Μεταχειρισμένο Hc 310 προς πώληση (2.780)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.540 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση διατίθεται ένα Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI με κιβώτιο κλειστού τύπου, εγκατεστημένα ράφια και κάμερα οπισθοπορείας. Πρώτη κυκλοφορία τον Μάιο του 2011 με διανυθέντα χιλιόμετρα 125.540 km. Ο κινητήρας πετρελαίου 2,1 λίτρων σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και προσφέρει αξιόπιστη, ανθεκτική και ισχυρή απόδοση, καθιστώντας το Sprinter ιδανικό όχημα για βιοτεχνίες, υπηρεσίες διανομής ή εμπορικές μεταφορές. Gijdpfx Ajxu Rdajgnep Το κλειστό αμάξωμα προσφέρει άφθονο αποθηκευτικό χώρο για εμπορεύματα, εργαλεία ή υλικά και εξασφαλίζει την αξιόπιστη προστασία του φορτίου κατά τη μεταφορά. Η υπάρχουσα εγκατάσταση ραφιών επιτρέπει την αποτελεσματική και οργανωμένη τακτοποίηση του χώρου φόρτωσης, ώστε όλα τα εργαλεία, ανταλλακτικά ή υλικά να είναι άμεσα προσβάσιμα. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και το παρκάρισμα, ειδικά σε στενούς δρόμους, επαγγελματικούς χώρους ή πολυσύχναστες περιοχές, συμβάλλοντας στην ασφάλεια στην καθημερινή χρήση. Το Mercedes-Benz SPRINTER ξεχωρίζει για την ανθεκτική κατασκευή του, την αξιόπιστη τεχνολογία και τη διατηρήσιμη απόδοσή του ακόμα και μετά από μακροχρόνια, εντατική χρήση. Το όχημα προσφέρει άνεση στην οδήγηση, ευελιξία στη χρήση και είναι ιδανικό για παραδόσεις, εγκαταστάσεις ή τη μεταφορά διαφόρων φορτίων. Το συγκεκριμένο SPRINTER είναι άμεσα διαθέσιμο και προσφέρει συνδυασμό επιδόσεων, χρηστικότητας και άνεσης, στοιχεία απαραίτητα για βιοτεχνίες, επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και εταιρείες logistics. Επίσκεψη ή δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης, ώστε να διαπιστώσετε οι ίδιοι την αξιοπιστία, καταλληλότητα και αποτελεσματικότητα του Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγροτικούς, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.966 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi αποτελεί ένα ισχυρό και ευέλικτο επαγγελματικό όχημα, σχεδιασμένο για επαγγελματικές απαιτήσεις και ξεχωρίζει για την αξιοπιστία, την άνεση και την αποδοτικότητά του. Ο πετρελαιοκινητήρας του με κυβισμό 2.143 cm³ εξασφαλίζει πάντα ισχυρή απόδοση και διαχειρίζεται άψογα ακόμα και απαιτητικές μεταφορικές εργασίες, ενώ το αυτόματο κιβώτιο προσφέρει μια χαλαρή και ακριβή οδηγική εμπειρία και καθιστά την καθημερινή εργασία αισθητά ευκολότερη. Με χιλιόμετρα 147.966 και πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Απρίλιο του 2011, αυτό το Sprinter βρίσκεται σε φροντισμένη και άμεσα διαθέσιμη για χρήση κατάσταση. Η κλειστή καρότσα παρέχει ασφαλή και ευρύχωρο χώρο φόρτωσης για κάθε είδους εμπορεύματα, ενώ τα ενσωματωμένα ράφια διαμορφώνουν βέλτιστα τον χώρο φόρτωσης και διασφαλίζουν τη γρήγορη πρόσβαση σε εργαλεία, υλικά ή ανταλλακτικά. Η ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς, αυξάνει την ασφάλεια και κάνει την εργασία πιο άνετη ακόμη και σε περιορισμένους ή πολυσύχναστους χώρους. Χάρη στο πρότυπο Euro 5, το όχημα αυτό πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις και εντυπωσιάζει με την οικονομική του λειτουργία. Το Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi συνδυάζει ανθεκτική τεχνολογία, πρακτικό εξοπλισμό και υψηλή οδηγική άνεση, αποτελώντας τον ιδανικό συνεργάτη για επαγγελματίες στον χώρο της βιοτεχνίας, του εμπορίου ή της εφοδιαστικής αλυσίδας, προσφέροντας αποτελεσματικότητα, ασφάλεια και άνεση στην καθημερινή εργασία. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Gedpfx Agexu Rc Aenoip

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.143 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση διατίθεται ένα Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI με κιβώτιο κλειστού τύπου (καρότσα) με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2011 και μόλις 101.143 χλμ στο οδόμετρο. Ο πετρελαιοκινητήρας 2,1 λίτρων (2.143 κ.εκ.), προδιαγραφών Euro 5, ξεχωρίζει για την αξιοπιστία, τη μακροζωία και την αποδοτικότητά του—ιδανικός για τεχνικές επιχειρήσεις, εταιρείες service, διανομείς ή συνεργεία εγκαταστάσεων. Gijdpfoxfwt Njx Agnjp Το Sprinter προσφέρει άνετη οδήγηση και ανθεκτική τεχνολογία που ανταποκρίνεται ακόμη και στις απαιτητικές συνθήκες εργασίας. Η καρότσα προστατεύει αξιόπιστα το φορτίο και παρέχει άφθονο αποθηκευτικό χώρο για εργαλεία, υλικά ή ανταλλακτικά. Ο χώρος φόρτωσης είναι επαγγελματικά εξοπλισμένος με εσωτερικά ράφια, ώστε εργαλεία, ανταλλακτικά ή υλικά να αποθηκεύονται τακτοποιημένα και να είναι άμεσα προσβάσιμα. Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση—ιδανικό για τεχνικές επιχειρήσεις ή εταιρείες διανομών. Αυτό το όχημα αποτελεί τον ιδανικό συνεργάτη για κάθε επαγγελματική χρήση: ισχυρό, αξιόπιστο, άνετο και άριστα οργανωμένο. Είτε πρόκειται για εγκαταστάσεις, παραδόσεις ή δρομολόγια service, το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI σας υποστηρίζει αποτελεσματικά και αξιόπιστα σε κάθε εργασία. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.172 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση προσφέρεται ένα Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI με κλειστό αμάξωμα (κοντέινερ), ενσωματωμένα ράφια στον χώρο φόρτωσης και κάμερα οπισθοπορείας, με πρώτη ταξινόμηση τον Μάρτιο 2011 και διανυθέντα χιλιόμετρα 127.172. Ο κινητήρας diesel 2,1 λίτρων σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και την κίνηση στους πίσω τροχούς πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και προσφέρει ισχυρή, αξιόπιστη και μακροχρόνια απόδοση, καθιστώντας το Sprinter ιδανικό για τεχνικές επιχειρήσεις, υπηρεσίες διανομής ή εμπορευματικές μεταφορές. Η ευρύχωρη καρότσα τύπου βαν προστατεύει τα μεταφερόμενα εμπορεύματα και προσφέρει επαρκή χώρο για εργαλεία, δέματα ή ευαίσθητο υλικό. Η εγκατάσταση ραφιών επιτρέπει την αποτελεσματική οργάνωση του χώρου φόρτωσης, ώστε όλα τα υλικά και τα εργαλεία να είναι ασφαλώς αποθηκευμένα και άμεσα προσβάσιμα. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και το παρκάρισμα, ειδικά σε στενούς επαγγελματικούς χώρους ή πολυσύχναστους δρόμους, προσφέροντας πρόσθετη ασφάλεια στην καθημερινή εργασία. Το Mercedes-Benz SPRINTER ξεχωρίζει για την στιβαρή του κατασκευή, την υψηλή τεχνολογία και τη μακροζωία του, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε απαιτητικές επαγγελματικές συνθήκες. Το όχημα προσφέρει άνετη οδήγηση, μεγάλη ευελιξία και είναι ιδανικό για παραδόσεις, τοποθετήσεις ή μεταφορά ποικίλων φορτίων. Gedpfx Agexyl Dfoneip Το αυτοκίνητο είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση και συνδυάζει απόδοση, πολυχρηστικότητα και άνεση, γεγονός που το καθιστά ιδανικό συνεργάτη για συνεργεία, εταιρείες παροχής υπηρεσιών και μεταφορικές επιχειρήσεις. Είναι δυνατή η επιθεώρηση ή δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης, ώστε να διαπιστώσετε οι ίδιοι την αξιοπιστία, την αποτελεσματικότητα και την πρακτικότητα αυτού του Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Πιθανές τυχόν αλλαγές/σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.736 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Διατίθεται προς πώληση ένα Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI με κλειστή καρότσα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 03/2011 και διανυθέντα χιλιόμετρα 110.736 km. Ο πετρελαιοκινητήρας 2,1 λίτρων (2.143 κ.εκ.) με προδιαγραφές ρύπων Euro-5 διακρίνεται για την αξιοπιστία, την απόδοση και την οικονομία του — ιδανικός για τεχνικά επαγγέλματα, υπηρεσίες, μονταζιέρες ή διανομές. Το Sprinter προσφέρει άνετη και ασφαλή οδική συμπεριφορά, ακόμα και σε μεγάλες διαδρομές ή σε συχνή κυκλοφορία εντός πόλης με συνεχή στάση-εκκίνηση. Η κλειστή καρότσα προστατεύει αξιόπιστα το φορτίο και παρέχει άπλετο χώρο αποθήκευσης για εργαλεία, υλικά ή ανταλλακτικά. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει το χειρισμό και τους ελιγμούς σε στενά εργοτάξια, χώρους στάθμευσης ή βιομηχανικές εγκαταστάσεις, παρέχοντας τη μέγιστη ασφάλεια κατά τη στάθμευση ή τους ελιγμούς. Το όχημα αποτελεί τον ιδανικό συνεργάτη για κάθε επαγγελματική εφαρμογή: ισχυρό, αξιόπιστο, άνετο και πρακτικά διαμορφωμένο. Είτε πρόκειται για διανομές, τοποθετήσεις ή τεχνικές υπηρεσίες — το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI σας στηρίζει αποτελεσματικά και αξιόπιστα σε κάθε εργασία. Gisdpfx Aexmlf Nsgnep Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσομαι για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, Αναμένεται στην αποθήκη σε περίπου 3 εβδομάδες Safan M Shear 310 - 6 Χωρητικότητα: 3100 x 6 mm Έλεγχος TS1 Inox Touch Επιστροφή στο χειριστή Εξαιρετικά μακρύ πίσω stop 1500 mm Επιλογή για πτερύγιο κοπής σκραπ Έτος κατασκευής: 2012 Godpfx Aoytb Tdogneip Οι φωτογραφίες είναι από άλλη ίδια μηχανή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 139.000 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.140 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Αμάξωμα/Υπέρκατασκευή: Κλειστός τύπος, διπλή καμπίνα Standard, LED φωτισμός χώρου φόρτωσης Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, αποθηκευτικός χώρος στην οροφή καμπίνας οδηγού, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο/CD-Player με πολυλειτουργική οθόνη, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ενσωματωμένα φλας στους καθρέπτες, δάπεδο: λαστιχένιο πλήρες στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, υπολογιστής ταξιδιού, εσωτερική επένδυση οροφής στον χώρο επιβατών, στροφομετρητής, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDS), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, συρόμενο παράθυρο στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά αριστερά, συρόμενο παράθυρο 1η σειρά δεξιά, δυναμό 165 A, λαβή στην κολώνα B, πίσω πόρτες χωρίς τζάμι (γωνία ανοίγματος 180 μοίρες), θέρμανση με ανακύκλωση αέρα, φίλτρο γύρης, υποδοχές ISOFIX για παιδικό κάθισμα, αμάξωμα: κλειστός τύπος υψηλού χώρου Standard, μεσαίο ύψος οροφής, ασημί μάσκα, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης πίσω από τη 2η σειρά καθισμάτων, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος, ρύθμιση ύψους φώτων, εγγεγραμμένο ως φορτηγό (LKW), κινητήρας 2,0 L - 77 kW TDCi KAT, σύστημα παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, εργοστάσιο παραγωγής: Otosan, μεταξόνιο 3300 mm, τάσια πλήρους κάλυψης τροχών, ρεζέρβα ίδιου τύπου με κανονικά ελαστικά, πληροί το πρότυπο ρύπων Euro 6, συρόμενη πόρτα δεξιά στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, φαρδιές πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες, Πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού 4 κατευθύνσεων & διπλό κάθισμα συνοδηγού, υφασμάτινα καθίσματα, καθίσματα 1ης σειράς στον χώρο επιβατών, τριπλό κάθισμα, προφυλακτήρας βαμμένος μερικώς, έκδοση Trend, ενσωματωμένο σκαλοπάτι πίσω, φιμέ τζάμια, πλαϊνή εσωτερική επένδυση μεσαίου ύψους στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, δεύτερο αναδιπλούμενο τηλεχειριστήριο-κλειδί Giodpfsyrc Iyex Agnsp Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση. Τεχνικός έλεγχος (TÜV) και έλεγχος καυσαερίων (AU) νέοι με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.061 χλμ, ισχύς: 56 kW (76,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, ώρες λειτουργίας: 1.061 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, 1η χείρα, ραδιόφωνο, μεσαίο υποβραχιόνιο, νέο ΚΤΕΟ/έλεγχος καυσαερίων, πετρέλαιο, τετρακίνηση, πρώτη ταξινόμηση 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 θέσεις, 1.061 ώρες λειτουργίας, καμπίνα, εμπρόσθια υδραυλική, προβολείς εμπρός και πίσω, ραδιόφωνο, μέγιστη ταχύτητα 40 km/h, αντιστροφέας πορείας, υποβραχιόνιο, περιστρεφόμενος φάρος, εμπρόσθιος φορτωτής με παράλληλη δοκό, 3ος υδραυλικός κύκλος, 1η χείρα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κ. Faller στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΜΕΡΙΚΗ ΕΞΟΦΛΗΣΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση* Περισσότερες αγγελίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Giedpfxsvic Epj Agnjp Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση πώλησης που θα υπογραφεί στο κατάστημα κατά την αγορά του οχήματος. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.061 χλμ, ισχύς: 56 kW (76,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, ώρες λειτουργίας: 1.061 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, 1ο χέρι, ραδιόφωνο, μεσαίο υποβραχιόνιο, νέο ΚΤΕΟ, ντίζελ 4x4, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 καθίσματα, 1.061 ώρες λειτουργίας, καμπίνα, μπροστινή υδραυλική, προβολείς εμπρός και πίσω, ραδιόφωνο, 40 km/h, αντιστροφή κίνησης, υποβραχιόνιο, φάρος, μπροστινός φορτωτής με παράλληλη οδήγηση, 3ος κύκλος, 1ο χέρι, επιτρεπτό μικτό βάρος 7.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΕΝΣΤΙΚΤΟ ΠΑΙΖΟΥΝ ΤΟΝ ΚΥΡΙΟ ΡΟΛΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΑΓΟΡΑ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δέσμευση και δεν είναι δεσμευτικά. Η σύμβαση αγοράς που συνάπτεται στην αντιπροσωπεία είναι δεσμευτική κατά την αγορά του οχήματος. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Giedpfx Agsvic Eienjp

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξοπλισμός: Gedjyqdkmepfx Agneip -Καμπίνα ημέρας με μακρύτερο πλαίσιο -Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας -Φώτα αλογόνου με διπλό ανακλαστήρα και ανθεκτικό κάλυμμα φακού από Lexan -Σύστημα φωτεινής δέσμης για δεξιά κυκλοφορία -Φώτα ημέρας -Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής -Μακριά πλαϊνά καλύμματα φτερών -Χρώμα καμπίνας: E1980WHTE -Χρώμα πλαισίου φαναριών και προφυλακτήρα: Stone Grey -Φτερά οδηγού και συνοδηγού & καλύμματα φτερών Stone Grey -Χρώμα αεροδυναμικού σπόιλερ οροφής: Crystal White -Χρώμα πλαϊνών φτερών: Crystal White -Χρώμα πλαισίου: γκρι -Αριστερό τιμόνι (LHD) -Πολυτελές κάθισμα οδηγού με αεραναρτήση, ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη -Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού -Σταθερό κάθισμα συνοδηγού -Αποθηκευτικός χώρος στο τούνελ κινητήρα -Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα -Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία -Τηλεχειρισμός ECAS -Univerzális FMS σύνδεση (Fleet Management System) με καλωδίωση για ανάγνωση δεδομένων σύμφωνα με το πρότυπο FMS του κατασκευαστή φορτηγού -10ετή συνδρομή στο PACCAR Connect -Προεγκατάσταση για δορυφορικό σύστημα επικοινωνίας για το γερμανικό toll system (σύστημα συλλογής διοδίων) -Ψηφιακός (έξυπνος) ταχογράφος VDO -Ρύθμιση ορίου ταχύτητας για cruise control/γκάζι: 90 km/h -Σύστημα Infotainment DAF -Συνδυαστική κεραία για AM/FM, GSM και GPS (συχνότητες GSM: 900 MHz, 1800 MHz και GPRS) -ACC (Adaptive Cruise Control) με FCW (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) και AEBS-3 (σύστημα έκτακτης πέδησης) -Driver Performance Assistant (DPA) -Αναγνώριση ορίου ταχύτητας -Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού DAF -Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας -Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας οχήματος (VSC) -Ηχητική προειδοποίηση εμπλοκής όπισθεν -Βασικό σύστημα immobilizer -Υποβοήθηση εκκίνησης -Σύστημα ειδοποίησης για αντικείμενο που κινείται στη δεξιά πλευρά του οχήματος -Εμπρός άξονας τύπος 152N, 100mm με εκκεντρότητα, με παραβολικά ελατήρια -Μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (κλείδωμα) -Εμπρός άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Κινούμενος πίσω άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Προμηθευτής Goodyear -Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών -Ζάντες ατσάλινες, ασημί-γκρι -Δακτύλιοι τροχών χωρίς κεντρικό μέρος, ασημί-γκρι (RAL 9006) -Ελαστικά εμπρός άξονα: Goodyear KMAXS2 295/80R22.5 -Ελαστικά πίσω άξονα: Goodyear KMAXD2 295/80R22.5 -Εφεδρική ρόδα: μη εφαρμόσιμη -Κινητήρας PX-7, 6κύλινδρος diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 227 kW (308 PS) στις 2300 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 1190 Nm στις 1200–1500 σ.α.λ. -Πρότυπο εκπομπών Euro 6 -Αυτόματο σβήσιμο κινητήρα μετά από 5 λεπτά ρελαντί -Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων -Αυτόματο κιβώτιο υπερ-οικονομικό PowerLine 8AP1200, αναλογία 4,89-0,64, 8 ταχύτητες -Λογισμικό αυτοματοποιημένου κιβωτίου, βελτιστοποιημένο για κανονικές μεταφορές. Έκδοση ελέγχου κιβωτίου: πλήρης -Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 5,14 -Σύστημα ASR -Επιβραδυντής στάθμευσης με λειτουργία δοκιμής -Μεταξόνιο 5,85μ. / πίσω πρόβολος 2,68μ. -Ύψος διαμήκων δοκών 270 mm, πάχος 8,0 mm. Χωρίς εσωτερική ενίσχυση -Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου, 340 λίτρα -Δοχείο AdBlue® 30 λίτρων, τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά του πλαισίου -Σφήνα τροχού -Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ετικέτα τύπου, έως το μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος -Εγκάρσια δοκός ράβδου ρυμούλκησης, D-τιμή 85 kN, Dc-τιμή 70 kN, V-τιμή 25 kN. Σύνδεση ρυμούλκησης με D-τιμή 85 kN. Εγκάρσια δοκός και ρυμουλκούμενο -Πνευματικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα με περιστρεφόμενους συνδέσμους -Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενα (24 V)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο φίλτρο πρέσας διαύγασης από ανοξείδωτο ατσάλι Seitz Orion τύπου OF 100/150. Η πρέσα διαθέτει 154 φίλτρα πλάκες από ανοξείδωτο ατσάλι διαστάσεων 1000 mm x 1000 mm και δύο τελικές πλάκες. Η επιφάνεια διήθησης είναι περίπου 310 m2. Η μηχανή διαθέτει υδραυλικό κλείσιμο και είναι τοποθετημένη σε πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Περιλαμβάνει συνδέσεις τροφοδοσίας, μανομετρικά και τοπικό πίνακα ελέγχου. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Υλικό: Ανοξείδωτο ατσάλι Διαστάσεις πλακών: 1000 mm x 1000 mm Αριθμός πλακών: 154 φίλτρα πλάκες από ανοξείδωτο ατσάλι Οπές: 4 Τύπος πλάκας: Διαύγασης Επιφάνεια φιλτραρίσματος: 310 m2 Κλείσιμο: Υδραυλικό Gijdpfx Asyi Eygsgnsp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τριβείο Cincinnati Ø 310 x 1250 mm Gisdpfx Asyru E Regnsp Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1250 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: Ø 310 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 29 h, μέγιστη ταχύτητα: 34 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 29, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.10.2025 Βασικός εξοπλισμός / Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας - Πετρελαιοκινητήρας 3 κυλίνδρων με turbo, 1.825 κ.εκ. - 35 ίπποι (ISO) - Εξάτμιση εμπρός, αριστερά - Πρότυπο εκπομπών: Στάδιο 5 - Ξηρός φίλτρο αέρα - Σύστημα εισαγωγής αέρα κάτω από το καπό - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 36 λίτρα Μετάδοση / Κάρτερ - Υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο - 3 περιοχές ταχυτήτων - Ηλεκτροϋδραυλικός συμπλέκτης κάρτερ - Πίσω κάρτερ 540 / 540Eco στροφές/λεπτό - Μεσαία κάρτερ Πίσω άξονας / Φρένα - Δισκόφρενα ψυχόμενα με λάδι στον πίσω άξονα - Χειρόφρενο στάθμευσης - Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό πίσω Ανυψωτικό σύστημα / Υδραυλικά - Τριπλός σύνδεσμος με μηχανικό έλεγχο θέσης - Ανυψωτική ικανότητα 1.200 daN - Υδραυλικές αντλίες με μέγ. παροχή 55,1 l/min, μέγ. πίεση 160 bar - Κύκλωμα εργασίας 41,5 l/min - 2 βαλβίδες ελέγχου (μονής/διπλής ενέργειας) - Χειριστήριο joystick για ακόμα 2 μεσαίες βαλβίδες - Κάτω μπράτσα κατηγορίας 1 με άγκιστρα ασφαλείας και πάνω μπράτσο με άκρα σφαίρας Μπροστινός άξονας - Τετρακίνηση, αξονικός μπροστινός άξονας - Μηχανική ενεργοποίηση τετρακίνησης - Υδροστατικό τιμόνι (ξεχωριστή αντλία) - Βάση βάρους μπροστά με κρίκο ρυμούλκησης Ελαστικά - Χωρίς ελαστικά, χωρίς μπροστινά φτερά Χώρος οδηγού - Καμπίνα De-Luxe εργοστασιακής τοποθέτησης, σταθερό μπροστινό παρμπρίζ - Θέρμανση και κλιματισμός - 2 εμπρόσθιοι προβολείς οροφής στην καμπίνα - 2 πόρτες - Αναλογικός-ψηφιακός πίνακας οργάνων - Περιστρεφόμενη κολόνα τιμονιού - Κάθισμα με μηχανική ανάρτηση Gijdpfeyt Aaxjx Agnop Εξοπλισμός ειδικού τύπου - Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο - Υδραυλικές συνδέσεις - Ελαστικά 24x8.5-12 / 315x80D16 Golf - Μπροστινά φτερά - Μπροστινό υδραυλικό με ενισχυτή και 1 DW Göppel - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φως Τοποθεσία: Commune de Wiltz

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευή προθέρμανσης με φλόγα Roland Groß + Söhne GmbH Κυκλικός καυστήρας για προθέρμανση συγκολλήσεων, προθέρμανση χυτοσιδήρου κ.λπ. Τύπος: 1 x 1" Ιονισμού Αριθμός κατασκευής: ALMA Έτος κατασκευής: 03/20 Τάση σύνδεσης: 230 Volt Gedpfx Agedz Spwjnjip Max πίεση αερίου: 500 mbar Max πίεση αέρα: 10 bar Max παροχή αερίου: 30 Nm³/h Max παροχή αέρα: 300 Nm³/h Συμπεριλαμβάνονται 10 διαφορετικά δακτυλιοειδή ακροφύσια φλόγας - Επιτήρηση φλόγας Hans Henning - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 310 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου εμπρόσθιο - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 400 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 490 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 500 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου εμπρόσθιο - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 590 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 690 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 690 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου εμπρόσθιο - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 800 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 890 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου εμπρόσθιο - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 890 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, εσωτερική διάμετρος Ø 990 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό - Ανοιγόμενο δακτυλιοειδές ακροφύσιο από 2 ημικέλυφα, μήκος τόξου 1500 mm, με ταχυσύνδεσμο σωλήνα και σύστημα ανάφλεξης, στόμιο εξόδου κεντρικό Για προθέρμανση σωλήνων και δοχείων. Για προθέρμανση χάλυβα σε θερμοκρασία συγκόλλησης. Ιδανικό για επισκευαστικές συγκολλήσεις και κατασκευή συγκολλητών εξαρτημάτων από χάλυβες λεπτόκοκκης δομής. Προθέρμανση για φλογοψεκασμό σκόνης ή υψηλής ταχύτητας θερμικό φλογοψεκασμό Sulzer Metco. Θερμική επικάλυψη με αέριο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2008 Κατάσταση: καλοδιατηρημένο, με τακτική συντήρηση (τελευταία συντήρηση από Homag το 11/2024) Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: Ελάχιστο πάχος τεμαχίου: 12 mm Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 60 mm Giodowx Aaqspfx Agnjp Ελάχιστες διαστάσεις τεμαχίου (Μ×Π): 240 × 55 mm (για πάχος 22 mm) / 100 mm (για πάχος 60 mm) Ελάχιστο πάχος ταινίας ακμής: 0,3 mm (σε ρολό) / 0,4 mm (σε λωρίδα) Μέγιστο πάχος ταινίας ακμής: 3 mm (σε ρολό) / 20 mm (σε λωρίδα) Ταχύτητα προώθησης: ρυθμιζόμενη συνεχώς 18–25 m/min (με ρύθμιση συχνότητας) Τύπος κόλλας: θερμοκολλητική EVA Εφαρμογή κόλλας (λεκάνη / δοχείο / ακροφύσιο): Μονάδα τήξης με δοχείο για κοκκώδες υλικό Όγκος κόλλας / μέγεθος δοχείου: δοχείο για κοκκώδες υλικό, ισχύς τήξης 18–35 kg/h, με ρύθμιση στάθμης Χρόνος προθέρμανσης: περίπου 8–10 λεπτά Μαγαζί ταινιών ακμής: 2 ρολά (αυτόματη αλλαγή ρολού) Αυτόματη αλλαγή ταινίας ακμής: ναι (αυτόματα μέσω PC22, χειροκίνητη εναλλαγή εφικτή) Προφρεζάρισμα: 2 × 1,5 kW, 200 Hz, 12.000 σ.α.λ., πνευματική ρύθμιση Ζώνη πίεσης: 1 προ-ρολό Ø 150 mm + 6 ρολά μετά τη συγκόλληση Ø 70 mm, αυτόματη ρύθμιση Κόψιμο ακμών: Μονάδα κοπής HL84, 2 × 0,8 kW, πνευματική ρύθμιση (λοξό/ευθύ) Φρεζάρισμα στο ίδιο επίπεδο: μέσω προφρεζαρίσματος, πνευματική ρύθμιση Φρεζάρισμα σε καμπύλες: μονάδα διαμόρφωσης FK13, αυτόματος εναλλάκτης 8 εργαλείων (R = 2 mm) Φάσα / φρεζάρισμα προφίλ: ναι, με πνευματική ρύθμιση μέσω FK13 Ξύστρα: ενσωματωμένη στη μονάδα πολλαπλής τελικής επεξεργασίας MN21 Γυάλισμα: με μονάδα στίλβωσης στο finish FA11 Μονάδα διαμόρφωσης: μονάδα φρεζαρίσματος KAL310/A20/S2, 2 × 3 kW Προθέρμανση τεμαχίων: υπάρχει Συσκευή ψεκασμού διαχωριστικού υγρού: άνω / κάτω, τύπος 2929 (F.01) Ακροφύσια αναρρόφησης: πολλαπλά Ø 100 mm (ξεχωριστή αναρρόφηση για κάθε μονάδα) Διαχείριση: power control PC22 (βιομηχανικός υπολογιστής, woodCommander σε Win XP embedded) Τάση λειτουργίας: 400 V, 50 / 60 Hz CE / Πρότυπα: σύμφωνο CE κατά Οδηγία 98/37/ΕΚ Διαστάσεις / χώρος εγκατάστασης: περίπου 8.000 × 1.400 × 1.600 mm Βάρος: περίπου 3.000 kg Η μονάδα επιστροφής που φαίνεται στις φωτογραφίες δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά! Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία αποθήκευσης: 63934 Röllbach

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κέντρο κατεργασίας - Οριζόντιο με παλετοφορία Κατασκευαστής: KOLB | Έτος κατασκευής: 1996 Gjdpfx Agoynb Svjnsip Συνολικές ώρες λειτουργίας: περ. 100.000 h Κατάσταση: Λειτουργικό (μέτριες απαιτήσεις επισκευής πριν την εγκατάσταση) Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί μετά από ραντεβού. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: - Θέση κύριου άξονα: Οριζόντια - Έκδοση: Με παλέτα - Επιφάνεια στερέωσης: 2.000 x 2.500 mm - Στροφές: 6,3 - 2.500 σ.α.λ. - CNC Έλεγχος: SINUMERIK 840D sl - Διαδρομή τραπεζιού/παλέτας: 4.000 mm * Βάρος τεμαχίου: έως 35 t - Περιστρεφόμενο τραπέζι: * Περιστροφή τραπεζιού μέσω άξονα NC: 360° * Πρόσθετος δείκτης θέσης: 4 x 90° * Περιοχή εργασίας: 4.000 mm * Βάρος τεμαχίου: έως 35 t Στήλη/Γέφυρα: * Μετατόπιση στήλης: 1.750 mm Βάση/σύστημα φρέζας: * Άξονας Y (διαδρομή φρέζας): 3.000 mm * Άξονας Z (δρομολόγηση φρέζας): 1.000 mm, RAM: 1.250 mm - Ταχεία μετακίνηση άξονα V (εγκάρσια μετακίνηση φορέα): 120.000 mm/min ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - CNC Έλεγχος: SINUMERIK 840D - 2 τραπέζια εναλλαγής - Μεταφορέας ρινισμάτων Αναλυτικό τεχνικό δελτίο και περισσότερες πληροφορίες διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ακρίβεια των τεχνικών στοιχείων και εξοπλισμού. - Διατίθεται υπό την αίρεση ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 164.388 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.670 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.640 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Λάμπα αλογόνου - Κανένα - Χειροκίνητο - Ύφασμα - Διαχωριστικό τοίχωμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 1419 kg, Απόβαρο: 2081 kg, Μεικτό βάρος: 3500 kg, Βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα: 750 kg, Βάρος ρυμούλκησης με φρένα (κεντρικός άξονας): 2000 kg, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 1, Βοήθεια παρκαρίσματος: Πίσω, Ηλεκτρικά παράθυρα, Διαχωριστικό τοίχωμα, Χρώμα: Λευκό, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Ισχύς κινητήρα: 70 kW (94 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Πρότυπο Euro: 5, Τύπος μετάδοσης: Καδένα εκκεντροφόρου, Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Ταχύτητες: 6, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος υπερκατασκευής: επιμηκυμένο, επιπλέον υπερυψωμένο, Σκαλοπάτι πίσω, Ράγες οροφής: Καμία, Πλευρικές πόρτες: 1, Πίσω πόρτα: διπλή πόρτα, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 3, Διάταξη καθισμάτων: 1+2, Ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: χειροκίνητη, Ρεζέρβα, Τύπος ελαστικών: θερινά ελαστικά = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός πινακίδας: 6-VTJ-83 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/65R16 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φύλλωμα σούστας Gijdpfxoyqvk Sj Agnsp Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 5 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 6 mm Βάρη Άδειο βάρος: 2.081 kg Χωρητικότητα φορτίου: 1.419 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Ύψος χώρου φόρτωσης: 60 cm Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): εγκεκριμένος έως 11.2026 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Δύναμη κλεισίματος: 80 t Gedpfeyarxdsx Agnjip Διάμετρος κοχλία: 35 mm Απόσταση μεταξύ των δοκαριών (μπροστά): 600 mm Απόσταση μεταξύ των δοκαριών (πίσω): 670 mm Όγκος έγχυσης: 154 cm³ Τύπος: Οριζόντιο Κίνηση: Υδραυλική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, CNC Lathe DMG MORI SEIKI – GILDEMEISTER Type CTX 310 ecoline Machine No. 8044001846E Year of manufacture: 2013 CNC Control: SIEMENS Sinumerik 840D sl Swing diameter over bed way cover: 330 mm Swing diameter over cross-slide cover: 260 mm Center height: max. 190 mm Distance between centers: max. 580 mm Gjdpfx Ajyk Hrgsgnoip Turning diameter: max. 200 mm Longitudinal carriage travel = Z-axis travel: max. 450 mm Cross-slide travel = X-axis travel: max. 160 mm Spindle bore through draw tube: 51 mm Spindle bore at front bearing: 100 mm Spindle speed: max. 5,000 rpm Feed rate X and Z: mm/min Rapid traverse X-axis: 30 m/min Rapid traverse Z-axis: 30 m/min Feed force X and Z: 4,500 Nm Tool turret: 12 stations Driven tool stations: 6 stations Tool holder: cylindrical VDI 30 mm Spindle drive motor power at 100% duty cycle: max. 11 kW Spindle drive motor power at 40% duty cycle: max. 16.5 kW Power supply: 400 Volt, 50 Hz, 21 kVA - CNC control SIEMENS Sinumerik 840D sl, system software NCU V04.04+SP02+HF02 - Controlled C4 axis for chuck positioning and C1 axis for tool turret - 3-jaw power chuck AUTOGRIP Ø 210 mm with 1 set of hard jaws and 15 sets of soft jaws - Hydraulic hollow clamping device AUTOGRIP - Clamping pressure adjustment for regulating the clamping force - Tool turret SAUTER, type 0.5.901.020 with 12 stations (6 driven) - 20 pieces tool holders VDI 30 - Tailstock MK 4 - Indirect measuring system via rotary encoder - Chip conveyor with integrated coolant system - Remaining part cycle time display and piece counter as large digital display on machine enclosure - Control cabinet cooling unit - 9716 total operating hours (main switch on), of which 3322 spindle hours read from the meter - Operating instructions and manuals Machine footprint with chip conveyor (L x W x H): 4500 x 2600 x 2050 mm Basic machine space requirement (L x W x H): 2900 x 2150 x 2050 mm (3,200 kg) Chip conveyor space requirement (L x W x H): 3350 x 850 x 1650 mm (500 kg) Weight approx. 4 tons Very good condition

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), μοντέλο ελεγκτή: Fanuc, διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια τρόχλη: 2.000 χιλ., Εξοπλισμένο με SK-kit: - αυτόματος αλλαγέας εργαλείων με 8 θέσεις - τύπος VDI - υδραυλική τσοκ - υδραυλικό αντίκεντρο - υδραυλικό κέντρο Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 620 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το χιαστί καρότσι: 580 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Ισχύς στην άτρακτο: 11 kW Αριθμός στροφών: 1 > 2500 σ.α.λ. Αλλαγέας εργαλείων: ναι Αριθμός εργαλείων: 8 θέσεις Gijdpeyl A Dzofx Agnsp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, - αποδοτική, αθόρυβη και ισχυρή μηχανική μηχανή - γρήγορες διαδικασίες όπως με τις μηχανές MAX και MAB - παραγωγή προφίλ ωμέγα χωρίς πρόσθετα εργαλεία - 1 κορυφαία χάντρα 20°, ακτίνα 1 mm, 66/24 mm - 1 ράβδος κάμψης 10/68 mm και 24/68 mm - πεντάλ χειρισμού - ομαλή εκκίνηση της ράβδου κάμψης - μηχανικός ρυθμιστής με μήκος εργασίας 6-1000 mm - Βύσμα 32 A + καλώδιο ρεύματος 5 m για την ΕΕ - τάση τροφοδοσίας: V, 50 Hz για την ΕΕ Giedslbimajpfx Agnsp Πάχος κάμψης 1,5 mm χαλυβδοέλασμα για μήκος 3000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, - αποδοτική, αθόρυβη και ισχυρή μηχανική μηχανή - γρήγορες διεργασίες όπως στις μηχανές MAX και MAB - μέγιστος ελεύθερος χώρος για την κάμψη του υλικού χάρη στη γεωμετρία F της δοκού κάμψης - παραγωγή προφίλ ωμέγα χωρίς πρόσθετα εργαλεία - 1 άνω δοκός 20°, ακτίνα 1 mm, 66/24 mm - 1 ράβδος κάμψης 10/100 mm και 24/100 mm - πεντάλ χειρισμού - ομαλή εκκίνηση της ράβδου κάμψης - μηχανικός ρυθμιστής με μήκος εργασίας 6-1000 mm Gedpfelbilvox Agnjip - Βύσμα 32 A + καλώδιο ρεύματος 5 m για την ΕΕ - τάση τροφοδοσίας: V, 50 Hz για την ΕΕ Πάχος κάμψης 1,5 mm χαλυβδοέλασμα για μήκος 3000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.554 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Ραντεβού για συμβουλή και δοκιμαστική οδήγηση = μικρότεροι χρόνοι αναμονής: * Ο χρόνος είναι πολύτιμος και δεν πρέπει να τον σπαταλάτε περιμένοντας. Για αυτό σας παρακαλούμε να κανονίσετε τηλεφωνικά ραντεβού για συμβουλευτική ή δοκιμαστική οδήγηση. * Βιβλίο service * Όχημα μη καπνιστή * Το όχημα διαθέτει καλοδιατηρημένο βιβλίο συντήρησης. * Τελευταίο service πραγματοποιήθηκε στις 11.822 χλμ. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΜΕΤΑΔΟΣΗ * Κινητήρας 2,0 Ltr. – 96 kW TDCi KAT * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6d-TEMP * Κίνηση εμπρός * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων ΦΩΤΙΣΜΟΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ Gedpfx Aoyqchdegnsip * Φώτα ημέρας * Υαλοκαθαριστήρες με ρυθμιζόμενο διάλειμμα * Εσωτερικός καθρέφτης με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία * Πίσω υαλοκαθαριστήρας * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Σύστημα start/stop * Ρύθμιση ύψους φώτων * Φλας ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέφτες * Πίσω φώτα ομίχλης * Χωρίς πίσω εναέριους αναγνώστες ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ * Ηχοσύστημα 21: Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB / DAB+) με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 8'' * Διασύνδεση κινητού τηλεφώνου * FordPass Connect συμπεριλαμβάνει eCall * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο με οθόνη 4'' πολλαπλών λειτουργιών * Υπολογιστής ταξιδίου * Προεγκατάσταση ραδιοφώνου, 4 ηχεία * Πολυλειτουργικό τιμόνι ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ & ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ * Σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου * Έλεγχος πλευρικής κλίσης (Roll Stability Control, RSC) * Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Αερόσακος οδηγού ΑΝΕΣΗ * Πρόσθετη ηλεκτρική θέρμανση * Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης * Υποβραχιόνιο στο κάθισμα του οδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * My Key (2ο προγραμματιζόμενο κλειδί) * Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος/βάθος * Κάθισμα 2ης σειράς, τριπλό κάθισμα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών * Λεβιές ταχυτήτων με δερμάτινη επένδυση * Πίσω λασπωτήρες * Πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά * 10 κρίκοι πρόσδεσης * Θέρμανση με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * LED φωτισμός χώρου φόρτωσης ΔΙΑΦΟΡΑ * Σταθερός κοτσαδόρος με σφαιρικό σύνδεσμο * Σταθερό παράθυρο στην δεξιά συρόμενη πόρτα * Ψηλή επένδυση στο χώρο φόρτωσης/επιβατών * Προστατευτικά πλευρικά μαρσπιέ * Εργοστασιακά φιμέ τζάμια * Μαύρη-γκρι μάσκα ψυγείου * Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή της καμπίνας * Ενσωματωμένο πίσω σκαλοπάτι * Φίλτρο σωματιδίων * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,10 τόνους * Πίσω πόρτες με τζάμια (άνοιγμα 180 μοιρών) * Κουβούκλιο/Κατασκευή: Υψηλού χώρου τύπου van standard * Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ * Κλιματισμός * και πολλά άλλα * Οι παραπάνω πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση και δεν αποτελούν συμφωνημένη ιδιότητα. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * Παρεχόμενες υπηρεσίες μας: * Δυνατότητα χρηματοδότησης χωρίς προκαταβολή * Υπηρεσία ταξινόμησης * Ανταλλαγή του παλιού οχήματός σας * Δυνατότητα παράδοσης * Ελαστικά για χειμώνα και καλοκαίρι διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση * Μιλάμε και ξένες γλώσσες: * Αγγλικά, Γαλλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Ρωσικά, Τουρκικά, Σερβικά, Τσέχικα, Κροατικά, Βοσνιακά, Μακεδονικά, Σλοβενικά, Βουλγαρικά, Σλοβακικά * Σας περιμένουμε με χαρά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.586 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Η Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi είναι ένα αξιόπιστο κλειστό βαν, ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Έτος κατασκευής 2011, με 135.586 χλμ. διανυθέντα, λειτουργεί με αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα 2,1 λίτρων, προδιαγραφών ρύπων Euro 5, αποδίδοντας 70 kW (95 ίπποι). Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, για εύκολη διαχείριση και χειρισμό. Το βαν είναι βαμμένο σε ελκυστικό κίτρινο χρώμα και, χάρη στις γενναιόδωρες διαστάσεις του (μήκος: 7.057 mm, πλάτος: 2.100 mm, ύψος: 2.694 mm), προσφέρει πρακτικές μεταφορικές δυνατότητες. Με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg και πράσινο σήμα κυκλοφορίας (περιβαλλοντικά φιλικό), είναι κατάλληλο για διάφορες επαγγελματικές χρήσεις. Το εσωτερικό προσφέρει δύο καθίσματα (για οδηγό και συνοδηγό), με ράφια στον χώρο αποσκευών για ευέλικτη αποθήκευση. Gjdeyntgfjpfx Agnsip Το όχημα βρίσκεται σε μεταχειρισμένη αλλά πολύ καλή κατάσταση. Ξεχωρίζει επίσης με πρακτικές λειτουργίες, όπως κάμερα οπισθοπορείας για ευκολότερους ελιγμούς. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 l/100 km, ενώ η αστική κατανάλωση είναι 11,1 l/100 km. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδεχόμενη προκαταβολική πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.644 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Κουβούκλιο είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα, ιδανικό για τις απαιτήσεις επαγγελματικών μεταφορών. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Μάιο του 2011 και διανυθέντα χιλιόμετρα 134.644 km, το όχημα προσφέρει αξιόπιστη απόδοση. Τροφοδοτείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2.143 cc με 95 ίππους και προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro-5, εξασφαλίζοντας αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον μετακίνηση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση στους πίσω τροχούς προσφέρουν άνετο χειρισμό. Godpfjyntf Ujx Agnjip Το όχημα διατίθεται σε κίτρινο χρώμα και προσφέρει δύο θέσεις. Διαθέτει ευρύχωρο χώρο φόρτωσης με ενσωματωμένα ράφια, γεγονός που το καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλο για επαγγελματική χρήση. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, ενώ το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το μικτό βάρος φτάνει τα 3.500 kg. Ο συνδυασμένος κύκλος κατανάλωσης καυσίμου ανέρχεται σε 9,8 l/100 km με εκπομπές CO2 περίπου 259 g/km. Ο προσεγμένος εξοπλισμός περιλαμβάνει κάμερα και διάδρομο/διέλευση, αυξάνοντας το ωφέλιμο φορτίο και την άνεση στην οδήγηση. Το όχημα έχει έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και φέρει πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και, λόγω της ευελιξίας του, αποτελεί ιδανική λύση για επιχειρήσεις που χρειάζονται ανθεκτικές και ευρύχωρες μεταφορικές λύσεις. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Δεκτή κάθε επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.