Τόρνος CNC

Saeilo Contur LT 20 C

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος ατράκτου: 120 mm Διαδρομή Χ: 1250 mm Διαδρομή Υ: 1250 mm Διαδρομή Ζ: 800 mm Άξονας W (διαμήκης διαδρομή ατράκτου): 600 mm Cjdpoxt El Aofx Adherh Στροφές άξονα διάτρησης: 1–2000 στρ./λεπτό Υποδοχή ατράκτου ISO: 50 Επιφάνεια τραπεζιού: 1000 x 1000 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 55 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 18 t Εκσυγχρονισμένο με CNC HEIDENHAIN TNC 426 το 1999 Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων 40 θέσεων Σύστημα ψύξης

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΣ - ΣΥΜΒΑΤΙΚΟΣ ΤΟΡΝΟΣ ΥΨΟΣ ΚΕΝΤΡΟΥ: 102 mm ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΚΕΝΤΡΩΝ: 450 mm ΜΕΓ. ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΕΒΑΤΙ: 200 mm ΜΕΓ. ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑ: 120 mm ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΜΠΑΡΑΣ: 25 mm ΑΞΟΝΑΣ: 50 - 5000 στρ/λεπτό; 3 kW Codpfsyvlxqox Adhorh ΚΩΝΟΣ ΠΙΣΩ ΚΕΦΑΛΗΣ: Μορς 2 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΚΡΑΝΟΥΣ: 30 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΡΑΝΟΥΣ: 80 mm ΚΕΦΑΛΗ REVOLVER: MULTIFIX Συνολικές διαστάσεις: 1500 x 510 x 1550 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Τόρνος CNC Mazak SQT30M έτος 1998 Ιαπωνία Άξονας C, κινητά εργαλεία Mazatrol T plus Μήκος τορναρίσματος 1000mm Csdpfx Aoxutcfodhjrh Τσοκ 12 ίντσες Άνοιγμα άξονα 98mm Κεφαλή VDI50 Πριονωτή κεφαλή Ανιχνευτής Εξαγωγέας ρινισμάτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Hwacheon Cutex 160, έτος κατασκευής 2009 CNC έλεγχος Fanuc OT i Πύργος εργαλείων με 12 θέσεις Τροφοδότης ράβδων LNS (μέγιστη διάμετρος ράβδου 42 mm) Σετ εργαλείων (συμπερ. κινητήριων βάσεων) Μεταφορέας ρινισμάτων Αντίκεντρο Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 550 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 300 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 300 mm Διαδρομή Χ: 170 mm Διαδρομή Z: 335 mm Άξονας C Crodpeyc Nryefx Adhoh Μέγιστη διάμετρος διέλευσης ράβδου: 45 mm Στροφές ατράκτου: 6000 σ.α.λ. Πύργος εργαλείων: 12 θέσεις Ταχεία πρόωση X: 36 μ./λεπτό Ταχεία πρόωση Z: 36 μ./λεπτό Ισχύς κίνησης: 20 kW Βάρος μηχανής περ.: 3200 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1997, Διατίθεται και το μοντέλο CONQUEST T51 Ο μεταχειρισμένος μηχανοκίνητος τόρνος cnc 3 αξόνων HARDINGE CONQUEST T42L είναι ένας στιβαρός και ακριβής αριθμητικά ελεγχόμενος τόρνος κεκλιμένου κρεβατιού μεσαίου μεγέθους, μήκους στροφής περίπου 700 mm, διάβαση ράβδου 42 m, αυτόματος πυργίσκος 12 θέσεων με μηχανοκίνητα εργαλεία, FANUC 18-T cnc με χρώμα Σειριακή διεπαφή LCD και RS232 για μεταφορά δεδομένων Τσοκ ASA 5″ μέγιστες στροφές: 4.200 σ.α.λ Ο άξονας C συνεχώς ισχύς άξονα 20HP Διαδρομή άξονα Χ: 172 mm Διαδρομή άξονα Z: 575 mm βάρος μηχανής 4.000 κιλά. Csdpfsvtrc Ssx Adhorh Ολοκληρωμένο με υδραυλικό τσοκ 210 mm AUTOBLOCK, προρύθμιση εργαλείου, προγραμματιζόμενη ουρά, 2 μηχανοκίνητες βάσεις εργαλείων (1 αξονική και 1 ακτινική), μεταφορέα τσιπ, σετ σταθερών και χειροκίνητων στηρίξεων εργαλείων και εφεδρικό δίσκο. Έτος κατασκευής 1997; μηχάνημα συμβατό με τα πρότυπα "CE", σε άριστη κατάσταση.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, τόρνος CNC Csdpeumlwxefx Adhsrh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πωλούν Mikron VC 1000 μηχανή φρεζαρίσματος σε καλή κατάσταση λόγω νέας απόκτησης Crsdpfxoh Tnpxe Adheh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διαδρομή εργασίας 800x600x500 Γρήγορη κίνηση 30 μ/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 15000 SK40 NC περιστρεφόμενη κυκλική τράπεζα, Δ=280mm Ηλεκτρονική μονάδα χειροκίνητης λειτουργίας Ηλεκτρική αντιστάθμιση θερμικής διαστολής Διασύνδεση Ethernet TNC 426/430 Σύστημα ψηφιακού αισθητήρα Renishaw SK40 Σύστημα μεταφοράς ρινισμάτων χωρίς καρότσι ρινισμάτων Κλειστό τμήμα οροφής καμπίνας Csdpozv Syfefx Adhjrh Σύστημα εξαγωγής ρινισμάτων C800 Ο άξονας αντικαταστάθηκε τον 05/2018, όταν η συνολική λειτουργία ανερχόταν σε 25.185 ώρες. Η τρέχουσα συνολική λειτουργία είναι 31.083 ώρες. Αυτό σημαίνει ότι ο άξονας έχει λειτουργήσει συνολικά 5.898 ώρες από την αντικατάσταση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Όλα τα μέρη είναι προς πώληση, ολοκληρωμένα. Credpehi Tvbsfx Adhjh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 60 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 40.000 κιλ, πλάτος τροχού: 3.700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.700 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: 0,025, διάμετρος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 6 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΦΡΕΖΟΚΕΦΑΛΗ ΕΓΚΑΡΣΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ GHM 2500 CNC Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής GHM 2500 Η φρεζοκεφαλή παραγωγής γραναζιών GHM 2500 CNC αποτελεί μια εργαλειομηχανή σχεδιασμένη για την κατεργασία γραναζιών και στεφάνων γραναζιών μέσω φρεζαρίσματος. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή εξωτερικής κοπής (φρεζαρίσματος) – κατάλληλη για επεξεργασία δοντιών με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – και με κεφαλή κοπής εσωτερικών δοντιών. Η μηχανή αποτελείται από: - Μονάδα φρεζαρίσματος, - Μονάδα σύσφιγξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου, - Κεντροφορέα άξονα πινιόν. Η μονάδα φρεζαρίσματος/γερανού έχει τρεις γραμμικούς (μεταφορικούς) άξονες και δύο περιστροφικούς άξονες ως εξής: - Άξονας X: διαμήκης/ακτινική μετακίνηση προς τον άξονα του τεμαχίου - Άξονας Y: κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας Z: εφαπτομενική μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας A: κλίση της κεφαλής κοπής γραναζιού έως +/- 45° - Άξονας C: περιστροφή του κεντρικού άξονα της κεφαλής κοπής γραναζιού Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) διαθέτει έναν περιστροφικό άξονα, Άξονας B, για την περιστροφή του τεμαχίου. 1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο GG300. Στην πρόσοψη υπάρχουν οι αντίθετοι οδηγοί του άξονα Y (κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής. Crjdpfx Adsy A Ngljheh Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα κοπής, τοποθετημένο στο σώμα του μηχανισμού οδόντωσης. 2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι επίσης από χυτοσίδηρο GG300, με αντίθετους οδηγούς άξονα Y στην πρόσοψη. Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής: κινητήρας 55 kW – S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας κοπής, τοποθετημένος στο σώμα οδόντωσης. 3. Κονδύλι σύσφιγξης (Quill) – Έχει τον ρόλο της στερέωσης υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας διαδρομή καθ’ ύψος. 4. Μηχανισμός διαμήκους πρόωσης πυργίσκου, άξονας X – Αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρα Gressner κοχλία και σπειροειδή οδηγό με σπείρωμα διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια κατηγορίας IT3. 5. Κατακόρυφος μηχανισμός πρόωσης κεφαλής κοπής (άξονας Υ) – Σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια IT3. 6. Μηχανισμός πρόωσης/περιστροφής πλάκας (άξονας C) – Δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και διπλός κοχλίας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι (κορώνα) της πλάκας. 7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής γραναζιού (άξονας B) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και σετ γραναζιών τομέα-κοχλία. 8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής (άξονας Z) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT3. 9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – Σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT5.