Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

RENAULT C 430 *KIPPER 5,10 m + PK 16001 - K B* 6x4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault C 430 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,10 m + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 222.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS Hjdjw Hmp Ejpfx Aacsfb - ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ - ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ - ΗΛ. ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ - ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΚΑΔΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 510 x 235 x 75 cm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 11.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 430/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 16001 - K B ΤΗΛΕΦΩΝΟ: ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Φροντίζουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου αριθμού κυκλοφορίας) Κωδ. Αναφοράς: 00641

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Αέριο ημιρυμουλκούμενο κρυογονικό για LNG (Υγρό μεθάνιο). Κατασκευαστής: CRYOCAN Hfedpfx Aaotulh Ioceb Εγγραφή ΕΕ. Έτος: 2011 Όγκος: 50,25 м3 Πιστοποιητικό κενού Έχουμε και άλλα δεξαμενόπλοια για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας μέσω τηλεφώνου και e-mail

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, CNG ρυμουλκούμενο αέριο μεθάνιο φυσικό αέριο 200 bar Κατασκευαστής: SAMRO Έτος: 1993 Απόβαρο: 6900 kg Έχουμε επίσης άλλες δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο, μεθάνιο Hedet D Aptjpfx Aacefb Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά ή να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με άλλα δοχεία πίεσης Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή email.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη κοπής: 630 t, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), κενό βάρος: 36.500 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγιστο μήκος κοπής: 1.600 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, λειτουργική πίεση: 220 δοκός, Ψαλίδι θραυσμάτων MS-6300e (ψαλίδι θραυσμάτων με ηλεκτροκινητήρα) χωρίς υλικά λειτουργίας. Μια γεννήτρια ντίζελ 250 kW μπορεί να προσφερθεί ξεχωριστά. Μοντέλο: MS-6300e Δύναμη κοπής: 630t Μήκος κοπής: 1600mm Ύψος απόρριψης: 500mm Ισχύς: 110 KW Χωρητικότητα: 12-17 t/h Βάρος μηχανήματος: 40 τόνοι (+ γεννήτρια ντίζελ 4 τόνοι) Μέγεθος χοάνης: 3850mm x 2600mm x 1500mm Πληροφορίες: Για την οικονομική κοπή θραυσμάτων χρησιμοποιείται ένα ψαλίδι θραυσμάτων: - Απλή αυτόματη λειτουργία - Εξοικονόμηση ενέργειας Hsdpfxouu Upge Aacsfb - Εξοικονόμηση κόστους - Δεν απαιτείται θεμελίωση Λειτουργία: Λειτουργία: Τα θραύσματα εισάγονται στο χώρο φόρτωσης με τη βοήθεια εκσκαφέα. Λόγω της οριζόντιας περιοχής πλήρωσης και του ίδιου του βάρους του θραύσματος, αυτό πέφτει προς τα κάτω στο θάλαμο φόρτωσης και στην περιοχή κοπής. Το θραύσμα συμπιέζεται στο μπροστινό τοίχωμα και κόβεται από την οριζόντια κινούμενη πλευρά συλλογής εργαλείων μέσω των λεπίδων στο μπροστινό τοίχωμα. Καθώς το φορείο μεταφοράς εργαλείων κινείται οριζόντια, το επεξεργασμένο υλικό πιέζεται προς τα έξω μέσω των λεπίδων στο μπροστινό τοίχωμα του δοχείου. Κατά την επιστροφή προς την πίσω θέση, το φορτωμένο σκραπ μετακινείται στο εσωτερικό του ψαλιδιού υπό το βάρος του. Τα ψαλίδια θραυσμάτων διατίθενται σε διάφορες εκδόσεις ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη και μπορεί να επιλεγεί το μέγεθος εξόδου (για νέες παραγγελίες). Είναι δυνατή η επιθεώρηση και η δοκιμαστική λειτουργία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, ρυμουλκούμενη ζεύξη: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: CD-ράδιο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, αεροφυλάκιο αλουμινίου, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, καμπίνα οδηγού: αναδιπλούμενο σκαλοπάτι εισόδου, καμπίνα οδηγού: άνετη ανάρτηση (1,8 Hz), γεννήτρια 100 A, μέτρο θορύβου 80 dB(A), γραφική οθόνη πληροφοριών με οικομετρητή, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αισθητήρας φωτός και βροχής, διπλός αεροσυμπιεστής, εντατήρας ανεμιστήρα με ιμάντα, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, βοηθητική έξοδος MB 2C, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, φώτα ασφαλείας περιμετρικά αριστερά/δεξιά, αυτόματο ασφάλειας, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: αναρτημένο άνετο κάθισμα οδηγού με οριζόντια ανάρτηση, σκίαστρο, πλευρικές περσίδες προστασίας από τον ήλιο, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, πρίζα καμπίνας 24V, προστατευτική σχάρα για πέτρες, μεταλλικός εμπρός προφυλακτήρας, αυτόματα φώτα ημέρας, τραβέρσα για ρυμουλκούμενη ζεύξη, ηχητικό σήμα όπισθεν, επιπλέον θερμομόνωση, επιπλέον θέρμανση (αέρας), ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον εξοπλισμός: 2ος κατευθυντήριος εμπρός άξονας, πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, φορτίο εμπρός άξονα 9,0 t, ρυμουλκούμενη ζεύξη: σύνδεσμος ρυμούλκησης, κατακόρυφη εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλιοροφή (ατσάλι), μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικού εμπρός άξονα, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, 16-τάχυτο κιβώτιο, πίσω άξονας H 7, 13 t, βασικός τροχός 300, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 6 έμβολα), αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατροπή (πρόσθετο AV), αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 λίτρων - 350 kW V6 πετρέλαιο (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστήρα, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 8 A, χαλύβδινες ζάντες 9.00x22.5, σύστημα αλλαγής Telligent, σύστημα φρένων Telligent με ABS, ταμπούρα φρένα μπροστά και πίσω, διάταξη μετάδοσης με μπλοκέ διαφορικό, προεγκατάσταση CB radio, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, αντικλεπτική προστασία, θερμομονωτικά τζάμια, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 41,00 t. Hodpswkdd Usfx Aacjfb Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Ερωτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Hjdpfxet Hty Ue Aacofb Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Ferdinand Pater για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 939.087 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.075 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: Iveco - Τύπος/Μοντέλο: Stralis 420 6x2 - Πρώτη ταξινόμηση: 27/05/2015 - Χιλιόμετρα: 939.087 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία ρύπων: Euro6 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ανάρτηση: Αερόφουσκες - Άξονας ανύψωσης - Διευθυνόμενος άξονας - Φρένα: Δίσκοι - Κλιματισμός - Μήκος: 9300 mm - Πλάτος: 2520 mm - Ύψος: 3250 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 11.075 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 16.500 L - Θάλαμοι δεξαμενής: 3 - Μονωμένη - Ονομασία εγκατάστασης: Jansky Optimate - Κεντροφυγική αντλία - DICO 700 - MITEX III - CIP καθαρισμός Hfodouk Ni Tspfx Aacob

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 586, ΜΟΝΤΕΛΟ- C/A4 SCIVOLO 70 ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ - 2006 ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ - 586 Hfsdpfxsu Nvhze Aacjb ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ - DIESEL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Δεξιοτίμονο - Jurop έτος κατασκευής 2014 με σύστημα νιφάδων Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Hsdpfx Aasxcd Sascjfb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 656.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό ύψος: 74.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, ύψος κατασκευής: 3.150.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρχικό εξοπλισμό σπιτιού, κάθισμα με ανάρτηση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματιστικό, σκιάδιο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, διακόσμηση από ρίζα ξύλου, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων Telligent, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, μειωμένου θορύβου G1, περιβαλλοντικό σήμα κίτρινο Μεταξόνιο: 3900 mm Δομή: Βυτιοφόρο για εύφλεκτα υγρά, υπερκατασκευή εταιρείας Kässbohrer, έτος κατασκευής 2003, χωρητικότητα δεξαμενής 14.250l / 6.850-7.400l. Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας H6, 13,0 t, διαφορικό άξονα 440, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ραδιόφωνο, Truckline 65/70, CD-Player, ADR τύπος FL, συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III και AT, προεγκατάσταση CB ασυρμάτου, διακόσμηση από ρίζα ξύλου, καμπίνα οδηγού, ταμπλό διανομής, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-16/17,0-1,0, αυτόματη μετάδοση Telligent II, αερανάρτηση πίσω άξονα, κεντρικό ρεζερβουάρ 400 l, ατσάλι, υποβοήθηση μετάδοσης MB 123-10b, φλάντζα, ονομαστική ταχύτητα περιστροφής, κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας στείλουμε επιπλέον στοιχεία. Hsdevhiw Njpfx Aacofb Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία άφιξης! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!