Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

MAN TGS 26.480 6X4H Kran Fassi F310AXP.25

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μίνι γερανός σε σασί ερπυστριοφόρου TB5000 Gjdpsibqrasfx Aitjbp Μίνι γερανός σε σασί ερπυστριοφόρου για εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 2400 kg. * Ραδιοέλεγχος της συσκευής - οδήγηση, εργασία, άνοιγμα ποδιών * Τροφοδοτικό διπλού γερανού - ντίζελ και ηλεκτρικό 230 V * μέγιστη χωρητικότητα φορτίου - 2400 kg * Σύστημα προστασίας από υπερφόρτωση στάνταρ * μέγιστη οριζόντια εμβέλεια άνω των 11 m * τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις + 1 χειροκίνητη επέκταση * μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια άνω των 13 m * 4 υδραυλικά χαμηλώσιμα στηρίγματα * Βάρος περίπου 2200 kg * Ύψος περίπου 195 cm * Πλάτος περίπου 88 cm * ενεργός βραχίονας 16 μοίρες Πρόσθετος προαιρετικός εξοπλισμός: *Άγκιστρο αναζήτησης * υδραυλικό βαρούλκο 990kg * Λειτουργία με μπαταρία ιόντων λιθίου * Μαξιλάρια για πόδια στήριξης * υδραυλικό FLY JIB Διατίθεται στο χρώμα της επιλογής σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° Gbsdpfxsrgzv No Aitop * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 4.963 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.254 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 2ο χέρι από το 2018. Γερμανικό minibus. Μόνο 206.000 χλμ. γνήσια χιλιόμετρα. TÜV έως 02/2027. Το 2025 επενδύθηκαν 2.000 ευρώ σε αυτό το Citroen Jumper, μεταξύ άλλων: Νέα πίσω φρένα, μέρος του χειρόφρενου επίσης καινούργιο. Πίσω ελαστικά ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ (τετραετή ελαστικά). Μπροστινά ελαστικά σχεδόν καινούρια (τετραετή ελαστικά, DOT 17/2024). Τελευταίο service τον Νοέμβριο 2024. Αυτόνομη θέρμανση (λειτουργεί πολύ καλά). Κλιματισμός. 9 θέσεις επιβατών. Ραδιοσύστημα. Gbodpfev I Idbox Aitep Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. ABS. ESP. Ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες. Κενό βάρος "2025-2293 kg" σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.000 kg. Κανονική άδεια κυκλοφορίας ως "όχημα μεταφοράς προσώπων έως 8 θέσεις/πολυμορφικό όχημα". Διαθέσιμο το πρωτότυπο πιστοποιητικό COC. Πρότυπο εκπομπών Euro 6. 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Το Citroen λειτουργεί δυναμικά και πάρα πολύ καλά. Η προσφορά αυτή απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες, αγρότες και δασοκόμους ή παρεμφερείς νομικές οντότητες. Πώληση σε ιδιώτες αποκλείεται κατ’ αρχήν. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση ή λάθος στην καταχώρηση. Καθαρή τιμή: 10.500 ευρώ. Σε περίπτωση εξαγωγής, διατηρούμε το δικαίωμα να παρακρατήσουμε εγγύηση ίση με το 19% ΦΠΑ έως ότου παραδοθεί το τελικό έγγραφο εξαγωγής (αποδεικτικό εξόδου ή πιστοποιητικό άφιξης).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 450 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: ασημί, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2023, Αριθμός θυρών: 6 Gbedpfxjyw Nfko Aitop Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Εγγύηση: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 117.563 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ύψος ανύψωσης: 36.500 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.374 cc Κίνηση: Τροχοφόρα Διαστάσεις (Μ x Π): 1103 x 255 cm Λειτουργικά Μήκος ιστού: 35,2 m Ικανότητα ανύψωσης: 40.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: TADANO ATF 40G-2 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή TADANO ATF 40G-2 ΓΕΡΑΝΟΣ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ: 279 PS Κίνηση 4x4 117.563 χλμ Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Ψυγείο Μέγεθος ελαστικών 445/95/R25 Κινητήρας MERCEDES-BENZ OM 906 LA Gbodeuxu Dyspfx Aitjp ΠΑΝΩ ΜΕΡΟΣ Θέρμανση 3 ξύλινα μπλοκ στήριξης 20 τόνων 1 ξύλινο μπλοκ στήριξης 10 τόνων Ελάχ. / Μέγ. μήκος βραχίονα: 10,5 m / 35,2 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 40.000 kg Μέγιστο ύψος γάντζου: 36,5 m Πλήρες αντίβαρο Όλα τα έγγραφα και χαρτιά διαθέσιμα Πιστοποιητικό CE Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε ισπανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Χρώμα: Μπλε Βάρος: 8.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος - Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Gbodpfxeyy Nnqe Aitsp - Περιγραφή: Διαθέσιμο από 05-2026 (ανάλογα με την παράδοση του νέου μηχανήματος) - Έτος κατασκευής: 2004 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Πιστοποίηση CE: Υπάρχει - Πιστοποιητικό CE: Υπάρχει - Σειριακός αριθμός: 9076 - Ισχύς κύριου κινητήρα: 15 - Έλεγχος: Windows 10 - Μέγ. πλάτος κοπής: 450 - Μέγ. ύψος κοπής: 160 - Μήκος τραπεζιού τροφοδοσίας: 8200 - Μήκος τραπεζιού εξόδου: 8900 - Μέγ. μήκος εισόδου: 8000 - Μήκος εγκατάστασης [mm]: 23000 - Πλάτος εγκατάστασης [mm]: 5200 - Ύψος εγκατάστασης [mm]: 2700 - Μέτρα ασφαλείας: Φωτοκουρτίνα ασφαλείας, προστατευτικός φράκτης - Επιλογές: Ταινιόδρομος απορριμμάτων, εκτυπωτής ετικετών, μαρκαδόρος - Ασφάλεια [A]: 63 - Ισχύς [kW]: 15.0 - Βάρος μεταφοράς [kg]: 8000kg Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η τιμή δεν συμπεριλαμβάνει ΦΠΑ ΦΠΑ/διαφοροποιημένη φορολόγηση: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για επαγγελματίες Δυνατότητα παράδοσης και ανταλλαγής για όλα τα βιομηχανικά είδη ανά πάσα στιγμή Glenn Smeets

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 728.985 χλμ, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.174 cc Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: Renault 6 κάθετοι σε σειρά Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 7.220 kg Φορτίο: 11.780 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Gbedouc E Dispfx Aitep = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CATDE110VN7E00802, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Caterpillar C4.4, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Ιδιοβαρές: 1.213 kg Ισχύς γεννήτριας: 110 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 276 x 103 x 158 cm Σήμανση CE: ναι Όγκος δεξαμενής νερού: 166 l Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Gbjdev Sxzrepfx Aitsp - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Οροφή από ατσάλι - Δεξαμενή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 913.485 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x αναπαυτικό κάθισμα, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντιηλιακή κουρτίνα, ραδιόφωνο-CD, cruise control, καλοριφέρ στάθμευσης, πνευματική κόρνα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), intarder, πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλων αέρα, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός αρπάγης, υπερυψωμένο κάθισμα χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική προέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Μεταξόνιο: 4.200 mm Δομή: Φορτηγό μεταφοράς μακρών ξύλων με γερανό Epsilon S260L82 & υπερυψωμένο κάθισμα (έτος κατασκευής 2010), κιβώτιο ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου L, κλιματισμός, επιπρόσθετη θέρμανση. Gedjvhm Raepfx Aitebp Διάγραμμα φορτίου: 5μ-4720kg, 7μ-3370kg, 8μ-2940kg! Κατάλληλο τρέιλερ -87584- διατίθεται με επιπλέον κόστος 13.900,00€ καθαρά! Διαθέσιμος σφιγκτήρας/αρπάγη με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα διατίθεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου με λοξές μπροστινές γωνίες περίπου 45° και οπίσθια λοξή περ. 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * διπλής επεκτάσιμης κατασκευής με πίσω λοξή περ. 500 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περ. 250 mm * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 48 mm, αντιολισθητική επένδυση πάνω από τους άξονες * Ειδικές εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικώς κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Μάρκα της επιλογής μας Σέλες: * JOST μηχανικές σέλες με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ~24 t ανυψωτική δύναμη (~50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία * Υψηλής ποιότητας διπλής σύστασης (2K) μονοχρωμία σε RAL 3002 καρομίνιο κόκκινο. * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ * Ηλεκτροφωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσύνδεσμοι στον γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης εμπρός * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μεσότοιχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Υδραυλική διεύθυνση μπρος και πίσω με χειρισμό μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Μπάρα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου προσαρμόσιμα πλευρικά και οπίσθια αλουμινένια τοιχία περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Οι οπίσθιοι αποσπώμενοι γαλβανισμένοι πασσαλοθήκες (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) * Γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων ενσωματωμένο στον λοξό λαιμό κύκνου * 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20', 2x 20', 1x 40' ή 1x 45' container * 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων για τοποθετήσιμους πασσάλους περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες αυλακώσεις ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 ζεύγη Ferry rings κάτω από τον λαιμό κύκνου και 2 ζεύγη πίσω * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατε Gbedpfew Tprzex Aitjp