Μεταχειρισμένο Manitou 1740 Sl προς πώληση (566)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB Lodpfx Asztf Scjnkohk - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 6000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 21,80 μ - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 18,20 μ - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία εκφόρτωσης 110° - Περιστροφή του άνω μέρους 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22,5 - Κινούμενοι τροχοί (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης Διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, κίνηση "καβουριού" - Τύπος υποστηριγμάτων Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με υποστηρίγματα Εντολές για τα υποστηρίγματα ξεχωριστά ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Επίπεδο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW) 156 ίπποι / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (ανά λεπτό) 602 Nm @ 1500 στροφές ανά λεπτό - Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης κίνησης Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h - Δύναμη έλξης 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λάδι στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - με φορτίο / χωρίς φορτίο 40,40% / 45,50% - Τύπος αντλίας Μεταβλητή αντλία - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 λίτρα/λεπτό - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 λίτρα - Υδραυλικό λάδι 260 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 λίτρα - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®) 24 λίτρα - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA) 108 dB - Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα < 2,50 m/s² Lhsdoztf R Sspfx Ankok - Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Χειριστήρια 2 μοχλοί - Ασφάλεια Έγκριση καμπίνας Καμπίνα ROPS - FOPS Επιπέδου 2 - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco) Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.760 χιλ., συνολικό μήκος: 4.620 χιλ., · Κατασκευαστής Μανίτου · Όνομα μοντέλου MC 30-4 ST5 · Ντίζελ τύπου κίνησης · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6650 kg / 790 kg · Ελαστικά Πνευματικά Μέγεθος ελαστικού, εμπρός 12,5/80-18/12 SL R4 · Διάσταση ελαστικού, πίσω 27x10-12 SKS · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ Lodozr Rwujpfx Ankehk · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος 5461 mm · Ακτίνα στροφής 3435 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα βαθμολόγησης – φορτωμένο 46% · Υδραυλικά φρένα χειρόφρενου λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 79 dB

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 11 h, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, κενό βάρος: 6.700 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 6.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, εμβέλεια βραχίονα: 7.600 χιλ., πλάτος κατασκευής: 1.500 χιλ., ύψος εργασίας: 15.000 χιλ., Αρθρωτή τηλεσκοπική πλατφόρμα Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Πλήρης καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Πλήρης καουτσούκ Lhedpfxszuhgfo Ankok Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Τύπος μπαταρίας: PzS Περιγραφή: Η ηλεκτρική αρθρωτή πλατφόρμα Manitou 150 AETJ-C είναι η ελαφρύτερη στην κατηγορία της και, ως εκ τούτου, ασκεί σχετικά μικρή πίεση στο έδαφος μέσω των τροχών της. Με ικανότητα ανύψωσης 200 kg και μέγιστο ύψος εργασίας 15 μέτρων, αυτή η αυτόνομη πλατφόρμα εργασίας αποτελεί την ιδανική λύση για τις εργασίες μεταφοράς και συντήρησης. Η μπαταρία κίνησης μπορεί συχνά να επαναφορτιστεί και διακρίνεται για τη μεγάλη διάρκεια ζωής της. Στη λειτουργία μεταφοράς, το ύψος του 150 AETJ-C παραμένει κάτω από 2 μέτρα. Χάρη στην συμπαγή κατασκευή του, μπορεί να βρεθεί πολύ γρήγορα ένας χώρος αποθήκευσης για αυτή την πλατφόρμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 Ljdpezrzzqefx Ankohk - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 10.130 χιλ., · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω/κάτω) +70°/-63° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Εσωτερική ακτίνα στροφής 2 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 4,40μ · Ταχύτητα οδήγησης - τρόπος μεταφοράς: 4,90 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας: 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα: 40% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας: 4 ° · Ελαστικά από βουλκανισμένο συμπαγές καουτσούκ · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω): 2/2 · Τιμόνι (εμπρός/πίσω): 2/2 · Τροχοί/τροχοί με φρένο: 2/2 · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V Ljdpfx Aezrp I Sjnkjhk · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 36,20 Hp / 27,50 kW · Πίεση εδάφους: 18,20 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση: 400 bar · Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής: 94 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 72L · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA): < 106 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.524 χιλ., * Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 4000 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,55 m * Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 13,08 m * Δύναμη διάρρηξης με κουβά: 7400 daN * Γωνία κλίσης: 16 ° * Γωνία εκφόρτωσης: 110 ° * Ακτίνα κύκλου (εξωτερικά των τροχών): 3,94 m * Χρόνος ανύψωσης: 17,5 δευτερόλεπτα * Χρόνος καθόδου: 13,1 δευτερόλεπτα * Χρόνος επέκτασης τηλεσκοπικού βραχίονα: 16,5 δευτερόλεπτα * Χρόνος συστολής τηλεσκοπικού βραχίονα: 16,6 δευτερόλεπτα * Χρόνος κλίσης προς τα εμπρός: 4,8 δευτερόλεπτα * Χρόνος κλίσης προς τα πίσω: 4,2 δευτερόλεπτα * Κανονισμός κινητήρα: Stage V * Αριθμός κυλίνδρων / Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ * Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης – Ισχύς (kW): 75 hp / 55,4 kW * Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα: 340 Nm @ 1600 rpm * Δύναμη έλξης: 8320 daN * Τύπος μετάδοσης: Υδραυλικός μετατροπέας ροπής * Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / πίσω): 4 / 4 * Μέγιστη ταχύτητα: 24,90 km/h * Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο φρένο στάθμευσης * Φρένο ασφαλείας: Δισκόφρενο σε λουτρό λαδιού στον μπροστινό και πίσω άξονα * Τύπος αντλίας: Αντλία οδοντωτού τροχού * Παροχή υδραυλικού συστήματος / Πίεση υδραυλικού συστήματος: 106 l/min - 270 bar * Λάδι κινητήρα: 7,5 l * Υδραυλικό λάδι: 135 l * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 l * Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 79 dB * Επίπεδο θορύβου περιβάλλοντος (LwA): 102 dB * Επίπεδο κραδασμών χεριού/βραχίονα: < 2,50 m/s² Lhodpfx Aozrp Ixsnkek * Τιμόνια (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Κινητήριοι τροχοί (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Πιστοποίηση ασφάλειας καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS, επίπεδο 2 * Συστήματα ελέγχου: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 10.130 χιλ., · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω/κάτω) +70°/-63° Ledpfezrp Irsx Ankohk · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Εσωτερική ακτίνα στροφής 2 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 4,40μ · Ταχύτητα οδήγησης - τρόπος μεταφοράς: 4,90 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας: 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα: 40% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας: 4 ° · Ελαστικά από βουλκανισμένο συμπαγές καουτσούκ · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω): 2/2 · Τιμόνι (εμπρός/πίσω): 2/2 · Τροχοί/τροχοί με φρένο: 2/2 · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 36,20 Hp / 27,50 kW · Πίεση εδάφους: 18,20 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση: 400 bar · Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής: 94 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 72L · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA): < 106 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω/κάτω) +70°/-63° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Εσωτερική ακτίνα στροφής 2 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 4,40μ · Ταχύτητα οδήγησης - τρόπος μεταφοράς: 4,90 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας: 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα: 40% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας: 4 ° · Ελαστικά από βουλκανισμένο συμπαγές καουτσούκ · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω): 2/2 · Τιμόνι (εμπρός/πίσω): 2/2 Lhjdpfx Ajzrp Ifjnkok · Τροχοί/τροχοί με φρένο: 2/2 · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 36,20 Hp / 27,50 kW · Πίεση εδάφους: 18,20 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση: 400 bar · Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής: 94 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 72L · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA): < 106 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 10.130 χιλ., · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω/κάτω) +70°/-63° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Εσωτερική ακτίνα στροφής 2 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 4,40μ · Ταχύτητα οδήγησης - τρόπος μεταφοράς: 4,90 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας: 1 km/h Ljdpfx Anszrp H Uskohk · Αναρριχητική ικανότητα: 40% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας: 4 ° · Ελαστικά από βουλκανισμένο συμπαγές καουτσούκ · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω): 2/2 · Τιμόνι (εμπρός/πίσω): 2/2 · Τροχοί/τροχοί με φρένο: 2/2 · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 36,20 Hp / 27,50 kW · Πίεση εδάφους: 18,20 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση: 400 bar · Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής: 94 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 72L · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA): < 106 dB

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό μήκος: 7.790 χιλ., Αυτοκινούμενη τηλεσκοπική πλατφόρμα εργασίας Manitou 180 ATJ Τύπος κινητήρα: Diesel Έτος κατασκευής: 2026 Ljdpfx Anjzrp Hhekjhk Μέγιστο ύψος εργασίας (mm): 18.190

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 50 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 1.997 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 6.550 κιλ, συνολικό μήκος: 4.679 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.990 χιλ., Τηλεσκοπικός ανυψωτικός γερανός, σταθερού τύπου Ledpfx Aszttmhjnkehk Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Σύστημα μετάδοσης: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Πνευματικά Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 380/75 R20 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80-100% Τύπος ελαστικών πίσω: Πνευματικά Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 380/75 R20 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80-100% 3. Βαλβίδα, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Χωρητικότητα ανύψωσης: 3.000 kg Επικοινωνήστε με το Κέντρο Μεταχειρισμένου Εξοπλισμού για περισσότερες πληροφορίες. Ljdpszui Hmsfx Ankshk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Lhedpszhpkxjfx Ankek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.210 χιλ., - Μέγιστη ικανότητα φορτίου: 6000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 21,80 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 18,20 m - Γωνία κλίσης a4: 12 ° - Γωνία εκφόρτωσης a5: 110 ° - Περιστροφή της υπερκατασκευής: 360 ° - Βάρος: 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών: 445/65 R22,5 - Τροχοί κίνησης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, κίνηση τύπου καβουριού - Τύπος στηριγμάτων: Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα, είτε ξεχωριστά είτε ταυτόχρονα - Κατασκευαστής: Yanmar - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Επίπεδο 4 Lsdpfx Anozq Humskehk - Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 ίπποι / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (στρ./λεπ.): 602 Nm @ 1500 στροφές/λεπτό - Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (πίσω): Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ικανότητα έλξης: 8600 daN - Φρένο χειρός: Αυτόματο αρνητικό φρένο χειρός - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - με φορτίο / χωρίς φορτίο: 40,40 % / 45,50 % - Τύπος αντλίας: Μεταβλητή αντλία - Παροχή υδραυλικού συστήματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα: 13 l - Χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού: 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 270 l - Σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 68 dB - Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA): 108 dB - Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα: < 2,50 m/s² - Τιμόνια (μπροστά / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 χειριστήρια (joysticks) - Ασφάλεια: Πιστοποίηση καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS, Επίπεδο 2 - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 230 κιλ, κενό βάρος: 8.100 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 7.770 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, εμβέλεια βραχίονα: 10.600 χιλ., πλάτος κατασκευής: 2.300 χιλ., ύψος εργασίας: 17.650 χιλ., Αρθρωτό τηλεσκοπικό ανυψωτικό καλάθι Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Lsdpszr Shusfx Ankehk Ελαστικά εμπρός τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 18 Ελαστικά εμπρός κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Ελαστικά πίσω μέγεθος: 18 Ελαστικά πίσω κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το αρθρωτό ανυψωτικό καλάθι 180 ATJ διαθέτει ανυψωτική ικανότητα 230 kg σε ύψος εργασίας 18,19 m. Καλύπτει όλες τις απαιτήσεις για εργασίες σε εξωτερικούς χώρους με ανώμαλο, επικλινή ή περιορισμένο έδαφος. Η εκτός δρόμου δυνατότητά του το καθιστά ιδανικό συνεργάτη για εργοτάξια με ανώμαλες επιφάνειες. Ο νέος υδραυλικός, σταδιακός έλεγχος στροφών μειώνει το επίπεδο θορύβου και την κατανάλωση καυσίμου. Όπως και σε άλλα ανυψωτικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η τετρακίνηση και οι τρεις τρόποι χειρισμού διευκολύνουν τη μετακίνηση και την τοποθέτηση του μηχανήματος ακόμη και σε περιορισμένο ή πολυσύχναστο εργοτάξιο. Ο εργονομικός πίνακας ελέγχου προσφέρει καθαρό περιβάλλον εργασίας για γρήγορη λειτουργία και άμεση παραγωγικότητα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 7.350 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.755 χιλ., ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.260 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.323 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου (Geländestapler) Κέντρο βάρους: 500 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Ledpfx Ansy A T H Aokehk Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά κατάσταση: 60 - 80% Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 700x12 14PR Continental Ελαστικά πίσω κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το MSI 30 είναι ένας ευέλικτος περονοφόρος ιστού μοναδικός στο είδος του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία ξύλου και χαρτιού, στην ανακύκλωση, σε εφαρμογές logistics κ.ά. Είτε σε βιομηχανικό χώρο, είτε σε αυλή ή ελαφρύ έδαφος, το υδροστατικό κιβώτιο σε συνδυασμό με τον ισχυρό κινητήρα και τους δύο κινητήριους τροχούς μεγάλου διαμέτρου προσφέρει ακριβή και ομαλή λειτουργία. Αυτό το μηχάνημα εξασφαλίζει καθημερινή αύξηση παραγωγικότητας. Για αποτελεσματικούς ελιγμούς, το MSI 30 διαθέτει άξονα διεύθυνσης με ενσωματωμένο κύλινδρο, που του προσδίδει πολύ μικρό κύκλο στροφής. Χάρη στα διαθέσιμα προσαρτήματα, το MSI 30 είναι εξαιρετικά ευέλικτο και κατάλληλο για ανύψωση, φόρτωση, εκφόρτωση και αποθήκευση μακρών φορτίων. Έχει ικανότητα ανύψωσης 3,0 τόνων. Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, εμπρός και πίσω φώτα εργασίας, ημι-καμπίνα, προβολέας, φάρος περιστροφής, υαλοκαθαριστήρας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 960 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.321 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.045 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.475 κιλ, συνολικό μήκος: 2.260 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.540 χιλ., Εξωτερικός περονοφόρος ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 500 ISO Κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Lhjdpfezh Rmbox Ankek Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Σαν καινούργιος Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρόσθια ελαστικά μέγεθος: 15.5/55 R 18 Εμπρόσθια ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Οπίσθια ελαστικά τύπος: Αέρος Οπίσθια ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, ημικαμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 380 h, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, κενό βάρος: 2.650 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.990 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 2.820 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, εμβέλεια βραχίονα: 3.000 χιλ., πλάτος κατασκευής: 990 χιλ., ύψος εργασίας: 9.900 χιλ., Κάθετη ανυψωτική πλατφόρμα Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: συμπαγή (μπαντάζ) Lhedpey Etzfofx Ankjk Διάσταση ελαστικών μπροστά: 16-5-11 1/4 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: συμπαγή (μπαντάζ) Διάσταση ελαστικών πίσω: 16-5-11 1/4 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 250Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 750 h, ωφελιμο φορτίο: 400 κιλ, κενό βάρος: 13.600 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.480 χιλ., ύψος εργασίας: 22.000 χιλ., Αρθρωτή τηλεσκοπική πλατφόρμα Κατάσταση: Καλή σαν καινούργια Τεχνική Κατάσταση: Καινούργιο Τύπος μπροστινών ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Lsdoyg Smhspfx Ankehk Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.380 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.055 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.600 κιλ, συνολικό μήκος: 3.490 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.920 χιλ., περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Κέντρο φόρτωσης: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλό Μετάδοση: μετατροπέας ροπής Lhjdpfjw Uamxox Ankek Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% πλευρική μετατόπιση, 3. Βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ES 412, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.240 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.470 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.960 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 874 κιλ, συνολικό μήκος: 1.870 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 800 χιλ., Ηλεκτρικό παλετοφόρο υψηλής ανύψωσης Αριθμός πλαισίου: ES 412 Σημείο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 560 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Είδος ελαστικών εμπρός: Πολυουρεθάνη Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Είδος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 24V Χωρητικότητα μπαταρίας: 250Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Ledoxf N Tuspfx Ankohk Κατάσταση μπαταρίας: 80 – 100% Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 280 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.410 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.440 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.562 κιλ, συνολικό μήκος: 2.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό παντός εδάφους Κέντρο βάρους: 500 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κλάση ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Αεροστεγή Lhodpfxoyf Rvro Anksk Μέγεθος εμπρός ελαστικών: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Τύπος πίσω ελαστικών: Αεροστεγή Μέγεθος πίσω ελαστικών: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Περιγραφή: Με το MC25, το οποίο διατίθεται με κίνηση στους δύο ή τέσσερις τροχούς, μεταφέρετε φορτία με ασφάλεια και ακρίβεια σε κάθε είδους έδαφος. Η απόσταση από το έδαφος των 30 cm εξασφαλίζει εξαιρετική αναρριχητική ικανότητα στα χωράφια σας. Η καλή ορατότητα και η συμπαγής, ανθεκτική κατασκευή προσφέρουν βέλτιστη ασφάλεια κατά την εργασία. Γνωρίστε το MC25, τον νέο σας συνεργάτη για μεγαλύτερη παραγωγικότητα! Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό παντός εδάφους Manitou διατίθεται με κίνηση σε δύο ή τέσσερις τροχούς και στις εκδόσεις MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 ή MC 30-4. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, εσωτερικός καθρέπτης, joystick, περιστρεφόμενος φάρος,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.990 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 2.820 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, εμβέλεια βραχίονα: 3.000 χιλ., πλάτος κατασκευής: 990 χιλ., ύψος εργασίας: 9.900 χιλ., Κάθετης ανύψωσης πλατφόρμα Κατάσταση: Καινούργια συσκευή Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Στερεά ελαστικά Διάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 16-5-11 1/4 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 80 - 100% Lhodpfxsyhr D As Anksk Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Στερεά ελαστικά Διάσταση οπίσθιων ελαστικών: 16-5-11 1/4 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 80 - 100% Μπαταρία Volt: 24V Χωρητικότητα Μπαταρίας: 250Ah Τύπος Μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής Μπαταρίας: 2025 Κατάσταση Μπαταρίας: 80 - 100% Ενσωματωμένος φορτιστής

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.850 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Υδραυλικό βαρούλκο συρματόσχοινου Lhsdpfoy S Hanjx Ankek Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική