Μεταχειρισμένο Ultimax προς πώληση (77)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC HURCO τύπου BMC 25/M Αριθμός σειράς: ZB9-001-052 Έτος κατασκευής περ. 1995 Διαδρομές αξόνων X: 610 mm, Y: 410 mm, Z: 560 mm Διαστάσεις τραπεζιού (επιφάνεια στερέωσης) 845 x 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού (με αύλακα ψυκτικού υγρού) 1050 x 500 mm Κωνικότητα ατράκτου SK 40 Απόσταση μύτης ατράκτου – τραπέζι 155 - 710 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού 500 kg Προεξοχή 420 mm Μέγιστες στροφές ατράκτου 10.000 σ.α.λ. Τροφοδοσία 3 έως 5.080 mm/λεπτό Ταχεία μετακίνηση 10 μ/λεπτό Ισχύς κίνησης ατράκτου περ. 5,5 kW Τροφοδοσία 400 Volt, 50 Hz - CNC έλεγχος πορείας Ultimax 3 με δύο οθόνες TFT - Ηλεκτρονικό χειροτροχό - Έμμεσο σύστημα μέτρησης με παλμογεννήτριες στους κοχλίες σφαιρών - Εναλλάκτης εργαλείων με 20 θέσεις - Κλειστός θάλαμος προστασίας με συρόμενη πόρτα - Περιστρεφόμενο χειριστήριο Cpsdew Nklhspfx Af Aew - Κινητήρες ατράκτου Yaskawa (Ιαπωνία) - Πνευματικός μηχανικός σφικτήρας εργαλείων - Χωρίς εγκατάσταση ψυκτικού υγρού - υπάρχει αντλία - λείπει η δεξαμενή ψυκτικού υγρού Πλάτος μηχανής 2400 mm Απαιτούμενος χώρος για μεταφορά Μ x Π x Υ 3000 x 2400 x 2650 mm Βάρος 4.200 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC HURCO Τύπος BMC 30/M Αύξων αριθμός: B3M92202056AB : 9650234 Έτος κατασκευής 1996 Έλεγχος διαδρομής CNC Ultimax 3 Απόσταση κίνησης X: 760 mm, Y: 460 mm, Z: 610 mm Μέγεθος τραπεζιού (επιφάνεια σύσφιξης) 1010 x 400 mm Μέγεθος τραπεζιού (με αυλάκι νερού) 1120 x 500 mm Στήριγμα ατράκτου SK 40 Απόσταση μύτης ατράκτου - τραπέζι 150 - 760 mm Προβολή 450 mm Ταχύτητα ατράκτου 80 έως 8000 στροφές ανά λεπτό αδιαβάθμητα μεταβλητή Ταχύτητα πρόωσης 3 έως 16.000 mm/min. Ταχεία κίνηση 24 m/min. Κίνηση ατράκτου 7,5 kW στα 30 λεπτά / 5,5 kW στο 100% Σύνδεση δικτύου 400 Volt, 50 Hz - Έλεγχος διαδρομής CNC Ultimax 3 (με αναβάθμιση υλικού, π.χ. οθόνες TFT) - Ηλεκτρονικός χειροτροχός - Έμμεσο σύστημα μέτρησης με περιστροφικούς κωδικοποιητές στην άτρακτο του σφαιρικού κοχλία - Εναλλάκτης εργαλείων με 24 θέσεις εργαλείων - Πλήρως προστατευμένη καμπίνα με συρόμενη πόρτα - Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου - Κινητήρες ατράκτου Yaskawa (Ιαπωνία) - Μηχανικός σφιγκτήρας εργαλείων - Μονάδα ψυκτικού δίπλα, ωθούμενη από πίσω Cpedpfetrhq Hex Af Aew - Έκπλυση γούρνας Πλάτος μηχανής 2400 mm Απαιτούμενος χώρος για τη μεταφορά Μ x Π x Υ 3400 x 2400 x 2550 mm Βάρος περίπου 4800 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 7316 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - πλάτος ερπύστριας: 350mm - πλάτος εργασίας του άξονα με πριόνια: 355mm - μέγιστη διάμετρος δίσκου: 450mm - μέγιστο ύψος κοπής: 170mm - διάμετρος οπής δίσκου: 70mm - διαστάσεις τραπεζιού: 1850x790mm Άνω μέρος: - μανταλάκια - 2 λεία, μεταλλικά οδηγούς άξονες - άξονας με πριόνια - 3 λεία, μεταλλικά οδηγούς άξονες Κάτω μέρος: - οδηγός λωρίδας - μανταλάκια - ερπύστρια - οδοντωτός, μεταλλικός άξονας έλξης - κεντρική, ηλεκτρική λίπανση - ομαλή ρύθμιση ταχύτητας προώθησης - ηλεκτρική ανύψωση σώματος πάνω/κάτω περίπου 1kW - κινητήρας προώθησης: 2,2kW - κύριος κινητήρας: 75kW - συνολικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 2600x1800x1700mm Codpfx Ajymnqvof Ajpw - βάρος: 2700kg – μεταχειρισμένη πολλαπλή πριονοκορδέλα – πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 68.900 PLN Καθαρή τιμή: 16.400 EUR (ανάλογα με την ισοτιμία 4,2 EUR) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν λόγω διακυμάνσεων της ισοτιμίας)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Cutting width: 450 mm Cedpfxjyk Icgo Af Aspw Weight: 5,500 kg Working height: 850 mm WINTER Multirip Saw MULTIMAX 175 M4 + VISUAL OPTIMIZATION SYSTEM VISUAL OPTIMIZATION SYSTEM: The operator places the raw boards onto the chain conveyor. Crosswise transport is started by pressing a manual button. While being conveyed under the visual measurement system, the board is measured from above. The detected usable board width forms the basis for 2D optimization. The line can be operated in two modes: 1. Automatic mode without quality consideration The identified usable board area is optimized according to the pre-programmed width/length combinations. 2. Semi-automatic mode with quality offset The usable board area can be adjusted by marking different quality zones across the board width. Quality marking is done via the touchscreen. Optimized boards are transferred to the infeed and positioning system, which fixes the board with two positioning hooks. Conveyor belts and upper pressure rollers precisely feed the board into the MULTIMAX 175 M4. Function: Board measurement is performed during the crosswise transport. For accurate measurement, the narrow side of the board must face upwards. Automatic measurement provides information for: - Total board width - Position and width of the board edge - Effective usable width - Board length (within the permitted grid) By entering an offset, partial use of the board edge can be allowed for specific products. 2D Optimization Program: - Width: Optimization based solely on width as per the cutting list, for maximum material yield. - Price: Prices are also stored in the cutting list; the system optimizes for maximum value. - Quantity: Required quantities are taken into account for fast order processing. Using the stored lengths and widths, the vision system performs a full 2D optimization. All entered data are saved and analyzed, allowing every cut to be reviewed at any time. The quality function module enables the operator to override the measured board width and define quality zones. The updated optimization is shown on the touchscreen. Up to four quality grades are possible. The quality offset function, however, reduces the maximum line performance. Technical Parameters Feed speed: 50 m/min Maximum infeed width: 800 mm Infeed length: 800–4000 mm Feed platform motor power: 0.75 kW Working height: 870 mm Number of cross chains: 6 Chain length: 2850 mm Conveyor weight: 1.2 t Weight of the visual scan system: 1.8 t Servo power of positioning hooks: 2 × 800 W Horizontal feed speed: 20 m/min Horizontal feed motor power: 0.75 kW Longitudinal feed speed: 10–60 m/min Longitudinal feed motor power: 1.5 kW Infeed system weight: 1.4 t MULTIMAX 175 M4: Function: Optimization software for controlling the movable saw units includes: - Industrial PC with touchscreen - Entry of saw lists, display of optimization results, machine status, error messages - Multi-function handheld for quality marking and width measurement - Laser for width measurement Each hand control unit operates a freely positionable saw spindle Software opti...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πλάτος κοπής 450 mm Τάση λειτουργίας 400 V Βάρος 5.500 kg WINTER πολυπριονιστική με 4 ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πριόνια MULTIMAX 175 M4 MULTIMAX 175 M4: Λειτουργία: Το λογισμικό βελτιστοποίησης για τον έλεγχο των κινητών μονάδων πριονίσματος περιλαμβάνει: Βιομηχανικό υπολογιστή με οθόνη αφής - Εισαγωγή λίστας κοπών, εμφάνιση αποτελεσμάτων βελτιστοποίησης, κατάσταση μηχανής, αναφορές σφαλμάτων Πολυλειτουργικό χειριστήριο για σημείωση ποιότητας και μέτρηση πλάτους Λέιζερ για μέτρηση πλάτους Κάθε χειριστήριο χειρός ελέγχει έναν ελεύθερα τοποθετούμενο άξονα πριονιού Το λογισμικό βελτιστοποιεί με βάση την απόδοση υλικού, αξία και παραγωγικότητα. Όλα τα δεδομένα παραγωγής αποθηκεύονται, παρακολουθούνται και αναλύονται. Άλλα χαρακτηριστικά: Ανεξάρτητος πίνακας ελέγχου (μήκος καλωδίου 6 m) Σύστημα λίπανσης με ψεκασμό για τους άξονες πριονιού FIX-laser (χειροκίνητα ρυθμιζόμενο) για ένδειξη θέσης πριονόλαμας Κινούμενο λέιζερ ανά άξονα πριονιού (σύγχρονο με τη θέση της λάμας) Το λέιζερ μπορεί να δείχνει ήδη την επόμενη λύση κοπής όσο το προηγούμενο σανίδι ακόμη κόβεται Σύστημα τροφοδοσίας Αυτόματη τροφοδοσία «Easy Feed» με κινητήριους κυλίνδρους πίεσης Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης χωρίς διαβαθμίσεις Αλυσίδα μεταφοράς βαρέως τύπου με σκληρυμένους πείρους ολίσθησης Σκληρυμένες ραγές πρίσματος για ακριβή καθοδήγηση Τεχνικές προδιαγραφές MULTIMAX 175 M4: Μέγ. πλάτος κοπής: 450 mm Ελάχ. πλάτος κοπής: 45 mm Μέγ. ύψος κοπής χωρίς πλάκα πίεσης: 80 mm Μέγ. ύψος κοπής με πλάκα πίεσης: 60 mm Μέγ. πλάτος διέλευσης: 800 mm Ελάχ. μήκος κοπής με πλάκα πίεσης: 600 mm Συνολική ισχύς κινητήρα: 37 kW Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz Διάμετρος άξονα πριονιού: 65 mm Στροφές άξονα: 4.200 rpm Διάμετρος πριονόλαμας ελάχ./μέγ.: 250 / 305 mm Τρύπα πριονόλαμας: 80 mm 6 HW πριονόλαμες Ø300 × 3,1 / 2,2 × Z28 Ταχύτητα τοποθέτησης: μέγ. 150 mm/s Ανοχή τοποθέτησης: ±0,1 mm Ταχύτητα προώθησης: 6-60 m/min Κινητήρας προώθησης: 4,0 kW Πλάτος αλυσίδας: 500 mm Διάμετρος κυλίνδρων πίεσης: 110 mm Μέγ. συνολικό πλάτος εξαγωγής: 800 mm Εύρος θερμοκρασίας: 0-40 °C Διάμετρος καλύμματος απορρόφησης: 250 mm Ταχύτητα αέρα: 30 m/s Όγκος αέρα: 5.300 m³/h Ύψος εργασίας: 850 mm Διαστάσεις μηχανής: 2.732 × 2.256 × 2.003 mm Καθαρό βάρος: 5.500 kg Χρώμα: γκρι ανοιχτό RAL7035 / ανθρακί RAL7016 Διαδρομή μετακόμισης δρομέα: 5 m Διαμόρφωση: Αλυσίδα μεταφοράς με καρφιά (κάθε 2ο άρθρωμα) Βάθος διείσδυσης: 0,8 mm (στάνταρ) Πλεονεκτήματα: παράλληλη προώθηση, σταθερή συγκράτηση σε στραβά/φαρδιά/κοντά σανίδια ιδανικό για κοπή ενώσεων κόλλας Βούρτσα αλυσίδας στην είσοδο για συνεχή καθαρισμό Cpedpfx Aeyk H Unef Aow Κοπή ακριβείας με αλυσίδα μεταφοράς με καθοδήγηση πρίσματος Αυτόματη λίπανση αλυσίδας (ρυθμιζόμενη μέσω MFD/οθόνης αφής) Ανθεκτικό στροφείο αλυσίδας κάτω από τις πριονόλαμες Πρόσθετος εξοπλισμός: Κινούμενος ρολός εξόδου κάτω (ραβδωτός) + κυλινδρικός άνω ρολός πίεσης Πνευματικός έλεγχος για ασφαλή έξοδο υπολειμμάτων Σύστημα υψηλής απόδοσης με 6 ελατηριωτούς κυλίνδρους Συνεπτυγμένη πλάκα πίεσης σύγχρονη με την κίνηση της λάμας Ασφαλής συγκράτηση κατά μήκος ολόκληρου του μήκους κοπής Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση ύψους του συστήματος πίεσης με οθόνη Πνευματική ανάρτηση όλων των κυλίνδρων πίεσης Ξεχωριστή ρύθμιση πίεσης για κάθε στοιχείο Ασφάλεια εργασίας και λειτουργίας: 1 σετ εγχειριδίων λειτουργίας και χρήσης Πρότυπα ασφαλείας CE Πολλαπλές διατάξεις προστασίας από αναπήδηση Περιστρεφόμενο προστατευτικό κάλυμμα με κλείδωμα και έλεγχο ακινητοποίησης ΕΚΤΑΚΤΗ ΔΙΑΚΟΠΗ στην είσοδο, την έξοδο και τον πίνακα χειρισμού Προστατευτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Συνδυαστικός φούρνος ατμού Eloma μοντέλο Multimax B 10-11 Λειτουργίες μαγειρέματος: θερμός αέρας και ατμός 11 θέσεις GN 1/1 Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Σύνδεση: 400V, 17,1 kW, βύσμα 32A-CEE Διαστάσεις περ.: 925 x 810 x 850 mm (ΠxΒxΥ) Cpodpovktcbsfx Af Aow Μεταχειρισμένη συσκευή Υπηρεσία παράδοσης Πολλές ακόμη μηχανές άμεσα διαθέσιμες!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 970 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.810 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15,7 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.290 χιλ., Υδραυλικά, αυτόματη οπισθοπορεία, γαλβανισμός εν θερμώ, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Νέο όχημα - ΤÜV: Νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΑ! - Αριθμός ζώων: 2 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.630kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 970kg - Ωφέλιμο φορτίο: 1.630kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 378 x 181 x 230cm (Μ x Π x Υ) - Συνολικές εξωτερικές διαστάσεις: 503 x 229 x 268cm (Μ x Π x Υ) - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι - Αυτόματο με εργονομική λαβή - 100km/ώρα: Συμπεριλαμβάνεται! - Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Κατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ - Πλαϊνά/Κατασκευή: διπλού τοιχώματος αλουμινίου, ανοδιωμένο - Υλικό οροφής: Πλήρης πολυεστέρας - Χρώμα: Μαύρο - Αποθηκευτικό χώρος σαμαριού: Ναι, μεγάλος χώρος - Εξοπλισμός σαμαριού: Δίχτυ αποσκευών, βάση σαμαριού, καθρέφτης, βάση για χαλινάρια, πόρτα με κλειδαριά, σταθεροποιητής πόρτας - Ταΐστρες: όχι, προαιρετικό - Ανάρτηση: Pullman 2, ανεξάρτητη ανάρτηση με σπειροειδές ελατήριο και αμορτισέρ - Ύψος μπάρες χώρων: 106 - 127cm ρυθμιζόμενο - Απόσταση μεταξύ μπαρών: 173 - 205cm ρυθμιζόμενο - Υλικό πίσω ράμπας: έως 1000kg, καουτσούκ με αντιολισθητικές ρίγες - Λειτουργία πίσω ράμπας: συνδυασμός πόρτας με φτερά και ράμπας - Κλείστρο αποστράγγισης: όχι - Συσκευή πέδησης/φρένα: KNOTT - Φωτισμός με φίσα 13 πόλων - Έγκριση: Έγγραφα COC, έγκριση με πράσινες πινακίδες για αθλητικούς σκοπούς δυνατή Βασικός εξοπλισμός: - Σασί Pullman 2, ανεξάρτητη ανάρτηση με σπειροειδές ελατήριο - Συμπεριλαμβάνονται αμορτισέρ τροχών (100km/h) - Πάτωμα αλουμινίου - Πλαϊνά αλουμινίου - Εξωτερική/εσωτερική δυνατότητα πρόσδεσης - Ράβδος πρόσδεσης ανοξ. ατσάλι δεξιά - Πόρτα εισόδου ύψους χώρου ALU δεξιά με παράθυρο ολίσθησης και χειρολαβή, με κλειδαριά - Εσωτερικός χώρος σαμαριού XXL με περιστρεφόμενη βάση - Διαχωριστικό PVC διαφανούς τύπου - Πλαστικά προστατευτικά φτερά τροχών - Πολλά συρόμενα παράθυρα - Καουτσούκ κολλημένο και σφραγισμένο στο δάπεδο - Γάντζοι για δίχτυ σανού - Προστασία από κλωτσιές στα πλαϊνά (GFK) - Λαβή ελιγμών - Καπάκι ρολού ως δίχτυ - Υδραυλικός ανυψωτήρας ραμπας - Πλατύσκαλο στην πίσω ράμπα - Τρίτο φως φρένων στην πίσω ράμπα - Φωτιστικό με προβολέα όπισθεν - Βύσμα 13 πόλων Διαθέσιμα πρόσθετα - διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος: - Κάλυμμα τροχού στήριξης αυτόματου - Συμπλέκτης αντιολίσθησης - Προσαρμογή συνολικού βάρους - Ζάντες αλουμινίου - Καθρέφτης εκκίνησης - Βοήθημα ανόδου - Βάση σαμαριού (επικαλυμμένη με KTL) - Κρεμαστή ταΐστρα με βάση - Σύστημα βιντεοεπιτήρησης με κάμερα οπισθοπορείας - Ασφαλιστική συσκευή κατά κλοπής Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε και κατάλληλη χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Cedpfx Afsu Hrtho Ajpw Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Επίσημος έμπορος & συνεργείο για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix εδώ και 30 χρόνια - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Κέντρο Τρέιλερ BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Υπόκειται σε σφάλματα, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση -

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.780 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΧΗΝΟΛΑΙΜΟΣ: * Χηνόλαιμος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκους περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μεταλλικός μετώπη, αποσπώμενος, ύψους περίπου 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μονάδα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές βαρούλκες * Εξωτερικά φορεία του χηνόλαιμου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος των εξωτερικών φορέων του χηνόλαιμου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) * Στο χηνόλαιμο 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαισίων, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένα * Στο χηνόλαιμο μία αποσπώμενη αλουμινένια οπίσθια πλευρά, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένη * Πάνω στο χηνόλαιμο κάλυμμα από ξύλο σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 40 mm * King pin 2 ιντσών * 1 ράγα τσέπης πασσάλων εγκάρσια τοποθετημένη στο δάπεδο του χηνόλαιμου πριν τη λοξοτομή, για έμβολα περίπου 100 x 50 mm Codpfxjyhkrle Af Ajpw ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης με επέκταση, μήκους περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Υποδοχή ενσωματωμένη στην επιφάνεια φόρτωσης καθώς και στη λοξοτομή για αποθήκευση του μπράτσου του κουβά εκσκαφέα περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος και 4ος άξονας συρόμενοι * 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκέ για όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος * Μηχανικά πέλματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επικάλυψη σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 50 mm (αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι με διαμορφωμένο πλάτωμα πλάτους περίπου 300 mm για συρόμενο σωλήνα με μεγάλο διατομή και μεταλλική επικάλυψη * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη ενσωματωμένων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό, περίπου 90° προς τα μέσα προς την επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Προεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα σανίδια) * 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών ανοιχτού τύπου έως το τέλος συρόμενου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β) στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα * Μεταξύ 2ου και 3ου άξονα στην επιφάνεια φόρτωσης 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών περίπου 1.695 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων * 245/70 R 17.5 3PMSF διπλή ελαστικά - μάρκα της επιλογής μας ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών * Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Ράμπες με

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με κλίση περίπου 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για χειρισμό υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών συρματόσχοινων * Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αφαιρούμενα πλάγια αλουμινένια τοιχώματα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένη * Πάνω από το λαιμό κύκνου, επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από το ρυμουλκούμενο πείρο ανάγλυφη λαμαρίνα * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική μορφή, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Εσοχή ενσωματωμένη στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση, για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο ρυμουλκό γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το ρυμουλκό πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα * Αισθητήρες παρακολούθησης πίεσης TPMS σε όλους τους τροχούς εγκατεστημένοι * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας με υποβοήθηση κατεύθυνσης, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό φρένο όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: από 12.000 kg έκαστος * Αερόσουστες με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Cjdpfx Afjyhkrfs Aopw * Εργαλεία άξονα * Μηχανικά υποστηρίγματα πλατφόρμας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B – στατική αντοχή δοκιμής = περίπου 50.000 kg * Δίδυμες ελαστικές διαστάσεις 245/70 R 17.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχόμενη και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενη επίστρωση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm (για αυξημένο συντελεστή τριβής) * Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα με κώνο προφίλ ασφάλισης ανά περίπου 250 mm. Συμπεριλαμβάνονται προεντατήρια λαμαρίνα * 1 ενδιάμεσος δίσκος, πλάτος περίπου 300 mm, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Ενδιάμεσος δίσκος με διαβαθμισμένη επιφάνεια φόρτωσης και αποσπώμενες ράγες για αλουμινένια φορητά επιθέματα * 1 ζεύγος κρίκοι πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 8 ζεύγη ανακλινόμενα προς τα έξω ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Διαπλατύνσεις (γαλβανισμένες) επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες τάβλες) * Υποδοχές ελαστικών με τετράγωνες λωρίδες ανάβασης, περίπου 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, συνεχόμενες έως τη διαγώνια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β) * Αλουμινένια καλύμματα για τις υποδοχές ελαστικών, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως επιθέματα γεφύρωσης για την επέκταση ή ως τάβλες διαπλάτυνσης (εφόσον το όχημα είναι εξοπλισμένο με πολύσυρτες διαπλατύνσεις) * Υποδοχές ελαστικών με τετράγωνες λωρίδες ανάβασης, περίπου 15 x 15 mm ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας άμεσα ή σε σύντομο χρόνο στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με κλίση περ. 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων - 3 kW ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα - Εξωτερικές τραβέρσες λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε περ. 400 mm. Περιλαμβάνονται 2 ζευγάρια βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών τραβερσών του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - 1 ζευγάρι βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 10.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης εντός της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 1 ζευγάρι βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση, επικάλυψη δοκού από γαλβανισμένο πλέγμα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - 2 ιντσών βασιλικός πείρος (king pin) - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) - Σπειροειδές καλώδιο για την παροχή ενέργειας στην ηλεκτροϋδραυλική μονάδα και/ή στο ηλεκτρικό βαρούλκο (περ. 35 mm², περ. 3.5 m μακρύ) μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσματα (NATO-NATO) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζευγάρι προσαρμόσιμες πλευρικές πλαϊνές αλουμινένιες σχάρες, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένες ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 9.600 mm, με κλίση πίσω περ. 900 mm x 6° - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανασηκώσιμη/κατεβατή, μήκος περ. 3.000 mm, ωφέλιμο φορτίο έως περ. 9.000 kg - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας με καθοδηγούμενο τροχό. 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική προστασία ανάστροφης πορείας μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εταιρεία επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) - Μηχανικά υποστηρίγματα πέλματος με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - Συνεχής επικάλυψη δοκού σχάρας με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό κρεβάτι - στην επιφάνεια φόρτωσης - Εφαρμοσμένη αμμοκονία σε καλύμματα του λαιμού κύκνου και στις περιοχές μετάβασης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού κρεβατιού, μεταξύ ανυψωτικού κρεβατιού και επιφάνειας φόρτωσης καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 προσαρμογέας στερέωσης ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά πριν τους άξονες - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού κρεβατιού για ανάρτηση ιμάντων τάσης (LC 2.000 daN) - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στην επιφάνεια φόρτωσης - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στο πίσω μέρος της επιφάν Csdpfx Afeyhkque Ajpw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 970 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.630 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.810 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/65R14, 2θέσιο ρυμουλκούμενο μεταφοράς αλόγων Cheval Liberté μοντέλο MULTIMAX. Μεγάλος χώρος σέλας με πόρτα εξωτερικά και εσωτερικά, τοιχώματα και δάπεδο από αλουμίνιο, ενωμένα σε ένα άφθαρτο αλουμινένιο ρυμουλκούμενο για άλογα. Μεταφορέας αλόγων από αλουμίνιο για έως δύο άλογα με εξαιρετικά οδηγικά χαρακτηριστικά χάρη στην ανάρτηση Pullman2! Η άνετη ανάρτηση του αλουμινένιου ρυμουλκούμενου είναι εσωτερική ανάπτυξη της Cheval Liberté. Χάρη στο ύψος εισόδου 45cm, την ατομική ανάρτηση τροχών, τους διαμήκεις βραχίονες, το ελικοειδές ελατήριο και το αμορτισέρ, προσφέρει άνεση στην οδήγηση που δύσκολα συγκρίνεται με άλλα μοντέλα. Cedpfx Aorxu S Rsf Aspw Ασφαλής φόρτωση αλόγων χάρη στην επίπεδη ράμπα, η οποία μπορεί να σταθεροποιηθεί και ως πόρτα, μειώνοντας τον κίνδυνο τραυματισμών κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Επιπλέον, οι παλέτες φορτώνονται εύκολα και το ρυμουλκούμενο καθαρίζεται πιο γρήγορα χάρη στο σύστημα ράμπας/πόρτας. Ο διθέσιος ρυμουλκούμενος για άλογα διατίθεται με αναδιπλούμενο διαχωριστικό, χώρο σέλας, πολυεστερική οροφή διαθέσιμη σε διάφορα χρώματα, τοιχώματα και δάπεδο από αλουμίνιο, πόρτα εισόδου, σύστημα ράμπας και πόρτας, ανάρτηση Pullman2, ταχύτητα έως 100km/h, εσωτερικό φωτισμό, αυτόματο τροχό στήριξης, συρόμενο παράθυρο, ρεζέρβα, ανθεκτικό σασί και V-σχήματος ζεύξης. Διατίθενται επίσης αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα αλόγων, όπως εξωτερική ράβδος πρόσδεσης, κουβάς τροφής, κάλυμμα ζεύξης, αντικλεπτική προστασία και τάπητες για γρατζουνιές. Η υπερκατασκευή είναι στεγανή κατά των πιτσιλιών.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 3550x1450x1800 mm Βάρος 3500 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 94,75 kW Διπλό πριόνι MULTIMAX DUO-280 XL - μέγ. ύψος κοπής 280 mm - ελάχ. ύψος κοπής 150 mm (100 mm) - μέγ. πλάτος εργασίας 300 mm - ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας 800 mm - Ρυθμός τροφοδοσίας 3 - 15 m/min. Cedpevz Hxqjfx Af Ajpw - Άξονας πριονιού ø 60 mm - Ταχύτητα 3000 σ.α.λ. - μέγ. λεπίδα πριονιού ø 405 mm - ελάχ. λεπίδα πριονιού ø 305 mm - Πάνω άξονας πριονιού κινητήρα 45 kW - κάτω άξονας πριονιού κινητήρα 45 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 4,0 kW - Ρύθμιση ύψους κινητήρα 0,75 kW - Συνολική ισχύς 94,75 KW - Τάση 400 V / 50 Hz - κύλινδροι τροφοδοσίας ø 140 x σύστημα αυτόματης επαναφοράς λίπανσης - 50 zzle 4 x 140 mm - Ύψος εργασίας 860 mm - Διαστάσεις L=3550, W=1450, H=1800 mm - Βάρος 3500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 2500x2170x2080 mm Βάρος: 4250 kg Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 81 kW Πολυπρίονο MULTIMAX 170-500 XL - Μέγιστο πλάτος εργασίας: 500 mm - Πλάτος αλυσίδας: 500 mm - Μέγιστο ύψος κοπής: 170 mm - Ελάχιστο ύψος κοπής: 10 mm - Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 740 mm - Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου: 505 mm - Ελάχιστη διάμετρος πριονόδισκου: 405 mm - Διάμετρος οπής πριονόδισκου: 80 mm - Διάμετρος άξονα: 60 mm (χωρίς δακτύλιο) - Στροφές άξονα: 2600 σ.α.λ. - Πρόωση: 2,5 - 24 m/min - Κινητήρας άξονα πριονιού: 75 kW - Κινητήρας πρόωσης: 5,5 kW - Κινητήρας ανύψωσης: 0,75 kW - Συνολική ισχύς: 81 kW - Τάση: 400 V / 50 Hz - Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας τροφοδοσίας - Περιστρεφόμενος πίνακας χειρισμού σε ύψος ματιού - Ηλεκτροκίνητος κύλινδρος εισαγωγής εντός τραπεζιού με πνευματικά ελεγχόμενο πάνω κύλινδρο πίεσης - Οπτική ανίχνευση ξύλου με φωτοκύτταρο - Ηλεκτροκίνητος κύλινδρος εξαγωγής στην έξοδο - Βαριά ραουλιέρα στην είσοδο και στην έξοδο - Σκληρή χρωμιωμένη επιφάνεια αλυσίδας μεταφοράς - Δακτύλιος πριονιού με σετ δακτυλίων φλαντζών - Αντιανακρουστικό σύστημα - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Στόμια απαγωγής 2 x 150 mm - Ύψος εργασίας: 820 mm - Διαστάσεις: Μ=4850, Π=2020, Υ=1880 mm - Διαστάσεις μεταφοράς: Μ=2500, Π=2170, Υ=2080 mm Csdpfx Aevz Hwtjf Aopw - Βάρος: 4250 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος Cpsdpowta Alefx Af Aow * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβαρές: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 4460x1780x1880 mm Βάρος 3500 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 57,2 kW Πριόνι πολλαπλών λεπίδων MULTIMAX 155 - Πλάτος αλυσίδας 350 mm - Ύψος κοπής 10 - 155 mm - μέγ. πριονόλαμα Ø 405 mm - ελάχ. πριονόλαμα Ø 355 mm - Οπή πριονόλαμας Ø 80 mm - ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας 740 mm - Ύψος εργασίας 745 mm - Ταχύτητα 2600 rpm. - Ρυθμός τροφοδοσίας 2,5 - 24 m/min. - Κινητήρας άξονα πριονιού 55 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 2,2 kW - Συνολική σύνδεση 57,2 kW - Ψηφιακή ένδειξη για την ταχύτητα τροφοδοσίας - Δοχείο πριονιού με σετ δακτυλίων φλάντζας - Προστασία από την ανάκρουση - σύστημα αυτόματης λίπανσης - αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Μήκος ρολού εισόδου 1500 mm 1500 mm κύλινδρος εξόδου 1 mm 5 x5 - Διαστάσεις μεταφοράς L=2100, W=1900, H=1980 mm - Διαστάσεις με κυλινδρικό μεταφορέα εισόδου και εξόδου L=4460, W=1780, H=1880 mm - Βάρος 3500 kg - Έκδοση CE Cpodpevz Hwgefx Af Aew

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 2100x1900x1980 mm Βάρος 3500 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 39,2 kW Πριόνι πολλαπλών λεπίδων MULTIMAX 350 - Πλάτος αλυσίδας 350 mm - Ύψος κοπής 10 - 135 mm - μέγ. πριονόλαμα Ø 405 mm - ελάχ. πριονόλαμα Ø 355 mm - Οπή πριονόλαμας Ø 80 mm - ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας 740 mm - Ύψος εργασίας 745 mm - Ταχύτητα 2600 rpm. Codpfjvz Hxdox Af Aepw - Ρυθμός τροφοδοσίας 2,5 - 24 m/min. - Κινητήρας άξονα πριονιού 37 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 2,2 kW - Συνολική σύνδεση 39,2 kW - Ψηφιακή ένδειξη για την ταχύτητα τροφοδοσίας - Δακτύλιος πριονιού με σετ δακτυλίων φλάντζας - Προστασία από την ανάκρουση - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Μήκος κύλινδρος τροφοδοσίας 1500 mm μήκους κύλινδρος εξόδου 1500 mm - 1 mm κύλινδρος εξόδου 1 x5 - Διαστάσεις μεταφοράς L=2100, W=1900, H=1980 mm - Διαστάσεις με κυλινδρικό μεταφορέα εισόδου και εξόδου L=4460, W=1780, H=1880 mm - Βάρος 3500 kg - Έκδοση CE

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 2200x1500x1580 mm Βάρος 2300 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 40 kW Πριόνι πολλαπλών λεπίδων MULTIMAX 300 - Πλάτος αλυσίδας 300 mm - Ύψος κοπής 10 - 120 mm - μέγ. πριονόλαμα Ø 380 mm - ελάχ. πριονόλαμα Ø 200 mm - Οπή πριονόλαμας Ø 70 mm - Άξονας πριονιού Ø 55 mm - ελάχ. μήκος τεμαχίου εργασίας 600 mm (μονό) / 300 mm (για σειρά) - Ύψος εργασίας 740 mm - Διαστάσεις τραπεζιού 1530 x 760 mm - Ταχύτητα 4000 rpm. - Ρυθμός τροφοδοσίας 7,5 - 30 m/min. Cpsdpovz Hwyofx Af Ajw - Κινητήρας άξονα πριονιού 37 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 2,2 kW - Συνολική σύνδεση 40 kW - Ψηφιακή ένδειξη για την ταχύτητα τροφοδοσίας - Δοχείο πριονιού με σετ δακτυλίων φλάντζας - Προστασία από την ανάκρουση - σύστημα αυτόματης λίπανσης - αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Ακροφύσιο εξαγωγής 2 x 150 mm - Διαστάσεις 21500 χλστ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 1930x1580x1580 mm Βάρος 2250 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 32,57 kW Πριόνι πολλαπλών λεπίδων MULTIMAX 300 Κοντό - Πλάτος αλυσίδας 300 mm - Ύψος κοπής 10 - 85 mm - μέγ. πριονόλαμα Ø 380 mm - ελάχ. πριονόλαμα Ø 200 mm - Οπή πριονόλαμας Ø 70 mm - Άξονας πριονιού Ø 55 mm - ελάχ. μήκος τεμαχίου εργασίας 530 mm (μονό) / 200 mm (για σειρά) - Ύψος εργασίας 740 mm - Διαστάσεις τραπεζιού 1530 x 760 mm - Ταχύτητα 4000 rpm. - Ταχύτητα τροφοδοσίας 4 - 30 m/min. Codevz Hw Tjpfx Af Aopw - Κινητήρας άξονα πριονιού 30 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 2,2 kW - Συνολική σύνδεση 32,57 kW - Ψηφιακή ένδειξη για ταχύτητα τροφοδοσίας - Δακτύλιος πριονιού με σετ δακτυλίων φλάντζας - Προστασία από το κλώτσημα - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Ακροφύσιο εξαγωγής 2 x 150 mm - Διαστάσεις 2 x 15 χιλ. 15 χλστ έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 2950x1620x1770 mm Βάρος 3300 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 71,5 kW Διπλό πριόνι MULTIMAX DUO-200 - ελάχ. / μέγ. ύψος κοπής 10 mm / 180 mm (χωρίς πλευρικό κύλινδρο πίεσης) - ελάχ. / μέγ. ύψος κοπής 45 mm / 180 mm (με πλάγιο κύλινδρο πίεσης) - μέγ. πλάτος εργασίας 300 mm - ελάχ. μήκος τεμαχίου εργασίας 450 mm συνεχές - ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας 635 mm μεμονωμένα - Ρυθμός τροφοδοσίας 4 - 18 m/min. Cpedpfx Ajvz Hxkof Ajw - Άξονας πριονιού ø 50 mm - Άξονας ø 70 mm με δακτύλιο - Ταχύτητα 4500 rpm. - μέγ. λεπίδα πριονιού ø 305 mm - ελάχ. λεπίδα πριονιού ø 250 mm - Πάνω άξονας πριονιού κινητήρα 30 kW - Κάτω άξονας πριονιού κινητήρα 37 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 3,0 kW - Πάνω άξονας ρύθμισης ύψους 0,37 kW - Ρύθμιση ύψους κινητήρα κάτω άξονας 0,37 kW - Ρύθμιση ύψους κινητήρα ράβδος τροφοδοσίας 0,75 kW - Συνολική ισχύς 71,5 KW Volt / 0.5 KW 0 x 35 mm - 2 x δακτύλιοι πριονιού με ένα σετ δακτυλίων φλάντζας ο καθένας - Προστασία από το κλώτσημα - σύστημα αυτόματης λίπανσης - αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Ακροφύσιο εξαγωγής 2 x 150 mm - Ύψος εργασίας 860 mm - Διαστάσεις L=2950, W=1620, H = 1770 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 2100x1900x1980 mm Βάρος 3500 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 77,2 kW Πριόνι πολλαπλών λεπίδων MULTIMAX 170 - Πλάτος αλυσίδας 350 mm - Ύψος κοπής 10 - 170 mm - μέγ. πριονόλαμα Ø 505 mm - ελάχ. πριονόλαμα Ø 355 mm - Οπή πριονόλαμας Ø 80 mm - ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας 740 mm - Ύψος εργασίας 745 mm - Ταχύτητα 2600 rpm. - Ρυθμός τροφοδοσίας 2,5 - 24 m/min. Cpedpfx Afsvz Hwmo Aow - Κινητήρας άξονα πριονιού 75 kW - Τροφοδοσία κινητήρα 2,2 kW - Συνολική σύνδεση 77,2 kW - Ψηφιακή ένδειξη για ταχύτητα τροφοδοσίας - Δοχείο πριονιού με σετ δακτυλίων φλάντζας - Σύστημα αυτόματης λίπανσης - Αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Μήκος κυλίνδρου τροφοδοσίας 1500 χιλ - Διαστάσεις μεταφοράς L=2100, W=1900, H=1980 mm - Διαστάσεις με κυλινδρικό μεταφορέα εισόδου και εξόδου L=4460, W=1780, H=1880 mm - Βάρος 3500 kg - Έκδοση CE

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα στη διάθεσή σας. Μερική περιγραφή του εξοπλισμού, πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για τράκτορες: 4x2, 6x2 και 6x4. - Αποσπώμενο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, περίπου 400 mm ύψος - ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά, με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εξαιρούνται υδραυλικές βαρούλκες) - Εξωτερικές δοκοί λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm. 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος πλαγίων κρίκων στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος πλαϊνά αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - 1 αφαιρούμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα στον λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένο - Πάνω στον λαιμό κύκνου ξύλινη επένδυση περίπου 40 mm, πάνω από τον σύνδεσμο προέλευσης ραβδωτή λαμαρίνα - Πείρος σύνδεσης 3,5'' - Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για τη σέλα, περίπου 500 mm πλάτος - Κυκλική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 ζεύγη κρεμαστών κρίκων με ελατήριο συγκράτησης στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας διευθυνόμενος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικής υποχρεωτικής διεύθυνσης. Ο πρώτος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας ή χειροκίνητα. - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg το καθένα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17.5, διπλή τοποθέτηση, 3PMSF, επώνυμο της επιλογής μας - Μηχανικά στήριγμα με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο. JOST Modul B, δοκιμασμένο στατικό φορτίο = 50.000 kg Csdpfx Aoxarmasf Aepw - Επιφάνεια φόρτωσης με μόνιμη και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενη σκληρή ξύλινη επένδυση πάχους περίπου 50 mm (αυξάνει τον συντελεστή τριβής) - Μακροθυρίδες για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης: μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - 1 μετακινούμενος ενδιάμεσος πάγκος, περίπου 300 mm πλάτος, για τον σωλήνα επέκτασης μεγάλου τμήματος, με ραβδωτή λαμαρίνα. Μπροστά και πίσω με μακροθυρίδες για στοιχεία γεφύρωσης. - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) - 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) επεκτάσιμες περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες δοκούς) - 1 ζεύγος μηχανικά αναδιπλούμενων πίσω υποστηρίξεων - Δυνατότητα διεύθυνσης από μπροστά και πίσω με ασύρματο χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση στον τράκτορα - Αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σε όλους τους τροχούς - Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφάλισης κάθε 500 mm - Έλεγχος ασφάλισης αριστερά και δεξιά στο ημιρυμουλκούμενο - Για τον ενδιάμεσο πάγκο, περίπου 300 mm πλάτος, μηχανικό κλείδωμα για την ασφάλιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 57.900 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, τα οχήματα που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από την εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Πίσω μέρος λαιμού με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Τεχνικό φορτίο σύνδεσης: 30.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 8.800 mm, με λοξοτομή πίσω περ. 500 mm x 10° Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας κατευθυνόμενος προς τα εμπρός με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά οδηγούμενοι υδρομηχανικά * Τεχνικό φορτίο άξονα: καθένας 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: * Χρώμα συρόμενου: RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Ενσωματωμένα αξεσουάρ: * Εμπρόσθιος τοίχος από ατσάλι, αποσπώμενος, περ. 400 mm ύψος * Στρογγυλή πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές συρματόσχοινες, χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα * Θέση στάθμευσης στον λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης κατά τη μη χρήση * 1 προσαρμογέας στερέωσης για ηλεκτρικό τροχό μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο του λαιμού κύκνου (χωρίς ηλεκτρικό τροχό) * Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm * 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου (LC 10.000 daN) * Στον λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων από αλουμίνιο, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα * Στον λαιμό κύκνου, 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένο * Πάνω στον λαιμό κύκνου, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω από την πείρο βασιλέα δάπεδο από τραπεζοειδές ατσάλι * Πείρος βασιλέα 2 ιντσών Codsxuyprepfx Af Aspw * Μηχανικά στήριγματα πέλματος με σασμάν 2 ταχυτήτων και μανιβέλα JOST Modul B * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περ. 50 mm * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 500 mm * Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μεταφερόμενα στοιχεία γεφύρωσης: μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περ. 300 mm, για το σωλήνα εξόδου μεγάλου διατομής, με αντιολισθητική επένδυση – μπροστά και πίσω με μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μεταφερόμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επεκτάσεις (γαλβανιζέ) συρόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες δοκούς) * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Κατευθυνόμενη οδήγηση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ελέγχου τροχιάς των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Καλώδιο για την τροφοδοσία της ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου (περ. 35 mm², περ. 3,5 m) μεταξύ συρόμενου και τράκτορα με συνδετήρα (NATO-NATO) * 2 ζεύγη πρόσθετ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.870 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΓΚΥΡΛΑΝΤΑ (SCHWANENHALS) - Γκιρλάντα σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° - Για ρυμουλκούμενα: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 - Εμπρόσθιο τοιχίο από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm - Στη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρός μπάρα σύνδεσης με πρίζα 24N, 24S & 15 πόλων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - Εξωτερικοί δοκοί της γκιρλάντας με τρύπες στερέωσης για βιδωτούς κρίκους συγκράτησης φορτίου - Μια τρύπα στερέωσης στο πίσω, πάνω μέρος των εξωτερικών δοκών για ένα βιδωτό κρίκο συγκράτησης φορτίου - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων συγκράτησης φορτίου περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) - Στη γκιρλάντα 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Στη γκιρλάντα μια αποσπώμενη αλουμινένια πίσω σανίδα, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένη - Πάνω στη γκιρλάντα επίστρωση από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm - Κεντρικός πείρος 2 ιντσών - Πλάκα οδηγός της γκιρλάντας για την πλάκα πέλματος, πλάτους περίπου 500 mm - Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για επιθέματα ραμπών αλουμινίου - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης εμπρός (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτμήση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Βύθιση στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμήση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW - 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος άξονας με παθητική διεύθυνση - 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος Cjdpfx Asxtc Uhef Ajpw - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλή διάταξη - Μηχανικά στήριγματα με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα, JOST Modul B - δοκιμασμένο στατικό φορτίο = περίπου 50.000 kg - Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επίστρωση σκληρού ξύλου περίπου 50 mm (άρα αυξάνεται ο συντελεστής τριβής) - Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ στερέωσης ανά περίπου 250 mm - Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης στην εμπρός πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - Ενδιάμεσος πίνακας με αύλακα, πλάτους περίπου 300 mm, για σωλήνα επέκτασης μεγάλου διατομής με μεταλλική επίστρωση - εμπρός και πίσω με επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης - αφαιρούμενο κάλυμμα στο ίδιο ύψος με την επιφάνεια φόρτωσης - 1 ζεύγος κρίκων συγκράτησης φορτίου στη μετωπική δοκό εμπρός (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων εξωτερικά στη μπροστινή δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, περίπου 90° προς τα μέσα (LC 10.000 daN) - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά - 1 ζεύγος σταθερών εσοχών τροχών ανοικτές ως την επέκταση, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον 1ο άξονα, εσοχές με χαλύβδινη επένδυση και τετράγωνα πέλματα αναρρίχησης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα Csdpjrgzv Nefx Af Aepw * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης Cjdpotx Nwnofx Af Aepw * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από