Μεταχειρισμένο ανυψωτικό περονοφόρο προς πώληση (1.536)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 16.191 h, ωφελιμο φορτίο: 13.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.390 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.300 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Ijdpfxexxdy Aj Ab Njhw Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: άριστη Μπροστινά ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, έχουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, συμβατικά ανυψωτικά μηχανήματα και πλευρικούς ανυψωτές στις εγκαταστάσεις μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με σκοπό εξαγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές. Με χαρά αγοράζουμε και το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 13,6 60-32. Σημείωση: Το συνεργείο master περονοφόρων μας είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά θα εκθέσουμε και το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στη δική μας εγκατάσταση. Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικός διαχωριστής επέκτασης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.511 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.160 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.900 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 22.100 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.900 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό – Υγραερίου Iedpfx Absx A I Rgj Nehw Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός: Στερεά λάστιχα (Bandagen) Ελαστικά πίσω: Στερεά λάστιχα (Bandagen) Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με προαιρετική αγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, ακόμα κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για το μοντέλο MAXEIN DWB 200/500G. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών ειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να διαθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω προμήθειας. Side shift, συσκευή μεταβολής ανοίγματος περονών, Εύρος ανοίγματος συσκευής μεταβολής: 710 / 1.710 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.817 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.680 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.300 χιλ., κενό βάρος: 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Κομπακτικό περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραερίου Κέντρο βάρους: 600 mm Πλάτος περονών: 165 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπου: Bandagen Διάσταση ελαστικών εμπρός: 840/356-559 Ελαστικά πίσω τύπου: Superelastik Διάσταση ελαστικών πίσω: 280/50-15 Ihjdpfxex Dny Ro Ab Now Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, κομπακτικά περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με αγορά και χρηματοδοτήσεις με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε διαθέσιμες. Αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το KSBL80G. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Άνοιγμα συσκευής ρύθμισης περονών: 335 / 1195 mm; Kissing Forks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.183 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 10.150 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Ihodpfsu Dzz Njx Ab Nsw Πάχος περόνης: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (Superelastic) Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Τύμπανα / συμπαγή ελαστικά (Bandagen) Μέγεθος πίσω ελαστικών: 645/250-410 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, κομπακτ και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στους αποθηκευτικούς μας χώρους σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, χωρίς να απαιτείται αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά σχετικά με αυτό το KSL70G. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω επιτροπής. Πλευρικός μετατοπιστής, διάταξη ρύθμισης περονών,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.190 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.140 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.310 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.220 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.310 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 8.140 κιλ, συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.410 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Isdpfxju Dzqwo Ab Nehw Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 28x9-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά & φορτωτές πλάγιας φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το H5.0FT P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 9.894 h, ωφελιμο φορτίο: 13.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.390 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., κενό βάρος: 19.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Diesel forklift Load centre: 600 mm Mast type: Duplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Super elastic Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Super elastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Svetruck model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, standard forklifts, and side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk locations. Visit our website - sago-online. Lease-purchase and financing at attractive terms are always possible. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not acquire another vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail regarding this 13.6 60-30. P.S.: Our master forklift workshop specializes in the repair, servicing, refurbishment and custom construction of forklifts from 8 tonnes upwards. We are also happy to sell your vehicle on consignment at our site. Side shifter, fork positioner, Cab heater, full cab, full free lift, Ihedpoxxdyvjfx Ab New

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 15.590 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.080 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.070 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.730 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 19.360 κιλ, συνολικό μήκος: 5.055 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 90 mm Τύπος ιστού: Διπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Διάσταση μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Διάσταση πίσω ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα σε εξωχρηματιστηριακή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG 150-6. Υ.Γ.: Το εργαστήριο περονοφόρων ανυψωτικών μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και κατασκευές κατά παραγγελία για περονοφόρα ανυψωτικά βάρους 8 τόνων και άνω. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με παρακαταθήκη. Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιστής θέσης περονοφόρων, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ihsdpfx Aeu Dzgrjb Now

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.551 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.185 χιλ., κενό βάρος: 11.700 κιλ, συνολικό μήκος: 3.850 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.600 χιλ., Περονοφόρα βαρέως τύπου - LPG κέντρο φόρτωσης: 600 Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Ijdpfsu Dzgxsx Ab Nohw Μέγεθος πίσω ελαστικών: 8,25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GCE80-6 P.S.: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα εξειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 11.769 h, ωφελιμο φορτίο: 13.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.000 χιλ., κενό βάρος: 21.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.710 χιλ., Συμπαγές περονοφόρο ανυψωτικό – Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 160 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπροστινός τύπος ελαστικών: συμπαγείς τροχοί (bandagen) Μέγεθος εμπρός ελαστικών: 40x16x30 Πίσω τύπος ελαστικών: συμπαγείς τροχοί (bandagen) Μέγεθος πίσω ελαστικών: 840/350-559 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δικαίωμα αγοράς ή χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διατίθενται ανά πάσα στιγμή. Ijdpfsx Dnzzox Ab Nehw Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, χωρίς να απαιτείται να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για το KSB135G. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας παρέχει επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και εξειδικευμένες λύσεις για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, Kissing Forks Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 11.391 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.210 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.400 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 18.580 κιλ, συνολικό μήκος: 5.315 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βαρούλκου: 1200 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Ihedpfx Asx Hliqob New Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς & ευνοϊκής χρηματοδότησης οποιαδήποτε στιγμή. Είμαστε πρόθυμοι να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο περονοφόρο σας με άμεση καταβολή, ακόμη και χωρίς ανταλλαγή με κάποιο όχημα μας. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με το DCE120-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο διαθέτει μεγάλη εμπειρία στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές μετασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, διαχωριζόμενες περόνες, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 13.864 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.780 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.450 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 8.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.430 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Iodpfxsyn Srge Ab Nohw Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Σούπερ ελαστικά Διαστάσεις ελαστικών μπροστά: 3.00-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 225/75-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Προσφέρουμε χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας οχημά άμεσα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, σας παρέχει ολοκληρωμένη συμβουλευτική για το H5.0FT. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Με χαρά μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, διάταξη μεταβολής απόστασης περονών, Διάταξη μεταβολής απόστασης περονών: άνοιγμα 390 / 1.780 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 16.711 h, ωφελιμο φορτίο: 14.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.080 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 24.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κέντρο βάρους: 600 Πλάτος περονών: 200 mm Isdpfx Asytytcob Nohw Πάχος περονών: 75 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Superelastik Διαστάσεις εμπρόσθιων ελαστικών: 12.00-20 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Superelastik Διαστάσεις οπίσθιων ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρομεταφορείς στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδοτήσεις με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ανεξάρτητα από το αν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το H14XM6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας εστιάζει σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης διαθέσιμοι για να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλαϊνή μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.619 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.320 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 20.060 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους: 600 mm Πλάτος πιρουνιών: 220 mm Πάχος πιρουνιών: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ihjdpfx Aju Uwcbob New Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, compact, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το DCG120-6. Σημείωση: Το πιστοποιημένο εργοτάξιό μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με εντολή αντιπροσώπευσης. Πλευρικός ολισθητήρας, μηχανισμός ρύθμισης διαστήματος πιρουνιών, Εύρος ανοίγματος μηχανισμού ρύθμισης πιρουνιών: 615 / 2330 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 516 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.990 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.940 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.280 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.380 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 13.890 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.210 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Iodpfxovfh Tqs Ab Nohw Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 8.25-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Clark, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & πλευρικά φορτηγά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το C80D900 P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, κάμερα; DPF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 16.620 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.520 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.355 χιλ., κενό βάρος: 6.615 κιλ, συνολικό μήκος: 3.130 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 2.50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το H50D-01. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Iedjwiaikspfx Ab Njhw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 13.205 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.220 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.160 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 2.200 χιλ., κενό βάρος: 20.840 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 65 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπου: Αέρος Εμπρόσθια ελαστικά διαστάσεις: 12.00-20 Οπίσθια ελαστικά τύπου: Αέρος Οπίσθια ελαστικά διαστάσεις: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ακόμα βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαγιομεταφορείς στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δικαίωμα εξαγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα χωρίς απαραίτητα να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει λεπτομερώς για αυτό το DCE 120-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο ανυψωτικών μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να αναλάβουμε την έκθεση του οχήματός σας προς πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, διαμορφωτής περονών, Ijdpfx Abeu Txgle Njhw Διαμορφωτής περονών: Εύρος ανοίγματος: 575 / 2.620 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 8.324 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.360 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.800 χιλ., μήκος περονών: 1.300 χιλ., κενό βάρος: 29.210 κιλ, συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.850 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 625 Πλάτος περονών: 145 χλστ. Πάχος περονών: 110 χλστ. Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Κανονική Τύπος ελαστικών εμπρός: Bandagen (συμπαγή ελαστικά) Διάσταση ελαστικών εμπρός: 40x20x30 Τύπος ελαστικών πίσω: Bandagen (συμπαγή ελαστικά) Διάσταση ελαστικών πίσω: 320x600/854 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hubtex, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, κομπακτ ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαγιοφόρα περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Είναι πάντα δυνατή για εμάς η μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτική συμβουλευτική σχετικά με αυτό το GKS200. Iodpfxeydr Dzs Ab Njhw Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών είναι ειδικευμένο σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενες περόνες, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 25.977 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 21.520 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 300 mm Πάχος περόνης: 80 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Ijdpeyiv Afjfx Ab Nohw Τεχνική κατάσταση: Κανονική Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρας Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar διαθέτουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, compact περονοφόρα, ανυψωτικά & ανυψωτικά πλαϊνής φόρτωσης στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Leasing με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε εφικτά για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμα και χωρίς αγορά κάποιου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το DCD120-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικό στην επισκευή, ανακατασκευή, συντήρηση και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Εάν το επιθυμείτε, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στη δική μας πλατφόρμα. Πλάγιος μετατοπιστής, διάταξη ρύθμισης περονών, 1x NIVO περόνες· διάταξη ρύθμισης περονών - εύρος ανοίγματος: 840 / 2 315 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 14.241 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.070 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.170 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.350 χιλ., περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 350 mm Πάχος πιρουνιού: 75 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Isdpfx Abju Dzf Uj Nehw Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG150-6 P.S.: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στις επισκευές, τη συντήρηση, τις γενικές επισκευές και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλευρική αλλαγή, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα, διάταξη ρύθμισης πιρουνιού Πλάτος ανοίγματος: 950 / 2290 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 15.554 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 18.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.055 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Iedpfx Absu Dzkko Njhw Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG 150-6 P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθέτηση πιρουνιού, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 24.620 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.100 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.150 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 8.870 κιλ, συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.520 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Τύπος ιστού: Τυποποιημένο Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 28x9-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα & αμπαλάζ, πλευρικά φορτηγά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το H5.5FT P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Ihodpfxeu Dznpe Ab Now Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 16.693 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.070 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 4.720 κιλ, συνολικό μήκος: 2.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.180 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος περόνης: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 28x9-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 6.50-10 Isdpeu Dzp Hefx Ab Nohw Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & φορτωτές πλευρικής φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το H3.0FT P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση σε παρακαταθήκη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 8.289 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 10.700 κιλ, συνολικό μήκος: 3.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.550 χιλ., compact περονοφόρο - LPG κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Iedpfx Abeu Dztxo Nehw Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355-65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 2,50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Mora, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το M70C P.S.: Το κύριο συνεργείο μας περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλευρική αλλαγή, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.233 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.145 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.540 χιλ., κενό βάρος: 23.300 κιλ, συνολικό μήκος: 5.455 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 1200 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινού ελαστικού: αέρα Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: αέρα Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00-20 Ijdpfxev Uttbs Ab Nohw Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Konecranes, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Θα χαρούμε επίσης να αγοράσουμε ελεύθερα το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το SMV15-1200C. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. Βραχίονας γερανού Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 27.524 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.700 χιλ., μήκος περονών: 1.850 χιλ., κενό βάρος: 10.270 κιλ, συνολικό μήκος: 3.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.070 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 180 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 70 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 8,25-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Περιγραφή Πίσω βαρύ μοντέλο 2, have- to1 ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το H7.0FT ΥΓ.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων ανυψωτικών μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλαϊνή αλλαγή, ρυθμιστής πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ihjdpfsv U Eriox Ab Njw