Μεταχειρισμένο Σφήνα Ψευδαργύρου προς πώληση (797)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Διάμετρος: 500 χλστ. Lhsdpfxsx Ttc Ee Ah Tec Τσοκ 3 σιαγόνες: ναι Τρύπα ατράκτου: 160 χλστ. Σύνδεση: CAMLOCK D-8" Μέγιστη ταχύτητα: 1900 σ.α.λ. Μήκος: 0 χλστ. Πλάτος: 0 χλστ. Ύψος: 0 χλστ. Βάρος: 60 κιλά

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ΚΑΤΑΝΟΜΉ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗΣ ΣΤΟ Τύπος: KFV-400-3-A15 Κατασκευαστής: SMW Κατάσταση βλέπε φωτογραφίες (σε απόθεμα) Περιγραφή: - Ηλεκτρικό τσοκ 3 σιαγόνων με ειδικό σφηνοειδές άγκιστρο. - Σχεδιασμένο για εξωτερική και εσωτερική σύσφιξη - Κεντρική σύσφιξη - Τοποθέτηση στην πλευρά της ατράκτου σύμφωνα με το DIN 55026, μέγεθος A15 - Με ατομικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες βάσης Lsdpfx Ahohg Tdde Tehc - Πλευρική διασύνδεση της άνω σιαγόνας με αιχμηρά δόντια 3/32 "x90° - Εξωτερική διάμετρος τσοκ: 400 mm (Κίνηση: 430mm) - Εύρος ρύθμισης / σιαγόνα: +/- 1,5 mm - Η θέση του κέντρου υποδεικνύεται από την ακίδα ένδειξης - Χρονική διαδρομή ενεργοποίησης τσοκ: 42mm - Εύρος σιαγόνας: 10,7 mm - Max. Δύναμη ενεργοποίησης: 72 kN - Μέγιστη δύναμη σύσφιξης δύναμη σύσφιξης: 180 kN - Max. Ταχύτητα 2000 1/min.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ με ράβδο σφήνας, τσοκ ισχυρής σύσφιξης, τσοκ τριών σιαγόνων, τόρνος τσοκ τριών σιαγόνων Lhodpfxewucrro Ah Tec - Κατασκευαστής: Forkardt, τσοκ με ράβδο σφήνας τύπου F 400 χωρίς σιαγόνες σύσφιξης - Μέγεθος τσοκ: Ø 400 mm - Διάμετρος κύκλου οπών: mm - Διάμετρος διέλευσης: 102 mm - Διαστάσεις συνολικές: Ø 400 x 125 mm - Βάρος: 90 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ σφήνας, τσοκ ισχύος, τσοκ με τρεις σιαγόνες, τόρνου τσοκ με τρεις σιαγόνες Lodjxc Hfpspfx Ah Tshc -Τσοκ σφήνας: χωρίς σιαγόνες σύσφιξης -Μέγεθος τσοκ: Ø 290 mm -Κυκλική διάταξη οπών: 170 x 21 mm -Διάμετρος διέλευσης: 80 mm -Συνολικές διαστάσεις: Ø 290 x 91 mm -Βάρος: 33,4 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τσοκ σφηνοειδούς ράβδου, τσοκ ισχύος, τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τριών σιαγόνων τόρνου -Μέγεθος τσοκ: Ø 195 mm Ljdjb Iwrlspfx Ah Tehc -Κονικός κώνος 5 -κωνική στήριξη: Ø 48 mm -Κύκλος τρύπας: Ø 105 mm -Ανταλλάξιμες σιαγόνες -Βάρος: 18 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ατσάλινο στήριγμα, πλάκα σύσφιξης με σχισμή Τ, σφηνοθήκη -Ατσάλινη θήκη: σφηνοθήκη -Μέγεθος λήψης: 50 - 60 x 23 x 100 mm -Διαστάσεις: 175/165/H215 mm -Βάρος: 12,3 kg Ljdpewcxfqjfx Ah Tjhc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ μπάρα κλειδιού, τσοκ power, τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων -Μέγεθος τσοκ: Ø 315 mm -Διάβαση: Ø 86 mm -Ποσότητα: 1 τεμάχιο διαθέσιμο -Τιμή: ανά τεμάχιο -Βάρος: 60 kg Ledpfxodvdv Ee Ah Tehc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Καλάθι με αυλακώσεις, καλάθια οθόνης με σχισμή, καλάθι αντικατάστασης, ανταλλακτικά καλάθια, καλάθι διαχωρισμού, σήτα με σχισμή διαχωρισμού, πλέγμα φίλτρου διαχωρισμού, διαχωριστικό πλέγμα -Σίτες με διάκενο για: διαχωριστικό βιδών -Διαστάσεις κενού: 1-2 mm -Η παρτίδα μπορεί να πωληθεί συνολικά ή μεμονωμένα -Τιμή κατόπιν αιτήματος - διάφορες διαστάσεις: Lhodpfjvpp D Eex Ah Tsc -1x: 310/432 mm τεμάχιο 40 EUR καθαρό -1x: 140/1000 mm τεμάχιο 40 EUR καθαρό -1x: 150/1000 mm τεμάχιο 40 EUR καθαρό -1x 315/1000 mm τεμάχιο 70 EUR δίχτυ - Πλήρες βάρος: 44 κιλά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ τύπου σφηνοράβδου, τσοκ υψηλής σύσφιξης, τσοκ με τρεις σιαγόνες, τσοκ τόρνου με τρεις σιαγόνες -Κατασκευαστής: Forkardt, τσοκ τύπου σφηνοράβδου με πλάκα τοποθέτησης -Μέγεθος τσοκ: Ø 250 mm -Κύκλος οπών: Ø 235 mm Lhedpfx Ahegp Tm So Tsc -Υποδοχή: κονική υποδοχή τύπου 11 (196,8 mm) -Διάμετρος διέλευσης: 60 mm -Συνολικές διαστάσεις: Ø 400 x 265 mm -Βάρος: 67 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ σφήνας, τσοκ ισχυρής σύσφιξης, τσοκ τριών σιαγόνων, τριοδικό τσοκ τόρνου - Κατασκευαστής: Röhm, τσοκ τριών σιαγόνων τύπου DURO-S, μέγεθος τσοκ Ø 160 mm - Διέλευση: Ø 42 mm - Βάση στήριξης: Ø 83 mm - Υποδοχή: Κονικός άξονας 4 / Κώνος 56 - 62 mm, φλάντζα με σύστημα Camlock - Διαστάσεις: Ø160 x 115 mm Lhedpfev Tlryjx Ah Tsc - Συνολικό βάρος: 9,6 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τσοκ με κλειδί, τσοκ ισχύος, τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Κατασκευαστής: Reishauer, σφιγκτήρας με σφήνα Μέγεθος σφιγκτήρα: Ø 165 mm -Εσοχή τοποθέτησης: Ø 268 mm Lsdpfown Eaxox Ah Tohc -Κύκλος βίδας: Ø 140 mm -Διαμπερής οπή: Ø 40 mm -Διαστάσεις: Ø 165 x 120 mm -Βάρος: 11,7 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τρίσπαστο καρέντορα FORKARDT τύπου F 315 Αρ.: 1334942 Διάμετρος: 315 mm Εσωτερική διάμετρος: 85 mm Μέγιστες στροφές: 2000 σ.α.λ. Στήριξη τσοκ: Κυλινδρικός δακτύλιος κεντραρίσματος Ø 300 mm Lhjdpfx Asxf Uy Hsh Toc - Τσοκ με κεντρικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες - 1 σετ σκληρών σιαγόνων, αναστρέψιμες για τόρνευση και διάτρηση - 3 διαμπερείς οπές για βίδες Allen για στερέωση σε φλάντζα Βάρος: 61 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χωρητικότητα φορτίου 7.700 kg Βιδωτό με μονωτική πλάκα B4 Συνολικό ύψος 63 mm στη μεσαία θέση Εύρος ρύθμισης +4 / -6 mm Μέγεθος 200 x 200 mm Lhedpjfii Dpefx Ah Tjc Εσωτερικό σπείρωμα M20 Βάρος 9,5 kg - Νέο - αχρησιμοποίητο - 6 τεμάχια σε απόθεμα Τιμή μονάδας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χωρητικότητα φορτίου 25.000 kg Ελεύθερη τοποθέτηση Μονωτική πλάκα και αντιολισθητική πλάκα στην κάτω πλευρά Αντιολισθητική πλάκα στην κορυφή Συνολικό ύψος 88 mm στη μεσαία θέση Lhjdpfofii Dmox Ah Tec Εύρος ρύθμισης 13 mm Μέγεθος 370 x 230 mm Βάρος 31,8 kg - Νέο - αχρησιμοποίητο - 21 τεμάχια σε απόθεμα Τιμή μονάδας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, βάθος λαιμού: 610 χιλ., 12 αυτόματα σετ εργαλείων Lhsdpfexfi Npjx Ah Toc Δύναμη πρεσαρίσματος (72 kN) με προβολή 610 mm Αυτόματος εναλλάκτης κάτω εργαλείου με 4 σταθμούς 2 ιμάντες μεταφοράς Αξιόπιστο και ενεργειακά αποδοτικό χάρη σε πλήρως υδραυλικό σύστημα Εξοπλισμένο στάνταρ με πατενταρισμένο σύστημα ασφαλείας Προηγμένος έλεγχος με οθόνη αφής και αυτόματη παρακολούθηση μήκους του συνδετικού στοιχείου πρεσαρίσματος Εξοπλισμένο με 2 * MAS-9 αρθρωτά συστήματα τροφοδοσίας για Haeger 824OT (72 kN)

Κατάσταση: καινούργιο, συμπεριλαμβάνεται διέλευση για ράμπες με ράμπες / κλειστή επιφάνεια φόρτωσης με πολλά σημεία πρόσδεσης / χειροκίνητος βαρούλκο με συρματόσχοινο Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Martz • Μοντέλο: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια • ΚΤΕΟ: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 449 x 211 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 600 x 215 x 89 εκ. • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700 κιλά • Καθαρό βάρος: 625 κιλά • Φορτίο: 2.075 κιλά • Σασί: Υψηλό πάτωμα (τροχοί κάτω από την κατασκευή) • Ελαστικά: 195/55R10C • Άξονας: Άξονας με ελαστικά ελατήρια KNOTT • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση 100km/h: Προαιρετικό, δυνατότητα αναβάθμισης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Αντιολισθητικό και αδιάβροχο πάτωμα από κόντρα πλακέ • Συμπεριλαμβανομένου χειροκίνητου βαρούλκου με φρένο • Υποδοχή για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • 2 μεταλλικές ράμπες προσυναρμογής • Πολύ σταθερός συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός • Σκελετός πλήρως γαλβανισμένος σε λουτρό θερμού ψευδαργύρου • 10 κρίκοι πρόσδεσης στο πλάι του σκελετού (600daN/kg) • Δυνατότητα τοποθέτησης πλευρικών τοιχωμάτων ανά πάσα στιγμή • Αυτόματο σύστημα όπισθεν • Κουμπωτό σύστημα πέδησης και ακινητοποίησης KNOTT • Ενισχυμένη V-δοκός, πολύ γερή • Βύσμα 13 πόλων • Προβολέας όπισθεν • Υπερμεγέθη φωτιστικά ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Βυθισμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο • LED φώτα πλευρικής επισήμανσης πίσω δεξιά και αριστερά • Αυτόματο τροχό στήριξης τοποθετημένος Πρόσθετα εξαρτήματα κατόπιν παραγγελίας – ερωτήστε μας: • Έγκριση 100km/h με αποσβεστήρες κραδασμών τροχών • Σφήνες τροχών • Πλευρικά τοιχώματα • Αντικλεπτική προστασία • Εφεδρικός τροχός • Κουτί αποθήκευσης • Προβολέας όπισθεν • Ιμάντες πρόσδεσης • και άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης (leasing) - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής άδειας κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή πινακίδων μεταφοράς (Γερμανία) - Εξαγωγικές πινακίδες με τελωνειακή διασαφήνιση διαθέσιμες Ljdpox S Rm Ssfx Ah Tohc Περιγραφές και φωτογραφίες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα για εσάς! Είμαστε εξειδικευμένοι έμποροι και συνεργείο επισκευών για πάνω από 30 χρόνια για τις μάρκες: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix και πολλών άλλων - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών, παραλείψεων και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.010 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση μήκους φορτώματος, μήκος περίπου 3.700 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατιονιζόμενος καθώς και αφαιρούμενος * Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 Χαμηλό κρεβάτι τροχιάς: * Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικές δοκούς, επεκτεινόμενο, SUPER LOW σχεδίαση, μήκος περίπου 7.550 mm * Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στις επεκτάσιμες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού * 7 ζεύγη δακτύλιους πρόσδεσης αναδιπλούμενους προς τα έξω (περίπου LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στη εσωτερική δοκό για τοποθέτηση βιδωτών δακτυλίων RUD Πίσω άξονες/πλαίσιο: * Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό σκελετό, επικάλυψη με λαμαρίνα δαπέδου και συνεχή λεκάνη εκσκαφέα τύπου πρίσματος, περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * 2 ζεύγη δακτύλιους πρόσδεσης αναδιπλούμενους προς τα έξω (περίπου LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτύλιους πρόσδεσης εσωτερικά στη λεκάνη (περίπου LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη δακτύλιους πρόσδεσης εσωτερικά στη λεκάνη (περίπου LC 16.000 daN) * 2 ζεύγη υποδοχές για σφήνες–πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση θραύσης σωλήνα στο κύλινδρο ευθυγράμμισης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και προ-σύνδεση ασφαλείας για σταθεροποίηση σε ανυψωμένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: έως 12.000 kg ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17,5 3PMSF (μάρκα της επιλογής μας) * Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον τράκτορα Βαφή: * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή ψεκάζεται αυτόματα μετά τη συγκόλληση με λειαντικό μέσω μηχανής εκτόξευσης * Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το πλαίσιο με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής εποξικής βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμινί ερυθρό σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: * Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών θέσεων για εμπορευματοκιβώτια 1x 20' ή 1x 40' πάνω στις εξωτερικές δοκούς * Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ * 3,5 ίντσες βαλβίδα πέμπτου τροχού (king pin) * Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Σύστημα οδήγησης των αξόνων από μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο καλωδίου και πλήκτρα, με λειτουργία ελέγχου τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα και οπίσθιος τοίχος αλουμινίου επάνω στον λαιμό κύκνου, περίπου 2.000 x 400 mm (Μ x Υ) * Αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πάσσαλοι στο πίσω μέρος (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.120 mm) * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολύπριζες αντί για βιδωτές, χωρίς εγγύηση για στεγανότητα * Ξεχωριστή αεροπαροχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου Lhsdpfx Aoxbmproh Tec * 7 ζεύγη υποδοχές για πάσσαλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Εργαλειοθήκη INOX, περίπου 1.350x400x400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.950 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: * Τηλεσκοπική φορτωτική επιφάνεια με λοξή πίσω άκρη περίπου 1.000 mm x 8° * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.850 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Β) * Κοιλότητες τροχών με τετράγωνους οδηγούς αναρρίχησης περίπου 15 x 15 mm καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x Β) * Εσοχή στη λοξή άκρη, προεκτεινόμενη στην φορτωτική επιφάνεια για υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Συμπεριλαμβάνονται 3 αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα κατά μήκος των κοιλοτήτων τροχών – μέγιστο σημειακό φορτίο περίπου 3,5 t/τεμ. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF Υποστηρίγματα σέλας: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ανυψωτικό φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον τράκτορα Χαλυβδινή κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκου κόκκου * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του προεπιλεγμένα αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου, εξασφαλισμένη με διπλή βαφή βάσης ψευδαργύρου (2K) * Υψηλής ποιότητας διπλή τελική βαφή 2 συστατικών (2K) σε μονοχρωμία RAL 3002 karminrot * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (λευκό καθαρό) Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Ljdoyc Axyepfx Ah Tjhc * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400 mm * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινοι-κόκκινοι αεροσύνδεσμοι * 4 σφήνες τροχών με βάσεις στον εμπρόσθιο τοίχο * Υποδοχή πίσω από τον λαιμό κύκνου για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξή άκρη της φορτωτικής επιφάνειας * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλάγια, στον συρόμενο και πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω ποδιά αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης της πρίζας * Ένα λασπωτήρα στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Στις πινακίδες προειδοποίησης βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Lhodew Dl Hqjpfx Ah Toc Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, Έτος κατασκευής: 1995, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο. Lhjdpfei Rixgox Ah Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το στόλο οχημάτων μας, που είναι άμεσα διαθέσιμα ή με βραχυπρόθεσμο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Δάπεδο φόρτωσης: * Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επέκταση, μήκος περίπου 9.400 mm, με πνευματικά ενεργοποιούμενους μηχανισμούς κλειδώματος * Στον μεσαίο φορέα έχει συγκολληθεί σταθερά τραπέζι ενδιάμεσου πλάτους περίπου 200 mm * Οι γραμμές παροχής είναι τοποθετημένες προστατευμένες μέσα στους προεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος επιφάνειας φόρτωσης (εξαίρεση: τροφοδοσία του πρώτου μηχανισμού κλειδώματος) * Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο άξονα * Τεχνική αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF δίδυμος τροχός * Μάρκα της επιλογής μας. Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Φρένα: * Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Μεταλλοποίηση: * Πλήρης μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια επικαλύφθηκε με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) Βαφή: * 6-βάθμια τελική επεξεργασία: πλήρης μεταλλική κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση. Μια στρώση υποστρώματος ψευδαργύρου, μία στρώση αστάρι. Τελική βαφή με δύο στρώσεις ακρυλικού 2-συστατικών σε ενιαίο χρώμα, ακολουθούμενη από στεγανοποίηση εσωτερικών κοιλοτήτων με ειδικό κερί * Χρώμα ρυμουλκούμενου: RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών: ασημί γκρι * Χρώμα πινακίδας φώτων: RAL 9010 λευκό Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Μετώπη χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, πιστοποιημένη σύμφωνα με EN12642:2016 XL. Μέγιστη αντοχή: 20.000 daN * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου: τα 3 εμπρός ζεύγη οριζόντια (LC 10.000 daN), το πίσω ζεύγος αναδιπλούμενο προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 4 ζεύγη θηκών πλευρικών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου για αποσπώμενα πασσαλάκια περίπου 100 x 50 mm * 1 λωρίδα θηκών πλευρικών πασσάλων εγκάρσια στο δάπεδο του λαιμού κύκνου, για πασσάλους 100 x 50 mm * 2" πείρος ζεύξης KINGPIN * 4 σφήνες τροχών με βάση μπροστά στη μετώπη Lodpfx Ahow E A Ego Tshc * Μηχανικά στηρίγματα saddle με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων και μανιβέλα JOST τύπου Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περίπου 50.000 kg * Στο λαιμό κύκνου και τη φόρτωση δάπεδο ξύλου περίπου 32 mm ενσωματωμένο σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega * Στον σωλήνα προέκτασης μεγάλου διατομής σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Στον σωλήνα προέκτασης μικρού διατομής σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm (δίνει δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm) * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω: πριν τον τελευταίο άξονα και στην τελική δοκό του ρυμουλκούμενου από 1 ζεύγος κρίκων (LC 10.000 daN), όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι (LC 5.000 daN) * 8 ζεύγη θηκών πλευρικών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm * 3 λωρίδες θηκών πλευρικών πασσάλων εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης * 1 στήριγμα εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά * 1 κλειδωμένο εργαλειοκιβώτιο INOX, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη δεξιά * Τελευταίος άξονας με αερ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΠΛΑΓΙΕΣ ΠΛΑΚΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ · Μήκος: 13.620 mm. · Πλάτος: 2.480 mm. · Ύψος κοτσαδόρου: από 1.100 mm έως 1.250 mm. · Μπροστινή προεξοχή: 1.650 mm. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ · Σκιάσεις ISO με ενσωματωμένο φίλτρο. · Προστατευμένο ηλεκτρικό σύστημα 24 V. · 3 υποδοχές ISO: 2 x 7 πόλων και 1 x 15 πόλων. · Ομάδα φωτισμού με 7 λειτουργίες και φωτισμό πινακίδας. · Ηχητικό σήμα όπισθεν. · Πλευρικά φώτα LED. · Επάνω φώτα περιγράμματος. · Πλευρικά κόρνα. · Τρίτο φως φρεναρίσματος. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ · Διαμήκεις δοκοί διπλού Τ μεταβλητής διατομής από χάλυβα υψηλής ελαστικότητας. · Εγκάρσιες IPEA-80 ανά 400 mm. · «Λαιμός» 150 mm κατά ISO 1726. · Πλάγια προφίλ ψυχρής ελάσεως με δακτυλίους συγκράτησης φορτίου. · Πίσω αντισυνθλιπτική δοκός από αλουμίνιο. ΑΞΟΝΕΣ / ΑΝΑΡΤΗΣΗ · 3 ΑΞΟΝΕΣ · Δισκόφρενα. · EBS + RSS (σύστημα κατά της ανατροπής) · Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα 5 δρόμων. ΔΑΠΕΔΟ · Πολυστρωματικό δάπεδο με μέγιστο φορτίο καροτσιού 7.100 kg σύμφωνα με DIN EN 283. ΦΙΝΙΡΙΣΜΑ · Μεταλλικά μέρη πλήρως αμμοβολημένα (με μεταλλική άμμο). · Βαφή με διπλής σύστασης αντισκωριακό. · Τελικό φινίρισμα με διπλής σύστασης ακρυλικο-πολυουρεθανικές βαφές. · Χρώμα RAL επιλογής. ΚΑΡΟΣΕΡΙΑ · Μπροστινή κεφαλή από ατσάλι–αλουμίνιο Υ 1.200 mm + τόξο 600 mm. · Εσωτερική προστασία από πολυστρωματικό υλικό 15 mm. · Πλαϊνές αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες σε 4 ενότητες Υ 800 mm. · Οπίσθια ανακλινόμενη πλαϊνή σανίδα Υ 800 mm. · Καμπυλωτή κατασκευή τύπου "Capannina" Υ 1.800 mm, με αναδιπλούμενο τόξο για κάθε στύλο. · Στύλοι με ενσωματωμένο πλευρικό κλείδωμα. · Πλευρικοί προφυλακτήρες. ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ · Διπλής ταχύτητας. ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ · Κουτί εργαλείων. · Δοχείο νερού. · Σφήνες τροχών. · Αντισπρέι σύστημα. · Ανακλινόμενοι προφυλακτήρες ποδηλάτων. · Πλευρικές και πίσω ανακλαστικές ταινίες. ΕΠΙΛΟΓΕΣ · Άξονες με ταμπούρα φρένων. · Αυτοκατευθυνόμενος άξονας με EBS 4S/2M+1M · Οδόμετρο. · Υδραυλικός ανυψωτήρας πρώτου άξονα. · Ελαστικά 385/55 R 22,5. · Ζάντες αλουμινίου. · EBS 4S/2M + 1M. · Μανόμετρο ελέγχου φορτίου. · Βάση εφεδρικής ρόδας. · Δάπεδο χαλύβδινο 4 mm. · Δάπεδο χαλύβδινο ανάγλυφο 4/6 mm. Lhsdpfx Ahjylnt Uo Tjc · Δάπεδο τύπου όμικρον - ξύλινο. · Υποδοχές στύλων πλαϊνές – μπροστινές – πίσω. · Γαλβανισμένοι στύλοι. · Βαρούλκα και γάντζοι. · Ναυτικοί γάντζοι. · Πίσω πόρτα διπλής φύλλης. · 5 τμήματα σανίδων ανά πλευρά. · Σανίδες ύψους 600 ή 1.000 mm. · Πυροσβεστήρας και βάση πυροσβεστήρα. · Θέσεις για coils Λ 7.000 – 8.000 – ή 8.500 mm. · Γαλβανισμένο εγκάρσιο μεγάλο κουτί με πλευρικό άνοιγμα και στις δύο πλευρές (αποθήκευση μουσαμάδων και καμπυλών). · Γαλβανισμένο εγκάρσιο μεγάλο κουτί – διάτρητο. · Ενισχυμένο πλαίσιο. · Mega έκδοση. Πληροφορίες 3487216897 - 3279475582

Έτος κατασκευής: 2022, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, UK GREENTECH - SISMA ΣΕΠΑΡΑΤΟΡ - 2022 - Μύλοι θραύσης και άλεσης ηλεκτρονικών αποβλήτων με διαχωρισμό διαφορετικών υλικών - Πλήρως ΠΡΑΣΙΝΗ τεχνολογία (ΧΩΡΙΣ ΚΑΥΣΗ, μόνο ηλεκτρικοί θραυστήρες, χρησιμοποιείται αποκλειστικά ηλεκτρικό ρεύμα) - Εξαιρετική κατάσταση, αμεταχείριστο, μόνο δοκιμασμένο - Για αεροσκάφη, πάνελ υπολογιστών και τηλεοράσεων κ.λπ. - Κατάλληλο για διαχωρισμό πολύτιμων μετάλλων, ιδιαίτερα χαλκού, κασσίτερου, ψευδαργύρου, μαγνητών, άνθρακα και ανοξείδωτων χαλύβων, αλλά και πλαστικών σε 10-15 δεξαμενές διαχωρισμού - Δονητικοί, μαγνητικοί, ηλεκτροστατικοί και αεροδιαχωριστές Lhsdsyl Slnspfx Ah Tjc - Ετήσια δυναμικότητα: 3.000-7.000 τ - Υψηλή απόδοση επένδυσης - Διαθέσιμο βίντεο

Κατάσταση: καινούργιο, IVECO X-way 260T50, Καινούργιο, Euro 6, Λευκό χρώμα, Μεταξόνιο 4800, ADR όλες οι κατηγορίες, Ψυγείο, δεύτερο συρτάρι δίπλα στο ψυγείο, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Intarder-Retarder, Κάμερα οπισθοπορείας, Κλιματισμός, Πρόσθετος κλιματισμός στάθμευσης, Webasto, Ράδιο με Android Car Play, Πλοηγός, Αλεξήλιο, Προβολείς ομίχλης, Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αέρα, 1ος άξονας 8 τόνων, Προδιάθεση PTO, 2 σφήνες, Πλήρης εξοπλισμός Lodpfx Ajx T Sp Reh Tjhc

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2013, - Κεφαλή γενικής φρεζαρίσματος - Σταθερή γωνιακή τράπεζα 670 x 320 mm - Σύστημα ψύξης - Δοχείο συλλογής μορίων (ροκανιδιών) - Κάλυμμα υδροστατικής ολίσθησης - Σετ εργαλείων χειρισμού - Τεχνική τεκμηρίωση - Έκδοση CE - Χρώμα: * RAL 5015 – Ουρανί Μπλε * RAL 7035 – Ανοιχτό Γκρι Προαιρετικός εξοπλισμός: - Σύστημα ένδειξης θέσης SINO 3 αξόνων: €1.995,00 - 1 σετ σφήνες ρύθμισης (4 τεμ.): €480,00 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιφάνεια εργασίας: - Επιφάνεια σφιξίματος σταθερού γωνιακού τραπεζιού: 670 x 320 mm - Τ-αυλακώσεις: Πλήθος / Πλάτος x Απόσταση: 5 / 12 x 63 mm - Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 150 kg - Κάθετη επιφάνεια σύσφιξης: 670 x 220 mm - Τ-αυλακώσεις: Πλήθος / Πλάτος x Απόσταση: 3 / 12 x 60 mm Κύρια άτρακτος: - Υποδοχή εργαλείου οριζόντια και κάθετα: ISO / DIN: 40 / 2080 - Ισχύς κινητήρα κύριας κίνησης 100% ED: 1,5 kW Κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος: - Εύρος στροφών: 45 – 2.240 σ.α.λ. - Βαθμίδες στροφών: 18 Lhedog D Rhhjpfx Ah Toc - Χειροκίνητη ρύθμιση προβόλου: 60 mm - Πεδίο περιστροφής: 360 μοίρες Διαδρομές μετακίνησης: - Άξονας X αυτόματα / με το χέρι: 280 / 300 mm - Άξονας Y αυτόματα / με το χέρι: 250 / 270 mm - Άξονας Z αυτόματα / με το χέρι: 300 / 310 mm Τροφοδοσία: - Εύρος τροφοδοσίας: 12,5 – 630 mm/λεπτό - Αριθμός επιλογών ταχύτητας τροφοδοσίας: 18 - Ταχεία μετακίνηση: 1.200 mm/λεπτό Διαστάσεις και βάρος: - Μήκος: 1.265 mm - Πλάτος: 1.080 mm - Ύψος: 1.620 mm - Βάρος περ. 1.000 kg Επιθεώρηση / παραλαβή μηχανήματος: Πριν τη φόρτωση του μηχανήματος ΥΠΟΚΕΙΤΑΙ ΣΕ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΑΡΧΟΥΣΑ ΠΩΛΗΣΗ!