Μεταχειρισμένο Σφήνα Ψευδαργύρου προς πώληση (997)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: χειροκίνητος, βαθμός αυτοματοποίησης: χειροκίνητος, τύπος ενεργοποίησης: χειροκίνητος, Γωνία κάμψης (μέγ.): 130 °, συνολικό βάρος: 430 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Μηχανή κάμψης λαμαρίνας – Πρέσα κάμψης 3100 mm – RG-C 3007 + Μηχανή κοπής λαμαρίνας RC-0.8 Μηχανή κάμψης λαμαρίνας 3 μέτρων – Επαγγελματική λύση για στεγαστές Η μηχανή κάμψης λαμαρίνας 3 μέτρων είναι μια υψηλής ποιότητας μηχανή για στεγαστές και εταιρείες που ειδικεύονται στην επεξεργασία λαμαρίνας, οι οποίες δίνουν έμφαση στην ακρίβεια, την αντοχή και την εργονομική λειτουργία. Με την ανθεκτική κατασκευή και την ακριβή επεξεργασία της, διασφαλίζει αξιοπιστία και ευκολία χρήσης, ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες εργασίας. Κύρια χαρακτηριστικά: ✅ Μήκος εργασίας: 3 μέτρα – επιτρέπει την κάμψη μεγάλων λαμαρίνων και αυξάνει έτσι την αποδοτικότητα της εργασίας. ✅ Ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή – εγγυάται αντοχή και ανθεκτικότητα στις παραμορφώσεις. ✅ Ακριβής κάμψη – ιδανική για την κατασκευή στοιχείων στέγης, επενδύσεων λαμαρίνων και υδρορροών. ✅ Εύκολη λειτουργία – ένας διαισθητικός μηχανισμός ελέγχου επιτρέπει την γρήγορη και ακριβή διαμόρφωση λαμαρίνας. ✅ Υψηλή δύναμη σύσφιξης – σταθεροποιεί το υλικό και διασφαλίζει ομοιόμορφη κάμψη σε όλο το μήκος. Η μηχανή κάμψης λαμαρίνας 3 μέτρων είναι ένα απαραίτητο εργαλείο σε κάθε εργοτάξιο και βελτιώνει την ποιότητα και την αποδοτικότητα των εργασιών στέγης. Μηχανή κάμψης λαμαρίνας 3 μέτρων – Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο μήκος κάμψης: 3100 mm / 122" Μέγιστη χωρητικότητα κάμψης: Χαλύβδινη λαμαρίνα: έως 0,7 mm Λαμαρίνα αλουμινίου: έως 1,0 mm Λαμαρίνα χαλκού και ψευδαργύρου: έως 1,0 mm Μέγιστη γωνία κάμψης: 130° Πάχος δοκού κάμψης: 30 mm Μέγιστο ύψος διαδρομής δοκού τάνυσης: 80 mm Συνολικές διαστάσεις: 3460 x 900 x 1200 mm Βάρος: Περίπου 450 kg (διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση) Σύστημα σύσφιξης: Χειροκίνητο με υψηλή δύναμη σύσφιξης για σταθερή λειτουργία Κατασκευή: Ανθεκτικό χαλύβδινο πλαίσιο για αντοχή και ακρίβεια Αξεσουάρ (περιλαμβάνονται): Οπίσθιοι βραχίονες στήριξης για μεγάλες λαμαρίνες Λειτουργικός γωνιόμετρος για ακριβή κάμψη γωνίας Κόφτης/ψαλίδι – για γρήγορη και ακριβή κοπή λαμαρίνων κατά μήκος του μήκους εργασίας της μηχανής κάμψης Προαιρετικά αξεσουάρ (δεν περιλαμβάνονται): Μεταφορικοί τροχοί με φρένο (4 τεμ.) - 160,00 € Αυτή η μηχανή κάμψης λαμαρίνας 3 μέτρων προσφέρει ακρίβεια, αντοχή και ευκολία χρήσης και αποτελεί την ιδανική επιλογή για στεγαστές και επαγγελματίες που απαιτούν αξιόπιστη απόδοση στην διαμόρφωση λαμαρίνας. Blsdpfxsv Ax N Do Acgep Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και για να βρείτε το ιδανικό μοντέλο για τις ανάγκες σας! Τα έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Διχτυωτό ράφι για ράφι παλετών – καινούργιο. Το διχτυωτό ράφι γεμίζει το χώρο μεταξύ των δοκών της σχάρας παλετών. Είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας μέταλλο καλυμμένο με στρώμα ψευδαργύρου. Χρησιμοποιώντας το πλέγμα, δημιουργούμε ένα επίπεδο συλλογής από το οποίο ο εργάτης της αποθήκης μπορεί να επιλέξει χύμα ή σε κουτί. Διαθέτει 3 ή 4 ενισχυτικές εγκάρσιες ράβδους (ωμέγα). Τα διχτυωτά ράφια χρησιμοποιούνται ευρέως για: αποθήκευση, ταξινόμηση και έκθεση εμπορευμάτων σε αποθήκες και χονδρεμπόρους. Η χρήση δικτυωτού πάνελ σάς επιτρέπει να διαχειρίζεστε χώρο στην αποθήκη και να διατηρείτε την τάξη. Χάρη στην ελαφριά κατασκευή από χάλυβα, τα διχτυωτά ράφια είναι κατάλληλα για αυτοσυναρμολόγηση, εγγυώνται ροή αέρα και πρόσβαση στο φως, προστατεύοντας έτσι τα αποθηκευμένα προϊόντα από την υγρασία Η προσφορά ισχύει για διχτυωτό ράφι χωρητικότητας 300 kg ΝΕΟ (MTP004701): Πλάτος: 88 cm. Βάθος: 110 cm. Ικανότητα φόρτωσης: 300 kg/m2. Μέγεθος ματιών: 5×10 cm. Φινίρισμα: γαλβανισμένο. Ποσότητα ανά παλέτα: 100 τεμάχια. Τιμή 9,25 ευρώ το τεμάχιο. Η προσφορά ισχύει για διχτυωτό ράφι χωρητικότητας 500 kg ΝΕΟ (MTP003950): Πλάτος: 89 cm. Βάθος: 110 cm. Ικανότητα φόρτωσης: 500 kg/m2. Μέγεθος ματιών: 5×10 cm. Φινίρισμα: γαλβανισμένο. Ποσότητα ανά παλέτα: 100 τεμάχια. Τιμή 10,65 ευρώ το τεμάχιο. Blodpfsu Ttgmox Acgop Η προσφορά ισχύει για διχτυωτό ράφι χωρητικότητας 500 kg ΝΕΟ (MTP000707): Πλάτος: 88 cm. Βάθος: 80 cm. Ικανότητα φόρτωσης: 500 kg/m2. Μέγεθος ματιών: 5×10 cm. Φινίρισμα: γαλβανισμένο. Ποσότητα ανά παλέτα: 100 τεμάχια. Τιμή 11,25 ευρώ το τεμάχιο. Η προσφορά ισχύει για διχτυωτό ράφι χωρητικότητας 1000 kg ΝΕΟ (MTP004268): Πλάτος: 88 cm. Βάθος: 110 cm. Ικανότητα φόρτωσης: 1000 kg/m2. Μέγεθος ματιών: 5×10 cm. Φινίρισμα: γαλβανισμένο. Ποσότητα ανά παλέτα: 100 τεμάχια. Τιμή 13,85 ευρώ το τεμάχιο. Οι τιμές που δίνονται αφορούν την πώληση ποσοτήτων χονδρικής (full truck) για εξαγωγή εκτός Πολωνίας, επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσουμε τις λεπτομέρειες. Για να ελέγξετε τις τιμές χονδρικής και λιανικής στην Πολωνία, επικοινωνήστε μαζί μας. * Έχω μεγάλες ποσότητες διαθέσιμες άμεσα. * Γρήγορη αποστολή στην καθορισμένη τοποθεσία. * Η προσφορά δεν περιλαμβάνει έξοδα αποστολής. * Πιθανή μεταφορά σε όλη την Ευρώπη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.920 κιλ, συνολικό βάρος: 26.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * 1ος ιδιοκτήτης * Ειδικό χαμηλό ημιρυμουλκούμενο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Meusburger * Τύπος MPG - 2 * Υπέρκατασκευή με συρόμενη οροφή * Επομένως δυνατή η πλευρική φόρτωση * Καθώς και φόρτωση από πάνω και πίσω * Ιδανικό για μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων, εξοπλισμού, μηχανημάτων έργου, οχημάτων κ.λπ. * 21 τόνους ωφέλιμο φορτίο * 3x ράμπες Altec με αντοχή 4,2 τόνους η καθεμία * Θήκη για ράμπες * Συρόμενη κουρτίνα αριστερά + δεξιά με σύστημα Edscha * Επίπεδη πλατφόρμα μήκους 7,20 μ x 2,50 μ x 3,20 μ * Ύψος φόρτωσης: 0,80 μ * Ύψος φόρτωσης εμπρός 1,60 μ * Εμπρόσθιες διαστάσεις πλατφόρμας 3,30 μ x 2,50 μ x 2,35 μ * Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης με κρίκους πρόσδεσης DIN * Πόρτες αλουμινίου τύπου portal * Άξονες BPW eco plus * Αεροανάρτηση + δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου * 2 x συρόμενα κιβώτια αποθήκευσης * ABS/EBS * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.700 Kg * Ίδιο βάρος 5.780 Kg * Ωφέλιμο φορτίο 20.920 Kg * Απόσταση από πύρο σφήνας έως μπροστά 1,45 μ * Απόσταση διαγώνια μπροστά έως πύρο σφήνας 1,75 μ * Μήκος από πύρο σφήνας έως πίσω 9,35 μ Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέα έγκριση DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να διαμορφώσει ο αγοραστής σωστή άποψη για την κατάστασή του. Blodpforkn R Tex Acgjp Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικά περίπου 7.055 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος πορείας φορτωμένο περίπου 1.285 mm Μήκος ρολού περίπου 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Βάρος άδειου συνόλου περίπου 3.400 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με DIN 30722. Πλαίσιο Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένα μακροδοκάρια I σε χάλυβα QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ και κλειδαριές ολισθητήρα, λειτουργία πνευματική. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση ρεζέρβας σε μορφή καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπεριλαμβανομένου κιτ στήριξης για 1 Bljdpfevzdwwjx Acgsp Παρελκόμενα Υποπλαισίου Υποπλαίσιο 1300 FM συμπεριλαμβανομένης ρουλεμάν περιστροφής 90/1300/22 (χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης). Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN εσωτερική D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm. Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένων περίπου 430mm, Στερέωση τροχών με κεντροποίηση μέσω DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με συμπλέκτη Duomatic Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανοειδείς κύλινδροι επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ανεξάρτητη απελευθέρωση φρένου επαναφοράς. Εγκατάσταση φωτισμού Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt πλήρως LED, σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ, με πολυθάλαμη φώτα και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φωτισμού, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. LED πλαϊνοί ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη μπροστά 2 τεμ. LED φώτα γραμμής πίσω, τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως όπισθεν Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ζάντες χάλυβα ET 120, Παξιμάδια τροχών άβαφα. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία από πρόσκρουση Προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ πρόσκρουσης τύπου Delta παρέχουν προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά λασπωτήρες ημικυκλικοί μπροστά και πίσω, για μεμονωμένους τροχούς 4 τεμ. αντι-σπρέι λάστιχα, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. σφήνα με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. Α-πινακίδα για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό 2 τεμ. οδηγοί κοντέινερ Βαφή Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Ολισθητήρας: MB 7350 Novagrau Χρώμα μουαγιέ: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Επισήμανση περιγραμμάτων πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγραμμάτων πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικό πίσω/πάνελ φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία από πρόσκρουση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (Ασημί) Κλειδαριές και οδηγοί κοντέινερ: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο έναρξης λειτουργίας και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση DEKRA Πλευρική προστασία κλειστή Κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό, γαλβανισμένο Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, IVECO Daily 35S18HA8/P με υπερκατασκευή τύπου κουτιού και υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, καινούργιο όχημα: * Χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Γερμανικά έγγραφα * Πρότυπο εκπομπών EURO VI E * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων * Άνετα καθίσματα για τον οδηγό, με ανάρτηση * Ραδιόφωνο με Bluetooth (σύστημα ανοιχτής ακρόασης), σύστημα πλοήγησης * Φωτιστικά σώματα LED / φώτα ημερήσιας λειτουργίας * Φώτα ομίχλης * Εργοστασιακή αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σπορ διαχύτης οροφής και πλαϊνοί διαχύτες * Κάμερα οπισθοπορείας * Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων * Υπερκατασκευή τύπου κουτιού, λευκού χρώματος * Μ x Π x Υ = 410 x 210 x 230 εκ. (εσωτερικές διαστάσεις) * Εξωτερικά τοιχώματα από σύνθετο υλικό (σάντουιτς) πάχους 24 χιλ. * Οροφή από σύνθετο υλικό (σάντουιτς) πάχους 24 χιλ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 800 κιλά. * Συνδυασμένες ράγες πρόσδεσης, 2 ανά πλευρά * Προστατευτική λωρίδα στο κάτω μέρος, ύψους 160 χιλ. * Εσωτερικός φωτισμός Bodpfxsu Amure Acgjlp * Δάπεδο από κόντρα πλακέ 15 χιλ. * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Dhollandia 160 x 215 εκ. * Μέγιστο φορτίο 750 κιλά με απόσταση φορτίου 60 εκ. Συστήματα ασφάλισης φορτίου διατίθενται επίσης: * Λουριά πρόσδεσης και τέντωσης * Μπάρες ασφαλείας * Γιλέκα ασφαλείας * Μεταφορικά κουτιά * Προστατευτικά άκρων * Σάκοι συγκράτησης * Σφήνες τροχών * κ.λπ. Δυνατότητα χρηματοδότησης και μίσθωσης. Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου για κάθε τύπο πλαισίου. Υλικά κατασκευής: μουσαμάς, σύνθετο υλικό GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στη διεύθυνση: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών και γραμματικών σφαλμάτων. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη στην εκτύπωση και την εισαγωγή δεδομένων.

Κατάσταση: καινούργιο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 32 mm βάθος λαιμού 200 mm Bodpfx Acsupw Sasgolp διαδρομή διάτρησης 120 mm Στήριγμα ατράκτου MK 4 MK Τραπέζι: 290 x 270 mm Διάμετρος στήλης 92 mm Ταχύτητα 150 - 2450 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητα πρόωσης 0 mm/rev Συνολική απαίτηση ισχύος 1,1 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 95 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 0,66 x 0,8 x 1,7 m Μηχανή διάτρησης στήλης με: ARBO / CE εγκεκριμένο προστατευτικό κάλυμμα. Τσοκ ταχείας δράσης με πείρο. Τραπέζι εργασίας με κλίση. Στοπ βάθους. Σφήνα εκτίναξης.

Κατάσταση: καινούργιο, Εύρος λείανσης 8 - 32 mm Γωνία αιχμής min./max. 90 - 140 μοίρες Συνδεδεμένο φορτίο 230 V Βάρος μηχανήματος περίπου 16 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 0,43 x 0,24 x 0,24 m Μηχανή λείανσης τρυπανιών: Bjdpfeupxh Nox Acgjlp Πρόσθετος σταθμός για την επαναφορά της κοπτικής επιφάνειας του τρυπανιού (γωνία απομάκρυνσης) 25 τεμάχια σφήνες ER 40 περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης, αυτές είναι επίσης κατάλληλες για τη σύσφιξη ενδιάμεσων μεγεθών. Για τη λείανση τρυπανιών από HSS και καρβίδιο καρβίδια με επίστρωση TiN από 8 - 32 mm. Ο ρότορας με ρουλεμάν ακριβείας εγγυάται ομαλή λειτουργία. Λειτουργία χωρίς κραδασμούς χάρη στο μεγάλο βάρος και τα πόδια από καουτσούκ. Ρυθμιζόμενη γωνία ακονίσματος για όλα τα τυποποιημένα τρυπάνια. Διαστάσεις συσκευασίας: 430 x 240 x 240mm. Βάρος 16kg.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Weiler Primus LZ/G τόρνος με βίδα μολύβδου και τροφοδοσίας σε ειδικό φινίρισμα ανοιχτό γκρι !!! Τεχνικά στοιχεία: >> Αριθμός μηχανής 3150 >> Ύψος κέντρου 120 mm >> Απόσταση κέντρου 430 mm >> Ταχύτητα: 60 - 3000 στροφές ανά λεπτό σε 18 βαθμίδες ταχυτήτων >> Διάκενο άξονα 23 mm >> Κοντή κωνική κεφαλή ατράκτου DIN 4 >> Υδραυλικό κοντάρι MK 2 >> Ταχύτητες πρόωσης από 0,03 έως 0,15 mm /rev >> Πιθανά σπειρώματα μετρικά, ιντσών, μονάδας και διαμέτρου βήματος >> Μετρικό βήμα σπειρώματος από 0,25 έως 2,5 mm >> Εναλλασσόμενο φρένο ατράκτου >> Βάρος περίπου 360 kg >> Μήκος 1,2 m, ύψος 1,3 m, βάθος 0,65 m Αξεσουάρ και εξοπλισμός: ΝΕΟ 125 mm με 2 σετ σιαγόνων >> 1 τεμάχιο τσοκ τριών σιαγόνων >> Mulifix μεγέθους Α με 2 χαλύβδινες υποδοχές Bljdpfx Acevivmyjgsp >> συσκευή τσοκ με σφήνες νέα με σφήνες από 3 έως 26mm αύξηση 1 mm νέα >> Στο μηχάνημα : Προσφέρουμε έναν κεντρικό τόρνο Weiler Primus σε πολύ καλή κατάσταση. Η μηχανή είναι φυσικά πλήρως λειτουργική. Οι ολισθήσεις λειτουργούν όλες ομαλά και ομοιόμορφα. Οι οδηγοί της κλίνης είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Ο Primus χρησιμοποιήθηκε σε ένα εκπαιδευτικό κέντρο. Αυτή η νεότερη γενιά τόρνων Weiler είναι πολύ φιλική προς το χρήστη και οι επιφάνειες μπορούν να παραχθούν σαν να είναι λειασμένες. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να επιθεωρήσετε αυτό το μηχάνημα επί τόπου υπό τάση και να πεισθείτε για την κατάστασή του.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης Blsdpfx Aeznwdyecgsp 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Πλάτος υλικού: 820 mm Βάρος πηνίου: 7,5 t Πάχος υλικού: 0,8 - 5,0 mm Bjdpfxjzrpp Ao Acgslp Εσωτερική διάμετρος πηνίου: 470 - 520 mm Εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1600 mm Διατομή υλικού: 1600 mm² Αριθμός ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων: 7 Διάμετρος ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων: 50 mm Αριθμός κυλίνδρων τροφοδοσίας: 2 Ταχύτητα: 0 - 40 m/min Ξετυλιχτής HH 7500.1 με: - υδραυλική διεύρυνση και αυτόματο επανατάνυσμα - ρύθμιση στο μέσο της ταινίας - απείρως ρυθμιζόμενο πνευματικό δισκόφρενο - αντίβαση με ταχεία σύσφιξη - κυκλικό προστατευτικό δακτύλιο - σταθερή έδρα φόρτωσης πηνίου Σύστημα βοήθειας εισαγωγής αποτελούμενο από: - κινούμενος βραχίονας πίεσης - σφήνα εισαγωγής - κύλινδρος συγκράτησης Μηχανή ευθυγράμμισης ταινιών BRM 50/820.7 με: - αυτόματη κυκλοφορία λαδιού για τους αρμούς μετάδοσης - προστασία υπερφόρτωσης με έλεγχο ροπής - ρυθμιζόμενο μηχανισμό κυλίνδρων με ψηφιακή ένδειξη ανά πρόγραμμα εργαλείου - σύστημα γρήγορης αλλαγής αρμών μετάδοσης - σύστημα γρήγορης αλλαγής ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων Τραπέζι μεταβίβασης ταινίας + Ελεγκτής υπερήχων BÜU-5 με: - έλεγχο βρόγχου μέσω αναλογικού αισθητήρα υπερήχων - παρακολούθηση χαλάρωσης ταινίας (min/max) - έλεγχος τέλους ταινίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Επέκταση του χώρου φόρτωσης * Αποθηκευτικοί χώροι * Ράμπες φόρτωσης με δυνατότητα μετακίνησης ----* Συγκρότημα τρέιλερ Wabco TEBS-E * Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων * Σφήνες ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg * Ίδιο βάρος: 9.300 kg * Συνολικό μήκος: 11.250 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 07.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12340----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και πώλησης σε ενδιάμεσο διάστημα----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αξιολόγηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματος Επιθεώρηση TÜV/SP Ολοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγών Bjdjzq Nuvepfx Acgolp Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Καθαρό βάρος: 9500 κιλά, επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 42000 κιλά, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, μπροστινός άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, προστατευτικό υποβιβασμού, bogie, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, διπλό πάτωμα, σύνδεση φις 1x15 και 2x7 pin, anti-spray, κουτί αποθήκευσης, Multi temp με Carrier μονάδα ψύξης, σφήνα 18t, μεταξόνιο 8100 mm, εξωτερικό ύψος 410 cm / εσωτερικό ύψος 270 cm. ΚΤΕΟ έως 02.07.2026. Ορισμένες γρατζουνιές και γενική φθορά. Χρειάζεται νέα μπαταρία. Bledpjw S Arxsfx Acgsp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μικροβιολογικός Ασφαλής Πάγκος Εργασίας με Λαμινάρια Ροή BDK S 1200 Αρχή Λειτουργίας Ο ασφαλής πάγκος εργασίας είναι μια συσκευή εργαστηρίου, στην οποία στον χώρο εργασίας υπάρχει μια ροή αέρα με ελάχιστη αναταραχή (λαμινάρια ροή). Ο αέρας που διέρχεται από τον χώρο εργασίας, καθώς και ο αέρας εξάτμισης, καθαρίζονται με ένα φίλτρο σωματιδίων υψηλής απόδοσης. Εύρος απόδοσης και εξοπλισμός - Εκδοχή μοντέλου Ο ασφαλής πάγκος εργασίας παράγεται σε τρία διαφορετικά μεγέθη, ως BDK-S 1200, 1500 και 1800. - Έλεγχος αέρα Η ταχύτητα της ροής του αέρα στον χώρο ανακυκλοφορίας (χώρος εργασίας με ροή προς τα κάτω) και στην περιοχή εξάτμισης (ροή εισερχόμενου αέρα) παρακολουθείται με αισθητήρες ροής. Ενδεχόμενες διαταραχές υποδεικνύονται με ενδεικτική λυχνία και ηχητικό σήμα. - Έλεγχος της ορατής επιφάνειας Η ορατή επιφάνεια από ασφαλές, πολυστρωματικό γυαλί, διαθέτει σύστημα εξισορρόπησης βάρους και μπορεί να μετακινηθεί χειροκίνητα, εύκολα και ομαλά. Εάν η ορατή επιφάνεια δεν βρίσκεται στην θέση εργασίας (άνοιγμα μεγαλύτερο από 190 mm), αυτό υποδεικνύεται στην οθόνη και με ηχητικό σήμα. - Πίνακας ελέγχου Όλα τα απαραίτητα στοιχεία ελέγχου, η μεμβρανική πληκτρολόγηση, το ηχητικό σήμα και οι ενδεικτικές λυχνίες, καθώς και η οθόνη για την εμφάνιση των διαφόρων καταστάσεων λειτουργίας, είναι διατεταγμένα στον πίνακα ελέγχου. Bedpsl Smggjfx Acgjlp - Έλεγχος με μικροεπεξεργαστή Ο έλεγχος με μικροεπεξεργαστή είναι αυτοματοποιημένος και εμφανίζει συνεχώς την ταχύτητα της ροής του αέρα. - Βάθος συσκευής < 800 mm (840 mm) Λόγω του μικρού βάθους της συσκευής, ο ασφαλής πάγκος εργασίας χωράει σε όλες τις συνήθεις πόρτες εργαστηρίου. - Κατασκευή περιβλήματος Το περίβλημα, για λόγους ασφαλείας, είναι κατασκευασμένο από φύλλο χάλυβα επικαλυμμένο με ψευδάργυρο πάχους 1,5 mm, με συγκολλημένη περιοχή πίεσης. - Περιοχές μόλυνσης Όλες οι περιοχές μόλυνσης ξεπλένονται με αρνητική πίεση. - Χαμηλές εκπομπές θορύβου - Ομοιόμορφος φωτισμός του χώρου εργασίας χωρίς λάμψη - Χώρος εργασίας χωρίς αρμούς από ανοξείδωτο ατσάλι Κατασκευαστής: BDK Μοντέλο: S-1200 Τύπος: Ασφαλής Πάγκος Εργασίας με Λαμινάρια Ροή Έτος κατασκευής: 2001 Νέα τιμή: 6.500 € Μπορείτε να βρείτε περισσότερα προϊόντα - καινούργια και μεταχειρισμένα - στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Καθολική μηχανή δοκιμών PM5 Force: 5 kN εγκάρσια διαδρομή: 520 mm βάθος θαλάμου εργασίας: 66 mm συνολικό ύψος: 1036 mm Βάρος: περίπου 48 Kg ανάλυση διαδρομής: 0,01 mm ταχύτητα δοκιμής: 1-500 mm / min Ταχύτητα επιστροφής: 700 mm / min Μετατροπέας δύναμης: 5 kN συμπ. ηλεκτρονικά αξιολόγησης και βασικό λογισμικό. Οι δοκιμαστικές μηχανές μας μπορούν να λειτουργούν σε αυτόνομη λειτουργία μέσω ενός αριθμητικού πληκτρολογίου, έτσι ώστε μια "γρήγορη δοκιμή" να μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί χωρίς υπολογιστή. Για δοκιμές που απαιτούν αποθήκευση δεδομένων και καταγραφή της εξέλιξης της καμπύλης, σας προσφέρουμε τη δυνατότητα ελέγχου και αξιολόγησης με το βασικό λογισμικό. Αυτό σας επιτρέπει να δημιουργήσετε διαφορετικές ακολουθίες δοκιμών και να δημιουργήσετε ένα πρωτόκολλο δοκιμής. Επιπλέον, έχετε τη δυνατότητα να επεξεργαστείτε τα ακατέργαστα δεδομένα στα δικά σας προγράμματα. Προαιρετικά: - Παράδοση & Θέση σε λειτουργία -DAkkS ή εργοστασιακή βαθμονόμηση σύμφωνα με το DIN EN ISO 7500-1 - Συσκευές σύσφιξης: Πιέσεις πίεσης, εξαρτήματα κάμψης, διάτμηση, λαβές σφήνας, λαβές διάτμησης, λαβές αποφλοίωσης, βίδες, πνευματικές λαβές και υδραυλικές λαβές. [...] Bljdped R Dqbjfx Acgop

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κέντρου ----- 1000 mm Ύψος κέντρου ----- 180 mm Διάμετρος περιστροφής ----- 360 mm Πέρασμα κύριας ατράκτου ----- 38 mm Πλάτος κλίνης ----- 203 mm Ταχύτητα ατράκτου ----- 45-1800 rpm Blodpfx Aeq E Iyzscgsp Κινητήρας ----- 2,4 KW Βάρος ----- 880 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ * Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων από την SINO * Γρήγορη αλλαγή σμίλης τύπου Multifix TOOE5 με 4 σφήνες * 3 τσοκ 200 mm * 4 τσοκ 200 mm * Τσοκ 250 mm * Φως εργασίας LED και σύστημα ψύξης * Σταθερές και κινούμενες λαβές * Ποδόφρενο (CE) * Ηλεκτρικό φρένο (CE)

Έτος κατασκευής: 1982, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σας προσφέρουμε τα ακόλουθα πριονιστικά πλάνα: Bjdpfxjn I Udxj Acgjlp 1. Πριονιστικό πλάνο Bogli 71 με μηχανισμό τροφοδοσίας και βοηθητικό βαγόνι, καθώς και διάταξη διανομής πίσω από το πριονιστήριο. Πριονιστήριο τύπου Bogli Marathon 71 Πλαίσιο 710 χιλ., υδραυλικό πριονιστήριο Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση του κυλίνδρου Κινητήρας 55 kW Βαγόνι με βοηθητικό βαγόνι, απόσταση μεταξύ των ράγας 90 εκ. Διάταξη διανομής πίσω από το πριονιστήριο Όλα όπως στις εικόνες αρ. 1, 2, 3, 4 Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη. 2. Πριονιστικό πλάνο Linck E 28-28 Διαδρομή πλαισίου 600 χιλ. Όλα όπως στις εικόνες αρ. 5, 6, 7, 8 Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη. 3. Πριονιστικό πλάνο Linck με ένα βαγόνι φόρτωσης και μια διάταξη διανομής πίσω από το πριονιστήριο. Τράκ Linck 71 – Πλάτος πλαισίου 710 χιλ. – Τροφοδοσία 12 μ/λεπτό – Πλήρως υδραυλικό: υδραυλική μετακίνηση των πριονιών, ανύψωση και χαμήλωση του κυλίνδρου Υδραυλικό βαγόνι φόρτωσης Linck με πρόσθετο εξοπλισμό. Διάταξη διανομής πίσω από το πριονιστήριο (σακκούλα, σφήνα) Όλα όπως στις εικόνες αρ. 9, 10, 11, 12, 13 Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Ανατρεπόμενο τρέιλερ μονού άξονα με υπερκατασκευή από τον κατασκευαστή Cheval Liberté, επίσης γνωστό ως Debon. Το υπερυψωμένο τρέιλερ τύπου πίσω ανατροπής PW0LUX μπορεί να φορτωθεί εύκολα τόσο από το πλάι όσο και από το πίσω μέρος με περονοφόρο ανυψωτικό ή χειρωνακτικά, χάρη στις αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες πλευρικές σανίδες. Το φορτίο μπορεί να αδειάσει από το ανατρεπόμενο τρέιλερ με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής. Το τρέιλερ αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες, πτυσσόμενες και αφαιρούμενες, πάνω κιγκλίδωμα ανακλινόμενο, δάπεδο από χάλυβα, ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία, αυτόματο τροχό στήριξης, κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένο και βυθισμένο σε καυτό ψευδάργυρο πλαίσιο και ρυμουλκούμενο σασί τύπου V. Bsdpfxjqv D R Ue Acgslp Με επιπλέον κόστος διατίθενται επίσης αξεσουάρ ρυμουλκουμένου όπως γάντζοι διχτυού, υπερκατασκευή πλευρικής σανίδας, μουσαμάς με σκελετό, επίπεδος μουσαμάς, δίχτυ φόρτωσης, φορτιστής και βάσεις στήριξης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μηχανή για πάνελ στέγης με μόνιμη ραφή F3-39 (1,5 ίντσες) Η μηχανή παραγωγής πάνελ στέγης με μόνιμη ραφή F3-39 συμπληρώνει λογικά τη σειρά μηχανημάτων για την παραγωγή πάνελ στέγης με διπλή μόνιμη ραφή που κατασκευάζουμε. Στην Ευρώπη, το πιο συνηθισμένο είναι 25 ή 27 χιλιοστά κλειδαριά υψηλής, αλλά εκτός της Ευρώπης, σε ορισμένα μέρη της Αμερικής και του Καναδά περιοχές στέγες ραφής από μέταλλο με 39 χιλιοστά κλειδαριά υψηλής είναι επίσης δημοφιλής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η εταιρεία μας αποφάσισε να ξεκινήσει εξοπλισμό παραγωγής για τέτοια εργασία, να επεκτείνει τη γεωγραφία των πωλήσεων και να φέρει τα προϊόντα μας σε όλο και περισσότερους πελάτες που μπορεί να το χρειάζονται. Η μηχανή μεταλλικής στέγης F3-39 διαθέτει πρόσθετους κυλίνδρους για την έλαση του κλιπ-ανακούφισης, οι οποίοι έρχονται ως στάνταρ σετ προμήθειας του μηχανήματος. Η ανακούφιση των κλιπ είναι μια μικρή κάμψη που βρίσκεται πιο κοντά στις κλειδαριές του πάνελ και καθιστά δυνατή την απόκρυψη των κλιπ στερέωσης κάτω από το πάνελ. Η μηχανή F3-39 για ορθοστάτες έχει 8 ζεύγη κύριων κυλίνδρων για την κατασκευή του κύριου τμήματος της κλειδαριάς και ένα ένατο σταντ για την κατασκευή του τμήματος με το κλιπ-ρελιέ. Οι κύλινδροι και η βάση της μηχανής είναι ισχυρότερες σε σύγκριση με την τυπική έκδοση του εξοπλισμού - μηχανή σχηματισμού ρολού πάνελ οροφής F3. Διαθέτει επίσης κύλινδροι μεγαλύτερης διαμέτρου για την κατασκευή κλειδαριάς 39mm (1,5 ίντσες). Παρά όλες αυτές τις αυξήσεις, η μηχανή F3-39 για πάνελ στέγης με μόνιμη ραφή είναι φορητή, οι πελάτες μας μπορούν να την πάρουν απευθείας στον τόπο κατασκευής και μπορείτε επίσης να τη χρησιμοποιήσετε στο χώρο εγκατάστασης της στέγης. Έτσι δίνει στον πελάτη την ευκαιρία να μειώσει τον αριθμό των ζημιών του πάνελ και το κόστος μεταφοράς. Bledpfxjq U N T Ro Acgsp Υπάρχει σχέδιο του πάνελ που μπορείτε να πάρετε με τη μηχανή F3-39 μας Η μηχανή F3-39 για τη διαμόρφωση πάνελ οροφής μπορεί να κατασκευάσει πάνελ με ή χωρίς ανακούφιση από κλιπ, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Η μηχανή μπορεί να λειτουργήσει με υλικά με επικάλυψη ή χωρίς επικάλυψη. Κατάλληλο για πηνία χάλυβα, χαλκού, αλουμινίου, ψευδαργύρου κ.λπ. Είναι δυνατή η ρύθμιση των διακένων μεταξύ των κυλίνδρων ανάλογα με το πάχος του υλικού που χρησιμοποιεί ο πελάτης για τη διαμόρφωση. Η μηχανή στέγης από μέταλλο με μόνιμη ραφή διαθέτει εύκολο ρυθμιζόμενο σύστημα για την αλλαγή του πλάτους των πάνελ. Ο χειριστής του μηχανήματος πρέπει απλώς να περιστρέψει τον τροχό ρύθμισης για να το κάνει να συμβεί. Ως πρόσθετες επιλογές μπορείτε να αποκτήσετε Συσκευή μέτρησης μήκους για τη ρύθμιση του αριθμού και του μήκους των πάνελ, Μαχαίρι εγκάρσιας κοπής για την κοπή μετάλλων, Κύλινδροι για την παραγωγή ραβδωτών πάνελ, Αποσυμπιεστή δαπέδου, Χειροκίνητες ραφές για κλείσιμο κλειδαριών, Διαμορφωτές συρόμενων κλιπ, Μορφοποιητές σταθερών κλιπ. Η εταιρεία μας μπορεί να παράγει και άλλα μηχανήματα για την παραγωγή μεταλλικών στεγών: F3 για κλειδαριά ύψους 25mm, Μηχανή ορθογώνιας ραφής F3-27 για ύψος κλειδαριάς 27mm, Μηχανή SL-1 για την τοποθέτηση πάνελ οροφής με κλειδαριά, Αυτόματη μηχανή SL-1 για την αυτόματη τοποθέτηση μεταλλικών πάνελ στέγης με κλειδαριά με κουμπωτή κλειδαριά,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 857226635, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI107C VESUVIO Blsdohd I Rwopfx Acgsp κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Ο κινητός σπαστήρας GI107 VESUVIO αντιπροσωπεύει την ευελιξία και μπορεί να σχεδιαστεί σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI107C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Το μηχάνημα (GI107CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-κοσκίνισμα, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εξοπλισμένο ως στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το VESUVIO είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις των επαγγελματιών και των εταιρειών ενοικίασης. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 300 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1020 x 700 mm Διάκενο θραύσης από 45 έως 180 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5m³ - 2000 x 3960 mm Τροφοδότης γρίλιας 970 x 3600 mm Κύριος μεταφορέας 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12900 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 381201764, Γασπαρίνη GI118CV OLIMPO κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Η καθαρή ισχύς που εκφράζει η OLIMPO χάρη στον σπαστήρα 1100x800 είναι η ιδανική προϋπόθεση για ένα ειδικό μηχάνημα για τον επαγγελματία στη λατόμευση και την ανακύκλωση. Ένα ασυμβίβαστο μηχάνημα του οποίου ο σχεδιασμός έχει λάβει υπόψη τις απαιτήσεις όσον αφορά τη χρήση, την παραγωγικότητα, την εύκολη συντήρηση και τη μεταφορά. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά συστημάτων ελέγχου και λειτουργίας, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη, ενώ είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα προσδίδει στη μηχανή μέγιστη αντοχή έναντι των καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Ο θραυστήρας OLIMPO προσφέρει σίγουρα πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις σε εφαρμογές φυσικής πέτρας, ανακύκλωσης και ενοικίασης. και για ενοικιάσεις, ο σπαστήρας OLIMPO προσφέρει πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 360 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου υδραυλικά ρυθμιζόμενο ακόμη και κατά τη λειτουργία θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3200 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Blsdehd I U Ejpfx Acgsp Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1100 x 800 mm Διάκενο θραύσης από 50 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5 m³ - 2000 x 3970 mm , αναδιπλούμενη σε διαστάσεις μεταφοράς Δονητικό κόσκινο δύο επιπέδων 1020 x 2000 mm Κύριος μεταφορικός ιμάντας 1000 x 11000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 450 x 3800 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 13850 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3390 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 997307957, Σπαστήρας σιαγόνων Gasparin GI118C OLIMPO κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Η καθαρή ισχύς που εκφράζει η OLIMPO χάρη στον σπαστήρα 1100x800 είναι η ιδανική προϋπόθεση για ένα ειδικό μηχάνημα για τον επαγγελματία του λατομείου και της ανακύκλωσης. Ένα ασυμβίβαστο μηχάνημα του οποίου ο σχεδιασμός έχει λάβει υπόψη τις απαιτήσεις όσον αφορά τη χρήση, την παραγωγικότητα, την εύκολη συντήρηση και τη μεταφορά. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά συστημάτων ελέγχου και λειτουργίας, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη, ενώ είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα προσδίδει στη μηχανή μέγιστη αντοχή έναντι των καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Ο θραυστήρας OLIMPO προσφέρει σίγουρα πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις σε εφαρμογές φυσικής πέτρας, ανακύκλωσης και ενοικίασης. και για ενοικιάσεις, ο σπαστήρας OLIMPO προσφέρει πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 330 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου υδραυλικά ρυθμιζόμενο ακόμη και κατά τη λειτουργία θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3200 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1100 x 800 mm Διάκενο θραύσης από 50 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5 m³ - 2000 x 3970 mm , αναδιπλούμενη σε διαστάσεις μεταφοράς Τροφοδότης γρίλιας 970 x 3600 mm Κύριος μεταφορικός ιμάντας 1000 x 11000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου ερπυστριοφόρος τροχός 450 x 3800 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 13850 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3390 mm Bsdpfx Ajhd Nabjcgelp Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 180965471, Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ Σημειώσεις Κινητός κρουστικός θραυστήρας σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο κρουστικός σπαστήρας K1 με ερπυστριοφόρο όχημα, η νέα προσθήκη στη γκάμα προϊόντων με κρουστικό μύλο δυναμικότητας 250 t/h . Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή με ανακυκλοφορία κλειστού βρόχου για την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 250 TO/H Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Bjdpfx Aohd Naiocgslp Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 700 mm Διάκενο θραύσης από 30 (20) έως 100 mm (ρύθμιση του διακένου στα 20 mm είναι δυνατή μόνο με την 3η τροχιά λείανσης) Χοάνη τροφοδοσίας 4 m³ - 1800 x 3700 mm Τροφοδότης grizzly 900 x 3400 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2900 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12560 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 499957954, Κινητός κρουστικός σπαστήρας Gasparin GI1010CVR K1R σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Το μηχάνημα K1R με ερπυστριοφόρο όχημα, η νέα προσθήκη στη γκάμα προϊόντων με κρουστικό σπαστήρα δυναμικότητας 250 t/h. Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή με ανακυκλοφορία κλειστού βρόχου για την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 250 TO/H Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Bodohd Namepfx Acgjlp Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 700 mm Διάκενο θραύσης από 30 (20) έως 100 mm (ρύθμιση του διακένου στα 20 mm είναι δυνατή μόνο με την 3η τροχιά λείανσης) Χοάνη τροφοδοσίας 4 m³ - 1800 x 3700 mm Δονητική οθόνη ενός καταστρώματος 950 x 1500 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 15400 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3300 mm Σύστημα επιστροφής: Μηχανή κοσκίνισης ενός καταστρώματος 1200 x 2500 mm. Περιστρεφόμενος μεταφορικός ιμάντας απόρριψης κάτω από τη μηχανή κοσκίνισης για επιστροφή στο κύκλωμα. Δονητικό κόσκινο δύο επιπέδων με ιμάντα μεταφοράς για λεπτό υλικό. Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Διαστάσεις μεταφοράς (L x W x H): 15.4x2.55x3.3,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 299477763, Κινητός κρουστικός θραυστήρας σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Bledpfx Aehd Naqecgep Ο κρουστικός σπαστήρας K1R με ερπυστριοφόρο όχημα, η νέα προσθήκη στη γκάμα προϊόντων με κρουστικό μύλο δυναμικότητας 250 t/h . Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή με ανακυκλοφορία κλειστού βρόχου για την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 250 TO/H Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 700 mm Διάκενο θραύσης από 30 (20) έως 100 mm (ρύθμιση του διακένου στα 20 mm είναι δυνατή μόνο με την 3η τροχιά λείανσης) Χοάνη τροφοδοσίας 4 m³ - 1800 x 3700 mm Δονητική οθόνη ενός καταστρώματος 950 x 1500 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 15400 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3300 mm Σύστημα κυκλοφορίας: Μηχανή κοσκίνισης ενός καταστρώματος 1200 x 2500 mm. Περιστρεφόμενος μεταφορικός ιμάντας απόρριψης κάτω από τη μηχανή κοσκίνισης για επιστροφή στο σύστημα κυκλοφορίας. Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευαστική βιομηχανία, Κενό βάρος: kg, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 657.810 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Καινούργιος κινητήρας, τρίτος άξονας διεύθυνσης, Υπερκατασκευή Cofaral, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής 12.850 λίτρα, Χωρητικότητα νερού 4.500 λίτρα σε πλευρικά δοχεία, Αυτόματο κλείσιμο πίσω πυθμένα δεξαμενής με σφήνες, Αποσυμπιεστής Jurop PR150 15.000 λίτρα/λεπτό, Αντλία νερού υψηλής πίεσης Spaggiari Pompe 190 bar 171 λίτρα, Κύρια υδραυλική μάνικα Bandiera 3/4, Πλευρική υδραυλική μάνικα 1/2. Bedpjxpnbxsfx Acgslp