Μονάδα τρακτέρ τυπική

Scania R 480 4x2

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 636.530 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας πίσω - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας μπροστά - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Παρμπρίζ - Καμπίνα ύπνου - Στάντζα θέρμανση καμπίνας - Αυτόματος προθερμαντήρας = Σημειώσεις = Scania R480 Topline 6x2/4 - Euro 5 - Opti Cruise - Διεύθυνση άξονα Έτος κατασκευής: 1-12-2013 Χλμ: 636530 YS2R6X20002092227 Topline Euro 5 Άξονας διεύθυνσης Opti Cruise = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 26.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Opti Cruise, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Εμπρός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, διευθυνόμενος, προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%, προφίλ ελαστικού δεξιά: 50%, ανάρτηση φύλλωμα Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, διευθυνόμενος, προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%, προφίλ ελαστικού δεξιά: 40%, ανάρτηση αερόσουστα Kjdpfx Abeyvfk Eo Nolp Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, ζάντες αλουμινίου, προφίλ ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 50%, προφίλ ελαστικού εξωτερικό αριστερά: 50%, προφίλ ελαστικού εσωτερικό δεξιά: 50%, προφίλ ελαστικού εξωτερικό δεξιά: 50%, ανάρτηση αερόσουστα Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Scania Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 97 kW (131,88 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.710 h, Επιφάνεια κόσκινου κάτω καταστρώματος: 1.525 x 4.575 mm (Π x Μ) Όγκος χοάνης: 8 m³ Βάρος μεταφοράς: 33.000 kg Διαστάσεις μεταφοράς: 15.330 x 2.900 x 3.395 mm (Μ x Π x Υ) Klsdpfx Abewxcwis Nop Επιφάνεια κόσκινου άνω καταστρώματος: 1.525 x 4.880 mm (Π x Μ) Powerpack CAT C4.4 στάδιο εκπομπών IIIB: Ισχύς 97,9 kW Ταινία μεταφοράς λεπτόκοκκου υλικού (διαστάσεις / ύψος απόρριψης): 900 x 7.600 mm / 3.810 mm Ταινία μεταφοράς υπερκοκκώδους υλικού (διαστάσεις / ύψος απόρριψης): 1.400 x 5.500 mm / 3.600 mm Ταινία μεταφοράς μεσοκοκκώδους υλικού (διαστάσεις / ύψος απόρριψης): 900 x 7.600 mm / 3.360 mm Απόδοση τροφοδοσίας: έως περ. 400 t/h Ύψος τροφοδοσίας: 3.580 mm Μέγ. μέγεθος υλικού τροφοδοσίας: 400 mm Σύστημα μετάδοσης κίνησης: ντιζελοϋδραυλικό Τύπος κοσκίνησης: μηχανή διπλού καταστρώματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLER4X20005225933, χιλιομετρική ένδειξη: 1.301.378 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.530 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Αερανάρτηση Kodpfxsyfv D Ue Ab Nolp - OptionCruise - Ράδιο-CD player - Καμπίνα ύπνου = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 40% Μπροστινός άξονας: μέγεθος ελαστικού: 385/55; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: μέγεθος ελαστικού: 295/60; Διπλά ελαστικά Βάρη Καθαρό βάρος: 8.820 kg Φορτίο: 10.680 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 19.500 kg Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα: 50.000 kg Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: BV-ZX-08

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 941.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, μεγάλη καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα περιορισμού ολίσθησης), ρετάρντερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροτομή οροφής, πλαϊνές αεροτομές, επένδυση πλαισίου, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα-αέρα, αλουμινένια δεξαμενή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα κρατούνται! Klodox Sr Ecepfx Ab Nsp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 276.722 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55/22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 2.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - High beam headlights - Speed limiter - Tipping hydraulics - Air suspension - Media system Kjdsv Dg Rfjpfx Ab Nelp - Particulate filter - Sleeper cab - Sun visor - Auxiliary heater - Power Take-Off (PTO) - Central lubrication - Towing hitch = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,742 cc Axle configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tire size: 385/55/22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: Leaf suspension Rear axle 1: Tire size: 315/70/22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,500 kg; Reduction: External planetary axles; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/70/22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,500 kg; Reduction: External planetary axles; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 9,350 kg Payload: 16,650 kg Gross vehicle weight (GVW): 26,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good SCANIA R490 6X4 TRACTOR UNIT EURO 6 | PACKAGE | 490 HP DRIVE 6X4 STEEL/AIR SUSPENSION WHEELBASE 295 CM CR19N SLEEPER CAB WITH: AIR CONDITIONING (CLIMA) AUTOMATIC TRANSMISSION RETARDER TIPPER HYDRAULICS TRAILER COUPLING SLIDING FIFTH WHEEL HUB REDUCTION IMMEDIATELY AVAILABLE FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO WATCH VIDEOS OF OUR TRUCKS AND MACHINES FOR SALE. WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK POLISH РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 591.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Έτος: 2002 Κατάσταση: Καλή Αρ. Πλαισίου: XLER4X20004469263 Αρ. Αναφοράς: 1127722 Ημερομηνία Α' Άδειας: Ισχύς (hk): 480 Χιλιόμετρα: 591.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS900R Κατηγορία Euro: 3 Δεξαμενή πετρελαίου: 2 Χωρητικότητα δεξαμενών: 700 + 700 λίτρα Θερμαντήρας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Αρ. κρεβατιών: 2 Τύπος καμπίνας: Topline Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Επιβραδυντής κινητήρα: ; Retarder: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 Εμπρός ανάρτηση: Σούστες Ksdpfxovt If Ae Ab Nslp Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστες Μεταξόνιο: 3.700 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 7.485 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.200 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Scania R480 6X2*4 ανατρεπόμενο με γερανό Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10/2009 Μόνο 394.200 χλμ. με αποδείξεις Euro 5 Καμπίνα οδηγού CR19 Κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise Επιβραδυντής Κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάσης Προσαρμοζόμενο cruise control Ρυμουλκούμενη σύνδεση Κίνηση 6X2*4 Αερανάρτηση 3ος άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περ. 60% σε ζάντες αλουμινίου Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περ. 60% σε ζάντες αλουμινίου Μεταξόνιο 4700 mm Καρότσα: 6400 mm Άδειο βάρος: 16.150 kg Γερανός: Atlas Terex 240.2E A5 Έτος κατασκευής: 2009 Ασύρματο τηλεχειριστήριο (radio remote control) 6 στήσεις, 5x υδραυλικές και 1x μηχανική Σημεία ανύψωσης: 4,60 μ. / 4.520 kg 6,50 μ. / 3.000 kg 8,40 μ. / 2.180 kg 10,40 μ. / 1.680 kg 12,40 μ. / 1.380 kg 14,40 μ. / 1.180 kg 16,40 μ. / 980 kg (μηχανική επέκταση) Ύψος γάντζου: 20 μέτρα Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Kjdjwfgrdjpfx Ab Njlp Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 39.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 94 kW (127,80 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.238 h, Απόδοση έως: περ. 500 τ/ώρα Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 x 500 x 300 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 3.570 mm Ύψος φόρτωσης με πτυσσόμενο οπίσθιο τοίχωμα: 2.830 mm Όγκος χοάνης: 9,1 m³ Ζώνη εκφόρτωσης χοάνης Πλάτος x Μήκος: 1.400 x 4.500 mm Τύπος κοσκινίσματος: Διώροφο χονδρόκοσκο κόσκινο Kljdpfx Abexl Szzs Nsp Επιφάνεια ανώτερου καταστρώματος κόσκινου: 1.550 x 4.880 mm (Π x Μ) Επιφάνεια κατώτερου καταστρώματος κόσκινου: 1.550 x 4.500 mm (Π x Μ) Ταινία λεπτού υλικού Πλάτος x Μήκος: 1.200 x 4.380 mm Ταινία εκφόρτωσης λεπτόκοκκου Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 900 x 7.760 / 2.960 έως 3.980 mm Ταινία εκφόρτωσης μεσαίου κλάσματος Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 900 x 7.760 / 2.310 έως 3.630 mm Ταινία εκφόρτωσης υπερμεγέθους Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 1.400 x 6.065 / 2.650 έως 4.050 mm Σύστημα μετάδοσης κίνησης: πετρελαιοϋδραυλικό Κατασκευαστής κινητήρα: John Deere Ισχύς κινητήρα: 94-98 kW Διαστάσεις μεταφοράς: 15.840 x 3.000 x 3.400 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μεταφοράς: 34.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.200 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Scania R480 6X2*4 επίπεδη καρότσα με γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 10/2009 Μόνο 394.200 χλμ. με αποδείξεις Euro 5 Καμπίνα οδηγού CR19 Κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise Retarder Κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης Αυτόματο ρυθμιστή ταχύτητας απόστασης (adaptive cruise control) Ρυμούλκτρα Κίνηση 6X2*4 Αερανάρτηση Τρίτος άξονας διευθυνόμενος και ανυψωτικός Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περίπου 60% σε ζάντες αλουμινίου Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περίπου 60% σε ζάντες αλουμινίου Μεταξόνιο 4700 mm Καρότσα 6400 mm Κενό βάρος 16.150 kg Γερανός Atlas Terex 240.2E A5 Έτος κατασκευής: 2009 Kjdjwfgq Topfx Ab Nolp Ασύρματο τηλεχειριστήριο (radio remote control) 6 προεκτάσεις, 5x υδραυλικές και 1x μηχανική 4,60 m/ 4.520 kg 6,50 m/ 3.000 kg 8,40 m/ 2.180 kg 10,40 m/ 1.680 kg 12,40 m/ 1.380 kg 14,40 m/ 1.180 kg 16,40 m/ 980 kg (μηχανική προέκταση) Ύψος γάντζου 20 μέτρα Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε προσεγμένη κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 39.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, τυχόν λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ο κινητός σιαγονοθραύστης είναι ένας τύπος μηχανής θραύσης που είναι εξοπλισμένος με σιαγονοθραύστη και είναι κινητός στη φύση του. Αυτός ο θραυστήρας έχει σχεδιαστεί για να μετακινείται και να μεταφέρεται σε διάφορες τοποθεσίες, ιδίως σε εκείνες όπου απαιτείται επιτόπια επεξεργασία υλικών. Οι κινητοί θραυστήρες σιαγόνων χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανίες όπως η εξόρυξη, οι κατασκευές και η ανακύκλωση για την επεξεργασία ποικίλων υλικών. Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά και εξαρτήματα ενός τυπικού κινητού σιαγονοθραυστήρα: 1. Θραυστήρας σιαγόνων: - Η κύρια μονάδα θραύσης του κινητού σιαγονοθραυστήρα είναι ο ίδιος ο σιαγονοθραυστήρας. Αποτελείται από μια σταθερή σιαγόνα και μια κινητή σιαγόνα, με το υλικό που θρυμματίζεται ανάμεσά τους. 2. Κινητό πλαίσιο: - Ο θραυστήρας είναι τοποθετημένος σε κινητό πλαίσιο, το οποίο μπορεί να διαθέτει ερπύστριες για κινητικότητα ή να είναι τροχήλατο για εύκολη μεταφορά. Η κινητικότητα του πλαισίου επιτρέπει την εύκολη μετακίνηση του θραυστήρα μεταξύ διαφορετικών χώρων εργασίας. 3. Τροφοδότης: - Συνήθως περιλαμβάνεται ένας δονητικός τροφοδότης για την τροφοδοσία του υλικού στον σιαγονικό θραυστήρα. Εξασφαλίζει συνεπή και ελεγχόμενη τροφοδοσία του υλικού στο θάλαμο θραύσης. 4. Κινητήρας ή πηγή ισχύος: - Οι κινητοί σιαγονοθραυστήρες τροφοδοτούνται από κινητήρες ντίζελ ή ηλεκτροκινητήρες. Η επιλογή της πηγής ισχύος εξαρτάται από παράγοντες όπως η διαθεσιμότητα ηλεκτρικής ενέργειας και η ανάγκη για κινητικότητα. Klodpfx Abjq I N Ats Nsp 5. Πίνακας ελέγχου: - Παρέχεται ένας πίνακας ελέγχου για τους χειριστές ώστε να διαχειρίζονται και να παρακολουθούν τη λειτουργία του σπαστήρα. Μπορεί να περιλαμβάνει χειριστήρια για την εκκίνηση και τη διακοπή λειτουργίας του σπαστήρα, τη ρύθμιση της ρύθμισης εκφόρτωσης και την παρακολούθηση διαφόρων παραμέτρων. 6. Υδραυλικό σύστημα: - Οι κινητοί σιαγόνοι θραυστήρες διαθέτουν συχνά υδραυλικό σύστημα για τη ρύθμιση των ρυθμίσεων του θραυστήρα. Αυτό περιλαμβάνει τη ρύθμιση της CSS (Closed Side Setting) του σιαγονοθραυστήρα, η οποία επηρεάζει το μέγεθος του προϊόντος. 7. Συστήματα μεταφοράς: - Οι μεταφορείς χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά του θραυσμένου υλικού από τον σιαγονοθραυστήρα στα επόμενα στάδια της μονάδας επεξεργασίας ή για αποθήκευση. Ορισμένοι κινητοί σιαγονοθραυστήρες διαθέτουν ενσωματωμένα συστήματα μεταφοράς. 8. Μαγνητικός διαχωριστής (προαιρετικά): - Ορισμένοι κινητοί σιαγονοθραυστήρες είναι εξοπλισμένοι με μαγνητικό διαχωριστή για την απομάκρυνση των μεταλλικών ρύπων από το θρυμματισμένο υλικό, αποτρέποντας τη ζημιά στον επόμενο εξοπλισμό. 9. Σύστημα καταστολής σκόνης (προαιρετικό): - Για τον έλεγχο της σκόνης που παράγεται κατά τη διαδικασία θραύσης, ορισμένοι κινητοί σιαγονοθραυστήρες μπορεί να είναι εξοπλισμένοι με συστήματα καταστολής σκόνης. 10. Τηλεχειριστήριο (προαιρετικό): - Οι δυνατότητες τηλεχειρισμού επιτρέπουν στους χειριστές να ελέγχουν τον σπαστήρα από απόσταση, ενισχύοντας την ασφάλεια και την ευκολία. 11. Εφαρμογή: - Οι κινητοί σιαγονοθραυστήρες χρησιμοποιούνται για την πρωτογενή θραύση διαφόρων υλικών, συμπεριλαμβανομένων των σκληρών πετρωμάτων, των αποβλήτων κατασκευών και κατεδαφίσεων, του σκυροδέματος, της ασφάλτου και των φυσικών αδρανών υλικών. 12. Ευελιξία: - Οι κινητοί θραυστήρες σιαγόνων είναι ευέλικτοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορες εφαρμογές. Είναι κατάλληλοι τόσο για εργασίες ανακύκλωσης όσο και για λατομικές εργασίες, προσφέροντας ευελιξία στην επεξεργασία διαφορετικών τύπων υλικών. Οι