Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.875 χιλ., συνολικό μήκος: 3.650 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα Dedpfxjzg Nrgj Afnsck Linde E 30 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Έτος κατασκευής: 2023 Ύψος ανύψωσης (mm): 4.875 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 3.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.460 χιλ., συνολικό μήκος: 6.180 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 Dedpfeztf Udex Afnsck · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, συνολικό μήκος: 2.770 χιλ., Ελκυστήρας Club Car Tempo, ηλεκτρική κίνηση, έτος κατασκευής 2020 Djdsxpx N Tjpfx Afnsck

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 27.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.450 χιλ., Περιστροφικός τηλεσκοπικός φορτωτής Magni RTH 8.27-V/D Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 27.000 Dedpfx Afjztf Ttjnock Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., συνολικό μήκος: 4.840 χιλ., Αναβατόριο για χρήση σε ανώμαλο έδαφος JCB 940-4 SV Τύπος κινητήρα: Diesel Djdeztf Taopfx Afnock Έτος κατασκευής: 2026 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 4.500 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 4.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 22.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.860 χιλ., συνολικό μήκος: 5.855 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Paus PGS 22 Τύπος κινητήρα: Ντίζελ Έτος κατασκευής: 2006 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 3.860 Dcjdpfsyu Uyysx Afnok Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης (kg): 22.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 6.26, κίνηση: πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 25.800, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Dcodpoztf S Asfx Afnsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.270 χιλ., συνολικό μήκος: 5.300 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα Still RX 70-60 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός Έτος κατασκευής: 2021 Dcedpfx Afeztf Sponok Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 5.270 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα για χρήση σε ανώμαλο έδαφος Manitou M 30-4 Τύπος κινητήρα: Diesel Έτος κατασκευής: 2022 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 5.510 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 3.000 Djdpfxsztf Sis Afnock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.330 χιλ., συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., · Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h · Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση · Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 · Κλίση ιστού/φορέα περόνης α/β 6/12 ° · Ύψος ιστού εκτεταμένο mm 4275 · Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή (καμπίνα) mm 2260 · Ύψος καθίσματος βάσει SIP/ύψος βάσης mm 1315 · Ύψος ζεύξης mm 380 · Διαστάσεις πιρουνιού ISO 2331 mm 55/150/1070 · Πιρούνι ISO 2328, Κλάση/Τύπος Α, Β IIIA · Πλάτος φορείου πιρουνιού mm 1380 Dcedpfxsxl Hn Ns Afnjk · Απόσταση από το έδαφος, φορτωμένο, κάτω από τον ιστό mm 145 · Κεντρικό μεταξόνιο απόστασης από το έδαφος mm 180 · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 mm 4597 · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος mm 4797 · Ακτίνα στροφής mm 2830 · Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 · Ταχύτητα ταξιδιού φορτωμένη/εκφόρτωση km/h 22/24 · Ταχύτητα ανύψωσης φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 · Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 · Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφόρτωση kN 28/21 · Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 · Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας · Χρόνος επιτάχυνσης Kohler KDL2504 · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585 kW 55.4 · Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων 4 · Χωρητικότητα cm3 2482 · Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α · Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 · Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης · Πίεση λειτουργίας για προσαρτήματα bar 200 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 l · Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% Dodpfxszi Hbko Afneck - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h Dcsdpfxsztf Sce Afnsk - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 6000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 21,80 μ - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 18,20 μ - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία εκφόρτωσης 110° - Περιστροφή του άνω μέρους 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22,5 - Κινούμενοι τροχοί (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης Διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, κίνηση "καβουριού" - Τύπος υποστηριγμάτων Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με υποστηρίγματα Εντολές για τα υποστηρίγματα ξεχωριστά ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Επίπεδο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW) 156 ίπποι / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (ανά λεπτό) 602 Nm @ 1500 στροφές ανά λεπτό - Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης κίνησης Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h - Δύναμη έλξης 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λάδι στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - με φορτίο / χωρίς φορτίο 40,40% / 45,50% - Τύπος αντλίας Μεταβλητή αντλία - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 λίτρα/λεπτό - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 λίτρα Dcsdpoztf R Sofx Afnok - Υδραυλικό λάδι 260 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 λίτρα - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®) 24 λίτρα - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA) 108 dB - Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα < 2,50 m/s² - Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Χειριστήρια 2 μοχλοί - Ασφάλεια Έγκριση καμπίνας Καμπίνα ROPS - FOPS Επιπέδου 2 - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco) Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.510 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Djdpfx Aoztf R Eofnock · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.840 χιλ., συνολικό μήκος: 4.635 χιλ., Ανυψωτικό περονοφόρο όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (υγραέριο) Yale GLP55MJ V2214 Τύπος κινητήρα: Υγραέριο Έτος κατασκευής: 2003 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (χιλ.): 2.840 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (κιλά): 5.000 Dsdpfx Aoztf Rxjfnjck

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 90288969, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.556 h, κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 3.375 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 300 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, βάρος μπαταρίας: 303 κιλ, κενό βάρος: 880 κιλ, συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 2.348 χιλ., συνολικό πλάτος: 800 χιλ., Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Σήμανση CE, πλήρες ιστορικό σέρβις, Προσφέρουμε αυτό το ηλεκτρικό μηχάνημα παλετοφόρου με τιμόνι και πλατφόρμα της Jungheinrich, μοντέλο ERC 212, το οποίο χρειάζεται επισκευή. Έτος κατασκευής: 2008. Κατασκευαστής: Jungheinrich Μοντέλο: ERC 212 OPTION 115 410 ZT Έτος κατασκευής: 2008 Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή Κατηγορία: 1919 Τύπος: Ηλεκτρικό παλετοφόρο με τιμόνι και πλατφόρμα Η μπαταρία έχει ανακατασκευαστεί πλήρως τον Σεπτέμβριο του 2023, αλλά παρουσιάζει υδραυλικά προβλήματα. Dcodpozpwtwofx Afnek Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0380, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.600 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.000 χιλ., συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, Περιστρεφόμενο τηλεσκοπικό ανυψωτικό μηχάνημα του κατασκευαστή Merlo, μοντέλο RT 4025 / Roto 45.21 MCSS. Τύπος RT4025 / Roto, τετρακίνητο, Έτος κατασκευής 2014, Ώρες λειτουργίας 4600 σύμφωνα με τον μετρητή, Ύψος ανύψωσης περίπου 21 μ., Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα περίπου 4500 κιλά, Μέγιστη εμβέλεια περίπου 18 μ., Ατομική καμπίνα με 1 θέση, Κίνηση μέσω κινητήρα ντίζελ Iveco 6 κυλίνδρων, Μέγιστη ταχύτητα 20 χλμ/ώρα, Τηλεσκοπική κατασκευή από ατσάλι 3 βαθμίδων, Μέγεθος ελαστικών 480/65-R22.5, βάθος πέλματος 15-21 χιλ., μεταξόνιο 3000 χιλ., Dsdozrwk Iepfx Afnjck Συνολικές διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 6700 x 2450 x 3000 χιλ., Συνολικό βάρος 15500 κιλά, Υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, διαστάσεις 4950 x 4950 χιλ., Πιρούνια παλέτας, μήκος πιρουνιού 1200 χιλ. Περισσότερες πληροφορίες και επιπλέον φωτογραφίες παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των στοιχείων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 12.727 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.370 χιλ., ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Djdpfx Afezlvq Tjnjck Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Συμπαγές λάστιχο Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 20 - 40% Τύπος ελαστικών πίσω: Συμπαγές λάστιχο Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου CATERPILLAR CAT DP25N - ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνων - έτος κατασκευής 2009 - πλευρική μετατόπιση - ιστός τρίπλεξ ελεύθερης ανύψωσης - ύψος κατασκευής 2,37μ - ύψος ανύψωσης 5,60μ - 12.727 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - συμπαγή ελαστικά μπροστά περίπου 40%, πίσω περίπου 80% - τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Mitsubishi 51 HP - περιλαμβάνονται περόνες - νέα μπουζί προθέρμανσης τοποθετημένα - LED φωτιστικό σύστημα - πολύ ευέλικτο μπροστινό περονοφόρο - σε καλή κατάσταση!! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω και μπροστινοί προβολείς εργασίας, κάλυμμα οροφής, μπροστινό παρμπρίζ, ημικαμπίνα,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., Κυβισμός: 6700 cm³ - Ισχύς: 168 kW (225 hp) στις 1800 σ.α.λ. - Ροπή: 1186 Nm στις 1300 σ.α.λ. - Κιβώτιο ταχυτήτων: Allison, Τύπος 3000 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 ταχύτητες εμπρός, 1 ταχύτητα όπισθεν και κλείδωμα - Εμπρός άξονας Άξονας διεύθυνσης χωρίς κινητήριο μηχανισμό, ικανότητα φορτίου: 10.000 kg (στα 20 km/h), ανάλογα με την κατηγορία ελαστικών - Άκαμπτος άξονας: ικανότητα φορτίου 30.000 kg (20 km/h), λόγος μείωσης 11,98:1, ανάλογα με την ονομαστική τιμή του ελαστικού - Ανάρτηση: Εμπρός άξονας: Παραβολικά ελατήρια φύλλων Ελαστική βάση με 2 τηλεσκοπικούς αποσβεστήρες. Σύστημα χωρίς συντήρηση. Πίσω άξονας: Βιδωμένος απευθείας στο πλαίσιο - Σύστημα διεύθυνσης: Πλήρως υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης Orbitrol και κύλινδρος τιμονιού διπλής ενέργειας, διάμετρος τιμονιού 350 mm, κύκλος στροφής πάνω από τον μπροστινό προφυλακτήρα 3300 mm - Υδραυλικό σύστημα: Μηχανοκίνητη υδραυλική αντλία για το τιμόνι και την ανύψωση της πλάκας 5ου τροχού, απευθείας τοποθετημένο στον κινητήρα, με βαλβίδα προτεραιότητας για το σύστημα διεύθυνσης, χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού 40 dm3 Dcsdezr Rw Iepfx Afnek - Καύσιμο: 300 dm3 - Έγχρωμη οθόνη TFT LCD 4,3" με ανάλυση 480 x 272 pixel - 5 φυσικά κουμπιά αφής για πλοήγηση - Οπίσθιος φωτισμός LED μεγάλης διάρκειας - Σύνδεση CAN J1939 - Λειτουργίες καταγραφής δεδομένων - Στατιστική καταγραφή του ιστορικού του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών J1939 - Εμφάνιση κωδικών σφάλματος εξαρτημάτων J1939 όπως ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων - Θύρα USB για λήψη αρχείων καταγραφής δεδομένων και ενημερώσεων λογισμικού - Οθόνη: Ταχύμετρο (KM/H ή MPH), Στροφόμετρο κινητήρα (RPM), Ένδειξη κατεύθυνσης και σχέσης μετάδοσης, Ένδειξη λειτουργίας κιβωτίου ταχυτήτων, Ένδειξη στάθμης καυσίμου (%), Δείκτης πίεσης αέρα 1 & 2 (bar), Πίεση λαδιού κινητήρα (bar), Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (°C), Θερμοκρασία κιβωτίου ταχυτήτων (°C) - Μπαταρίες: 2 x 12 Volt / 120 Ah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.760 χιλ., συνολικό μήκος: 4.620 χιλ., · Κατασκευαστής Μανίτου · Όνομα μοντέλου MC 30-4 ST5 · Ντίζελ τύπου κίνησης · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6650 kg / 790 kg · Ελαστικά Πνευματικά Μέγεθος ελαστικού, εμπρός 12,5/80-18/12 SL R4 · Διάσταση ελαστικού, πίσω 27x10-12 SKS · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος 5461 mm · Ακτίνα στροφής 3435 mm Dcsdpfx Ajzr Rwzjfnek · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα βαθμολόγησης – φορτωμένο 46% · Υδραυλικά φρένα χειρόφρενου λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 79 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.760 χιλ., συνολικό μήκος: 4.620 χιλ., · Κατασκευαστής Μανίτου · Όνομα μοντέλου MC 30-4 ST5 · Ντίζελ τύπου κίνησης · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6650 kg / 790 kg · Ελαστικά Πνευματικά Μέγεθος ελαστικού, εμπρός 12,5/80-18/12 SL R4 · Διάσταση ελαστικού, πίσω 27x10-12 SKS · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ Dedpfezr Rwuox Afnjck · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος 5461 mm · Ακτίνα στροφής 3435 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα βαθμολόγησης – φορτωμένο 46% · Υδραυλικά φρένα χειρόφρενου λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 79 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V Dsdpfx Aozrzzqofneck - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.670 χιλ., συνολικό μήκος: 5.250 χιλ., - Λειτουργία καθίσματος - Ικανότητα φόρτωσης 5,0 τόνοι - Απόσταση φόρτωσης 535 mm - Φορτίο μπροστινού άξονα με φορτίο 11547 kg - Φορτίο πίσω άξονα με φορτίο 1154 kg - Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 3845 kg - Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 3866 kg - Ελαστικά SE - Τροχοί, αριθμός εμπρός (x = κινούμενος) 2x - Τροχοί, αριθμός πίσω (x = οδηγημένος) 2 - Μπροστινό κομμάτι mm 1104 - Πίσω μετατρόχιο mm 920 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, προς τα εμπρός ° 3 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, πίσω ° 6 - Ύψος ζεύξης mm 546/421 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm σταυρωτά 4284 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος - Ακτίνα στροφής 2549 mm Dsdpfx Aezhxzgofnock - Μικρότερο σημείο περιστροφής 638 mm - Ταχύτητα οδήγησης με φορτίο km/h 18 - Ταχύτητα οδήγησης χωρίς φορτίο km/h 19 - Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο m/s 0,31 - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,44 - Ταχύτητα μείωσης με φορτίο m/s 0,55 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,46 - Εφελκυστική δύναμη με φορτίο N 3600 - Εφελκυστική δύναμη χωρίς φορτίο N 4400 - Μέγ. δύναμη έλξης με φορτίο N 15670 - Μέγ. δύναμη έλξης χωρίς φορτίο N 16090 - Χρόνος επιτάχυνσης με φορτίο s 5.4 - Χρόνος επιτάχυνσης χωρίς φορτίο s 4.7 - Φρένο λειτουργίας ηλεκτρικό/μηχανικό - Κινητήρας έλξης, ισχύος KB 60 min kW 15 - Τάση μπαταρίας V 80 - Κατανάλωση ενέργειας 60 κύκλοι εργασίας VDI/ώρα kWh/h 12.1 - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα bar 250 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 30 - Στάθμη ήχου, αυτί οδηγού dB (A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 51.000 χιλ., συνολικό μήκος: 11.520 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 8.51, κίνηση ντίζελ, έτος κατασκευής 2026, ύψος ανύψωσης (mm) 51.000, ανυψωτική ικανότητα (kg) 8.000. Dedoy Tb Hfjpfx Afnsck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 6.076 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.420 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Μασίφ Τύπος ελαστικών πίσω: Μασίφ Πλευρικός μετατοπιστής, Dcodpfszthhyex Afnsk Διασταυρούμενος μοχλός, βαλβίδα 1 & 2, βαλβίδα 3 χειριστήριο / μπλε προβολέας μπροστά και πίσω / 3η βαλβίδα, πίσω εργοστασιακό φως, μπροστινό εργοστασιακό φως, προστατευτικό οροφής, παρμπρίζ, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, εσωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενο φλας, υαλοκαθαριστήρες, κάθισμα.