Μεταχειρισμένο Emcomat 14 προς πώληση (28.703)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 18.263 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 11.050 κιλ, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.280 χιλ., Πλευρικός περονοφόρος ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Cajdswwm Uvjpfx Ad Tea Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών (μπροστά): υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών (μπροστά): 355/65-15 Τύπος ελαστικών (πίσω): υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών (πίσω): 355/65-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγείς ανυψωτήρες, κλασικούς ανυψωτήρες & πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με μελλοντική αγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ανεξαρτήτως αν αποκτήσετε άλλο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει εκτενώς για το GS70/20/63TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 970 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.923 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1200007107, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Καθαρό βάρος: 40.350 kg Ικανότητα ανύψωσης: 1.400 kg Ύψος εργασίας: 3.400 cm Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 50% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 50% Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 8,4 x 3 x 4,6 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες. Caodpfx Adsxwi Ame Tea

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Εσωτερικές διαστάσεις φλάντζας 2340 x 1340 mm Μέγιστες διαστάσεις πάνελ (πάχος 20 mm) 2340 x 1240 mm Ύψος θαλάμου εργασίας 60 mm Συνολική ώθηση 300 t Μέγιστη ειδική πίεση λειτουργίας 5 kg/cm2 Κύλινδροι πίεσης N°6 διάμετρος 140 mm διαδρομή 250 mm Κάτω κινητή πλάκα (κίνηση κλεισίματος από κάτω προς τα πάνω) Άνοιγμα μεταξύ των τραπεζιών πρέσας 230 mm Cajdpfxetwba Se Ad Tsa Πλευρικό φορτίο 1400 mm Εξαποσυνδετήρας κυλίνδρων Pvc Διπλό τραπέζι φόρτωσης

Έτος κατασκευής: 1995, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΜΗΧΑΝΗ ΜΟΝΑΔΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΜΑΥΡΟ ΦΙΛΤΡΟ Ονομασία: Μονοπολικός πυροκροτητής Μάρκα: Schlick Τύπος: DHB 12/14 Τεμάχια τεμάχια ø: 1.200mm Τεχνικά τεμάχια Υψηλό max .: 1.400mm Χρέωση max. kg: 500kg Τροχός Shot: 3 τεμάχια με 7,5kw με οδηγούς που αποτελούνται από: - Blaster Στεγανωτικά Μονόχρυσου Τύπος: DHB 12/14 - Σύστημα O-Hanger με Τεμάχια Εργασίας - Πίνακας Πρώτων Υλών - Wet Filter Wir bieten auch Ersatzteile für Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart usw. Strahlanlagen an! Μπορούμε να προσφέρουμε ανταλλακτικά για Rösler, Shot Blasting Machines! Cjdpfxsd Hp Sqo Ad Teaa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.726 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Πλευρικός ανυψωτήρας Τύπος ιστού: Τριπλόξ Csdoxr R Utjpfx Ad Toaa Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Διασπαστής πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 4 μήνες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Βουλγαρία Τιμή: 131.720 € Δόση leasing: 2.489,51 € Cedpfowiq Drex Ad Tsaa Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 1020 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm Ύψος κέντρου: 510 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 358 mm Διάμετρος τόρνευσης στον εγκάρσιο συρόμενο οδηγό: 770 mm Πλάτος κρεβατιού: 560 mm Κώνος ατράκτου: 361 M Βαθμίδες ταχύτητας: 12 Στροφές ατράκτου: 6,3 - 3 1/min Αριθμός τροφοδοσιών: 2 Υπομήκος τροφοδοσίας: 0,039 - mm/περ. Εγκάρσια τροφοδοσία: 0,02 - 7,5 mm/περ. Αριθμός σπειρωμάτων: 76 Σπειρώματα μετρικά: 0,5 - 0 mm Σπειρώματα ίντσας: 60 - 1/5 βήματα/" Σπειρώματα modul: 0,125 - 37,5 Σπειρώματα DP: 240 - 4/5 Διαδρομή εγκάρσιου οδηγού: 505 mm Διαδρομή ανώτερου οδηγού: 270 mm Διάμετρος πείρου κέντρου: 105 mm Υποδοχή πείρου κέντρου: 6 MK Διαδρομή πείρου κέντρου: 225 mm Ισχύς κινητήρα: 18,5 kW Βάρος: 6.400 kg Η βασική χρήση αυτού του τύπου τόρνου αφορά την κατεργασία σωλήνων. Συνεπώς, αυτός ο τύπος μηχανήματος είναι διαδεδομένος στη βιομηχανία πετρελαίου. Οι τόρνοι σπειρώματος σωλήνων προσφέρουν μεγάλες δυνατότητες κατεργασίας συνδέσεων σπειρωμάτων σε κυλινδρικές και κωνικές εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες σωλήνων μεγάλων διαμέτρων. Στερέωση των σωλήνων με δύο τσοκ και οι προσφερόμενες βάσεις επιτρέπουν την κατεργασία σωλήνων μεγάλης μήκους. Κατάλληλο τόσο για την κατασκευή τμημάτων και εγκαταστάσεων για τη βιομηχανία πετρελαίου και μεταφοράς, όσο και για τη συντήρησή τους. Κινητήρια μέσω κιβωτίου ταχυτήτων Ηλεκτροδυναμικό φρένο 3 αξόνων ψηφιακή ένδειξη Fagor Ταχυ-αλλάκτης εργαλείων Amestra τύπου D1, σύστημα τύπου Multifix με 4 βάσεις (3 ορθογώνια, 1 στρογγυλή) 2 τεμ. τσοκ 3 σιαγόνων Bison 3295 Διάμ. 660 mm και στις δύο πλευρές της ατράκτου μέγ. 250 σ.α.λ., περιοχή σύσφιξης 5 - 400 mm (επιλογή: ειδικά σκληρές εξωτερικές σιαγόνες περιοχή σύσφιξης 80 - 400 mm) 2 τεμ. σταθερές υποστηρίξεις στους στύλους, διάμ. 160 - 360 mm με κυλίνδρους Γρήγορες μετακινήσεις (4) Μηχανικός τερματικός σε μία θέση Συσκευή τόρνευσης κώνου Σύστημα ψύξης εργαλείου Πίσω προστατευτικό κατά των απορριμμάτων σε όλο το μήκος Κάλυμμα οδηγού και οδηγού μεταφοράς Προστατευτικό για το τσοκ Προστατευτικό εργαλείων Βίδες και πλάκες ευθυγράμμισης Κέντρο μεντεσέ Μειωτικό μούφα για τον πείρο του κέντρου Μηχανική μετακίνηση του κέντρου με χειροτροχό Λάμπα μηχανήματος χαμηλής τάσης Οδηγίες λειτουργίας Εξοπλισμός σύμφωνα με "CE" Διατίθενται επιπλέον μοντέλα με οπή ατράκτου από 5 έως 358 mm, απόσταση μεταξύ κέντρων 1.000 έως 6.000 mm καθώς και διάμετρο τόρνευσης από 730 έως 1.020 mm κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.829 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.350 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Csdpfx Aju Dy Eged Tjaa Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/45TR ΥΓ.: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 1060 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Manufacturer / Model: Nabertherm L 08/14 with programmable C19 controller Configuration: horizontal Rated temperature: up to 1400 °C (permissible continuous operating temperature likely lower) Chamber volume: 8 liters Description: • Usable dimensions (W×H×D): approx. 15 × 15 × 30 cm • External dimensions (W×H×D): approx. 61 × 140 × 71 cm • Weight: approx. 100 kg • Maximum power consumption: 3.3 kW • 380 V CEE plug (three-phase, 16 A) Scope of delivery: furnace only, no additional accessories – see original photos Cjdpfx Adoxr S Rpj Tsaa Condition: used, in good technical and visual condition. Heating rod holder on the right side slightly damaged, but the device is fully operational. Shipping: by freight forwarding or personal collection Additional information: • Fast heating times (approx. 30 minutes to 1000 °C in test) • Labotherm, Tmax 1400 °C • High-quality Al₂O₃ fiber insulation for rapid heating • Special heating wire on oxide ceramic support tubes for free heat radiation (→ long service life) • Heating from both sides • Low external housing temperature • Integrated control system with electronic protection • Programmable control via C19 controller

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 14.688 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.980 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.270 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Csdswacayopfx Ad Toaa Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 27x10-12 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτήν την τηλεόραση JGQN50/14/55. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 7.930 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.450 κιλ, συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Codpfxju Dy Rpe Ad Tjaa Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ50/14/42 ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1040 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 18.748 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.390 χιλ., κενό βάρος: 8.400 κιλ, συνολικό μήκος: 4.670 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνό κλαρκ (Side Loader) Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 3.00-15 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση οπίσθιων ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου κλαρκ, κλαρκ compact, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά κλαρκ στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτή από εμάς. Επίσης αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας αυτοκίνητα άμεσα, ακόμη και αν δεν αγοράζετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με αυτό το DX50/14/51. Υποσημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για κλαρκ έχει εξειδίκευση στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Έχετε επίσης τη δυνατότητα να προωθήσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. 1x Πιρούνα NIVO Θέρμανση, πλήρες καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Cajdpfswx Sytsx Ad Tsa Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 7.809 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.490 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.450 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Πίσω βαρύ μοντέλο: 150 περίπου ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/40. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Csdov U Eyaopfx Ad Teaa Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1060 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.010 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω τύπος ελαστικών: Superelastic Πίσω βαρύ μοντέλο: 150 περίπου ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ 60/14/45 ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Cedpfx Aov U Ey Hod Tjaa Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.406 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.980 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.840 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.320 χιλ., μήκος περονών: 1.380 χιλ., κενό βάρος: 8.390 κιλ, συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Cedev Tfpxjpfx Ad Toaa Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 27x10-12 Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 27x10-12 Τάση μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 690Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EHX40/14/60ST. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 10.444 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.040 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.360 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.850 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πεπιεσμένος τύπος ελαστικών: pneumatic Σε μέγεθος 5 έως 5: 0 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ70/14/50V ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Cajdpev U Er Njfx Ad Tja Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1140 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 15.779 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.040 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.360 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.850 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω τύπος ελαστικών: Superelastic Τύπος ελαστικών: Superelastic Σε μέγεθος 5 έως 5: 0 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ70/14/50V ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Caedpfx Adov U Eyys Tsa Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1 140 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 12.894 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.850 κιλ, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Sideloader Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Csdpfxswd Uw Se Ad Tjaa Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Air Μέγεθος πίσω ελαστικών: 355/65-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο jumbo, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα φορτηγά & πλευρικά φορτηγά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι ανά πάσα στιγμή δυνατή για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο φορτηγό σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DFQ70/14/45ST P.S.: Το κύριο εργαστήριό μας για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Τοποθετητής πιρουνιών, 1 πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1070 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.874 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.510 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.480 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., Ηλεκτρικό πλευρικό ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 32x12,1-15 Caodpswqtfzjfx Ad Tsa Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 32x12,1-15 Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, ανυψωτικά compact, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δικαίωμα εξαγοράς και η χρηματοδότηση παρέχονται με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε δικό μας όχημα. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτική συμβουλευτική σχετικά με το μοντέλο EGX50/14/75TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας στην επισκευή, ανακαίνιση και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να αναλάβουμε την προώθηση του οχήματός σας με εκθεσιακή πώληση (κομισιόν). Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ανύψωση ελεύθερης διαδρομής, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 10.194 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 325 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.450 χιλ., κενό βάρος: 9.840 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Τύπος ιστού: στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το jumbo μοντέλο, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το J/SH70/14/40 ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm Cedpfx Adjwacbdo Teaa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 13.848 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.960 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.060 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 7.980 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Cjdpfx Ajwbk Nfed Teaa Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 27x10-12 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DQn 50/14/63TV P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 850 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.183 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.320 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., πλάτος ανοίγματος: 2.147.483.647 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Cjdpfx Adsu Dy Rij Tjaa Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ60/14/70T Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 960 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1999, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.850 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.200 κιλ, συνολικό μήκος: 4.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Πίσω βαρύ μοντέλο: 150 περίπου ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DX50/14/60. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm Cedpfxsv U Erve Ad Toaa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.915 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Caodpfx Aeu Rgqiod Tea Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το JDQ60/14/40 ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα ειδικεύεται στις επισκευές, τη συντήρηση, τις γενικές επισκευές και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 9.539 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.380 χιλ., κενό βάρος: 8.340 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Πλευρικός περονοφόρος ανυψωτής Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Caodpfx Ajw Aipmjd Tja Πλάτος περόνης: 180 mm Πάχος περόνης: 50 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 8.25-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, διαθέτουμε ακόμη περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, κλαρκ & πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online Ενοικίαση με εξαγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές σε εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμα κι αν δεν προμηθευτείτε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, σας παρέχει λεπτομερή συμβουλευτική σχετικά με αυτό το S50D. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1040 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.994 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 630 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.490 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.550 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.720 κιλ, συνολικό μήκος: 5.130 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.210 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX60/14/50ST ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Cajdpfx Aju Dy Dped Tja Πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm