Μεταχειρισμένο Χέρι Μοχλό Γροθιά προς πώληση (3.396)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.512 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.785 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.509 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.774 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.978 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, - Εσωτερικός αριθμός 88.65 - Διαστάσεις επιβατικού/χώρου φόρτωσης: Μήκος έως το κάθισμα οδηγού 3.507 mm x Μήκος έως το διαχωριστικό τοίχωμα 2.214 mm x Πλάτος 1.772 mm x Ύψος 1.977 mm - Εξοπλισμός κινητού εργαστηρίου Sortimo δεξιά-αριστερά και μπροστά, συμπερ. μέγγενης, επιπλέον κόστος 1.000 € - Επιλέξιμη τετρακίνηση - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7G-TRONIC PLUS - Αυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC - Πολυμέσο MBUX με οθόνη αφής 7" με Apple CarPlay, Android Auto & Bluetooth hands-free - Πακέτο: Πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας - Κοτσαδόρος - Πρίζα ρυμουλκούμενου 13 επαφών σε συνδυασμό - Εγκάρσια δοκός με σκαλοπάτι - Βάση ρεζέρβας με γρύλο αυτοκινήτου Bljdpfx Asy T Agtjcgep - Τροχοί: Υδραυλικός γρύλος - Πόρτα οπίσθια με διπλά φύλλα, άνοιγμα στη πλευρική πλευρά - Καθίσματα: Τριπλό κάθισμα πρώτης σειράς - Στήριγμα χεριού, πλαϊνές πόρτες οδηγού/συνοδηγού - Άνετο κάθισμα συνοδηγού - Άνετο κάθισμα οδηγού - Άνετο προσκέφαλο οδηγού - Κάθισμα με ηλεκτρική οσφυϊκή υποστήριξη (συνοδηγού) - Κάθισμα με ηλεκτρική οσφυϊκή υποστήριξη (οδηγού) - Προεγκατάσταση για διαμόρφωση 3 καθισμάτων - Πλήρες διαχωριστικό ως τη μεσαία κολόνα - Αισθητήρας βροχής - Ξύλινο δάπεδο στο χώρο επιβατών/φόρτωσης - Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB - Ράγες για σχάρες οροφής - Σύστημα υαλοκαθαριστήρων WET WIPER - Στάνταρ ύψος φόρτωσης έως ζώνη παραθύρου - Προεγκατάσταση ηλεκτρικού παραμετροποιήσιμης ειδικής μονάδας - Πρόσθετη θέρμανση (ζεστού νερού) προγραμματιζόμενη & με τηλεχειριστήριο - Τηλεχειριστήριο για την πρόσθετη θέρμανση - Προστασία από λάθος καύσιμα - Παράθυρο μπροστά αριστερά στη συρόμενη πόρτα φόρτωσης - Παράθυρο μπροστά δεξιά στη συρόμενη πόρτα φόρτωσης - Ελαστικά: M + S - Ρεζέρβα - Πιτσιλιστήρες εμπρός/πίσω - Επένδυση θόλου τροχού - Ύψος οροφής με διαχωριστικό τοίχωμα - Γεννήτρια 14 V/180 A - Πατάκια παντός καιρού - Επένδυση οροφής - Αερόσακος συνοδηγού - Προεγκατάσταση έξυπνου ταχογράφου EU - Θερμαινόμενο παρμπρίζ με φίλτρο ζώνης - Θερμομόνωση οδηγού - Θερμομόνωση χώρου φόρτωσης - Κύρια δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρα - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι - Εξωτερικοί καθρέφτες χωρίς φλας - Μπαταρία AGM 12 V / 92 Ah - Διακόπτης ταχογράφου εμπρός κάτω από την επένδυση οροφής - Πλευρικά φλας μπροστά - Ποτηροθήκη - Αποθηκευτικός χώρος: ποτηροθήκη εμπρός - Αριθμός πλαισίου: W1V9076331P379962 1ος ιδιοκτήτης, ατρακάριστο, όχι εισαγόμενο, (Γερμανικό όχημα), όχι ενοικιαζόμενο, άριστη κατάσταση, μη καπνιστή, αυθεντικό βιβλίο συντήρησης, δυνατότητα ανταλλαγής παλαιού οχήματος, ελεγμένο στο συνεργείο με εγγύηση, διατίθεται αναφορά DEKRA για την κατάσταση του μεταχειρισμένου εάν ζητηθεί. Μπορούμε να παραδώσουμε το όχημα που αγοράσατε επιτόπου στη διεύθυνση κατοικίας σας, με κόστος 0,50 €/χλμ. Ελάχιστο κόστος 150,00 €.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.821 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.244 χιλ., συνολικό ύψος: 1.910 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, * ΧΩΡΕΣ ΠΟΥ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ WIPPS + ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ (COC) * ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΕΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΙΣ ΠΑΡABΡΙΖ * ΒΑΦΗ: ΑΣΗΜΙ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΥΨΗΛΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ MB 9922 * ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΦΡΕΝΑΡΗΣ * ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΗΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΦΡΕΝΩΝ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΗΣ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 * ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ HOLD (ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΘΕΣΗΣ) * ΣΕΙΡΑ 447 * ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ * ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΕ ΚΛΙΣΗ ΚΑΙ ΥΨΟΣ * ΠΡΟΣΤΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΒΑΜΜΕΝΑ ΣΤΟ ΧΡΩΜΑ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ * ΣΤΑΘΕΡΟΣ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ * ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΡΑΔΙΟΦΩΝΙΚΟΣ ΔΕΚΤΗΣ (DAB) * ΠΑΚΕΤΟ ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗΣ ΓΙΑ ΣΥΜΒΑΤΑ SMARTPHONE * ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΠΡΙΖΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ MBUX * ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΥΠΟΥ "FLIESBATTERIE" 12 V 92 AH * ΔΡΟΜΕΑ ΔΥΟ ΔΡΟΜΩΝ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕΡΟΣ Bljdpfjy U Dclsx Acgop * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ "REMOTE SERVICES PLUS" * ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΗΣΗΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΣΤΟΧΗΣ MERCEDES-BENZ * ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΒΛΑΒΩΝ * ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΠΟΡΤΩΝ * ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ ΝΤΡΑΠΙΕ * ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΙ * ΦΟΡΤΗΓΟ * ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ (ΔΕΝ ΔΙΠΛΩΝΕΙ) * ΠΟΛΛΑΠΛΑ ΚΟΥΜΠΙΑ ΣΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ * 9G-TRONIC * ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ * ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ * ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΘΥΡΑ * ΗΜΙΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ TEMPMATIC * ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΒΑΦΗ * ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 3430 MM, ΜΕΓΑΛΟΣ ΠΡΟΒΟΛΟΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΥΦΛΑ ΣΗΜΕΙΑ * ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ * ΠΑΚΕΤΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΜΕ ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ * ΜΟΝΑΔΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ (LTE) ΓΙΑ ΨΗΦΙΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ * ΚΟΜΒΟΔΕΙΚΤΗΣ ΜΕ ΕΓΧΡΩΜΗ ΟΘΟΝΗ * ΕΞΥΠΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΡΟΣΟΧΗΣ * ΚΥΡΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 70 ΛΙΤΡΑ * ΣΥΣΤΗΜΑ MULTIBEAM LED ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΑΚΤΙΝΑ ΦΑΡΩΝ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΠΟΡΕΙΑΣ * ΛΩΡΙΔΑ ΦΩΤΩΝ LED ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΙΜΟ ΦΩΣ ΦΡΕΝΑΡΗΣ * ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ 14 V/250 A * ΚΛΑΣΗ ΕΚΠΟΜΠΩΝ EURO 6E - ΕΩΣ N1 * ΟΧΗΜΑ ΣΥΜΒΑΤΟ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ ΤΥΠΟΥ HVO * ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ * ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ECO START-STOP * ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 210 KM/H * ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM654 DE 20 LA 120 KW (163 PS) * ΠΑΚΕΤΟ BLUEEFFICIENCY * ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ 2500 KG * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΥΣ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΕΣ, ΑΣΥΡΜΑΤΟ * ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΓΙΑ ΔΥΟ ΑΤΟΜΑ * ΡΥΘΜΙΣΗ ΒΑΘΟΥΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ * ΑΕΡΟΘΥΛΑΚΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ * ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ ΑΝΕΣΗΣ * ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΟΣΦΥΪΚΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΚΑΘΙΣΜΕΝΟΥ ΣΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ * ΞΥΛΙΝΟ ΔΑΠΕΔΟ * ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΕΩΣ ΤΟ ΥΨΟΣ ΤΗΣ ΟΡΟΦΗΣ (ΞΥΛΟ) * ΥΦΑΣΜΑ CALUMA ΜΑΥΡΟ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΡΑΓΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΗΣ ΟΡΟΦΗΣ * ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΔΙΠΛΗ, ΑΝΟΙΓΜΑ 270 ΜΟΙΡΩΝ * ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ (COC) * ΕΠΙΛΟΓΗ ΒΑΡΟΥΣ 2.800 KG * MERCEDES-BENZ MOBILOVAN ΜΕ DSB ΚΑΙ GGD * ΚΩΔΙΚΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΣΕ ΠΡΟΤΥΠΟ WLTP * ΕΚΔΟΣΗ PRO * ΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΩΣ ΦΟΡΤΗΓΟ * ΦΟΡΤΗΓΟ Το όχημα είναι από πρώτο χέρι, ΒΙΒΛΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΠΡΩΤΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ, Είμαστε στην διάθεσή σας για την εκτίμηση του παλαιού σας οχήματος, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΙΔΙΚΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΜΕ ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΑΠΟ 5,49%. ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΣΑΣ ΜΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ!!! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, σφάλματα εισαγωγής δεδομένων και σφάλματα μετάδοσης δεδομένων / με επιφύλαξη α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδίων με κινητήρα diesel * KWH 9,9 ML * Σύστημα πέδησης ταμπουρόφρενων με EBS 2S/2M * Άξονες BPW * Ανάρτηση με φύλλα σούστας τύπου παραβολικού ελατηρίου * Υποστηριζόμενα με ελατήρια τετράγωνα στηρίγματα πίσω με πλάκα βάσης και ασφαλιστικό πείρο για διάφορα ύψη στήριξης * Δοκός έλξης με βίδα – δακτυλίδι ύψους 40 mm ή 50 mm (ρυθμιζόμενο καθ΄ ύψος, mm) * Υποδοχή για πρόσθετη δοκό έλξης στη δεξιά πλευρά της ζεύξης (κατεύθυνση οδήγησης) * Σασί από ανθεκτικούς τετράγωνους σωλήνες και εγκάρσιες δοκούς * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Φωτισμός LED * Περιστρεφόμενη υπερκατασκευή τύμπανου καλωδίου με βασικό πλαίσιο, εδράνους περιστροφής και βραχίονες στήριξης τυμπάνου * Άκρα βραχιόνων με μηχανισμό ασφάλισης για την προστασία του άξονα του τυμπάνου * Κλείδωμα της περιστρεφόμενης υπερκατασκευής τυμπάνου με το σασί μέσω κεντρικής ασφάλισης τύπου «κλώνας» * Ατσάλινος άξονας τυμπάνου διαμέτρου 76 mm με κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * Για διάμετρο τυμπάνου 3.000 mm, μέγιστο πλάτος τυμπάνου έως 1.650 mm * Υδραυλικά ελεγχόμενοι κύλινδροι έλξης και ώθησης με βαλβίδα συγκράτησης φορτίου * Μοχλός ελέγχου με αυτόματη επιστροφή στη θέση μηδέν και βαλβίδα περιορισμού πίεσης * Φις, σωλήνες και αγωγοί του υδραυλικού συστήματος διαμέτρου NW 13 * Απαιτούμενη ποσότητα λαδιού περίπου 10 λίτρα * Υδραυλική μετάδοση κίνησης τυμπάνου με ορυκτέλαιο, βαλβίδες και ελαστικοποιημένους κινητήριους κυλίνδρους (ρυθμιζόμενοι). Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για τη μετάδοση κίνησης του τυμπάνου * Υδραυλική αντλία με κινητήρα diesel και χειροκίνητη εκκίνηση, 6,5 HP με αντλία γραναζιών (150 bar) * Τροφοδοσία πίεσης επιλέξιμη είτε μέσω υδραυλικού συστήματος φορτηγού είτε μέσω της αντλίας * Επικάλυψη προστασίας από καιρικές συνθήκες, γαλβανισμένη εν θερμώ χωρίς επιπρόσθετη βαφή * Ελαστικά 315/80 R22,5 Με επιφύλαξη διαθεσιμότητας και σφαλμάτων! Bsdpfoy R Ipnex Acgjlp Πώληση μόνο σύμφωνα με τους γενικούς όρους μας (ΓΟΣ). Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Αυτά εν μέρει προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, επισημαίνουμε ότι όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικό δικαίωμα. Νομικά: Η παρούσα αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντίθετα, αποτελεί πληροφορία προώθησης συμβολαίου. Οι πληροφορίες εδώ παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν ισοδυναμούν με εγκεκριμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή διάτρησης στήλης ALZMETALL Alzstar 23 S Κατασκευαστής: Alzmetall Τύπος: Alzstar 23 S Κατάσταση: ΝΕΟ Δυνατότητα διάτρησης χάλυβας E335 (St 60) 23 mm Κοπή νήματος Χάλυβας E335 (St 60) M 14 Cast EN-GJL-200 (GG20) M 16 Κοντός άξονας MK 2 Διαδρομή ατράκτου 100 mm Προβολή 250 χλστ Διάμετρος στήλης 90 mm Τραπέζι μηχανής, χρησιμοποιήσιμο στήριγμα 370 x 300 mm Υποδοχές T, αριθμός x πλάτος x απόσταση 2 x 14 x 160 mm Πίνακας ατράκτου απόστασης ελάχ./μέγ. 140/670 χλστ Χέρι τροφοδοσίας Bljdpfx Acey S Avlsgjp Ύψος μηχανής χωρίς επιλογές περίπου 1770 χλστ Καθαρό βάρος περίπου 175 kg Συνεχώς μεταβλητή μονάδα δίσκου Κινητήρας 750 / 1500 σ.α.λ Ισχύς 0,6 / 0,95 kW Ταχύτητα άξονα σ.α.λ. 225-4300 Βασικός εξοπλισμός: Κουμπί μανιτάρι (μανδάλωμα) για ΣΤΑΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ Διακόπτης όπισθεν για δεξιόστροφη και αριστερόστροφη περιστροφή Διακόπτης προστασίας κινητήρα Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας Κατηγορία προστασίας IP 54 Βύσμα σύνδεσης (έτοιμο συναρμολογημένο, μήκος καλωδίου 2 m) Προστασία ατράκτου με ηλεκτρική ασφάλεια Φινίρισμα βαφής: Βαφή δομής DD ανοιχτό γκρι RAL 7035, ανθρακί RAL 7016

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., · Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,30 μ · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,50 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 4205 daN · Εμπρός προεξοχή 0,99μ · Γωνία ανάπαυσης 117° · Γωνία κλίσης 12° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Lifting 7.30 s · Κάτω 4,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 5,20 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 3,70 s · Κλίση 3,20 δευτ · Ντάμπινγκ 3,20 s · Κινητήρας: Kubota, πρότυπο κινητήρα, Στάδιο V · Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-T-E5B · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 75 Hp / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3240 daN · Πρότυπο ανεμιστήρα σπιράλ · Σύστημα ψύξης κινητήρα 2 ψύκτες νερού + υδραυλικό λάδι · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό στον μπροστινό άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στους μπροστινούς άξονες · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία Bsdpfx Aoxd Hwnjcgelp · Υδραυλικός ρυθμός παροχής - υδραυλική πίεση: 86 l/min - 235 bar · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63L · Στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Ελεγκτές: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.600 χιλ., · Γωνία ανάπαυσης 106° · Γωνία κλίσης 10 ° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 5,50 m · Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς (kW) 157,34 kW / 155 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 805 Nm@1500 rpm · Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο · Αριθμός μπαταριών 2 · Χωρητικότητα μπαταρίας / μπαταρίας: 12 V / 120 Ah · Δύναμη εφελκυσμού: 20400 daN · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 25 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Δισκόφρενα μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Bljdpeycxn Dsfx Acgop · Δυνατότητα ταξινόμησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 31,50 % / 57,70 % · Τύπος αντλίας: αντλία μεταβλητής μετατόπισης · Υδραυλική παροχή - υδραυλική πίεση: 275 l/min - 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 290 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 315 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 75 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 109 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας: < 2,50 m/s² · Έγκριση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS Επίπεδο 2 · Χειριστήρια: JSM · Σύστημα αναγνώρισης συνημμένων (E-Reco): Τυπικό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 Blsdpfx Aexvd Nxecgjp · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 25 h, ✅ Νέα προϊόντα ✅ Κορυφαία τιμή ✅ Άμεσα διαθέσιμα ✅ Δυνατότητα αποστολής Bsdewh Rbbjpfx Acgolp Πωλείται ισχυρό φορτηγό υψηλής ανύψωσης σε άριστη κατάσταση! Η συσκευή είναι σε πολύ καλή κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, πολύ καλό Ώρες λειτουργίας: 15 ώρες Έτος κατασκευής: 2025 ◾ Ηλεκτρικό φορτηγό υψηλής ανύψωσης SCHORR ◾ Μοντέλο RR12HH με ύψος ανύψωσης 3500 mm ◾ Χαμηλή συντήρηση και ομαλή λειτουργία ◾ Περιλαμβάνει μπαταρίες 24V και σταθμό φόρτισης ◾ Χωρητικότητα φορτίου 1,2t / 1200kg ◾ Κορυφαία σχέση τιμής-απόδοσης ◾ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ! Τα ηλεκτρικά ανυψωτικά μηχανήματα της SCHORR προσφέρουν εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Η μονάδα κίνησης εκτός κέντρου επιτρέπει μικρή ακτίνα στροφής με εξαιρετική περιμετρική ορατότητα. Κάθε μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μια πολυλειτουργική ράβδο έλξης, η οποία εμφανίζει την τρέχουσα στάθμη της μπαταρίας και μπορεί να ξεκινήσει μέσω του διακόπτη ανάφλεξης. Η ράβδος έλξης μπορεί να λειτουργήσει και με τα δύο χέρια και διαθέτει επίσης λειτουργία σκουληκιού. Ο σχεδιασμός των παλετοφόρων είναι στιβαρός και εύκολος στη συντήρηση. Οι περιοχές που είναι ευάλωτες σε κρούσεις καλύπτονται με εύκαμπτο πλαστικό. Ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης βρίσκεται σε κεντρική θέση και επομένως είναι εύκολα προσβάσιμος ανά πάσα στιγμή. Στον βασικό εξοπλισμό, τα παλετοφόρα είναι εξοπλισμένα με διπλούς κυλίνδρους φόρτωσης, οι οποίοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ανώμαλες επιφάνειες, όπως: Ξεπέρασμα πλακών οδοστρώματος με ελάχιστο θόρυβο και κραδασμούς. Τεχνικά δεδομένα Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Κωδικός τύπου κατασκευαστή: RR12HHE Χωρητικότητα φορτίου: 1,2 τόνοι Μοντέλο: 350E Βάρος συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών: 477 κιλά Οδήγηση: Ηλεκτρική Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Βασικές διαστάσεις Συνολικό μήκος: 1755 χιλιοστά Συνολικό πλάτος: 795 χιλιοστά Μήκος συμπεριλαμβανομένου του πίσω πιρουνιού: 605 χιλιοστά Κτύπημα: 3500mm Ύψος του ιστού σε ανάσυρση: 2224 mm Ύψος ιστού σε έκταση: 3924 mm Διαστάσεις πιρουνιού DIN ISO 2331: 60mm x 160mm x 1150mm Εξωτερική απόσταση πιρουνιού: 570 mm Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα: 800x1200 κατά μήκος 2068mm Ακτίνα στροφής: 1366 χιλιοστά ταχύτητα Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο: 4,0 χλμ./ώρα / 4,2 χλμ./ώρα Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο: 0,09m/s / 0,14m/s Ταχύτητα χαμηλώματος με/χωρίς φορτίο: 0,11m/s / 0,1m/s Μέγ. ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο: 6% / 8% Είτε θέλετε να παραλάβετε το φορτηγό υψηλής ανύψωσης είτε να το παραλάβετε από εμάς επί τόπου στο 48465 Schüttorf, έχουμε την κατάλληλη λύση για τα πάντα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Για να σας διευκολύνουμε όσο το δυνατόν περισσότερο κατά την παραλαβή και την επίσκεψη, σας ενημερώνουμε ότι αυτές είναι δυνατές μόνο κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Θα προτιμούσατε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε επίσης ελκυστικές επιλογές για αυτό. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε για τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε για το ερώτημά σας! Εμείς στην SCHORR είμαστε στην ευχάριστη θέση να απαντήσουμε σε οποιεσδήποτε ερωτήσεις έχετε σχετικά με τα παλετοφόρα μας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την αρμόδια ομάδα μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας και να σας βοηθήσουμε με τη συμβουλευτική σας συνεδρία.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHORR Διαχωριστής ξύλων HS-22PE PRO – Δύναμη διαχωρισμού 22 τόνων -- 22 t δύναμη διαχωρισμού – εύκολος διαχωρισμός σκληρών ξύλων και χοντρών κορμών -- Βαρέως τύπου κατασκευή (340 kg) – ανθεκτική υδραυλική μονάδα και σταθερό χαλύβδινο πλαίσιο -- Συνδυασμένη κίνηση: PTO και ηλεκτροκινητήρας 400V – ευελιξία στο δάσος ή στη φάρμα -- Μήκος διαχωρισμού έως 110 cm – ιδανικό για μακριές τομές κορμών -- Πρακτικός ανυψωτήρας κορμών – ανύψωση βαρέων κορμών και προστατευτικό κιγκλίδωμα σε μία συσκευή -- Υδραυλικός κύλινδρος με μεταβαλλόμενο ύψος (1,99 m) – εύκολη μεταφορά και εξοικονόμηση χώρου αποθήκευσης -- 3-σημειακή σύνδεση (Κατ. I & II) – μεταφορά απευθείας με το τρακτέρ -- Χειρισμός με δύο χέρια και λειτουργίες ασφαλείας – μέγιστη ασφάλεια εργασίας -- Κινητικότητα με ρόδες και τροχό μεταφοράς Απόδοση και ευελιξία Ο HS-22PE εντυπωσιάζει με ισχυρή υδραυλική μονάδα και αξιόπιστη συνεχόμενη λειτουργία. Χάρη στον άξονα PTO και τον ηλεκτροκινητήρα 400V, έχετε την επιλογή: κινητήρια με το τρακτέρ ή αθόρυβα και χωρίς εκπομπές στο αγρόκτημα. Άνεση και αποδοτικότητα -- Ανυψωτήρας κορμών για βαριά ξύλα – αποφυγή χειρονακτικής εργασίας -- Αυτόματη ή χειροκίνητη επιστροφή για γρήγορη ή ακριβή εργασία -- Δύο ταχύτητες – γρήγορη προώθηση, ισχυρός διαχωρισμός Ισχυρή κατασκευή Με υψηλής αντοχής ατσάλι, ανθεκτικά υδραυλικά εξαρτήματα και σταθερότητα, ο HS-22PE έχει σχεδιαστεί για σκληρή χρήση. Οι μεγάλοι τροχοί μεταφοράς διευκολύνουν τη μετακίνηση, ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής (συντομία): SCHORR Blodpfx Asw Smphscgjp -- Κωδικός τύπου: HS-22PE -- Δύναμη διαχωρισμού: 22 τόνοι -- Ίδιο βάρος: 340 kg -- Κίνηση: Ηλεκτρικό (400V 5,5 kW, 16A) ή άξονας PTO (540 σ.α.λ.) Βασικές διαστάσεις -- Συνολικό μήκος: 1300 mm -- Πλάτος: 1450 mm -- Ύψος: 2470 mm -- Διάμετρος υδραυλικού κυλίνδρου: 11,5 cm -- Διάμετρος ράβδου: 6 cm -- Μήκος σφήνας διαχωρισμού: 22 cm -- Μέγ. / Ελάχ. διάμετρος διαχωρισμού: 40 cm / 8 cm -- Απόσταση μεταξύ σφήνας και εδάφους: 16 cm Ταχύτητα -- Ταχύτητα κυλίνδρου (PTO): Προώθηση 5,5 s / Επιστροφή 9,5 s -- Ταχύτητα κυλίνδρου (Ηλεκτρικός κινητήρας): Προώθηση 7,5 s / Επιστροφή 14,5 s Εξυπηρέτηση και παράδοση -- Διαθέσιμα ανταλλακτικά ανά πάσα στιγμή -- Παράδοση ή παραλαβή στον ταχυδρομικό κώδικα 48465 Schüttorf (μόνο κατόπιν ραντεβού) -- Χρηματοδότηση και leasing κατόπιν αιτήματος Είμαστε στη διάθεσή σας για εξατομικευμένη συμβουλευτική σχετικά με το SCHORR HS-22PE PRO.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 Bljdoxr Rh Topfx Acgsp · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με την πλάκα δόνησης, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. WEBER CR 7 Hatz-Diesel Πλάκα Δόνησης / Νέο μηχάνημα / άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τιμή πώλησης: 8.690,00 € καθαρά / 10.341,10 € με ΦΠΑ 3 χρόνια εγγύηση Αποστολή δυνατή. Οι αναστρέψιμες δονητικές πλάκες της σειράς CR ξεχωρίζουν για την ισχυρή απόδοση συμπύκνωσης και τη μέγιστη αποδοτικότητα. Αποτελούν την πρώτη επιλογή για εργασίες συμπύκνωσης στην οδοποιία, στα έργα υποδομής αλλά και στην τοποθέτηση πλακοστρώσεων. Τα ισορροπημένα χαρακτηριστικά λειτουργίας, ο υψηλός βαθμός ησυχίας και οι χαμηλές δονήσεις χεριού-βραχίονα εγγυώνται υψηλή άνεση χειρισμού. CR 7 – Τέλεια απόδοση και άνεση: - Αδιαβάθμητη κίνηση εμπρός και πίσω - Υδραυλικός διακόπτης γκαζιού και υδραυλικός διακόπτης τοποθετημένος προστατευμένα στη χειρολαβή - Χαμηλές δονήσεις χεριού-βραχίονα - Εργασία χωρίς κόπωση χάρη στη ρυθμιζόμενου ύψους χειρολαβή - Προστασία μηχανήματος και κινητήρα μέσω προστατευτικού πλαισίου και πλήρους επένδυσης κινητήρα - Μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης με τον αυτόματα τεντωμένο φυγοκεντρικό συμπλέκτη - Απλή συντήρηση, καθώς όλα τα εξαρτήματα είναι εύκολα προσβάσιμα - Ασφαλής και γρήγορη φόρτωση χάρη στην μεγάλη, αναδιπλούμενη κρίκο ανύψωσης - Ασφαλές δέσιμο για μεταφορά χάρη σε επιπλέον κρίκους στη βάση κινητήρα - Υψηλότερη άνεση χρήσης με ηλεκτρική εκκίνηση και καταμετρητή ωρών λειτουργίας - Περιοχές εφαρμογής: οδοποιία, έργα υποδομής, κατασκευή τάφρων, κηποτεχνία, υπόστρωμα πλακοστρώσεων, συμπύκνωση κυβόλιθων, άμμου, χαλικιού ή γαρμπίλιου Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητήρας: Hatz-Diesel Ισχύς κινητήρα max.: 7,5 (10,3) kW/HP Βάρος: 475 kg Φυγοκεντρική δύναμη: 65 kN Bjdpfx Asym I Hkscgjlp Συχνότητα: 74 Hz Πλάτος εργασίας: 65 cm Δίνουμε και προσφορές χρηματοδότησης κατόπιν αιτήσεως. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και service των ακόλουθων εταιρειών: Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni Teleskoplader, JCB Baumaschinen, Mercedes-Benz, Iveco. Επιπλέον, διαθέτουμε 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, όντας ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε ολόκληρη τη σειρά προϊόντων Weber MT! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Μάρκα κινητήρα: Hatz Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., · Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,30 μ · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,50 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 4205 daN · Εμπρός προεξοχή 0,99μ · Γωνία ανάπαυσης 117° · Γωνία κλίσης 12° Bljdpfxsz Rq Ato Acgop · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Lifting 7.30 s · Κάτω 4,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 5,20 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 3,70 s · Κλίση 3,20 δευτ · Ντάμπινγκ 3,20 s · Κινητήρας: Kubota, πρότυπο κινητήρα, Στάδιο V · Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-T-E5B · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 75 Hp / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3240 daN · Πρότυπο ανεμιστήρα σπιράλ · Σύστημα ψύξης κινητήρα 2 ψύκτες νερού + υδραυλικό λάδι · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό στον μπροστινό άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στους μπροστινούς άξονες · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παροχής - υδραυλική πίεση: 86 l/min - 235 bar · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63L · Στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Ελεγκτές: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με πλατφόρμα ειδικού τύπου μήκους 7,10 μέτρων και σύστημα κάλυψης με μουσαμά για μεταφορές χάλυβα, κίνηση 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρως αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι και σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, με αυξημένη απόδοση από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Κίνηση 6x2-4 με ανυψούμενο άξονα Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 16.535 κιλά Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα για μεταφορές χάλυβα με μουσαμά Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ ύψος Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένα πλαϊνά τοιχώματα Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Bledpezwa N Defx Acgep Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Εμπρός άξονας με κλίση 8.500 κιλά, πίσω άξονας HY-1350 13.000 κιλά Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 7.500 κιλά, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11.500 κιλά, μέγιστο φορτίο άξονα ακόλουθης 7.500 κιλά Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Αναλογία μετάδοσης HY i=2,71 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Ρυθμιστής ταχύτητας Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Πανοραμική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακή προστασία εξωτερικού χώρου 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλος αποθηκευτικός χώρος πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Φώτα ημέρας LED Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χλμ! Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη ικανότητα φορτίου: 6000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 21,80 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 18,20 m - Γωνία κλίσης a4: 12 ° - Γωνία εκφόρτωσης a5: 110 ° - Περιστροφή της υπερκατασκευής: 360 ° - Βάρος: 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών: 445/65 R22,5 - Τροχοί κίνησης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, κίνηση τύπου καβουριού - Τύπος στηριγμάτων: Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα, είτε ξεχωριστά είτε ταυτόχρονα - Κατασκευαστής: Yanmar - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Επίπεδο 4 - Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 ίπποι / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (στρ./λεπ.): 602 Nm @ 1500 στροφές/λεπτό - Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (πίσω): Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ικανότητα έλξης: 8600 daN - Φρένο χειρός: Αυτόματο αρνητικό φρένο χειρός - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - με φορτίο / χωρίς φορτίο: 40,40 % / 45,50 % - Τύπος αντλίας: Μεταβλητή αντλία - Παροχή υδραυλικού συστήματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα: 13 l Bledpfxezzrr Eo Acgsp - Χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού: 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 270 l - Σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 68 dB - Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA): 108 dB - Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα: < 2,50 m/s² - Τιμόνια (μπροστά / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 χειριστήρια (joysticks) - Ασφάλεια: Πιστοποίηση καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS, Επίπεδο 2 - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή λειτουργική κατάσταση. Bsdpfxj Aaz A Io Acgslp Τα τεχνικά χαρακτηριστικά φαίνονται στην εικόνα. Τα ανταλλακτικά που υποδεικνύονται με το χέρι δεν περιλαμβάνονται.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 25 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 22, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Πρόκειται για ένα καινούργιο όχημα, το οποίο δεν έχει ταξινομηθεί! * 19 θέσεις επιβατών + 1 θέση οδηγού * ηλεκτρική πόρτα με μηχανισμό ολίσθησης και περιστροφής * θερμαινόμενα πίσω παράθυρα * σύστημα MBUX * θύρες USB σε κάθε σειρά καθισμάτων * άνετα καθίσματα με ζώνες τριών σημείων, πλευρική ρύθμιση, καθώς και ρυθμιζόμενα στηρίγματα χεριών και πλάτης * χώρος αποθήκευσης αποσκευών στη μία πλευρά * οροφή από σκληρυμένο γυαλί * χαλί στο κεντρικό διάδρομο * μικρόφωνο για τον οδηγό και ηχεία στην καμπίνα επιβατών * αυτόνομη βοηθητική θέρμανση ντίζελ με ισχύ 9kW. Εγκεκριμένο για χρήση με καύσιμο HVO, δεξαμενή 15 λίτρων * σύστημα κλιματισμού με ψυκτική ικανότητα 5kW Bleds Aa Ebbspfx Acgop * κουρτίνες στα πλαϊνά παράθυρα και στην οροφή * σφυριά για την άμεση θραύση των τζαμιών σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Τα μέρη που εμφανίζονται με το χέρι δεν έρχονται. Bsdpez Uvpmjfx Acgjlp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Τα μέρη που εμφανίζονται με το χέρι δεν έρχονται. Bodpfx Acsz U Tikegjlp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γνήσια γερμανική βιβλιοδετική μηχανή Hang Piccolo, σχεδιασμένη για διάτρηση οπών και τοποθέτηση μεταλλικών κρίκων σε χαρτί, χαρτόνι και άλλα υλικά που χρησιμοποιούνται στη βιβλιοδεσία. Η συσκευή διαθέτει άνετη ποδοκίνητη λειτουργία, επιτρέποντας γρήγορη και ακριβή εργασία, ενώ αφήνει τα χέρια ελεύθερα για τη σωστή τοποθέτηση του υλικού. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Κατασκευαστής: Hang * Μοντέλο: Piccolo * Τύπος: πρέσα βιβλιοδεσίας / κρίκωμα * Κίνηση: με πεντάλ (ποδοκίνητη) * Χυτός σκελετός * Περιλαμβάνεται τραπέζι εργασίας * Κατασκευή: Γερμανία Χρήσεις * τοποθέτηση κρίκων σε έγγραφα, * φακέλους και ντοσιέ, * ημερολόγια, * ετικέτες ανάρτησης, * ετικέτες, * διαφημιστικά υλικά, Bjdpfx Acjz Sm Szogolp * εργασίες βιβλιοδεσίας. Κατάσταση Μεταχειρισμένη μηχανή, σε καλή οπτική κατάσταση. Η κατάσταση αποτυπώνεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1811001, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 110 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, Κοπτικό δίσκου της εταιρείας Vertex Machinery Works Co., Ltd. Η συσκευή κατασκευάστηκε το 2018 στην Ταϊβάν. Το μηχάνημα είναι τοποθετημένο σε μια ειδική, μπλε βάση εργαστηρίου. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Vertex Machinery Works Co., Ltd. Χώρα κατασκευής: Ταϊβάν Έτος κατασκευής: 2018 Αριθμός σειράς (S/N): 1811001 Blodpfxez Sutxs Acgop Τροφοδοσία κινητήρα: 400 V / 50 Hz Αριθμός φάσεων: 3 PH (Τριφασικό) Βάρος μηχανήματος: 110 kg Σήμανση συμμόρφωσης: CE Κατασκευή και εξοπλισμός Το μηχάνημα διαθέτει χειροκίνητο μοχλό πίεσης και σφιγκτήρα για τη συγκράτηση του επεξεργαζόμενου υλικού. Το τμήμα κοπής είναι εξοπλισμένο με λειαντικό δίσκο (στη φωτογραφία σε κοντινή λήψη φαίνεται ο δίσκος της εταιρείας Tyrolit). Η ατσάλινη βάση διαθέτει ένα κάτω ράφι από διάτρητο φύλλο χάλυβα και

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με πλατφόρμα ειδικού τύπου μήκους 7,10 μέτρων και σύστημα κάλυψης με μουσαμά για μεταφορές χάλυβα, κίνηση 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρως αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι και σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, με αυξημένη απόδοση από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Κίνηση 6x2-4 με ανυψούμενο άξονα Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 16.535 κιλά Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα για μεταφορές χάλυβα με μουσαμά Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ ύψος Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένα πλαϊνά τοιχώματα Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Εμπρός άξονας με κλίση 8.500 κιλά, πίσω άξονας HY-1350 13.000 κιλά Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 7.500 κιλά, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11.500 κιλά, μέγιστο φορτίο άξονα ακόλουθης 7.500 κιλά Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Αναλογία μετάδοσης HY i=2,71 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Bodpfx Aszy Tgzjcgslp Ρυθμιστής ταχύτητας Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Πανοραμική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακή προστασία εξωτερικού χώρου 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλος αποθηκευτικός χώρος πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Φώτα ημέρας LED Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χλμ! Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.400 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * Ειδικός εξοπλισμός: * Συνολικός όγκος δεξαμενής 9770 λίτρα, διάμετρος 1600 mm * Υδραυλική πόρτα στο κάτω μέρος, πλήρως ανοιγόμενη, με υδραυλική κεντρική κλειδαριά * Θάλαμος διαχωρισμού 500 λίτρα * Εμβολοφόρος μηχανισμός εκσφονητή με ρυθμιζόμενο διαχωρισμό θαλάμου * Θέση 1: Θάλαμος νερού 2390 λίτρα / Θάλαμος λάσπης 6880 λίτρα * Θέση 2: Θάλαμος νερού 4360 λίτρα / Θάλαμος λάσπης 4910 λίτρα * Μεγάλη περιστρεφόμενη υδραυλική σωλήνα πλύσης με βάση για τον σωλήνα αναρρόφησης για σωλήνα υψηλής πίεσης 160 μέτρων DN25 με αυτόματο σύστημα καθοδήγησης σωλήνα * Βάση σωλήνα αναρρόφησης, τηλεσκοπική, διπλής έκτασης * Μικρή περιστρεφόμενη σωλήνα πλύσης με υδραυλική κίνηση για σωλήνα πλύσης 80 μέτρων DN13 με αυτόματο σύστημα καθοδήγησης σωλήνα * Με ξεχωριστή βαλβίδα ρύθμισης πίεσης για λειτουργία με πιστόλι ψεκασμού * Κασέτα για την αποθήκευση του σωλήνα αναρρόφησης DN125 * Αντλία υψηλής πίεσης Uraca KD718 G60 με 648 λίτρα/ώρα * Αντλία κενού Kaiser VPC 60 με 1625 λίτρα/ώρα * Συνολικές ώρες λειτουργίας του οχήματος 8118 ώρες * Νεροχύτης για πλύσιμο χεριών * Υδραυλικό βαρούλκο τοποθετημένο σε περιστρεφόμενη βάση * Πίνακας χειρισμού στα δεξιά, στο πίσω μέρος του οχήματος * Πίνακας χειρισμού στην περιστρεφόμενη βάση * Δυνατότητα χειρισμού μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου * Όχημα με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, * Υποδοχή ρυμουλκού 12V / 13 ακίδων, * Σύστημα ήχου: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), * Εξάτμιση, τοποθετημένη ψηλά, πίσω από την καμπίνα, * Μπαταρία 220 Ah, * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, * Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, * Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A, * Καμπίνα: με ελατήρια από ατσάλι, άνετη, * Ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 8,0 t, 2 φύλλα, * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 330-12, * Οπίσθιος άξονας, κωνικό γρανάζι 300, * Διασύνδεση επικοινωνίας, * Ποδιά φτερού, 3 τεμαχίων, * Ενισχυμένο κάλυμμα θαλάμου κινητήρα, * Οπίσθιος άξονας, διευθυντήριμος, ανυψώσιμος, * Βοηθητική κίνηση MB 123-10c, * Διαμορφώσιμο ειδικό μοντέλο, * Ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα στο εξωτερικό), * Ενισχυμένη οριζόντια δοκός στήριξης, * Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, * Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, αναρτώμενο, άνετο, * Εξωτερική ηλιοροφή, * Ρολό σκίασης στο πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, * Υποδοχή 12V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, * Υποδοχή 24V / 25 A στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, * Περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία, * Διπλή σύμπλεξη, * Ψύκτης λαδιού για το κιβώτιο ταχυτήτων Πρόσθετος εξοπλισμός: * Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6, * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, * Φρένο ρυμουλκού 2 - αγωγών, * Συνδέσεις αριστερά, υποδοχή ρυμουλκού 24V / 15 ακίδων, * Antos, * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, * Κλείδωμα διαφορικού, οπίσθιος άξονας, * ClassicSpace, Blodpfx Acezz Tz Ijgsp * Πόρτα αποθήκευσης, εξωτερικά αριστερά, * Δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, * Καμπίνα: Ύψος τοποθέτησης 420 mm, * Ανάρτηση: Φύλλα / Αέρας, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * Μπροστινό παρμπρίζ, σκούρο, * Γεννήτρια 100 A, * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, * Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, * Ανοίγοντας οροφή χειροκίνητα (ατσάλι), * Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm, * Σύστημα κλειδώματος άνεσης, * Δεξαμενή καυσίμων: 290 λίτρα, αλουμίνιο, * Εισαγωγή αέρα από μπροστά, * Συμπιεστής αέρα, 2 σταδίων, * Κινητήρας 10,7 λίτρα - 315 kW R6 Diesel (OM 470), * Οπίσθιος άξονας, μεμονωμένα ελαστικά, * Καθρέφτης για ράμπα, * Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, * Δισκόφρενα, εμπρόσθιος και οπί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικά άκρα, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένο σταθμό και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για περιστροφή της κεφαλής/χειρισμό του άρπακτρου. Έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας και η έγκριση UVV είναι έγκυρη έως τις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 κιλά, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, άρθρωση ρυμουλκού, συνδέσεις υδραυλικής αντλίας για την ανύψωση της πλατφόρμας, ενισχυμένο φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από πρώτο χέρι και έχει διανύσει μόνο 54.372 χλμ., κ.α. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Τεχνικά πιθανό μέγιστο βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά πιθανό μέγιστο βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 l, με 260 kW (354 PS) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος μετάδοσης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλικό, τριπλό άκρο Έγκριση UVV για τον γερανό, η οποία είναι έγκυρη από τις 07/2026. Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας. Ικανότητα ανύψωσης: 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή). Δυνατότητα επέκτασης του βραχίονα του γερανού με 1 μηχανικό άκρο έως και τα 12,11 m με ικανότητα ανύψωσης 850 kg, κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση. Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένο σταθμό με θήκη για το τηλεχειριστήριο Υδραυλική περιστροφή και χειρισμός του άρπακτρου Διπλή στήριξη με ρυθμιζόμενα στηρίγματα και υδραυλική ανύψωση Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, 3 πλευρών, διαστάσεις 4.00 m x 2.42 m, ύψος πλαϊνών 0.60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Κοίλωμα για δεστράδες στο πάτωμα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Αντικραδασμικά στη μπροστινή και πίσω πλευρά Μπροστινός άξονας 8,0 τόνων, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός μηχανισμός 13,4 τόνων Μπροστινό ελατήριο 8,0 τόνων, πίσω ελατήριο 13,0 τόνων Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά πιθανό μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Bodpfszn Ehysx Acgelp Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR Ενισχυμένο φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Άρθρωση ρυμουλκού Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με συνεχές σύστημα φρένων 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με συνεχές σύστημα φρένων 35.000 kg (τεχνικά πιθανό) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού σε περίπτωση SDAH/ZANH 16.600 kg Συνδέσεις υδραυλικής αντλίας για την ανύψωση της πλατφόρμας πίσω, για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Ρεζερβουάρ αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική ηλιοροφή Πλαϊνή ηλιοροφή στην πλευρά του οδηγού Σύστημα κλειδώματος για μεγαλύ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα, φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτή Meiller 3-πλευρικής εκφόρτωσης Trigenius, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κινητήρας 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVB?ec, συρόμενο άγκιστρο με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ρυμουλκούμενα, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο οδηγού Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κ.ά. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης Καμπίνα CC μικρού μήκους με πίσω παράθυρο Κινητήρας ντίζελ MAN με 320 ίππους και 1.250 Nm ροπή Βάρος χωρίς φορτίο 7.706 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.294 kg Κινητήρας Euro 6 E Τύπος μετάδοσης 4 x 2 Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, τοιχώματα 600 mm ύψος Μπροστινό τοίχωμα 800 mm ύψος, 350 mm προστατευτική πλάκα στο μπροστινό τοίχωμα της ανατρεπόμενης γέφυρας Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στα πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Λειτουργία MAN TipMatic μέσω μοχλού στο τιμόνι Λειτουργία MAN Idle Speed Driving (οδήγηση σε χαμηλές στροφές) Συρόμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 16.500 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος εκφόρτωσης στο πίσω μέρος για 3-πλευρικά ρυμουλκούμενα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg, άξονας HY Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα HY i=4,63 Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόμετρου Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Σύστημα ελέγχου οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας) Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος EBS με ABS ASR ESP Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Αντηλιακό 2 φώτα σήμανσης σε όλο τον όγκο πάνω στην οροφή της καμπίνας Φώτα εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας στη δεξιά πλευρά Bedpfj Agdvbsx Acgolp Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, ατσάλινη, στη δεξιά πλευρά Θερμαινόμενο κουτί τροφίμων, στο πίσω μέρος Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας, κ.ά. Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων Πατζούρι οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός από έξω με την πόρτα ανοιχτή Πακέτο οδηγού Plus, αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών MAN Sound System Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 771.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, SCANIA R450, ΣΤΑΝΤΑΡΤ ΜΟΝΤΕΛΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΣΥΡΤΗ, ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ, ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΜΒΡΑΔΥΣΗΣ, ΠΡΩΤΟΥ ΧΕΡΙΟΥ, ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ, ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ACC), ΜΕ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΦΕ. ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΟΧΗΜΑ ΠΡΩΤΟΥ ΧΕΡΙΟΥ * ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΟΛΕΣ ΟΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΔΙΕΝΕΡΓΗΘΗΚΑΝ ΜΟΝΟ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ SCANIA, ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΧΕ ΣΥΜΒΑΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΜΕ ΤΗ SCANIA. * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ * ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΧΑΝΕΙ ΛΙΓΟ ΝΕΡΟ, ΑΛΛΑ ΟΔΗΓΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΣΤΑΝΤΑΡΤ ΜΟΝΤΕΛΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΣΥΡΤΗ * ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΜΒΡΑΔΥΣΗΣ * ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ Bjdpfx Ae Ahu Tnjcgelp * ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ * ΑΥΤΟΝΟΜΟΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ * ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ * ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ * ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ * ΨΥΓΕΙΟ * 1 ΚΛΙΝΗ * ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΡΑΦΙΑ * ΑΝΑΤΟΜΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ / ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ / ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ * ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΣΥΝΟΜΙΛΙΑΣ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ * 1 ΔΕΞΑΜΕΝΗ * ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΦΥΛΛΩΝ / ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΕΡΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ * ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/55 R22,5 * ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΠΙΣΩ: 315/70 R22,5 * ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ * ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΕΞΑΓΩΓΕΣ / ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Η ΠΩΛΗΣΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΕΓΓΥΗΣΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2.000€. ΟΧΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2.000€. Η ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ (EXW) ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΟΒΛΗΘΕΙ ΜΕΣΑ ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ). ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΟΛΕΣ ΟΙ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΓΡΑΠΤΩΣ. ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΠΡΟΦΟΡΙΚΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΗ ΙΣΧΥ. ΔΙΑΤΗΡΟΥΜΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ, ΛΑΘΟΥΣ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ. ΝΟΜΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ §145 BGB, ΑΛΛΑ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ. ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΟΥΔΕΜΙΑ ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΙΔΙΟΤΗΤΑ. Η ΠΩΛΗΣΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΜΑΣ.