Μηχανή σχεδίασης

Schumag KZ II B

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Multispindle lathe Schütte AG20 Itjdpehrihysfx Anueh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 46650051, Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας με πολλαπλή παλέτα + B39 NIIGATA SPN 501-P8 FANUC 18I-MB Αξεσουάρ: Μεταφορέας τσιπ Σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης μέσω του άξονα της γραμμής άξονα Itjdjgay Evepfx Anuoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Διάμετρος τροχού - μέγ. 380 mm Πλάτος τροχού 540 mm Μόντουλ - μέγ. 7 Έλεγχος SINUMERIK 840 D Άξονας μετατόπισης 600 mm Διάμετρος τραπεζιού 317 mm Ταχύτητα τραπεζιού 100 στρ./λεπτό Κεφαλή φρεζαρίσματος - περιστρεφόμενη + / - 35 μοίρες Οδήγηση άξονα φρέζας 27,00 kW Στροφές φρέζας - συνεχής ρύθμιση 1500 στρ./λεπτό Διάμετρος φρέζας 160 mm Μέγιστο μήκος φρέζας 330 mm Ταχύτητες κεφαλής φρεζαρίσματος μέγ. 3000 1/λεπτό Διάμετρος κοπτικής φρέζας - μέγ. 160 mm Itodpfxsyt Rvho Anueh Μήκος κοπτικής φρέζας - μέγ. 330 mm Διαδρομή εφαπτομενικής τράπεζας μέγ. 300 mm Αξονική ταχύτητα 10.000 mm/λεπτό Εφαπτομενική ταχύτητα μέγ. 3000 mm/λεπτό Ακτινική ταχύτητα 7.500 mm/λεπτό Περιεκτικότητα λαδιού 100 l Περιεκτικότητα ψυκτικού υγρού 780 l Διαδρομή αντίθετου συγκρατητήρα 540 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 50,00 kW Βάρος μηχανής περ. 16,00 t Απαιτούμενος χώρος περ. 6,00 x 4,50 x Υ3,50 m Για τις εξής διεργασίες: αξονική κοπή γραναζιών, φρεζάρισμα μεμονωμένων τεμαχίων, φρεζάρισμα κοχλιοφόρων τροχών, κοπή λοξών, απογρέζωμα· NC αντίστοιχης αντηρίδας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Συνδυαστική Μονάδα: Κατασκευαστής: GSG Τροφοδότης: Τύπος: 840.02-027 Θραυστήρας Αφαλάτωσης: Τύπος: 663.02-017 Εύρος Σύρματος: Ø5.5-16mm Για χονδρόσυρμα με αντοχή περίπου 40-60 daN/mm² Κύλινδροι Θραύσης και Κάμψης: Ένθετα Καρβιδίου Ρύθμιση με κινητήρα μετάδοσης 0,37 kW - 1,15 A Μηχανισμός Βούρτσας με κινητήρα μετάδοσης 0,25 kW, n=293 rpm Τάση Σύνδεσης: 380-420 V 50 Hz Μονάδα Ξηρής Επίστρωσης: Τύπος: BSG/T Γέμιση: Στεατικό Ασβέστιο (π.χ., Traxit Τύπος: D S 51 E) Κατανάλωση Στεατικού: περίπου 350 g ανά t σύρματος Ταχύτητα Τραβήγματος: μέγ. 15 m/s Ηλεκτρική Ισχύς: 2 κινητήρες με γρανάζια 0,55 kW Κασέτα: 2 υποδοχές (παρέχεται με 1 μπλοκ κυλίνδρων + 1 κασέτα) Τύπος: PKG/T (TS) Καθαρισμένο τυλιγμένο σύρμα Άντοχή σύρματος περίπου 40–60 daN/mm² Εύρος σύρματος μέγιστη διάμετρος εισόδου 9,5mm, τελική διάμετρος 3,5–8,5mm Διαστάσεις ρολού ελάχ. Ø115mm, μέγ. Ø125mm, Διάμετρος οπής Ø82mm, πλάτος 15–25mm Διάμετρος πείρου ψύξης 25mm Κατανάλωση νερού ψύξης περίπου. 600 l/h Μηχανή έλξης: Itjdpfx Aor Nfvmenueh Κατασκευαστής: Koch Τύπος: KHZ 5000 Έτος κατασκευής: 1993 Σειριακός αριθμός: 13.821 Αριθμός έλξεων: 1 έλξη ανά μπλοκ Τύμπανο έλξης: Ø700mm Δύναμη εφελκυσμού: μηχανική 5000 N Υλικό σύρματος: σύρματα από μαλακό χάλυβα Αντίσταση εισόδου: περίπου 40 – 45 daN/mm² Μέγιστο εύρος έλξης: Διάμετρος εισόδου 5,0 – 8,5mm Μείωση διατομής: 20 x 25% (μηχανική διαβάθμιση) Ταχύτητα έλξης: έως μέγ. 7,0 m/s Φρένο: Twiflex, τύπος: MRB Μετάδοση κίνησης: Κινητήρας AC/μετατροπέας συχνότητας, Siemens PN=110 kW, n=1485 rpm Μηχανισμός περιτύλιξης: Κατασκευαστής: Koch Τύπος: KHS 1250 Έτος κατασκευής: 1993 Αριθμός εργοστασίου: 13741 Διάμετρος σύρματος: 5 – 8,5 mm Αντίσταση: περίπου 55 – 70 daN/mm² Ταχύτητα περιέλιξης: V=7 m/s, προσαρμοσμένη στη μηχανή έλξης Βάρος πλήρωσης: περίπου. 3000 kg Κινητήρας κίνησης καρουλιού: Τριφασικός κινητήρας με εξωτερικό ανεμιστήρα Τύπος: 1 PQ 6253 – 6 AA 70- Z A 15 + K 20 + C 14 + H 46 P=37 kW, n=1000-2000 rpm, IP54, σχεδιασμός B3 Κινητήρας κίνησης τοποθέτησης: 66-671U, 1,5 kW, 170 V, 9,8 A, 1680 rpm, IP 44, B5-200 Με προσαρτημένη γεννήτρια στροφόμετρου TG 20, 20 V / 1000 rpm Με προσαρτημένο γρανάζι κωνικού SK 32, i=57,53, σχεδιασμός B6 Υδραυλικά: Υδραυλικός τύπος εκσκαφέα: H13 AK Πνευματικά: Τύπος δισκόφρενου Twiflex: MRB Τύπος πνευματικού κυλίνδρου: SPWG 280 διαδρομή 32-25mm Διαστάσεις: 3100 x 3000 x 1700 mm (Μ x Π x Υ) χωρίς αντίβαρο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 8.000 στρ./λ., 1 πολυαξονικό TORNOS SAS16-DC σε ανακατασκευή Isdpfxougl S Is Anuoth - νέο ηλεκτρικό ερμάριο SIEMENS ή FANUC, προς επιλογή - pick-up με φρένο - ρυθμιζόμενο στοπ με λειτουργία μετρητή - 3 ανεξάρτητα συστήματα τροφοδοσίας - διάφορες εργαλειοθήκες και τρυπάνια - ράβδος τυμπάνου με στήριξη - Επιλογές: αυτόματος φορτωτής ράβδων IEMCA PRA, αριθμητική βρύση, εγκάρσιες ολισθήσεις CNC, κ.λπ... Επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 550-235-ELD, ΓΕΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Μέγιστο Ø κύλισης 41 mm Μέγιστο εύρος συντελεστή ελαστικότητας/min. 1,5 / 0,39 Μέγιστο πλάτος κύλισης 92 mm Μέγιστη διαδρομή ολίσθησης εργαλείου 760 mm Μέγιστο μήκος ραφιού 610 mm Μέγιστο/λεπτό διαμ. βήμα 20/40-32/64 Αριθμός παραγωγής 550-235-ELD ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Ισχύς κύριου κινητήρα 15 hp Iodsd Nw Ttspfx Anuoth

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: καινούργιο, Συστήματα μεταφορών Isdpfofz U S Eex Anusth Ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, τα συστήματα μεταφοράς μπορούν να κινούνται στο πάτωμα ή να αναρτώνται από πόλους. - Για άνετες λύσεις για χειροκίνητες εγκαταστάσεις, συνιστούμε ανεπιθύμητες διασταυρώσεις (cross transport). - Για αυτοματοποιημένα συστήματα, οι μεταφορείς αλυσίδας χρησιμοποιούνται συχνότερα που δεν σταματούν και αποτελούν μια εξαιρετική λύση για εταιρείες που εστιάζουν στην ποιότητα και την επαναληψιμότητα της διαδικασίας. - Για εταιρείες που κατασκευάζουν διαφορετικά είδη ταυτόχρονα και έχουν, για παράδειγμα, πολλές καμπίνες με διαφορετικά χρώματα, χρησιμοποιούνται εύκαμπτες λύσεις με τη χρήση μεταφορέα χωρίς ρεύμα. Αυτή είναι η πιο ακριβή λύση. Όλες οι εγκαταστάσεις γίνονται για μέτρηση, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Συστήματα μεταφοράς ανάρτησης αλυσίδας - συνεχή είναι σχεδιασμένα και γίνονται μεμονωμένες παραγγελίες πελατών. Σε αυτό το σύστημα, είναι επίσης δυνατό να κατασκευάζονται συστήματα μεταφορέων πυθμένα στα οποία τοποθετούνται λεπτομέρειες, π.χ. γλάστρες, ζάντες (φωτογραφία) Η εταιρεία ROMER συμμετέχει επίσης στην παραγωγή συστημάτων μεταφοράς με αναστολή. Οι διασταυρούμενες διαβάσεις (Cross transports) σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για συγκεκριμένες εγκαταστάσεις Χρήση ενός φωτοκυττάρου Η χρήση ενός φωτοκυττάρου στο χώρο της λεπτομέρειας σας επιτρέπει να μετρήσετε το μήκος του και έτσι σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε τα όπλα όταν η λεπτομέρεια εμφανίζεται εντός του εύρους τους και να απενεργοποιήσετε τα όπλα αμέσως μετά τη ζωγραφική της λεπτομέρειας. Το φωτοκύτταρο είναι βασικός εξοπλισμός Αναγνώριση λεπτομερειών με ειδικούς δείκτες Υπάρχουν πλάκες με οπές αναγνώρισης πάνω από τη σφεντόνα του τεμαχίου. Στη βάση τους, ο ελεγκτής PLC σε συνδυασμό με το φωτοκύτταρο αναγνωρίζει τη βαμμένη λεπτομέρεια, ενεργοποιεί και απενεργοποιεί τα όπλα την κατάλληλη στιγμή - εξοικονομώντας έτσι ενέργεια και σκόνη. Κάθετη ανίχνευση του σχήματος του εξαρτήματος. Η χρήση φωτεινών πυλών με ανιχνευτές οριζόντια, επιτρέπει στον ελεγκτή PLC να αναλύει το κάθετο σχήμα της λεπτομέρειας. Ο ελεγκτής PLC μετρά τον χρόνο κατά τον οποίο θα πρέπει να εμφανίζονται οι λεπτομέρειες στο χώρο του πιστολιού - χάρη σε αυτό, είναι δυνατό να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε επιλεκτικά τα όπλα. Η χρήση φωτεινών πυλών με πολλαπλούς αισθητήρες οριζόντια και κάθετα. Αυτή η λύση επιτρέπει την ακριβή μέτρηση των διαστάσεων της λεπτομέρειας, χάρη στην οποία είναι επίσης δυνατό να ελέγχετε τους χειριστές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, Τεχνικές λεπτομέρειες: Αριθμός ατράκτων: 8 Διάκενο ατράκτου: 51 mm Άρθρο: Αυτόματος τόρνος πολλαπλών ατράκτων Μάρκα: Schütte Τύπος: AF51 Έτος κατασκευής: 1987 Αυτόματος τόρνος με έξι άξονες 8 κύριες άτρακτοι Μέγιστη ονομαστική απόδοση D=51mm Σύστημα ελέγχου SIEMENS SIMATIC S5 Λαβίδα στη θέση 7, για οπίσθια κατεργασία Κίνηση κοπής σπειρώματος ανεξάρτητη πρόωση στη θέση 2/3 Ηλεκτρονικός ελεγκτής έκκεντρου Balluff Iedpfx Aneiay Sfjueth Οθόνη απλού κειμένου Wöhrle Πρόσθετη αντλία ψυκτικού υγρού Μαγνητικό φίλτρο κασέτας Λειτουργία λαδιού συμπεριλαμβανομένου του γεμιστήρα φόρτωσης IEMCA PRA40/37/F, έτος 1987, (φορτωτής δέσμης) Βαφή σε γαλάζιο και ανοιχτό γκρι χρώμα Η διαμόρφωση του εργαλείου διαφέρει από το υλικό της εικόνας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω mail(at) ή *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1979, Διάμετρος κοπής 440 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 780 kg +++++ Isdpfx Aof Dwa Ujnueth Παρακαλούμε σημειώστε ότι το μηχάνημα είναι αποσυναρμολογημένο και έτοιμο για φόρτωση. Για το λόγο αυτό, δεν είναι δυνατή η επίδειξη υπό ρεύμα ή η παραγωγή βίντεο. Επιπλέον, η αγγελία μας περιέχει τις πιο αντιπροσωπευτικές φωτογραφίες στην καλύτερη δυνατή ποιότητα. Η αποστολή επιπλέον φωτογραφιών δυστυχώς δεν είναι δυνατή. +++++

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), SMS MEER CNC DOUBLE SIDED CHAMFERING MACHINE Κατασκευαστής: SMS MEER Τύπος: RFA 14 Yom: 2000 Εύρος εργασίας: σωλήνας Ø 21,3 - 114,3 mm Πάχος τοιχώματος 2,3 - 11 mm Μήκος: 6-12m Αποτελείται από δύο μηχανήματα chamfering RFA14 με συσκευές μεταφοράς μεταξύ των μηχανημάτων. Το καθήκον των μηχανών είναι να κολλάει μέσα και έξω από τα δύο άκρα των σωλήνων. Το εύρος των διαμέτρων των σωλήνων με λοξοτομή 21,3-114,3 mm και το πάχος των τοιχωμάτων των 2,3-11 mm στο μήκος των 6-12 m. Το καθήκον μεταφοράς στην περιοχή των μηχανών λοξίσματος είναι η συλλογή των σωλήνων από το κυλινδρικό τραπέζι και η μετακίνησή τους μεταξύ των μηχανών λοξότμησης. Isdpfxsghrgus Anusth