Trailer πλατφόρμας

Nooteboom OVB-48-03 HYDRAULISCHE GESTUURDE BALLAST TRAILER

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ρομπότ συγκόλλησης Cloos Qirox QRC 320 με έλεγχο V 6, βάθρο για όρθια διάταξη, Ledpfoizwv Njx Acioag Μηχανή συγκόλλησης Cloos Quinto II 603 ( 600 A), τροφοδοσία σύρματος, πυρσός συγκόλλησης, πακέτο σωλήνων πυρσού, μηχανικός καθαρισμός, ενισχυτής πίεσης 1 περιστροφικό τραπέζι κλίσης WPK 5000, βάρος φόρτωσης 500 kg, 1 προεπιλογή εκκίνησης, 1 έλεγχος για συρόμενη πόρτα που παρέχεται από τον πελάτη αισθητήρας ακροφυσίου αερίου, αναζήτηση ραφής τόξου, επεξεργαστής σημείων Η μονάδα είναι πλήρως ανακαινισμένη και συντηρημένη πριν από την παράδοση. Δεύτερος σταθμός με άλλο, πανομοιότυπο περιστροφικό τραπέζι κλίσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285.70 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Sem Eichkorn 2-axle disc trailer with Tridec hydraulic steering, extendable from 13.80 m to 21.35 m, EXTE lateral stanchion holders for timber/log transport, EXTE stakes included, twist-locks for 40-foot container transport, year 2009, lateral RUD hooks, 4 sections of aluminum drop sides, removable and openable, height 70 cm, EBS, vehicle already registered in Italy, INTERDRIVE SRL dealership – Parma. Ledpfx Acerum A Teioag

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Genie Z-45FE υβριδικός αρθρωτός ανελκυστήρας βραχίονα, νέα, μεταχειρισμένα, διαθέσιμα μηχανήματα επίδειξης Ljdpfx Aornqpwecieag

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Περιστρεφόμενη τράπεζα συγκόλλησης, συσκευή περιστροφής δεξαμενής χωρητικότητας 6000 Kg Didital οθόνη με τηλεχειριστήριο ποδιού Laedpfx Acsk Adl Hsisg Διάμετρος από 180 mm έως 3500 mm Διάμετρος κυλίνδρων κίνησης 300mm Διαστάσεις: μήκος 1900mm x πλάτος 470mm x ύψος 390mm Ταχύτητα απείρως μεταβλητή 200 - 1800 mm / min.

Κατάσταση: καινούργιο, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ Ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Παρακαλούμε, διαβάστε προσεκτικά όλες τις τεχνικές προδιαγραφές. Εάν το μηχάνημα σας ενδιαφέρει ως επένδυση, παρακαλούμε να μας παρέχετε τα πλήρη στοιχεία σας, συμπεριλαμβανομένου του σωστού τηλεφωνικού αριθμού και της διεύθυνσης ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ώστε να σας υποβάλουμε μια προσφορά. Ιναλιτικός λέιζερ 30W Επιφάνεια χάραξης: 200 x 200 mm Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου: ΠxΥxΒ: 550 x 450 x 350 mm Τύπος λέιζερ: Ιναλιτικός 30 Watt Μήκος κύματος: 1064 mm Μέγιστη ταχύτητα χάραξης: 7000 mm/sec Άξονας Z με κινητήρα: Υ: 700 mm Ακρίβεια επαναληψιμότητας/φακός: +/- 0,001 mm Ελάχιστο πάχος γραμμής: περίπου 0,01 mm Τροφοδοσία: 240 V/50 Hz. Εξωτερικές διαστάσεις: 110 x 80 x 200 cm Μπροστινή πόρτα: χειροκίνητη Περιλαμβάνει λογισμικό και υπολογιστή. Μπορεί να ελεγχθεί επιτόπου, συνδεδεμένο στην παροχή ρεύματος. Ljdjru E Svepfx Acieag Τιμή καθαρή, συν ΦΠΑ.

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 603 LBH Τεχνική περιγραφή Κύριες τεχνικές προδιαγραφές - Ελάχιστη ικανότητα πριονίσματος στις 90° min.mm 60 x 10 max.mm 610 x 310 - Ικανότητα πριονίσματος στις 45° mm 400 x 310 - Ικανότητα πριονίσματος στις 60° (διατίθεται μόνο σε δύο φλάντζες με σχετική επιλογή) mm 250 x 250 - Γωνίες αποκοπής +45° / -60° - Μέγεθος οδοντωτής ταινίας mm 34 x 1.1 Lajdpjl Si Uusfx Acisg - Ταχύτητα οδοντωτής ταινίας m/min. 78 - Ισχύς κινητήρα ταινίας kW 4 - Ύψος επιπέδου εργασίας mm 850

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 5-άξονο χαμηλόφορτο Lsdporlm Txjfx Acioag Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μονάδα κίνησης 1x με άμαξα Μονάδα κίνησης 1x με τρόλεϊ και ρύθμιση ύψους -Κεντρική ρύθμιση μπλοκ κυλίνδρων με μανιβέλα χειρός. - Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους, κλείδωμα με πείρο υποδοχής - διαφορά ύψους 0-350 mm ρυθμιζόμενη - Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.500 kg / μονάδα - Διάμετρος εξαρτήματος: 200mm - 2.000mm - Ρολλά: Τροχοί PUR - αμυδρό. μήκος / πλάτος: περίπου 1,900mm x 460mm - Πλάτος τροχιάς πλαισίου: 1435mm - ταχύτητα στροφής: 0 - 2.000 mm / min - Λειτουργία: τηλεχειριστήριο χειρός και διακόπτης ποδιών Ljdpfx Aefxgrdecioag

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings Lasdpfjl Sl Izox Acijg 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 Laodpfxeg Sk Tvj Acieg 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.