Μεταχειρισμένο Kuson 3 προς πώληση (64.921)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 400 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 400 χιλ., Φρέζα CNC KUNZMANN - WF7/3 Fsdpewq Ndgefx Adijpn Άξονας Χ: 600mm Άξονας Υ: 400mm Άξονας Ζ: 400mm Μήκος τραπεζιού: 650mm Πλάτος τραπεζιού: 400mm Φόρτιση τραπεζιού: 250kg Διαδρομή πτέρνας: 40mm Μήκος: 2800mm Πλάτος: 2400mm Ύψος: 2100mm Βάρος: 2000kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6AV3617-1JC30-0AX1, Πίνακας χειριστή OP17-DP12 - Μοντέλο E, σειριακός αριθμός 03: C-N2603591. Έχει ανακατασκευαστεί και ελεγχθεί πλήρως από εξειδικευμένο προσωπικό και διατίθεται με 3 μήνες εγγύηση. Λειτουργεί άψογα, αποδεδειγμένα. Η παράδοση περιλαμβάνει τα προϊόντα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Fsdpfjz Riq Aex Adiepn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.010 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6990 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45000 kg, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, άξονες BPW, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 2 άξονες διεύθυνσης, υδραυλική και αναγκαστική διεύθυνση!, πώληση με προμήθεια, μη δεσμευτική προσφορά, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Η απεικόνιση μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Fjdpfxoz N Rgio Adispn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Πωλώ ένα κέντρο μηχανικής κατεργασίας CNC τριών αξόνων, τύπου Biesse Rover 13S, με κινούμενο τραπέζι. Fpjdpfxsz Ii Axe Adisn Έτος κατασκευής: 1998. Διαμόρφωση: Κύριος άξονας τριών αξόνων HSD 1 πριονιστήρι αυλάκωσης, κατεύθυνση Χ Κεφαλή διάτρησης με 10+4+2 άξονες διάτρησης Χρήσιμη επιφάνεια εργασίας: 1540x1050mm. 1 επιφάνεια εργασίας, 2 ζώνες σύσφιξης Συνολική ισχύς: 10kW Αντλία Becker Πρόσθετο σύστημα κενού για εργασίες με πρότυπα ή πρόσθετα μέσα σύσφιξης. Σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμο άμεσα από την αποθήκη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.100 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.140 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.767 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.145 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 390 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Ford Transit 2.0 (Diesel) – Φορτηγό με πλατφόρμα, μεσαίου μεγέθους – 1ος ιδιοκτήτης * Τακτική συντήρηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: Αλλαγή λαδιών με φίλτρο * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ: Φρένα εμπρός και πίσω * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: Έλεγχος ασφαλείας (κατά την αγορά, ο πελάτης λαμβάνει, κατόπιν αιτήματος, νέο έλεγχο ασφαλείας) * ABS, ESP – Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρικά παράθυρα * 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Κινητήρας Euro 6 Y * Αερόσακος οδηγού * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού * 3 θέσεις – Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά * Έγγραφα COC * Έγκριση ως φορτηγό – N1 * Μεταξόνιο: 3.504 mm (μεσαίο μεταξόνιο) * Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μ x Π x Υ: 3,20 x 2,15 x 0,39 μ * Διαστάσεις (όχημα) Μ x Π x Υ (σε mm): 5.767 x 2.200 x 2.900 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 2.750 kg – (Δεν είναι τοποθετημένη μπάρα ρυμούλκησης) * ΦΠΑ αναγράφεται χωριστά * Μιλάμε Γερμανικά / Αγγλικά / Ελληνικά * Δυνατότητα χρηματοδότησης * Σας παρέχουμε βοήθεια σε όλες τις διαδικασίες έγκρισης (προσωρινές πινακίδες, πινακίδες για τελωνείο) και στις τελωνειακές διαδικασίες * Για το όχημά σας, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά αγοράς Fsdoz N Nmhjpfx Adispn * ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ: * ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμής, ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και παραλείψεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Mercedes Arocs 3243, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με σύστημα Bordmatic * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2016 * 399.000 χλμ. * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ελατήρια μπροστά/πίσω Fodpfx Adoz Ivgdoijpn * 8 x 4 * Κλιματισμός * Επικαροτσα Meiller: 5,80 x 2,38 x 1,00 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.215 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 17.750 κιλά * Μεταξόνιο: 4,25 μ. * ΒΛΑΒΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ! Τρύπα στον κινητήρα ---- Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα ήχου: CD-ράδιο (Bluetooth), σκαλοπάτι με ράγα ασφαλείας στην οροφή, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κέρατο συμπιεσμένου αέρα, καμπίνα: με ελατήρια, άνετη, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 230-12, πίσω φώτα για χρήση σε εργοτάξια, πίσω άξονας με γρανάζι 233, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 9 έμβολα - 296 / 54), φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίων, φτερά από κυματοειδές αλουμίνιο, δεξαμενή καυσίμου: 320 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, εισαγωγή αέρα από το μπροστινό μέρος, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία (ηχητικό σήμα εξωτερικά), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, ηλιοροφή, αλεξήλιο πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, εξωτερικό κάλυμμα αποθήκευσης αριστερά, πρίζα 24V / 25 A στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πακέτο για οχήματα ασφαλτοστρώσεων, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 8x4/4, φορτίο ανά άξονα, εμπρός άξονας: 7,5 t, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης Ringfeder, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μονάδα συμπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης, καμπίνα: πλάτος 2,30 μ., καμπίνα: σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, ρυθμιζόμενο, καμπίνα: υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης, καμπίνα: M ClassicSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x10 t, σκληρά, ανάρτηση: εμπρός ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ., φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/επικάροτσα: ανατρεπόμενη καρότσα, σύστημα κλειδώματος με προηγμένα χαρακτηριστικά, βοηθητική αντλία τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, αποξηραντήρας αέρα με θέρμανση, κινητήρας 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), κάλυψη κινητήρα, βοηθητική κίνηση MB 131-2c, μεταξόνιο 4250 mm, καθρέφτες για ράμπα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, πίσω παράθυρο, δαγκάνες δίσκων με πλήρη προστασία, δαγκάνες δίσκων εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, σταθεροποιητής πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος, προετοιμασία για συστήματα διόδου διοδίων, ευθύς εμπρός άξονας, αντλία νερού ρυθμιζόμενη, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32,00 t, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0322 Μάρκα: SCM Fsdpfjytufgex Adiopn Μοντέλο: L'INVINCIBILE SI 3 - Πρότυπο CE Ηλεκτρονικό πριονοκορδέλα με ελεγχόμενο άξονα, κεκλιμένο δίσκο και προχαραγγιστική μονάδα, κατάλληλο για έπιπλα, πάνελ, κατασκευές κατά παραγγελία, πόρτες, ξύλινα κουφώματα, κουζίνες, έπιπλα μπάνιου, πλαστικά, σύνθετα υλικά και διάφορες εφαρμογές - Πρότυπο CE – Έτος 2017 Τεχνικά στοιχεία: - Συρόμενο τραπέζι εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο με σύστημα επαφής ολίσθησης πάνω σε σκληρυμένες και λειασμένες χαλύβδινες οδηγοί - Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου EASY TOUCH 12: Οθόνη αφής 12 ιντσών, έγχρωμη, επίπεδη – Άμεση διαχείριση των παρακάτω αξόνων εργασίας με χειροκίνητο, μικρομετρικά χειροκίνητο, ημιαυτόματο και αυτόματο τρόπο: ανύψωση κύριου δίσκου, κλίση δίσκου, μετακίνηση παράλληλης οδηγού, ανύψωση και μετακίνηση χαραγγιστικού δίσκου. Υποστήριξη χειριστή με γραφικά. Βάση δεδομένων εργαλείων - Υποστηρικτική λειτουργία στον πίνακα ελέγχου - Ρυθμιζόμενος τοίχου πίνακας ελέγχου - Προχαραγγιστική μονάδα με ανεξάρτητη μηχανοκίνηση - Μήκος τράπεζας τετραγωνίσματος 3800 mm - Διάμετρος κύριου δίσκου 400 mm - Διάμετρος χαραγγιστικού δίσκου 120 mm - Κλίση δίσκου 0-45 μοίρες - Μέγιστο ύψος κοπής στις 90°: 140 mm - Μέγιστο ύψος κοπής στις 45°: 97 mm - Ταχύτητα περιστροφής δίσκου: 3000/4000/5000 rpm - Ταχύτητα περιστροφής χαραγγιστικού: 8500 rpm - Ισχύς κινητήρα κύριου δίσκου: 9,5 Hp - Ισχύς κινητήρα χαραγγιστικού: 1,7 Hp - Μέγιστο πλάτος κοπής στην παράλληλη οδηγό: 1500 mm - Παράλληλη οδηγός με προγραμματισμένη κίνηση και οδηγούς THK - Ηλεκτρονική ρύθμιση μονάδας χαραγγιστικού - Τραπέζι τετραγωνίσματος με συσκευή 'COMPEX' για κοπές υπό γωνία με αυτόματη αντιστάθμιση θέσης στοπ - Κουμπιά εκκίνησης/στοπ ενσωματωμένα στο τραπέζι κοπής - Έκκεντρος βραχίονας σύσφιξης τεμαχίων - Επέκταση επιφάνειας εργασίας - Οδηγός τετραγωνίσματος με 3 οθόνες LCD για τις θέσεις των στοπ - Πλαίσιο υποστήριξης και Wireless: ρυθμιζόμενο πλαίσιο για κοπές υπό γωνία με ασύρματη λειτουργία - Διάμετρος στομίου αναρρόφησης: στη βάση 120 mm – στη συρόμενη προστασία 100 mm - Διαστάσεις μηχανήματος (συναρμολογημένο): 4200 x 4300 x 1800 mm ύψος - Διαστάσεις μεταφοράς: 4200 x 2350 x 1800 mm + παλέτα 1600 x 1000 x 800 mm - Βάρος: 1140 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.770 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 7.205 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διπλό σύστημα τροχών, ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές ABS Fpjdpsz I Hvcofx Adisn Αλουμινένιες πλευρές, αναδιπλούμενες Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη Πλατφόρμα στο μπροστινό μέρος της καρότσας Αερανάρτηση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) 18.000 kg Καθαρό βάρος (NL) 13.070 kg Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση 50-60% Αριθμός κυκλοφορίας οχήματος (KFZ NR) 2493. Για πληροφορίες σχετικά με το ρυμουλκούμενο, το οποίο βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση και προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα στην πληκτρολόγηση ή στη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και πώληση σε τρίτους. Καθημερινή αγορά μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων, μηχανημάτων κατασκευών, ρυμουλκουμένων και ημιρυμουλκουμένων κατασκευής από το 2000 έως το 2026, με άμεση πληρωμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Μέγιστο μήκος πρέσας: 2500 mm Μέγιστο πλάτος πρέσας: 1250 mm Συνολική δύναμη πρέσας: 80 τόνοι Ειδική δύναμη πρέσας: 2,5 kg/cm² Μέγιστο άνοιγμα πρέσας: 400 mm Υλικό θερμαινόμενων πλακών: τυπικό αλουμίνιο Τρόπος χειρισμού: μέσω κουμπιών Περιστρεφόμενο κουμπί: Ναι Αριθμός εμβόλων πίεσης: 4 τεμ. Ράγα ασφαλείας: Ναι Κατάσταση θερμαινόμενης πλάκας: καλή Βάρος: 3800 kg Διαστάσεις: 2850 x 1410 x 2000 mm Fpodpezkl Tbefx Adien Τοποθεσία αποθήκευσης: Nattheim

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 1.350 χιλ., πλάτος λείανσης: 1.350 χιλ., συνολικό βάρος: 4.600 κιλ, ύψος λείανσης: 160 χιλ., τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, μήκος ταινίας λείανσης: 2.620 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 160 χιλ., πλάτος ταινίας λείανσης: 1.400 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.350 χιλ., Heesemann HSM.3, Πολυλειτουργική μηχανή λείανσης επιφανειών με διαμήκη μονάδα, μονάδα LdK και DB-S Ένα μηχάνημα με πολλές δυνατότητες σε μικρό χώρο Βαθμονόμηση, λείανση επιφανειών με φινίρισμα, βερνίκι και ξύλο, δημιουργία υφής, γυάλισμα, λείανση επιφανειών με στόκο, στρογγυλοποίηση ακμών, ... - Αυτόματη μέτρηση πάχους τεμαχίου - Ρυθμιζόμενο κενό, ενσωματωμένο στο σώμα της μηχανής - Ρύθμιση ύψους όχι μέσω περιστρεφόμενης αλυσίδας, αλλά με άμεση κίνηση Fedpjztafwofx Adiepn - Μη κινούμενοι κύλινδροι στην είσοδο και την έξοδο (2 τεμάχια σε κάθε πλευρά) - Βιομηχανικός υπολογιστής 15,6", τερματικό στην μπροστινή πλευρά, αριστερά - Μνήμη προγράμματος έως 1000 προγράμματα - Ταχύτητα τροφοδοσίας 3 - 15 μ/λεπτό - Πακέτο MMI - Πρόγραμμα για απομακρυσμένη συντήρηση - Πρόγραμμα για έλεγχο βαλβίδων αναρρόφησης - Διαμήκης μονάδα λείανσης, 15 kW, ρυθμιζόμενη ταχύτητα ταινίας λείανσης, για λείανση επιφανειών με φινίρισμα (διαμήκως και πλάγια), λείανση βερνικιού, δημιουργία εφέ "πριονισμένης επιφάνειας", με σύστημα καθαρισμού ταινίας λείανσης, ράβδος πίεσης με υπολογιστικά ελεγχόμενο σύστημα επιλεκτικής ρύθμισης πίεσης CSD - Διαμήκης μονάδα λείανσης με ράβδο πίεσης και λειτουργία βαθμονόμησης 15 kW, ρυθμιζόμενη ταχύτητα ταινίας λείανσης, βαθμονόμηση, λεπτομερής λείανση και λείανση βερνικιού, με σύστημα καθαρισμού ταινίας λείανσης, ράβδος πίεσης με υπολογιστικά ελεγχόμενο σύστημα επιλεκτικής ρύθμισης πίεσης CSD - Περιστρεφόμενη μονάδα βούρτσας δίσκου DB-S, για λεπτομερή λείανση, λείανση βερνικιού, στρογγυλοποίηση ακμών, λείανση επιφανειών με στόκο, γυάλισμα, δημιουργία υφής - Αδιάλειπτη παροχή ρεύματος - Σύστημα διαχείρισης ενέργειας EMS - Ράβδος ιονισμού από πάνω - Σύστημα αναρρόφησης τεμαχίων με ξεχωριστά ελεγχόμενα, περιστρεφόμενα ακροφύσια συμπιεσμένου αέρα, εντός του πλαισίου της μηχανής, πρόγραμμα καθαρισμού της ταινίας μεταφοράς - Φωτισμός LED εντός της μηχανής - και πολλά άλλα Η μηχανή είναι διαθέσιμη στον εκθεσιακό μας χώρο για επιδείξεις Επισκέψεις και δοκιμαστική λείανση είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή κοπής Erba Titan, Μοντέλο 3. Διαστάσεις: 830×1200 Η μηχανή είναι πλήρως λειτουργική και έτοιμη για παραγωγή. Το μοντέλο Titan είναι συνώνυμο της δύναμης και αποτελεί την ισχυρότερη μηχανή στην κατηγορία του. Κατασκευή: Ιταλία Διαστάσεις πλαισίου: 830×1200 mm Διαστάσεις του μηχανισμού κοπής: 855x1230 mm Βάρος: 6900 kg Τροφοδοσία: 380V Αριθμός κύκλων: 900-1400/ώρα Εγκατεστημένη ισχύς: 5.5 kW Εξοπλισμός: – ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης και φρένο Fodpfx Adsz N Sf Tsijpn – πίνακας ελέγχου – 3 λειτουργίες: απλή, συνεχής, με χρονική καθυστέρηση κατά το άνοιγμα – κεντρική λίπανση – πρόσθετα μέτρα ασφαλείας και δύο αντιολισθητικά χαλάκια ασφαλείας – εργαλεία συντήρησης – ανθεκτικό μεταλλικό φύλλο για τον μηχανισμό κοπής

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, Demmeler Ergonomix M-2000 με 2 αυθεντικές πλάκες με οπές, διαστάσεων 2,4 μ. x 1,2 μ., συν οκταγωνική τρισδιάστατη επιφάνεια τραπεζιού 1,1 μ., με οπές διαμέτρου 28 χιλ. υποβληθείσα σε επεξεργασία με πλάσμα σχεδόν αχρησιμοποίητο, σε άριστη κατάσταση συνοδεύεται από όλα τα αξεσουάρ και την τεχνική τεκμηρίωση Χάρη στην έξυπνη διάταξη ολόκληρου του μηχανισμού, οι μηχανικοί της Demmeler κατάφεραν να δημιουργήσουν έναν εξαιρετικά μεγάλο χώρο εργασίας, διατηρώντας παράλληλα μικρές διαστάσεις για τον χειριστή Demmeler Ergonomix®M. Ο χειριστής φέρνει πάντα τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία στην ιδανική θέση. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της σειράς προϊόντων Demmeler Ergonomix®M είναι η μεγάλη γωνία περιστροφής, έως και 180°. Αυτό προσφέρει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε πολλά τεμάχια, καθώς επιτρέπει την ολοκλήρωση της επεξεργασίας με μία μόνο στερέωση, χωρίς την ανάγκη επιπλέον περιστροφής. Μέγιστο φορτίο: 2000 Μοντέλο: M2000 A = ελάχ. 490 B = μεγ. 970 C = μεγ. 1480 D = μεγ. 1000 Ροπή στρέψης: 1250 Fedjz Hvy Uopfx Adiopn Γωνία κλίσης: 180° Ροπή κλίσης: 8000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 17 kW (23,11 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.810 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Μικρό εκσκαφέας Fpedpfx Adozz Uh Neijn Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Μικρό εκσκαφέας - εκσκαφέας με ερπύστριες Takeuchi TB 228 - - Έτος κατασκευής 2008 - - Ο μετρητής ωρών λειτουργίας δεν εμφανίζει τίποτα - - - POWERTILT Lehnhof MS 03 - - - υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων - - - 2 τεμάχια κάδων εκσκαφής 30+60 cm - - 1 τεμάχιο κάδος για διαμόρφωση πρανών 120 cm - - Καμπίνα - - Θέρμανση - - Φωτιστικά εργασίας - - - 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας YANMAR 23 ίππων - - - 3ος + 4ος κύκλος για π.χ. περιστροφέα - - Μακρύς βραχίονας εκσκαφής - - - Ο εκσκαφέας με ερπύστριες είναι σε καλή κατάσταση!!! Ο εκσκαφέας μπορεί να δοκιμαστεί στις εγκαταστάσεις μας - - - για να κανονίσετε μια επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email - - Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης. Μηχανισμός γρήγορης αλλαγής, κάδοι, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, φωτιστικά εργασίας πίσω, φωτιστικά εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.865 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.618 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Μικρό εκσκαφέας Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Εκσκαφέας - Εκσκαφέας με ερπύστριες - Μικρός εκσκαφέας Takeuchi TB 216 - - - POWERTILT - - - υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων - - - υδρ. ρυθμιζόμενο σύστημα πλάτους 100 --> 130 cm - - - Έτος κατασκευής 2014 - - - 3618 ώρες λειτουργίας - - 1 τεμ. ΝΕΟ κουβάς για εκσκαφή 30 cm - - - 1 τεμ. μεταχειρισμένος κουβάς για εκσκαφή 50 cm - - - 1 τεμ. μεταχειρισμένος κουβάς για διαμόρφωση πρανών 85 cm - - - 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Yanmar 16 ίππων - - 1865 kg βάρος - - - καλές ελαστικές ερπύστριες - - - μακρύς βραχίονας εκσκαφής - - - Powertilt με χειριστήριο joystick - - - σωλήνας για σφυρί - - - καλή κατάσταση!! Μηχανισμός γρήγορης αλλαγής, κουβάδες, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποίηση CE. Fpsdpfoz Ivdvjx Adion

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.155 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.270 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης του οχήματος κατά τη διάρκεια της διαθεσιμότητάς του! Εσωτερικός αριθμός: 0617. MC31179 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύστημα ρυμούλκησης - 13 ακίδες - Γωνία ανοίγματος πίσω πόρτας 90° - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Πακέτο: Πακέτο εκτός δρόμου - Διαφορικό κλειδωμένο πίσω, 100% * Πακέτο: XL-1 - Πακέτο εκτός δρόμου (Διαφορικό κλειδωμένο πίσω 100%), δάπεδο από βινύλιο * Μετατροπή Kunath σε 3-πλευρό ανατρεπόμενο * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες * ABS * Αερόσακοι: Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό - Λειτουργία απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού - Αερόσακος γονάτων για τον οδηγό - Πλευρικοί αερόσακοι κεφαλής, πάνω από τα πλαϊνά παράθυρα * Τετρακίνηση (τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης) με ηλεκτρονική επιλογή σχέσης μετάδοσης * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Θήκη εξωτερικών καθρεπτών, μαύρη * Υπολογιστής ταξιδιού * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) με καταλυτικό μετατροπέα SCR * Διαφορικό, ανοιχτό * Ταχύμετρο * Τρίτο φως φρένων * ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) * Ηλεκτρικά παράθυρα * FordPass Connect * Μπροστινό παρμπρίζ, θερμαινόμενο * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης - Έξυπνο σύστημα ελέγχου ταχύτητας με ρυθμιζόμενο περιοριστή ταχύτητας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα αναγνώρισης σηματοδότησης κυκλοφορίας * Λαβή, πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Κλείδωμα πίσω πόρτας * Πίσω παρμπρίζ, θερμαινόμενο * Υαλοκαθαριστήρας πίσω παρμπρίζ * Κλιματισμός * Προσκέφαλα (2) μπροστά * Βαφή: Μονόχρωμη Fpodpfx Adszt Epbeien * Στήριγμα φορτίου με προστατευτικό πλαίσιο στην πίσω πλευρά της καμπίνας * Κεντρική κονσόλα * Πακέτο: Χώρος φόρτωσης 5 - Στήριγμα φορτίου με προστατευτικό πλαίσιο στην πίσω πλευρά της καμπίνας * Πακέτο: Κάθισμα 31 - Κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο χειροκίνητα - Πλευρικός αερόσακος για οδηγό και συνοδηγό - Ηχητική προειδοποίηση σε περίπτωση που ο οδηγός ή ο συνοδηγός δεν έχουν δεμένη τη ζώνη ασφαλείας - Θήκη για χάρτες στην πλάτη του καθίσματος του οδηγού * Επένδυση: Ύφασμα * Ραδιόφωνο: Σύστημα ήχου 43: Ραδιόφωνο με οθόνη TFT 3,5 ιντσών - Θύρα USB - Διασύνδεση Bluetooth - DAB - Τέσσερα ηχεία * Προστατευτικά λάσπης πίσω * Υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρο-μηχανικό EPAS (Electric Power Assisted Steering) * Σύστημα εκκίνησης/τερματισμού λειτουργίας κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής αεροτομής * Πρίζα: Σύνδεση 12 volt, μια σύνδεση στο πίσω μέρος * Μπροστινή προστατευτική μπάρα στο χρώμα του αμαξώματος * Φώτα ημέρας * Χειρολαβές θυρών, μαύρες * Προστατευτική πλάκα κάτω από το όχημα, πίσω, μαύρη * Άγκυρες πρόσδεσης * Σύστημα αντικινητικής προστασίας * Κεντρικό/διπλό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο... κ.λπ. ----Το όχημα δεν έχει υποστεί καμία προετοιμασία! Η παράδοση σε όλη τη χώρα είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης του οχήματος κατά τη διάρκεια της διαθεσιμότητάς του. Με χαρά θα εξετάσουμε την ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος. Χρηματοδότηση / leasing είναι επίσης δυνατή χωρίς προκαταβολή! Έχετε περαιτέρω ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Friulmac FN/3: Μηχανή κοπής και φόρτωσης για μηχανή ραφής ακμών (με τροποποίηση για πλάτος τεμαχίων έως 230 mm) Fpodpoz Izumjfx Adien Συνδυάζεται με τη μηχανή ραφής ακμών SCM Superset 23, κωδικός 926036. Μέγιστο μήκος τεμαχίων: 1300 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 3348 Πρώτη κυκλοφορία: χιλιόμετρα ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ 6x6 – ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ ΠΛΗΡΩΣ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ EPS – 3 Πεντάλ 480 ίπποι – Κινητήρας V6 Κλιματισμός Ασφαλτοφόρος Meiller Fjdpfxoz N Rdhe Adispn Τιμή χωρίς την ασφαλτοφόρα/μόνο το πλαίσιο – 3.000 € Παράδοση στο λιμάνι… Αμβούργο/Αμβέρσα/Ρότερνταμ/Μπρέμερχαφεν… 1.000 Ευρώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 3348 Έτος κατασκευής: χιλιόμετρα ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ 6X6 – ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗΡΟ ΠΛΗΡΩΣ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ EPS – 3 Πεντάλια 480 ίπποι – Κινητήρας V6 Κλιματισμός Αμαξοστοιχείο Meiller Τιμή χωρίς την αμαξοστοιχία/μόνο το πλαίσιο – 3.000 € Fsdpjz N Rdbefx Adiopn Παράδοση στο λιμάνι: Αμβούργο/Αμβέρσα/Ρότερνταμ/Μπρέμερχαφεν – 1.000 ευρώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Fedpfsz N Nrksx Adiepn Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. Fedpfxjz N Nrde Adiopn A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Fjdpoz N Np Aefx Adispn Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση Fsdoz N Np Nspfx Adiopn 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Fpsdpfoz N Nq Hjx Adien Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: Fjdpfxsz N Nrqe Adiepn 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Fsdpfx Adjz N Nqmoispn First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285