Μεταχειρισμένο Σφήνα Ψευδαργύρου προς πώληση (866)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHORR Ξυλοδιαχωριστής 30t HS-30P PRO Με δύναμη διαχωρισμού 30 τόνων, ο SCHORR HS-30P ανταποκρίνεται ακόμα και στα πιο σκληρά ξύλα και στους πιο χοντρούς κορμούς. Η στιβαρή κατασκευή του (ίδιο βάρος 370 kg), η υδραυλική χαμηλής φθοράς και το πλαίσιο από ανθεκτικό χάλυβα εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής, μέγιστη σταθερότητα και αξιόπιστη λειτουργία – ακόμη και σε συνεχή χρήση. Κίνηση μέσω PTO – απευθείας από τον ελκυστήρα Χάρη στο σύστημα κίνησης μέσω PTO (Power Take-Off), ο HS-30P μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον γεωργικό ελκυστήρα. Αυτό τον καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτο και ανεξάρτητο από πηγές ηλεκτρικής ενέργειας – ιδανικό για χρήση στο δάσος, στους αγρούς ή στις εγκαταστάσεις της φάρμας. Ο διαχωριστής λειτουργεί με σταθερή μετάδοση ισχύος και μια δυνατή υδραυλική αντλία που εξασφαλίζει γρήγορη κίνηση διαχωρισμού. Lodpfx Agew Smlpeusrw Στιβαρή κατασκευή – σχεδιασμένη για σκληρή χρήση Η σχεδίαση βασίζεται σε υψηλής αντοχής χαλύβδινες συνιστώσες και σταθερή οδήγηση της σφήνας διαχωρισμού. Σταθερά πόδια παρέχουν ασφαλή στήριξη, ενώ οι μεγάλες ρόδες διευκολύνουν τη μεταφορά – ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Μήκος διαχωρισμού έως και 110 cm Ακόμη και οι μακριές κοπές κορμών επεξεργάζονται με ευκολία. Η στιβαρή λεπίδα διαχωρισμού από εργαλειοχάλυβα εγγυάται ακριβή διαχωριστική γραμμή και ελάχιστη φθορά. Ενσωματωμένος ανυψωτήρας κορμών – άνεση & ασφάλεια Ο ανυψωτήρας κορμών επιτρέπει την ανύψωση βαρέων κορμών χωρίς κόπο και λειτουργεί ταυτόχρονα ως προστατευτική μπάρα – μεγάλη διευκόλυνση στην καθημερινή εργασία. Δύο τύποι επιστροφής & σκαλοπάτια ταχύτητας -- Αυτόματη επιστροφή: Η σφήνα διαχωρισμού επιστρέφει αυτόματα στη ρυθμισμένη θέση – ιδανικό για γρήγορη εργασία. -- Χειροκίνητη επιστροφή: Για ακριβείς διαχωρισμούς, ειδικά σε ακανόνιστο ξύλο. Επιπλέον υπάρχει γρήγορη ταχύτητα για την έναρξη και αργή, ιδιαίτερα ισχυρή ταχύτητα για το διαχωρισμό. Χρήσιμες λεπτομέρειες για την καθημερινότητα -- Υποβιβάσιμος κύλινδρος (στα 1,99 m) για εύκολη μεταφορά και εξοικονόμηση χώρου στην αποθήκευση -- Διπλός χειρισμός ασφαλείας για μέγιστη προστασία -- Σύνδεση 3 σημείων (Κατ. I & II) για άνετη μεταφορά με τον ελκυστήρα Τεχνικά Χαρακτηριστικά -- Κατασκευαστής: SCHORR -- Τύπος: HS-30P -- Δύναμη διαχωρισμού: 30 t -- Βάρος: 370 kg -- Κίνηση: PTO (540 στροφές/λεπτό) Διαστάσεις: -- Μήκος: 1540 mm -- Πλάτος: 1400 mm -- Ύψος: 2500 mm (υποβιβασμένο 1990 mm) -- Υδραυλικός κύλινδρος: Ø 13,8 cm -- Έμβολο: Ø 7 cm -- Σφήνα διαχωρισμού: 26 cm -- Διάμετρος διαχωρισμού: μέγ. 40 cm / ελάχ. 8 cm -- Απόσταση σφήνας-εδάφους: 16 cm Ταχύτητα: -- PTO: Εμπρός 5,5 δευτ. / Επιστροφή 9,5 δευτ. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά -- Άμεσα έτοιμο προς χρήση – χωρίς μεγάλες αναμονές -- Στιβαρή κατασκευή – 390 kg ίδιο βάρος για μέγιστη σταθερότητα -- Άνετος ανυψωτήρας κορμών για βαριά ξύλα -- Ανταλλακτικά διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή -- Εξειδικευμένο service & υποστήριξη Είτε αποστολή είτε παραλαβή από 48465 Schüttorf – προσφέρουμε την κατάλληλη λύση.

Κατάσταση: καινούργιο, Για τη λείανση κοπτικών χάραξης HSS και καρβιδίου, καθώς και κοπτικών με ένα ή περισσότερα χείλη σε διάφορα σχήματα, όπως κοπτικά ακτίνας ή κοπτικά με αρνητική κωνική γωνία. Η κεφαλή δείκτη γενικής χρήσης διαθέτει 24 θέσεις, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί κάθε συγκεκριμένη γωνία σχήματος μπορεί να επιτευχθεί, επιτρέπεται ελεύθερη περιστροφή 360° ή 10° για τη λείανση κοπτικών δακτυλιοφόρων φρεζών, περιστροφικών τρυπανιών, τόρνου. Εργαλείο, απλά αντικαταστήστε το εξάρτημα στην κεφαλή δείκτη χωρίς περίπλοκη συναρμολόγηση. Τυποποιημένα εξαρτήματα 3 δακτύλιοι: Ø4, Ø6, Ø8 mm Δίσκος λείανσης ×1 Εξάρτημα λείανσης σπειροειδούς τρυπανιού ×1 Εξάρτημα λείανσης φρεζών ×1 Εξάρτημα λείανσης περιστροφικού εργαλείου ×1 Επιλογή Σφήνες: Ø3, Ø1/8, Ø5, Ø9, Ø10, Ø12, Ø14, Ø16, Ø18 mm Lredpfx Asq E Ry Hsguow Μέγιστη χωρητικότητα δακτυλίων Ø3 - Ø18mm Μέγιστη διάμετρος λείανσης Ø18mm Κωνική γωνία 0~180 ° Γωνία ανακούφισης 0~45 ° Αρνητική γωνία 0~25 ° Ταχύτητα 5300 o/min Δίσκος λείανσης Ø100 x 50 x Ø20mm Κινητήρας 375W Διαστάσεις 550 x 460 x 490 mm Βάρος 51 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.928 χλμ, ισχύς: 172 kW (233,85 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 253138 Πρώτο χέρι, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service, μη καπνιστή ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Πλευρικοί φανάρια θέσης Άλλα χαρακτηριστικά ----- Χρώμα / Βαφή ----- Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα θαλάμου οδήγησης H3279WHTE H3279/1 Brilliant White ----- Ελαστικά / Ζάντες ----- Goodyear * RR, δεν εφαρμόζεται * Μπροστινός άξονας: 225/75R17.5 * Κινητήριος πίσω άξονας: 225/75R17.5 * F1,225/75R17.5GO KMAXS 129/127 M Steering DBA * R1,225/75R17.5GO KMAXD 129/127 M Traction DCA * χωρίς βάση ρεζέρβας ----- Εξοπλισμός / Ειδικός εξοπλισμός ----- Θαλάμος οδήγησης αστικών μεταφορών * Μηχανική ανάρτηση θαλάμου οδήγησης με ελαστικά * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Πρότυπο ρύπων Euro 6 * OBD, Euro VI Step D * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,73 * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου, 110 λίτρα * Ρεζερβουάρ αριστερά * Δοχείο AdBlue 25 λίτρα, δεξιά πλευρά πλαισίου * Κουτί μπαταρίας αριστερά * DAF Connect * Εγγύηση Plus-Μετάδοση, 3 έτη-200.000 χλμ * Πακέτο ανατροπέα Day Cab Meiller Τύπος 3 * Εξωτερική πράσινη διάφανη ηλιοπροστασία * Προβολείς ομίχλης * Πλευρικά παράθυρα χωρίς τζάμι / Πίσω απλό τζάμι * Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος κολόνας τιμονιού * Θέση οδηγού: πολυτελές αεροανάρτητο κάθισμα * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, βελούδινη επένδυση * Χωρίς αποθηκευτικό χώρο στη σήραγγα κινητήρα * Προεγκατάσταση για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 85 χλμ/ώρα ονομαστική * Ραδιόφωνο FM/AM/DAB/DAB+ CD-Player, 2 ηχεία * Προειδοποίηση οπισθοπορείας με αυτόματη ρύθμιση έντασης * Προετοιμασία βοηθού στροφής * Μπροστινό φορτίο: 3,60 τόνους, παραβολικά ελατήρια, ενισχυμένο, HD, F36 * Μπροστινός άξονας 1, 3.600 κιλά, συντελεστής ικανότητας φορτίου 128 * Πίσω άξονας: 5,00 τόνοι, παραβολικά ελατήρια, ενισχυμένο, SR 5.14 * Κινητήρας PX-7, 172 kW/234 ίπποι. Έμβλημα καμπίνας: 230 * Κιβώτιο ταχυτήτων AS Tronic, 6 σχέσεις Ljdpewk Abrjfx Agujrw * 6-τάχυτο AS Tronic 6AS1000 OD, 6,75-0,78 * Μηχανικό διαφορικό κλειδώματος * Λειτουργία χειρόφρενου με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 3,15 m / πίσω πρόβολος 1,32 m * Μονάδα EAS δεξιά, εκκένωση δεξιά * Πίσω προστατευτικό υπεράνω * Ένα σφήνα ρόδας * Χωρίς βάση πίσω φώτων * Έτοιμο για ζευκτήρα ράβδου ρυμούλκησης, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο μικτό βάρος ρυμούλκησης * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25 σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολ. + 12V * Προετοιμασία πλαισίου για Meiller Τύπος 3 * Μέθοδος στερέωσης καροσερί BAM 1, τύπος βάσεων B * Πρώτη πλευρική κίνηση κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Γεννήτρια 80 A, μπαταρίες 2x 175 Ah * Μέγ. βάρος πλαισίου 7.500 κιλά * Μέγ. μικτό βάρος συνόλου 18.000 κιλά * Ψυχρό κλίμα * Εισαγωγή αέρα πάνω, πίσω από το θάλαμο οδηγού * Πρότυπη ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα ----- Κείμ. υπερκατασκευών ----- Meiller DSK Τύπος 3 Μοντέλο 11 σε FA LF G08 * Meiller * Τύπος 3/6L/9 γραμμές υδραυλικής ρυμουλκούμενου * Meiller * Τύπος 3 αφαιρούμενη δομή ως εμπρόσθιος τοίχος * Έξοδα μεταφοράς, επιθεώρηση παράδοσης, τοποθέτηση spoiler * Τοποθέτηση OBU, αρχικοποίηση ταχογράφου, PDI Kit, μπουφάν οδηγού * ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗ ΖΗΜΙΑ ΑΠΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ---- Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Την ακριβή έκταση του εξοπλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Αριθμός σειράς: KFRGS0003Z07xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτηση: 21838 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2005 Ώρες λειτουργίας: περ. 2000 Βάρος: 3.520 kg Ισχύς: 20,3 kW Υποπλαίσιο (βλ. φωτογραφίες) Λεπίδα Πιστοποιημένο έως 03/2026 Κουτάλα ισοπέδωσης GLOBUS, 175 L Σφήνα ROZZI Lsdpfoxx H Trox Aguorw Ράδιο/CD Συντήρηση ιδιοχείρως Έτοιμο για παράδοση Ώρες λειτουργίας: 2000 Ιδιοβαρές: 3520 kW: 20.3 Μοντέλο: KX101-3 Minigraver με κουτάλα και αρπάγη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ: 6607 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Δισκοπρίονο: - Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 350mm - Άξονας: 30mm - Κλείδωμα άξονα - Ρύθμιση δίσκου εμπρός/πίσω, πάνω/κάτω - Προστατευτικό δίσκου - Κινητήρας: 1,1kW - Διάμετρος στόμιου εξαγωγής: 80mm Τροχιστικό: Άξονας με σφήνα: - Διάμετρος άξονα: 40mm - Ύψος εργασίας άξονα: 140mm - Κλείδωμα άξονα - Μέγιστη διάμετρος φρεζοκεφαλής: 350mm - Δύο ταχύτητες περιστροφής: 3000 / 4500 σ.α.λ. - Κινητήρας: 5,5kW - Φρένο - Πλευρικό τραπέζι – χειροκίνητη μετακίνηση - Διαστάσεις τραπεζιού (μήκος/πλάτος): 1180x600mm - Γωνιακός χάρακας - 2 πνευματικές σφιγκτήρες Ledpfx Ajh I N Sfeguerw - Διάμετρος στόμιου εξαγωγής: 120mm - Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος): 2600 (για αποστολή 2000) /1600/1450mm - Βάρος: 735kg – Πολύ καλή κατάσταση – Μεταχειρισμένη μηχανή δημιουργίας γλωσσιών Καθαρή τιμή: 13.900 PLN Καθαρή τιμή: 3.300 ευρώ (ανάλογα με την ισοτιμία 4,2 ευρώ) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μήκος τόρνευσης 2000 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 630 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την τσουλήθρα 350 mm Έλεγχος Monforts Control System K Πλάτος κρεβατιού 550 mm Εύρος στροφών 2 - 1800 σ.α.λ. Διάμετρος άξονα στην εμπρόσθια έδραση 120 mm Κεφαλή ατράκτου κατά DIN 55027 - μέγεθος 8 Υποδοχή εργαλείου RD2 PARAT Διαδρομή κεντροφορέα 210 mm Διάμετρος οπής ατράκτου 71 mm Lrsdpfx Agew E Nmqeuew Ολική απαίτηση ισχύος 30 kW Βάρος μηχανήματος περ. 5 τόνους Απαιτούμενος χώρος περ. 4,90 x 2,10 x 2,00 m Τρίδαγκη τσοκ / μπάρα σφήνας / Ø250mm Τετράδαγκη τσοκ Τρίδαγκη τσοκ για ολισθητήρα Τετραπλή κεφαλή συγκράτησης εργαλείων PARAT Σταθερή λουνέτα Ø μικρή Σταθερή λουνέτα Ø μεγάλη Διάφορες σιαγόνες τσοκ, ακίδες, περιστρεφόμενα κέντρα, συγκρατητές εργαλείων Μεταφορέας ρινισμάτων με αντλία ψυκτικού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.920 κιλ, συνολικό βάρος: 26.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * 1ος ιδιοκτήτης * Ειδικό χαμηλό ημιρυμουλκούμενο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Meusburger * Τύπος MPG - 2 * Υπέρκατασκευή με συρόμενη οροφή * Επομένως δυνατή η πλευρική φόρτωση * Καθώς και φόρτωση από πάνω και πίσω * Ιδανικό για μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων, εξοπλισμού, μηχανημάτων έργου, οχημάτων κ.λπ. * 21 τόνους ωφέλιμο φορτίο * 3x ράμπες Altec με αντοχή 4,2 τόνους η καθεμία * Θήκη για ράμπες * Συρόμενη κουρτίνα αριστερά + δεξιά με σύστημα Edscha * Επίπεδη πλατφόρμα μήκους 7,20 μ x 2,50 μ x 3,20 μ * Ύψος φόρτωσης: 0,80 μ * Ύψος φόρτωσης εμπρός 1,60 μ * Εμπρόσθιες διαστάσεις πλατφόρμας 3,30 μ x 2,50 μ x 2,35 μ * Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης με κρίκους πρόσδεσης DIN * Πόρτες αλουμινίου τύπου portal * Άξονες BPW eco plus * Αεροανάρτηση + δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου * 2 x συρόμενα κιβώτια αποθήκευσης * ABS/EBS * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.700 Kg Lrsdperkn R Tsfx Agusw * Ίδιο βάρος 5.780 Kg * Ωφέλιμο φορτίο 20.920 Kg * Απόσταση από πύρο σφήνας έως μπροστά 1,45 μ * Απόσταση διαγώνια μπροστά έως πύρο σφήνας 1,75 μ * Μήκος από πύρο σφήνας έως πίσω 9,35 μ Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέα έγκριση DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να διαμορφώσει ο αγοραστής σωστή άποψη για την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ VDI 2700, 8:1 , 8:2 * Οι φωτογραφίες δεν αντιστοιχούν στο αρχικό όχημα. Το αρχικό ρυμουλκούμενο διαθέτει διπλό άξονα. Ενημερωμένες φωτογραφίες σύντομα διαθέσιμες. Lsdpfjfq Ncksx Agusrw Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Πλευρική μετάδοση ισχύος (ΡΤΟ) * Καμπίνα οδηγού με 2 μεμονωμένα καθίσματα * Κρεβάτι * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Ραδιόφωνο * Ταχογράφος EG 4.1 * Εξοπλισμός GSR 2 Υπερκατασκευή μεταφοράς οχημάτων DS12 [MODULO]: * Διώροφη υπερκατασκευή για μεταφορά 2 αυτοκινήτων ή 1 μικρού van ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Επιφάνεια φόρτωσης κάτω πλατώ περίπου 600 x 255 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 400 x 240 εκ. * Βαρούλκο με τηλεχειρισμό (ασύρματο & ενσύρματο) * Υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: * Ρυμουλκούμενο BLYSS με αερόφρενα για 3 αυτοκίνητα * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 13.500 kg * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 εκ. * Πίσω μέρος συρόμενο κατά περίπου 150 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 450 x 240 εκ. * Άξονας BPW * ABS * Ρυμουλκούμενο με διάτρητα ελάσματα κυκλοφορίας * Ασφάλιση οχημάτων ανά θέση σύμφωνα με DIN * Ρυμουλκούμενο γαλβανισμένο εν θερμώ Προαιρετικά * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος έως 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 13.500 kg Υλικά ασφάλισης φορτίου διατίθενται επίσης: * Ιμάντες πρόσδεσης και ασφάλισης * Μπάρες συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι μεταφοράς * Σφήνες τροχών * κλπ. Χρηματοδοτήσεις & leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου σε κάθε σασί. Τέντα, sandwich panel GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα καταχώρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.580 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Καλώς ήρθατε στην Nutzfahrzeuge West GmbH! ΝΕΟ!!! Συνομιλήστε με τον σύμβουλο πωλήσεών μας μέσω WhatsApp: .----Ιδανικό για μεγάλα οχήματα μεταφοράς τύπου Maxi όπως Sprinter / Crafter ... ή για δύο μικρότερα οχήματα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Lrsdpfx Asxvwy Rogusw * Τύπος ρυμουλκούμενου: Merkur XL * Εργαλειοθήκη * Συνολικό βάρος: 3500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2582 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 655 εκ, Πλάτος: 205 εκ * Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 920 εκ, Πλάτος: 210 εκ, Ύψος: 65 εκ * Ύψος φόρτωσης: περ. 58 εκ * Δάπεδο: αλουμινένια διάτρητη λαμαρίνα * Σημεία πρόσδεσης: διάτρητη λαμαρίνα * Πλαίσιο: συγκολλημένο ατσάλι, βυθισμένο και γαλβανισμένο * Ηλεκτρικό σύστημα: 13 πόλων, 12V * Ελαστικά: 195/55R10 * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO * Αριθμός αξόνων: 3 * Φρένα στους άξονες * Στάνταρ τροχός στήριξης * Αντικραδασμικός σύνδεσμος AL-KO AKS 3504 * Τυπικής τοποθέτησης βαρούλκο AL-KO * Ανάρτηση με αμορτισέρ περιλαμβάνει έγκριση 100 km/h * Σφήνες τροχών

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κέντρου ----- 1000 mm Ύψος κέντρου ----- 180 mm Διάμετρος περιστροφής ----- 360 mm Πέρασμα κύριας ατράκτου ----- 38 mm Πλάτος κλίνης ----- 203 mm Ταχύτητα ατράκτου ----- 45-1800 rpm Κινητήρας ----- 2,4 KW Βάρος ----- 880 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ Lodpeq E Iyzofx Agujrw * Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων από την SINO * Γρήγορη αλλαγή σμίλης τύπου Multifix TOOE5 με 4 σφήνες * 3 τσοκ 200 mm * 4 τσοκ 200 mm * Τσοκ 250 mm * Φως εργασίας LED και σύστημα ψύξης * Σταθερές και κινούμενες λαβές * Ποδόφρενο (CE) * Ηλεκτρικό φρένο (CE)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Τόρνος CNC Hanwha XD20V με έλεγχο Siemens, η μηχανή είναι σχεδόν καινούρια, εκπαιδευτικό μηχάνημα με περίπου 800 ώρες λειτουργίας 840 D SL Έτος κατασκευής: 2015 ΚΥΡΙΑ ΑΤΡΑΚΤΟΣ Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 20 mm Μέγιστη διάμετρος οπής ατράκτου: 24 mm Μέγιστες στροφές [σ.α.λ.]: 10.000 Μέγιστη ισχύς [kW]: 4,3 Άξονας C με ανάλυση 0,001° Διαδρομή Z1 [mm]: 210 Συγχρονισμένη οδηγική μονάδα κινητής κεφαλής Τύπος οδηγικής κεφαλής: 22.001 / T223 Τύπος collet (σφήνας συγκράτησης): 145E / F25 ΑΝΤΙΚΡΙΣΤΗ ΑΤΡΑΚΤΟΣ Μέγιστες στροφές [σ.α.λ.]: 8.000 Μέγιστη ισχύς [kW]: 3,7 Μέγιστη διάμετρος αρπαγής [mm]: 20 Μέγιστο μήκος εξώθησης τεμαχίου προς τα εμπρός [mm]: 80 Άξονας C με ανάλυση 0,001° Διαδρομή Z2 [mm]: 210 Τύπος collet: 145E / F25 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ Τρόλεϊ εργαλείων X1,Y1: - Πλάκα συγκράτησης εργαλείων για 6 εξωτερικά εργαλεία τόρνευσης 12 x 12 mm Συσκευή εγκάρσιου τρυπήματος/φρεζαρίσματος: - Πλήθος: 5 κινούμενα άξονα τρυπήματος/φρεζαρίσματος modular - (Εργαλεία: 2 x ER16 - 3 x ER11) - Ισχύς [kW]: 1,6 (S6000) - Συσκευή μετωπικού τρυπήματος για 4 άξονες τρυπήματος διαμέτρου 25 mm (παύει ισχύος με επιλογή άξονα B) Εγκάρσιο τρόλεϊ αντικριστής ατράκτου: - Πλήθος: 2 υποδοχές άξονα τρυπήματος διαμέτρου 22 mm - Μέγιστο βάθος τρυπήματος 100 mm Επεξεργασία πίσω πλευράς με άξονα Y2: - Καλούπι εργαλείων για 8 εργαλεία - 4 κινούμενα άξονα τρυπήματος/φρεζαρίσματος ER16 modular - 4 σταθερά άξονα τρυπήματος/φρεζαρίσματος ER16 modular ΑΞΟΝΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ & ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΗ ΙΣΧΥΟΣ Αριθμός σερβοαξόνων: 6 Αριθμός αξόνων ατράκτου: 2 (3 με επιλογή άξονα B) Ταχύτητες ταχείας μετακίνησης: 40m/min (X1, Z1, Z2, Y, X2, Y2) Ολική εγκατεστημένη ισχύς [KVA]: 15 ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ Βάσεις ευθυγράμμισης με στοιχεία στάθμισης Κουτί εργαλείων & σετ εργαλείων συντήρησης Φωτισμός χώρου εργασίας Lredpjwzzabjfx Agusw Λάμπα σήμανσης (3 χρωμάτων) Διακόπτης ασφαλείας πόρτας με κλείδωμα Μονάδα κεντρικής λίπανσης & συντήρησης (1,8 λίτρα ελαιολίπανσης) Έλεγχος ροής ψυκτικού υγρού Πνευματική συσκευή αποθυμώματος για τσιμπίδα απομάκρυνσης Εγχειρίδιο & τεκμηρίωση στα γερμανικά και αγγλικά (εγχειρίδιο συντήρησης & χειρισμού συμπεριλαμβάνει λίστα παραμέτρων και πρωτόκολλο ελέγχου) ΕΛΕΓΧΟΣ Τύπος ελέγχου: Siemens 840 D SL Αριθμός αξόνων: 6 (X1, Z1, Y1, X2, Z2, Y2) Συγχρονισμένος έλεγχος 4 αξόνων Εξωτερικό πίνακας χειρισμού με χειροτροχό Οθόνη 10,4" LCD/MDI έγχρωμη Αυτόματη λειτουργία απενεργοποίησης PowerOff Λειτουργία ελέγχου προγράμματος (δυνατότητα δοκιμής με χειροτροχό) Συνεχής λειτουργία κοπής σπειρώματος Ένδειξη χρόνου κύκλου / μετρητής τεμαχίων Διασύνδεση CF-κάρτας Αντιστάθμιση ακτίνας εργαλείου Απόλυτο σημείο αναφοράς Αυτόματη διάγνωση Διασύνδεση για δοσιγράφο ράβδων Διασύνδεση για JBS Μαγκανοθήκη FMB Turbo.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 147 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΤΥΠΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ * Καμπίνα οδηγού XG+ * Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογραφική λειτουργία, τραπέζι, υφασμάτινη επένδυση * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστά: 8,00 t, παραβολικό ελατήριο, 163N * Ελαστικά Goodyear * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο TraXon, 12 ταχυτήτων * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,21 * Στάνταρ διάταξη εξαρτημάτων * Διασυνδεδεμένες υπηρεσίες Επιλογές * Πακέτο ασφάλειας NGD * Πακέτο κλιματισμού * Πακέτο αεροδυναμικής XG+ * Πλυντήριο φανών * Φανάρια με ρύθμιση ύψους * Δύο LED φώτα για πίσω μέρος καμπίνας * Παρμπρίζ με αντιηλιακή μεμβράνη * Παράθυρα laminate με αντιηλιακή μεμβράνη * Χωρίς κύριους καθρέπτες * Χωρίς μπροστινό καθρέπτη * Ψηφιακό σύστημα οπτικής DAF * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής για καμπίνα XG+ * Πλαϊνά φτερά, διευρυμένα, ένα αναδιπλούμενο Lrjdpfx Agjgr Rzcsusw * Πλαϊνές ποδιές με προεκτάσεις επάνω/κάτω * Χρώμα αεροδυναμικού σπόιλερ: Crystal White * Χρώμα πλαϊνών φτερών: Crystal White * Χρώμα πλαϊνής ποδιάς: Crystal White * Χρώμα περιβλήματος CMS: Crystal White * Κάθισμα οδηγού: Super Air * Κάθισμα οδηγού με περιστρεφόμενη βάση * Ψυγείο και συρτάρι * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού στάσης * Απομακρυσμένος χειρισμός ECAS με διευρυμένες λειτουργίες * Συνδετήρας FMS, διευρυμένος και προεγκατεστημένος * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, αποκλειστικά ηχεία * Προγνωστικό cruise control * Αερόσακος (οδηγού) και 2 προεντατήρες ζώνης * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Ζάντες από χάλυβα, μαύρες * Μαύρα διακοσμητικά δαχτυλίδια τροχών * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, έμβλημα καμπίνας: 480 * Urge-to-move (λειτουργία αναχώρησης) * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * ZF-Intarder * Ηλεκτροπνευματικός έλεγχος χειρόφρενου * Μεταξόνιο 4,00 m/οπίσθια προεξοχή 0,99 m * Μονάδα EAS δεξιά, πίσω προεξοχή 85 l, πίσω φτερό αριστερά * ks: 765 σκαλοπάτι αριστερά+430 δεξιά, ύψος 620 mm * Δεξαμενές καυσίμου αριστερά και δεξιά * Μπάρα διάβασης με μακρύ σκαλοπάτι * Ένα σφήνα τροχού * Ηλεκτρική σύνδεση τρέιλερ 24V/15-pin: 15-pin+EBS * Φιξαρισμένο τιμόνι δεξιά, χωρίς πρώτη δεξιά * Γεννήτρια 150 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Εγγύηση Plus-όχημα-3 χρόνια-500.000 km Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται σφάλμα ή πώληση εν τω μεταξύ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.535 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματική κλειδαριά * 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) Βαρέλια σέλας: * JOST σέλες (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτικό φορτίο περ. 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περ. 50 t) Άξονες: * Άξονες BPW με αερανάρτηση, δισκόφρενα (περ. 430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg έκαστος (ET0) * Αυτοκατευθυνόμενος άξονας που ενεργοποιείται ηλεκτρομαγνητικά σε όπισθεν ή χειροκίνητα μέσω μοχλού * Εξοπλισμός άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5 Lredpfxsxgk U Nj Aguow Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές σωληνώσεις προς τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία στο στάνταρ αμμοβολημένο συγκολλητό πλαίσιο, με 2-συστατικών (2K) υπόστρωμα ψευδαργύρου * Υψηλής ποιότητας βαφή 2-συστατικών (2K), μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμινόκόκκινο * Ζάντες σε ασημί * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον παρακάτω πρόσθετο εξοπλισμό: * Εμπρόσθια γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις * 4 τεμάχια τάκων με βάση στήριξης * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Κίτρινη ανακλαστική ταινία κατά ΕΕ στα πλαϊνά, στο συρόμενο τμήμα και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm πάχος ξύλινης δαπέδου ενσωματωμένο σε προφίλ Omega * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων 100 x 50 mm στερεωμένη εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά, χωρίς εφεδρικό τροχό * Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Μία βάση περιστροφικής φάρος στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Βάσεις πινάκων προειδοποίησης αριστερά και δεξιά στον λαιμό χήνας και στο οπίσθιο τμήμα, συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό αξονικού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περ. 1.600 mm * 6 ζεύγη θυλάκων WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20' container, 2x 20' containers ή 1x 40' container ευθυγραμμισμένο πίσω * Εργαλειοθήκη INOX περ. 600 x 350 x 600 mm κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * 4 ζεύγη διαμηκών υποδοχών για πασσάλους 80 x 50 mm τοποθετημένες κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης * 2 LED φώτα όπισθεν τοποθετημένα στο πίσω μέρος * Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Περαιτέρω τεχνικά χαρακτηριστικά - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro VIe - Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 11.990 kg - Κλιματισμός - Χρώμα: Κίτρινο - Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 - Υδραυλικό σύστημα - Μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 mm - Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 mm - Καμπίνα οδηγού - Μακρινές αποστάσεις - GSR 2 Εξοπλισμός Εξοπλισμός - ABS - Σταθερός κοτσαδόρος - EBS - ESP - Retarder/Intarder - Cruise Control Περιγραφή Οχήματος Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI 2700, 8.1, 8.2 Όχημα μεταφοράς αυτοκινήτων Man TGL 12.250 4x2 BL CH - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ρευματοδότης (PTO) - Καμπίνα οδηγού με 2 μεμονωμένα καθίσματα - Χώρος ύπνου - Θερμαντικό χώρου στάθμευσης - Ράδιο - Ταχογράφος EG 4.1 Καρότσα μεταφοράς αυτοκινήτων DS12 [MODULO]: Διπλής στάθμης υπερκατασκευή για μεταφορά 2 ΙΧ ή ενός ελαφρού επαγγελματικού ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Κάτω πλατφόρμα φόρτωσης περίπου 600 x 255 cm. * Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης περίπου 400 x 240 cm. * Βίντσι με ασύρματο και ενσύρματο τηλεχειρισμό Lodpsrfm U Eefx Agusrw * Υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: Φρένα αέρος, ανατρεπόμενο τρέιλερ BLYSS για 3 αυτοκίνητα ΙΧ. * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.900 Kg. * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 cm. * Οπίσθιο μέρος επεκτεινόμενο περίπου 150 cm. * Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης περίπου 450 x 240 cm. * Άξονες SAF * ABS * Ρυμουλκούμενο με διάτρητες λαμαρίνες δαπέδου * Ασφάλιση οχημάτων σε κάθε θέση σύμφωνα με το πρότυπο DIN * Ρυμουλκούμενο γαλβανισμένο εν θερμώ Εξοπλισμός για την ασφάλιση φορτίου διαθέσιμος (κατόπιν ζήτησης): Ιμάντες πρόσδεσης και δεσίματος * Δοκοί σύσφιξης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικές γωνίες * Αερόσακοι σταθεροποίησης * Σφήνες τροχών * κ.λπ. Χρηματοδότηση και leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε τύπου και διάστασης για όλα τα πλαίσια. Τέντα, sandwiches GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Η προσφορά υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενο ενδιάμεσης πώλησης, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά και λανθασμένα δεδομένα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πριόνι εγκάρσιας κοπής κάτω από το τραπέζι UTK-600 με κατακόρυφο μπροστινό προστατευτικό - πνευματική ανύψωση/κατέβασμα. συμπεριλαμβανομένης της λεπίδας πριονιού Σχεδιασμός σύμφωνα με τη νέα ισχύουσα οδηγία SPS - safety control ltd. της νέας οδηγίας για τις μηχανές Τεχνικά στοιχεία: - Ισχύς κινητήρα 7,5 kW S1 - max. διάμετρος πριονόλαμας: 600 mm - Υποδοχή λεπίδας πριονιού: 35 mm - Χρόνος κοπής ανά χτύπημα: 4 δευτερόλεπτα. - Ταχύτητα στον άξονα του πριονιού: 2800 rpm - Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 20 L - Ύψος τραπεζιού εργασίας: 900 mm - Σύνδεση αναρρόφησης: 2x120 mm , 1x100 mm - Πίεση λειτουργίας: 7 - 8 bar - Καθαρό βάρος: περίπου 520 kg - Απαιτούμενη ροή αέρα 1000 m³/h - Τάση: 400 V / 50 Hz 3-φασική Ικανότητα κοπής σε mm: 30 x 800 Lsdpfjf Sqy Dsx Aguorw 50 x 765 140 x 600 180 x 340 200 x 200 Βασικός βασικός εξοπλισμός: - Πνευματική κίνηση τροφοδοσίας πριονόλαμας - *NEW Έλεγχος PLC με ασφάλεια δύο χεριών - Αυτόματο φρένο κινητήρα - Σύνολο πλήκτρων λειτουργίας - Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης - Ελεγκτής ταχύτητας για την τροφοδοσία της πριονόλαμας - Σταθερό κατακόρυφο προστατευτικό - Άνω διάταξη ασφαλείας πίεσης (πνευματικό προστατευτικό) - Ταχύτητα αναρρόφησης min. 28m/sec. - Χρώματα: Βάση βάσης ανοιχτό γκρι RAL 7035, πόρτες γκρι τελεγγί RAL 7046, ασπίδα ασφαλείας και καπό ασφαλείας κίτρινο ψευδάργυρο RAL 1018. [...]

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Περιστρεφόμενο πριόνι μορφοποίησης T74 της Martin με προκοπτικό τριών αξόνων, τραπέζι 3 μέτρων και ηλεκτροκινητή οδηγό πλάτους Από επαγγελματική σχολή Πίνακας ελέγχου στο ύψος των ματιών με έγχρωμη οθόνη αφής Μήκος συρόμενου τραπεζιού 3000mm Κλίση πριονόλαμας από 0 έως 46 μοίρες Στροφές 2800, 4000 και 5500 σ.α.λ. με ηλεκτρονική ένδειξη στροφών Ενισχυμένος κινητήρας 7,5kW με αυτόματο φρένο κινητήρα Διάμετρος πριονόλαμας έως 500mm Άξονας πριονιού με σύστημα ταχείας αλλαγής Pro-Lock Μέγιστο ύψος κοπής 170mm Πλάτος κοπής έως 1100mm, ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά, με δυνατότητα ακριβούς τοποθέτησης και χειροκίνητης μετατόπισης Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης και ρύθμιση ύψους Παραλληλόγραμμος εγκάρσιος οδηγός με ψηφιακή ένδειξη γωνίας Ο οδηγός πλάτους αναδιπλούμενος Lodpfx Ajxp Rmdjgujrw Εξαρτήματα αναρρόφησης 120 + 100mm Συρόμενο τραπέζι που κλειδώνει σε κάθε θέση Λαβή χειρισμού 1 σετ πλαστικής πριονόλαμας με αντίστοιχο τριών αξόνων προκοπτικό, φρεσκοακονισμένο 3 σφήνες διαχωρισμού Προκοπτική μονάδα τριών αξόνων, πλήρως ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ενώ η μηχανή λειτουργεί 2 καλύμματα προστασίας Θήκη εργαλείων Διακόπτης έκτακτης ανάγκης Εγχειρίδιο χρήστη Σήμανση CE Η μηχανή έχει ελαφριά ίχνη χρήσης στην ανοδίωση του συρόμενου τραπεζιού. Μικρές κοπές στο συρόμενο τραπέζι έχουν διορθωθεί. Αυθεντικό χρώμα, μόνο σε ορισμένα σημεία έγινε επιδιορθωτική βαφή. Άριστη κατάσταση από επαγγελματική σχολή, όπως φαίνεται στις αυθεντικές φωτογραφίες. Διαστάσεις περ. 3150 x 3600 x 1700mm (ΜxΠxΥ). Βάρος περ. 1950kg. Η μηχανή μπορεί να παρουσιαστεί στον χώρο μας, κατόπιν ραντεβού. Προσφέρουμε μόνο μηχανήματα που βρίσκονται διαθέσιμα και έτοιμα προς επίδειξη στην αποθήκη μας, δείτε επίσης «περισσότερες προσφορές αυτού του πωλητή».

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Βαρέως τύπου τόρνος, τόρνος με κυκλικό έλεγχο, τόρνος, τόρνος με κύρια και βοηθητική άτρακτο, CNC τόρνος - Έλεγχος: Monforts Control System MTC K - Κρεβάτι μηχανής: σκληρυμένο Lrsdpfx Agsw E Nkisusw - Μήκος κατεργασίας: 1100 mm - Διάμετρος τόρνευσης πάνω στο κρεβάτι: 560 mm - Διάμετρος τόρνευσης πάνω στη βάση: 300 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: Ø 60 mm - Στροφές ατράκτου: 2 - 2800 σ.α.λ. - Τσοκ με σφήνες: Schunk Ø 250 mm - Υποδοχή πιρουνιού: MK5 - Κινητήρας: 16 kW - Εξοπλισμός: Βάση εργαλείων Multifix, εργαλεία όπως στις φωτογραφίες - Διαστάσεις: 1600/2860/H1830 mm - Βάρος: 3300 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Εξωτερικός κύλινδρος 20 AR Διαστάσεις και βάρη Μήκος ιμάντα εξωτερικά περ. 6.896 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος μεταφοράς φορτωμένο περ. 1.175 mm Μήκος διαδρόμου κύλισης περ. 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Καθαρό βάρος πλήρες περ. 3.860 kg Τεχνικά δυνατή μικτή μάζα περ. 20.000 kg Επιτρεπτή μικτή μάζα περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.140 kg Κατάλληλο για εμπορευματοκιβώτια μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται. Πλαίσιο με εγκάρσιες δοκούς, συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου κιβωτίου σε ατσάλι QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ με πνευματική λειτουργία Πλευρική προστατευτική διάταξη κλειστή σύμφωνα με την Οδηγία 89/297/EWG (Θέση 2) Βάση ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 ρεζέρβες, συμπεριλαμβανομένου κιτ στερέωσης για 1 τροχό Περιστροφικό σασί Περιστροφικό σασί 980 FM με δακτύλιο σφαιρικής έδρασης 90/1100/22 (χαμηλής συντήρησης) Ρυμουλκούμενη δοκός 2600/980/100/30 με ρυθμιζόμενο άγκιστρο (ελατήριο τάσης με κλείδωμα) Ρυμουλκούμενη δοκός με οπή ρυμούλκησης DIN, Εσωτερική Δ=40mm, Εξωτερική Δ=110mm, Πάχος 30mm 2 άξονες x 10 t για δισκόφρενα 19,5'', διάμετρος δίσκου περ. 370mm, στερέωση τροχών με κεντρική ευθυγράμμιση σύμφωνα με DIN 74 361 Μέρος 3. Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με κοινοτική οδηγία με συζευκτήρα Duomatic Συμβατικό σύστημα αερόσφαιρων, EBS τύπος 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ROLL Stability, αμφίμεμβρανοι ενεργοποιητές ελατηρίου στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ανεξάρτητη απελευθέρωση του φρένου ελατηρίου. Φωτισμός 24 V πλήρης LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με πολυθάλαμο φανάρι και ενσωματωμένο φωτισμό πινακίδων, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή 1 x 15πολική φίσα 6 τεμ. LED πλευρικοί ανακλαστήρες με λειτουργία φλας 2 τεμ. LED λευκά πλαϊνά φώτα εμπρός 2 τεμ. LED φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω, ανεξάρτητα 1 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας Ελαστικά μεταφορών περιοχής 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Ζάντες από χάλυβα ET 138 Μπουλόνια τροχών αβαφή Συμπεριλαμβάνονται αισθητήρες πίεσης ελαστικών Υποβρεχόμενη προστασία από αλουμίνιο Δύο κατακόρυφα προφίλ προστασίας Delta για την προστασία της πίσω πλευράς κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. 4 πλαστικά ημικύκλια φτερωμάτων μπροστά και πίσω, μεμονωμένα ανά τροχό 4 αντι-σπρέι λάσπης, ουδέτερα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 σφήνα τροχού με βάση 1 βάση πινακίδας Lsdjwdcqtjpfx Agujrw 1 ταμπέλα 'Α' για μεταφορά αποβλήτων 1 κρεμαστό κουτί διχτυών (Θέση 3) 3 μικρά αυτοκόλλητα EBB (Θέση 4) Χρώμα σκελετού: MB 7350 novagrau Χρώμα πλήμνης: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Πίσω μαρκάρισμα περιγράμματος: κόκκινο Πλευρικό μαρκάρισμα περιγράμματος: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 ανοιχτό ασημί (Θέση 2) Τερματικό πίσω/μπάρα φρένων: RAL 7001 ανοιχτό ασημί Υποβρεχόμενη προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάτζοι ασφάλισης: κίτρινοι Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο ενεργοποίησης και φρένων Εγχειρίδιο χρήστη Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Τεχνική έκθεση DEKRA Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, δυνατή η ενδιάμεση πώληση. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τυχόν σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.080 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη η γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα διατίθεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ελεγχόμενο σύστημα ασφάλισης * Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινη βάση πάχους περίπου 30 mm, ενσωματωμένη σε προφίλ τύπου Ωμέγα * 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης έξω (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα κοντραμάνας: * Υποστηρίγματα κοντραμάνας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτικό φορτίο περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό σύστημα αναγκαστικής διεύθυνσης * Με δισκόφρενα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) ανά άξονα * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Εργαλεία άξονα Ελαστικά * Ελαστικά 385/65 R 22.5 Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετήριους σωλήνες προς τον ελκυστήρα Πινακίδες προειδοποίησης * Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας Ηλεκτρολογική εγκατάσταση * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 πολ., σύνδεση κατά ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-πολική ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή * Μεταλλική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Άριστη και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου πλαισίου συγκόλλησης που έχει υποβληθεί σε αμμοβολή, διασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Υψηλής ποιότητας τελική βαφή 2 συστατικών (2K) σε ένα χρώμα RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες σε ασημί, επιμέρους εξαρτήματα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Ενσωματωμένα αξεσουάρ * Κοτσαδόρος kingpin 2" Lrodpfjxf Sifox Agujw * 4 τεμάχια τάκοι με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Σύστημα ενεργής διεύθυνσης μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό μέσω καλωδίου και πλήκτρων, με έλεγχο αξονικής ευθυγράμμισης (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστικότητας (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * 10 ζεύγη ρεσό διαστάσεων 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης * Μια βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά προς την κατεύθυνση οδήγησης * Αυτοκόλλητο 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου * Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.600 mm * 6 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' container, 2 x 20' container ή 1 x 40' container, στην προέκταση προβλέπεται επιπλέον σημείο ασφάλισης για ένα κοντέινερ 45' * 4 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων στην επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ισχύς λέιζερ: 4 W, Κοπτική μηχανή λέιζερ FIN POWER L6-A. Σε πολύ καλή κατάσταση, έχει γίνει σέρβις κάθε έξι μήνες και μεγάλο service κάθε 4 χρόνια. Περιλαμβάνεται πλήρες ιστορικό και αναφορές υπηρεσίας. Το μηχάνημα είναι συνδεδεμένο, μπορεί να ελεγχθεί και να επιθεωρηθεί. Lredpfjwdtrnex Agusw Προσδιορισμός: Μοντέλο: Fin Power L6-A Έτος κατασκευής: 2005 Ισχύς: 4 kW Περιοχή εργασίας (X x Y): 1500 x 3000 mm Ώρες λειτουργίας: 90.000 ώρες λειτουργίας αντηχείο Κοπή: 20 mm μαύρο μέταλλο, έως 15 mm πολύ καθαρά. Ανοξείδωτο ατσάλι έως 12 mm. Αλουμίνιο έως 8 mm. Ψευδάργυρος έως 3 mm. Άλλα: Αλλαξιέρα, δύο φακοί Τοποθεσία: Κάουνας Δυνατότητα δοκιμής: Ναι Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, θα χαρούμε να τις απαντήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.273 χλμ, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ * Καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές * Προσαρμοστικό cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστινός άξονας: 7,50 t, παραβολικό, 152N * Ελαστικά Goodyear * RR, μη εφαρμόσιμο * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * OBD, Euro VI βήμα E * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Μονάδα EAS δεξιά, απαγωγή προς τα πίσω * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Δεξαμενή AdBlue® 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Θήκη μπαταριών αριστερά, χωρίς στήριγμα ρεζέρβας * DAF Connect * Εγγύηση Plus-κινητήριου συνόλου-3 έτη-200.000 km * Επιλογές * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερικό πράσινο διαφανές σκίαστρο * Προβολείς αλογόνου * Φώτα ομίχλης και φώτα στροφής/στροφής * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροαναρτώμενο * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: αεροαναρτώμενο * Υποβραχιόνιο καθίσματος συνοδηγού * Κλιματιστικό * Ηλιοροφή με χειροκίνητο χειρισμό * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, Έκδοση G2V1 * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 85 km/h ονομαστικό * Προεγκατάσταση DAB/DAB+, 2 ηχεία * Προετοιμασία βοηθού στροφής * Πίσω άξονας: 13,00 t, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φορτίου 148 * Μπροστινός τροχός/τροχοί: 315/70 R22.5 * Κινητήριος πίσω τροχός/τροχοί: 315/70 R22.5 * F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 PS. Έμβλημα καμπίνας: 310 * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων * 8-τάχυτο PowerLine 8AP1200 με overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,14 * Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα * Χειριστήριο φρένου στάθμευσης με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 5,00 m/πίσω πρόβολος 2,25 m * Ράγες πλαισίου 270/8,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου, 340 l * Ένα σφήνα τροχού Lrodpfxjp Nnw Do Agujw * Για χρήση με ράβδο έλξης, πινακίδα τύπου, μέγιστο επιτρεπτό βάρος * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25, σύνδεση D85, τοποθετημένη * Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστροφική σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου + EBS, 24V/2x7 πόλων * Υποδοχή υπερκαταπακτής φορτίου * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Στήριξη αμαξώματος BAM 1, χύμα βάσεις * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah * Ψυχρό κλίμα Υπερκατασκευή: ZUKUN Swing-Board I 1.2 Τεχνικά στοιχεία: Μήκος διέλευσης: 6.600 mm Μήκος φόρτωσης: 6.750 mm Πλάτος διέλευσης (πίσω πύλη): 2.480 mm Πλάτος φόρτωσης εσωτερικά: 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος διέλευσης: 2.100 mm Ύψος φόρτωσης περ.: 1.210 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.460 mm 1.3 Πλαίσιο: Σταθερή ελαφριά κατασκευή από πρεσαριστά χαλύβδινα ελάσματα, συγκολλημένα ηλεκτρικά. 1.4 Δάπεδο: Από πλακέτες 24 mm για κατασκευή οχημάτων 1.5 Εμπρόσθιος τοίχος: Ειδικά πάνελ από πλαστικό για κατασκευή οχημάτων, πλήρως κλειστός κάτω από την οροφή, επίπεδη τοποθέτηση 1.6 Πλαϊνά τοιχώματα: ZIKUN μηχανισμός αναδίπλωσης/περιστροφής Συνεχής πλευρικός τοίχος, οριζόντια χωρισμένος. Με την αναδίπλωση του κάτω τοιχώματος, το άνω τοίχωμα ανασηκώνεται μηχανικά στην οροφή. 1.8 Οροφή: Σταθερή κατασκευή οροφής με δοκούς από χάλυβα και μόνιμα κολλημένες αλουμινένιες λαμαρίνες. Πούδρα, RAL 9010 καθαρό λευκό. 1.9 Προφυλακτήρας: Σταθερή χαλύβδινη δοκός αριστερά και δεξιά ως προστασία σύγκρουσης. 1.10 Αξεσουάρ: --Βάση για σφήνα τροχού --Κόκκινα LED φώτα θέσης πίσω, πάνω από την ανυψωτική πλατφόρμα --Πλευρική λευκή και πίσω κόκκινη σήμανση περιγράμματος 1.11 Βαφή: Ολόκληρη η υπερκατασκευή αμμοβολημένη, ασταρωμένη και βαμμένη σε ένα χρώμα. Πλαίσιο και υπερκατασκευή: DAF H3279WHT Σκαλο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.090 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων όσων είναι άμεσα ή βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Χήναιος λαιμός: * Χρησιμοποιεί υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και μπορεί να αφαιρεθεί * Μήκος περίπου 3.650 mm. Για τράκτορες: 6x4 ή 8x4 2-άξονη εμπρόσθια καρότσα (Compact Front Bogie): * Υποδοχή γάντζου μπροστά και πίσω. Μήκος: περ. 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου: περ. 2.850 mm Χαμηλό κρεβάτι (Lowbed): * ATX-A τύπος με τηλεσκοπικούς διαμήκεις, χαμηλή κατασκευή, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 50 mm * Με οδηγούς δεσίματος μπροστά και πίσω σύνδεση με βίδες * Βασικό πλάτος: περ. 2.850 mm * Μήκος: περ. 7.150 mm * Ύψος δοκού: περ. 300 mm * Πλάτος δοκού: περ. 650 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 450 mm με απόσταση από το έδαφος περ. 150 mm 4-άξονη πίσω καρότσα: * Μηχανική σύνδεση βίδας-θηλιάς για προσθήκη lowbed μπροστά * Πίσω τελικός σύνδεσμος * Πλάτος πλαισίου: περ. 2.850 mm * Μήκος πλαισίου: περ. 5.480 mm 2-άξονη εμπρόσθια καρότσα: * Εξισορροπούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες αποκοπής και πείρους ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση * Βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ βαφή σε χρώμα MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: περ. 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων 4-άξονη πίσω καρότσα: * Εξισορροπούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες αποκοπής και πείρους ασφαλείας σε ανυψωμένη θέση * Βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ βαφή σε χρώμα MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με περιστροφικούς δίσκους * Δευτερογενής αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση συστήματος επίστρωσης * Μεταλλοποίηση HRM πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ σε χρώμα RAL 3002 Carnelian Red σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα: * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον χήναιο λαιμό, ύψος περ. 400 mm * Κεντρικός πείρος 3,5'' * Υδραυλική σύνδεση LKW με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου βραχίονα ανάρτησης δικτύων παροχής * Η δεξαμενή του τράκτορα να έχει τουλάχιστον 80 l * Με συνδέσμους MAX Trailer, άλλως οι σύνδεσμοι παρέχονται από τον πελάτη ελεύθερα στο εργοστάσιο * Σύστημα BEKA-MAX κεντρικής λίπανσης για χήναιο λαιμό με λιπαντικό NLGI-2 * Πολλαπλοί υδραυλικοί σύνδεσμοι στον χήναιο λαιμό Lsdsxbv Aujpfx Agusrw * Εμπρόσθιο σύστημα ανάρτησης με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερο-εργαλεία * BEKA-MAX κεντρικής λίπανσης για 2 αξεσους με λιπαντικό NLGI-2 * Προετοιμασία για λήψη κονταίηνερ 1x20' ή 1x30' στις εξωτερικές δοκούς * Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Εξωτερικά των εξωτερικών δοκών του χώρου φόρτωσης, υποδοχές για τοποθέτηση αναδιπλούμενων επεκτάσεων * BEKA-MAX σύστημα κεντρικής λίπανσης για 4 αξεσους με λιπαντικό NLGI-2 * Στο πίσω πλαίσιο πρίζα για καλωδιακό τηλεχειριστήριο αναδίπλωσης * Πίσω σύστημα με διαμόρφωση "γούβα" * Ένα LED φάρος με βάση αριστερά και δεξιά στο τελικό δοκάρι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΤΥΠΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ * Καμπίνα ημέρας * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Goodyear * RR, δεν ισχύει * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεων * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * DAF Connect * Εγγύηση Plus-Κινητήρας/μετάδοση, 3 χρόνια / 300.000 χλμ Επιλογές * Εξωτερική ηλιοπροστασία * LED προβολείς, φώτα στροφής και ομίχλης * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Χαμηλότερο σκαλοπάτι καμπίνας Crystal White * Τιμόνι με ασημί διακοσμητικά * Επένδυση θυρών: Ύφασμα με χαλαρή πλέξη * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα καθίσματος και στις δύο πλευρές οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Κινηματογράφος & τραπέζι, υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι ταμπλό * Ψυγείο ή ψύκτης * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Θερμαντήρας στάθμευσης με αντλία ανάκτησης και χρονοδιακόπτη * Ηλεκτρικά ελεγχόμενη ηλιοροφή * Ηλεκτρική τροφοδοσία: Standard + 2x 40 A * Χειριστήριο ECAS με επιπλέον λειτουργίες * Προεγκατάσταση διοδίων * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: προεγκατάσταση DAB ραδιοφώνου, 2x κινητής, GNSS-Extra: CB * Ασύρματος φορτιστής * Οπίσθια προειδοποιητική διάταξη * Εμπρός: 8,00 t, αερανάρτηση, 161 N * Αερανάρτηση εμπρός: μεσαία * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Διεύθυνση CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Ελκτική CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Διεύθυνση CBB * Κινητήρας MX-11, 330 kW/449 HP Έμβλημα καμπίνας: 450 * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Σχέση οπίσθιου άξονα 2,47 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Φρένο κινητήρα MX * Υποβοήθηση χειρόφρενου * Μεταξόνιο 4,60 m / πίσω πρόβολος 2,55 m * Διαμήκεις δοκοί 260/7,0 mm, συνεχής εσωτερική ενίσχυση * 545 l αλουμινένιο ρεζερβουάρ αριστερά, ύψος 620 mm * Χρήση με ρυμουλκούμενο μπαστούνι, πινακίδα, έως μέγ. ΜΒΜ * Εγκάρσιος δοκός D137 + σύνδεσμος Rockinger D130 * Πνευματικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενη καστάνια * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24 V/15pin * Μόνιμα καλωδιωμένα σήματα και προειδοποιήσεις αμαξώματος * Πλευρικά φωτεινά σήμανσης * Μέθοδοι στερέωσης αμαξώματος BAM 1, βάσεις τύπου B * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Σταθερό τιμόνι δεξιά, χωρίς 1η δεξιά * Γεννήτρια 130 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Εποπτεία ενέργειας μπαταρίας Αμάξωμα: ZIKUN Swing-Board I Τεχνικά στοιχεία: Μήκος διάβασης: 7.250 mm Μήκος φόρτωσης: 7.400 mm Εσωτερικό πλάτος διάβασης: 2.480 mm Πίσω άνοιγμα: Πλάτος φόρτωσης εσωτερικά: 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Εσωτερικό ύψος διάβασης: 2.150 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.199 mm Συνολικό ύψος περ. 3.549 mm Υποδομή: Ελαφριά ενισχυμένη κατασκευή ZIKUN σύστημα ανακλινόμενων θυρών Σταθερή οροφή, ηλεκτροστατικά βαμμένη RAL 9010 καθαρό λευκό Προστασία πρόσκρουσης: Συγκολλημένη χαλύβδινη δοκός προστασίας και στις δύο πλευρές --Πίσω άξονας με πλαστικά φτερά PVC --Βάση για σφήνα + 2 σφήνες --Κόκκινα φώτα θέσης πάνω από την πλατφόρμα φόρτωσης --Ανακλαστήρες πλευρικοί λευκοί, πίσω κόκκινοι Το σύνολο της υπερκατασκευής αμμοβολήθηκε, ασταρώθηκε και βαφτηκε ή/και ηλεκτροστατικά βαμμένο. Υποδομή και υπερκατασκευή: DAF E1980 WHTE Ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας φορτίου CRS (4 σειρές), στην οροφή και στο δάπεδο, συμπεριλ. 4 μπάρες ασφάλισης με 6 τηλεσκοπικά ελατήρια οριζόντια (CRS-Ancra-Jungfalk, πιστοποιημένο κατά VDI 2700 Code XL). Σκαλοπάτι πρόσβασης συρόμενο Lodpjtv T Avofx Agusrw Πλήρης προστασία παλέτας αριστερά / δεξιά Εσωτερικός φωτισμός με LED προβολείς το

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικά περίπου 7.055 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος πορείας φορτωμένο περίπου 1.285 mm Μήκος ρολού περίπου 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Βάρος άδειου συνόλου περίπου 3.400 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με DIN 30722. Πλαίσιο Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένα μακροδοκάρια I σε χάλυβα QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ και κλειδαριές ολισθητήρα, λειτουργία πνευματική. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση ρεζέρβας σε μορφή καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπεριλαμβανομένου κιτ στήριξης για 1 Παρελκόμενα Υποπλαισίου Υποπλαίσιο 1300 FM συμπεριλαμβανομένης ρουλεμάν περιστροφής 90/1300/22 (χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης). Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN εσωτερική D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm. Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένων περίπου 430mm, Στερέωση τροχών με κεντροποίηση μέσω DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με συμπλέκτη Duomatic Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανοειδείς κύλινδροι επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ανεξάρτητη απελευθέρωση φρένου επαναφοράς. Εγκατάσταση φωτισμού Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt πλήρως LED, σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ, με πολυθάλαμη φώτα και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φωτισμού, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. LED πλαϊνοί ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη μπροστά 2 τεμ. LED φώτα γραμμής πίσω, τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως όπισθεν Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ζάντες χάλυβα ET 120, Παξιμάδια τροχών άβαφα. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία από πρόσκρουση Προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ πρόσκρουσης τύπου Delta παρέχουν προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά λασπωτήρες ημικυκλικοί μπροστά και πίσω, για μεμονωμένους τροχούς 4 τεμ. αντι-σπρέι λάστιχα, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. σφήνα με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. Α-πινακίδα για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό 2 τεμ. οδηγοί κοντέινερ Βαφή Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Ολισθητήρας: MB 7350 Novagrau Χρώμα μουαγιέ: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Επισήμανση περιγραμμάτων πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγραμμάτων πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικό πίσω/πάνελ φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία από πρόσκρουση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (Ασημί) Κλειδαριές και οδηγοί κοντέινερ: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο έναρξης λειτουργίας και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση DEKRA Πλευρική προστασία κλειστή Lrodpfxovzdwwo Agujw Κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό, γαλβανισμένο Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.000 χλμ, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΥΠΟΥ * Καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστινός άξονας: 7,50 τόνους, παραβολικά ελατήρια, 152N * Goodyear ελαστικά * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Μονάδα EAS δεξιά, εκροή προς τα πίσω δεξιά * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * Δοχείο AdBlue® 30L, δεξιά πλευρά πλαισίου * PACCAR Connect * Εγγύηση Plus-κινητήριο σύστημα-3 χρόνια-200.000 χλμ Επιλογές * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία διαφανής στο φως * Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής/στροφής * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πνευματικό κλείδωμα τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αερόφουσκωτο κάθισμα * Βραχίονας στήριξης καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: αερόφουσκωτο * Βραχίονας στήριξης καθίσματος συνοδηγού * Ηλιοροφή με χειροκίνητο χειρισμό * Μπροστινός άξονας 1, 7.500 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 154 * Πίσω: 13,00 τόνους, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 hp. Έμβλημα καμπίνας: 310 4.815,00 4.815,00 * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων * 8-τάχυτο PowerLine 8AP1200 overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,14 * Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα * Ενεργοποίηση χειρόφρενου με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 5,00 m/πίσω προέκταση 2,25 m * Διαμήκεις δοκοί 270/8,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου, 340 l * Ένα σφήνα τροχού * Χρήση με δοκό ρυμούλκησης, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο μεικτό βάρος * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25, σύζευξη D85, τοποθετημένη * Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστρεφόμενη σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου EBS, 24V/2x7-pin * Στερέωση υπερκατασκευών BAM 1, χαλαρές βάσεις * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα οδηγού Υπερκατασκευή: Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης: 6.600 mm Μήκος φόρτωσης: 6.750 mm Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης πίσω πόρτας: 2.480 mm Πλάτος φόρτωσης (εσωτερικό): 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Lredpsvxm Nkefx Aguow Ωφέλιμο ύψος φόρτωσης: 2.100 mm Ύψος φόρτωσης περ.: 1.210 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.483 mm Βάρος υπερκατασκευής περ.: 2.700 kg /- 5% κατά DIN, ανάλογα με τον εξοπλισμό (χωρίς εγγύηση) 1.3 Υποκατασκευή: Σταθερή ελαφριά κατασκευή από προσαρμοσμένα χαλυβδοέλασματα, συγκολλημένα ηλεκτρικά καθαρά. Εγκάρσιοι δοκοί με αντιραβδωτό εξωτερικό πλαίσιο. ZIKUN μηχανισμός ανατροπής πλαϊνής πόρτας. Συνεχής πλευρικός τοίχος, οριζόντια διαιρούμενος. Με την αναδίπλωση του κάτω πλευρικού τοιχώματος, το άνω τοίχωμα μετακινείται μηχανικά προς την οροφή. Η μοχλοκινηματική, υποστηριζόμενη με ελατήριο, βρίσκεται στο μπροστινό τοίχωμα. Έτσι διασφαλίζεται ότι δεν υπάρχουν μηχανικά μέρη στον χώρο φόρτωσης ή στις γωνιακές κολώνες. Η μετάδοση ισχύος γίνεται μέσω σωλήνα στρέψης στην οροφή, ώστε οι πλευρικοί τοίχοι να κινoύνται ομοιόμορφα και ελαφρά σε κάθε θέση. Σημαντικό: Σε ανοιχτή θέση, το κάτω πλευρικό τοίχωμα στέκεται κάθετα στο όχημα. Μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο επίπεδη, λεία είσοδος χωρίς παρεμβαλλόμενες κολώνες. Άνω μέρη αναδιπλούμενων πλευρικών τοιχωμάτων από ειδικές σύνθετες πλάκες αλουμινίου 25 mm. Μεσαίο κλείδωμα στη δεξιά και αριστερή πλευρική τοιχώματα. Άνω μέρη πλευρικών τοιχωμάτων σε ανοιχτή θέση να μην προεξέχουν πέρα από την οροφή. Ανοιχτό, προετοιμασμένο για την τοποθέτηση υδραυλικής ράμπας φόρτωσης (βλ. ειδικές διαμορφώσεις) Σταθερή οροφή αποτελούμενη από χαλύβδιν