Μεταχειρισμένο Σφήνα Ψευδαργύρου προς πώληση (797)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ισχύς λέιζερ: 12.000 W, διαδρομή άξονα Χ: 2.030 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 4.050 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 370 χιλ., ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ST4 Ισχυρή Μηχανή Κοπής με Ίνες Λέιζερ Η σειρά ST είναι μια ισχυρή μηχανή κοπής με ίνες λέιζερ, ανεπτυγμένη και κατασκευασμένη ανεξάρτητα από τη Baison Laser, κατάλληλη για κοπή μεταλλικών φύλλων όπως χάλυβας άνθρακα, ανοξείδωτος χάλυβας, κράμα αλουμινίου, κράμα τιτανίου και γαλβανισμένο αλουμίνιο-ψευδάργυρο. Καλύπτει τις διάφορες ανάγκες κοπής μεσαίων και χοντρών μεταλλικών φύλλων. Τεχνικές προδιαγραφές Χαρακτηριστικά • Ηλεκτρικός έλεγχος πόρτας και πλατφόρμας. Ευελιξία και Αποδοτικότητα • Διπλές οθόνες LCD παρακολούθησης (κάμερες βίντεο + ελεγκτής) • Μέγιστο βάρος φόρτωσης έως 2.500 κιλά • Πλήρως κλειστό προστατευτικό κάλυμμα με πιστοποίηση CE • Πίσω πίνακας ελέγχου πλατφόρμας με κουμπί έκτακτης ανάγκης • Εστιαζόμενη κεφαλή λέιζερ με αυτόματη ανίχνευση • Βιομηχανικά εξαρτήματα με υψηλή αντοχή Lsdsxfq Sxjpfx Ah Tshc • Κουμπί έκτακτης ανάγκης στο τηλεχειριστήριο Περιοχή Επεξεργασίας & Εμβέλεια Εργασίας Περιοχή επεξεργασίας (Μ×Π): 4.050 x 2.030 mm Διαδρομή άξονα X: 2.030 mm (κινητήρας 1,7 kW) Διαδρομή άξονα Y: 4.050 mm (2 x 2,4 kW κινητήρες) Διαδρομή άξονα Z: 370 mm (κινητήρας 0,75 kW) Μέγιστη Φόρτωση Ανεξάρτητης Πλατφόρμας Φόρτωση: 2.500 kg Ακρίβεια Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα X/Y: ±0,03 mm/m Επαναληψιμότητα τοποθέτησης άξονα X/Y: ±0,03 mm Ταχύτητα Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 120 m/min Μέγιστη ταχύτητα επιτάχυνσης: 1,5 G Παράμετροι Ισχύος Τροφοδοσία: 62,8kW/97A (380V/50Hz/3 φάσεις) Βαθμός προστασίας: IP54 Βάρος & Διαστάσεις Διαστάσεις μηχανήματος: 10.615*3.540*2.520 mm Βάρος μηχανήματος: 9.000 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), δύναμη συμπίεσης: 10 t, ύψος εργασίας: 805 χιλ., συνολικό μήκος: 1.700 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Πρέσα σύνδεσης σφήνα Πρέσα παλμικής λειτουργίας για συνδέσεις σφηνοειδών δακτύλων Πίεση: 10 t Υδραυλική πρέσα κύκλου σύνδεσης finger joint Πλάτος ξύλου: 80–300 mm Lodot Sc Swopfx Ah Tohc Πάχος ξύλου: 18–80 mm ΕΠΙΛΟΓΕΣ Με υδραυλική μονάδα 300 λίτρων και κινητήρα 5,5 kW, κατασκευαστής GOD Με ηλεκτρική εγκατάσταση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλάτος πλάνης 610 mm Στιβαρή κατασκευή από χυτοσίδηρο Ρυθμιστική ράβδος Βοηθητική περίφραξη 4 kW, 380 Volt Άξονας μαχαιριών δύο σφηνών Τραπέζια με δυνατότητα ανύψωσης Η μηχανή είναι άμεσα έτοιμη προς χρήση Ljdpfx Aex U Dgdjh Tshc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, IVECO Daily 70C21HA8/P με κλειστό κουβούκλιο και υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης, καινούριο όχημα: * Με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας * Γερμανικά έγγραφα * EURO VI E * 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο * Άνετο, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Ραδιόφωνο με Bluetooth (κιτ ανοικτής ακρόασης), σύστημα πλοήγησης * Φώτα LED/ημέρας * Προβολείς ομίχλης * Εργοστασιακή αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αεροτομή οροφής και πλαϊνοί αεροδυναμικοί οδηγοί * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη 7'' Ledpfx Ahovv Dfks Tjhc * Ρεζερβουάρ 90 λίτρων * Κουβούκλιο λευκού χρώματος * Μήκος x Πλάτος x Ύψος = 605 x 244 x 240 εκ. (εσωτερικές διαστάσεις) * Πλευρικά τοιχώματα & οροφή sandwich 24 mm * Φορτίο περίπου 3400 kg * Πλαϊνή πόρτα πίσω δεξιά με μηχανισμό ασφάλισης στην ανοιχτή θέση * Συνδυασμένες ράγες πρόσδεσης, 2 ανα πλευρά * Προστατευτική λωρίδα βάσης 150 mm * Εσωτερικός φωτισμός * Πάτωμα με σανίδα πολλαπλών στρώσεων, πάχους 15 mm * Πλατφόρμα ανύψωσης Dhollandia 180 x 252 εκ. * Ωφέλιμο φορτίο 1000 kg σε απόσταση 60 εκ. από το πλατό Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου διαθέσιμος: * Ιμάντες πρόσδεσης/δραπέτες * Δοκοί στήριξης * Ανακλαστικά γιλέκα * Κιβώτια μεταφοράς * Προστασία γωνιών * Σακιά ακινητοποίησης * Σφήνες τροχών * κ.λπ. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου για κάθε πλαίσιο. Τέντα, GFK sandwich, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλευτική - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και μεσολάβηση πώλησης, καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή λανθασμένα δεδομένα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, τύπος ρύθμισης ύψους: μηχανικός, - Έτος κατασκευής: 2015 - Πρώτος ιδιοκτήτης. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Ηλεκτρικός εξοπλισμός - Τάση λειτουργίας 3x 400 V - Συχνότητα τροφοδοσίας 50 Hz Διαστάσεις επεξεργαζόμενου τεμαχίου - Πάχος ταινίας περιθωρίου 0,4 - 3,0 mm - Πάχος επεξεργαζόμενου τεμαχίου 10 - 45 mm - Ελάχιστο πλάτος κομματιού 70 mm - Ελάχιστο μήκος κομματιού 210 mm Μονάδες/Αδρανή - Τροφοδοσία περιθωρίου από ρολό μέσω πλάκας τροφοδοσίας - Τροφοδοσία περιθωρίου πάχους 0,4–3 mm, χειροκίνητη τροφοδοσία μεμονωμένων λωρίδων - Ψαλίδι γκιλοτίνας για περιθώρια από ρολό έως 3 mm - Σύστημα επικόλλησης για θερμοπλαστική κόλλα σε κόκκους, τεφλονέ δοχείο κόλλας - Ομάδα πίεσης ρυθμιζόμενη με ελατήριο, 1 ευθεία πίεση, 1 κύλινδρος σταθεροποίησης - Μονάδα κοπής πριονιού, 9.000 σ.α.λ., 0,18 kW, HW πριονόδισκος Z=16, Ø 80 mm - Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος, 12.000 σ.α.λ., 0,22 kW, περιμετρικό, ευθύγραμμο, φάλτσο φρεζάρισμα - Μονάδα κυκλικής ξύστρας, μηχανική ενεργοποίηση για R=2 mm - Μονάδα επίπεδης ξύστρας, μηχανική ενεργοποίηση Χειρισμός: - Πίνακας ελέγχου με LCD οθόνη και πληκτρολόγιο - Σύστημα γρήγορης ρύθμισης μονάδων Quick χωρίς εργαλεία Μεταφορά τεμαχίου/Posuw: - Μεταφορά του τεμαχίου με ερπύστρια σε αλυσίδα - Ταχύτητα μεταφοράς 8 m/min - Ανασυρόμενη υποστήριξη Γενικά στοιχεία: - Στόμιο απορρόφησης Ø 120 mm Συνολικές διαστάσεις: Lsdpfx Ahsya Etho Tshc - Μήκος 2000 mm - Πλάτος 8000 mm - Ύψος 1500 mm - Βάρος 360 kg Κατόπιν αιτήματος πελάτη: - Υποστηρίζει ταινία PVC & ABS 0.5 - 3 mm - Ταχύτητα επικόλλησης περίπου 7 m/min - Φρεζάρισμα επάνω και κάτω με φάλτσο ή ακτίνα R2 - Επίπεδη ξύστρα - Τεφλονέ δοχείο κόλλας 1,2 kg - Προκοπή με γκιλοτίνα - Κοπές περιθωρίου με δύο μονάδες πριονιού - Σύστημα γρήγορης βαθμονόμησης με τοποθέτηση δείγματος ταινίας σε ειδική σφήνα - Το μηχάνημα συντηρούνταν τακτικά, λιπαινόταν και καθαριζόταν, εξασφαλίζοντας άριστη τεχνική κατάσταση. - Ιδανική λύση για απαιτητικά ξυλουργεία και βιοτεχνίες παραγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 233597 ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης κίνησης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων ΤΡΟΧΟΙ * Michelin ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Εξωτερικός ηλιοπροστατευτικός θόλος ΑΛΛΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF Intarder Πρόσθετα χαρακτηριστικά * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεις * Αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη επιλογή, πλήρης έκδοση * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,21 * 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Κινητήρας MX-13, 355kW/483HP, έμβλημα καμπίνας οδηγού: 480 * Τιμόνι με ασημένιες λεπτομέρειες * Ηλεκτρικά ανοιγόμενο ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air * Περιστρεφόμενη βάση καθίσματος οδηγού * Επένδυση πόρτας: χαλαρά υφασμένο ύφασμα * Χρώμα εσωτερικής επένδυσης: Exclusive * Διακόσμηση καμπίνας οδηγού: Εξάγωνο * Επένδυση τοιχωμάτων καμπίνας: Ύφασμα * Κάθισμα συνοδηγού με σταθερή βάση * Στρώμα με επίστρωμα για κρεβάτι DAF Relax * Επάνω κουκέτα ύπνου * Αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας και κλιματισμός * Προστατευτικό δίχτυ και στις δύο κουκέτες ύπνου * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Ψυγείο και συρτάρι * Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού * Μεσαίο ντουλάπι αποθήκευσης * Τραπέζι ταμπλό * Ταμπλό έκδοση: Plateau * Τροφοδοσία αξεσουάρ: Τυπική * Πολυτελής εσωτερικός φωτισμός LED * Τηλεχειριστήριο ECAS με διευρυμένες λειτουργίες * Προθερμαντήρας στάσης με αντλία θερμότητας και χρονοδιακόπτη * Μεταξόνιο 4,00 m/πίσω προβολή 0,99 m * Εμπρόσθιο προστατευτικό κάτω μέρους * Πίσω φτερό * Σειριακή τοποθέτηση εξαρτημάτων * Πλατφόρμα περπατήματος με σκαλοπάτι, τυπική * Σκαλοπάτι πλατφόρμας αριστερά * Εργασιακός προβολέας LED * Χαλύβδινοι αεροθαλάμοι * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά και δεξιά * Ένα σφήνα τροχού * Εξάτμιση στο κέντρο * Πίσω φώτα LED * Οριζόντιος χαμηλός σωλήνας εξάτμισης * Μονάδα EAS δεξιά, πίσω προβολή 85 λίτρα-AB φτερό αριστερά * Διαμήκεις δοκοί 260/6,0 mm χωρίς εσωτερική ενίσχυση * ks: 765 σκαλοπάτι αριστερά +430 δεξιά, Η 620 mm * Πρόσθετη μόνωση καμπίνας οδηγού * Εμπρόσθια εισαγωγή αέρα * Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου * Μόνιμες καλωδιώσεις σημάτων και προειδοποιήσεων υπερκατασκευής * Υποδοχή υπερκατασκευής στο πλαίσιο * Σύνδεση με δίκτυο * Πρόσθετη φωτιστική σύνδεση, πλαίσιο * Χρώμα πλαισίου: ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας: E1980 κρυστάλλινο λευκό * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου 20500 kg * Μέγιστο μικτό βάρος συρμού, κινητήριο άξονα 50000 kg κατ. 3 * Διάμετρος άξονα πέδης: 2 ίντσες * Προρυθμισμένη διάταξη σέλλας: 620 mm * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Λειτουργία μη μετατοπιζόμενης σέλλας ρυμούλκησης * JOST JSK37C, χυτός σίδηρος, 150 + 12 mm * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/2x7 πόλων, Καλώδιο: 2x7 πόλων+EBS * Σταθερό σύστημα διεύθυνσης δεξιά, χωρίς 1η δεξιά * Κατασκευή πλαισίου εμπρός: Aero δάπεδο * Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Μπροστινός καθρέφτης * Δύο LED προβολείς στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού * Δέσμη φώτων προβολέων κατάλληλη για δεξιά οδήγηση * Προβολείς χωρίς ρύθμιση ύψους * LED φωτιστικά οροφής * LED προβολείς, για στροφές και ομίχλη * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη Lhjdpfxewqbays Ah Tsc * Κινητήριος πίσω άξονας με δισκόφρενα * Πνευματικός έλεγχος χειροφρένου * Φορτίο πίσω άξονα 13,00 t * Εποπτεία φορτίου άξονα * Πίσω ανάρτηση Stabilink * Εμπρόσθια ανάρτηση με φύλλα: καν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.460 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.027 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.173 κιλ, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Πιστοποιημένο μεταχειρισμένο όχημα Plus, χρώμα λευκό IC 194, κενό βάρος: 4027kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7200kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 6.070 mm x 2.480 mm x 2.330 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, καθίσματα υφασμάτινα, ανάρτηση φύλλο-φύλλο ελατηρίου, 1 x αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, αυτόματος κλιματισμός, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ραδιόφωνο, ρυθμιζόμενη τιμονιέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικοί & θερμαινόμενοι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια, αυτόματο κιβώτιο ZF 8 ταχυτήτων "HI-MATIC", χειρολαβές εμπρός, ρυθμιζόμενοι σε ύψος/κλίση εξωτερικοί καθρέπτες, δίχρωμο εσωτερικό (μπλε και μαύρο), ραδιόφωνο, cruise control, μπαταρία 110 Ah, κουτί πρώτων βοηθειών, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, σήμανση μοντέλου και στις δύο πλευρές, ταπετσαρία: ύφασμα, επένδυση τοιχώματος καμπίνας οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού με ζώνη τριών σημείων για τη μεσαία θέση, εμπρός λασπωτήρες, 2 σφήνες τροχών, προειδοποιητική λυχνία, ένδειξη συντήρησης, ηλεκτρονικό immobilizer. Νέος ΤΚ/ΕΚΤ, συντήρηση, UVV-LBW, νέα δοκιμή ταχογράφου (57b), εγκατάσταση OBU & 12 μήνες εγγύηση μεταχειρισμένου Mobile Truck 60 περιλαμβάνονται. Για απορίες, στη διάθεσή σας ο σύμβουλος πωλήσεών μας. Henk Radler, Τηλ: , πρώην ενοικιαζόμενο όχημα, επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Μιλάμε Αγγλικά. Μιλάμε Πολωνικά. Μιλάμε Ρωσικά. Lhjdpsyivl Hsfx Ah Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Πίεση 1000 t Απόσταση μεταξύ στηριγμάτων 1260 mm Διαδρομή 315 mm Αριθμός διαδρομών 10, 21 - 42 /λεπτό Απόσταση τραπεζιού/εμβόλου, διαδρομή στο πάνω σημείο, ρύθμιση στο πάνω σημείο 1295 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1250 x 800 mm Ύψος τραπεζιού από το έδαφος 670 mm Πλευρικό άνοιγμα στηριγμάτων 830 mm Πίεση εξωθειστή στο τραπέζι 63 t Διαδρομή εξωθειστή στο τραπέζι 75 mm Πίεση εξωθειστή στο έμβολο 16 t Διαδρομή εξωθειστή στο έμβολο 23 mm Επιφάνεια εμβόλου 1250 x 800 mm Ρύθμιση εμβόλου 20 mm Μήκος μεταφοράς 0 - 250 mm Κλείσιμο ανά ράγα, προγραμματιζόμενο 0 - 140 mm Αριθμός διαδρομών μεταφοράς 42 /λεπτό Ισχύς κίνησης 135,0 kW Βάρος 120,0 t Χώρος εγκατάστασης (ΠxΒxΥ) 5,9 x 4,8 x 7,95 m Ύψος πάνω από το έδαφος 6,95 m Ύψος κάτω από το έδαφος 1,0 m Με κινητήρα συνεχούς ρεύματος, πνευματικό συμπλέκτη, ηλεκτροκίνητη σφήνα ρύθμισης εμβόλου, πνευματική εξισορρόπηση βάρους εμβόλου, μηχανικό εξωθειστή στο τραπέζι (πνευματικός έλεγχος), μηχανικό εξωθειστή στο έμβολο, ασφάλεια εμβόλου, σύστημα σύσφιξης εργαλείων για το τραπέζι και το έμβολο, αυτόματη κυκλική λίπανση, παλμική λίπανση λαδιού, λίπανση με γράσο Έλεγχος πρέσας: Siemens S5 Lhjdpfxsvuukuj Ah Tjc - CNC 2-άξονας μεταφοράς (μάρκα Dreher, τύπος STV-D μοντέλο 350/100-SO, έτος 2008), έλεγχος Siemens S7 - Μονάδα καθαρισμού (μάρκα Beyss, έτος 1989) όπως βρίσκεται και αποθηκεύεται, ΧΩΡΙΣ δοκιμαστική λειτουργία, αποσυναρμολογημένη Η πρέσα ήταν εγκατεστημένη από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη σε ηχομονωμένη καμπίνα, η οποία δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση Βίντεο πριν την αποσυναρμολόγηση διαθέσιμο από τον πωλητή

Κατάσταση: καινούργιο, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * συμπεριλαμβανομένου ανακλινόμενης επιφάνειας φόρτωσης / χειροκίνητη αντλία υδραυλικού / με φρένα Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Τύπος: Καινούργιο όχημα • ΚΤΕΟ: Νέο/2 χρόνια • Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΑ! • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500kg • Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 710 kg • Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.790 kg • Εσωτερικές διαστάσεις: 345 x 162 x 10 cm (Μ x Π x Υ) • Εξωτερικές διαστάσεις: 500 x 228 x 70cm (Μ x Π x Υ) • Ύψος άκρης φόρτωσης: περίπου 48 cm • Ελαστικά: 195/50R13C Ζάντα χάλυβα • Φρένα: ναι • Τροχός στήριξης: ναι, 45mm με σφιγκτήρα • 100km/h: προαιρετικά με επιπλέον κόστος • Με έγγραφα οχήματος Κατασκευή οχήματος: • Δάπεδο: Πολυστρωματικό ξύλινο δάπεδο • Πλαϊνές επιφάνειες: Αλουμίνιο ανοδιωμένο, 3 πλευρές • Ύψος πλαϊνής επιφάνειας: 10cm • Υποπλαίσιο: Ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας, άξονας με ελαστικά στοιχεία ALKO • Λειτουργία κλίσης: Ανακλινόμενη • Υδραυλικό: Ηλεκτρικό & χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης • Γωνία πρόσβασης: περίπου 6° • Στάσεις τροχών: όχι • Συσκευή φρένων: ALKO • Πλαίσιο/σασί: Χαλύβδινο πλαίσιο, συγκολλημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ • Δακτύλιοι πρόσδεσης: 10 ενσωματωμένοι πλευρικά • Βαρούλκο: προαιρετικά με επιπλέον κόστος • Στήριξη: με στήριγμα πίσω • Ράμπες: με άκρο διέλευσης πίσω • Φις φωτισμού: 13 πόλων • Έγκριση τύπου: Έγγραφα COC Βασικός Εξοπλισμός: • Πολυστρωματικό ξύλινο δάπεδο – Υψηλής αντοχής • Σταθερές πλαϊνές επιφάνειες 10mm • Υποδοχές τοποθέτησης στις γωνίες π.χ. για πλαίσιο μουσαμά • Πολύ ανθεκτικό, συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο • Πλήρως βυθισμένο σε λουτρό ψευδαργύρου • Πολλές εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτιση Ledpfx Ahoyivawe Tehc • Υδραυλικά ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης • Μηχανική ασφάλιση άξονα περιστροφής εν κινήσει • Με άκρο διέλευσης πίσω • Πρόσθετες διαμήκεις δοκοί, συγκολλημένες σε όλο το μήκος • Κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά • 10 δακτύλιοι πρόσδεσης εντός επιφάνειας φόρτωσης • Κρατήρας πινακίδας κυκλοφορίας πίσω, αναδιπλούμενος για φόρτωση • Συσκευή φρεναρίσματος και χειρόφρενο ALKO • Κεφαλή σύνδεσης ALKO • Πολύ ανθεκτική, ενισχυμένη δοκός V • Αυτόματη λειτουργία ανάποδης οδήγησης • Φις 13 πόλων • Φώτα όπισθεν • Μεγάλης διάστασης φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης • Κρυφή τοποθέτηση φώτων στο πίσω πλαίσιο • Τροχός στήριξης με σφιγκτήρα στο κέντρο • Έγκριση: Έγγραφα COC Ειδικός εξοπλισμός περιλαμβανόμενος στην τιμή: • Ηλεκτρική υδραυλική αντλία (μονής ενέργειας) με μπαταρία 12V/74Ah • Πίσω ράμπα από ανοξείδωτο ατσάλι, 420 mm Προαιρετικά εξαρτήματα κατόπιν παραγγελίας: • Έγκριση 100km/h με αμορτισέρ τροχών • Αντικλεπτική προστασία • Ρεζέρβα • Ψηλός μουσαμάς • Πρόσθετοι δακτύλιοι πρόσδεσης • Φώτα όπισθεν • Ιμάντες πρόσδεσης • και άλλα. Καινούργιο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. ————— - Χρηματοδότηση ή leasing διαθέσιμα - Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη - Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. - Δυνατότητα αποστολής εγγράφων οχήματος εκ των προτέρων ή παροχή πινακίδων προσωρινής κυκλοφορίας (Γερμανία). - Πινακίδες εξαγωγής με τελωνειακή δήλωση διαθέσιμες Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα για εσάς! Εδώ και πάνω από 30 χρόνια, είμαστε εξουσιοδοτημένος διανομέας & συνεργείο για τις Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και τυχόν ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχύτητες Πακέτα εξοπλισμού * Πακέτο Άνεσης Lhjdeyb U Udepfx Ah Tjc Φωτισμός & Ορατότητα * Φώτα LED Ήχος & Επικοινωνία * Σύστημα πλοήγησης * Διασύνδεση ήχου Εξωτερικό * Ηλιοροφή * Αεροτομή οροφής Ασφάλεια * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR * Αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS Εσωτερικό * Δερμάτινο τιμόνι * Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα * Ψυγείο Άνεση * Κλιματισμός * Σταθερό σύστημα κλιματισμού * Καθίσματα άνεσης * Αεροαναρτόμενο κάθισμα οδηγού * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα Επιπλέον εξοπλισμός * Καμπίνα οδηγού XG Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Εμπρός: 8,00 t * Παραβολικό * 163N RR * μη εφαρμόσιμο Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Κινητήρας OBD-E H6 Καύσιμο B7 Αυτόματο κιβώτιο * TraXon * 12 ταχύτητες Μεταξόνιο 4,00 μ/πίσω πρόβολος 0,99 μ Βασική διάταξη εξαρτημάτων Επέκταση εγγύησης μετάδοσης κίνησης 3 έτη/500.000 χλμ. Κατασκευή πλαισίου μπροστά: Πλάκα Aero Καμπίνα οδηγού με αεροανάρτηση Εξωτερική ηλιοροφή Φώτα LED και φώτα ομίχλης Δύο φώτα LED για το πίσω μέρος της καμπίνας Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη Σύνθετο γυαλί με αντηλιακή μεμβράνη Χωρίς μπροστινό καθρέπτη DAF Corner View Κεντρικό κλείδωμα * 3 κλειδιά * 2 τηλεχειριστήρια Πλαϊνές ποδιές * ενισχυμένες, και στις δύο πλευρές αναδιπλούμενες Πλαϊνές επενδύσεις με επιμήκυνση πάνω/κάτω Κάτω σκαλοπάτι καμπίνας Crystal White Τιμόνι * δερμάτινο Καμπίνα οδηγού * Εσωτερική διακόσμηση: Argenta Κάθισμα οδηγού: Luxury Air Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού Κάθισμα οδηγού * περιστρεφόμενη βάση Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού Ψυγείο και συρτάρι Προεγκατάσταση για συσκευή πεπιεσμένου αέρα Στρώμα με ανώστρωμα για DAF Relax Bed Πάνω κρεβάτι Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα Εσωτερικός φωτισμός LED: Exclusive Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας Σταθερό σύστημα κλιματισμού * ενσωματωμένο Ηλιοροφή με ηλεκτρικό χειρισμό Πρόσθετη παροχή ρεύματος: Standard + 2x 40 A Τηλεχειριστήριο ECAS με διευρυμένες λειτουργίες PACCAR Connect με πλοήγηση Ψηφιακό ταχογράφο * VDO έκδοση G2V2A Infotainment συμπεριλαμβανομένης πλοήγησης DAF Truck Κεραίες: Ράδιο * 2x Κινητό * GNSS Extra: CB Κεντρικός διακόπτης πλαισίου Εμπρός άξονας 1 * 7.500 kg * Δείκτης φορτίου 154 'Continental' F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P Κινητήρας MX-13 * 355kW/483HP Έμβλημα καμπίνας: 480 Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,05 Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό MX φρένο κινητήρα Εξάτμιση δεξιά Μονάδα EAS δεξιά * . πίσω πρόβολος 85-λ-AB Αριστερό προστατευτικό Δοχείο αέρα από αλουμίνιο ks: 675 αριστερά+340 δεξιά * Υ 620 mm Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά και δεξιά Ένα σφήνα τροχού Πίσω φώτα LED SAF S36-20 * Χυτοσίδηρος * 150+40 μ Ενσύρματα σήματα και προειδοποιήσεις υπερκατασκευών Ενσύρματο στρ. δεξιά * χωρίς 1η δεξιά Γεννήτρια 110 A * Μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM Παρακολούθηση ενέργειας μπαταριών Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου 19500 kg Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Standard ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα Πακέτο Executive XG/XG+ Πακέτο Κλίμα Άλλα μεγέθη και βάρη * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg ----Υπόκειται σε διορθώσεις και αλλαγές

Κατάσταση: καινούργιο, βασικό εξοπλισμό και αξεσουάρ Εγγύηση 10 ετών στο σύστημα οδηγού μεταφοράς πριονιού - Βάση πριονιού με οδηγό προφίλ ανοδιωμένου αλουμινίου από σκληρυμένο, γείωση και φλάντζα οδηγοί χάλυβα - Μήκος φορείου πριονιού 3200mm - "READY" Ηλεκτρονικός έλεγχος, έλεγχος 2 αξόνων (3ος άξονας ενεργ αίτημα) με: - Ρύθμιση ύψους και κλίσης της μονάδας πριονιού (έλεγχος του παράλληλη στάση κατόπιν αιτήματος) - Διαχείριση δεδομένων εργαλείου με αυτόματη διόρθωση ύψος κοπής σε σχέση με τη γωνία κλίσης της λεπίδας του πριονιού - Χειροκίνητη, ημιαυτόματη και αυτόματη λειτουργία με 99 προγράμματα εργασίας με δυνατότητα αποθήκευσης - Πρόσθετες λειτουργίες: αριθμομηχανή και μετρητής ωρών λειτουργίας - Πλαίσιο κοπής για γρήγορη τοποθέτηση του στοπ στο κοψίματα μίτρα - Επεκτάσεις τραπεζιού στην πρίζα - Μήκος κοπής στο παράλληλο στοπ 1270 mm - Έλεγχος 2 αξόνων με 99 προγράμματα Κινητήρας 7kW 50Hz (8kW 60Hz) - Μοτέρ με άμεση σύνδεση με μπουτόν - Τρεις κύριες ταχύτητες λεπίδας πριονιού - Μονάδα προβαθμολόγησης με ανεξάρτητο μηχανισμό, εξωτερικά ρυθμιζόμενη και στοπ για εύκολη τοποθέτηση της λεπίδας του πριονιού ασφάλεια/προστασία - Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης στο μπροστινό μέρος - Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης στο πλάι στην περιοχή παράλληλης στάσης (έκδοση CE) - διακόπτης θερμικής προστασίας - Προστασία εκκρεμούς πριονόλαμας (έκδοση CE) ενσωματωμένη εξαγωγή, ακροφύσιο εξαγωγής με διάμετρο 80 χλστ - Προστασία εκκρεμούς πριονόλαμας ενσωματωμένη εξαγωγή, ακροφύσιο εξαγωγής με 80 mm διάμετρος - Αυτόματο φρένο κινητήρα στην κύρια λεπίδα πριονιού (έκδοση CE) - Κεντρικός διακόπτης που κλειδώνει - Βοηθητικό κύκλωμα 110 V - C.E. Δήλωση συμμόρφωσης (έκδοση CE) Τεχνικά στοιχεία Μέγιστο ύψος κοπής στις 90° (mm) 140 με λεπίδα 400 Μέγιστο ύψος κοπής στις 45° (mm) 97 με λεπίδα 400 Κλίση πριονόλαμας (μοίρες) 45 Προγραμματίστηκε η ανύψωση και η περιστροφή της μονάδας λεπίδας πριονιού Ταχύτητα πριονόλαμας (rpm) 3000- 4000- 5000 Ταχύτητα βαθμολογίας (rpm) 8500 Ισχύς κύριου κινητήρα (S6 -40%) kW (hp) 50 Hz 7 (9,5) Ισχύς μονάδας βαθμολογίας (S6 -40%) kW (HP) 50 Hz 1,3 (1,7) Μορφοποίηση περικοπών: - με φορείο 1600 (mm) n.v. - με καρότσι 3200 (mm) 3200x3200 Πλάτος κοπής για παράλληλες κοπές (mm) 1270 Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης: - στο πλαίσιο (mm) 120 - στο προστατευτικό της λεπίδας πριονιού (mm) 80 - στη σφήνα σχισίματος (mm) ν.α. Καθαρό βάρος μηχανής βάσης (kg) 1050 109999 Εκτέλεση σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφαλείας Lhsdpfx Ahjvxr Skj Tsc R10078 nova si 400ep έκδοση CE 930731 Volt 400 Ε.Ε 931201 Συχνότητα 50 Hz 570343 Ψηφιακή οθόνη για παράλληλη στάση Συμπληρώστε με: - Ψηφιακή οθόνη και μαγνητική ταινία 570133 Κινητήρας 9kW 50Hz (11kW 60Hz) με αυτόματο διακόπτη αστέρι/τριγώνου kW9 PS12 Hz50 (kW11 PS15 Hz60) 083202 βάση 109993 ΓΛΩΣΣΑ ΜΗΧΑΝΗΣ: Γερμανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΨΕΥΔΑΡΓΥΡΟΥ ΓΙΑ ΣΩΛΗΝΕΣ, κατασκευασμένη από VOEST ALPINE / LOECO Μέγιστη δυναμικότητα: 60.000 τ/έτος (16 τ/ώρα) Παραγόμενες διαστάσεις: ¼” έως 4” Παραγόμενα μήκη: 4 έως 7 μ Επίστρωση ψευδαργύρου: 400 g/m2 κατά DIN 2444 Lhsdpfx Asyman Hsh Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διπλή γραμμή φρεζαρίσματος και λοξοτομής σωλήνων TFA3/D/12.5 Η διπλή γραμμή λοξοτομής MAIR TFA3/D/12.5 αποτελεί μία υψηλής απόδοσης βιομηχανική λύση σχεδιασμένη για ταυτόχρονο φρεζάρισμα (re-facing) και εσωτερική/εξωτερική λοξοτομή χαλύβδινων σωλήνων. Το σύστημα επιτρέπει την ταυτόχρονη κατεργασία δύο σωλήνων, εξασφαλίζοντας υψηλή ακρίβεια και επαναληψιμότητα και στα δύο άκρα τους. Αναπτυγμένη για απαιτητικά παραγωγικά περιβάλλοντα, η γραμμή είναι κατάλληλη για χαλύβδινους σωλήνες ανθρακούχου χάλυβα, είτε ελασμένους εν θερμώ είτε εν ψυχρώ, απολεπισμένους ή επικαλυμμένους με ψευδάργυρο-αλουμίνιο. Χάρη στις CNC μονάδες λοξοτομής, το αυτοματοποιημένο σύστημα μεταφοράς και ευθυγράμμισης σωλήνων, καθώς και τα ενσωματωμένα συστήματα απομάκρυνσης ρινισμάτων και καθαρισμού με αέρα, η MAIR TFA3/D/12.5 εγγυάται υψηλή παραγωγικότητα, σταθερή ποιότητα φινιρίσματος και σημαντική μείωση χειροκίνητων παρεμβάσεων. Πεδίο παράδοσης Η MAIR TFA3/D/12.5 διπλή γραμμή λοξοτομής παραδίδεται πλήρης και περιλαμβάνει τον ακόλουθο κυρίως εξοπλισμό: • Τραπέζι συσσώρευσης για μεμονωμένη εξαγωγή σωλήνων μέσω αλυσομεταφορέων • Σύστημα διακίνησης δοκών για συγχρονισμένη μεταφορά δύο σωλήνων • Δύο CNC μηχανές λοξοτομής, καθεμιά εξοπλισμένη με: – Ενισχυμένο συγκολλητό ατσάλινο πλαίσιο – Διπλή μονάδα λοξοτομής με σερβοκινούμενη γραμμική κίνηση – Σύστημα σύσφιξης σωλήνων με εναλλάξιμες σιαγόνες – Δίσκοι βάσεων εργαλείων για φρεζάρισμα και εσωτερική/εξωτερική λοξοτομή – Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης βάσης εργαλείων (κώνος Morse) – Κεντρικό σύστημα λίπανσης – Πάγκο προρρύθμισης εργαλείων – Πίνακα χειρισμού και ελέγχου Lhsdpfxjyl Upvo Ah Tec • Μεταφορείς ρινισμάτων κάτω από τις μηχανές • Μηχανοκίνητοι κύλινδροι και ρυθμιζόμενοι σταθμοί σύσφιξης σωλήνων • Σταθμό καθαρισμού με αέρα για εσωτερικό καθαρισμό των σωλήνων με ρυθμιζόμενο μήκος • Σετ εργαλείων (υπό επιβεβαίωση) Τεχνικά χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: MAIR • Μοντέλο: TFA3/D/12.5 • Εφαρμογή: Φρεζάρισμα και εσωτερική/εξωτερική λοξοτομή σωλήνων, διπλός σταθμός • Υλικό: Σωλήνες ανθρακούχου χάλυβα (ελασμένοι εν θερμώ, εν ψυχρώ, απολεπισμένοι ή με επικάλυψη ψευδάργυρου-αλουμινίου) • Διάμετρος σωλήνα: 17,2 – 89 mm (3/8" - 3") • Μήκος σωλήνα: 4 – 12,5 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή σωλήνων υψηλής συχνότητας LT76, κατασκευασμένη από OLMA (ΙΤΑΛΙΑ) και TLM (ΙΣΠΑΝΙΑ). Κατασκευαστές: - Γραμμή σωλήνων: OLMA (Ιταλία) / TLM (Ισπανία) - Συγκολλητής υψηλής συχνότητας: GH ELIN (Ισπανία) - Μονάδα ψεκασμού ψευδαργύρου: METALLISATION Περιλαμβάνει καλούπια για διαμέτρους: 20 / 25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 38 / 40 / 42 / 45 / 48 / 50 / 52 / 55 / 60 / 65 / 77 mm & Τουρκικές κεφαλές για τετράγωνα και ορθογώνια προφίλ Διάμετρος στρογγυλού σωλήνα: 20 - 76 mm Διάμετρος τετράγωνου σωλήνα: 20×20 – 60×60 mm Ledpfeyl Ukaex Ah Tohc Διάμετρος ορθογώνιου σωλήνα: 20×10 – 100×20 mm Πάχος σωλήνα: 0,9 - 2,5 mm Μήκος σωλήνα: 4 - 8 m Ταχύτητα: Έως 40 m/min

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Iveco 180E32K, μεταξόνιο: 4.185mm, καινούριο όχημα με έγκριση τύπου το 2024. Διαθέσιμο επίσης μοντέλο 180E32K με μεταξόνιο 3.690mm. 2 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης από την πρώτη ταξινόμηση. Χρώμα: Λευκό, Κωδικός 50105 IC 194 Κιβώτιο ταχυτήτων (9 σχέσεων), Euro 6 Άμεση Παράδοση Εξοπλισμός: - Σχέση διαφορικού 5,29 - Κλείδωμα διαφορικού - Πίσω προστατευτική δοκός - Διακόπτης μπαταρίας - Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων - Δεξί μπράτσο καθίσματος οδηγού - Μηχανική ανακλινόμενη οροφή - Εσωτερικό ανθεκτικό και εύκολο στον καθαρισμό - Προστατευτική γρίλια προβολέων - Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V - Έκδοση ρυμουλκούμενου - Παροχή ισχύος ZF PTO - Αεροσυμπιεστής 360 cc - Έκδοση ανατροπής - Δύο σφήνες ασφαλείας - Μπαταρίες 143 Ah - Ζώνες ασφαλείας - Αλεξήλιο - Ηλεκτρικά παράθυρα - Προεγκατάσταση για PTO - Θερμαινόμενος αφυγραντήρας - Κεντρική εξαγωγή καυσαερίων - Τρίγωνο έκτακτης ανάγκης - Cruise control - Χειροκίνητος κλιματισμός - Πίσω λασπωτήρες αντινεφώσεως - Τζάμια με αντηλιακή προστασία - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Οπίσθιος δοκός τραβήγματος D με τιμή 100 kN - LDWS (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Επεκτεινόμενη μονάδα - Καθρέφτες για ικανότητα υπερκατασκευής πλάτους 2500mm - Κουτί πρώτων βοηθειών - Προβολείς ομίχλης - Κάθισμα οδηγού comfort - Προσκεφάλαιο - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Immobilizer - Όρια μάζας 7.500-12.000 kg - Ηχητική ειδοποίηση όπισθεν - Θερμαινόμενη δεξαμενή ουρίας - EVSC (σύστημα ευστάθειας) Ljdpfxjxybrrj Ah Tehc - LED φώτα ημέρας - Bluetooth ράδιο - Δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue 30 λίτρα - Φίλτρο αέρα πίσω δεξιά στην καμπίνα - EBS (σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης) - Εναλλάκτης 70° - Αεροσυμπιεστής 225 cc - Ελαστικά 315/80 R 22.5 - Γρύλος - Δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια - Προστασία ψυγείου - Μεταλλικός προφυλακτήρας - Παράθυρο πίσω από την καμπίνα - Ρεζέρβα - Βάση ρεζέρβας στο πλαϊνό πλαίσιο - Ημισεληνοειδής ανάρτηση με τραπεζοειδή φύλλα ελατηρίων στον πίσω άξονα - Ημισεληνοειδής ανάρτηση με τραπεζοειδή φύλλα ελατηρίων στον εμπρόσθιο άξονα Τα e-mails δεν απαντώνται. Αν ενδιαφέρεστε, καλέστε μας τηλεφωνικά. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Κρατείται το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση ή τυχόν λάθη στις πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος κατεργασίας: 800 mm Μήκος κατεργασίας: 4.500 mm Lhsdpoyb R Exefx Ah Toc Σύστημα ελέγχου: 840-3 Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τις γλίστρες: 510 mm Μετακίνηση γλιστρών: 410 mm Πλάτος δέστρας: 480 mm Κεφαλή ατράκτου: DIN 55026-15 Διάμετρος οπής ατράκτου: 165 mm Εύρος στροφών: 1-1800 σ.α.λ. Διάμετρος μυτηριού: 115 mm Κωνικότητα εσωτερικού μυτηριού: MK 6 Διαδρομή μυτηριού: 225 mm Συνολική ισχύς: 37/30 kW Διαστάσεις (ΠxΒxΥ): περίπου 6.500 x 2.500 x 1.950 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 8.000 kg 1 μεταχειρισμένο τόρνος ακριβείας με αυτόματο κύκλο WEILER E 80 x 45000, συμπεριλαμβανομένου SIEMENS SINUMERIK 810D/WEILER D3 ελέγχου Εξοπλισμένο ως εξής: - 3-παραξονική τσοκ - Δίσκος πλαναρίσματος 700 mm από ατσάλι - Στήριγμα τρυπανιού - Κονσόλα εργαλείων PARAT - Ταινιόσυρμα απομάκρυνσης ρινισμάτων - Σύστημα απορρόφησης - Ενισχυμένη αντλία ψυκτικού υγρού - Φρένο ατράκτου Περιγραφή κατασκευαστή: Βάση: - Αντιστρεπτή βάση από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας - Σκληρυμένοι και ακριβείας οδηγοί - Βάσεις στήριξης με ανοίγματα για ταινιόσυρμα ρινισμάτων Κεφαλή ατράκτου: - Υψηλή ακρίβεια και ακαμψία ατράκτου με ρουλεμάν σφαίρας ακριβείας - Αλλαγή δύο μηχανικών ταχυτήτων με μοχλό - Κυκλοφορική λίπανση με ανεξάρτητη αντλία λαδιού, δοχείο λαδιού και διακόπτη πίεσης Συρόμενος μηχανισμός: - Μακρύς, συνεχόμενος εγκάρσιος οδηγός με ρυθμιζόμενο στοιχείο σφήνας - Επικάλυψη μηχανισμών ολίσθησης, σκληρυμένη οδήγηση εγκάρσιου οδηγού - Μηχανισμός διαμήκους και εγκάρσιου άξονα μέσω ρυθμιζόμενων κινήσεων με τριφασικούς κινητήρες - Ατέρμονες βίδες ακριβείας με προεντεταμένα παξιμάδια - Έλεγχος ταχύτητας και ταχυδρομής με σταυροειδή μοχλό - Ηλεκτρονικά χειριστήρια χειροκίνητης κίνησης με επιλογέα αυξήσεων - Αυτόματη κεντρική λίπανση οδηγών και παξιμαδιών ατράκτου - Κονσόλα εργαλείων με ταχυαλλαγή εργαλείων, μέγεθος C - Ασφαλιστικός μοχλός για αριστερή/δεξιά περιστροφή κύριας ατράκτου Ξυστρί: - Εύκολη τοποθέτηση με ελατήρια και χειροκίνητη ζεύξη του μηχανισμού - Ρύθμιση μυτηριού με χειροστρόφαλο και δακτύλιο κλίμακας - Εσωτερικός κωνικός οδηγός μυτηριού με ασφάλεια στρέψης και σχισμή εξαγωγής Σύστημα ελέγχου: - Ελεγκτής Siemens Sinumerik 810D με φιλικό προς τον χρήστη λογισμικό Weiler “D3” - 12,1'' TFT επίπεδης οθόνης έγχρωμη - Λειτουργίες teach-in - Γραφικός προγραμματισμός πορείας με αυτόματο υπολογισμό σημείων τομής - Διεπαφή V24 - Κάρτα δικτύου - Συσκευή δισκέτας 3,5'' - Πρόσθετο πληκτρολόγιο με κοντές διαδρομές πλήκτρων μεμβράνης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, ώρες λειτουργίας: 33.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 500 χιλ., μήκος τόρνευσης: 900 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 250 χιλ., οπέρα άξονα: 65 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 500 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, δίοδος δοκού: 65 χιλ., εξωτερική διάμετρος τσοκ: 250 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 65 χιλ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, CNC τόρνος Maho 500 με έλεγχο 532 Έτος κατασκευής: 1992 Ώρες λειτουργίας: περίπου 33.000, ώρες ατράκτου περίπου 8.000. Με κινητά εργαλεία VDI40 και άξονα C, χωρίς άξονα Y Αυτόματη μέτρηση εργαλείων στη μηχανή μέσω Tooleye (δεν χρησιμοποιείται πλέον) Τσοκ σφήνας Röhm ø250 x ø65, ταχύτητα ατράκτου 4000 σ.α.λ., κινητά εργαλεία Τσοκ σφιγκτήρων Röhm από 3 έως 42mm και από 43 έως 80mm διάμετρο χωρίς σφιγκτήρες (προαιρετικά) 6 κινητά εργαλεία, 3x κάθετα / 3x οριζόντια Ljdpfjyha Nmsx Ah Tshc Περιστρεφόμενος πύργος εργαλείων με 12 θέσεις, 6 εκ των οποίων με κίνηση. Υποδοχή εργαλείων VDI40 Διάφορες υποδοχές εργαλείων με διάφορα εργαλεία και διάφορες μαλακές και ανθεκτικές σιαγόνες. Η μηχανή βρισκόταν αρχικά σε εργαστήριο ΑμεΑ και έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Και σε εμάς χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο. Τα κινητά εργαλεία χρησιμοποιήθηκαν ίσως τρεις φορές. Βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και λειτουργεί με ακρίβεια όπως μια καινούργια μηχανή. Όλοι οι άξονες και η άτρακτος λειτουργούν ομαλά και αθόρυβα. Η μηχανή πωλείται με τον εξοπλισμό που φαίνεται στις φωτογραφίες. Η πίνουλα της αντικεντρώστρας εμφανίζει τα σφάλματα 27 και 120 κατά τη χρήση. Υποθέτω πως πρόκειται για ελαττωματικό διακόπτη τέρματος διαδρομής. Κατά τα άλλα, η μηχανή λειτουργεί άψογα. Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί υπό ρεύμα στον χώρο μας. Το τσοκ σφιγκτήρων μπορεί να αγοραστεί επιπλέον και δεν περιλαμβάνεται στην τιμή αγοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...) S-Way AD190S40/P 4x2 Κουτί + ανυψωτική πλατφόρμα φόρτωσης Lhsdpfsyfvyiox Ah Tec Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, περιοριστής ταχύτητας στα 90 χλμ/ώρα, πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο, προφυλακτήρας πλαστικός, εξωτερικά στοιχεία καμπίνας μαύρα, καμπίνα AD MY LOW ROOF, οροφή καμπίνας επίπεδη σε λευκό, μόνωση οροφής καμπίνας στάνταρ, ηλεκτρονικός immobilizer και δεύτερο κλειδί οχήματος, θήκη με 2 διαμερίσματα στον πίσω τοίχο, σχεδιασμός ταμπλό: πλαστικό με μαύρα διακοσμητικά, συστοιχία οργάνων 10 ιντσών, ψηφιακό ταχογράφο EC 4.1, αερανάρτηση πίσω άξονα, εναλλάκτης 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), προτεινόμενο για λειτουργία ανυψωτικής πλατφόρμας, πίσω αμορτισέρ, κάθετο φίλτρο ξηρού αέρα, για μέτριο κλίμα, βασική έκδοση, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου 352 κ.εκ, πλαίσιο σε γκρι, στάνταρ φρένα συρμού, αεροφυάλες μεταβλητού αριθμού (ανάλογα με την ανάρτηση και την έκδοση ρυμουλκούμενου), αντιστρεπτική δοκός μπροστά, εξάτμιση αριστερά, μπαταρίες 180 Ah για Heavy / 170 Ah για Eurocargo (συνιστάται για χρήση ανυψωτικής πλατφόρμας και/ή βοηθητικής μετάδοσης), τυπική θέση στοιχείων πλαισίου, κανονικό ύψος οδήγησης, πίσω πρόβολος πλαισίου 2208 mm, δοχείο καυσίμου 290 λίτρων αλουμινένιο, δοχείο AdBlue 50 λίτρων, ECO NORMAL MODE, τυπική λειτουργία κιβωτίου, Connectivity Box 4G με συμβόλαιο TCO Service, ραδιόφωνο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7 ιντσών, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, 4 θέσεις DIN επάνω, software κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), τυπική ρύθμιση κινητήρα Cursor 9, προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDWS), σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου δεξιά (BSIS), έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), χωρίς highway assist, εμπρόσθιο σύστημα ανίχνευσης (MOIS), αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS), πνευματικό χειρόφρενο, καλώδιο για αλκοολικό immobilizer (ALC), κιβώτιο ταχυτήτων 12TX 1850 TD, ελαστικά DRIVE T. 315/70R22,5, ηλιοροφή χειροκίνητη, φαρμακείο, προβολείς ομίχλης με λειτουργία στροφής/στρίψιματος, αερανάρτηση καμπίνας οδηγού, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, μπροστινά φώτα LED, μαύρο αυτοκόλλητο στις πόρτες, εξωτερικό διάφανο σκίαστρο στην οροφή καμπίνας, δερμάτινο τιμόνι, συρόμενη ηλιοπροστασία πλευρικού παραθύρου (οδηγού), κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (με αέρα), πλήρως αυτόματος κλιματισμός, κάθισμα οδηγού HI-Comfort πολλαπλών ρυθμίσεων, αερανάρτηση, ενσωματωμένη ρυθμιζόμενη κεφαλή, ζώνη ασφαλείας και στήριξη μέσης, τριών επιπέδων ψύξη ή θέρμανση, κάθισμα συνοδηγού Lux πολλαπλών ρυθμίσεων και λειτουργιών, θέρμανση, αερανάρτηση και στήριξη μέσης, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο εμπρός άξονα, ηλεκτρική προεγκατάσταση για λειτουργία ανυψωτικής πλατφόρμας βάσει VEHH-Standard, επιλογή βάρους: εμπρός άξονας 8.000 kg / πίσω 11.500 kg (τεχνικά δυνατό έως 13.000 kg), ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός πίσω 60 mm, δύο τεμάχια σφήνων τροχών, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα (ηλεκτρικός), πρίζα φόρτισης μπαταρίας, τελικές σχέσεις πίσω άξονα i 3,08, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 ακίδων ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 Κουτί μεταφοράς ποτών/Αναδιπλούμενος πλευρικός τοίχος + υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000kg), υπερκατασκευή: BÖSE, ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Μήκος x Πλάτος εσωτερικά περ. 6800 x 2470 mm (κατάλληλο για 16 ευρωπαλέτες), Πλευρικό ύψος διέλευσης περ. 2100 mm, Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, Πλήρες άνοιγμα μέσω οροφής όταν είναι ανοιχτό, Εμπρόσθιο τοίχωμα λείο για ομαλή φόρτωση, Περιοριστής ταχύτητας στα 90 χλμ/ώρα, Εμπρός προβολείς αλογόνου, Καμπίνα AD με επίπεδη οροφή, Φαρμακείο Πρώτων Βοηθειών, Προφυλακτήρας πλαστικός, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, Θερμομόνωση οροφής καμπίνας, Πρότυπη, Επίπεδη οροφή σε λευκό, Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, Εμπρός προβολείς αλογόνου, Μαύρο διακοσμητικό αυτοκόλλητο στις πόρτες, Πίσω πλευρά καμπίνας χωρίς παράθυρο, Καμπίνα AD με επίπεδη οροφή, Μπροστινή προστασία από σύγκρουση για πλαίσια με μεικτό βάρος άνω των 7.490 kg, Φαρμακείο Πρώτων Βοηθειών, Προφυλακτήρας πλαστικός, Μαύρα βοηθητικά μέρη καμπίνας, Ανεθερμαινόμενο παρμπρίζ, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, Θερμομόνωση οροφής καμπίνας, Πρότυπη, Επίπεδη οροφή σε λευκό, Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, Αεραναρτήσεις στον εμπρός άξονα, 2 σφήνες τροχών, Γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Συνιστάται για λειτουργία υδραυλικής ράμπας, Πίσω αμορτισέρ, Πλαίσιο οχήματος σε γκρι, Αεροφυλάκια από χάλυβα, Αριθμός εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και ρυμουλκούμενου, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Εξάτμιση αριστερά, Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, Ρύθμιση ύψους οδήγησης με 2η επιλογή, Οπίσθια προεξοχή πλαισίου 2.388 mm, Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρα, αλουμινίου, Δεξαμενή AdBlue 50 λίτρων, Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: i 3,36 Προθερμαντήρας πετρελαίου με διαχωριστή, Θερμαινόμενος, Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), συμπεριλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό, χωρίς συσκευή λήψης, Connectivity Box 4G με συμβόλαιο υπηρεσίας TCO, ECO-Switch: Εναλλαγή από Power σε Eco-Mode για βελτιστοποίηση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας (TCO) μέσω βελτιστοποιημένης λειτουργίας κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, VDI Interface (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS), έκδοση 4.0, Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), Ανάλυση οδηγικού στυλ (DSE), Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), Υποβοήθηση παρακολούθησης λωρίδας κυκλοφορίας (LDWS), Τρίγωνο κινδύνου (σύμφωνα με ECE-27), Φάρος προειδοποίησης, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Βοηθός φρένων έκτακτης ανάγκης (AEBS), DRIVΕ Τ. 315/70R22,5, Μηχανικά κινούμενη καταπακτή οροφής, Προβολείς ομίχλης με φως στροφής/στροφής, Αεραναρτήσεις στην καμπίνα, Διαφανής προστατευτική ηλιοπροστασία στην οροφή της καμπίνας, Δερμάτινο τιμόνι, Κόρνα πίεσης αέρα πίσω από τον προφυλακτήρα, Πολυτελές κάθισμα οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, πολλαπλά ρυθμιζόμενο, δεξί υποβραχιόνιο, οσφυϊκή και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, Αυτόματο κλιματιστικό, Σταχτοδοχείο στη μεσαία κονσόλα, Επιλογή βάρους εμπρός άξονα 8.000 kg /πίσω άξονας 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg), Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα D 60 mm, Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας ηλεκτρονικός στην καμπίνα, Διπλός αεροσυμπιεστής 2 κυλ. 630 cc, Υποδοχή φόρτισης μπαταρίας, Κλέμμες, Υποδοχή τρέιλερ 24V, 15 πόλων, Μπάρες ρυμούλκησης Rockinger, Έκδοση τρέιλερ για ρυμούλκηση Ljdpfx Aoyfvgpeh Tjhc

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV Ειδικό Χαμηλόφορτο: Επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 36.000 kg, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 55.000 kg, Ιδία μάζα κατά DIN περίπου: 15.500 kg, Μήκος χαμηλού κρεβατιού (εσωτερική διάσταση): περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα-σταθμού: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος φορτωτικής ακμής/χαμηλού κρεβατιού: περίπου 200 mm / 350 mm, Μήκος συρόμενου τραπεζιού: 500 mm, Δυνατότητα διεύρυνσης χαμηλού κρεβατιού έως: 3.050 mm, Τηλεσκοπική επέκταση χαμηλού κρεβατιού: 4.000 mm, B-μέγεθος: 13.300 mm. Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φλόγα, υπόστρωμα εποξικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών. Πινακίδες υπερπλάτους μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ελαστικά: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS υδραυλικά κατευθυνόμενη και αναρτημένη ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Μπροστινό υψηλό κρεβάτι: - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm - Κεκλιμένες γωνίες μπροστά - Πόρτες στις γωνίες αριστερά και δεξιά προσβάσιμες εξωτερικά - Κλειδωμένο ντουλάπι με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm - Ρεζέρβα στο μπροστινό υψηλό κρεβάτι, δεξιά πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα - Σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό στο υψηλό μπροστινό κρεβάτι - Υδραυλική σύνδεση απασφάλισης αριστερά, 6-πλήρης Multi-Faster coupling - 6 σημεία πρόσδεσης 3.000 kg εκτός στο υψηλό κρεβάτι (Coupling Eyes) - 2 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg πάνω στα διαμήκη στοιχεία (πίσω) Χαμηλό κρεβάτι: - Βοηθητικά στοιχεία αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση - Εξωτερικός σκελετός t=8 mm - Το χαμηλό κρεβάτι τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.000 mm και δυνατότητα ασφάλισης ανά 500 mm Lhedeyfu N Ajpfx Ah Tjc - Με μετατοπιζόμενο τραπέζι, δυνατότητα ασφάλισης ανά 250 mm - 28 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg στον εξωτερικό σκελετό - 24 σωλήνες υποδοχής 90x90 mm, ομοιόμορφα κατανεμημένοι για τη διεύρυνση χαμηλού κρεβατιού έως 3.050 mm - Ανάμεσα στους συρόμενους σωλήνες τοποθετούνται δοκάρια από σκληρό ξύλο 50 mm, με εξέχον 10 mm Πίσω υψηλό κρεβάτι: - Προς τα εμπρός λοξότμητο και διάτρητο για μελλοντική τοποθέτηση οδηγών για ράμπες, με γαλβανισμένους αντάπτορες - Στο πίσω μέρος οδηγοί για ράμπες (Altec) – C rails - 8 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg έξω στο υψηλό κρεβάτι - 6 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg στη θέση κάδου εκσκαφέα - 10 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg σε περίπτωση υπερπλάτους στον εξωτερικό σκελετό - Κλείσιμο της περιοχής κάδου μπρος-πίσω με ενθετή ξύλινη επιφάνεια Ηλεκτρικά: - Χρήση σπιράλ καλωδίων τύπου NATO, τροφοδοσία από το ρυμουλκό όχημα - Προειδοποιητική φάρος στο κέντρο του πίσω μέρους - LED πλαϊνοί φανή - Στάνταρ πίσω φανάρι τοποθετημένο κάθετα (LC5) - Προβολείς εργασίας στο υψηλό κρεβάτι για φωτισμό χαμηλού κρεβατιού - Πινακίδες υπερπλάτους εμπρός-πίσω για το σύστημα αποσύμπλεξης, αισθητήρας ασφάλισης και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση Αέρας: - Αλουμινένιο αεροφυλακτήριο 80 l - TEBS modulator - Ασφάλιση επέκτασης αριστερά-δεξιά (βαλβίδα πλάγια στο πίσω υψηλό κρεβάτι) - Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης Υδραυλικά: - Υδραυλικό συγκρότημα στο υψηλό κρεβάτι για το τιμόνι, ανάρτηση και αποσπώμενο λαιμό κύκνου Εξοπλισμός: - 2x 4 τεμάχια ξύλινες δοκοί επέκτασης χαμηλού κρεβατιού και μεσαίου τραπεζιού - 2 τεμάχια τάκοι για την διαδικασία αποσύνδεσης - 4 τεμάχια τάκοι σφήνες Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύσεις leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (στο τηλ.). CO EUROCARGO ML160E28/PEVI_E4x2 Κουτί + Πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΑΧΙΑ !!! Διαστάσεις φόρτωσης: Μήκος = 8.060mm, Πλάτος = 2.490mm, Ύψος = 2.510mm Ωφέλιμο φορτίο: 8.320kg Μετάδοση πίσω άξονα: 3,78 Ζάντες από ατσάλι, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα Μπαταρίες 143 Ah Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Βοηθός διατήρησης λωρίδας Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης (AEBS) Cruise control (Tempomat) Διπλό κάθισμα συνοδηγού (2 άτομα), μεσαίο κάθισμα με ζώνη 2 σημείων Εργαλειοθήκη, Πιστοποιητικό COC (Έγκριση τύπου Ευρώπης) Οθόνη High Line Ηλεκτρικά παράθυρα για τις μπροστινές πόρτες Μαύρα εξωτερικά εξαρτήματα καμπίνας Ανάρτηση καμπίνας στάνταρντ Εσωτερική ταπετσαρία καμπίνας με επικάλυψη υφάσματος Χειροκίνητη ανατροπή καμπίνας Πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο Επίπεδη οροφή σε λευκό χρώμα Επίπεδα θορύβου κατά CEE 92/97 Όργανα με ένδειξη km/h & mph Κρεμάστρα στην πλάτη της καμπίνας με συρόμενους γάντζους Προσκέφαλα οδηγού/συνοδηγού LED φώτα ημέρας (2008/89/EC) Αριστερό τιμόνι για οδήγηση δεξιάς πλευράς Κανονική καμπίνα με επίπεδη οροφή Πακέτο καπνιστή (τασάκι, αναπτήρας) Καθρέπτες για πλάτος αμαξώματος 2.600 mm Μπροστινά φώτα αλογόνου Ζώνες ασφαλείας με σήμα προειδοποίησης, αυτόματες Προφυλακτήρας από πλαστικό Φαρμακείο, προειδοποιητικό φως, τρίγωνο Σύμφωνα με οδηγία ECE-27 (διαστάσεις και προδιαγραφές) Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Δεξαμενή AdBlue: 30 λίτρα Προστατευτική επικάλυψη σασί Tectyl 300 G Clear Σασί τύπου C-profile από ατσάλι Χωρίς οπίσθια προστασία υπόγειου σασί Πλαίσιο σασί σε γκρι Συνολικό βάρος 15.990kg (μπροστινός άξονας επιτρεπόμενου φορτίου 5.800kg, πίσω άξονας 10.900kg) Θέρμανση δεξαμενής AdBlue Δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρα, πλαστική, με κλειδί Lhodpeyfrruofx Ah Tsc Δοχεία αέρα από ατσάλι Αερανάρτηση πίσω άξονα Σούστα παραβολική στον μπροστινό άξονα Στάνταρ θέση εξαρτημάτων στο σασί Στάνταρ προεξοχή σκελετού Μάτι ρυμούλκησης μπροστά Σήμανση δοχείου αέρα στάνταρ Λασπωτήρες σε φτερά σύμφωνα με ΕΟΚ Ταμπελάκι τύπου 160E Σφήνες τροχών, 2 τεμ. Μπροστινή προστασία υποδαπέδιων για σασί με συνολικό βάρος άνω των 7.490kg Πρότυπο εκπομπών EURO VI E Εξάτμιση στη μέση κάτω από το όχημα Κιβώτιο ταχυτήτων Eurotronic ZF 12AS1210 TO Στάνταρ τρόπος λειτουργίας κιβωτίου Λογισμικό ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερου τροχασμού) Προθερμαντήρας καυσίμου στο πλαίσιο Υπομονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα Θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα συστήματος φρένων Εισαγωγή αέρα κινητήρα χωρίς snorkel Διβάθμιο φρένο κινητήρα Ρεζέρβα ιδίων διαστάσεων με τα ελαστικά σασί Πλευρική τοποθέτηση ρεζέρβας στο πλαίσιο Ηλεκτρική προετοιμασία για λειτουργία πτυσσόμενης ράμπας φόρτωσης (πρότυπο VEHH) Γεννήτρια 2160 Watt (24 V x 90 A) Μετατροπέας 24/12 V (10,5 A) Διασύνδεση VDI (Vehicle Data Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS), έκδοση 4.0 Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU) Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι Ψηφιακό ταχογράφο ΕΚ 4.0 Ηλεκτρονικό immobilizer & 3 κλειδιά οχήματος Ράδιο Iveco DAB+, Bluetooth, ενσωματωμένο μικρόφωνο, Mini-USB / AUX-In, LCD οθόνη Κλιματιστικό με χειροκίνητη ρύθμιση Εργονομικό κάθισμα οδηγού 4 θέσεων, αερόφουσκωτο, ενσωματωμένο προσκέφαλο & ζώνη ασφαλείας, δεξιά μπράτσο Γρύλος, ανάρτηση ρυμούλκησης 40 mm, 120 kN, αυτόματη Ρυμουλκούμενος ράβδος Rockinger Πρίζα τρέιλερ για 24 Volt...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι διαθέσιμος για να σας εξυπηρετήσει (τηλέφωνο κατόπιν ζήτησης). Lodpfjyfrpmox Ah Tohc Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Ψυγείο-κιβώτιο με πλαϊνή πόρτα και υδραυλική πίσω πόρτα ανύψωσης (LBW) LBW: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Ψύξη: Thermo King T-1200R-50, ΚΙΒΩΤΙΟ ΨΥΓΕΙΟΥ KIESLING MONOTEMP LBW σύμφωνα με AN 232393, Μήκος: 7.400 mm, Πλάτος: 2.480 mm, Ύψος: 2.400 mm, Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες, Κίνηση πίσω άξονα, Καμπίνα οδηγού: Κανονική καμπίνα NS, Κινητήρας 280 ΤΥ, Αυτόματο κιβώτιο ZF-8AP, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 15-16 τόνους, Μονοαξονική μετάδοση, Μονούς άξονας, Αερανάρτηση πίσω άξονα, Φρένα δίσκου/δίσκου, Μεταξόνιο 5.175 mm. Σύστημα προειδοποίησης κούρασης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), Πρότυπο πίσω μέρος πλαισίου, Θερμαντήρας δεξαμενής AdBlue, Στάνταρ σύστημα φρένων, Ηλεκτρονικό Σύστημα Σταθερότητας (ESP), Θερμαντήρας εισαγωγής αέρα κινητήρα για βέλτιστη εκκίνηση σε ακραίες θερμοκρασίες, Σύστημα παρακολούθησης οπισθοπορείας με κάμερα, Σύστημα παρακολούθησης τυφλής γωνίας (BSIS, δεξιά), Έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), Προληπτικός έλεγχος εμπρόσθιας ζώνης (MOIS), Πνευματικό χειρόφρενο, Δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων, πλαστικό, με κλειδαριά, Πλαστικό τιμόνι, Προφίλτρο καυσίμου στο πλαίσιο, θερμαινόμενο, Στάνταρ διάταξη εξαρτημάτων στο σασί, Καλώδιο για αλκοολόμετρο ασφαλείας έναυσης (ALC), Δεξαμενή AdBlue 30 λίτρα, Εσωτερικοί αισθητήρες συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 4,13, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), Connectivity Box 4G με TCO συμβόλαιο υπηρεσιών, Inverter 24/12V (10,5A), Hill Holder (υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα), Αυτόματος φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS), Περιοριστής ταχύτητας 90χλμ/ώρα, Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC), Κρεμάστρα ρούχων στο πίσω τοίχωμα καμπίνας με μετακινούμενους γάντζους, Χειροκίνητο σύστημα ανατροπής καμπίνας, Προειδοποιητικό τρίγωνο σύμφωνο με ECE-27, Μπροστινά φώτα αλογόνου, Κανονική καμπίνα με επίπεδη οροφή, Ραδιόφωνο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7'', Καθρέφτες για πλάτος αμαξώματος 2.600 mm, Μηχανική ηλιοροφή, Πλαστικός προφυλακτήρας, Μαύρα εξωτερικά εξαρτήματα καμπίνας, Επένδυση καμπίνας με ύφασμα, Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, Λευκή επίπεδη οροφή, Αερανάρτηση πίσω, Σούστα παραβολής μπροστινού άξονα, Σφήνες τροχών 2 τεμ., Αριστερό τιμόνι για δεξιά κυκλοφορία, Διαμόρφωση για ήπιο κλίμα, Μπροστινή θηλιά ρυμούλκησης, Μπροστινό προστατευτικό υπέρβαρο για πλαίσια >7.490kg, Σασί σε γκρι, Σκάλα πλαισίου C-προφίλ, Προστατευτική επίστρωση πλαισίου Tectyl 300G Clear, Κιβώτιο ZF 8AP1000 AUTOMATIC, Μεσαία εξάτμιση κάτω από το όχημα, Μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, Θόρυβος ECE 51/03, Διπλό χειροκίνητο φρένο κινητήρα, Ενεργοποίηση με δεξιό μοχλό τιμονιού, Φρένο Westinghouse, Εισαγωγή αέρα χωρίς snorkel, Θερμαινόμενο ξηραντήρα αέρα για φρένα, Μονάδα επέκτασης για ρύθμιση βοηθητικών κινήσεων, Ένδειξη φορτίου άξονα στο ταμπλό, Ελαστικά DRIVE T. 305/70R19.5, Πίσω φώτα LED, Χωρίς διακόπτη αποσύνδεσης μπαταρίας, Ηλεκτρική προετοιμασία για υδραυλική πίσω πόρτα (VEHH), Προειδοποιητικός ήχος κατά την όπισθεν (απενεργοποιήσιμος), Μπαταρίες 170Ah (συνιστάται για υδραυλική πίσω πόρτα ή/και βοηθητικό σύστημα), Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), συμπεριλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό χωρίς συσκευή λήψης, Γεννήτρια 2.880W (24V x 120A), Ηλεκτρική προετοιμασία για εσωτερικό φωτισμό χώρου φόρτωσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείστε να απευθύνεστε στον κύριο Seidel (τηλ. ... Iveco S-Way AD190S40/P, μεταφοράς εμπορευμάτων με κιβώτιο και υδραυλική ράμπα φόρτωσης (Ladebordwand) - Ζάντες από χάλυβα - Πρότυποι οπισθοπορείς - Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h - Μηχανική ανατροπή καμπίνας οδηγού - Εμπρόσθιοι προβολείς αλογόνου - Μαύρο διακοσμητικό αυτοκόλλητο στις πόρτες - Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο Ljdeyfqprspfx Ah Tshc - Προβολείς ομίχλης - Ενισχυμένη προστασία κάτω μέρους μπροστά για πλαίσια με ΜΑΜ πάνω από 7.490 kg - Κουτί πρώτων βοηθειών - Πλαστικός προφυλακτήρας - Ανταλλακτικά καμπίνας σε μαύρο - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Τυπική μόνωση οροφής καμπίνας - Λευκή επίπεδη οροφή - Ηλεκτρονική αντικλεπτική συσκευή και 2ο κλειδί - Ψηφιακό ταχογράφος ΕΕ 4.1 - Σταθερό κάθισμα συνοδηγού - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ημι-αυτόματο κιβώτιο Hi-TroniX 12TX 1810 TD - 2 σφήνες ασφαλείας - Μπαταρίες οριζόντια τοποθετημένες στο πλαίσιο - Γεννήτρια 2160 W (24V x 90A), συνιστώμενη για λειτουργία υδραυλικής ράμπας - Πίσω αμορτισέρ - Κάθετο φίλτρο ξηρού αέρα - Μονοκύλινδρη αντλία αέρα 352 κ.εκ. - Πλαίσιο σασί γκρι - Βαλβίδα εκτόνωσης APU στο περιβάλλον - Πρότυπο πέδης για συνολικό τρένο - Αεροφυλάκια από χάλυβα (ανάλογα με τις εκδόσεις ανάρτησης και ρυμούλκησης) - Σταθεροποιητής εμπρός άξονα - Εξάτμιση αριστερά - Προδιαγραφή καυσαερίων EURO VI E - Πίσω προεξοχή πλαισίου: 2793 mm - Χωρίς πίσω προφυλακτήρα προστασίας - Δεξαμενή AdBlue 50 λίτρων - Προθερμαινόμενο πρωτογενές φίλτρο καυσίμου με διαχωριστήρα - Τυπική ρύθμιση κιβωτίου ταχυτήτων - Βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στη μετωπική κολώνα (Α) - Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στον ταμπλό (χωρίς συσκευή) - ECO-Switch: εναλλαγή από Power σε Eco mode για βέλτιστο TCO μέσω βελτιστοποιημένων ρυθμίσεων κινητήρα και κιβωτίου - Διεπαφή VDI (Vehicle Data Interface) για τηλεματικά (FMS), έκδοση 4.0 - Λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης) - Ανάλυση οδηγικού στυλ (DSE) - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LDWS) - Τρίγωνο ασφαλείας κατά ECE-27 - Φάρος προειδοποίησης - Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) - Ελαστικά 315/70R22,5 - Εξωτερική διάφανη σκίαση ηλίου στην οροφή καμπίνας - Ρολοκουρτίνες στο κρεβάτι - Κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (πνευματική) - Σταχτοδοχείο στη μεσαία κονσόλα - Ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια στον εμπρόσθιο άξονα - Ηλεκτρική προετοιμασία για λειτουργία υδραυλικής ράμπας κατά VEHH standard - Βάρος εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg / πίσω άξονα 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg) - Ενισχυμένος ράβδος σταθεροποίησης πίσω (διάμετρος 60 mm) - Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα, ηλεκτρικά ελεγχόμενος - Μπαταρίες 225 Ah - Χωρίς γρύλο - Υποδοχή φόρτισης μπαταρίας - Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 3,08 - Υποδοχή ρυμουλκούμενου για 24V, 15 ακροδέκτες - Μπάρες ρυμούλκησης μάρκας Rockinger - Εκδοση έλξης με συνεχόμενο σύστημα πέδησης για ρυμουλκούμενα - Δεξαμενή καυσίμου 390 lt από αλουμίνιο - Διαμήκης τελικός δοκός, D-Value: 130 kN - Μπάρες ρυμούλκησης 40 mm, 130 kN - Ενίσχυση άκρων πλαισίου - Ηλεκτρικός σύνδεσμος αριστερά στο πλαίσιο - Πλευρικοί φανάρια σήμανσης - Προειδοποιητικός ήχος στην όπισθεν, απενεργοποιούμενος - Ένδειξη φορτίου άξονα στον πίνακα οργάνων - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρες (Hill Holder) - LED πίσω φώτα - Ελαστικά Goodyear 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 - Έντυπο εγχειρίδιο λειτουργίας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.670 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη διαθέσιμη γκάμα των οχημάτων μας – τόσο άμεσα όσο και σύντομα διαθέσιμων – στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρουσιάζεται ένα απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα ρυμούλκησης: * Χήνα με επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Χήνα πίσω με ευθεία κατασκευή * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Lsdsxarlvspfx Ah Tjhc * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένο μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα επιφάνειας από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με αντιολισθητικό φύλλο (καρότσι) Υποστηρίγματα ημίρυμου: JOST υποστηρίγματα (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι οπίσθια * Αερόσφαιρα με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Διευθυνόμενοι οπίσθιοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, η οποία ενεργοποιείται μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Ταμπούρα φρένων * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * 205/65 R 17.5 * Μάρκα της επιλογής μας * TPMS – Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με το ECE R 141 * Η μεταφορά δεδομένων στο ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992 * Για τη σωστή ένδειξη, ο ελκυστήρας πρέπει να έχει τη δυνατότητα μετάδοσης και απεικόνισης των δεδομένων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη δομή μετά τη συγκόλληση καθαρίζεται αυτόματα με στροβιλομηχανή * Δεύτερος καθαρισμός με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία απέναντι στη διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης βαφής, σε RAL 3002 καμινοκόκκινο, σύμφωνα με το RAL σύστημα 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα * Οπίσθιο μεταλλωμένο τμήμα βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή μεταλλική βαφή * Η δομή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμές ψεκασμού αλατιού κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλαϊνοί δείκτες LED αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό ακροδέκτη με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων – σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Ακροδέκτης 2 ιντσών τύπου "Königszapfen" * Μια βάση για ρεζέρβα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή λωρίδα συνδέσεων, κίτρινο-κόκκινοι συμπλέκτες αέρα * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα πάνω στη χήνα, διαστάσεις περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Τα πίσω γαλβανισμένα αποσπώμενα μπράτσα είναι αποσπώμενα (μήκος κατασκευής περ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.284 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος • Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.820 mm • Ύψος: 3.284 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm • Εσωτερικό πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm • Ύψος πέλματος ανάρτησης: 1.150 mm • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.530 kg • Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων για υποδοχή των παρακάτω container: - 1 x 40', 2 x 20', και 1 x 20' στο κέντρο έως 25 τόνους _____ Άξονες • Άξονες Krone με δισκόφρενα • 1ος άξονας ανασηκωμένος • Αερανάρτηση • Σφήνες τροχών • Μετρητής χιλιομετρικής απόστασης τάπας άξονα • Μάρκα ελαστικών κατόπιν επιλογής κατασκευαστή: 385/65 R22.5 • Κεντρική μονάδα KRONE TPMS • Σύστημα EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) • Ζάντες από χάλυβα • KRONE, αεροαναρτημένη μονάδα + βοηθητικός κατευθυνόμενος άξονας _____ Κατασκευή / Εξαρτήματα • Μηχανικά στηρίγματα • Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος με ενισχυμένες γωνίες, ύψους 2.000 mm • Ενίσχυση εσωτερικού εμπρόσθιου τοίχου με πάχος 9 mm • 2 πινακίδες προειδοποίησης • 2 σετ πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους με φώτα περιγράμματος • Κλειστός αποθηκευτικός χώρος για παλέτες για 24 ευρωπαλέτες • Θήκη για πασσάλους πλευρικά αριστερά και δεξιά για 6 επιπλέον πασσάλους Lhodpfx Ahev E Tpde Tjc • Βάση ανύψωσης περονοφόρου ανυψωτικού • Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας κάτω μέρους • KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 • Μέγ. 7.000 kg άξονας φορτίου περονοφόρου • Δάπεδο από αδιάβροχη πλάκα πάχους 30 mm _____ Φωτισμός / Ηλεκτρικά • LED πλευρικοί φανάρια με ένδειξη κατεύθυνσης • Φάρος περιμετρικός (πορτοκαλί) με βαση στήριξης • Πίσω πολυλειτουργικά φώτα (LED), κατασκευής Hella (Gen.2) • 2x LED φώτα πινακίδας _____ Βαφή • Πλαίσιο: βαμμένο σε απόχρωση μαύρο βαθύ - RAL 9005 • Κόμβος άξονα: βαμμένο σε απόχρωση μαύρο βαθύ - RAL 9005 • Εμπρόσθιος τοίχος: βαμμένος σε ανοιχτό γκρι - RAL 7035 • Ζάντες: φυσικό ασημί