ΚΙΝΗΤΌ ΣΚΥΡΌΔΕΜΑ SEMIX ΚΙΝΗΤΌ 100 S4

SEMIX Mobil 100 S4

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Το SEMIX Mobile 100S4 είναι εξοπλισμένο με αναμικτήρες σκυροδέματος χωρητικότητας 3000/2000 λίτρων, οι οποίοι μπορεί να είναι αναμικτήρες ενός άξονα, διπλού άξονα ή πλανητικού τύπου. Στους αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούνται φθορά NiHard4 ή Hardox 450 ανάλογα με την αναλογία σιλικόνης της συνταγής σκυροδέματος. Όλες οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών της SEMIX έχουν λυγισμένο τραπεζοειδές σχήμα για επιπλέον αντοχή. Οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών μπορούν να τροφοδοτηθούν από τροχοφόρους φορτωτές με μία μόνο ράμπα. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης που μεταφέρει τα αδρανή υλικά στον ταινιόδρομο μεταφοράς. Η ύπαρξη δύο ξεχωριστών μεταφορέων παρέχει ακρίβεια στη ζύγιση και απόδοση για την επίτευξη υψηλότερων επιδόσεων σκυροδέματος. Fjdpfxegay I Rs Ad Uepd Όλες οι μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα χρησιμοποιούμενα υλικά και να τα ενσωματώνουν στο σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να παρέμβει στο σύστημα αυτοματισμού online για την παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 577.458 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φύλλα ανάρτησης - Σπόιλερ οροφής - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Σκίαστρο - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα (PTO) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 15.928 cc Καθαρό βάρος: 13.689 kg Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος Fodeuxrwdspfx Ad Uspd Πίσω άξονας 2: Διπλό ελαστικό Πίσω άξονας 3: Διπλό ελαστικό Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αρ. πινακίδας: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ EURO 5 L ΠΑΚΕΤΟ (ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΕΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΙ ΣΕ EURO3) V8 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 650 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 390 CM ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΠΛΑΚΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ 3,5 ΙΝΤΣΩΝ + ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΜΕΓΑΛΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ 900 ΛΙΤΡΩΝ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ VIAB TURBO RETARDER (ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ ΡΟΠΗΣ) RETARDER PUSH AND PULL 250.000 KG ΠΡΟΣΤΕΠΤΙΚΗ ΠΛΑΚΑ ΓΙΑ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΑΚΕΤΟ ΨΥΞΗΣ ΓΙΑ VIAB TURBO RETARDER ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΙΡΟΙ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΠΛΗΡΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ: ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΨΥΓΕΙΟ, ΚΑΜΕΡΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Το SEMIX Mobile 100S4 είναι εξοπλισμένο με αναμικτήρες σκυροδέματος χωρητικότητας 3000/2000 λίτρων, οι οποίοι μπορεί να είναι αναμικτήρες ενός άξονα, διπλού άξονα ή πλανητικού τύπου. Στους αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούνται φθορά NiHard4 ή Hardox 450 ανάλογα με την αναλογία σιλικόνης της συνταγής σκυροδέματος. Όλες οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών της SEMIX έχουν λυγισμένο τραπεζοειδές σχήμα για επιπλέον αντοχή. Οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών μπορούν να τροφοδοτηθούν από τροχοφόρους φορτωτές με μία μόνο ράμπα. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης που μεταφέρει τα αδρανή υλικά στον ταινιόδρομο μεταφοράς. Η ύπαρξη δύο ξεχωριστών μεταφορέων παρέχει ακρίβεια στη ζύγιση και απόδοση για την επίτευξη υψηλότερων επιδόσεων σκυροδέματος. Fpjdegay Nyopfx Ad Usd Όλες οι μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα χρησιμοποιούμενα υλικά και να τα ενσωματώνουν στο σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να παρέμβει στο σύστημα αυτοματισμού online για την παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 εκατ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός σασί: WG0STZV3590030501 Έτος κατασκευής: 2010 Βάρη/Φορτίο Φορτίο πύρου πέλματος (King-Pin): 24.000 kg Άξονας ανά άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 33.600 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 57.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα άξονα: BPW ECO Αεροανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High/Low AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Μήκος ράβδων επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκαριών: 380 mm Ύψος πείρου πέλματος: 1.295 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες Διαχείριση μέσω υδραυλικών φορτηγού Δακτύλιοι πρόσδεσης Υδραυλική ρυμούλκα (Gooseneck) Αποσπώμενη ρυμούλκα (Gooseneck) Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτία Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 2,0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα μέρη δαπέδου 4x διασταυρούμενες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στη ρυμούλκα = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση Άξονα Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Fpjdeuu Hifspfx Ad Usd Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Μεικτό βάρος: 57.600 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 55 εκατ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Καρότσι με ροδάκια, μεταφορικό καρότσι, ρολάκι, μεταφορικό γιο-γιο -Γωνιακό πλαίσιο: 825 x 550 mm -Γωνιακό πλαίσιο από: ανοξείδωτο ατσάλι VA -Ροδάκια: από πολυαμίδιο -Διάμετρος: 160 mm -2 περιστρεφόμενα και 2 σταθερά ροδάκια -Διαθέσιμα: 24 τεμάχια Fpodpfx Adob A Htij Ujd -Τιμή: ανά τεμάχιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 25.987 h, Έτος κατασκευής: 2015 Κενό βάρος: 30.000 kg Μήκος ιστού: 13 m Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός σειράς: 825.7.2315 Επικοινωνήστε με τον Ferdinand Pater για περισσότερες πληροφορίες. Χρώμα: Πράσινο Μήκος ιστού: 13 m Αρ. αποθήκης: D19 Μηχάνημα Μάρκα: Sennebogen Τύπος: 825AE-D-Σειρά Βάρος: 30 τόνοι Αριθμός σειράς: 825.7.2315 Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 25.982 Fodpfx Adot Dlv Ns Uspd Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας 400V, 110kW Βραχίονας: Διαμόρφωση βραχίονα K13, κύριος βραχίονας 7,5 μέτρα, βραχίονας επέκτασης 5,8 μέτρα Καμπίνα: Maxcab Industrial, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, 2,7 m ύψος, γέφυρα πρόσβασης στην καμπίνα, επιπλέον παράθυρο 320x270mm στο δάπεδο της καμπίνας Άνω κατασκευή: Τυπικό χρώμα Sennebogen, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης, φίλτρο Hydro-Clean Κάτω πλαίσιο: Sennebogen ST20, 400x400 συμπεριλαμβανομένων 2x 5 τόνων επιπλέον αντίβαρου, 1 μέτρο επιπλέον πυλώνας Φωτισμός: Πολλαπλά (LED) φώτα σε βραχίονα, προέκταση και καμπίνα Επιπλέον: Το μηχάνημα διαθέτει ολοκαίνουργιο αυθεντικό στεφάνι περιστροφής Sennebogen, έχει συντηρηθεί, είναι καθαρό και έτοιμο για λειτουργία.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), δύναμη συμπίεσης: 155 t, βάρος δεματιού: 1.500 κιλ, πίεση: 250 δοκός, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλείται από την Bollegraaf Recycling Solutions, τον αρχικό κατασκευαστή αυτού του δεματοποιητή και του μεταφορέα Bollegraaf: Bollegraaf HBC140s (2x75kW). Δεματοποιητής: Βάρος: 47.100 kg Έτος κατασκευής: 2001 Μεταβλητός έλεγχος πίεσης καναλιού Πλαστική βαλβίδα Καλωδίωση κατά των αρουραίων Ώρες 0 μετά την πλήρη ανακαίνιση Αυτή η πρέσα θα πωληθεί πλήρως ανακαινισμένη σύμφωνα με τα "πρότυπα πιστοποιημένης ανακατασκευής OEM της Bollegraaf". Αυτό περιλαμβάνει εγγύηση 2 ετών. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή προσφορά. Γενικές αρχές της ανακαίνισης Καθαρισμός και αποσυναρμολόγηση Πριν από την πραγματική ανακαίνιση, ο δεματοποιητής καθαρίζεται πλήρως και αποσυναρμολογείται στο εργαστήριο ανακαίνισής μας. Ανοχές Μετά την αποσυναρμολόγηση μετρώνται οι ανοχές όλων των χαλύβδινων εξαρτημάτων και επανασυγκολλούνται όπου χρειάζεται, αυτό ισχύει τουλάχιστον για τα ακόλουθα εξαρτήματα, - Κορμός, - Πλαίσιο, - Κανάλι, - πτερύγιο προπίεσης Fpedpetvau Aefx Ad Ued Μετά την αποσυναρμολόγηση και την επιθεώρηση, το έμβολο συγκολλάται και πάλι και τοποθετούνται νέοι τροχοί του εμβόλου. Τα προστατευτικά πλέγματα και το πτερύγιο προπίεσης καθαρίζονται από βαθουλώματα και επισκευάζονται όπου χρειάζεται. Επαναβαφή Μετά τη μέτρηση των ανοχών και τις τυχόν εργασίες επισκευής και συγκόλλησης, όλα τα εξαρτήματα εκτοξεύονται με αμμοβολή και βάφονται εκ νέου. Υδραυλικά: Η υδραυλική δεξαμενή καθαρίζεται. Οι υδραυλικές γραμμές και οι εύκαμπτοι σωλήνες αντικαθίστανται. Τα υδραυλικά εξαρτήματα επανασυσκευάζονται. Αντικαθίσταται το υδραυλικό λάδι. Καλωδίωση: Όλες οι καλωδιώσεις ελέγχονται και αντικαθίστανται εάν είναι απαραίτητο. Όλα τα κουτιά διακλάδωσης αντικαθίστανται και επανατοποθετούνται σε εύκολα προσβάσιμες θέσεις. Φθαρμένα μέρη: Όλα τα φθαρμένα μέρη αντικαθίστανται. Οι πείροι και οι άξονες των κυλίνδρων και του καναλιού αντικαθίστανται με νέους. Όλα τα φθαρμένα μέρη των εγκαταστάσεων (και των δύο) βελόνων και των κόμβων αντικαθίστανται με καινούργια. Κύλινδροι: Οι κύλινδροι επανασυσκευάζονται και, εάν είναι απαραίτητο, εφοδιάζονται με νέο στρώμα χρωμίου ή με νέα ράβδο κυλίνδρου. Γραφείο MCC Το κιβώτιο διακοπτών ελέγχεται και καθαρίζεται. Εάν είναι απαραίτητο, τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα αντικαθίστανται με νέα. Το PLC και το HMI (ανθρώπινη διεπαφή) αντικαθίστανται με την τελευταία έκδοση Schneider M340, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου λογισμικού.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 712520122, FRUMECAR ECA 3000 πλήρως κινητό εργοστάσιο σκυροδέματος κατάσταση: ΝΕΑ Fpjdpfx Adehd Na Uj Ued χωρητικότητα: 120 m³/h μίξερ: Sicoma MAO Μέγεθος αναμικτήρα: 3 m³ σιλό τσιμέντου: 2x 55 to. εγγύηση: 1 έτος από την έναρξη λειτουργίας περισσότερα μηχανήματα και εγκαταστάσεις ανάμιξης στην ιστοσελίδα μας Περισσότερες πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές, Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα κοπής φρεζαρίσματος Ενότητα 8 20 μοίρες Μήκος 1800 mm Διάμετρος 120 mm μέσα 40 mm Fjdodklt Nopfx Ad Uepd

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = - Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου, 700L - Δεξαμενή AdBlue 95L - Ηλεκτρικό σύστημα 24V - Πέμπτος τροχός JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Πέμπτος τροχός σε συρόμενο πλαίσιο - Υδραυλικό PTO Fpsdpfxeuu Hfgo Ad Usd - Βαριά κοτσαδόρος Rockinger RO56 στο πίσω μέρος - Συρόμενος κοτσαδόρος μπροστά - Προβολείς εργασίας - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes Powershift Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. Φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. Φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. Φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. Φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 250.000 kg Μέγ. επιτρεπτό βάρος (zGG): 41.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Mercedes Benz Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος