Μεταχειρισμένο Σφήνα Ψευδαργύρου προς πώληση (747)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Η μέγιστη ακρίβεια αυτής της στράντζας εγγυάται και επιτρέπει την κάμψη χαλύβδινων φύλλων έως 1mm, ενώ για όλα τα μη σιδηρούχα μέταλλα προσφέρει 30% μεγαλύτερη ικανότητα κάμψης. Οι στράντζες της Prod-Masz ξεχωρίζουν για την υψηλή ποιότητα, την ανθεκτικότητα, την άριστη λειτουργικότητα και τον κομψό σχεδιασμό! Για την κατασκευή της στράντζας χρησιμοποιούνται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας υλικά. Υψηλής ακρίβειας στράντζα κατάλληλη για φύλλα χάλυβα, χαλκού, ψευδαργύρου και αλουμινίου. Αυτές οι στράντζες και όλα τα συνήθη ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα άμεσα από το απόθεμα. ZGR-3140/1.0 Μέγιστο ωφέλιμο μήκος στράντζας: 3140 mm Ικανότητα κάμψης: έως 1,0 mm (χάλυβας) Γωνία κάμψης: έως 145 μοίρες Πάχος δαγκάνας: 20 mm Κοπή με κοπτικό ρολό σε όλο το ωφέλιμο μήκος Ανύψωση άνω δοκού σε τρεις θέσεις Ύψος διέλευσης: 80 mm Κλίμακα γωνίας Στοπ γωνίας Μηχανικά στοπ βάθους Βάρος στράντζας: περίπου 600 kg Κοπή με κοπτικό ρολό έως 0,8 mm επιπλέον 350 ευρώ Χειροκίνητη μηχανή διπλώματος επιπλέον 75 ευρώ Κόστος μεταφοράς: 360 ευρώ Τιμή: 3.400 ευρώ Χρόνος παράδοσης: κάθε εβδομάδα Μετρητά κατά την παράδοση Duedsctuptspfx Ab Ssr Θα χαρούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Τα τιμολόγια εκδίδονται είτε με 0% ως ενδοκοινοτική παράδοση είτε με επιπλέον 19% ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Άτρακτος φρεζαρίσματος υψηλής ταχύτητας HENNINGER τύπου 814 / 5131 / 1:5 / 15000 Ταχύτητα max. 15000 rpm σε 70% ED Σχέση γραναζιών 1:5 Μετάδοση ισχύος έως 2,5 kW περίπου Μπροστινή διάσταση 110 mm (άξονας μηχανής έως παξιμάδι σύσφιξης) Βάση εργαλείων MK4 με σπείρωμα σύσφιξης M16 Dsdpfsf Axn Usx Ab Sjur Σφήνες τύπου OZ16 Ø 6 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 12,5 / 13 / 14 mm Νεκρό βάρος 6,5 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονόστυλη εκκεντροπρέσα MÜLLER GEFREES τύπου 60 SV DK (ίδιο με ExP60) Εξαιρετικά λίγο χρησιμοποιημένη εκκεντροπρέσα σε αυθεντική κατάσταση Αρ. μηχ.: 5250686 Έτος κατασκευής: 1986 Σχεδόν καινούργια κατάσταση Δύναμη πίεσης: 60 τόνοι Βάθος λαιμού: 280 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 740 x 560 mm Επιφάνεια εμβόλου: 385 x 200 mm Άνοιγμα διέλευσης στον πίνακα: 300 x 200 mm Επιφάνεια ενδιάμεσης πλάκας τραπεζιού: 740 x 560 mm Dedpfx Aji A A Tbeb Sjur Άνοιγμα διέλευσης ενδιάμεσης πλάκας: Ø 103 mm Πάχος ενδιάμεσης πλάκας τραπεζιού: 70 mm Διάμετρος οπής συγκράτησης: 40 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο: 815 mm (με ενδιάμεση πλάκα) Μέγ. ύψος τοποθέτησης: 275 mm (με ενδιάμεση πλάκα) Μέγ. ύψος τοποθέτησης: 345 mm (χωρίς ενδιάμεση πλάκα) Ρύθμιση διαδρομής: 10-90 mm Ρύθμιση εμβόλου: 60 mm Συχνότητα διαδρομών: 100 διαδρομές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 3 kW Ισχύς κίνησης: 380 Volt, 50 Hz - Μηχανικός συμπλέκτης με μηχανισμό σφήνας και πνευματική ενεργοποίηση - Ελατηριωτό φρένο μονής σιαγώνας ελεγχόμενο μέσω καμπάνας - Έναρξη διαδρομής μέσω πνευματικού ποδοδιακόπτη - Προστασία υπερφόρτωσης με πλάκα θραύσης στον έμβολο - Ρύθμιση ύψους τραπεζιού με 2 κοχλίες - Χειροκίνητη κεντρική λίπανση BEKA Schmiertechnik - Διαθέσιμα εγχειρίδιο λειτουργίας και σχέδιο πνευματικού συστήματος Απαιτούμενος χώρος Π x Β x Υ: 1400 x 1100 x 2200 mm Βάρος: 3,4 τόνοι Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Επιτραπέζια πλάκα σύσφιξης, τραπέζι ημίτονου, περιστρεφόμενο τραπέζι Περιστρεφόμενο τραπέζι σύσφιξης Μήκος τραπεζιού: 1130 mm Πλάτος τραπεζιού: 300 mm Dedpfx Aboinldps Sjur Ύψος τραπεζιού: 112 mm Γωνία κλίσης: 2° Μέγιστη γωνία κλίσης: 7° - Γωνία κλίσης 2° μέσω κοχλιοφόρου άξονα - Μέγιστη γωνία κλίσης 7° χειροκίνητα μέχρι τέρμα Συνολικές διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1450 x 300 x 112 mm Βάρος: 275 kg Καλή κατάσταση Πλάκα σύσφιξης, ιδανική για κατασκευή λωρίδων σφήνας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αναδιπλούμενη και εκτυλιγόμενη σταθερή χοάνη για coil υλικά HMS τύπος BA 1.5-06/80 Αριθμός μηχανήματος Έτος κατασκευής 1991 Djdpfxshx R Eto Ab Seur Μέγιστο βάρος coil 8000 kg Μέγιστη εξωτερική διάμετρος coil 1600 mm (με καροτσάκι φόρτωσης) Μέγιστη εξωτερική διάμετρος coil 2000 mm (χωρίς καροτσάκι φόρτωσης) Διάμετρος δίσκου καθοδήγησης coil Ø 1700 mm Εσωτερική διάμετρος coil, ρυθμιζόμενο εύρους διαστολής 460-520 mm Ονομαστικό πλάτος coil μέγ. 630 mm Πλάτος σιαγόνων διαστολής 750 mm Ύψος κορώνας χοάνης πάνω από τη βάση 1500 mm - Κίνηση κορώνας χοάνης μέσω υδραυλικού κινητήρα με κιβώτιο και οδοντωτό τροχό - Πνευματικό φρένο αδράνειας στη κορώνα χοάνης TWINFLEX - Υδραυλικό λειτουργικό φρένο - Υδραυλικό φρένο σταματήματος - Υδραυλική διαστολή κορώνας χοάνης, κεντρικά μέσω συστήματος σφήνας - Υδραυλικό σκέλος πίεσης με διπλό ταλαντευόμενο ρολό, υδραυλικής κίνησης - Καρότσι φόρτωσης coil με ανυψωτική ικανότητα 12 τόνων και διαδρομή 300 mm - Χοάνη πάνω σε υπέργειο πλαίσιο, με μηχανισμό εγκάρσιας κίνησης με κινητήρα - Υδραυλικό συγκρότημα δίπλα στη μονάδα (χρησιμοποιήθηκε και για επιπλέον λειτουργίες σε γραμμή επεξεργασίας ταινίας) - Χωρίς ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου (υπάρχει ένας πίνακας που τροφοδοτούσε ολόκληρη τη γραμμή) Διαστάσεις μεταφοράς Μ x Π x Υ 3500 x 1900 x 2500 mm Ιδία μάζα περ. 5 τόνοι Καλή κατάσταση - όχι λειτουργικό ηλεκτρικά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0700, κενό βάρος: 3.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.000 κιλ, συνολικό βάρος: 53.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 559x356, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 6 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, Βαρέως τύπου όχημα μεταφοράς με ωφέλιμο φορτίο 50.000 kg σε 60% της επιφάνειας φόρτωσης με ταχύτητα 6 km/h. Διαστάσεις: 5000 x 2200 x περ. 880 mm. Δάπεδο μεταφοράς: Douglas, 50 mm, ενσωματωμένη βίδωση. Ελαστικά: λαστιχένιοι δακτύλιοι 559 x 356, εξοπλισμός με 8 ελαστικά. Σύστημα διεύθυνσης: τετραδιεύθυνση με ρυθμιζόμενο άξονα και μπάρες διεύθυνσης. Κεφαλή ζεύξης μπροστά και πίσω για ρυμουλκούμενη δοκό. Το τρέιλερ είναι έτοιμο προς χρήση και προς τις δύο κατευθύνσεις πορείας. Βαφή: RAL 2000. Από τέσσερις συγκολλημένες θηλιές σε κάθε μακριά πλευρά. Αξεσουάρ: διπλής ενέργειας σφήνα τροχών. Τεχνική τεκμηρίωση σε κουτί στερεωμένο στο πλαίσιο. Αντανακλαστικά σε τρεις πλευρές. Τράβηγμα ρυμούλκησης 2.000 mm με σύστημα ασφαλείας και ρύθμιση ύψους. Dsdpfjyq Rr Rsx Ab Sour

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, Γκανίτης Esterer LSH 1976 aυτόματη ρύθμιση προεξοχής υδραυλική ανύψωση κυλίνδρων αιωρούμενος σκελετός με καλούπια με μαγνητική ανάρτηση με τεντωτήρα πριονιού Jansen με διαχωριστική σφήνα Esterer Arta-C με κινητήρα κίνησης με πριονόλαμες με προεντεταμένη μετάδοση Πλάτος διέλευσης: 650 mm Ύψος διέλευσης: 90-620 mm Διαδρομή: 500 mm Ταχύτητα προώθησης: 0-8 m/min Ισχύς προώθησης: 3,5 kW Τροχαλίες: 900 mm Συνολικό βάρος: 5,4 t Ταιριάζει στη θεμελίωση του γκανιτοπρίονου Esterer LD65. Εκτός λειτουργίας περίπου 15 χρόνια. Αποσυναρμολογήθηκε και αποθηκεύτηκε πριν 3 χρόνια. Ετήσια κοπή περίπου 3.000 κυβικά μέτρα Dodpfxoyhduyj Ab Sjur Πολύ καλή κατάσταση - άμεσα διαθέσιμο - πλήρως λειτουργικό Τοποθεσία: Αυστρία, κοντά στο Graz

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Συμπαγής και επαγγελματική μηχανή ταινιοδέτησης με εσωτερικές διαστάσεις πλαισίου περίπου πλάτος 650 x ύψος 400 mm, από καταξιωμένο κατασκευαστή, σχεδιασμένη για υψηλές ταχύτητες και απρόσκοπτη λειτουργία. Εξοπλισμένη με εργονομικό και απλό σύστημα αλλαγής και περάσματος καρουλιού. - Σταθερή ταινιοδέτηση με πλάτος ταινίας 12 mm. - Εφικτές έως περίπου 25 ταινιοδεσίες ανά λεπτό. - Ρύθμιση της τάσης της ταινίας χωρίς βαθμίδες. - Εκκίνηση μέσω κουμπιού ή εναλλακτικά λειτουργία αυτόματου (αισθητήρας στην επιφάνεια του τραπεζιού). - Αυτόματη εισαγωγή ταινίας. - Αυτόματη εκτόξευση ταινίας. - Τύπος κλεισίματος: συγκόλληση με θερμαινόμενη σφήνα. - Εξοπλισμένη με εργονομικούς κυλίνδρους στην επιφάνεια τραπεζιού. - Η μηχανή μπορεί να μετακινηθεί μέσω τροχών βάσης. Duodoyrf Ucepfx Ab Ser - 230 V / 50 Hz. Η μηχανή μπορεί να επιδειχθεί σε λειτουργία.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), διαδρομή: 310 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 10 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 140 mm/s, ύψος τραπεζιού: 965 χιλ., βάθος λαιμού: 410 χιλ., πλάτος εργασίας: 4.100 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 220 t, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 3.600 χιλ., τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, ρύθμιση πίσω στοπ: ελεγχόμενο με CNC, αριθμός αξόνων: 4, τύπος στεφάνωσης: κινητήριος, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ CNC ελεγχόμενη υδραυλική πρέσα κάμψης (abkant) Άξονες Y1 – Y2 – X – R ελεγχόμενοι μέσω CNC (4 άξονες) Μονάδα ελέγχου CNC (ESA S640 – οθόνη αφής 15”, γραφικά 2D) Δυνατότητα offline προγραμματισμού μέσω υπολογιστή Βαρύς χαλύβδινος σκελετός, με διαδικασία απομάκρυνσης εσωτερικών τάσεων Συγχρονισμένο υδραυλικό σύστημα εμβόλων ελεγχόμενο με CNC Διαδρομή 310 mm Βάθος λαιμού 410 mm Οπίσθιος οδηγός με σερβοκινητήρα, ακρίβεια ±0,03 mm Διαδρομές οπίσθιου οδηγού: Άξονας X: 750 mm Άξονας R: 250 mm Σύστημα οπίσθιου οδηγού με σφαιροειδείς βίδες και γραμμικούς οδηγούς Dodpfex Nqqrjx Ab Ssur Μετακινούμενοι μπροστινοί βραχίονες στήριξης Χειροκίνητο σύστημα crowning (τύπου σφήνας) Τραπέζι τύπου Ευρώπης (στενό κάτω τραπέζι) Σύστημα ταχείας σύσφιξης άνω καλουπιού τύπου Ευρώπης (Promecam) Υψηλής ακρίβειας γραμμικοί χάρακες Τυπικό άνω καλούπι (Ύψος: 67 mm – 85° – R: 0,8) Τυπικό κάτω καλούπι (60×60 mm – 4 αυλακώσεων V: 16 / 22 / 35 / 50 mm) Μπροστινό σύστημα ασφαλείας με λέιζερ Φωτισμός LED Ποδοδιακόπτης Κουμπιά έκτακτης διακοπής Εξοπλισμός ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Συστήματα οπίσθιου οδηγού X + R έως και 4/6/8 άξονες Επέκταση διαδρομής άξονα X του οπίσθιου οδηγού στα 1000 mm Πρόσθετα δάχτυλα οπίσθιου οδηγού Υδραυλικά συστήματα σύσφιξης άνω και κάτω καλουπιού Μηχανοκίνητο σύστημα crowning Ευρύ κάτω τραπέζι για πολύ-αυλακωτά καλούπια Μπροστινό σύστημα ασφαλείας με λέιζερ (AKAS ή DSP) Οπίσθιο φωτοκύτταρο ασφαλείας CNC ελεγχόμενα μπροστινά στηρίγματα λαμαρίνας Αυτόματο σύστημα μέτρησης γωνίας Ψύκτης ή θερμαντήρας λαδιού Κλιματιστικό σύστημα ψύξης ηλεκτρικού πίνακα Επιλογή βαθιού λαιμού ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (ΜΟΝΤΕΛΟ C 220 / 4100) Δύναμη κάμψης: 220 τόνοι Μήκος κάμψης: 4100 mm Απόσταση μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων: 3600 mm Διαδρομή: 310 mm Άνοιγμα τραπεζιού-γρύλου: 515 mm Βάθος λαιμού: 410 mm Ύψος τραπεζιού: 965 mm Άξονες οπίσθιου οδηγού: X = 750 mm / R = 250 mm Ταχύτητα προσέγγισης: 180 mm/δευτ. Ταχύτητα λειτουργίας: 140 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 10 mm/δευτ. Κύρια ισχύς κινητήρα: 18,5 kW Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 290 λίτρα Βάρος μηχανήματος: ~13.650 kg Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): περίπου 6180 x 2650 x 3040 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: Duodpow Dl Hwjfx Ab Sor JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Duedpfx Absg Sk Tvj Ssr Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σταθεροποιητές, μονάδες ευθυγράμμισης, στοιχεία ευθυγράμμισης, βάση μηχανής, βάσεις μηχανής, υποδήματα ευθυγράμμισης, θεμέλιο μηχανής, παπούτσι σφήνας, στήριγμα μηχανής, πόδι ευθυγράμμισης Dodpfxjfdd Avj Ab Sour -Σταθεροποιητές: για εργαλειομηχανές και εγκαταστάσεις -ελάχιστο ύψος: 75 mm -μέγιστο ύψος: 95 mm -Τιμή: ανά τεμάχιο -Ποσότητα: 4 τεμάχια -Διαστάσεις: 230/180/H80 mm -Βάρος: 12,3 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανταλλακτικές σιαγόνες, προσθετικές σιαγόνες, τσοκ τριών σιαγόνων, τμηματικές σιαγόνες, σιαγόνες σύσφιξης, σιαγόνες βαθμίδας μπλοκ, προσθετικές σιαγόνες βαθμίδας, μπλοκ σιαγόνες, βασικές σιαγόνες, ανταλλακτικές σιαγόνες για τσοκ με σφήνα, ανταλλακτικές σιαγόνες για τσοκ ισχυρής σύσφιξης - Προσθετικές σιαγόνες: μαλακές προσθετικές σιαγόνες για τσοκ με σφήνα, λοξά οδοντωτές - Πλάτος σιαγόνας: 45 mm - Διαστάσεις: δείτε τη φωτογραφία με το τεχνικό σχέδιο - Συνολικές διαστάσεις: 162/174/H175 mm - Βάρος: 18,8 kg Dsdpfjypvlajx Ab Sjur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.260 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους ''Γενικούς και Διατυπωμένους Όρους Επιχειρήσεων'' μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε σήμερα, με επιφύλαξη μέχρι την ολοκλήρωση, σφάλματος, τυπογραφικού λάθους & ενδιάμεσης πώλησης, να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα: Dusdpfxoyvmzmo Ab Sor Krone Gardine Mega με ράγες Joloda (Όχημα 152) Ημ/νία πρώτης κυκλοφορίας: 10.02.2015 Τύπος: SD Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Κενό βάρος: 6.740 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.260 kg TÜV έως 09/2026, SP έως 03/2026 Σταθερό μπροστινό τοίχωμα Κουρτίνα και στις δύο πλευρές Οροφή Edscha Ανυψούμενη οροφή 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πλαίσιο Δάπεδο με ράγες Joloda + μανδάλια/σφήνες ασφάλισης φορτίου Πορτιέρες 1/2 και 1/2 στο πίσω μέρος 1 ζεύγος LED προβολέων εργασίας, από 1 τεμάχιο αριστερά & δεξιά στο πλαίσιο εμπρός 2 x 12 τόνων, διβάθμιες στηρίξεις μετάδοσης κίνησης Ρεζέρβα περίπου 40% στο κέντρο κάτω 1ος άξονας ανυψωτικός άξονας Φρένα τύπου BPW, τύμπανο Ελαστικά 425/45R19.5 1.) περ. 30/70%, 2.) περ. 40/40%, 3.) περ. 30/30% 2 x LED φώτα όπισθεν, 1 x κόκκινο φως ομίχλης πίσω Τιμή: € 3.500,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι «Γενικοί και Διατυπωμένοι Όροι Επιχειρήσεων». Ο τόπος δικαιοδοσίας για διαφορές έως αξία € 50.000,00 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust και για μεγαλύτερες το Εφετείο Schwerin. Επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών & ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γραμμή διαστασιολόγησης 4 όψεων και διαγράμμισης άκρων Διαστάσεις πίνακα: ελάχ. mm 195 x 250 x 60 / μέγ. mm 1200 x 2500 x 60 Η γραμμή αποτελείται από τα ακόλουθα μηχανήματα: KZ0400a) Τραπέζι τροφοδοσίας "HOMAG" mod. TBL 100/25/12/S με μηχανοκίνητους κυλίνδρους Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 7-40 m/min KZ0400b) 1. μηχανή διαστασιολόγησης διπλής όψης και διαγράμμισης άκρων "HOMAG" Mod. KFL 325/M1/C Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 15-40 m/min με PC 22 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΓΕΘΟΥΣ: Διπλό χορτοκοπτικό KD10 (2 x Kw 6.6) + μονάδα κόλλησης: A3 με γεμιστήρα ρολού 2 διπλών φύλλων ΤΜΗΜΑ ΚΟΛΥΜΜΑΤΟΣ: Μονάδα φρεζαρίσματος άνω και κάτω BF10 (2 x Kw 0,55), μονάδα λεπτού φρεζαρίσματος PF20 (2 x Kw 0,4), μονάδα αυλάκωσης για φαλτσογωνιές και αυλακώσεις UF11 (Kw 4), ελεύθερος χώρος, μονάδα απόξεσης προφίλ PN10, μονάδα φινιρίσματος (επίπεδη απόξεση + μονάδα εξομάλυνσης). KZ0400c) Σταθμός στροφής (90° LENGTH-QUER.) "HOMAG" Mod. TDL 310 / 25 / 12 (από κατά μήκος προς εγκάρσια) Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 20-60 m/min KZ0400d) 2.double-sided sizing and edge banding machine "HOMAG" Mod. KFL 326/M2/C Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 15-32 m/min με PC 22 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΦΟΡΜΑΤΟΣ: Προστατευτικός κόφτης (λοξότμηση) (1 x Kw 4,5), διπλή σφήνα KD10 (2xKw 6.6)+ μονάδα κόλλησης: A3 με γεμιστήρα ρολού 2 διπλών φύλλων Dsdpfx Aboiztxye Sour Μονάδα συγκόλλησης EDGE: μονάδα εγκάρσιας κοπής HL 84 (2x cw 0,22), μονάδα χωνευτής κοπής πάνω και κάτω BF10 (2 x cw 0,55), μονάδα λεπτής κοπής PF20 (2 x cw 0,4), μονάδα κοπής μορφής (αντίγραφο) FF32 (4 x cw 0,4), ελεύθερος χώρος, μονάδα απόξεσης προφίλ PN10, μονάδα φινιρίσματος (επίπεδη απόξεση + μονάδα εξομάλυνσης). ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ ΚΟΡΥΦΗΣ 70 MM (πάχος τεμαχίου για στενά τεμάχια max. 25 mm, πάχος ακμής max. 2 mm, ταχύτητα κύκλου: max. 20 T/min, ταχύτητα πρόωσης max. 20 m/min.)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ισχύς: 3 kW (4,08 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: OMEC, τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό βάρος: 120 κιλ, συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 700 χιλ., συνολικό πλάτος: 750 χιλ., πλάτος εργασίας: 750 χιλ., Σπαστήρας σιτηρών - κύλινδρος σύνθλιψης για δημητριακά. Κίνηση του κυλίνδρου με δύο ιμάντες σφήνας. - Στην αγγελία σπαστήρας με ισχύ 3 kW, - Διάμετρος κυλίνδρου 270 mm. - Πλάτος κυλίνδρου 100 mm. - Απόδοση έως και 500 kg/h, ανάλογα με την εγκατεστημένη ισχύ και το διάκενο ανάμεσα στους κυλίνδρους, - Σύστημα μαγνητών για τη σύλληψη σιδηρούχων μερών, - Ρύθμιση της ποσότητας (πάχος) του πολτοποιημένου σιταριού, - Διακόπτης υπερφόρτωσης, - Ρύθμιση της τάσης του ιμάντα, - Ξύστρες - το προϊόν δεν κολλά στον κύλινδρο κατά τη σύνθλιψη υγρού σιταριού, - Πάχος τοιχώματος κυλίνδρου 20 - 25 mm. - Μετάδοση κίνησης του κυλίνδρου από τον κινητήρα μέσω μετάδοσης με ιμάντα 2 x B13 - Ηλεκτροστατική βαφή πούδρας, - Δήλωση συμμόρφωσης CE. Ισχύς: 3 kW Βάρος: 120 kg Τροφοδοσία: 3x400V 50Hz Dujdeypb Aqjpfx Ab Sor Για τυχόν ερωτήσεις ή αν χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, παρακαλώ στείλτε μας μήνυμα ή επικοινωνήστε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Γιατί αξίζει να επιλέξετε τις πρέσες κάμψης μας; Πρώτον, επειδή αυτή η συσκευή είναι το κορυφαίο προϊόν πωλήσεων της Prod-Masz. Πρόκειται για προϊόν με πιστοποίηση CE, που επιβεβαιώνει την υψηλότερη ποιότητα, την ακριβή κατασκευή CNC και την ασφαλή χρήση των μηχανημάτων κάμψης μας σε όλη την ΕΕ. Επιπλέον, προσφέρουμε 12 μήνες εργοστασιακή εγγύηση, ανεξάρτητα από την ένταση χρήσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστο πλάτος εργασίας: 2140 mm - Ικανότητα κάμψης: έως 0,8 mm (λαμαρίνα χάλυβα) - Λαμαρίνα τιτανίου-ψευδαργύρου 0,8 mm, αλουμινίου 1,5 mm, χαλκού 1,25 mm - Γωνία κάμψης: έως 145 μοίρες - Κοπή με κυλινδρικό ψαλίδι σε όλο το πλάτος εργασίας - Πάχος σιαγόνας κάμψης: 15 mm - Ανύψωση ανώτερης δοκού σε τρεις θέσεις - Ανώτερη διαδρομή σιαγόνας: 80 mm Dusdpsc Rtv Tjfx Ab Ssr - Κλίμακα γωνίας - Βάρος: περίπου 180 κιλά - Το κυλινδρικό ψαλίδι (μέγιστη ικανότητα κοπής 0,8 mm / χάλυβας) προαιρετικά με 350 ευρώ επιπλέον - Το μηχάνημα συμμορφώνεται με τις οδηγίες CE και διαθέτει 12 μήνες εγγύηση - Περιλαμβάνονται τροχοί διεύθυνσης Κόστος παράδοσης: €180,00 για Αυστρία Σύντομοι χρόνοι παράδοσης! Παραγγείλετε σήμερα – παράδοση την επόμενη εβδομάδα! Πληρωμή με μετρητά κατά την παράδοση! Χωρίς ρίσκο! Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΝΕΟ ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΕΙΟ ΤΥΠΟΥ NEWAY VM1050H FANUC 0IMF1 ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΘΕΤΗΣ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – 2025 ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - ΠΡΟΤΥΠΟ ΠΑΚΕΤΟ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ - Πιστόλι αέρα - Εκτόξευση αέρα ατράκτου - Αερόκουρτινο προστασίας ατράκτου - Μαγκαζέ φίλτρο εργαλείων 24 θέσεων (ATC) - Μεταφορική αλυσίδα απομάκρυνσης ρινισμάτων με κιβώτιο συλλογής - Δίκτυο CNC FANUC 0iMF 1 με οθόνη LCD 10,4" έγχρωμη & μνήμη 8MB - Χειροστρόφαλος (MPG) - Σύστημα έκπλυσης ψυκτικού υγρού - Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού υγρού - Μανδάλωση μπροστινής θύρας ασφαλείας - Πλήρες περίβλημα μηχανής προστασίας από πιτσιλίσματα - Τηλεσκοπικά καπάκια οδηγού - Σύστημα LED φωτισμού ζώνης εργασίας - Σήμανση σφήνας (3 χρωμάτων) - Κλιματιστικό συστήματος ηλεκτρολογικού πίνακα - Εξαρτήματα βασικής εγκατάστασης - Διαμόρφωση μηχανής κατά CE - Κεντρικό αυτόματο σύστημα λίπανσης - Εγχειρίδια μηχανής & χειριστή - Τυπικά εξαρτήματα - Μετασχηματιστής (415V, 3Φ, 50Hz) - Ιμάντο-κίνητη άτρακτος – 8.000 σ.α.λ., κώνος #40, με ψύκτη λαδιού - Κινητήρας ατράκτου FANUC 11.0 / 15.0 kW ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βαρύ κατασκευή από χυτοσίδηρο - Συμπαγής σχεδιασμός - Προενταμένες βιδωτές βίδες - Υψηλής απόδοσης γραμμικές οδηγοί σε άξονες X / Y / Z ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαδρομή τραπεζιού (Άξονας X): 850 mm Διαδρομή σαλονιού (Άξονας Y): 520 mm Διαδρομή ατράκτου (Άξονας Z): 560 mm Απόσταση μύτης ατράκτου προς τραπέζι: 150 ~ 710 mm Απόσταση κέντρου ατράκτου προς κολόνα: 580 mm Duedpfx Abextfxcj Sor ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ Ταχεία πρόωση Χ: 36 m/λεπτό Ταχεία πρόωση Y: 36 m/λεπτό Ταχεία πρόωση Z: 36 m/λεπτό Βαθμός κοπής: 10 / 10 / 10 m/λεπτό ΑΚΡΙΒΕΙΑ Ακρίβεια τοποθέτησης (X / Y / Z): 0,008 / 0,008 / 0,008 mm Επαναληψιμότητα (X / Y / Z): 0,005 / 0,005 / 0,005 mm ΕΡΓΑΛΕΙΟΔΡΟΜΙΟ Διαστάσεις τραπεζιού: 1.000 x 520 mm Μέγ. φόρτιση τραπεζιού: 650 kg Υποδοχές T – Πλάτος: 18 mm ΚΕΦΑΛΗ ΑΤΡΑΚΤΟΥ Κώνος εργαλείου: BT40 [BBT40] [CAT40] Ελαιολυχνία: P40T-1 (MAS403) Στροφές ατράκτου: 8.000 σ.α.λ. Μέγ. ροπή: 70/96 Nm Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11,0 / 15,0 kW ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΑΛΛΑΚΤΗΡΑΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ Αριθμός εργαλείων: 24 Κώνος εργαλείου: BT40 Μέγ. διαστάσεις εργαλείων: Ø80 x 300mm x 8,0kg Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 1,5 sec ΛΟΙΠΑ Απαιτήσεις ισχύος: 25 KVA Ηλεκτρική τροφοδοσία: 415V / 3Φ / 50Hz Κατανάλωση / πίεση αέρα: 280 L/min / 6 ~ 8 bar Διαστάσεις μηχανής (Μ x Π x Υ): 3.680 x 2.480 x 2.850 mm Βάρος μηχανής: 5.500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HYUNDAI-WIA HD3100YA FANUC 0iT PLUS CNC ΤΟΡΝΟΣ ΜΕ ΑΞΟΝΑ Υ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ▪ ΕΝΙΑΙΑ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΚΛΙΝΗ ΑΠΟ ΧΥΤΟΣΙΔΗΡΟ ΓΙΑ ΥΨΗΛΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ & ΑΥΣΤΗΡΟΤΗΤΑ. ▪ ΚΥΡΙΟΣ ΑΤΡΑΚΤΟΣ 3.500 ΣΤΡΟΦΩΝ/ΛΕΠΤΟ. ▪ ΣΤΡΟΦΕΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΦΟΡΟΥ ΜΕ ΖΩΝΤΑΝΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ 5.000 ΣΤΡΟΦΩΝ/ΛΕΠΤΟ. ▪ ΚΟΠΗ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟΔΟΣΗ. ▪ Υ-ΑΞΟΝΑΣ ΤΥΠΟΥ ΣΦΗΝΑΣ. ▪ 12 ΘΕΣΕΩΝ ΣΕΡΒΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟΦΟΡΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ & ΑΥΣΤΗΡΟΤΗΤΑΣ – BMT55P. ▪ ΚΙΒΩΤΙΟ ΟΔΗΓΩΝ (BOX GUIDEWAYS) ΒΑΡΥΤΥΠΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΠΙΣΚΛΗΡΥΝΣΗΣ & ΛΕΙΑΝΣΗΣ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: Ø800 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το φορέα: Ø670 mm Duodpox Thu Nofx Ab Sor Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: Ø420 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 760 mm Διατομή μπάρας κύριου ατράκτου: Ø81 mm ΚΥΡΙΟΣ ΑΤΡΑΚΤΟΣ Διάμετρος τσοκ: Ø10" - 254 mm Διάμετρος ατράκτου: Ø91 mm Ταχύτητα ατράκτου: 3.500 rpm Ισχύς κινητήρα (max / συνεχής): 26,0 / 18,5 kW Ροπή (max / συνεχής): 734 / 522 Nm Τύπος μετάδοσης: Ιμάντας Ριντ-κεφαλή: A2-8 ΜΕΤΑΦΟΡΑ Διαδρομή Χ: 265 mm Διαδρομή Υ: 120 (±60) mm Διαδρομή Ζ: 830 mm Ταχύτητα ταχείας Χ: 24 m/min Ταχύτητα ταχείας Υ: 10 m/min Ταχύτητα ταχείας Ζ: 30 m/min Τύπος σύρσης: Σκληρυμένες & λειασμένες ολισθήσεις (box guideways) ΕΡΓΑΛΕΙΟΦΟΡΟΣ (TURRET) Αριθμός εργαλείων: 12 Διάσταση εργαλείου (Εξωτ.): 25 mm² Διάσταση εργαλείου (Εσωτ.): Ø20 mm Χρόνος αναστροφής: 0,2 sec / βήμα Τύπος Υ-Άξονα: Τύπου σφήνας με ζωντανά εργαλεία Ισχύς κινητήρα (max / συνεχής): 5,5 / 3,7 kW Ταχύτητα εργαλείων κατεργασίας: 5.000 rpm Ροπή (max / συνεχής): 70 / 35,4 Nm Σφιγκτήρας (collet): Ø16 – ER25 Τύπος: BMT-65P ΡΑΒΔΟΣΤΗΡΙ (TAILSTOCK) Κωνικότητα: MT 5 Διάμετρος βελόνας: Ø100 mm Διαδρομή βελόνας: 120 mm Διαδρομή συνολική: 830 mm Τάση λειτουργίας: 415V / 50Hz / 3Ph ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΟΣ Εμβαδόν δαπέδου (Μ x Π): 3.630 x 1.910 mm Ύψος: 1.960 mm Βάρος: 6.200 kg ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ▪ Ταινιόδρομος & δοχείο απορριμμάτων ▪ Λειτουργία ελικοειδούς παρεμβολής ▪ Σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης 20 bar (αντί στάνταρ) ▪ Λάμπα ειδοποίησης (3 χρώματα) ▪ Διασύνδεση ράβδοτροφοδότη για κύριο άξονα ▪ Συλλέκτης εξαρτημάτων (main spindle) ▪ Μετασχηματιστής 415V 3Ph 50Hz ▪ Αυτόματο σετάρισμα εργαλείων (quick tool setter) ▪ Κύριος άξονας 3.500 rpm, 26,0 / 18,5 kW, 734 Nm, μετάδοση με ιμάντα ▪ Προγραμματιζόμενη ραβδόστηριξη αντί στάνταρ ▪ Συσκευή επιβεβαίωσης κινήσεων βελόνας ▪ Ραβδόστηριξη τύπου quill, χειροκίνητη τύπου MT#5, διαμ. βελόνας 100 mm, διαδρομή βελόνας 120 mm ΠΡΟΤΥΠΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ▪ Θέση ατράκτου (C1) με ακρίβεια 0,001 μοίρα ▪ Ποδοδιακόπτης σύσφιξης τσοκ ▪ Υδραυλικό τσοκ 3-σιαγόνων 10 ίντσες ▪ Συσκευή επιβεβαίωσης ανοίγματος/κλεισίματος τσοκ ▪ Διασύνδεση υδραυλικής πίεσης τσοκ με κύριο άξονα ▪ Τυπικός κύλινδρος υδραυλικής σύσφιξης – κοίλος ▪ Οθόνη 15" ▪ Σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας HW-ESS ▪ Σύστημα καθοδήγησης HW-MCG ▪ Χώρος αποθήκευσης προγραμμάτων 2MB ▪ SMART GUIDE-I (διαλογικός προγραμματισμός) ▪ Συμβατικό σύστημα ψύξης 0,5 bar ▪ Ρεζερβουάρ ψυκτικού υγρού 180 λίτρα ▪ Πλήρες σύστημα προστασίας από πιτσιλιές ▪ Ενδεικτική λυχνία ▪ Εργαλειοθήκη ▪ Πακέτο εργαλείων ▪ Ραβδόστηριξη τύπου quill ▪ Εργαλειοφόρος 12 θέσεων BMT65P με ζωντανά εργαλεία 5.000 rpm, 5,5 kW, 47,0 Nm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HYUNDAI-WIA HD2200Y FANUC 0IT PLUS CNC ΤΟΡΝΟΣ ΜΕ ΑΞΟΝΑ Υ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ▪ ΜΟΝΟΚΟΜΜΑΤΗ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΚΛΙΝΗ ΑΠΟ ΧΥΤΟΣΙΔΗΡΟ ΓΙΑ ΥΨΗΛΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ & ΑΚΑΜΨΙΑ ▪ ΚΥΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 4.000 ΣΤΡΟΦΕΣ/ΛΕΠΤΟ ▪ ΤΑΧΥΤΑΤΗ ΕΡΓΑΛΕΙΟΦΟΡΟΣ 6.000 ΣΤΡΟΦΕΣ/ΛΕΠΤΟ (ΓΙΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ) ▪ ΔΥΝΑΤΗ ΚΟΠΗ ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ▪ ΑΞΟΝΑΣ Υ ΤΥΠΟΥ ΣΦΗΝΑΣ (WEDGE TYPE) ▪ ΕΡΓΑΛΕΙΟΦΟΡΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ & ΑΚΑΜΨΙΑΣ ΜΕ ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΣΗ – BMT55P, 12 ΘΕΣΕΩΝ ▪ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΟΔΗΓΟΥ ΑΚΡΑΙΑΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΣΚΛΗΡΥΝΣΗΣ & ΤΡΙΒΗΣ (BOX GUIDEWAYS) Διαμέτρημα Αναστροφής Πάνω στην Κλίνη Ø 820 MM Διαμέτρημα Αναστροφής Πάνω στο Συρόμενο Ø 650 MM Μέγιστη Διαμέτρημα Κατεργασίας Ø 300 MM Μέγιστο Μήκος Κατεργασίας 610 MM Διάμετρος Μπάρων Κύριου Άξονα Ø 65 MM ΚΥΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Διάμετρος τσοκ Ø 8'' - 203 MM Διάμετρος Διόδου Άξονα Ø 76 MM Μέγιστη Ταχύτητα Άξονα 4.000 ΣΤΡΟΦΕΣ Ισχύς Κινητήρα (max/συνεχής) 18,5 / 15,0 [22,5 / 15,0] KW Ροπή (max/συνεχής) 206,2 / 125,4 [215,0 / 143,3] NM Τύπος Μετάδοσης Ιμάντα Ρινίσιο Ακρο Άξονα A2-6 Διαδρομή X 215 MM Διαδρομή Y 110 (±55) MM Διαδρομή Z 680 MM Ταχυμεταφορά X 24 M/MIN Ταχυμεταφορά Y 10 M/MIN Ταχυμεταφορά Z 30 M/MIN ΣΚΛΗΡΥΝΣΗ & ΛΕΙΑΝΣΗ LINEAR BOX GUIDEWAYS Αριθμός Εργαλείων 12 [24] Διαστάσεις Εργαλείων – Εξωτ. 25 MM² Διαστάσεις Εργαλείων – Εσωτ. Ø 20 MM Χρόνος Περιστροφής 0,2 SEC/Θέση Αξονας Υ Τύπου WEDGE Ισχύς Κίνησης Εργαλείων 5,5 / 3,7 KW Ταχύτητα Κίνησης Εργαλείων 6.000 ΣΤΡΟΦΕΣ Ροπή 52,5 / 26,5 NM Διάμετρος Κολέττας Ø 16 – ER25 Τύπος BMT-55P ΚΟΡΩΝΑ ΤΥΠΟΥ ΦΟΡΕΑ Κωνικότητα MT 4 Διάμετρος Φορέα Ø 80 MM Διαδρομή Φορέα 120 MM Διαδρομή 680 MM ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ Δεξαμενή Ψυκτικού 200 L Δεξαμενή Λίπανσης 2,0 L Ηλεκτρική Παροχή 27 KVA Διάμετρος Καλωδίου >25 MM² Τάση 415 V / 50 HZ / 3PH Εμβαδό (Μήκος x Πλάτος) 3.380 x 1.800 MM Ύψος 1.950 MM Βάρος 4.700 ΚΙΛΑ Djdpfx Aox Th Nyob Seur ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ Συλλέκτης ρινισμάτων (κουβάς) standard Μεταφορική ταινία ρινισμάτων με πλευρική άρθρωση Σύστημα ψυκτικού υγρού υψηλής πίεσης 6,0 BAR αντί του standard Λυχνία ειδοποίησης (3 χρωμάτων) αντί του standard Διεπαφή τροφοδοσίας μπάρων – κύριος άξονας Συλλέκτης έτοιμων εξαρτημάτων – κύριος άξονας Μετασχηματιστής 30 KVA και καλώδιο Ταχυσέττερ εργαλείων – αυτόματο Προγραμματιζόμενος φορέας αντί του standard Αναβάθμιση εργαλειοφόρου: 12 ΣΤΑΘΜΕΣ 24 ΘΕΣΕΩΝ BMT55P, ΖΩΝΤΑΝΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ 6K RPM, 5,5 KW STANDARD ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ Θέση άξονα Α’ (spindle positioning) κύριος άξονας – ακρίβεια 0,001° (C1-AXIS) Πεντάλ λειτουργίας τσοκ κύριος άξονας Υδραυλικό 3-σε-1 τσοκ 8” με μαλακές σιαγόνες standard – κύριος άξονας Διακόπτης επιβεβαίωσης ανοίγματος/κλεισίματος τσοκ κύριος άξονας Υδραυλικός κύλινδρος προσάρτησης τσοκ – hollow standard Οθόνη 15" για FANUC Σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας (HW-ESS) Οδηγός χειρισμού μηχανήματος (HW-MCG) SMART GUIDE-I (διαλογικός προγραμματισμός) Πλευρικού τύπου δεξαμενή ψυκτικού Σύστημα ψυκτικού standard (ακροφύσιο) Σύστημα ψυκτικού standard 0,5 BAR Υδραυλική μονάδα standard 35 BAR (30 λίτρα) Λυχνία ειδοποίησης (1 χρώμα) Ασφάλιση εμπρόσθιας πόρτας Εργαλειοθήκη Πακέτο στάνταρ εργαλειοφορέων Φορέας κεντραρίσματος με τυπική περιστρεφόμενη ακίδα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διάμετρος τσι Chuck: 1000 mm Τσι Chuck με 4 σιαγόνες: συμπεριλαμβάνεται Διάμετρος οπής: 280 mm Βάρος: 419 kg Τετρασαγονωτό τσουκ K72 – Ø 1250 mm Το υψηλής ακρίβειας τετρασαγονωτό τσουκ K72 με διάμετρο 1250 mm έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ασφαλή και αξιόπιστη σύσφιξη διαφόρων τεμαχίων σε τόρνους – ιδανικό για ασύμμετρα, ορθογώνια ή δύσκολα τοποθετούμενα κομμάτια. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διάμετρος: 1250 mm - Τύπος: Τετρασαγονωτό τσουκ, με ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες σιαγόνες - Υλικό: Υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος για μέγιστη σταθερότητα και απόσβεση κραδασμών - Σιαγόνες σύσφιξης: Εξοπλισμένο με σκληρές σιαγόνες ως στάνταρ (προαιρετικά διαθέσιμες μαλακές, ειδικά σχήματα ή διαστάσεις κατόπιν παραγγελίας) - Τύπος T-σφήνας: για ευέλικτες πρόσθετες συγκρατήσεις - Υψηλή ακρίβεια ομoκεντρότητας για βαριά τεμάχια - Κατάλληλο για μεγάλες διαμέτρους κατεργασίας και υψηλές δυνάμεις σύσφιξης Duedpfx Abex S Rzcs Ssr Υποδοχή & Πρότυπα Το τσι Chuck K72 δεν είναι πλήρως τυποποιημένο (δεν υπάρχει ενιαίος DIN ή ISO για διάμετρο, γεωμετρία σιαγόνων ή διάταξη οπών). Η προσαρμογή στη μηχανή όμως ακολουθεί συνήθη πρότυπα, π.χ.: - DIN 6350 (κεντρική υποδοχή) - DIN 55029 (υποδοχή Camlock, π.χ. D11 / D15) = Έτσι, μπορεί να τοποθετηθεί σχεδόν σε κάθε μηχανή, είτε απευθείας είτε με χρήση προσαρμογέα. Διατίθενται επίσης άλλες διαστάσεις & εκδόσεις κατόπιν αιτήματος Εκτός από τα K72 1000 mm και K72 1250 mm προσφέρουμε και μεγαλύτερα τσι Chuck για βαριά και ειδικά μηχανουργικά: K72 1800 mm K78 1800 mm K78 2000 mm ? Παράδοση κατόπιν παραγγελίας ? Εξατομικευμένη σύνδεση σύμφωνα με τις απαιτήσεις ? Σιαγόνες σύσφιξης σύμφωνα με σχέδιο ή απαίτηση ? Χρόνος παράδοσης ανάλογα με την έκδοση και το μέγεθος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 212 kW (288,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.670 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Εργοστασιακή έκδοση: Εκτεταμένη Day Cab - Ημιδιαφανής ηλιοπροστατευτική τέντα - Προβολείς αλογόνου - Προβολείς προσαρμοσμένοι για κυκλοφορία δεξιάς πλευράς - Φώτα ημέρας - Προβολείς ομίχλης τοποθετημένοι στον προφυλακτήρα - Κάμερα - Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικού φωτισμού. Περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό - Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό πλαίσιο οροφής - Μακριές πλευρικές ποδιές - Χρώμα καμπίνας: H3275WHTE - Χρώμα πλαισίου προβολέα και προφυλακτήρα: Stone Grey - Επένδυση καμπίνας, κόμπλερ και λασπωτήρες: Stone Grey - Χρώμα καμπίνας για αεροδυναμικό spoiler οροφής - Χρώμα πλευρικών ποδιών: ίδιο με καμπίνα - Χρώμα πλαισίου: γκρι - Πολυτελές αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική υποστήριξη μέσης. Θέρμανση μαξιλαριού καθίσματος. - Βραχίονας στο κάθισμα οδηγού - Σταθερό κάθισμα συνοδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία - Ηλεκτρικά παράθυρα - Aσύρματο χειριστήριο ECAS - 10ετής συνδρομή PACCAR Connect - Ψηφιακός (έξυπνος) ταχογράφος VDO DTCO - Ρύθμιση ορίου ταχύτητας για cruise control/γκάζι: 90 km/h - Σύστημα Πληροφόρησης DAF - Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας - Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας οχήματος (VSC) - Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν - Βασικός immobilizer - Βοηθός εκκίνησης Dsdpfx Asyqdkgob Seur - Σύστημα ασφαλείας που ειδοποιεί τον οδηγό για κινούμενο αντικείμενο στη δεξιά πλευρά - Εμπρόσθιος άξονας τύπου F60 - Μονή υποδιαίρεση κινητήριου οπίσθιου άξονα, τύπος SR10.15 - Εμπρόσθιοι τροχοί: ελαστικά 285/70R19.5, ζάντες 19,5 x 7,50 - Κινητήριοι οπίσθιοι τροχοί: ελαστικά 285/70R19.5, ζάντες 19,5 x 7,50 - Ελαστικά Goodyear - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - Ατσάλινες ζάντες, ασημί-γκρι - Τάσια χωρίς κεντρικό τμήμα, ασημί-γκρι (RAL 9006) - Εμπρόσθιος άξονας: ελαστικά 285/70R19.5, τύπος Goodyear KMAXS2 - Κινητήριος οπίσθιος άξονας: ελαστικά 285/70R19.5, Goodyear KMAXD2 - Κινητήρας PX-7 - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Αυτόματη απενεργοποίηση στο ρελαντί μετά από 5 λεπτά - Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 σχέσεων - Αυτόματο κιβώτιο μειωμένης κατανάλωσης PowerLine 8AP1200 - Αναλογία πίσω άξονα 4,63 - Κινητήριος οπίσθιος άξονας με μηχανικό διαφορικό μπλοκέ - Εξάτμιση με φρένο κινητήρα - Χειρισμός χειρόφρενου με θέση ελέγχου - Μεταξόνιο 5,60 μ / οπίσθια προεξοχή 2,40 μ - Ύψος διατομής πλαισίου 270 mm, πάχος 6,0 mm. Χωρίς εσωτερική ενίσχυση - Πλαστικό δοχείο καυσίμου 200 λίτρων - Δοχείο AdBlue 30 l - Σφήνα τροχού - Χρήση με ράβδο έλξης, ταμπέλα τύπου, έως το μέγιστο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος - Εγκάρσια δοκός ράβδου έλξης, D-Τιμή 85 kN, Dc-Τιμή 70 kN, V-Τιμή 25 kN. Ράβδος ρυμούλκησης με D-Τιμή 85 kN. Δοκός και σύνδεσμος τοποθετημένα στο πλαίσιο - Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενους συνδέσμους - Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο (24 V) με δύο 7-πολικές πρίζες, επιπλέον πρίζα για σύνδεση EBS ρυμουλκούμενου/ημιρυμουλκούμενου - Συνδετήρας για ενσύρματη ρύθμιση στροφών κινητήρα στο πλαίσιο (A068) - Πλευρικά φώτα θέσης LED - Στερέωση υπερκατασκευών BAM 1, με βάσεις τύπου B - Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah - Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από το θάλαμο οδηγού Υπερκατασκευή: Κουρτινόφορη υπερκατασκευή, εσωτερικό μήκος 7280 mm με ανυψωτική πίσω πόρτα Palfinger C 1500 ML pro Βασική έκδοση υπερκατασκευής: - Κουρτινόφορη υπερκατασκευή - Οπίσθια πόρτα με οπίσθια επάνω πόρτα - Εισαγωγή τελικής εγκάρσιας δοκού περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο σύνδεσμο στο πλαίσιο, κατάλληλο για μήκος υπερκατασκευής 7280 mm εσωτερικό μήκος Ανυψωτική πίσω πόρτα Διαστάσεις υπερ

Κατάσταση: καινούργιο, Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA38 εντυπωσιάζει με την εντυπωσιακή δύναμη σχισίματος των 12 τόνων και αποτελεί την ιδανική λύση για τη γρήγορη και εύκολη μετατροπή των κορμών σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Κορμοί με διάμετρο έως 38 cm μπορούν να μετατραπούν σε καυσόξυλα με ευκολία. Ο SA38 χαρακτηρίζεται από τον απλό αλλά καλά μελετημένο σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας, αλλά και διευκολύνει τη συντήρηση και τις επισκευές. Τεχνικά στοιχεία - Διάμετρος έως 38 cm - Δύναμη διάσπασης 12 τόνων - Λεπίδα Oregon 50cm - Μήκος κορμού από 20 - 50cm - Προαιρετικά διαθέσιμος ανυψωτής κορμών ή μεταφορέας αλυσίδας - Βάρος 450kg Ανάλογα με τις ατομικές σας απαιτήσεις, διατίθενται διάφορες επιλογές κίνησης, όπως ένας ισχυρός βενζινοκινητήρας Kohler 14 HP, ένας ηλεκτροκινητήρας 7,5 kW 400V ή μια κίνηση PTO με ανάρτηση τριών σημείων. Dsdpfx Abjpz I I Hj Sour Τιμές Brugger SA38 base- 5.499€ Μεταφορέας τροφοδοσίας 100cm - 590€ Μεταφορέας εκτόξευσης 350cm - 895€ Σφήνα διαχωρισμού 6 φορές - 199€ Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949€ Μεταφορέας με αλυσίδα - 1.898 € Ανυψωτής κορμών - 1.498 €

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Duodpelu Dc Njfx Ab Ser Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 ευρώ Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρικό ή βενζινοκίνητο): 949 ευρώ Ανυψωτής κορμών: 1.498 ευρώ Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 ευρώ

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: - Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm Duedpfx Aepz I Ncsb Sor - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 € Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949 € Ανυψωτής κορμών: 1.498 € Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 €