Μεταχειρισμένο Kalmar Reachstacker προς πώληση (276)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A11301042, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 20.894 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 247 kW (335,83 ίππους), κενό βάρος: 76.660 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker πλήρους κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: A11301042 Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE32 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρας Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρας Περιγραφή: Pgodpfxezv Al So Am Eer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11400174, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 22.288 h, ωφελιμο φορτίο: 42.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), κενό βάρος: 66.820 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker πλήρους κοντέινερ Psdpfozv Al Eex Am Ejgr Αριθμός πλαισίου: B11400174 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 5WG 261 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρός ελαστικά: αέρας Πίσω ελαστικά: αέρας Περιγραφή:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T34109.0004, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), κενό βάρος: 53.200 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker πλήρους εμπορευματοκιβωτίου Αριθμός πλαισίου: T34109.0004 Pgsdezv Alrspfx Am Esr Σημείο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 4WG-260 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Περιγραφή: 4x4 – Χειριστής εμπορευματοκιβωτίων βαρέως τύπου ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΑ ΕΔΑΦΗ ΜΕ CE!!! Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11500096, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 10.955 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κενό βάρος: 39.800 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ειδικό όχημα για τη φόρτωση και εκφόρτωση άδειων κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: B11500096 Θέση κέντρου βάρους φορτίου: 1220 Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών (μπροστά): Πνευματικά Τύπος ελαστικών (πίσω): Πνευματικά Περιγραφή: Psdpfxezv Allo Am Eegr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 20.736 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κενό βάρος: 40.100 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker άδειων κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: 0 Κέντρο βάρους φορτίου: 1220 Pgedpfx Aozv Alfjm Eer Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: αεροστεγή Τύπος ελαστικών πίσω: αεροστεγή Περιγραφή: Κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T34111.0891, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 11.250 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), κενό βάρος: 39.480 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Κενός ανυψωτήρας κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: T34111.0891 Σημείο βάρους φορτίου: 1220 Τύπος ιστού: Duplex Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana Pgedpfx Amezv Ak Ue Eor Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμος και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Αέρος Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Περιγραφή:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ----, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.580 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.600 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.120 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 24.500 κιλ, συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Αριθμός πλαισίου: ---- Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 100 χιλ. Τύπος ιστού: Τριπλός Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG 161 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Pjdpfszwac Dsx Am Eogr Τύπος ελαστικών εμπρός: αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 12.00-20 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 12.00-20 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.542 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.470 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 18.160 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 350 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 80 χιλ. Τύπος κατακόρυφου δοκού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 11.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 11.00-20 Pgedpfx Ajy E Uv Dom Esr Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG100-12. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανακαίνιση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρικός ρυθμιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης συσκευής ρύθμισης πιρουνιών: 705 / 2.400 χιλ. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό, Κάμερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A60200305, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 32.530 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.050 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 10.200 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα με 4 τροχούς Αριθμός πλαισίου: A60200305 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 80 mm Τύπος κατακόρυφου μηχανισμού: Στάνταρ Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινού ελαστικού: Υπερελαστικό Διαστάσεις μπροστινού ελαστικού: 8.25-15 Κατάσταση μπροστινού ελαστικού: 60 - 80% Τύπος πίσω ελαστικού: Υπερελαστικό Διαστάσεις πίσω ελαστικού: 8.25-15 Κατάσταση πίσω ελαστικού: 0 - 20% Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1680Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: καλή κατάσταση λειτουργίας Pgodpfx Aozw R Epjm Ejr Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιού, Πλευρική μετατόπιση και ρύθμιση θέσης πιρουνιού Προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11400239, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 24.980 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.700 χιλ., ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), κενό βάρος: 74.420 κιλ, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.150 χιλ., Εξειδικευμένο μηχάνημα φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων Pgedpfjzw R Eisx Am Eer Αριθμός πλαισίου: B11400239 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF5WG261 Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο, χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: αέρα Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 60 - 80% Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 40 - 60% Πλευρικός μετατοπιστής, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Κινητή καμπίνα με κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα για έλεγχο κλίσης, ηλεκτρική ανύψωση για διανομέα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11401278, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 15.700 h, ωφελιμο φορτίο: 42.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.600 χιλ., ισχύς: 256 kW (348,06 ίππους), κενό βάρος: 67.200 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξειδικευμένο μηχάνημα για τη διακίνηση πλήρων κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: B11401278 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF5WG261 Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Psdjzw R Ecspfx Am Eegr Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Σε πολύ καλή κατάσταση λειτουργίας. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, Πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Κεντρικό σύστημα λίπανσης, αυτόματη διακοπή λειτουργίας μετά από 30 λεπτά, κινητή καμπίνα με κλιματισμό, 2 κάμερες (εμπρός και πίσω), 6 νέα ελαστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T341170064, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.600 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.900 χιλ., κενό βάρος: 39.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εκφορτωτής κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: T341170064 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana – 340FTE17311 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: αέρα Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 14.00-24 Τύπος ελαστικών πίσω: αέρα Pgodpfx Aszw R Dxem Esr Μέγεθος ελαστικών πίσω: 14.00-24 Περιγραφή: νέος κινητήρας, αντικαταστάθηκε πριν από 1.100 ώρες. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A60200011, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 18.912 h, ωφελιμο φορτίο: 9.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.990 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.160 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.900 χιλ., κενό βάρος: 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα με 4 τροχούς Αριθμός πλαισίου: A60200011 Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικού μπροστά: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 8.25-15 Κατάσταση ελαστικού μπροστά: 20 - 40% Τύπος ελαστικού πίσω: Υπερελαστικό Pgodpfjzw R Azjx Am Ejr Μέγεθος ελαστικού πίσω: 8.25-15 Κατάσταση ελαστικού πίσω: 60 - 80% Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1550Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2015 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: καλή λειτουργική κατάσταση Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, διπλό πιρούνι παλετών, ανακατασκευασμένη μπαταρία 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11401084, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.345 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.700 χιλ., ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), κενό βάρος: 83.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξειδικευμένο όχημα για χειρισμό πλήρων κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: B11401084 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Pgodpfx Amjzw R Aus Ejr Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 5WG261 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 18.00-33 Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 40 - 60% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 18.00-33 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 40 - 60% Περιγραφή: Σε καλή κατάσταση λειτουργίας, σαν καινούργιο. Υδραυλικός διασκορπιστής 20/40, κεντρική λίπανση, κάμερα, σταθεροποιητής, ρύθμιση κλίσης στοίβας. Πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11400839, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 16.500 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.600 χιλ., ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), κενό βάρος: 68.620 κιλ, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.150 χιλ., Εξειδικευμένος ανυψωτικός γερανός για πλήρη κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: B11400839 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF5WG261 Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο, χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, τύπος: αέρα Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατάσταση: 60 - 80% Ελαστικά οπίσθιου άξονα, τύπος: αέρα Ελαστικά οπίσθιου άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατάσταση: 40 - 60% Pgjdpszw R Ahofx Am Esr Πλευρικός μετατοπιστής, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, κινούμενη καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A60200303, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 13.275 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.170 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.430 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 12.600 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα με 4 τροχούς Αριθμός πλαισίου: A60200303 Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικού εμπρόσθιου άξονα: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού εμπρόσθιου άξονα: 8.25-15 Κατάσταση ελαστικού εμπρόσθιου άξονα: 80 - 100% Τύπος ελαστικού οπίσθιου άξονα: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού οπίσθιου άξονα: 8.25-15 Κατάσταση ελαστικού οπίσθιου άξονα: 60 - 80% Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1550Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2014 Pgjdezw Rz Rspfx Am Eor Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80% Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ - ΜΑΡΚΑ, διαθέτουμε περίπου 150 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, ανυψωτικά οχημάτων κοντέινερ, ανυψωτικά οχήματα με τηλεσκοπικό βραχίονα, περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα και τερματικά τρακτέρ στην αποθήκη μας στο Όλντενμπουργκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - hinrichs-Forklifts. Η μίσθωση, η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά τα μεταχειρισμένα οχήματά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Καλέστε τον Marco Levermann, θα χαρώ να σας παρέχω λεπτομερείς πληροφορίες για αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ - ΜΑΡΚΑ. Παρεμπιπτόντως: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά οχήματα είναι ειδικευμένο στην επισκευή και συντήρηση μεγάλων μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω εμάς. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιού, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Επιπλέον μπαταρία από το 2014

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 20.400 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), κενό βάρος: 8.200 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Τερμινικός τράκτορας Κιβώτιο ταχυτήτων: Allison 3000 Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμος και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: αέρος Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 11R22.5 Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρος Pgodpfx Amezw Ry Tj Esr Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 11R22.5 Περιγραφή: σε καλή κατάσταση λειτουργίας Πλήρης καμπίνα, επιπλέον θέρμανση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 117 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.670 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 110 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE14000 Κατάσταση: Καινούργιος εξοπλισμός Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 14.00 x 24 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 14.00 x 24 Μετατόπιση πλευράς, σύστημα μεταβολής διαμέτρου περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Καμπίνα άνεσης Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο καθαρού αέρα, φιμέ τζάμια και παρμπρίζ από σύνθετο γυαλί, βάση πόρτας για ανοιχτή πόρτα - αριστερή πλευρά, ρολό προστασίας ήλιου για την οροφή, καθισμα οδηγού Grammer Actimo XL με αερόφουσκα και ενισχυμένο δέρμα, θέρμανση καθίσματος, ζώνη μέσης και οριζόντια απόσβεση Ραδιόφωνο με DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/κιτ ανοικτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με δύο υποδοχές 12V και δύο 24V Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στην υδραυλική λαβή ανύψωσης 2 εξωτερικοί καθρέπτες επιπλέον, τοποθετημένοι σε κάθε θέση B LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους KALMAR SV/GV – βάθρο περονών με σύστημα αυτόματης αντιστάθμισης επιπέδου στο κέντρο, πλάτος B = 3.000 mm Περόνες Kalmar, μήκος l = 2.400 mm, διατομή περονών b x a = 250 x 110 mm Σύστημα ταχείας αλλαγής Terminal-West για SV/GV βάθρο περονών Περόνες με taper 500 mm από τον άξονα έως 15 mm στην άκρη Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με προδιαχωριστή για το φίλτρο αέρα Θερμαντήρας κινητήρα 220V Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση υδραυλικών Pgjdpfx Aezt T Dgem Ejr Ξεχωριστές δεξαμενές για τα φρένα και την υδραυλική εργασίας, με ψύξη υδραυλικού Λασπωτήρες στον άξονα κίνησης Λασπωτήρες στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επικάλυψη στις μπροστινές φτερούγες και στη δεξαμενή 2 επιπλέον LED φώτα στον ιστό κάτω από τα βασικά φώτα 2 επιπλέον LED φώτα στις μπροστινές γωνίες της καμπίνας με κατεύθυνση προς τα εμπρός 6 επιπλέον LED φώτα στις πίσω γωνίες της καμπίνας με προστατευτικό πλαίσιο 2 επιπλέον LED φώτα στις φτερούγες τροχών Ηλεκτρονικό σύστημα inching – επιτρέπει ακριβή κίνηση χαμηλής ταχύτητας ταυτόχρονα με προώθηση της πλήρους ταχύτητας ανύψωσης Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν – πολυσυχνότητα μπάσου (ακουστό μόνο κοντά στη συσκευή) Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και στο βάθρο περονών Πυροσβεστήρας 6 kg (ξηράς σκόνης) EN3 Κάμερα οπισθοπορείας τοποθετημένη στην οροφή της καμπίνας με έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα Κάμερα στον ιστό – συνδεδεμένη με μια οθόνη στην καμπίνα (σε συνδυασμό με την κάμερα οπισθοπορείας) Οθόνη HD 7 QUAD-view Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ενσωματωμένο στην οθόνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.293 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.720 κιλ, συνολικό μήκος: 5.325 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 12.00-20 Pgjdpszwq Idefx Am Eor Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγείς, κλασικά και πλευρικά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με προνομιακή χρηματοδότηση ανά πάσα στιγμή. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας επαγγελματικό όχημα ανεξάρτητα αν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG150-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο ανυψωτικών είναι ειδικό σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαπλατυντήρας περονών, Άνοιγμα διαπλατυντήρα περονών: 685 / 2360 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 15.554 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 18.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.055 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 350 mm Πάχος πιρουνιού: 80 mm Pgjdpfx Asu Dzkkjm Ejr Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικού εμπρός: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού εμπρός: 12.00-20 Τύπος ελαστικού πίσω: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού πίσω: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG 150-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα μηχανήματα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανανέωση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην εγκατάστασή μας για πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός οδηγός, συσκευή ρύθμισης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.030 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.120 κιλ, συνολικό μήκος: 5.575 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 90 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρόσθιας τροχιάς, τύπος: Αέρος Pjdezk R H Tepfx Am Eegr Ελαστικά εμπρόσθιας τροχιάς, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά οπίσθιας τροχιάς, τύπος: Αέρος Ελαστικά οπίσθιας τροχιάς, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε χαρά πλαίσιο το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG 160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης μηχανισμού ρύθμισης πιρουνιών: 700 / 2395 χιλ. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.276 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 19.940 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Diesel forklift Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Pgodpfoy R E Nrox Am Esr Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage – sago-online. Leasing and financing on favourable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used unit outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you about this DCG120-6 in detail. P.S.: Our forklift master workshop specialises in repair, maintenance, refurbishment, and custom construction for forklifts from 8 tons. We can also offer your vehicle for consignment sale at our premises. Sideshift, fork positioner, Heater, full cabin, air conditioning,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.619 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.220 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 2.200 χιλ., κενό βάρος: 16.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.750 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Pgjdpfxsu Uwcbj Am Eor Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για λειτουργία και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Μπροστινό μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Πίσω μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα άμεσα, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι πρόθυμος να σας συμβουλέψει λεπτομερώς για το μοντέλο DCG120-6. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανύψωσης ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και κατασκευή ειδικών περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, Συγκρότημα ρυθμιζόμενων περονών, Άνοιγμα συγκροτήματος ρυθμιζόμενων περονών: 575 / 2620 mm Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. Pgedpfx Ajxd Hk Iem Eor · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 Pgsdpfx Amoztgdae Eer · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης