Φορτηγό με επίπεδη καρότσα

Scania G 450 B8x2*6NB DIFF-L HIAB X-HIPRO 262 EP-4

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μοντέλο: ZGR-3140/1.0 Nsdpfx Aschwa Djnqswf Τεχνικά στοιχεία: - μέγιστο πλάτος εργασίας: 3140 mm - Απόδοση κάμψης: έως 1,0 mm (φύλλο χάλυβα) - Γωνία κάμψης: μέγιστο 145 μοίρες - Πάχος μάγουλου κάμψης: 20 mm - το κόψιμο με το κυλινδρικό ψαλίδι σε όλο το πλάτος εργασίας - ανύψωση της άνω δοκού σε τρεις θέσεις - Άνοιγμα διόδου: 80 χλστ - Κλίμακα πτυχίων - Γωνιακή στάση - Σταματά το βάθος - Βάρος: περίπου 560 kg - Το κυλινδρικό ψαλίδι (μέγ. απόδοση κοπής έως 0,8 mm / φύλλο χάλυβα) + 350 ευρώ - Το μηχάνημα συμμορφώνεται με τις οδηγίες CE και έχει 12 μήνες εγγύηση. Παράδοση: κάθε εβδομάδα Μετρητά κατά την παράδοση Παράδοση 360 ευρώ. Απευθείας από την Πολωνία Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), Επαγγελματικό σάρωθρο με υδραυλικό τροχό και κίνηση βούρτσας. Βέλτιστο εύρος εργασίας λόγω του στενού πλάτους, της ευελιξίας και της κατανομής βάρους. Ταλαντωτική βούρτσα για ανώμαλο έδαφος. Κατάλληλο για επιφάνειες μεσαίου μεγέθους +/- 3000 m². Μεγάλα ελαστικά για κράτημα και απόσταση από το έδαφος. Κινητήρας Honda 5,5 ίππων, μεγαλύτερος κινητήρας και ντίζελ κατόπιν παραγγελίας. Διάφορες επιλογές όπως: κάδος συλλογής, ξύστρα κοπριάς, ξύστρα χιονιού, πλαϊνή βούρτσα, έλεγχος ταχύτητας, κάθισμα οδήγησης κ.λπ. Nedox I Hriepfx Anqswf Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλατή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Κοιτώνα καμπίνας - Ηλιοπροστατευτικό άνοιγμα - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος PTO (ζαποβέλλα) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, ΕΤΟΣ 2020, Μόνο 680 ώρες εργασίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και μηχανισμούς ασφάλισης container 6,20μ, Επέκταση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών – δείτε φωτογραφίες, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πλαϊνή λειτουργία – Άριστη κατάσταση! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%. Ανάρτηση: φυλλατή. Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Ανάρτηση: φυλλατή. Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, μπλοκέ διαφορικό, Πέλμα αριστερό εσωτερικό: 80%, Πέλμα αριστερό εξωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εσωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εξωτερικό: 80%, Ανάρτηση: αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Πέλμα αριστερά: 80%. Πέλμα δεξιά: 80%. Ανάρτηση: αερανάρτηση. Nwodpewwtl Ujfx Anqjf Βάρη Κενό βάρος: 15.780 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X-Hipro 232 - 5, Έτος κατασκευής: 2020, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schraml Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Gerrit Haverhoek ή Piet Haverhoek.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ιδιότητες: κατάσταση: πλήρως λειτουργική, με ίχνη χρήσης Ιδανικό για γρήγορη μεταφορά υλικών Ειδικά αποσυναρμολογημένο και συσκευασμένο Κατασκευαστής: Soco System Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Μοντέλο/τύπος: Τροχοί Τύπος κίνησης: βαρύτητα Σύστημα αποτελούμενο από: 7 τμήματα (5 x 1.980 mm, 2 x 960 mm) Συνολικό μήκος: περίπου 11.820 mm Συνολικό πλάτος: περίπου 470 mm Πλάτος μεταφορέα/πλάτος κυλίνδρου: περίπου 410 mm Μήκος τμήματος: περίπου 1.980 mm Διάμετρος κυλίνδρων: περίπου 50 mm/κύλινδροι από πλαστικό Απόσταση κέντρου: περίπου 90 mm (ρυθμιζόμενο) Υλικό: χάλυβας/πλαστικό Λεπτομέρειες σκελετού: Ύψος: περίπου 100 mm Πλάτος: περίπου 25 mm Nwodpfx Anoi Dt Epeqjf Απόθεμα: 11,82 μέτρα Τιμή ανά μέτρο Σιδηροτροχιά κυλίνδρου Χάρη στην άριστη ποιότητα κατασκευής του τροχήλατου μεταφορέα, το υλικό σας γλιστρά ομαλά στον προορισμό του, ακόμη και υπό βαρύ φορτίο. Εξατομικευμένες λύσεις για την ενδολογιστική σας Για κυλινδρικούς μεταφορείς, ιμάντες, κεκλιμένους μεταφορείς ή τηλεσκοπικούς μεταφορείς για τη φόρτωση και εκφόρτωση των εμπορευμάτων σας, είμαστε ο αρμόδιος συνεργάτης σας! Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη προσφορά ή να σας συμβουλεύσουμε σε θέματα σχεδιασμού ή εγκατάστασης. Απλά ενημερώστε μας για τις απαιτήσεις σας και τις τοπικές συνθήκες. Επωφεληθείτε από την πολυετή εμπειρία μας και το άριστο δίκτυο ειδικών που διαθέτουμε. Για εταιρείες σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών, όπως: - Για εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών, όπως: - Για εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών, όπως: Logistics, φαρμακευτική βιομηχανία, εμπόριο ή βιομηχανία ηλεκτρονικών, έχουμε ήδη υλοποιήσει με επιτυχία έργα. Μαζί θα βρούμε τρόπους να βελτιστοποιήσουμε τις διαδικασίες και τη ροή των υλικών σας με οικονομικά αποδοτικό και βιώσιμο τρόπο. Μπορούμε ακόμη να σας προσφέρουμε πλήρως αυτόματη τεχνολογία διαλογής ή συμπληρωματικά εξαρτήματα, όπως ράφια συλλογής ή δοχεία.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος σάρωσης 1750 mm Βάρος μηχανής περίπου. 300 kg Απαιτήσεις χώρου περίπου. 2100 x 1450 x 1000 mm Σάρωθρο για περονοφόρα ανυψωτικά, τροχοφόροι φορτωτές, Hoftrac, Πλάτος εργασίας 1750 mm, Δίσκος συλλογής βρωμιάς 250 Ltr, με ρύθμιση στάθμης και μπροστινό τροχό στήριξης, κύλινδρος σάρωσης PPN διαμέτρου 520 χλστ., προστατευτικό με μεταλλικό κάλυμμα συλλογής με μεταλλικό κάλυμμα. ζάντες, υδραυλική κίνηση, εύκαμπτοι σωλήνες και σύνδεσμοι. Nodpfou H N Tlex Anqswf Επιπλέον ρουλεμάν στον υδραυλικό κινητήρα, Θήκες εισόδου Π/Υ: 200x70 mm. - Κατασκευάζεται στη Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.065 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1976, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12/50 R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, Έτος κατασκευής: 1976, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nedevcqbrspfx Anqowf - Στροφόμετρο = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.675 cc Διάσταση ελαστικών εμπρός: 12/50 R20 Βάρη Κενό βάρος: 4.423 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.327 kg Μεικτό βάρος: 6.750 kg Εσωτερικό Χρώμα εσωτερικού: μαύρο Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση TÜV (Τεχνικός Έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 765.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, SCANIA R 124 470 / 6x2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOKLIFT) Εισαγόμενο / Πρόβλημα Κινητήρα ΧΡΟΝΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2005 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 765.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά Παράθυρα • Ηλεκτρικοί Καθρέπτες Njdpfxjpd Upij Anqewf • Κλιματισμός • Φρένο Κινητήρα • Υδραυλικό Τιμόνι • Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: /138 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ (SPΡING SUSPENSION) ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: • ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? • ΛΑΣΖΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ • ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • ΡΑΝΤΕΚ – ?????

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 1.300 χιλ., Εξοπλισμένη με: 1 εγκάρσια ταινία με μαγνητικά πατάκια CSD ελεγχόμενα από CNC, 1 διαμήκη ταινία με 1 ανασυρόμενο κύλινδρο + πατάκι CSD ελεγχόμενα από CNC, 1 βούρτσα καθαρισμού. Nsdpewy Npuefx Anqowf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., ισχύς: 41 kW (55,74 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Toyota (1ZS), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.000 χιλ., πλάτος περονών: 100 χιλ., πάχος περονών: 45 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 7.00-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 6.00-9, συνολικό βάρος: 4.040 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πιρούνια παλετών, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, φωτισμός, === ΚΥΡΙΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2023 Ώρες λειτουργίας: 0 h (καινούργιο) Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Nwedpfx Anoynli Sjqof Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5,0 m (5.000 mm) Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex, FSV – πλήρης ελεύθερη ανύψωση) Ελεύθερη ανύψωση: Ναι (Full free lift) Μήκος περόνης: 1.000 mm Πλάγια μετατόπιση: Ναι (ενσωματωμένη, κατηγορία IIA) Κίνηση: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (μετατροπέας ροπής) Καμπίνα: Ανοιχτή (με προστασία οροφής) Ελαστικά: Συμπαγή (SE – Super Elastic) Μπροστινά ελαστικά: 7.00-12 Πίσω ελαστικά: 6.00-9 Κατασκευαστής κινητήρα: Toyota 1ZS (3-κύλινδρος diesel) Ισχύς κινητήρα: 41 kW Προδιαγραφή εκπομπών: Stage IIIA Βάρος: περίπου 4.040 kg (με ιστό 5μ) Πιστοποίηση CE: Ναι === ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ === Ιστός Triplex με πλήρη ελεύθερη ανύψωση (ιδανικό για χαμηλό ύψος αποθήκης) Ενσωματωμένος πλάγιος μετατοπιστής με 3η υδραυλική λειτουργία Βιομηχανική κατασκευή 2,5 τόνων Συμπαγή ελαστικά SE Σύστημα σταθερότητας Toyota SAS === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Καινούργιο μηχάνημα – αχρησιμοποίητο. Πλήρως ελεγμένο και δοκιμασμένο. Επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος. === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΤΙΜΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία. Παγκόσμια παράδοση δυνατή. Τιμή κατόπιν αιτήματος (EXW / πλέον ΦΠΑ). Αξιόπιστο περονοφόρο ανυψωτικό diesel 2,5 τόνων με ιστό Triplex (FSV) 5,0 μέτρων και πλήρη ελεύθερη ανύψωση – ιδανικό για αποθήκες με περιορισμένο ύψος. Εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα Toyota 1ZS diesel (41 kW), προσφέρει υψηλή απόδοση και αποτελεσματικότητα. Με ικανότητα ανύψωσης 2.500 kg στα 500 mm κέντρου βάρους και ενσωματωμένο πλάγιο μετατοπιστή, το Toyota 52-8FDF25 είναι ιδανικό για logistics, κατασκευές και βιομηχανική χρήση. Διαθέτει συμπαγή ελαστικά SE και σύστημα ασφάλειας Toyota SAS για μέγιστη σταθερότητα. Πλήρως ελεγμένο, με CE πιστοποίηση και άμεση διαθεσιμότητα. Διαθέσιμα ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη κατόπιν αιτήματος. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Φόρτωση με γερανό διαθέσιμη. Ευέλικτες, παγκόσμιες επιλογές αποστολής. Επαγγελματική διαχείριση μεταφοράς από Collé Rental & Sales.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 11.555 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.320 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.080 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.600 κιλ, συνολικό μήκος: 4.630 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.950 χιλ., Sideloader Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Nodpjwzzz Eofx Anqewf Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 300/15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 300/15 Μπαταρία Volt: 12V Μπαταρία Ah: 140Ah Μπροστινά φώτα εργασίας, πλήρης καμπίνα,