Μεταχειρισμένο Tps 330 προς πώληση (4.121)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14W052013, μήκος ταινίας πριονιού: 4.100 χιλ., πλάτος ταινιοπρίονου: 34 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 45°: 255 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 90°: 330 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής: 330 χιλ., ★★★ Οριζόντια ταινιοπρίονο VTRADE BMT 330 AV ★★★ ● Έτος κατασκευής: 2014 ● Αριθμός μηχανής: 14W052013 ● Κατάσταση: Μη ελεγχθείσα ● Όροι παράδοσης: Ελεύθερα φορτωμένο σε φορτηγό - Χωρίς συσκευασία ● Τοποθεσία: Sprockhövel ● Διαθεσιμότητα: Άμεση ● Όροι πληρωμής: Προκαταβολή - μέσω τραπεζικής μεταφοράς ● Εσωτερικός αριθμός: DÖRK19 ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά ☑️ Μέγ. ικανότητα κοπής στρογγυλού: 330 mm (255 mm στις 45°) ☑️ Μέγ. ικανότητα κοπής ορθογώνιου: 330 x 480 mm ή 255 x 530 mm ☑️ Διαστάσεις ταινίας πριονιού: 34 x 1,1 x 4100 mm ☑️ Ταχύτητα κοπής: 25-82 m/min ☑️ Κύριος κινητήρας: 2,2 kW / 400 V ☑️ Δείκτης γραμμής κοπής με λέιζερ Περιλαμβάνεται ✔ Ράουλο υποστήριξης ✔ Ανταλλακτική ταινία πριονιού ✔ Υφιστάμενο εγχειρίδιο χρήσης Διαστάσεις & Βάρος ● Εγκατεστημένες διαστάσεις Μ x Π x Υ περ.: 2250 x 8000 x 1500 mm Cjdpfxsw Aicme Ac Eshf ● Βάρος περ.: 650 kg Για ερωτήσεις ή αν θέλετε να κάνετε επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας. ⚠️ Δείτε επίσης και άλλες αγγελίες μας ⚠️ Επιπλέον πληροφορίες: ► Συνιστούμε ρητά παραλαβή με απευθείας μεταφορά (μεταφορική εταιρεία) ► Το προϊόν πωλείται αποκλειστικά εξαιρουμένης κάθε εγγύησης ► Τα τεχνικά στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση ► Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης ❗ Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες ❗

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A5BAxxxx, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 330 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.485 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.315 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.015 κιλ, συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.225 χιλ., Περονοφόρο πετρελαίου Αριθμός πλαισίου: A5BAxxxx Κέντρο βάρους: 500 mm Κλάση ISO: ISO Κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο με μετατροπέα ροπής Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastic Μέγεθος εμπρός ελαστικών: SE 28x9-15 Chsdpfx Acjxfw U Hj Ejf Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: SE 6.50-10 Περιγραφή: Με πιστοποιητικό UVV, άριστη μηχανή με λίγες πραγματικές ώρες λειτουργίας (υπάρχει τεκμηρίωση), χωρίς εγγύηση ή ευθύνη ελαττωμάτων Πλαϊνή μετατόπιση, τοποθετημένο (Cascade) 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός προβολείς εργασίας, σκέπαστρο, εμπρός παρμπρίζ, ημι-καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, φωτισμός ασφαλείας, υαλοκαθαριστήρας, πίσω παρμπρίζ από μακρολόν, πίσω φώτα, φως προειδοποίησης, πανοραμικός καθρέπτης, μοντέλο CPCD 35 - XW97F με κινητήρα πετρελαίου Kubota, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 543.850 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 6x2, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 6.000 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, - Ψηφιακός ταχογράφος - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Καταγραφικό διαδρομών (συσκευή ελέγχου) - Σταθερή/Ακίνητη (π.χ. σε σέλα) Chsdpfxjxdad Ue Ac Ejf - Κοντή καμπίνα - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης - Πλευρική έξοδος ισχύος (PTO) - Κεντρικό κλείδωμα Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x2, Ιδιοβάρος: 14.050 kg, Μικτό βάρος: 26.000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 320 λίτρα, Σέλα ρυμούλκησης: Σταθερή, Αριθμός μπλοκέ διαφορικών: 1, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αέρας, Τύπος καμπίνας: Κοντή καμπίνα, Cruise control, Καταγραφικό διαδρομών (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ράδιο/Cassette, Χρώμα: Πολύχρωμο, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Περιοριστής ταχύτητας, Κλιματιζόμενο, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 250 kW (335 Hp), Καύσιμο: Diesel, Πρότυπο Euro: 6, Τύπος κιβωτίου: I-Shift, Κατασκευαστής κιβωτίου: Volvo, Περιοριστής ταχύτητας, Ταχύτητες: 12, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Πλευρική έξοδος ισχύος (PTO), Τύπος παροχής ισχύος: 1, Μπαταρία εκκίνησης, Κεντρικό κλείδωμα, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Υλικό καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, Κατασκευαστής ψυκτικού κινητήρα: Frigo Block, Μοντέλο ψυκτικού κινητήρα: FK 25 SL, Ψυκτικός κινητήρας: Ηλεκτρικός, Κατάσταση ATP: N, Θερμομόνωση αμαξώματος, Θέρμανση, Πάχος τοιχώματος: 45 mm, Τύπος ψύξης: Ψύξη, Ημερήσια/νυχτερινή ψύξη: Ημερήσια/Νυχτερινή, Επιπλέον εξατμιστής, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης, Είδος ράμπας: Πίσω πόρτα, Φορτίο ράμπας: 2500 kg, Κατασκευαστής ράμπας: Zepro, Υλικό ράμπας: Αλουμίνιο, Διαστάσεις ράμπας: 220 x 256 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: VOL, 12 σχέσεις, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5; Κατευθυντήριο; Βάθος πέλματος αριστερά: 10 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 7 mm Άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 9 mm, εξωτερικά: 9 mm; δεξιά εσωτερικά: 9 mm; δεξιά εξωτερικά: 8 mm Άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5; Ανασηκωμένος άξονας; Κατευθυντήριο; Βάθος πέλματος αριστερά: 8 mm; δεξιά: 7 mm Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1230 x 260 x 372 cm Βάρη Κενό βάρος: 14.050 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.950 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Zepro, πίσω πόρτα, 2500 kg Ύψος δαπέδου: 126 cm Ψυκτικός κινητήρας: ηλεκτρικός Πάχος τοιχώματος: 45 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Εμφάνιση: Καλή Ζημιές: Καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: KLEYN1 Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ελκυστήρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, δυναμικό απόθεμα • Επαναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη εισαγωγών και μεταφορών • Εξαγωγικές πινακίδες εκδίδονται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και το πλήρες απόθεμα: Χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.176 χλμ, ισχύς: 1.083 kW (1.472,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Γνήσια διανυθέντα χιλιόμετρα: 34.176 km * HIAB ανατροπέας * 6x2 * Έτος κατασκευής: 2013 * Ανασηκωμένος/διευθυνόμενος άξονας * Κλείδωμα διαφορικού * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Κάμερα Cedpfx Acsxv Rhuo Ejhf * Μερικώς δερμάτινα καθίσματα * Κλιματισμός στάθμευσης ---Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11522-----Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα δεξαμενής: 330 λ, ΓΕΝΙΚΑ Εξοπλισμός: δίσκος βαλβίδας Κατασκευή: κατακόρυφη Σχόλια: Δοχείο ελαφρώς οβάλ· 1 συγκολλημένο κάτω έδρανο στο εσωτερικό της δεξαμενής (βλέπε φωτογραφίες) Εσωτερική διάμετρος: 780 mm Συνολικό ύψος: 1.260 mm Chodexqdttspfx Ac Ejf Άνω μέρος: ανοικτό Μορφή στήριξης: κινητό σε ροδάκια Τοποθεσία: Βρέμη Όγκος: 330 λίτρα Υλικό προϊόντος σε επαφή: V4A 1.4401/04 (AISI316) Κατάσταση: μεταχειρισμένο Κυλινδρικό ύψος: 690 mm ΔΟΧΕΙΟ Αριθμός ποδιών: 4 τεμάχια ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Έξοδος: DN65 DIN 11851

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, δύναμη σύσφιξης: 120 kN, κυβισμός: 154 cm³, πίεση έγχυσης: 2.175 δοκός, συνολικό βάρος: 7.300 κιλ, ώρες λειτουργίας: 70.000 h, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 35 χιλ., Βάση μεταφοράς: από την τοποθεσία Χρόνος παράδοσης: κατόπιν αιτήματος Όροι πληρωμής: 100% πριν από την ανάληψη του μηχανήματος, καθαρά Κατασκευαστής: Engel Τύπος: VC Tech + ERC23/1-F Κατάσταση: από συνεχιζόμενη παραγωγή Ώρες λειτουργίας: περίπου 70.000 ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ: - Δύναμη κλεισίματος: 120 t διαδρομή ανοίγματος: 500 mm Ύψος εγκατάστασης εργαλείου ελάχ.: 300 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης εργαλείου: - Διαστάσεις πλάκας (h x v): 790 x 680 mm Cedpfx Aoqy Uklsc Eshf Κεντράρισμα (πλάκα εξαγωγής ακροφυσίων): 125/125 mm ΜΟΝΑΔΑ ΕΓΧΥΣΗΣ: SPE330 Διάμετρος βίδας: 35 mm Βάρος έγχυσης σε πολυστυρένιο: 141 g μετατόπιση: 154 cm³ Πίεση έγχυσης: 2.175 bar ΕΛΕΓΧΟΣ: CC200 Γλώσσες οθόνης: DE Οδηγίες λειτουργίας: DE ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Βασικά χαρακτηριστικά: 2 Βαλβίδες αέρα: ναι Σημεία ελέγχου ζεστού δρομέα: - Διασύνδεση ρομπότ: Ενσωματωμένη Engel Άλλος εξοπλισμός: περιλαμβάνεται ERC 23/1-F με ενσωματωμένο μεταφορέα αποθήκευσης (απέναντι πλευρά χειριστή) +750 mm, κλείσιμο βελόνας (υδρ. + πνευματικό), διεπαφή για δοσομέτρηση βαφής και μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας. ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: - Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης: 9,2 kW Ισχύς κίνησης αντλίας: 15 kW Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: Κινητήρας + Θέρμανση Συνολικό βάρος: 7.300 κιλά Συνολικό μέγεθος Μ x Π x Υ: 4,4 x 1,4+0,8 x 2,0 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.927 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα AdBlue - Μπλοκέ διαφορικού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Αερανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης Ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστασία (σκίαστρο) - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = JOAB VL8 AA C Χωρητικότητα: 8.000 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κινητήριος άξονας Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού/δεξιού ελαστικού: 75% / 75% Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος: εσωτερικός/εξωτερικός αριστερά: 75%/75%, εσωτερικός/εξωτερικός δεξιά: 75%/75% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 6252 x 252 cm Βάρη Chjdpfx Acoxwwczj Ejf Κενό βάρος: 9.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.950 kg Μεικτό βάρος: 19.500 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: FM 330 / PORTAAL / ABSETZKIPPER = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη σωστή παροχή πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παραπάνω κείμενα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.997 h, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: λευκό, Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.100 kg Λειτουργικότητα Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 200 kg Ύψος εργασίας: 3.300 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1900 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,4x1,25x1,99 m Χώρα παραγωγής: Δανία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τη Vink Machinery για περαιτέρω πληροφορίες. Falcon Spider FS330Z * 2017 Chedpfxjuba I Hs Ac Eof * 1197 ώρες λειτουργίας * Πετρέλαιο και μπαταρία * 33 μέτρα ύψος εργασίας * 19 μέτρα οριζόντια εμβέλεια * Φορτίο ανύψωσης 200 kg * Σταθεροποιητές * Τηλεχειριστήριο * Ιδία βάρος 6100 kg * Περιλαμβάνονται έγγραφα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διπλό πριόνι γωνίας OMS INVINCIBLE OK 330 Chodpfx Aew U Smwsc Esf Μέγιστο μήκος κοπής: 3000 mm Μέγιστο πλάτος κοπής: 140 mm Σύνολα ρυθμιζόμενα σε γωνία 45/-45° Ισχύς κινητήρων: 2×2,2 kW Δίσκοι: 330 mm Πνευματική κάθετη και οριζόντια συγκράτηση υλικού

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Μηχανή φρεζαρίσματος και διάτρησης γενικής χρήσης. X 600 mm Y 500 mm Z 450 mm - Heidenhain TNC 620 με λογισμικό ABENE/HEIDENHAIN για εύκολο χειρισμό - Κιβώτιο ταχυτήτων 2 σταδίων, με κινητήρα ατράκτου ελεγχόμενης συχνότητας 55 - 4.000 σ.α.λ. - 1 φωτιστικό μηχάνημα LED 24 V / 70 W - Ηλεκτρονικός χειροτροχός HR-510 για τους άξονες X, Y και Z - Πλήρης ηλεκτρικός εξοπλισμός για 400 V 3 φάσεις 50 Hz. - Μετασχηματιστής για τάση ελέγχου 24 V. - Όλες οι ασφάλειες στον ηλεκτρικό πίνακα είναι αυτόματες. - Μηχανική διαμήκης, εγκάρσια και κατακόρυφη τροφοδοσία - Κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος ατράκτου, 7,5 kW - Άξονας για τον άξονα Ζ, διάμετρος 40 mm, σφαιρικός κοχλίας. - Άξονας για τους άξονες X και Y, με σφαιρικό κοχλία χωρίς καθυστερήσεις. Ø 32 mm. Cedpfoi Hqhmox Ac Eshf - Όλοι οι οδηγοί είναι σκληρυμένοι και λειασμένοι. - Ένα αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης λιπαίνει όλους τους οδηγούς και τους σφαιρικούς κοχλίες. Σφαιρικοί κοχλίες. - Σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος με απείρως μεταβλητό έλεγχο από Heidenhain TNC 620 - Δίσκος τσιπ, επεκτεινόμενος - Παρακολούθηση της προστασίας από συγκρούσεις σε όλους τους άξονες με ηλεκτρονική παρακολούθηση της τιμής κατωφλίου - Κλειδιά, οδηγίες λειτουργίας, κατάλογος ανταλλακτικών και πιστοποιητικό αποδοχής. - Μηχανικοί χειροτροχοί σε όλους τους άξονες (προαιρετικά) - Περίβλημα τραπεζιού - Διακόπτης με κλειδί για την επιλογή μεταξύ χειροκίνητης και αυτόματης λειτουργίας. Σας προσφέρουμε ένα μηχάνημα που είναι ιδανικά κατάλληλο για εκπαίδευση και μετεκπαίδευση. Το μηχάνημά μας χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή του και επιτρέπει την ακριβή κατεργασία των τεμαχίων. Χάρη στα χαρακτηριστικά της, είναι ιδανική για χρήση στο εκπαιδευτικό εργαστήριο ή στην επαγγελματική κατάρτιση. Το μηχάνημα καθιστά δυνατή την απόκτηση πρακτικής εμπειρίας στην κατασκευή με CNC και την εμβάθυνση στην κατανόηση της τεχνολογίας CNC. Το μηχάνημα βρίσκεται στην αποθήκη μας στο Pfullingen και μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή. Θα χαρούμε επίσης να σας επιτρέψουμε να πραγματοποιήσετε μια δοκιμαστική κατεργασία για να επιδείξετε τις δυνατότητες του μηχανήματος. Θα παρατηρήσετε γρήγορα πόσο εύκολο και αποτελεσματικό είναι το μηχάνημα μας στο χειρισμό. Σας προσφέρουμε το μηχάνημα σε δίκαιη τιμή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή για να ζητήσετε προσφορά. Είμαστε πεπεισμένοι ότι το μηχάνημά μας θα ανταποκριθεί στις απαιτήσεις σας και αναμένουμε με ανυπομονησία το αίτημά σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα δεξαμενής: 330 λ, ΓΕΝΙΚΑ Εξοπλισμός: Ακροφύσιο ψεκασμού, πίνακας ελέγχου (χωρίς εγγύηση) Τύπος κατασκευής: κάθετη Συνολικό πλάτος: 1.100 mm Συνολικό ύψος: 2.050 mm Συνολικό μήκος: 1.200 mm Θέρμανση/ψύξη: διαθέσιμη Μόνωση: διαθέσιμη Μέγ. επιτρεπτή θερμοκρασία λειτουργίας: 144 °C Μέγ. επιτρεπτή πίεση λειτουργίας: 5,0 bar Μέγ. υπερπίεση: 3,0 bar Chsdpfx Aoxqag Aoc Eef Αναμικτήρας: μαγνητικός αναδευτήρας Τύπος βάσης: τροχήλατο πλαίσιο Τοποθεσία: υπαίθρια αποθήκη Θερμορύθμιση κυλίνδρου: διπλό τοίχωμα Πινακίδα τύπου: Κενό: 1,0 bar Όγκος: 330 λίτρα Όγκος διπλού τοιχώματος: 33,0 λίτρα Υλικό σε επαφή με το προϊόν: V2A 1.4301 (AISI304) Κατάσταση: μεταχειρισμένο Τελευταία χρήση: Φαρμακευτικός κλάδος ΔΟΧΕΙΟ Μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας δοχείου / °C: 144 °C ΘΕΡΜΑΝΤΙΚΟΣ/ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΜΑΝΔΥΑΣ Μέγ. επιτρεπτό υποπίεσης διπλού τοιχώματος / χώρος σωλήνων / bar: 1,0 bar ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Άνοιγμα/τροδος: χειροθυρίδα Εκροή: διαθέσιμη ΑΝΑΔΕΥΤΗΡΑΣ Διάταξη αναδευτήρα: τοποθετημένος στη βάση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, δύναμη σύσφιξης: 120 kN, κυβισμός: 154 cm³, πίεση έγχυσης: 2.177 δοκός, συνολικό βάρος: 7.300 κιλ, ώρες λειτουργίας: 62.000 h, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 35 χιλ., Βάση μεταφοράς: από την τοποθεσία Χρόνος παράδοσης: κατόπιν αιτήματος Όροι πληρωμής: 100% πριν από την ανάληψη του μηχανήματος, καθαρό Κατασκευαστής: Engel Τύπος: VC Tech + ERC23/1-F Κατάσταση: από συνεχιζόμενη παραγωγή Ώρες λειτουργίας: περίπου 62.000 ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ: - Δύναμη κλεισίματος: 120 t Διαδρομή ανοίγματος: 500 mm Ύψος εγκατάστασης εργαλείου ελάχ.: 300 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης εργαλείου: - Διαστάσεις πλάκας (h x v): 790 x 680 mm Κεντράρισμα (πλάκα εξαγωγής ακροφυσίων): 125/125 mm ΜΟΝΑΔΑ ΕΓΧΥΣΗΣ: SPE330 Διάμετρος βίδας: 35 mm Βάρος έγχυσης σε πολυστυρένιο: 141 g μετατόπιση: 154 cm³ Πίεση ψεκασμού: 2.177 bar ΕΛΕΓΧΟΣ: CC200 Γλώσσες οθόνης: DE Οδηγίες λειτουργίας: DE ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Βασικά χαρακτηριστικά: 2 Βαλβίδες αέρα: ναι Σημεία ελέγχου ζεστού δρομέα: - Διασύνδεση ρομπότ: Ενσωματωμένη Engel Άλλος εξοπλισμός: περιλαμβάνεται ERC 23/1-F με ενσωματωμένο μεταφορέα αποθήκευσης (απέναντι από την πλευρά του χειριστή) +750 mm, κλείσιμο βελόνας (υδρ. + πνευματικό), διεπαφή για δοσομέτρηση βαφής και μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας. ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: - Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης: 9,2 kW Ισχύς κίνησης αντλίας: 15 kW Chedpfx Asqxympoc Esf Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: Κινητήρας + Θέρμανση Συνολικό βάρος: 7.300 κιλά Συνολικό μέγεθος Μ x Π x Υ: 4,4 x 1,4+0,8 x 2,0 m

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FN580692, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.031 h, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, χωρητικότητα μπαταρίας: 1.000 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Χωρητικότητα ανύψωσης: 1.500 kg Cjdsxt Dpgjpfx Ac Eohf Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον PEDRO GÓMEZ για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, διαδρομή άξονα Χ: 435 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 465 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 560 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 80 κιλ, συνολικό ύψος: 2.755 χιλ., συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.870 χιλ., συνολικό βάρος: 8.500 κιλ, μύτη ατράκτου: MAS BBT 40, Matsuura MX-330 - PC10 Κάθετο κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων CNC έλεγχος Matsuura G-Tech 31 i Διάμετρος τραπεζιού ø 130 mm Ωφέλιμο φορτίο τραπεζιού 80 kg Αριθμός παλετών 10 Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου x ύψος 330 x 300 mm Διαδρομή άξονα X 435 mm Διαδρομή άξονα Y 465 mm Codexqpp Hjpfx Ac Eehf Διαδρομή άξονα Z 560 mm Άξονας C (περιστροφή τραπεζιού) 360° Άξονας A (κλίση τραπεζιού) -125/+10° Ταχύτητα ατράκτου 50 - 15.000 στροφές/λεπτό Κώνος ατράκτου MAS BBT 40 Κινητήρας ατράκτου 7,5/5,5 kW Χωρητικότητα μαγκαζινού 90 Για ερωτήσεις σχετικά με το μηχάνημα επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Δείτε επίσης τις υπόλοιπες αγγελίες μας για πλήρη εικόνα του αποθέματός μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 677281, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: TAD1341GE, Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 2.789 kg Ισχύς γεννήτριας: 330 kVA Σήμανση CE: ναι Όγκος δεξαμενής νερού: 515 l Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 3,2x1,5x1,83 m Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ή DPX Power για περισσότερες πληροφορίες. Chodswqwc Rjpfx Ac Eef

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.600 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Codpfxei Rizio Ac Eohf Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.140 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 Csdpfoxd Hugex Ac Eohf · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20241119019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Perkins 1706A-E93TAG1, Χρήση: Κατασκευές Ιδία μάζα: 2.950 kg Ισχύς γεννήτριας: 330 kVA Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 385 l Cjdskhmi Tepfx Ac Eshf Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 3,85x1,3x1,97 m Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ή Arjen van Dijk.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο μεσαίας αξονικής ρυμουλκούμενης Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων εξωτερικά στον δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, εκάστου φορτίου έως 5 τόνους 2 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων στο δάπεδο, εκάστου φορτίου έως 5 τόνους στις γωνίες Μπροστινό στήριγμα κιβωτίου μετάδοσης Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάσεις συγκράτησης Προστασία κατά της υπεράνωσης, χαλύβδινη Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερών τροχών 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται) Μηχανισμός κοτσαδόρου για μεσαίας αξονικής ρυμουλκούμενης Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο ύψος ράβδου έλξης μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 300 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τύμπανου, επιλογή από τον κατασκευαστή Αξονικός & πλαισιομετρικός έλεγχος με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Codpfoi Rixrsx Ac Eehf Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-καουτσούκ έδρασης και μηχανική κατανομή φορτίου άξονα (ισορροπία ταλάντευσης) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής σύστημα συμπιεσμένου αέρα Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο Εσωτερική δεξαμενή αέρα 2 ακίνδυνες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με σωληνώσεις προς το φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινοι πίσω φώτα πλάτους 2 x 7πολικοί βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητικό πέλμα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Μικρή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι πιθανή! Μήκος καρότσας περίπου 5.200 mm Κλίση πίσω περίπου 900 mm Μπροστινός τοίχος/γωνιακές κολώνες Προφίλ αλουμινίου κοίλο, 25 mm, ύψος 400 mm Πλαϊνά τοιχώματα Προφίλ αλουμινίου κοίλο, 25 mm, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Πίσω τοίχος/γωνιακές κολώνες 1 ζεύγος χαλύβδινων κολωνών στερεωμένων στο πλαίσιο με στερέωση για τις ράμπες φόρτωσης, πλάτος εισόδου περίπου 2.430 mm Ράμπες φόρτωσης 2 χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μεταθετές με χειρολαβή Με 3 γραμμές από δόντια χάλυβα Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Χώρα αδειοδότησης/Πινακίδες Χώρα αδείας: Γερμανία Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Επισήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης Μπροστινός τοίχος αλουμινίου Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή! Οι εικόνες είναι αρχείου.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a3b1347da4aa7f31dceb875db, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κεντρικής Άξονας Ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, εξωτερικά βιδωμένοι στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα για 5 τόνους Εμπρόσθιο στήριγμα με γρανάζι Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία κατά της εμπλοκής από χάλυβα Πλαστικό προστατευτικό λασπωτήρα πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Φτερά τετάρτου κυκλώματος Σύστημα ζεύξης για κεντρικής άξονας ρυμουλκούμενο Ζυγός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανόφρενα BPW Άξονες / σασί με laser ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση δωρεάν ελαστικό-μεταλλικό στήριγμα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου ανάρτησης (ισορροπία ταλαντώσεων) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες εργοστασιακές, χρώμα ασημί Φρένα Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα σύστημα φρένων Μηχανικό χειρόφρενο με κοχλία Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινοι φωτισμοί LED 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω Chedei Ri Ilopfx Ac Eof 2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Δάπεδο χάλυβα/αναγλυφομένου λαμαρίνας για υψηλή αντοχή σημειακού φορτίου Σημείωση: Ελαφρά κυμάτωση λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι δυνατή! Μήκος καρότσας περ. 5.200 mm Πίσω κλίση περ. 900 mm Εμπρόσθιος τοίχος / εμπρόσθιες γωνιακές κολώνες 25 mm προφίλ αλουμινίου, ύψος 320 mm Πλαϊνά τοιχώματα 25 mm προφίλ αλουμινίου, ύψος 320 mm, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα Πίσω τοίχωμα / πίσω γωνιακές κολώνες 1 ζεύγος χαλύβδινων κολωνών στο πλαίσιο με βάση ασφαλίσεως για ράμπες ανύψωσης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες ανύψωσης 2 ατσάλινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες με χειρολαβή στις ράμπες Επένδυση με ξύλο Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων ορίων άξονα/υποστηρίγματος και σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι δυνατή.) Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (κατά §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αυτοκόλλητη ταινία αντανάκλασης σύμφωνα με ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Μπροστινός τοίχος αλουμίνιο Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου ανοδιωμένα Ράμπες φόρτωσης θερμώς γαλβανισμένες Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2021, Περισσότερες πληροφορίες Chodjp N Dguepfx Ac Eef Πλαίσιο: Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης Τύπος TPS 200 (απαιτείται ειδική άδεια) Βάση στήριξης μετάδοσης εμπρός Αναδιπλούμενη υποστήριξη πίσω Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλάγια προστατευτικά από αλουμίνιο Πλήρεις λασπωτήρες στο πίσω μέρος Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και λασπωτήρες antispray πίσω από κάθε άξονα 1x βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό ελαστικό, με σετ στερέωσης τροχού 1x εφεδρικό ελαστικό, ίδιας μάρκας με τον βασικό εξοπλισμό ελαστικών, με χαλύβδινη ζάντα 1x αποθηκευτικό κιβώτιο από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, κλειδαριά Δακτύλιοι πρόσδεσης για βαρέως τύπου χαμηλό φόρτωμα 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους, βυθισμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 t, δεν περιλαμβάνονται) 7 ζεύγη πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, χωρητικότητας 10 t έκαστο 2 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον προς το χαμηλωμένο πάτωμα, χωρητικότητας 10 t έκαστο, 1 ζεύγος μπροστά και 1 ζεύγος στην πίσω κλίση Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Ζεύξιμο δοκάρι με πιστοποιημένο άγκιστρο ζεύξης 50 mm Άξονες & ανάρτηση Τύμπανου φρένα SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1810 mm (τότε τεχνική φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικτύωμα πίεσης δύο γραμμών Έγχρωμη τοποθέτηση καλωδιώσεων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποίηση με συσσωρευτή ελατηρίου Σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο – δεν υπάρχει ζυγαριά πιστοποιημένης βαθμονόμησης Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα Fulda Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πίσω 1x υποδοχή 15 pin μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ελέγχεται από τα φώτα όπισθεν 1x LED φως περιμετρικής ειδοποίησης με βάση, ενεργοποιείται από το φως στάθμευσης (αφαιρούμενο φως) Δάπεδο Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο μαλακού ξύλου, στην περιοχή θόλων τροχών με επένδυση σιδήρου/ελασμάτων ριπής Πίσω κλίση με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Χαμηλωμένη επιφάνεια μεταφοράς με πίσω κλίση 6500 mm Εμπρός τοίχωμα/γωνιακοί πασσαλοι μπροστά 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 400 mm, αποσπώμενο Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 3600 mm μήκος, 750 mm πλάτος, διαχωρισμένες με σύστημα συρματόσχοινου, μετακινούμενες πλευρικά Ράγες μετατόπισης ραμπών, ελάχιστη απόσταση περίπου 600 mm, μέγιστο εξωτερικό πλάτος περίπου 2880 mm Επένδυση ράμπας με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Λειτουργεί υδραυλικά με δική της ηλεκτροϋδραυλική μονάδα, εγκατεστημένη σε χαλύβδινο κιβώτιο, έλεγχος στο δεξί πλάι. Υποσημείωση: Απαιτείται υποδοχή NATO με καλώδιο σύνδεσης στο φορτηγό. Κατά την οδήγηση η σύνδεση δεν πρέπει να είναι συνδεδεμένη! Υδραυλική πλευρική μετακίνηση των ραμπών, ανεξάρτητος χειρισμός (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική λειτουργία ραμπών) Οδηγίες λειτουργίας Το αναγραφόμενο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Έτος κατασκευής: 2014, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Csdeni Udzspfx Ac Eohf Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4499ca1b286f9f653066b5693, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.100 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Cjdpfxji Ri Nio Ac Eshf Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου φορτηγού Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστώμενο δεύτερο πείρο σφήνας Καμπύλο εμπρός άκρο, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων. 2-τάχυνη χειροκίνητη υποστήριξη, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχού με συγκρατητές Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας υπόγειας σύγκρουσης Ημι-κελύφωτες λασπωτήρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση για off-road Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας με αυτόματη άξονα ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα – έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Πέδη στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης αεροφρένων με προστατευτικό κατά λάθος αλλαγής, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλινες, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED προβολείς 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 χ 7-πολικές πρίζες εμπρός με προστασία κατά αλλαγής, χωρίς καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μίνιμουμ σκληροχρωμιωμένο στάδιο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλική σωλήνωση) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καμπάνες Στρογγυλή καμπάνα χάλυβα τύπου Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό HB 400/450 χάλυβα. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα ανόδου Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα λεκάνης Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με άρθρωση διπλού άξονα, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό κλείδωμα γάντζου. Δύο σφιγκτήρες με μοχλούς στα πλάγια, κάτω Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Πλατφόρμα ορθοστασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία χειρισμού Σύστημα ρολού από τη μία πλευρά, τοποθέτηση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη κλπ, συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο, ώστε να μην καταστρέφεται ή σκουριάζει από το υλικό Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης/ζεύξης (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή αμαξώματος κατά EN 12642 24ωρη/7ημερη τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλαϊνές και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο σε Novagrau DB

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 057736dac221bda3fc469966a, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικές σανίδες, οι πλευρικές σανίδες πρέπει να είναι ανοιχτές! Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πτυσσόμενο στήριγμα πίσω 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία κατά της υπερδήλωσης από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο) 1 ανοιχτή θυρίδα αποθήκευσης για πασσάλους εγκιβωτισμού κάτω από την φορτωτική επιφάνεια 4 ζεύγη θήκες πασσάλων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 4 τεμάχια θήκες πασσάλων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, με ενισχύσεις προς το κύριο πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 6 ζεύγη πασσάλων σφήνωσης πλάτος=80/βάθος=80/μήκος=2000 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Σημείωση: Οι θήκες πασσάλων/πάσσαλοι εγκιβωτισμού δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική στερέωση φορτίου μακρύ υλικού, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Σύστημα ρυμούλκησης tandem Ρυμουλκόμπαρα με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκόμπαρα μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά μήκος σε 4 βήματα των 500 mm από 1800 έως 3800 mm, αρχικά ρυθμισμένη στα 1800 mm (Σημείωση: Να δοθεί προσοχή στην κατανομή φορτίου και στο στηριζόμενο βάρος) Άξονες & ανάρτηση Άξονες GFA με κωνικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam Άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση απαλλαγμένη από ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση rocker) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακή ασημί Σύστημα πέδησης Πνευματικό σύστημα πέδησης 2 γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ενεργοποίησης Ενσωματωμένη αεροδεξαμενή 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το ελκυστήρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκοί προβολείς θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι οδηγοί λωρίδας πίσω 2x 7-πολικοί μη αντιστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Αντιολισθητικές πλακέτες περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ενδέχεται να προκαλούνται παραμορφώσεις του δαπέδου λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος πλατφόρμας περίπου 6.200 mm Csdpfx Acei Ri H Dj Eohf Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μικτό βάρος ενδέχεται να μην φτάνει το μέγιστο επιτρεπτό λόγω των περιορισμών στους άξονες, στα στηριζόμενα και στα καθίσματα. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα κυκλοφορίας Αντανακλαστικές ταινίες κατά μήκος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Προσοχή: Αρχείο φωτογραφιών!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Chsdpoi Ri Nfefx Ac Esf Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά σχεδίαση, δίσκος σύνδεσης με αντικαθιστούμενο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης Φτερά τύπου ημικέλυφος Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανασηκούμενος, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3 φρεναρισμάτων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φωτιστικά σώματα Σύστημα φρένων 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για ευκολότερο σέρβις Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας χωρίς συνδετική σωλήνωση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από ατσάλι, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα αντίστοιχα πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με υδραυλικό σύνδεσμο HDK, στερεό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδος Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450, σχεδίαση Stone Master. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό και σκάλα ανάβασης Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Μεμβράνη – πίσω τοίχος Πίσω τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό κλείδωμα γάντζου, 2 βίδες σφικτήρες με λαβές στο κάτω μέρος της πλευράς Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή ανθεκτική στη φθορά και βελτιστοποιημένη σε βάρος Βάση στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολο χειρισμό Ρολό μουσαμά μονομερές προς την πλευρά δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κτλ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να αποφευχθεί διάβρωση και οξείδωση Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο ενδέχεται λόγω κατανομής να μην επιτευχθεί με ασφάλεια (πιθανά κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση συνοριακής περιμέτρου κατά ECE R 048, λευκό πλαϊνά και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Νοβαγκριζ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών βαμμένα μαύρα Κάδος RAL 7035 ανοιχτό γκρι Διαφήμιση Fliegl StoneMaster στα