Μεταχειρισμένο Elmo προς πώληση (195)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.25 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 25,00 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης Lhsdpfxsxd Hngj Aaajn - Μοντέλο Danfoss/Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου, κινητήρας ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.390 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 175 l - AdBlue 10 l - Υδραυλικό λάδι 165 l - Λάδι κινητήρα 9l - Ψυκτικό 20l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Τύπος συστήματος ανίχνευσης φορτίου - Λειτουργική αντλία Danfoss/Casappa - Αντλία μεταβλητού κυβισμού - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Διανομείς για στηρίγματα Bosch Rexroth - Ηλεκτροϋδραυλικοί ενεργοποιητές - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα, έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.966 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.832 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.861 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: γκρι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.836 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist) * Σύστημα εκπομπών καυσαερίων, EURO VI-E * Σύνδεση ρυμουλκού, σταθερή (περιλαμβάνει ράβδο σύνδεσης) * Μία γαντζωτή ρυμούλκησης μπροστά * Αερόσακος για οδηγό και συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού * Ράφι οροφής με θήκες αποθήκευσης, δύο υποδοχές 1-DIN και φως ανάγνωσης * Παραπέτα ηλίου, πτυσσόμενα και αναδιπλούμενα στο πλάι * Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Εξωτερικοί καθρέπτες αριστερά και δεξιά κυρτοί, με ενσωματωμένο LED φλας και ευρυγώνια ζώνη * Πίσω κίνηση με μονά ελαστικά * Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (emergency braking assistant) * Μπαταρία 420 A (70 Ah) * Λαστιχένιο πάτωμα στη καμπίνα οδηγού * Ξύλινο πάτωμα στο χώρο φόρτωσης με προστασία ακμής φόρτωσης στο πίσω μέρος * ESP με ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό, σύστημα αντιολίσθησης (ASR) και ABS * Υψηλή οροφή βαμμένη στο χρώμα του οχήματος * Πίσω σκαλοπάτι, μισού πλάτους * Ηλεκτρονικός immobilizer * Υποβοήθηση στάθμευσης εμπρός και πίσω * Λαβές εισόδου στους πίσω στύλους * USB διπλής λειτουργίας 45W * Ημερήσια φώτα με αυτόματη διακοπή/εκκίνηση φώτων, λειτουργία "Leaving home" και χειροκίνητη "Coming home" * Μέτρα ηχομόνωσης Premium * Cruise control με περιοριστή ταχύτητας * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων * Θήκη ντουλαπιού με κλείδωμα και φωτισμό * Λαβή εισόδου στο διαχωριστικό χώρισμα στο φορτηγό * Κλιματισμός "Climatic" στην καμπίνα Ledpfew S Stxox Aaajhn * Κεντρικοί προβολείς LED με LED ημερήσια φώτα * Σχεδιασμός εσωτερικού φωτισμού LED στον επιβάτη/χώρο φόρτωσης * Κάμερα οπισθοπορείας "Rear View" * Πολυλειτουργικό τιμόνι (3 ακτίνες) * 4 ηχεία: 2 tweeters, 2 woofer * Πολυλειτουργική οθόνη "Plus" * Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού * MAN SmartLink * Κινητήρας πετρελαίου 2,0 l/120 KW (4V) BIT * Σύστημα πλοήγησης Std με πακέτο Media & Internet * Προβολείς ομίχλης με φωτισμό στροφής * MAN Connect (υπηρεσίες κλήσεων/ εφαρμογές InVehicle/ εξαρτώμενη πλοήγηση), με OCU high * MAN Media Van Business * Πρίζα 12V και 2 ποτηροθήκες στο ταμπλό * 4 selmotor 2,0L Aggr. 03N.H * Μεγάλο μεταξόνιο 4.490 mm * Αυτόματες ζώνες ασφαλείας 3 σημείων με ρύθμιση ύψους και ηλεκτρικούς προεντατήρες μπροστά * Πίσω πτερύγια με αυξημένη γωνία ανοίγματος * Πλαϊνά παράθυρα μπροστά, πίσω και στο πίσω τζάμι με θερμομονωτικό κρύσταλλο * Πρίζες 12V στην καμπίνα οδηγού * Κάθισμα ανάρτησης "ergoComfort" αριστερά * Διπλό κάθισμα συνοδηγού δεξιά, με αποθηκευτικό χώρο και αναδιπλούμενη μεσαία πλάτη * Έλεγχος ζώνης με e-contact στη δέστρα, για κάθισμα οδηγού και συνοδηγού * Καλύμματα καθισμάτων υφασμάτινα "Toronto Grid" * Θερμαινόμενο κάθισμα δεξιά, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενο * Πλαϊνή εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης από πλαστικά κυψελοειδούς δομής, μέχρι το πλαίσιο οροφής * Πλαϊνά φώτα σήμανσης * Έγκριση 3,5 τόνων * Start-Stop System με ανάκτηση ενέργειας πέδησης * Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου * Εκκεντροδιακοπτόμενος καθαριστήρας με αισθητήρα φώτων/βροχής * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και εσωτερικό διακόπτη * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+) * Ενισχυμένος μπροστινός άξονας * Διεπαφή κινητού τηλεφώνου * Σημεία πρόσδεσης για ασφαλή μεταφορά φορτίου * Πολλαπλή επικολλητή εμπρός παρμπρίζ με θερμομονωτικό κρύσταλλο, με θέρμανση * Μικτό επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg * Πλήρης έγκριση τύπου N1 (έως και 3,5 τόνους ΜΑΒ) * Εμπρόσθιοι δισκόφρενοι 16" * Δεξαμενή καυσίμου 75 l * Μπροστινός προφυλακτήρας σε γκρι με διακοσμητική φάσα στο χρώμα του οχήματος * Indiumgray μεταλλικό * Με φωνητικό έλεγχο * Εκκεντροδιακοπτόμενος καθα

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 20 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FXH14B001, Χρησιμοποιήθηκε περίπου 5x / χρησιμοποιήθηκε περίπου 5 φορές Lsdsu Itkwspfx Aaajhn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αντλία κενού μεταχειρισμένη για Homag/Weeke Τρέχων προμηθευτής: Nash Elmo ελεγμένη λειτουργικότητα Lodpfx Aew I U Tajaaehn Κινητήρας 3,85 kW Ελάχιστη πίεση αναρρόφησης 30 mbar Στροφές 3850 σ.α.λ. με περίβλημα Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία αποθήκης: Flörsheim

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ελεύθερη ανύψωση = μπορεί να εισέλθει σε θαλάσσιο κοντέινερ Κινητήρας ντίζελ Πλευρική μετατόπιση Τρίπλεξ ιστός Lhsdpfx Aaexgv Nloajn Τύπος: Περονοφόρο ανυψωτικό Αριθμός αξόνων: 2 Φορτίο ανύψωσης: 2500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4290 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2 x DETROIT DIESEL – Dieselmotor / Diesel engine Name: 12V-71TI Marine Gear Model: 7122-7302 Engine number: 12VA81375 ZF gearbox type: IRM350PL.1 ZF gearbox number: 20008107 ----- Name: 12V-71TI Marine Gear Model: 7122-7302 Engine number: 12VA81377 ZF type: IRM350PL.1 ZF number: 20007942 ----- Engine power: 613.7 kW (835 HP) at 2300 rpm Year of manufacture: 1975 Description: Turbocharged-Intercooled Number of cylinders: 12 Bore and stroke: 4.25 in x 5 in (108 mm x 127 mm) Displacement: 852 cu in (13.97 liters) Compression ratio: 17 to 1 Net weight: 5200 lbs (2359 kg) ----- Westerbeke / Mecc Alte generator Westerbeke engine Model: 16.0 / 20.0 BEDA Specifications: 50 / 60 Hz 3-phase Serial number: U20246-D904 Generator Brand: Mecc Alte Spa Type: W31-140/4 kVA: 20 RPM: 1800 Phase: 1 Voltage: 120 / 240 Amps: 166.6 / 83.3 Weight: 135 kg Year: 2000 Operating hours: 366 Price on request Levering conditions: Delivery time: from stock, subject to prior sale Delivery: ex works Baarle-Nassau Payment: prior to collection Prices: net, excluding VAT Machinehandel De Leeuw bv Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau The Netherlands VAT / GST No.: NL800103026B01 Chamber of Commerce Tilburg 18034279 Lhedpfsxnbkqsx Aaaen

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.830 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.25 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 25,00 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss/Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου, κινητήρας ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.390 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 175 l - AdBlue 10 l - Υδραυλικό λάδι 165 l - Λάδι κινητήρα 9l - Ψυκτικό 20l Lhsdpfx Asxd Hl Sjaasn - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Τύπος συστήματος ανίχνευσης φορτίου - Λειτουργική αντλία Danfoss/Casappa - Αντλία μεταβλητού κυβισμού - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Διανομείς για στηρίγματα Bosch Rexroth - Ηλεκτροϋδραυλικοί ενεργοποιητές - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα, έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος λείανσης 350 mm Μήκος λείανσης 1000 mm Ύψος κέντρου 175 mm Απαίτηση χώρου περ. 3,6/3,5 m Ως παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της Kellenberger – Γενική Επισκευή / Αναβάθμιση, όχι μόνο μπορούμε να επαναφέρουμε τα μηχανήματα σε νέα ποιότητα μηχανήματος και με εγγύηση, αλλά μπορούμε επίσης να σας παρέχουμε την υπηρεσία για τα μηχανήματά σας είναι: Η σειρά Kellenberger Kel-Varia με έλεγχο Kelco 90. Μηχανική επισκευή: -Πλήρης επισκευή μηχανής σύμφωνα με το πρωτόκολλο μέτρησης Kellenberger -Νέα καμπίνα φιλική προς το σέρβις -Επανάβαφή Ηλεκτρική επισκευή: -Νέος σύγχρονος έλεγχος CNC ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ λείανσης με στρογγυλή επιφάνεια λείανσης BEMA -Νέος ερμάριος ελέγχου -Νέοι ηλεκτρικοί διακόπτες με δυνατότητα αλλαγής κλίμακας κ.λπ z -Νέος κωδικοποιητής απολύτων (άξονας Β) Βασικός εξοπλισμός: -WSS με κώνο MK5, προαιρετικά με προσαρμογέα MK5/βραχύ κώνου -RST με κώνο MK4. Προαιρετικά με λεπτή ρύθμιση. -Μοτέρ ατράκτου λείανσης 4,4KW -Υψηλής ανάλυσης άξονα Β -Σύστημα μέτρησης Marposs για μέτρηση τροχού λείανσης. Lhsdeuwv H Tjpfx Aaasn -Διαμήκης τοποθέτηση Marposs -Έλεγχος GAP (αισθητήρας στην κεφαλή του τροχού) ELASO ενσωματωμένο στη διεπαφή ελέγχου -Ημιαυτόματη ζυγοστάθμιση από την ELASO ενσωματωμένη στη διεπαφή ελέγχου -Μέτρηση τροχού λείανσης BEMAT Επιλογές με επιπλέον κόστος: -Εσωτερικός άξονας λείανσης HF -Υψηλής ακρίβειας, εξαιρετικά ανθεκτικό στην κλίση φίλτρο κεφαλής -Ανθεκτικό στην κλίση Κύκλοι λείανσης -Μηδενισμός τεμαχίου εργασίας με Z-Pos (διαμήκης τοποθέτηση) -Μέτρηση τροχού λείανσης με BEMAT -Αισθητήρας διάκενου -Μέτρηση διαμαντιών επίδεσης -Διορθώσεις -Εξωτερική και εσωτερική κυλινδρική λείανση (Εκκρεμές και βυθιζόμενη λείανση) -Εξωτερική και εσωτερική κωνική λείανση του τροχού (εσωτερική και εσωτερική λείανση) Radius dressed on disc) Προαιρετικοί κύκλοι λείανσης -Εξάλειψη προφίλ εξωτερικά και εσωτερικά με δίσκο προφίλ -Λίψιμο προφίλ εξωτερικά και εσωτερικά με ίσιο δίσκο -Εξωτερικά και εσωτερικά σπειρώματα μονής και πολλαπλής εκκίνησης Τρίψιμο με ελεύθερα επιλέξιμη γωνία πλευρικής λείανσης -Τραπεζοειδής λείανση -Εξωτερική και εσωτερική μη κυκλική λείανση5,0001

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FML14BE06, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 150 στρ./λ., αριθμός ατράκτων: 1, Δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ Ledsu Iti Hjpfx Aaaohn

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). Lhodpfx Aasxd Hk Ioaon · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εσωτερική διάμετρος 340/440 mm βάθος λείανσης 99999 mm διάμετρος λείανσης 250, 350, 450 mm μήκος λείανσης 600 mm κεντρικό ύψος 125,175,225 mm διάτρηση 127 mm άτρακτο άτρακτο MK5 LE Speed 1500, 1700, 2200 rpm εγκεφαλικό επεισόδιο με εγκεφαλικό επεισόδιο 0.001-0.030 mm/Ø Συνεχής τροφοδοσία 0-0.95 mm/Ø Πίνακας Swivels ± 10 ° Διαμήκη κίνηση του βουνού του πίνακα 900 mm. Βάρος περίπου. 2,2 t Απαιτήσεις χώρου περίπου. 3,1 x 2,0 m Ως παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της Kellenberger – Overhaul / Retrofit, όχι μόνο μπορούμε να επαναφέρουμε τα μηχανήματα σε νέα ποιότητα μηχανής και με εγγύηση, αλλά μπορούμε επίσης να σας παρέχουμε την υπηρεσία για τα μηχανήματα σας εγγύηση 12 μήνες από την παράδοση - για Γερμανία και γειτονικές χώρες Καθαρή εσωτερική μηχανή λείανσης με συνεχή μεταβλητή ροή 0-1 φυσικά χρώματα!!! Lodpfxsd Ih Dxo Aaaohn Στάνταρ ύψος κέντρου 175mm. Μπορεί να αυξηθεί στα 225mm Σταθερή εσωτερική άτρακτος λείανσης, τάνυση ιμάντα μέσω τροχαλίας τάνυσης! Μέγ. ακρίβεια αντιστροφής άξονα Z. 1/100mm!!! Γεωμετρικά επισκευασμένο και βαμμένο με: -Νέο ερμάριο ελέγχου. -Νέος κινητήρας ατράκτου και ελεγκτής τεμαχίου εργασίας σε τριφασική τεχνολογία. -Ψηφιακή οθόνη σε 2 άξονες. Ανάλυση x-axis 0,5my Επιλογές: -Κωδικοποιητής με ψηφιακή οθόνη στο headstock του τεμαχίου εργασίας -Νέα σταθερή εσωτερική συσκευή λείανσης διάμετρος 80mm ή 100mm με ρύθμιση ύψους. -Αύξηση του κεντρικού ύψους στο μέγιστο. 225mm Περιλαμβάνονται: -Εργαλείο λειτουργίας Άλλα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Η εργαλειομηχανή δεν συμμορφώνεται προς το παρόν με τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας και προστασίας, όπως στο BetrSichV 2015. Η αύξηση του απαιτούμενου ελάχιστου στόχου προστασίας είναι δυνατή μέσω μιας αξιολόγησης κινδύνου σύμφωνα με την BetrSichV.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15VWL1032, Το μηχάνημα περιλαμβάνει διατάξεις για την παραγωγή ηλεκτροσυζευκτήρων στην ακόλουθη σειρά: 250 - 800 mm SDR11 355 - 1200 mm SDR17 Ledpfju Itk Rsx Aaaehn 900 - 1200 mm SDR26 Περιλαμβάνονται επίσης τα πρωτότυπα σχέδια MSA. Το VWL 1200 είναι μια ελεγχόμενη με CNC κάθετη ηλεκτρική μηχανή τοποθέτησης σωλήνων τριών αξόνων, σχεδιασμένη για την τοποθέτηση μεσαίων έως μεγάλων εξαρτημάτων ή σωλήνων. Το μηχάνημα μπορεί να παράγει εξαρτήματα τυπικά στην περιοχή εσωτερικής διαμέτρου 250 έως 1400 mm (1400 mm SDR17). Διατίθεται προαιρετική μονάδα διάτρησης CNC 2 αξόνων για τη διάτρηση δεικτών σύντηξης κατά τη διάρκεια του κύκλου τοποθέτησης καλωδίων ή για τη διάτρηση ακραίων οπών κατά τη διάρκεια του κύκλου εξωτερικής σκιαγράφησης. Το VWL 1200 χρησιμοποιεί ειδικά εξαρτήματα που σφίγγουν πάνω σε ένα καινοτόμο χαρακτηριστικό που είναι αναπόσπαστο μέρος του σχεδιασμού του συνδέσμου, έτσι ώστε να υπάρχει ξεχωριστή ζώνη σύντηξης σε κάθε μισό του συνδέσμου. Η διαδικασία τοποθέτησης του σύρματος ξεκινά από έναν σφιγκτήρα στο άκρο του συνδέσμου. Το σύρμα τοποθετείται με διπλάσιο βήμα από το απαιτούμενο στο τέλος της ζώνης σύντηξης, οπότε το σύστημα εργαλείων περιστρέφεται και στη συνέχεια κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση μεταξύ του πρώτου τοποθετημένου βήματος μέχρι να φτάσει στη θέση ανάπαυσης στο δεύτερο σφιγκτήρα. Η διαδικασία ολοκληρώνεται στο δεύτερο τμήμα της σύζευξης. Το σύστημα VWL 1200 έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει τη φόρτωση και εκφόρτωση μεγαλύτερων ζεύξεων (οι οποίες μπορεί να ζυγίζουν έως και περίπου 300 kg ακόμη και πριν από την τοποθέτηση του σύρματος). Το μηχάνημα έχει εντελώς ανοιχτή οροφή, η οποία επιτρέπει την εύκολη φόρτωση πάνω από το κεφάλι με τη χρήση συστήματος γερανογέφυρας. Εναλλακτικά, τα εξαρτήματα μπορούν να φορτωθούν μέσω της πολύ φαρδιάς πόρτας του χειριστή με τη χρήση κατάλληλου εξοπλισμού σύλληψης και χειρισμού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., - Reachstacker για τη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων - Χωρητικότητα: -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3 επιπέδων - Ιστός: ανθεκτικός, συγκολλημένος διπλός (duplex) τηλεσκοπικός ιστός κουτιού (box-design) - Δύο υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης στο πλαίσιο και τον ιστό και ένας κύλινδρος εξαγωγής στον ιστό, βύθισμα εξαγωγής 7.000 mm για χειρισμό μέχρι 3 σειρές σε βάθος, κανονική άκρη ιστού - Toplift spreader για διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, μέγιστο φορτίο 45 τόνοι, τηλεσκοπικός 20ft-40ft, 2 υδραυλικοί κινητήρες περιστροφής και 2 υδραυλικά φρένα περιστροφής για ασφαλή και αξιόπιστη χρήση - Πλάγια μετατόπιση ± 800 mm (σύνολο 1.600 mm) - Μηχανική πιλοτική κλίση ±5° (πλευρική κλίση/ευθυγράμμιση με βαρύτητα) - Κινητή περιστροφή ° - Τελικός φορέας με 4 δυνατούς γάντζους ανύψωσης για ιμάντες (4 x 12,50 τόνοι), συνολικά έως 45 τόνους - Ασφαλιστική κλειδαριά με 4 κεντραρισμένες σφήνες και 4 αισθητήρες, τοποθετημένους στους twistlock τελικούς φορείς - LED οθόνη στη μύτη του ιστού για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων - Head-up LED οθόνη στη καμπίνα για τον χειρισμό κοντέινερ - Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας Volvo TAD1181VE6 - 6κύλινδρος σε σειρά, turbo με intercooler, χωρητικότητα 10,84 λίτρα - Ισχύς, ονομαστική/μέγιστη: 265/265 kW στις 2100 σ.α.λ. - Ροπή, μέγιστη: 1785 Nm στις 1400 σ.α.λ. Ljdpexd E Ufofx Aaaohn - Αλλαγή λαδιών κάθε 1.000 ώρες, φίλτρα κάθε 1.000 ώρες (χωρίς δείγμα λαδιού) - Κιβώτιο Dana TE30510 - Αυτόματη εναλλαγή φορτίου και υδροδυναμικός μετατροπέας ροπής - Προστασία μεταβίβασης πορείας - εμπρός/πίσω - Έλεγχος και παρακολούθηση: Ηλεκτρονικό σύστημα CanBus - Ταχύτητες: εμπρός 5 - πίσω 3 - Καμπίνα: Όλοι οι διακόπτες με LED φωτισμό - Head-up LED οθόνη για ένδειξη κλειδώματος περιστροφής - 2 x 24V πρίζες στους στύλους των θυρών - Κάθισμα Grammer Actimo XL, μηχανική ανάρτηση, τριών σημείων ζώνη ασφαλείας, ψηλή πλάτη, προσκέφαλο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο δεξιά μπράτσο - Τζάμια φιμέ/πολυστρωματικά με συρόμενο παράθυρο σε αριστερή και δεξιά πόρτα - Υαλοκαθαριστήρες εμπρός (διπλοί), πίσω και για το παράθυρο οροφής - Ηλεκτρονικός έλεγχος θέρμανσης/αερισμού, κλιματισμός και φίλτρο εισαγωγής φρέσκου αέρα, απενεργοποιείται αν η πόρτα είναι ανοιχτή - Πλήρεις πόρτες με λαβή, κλειδαριά και αεραγωγό (αριστερά/δεξιά) - Πλήρες σύστημα μανούβρας στη δεξιά κονσόλα με βασική οθόνη (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη), πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά - Ρυθμιζόμενη κονσόλα τιμονιού και ταμπλό διακοπτών - Εργονομικός μοχλός για όλες τις λειτουργίες ιστού και παρελκόμενων - Ρυθμιζόμενο πεντάλ ταχύτητας στη δεξιά, φρένο αριστερά και δεξιά - Τιμόνι με σφαίρα (knauf), υπέρβαση ασφαλείας λειτουργιών υδραυλικού με κωδικό - Ράδιο, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - Μετατροπέας 24/12V, τέσσερις πρίζες 20A στους εμπρός στύλους της καμπίνας, 1x πρίζα 12V, 2x πρίζες USB 5V, 2x πρίζες 24V - Πίσω άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλές περιστρεφόμενες τριβές, μηχανικά στοπ πλευρικής κίνησης (±3°) και ηλεκτρική υποβοηθούμενη σύστημα διεύθυνσης με διπλό δράσης κύλινδρο για ελάχιστη ακτίνα στροφής - Υψηλής απόδοσης σύστημα μετάδοσης...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 442429, Συμπιεστής 12 bar Lhodpfx Aeu Ivmbsaajn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 Lodjxd E Rgjpfx Aaaehn · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Έτος κατασκευής: 2007, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1785-6201, Εξωθητήρας μονού κοχλία Lodpfx Aaju Itqdeajhn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 38.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., · Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) · Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 hp) στις 2.300 σ.α.λ. · Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ · Κυβισμός 5,13 l · Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά · Διαμόρφωση κινητήρα Diesel κινητήρας με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση Lhjdpfoxd E Npsx Aaasn · Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης · Κίνηση: Υδροστατική · Μοντέλο Danfoss / Rexroth · Μέγιστη πίεση 480 bar · Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. · Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις · Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλική κλειδαριά · Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες · Φρένο υπηρεσίας Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού σε κάθε άξονα, υδραυλικά · Φρένο στάθμευσης Αρνητικό φρένο, υδραυλική λειτουργία · Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 · Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h · Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN · Αναρριχητική ικανότητα 65% · Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.970 χλστ · Καύσιμο ντίζελ 270 λτ · AdBlue 40 l · Λάδι κινητήρα 16 l · Ψυκτικό 40 l · Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar · Τύπος συστήματος ανίχνευσης φορτίου · Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth - αντλία μεταβλητής μετατόπισης · Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής Danfoss - ηλεκτροαναλογική βαλβίδα SIL 2 · Διανομέας για στηρίγματα Bosch Rexroth - ηλεκτροϋδραυλικοί ενεργοποιητές · Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 527, Τιμή για το μηχάνημα: 214.500 EUR Lhjdju Ivc Nspfx Aaasn Τιμή για τα εργαλεία: 97.500 EUR

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.830 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.25 Lhsdpfx Aoxd Ewaoaaen - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 25,00 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss/Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου, κινητήρας ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.390 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 175 l - AdBlue 10 l - Υδραυλικό λάδι 165 l - Λάδι κινητήρα 9l - Ψυκτικό 20l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Τύπος συστήματος ανίχνευσης φορτίου - Λειτουργική αντλία Danfoss/Casappa - Αντλία μεταβλητού κυβισμού - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Διανομείς για στηρίγματα Bosch Rexroth - Ηλεκτροϋδραυλικοί ενεργοποιητές - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα, έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με εγκατάσταση νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus Lhedpfx Aaoxd Evijaon

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Ljdpfexd Etuox Aaaehn · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 Lhodpfxjxd Eqas Aaaon · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.710 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 7.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 25,70 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Κίνηση: Υδροστατικού τύπου - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγ. πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου, κινητήρας ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις Lhsdpfxoxd Eipo Aaaen - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγ. ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγ. δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 95 kN - Αναρριχητική ικανότητα 46% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.400 χλστ - Βάρος: Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 8.700 kg - Βάρος: Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και χαμηλώθηκε) 12.000 kg - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 195 l - Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγ. πίεση λειτουργίας 350 bar - Τύπος συστήματος ανίχνευσης φορτίου - Αντλία λειτουργίας Danfoss / Rexroth - Αντλία μεταβλητού κυβισμού - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: Danfoss - ηλεκτροαναλογική βαλβίδα SIL 2 - Διανομείς για στηρίγματα Bosch Rexroth - Ηλεκτροϋδραυλικοί ενεργοποιητές - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα, έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth Lodpfx Aasxd Eiieashn - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με εγκατάσταση νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. Ljdpfxsxd Ec Ao Aaajhn · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.