Μεταχειρισμένο Σφήνα Ψευδαργύρου προς πώληση (888)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 244 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 506 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 3.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.155 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 R13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Μονοαξονικό τρέιλερ μοτοσυκλετών 750 kg Τύπος MOTOQUAD 2616 της Temared Για μεταφορά 1-3 μοτοσυκλετών/σκούτερ ή ενός ATV (quad). Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα για εύκολη φόρτωση. Άμεση διαθεσιμότητα! Δυνατότητα χρηματοδότησης! Παράδοση με επιπλέον χρέωση! Καινούργιο ρυμουλκούμενο, 2 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή 3 χρόνια ΚΤΕΟ στην πρώτη ταξινόμηση Έγκριση για 100 km/h* Έγγραφα ταξινόμησης (COC χαρτί και άδεια κυκλοφορίας) Εξοπλισμός: - Βιδωτό, γαλβανισμένο πλαίσιο - Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα με μικρή γωνία πρόσβασης - Κλειστή πλατφόρμα με αντιολισθητική ξύλινη επιφάνεια 9 mm - Ράγες πρόσδεσης εξωτερικά και ανάμεσα στις ξύλινες επιφάνειες - 1 σταθεροποιητής τροχού περιλαμβάνεται - Γαλβανισμένη V-μπάρα - Τροχός στήριξης - Άξονας με λαστιχένια ανάρτηση - Ελαστικά 155/70 R13 σε χαλύβδινες ζάντες - Πλαστικά φτερά - Ηλεκτρική εγκατάσταση 12V, φις 13 πόλων - Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας - Σφήνες ακινητοποίησης Τεχνικά στοιχεία: Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Βάρος άδειο: 244 kg Φορτίο: έως 506 kg Φορτίο στη μπίλια: 75 kg Συνολικό μήκος: 3600 mm Συνολικό πλάτος: 2155 mm Χρήσιμη επιφάνεια πλατφόρμας: 2250 x 1600 mm Ύψος πλατφόρμας: 500 mm Επιπλέον σταθεροποιητής τροχού διαθέσιμος προαιρετικά + 90,00 EUR Ρεζέρβα με βάση πάνω στη μπάρα έλξης + 120,00 EUR Τιμή προσφοράς συμπεριλαμβάνει 19% ΦΠΑ. Ρυμουλκούμενο σε απόθεμα. Χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος. Παράδοση διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Διαθέτουμε κι άλλα τρέιλερ μοτοσυκλετών σε απόθεμα. Ελάτε να μας δείτε ή στείλτε μας μήνυμα. Επισκέψεις Δευτ.-Παρ. 09:00 - 17:00, Σάββατο 09:00 – 12:00. Nsdpfx Aex Uq Izsquoda Προσφορά και περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος: Γραφείο Τηλ. +49 (0) 2254/83718-20 Τεχνικές αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Οι φωτογραφίες δείχνουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. *Παρακαλούμε σημειώστε τους νόμιμους περιορισμούς σχετικά με βάρος και ταχύτητα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πωλείται αυτή η ανθεκτική βιομηχανική διαμήκης πριονοκορδέλα RS-ES-800 KUSING. Η μηχανή βρίσκεται σε απόθεμα στο Kežmarok (Σλοβακία). Πρόκειται για μια στιβαρή βιομηχανική πριονοκορδέλα διαμήκους κοπής κατάλληλη για την κατεργασία μαλακού και σκληρού ξύλου με μεγάλο διατομή και πολλαπλά πριονόδισκα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Αριθμός πριονόδισκων: έως 15 τεμάχια (+3 τεμάχια στη μετακινούμενη μονάδα) • Ισχύς κινητήρα: 37 kW (τυπική), προσαρμόσιμη • Βάρος μηχανήματος: 3.500 kg • Ανύψωση πιεστικών κυλίνδρων: Ηλεκτρική, έλεγχος μέσω εξωτερικού πίνακα ελέγχου • Τοποθέτηση πριονόδισκων: Ηλεκτρική, υπολογιστικά ελεγχόμενη • Αριθμός κυλίνδρων προώθησης: 6 + 3 (άνω και κάτω) • Κύλινδρος προώθησης: Τοποθετημένος πριν τα σφήνα για ταχεία διαμήκη κοπή • Σύστημα αναρρόφησης: Άνω και κάτω απορρόφηση σκόνης για μέγιστη καθαριότητα • Πλάτος υλικού: 800 mm Λύση πολλαπλών πριονόδισκων: - Δυνατότητα τοποθέτησης έως 15 πριονόδισκων + 3 μετακινούμενα πριονόδισκα. - Κινητή μονάδα με ξεχωριστό θάλαμο για 3 πριονόδισκα των 110 mm μήκους. Απόδοση: - Τυπικός κινητήρας 37 kW (δυνατότητα προσαρμογής στις ανάγκες του πελάτη). - Κινητήρας προώθησης 1,5 kW. Ndodpfxsx Uty To Aquea Προώθηση υλικού: - Συνολικά 9 κύλινδροι προώθησης (6 + 3) εξασφαλίζουν ομοιόμορφη προώθηση και αποτρέπουν τη στρέβλωση του ξύλου κατά την κοπή. - Ο μπροστινός κύλινδρος έλξης πριν τα σφήνα ελαχιστοποιεί την επιστροφή και διευκολύνει την προώθηση σανίδων ή ψηλών δοκών. Ηλεκτρικός έλεγχος: - Η ανύψωση των πιεστικών κυλίνδρων και η τοποθέτηση των πριονόδισκων πραγματοποιούνται ηλεκτρονικά μέσω εξωτερικού πίνακα ελέγχου. Αυτό επιταχύνει τη ρύθμιση για διαμήκη κοπή. Βέλτιστη απορρόφηση σκόνης: - Ενσωματωμένα συστήματα αναρρόφησης στο άνω και κάτω τμήμα της μηχανής εξασφαλίζουν μέγιστη καθαριότητα στον χώρο εργασίας. Εύκολη συντήρηση: - Η ειδική κατασκευή επιτρέπει το ανασήκωμα του άνω καλύμματος. Έτσι, η συντήρηση και ο καθαρισμός της μηχανής γίνονται γρήγορα και απλά. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτής της μηχανής είναι ο μπροστινός κύλινδρος έλξης που τοποθετείται πριν τα σφήνα, αποτρέποντας την επιστροφή. Αυτό επιταχύνει τη μεταφορά του υλικού και είναι ιδιαίτερα χρήσιμο κατά την τροφοδοσία ψηλών δοκών, καθώς δεν χρειάζεται να ξεπεραστεί η αντίσταση των σφήνα και η μηχανή αναλαμβάνει αυτόνομα την έλξη του υλικού. Χάρη στους τρεις κυλίνδρους έλξης αποτρέπεται η στρέβλωση του υλικού κατά τη διάρκεια της κοπής, βελτιώνοντας έτσι την ποιότητα της κοπής. Η μηχανή διαθέτει εξαιρετική απορρόφηση σκόνης στο πάνω και κάτω τμήμα, εξασφαλίζοντας μέγιστη καθαριότητα. Είναι ειδικά σχεδιασμένη για εύκολη συντήρηση και καθαρισμό, καθώς το άνω κάλυμμα μπορεί να ανασηκωθεί, επιτρέποντας στον χειριστή τον άμεσο καθαρισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 73.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...) S-Way AD190S40/P 4x2 Κουτί + ανυψωτική πλατφόρμα φόρτωσης Ndodpfx Aqsyfvyisuea Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, περιοριστής ταχύτητας στα 90 χλμ/ώρα, πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο, προφυλακτήρας πλαστικός, εξωτερικά στοιχεία καμπίνας μαύρα, καμπίνα AD MY LOW ROOF, οροφή καμπίνας επίπεδη σε λευκό, μόνωση οροφής καμπίνας στάνταρ, ηλεκτρονικός immobilizer και δεύτερο κλειδί οχήματος, θήκη με 2 διαμερίσματα στον πίσω τοίχο, σχεδιασμός ταμπλό: πλαστικό με μαύρα διακοσμητικά, συστοιχία οργάνων 10 ιντσών, ψηφιακό ταχογράφο EC 4.1, αερανάρτηση πίσω άξονα, εναλλάκτης 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), προτεινόμενο για λειτουργία ανυψωτικής πλατφόρμας, πίσω αμορτισέρ, κάθετο φίλτρο ξηρού αέρα, για μέτριο κλίμα, βασική έκδοση, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου 352 κ.εκ, πλαίσιο σε γκρι, στάνταρ φρένα συρμού, αεροφυάλες μεταβλητού αριθμού (ανάλογα με την ανάρτηση και την έκδοση ρυμουλκούμενου), αντιστρεπτική δοκός μπροστά, εξάτμιση αριστερά, μπαταρίες 180 Ah για Heavy / 170 Ah για Eurocargo (συνιστάται για χρήση ανυψωτικής πλατφόρμας και/ή βοηθητικής μετάδοσης), τυπική θέση στοιχείων πλαισίου, κανονικό ύψος οδήγησης, πίσω πρόβολος πλαισίου 2208 mm, δοχείο καυσίμου 290 λίτρων αλουμινένιο, δοχείο AdBlue 50 λίτρων, ECO NORMAL MODE, τυπική λειτουργία κιβωτίου, Connectivity Box 4G με συμβόλαιο TCO Service, ραδιόφωνο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7 ιντσών, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, 4 θέσεις DIN επάνω, software κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), τυπική ρύθμιση κινητήρα Cursor 9, προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDWS), σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου δεξιά (BSIS), έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), χωρίς highway assist, εμπρόσθιο σύστημα ανίχνευσης (MOIS), αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS), πνευματικό χειρόφρενο, καλώδιο για αλκοολικό immobilizer (ALC), κιβώτιο ταχυτήτων 12TX 1850 TD, ελαστικά DRIVE T. 315/70R22,5, ηλιοροφή χειροκίνητη, φαρμακείο, προβολείς ομίχλης με λειτουργία στροφής/στρίψιματος, αερανάρτηση καμπίνας οδηγού, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, μπροστινά φώτα LED, μαύρο αυτοκόλλητο στις πόρτες, εξωτερικό διάφανο σκίαστρο στην οροφή καμπίνας, δερμάτινο τιμόνι, συρόμενη ηλιοπροστασία πλευρικού παραθύρου (οδηγού), κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (με αέρα), πλήρως αυτόματος κλιματισμός, κάθισμα οδηγού HI-Comfort πολλαπλών ρυθμίσεων, αερανάρτηση, ενσωματωμένη ρυθμιζόμενη κεφαλή, ζώνη ασφαλείας και στήριξη μέσης, τριών επιπέδων ψύξη ή θέρμανση, κάθισμα συνοδηγού Lux πολλαπλών ρυθμίσεων και λειτουργιών, θέρμανση, αερανάρτηση και στήριξη μέσης, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο εμπρός άξονα, ηλεκτρική προεγκατάσταση για λειτουργία ανυψωτικής πλατφόρμας βάσει VEHH-Standard, επιλογή βάρους: εμπρός άξονας 8.000 kg / πίσω 11.500 kg (τεχνικά δυνατό έως 13.000 kg), ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός πίσω 60 mm, δύο τεμάχια σφήνων τροχών, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα (ηλεκτρικός), πρίζα φόρτισης μπαταρίας, τελικές σχέσεις πίσω άξονα i 3,08, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 ακίδων ...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. Ndjdeza Anvopfx Aquoa 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014200, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ 'Load-Lock' για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Υδραυλική σκάλα στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη διάσταση γωνίας ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα Λασπωτήρες τεταρτημόριου προτού και μετά από κάθε άξονα Πλαστικές λασποπέλτες μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με αντισπρέι, σύμφωνα με την ΕΕ 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 / ύψος = 425 / βάθος = 460 mm, κλειδώνει. (Κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανα SAF 'Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ' – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με '3x φρενάρισμα' (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική στάθμη, χωρίς εγγύηση για βλάβες ελαστικών Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, 2 γραμμών Χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύζευξης με προστασία από αντιστροφή μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), πρίζα EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οδηγικής συμπεριφοράς Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα ορίου γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα με προστασία αντιστροφής μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Σημειωτές πλακών πάχους περίπου 30 mm, υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά υποστυλώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 1350 mm, γωνιακά υποστυλώματα από χάλυβα, χωρητικότητας όγκου Χώρα κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία Nsdpfjza A Txjx Aqusda με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Υποστήριξη 24/7 Προετοιμασμένο για μονής γραμμής ποτηροθήκη πινακίδας Περίγραμμα οριοθέτησης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Μπροστινά υποστυλώματα γαλβανισμένα εν θερμώ Μπροστινός τοίχος αλουμινίου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, διαδρομή: 260 χιλ., συνολικό ύψος: 2.675 χιλ., συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: DELEM, μοντέλο ελεγκτή: DA-66T, αριθμός αξόνων: 4, Αυτή η 4-αξονική πρέσα κάμψης Baykal APHS 31120 κατασκευάστηκε το 2020. Διαθέτει δύναμη πίεσης 120 τόνων, μήκος κάμψης 3100 mm και έλεγχο CNC Delem 66t για ακριβείς εργασίες. Το εύρος της πίσω μέγγενης στον άξονα Χ φτάνει έως 1000 mm, διαθέτει ευρωπαϊκό σύστημα συγκράτησης με διαχωρισμένο διάτρητηρα και μήτρα. Σκεφτείτε την ευκαιρία να αποκτήσετε αυτήν την πρέσα Baykal APHS 31120. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα. Επιπλέον εξοπλισμός • AC brushless σερβοκινητήρας για τη μέγγενη με σφαιρικά κοχλία Nodpfx Aezbcnfjqusda • Υδραυλικό σύστημα με αναλογικές βαλβίδες: Rexroth ή Hoerbiger • Γραμμικός ακριβής μετρητής: Heidenhain ή Givi Misure • Ευρωπαϊκό σύστημα συγκράτησης με διαχωρισμένο διάτρητηρα 85° και μήτρα 4-V • Διπλή κονσόλα ποδοδιακόπτη • Ηλεκτρικά ασφαλιζόμενες πλευρικές προστασίες Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Πίεση συστήματος: 280 bar • 4-αξονική πρέσα κάμψης (y1, y2, x, r) • Απόσταση μεταξύ πλαισίων: 2550 mm • Χάραξ (βάθος λαιμού): 410 mm • Μέγ. ρύθμιση διαδρομής: 260 mm • Περιοχή πίσω μέγγενης χ: 1000 mm (τύποι x και x-r) • Δάκτυλοι πίσω μέγγενης: 2 τεμάχια • CNC αντισταθμιστικά σφήνες στην κάτω πλάκα • Τα εργαλεία περιλαμβάνονται στην προσφορά • Εξαιρετική κατάσταση, σχεδόν σαν καινούρια Επιπρόσθετες πληροφορίες Κίνηση Ταχύτητα προσέγγισης: 160 mm/s Ταχύτητα εργασίας: 10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 130 mm/s Πλάτος τραπεζιού: 60 mm Τάση: 400 V / 50 Hz / 3 Ph Χρωματική γραφική CNC μονάδα Delem 66t με Windows Τεχνικά χαρακτηριστικά Μήκος κάμψης: 3100 mm Διαστάσεις Βάθος μηχανήματος: 3850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.570 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, μέγεθος ελαστικού: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 347.999 χλμ, Εξοπλισμός: * Σύνδεση αέρα: Κόκκινη/κίτρινη κεφαλή, * Ηλεκτρική σύνδεση: 1 x 15-πολική + 2 x 7-πολική, * ABS, * EBS, * Κουτί εγγράφων, * Δέσιμο για πορθμείο (ferry lashing), * Πλευρική προστασία, * Μετρητής χιλιομέτρων (hubodometer), * Σφήνες: 2, * Κουτί εργαλείων: 2, * Σκάλα πρόσβασης, * Πίσω πόρτες: θυρόφυλλα portale, * Μονόζυγα κλειδώματος στις πίσω πόρτες: 4, * Συρόμενη οροφή, * Μοχλός για συρόμενη οροφή, * Πλαϊνή συρόμενη τέντα, * Multilock σύστημα, * Δάπεδο: Κόντρα πλακέ, * Υποδοχή αντιστήριξης αριστερά, μεσαία, δεξιά, * Ξύλινη σανίδα εισαγωγής: 24, * Αποθήκη αντιστηριγμάτων: δεξιά, * Σήμανση πελάτη VIN: WKESD00000900316 Διάσταση ελαστικών: 385-65 R22.5 Εσωτερικό μήκος: 13,62μ Nedpfxezbc N Ns Aqujda Πλάτος: 2,55μ Εσωτερικό πλάτος: 2,48μ Ύψος: 4,01μ Εσωτερικό ύψος: 2,79μ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ταινιόδρομος, μεταφορική ταινία, ταινία μεταφοράς, μεταφορικός ιμάντας, επίπεδος ταινιόδρομος, ταινιόδρομος με σύνδεση κενού - Ταινιόδρομος: περιοχή μερικού κενού για την αναρρόφηση του μεταφερόμενου υλικού Ndedpexu El Sefx Aquja - Πλάτος ιμάντα: 100 mm - Μήκος μεταφοράς: 650 mm - Οδηγός άξονας: Ø 30 x 100 mm - Πλάτος σφήνας: 8 mm - Διαστάσεις: 650/520/Υ250 mm - Βάρος: 51 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 167 kW (227,06 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: * Διανομέας 12t Ext. Day Cab, με άνω εισαγωγή αέρα * Μηχανικά ενισχυμένη ανάρτηση καμπίνας * Επιμηκυμένη καμπίνα (Day Cab) * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία, ημιδιαφανής * Προβολείς ομίχλης και φώτα στροφών/στροφής * Προβολείς αλογόνου * Φώτα ημέρας * Πράσινα φιμέ τζάμια * Πλευρικά και πίσω χωρίς τζάμια * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Μπροστινός καθρέφτης * Βάσεις καθρεφτών κατάλληλες για αμάξωμα πλάτους 2,50 - 2,60 μ. * Ρύθμιση φωτεινής δέσμης για δεξιά οδήγηση * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρυθμιζόμενο αεροτομή οροφής * Λευκό ETD * Ενσωματωμένοι προβολείς & προφυλακτήρας στο χρώμα καμπίνας * Χρώμα spoiler οροφής καμπίνας * Σκαλοπάτια καμπίνας & θόλοι τροχών στο χρώμα της καμπίνας * Χρώμα πλαισίου: ανθρακί * Πνευματικό κλείδωμα κολώνας τιμονιού * Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές, αεροελαστικό * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού * Τηλεχειριστήριο ECAS * Μετατροπέας 24V σε 12V, 15A, 180W * Αριστερό τιμόνι * Μαλακό τιμόνι, μαύρο * Μαύρες ζώνες ασφαλείας * Κάθισμα συνοδηγού: σταθερό, βελούδο Nodex Hmz Ispfx Aquoda * Χώρος αποθήκευσης στη σήραγγα κινητήρα * Κλιματιστικό * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Προεγκατάσταση για διόδια * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 85 km/h * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προεγκατάσταση FMS * Ράδιο FM/DAB/DAB+ με ηχείο & σύνδεση τηλεφώνου * Driver Performance Assistant * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικός immobilizer * Υποβοήθηση εκκίνησης * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αλκοολικής κλειδαριάς * Αναγνώριση ορίων ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Συμβατότητα με UN κανονισμούς R155 & R156 * Πίσω: 8,50 t, αερόσουστα, SR8.14 * Μπροστά: 4,50 t, παραβολική, 45N * Εμπρός άξονας 1: 4.480 kg, δείκτης φορτίου 136 * Πίσω άξονας 1: 8.480 kg, δείκτης φορτίου 134 * Διακοσμητικοί δακτύλιοι ζαντών, ασημί γκρι * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Εμπρός ελαστικά: 245/70R17.5 * Πίσω κινητήριοι άξονες: 245/70R17.5 * Ατσάλινοι τροχοί, ασημί γκρι * F1,245/70R17.5GO KMAXS2 136/134 M Steering CCA 3P * R1,245/70R17.5GO KMAXD2 136/134 M Traction CCA 3P * RR, μη ισχύει * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 3,73 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * 8-τάχυτο κιβώτιο PowerLine 8AP1000, υπερταχύτητα 4,89-0,64 * Κινητήρας PX-7, 167 kW/227 HP. Έμβλημα καμπίνας: 230 * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματο σβήσιμο ρελαντί μετά από 5 λεπτά * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine 8 ταχυτήτων * Χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Εξάτμιση με φρένο * Μεταξόνιο 5,40 m / πίσω πρόβολος 2,43 m * Ένα σφήνα τροχού * Πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου 185 l * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Εμπρός προστασία έναντι εμπροσθομετωπικών συγκρούσεων * Προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Δοχείο AdBlue® 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * Καπάκι πλήρωσης AdBlue® χωρίς κλείδωμα * Προσωρινές βάσεις φώτων πίσω * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κιβώτιο μπαταριών αριστερά, χωρίς υποδοχή ρεζέρβας * Διαμήκεις δοκοί 210/6,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * EAS μονάδα δεξιά, απαγωγή δεξιά προς τα πίσω * Χρήση με ρυμουλκούμενη δοκό, πινακίδα τύπου, έως μέγ. μάζα * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική ραφή * Εγκάρσιος δοκός D85-Dc70-V25, ραφή D85, τοποθετημένη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου + EBS, 24V/2x7-pol. * Στερέωση υπερκατασκευών BAM 1, αποσπώμενες κονσόλες * Μόνιμη σύνδεσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ndsdev Sw E Aopfx Aqusa Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 113 κιλ, συνολικό πλάτος: 840 χιλ., συνολικό μήκος: 1.620 χιλ., συνολικό ύψος: 920 χιλ., καύσιμο: σούπερ 95, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 3 λ, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Ο σχίστης ξύλου HS12288 από την HZC Power εντυπωσιάζει με δύναμη σχισίματος 12 τόνων και μέγιστο μήκος σχισίματος 530 mm. Ο βενζινοκινητήρας 6,5 HP εξασφαλίζει επαρκή ισχύ και αποτελεσματική εργασία, ενώ ο κύκλος διαχωρισμού των μόλις 11 δευτερολέπτων εγγυάται γρήγορη επεξεργασία ξύλου. Η συσκευή λειτουργεί σε οριζόντια θέση και είναι εξοπλισμένη με μόνιμα τοποθετημένη σφήνα/σταυρό σχισίματος, όπου το ξύλο πιέζεται πάνω στη σφήνα μέσω του κυλίνδρου. Η λειτουργία με τα δύο χέρια εξασφαλίζει πρόσθετη ασφάλεια. Χάρη στον κοτσαδόρο του τρέιλερ, ο διαχωριστής κορμών μπορεί να μεταφερθεί εύκολα. Γενικά στοιχεία: Κατασκευαστής: HZC Power Μοντέλο: HS12288 Δύναμη διάσπασης: 12 t Μέγιστο μήκος διακένου: 530 mm Κύκλος διάσπασης: 11 δευτ Πίεση λαδιού: 270 bar Χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού: 10 l (HLP46) Βάρος προϊόντος: 113 kg Βάρος αποστολής: 140 kg Διαστάσεις συναρμολογημένες (ΜxΠxΥ): 162 cm x 84 cm x 92 cm Διαστάσεις με συσκευασία (ΜxΠxΥ): 110 cm x 54 cm x 80 cm Ειδικά χαρακτηριστικά: Μαχαίρι κοπής: 15 cm x 20 cm (ΜxΠ) Κοτσαδόρος: Για εύκολη μεταφορά Θέση εργασίας: Οριζόντια Nodewalutjpfx Aqujda Λειτουργία: Έλεγχος ασφαλείας με 2 χέρια Σχισίματος/σταυρός σχισίματος: Σταθερό, το ξύλο πιέζεται πάνω στη σφήνα σχισίματος μέσω του κυλίνδρου Μοτέρ: Κατασκευαστής: Jiao Μοντέλο: 6,5 HP / 208 cc Τεχνολογία κινητήρα: Μονοκύλινδρος, 4-χρονος, αερόψυκτος, OHV (βαλβίδες εναέριας κυκλοφορίας) Κυβισμός: 208 κ.εκ Κύλινδρος: Κύλινδρος με μαντεμένιο μανίκι Διάμετρος: 68,3 mm Ρολόι: 55,9 χλστ Όγκος δεξαμενής καυσίμου: 3,1 λίτρα Χωρητικότητα λαδιού: 0,6L Βάρος κινητήρα: 16 kg Διαστάσεις (ΠxΠxΥ): 321 x 376 x 346 mm Αυτές οι λεπτομέρειες συνοψίζουν τις βασικές τεχνικές προδιαγραφές και χαρακτηριστικά του διαχωριστή κορμού HS12288 από την HZC Power. Δύναμη σχισίματος: 12 t - Για εύκολο σχίσιμο ξύλου μήκους έως 530 mm και μέγιστη διάμετρο 50 cm. Τραβήξτε εκκίνηση: Εύκολη εκκίνηση του κινητήρα, ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Σχισίματος σφήνας/σταυρός σχισίματος: Σταθερός, εξασφαλίζει αποτελεσματικό σχίσιμο χωρίς συνεχή αναπροσαρμογή. Υδραυλικό σύστημα: Ισχυρό σύστημα με πίεση λαδιού 270 bar, εξασφαλίζει υψηλή απόδοση και ανθεκτικότητα. Θέση εργασίας: Οριζόντια – επιτρέπει την άνετη εργασία κατά την κατάκλιση. Λειτουργία με δύο χέρια: Για μέγιστη ασφάλεια κατά τη λειτουργία του διαχωριστή κορμών. Φίλτρο λαδιού: Ενσωματωμένο φίλτρο λαδιού για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της συσκευής. Κοτσαδόρος: Για εύκολη μεταφορά σε ιδιωτική περιουσία, αλλά όχι νόμιμη οδική. Στιβαρό πλαίσιο: Το σταθερό πλαίσιο διασφαλίζει ότι το υλικό σχισίματος συγκρατείται με ασφάλεια κατά τη διαδικασία σχίσεως. Συμπαγείς διαστάσεις: Με πλάτος 84 cm, ο διαχωριστής μπορεί εύκολα να μεταφερθεί σε ρυμουλκούμενο. Κινητήρας: Κινητήρας βενζίνης 6,5 HP με κυβισμό 208 cc για ισχυρό σχίσιμο. Ενσωματωμένη επιτραπέζια επιφάνεια: Παρέχει επιπλέον χώρο για την αποθήκευση τεμαχίων ξύλου κατά την εργασία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια ολίσθηση: 290 mm Μήκος περιστροφής: 850 mm Απόσταση κέντρου: 850 mm Διαμήκης διαδρομή (άξονας z): 900 mm Εγκάρσια διαδρομή (άξονας x): 260 mm Έλεγχος: Manuaplus 4110 Ταχύτητα: 10 - 3000 / 2x ξεχωριστές στροφές/λεπτό Ροπή ατράκτου: 920 Nm Διάμετρος ατράκτου: 70 mm Εγκάρσια διαδρομή (άξονας x): 8 m/min Διαμήκης διαδρομή (άξονας z): 10 m/min Ώρες λειτουργίας: περίπου 34.600 ώρες Βάση κεντραρίσματος ISO: MK 5 Διαδρομή πτερυγίου κεντραρίσματος: 180 mm Ndsdpewtct Hjfx Aquea Συνολική απαίτηση ισχύος: 24 kVA Βάρος μηχανής περίπου: 5,2 t Διαστάσεις μηχανής περίπου ΜxΠxΥ: 2,2 x 3,2 x 1,9 μ. Υποδοχή εργαλείων Multifix μέγεθος C Τσιγκόθυρο 3 σιαγόνων Ø 250 mm Δίσκος ροκανιδιών Χειροκίνητος μετρητής ωρών Κέντρο λειτουργίας στο κοντράμαντο Λειτουργία: Πίνακας ελέγχου και οθόνη Αξεσουάρ: Τσιγκόθυρο 4 σιαγόνων Ø 250 mm με εσωτερικές σιαγόνες Διάφορα κλειδιά τσοκ Φωτισμός μηχανήματος 8 πλάκες βάσης 4 ανυψωτήρες σφήνας Διάφορα ζεύγη σιαγόνων 1x σταθερή βάση Ø 100 mm, κλειστή *

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ιδιωτικό, 1x κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, βοηθητικό λειτουργικό, αυτόματο κιβώτιο, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος αέρος+φώτα, υδραυλικό εγκάρσιο σύστημα κλειδώματος, πράσινη οικολογική σήμανση. Μεταξόνιο: 4775 mm, υπερκατασκευή: σύστημα ανύψωσης-ανατροπής HYVA T26-55-S 26t για κοντέινερ από 4,3m έως 6,6m, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12.28, ABS, EBS, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, πλήρες σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, κλιματισμός, MAN EasyStart, ESP, κλείδωμα διαφορικού σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, προστασία ψυγείου κάτω, ψηλή κατασκευή, KSM-μονάδα, ψυγείο, βοηθητικό PTO κινητήρα, σφόνδυλος, δόντι σφήνας 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm συνεχές/σύντομο! Njdpfx Aswnp D Isquoda Μήκος πλαισίου περίπου 6400mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1210mm! Κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον κόστος, διαθέσιμο επίσης με διαφορετικό σύστημα ανύψωσης/ανατροπής! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, δύναμη κλεισίματος 2200 kN πλάκα σύσφιξης 755x755 mm Απόσταση μεταξύ στηλών 500x500 mm Βάρος μηχανής περίπου 8 t Ndodpsvxlufsfx Aquoa διαδρομή κλεισίματος 430 χλστ δύναμη εκτίναξης 110 kN διαδρομή εκτοξευτήρα 100 mm ύψος καλουπιού 250-600 mm διάμετρος στήλης 85 mm δύναμη χύτευσης 130 kN διαδρομή έκχυσης 175 χλστ διάμετρος εμβόλου χύτευσης 70,80,90 mm Όγκος έκχυσης (DIN 24480) 450.636.856 cm ³ ειδική πίεση χύτευσης 335.260.203 kp/cm² Αντίστοιχη περιοχή διαχωρισμού 656.846.1078 cm 2 διαδρομή διαδρομής 230 mm Μεταχειρισμένη μηχανή χύτευσης DAW 200 S με έλεγχο Datavario για χρήση κραμάτων ψευδαργύρου. Διατίθεται κατόπιν συνεννόησης Ο κατασκευαστής συνιστά γενική επισκευή στο εργοστάσιο γενικής επισκευής. Αυτό μπορεί να πραγματοποιηθεί στον βαθμό που έχει συμφωνηθεί.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Weiler Commodor Leit και Zugspindel Lathe με ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων K&C NEW Αναθεωρήθηκε με αναφορά αποδοχής για ανοχές νέων μηχανημάτων Τεχνικά στοιχεία: >> Μηχ. 1824 >> Ύψος κέντρου 180 χλστ >> Κεντρικό πλάτος 1000 mm >> Ταχύτητες ατράκτου: από 13 έως 2000 σ.α.λ >> Διέλευση άξονα 56 χλστ >> Κοντή κωνική κεφαλή άξονα DIN 55029, μέγεθος 5 >> Tailstock MK 4 >> Τροφοδοτείται από 0,026 έως 0,888 mm /στροφ >> Πιθανά νήματα μετρική, ίντσα, ενότητα και διαμετρικό βήμα >> Μετρικά βήματα σπειρώματος από 0,35 έως 12 mm >> Βάρος περίπου 1500 kg >> Το φρένο άξονα μπορεί να ενεργοποιηθεί >> Ισχύς κίνησης 2,0/4,0 KW >> Μήκος 2,2 m, ύψος 1,5 m, βάθος 1 m Nedpfevrcqdex Aqusda Εξοπλισμός και εξαρτήματα: >> Ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων από την K&C New, 12 μήνες εγγύηση κατασκευαστή με οδηγίες λειτουργίας Λειτουργίες: εναλλαγή mm/inch, επιλογή συντεταγμένων ABS/INC, μείωση στο μισό της τιμής εμφάνισης, ένδειξη αναφοράς, προγραμματισμός εργαλείου 200 τεμαχίων, υπολογισμός κώνου, ακτίνα/διάμετρος, γρήγορος μηδενισμός, εναλλαγή της κατεύθυνσης μέτρησης, >> Μπάρες σφηνών τσοκ τριών σιαγόνων τόσο καλές όσο καινούριες 200 mm 1 σετ σιαγόνων >> Mulifix μεγέθους Β με 2 ατσάλινες βάσεις ΝΕΟ >> Στάση κρεβατιού >> Πόδια μηχανής >> Συσκευή ψύξης >> Λάμπα μηχανής LED Για ασφάλεια, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με: >> Ηλεκτρονική προστασία ατράκτου >> Φρένο ατράκτου >> 2 στάσεις έκτακτης ανάγκης Κατόπιν αιτήματος: καλύμματα για τον έλεγχο. και τραβήξτε τον άξονα Σχετικά με το μηχάνημα: Προσφέρεται ένας οικισμός Commodor Leit. και σχεδιάστε τόρνο ατράκτου σε γεωμετρικά ανανεωμένη κατάσταση. Οι οδηγοί έχουν πρόσφατα αλεσθεί ή πρόσφατα απόξεση. Με αποδοχή σύμφωνα με το πρωτόκολλο δοκιμής. Φινίρισμα βαφής 2Κ λευκό γυαλιστερό. Τα αξεσουάρ Multifix και επένδυσης είναι καινούργια. Για ασφάλεια: Το μηχάνημα διαθέτει κινητήρα φρένων, ηλεκτρονική προστασία άξονα και δύο στάσεις έκτακτης ανάγκης και είναι ένας εντελώς νέος τόρνος. Ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, το Weiler λειτουργεί πολύ ομαλά. Αυτή η νεότερη γενιά τόρνων Weiler είναι πολύ φιλική προς το χρήστη και οι επιφάνειες μπορούν να παραχθούν σαν να ήταν αλεσμένες. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να δείτε αυτό το μηχάνημα υπό τροφοδοσία επί τόπου και να δείτε μόνοι σας την κατάστασή του.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Ελαφριά MEGA SPS 3 # Κενό βάρος: 6.100 kg # Φορτίο πέλματος: 15.000 kg # Ύψος ρυμούλκησης: 980 mm # Άξονες BPW με δισκόφρενα # 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης # Υποστήριξη Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS με RSS # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 πόλοι & 1 x 15 πόλοι # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Ελαστικά 6 x 445/45 R19,5, επώνυμα ελαστικά σε ζάντες χάλυβα # 2 τεμ. πλαστικά σφήνες τροχών Εξοπλισμός: # 30 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο # Σύστημα υπερέβριστου (4x πινακίδες υπερέβριστου γαλβανισμένες με LED + 1x φώτα ασφαλείας) # 2 τεμ. εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά & αριστερά στη φορά κίνησης # 6x2 κοντέινερ κλείστρα Jost, αναδιπλούμενα # Βάσεις κεραμοπλακών τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος + 20 κεραμοπλάκες (1.500 mm) # 4 σειρές θηκών για κολώνες φορτίου # 10 x 2 θήκες για κολώνες φορτίου στο πλαίσιο # 7 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 4t στην πλατφόρμα, 108 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2t το καθένα # Πλαϊνά τοιχώματα 600mm ύψος, αφαιρούμενα με αποθηκευτικό χώρο κάτω από το όχημα # Σασί με ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένο σε RAL 3020 # Μπροστινό τοίχωμα σε RAL 3020 ---- Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Nsdpfxevm Nm Ie Aquoda Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: Nedpfow Tgp Dex Aqusda * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σταθεροποιητές, μονάδες οριζοντίωσης, στοιχεία οριζοντίωσης, ποδαράκια μηχανών, ρυθμιζόμενα πέλματα, θεμέλια μηχανών, σφήνες, στηρίγματα μηχανών, οριζοντιωτικά πόδια -Σταθεροποιητές: για εργαλειομηχανές και εγκαταστάσεις, 3 τεμάχια -Ελάχιστο ύψος: 50 mm Ndjdpfxow U Rf So Aqusa -Μέγιστο ύψος: 62 mm -Παράδοση/Τιμή: ολοκληρωμένο σετ -Διαστάσεις: 165/75/Υ58 mm -Βάρος: 2,6 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), καθαρό άνοιγμα: 3.600 χιλ., συνολικό μήκος: 18.510 χιλ., ύψος ραφιού: 1.750 χιλ., Τεχνικά χαρακτηριστικά για το σύστημα ραφιών παλετών: Σύστημα ραφιών: Stow Τύπος: Pal Rack NS Τεχνικά χαρακτηριστικά εγκατάστασης: Αριθμός σειρών ραφιών: 01 τεμ. Μήκος κάθε σειράς ραφιών: περ. 18.510 mm Αριθμός διαστημάτων ανά σειρά: 05 τεμ. x 3.600 mm Επίπεδα (συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου): 02 τεμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρητικότητας: Θέσεις παλέτας ανά διάστημα: 12 τεμ. Nodpfx Aqow I Tfneueda Θέσεις παλέτας ανά σειρά: 60 τεμ. Συνολικές θέσεις παλέτας: 60 τεμ. με βάση: Βοηθητικό μέσο φόρτωσης: Ευρωπαλέτα EN 13698-1 Διαστάσεις: 1.200 x 800 x 150 mm Συνολικό ύψος συμπ. παλέτας: n.d. Μέγιστο βάρος παλέτας: 389,50 kg Το σετ περιλαμβάνει: 06x Πλαϊνά για ράφια παλετών, μεταχειρισμένα Χρώμα υλικού: RAL 5015 γαλάζιο Τύπος πλαϊνού: PNFB12 Διαστάσεις προφίλ: 85 x 65 x 1,75 mm Με εγκάρσια και διαγώνια στηρίγματα, πλάκες βάσης Τα πλαϊνά παραδίδονται μερικώς συναρμολογημένα (βιδωμένη κατασκευή) Ύψος: 1.750 mm Βάθος: 1.100 mm 20x Δοκοί (τραβέρσες) ραφιών παλετών, μεταχειρισμένοι Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Τύπος δοκού: PNB0472 Κασέτα προφίλ: 120 x 50 mm Στήριξη: 4 άγκιστρα Εσωτερικό πλάτος: 3.600 mm Μέγιστο φορτίο/ζεύγος δοκών: 1.500 kg, με ομοιόμορφη κατανομή φορτίου 40x Ασφαλιστικοί πείροι, μεταχειρισμένοι Χρώμα: γαλβανισμένος με sendzimir Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών έναντι ακούσιας αποκόλλησης 24x Αγκύρια μπουλόνια, καινούρια Κατασκευαστής: Hilti Τύπος: HST2 M12x105/10 Υλικό: ανθρακούχος χάλυβας, γαλβανισμένο Εγκεκριμένο για: ρηγματωμένο σκυρόδεμα 12x Σφήνες εξίσωσης, μεταχειρισμένες Υλικό: πλήρως γαλβανισμένες Για την ευθυγράμμιση των πλαϊνών όταν τοποθετούνται σε ανώμαλο δάπεδο 01x Πινακίδα φορτίου Με πληροφορίες για το φορτίο ανά διάστημα και επίπεδο, κατασκευαστή και αριθμό παραγγελίας Διαστάσεις: 420 x 297 x 3 mm Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Το προϊόν διατίθεται μόνο για παραλαβή από την έδρα μας. Για μεταφορά ή αποστολή απαιτείται επιπλέον κόστος, το οποίο μπορεί να υπολογιστεί ανάλογα με τον τόπο παράδοσης και τον όγκο της παραγγελίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Στερεώσεις, μονάδες ισοπέδωσης, στοιχεία ισοπέδωσης, βάση μηχανής, πόδια μηχανής, υποδήματα ισοπέδωσης, βάση μηχανής, υπόδημα ισοπέδωσης, υπόδημα σφηνών, στήριγμα μηχανής, πόδι ισοπέδωσης, στοιχεία ελατηρίου -Κατασκευαστής: Air Loc Schrepfer, στοιχεία ισοπέδωσης 4 τεμαχίων για εργαλειομηχανές και συστήματα -Τύπος: GLV 150 -Ύψος: 32 mm -Τιμή: πλήρης Nodpfofzlvmsx Aqujda -Διαστάσεις έκαστη: 140/140/H32 mm -Βάρος 2,5 kg/τεμάχιο

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16-PMME-01, Πωλείται μηχανή στίλβωσης μονής όψης για χειροκίνητη επεξεργασία σε γυάλισμα εξαρτημάτων από αλουμίνιο, χάλυβα, ορείχαλκο από ανοξείδωτο χάλυβα και χυτοπρεσαριστό ψευδάργυρο. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Στίλβωμα στίλβωσης: Μέγιστο Ø 450 mm Διάμετρος ατράκτου: 35 mm Πλάτος λείανσης τροχού: max 50 mm Ύψος 1.100 mm μέχρι τον γυαλισμένο άξονα Σύνδεση αναρρόφησης: Ø 100 mm Διαστάσεις (LxWxH): 600 x 600 x 1500 mm Βάρος: 150 kg Τάση τροφοδοσίας 3 x 400 V Ισχύς: 4 kW Κατασκευασμένο στη Γερμανία Εγγύηση: 12 μήνες Προαιρετικά: Η επέκταση με μετατροπέα συχνότητας θα κοστίσει € 950 ανά μηχανή γυαλίσματος. 1 τεμάχιο FU, 1 ποτενσιόμετρο για ρύθμιση. 1 κεντρικό διακόπτη Ndsdpfxec Rwngs Aqusa

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ σφήνας, τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τρικ τριών σιαγόνων, τσοκ ισχύος, υδραυλικών τσοκ - δύναμη σύσφιξης: μέγ. 1800 kp - με: εναλλάξιμες σιαγόνες - Μέγεθος σφιγκτήρα: Ø 140 mm - κοντό κλείσιμο - Διαστάσεις μεταφοράς: 200/200 / H150 mm - Βάρος: 12,1 kg Ndjdped At R Hefx Aquja

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τσοκ 4 εφαρμογών, τσοκ σφήνας, τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τρικ τριών σιαγόνων, τσοκ ισχύος, υδραυλικά τσοκ - Κατάσταση: τσοκ υδραυλικής ισχύος αχρησιμοποίητο - Δύναμη έντασης: μέγιστο 20 KN - Εξοπλισμός: με μαλακά εναλλάξιμα σιαγόνα - Μέγεθος τσοκ: Ø 210 mm - Βάρος: 30,9 kg Ndodpfxsfpif Se Aquea

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη δεύτερη κορώνα πείρου Βάσεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Με προέκταση μπροστά πλήρως εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel, δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο πίσω μέρος Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ εξαιρείται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα. Δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. 2 οδηγοί-διατάκτες κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης πλάκας σύνδεσης για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι υποδοχές τοποθετούνται προς τα επάνω) Προέκταση μπροστά σε ράουλα, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45' container με μακρύ tunnel) 24 τόνων, 2-τάχυτη υποστηρικτική βάσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Κάτω προστασία πτυσσόμενη για κοντέινερ 45 ποδιών Ημι-κάλυμμα φτερών Με αντι-σπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΚ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (για μικτή μεταφορά) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δίκτυο διπλής γραμμής αέρα. Χρωματιστή διαμόρφωση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ndsdpfsi Riwmsx Aquja 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δυνατότητα δοκιμής πίεσης θαλάμου φρένων εξωτερικά στη μονάδα EBS Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Ο φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, δεν γίνεται εγκατάσταση (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, LED φώτα φρένων και πορείας, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED (Σημείωση: Σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να εμφανιστούν ψευδώς διαγνωσμένα σφάλματα, ακόμη κι αν η λειτουργία υφίσταται) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα χάραξης τροχιάς 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά 45' κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό μήκος από κορώνα πείρου ως τέλος οχήματος και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500mm υπερβαίνεται! Η κάτω προστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται άδεια κατ’ εξαίρεση σύμφωνα με § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hotline εξυπηρέτησης 24/7 Προδιαμορφωμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκό στις πλευρές, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα επιστρωμένα σε μαύρο Χωρίς βαφή θήκης παλετών Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Ρυμουλκούμενο διπλού άξονα με κεντρικό άξονα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, περιλαμβάνει 4 σημεία στήριξης για δοχεία IBC (κατόπιν τεχνικής δυνατότητας) Σε περίπτωση παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη. 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλός-I δοκοί για μεταγενέστερη αυτοφερόμενη κατασκευή Με εγκάρσια δοκό στο μπροστινό μέρος 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφαλή πρόσδεση του δοχείου IBC Τηλεσκοπικό μπροστινό ποδαρικό στήριξης Σφήνες τροχών με υποδοχή στήριξης Φτερά τροχών Χωρίς πλευρική προστασία σύγκρουσης Προστασία κατά της υπαστροφής από χάλυβα Ζεύξη: Για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο δακτύλιο Ø 40 mm, έκδοση για μεταφορικές εταιρείες Ράβδος ζεύξης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστη ρύθμιση 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονας GFA ή BPW κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένα S-cam Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικομεταλλική στήριξη Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 (κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή) Ζάντες ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο αγωγών Ακινητοποίηση με ελατήρια Njdpsi Ri Ansfx Aqueda 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά με σωληνώσεις ως το φορτηγό, χωρίς ABS αλλά με μηχανικό ALB, μέγ. έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά 24 Volt, πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό φωτισμό LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές ασφαλείας μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Εξυπηρέτηση 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη.