιόφωνο Volvo VR300 (CD+RDS), 6 ηχεία * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Τηλέφωνο και OBU (Toll Collect) * Αλογονίδια φώτα ομίχλης και πορείας * Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι ----Προαιρετικός Εξοπλισμός και Ιδιαίτερα Χαρακτηριστικά: * Σπόιλερ οροφής (ρυθμιζόμενο, προετοιμασία για μεταφορά) * Πιστοποιητικό θορύβου για AUT 80 dB, τοποθετημένη σήμανση L * Προστατευτικό κάτω από το όχημα, μπροστά * Πρόσθετη προστασία από πιτσιλίσματα στον μπροστινό άξονα * Πρόσθετη μόνωση για την καμπίνα * Καπάκια χώρου αποσκευών και στις δύο πλευρές * Κονσόλα ελέγχου για τον χώρο ύπνου * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G 150 Prsdpo Adm U Rofx Alnoc * 2 σφήνες ασφαλείας -----* Διάσταση ελαστικού: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 650 + 450 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 125 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 26500 κιλά * Ίδιο βάρος: 12500 κιλά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 κιλά * Συνολικό μήκος: 9150 χιλ. * Μεταξόνιο: 4800 χιλ. * SP (έλεγχος οδικής καταλληλότητας): / ----Αριθμός οχήματος: 12626----Με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και βοήθεια. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας, και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Ελέγχος οδικής καταλληλότητας (TÜV/SP) Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης Υποβολή αίτησης για άδεια εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 3-σιαγόνα σφήνα bar chuckFabr.SMW Τύπος: HG 200 bj.ca.2000Bore 50mmFlansch Aufnahme Διάμετρος 170mmΜε σαγόνια, με το τσιμπούκι key.chuck σε καλή κατάσταση. Pedpfjd Sym Aox Alnerc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Pedez R Tr Sspfx Alnerc Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρης γραμμή παραγωγής για την επεξεργασία κορμών, βασισμένη σε τεχνολογία αποπριονισμού (κατρός). Η γραμμή είναι κατάλληλη για επεξεργασία υλικού με διάμετρο από 15 cm στη λεπτή άκρη έως 55 cm στη χονδρή και μήκη από 2,5 έως 9,5 μέτρα. Η τεχνολογία αποτελείται από: Prjdpfx Asxa Ettelnec 1) Καταρράκτης για κορμούς έως 10 m με δόση τροφοδοσίας 2) Πλαισιοπριονιστήριο G710, Královopolské strojírny - Το πλαισιοπρίονο διαθέτει καρότσι δοσομέτρησης που τοποθετείται σε ράγες και είναι εξοπλισμένο με υδραυλική ευθυγράμμιση τεμαχίου - Στην έξοδο του πλαισιοπρίονου υπάρχουν σφήνες διαχωρισμού για τη διάκριση κεντρικής και πλευρικής ξυλείας - Το πλαισιοπρίονο κινείται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 55 kW - Αναλυτική περιγραφή σε ξεχωριστό αρχείο - Στο πλαισιοπρίονο προσαρτώνται κυλινδρικοί μεταφορείς - Η κεντρική ξυλεία επιστρέφει μέσω μεταφορέων και κατευθύνεται στο δεύτερο πλαισιοπρίονο - Η πλευρική ξυλεία μεταφέρεται συνεχόμενα στον καταρράκτη και κατευθύνεται προς το κέντρο απομίτησης 3) Πλαισιοπριονιστήριο G560, Královopolské strojírny - Το πλαισιοπρίονο διαθέτει καρότσι δοσομέτρησης σε ράγες με υδραυλική ευθυγράμμιση τεμαχίου - Στην έξοδο υπάρχουν σφήνες διαχωρισμού κεντρικής και πλευρικής ξυλείας - Ο αποπριονισμός γίνεται με ηλεκτροκινητήρα 45 kW - Αναλυτική περιγραφή σε ξεχωριστό αρχείο - Στο πλαισιοπρίονο καταλήγει μεταφορικός κύλινδρος που κατευθύνει την πλευρική ξυλεία στον καταρράκτη του κέντρου απομίτησης - Η κεντρική ξυλεία συλλέγεται αμέσως μετά την κοπή, τοποθετείται σε καρότσι στις ράγες και, όταν ολοκληρωθεί το ‘πακέτο’, μεταφέρεται εκτός πριονιστηρίου με βαρούλκο 4) Κέντρο απομίτησης, Strojírny Loučná n. Desnou - Μέγιστο ύψος κοπής 26 mm, πλάτος κοπής 70 – 370 mm, συνολική κατανάλωση 29,2 kW - Αναλυτική περιγραφή σε ξεχωριστό αρχείο - Η πλευρική ξυλεία δοσομετρείται στο κέντρο απομίτησης μέσω κατακόρυφου καταρράκτη - Εάν χρειάζεται, πρώτα μειώνεται στο επιθυμητό μήκος. Το μήκος ρυθμίζεται σταθερά ή σε συνάρτηση με τη μεγιστοποίηση της απόδοσης - Μετά το κόψιμο, η ξυλεία απομιλιέται σε σταθερά προκαθορισμένα πλάτη για μέγιστη εκμετάλλευση. Μετά την απομίτηση, η ξυλεία οδηγείται αυτόματα μέσω μεταφορέων σε κουτιά αποθήκευσης ανάλογα με το τελικό μήκος. Το αποτέλεσμα είναι πλευρική ξυλεία χωρίς διαλογή πλάτους, συνήθως με πλάτος 80 mm και άνω.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Οδοντωτοί φρεζοκοπτήρες για αυλάκια, φρεζοκοπτήρες γραναζιών, φρεζοκοπτήρες μοντούλ, οδοντωτοί γεννητριές, οδοντωτοί φρεζοκοπτήρες προφίλ, κεφαλές μοντούλ, κυλινδρικοί μετωπικοί φρεζοκοπτήρες, κυλινδρικοί φρεζοκοπτήρες, φρεζοκοπτήρες, γεννητριές, οδοντωτοί φρεζοκοπτήρες για αυλάκια - Κατασκευαστής: WMW PWS, 29 τεμάχια οδοντωτοί φρεζοκοπτήρες - Υποδοχή: Ø 27 mm 25 τεμ., Ø 32 mm 4 τεμ. - Διάφοροι τύποι: δείτε φωτογραφίες, επιπλέον φωτογραφίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος Predpfxsgfcm He Alnoc - Τιμή: για το σύνολο - Διαστάσεις: 490/300/Υ70 mm - Συνολικό βάρος: 30,7 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο άξονα König 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση των ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, επιπλέον ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι ανά θήκη 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, αναβατήρας στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό εξισορρόπησης της ώθησης Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μεγάλη έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm Prjdpfx Alswyiw Esnoc Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, χάλυβας γαλβανισμένος Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κωνικά φτερά με προστατευτικά λάσπης που αποτρέπουν την εκτόξευση νερού, μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος "Blocker" – Γαλβανισμένη γωνιακή χαλύβδινη ράβδος, ως προστασία για ανυψωτικό μηχάνημα και για την προστασία των μεντεσέδων της πόρτας 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή έκδοση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/υ=400/β=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Ενισχύσεις στο πίσω μέρος, χάλυβας μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο #Κάλυμμα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Σύστημα "Quick Lock" για το πλαϊνό κάλυμμα με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης, μονόπλευρο, αριστερά (FR) Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι, δεξιά (FR) Κορδόνι για σφράγιση περιμετρικά, με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (δεν υπάρχει μηχανισμός σφράγισης, δεν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το "Quick Lock") Εταιρική σήμανση στα πλαϊνά καλύμματα και στην πίσω πόρτα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες ελατηριωτές χαλύβδινες λωρίδες υψηλής αντοχής, αριστερά (FR) (Προσοχή! Στη συνέχεια, αφαιρούνται οι πλάκες στήριξης αριστερά (FR)) #Οροφή Αναδιπλούμενο κάλυμμα, το πίσω μέρος ανασηκώνεται, με δυνατότητα ολίσθησης του καλύμματος από το πίσω μέρος προς το μπροστινό μέρος, χρώμα καλύμματος: λευκό EcoLift – Ανοίγοντας την οροφή περίπου 380 mm και στις δύο πλευρές, με στήριξη από αμορτισέρ, βέλτιστο προστατευτικό βροχής στο πίσω μέρος, στην κορυφή της πλάκας στήριξης, πάνω από τις πόρτες #Βαφή Πλαίσιο Γαλβανισμένο με επίστρωση παθητικοποίησης Βάσεις στήριξης Μαύρη βαφή Ενισχύσεις στο μπροστινό μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του μπροστινού τοιχώματος Μπροστινό τοίχωμα MB 5328 μπλε Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα MB 5328 μπλε Κάλυμμα RAL 5010 ενζιανίου μπλε Κουτί παλετών, κάλυμμα RAL 2011 πορτοκαλί Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201011210, κενό βάρος: 3.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.380 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2021, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! Prjdpfxoz R Afye Alnjc #Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης (Σημείωση! Για τη σύνδεση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές!), στήριγμα εμπρόσθιου άξονα, οπίσθια στήριξη αναδιπλούμενη, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες με βάση στήριξης, προστατευτικό χαμηλού ύψους από χάλυβα, προστατευτικά φτερών, προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος, 1 βάση για εφεδρική ρόδα για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο, χωρίς ράμπες, ύψος πλατφόρμας 1080 mm, λάβετε υπόψη τη συνολική διάσταση! #Σύστημα σύζευξης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Βραχίονας σύζευξης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm, έκδοση για μεταφορική εταιρεία, βραχίονας σύζευξης ρυθμίζεται μηχανικά σε ύψος μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του εδάφους, μέγιστο εύρος ρύθμισης 200 mm, χωρίς ρύθμιση μήκους βραχίονα σύζευξης. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρια φρένων της BPW, "άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένο με λέιζερ", μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου, αερανάρτηση. #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα αεριοπιεστικών φρένων, χρωματική κωδικοποίηση των σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατήρια. Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό σωλήνα προς το μοτέρ, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό καλώδιο, Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος. #Ρόδες και Ελαστικά 235/75 R17,5, κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, χαλύβδινες ζάντες - χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή δαπέδου σε φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό έως 2900 kg, μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Εμπρόσθια Πλευρά / Ενισχυτικά εμπρός Σύστημα φόρτωσης με εμπρόσθιες πόρτες, διπλό με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα, ενισχυτικά από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα, πτυσσόμενη πλάκα, πλάτος περίπου 2400 mm, διαιρούμενη 1 φορά, μήκος περίπου 350 mm για στήριξη στην πλαϊνή πλευρά, αντοχή περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της βάσης για την πλαϊνή πλευρά (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος πλαϊνής πλευράς 1800 mm, η απόσταση της άρθρωσης του βραχίονα σύζευξης από το φορτηγό είναι τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). 1 ζεύγος ράβδων που μπορούν να μετακινηθούν σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και ένα μακρύ θήκη στο κάτω μέρος, 1 ζεύγος θέσεων για ράβδους. 5 σειρές από αλουμινένιες εγκάρσιες ράβδους σε σχήμα V. #Οπίσθια Πλευρά / Ενισχυτικά πίσω Ενισχυτικά πίσω από χάλυβα μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάσης της τέντας, οπίσθιες πόρτες, διπλό με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα. #Τέντα Τέντα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονά ρόδα - Καμπίνα οδηγού FH - Μεταξόνιο 5600 χιλ. - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο Ε - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρεναρίσματος 540 ίπποι (D13K) Pjdpfx Aljzl Ittjnerc - Συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τ, ολικό βάρος οχήματος (ΟΒΟ) 70 τ - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνικός δέκτης: AM/FM - Θύρα USB, τριπλή - 8 ηχεία - Όργανα υψηλών προδιαγραφών: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 χιλ., μήκος 830 χιλ. - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Σωλήνας πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Διεύθυνση σωλήνα καυσαερίων προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα σφήνες, τοποθετούνται για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στα πλάγια - Βάση για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη τρυπών G-150/G-260 - Βάση για ρυμουλκούμενο στο άκρο του πλαισίου 85 χιλ. - Μήκος πλαισίου στο πίσω μέρος 4395 χιλ., μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον 1ο άξονα κίνησης - Σύζευξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε την τιμή D/μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό μέχρι 7 χλμ/ώρα) - Προστασία από υποβόσκηση στο πίσω μέρος, αλουμίνιο, σταθερό, λεπτό - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά πίσω άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στην λειτουργία Economy - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς υποβιβασμό ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικό, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα/λεπτό, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακής ποιότητας καύσιμο, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Beco ταχυσύνδεσμος CW 40 • Υδραυλική σφήνα • Γάντζος ανύψωσης Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Prjdpfe Af Rpzjx Alnsc

Κατάσταση: καινούργιο, ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ RE060 - μηχάνημα καινούργιο ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - διάμετρος δίσκου ⌀250 – 350/30 mm - διάμετρος δίσκου κοπής (λειτουργία μόνο με δίσκο ⌀300, 350 mm) ⌀120/20 mm - ισχύς κύριου κινητήρα 4 kW - ισχύς κινητήρα κοπής 0,75 kW - ταχύτητα περιστροφής 4000 στροφές/λεπτό - ταχύτητα περιστροφής δίσκου κοπής 8800 στροφές/λεπτό - κλίση δίσκου 0 – 45° - μέγιστο μήκος κοπής 1600 mm - πλάτος κοπής με οδηγό κατά μήκος 1250 mm - σφήνα ⌀350 mm - διάμετρος φλάντζας άξονα 87,5 mm - οδηγός στήριξης τραπεζιού, ρυθμισμένος σε γωνία 90° – 45° με ακρίβεια ±1° - μέγιστο ύψος κοπής με δίσκο ⌀300 mm, 95 mm - μέγιστο ύψος κοπής με δίσκο ⌀350 mm, 120 mm - διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης άνω μέρους ⌀80 mm - διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης κάτω μέρους ⌀100 mm - βάρος 480 kg - διαστάσεις μηχανήματος σε αναδιπλωμένη κατάσταση 2020x3380x1200mm Καθαρή τιμή: 16000 PLN Καθαρή τιμή: 3721 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση την ισοτιμία 4,30 PLN/EUR (σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να αλλάξει) Pjdpfezrk N Rjx Alnsrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τρίκλυνο σφηνοειδές τσοκ FORKARDT τύπος HGF 160-45-3 HI GRIP Αρ. 109452 Διάμετρος: 165 mm Εσωτερική διάμετρος: 46 mm Κυλινδρική υποδοχή για δακτύλιο κεντραρίσματος: Ø 140 mm Ταχύτητα: μέγ. 5500 σ.α.λ. - Σφηνοειδές τσοκ με κεντρικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες σύσφιξης - 1 σετ βαθμιδωτών σιαγόνων, περιστρεφόμενες ως σιαγόνες τρυπανιού και τόρνου (αναστρέφονται 180°) - 3 οπές στερέωσης Ø 11 mm, διάταξη σε κύκλο 105 mm Βάρος: 9,3 kg Predpfx Aley Ehypsnsc Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202020752, κενό βάρος: 5.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.455 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5", κατάσταση ελαστικών: 56 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Πιστοποιημένο κατά VDI 2700, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Προσοχή! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Διπλός μηχανισμός ανύψωσης, με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθύ πλαίσιο σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης χωρίς στηρίγματα Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σύστημα ασφάλισης πόρτας στα πλάγια Psdpfx Aj Aaznkslnorc Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά με προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Προστατευτική ράβδος παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλή, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται.) Άξονες + ανάρτηση Τύμπανα φρένων BPW Απόσταση μεταξύ αξόνων 1810 mm (στη συνέχεια, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 10 τόνοι) Ανεμιστήρας χωρίς άξονα ανύψωσης Σύστημα πέδησης Δικυκλικό σύστημα αεριοστρόβιλης πέδησης Μηχανικό φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" Χαλύβδινες ζάντες Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας και στις δύο πλευρές 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή ικανότητα φορτίου για αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7100 kg Ύψος 2 580 mm, γωνιακά πλαίσια από χάλυβα σε εκδοχή μεγάλου όγκου, μηχανισμός αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμάδα στην πρόσθια πλευρά, Μέσο πλαίσιο 3 ζεύγη ολισθητικών πλαισίων, ολισθητικά σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις πλαισίων Ολισθητικές ράβδοι 4 σειρές αλουμινένιων ολισθητικών ράβδων σε σχήμα V Πίσω τοίχος / γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος Γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες ασφάλισης Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Οροφή Ολισθητική οροφή, η οποία ανασηκώνεται στο πίσω μέρος, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, L-στρέβλος οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στρεβλών οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό EcoLift - οροφή που ανυψώνεται κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης στο μπροστινό μέρος: εσωτερικό ύψος στο μπροστινό μέρος περίπου 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ρυθμισμένο στα περίπου 2900 mm Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL (ισχύει μόνο σε συνδυασμό με 4 σ