Μεταχειρισμένο Επίπεδη Χαλκού προς πώληση (8.579)

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, διαδρομή άξονα Χ: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.310 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: SINUMERIK 828 D, πλάτος κρεβατιού: 350 χιλ., ύψος κέντρου: 270 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 20 στρ./λ., οπέρα άξονα: 105 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T0119010008, TURI SPANTEC RIC-TC 2160, αριθμητικά ελεγχόμενο τόρνο πλάκας (CNC) - Τάση λειτουργίας: 3 x 400 V - Συχνότητα: 50 Hz - Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου πάνω στο τραπέζι: 540 mm - Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου πάνω στο καρότσι: 310 mm - Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1500 mm - Διάμετρος της κεφαλής του τόρνου: 75 mm - Διαδρομή της κεφαλής του τόρνου: 170 mm - MT 5 Podpfx Ao Afuq Njlnogu Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια κεφαλή τόρνου, μια βάση πολλαπλών εργαλείων τόρνευσης, διπλή, καθώς και ένα τσοκ τριών σιαγόνων, διάμετρος: 250 mm, ένα επιπλέον τσοκ τριών σιαγόνων με διάμετρο: 315 mm, διάφορες βάσεις εργαλείων τόρνευσης και σιαγόνες συγκράτησης, επιπλέον μεταφορέα ροκανιδιών και καρότσι ροκανιδιών. FCA D-94227 Zwiesel – φορτωμένο σε φορτηγό.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συνολικό πλάτος: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 900 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., κατανάλωση ενέργειας: 11 kWh, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε αυτό το νέο μηχάνημα επεξεργασίας πλαστικών/καλωδίων/ξύλου κ.λπ., μοντέλο RPE RPE-110, έτους κατασκευής 2025. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την αποτελεσματική τεμαχισμό τόσο μαλακών όσο και σκληρών πλαστικών. Μπορεί επίσης να επεξεργαστεί υλικά όπως χαρτόνι, χαρτί και ξύλο, καθιστώντας το μια ευέλικτη λύση για εφαρμογές ανακύκλωσης και επεξεργασίας αποβλήτων. Ο κόπτης είναι εξοπλισμένος με 15 κινούμενες λεπίδες, διατεταγμένες σε τρεις σειρές, οι οποίες συνεργάζονται με 2 σταθερές λεπίδες που είναι τοποθετημένες στο κάλυμμα του θαλάμου κοπής. Ο θάλαμος κοπής μπορεί να ανοίξει εύκολα, παρέχοντας βολική πρόσβαση για επιθεώρηση, καθαρισμό και συντήρηση. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει επίσης την γρήγορη αντικατάσταση των λεπίδων και του κόσκινου. Οι λεπίδες μπορούν να ακονιστούν και να χρησιμοποιηθούν ξανά πολλές φορές, συμβάλλοντας στη μείωση του λειτουργικού κόστους. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητήρας: 11 kW, 400 V Χωρητικότητα: έως 650 kg/h, ανάλογα με τον τύπο του υλικού Διάμετρος οπών κόσκινου: 10 mm Διάμετρος ρότορα: 260 mm Ταχύτητα ρότορα: 560 rpm Σύστημα κοπής: 15 κινούμενες λεπίδες + 2 σταθερές λεπίδες Διαστάσεις θαλάμου κοπής: 500 × 370 mm Επίπεδο θορύβου: 80–95 dB Διαστάσεις μηχανήματος: 1420 × 1030 × 1410 mm Καθαρό βάρος: 780 kg Ο θάλαμος κοπής έχει διαστάσεις 500 mm σε πλάτος και 370 mm σε μήκος. Ένα κόσκινο 10 mm παρέχεται ως στάνταρ, ενώ διατίθεται επίσης ως προαιρετικό αξεσουάρ ένα κόσκινο 6 mm. Ο τεμαχιστής είναι κατάλληλος για την επεξεργασία μιας ευρείας γκάμας υλικών, συμπεριλαμβανομένων: Πλαστικά μπουκάλια Ξύλινες σανίδες Διάφορα πλαστικά προϊόντα, όπως σόλες, ταινίες, προφίλ, διακοσμητικά στοιχεία και μεμβράνη Υλικά που περιέχουν μικρές ποσότητες μετάλλου, όπως καλώδια και ηλεκτρονικές πλακέτες Χαρτί, χαρτόνι και απόβλητα χαρτιού Λαστιχένια προϊόντα Με ταχύτητα ρότορα 560 rpm, το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την παραγωγή θερμότητας και να αποτρέπει την υπερβολική τήξη του επεξεργασμένου υλικού. Ο ισχυρός κινητήρας 11 kW, σε συνδυασμό με τον βαρύ ιπτάμενο τροχό, παρέχει επαρκή ισχύ για την επεξεργασία απαιτητικών και σκληρών πλαστικών υλικών. Το μηχάνημα μπορεί να επιτύχει απόδοση έως και 650 kg/h, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά και τον τύπο του επεξεργαζόμενου υλικού. Ένα πρακτικό, ανασυρόμενο συρτάρι απορριμμάτων επιτρέπει την γρήγορη και εύκολη αφαίρεση του επεξεργασμένου υλικού. Το συρτάρι είναι εξοπλισμένο με τέσσερις τροχούς για ευκολότερη μεταφορά. Η εύκολη πρόσβαση στον θάλαμο κοπής απλοποιεί τη ρουτίνα συντήρησης, την επιθεώρηση και την αντικατάσταση των λεπίδων. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν κύριο διακόπτη τροφοδοσίας, κουμπί έκτακτης διακοπής και έναν σαφώς διατεταγμένο πίνακα ελέγχου. Τα συστήματα ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τις ισχύουσες απαιτήσεις ασφαλείας της ΕΕ. Για βέλτιστη απόδοση, το υλικό που εισάγεται στο μηχάνημα θα πρέπει να έχει προ-τεμαχιστεί ή να παρέχεται σε κατάλληλο μέγεθος. Το κατάλληλο μέγεθος εισόδου εξαρτάται από τον τύπο και τα χαρακτηριστικά του υλικού. Pgedpfx Alsz Ikwdonsu Ασφάλεια και πιστοποίηση CE Ο τεμαχιστής διαθέτει πιστοποίηση CE. Κάθε άνοιγμα/κάλυμμα είναι εξοπλισμένο με έναν διακόπτη ορίου, ο οποίος αποτρέπει τη λειτουργία του μηχανήματος κατά την περίοδο συντήρησης ή επιθεώρησης, όταν ο θάλαμος κοπής είναι ανοιχτός. Διαστάσεις του θαλάμου απορριμμάτων Πλάτος: 500 mm Ύψος: 260 mm Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενα στηρίγματα, τα οποία επιτρέπουν την ακριβή οριζόντια ισοστάθμιση κατά την εγκατάσταση. Προαιρετικός εξοπλισμός

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F1150RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος άξονας οδήγησης, με μονό ελαστικό ανά πλευρά Pgeds Ad Swwspfx Alnju - Καμπίνα FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο Ε - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς πέδησης 540 ίπποι (D13K) - Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη εισερχόμενη ροπή: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή σχέση μετάδοσης, μέγιστο φορτίο άξονα 13 t, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με σύστημα πλοήγησης - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Υποδοχή USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές με 4 ρυθμίσεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ίντσες οθόνη αφής, έγχρωμη οθόνη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήμα D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα σφήνες για χρήση ως στηρίγματα, για τοποθέτηση κατά τη μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 χλμ/ώρα) - Προστατευτική μπάρα από κάτω, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά άξονα οδήγησης 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, άξονας οδήγησης - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς λειτουργία "kickdown" - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες απαιτήσεις σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το πρότυπο ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσί

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F905 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού !!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / ανυψούμενος άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικατασκευή πλατφόρμα με αναδιπλούμενα πλαϊνά 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Αντιολισθητικό δάπεδο Αφαιρούμενα πλαϊνά 9 x Φωτιστικά LED Επεκτεινόμενες διαγραμμίσεις για υπερβολικό πλάτος έως 3500 mm Έναρξη / Διακοπή Περιστρεφόμενοι φάροι 8 x Θήκες για δοκούς στήριξης 6 x Άγκυρες πρόσδεσης 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Θήκες αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρημένο πλευρικό προφίλ, άγκυρες πρόσδεσης 2500daN Γέρανός: FASSI F905R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, νεκροκινητήρας, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρωτής διαμόρφωσης V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης υποστηριγμάτων FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος νεκροκινητήρα), πλήρες σετ αξεσουάρ για λειτουργία νεκροκινητήρα, αναστρέψιμος ο τροχός, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO !! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Pjdpfj Ad Swqjx Alnsgu Όλα τα υδραυλικά έμβολα διπλής δράσης Έμβολα με σκληρή επιμετάλλωση χρωμίου Διπλό σύστημα αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας με δυνατότητα υπέρβασης έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποκοπής υπερφόρτωσης με FX800 Σύστημα σταθεροποίησης FASSI FSC-S/2 συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη του εύρους πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Στοιχειοθήκη ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου τοποθετημένες στον πυλώνα του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται με σωληνώσεις Διαχωριστή δεξαμενή υδραυλικού λαδιού (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίπλευρη υδραυλική, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλα τα έμβολα βαμμένα μαύρα IMC - Σύστημα (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και θηλιές στερέωσης (σύντομες/500mm) Θέση οδήγησης: αναδιπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του ρεύματος / 12V ή 24V, τυπική 24V" Σύστημα σταθεροποίησης FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογική στοιχειοθήκη ελέγχου » για τη στήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια στήριξης / » αμφίπλευρα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές » υδραυλικά αναδιπλούμενος Jib Double Power (JDP) Πολύπλεκτη σύνδεση με αγωγό καλωδίων » τοποθετημένη για το Jib για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » νεκροκινητήρας Νεκροκινητήρας τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό Μόνιμα τοποθετημένη κατευθυντήρια ρόδα σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic Winch Control) για τον γερανό » Αυτόματος έλεγχος νεκροκι

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Συμπαγής μηχανή ανακύκλωσης καλωδίων, σχεδιασμένη ειδικά για την επεξεργασία τηλεπικοινωνιακών, αυτοκινήτων, ηλεκτρονικών και άλλων καλωδίων μικρής διατομής. Η συσκευή αποτελείται από έναν κόπτη και έναν διαχωριστή για την επεξεργασία χάλκινων ή αλουμινένιων καλωδίων. Η μηχανή διαχωρίζει στεγνά, με τη βοήθεια ενός δονητικού αεροσυμπιεστή, τη μόνωση από το μέταλλο. Κατασκευαστής: I.R.S. ITALIA RECYCLING SYSTEM S.R.L. Ονομασία/Μοντέλο: KOMBI Τύπος: ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Τάση τροφοδοσίας: 400 V Psdpfx Alo Afpc Tenegu Έτος κατασκευής: 2011 Ισχύς: 22 kW Απόδοση: 180-220 kg/h Διαστάσεις: 2835x1570x2310 mm Τεχνική κατάσταση: μεταχειρισμένη μηχανή, σε πολύ καλή κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: - FH 8x2R NLA, air suspension - Duty cycle: Long-distance haulage - Terrain: Mainly flat - Gross train weight, technical: 60 t (observe trailer coupling tow rating!) - Rear-view mirrors suitable for body width of 2,600 mm Main components - Chassis height: MED (medium) - Rear trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase: 4,900 mm - Emissions in accordance with Euro 6, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine: 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (meets ADR brake requirements) - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GTW 70 t, differential lock Pgodpfx Aljz Rkrzjnou - Final drive ratio: 3.08 : 1 Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift on front axle air suspension: standard (increased ground clearance, reduced lift) - Max. front axle load (technical): 20 t (for double front axle) - Max. rear axle load (technical): 23 t - First trailing axle: 10.0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 l fuel tank, left (plastic) - AdBlue tank, usable volume 57 l (between front axles) Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic connection Wheels and tyres - Dura-Bright EVO aluminium rims (polished) - Front axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Drive axle tyres: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Trailing axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tyre pressure monitoring with internal sensors Crane - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Cable winch Body - Execution of all required chassis modifications for crane installation, including adaptation of vehicle frame - Compliance with the respective chassis manufacturer's installation guidelines for all work - Complete installation of an in-house designed special subframe made of high-tensile steel - Welded and bolted subframe for high torsional rigidity and optimal stability (unique on the market) - Supply/installation of front support - Installation/bolting of crane and main outrigger including installation of all hydraulic and electrical connections - Use as tractor unit by means of removable/sliding Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), superstructure removable - Removable flatbed body as welded steel construction in high-build design (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, open A-dimension) - Flatbed equipment: container locks, Multisafe/Multifix stake pockets and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN) - Removable aluminium drop sides and extendable rear underrun protection including additional/front support Further information on request.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 406.401 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη Pgodpfe Af Uwtsx Alnou = Σημειώσεις = Scania P114.340 8x2*6 - Φορτηγό για μεταφορά ζώων / βοοειδών - 3 άξονες διεύθυνσης - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Έτος κατασκευής: 16-6-2004 Χιλιόμετρα: 406401 YS2P6X20002000028 Μονό επίπεδο για μεταφορά μεγάλων βοοειδών Ανυψούμενη οροφή Ράμπα φόρτωσης 3 άξονες διεύθυνσης Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2004 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.100 kg Συνολικό βάρος: 32.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακό, ολοκαίνουργιο φορτηγό MAN με αποσπώμενη υπερκατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων και γερανό φόρτωσης Fassi. Τύπος: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση αξόνων Καμπίνα TN: η ευέλικτη (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Στήριξη καμπίνας, άνετη Ανοιγόμενη οροφή, μηχανική Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Σκαλοπάτι μπροστά, ενσωματωμένο, με δυνατότητα στήριξης Μπροστινό παρμπρίζ, πολυκαρβονικό ασφαλές γυαλί (VSG), χρωματιστό Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ Επενδύσεις καθισμάτων, ύφασμα, άνετες Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θερμαινόμενα καθίσματα Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση πλάτης Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση Συνδυασμένο όργανο Professional 12,3 ιντσών 1 κρεβάτι Ψυγείο Ηχοσύστημα MAN MAN TipMatic 12.28 OD Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία MAN TipMatic, με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη (επιλογή D/N/R, επιλογή στρατηγικής αλλαγής ταχυτήτων) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης λειτουργίας Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Διαφορικό κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Κορνές αέρα υπό πίεση Περιστρεφόμενοι προβολείς Πρόσθετοι και βοηθητικοί προβολείς Πακέτο καθρεπτών Κάμερα οπισθοπορείας Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο 390 λίτρων Γερανός, τύπος: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Σύστημα XF (Extra Fast), σύστημα XP (Extra Power) και σύστημα FL (Full Lift) για βελτιστοποιημένη ταχύτητα και απόδοση εργασίας Μονάδα ελέγχου Danfoss D900 με τέσσερις βαλβίδες ελέγχου στη στήλη του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας έκτακτης ανάγκης Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI V7S με γραμμικούς μοχλούς, ένδειξη τιμών πίεσης (bar και %) καθώς και προειδοποίηση 90% / 100% στην οθόνη Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική επέκταση, μήκος στήριξης 8,29 μ Στηρίγματα που μπορούν να ελεγχθούν ασύρματα (μαύρο/λευκό), λειτουργία έκτακτης ανάγκης στη βάση Ξεχωριστή, υδραυλικά επεκτεινόμενη, πρόσθετη βάση στήριξης Μήκος στήριξης 6,90 μ, με FSC-SL2, για τοποθέτηση κάτω από το πλαίσιο του οχήματος Συρματόσχοινο V20 AWC, μόνιμος οδηγός συρματόσχοινου Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Υπερκατασκευή: Γερανός, τοποθέτηση μπροστά Βιδωτή σύζευξη, ρυθμιζόμενη Πλατφόρμα, κατασκευασμένη από ατσάλι/συγκολλημένη κατασκευή, αποσπώμενη έκδοση Pgsdpfx Als Afa Eljnsu Διαστάσεις: Μήκος περίπου 4250 mm x Πλάτος x 2480 mm, απόσταση Α 9.200 mm. Υπερκατασκευή σε πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο, αναδιπλούμενα, ύψους 800 mm, έκδοση "πλαϊνό τοίχωμα για ανατρεπόμενα φορτηγά" χωρίς υποβοήθηση ελατηρίου Πάτωμα πλατφόρμας με διαμαντογραφημένη λαμαρίνα 4 mm. 8 βυθισμένα σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά 2500 daN Σταθερή μπροστινή πλευρά, αποτελούμενη από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 αξεσουάρ, ύψος μπροστινής πλευράς 1000 mm, έκδοση γαλβανισμένο ατσάλι. Εσωτερικά με υποδοχές για τα σημεία πρόσδεσης (70x70 mm) Προστατευτικό φτερού, έκδοση διαμαντογραφημένη αλουμινένια λαμαρίνα Υποδοχές πολλαπλής ασφάλειας για ράβδους - 2 σειρές σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας Εργαλειοθήκες, έκδοση διαμαντογραφημένη αλουμινένια λαμαρίνα 2 τεμ. δίσκοι συγκράτησης με κάλυμμα από πάνω (1 x αριστερά και 1 x δεξιά) στην

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 02/2014, Η μηχανή συσκευασίας για επίπεδες συσκευασίες είναι κατάλληλη για τη συσκευασία προϊόντων σε μορφή κομματιών, κοκκώδους και σε σκόνη υλικών, μπαχαρικών και κρεμώδους σκόνης σε χάρτινο υλικό ή σε συνδυασμό με φύλλο. Απαιτείται συνεχής παροχή του υλικού που πρόκειται να συσκευαστεί και περιοδική παροχή του υλικού συσκευασίας. Όλες οι λειτουργίες της διαδικασίας συσκευασίας εκτελούνται σε αυτόματη λειτουργία. Η συσκευή έχει αφαιρεθεί από την παραγωγή, δεν παρουσίασε προβλήματα, αλλά δεν χρησιμοποιείται εδώ και τρία χρόνια, επομένως ενδέχεται να χρειάζεται ανακαίνιση. Αποθηκεύεται σε σκεπαστή, κλειστή αποθήκη. Psdpfx Aljz Ryfwjnegu

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9.037, Η μηχανή συσκευασίας για επίπεδες σακούλες είναι κατάλληλη για τη συσκευασία προϊόντων σε μορφή κομματιών, κοκκωδών και σκόνης υλικών, μπαχαρικών, σκόνης κρέμας σε χαρτί ή σε συνδυασμό με μεμβράνη. Απαιτεί συνεχή παροχή του υλικού που θα συσκευαστεί και περιοδική παροχή του υλικού συσκευασίας. Όλες οι λειτουργίες της διαδικασίας συσκευασίας εκτελούνται σε αυτόματη λειτουργία. Η μηχανή συσκευασίας ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2006 και εξοπλίστηκε με αυτόματο διπλό ζυγό για τη δοσομέτρηση, ως πρόσθετη μονάδα, καθιστώντας τη μηχανή κατάλληλη για τη δοσομέτρηση όχι μόνο σκόνης, αλλά και κοκκωδών υλικών (π.χ. καφές, ξηρά ζυμαρικά, σούπες σε μορφή μπαλών κ.λπ.). Η συσκευή έχει αποσυρθεί από την παραγωγή, δεν παρουσίασε προβλήματα, αλλά δεν χρησιμοποιείται εδώ και πολύ καιρό, επομένως ενδέχεται να χρειάζεται ανακαίνιση. Pgjdpfxsz Ryhxo Alnsu Αποθηκεύεται σε σκεπαστό, κλειστό χώρο αποθήκευσης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες Pgodpfjylx Hfox Alneu - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Φωτιστικό σήμανσης 360 μοιρών - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αντηλιακό - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e Περιβαλλοντικό σήμα: πράσινο Ζημιές: καμία = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Έτος σχεδιασμού: 2025 Καμπίνα: για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Μπλοκάρισμα διαφορικού; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Άξονας ανύψωσης; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC, ειδική πλατφόρμα με τηλεσκοπική πίσω ράμπα Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Psdpfx Als Aga Tksnogu - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Pezzaioli, τρία επίπεδα για μεταφορά ζώων - Σύστημα ύδρευσης και αερισμού - Αναδιπλούμενη οροφή - Αναδιπλούμενο δάπεδο Έτος κατασκευής: 2005 ZFJSBA31U4M002770 Τρία επίπεδα - Μεταφορά ζώων Αναδιπλούμενο δάπεδο Αναδιπλούμενη οροφή Ράμπα φόρτωσης Σύστημα ύδρευσης και αερισμού = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2005 Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 8.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 8.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 8.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 36.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 58.695 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1978, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1978, Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, 1429. GW186970259 Έτος κατασκευής: 1978, το όχημα δεν έχει κυκλοφορήσει ποτέ, Ενδεικτική ένδειξη χιλιομέτρων: περίπου 58.695 χλμ. (χωρίς εγγύηση) Ισχύς: 320 ίπποι Κυβισμός: 12.763 κυβ. εκ. Τύπος κινητήρα: Diesel Pgjdpj Afrthsfx Alnsu Ιδιοβάρος/Συνολικό βάρος: 13.190/22.000 κιλά Θέσεις: 3 μπροστά Εξοπλισμός: Γερανός Palfinger PK7500N V751, έτος κατασκευής 1976: Χωρητικότητα γερανού: * 730 κιλά σε απόσταση 7,10 μέτρων * 1180 κιλά σε απόσταση 6 μέτρων * 1450 κιλά σε απόσταση 5 μέτρων * 1850 κιλά σε απόσταση 4 μέτρων * 2450 κιλά σε απόσταση 3 μέτρων * 3750 κιλά σε απόσταση 2 μέτρων Πίσω υπάρχει υπερκατασκευή με μουσαμά ----Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα ανταλλαγής του οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης/μίσθωσης, ακόμη και χωρίς προκαταβολή. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Έχετε άλλες ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας παρέχουμε συμβουλές!

Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 414 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C-322-K7-13853, Προσφέρουμε προς πώληση αυτό το μεταχειρισμένο μηχάνημα κοπής / δρομολογητή CNC τύπου MultiCam Celero 7, κατασκευής 2020. Αριθμός σειράς: C-322-K7-13853 Έτος κατασκευής: 2020 Pjdozvvc Depfx Alnjgu Τάση: 380 V Φάσεις: 3 Ρεύμα: 58,2 A Ισχύς: 38,3 kW Συχνότητα: 50/60 Hz Συμπεριλαμβάνει άξονα υψηλής συχνότητας (HF Spindle), δύο μονάδες με λεπίδες, αυτόματο σύστημα αλλαγής εργαλείων (ATC), αισθητήρα ρύθμισης βάθους και δείκτη λέιζερ. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, CoolTemper PowerJet TCF-GTH-96.144-PJ4, φούρνος θερμικής επεξεργασίας επίπεδου γυαλιού με μέθοδο αερόθερμης κυκλοφορίας, σειριακός αριθμός: H358 (2024). Μέγιστη θερμοκρασία: 750 βαθμοί / Θερμοκρασία λειτουργίας 700 βαθμοί. Ελάχιστο μέγεθος γυαλιού: 120 x 320 mm. Μέγιστο μέγεθος γυαλιού (4-5 mm): 1650 x 2400 mm, (6 mm): 2150 x 3650 mm, (8-19 mm): 2440 x 3650 mm, με κινούμενες βάσεις φόρτωσης/εκφόρτωσης. Διαθέτει σύστημα σάρωσης θερμικής απεικόνισης Cooltemper GlassScan, υπερυψωμένη πλατφόρμα/χώρο για τους ανεμιστήρες και το σύστημα ελέγχου Cooltemper SMART IMMI. Τοποθεσία: Αυτή η παρτίδα βρίσκεται στο Γουέλλινγκμπορο, στην κομητεία Νορθάμπτονσαϊρ, στο Ηνωμένο Βασίλειο. Podpfx Ale Afwrbonegu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 136.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Pezzaioli NEW - 3 επίπεδα για μεταφορά ζώων - Σύστημα ύδρευσης και εξαερισμού - Άξονας διεύθυνσης - Τύπος 2 Έτος κατασκευής: 2026 - ΝΕΟ 3 επίπεδα Αναδιπλούμενη οροφή Αναδιπλούμενο δάπεδο φόρτωσης Προετοιμασία για σύστημα ύδρευσης και εξαερισμού - Τύπος 2 Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Άξονας διεύθυνσης Αναδιπλούμενος άξονας Τηλεχειριστήριο Αυτόματη συρόμενη πόρτα = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Αναδιπλούμενος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%. Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%. Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%. Βάρη Απόβαρο: 13.500 kg Pjdpfx Ale Af U D Senjgu Μέγιστο φορτίο: 21.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος άξονας, με έναν τροχό ανά πλευρά - Καμπίνα ύπνου FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, επίπεδο E - με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένων 540 ίπποι (D13K) - Πληροί τις απαιτήσεις ADR για τα φρένα - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 t, μικτή μικτή μάζα 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον κινητήριο άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό, ειδικά σχεδιασμένο για χρήση με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Δέκτης ραδιοφώνου: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές, 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με προειδοποιητική λειτουργία) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue, αριστερά, χρήσιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, για χρήση σε περίπτωση στάθμευσης σε ανώμαλο έδαφος - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης ημιτροχού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης ημιτροχού προς το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου στο πίσω μέρος 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον πρώτο κινητήριο άξονα - Σύστημα σύζευξης ημιτροχού Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιτροχό/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιτροχού/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά ανασηκώμενου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, ανασηκώμενος άξονας - Ηλεκτρική αντλία αερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς απότομη επιτάχυνση (kickdown) - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03, φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L Pedezl Irpspfx Alnsgu - Κλειστός αερισμός στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 1.500 χιλ., πλάτος λείανσης: 300 χιλ., Μηχανή λείανσης δίσκων με μαγνητική πλάκα συγκράτησης, διαστάσεων 1500 χιλ. x 300 χιλ. Η μηχανή λείανσης ήταν σε λειτουργία μέχρι την αποσυναρμολόγησή της. Η εταιρεία διαλύθηκε λόγω ηλικίας του ιδιοκτήτη. Ο ιδρυτής ήταν πάντα πολύ ικανοποιημένος με αυτή τη μηχανή λείανσης, και για αυτό αγόρασε ακόμη και μια δεύτερη ίδια! Συμπεριλαμβάνεται η εγκατάσταση ψύξης. Φόρτωση σε φορτηγό με γερανό ή περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα είναι δυνατή και παρέχεται δωρεάν. Psdpoz Dumnofx Alnsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Αποσπώμενη υπερυψωμένη πλατφόρμα BDF, μήκους 7,45 μέτρων Επικαλυμμένη με γαλβανισμό Psdpo Af H Tvefx Alnogu Πλευρικές επενδύσεις από αλουμίνιο κάτω από μουσαμά Μουσαμάς που σύρεται Συρόμενη οροφή Σύστημα δεσίματος Πόρτες Έτος κατασκευής 2010 Εσωτερικές διαστάσεις: 7300x2460x2520 mm Διαθέτουμε μεγάλη ποσότητα αποσπώμενων υπερυψωμένων πλατφορμών και τρέιλερ! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΑ - ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΣΕ EMAIL! ##### Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΑΡΕΧΕΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 1983! Η ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 1.450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Χρώμα: Πράσινο Βάρος χωρίς φορτίο: 3.000 kg - Έλεγχος: Συμβατικός - Αριθμός αξόνων [τεμ.]: 2 - Διαδρομή άξονα X [mm]: 3250 - Διαδρομή άξονα Y [mm]: 300 - Πλάτος τραπεζιού [mm]: 3750 Psdpo Adza Uofx Alnjgu - Βάθος τραπεζιού [mm]: 400 - Μέγιστη διάμετρος δίσκου λείανσης [mm]: 355 - Επιλογές: Εξωτερική ψύξη, ακονιστήρι μαχαιριών - Διαστάσεις μεταφοράς: 6550 mm x 1450 mm x 1300 mm (μήκος x πλάτος x ύψος) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 3000 kg - Πακέτα μεταφοράς [τεμ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναφερόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ. ΦΠΑ/Διαφορική φορολόγηση: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για τις επιχειρήσεις. Παράδοση και ανταλλαγή είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή για οτιδήποτε προέρχεται από τον βιομηχανικό τομέα. Λούκας βαν Ρόσουμ

Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.400 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μονάδα Ελέγχου Ισχύος 2 Νέος Έξυπνος Μηχανισμός Τροφοδοσίας 2 Υψωμένο κατά 400 χιλ. Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 76x106 εκ. Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 35x40 εκ. Μέγιστη ταχύτητα: 8.000 φύλλα/ώρα Ελάχιστο βάρος χαρτιού: 70 γρ./τ.μ. Μέγιστο βάρος χαρτονιού: 2.000 γρ./τ.μ. Κυματοειδές χαρτόνι πάχους έως 4 χιλ. Ώρες λειτουργίας: 7.300 Συσκευή Bernoulli Pedpfs Ad I Ulex Alnegu Διαθέσιμο από τον Φεβρουάριο έως τον Μάρτιο του 2027.

Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 27.400 h, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτόματη πρέσα με σταθμό αποκοπής, περιστρεφόμενη βάση (κατασκευαστής τρίτου μέρους), περιστρεφόμενη βάση/βάση προετοιμασίας, αποκοπτήρας απορριμμάτων, ηλεκτρονικός διπλός έλεγχος φύλλων, σύστημα σήμανσης BS + AS, ανύψωση μηχανήματος κατά 300 mm, 1 πλαίσιο κοπής, διάφορα πλαίσια και έμβολα αποκοπής (συμπεριλαμβανομένου του καροτσιού), γρήγορο σύστημα κεντράρισματος στοιχείων, χειροκίνητη λειτουργία χωρίς διακοπή στον αναμεταφορέα, χειροκίνητη λειτουργία χωρίς διακοπή στον απορριπτή, τιμή από το εργοστάσιο, η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση μπορούν να οργανωθούν με επιπλέον χρέωση! Βίντεο κατόπιν αιτήματος! Στην πρέσα πραγματοποιήθηκε έλεγχος και συντήρηση από την BOBST τον Μάιο του 2026, αφαιρέθηκαν όλες οι εναποθέσεις από την κάτω και την πάνω επιφάνεια και ο κύλινδρος γυαλίστηκε, ο τομέας ανοίχτηκε και αξιολογήθηκε ως "σε άριστη κατάσταση". Φωτογραφίες, βίντεο ή τιμολόγιο κατόπιν αιτήματος! Προσοχή: Η βάση πρέπει να προσαρμοστεί από τον αγοραστή! Λείπει η μακρά ράβδος ασφαλείας! Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη διάσταση φύλλου: 720 × 1020 mm, Ελάχιστη διάσταση φύλλου: 350 × 400 mm, Μέγιστη δύναμη κοπής: 250 τόνοι (2,5 MN), Μέγιστη ταχύτητα παραγωγής: 7.500 φύλλα ανά ώρα, Υλικά που μπορούν να υποστούν επεξεργασία: Χαρτί / Καρτόνι: από 80 g/m² έως 2000 g/m², Κυματοειδές χαρτόνι: έως 4,0 mm πάχος. Διαστάσεις και βάρος: Μήκος μηχανήματος: περίπου 6.000 mm Πλάτος μηχανήματος: περίπου 2.000 mm Pjdpfxezmyfds Alnsgu Ύψος μηχανήματος: περίπου 2.500 mm Συνολικό βάρος: περίπου 19.500 kg Χαρακτηριστικά εξοπλισμού της σειράς II: Σύστημα C.U.B.E.: Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μηχανημάτων Bobst Σύστημα Centerline: Μικρομετρική ρύθμιση για γρήγορους χρόνους προετοιμασίας και ακριβή ευθυγράμμιση εργαλείων Σταθμός αποκοπής: Ενσωματωμένη μονάδα διπλής κυκλικής αποκοπής (Stripping Station) για την απομάκρυνση των απορριμμάτων Σύστημα λειτουργίας χωρίς διακοπή: Συνεχής τροφοδοσία και εκφόρτωση φύλλων (Αναμεταφορέας & Απορριπτήρας) Διπλός έλεγχος φύλλων με υπερήχους

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Ρυμουλκούμενο Lecitrailer Guiton για μεταφορά ζώων, 3 επίπεδα - Σύστημα ανύψωσης φορτίου - Άξονας διεύθυνσης - Κινούμενα δάπεδα Έτος κατασκευής: 16-5-2013 VV1F3XA0ASN153212 Podpfx Alsztwpajnogu Ρυμουλκούμενο για μεταφορά ζώων 3 επίπεδα Σύστημα ανύψωσης φορτίου Ανυψούμενα δάπεδα Άξονας διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2013 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνσης· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.700 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λέιζερ ινών, σύστημα κοπής με λέιζερ ινών με επίπεδη κλίνη και λέιζερ σωλήνων Μηχανή κοπής με λέιζερ, σύστημα κοπής με λέιζερ, μηχανή λέιζερ Κατασκευαστής DURMA Τύπος HD-F III 3015 III BH-IPG 2kW Αύξων αριθμός 822817712 Έτος κατασκευής 2017 με πηγή λέιζερ IPG SIEMENS SL 840D + λογισμικό CAD + λογισμικό φωλιάσματος Περιοχή εργασίας 3000 x 1500 mm Συσκευή κοπής σωλήνων έως Ø 400 mm Ισχύς λέιζερ: 2000 Watt (λέιζερ ινών) Ισχύς εξόδου: 0,2..2 kW Μήκος κύματος: 1070..1080 nm Απαίτηση ισχύος IPG: 6,4 kW/ώρα - Τυχαία πόλωση - Εστιακό μήκος συμβολομετρίας FC 100 mm - Εστιακό μήκος εστίασης FF 150 mm - Διάμετρος ίνας σε μονόδρομο 50,100,200,300 μm - Μέγιστη κατανάλωση ισχύος 42 kW - Κατανάλωση ισχύος μηχανής 20 kW - Κατανάλωση ισχύος φίλτρου 4 kW - Κατανάλωση ισχύος ψύκτη 10+1 kW - Κατανάλωση ισχύος αντηχείου 7 kW Ήπιος χάλυβας Πάχος φύλλου max. 12 mm - Ανοξείδωτος χάλυβας Πάχος φύλλου max. 6 mm - Αλουμίνιο Πάχος φύλλου max. 6 mm - Χαλκός Πάχος φύλλου max. 3 mm - Ορείχαλκος Πάχος φύλλου max. 6 mm Εύρος εργασίας Άξονας Χ 3060 mm Εύρος εργασίας άξονας Υ 1530 mm Εύρος εργασίας άξονας Ζ 160 mm Μέγεθος φύλλου max. 3048 x 1524 mm Βάρος φύλλου max. 200 kg/m² - Αντηχείο λέιζερ ινών IPG απέναντι Pjdpfjkdnv Tjx Alnsgu - Μονάδα ψύξης νερού για την πηγή λέιζερ και την κεφαλή κοπής απέναντι - Σύστημα αναρρόφησης κάτω από το τραπέζι και σύστημα φίλτρου αναρρόφησης απέναντι - με τραπέζι μετακίνησης με 2 αναδιπλώσεις - Λέιζερ σωλήνων με τσοκ 4 σιαγόνων και μεγάλη οπή ατράκτου δίπλα στην επίπεδη κλίνη - Λινέτες για το Rorlaser σε γραμμικούς οδηγούς - με λογισμικό CAD - με λογισμικό φωλιασμού - με λογισμικό λέιζερ σωλήνων Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση. Psdjz Tdbzjpfx Alnogu