Μεταχειρισμένο Volvo Ec 700 Cl προς πώληση (1.136)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 404.886 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος - Σπορ πίσω αεροτομή οροφής - Φώτα μεγάλης σκάλας - Παραθύρι - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα Nlsdpfez Aa U Rjx Ai Deg - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Αποκλειστική κουρτίνα προστασίας από τον ήλιο - Αυτόματη ρύθμιση θέρμανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 12.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.096 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.320 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5/8mm, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 31.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80 R 22.5/8mm, λειτουργικό βάρος: 40.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 595.202 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 61, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 38.000 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ηλεκτρισμός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Χαμηλό επίπεδο θορύβου - Κλιματισμός Nedpfx Aezipqzei Delg - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 15.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.420 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.643 h, 2017 | Volvo ECR145EL με περιστροφικό άρθρωμα Steelwrist και 2 κουβάδες | Μεταχειρισμένο εκσκαφέας με τροχούς | 8643 ώρες λειτουργίας 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Δυνατότητα παράδοσης στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή κόστους μεταφοράς για να εκτιμήσετε το κόστος! 💰 Αγοράστε τώρα στην τιμή των 48.500 ευρώ ή υποβάλετε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρή επιπλέον χρέωση (εφόσον εγκριθεί)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 65 σημεία ελέγχου, 61 εγκεκριμένα ✅, 4 με μικρές ατέλειες ℹ️, 0 προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Κατά τη στιγμή του ελέγχου, το μηχάνημα βρισκόταν σε λειτουργική κατάσταση. Το παράθυρο και η σπασμένη δαγκάνα του λαβίδα θα επισκευαστούν πριν από την πώληση. Nsdpfxox N Syzs Ai Dslg 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40039 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εξονυχιστικός έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Δυνατότητα παράδοσης στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.046 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, αριθμός θέσεων: 2, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστάτη ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου "mulden" 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 hp στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή στρέψεως 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων "I-Shift" αυτόματο, κατάλληλο για μικτό βάρος συρμού έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – 3-φυλλες παραβολικές σούστες Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρός άξονες) Δοχείο καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτικό τύπου underrun – αλουμινίου, σταθερό, λεπτό, εγκεκριμένο κατά ΕΚ Εμπρός ελαστικά – 315/80R22.5 Κινητήριος άξονας ελαστικά – 315/80R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφικά τοπογραφικά δεδομένα, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Πίνακας οργάνων – Υψηλών επιδόσεων, πλήρως ψηφιακό 12'' Διακόπτης αναγέννησης DPF – Χειροκίνητη ρύθμιση/απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με AEBS (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης) Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ελεγχόμενος με αισθητήρα ηλιοφάνειας Σύμφωνο GSR, πίσω κάμερα τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για "Toll Collect" στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Λευκό – 1108White Ημέρας φώτα – V σχήμα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημιστρογγυλός τύπος Σύμφωνο με CE Πάτωμα Hardox 450 – 8 mm Πλαϊνά Hardox 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στο αμάξωμα ανατροπής (εσωτερικά στην καρότσα) Σταθεροποιητής ανατροπής τύπου ψαλίδας EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Nljdpfx Aezc Rcgsi Dsg Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Εργοστασιακά φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα underrun Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Κύλινδροι: 6 Μοναδικό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 259.831 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.174 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας I-See. Χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες. Εxtra ψηλή καμπίνα ύπνου Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – μπαταρίες gel. Ανακυκλούμενο σύστημα μπαταριών. ΝΕΟΣ κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, με SCR και EGR. EURO 6. I-Shift αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS. Υποστήριξη παρακολούθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλίου, αισθητήρα ομίχλης, αισθητήρα ποιότητας αέρα και καρμπυρατέρ. Κάθισμα οδηγού άνετο, ανάρτησης, με ζώνη και θέρμανση. Κάθισμα συνοδηγού, άνετο, ανάρτησης και θερμαινόμενο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας. Άνω ανακλινόμενο κρεβάτι 700 x 1900 mm, ρυθμιζόμενου ύψους. Μονό κρεβάτι + περιστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού και ρυθμιζόμενο κάτω κουκέτα. Θερμάστρα καμπίνας – αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph έκδοση 2 – υποχρεωτικό από 21.08.2023. Εμπρός ελαστικά - 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σέλλα Jost JSK 37 χυτή σταθερή ή μετατοπιζόμενη. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων αριστερά. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρων δεξιά, αλουμινίου, διάμετρος 710 mm. Ρύθμιση ορίου ταχύτητας στα 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Έγχρωμη δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών. Πύλη διαχείρισης στόλου – απαιτείται για την τηλεματική και τις προσωποποιήσεις Dynafleet αντιπροσώπου. Εξωτερικό LED προβολείς. Εμπρός προβολείς ομίχλης – λευκοί. Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλή ταχύτητα για καλύτερη ορατότητα σε γωνίες. Nodpfjz Dy Nusx Ai Dolg Πληροφορίες ελαστικών Αριστερά εμπρός – 5 mm Δεξιά εμπρός – 5 mm Αριστερά πίσω εσωτερικά – 5 mm Αριστερά πίσω εξωτερικά – 5 mm Δεξιά πίσω εσωτερικά – 5 mm Δεξιά πίσω εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό Cruise Control - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο / πολυμέσα - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα Nlsdpfxjylxw Re Ai Dsg - Ηλιοροφή με ολίσθηση - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση στάσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ NEO στη PAVIC ΥΠΕΡΒΑΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ κορυφαίας κατηγορίας! Δεν μένει ανεκπλήρωτη καμία επιθυμία. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό παραγγελία/σχεδιασμό, επομένως εξακολουθούν να είναι δυνατές τροποποιήσεις σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη (π.χ. χρώμα καμπίνας ή στοιχεία εξοπλισμού). VOLVO FH540 HP 8X4 Αερανάρτηση/Αερανάρτηση με ανοιχτή πλατφόρμα και Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (ηλεκτρικός βαρούλκος) ΦΟΡΤΗΓΟ: Volvo FH 540 8x4 FH - Καμπίνα ασφαλείας (χαμηλού προφίλ καμπίνα με κρεβάτι) Κινητήρας 13 lt, 551 hp, Euro 6 Βαθμίδα E Αυτόματο κιβώτιο I-Shift 12 ταχυτήτων Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Πλήρης αερανάρτηση Ελαστικά μπροστά 385/65 R 22,5, άξονας μετάδοσης 315/80 R 22,5 Ρυμούλκια AHK ROCKINGER 400 G 150 ή ø50mm Πακέτο Ενεργητικής Ασφάλειας: ACC προσαρμοστικό cruise control, προειδοποίηση οδηγού, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προδιάθεση Alco-Lock κ.ά. Κύριοι προβολείς LED Οπίσθιοι φανοί LED Καθισμα οδηγού Comfort αερανάρτητο, θερμαινόμενο, με ζώνη Αυτόματος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση στάσης Αυτόνομη κλιματιστική μονάδα στάσης Κουτί ψύξης με κατάψυξη 33 l Προηγμένα όργανα με πλήρως ψηφιακή δυναμική οθόνη πληροφοριών οδηγού με 4 επιλογές προβολής Palfinger PK 165.002 TEC 7 με Fly-Jib PJ300L + TS ηλεκτρικό βαρούλκο (τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα) Γερανός κορυφαίας κατηγορίας! 5πλή στήριξη (1 μπροστινά και 4 πλευρικά) Πλήρης εξοπλισμός Fly JIB (αφαιρούμενο) Ηλεκτρικός βαρούλκος 4,5t Τηλεχειριστήριο Scanreco με χειρολαβές γραμμικής κίνησης Φορτίο χωρίς JIB στα 16,2m: ακόμα 6.800kg Φορτίο με JIB στα 35,9m: ακόμα 1.120kg Μέγιστο ύψος με JIB (λοξά/στεγανά): σχεδόν 40 μέτρα!!! Μέγιστο ύψος με γερανό και JIB οριζόντια: περ. 20 μέτρα και βεληνεκές σχεδόν 25 μέτρα. (Βλ. διαγράμματα φορτίου) Κατασκευή ως ανοικτή πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Πλατφόρμα πλευρικού ύψους 400mm Μήκος: περ. 4.500mm Πλάτος: περ. 2.550mm Δυνατότητα πρόσδεσης μέσω εξωτερικού πλαισίου 45°, κάθε περ. 200mm Προστασία για ανύψωση παλετοφόρου Πλάκες στήριξης ποδιών με βάσεις Διάφορα κουτιά εργαλείων Θήκη αλυσίδων ενσωματωμένη στο πίσω στήριγμα Πλήρης εξοπλισμός πίσω φώτων εργασίας Παρέχεται χρηματοδότηση, leasing ή αγορά με δόσεις. Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας πωλήσεων είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Πωλείται και με επιφύλαξη λαθών ή αλλαγών...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Καινούριο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα δοθεί μεταγενέστερα. Λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος θα βρείτε στα συνημμένα έγγραφα. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Σέλα με σύστημα ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λεία χαλυβδοέλασμα) Υπερκείμενη κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή, συμπεριλαμβανομένου του γερανού, μπορεί να αφαιρεθεί και στη θέση της να τοποθετηθεί σέλα στο σασί. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα λειτουργίας γερανού και υπερκατασκευής μαζί με σέλα. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο σέλες, καθεμία διαμήκως μετακινούμενη. Η ερπύστρια διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900€. Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστυλώματος στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστά Κατασκευή καρότσας από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενη Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αφαιρούμενες πλαϊνές αλουμινένιες πλευρές Suer με ύψος 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλοπάτια, αφαιρούμενα πασσαλάκια Kinngripp Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένη αντιολισθητική λαμαρίνα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 4 x στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2x μπροστά, 2x πίσω στην υπερκατασκευή) Ισχυρό μπροστινό τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο και χαλυβδοέλασμα 4mm, 5x γάντζοι αξεσουάρ, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2x αναδιπλούμενα μάτια για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένα. Πλαϊνά καλύμματα, φτερά από αλουμινένια αντιολισθητική λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα) Τσέπες πασσάλων Multifix 2x σειρές με απόσταση από μπροστινό τοίχωμα και πίσω περ. 80 cm Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλακάκια γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα Πρόσθετη υποστήριξη τοποθετημένη κάτω από το σασί Εγκατάσταση πίσω προστασίας κάτω μέρους και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων Duomatic και κόκκινη/κίτρινη σύνδεση, μπροστά για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με άπειρη περιστροφή, πλήρως συναρμολογημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού στα συνημμένα έγγραφα. Σειρά 5450 Η πρώτη επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το κατασκευαστικό σχέδιο. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) Njdpfxey E A Sas Ai Djlg Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στο μπροστινό τοίχωμα 2 x φάροι περιστροφικοί LED στην οροφή FH 2 x φώτα BLITZ στο καπό 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω δεξιά και αριστερά (σε συμφωνία τοποθέτησης) 4 x LED AS, 2x αριστερά και 2x δεξιά στο χώρο των στηρίξεων κάτω από την υπερκατασκευή 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1x σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα παραδοθεί μεταγενέστερα. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος. ? Αντλία λαδιού τύπος: LEDUC ? Πλάκα έλξης με μηχανισμό μετατόπισης και αυτολιπαινόμενη (Τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό πλαίσιο. ? Κάλυμμα εμπρόσθιας υποστήριξης με το λογότυπο της εταιρείας (λεζέρ/λεία λαμαρίνα). Υπεργομή: Σύστημα αλλαγής γερανού: Η υπεργομή συμπεριλαμβανομένου του γερανού είναι αποσπώμενη. Μπορεί να τοποθετηθεί πλάκα έλξης στο πλαίσιο. Η λειτουργία γερανού και η χρήση του υπερδομής με πλάκα έλξης είναι επίσης δυνατή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπιζόμενες. Ο ερπυστριοφόρος είναι επίσης διαθέσιμος, καθαρή τιμή 149.900 €. ? Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού φορέα στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο τοποθέτησης: εμπρός. ? Καρότσα τύπου χαλύβδινης/συγκολλημένης κατασκευής, αποσπώμενη. ? Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. ? Υπέρκατασκευή βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί). ? Αποσπώμενα πλαϊνά αλουμινίου κατασκευαστή Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια. Αποσπώμενες κολόνες Kinngripp. ? Πάτωμα καρότσας από λαμαρίνα με ανάγλυφο, συγκολλημένη, 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί). ? 6 τεμ. αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδας 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερδομή). ? Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 βοηθητικά άγκιστρα, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλινο, με 2 αναδιπλούμενα κρίκοι για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. ? Επενδύσεις, φτερά από αλουμινένια λαμαρίνα με ανάγλυφο (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικής βαφής και βαμμένα). ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές σε απόσταση περίπου 80 εκ. από εμπρόσθιο και πίσω τοίχωμα. Nedey Hm Etopfx Ai Dslg ? Βάσεις (για δίσκους στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας από ενσφήνωση στο πίσω μέρος και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Duomatic και κόκκινοι/κίτρινοι σύνδεσμοι, μπροστά για επικαθήμενο και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία και JIB L214 με 4 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό γερανού. ? Σειρά 5450 ? Η πρώτη επιθεώρηση και παραμετροποίηση του γερανού από TÜV-UVV γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) ? Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: ? 2 x LED φώτα στην εμπρόσθια πλευρά ? 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στο δώμα του FH ? 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα ? 2 x LED κάτω από την υπερδομή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά (διάταξη κατόπιν συνεννόησης) ? 4 x LED στην πλευρά στήριξης, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπεργομή, στη ζώνη των ποδιών στήριξης. ? 4 x κίτρινες LED ταινίες, 1 σε κάθε στήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα δοθεί αργότερα. Για τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τα επισυναπτόμενα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλάκα ζεύξης με συρόμενο μηχανισμό και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα εμπρόσθιας βάσης στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λεία/λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Ο εξοπλισμός συμπεριλαμβανομένου του γερανού μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί πλάκα ζεύξης στο πλαίσιο. Nljdpfx Ajy Hm Eyoi Djg Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία του γερανού και του εξοπλισμού με πλάκα ζεύξης. Το όχημα διαθέτει δύο πλάκες ζεύξης, η καθεμία είναι διαμήκως συρόμενη. Η ερπύστρια είναι επίσης διαθέσιμη, καθαρή τιμή στα 149.900€ Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός. Η πλατφόρμα κατασκευάζεται από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενο. Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η υπερκατασκευή της πλατφόρμας είναι βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αποσπώμενες κολώνες τύπου Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ηλεκτροσυγκολλημένη ραβδωτή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητή πλάκα για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στη δομή). Ισχυρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο με επιπλέον 4mm λαμαρίνα, 5 γάντζους για εξοπλισμό, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένους. Κάλυμμα, φτερά από ραβδωτή λαμαρίνα αλουμινίου (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και περαιτέρω βαφή). Πλαϊνές θήκες Multifix, 2 σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρός και πίσω μέρος. Στηρίγματα (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. Τοποθέτηση προστασίας από πρόσκρουση στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις. Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, εμπρός για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα. Καινούριος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για το λεπτομερές πακέτο εξοπλισμού του γερανού, παρακαλούμε ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος και η παραμετροποίηση του γερανού θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φόρτωσης της FASSI Ladekrane. Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθετημένες βάση του σχεδίου κατασκευής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένοι LED AS στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή του FH. 2 x φώτα FLASH στη μάσκα του κινητήρα. 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, όπως συμφωνηθεί. 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή κοντά στα στήριγματα. 4 x κίτρινες λωρίδες LED, μία σε κάθε βάση στήριξης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Nedpfjy Hm E Hex Ai Dolg Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, VOLVO Φορτηγό FL12 420, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30 Δεκεμβρίου 1996 – Κατηγορία ρύπων Euro 2 Χιλιόμετρα: 431.770 Άξονες: 3 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών Ελαστικά σε κατάσταση 40-50% Nodpfoz Ep Rdjx Ai Delg Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ) Καλή κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα ΕΞΕΤΑΖΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 273.438 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Σύστημα προληπτικού ελέγχου ταχύτητας με βάση χάρτες και τοπογραφικά δεδομένα Globetrotter XL Σύστημα με μεμονωμένες μπαταρίες (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αναρτημένο κάθισμα – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος και αναδιπλούμενο άνω μέρος του κρεβατιού, διαστάσεων 700 x 1900 mm Κάτω μέρος του κρεβατιού, τοποθετημένο στο κέντρο, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Nlodpfx Aszap Atoi Dog Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, έκδοση 2 – απαιτείται σύμφωνα με τη νομοθεσία από τις 21.08.2023 Εμπρόσθιοι ελαστικοί 315/70R22.5 Ελαστικοί κίνησης 315/70R22.5 Σύστημα σύζευξης Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για τη λειτουργία I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών με έγχρωμη απεικόνιση. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό σύστημα φωτισμού στις στροφές – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλές ταχύτητες, φωτίζοντας την κατεύθυνση Αντιανεμικό στο πάνω μέρος της καμπίνας Πλαϊνός αεροδυναμικός διαχύτης για την καμπίνα – μακρύς τύπος Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 9 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 15 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 14 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 14 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 14 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 311.893 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Nljdpsz Drglofx Ai Dog I-See Predictive Cruise Control – Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας με βάση δεδομένα χαρτών και τοπογραφικές πληροφορίες Globetrotter XL Μονό σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αεροπορικό κάθισμα – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω μέρος κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω μέρος κρεβατιού, κεντρικά τοποθετημένο, πλάτος 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος θερμαντήρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρόσθιοι τροχοί 315/70R22.5 Τροχοί κίνησης 315/70R22.5 Σύστημα σύζευξης Jost JSK 37, σταθερό ή ολισθαίνον 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για μέγιστη οικονομία καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαιτείται για τηλεματική και προσαρμογή αντιπροσωπείας Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Φώτα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης – λευκά Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροτομή οροφής Πλευρικός αεροθωράκας για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 12 mm Εμπρός δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 255.311 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, = More Options and Accessories = - PTO shaft = Notes = YV2XTW0G6HB792425 = Additional Information = Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Twin tires; Differential lock; Steered Rear axle 2: Twin tires Nljdpfx Aioymp Uvs Deg Rear axle 3: Lift axle; Steered Functional Crane: PALFINGER 23001-EH Body brand: PALFINGER PK23001EH Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: On request Identification Registration number: 1SDL558 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: (Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. MOB: (Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be transferred to our bank account below. Always check the payment details that are stated on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 535.931 χλμ, ισχύς: 449 kW (610,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος - Μακράς εμβέλειας φώτα - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = FH16.610 6x2 Globe XL 2004 530.000 χλμ. YV2A8A2C24A584143 E3 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Μειωτήρας στον άξονα Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μεταξόνιο 320 = Περισσότερες πληροφορίες = Nledpfoz Eq Rlex Ai Deg Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 50%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 50%· Μείωση ταχύτητας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 κιλά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 30% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σύντομη Περιγραφή: Volvo EC350 κάδος για πέτρες με χωρητικότητα 1,90 m³, σχεδιασμένος για λατομεία, εξόρυξη, εκσκαφή βράχων και βαριές εφαρμογές. Ενισχυμένη κατασκευή για μακροχρόνια διάρκεια ζωής και υψηλές επιδόσεις. Nedpfszivllsx Ai Dolg Αναλυτική Περιγραφή: Ο κάδος Galen Volvo EC350 Rock Bucket έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εφαρμογές εκσκαφής, λατομείων και εξόρυξης. Η ενισχυμένη κατασκευή του προσφέρει υψηλή ανθεκτικότητα, αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής σε λειαντικά και απαιτητικά περιβάλλοντα εργασίας. Ο κάδος είναι κατάλληλος για εκσκαφείς Volvo EC350 και παρέχει αποδοτική φόρτωση και εκσκαφή σε εφαρμογές με βράχους, πέτρες, λατομεία και εργοτάξια. Τεχνικές Πληροφορίες: Μοντέλο μηχανήματος: Volvo EC350 Τύπος κάδου: Κάδος βράχων (Rock Bucket) Χωρητικότητα: 1,90 m³ Μήκος κόψης: 1.650 mm Εφαρμογές: Λατομεία, εξόρυξη, εκσκαφή βράχων, βαριά κατασκευή Η εταιρεία Galen Group κατασκευάζει ποιοτικές προσθήκες εκσκαφέων και φορτωτών με εμπειρία άνω των 20 ετών. Διατίθεται επίσης παραγωγή κάδων κατά παραγγελία ανάλογα με το μοντέλο μηχανήματος, τον τύπο υλικού και τις συνθήκες εργασίας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τιμή, χρόνο παράδοσης και τεχνικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 287.074 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας με βάση χάρτες και τοπογραφικά δεδομένα Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Επεκταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αναρτώμενη – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ανάκλισης 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια ανάκλισης, κεντρική, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από την καμπίνα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρός ελαστικά 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Σύζευξη ρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερή ή συρόμενη 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένη ρύθμιση ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή από αντιπρόσωπο Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκά Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροτομή οροφής Πλευρικός αεροθώρακας για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Nljdpfxjzzyx Tj Ai Dog Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 11 mm Εμπρός δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικό – 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικό – 7 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικό – 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικό – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 231.161 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Λειτουργίες Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, εξαιρετικά ψηλή καμπίνα ύπνου. Μονή συστοιχία μπαταριών (2 μπαταρίες). Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. ΕΥΡΩ 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift, 12 ταχύτητες - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Njdpfez Drgxox Ai Delg Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι, πλάτους 815 mm στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW, αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης, χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - υποχρεωτική απαίτηση από τις 21.08.2023. Ελαστικά εμπρός - 315/60 R22,5. Ελαστικά πίσω - 315/60 R22,5. Χυτό, σταθερό άγκιστρο σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων, στην αριστερή πλευρά, με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρων, στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών, έγχρωμη. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικό Φώτα LED. Στατικό φως στροφής - λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για Προβολείς ομίχλης, λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 7 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 4 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 4 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 4 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 4 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 298.517 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.177 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Σύστημα ελέγχου ταχύτητας με πρόβλεψη, βασισμένο σε δεδομένα χαρτών και τοπογραφίας Globetrotter XL Σύστημα με ξεχωριστές μπαταρίες (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, με SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων I-Shift – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματισμός με ηλεκτρικό έλεγχο και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αναρτημένη – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: αναρτημένη – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια κρεβατιού, τοποθετημένη στο κέντρο, πλάτους 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 315/70R22.5 Σύστημα σύζευξης τροχού Jost JSK 37, σταθερού ή συρόμενου τύπου 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένη ρύθμιση ταχύτητας για βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη απεικόνιση. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή του αντιπροσωπευτή Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροτομή οροφής Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 12 mm Μπροστά δεξιά – 11 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 4 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 4 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 4 mm Nedpfx Aisz Egbme Dolg

Κατάσταση: καινούργιο, Κουβάς για βράχους Volvo EC350 από ΑΠΟΘΕΜΑ Nodpfx Ajw I Uaasi Djlg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 336.622 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.177 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Καμπίνα Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη επάνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια ύπνου, τοποθετημένη στο κέντρο, πλάτους 815 mm 1,8 kW αεροσύστημα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από την καμπίνα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 315/70R22.5 Σύστημα σύνδεσης συρμού Jost JSK 37, σταθερό ή ολισθαίνον 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Nodpfxoz Epa Es Ai Djlg 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για μέγιστη οικονομία καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή στους αντιπροσώπους Dynafleet. Εξωτερικά χαρακτηριστικά Φώτα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος Στατικό φως στις στροφές – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση Αερότομος οροφής Πλαϊνός αερότομος για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) – 11 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) – 11 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) – 10 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) – 11 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Volvo EC250 Κοφταλάκι Τύπου Skeleton με Σίτα Μήκος Κοπής: 1400mm Χωρητικότητα: 1,4m³ Δόντια: 2713-1219RC (DX300-30 τόνοι) Nsdsy Rfvlopfx Ai Djlg Για λεπτομερείς πληροφορίες και αιτήματα τιμών, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.