Τόρνος για σιδηροδρομικούς τροχούς

Rafamet UGA 170

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, Δύναμη πρέσας: 3600kN, διαδρομή δύναμης πρέσας: 1,7mm, ικανότητα εργασίας πρέσας: 6120J. Εγκοπή: 60mm, ύψος εγκατάστασης: 340mm. Πλάτος/βάθος σύσφιξης τραπεζιού: 440mm/525mm, πλάτος/βάθος υποδοχής εργαλείων: 440mm/320mm. Διαστάσεις X/Y/Z: 1300mm/2000mm/2230mm, βάρος: περίπου 6300kg. Duodpsr A Eifsfx Ahvjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έλεγχος: Συμβατικός Πλήρης μηχανική και ηλεκτρική ανακαίνιση το 2009 Dodpfx Ahsxpd Emevsur Ανακαίνιση κιβωτίου ταχυτήτων το 2022 Πλατό: 9500 mm Διάμετρος κατεργασίας: 10500 mm Μέγιστο ύψος κατεργασίας: 4500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 120 τόνους Διαδρομή κοπής: 2000 mm

Έτος κατασκευής: 1977, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος περιστροφής 700-1500 mm Μήκος σύσφιξης 3000 mm Πλάτος τροχιάς 1676 mm Σύστημα ελέγχου Βάρος μηχανήματος περίπου 60 τόνοι Τόρνος τροχοφόρων Rafamet UBC 150 για σιδηροδρομικά τροχοφόρα Αύξων αριθμός: 152 110 Έτος κατασκευής: 1977 Εύρος κατεργασίας: Διάμετρος από 700 mm έως 1500 mm Πλάτος τροχιάς των τροχοφόρων προς κατεργασία στην κανονική έκδοση: 1435 mm Πλάτος τροχιάς: 1435mm , 1524mm , 1676mm Μήκος των επεξεργασμένων τροχών: 1640-3000mm Διάμετρος λειτουργίας του συνόλου τροχών: 700-1500mm Διάμετρος κίνησης: 350-1350mm Πλάτος του ελαστικού του συνόλου τροχών: έως 140mm Διαστάσεις πιρουνιού του τόρνου για το σύνολο τροχών: 8700x360x3250mm Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 172kW Βάρος του μηχανήματος: 59200kg Dsdpfsuddglex Ahvsur Ταχύτητα της κίνησης ρύθμισης Συσκευή ανύψωσης και κεντραρίσματος: 2500 mm/min. Κεφαλές: 1320 mm/min. Πένες: 550 mm/min. Στηρίγματα στη διαμήκη κατεύθυνση: 1300 mm/min.

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται ένα κέντρο ταυτόχρονης τόρνευσης Spinner με τρεις πυργίσκους και εκτεταμένα εξαρτήματα, ανταλλακτικά και εργαλεία. Διαδρομή περιστροφής X1/X2/X3: 180mm, διαδρομή περιστροφής Y1/Y2: +/-45mm, διαδρομή περιστροφής Z1/Z3: 704mm, διαδρομή περιστροφής Z2/E2: 620mm/720mm, ταχεία περιστροφή X/Y/Z: 30m/min, επιτάχυνση: 0,5g. Άτρακτος 1: Ταχύτητα: 5000rpm, μύτη: A6, οπή: 65mm, διάμετρος τσοκ: 210mm, ισχύς: 18kW, ροπή: 115Nm. Άτρακτος 2: Ταχύτητα: 700rpm, διάμετρος μύτης: 110mm, οπή: 42mm, μέγιστη διάμετρος τσοκ: 140mm, μέγιστο βάρος σιαγόνας τσοκ: 1.25kg, ισχύς: 16.6kW, ροπή: 100Nm. Πυργίσκος 1/2/3: Σταθμοί πυργίσκου: 3x12, ταχύτητα: 8000rpm, υποδοχή εργαλείου: BMT 45, ισχύς: 4,3kW, ροπή: 13,6Nm. Διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περίπου 2880mm/2130mm/1990mm, βάρος: περίπου 7500kg, ώρες λειτουργίας: 27102h, έλεγχος: Fanuc 31i. Συμπεριλαμβάνεται γεμιστήρας φόρτωσης Top Automazioni, σύστημα ψύξης/υψηλής πίεσης με 80bar, ταινιόδρομος μεταφοράς τεμαχίων, σύστημα πυρόσβεσης, πλήρες σετ εργαλείων και άλλα ανταλλακτικά. Διατίθεται τεκμηρίωση. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Djdsua E Trspfx Ahveur

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κάθετος τόρνος SC33 CNC Κατασκευαστής: TITAN (Ρουμανία) Έτος κατασκευής: 1986 Πλήρης ανακατασκευή μηχανής το 2005 Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά: CNC Siemens 802D Διάμετρος τραπεζιού: 3000 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 3300 mm Μέγιστο ύψος εργασίας: 3000 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 18000 kg Duodpfx Ahow Eplaevsr Ταχύτητα τραπεζιού: 1,02-92 σ.α.λ. Εύρος ταχύτητας κοπής: 0,05-5 mm/στρ. Ισχύς κύριου κινητήρα: 55 kW Συνολικές διαστάσεις: 5600 x 5300 x 5400 mm Βάρος: 47.350 kg Το μηχάνημα είναι υπό λειτουργία.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Στοιχείο: AV-11621-23-Vertical15m3 ΝΕΟ - Δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ! Κάθετες δεξαμενές από ανοξείδωτο χάλυβα - 2 τεμ. Εξωτερικές διαστάσεις: Διάμετρος Ø 2435 mm Συνολικό ύψος 4093 mm. Κύλινδρος 396 mm. Dodpfxeibig Tj Ahvour Κάθετες δεξαμενές από ανοξείδωτο χάλυβα - 2 τεμ. AISI 316

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Τεχνικές λεπτομέρειες: 200 mm Πλάτος τροχού: 60 mm Μονάδα - μέγ.: 7 Βάρος μηχανήματος περίπου: 15 τόνοι Διάμετρος τραπεζιού: 180 mm Dujdpfx Ajxc E H Sohvjr Εύρος ταχύτητας τραπέζης: 100 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητες φρέζας: 750 στροφές ανά λεπτό Καλά συντηρημένη μηχανή φρεζαρίσματος χωρίς τροφοδοσία/αυτοματισμό Διαθέσιμο από 24/08/2024 *

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.200 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το 5-αξονικό TOS Varnsdorf WHN130 κατασκευάστηκε το 2007. Πρόκειται για ένα οριζόντιο μηχάνημα διάτρησης και φρεζαρίσματος με διαστάσεις τραπεζιού 1800 × 1800 mm και διάμετρο ατράκτου 130 mm. Η μηχανή διαθέτει περιστρεφόμενο τραπέζι και ελέγχεται από σύστημα NCT-104. Εξετάστε το ενδεχόμενο αγοράς αυτού του μηχανήματος διάτρησης TOS Varnsdorf WHN130. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Σύστημα ελέγχου: NCT-104 • Τραπέζι: περιστρεφόμενο, 1800 × 1800 mm • W (μήκος προέκτασης ατράκτου): 570 mm Dodpsx Imtasfx Ahvour • Διάμετρος ατράκτου: 130 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη κοπής: 630 t, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), κενό βάρος: 36.500 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγιστο μήκος κοπής: 1.600 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, λειτουργική πίεση: 220 δοκός, Ψαλίδι θραυσμάτων MS-6300e (ψαλίδι θραυσμάτων με ηλεκτροκινητήρα) χωρίς υλικά λειτουργίας. Μια γεννήτρια ντίζελ 250 kW μπορεί να προσφερθεί ξεχωριστά. Duedpfx Asuu Upgehvor Μοντέλο: MS-6300e Δύναμη κοπής: 630t Μήκος κοπής: 1600mm Ύψος απόρριψης: 500mm Ισχύς: 110 KW Χωρητικότητα: 12-17 t/h Βάρος μηχανήματος: 40 τόνοι (+ γεννήτρια ντίζελ 4 τόνοι) Μέγεθος χοάνης: 3850mm x 2600mm x 1500mm Πληροφορίες: Για την οικονομική κοπή θραυσμάτων χρησιμοποιείται ένα ψαλίδι θραυσμάτων: - Απλή αυτόματη λειτουργία - Εξοικονόμηση ενέργειας - Εξοικονόμηση κόστους - Δεν απαιτείται θεμελίωση Λειτουργία: Λειτουργία: Τα θραύσματα εισάγονται στο χώρο φόρτωσης με τη βοήθεια εκσκαφέα. Λόγω της οριζόντιας περιοχής πλήρωσης και του ίδιου του βάρους του θραύσματος, αυτό πέφτει προς τα κάτω στο θάλαμο φόρτωσης και στην περιοχή κοπής. Το θραύσμα συμπιέζεται στο μπροστινό τοίχωμα και κόβεται από την οριζόντια κινούμενη πλευρά συλλογής εργαλείων μέσω των λεπίδων στο μπροστινό τοίχωμα. Καθώς το φορείο μεταφοράς εργαλείων κινείται οριζόντια, το επεξεργασμένο υλικό πιέζεται προς τα έξω μέσω των λεπίδων στο μπροστινό τοίχωμα του δοχείου. Κατά την επιστροφή προς την πίσω θέση, το φορτωμένο σκραπ μετακινείται στο εσωτερικό του ψαλιδιού υπό το βάρος του. Τα ψαλίδια θραυσμάτων διατίθενται σε διάφορες εκδόσεις ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη και μπορεί να επιλεγεί το μέγεθος εξόδου (για νέες παραγγελίες). Είναι δυνατή η επιθεώρηση και η δοκιμαστική λειτουργία.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή λείανσης σωλήνων χωρίς κέντρο - μηχανή λείανσης ιμάντα - μηχανή στίλβωσης σωλήνων χωρίς κέντρο - μηχανή κυλινδρικής λείανσης Μηχάνημα λείανσης / στίλβωσης σωλήνων χωρίς κέντρο για τεμάχια με ελάχιστο μήκος 1100mm. Το μηχάνημα κατασκευάστηκε το 1988 και αναθεωρήθηκε το 2012. Το μηχάνημα μετατράπηκε για στίλβωση και στη συνέχεια γυαλίστηκαν μόνο περίπου 10.000 τεμάχια. Μετά από αυτό, το μηχάνημα δεν χρησιμοποιήθηκε πλέον. Κατά τη γενική επισκευή, οι κινητήρες, τα ρουλεμάν και ολόκληρο το γραφείο ελέγχου με τους μετατροπείς συχνότητας ανανεώθηκαν πλήρως. Το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για υγρή λείανση όσο και για στίλβωση. Δεν υπάρχει ακόμη σύστημα επεξεργασίας λυμάτων με αντλίες. Μπορούμε να το εγκαταστήσουμε εκ των υστέρων σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Τα συστήματα μεταφοράς (κυλινδρικοί μεταφορείς) μεταξύ των σταθμών λείανσης πρέπει επίσης να μετασκευαστούν εκ των υστέρων για να ταιριάζουν στα τεμάχια εργασίας σας. Dujdpspugwiofx Ahvjr Το μηχάνημα μπορεί να επεξεργαστεί διαμέτρους σωλήνων από 10 mm έως 160 mm. Οι κινητήρες λείανσης/γυαλίσματος έχουν ισχύ 7,5 kW ανά σταθμό. Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού στην αποθήκη μας στο D-63128 Dietzenbach.