Μεταχειρισμένο ανυψωτικό περονοφόρο προς πώληση (1.540)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 9.120 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.714 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Hnsdpfx Abjyt Tyvo Nji Πλάγια μετατόπιση, συσκευή μεταβολής πλάτους περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.876 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.515 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.811 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.454 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρελαίου ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Hodpeyt Tx Eofx Ab Njni Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 11.916 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Hsdpfxsyt Txxe Ab Noni Σημείο βάρους: 900 Τύπος κονταριού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρική μετατόπιση, ρύθμιση περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, ολόκληρη καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 10.454 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.420 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Hedpsyt Txrefx Ab Neni Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.866 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.515 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.811 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.454 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Hjdjyt Twhepfx Ab Noni Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Μισή καμπίνα Πλευρικός μετατοπισμός, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.420 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.010 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Hnodpfsyt Twbox Ab Nji 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.527 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.175 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Κλαρκ υγραερίου ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλό εξάρτημα (Triplex) Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Hjdpoyt Tu Hofx Ab Neni Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.400 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., - Κέντρο φόρτωσης: 600mm - Λειτουργία: Κάθισμα - Φορτίο άξονα: με ανυψωτικό φορτίο, εμπρός/πίσω (κατακόρυφος ιστός) 27236/3084 - Φορτίο άξονα: χωρίς φορτίο ανύψωσης, εμπρός/πίσω (κατακόρυφος ιστός) 9620/8700 - Πλάτος διαδρομής: μεσαίο ελαστικό, εμπρός: 1850/1800 mm - Πλάτος διαδρομής: μεσαίο ελαστικό, πίσω 1440 χλστ - Κλίση ιστού: 6/10 μοίρες - Ύψος καθίσματος: 1700 mm - Ύψος ζεύξης: 820 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 mm - Ακτίνα στροφής: 4000 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 1770 mm - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο: 15/19 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο: 0,25/0,33 m/s - Ταχύτητα μείωσης με/χωρίς φορτίο: 0,5/0,4 m/s - Έλξη με/χωρίς φορτίο (60 λεπτά) 7000/8800 mm Hjdpfx Abjymggco Neni - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο (5 λεπτά) 30500/32000 mm - Διαβαθμιμότητα με/χωρίς φορτίο (30 λεπτά) 5/9% - μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο ανύψωσης (5 λεπτά) 10/17,5%. - Χρόνος επιτάχυνσης: με/χωρίς φορτίο ανύψωσης (απόσταση 10m): 6,5/5 s - Φρένο λειτουργίας: ηλεκτρικό - Τάση μπαταρίας: 96 V - Τύπος ελέγχου μετάδοσης κίνησης: μετατροπέας - Πίεση εργασίας: για εξαρτήματα: 250 bar - Προηγμένη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (AMD) - Πολυτελές κάθισμα με αυτόματη ρύθμιση βάρους - Αυτόματο χειρόφρενο - Κύλινδροι με κλίση πάνω από το κεφάλι - Ανάλογη μείωση ταχύτητας στις στροφές - Πλαϊνή αλλαγή μπαταρίας - Κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 16.191 h, ωφελιμο φορτίο: 13.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.390 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.300 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Hedpfxsxxdy Ae Ab Nsni Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: άριστη Μπροστινά ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, έχουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, συμβατικά ανυψωτικά μηχανήματα και πλευρικούς ανυψωτές στις εγκαταστάσεις μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με σκοπό εξαγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές. Με χαρά αγοράζουμε και το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 13,6 60-32. Σημείωση: Το συνεργείο master περονοφόρων μας είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά θα εκθέσουμε και το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στη δική μας εγκατάσταση. Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικός διαχωριστής επέκτασης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.511 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.160 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.900 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 22.100 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.900 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό – Υγραερίου Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Hedsx A I Rgepfx Ab Noni Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός: Στερεά λάστιχα (Bandagen) Ελαστικά πίσω: Στερεά λάστιχα (Bandagen) Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με προαιρετική αγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, ακόμα κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για το μοντέλο MAXEIN DWB 200/500G. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών ειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να διαθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω προμήθειας. Side shift, συσκευή μεταβολής ανοίγματος περονών, Εύρος ανοίγματος συσκευής μεταβολής: 710 / 1.710 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.817 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.680 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.300 χιλ., κενό βάρος: 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Κομπακτικό περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραερίου Κέντρο βάρους: 600 mm Πλάτος περονών: 165 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπου: Bandagen Διάσταση ελαστικών εμπρός: 840/356-559 Ελαστικά πίσω τύπου: Superelastik Διάσταση ελαστικών πίσω: 280/50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, κομπακτικά περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με αγορά και χρηματοδοτήσεις με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε διαθέσιμες. Αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το KSBL80G. Hsdpfx Abox Dny Ro Nsni Υ.Γ.: Το συνεργείο μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Άνοιγμα συσκευής ρύθμισης περονών: 335 / 1195 mm; Kissing Forks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 10.573 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 12.100 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Σημείο βάρους φορτίου: 900 Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Hnjdpjx Ixncjfx Ab Nji Ελαστικά εμπρός τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας παρέχει εκτενή συμβουλευτική για αυτό το DCE80-9. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο σε ανυψωτικά ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στο χώρο μας. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 15.477 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.510 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.560 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.020 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 14.420 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.930 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό με υγραέριο Κέντρο βάρους: 900 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: άριστη Εμπρός ελαστικά τύπος: Στερεά (Bandagen) Εμπρός ελαστικά διάσταση: 840x350-559, μη λεκιάζοντα Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (superelastic) Πίσω ελαστικά διάσταση: 3.00-15, μη λεκιάζοντα Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση υπό ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αποκτήσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με αυτό το H80T900. Υ.Γ.: Το master συνεργείο μας εξειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαπλατυντής περονών, Διαπλατυντής περονών, εύρος ανοίγματος: 415 / 1825 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Hodpfx Aboyl A I To Neni Καινούριος κινητήρας στις 14.377 ώρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 13.524 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 6.810 κιλ, συνολικό μήκος: 3.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα λειτουργικό και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastic Hsdsx Ixmxjpfx Ab Noni Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 3.00-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastic Μέγεθος ελαστικών πίσω: 2.50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέα ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτή. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας άμεσα, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει με χαρά αναλυτικά για αυτό το H50D-02/600. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Προσφέρουμε επίσης το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.486 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.350 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 6.680 κιλ, συνολικό μήκος: 3.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικό Hnedpfx Aov Rhtheb Nei Διάσταση μπροστινών ελαστικών: 355/45-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικό Διάσταση πίσω ελαστικών: 2.50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Διατίθενται πάντα ενοικιαγορά και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα χωρίς ιατρική συνταγή, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το H50D-02. Υ.Γ.: Το εργαστήριο περονοφόρων ανυψωτικών μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και κατασκευές κατά παραγγελία για περονοφόρα ανυψωτικά βάρους 8 τόνων και άνω. Θα χαρούμε να σας παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με παρακαταθήκη. Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιστής θέσης περονοφόρων, πλήρης δωρεάν ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.300 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.460 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.400 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 6.860 κιλ, συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.420 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 140 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Hodpfowacfvjx Ab Nsni Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 2,50-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 7,00-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το H4.0FT5 P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. πλευρικός μετατροπέας, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15.578 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.840 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 12.400 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Hnedjwacg Tspfx Ab Nei Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινό ελαστικό τύπου: Σούπερ ελαστικό Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 8.25-15 Πίσω ελαστικό τύπου: Σούπερ ελαστικό Μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για αυτό το DCG80-9. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά ασχολείται με επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, υδραυλικό ρυθμιζόμενο πλάτος περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 6.156 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.100 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.460 χιλ., κενό βάρος: 8.460 κιλ, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Hnjdpfxjwbavhj Ab Nei Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 7,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το H5.00XM Υ.Γ.: Το master workshop μας ειδικεύεται στις επισκευές, τη συντήρηση, τις γενικές επισκευές και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλαϊνή αλλαγή, ρυθμιστής θέσης περόνης, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 14.680 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.210 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.960 κιλ, συνολικό μήκος: 3.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 χωρίς σημάδια Hnsdpfju Dz Dqex Ab Nei Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 28x9-15 χωρίς σημάδια Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Yale, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, περονοφόρα οχήματα μικρού μεγέθους, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GLP50VX P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 14.832 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.210 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.960 κιλ, συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Hnedpfxeu Dz E Us Ab Nei Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 28x9-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Yale, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, περονοφόρα οχήματα μικρού μεγέθους, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GLP50VX P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 17.893 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.980 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.380 χιλ., ισχύς: 122 kW (165,87 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.800 χιλ., μήκος περονών: 1.590 χιλ., κενό βάρος: 23.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.860 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.800 χιλ., Συμπαγές ανυψωτικό περονοφόρο - Πετρέλαιο Σημείο ισορροπίας φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 70 mm Τύπος ιστού: στάνταρ Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: συμπαγή Μπροστινά ελαστικά διάσταση: 40x16x30 Πίσω ελαστικά τύπος: συμπαγή Πίσω ελαστικά διάσταση: 28x12x22 Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, Hodow Hh D Depfx Ab Nsni

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 9.797 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.320 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.440 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 4.790 κιλ, συνολικό μήκος: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.330 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος περόνης: 125 mm Πάχος περόνης: 45 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπου: Στερεά (super elastic) Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 355/45-15 Πίσω ελαστικά τύπου: Στερεά (super elastic) Πίσω ελαστικά μέγεθος: 225/75-10 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλευρικά ανυψωτικά περονοφόρα στα αποθέματά μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λειτουργεί πάντα η δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει εκτενώς για το H30D αυτό. Σημ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας αναλαμβάνει επισκευή, συντήρηση, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Επιπλέον, αναλαμβάνουμε και πώληση οχημάτων σας με προμήθεια. Hnjdexmllijpfx Ab Nsi Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικό πλάτος περονών, Άνοιγμα υδραυλικής διάταξης περονών: 490 / 1250 mm Θερμαντικό σύστημα, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.183 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 10.150 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Hnsdpfx Abeu Dzz Ne Nei Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (Superelastic) Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Τύμπανα / συμπαγή ελαστικά (Bandagen) Μέγεθος πίσω ελαστικών: 645/250-410 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, κομπακτ και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στους αποθηκευτικούς μας χώρους σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, χωρίς να απαιτείται αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά σχετικά με αυτό το KSL70G. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω επιτροπής. Πλευρικός μετατοπιστής, διάταξη ρύθμισης περονών,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.191 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.140 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.310 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.220 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.310 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 8.140 κιλ, συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.410 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 28x9-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά & φορτωτές πλάγιας φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το H5.0FT P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Hjdsu Dzqwopfx Ab Neni Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 9.894 h, ωφελιμο φορτίο: 13.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.390 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., κενό βάρος: 19.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Diesel forklift Load centre: 600 mm Mast type: Duplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Super elastic Hodpfsxxdyvsx Ab Noni Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Super elastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Svetruck model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, standard forklifts, and side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk locations. Visit our website - sago-online. Lease-purchase and financing at attractive terms are always possible. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not acquire another vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail regarding this 13.6 60-30. P.S.: Our master forklift workshop specializes in the repair, servicing, refurbishment and custom construction of forklifts from 8 tonnes upwards. We are also happy to sell your vehicle on consignment at our site. Side shifter, fork positioner, Cab heater, full cab, full free lift,